拉卡拉收关注函 说明是否存利用个人征信信息展业

时间:2019年11月22日 09:58  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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注意畅浩戚,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作恐百玲。   二怯斯夯、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下晨瀑喂,根据设定好的距离跟随前车惟具猩,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感克梗。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时拎瓦券,EyeSight也能及时发出警报刃,提醒驾驶员的注意亨弓。         三馁扫、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时娟凶,最直观的反应就是双手抓不住方向盘测迁驮,车子飘忽不定事女,存在极大的安全隐患冠丝。EyeSight系统还包含警报与提示功能百锯嗅,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时看聚垮,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力狙。   四菠掇、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历铺:在停车场倒车出库时猎缎,由于紧张或粗心挂错当桑掳迁,点火酿、挂挡赔、加油起步的一瞬间沤怀,悲剧就发生了惋鸽。为此冀绊,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能杀滦罕。当立体摄像头检测到前方有障碍物时懦剃,就会判断为起步误操作丁,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机劲,还会通过控制发动机动力输出炉深痘,避免危险的发生屠免题。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编侍沃炯:王潮 版权作品侈连,未经环球网Huanqiu.com书面授权五怂,严禁转载京入,违者将被追究法律责任屯。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日愧围,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸嘶辩,即将上市佩栋。作为PSA集团最新的战略车型纫沫,SUV天逸拥有诸多过人之处动类,无论是外观还是内饰禽淀,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调普肃,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸攘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编挥居:王潮 版权作品焚沽陶,未经环球网Huanqiu.com书面授权怪,严禁转载歇惕,违者将被追究法律责任许咎憾。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且吩歧,还有诗和远方的越野惊。”随着近年来越野文化的盛行尼廉,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵办,享受突破自我卡荷、征服险境的快感画。然而猴斗创,市面上的大多数越野车都价格不菲脾氮,这也使得很多消费者如鲠在喉汰虽捕,越野的理想一拖再拖攀汗蒋。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾弄,它拥有出色的越野性能焚毛、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置萝坤井,它就是我们今天的主角—哈弗H9尽。   作为哈弗旗下级别最高泪楷故、最硬派的SUV车型栖炬,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅趣微春,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城股孝阶,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地些袭鞍,接下来就请您跟随我的文章晶挨僻,一起来看看H9表现如何吧爽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编叭令煽:杜安迪 版权作品雹匪,未经环球网Huanqiu.com书面授权夏,严禁转载翱侯,违者将被追究法律责任娄尖缮。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化坚胎,MPV近年来火了一把屠,舒适的驾乘体验集迸身、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势呜蹿。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后蒜,其欧尚达慕、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量鹅期。为了更进一步董诲,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市颅藩葱,推出了三款1.6L手动版车型炭律负,为自家产品线添砖加瓦认蹿腊。   面对着MPV市场的激烈竞争嘎,厂家需要不停地提升产品力以维持地位姆。因此破,继1.6L车型以后俩嚷,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型啸,新车型最大功率为115千瓦礁徽,峰值扭矩为225牛米蛋绊,除了在动力上进行了升级圣,在外观上咕东,1.5T车型也拥有一些列专属的标识铂八时,那么就请您跟随我的文章疚效,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编孤咀:杜安迪 版权作品罚辩薪,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞳牛奴,严禁转载棱奢梁,违者将被追究法律责任渐。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型滩,它是一种灵活高、空间垢、操控锑饯、舒适都较为适中的综合车型及抢撤,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的射伺赐,但是在国内市场却一直不温不火谅,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治省股猜,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线遍砍胯,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时棋播犁,也把目光放在了通过性强的车型上捣彼,旅行车在无形之中蹭了个热度挖哀薯,闷声发大财姓盒唤。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型菩稳干,但是因为一直没有进行国产辖搞售,它一直以进口车的方式进入到国内欣,这也导致了其价格略微偏高帕省。但是这一切问题马上都会迎刃而解叉,因为窝辑胆,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天彩婆乖,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验朗。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编悼搂杭:王潮 版权作品居,未经环球网Huanqiu.com书面授权孔迟须,严禁转载陇,违者将被追究法律责任头板禽。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相息瑰哇,让我们看到了自主车企“走高”的决心无似,如今剐,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前抢桔,基于之前的W02概念车打造风,定位于紧凑SUV市场谜暖。和VV7一样门盎蹿,新车共推出两种车型秒,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C浩粪埔。今天勒祁,我们的主角就是顶配版VV5s读屎。下面藤骄佩,就跟随我们的脚步呵勉侗,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样揪互插。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编珐:沈达炜 版权作品发波瑟,未经环球网Huanqiu.com书面授权盼,严禁转载焊情灌,违者将被追究法律责任脓念纠。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇妓把,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说敌赔,它都是销量王鸿,但是随着SUV市场的愈发火爆妓钱,它的竞争对手也变得越来越强大福,而它还在原地踏步拘隧阜,而这也导致它不仅摔下了神坛晚,甚至一度跌入深渊番闷。而去年夏天斜澄坏,它终于痛定思痛决心改变卡娩,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV牛,曾经的对手再也无法与其匹敌糠,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠翰。今天被蹬噶,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI幂七。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编履:王潮 版权作品干,未经环球网Huanqiu.com书面授权净,严禁转载病,违者将被追究法律责任蝗伶。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8叭煎筐,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型坟蚂块,可是由于种种原因堑官仇,它一再回炉打造窖超疚,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚窟盘。厂家给H8的定位是一款兼顾城市吩触、越野的多功能中大型城市SUV辰裴,它的底盘以奔驰M级为蓝本聘俩,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架旅,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶娶艰。而今天我们就来到草原酒,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何纤。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编釜模:沈达炜 版权作品谈呜温,未经环球网Huanqiu.com书面授权涝倾,严禁转载奇沉旱,违者将被追究法律责任秆纷狗。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗甘,您肯定首先想到的是哈弗的H系列弘墒,是的豪始睫,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石篓愧。但是哈弗并不是只有H系列盾藉,它还有一个M系列伶限疲,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前认,也就是2012年上市的哈弗M4和掂鞘,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量思邵。但是5年过去了烈羞柬,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1畔镭,M系列的故事似乎就告一段落了筏骋。就这样M系列在昏暗了几年以后认淳讹,终于在三天前的7月21日泰车碘,迎来了一位新成员——哈弗M6琉燎眯,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来世,那么作为M系列的最新作品达裴,哈弗M6到底表现如何呢驹溅?环球网这就带您全国首试哈弗M6非。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编坑缮:王潮 版权作品晴嚷,未经环球网Huanqiu.com书面授权屠,严禁转载廷鞭,违者将被追究法律责任苍共涩。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月脱,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV踩说,它就是荣威RX5彪瑞。同年7月兜彭,荣威RX5正式上市发售赐蜕结。时至今年七月含,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了稗烽。在这短短的一年期间熔,荣威RX5的销量已经近20万费篡苯,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断丝醇肚,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉氓。那么荣威RX5到底有何过人之处呢疙极?答案就在RX5的定义上播,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作诞犊镁,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”伙橡宫,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中釜勿。你一定想问了憋芭暖,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢骚倦纬?今天仍,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统赶店。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编戚信:王潮 版权作品袖,未经环球网Huanqiu.com书面授权淳定桐,严禁转载鳞,违者将被追究法律责任单乘缕。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型瞬,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注僻憾。出色的外形设计以及精良的做工概目,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻蒂,但今天当一台RX5真正摆在我面前时促,带给我的又是另外一番惊喜熊剖钮。闲话少叙瘟晶泌,下面就请您跟随我的文章现袜般,一起来全方位感受一下它的实力吧茧倪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编澜贪:杜安迪 版权作品淳,未经环球网Huanqiu.com书面授权味,严禁转载讳德撩,违者将被追究法律责任棉浇枷。 获取授权" "7月11日峭晦,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市胚我。在江西南昌县小蓝工业园哭,陆风汽车举办了盛大的新车发布会粗柑磋,会后更精心策划了一场媒体试驾活动坎墨,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力布诵。 作为一款小型SUV盾,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm昧,轴距为2560mm东挖判,造型紧凑块,符合年轻人的喜好追求戎停。由于定位非常明确是85后新青年阔鲸,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念傅,车身线条个性张扬监,极富运动气质棚夯。 陆风X2车头处采用X型轮廓惨,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计降,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍琳。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体漂熊,极大的增强了整体感乏。 车身侧面造型紧凑饱满遍惹叭,贯穿式腰线设计咀世鹊,锋利无比漠瑟瓜。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果缸翔,并印刻X2专属标识健烦侣。此外场骄,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架剁达,金属银色尤显沉稳大气咯。 车尾设计简洁利落安舵挺,“LAND WIND”字样十分醒目楞默颓,保持了陆风家族一贯的设计风格郸东。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应蒙警,细节丰富挟媚加,凸显其设计感匆腥掠。 打开车门浩歉,车内的整体布局同样令人惊艳草畔。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择酞,给人奢华时尚之感搅。中控中央区域大面积软质包裹譬徊澄,触感极佳惶示,在细节上采用部门缝线处理蟹擎酗,彰显专业品质帕。运动皮质方向盘剔,配有多媒体切换袭、电话接/挂魂毕、音量调节和定速巡航等按键榔,行车全面兼顾安全和便捷非去乓。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能梨,全面支持多媒体娱乐系统筒赡舌、蓝牙电话熄、收音机誊什、高德导航缚蚕范、百度CarLife姜悉、车况查询和自定义保养提醒功能汞犬,满足年轻人的基本驾车需求帅。 对于新手而言楞沸,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用寥妓,全系标配高精度雷达报警系统男恒去,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线衬吭绊,呵护更进一步构。另外秤荤拓,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统床,响应更快煎,工作更灵敏俩岛弘,大大提升驾驶安全性唤。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量驹平昆,用车全程无需掏出钥匙井姥珊,更加方便快捷派嚎。 陆风X2虽然是款小型SUV扮虾巾,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验售价。170cm的体验者坐在前排桐钡,头部距车顶有两拳的距离铂虎秽。而且主驾驶座椅还支持6向调节当才怖,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置田。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现苟,座椅还可以完全放倒放平禽,最大纵深高达1650mm谢酣,超越同级别埃。 动力方面刃龄俊,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机倒朵,最大输出功率92kW(125Ps)偶,峰值扭矩160Nm踌剃雷。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱想,作为家用代步车孺贰痪,足以满足日常使用据奇。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛弹昆蒲、轻盈绿兼喊,动力输出表现积极汐添渐。驾驶体验中舜拉搬,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错昧缔,并能获得经济的油耗表现乾。高速状态下价,陆风X2则更趋向沉稳答扁仇,整体看来符合城市综合路况琼碴其,偏向于走舒适的路线规戚。 美国天合EPS电子助力转向的配备卜挎,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构枚环,使原地转弯更加轻便灵活虹磊便。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合篓钦箔,起到了很好的减震过滤作用趟昆,底盘扎实蒙畦牡,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞塘透题。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作起贰嚎,高颜值惋毋、大空间释摔孝、易操控软、高性价比常。透过此次试驾体验芍颁,可以看出陆风X2整体表现优秀勉,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力诞普。当然洽补,更多陆风X2的惊喜之处梗俄,还需要你亲自体验函巢绷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编汗:吴越 版权作品孪绞容,未经环球网Huanqiu.com书面授权讲莲推,严禁转载让,违者将被追究法律责任呛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日玛刺项,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”煎迷炽。借助此次活动谜,不仅可以传播长城数千年的文明历史剔村净,还有助于加强人们对长城的保护意识端。在此次发布会后详,我们有幸试驾了汉腾X7版仓惺,相信很多人和我一样判午,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生淖希。而接下来好,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车币革仟。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编渭奠:沈达炜 版权作品量烧瘁,未经环球网Huanqiu.com书面授权青嘿,严禁转载宿,违者将被追究法律责任伎捌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后唐,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨船。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将黄蹦,比亚迪宋DM磊。宋朝相比秦唐颇狡堂,虽然名气和风评不占优势攘毁坦,但客观来讲偶成悲,宋朝在国民经济联酵、文化教育诧、科学创新等方面均处于领先地位册,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待傅。   比亚迪宋家族目前共有三款车型鞘惋,分别为汽油版萄十陛、电动版和我们今天要试驾的插电混动版抛扳,也就是宋DM炊。宋DM定位于一款紧凑级SUV连斗陷,低于同门师兄唐顽,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员娄。   那么穗懈,“542”到底是何物呢驴?稻:   初步了解“542”战略以后扭瓦刮,我对宋DM的期待更进了一步耗棉,那么闲话少叙会,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编聪:杜安迪 版权作品绵挞,未经环球网Huanqiu.com书面授权成,严禁转载波敝,违者将被追究法律责任川。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述适,但是近些年斥形惧,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着汲伪频,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”储。但是有这么一个品牌蛊凤,它不仅是一个只做SUV的品牌挟肖拜,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌筹,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗窘痪。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃黎掳,自然是需要足够的实力概师刻,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7佩。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沏锌甫:王潮 版权作品脊,未经环球网Huanqiu.com书面授权胃塘,严禁转载挛彩淌,违者将被追究法律责任楞书榔。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌涟登,其旗下车型最大的特点就是操控精准拔、转向轻盈睦方。而在SUV市场中绩,马自达也同样做到了如此缎拇,它凭借一款外观运动骂称蚊、动力强劲烂、乘坐舒适恃攀诵、操作轻盈的SUV占领了很大的市衬摺,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L透哩。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盒屉禽:王潮 版权作品踌,未经环球网Huanqiu.com书面授权宛,严禁转载心,违者将被追究法律责任褪毯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩男畏,甚至出现过单月销量破20000的情况侍啤。在这么一个时间结点颊项吵,厂家为了丰富产品线污、满足更多元化的顾客需求硷搔辈,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)凸。顾名思义贿,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机罐谢卉,相比之前的1.5L发动机更加值得期待疲。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择瓮办俏?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了第奢。但今天我们来海滩可不光是为了养眼舶扁,而是为了另一个重要任务骗,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触弗默。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport颂痞,闲话少叙催讳,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编始:杜安迪 版权作品荤群病,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞥,严禁转载急,违者将被追究法律责任徊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日汀没,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星喊ㄇ攴牵湖边召开幢。本次大会包含了大会开幕式碍滴雾、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式亨坝、美轮美奂的文艺演出观捷扦、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节塑凹。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会栋、中国汽车报社寂画储、中国汽车新闻工作者协会钞闭、石嘴山市人民政府主办送,大武口区人民政府旅、平罗县人民政府道、石嘴山市旅游发展委员会关贾测、石嘴山市教育体育局怪杆、石嘴山新闻传播集团胶巢、北京东方艾狄尔会展有限公司承办蚀梨表。         在皮卡不断解禁的背景下萎勉,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一练摔汰。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肥橙:沈达炜 版权作品哥且嘲,未经环球网Huanqiu.com书面授权嫩蜡,严禁转载窘,违者将被追究法律责任线峭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词肪绿碍,在字典里的解释为仆孤:小的桓脖、袖珍型的逢隘。当我们在生活中形容某样东西迷你时糠窃,通常都包含着另外一层意思疆寇,那就是精致宦腺。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型朵,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)皆怕。   远景X1于5月20日正式上市涸坑铣,主要面向年轻消费群体韶,提供多种配色可阉肷纭,售价区间为3.99-5.79万元铂冀炒。别看它的身材蟹矍邸,定位低顺敛,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣皋。接下来我们就一起走近这台迷你SUV敝播,看看它的综合表现究竟如何吧卡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编珐灯班:杜安迪 版权作品挟矫,未经环球网Huanqiu.com书面授权涝舌,严禁转载箔,违者将被追究法律责任誓窜畔。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日绕叫,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行骡,活动从北京汽车博物出发毒勺相,途径四个任务点揽骡项,终点设在北京首都体育馆驼筏纱。这是iEV6E准入北京市场以来材柏桓,江淮新能源举办的第一场北京地区活动逝借搁。6月13日是第五个全国低碳日锚,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛色场幌,可谓用心十足拒湿,与北京的消费者共同践行低碳出行娟,倡导环保低碳生活落,感受iEV6E带来的全新城市出行方式试喉堑。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编擂:沈达炜 版权作品情伙,未经环球网Huanqiu.com书面授权耪瀑荡,严禁转载辈结巍,违者将被追究法律责任偿。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动谜,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动累跑逛,但此悦动非彼悦动痢拱辖,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已动兴,实则已经发生了翻天覆地的变化懊,最直观的就是它的尾标筏,名称已更改为CELESTA渴现查,那么棺,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢砍?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型巳估让,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系匈。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型比谅抽,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列涡寡斑,那么闲话少絮汤,这款新产品究竟实力如何呢戌卿?我们接下来的测试将为您详细解读呻粒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逻衰:杜安迪 版权作品剿返,未经环球网Huanqiu.com书面授权磐偏,严禁转载克扭修,违者将被追究法律责任柒武。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味海,经典不代表着古板凸泥信,优雅不代表不能运动方浩喇,近年来沃尔沃的设计愈发时尚嵌,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方苗。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性酚圈,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风端图,总给人一种不一样的清凉办促。而提到沃尔沃拔奢,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型缮,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型丸藉,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮缺边侧,而在舒适性凛叛盼、优雅性都非常擅长的沃尔沃奖,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢廓标倡?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 皇。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编吐吗:王潮 版权作品笨,未经环球网Huanqiu.com书面授权钡,严禁转载盎袱栖,违者将被追究法律责任长袱烷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上撅,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相苇随稿,新车定位中高级SUV舞,基于PSA集团EMP2平台打造而来炊东,和东风标致4008属于姊妹车型窗吓秦。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流汤,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术昏,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术苛。新车将于今年9月底正式上市珊型脚,下面就跟随我的视角杭,一起提前领略这款车的魅力吧汾秦。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编急恍厩:沈达炜 版权作品弥誊很,未经环球网Huanqiu.com书面授权席,严禁转载妻侵,违者将被追究法律责任宫褪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼悔,随着各产品线的逐渐完善免倡,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐磋挫。但提到身为国内一线品牌的江淮弗,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3急,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象笔嘲窃,因此冀辖嗣,面对着国内市场百家争鸣的局面盗,江淮顺势而为谭拐,搓了个大招味疥,推出了我们今天的主角啸,瑞风S7滤。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价睡冻,售价区间为10.98-15.18万元蒙,并提供五座版和七座版两种车型认疼。瑞风S7搭载1.5T报泞含、2.0T两款发动机麓龋济,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型摔诺般,它的表现究竟如何呢缆矮? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侥:杜安迪 版权作品渐,未经环球网Huanqiu.com书面授权领底,严禁转载慨封聪,违者将被追究法律责任辖赏泰。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”漏呵聊,我们一下就可以想到斯巴鲁谋羚桃,这也是它引以为傲的标志绞贸。但作为一个相对小众的品牌荡,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较奶杈卜拢糊的状态伦,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌共士。今天我要为大家介绍的储,便是这个小家族里售价最低的一款车铆伙,斯巴鲁XV逛混,经过几次改款后绥,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市彻璐 ,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝记,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引惋,所以触碘蹦,千万别错过洪。闲话少絮浇惯,我们来看看今天的主角吧昏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兼:杜安迪 版权作品努填绿,未经环球网Huanqiu.com书面授权桶,严禁转载牢酬,违者将被追究法律责任暑茨。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心荆彩层,混动车型在市场内的地位也开始随之升高讣碉。但是既,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”儒、“平顺”等奈,与“运动”簧、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边嵌纷。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类稗,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现截,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动性轮,那么闲话少叙穷甜,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧每冗阂。                  总结协沟:总之峨,相对于其它混动车卉,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆铺,与此同时鹤手迫,由于这套混动系统的特性熬,它的动力输出也可以得到保证吼叼,光说不练假把式活,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢氰蜡?我们接着往下看琳颈。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编瘁:杜安迪 版权作品倦,未经环球网Huanqiu.com书面授权秘,严禁转载槐蔽剑,违者将被追究法律责任朗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探固痹藉,越来越多的家庭在购买选择车辆时辰,都会将其纳入备选范围村梆莲。当然嘲,混动的目的困诧,对于老百姓用车来讲宝闺长,就是省钱粮汐锤。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元祷衔憾,但它真的省油吗廓姥称?到底能省多少规?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁港。这款车不简单斯,因为据说丰田在研究它的混动技术之后刀逢,也表示了赞许的态度喀汹。本文我们将通过早高峰以及夜间路况谱堑,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗儡。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后勿,早高峰相对拥堵的路况下临既显,混动版雅阁表现出的油耗更为出色瓮,得益于其技术设计什股,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动渡,发动机只负责给电池供电本,所以动力响应菇、提速感都比汽油发动机车型要好抒恍来,低速时也不会有电机振动和电流声等,非常安静成切耪,实现了越堵越省的油耗殴酬。而在低油耗保障的同时搅材,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣墙。越堵越识翰蕖,运动范儿十足焙,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡私玻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编唬读:沈达炜 版权作品戳杯,未经环球网Huanqiu.com书面授权弓,严禁转载害阀,违者将被追究法律责任譬。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言椿抚,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌芬。如今翟必,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功撅插视,逐渐以“焕然一新”的高品质劣、高性能俏、高配置猫临丸,迅速得到了市场的认可登速。其中虽赐,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美署圣,让人激动不已耪叼。说的正是数月前筋丹,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100纱救。   究其火爆缘由擦,除了过硬的整车品质尘、先进的科技配置外叹氖,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素惟。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问酵曙:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名复?近日街洗,笔者就此问题畅,决定通过实践检验“真理”习拦。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证藕献镐,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测喝窜奇,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖档度,测试路段覆盖繁华市区透峦、城区主干道临德尾、高速路段及蜿蜒起伏的山路蛊礁。   车辆满电出发前坝,笔者对秦100的起始里程清零逝。在行驶里程达到了100km里时哗皆鼎,秦100显示纯电续航里程还剩18km东鹃疲,电量23%淘盆诧。此时咀,秦100已然超前完成了自己的额定任务赋戊,但秦100究竟还能跑多远食?   最终损梢冠,在纯电模式下财倡橇,从起始电量100%到结束时剩余电量15%某浑饺,秦100一共行驶了108km顿罢享。但此时墒洗断,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km肚爽贫。可见若继续往前行驶步酪,秦100续航还能达到118km恕皖,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名韶。 对此结果炔,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响担壤,秦100还能跑得更远厘。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外叛,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮法痴司。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求啃溅其,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性煌舶奔。其内置无线网卡和4G慕势荆块涉,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用相。这一点翻么,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风盼。   为一探大屏“智能”究竟吃红,笔者下载了风靡当下的王者荣耀翱浓,顺势“开了把黑”欺哼谎。令笔者惊讶的是私疟甜,此大屏不仅质感高清蹭、滑屏流畅桓腾泡,而且响应十分迅捷腿枫,完全不亚于高端智能手机的操作体验伶品剐。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型统魏,秦100亮点远不止于内在戚。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新庙。尤其在车尾部分紊,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯里,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升松。   “穿越”回古城西安采似酷。雁塔下路骗,古城外竟戎悲,秦100穿梭古都流光飞影硅梅拷。或许由于秦100特殊的文化印记蓟,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体私呈,独特夸张的造型让人过目难忘途。从远望去膘委,即使看不到车标镶撵崇,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车卯储懊。 小结沧欣:   中国品牌发展至今瞳粪常,大多数都经历过艰难的过程扳冉,产品软实力不够坚硬荣昧、技术水平不够先进防挖卡、设计理念不够创新……当下麓彭,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”峦怀、“中国制造”的硬实力及新魅力倡考寞。未来扯,我们有理由相信窝啥,中国品牌之路对,比亚迪新能源汽车发展之路腑,还将走得更加稳焦濉,更加长远挟熟淖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编疟任:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角类嘘项,虽然它们来自不同的家族瘫、不同的国度渭娟,可是它们都是SUV黑。但是要知道睡囱,在二十多年前鲤陌煞,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV断缔剔。这其中木涛,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了缝金点。   一提到捷达我就想起一句词叛吹,叫做“雕栏玉砌应犹在瓮,只是朱颜改”素棠。江山还是原来的江山勺,可是入主王座的已不再是我了冷孺,这是我对捷达最大的感触曹。随着汽车的高速发展疗奇入,汽车市场也愈发的多元化寿碍平,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里涪,但它早已不是王者了偷裂。不过迹绕,虽然它已并非王者砍典戊,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方顿荤息。今天虐,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L瘸牟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编享:王潮 版权作品跑,未经环球网Huanqiu.com书面授权圈氛,严禁转载盗喘盖,违者将被追究法律责任泛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9刹铂,相信大家并不陌生公红,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型邯鲍贡,它始终没能承担起销量重担骋化,倒是家族小弟H6涂、H2屡屡在细分市场创下佳绩拇,这样下去气氛着实有些尴尬航芦。因此把旧,作为大哥的H9坐不住了裤奥,悄悄迎来了改款禄埃罗,据说变化相当大态。今天荣嚏,环球网汽车就来带大家看看赂,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢灰? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编涵工捌:杜安迪 版权作品般磊鸵,未经环球网Huanqiu.com书面授权唬扑,严禁转载告腥,违者将被追究法律责任惺参呛。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编窜:霍保智 版权作品活乐,未经环球网Huanqiu.com书面授权们,严禁转载跨榔艾,违者将被追究法律责任讹场海。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型颠碗蛙,它是一种灵活谜俏热、空间瞄寿、操控情洽卞、舒适都较为适中的综合车型汀,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的竣,而随着国内汽车市场越来越丰富灸筐奔、人们的消费水平越来越高唱柿噬,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上畅倪,今天练,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版慑掀瞎。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编舞踌卧:王潮 版权作品并,未经环球网Huanqiu.com书面授权韶乡茨,严禁转载岁赶,违者将被追究法律责任诽圃糯。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说诵,购车已经无法绕开SUV这个车型了酵镣屡。甭管您是去买什么车剔,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV孝。在这个SUV统治汽车市场的年代凯揭,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了愁鳖,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人淮。今天诚,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备蟹、居家旅行与谈情说爱皆可感善考、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜潦匆。 ●?新途胜的外观设计缘何而来狙哀? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编群凛挽:王潮 版权作品夺,未经环球网Huanqiu.com书面授权势,严禁转载激察,违者将被追究法律责任皮坞。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌喝凯,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴枷溯,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩璃,客观地说绰,无论是口碑还是产品力蒋才,哈弗都已经处于该市场的领先地位粪。无敌是多么的寂寞霓,因此路洁,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV淑。因此萝,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了谦镣叛,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试清。   小贴士距床:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY钳,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译馆尝,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆林拆桔。WEY品牌定位轻奢豪华品牌噬携然,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型宦。   那么抗备,作为一款开创先河的领头者税,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义莲,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢怖?下文中我将为您详细讲述碳。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s汐槐,那么这两款车型有哪些不同呢斯冲?   ● 除了上述三点外浮,两款车型采取了相同的设计观,接下来我们以VV7c车型为例卫,为大家解读新车磕岭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编荒秃:杜安迪 版权作品宪范蛾,未经环球网Huanqiu.com书面授权俱,严禁转载烹,违者将被追究法律责任髓。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV砰挤搐,您最先想到的是谁啪岁?哈弗H6茹侠?没错份彪钮,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车挛,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹腐,2016全球SUV单一车型销量第四名嚏仕欣,这些都证明了它在消费者中的口碑实力枫危。今天男,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代肥,外观大改嵌,内饰颠覆笺,动力充沛悔那,传动匹配顺畅等等裤芒,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单吩断犊,而是扬长补短坞景狸,全面提升帛论策。下面闻胚冕,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿霞?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些防? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编廓窜瞪:沈达炜 版权作品盼劳,未经环球网Huanqiu.com书面授权匡栋剃,严禁转载妮炔,违者将被追究法律责任疵捷。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型锯妥介,全新一代的路虎发现也已经上市补挽苗,相信很多朋友看见它的第一眼都会说仑馁钠:“这还是发现么被百醋?”卉剑,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象嗓,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了撮芯,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车噬盯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编九:王汉康 版权作品绣定剃,未经环球网Huanqiu.com书面授权郝,严禁转载牌略轨,违者将被追究法律责任办滥钵。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了乏,然而提到广丰杜鞋伸,我们想到的往往是汉兰达伐略酪、凯美瑞等标志性车型蒂累,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄颓违柬。如今淡娥,随着消费者需求的多样化隶,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)泰,新车共推出2种动力共9款车型两,售价区间为6.98-10.68万元私禽。   作为一款入门级家用三厢轿车菇估歼,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷黔兽、是否高科技配置如云浆嫁,实用性强同添疙、性价比高扭、皮实可靠笺忱,能给消费者带来一种最简单的满足感桐钒番,这些就足够了貌矗派。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象嚼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编景袖枢:杜安迪 版权作品簧逗,未经环球网Huanqiu.com书面授权淮,严禁转载疟,违者将被追究法律责任粕。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗哭瓶,不得不说的就是销量犊灸扩,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置卜颂侠,元老功勋H6车型功不可没饶黔。作为H6的升级车型慨,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市扦,并且选择面也十分宽泛河蔼,包括汽油柴油么钉、两驱四驱韶、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型姆歌,售价区间12.58-14.98万元氰,这其中磕,新增加的红标版就占据了11款之多暑哨。今天橇,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版苏纫挟。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编错:沈达炜 版权作品髓佛贡,未经环球网Huanqiu.com书面授权舅,严禁转载疤焕,违者将被追究法律责任慑喜。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后屠衬扭,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹虫。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市城,那就是6万元区间的入门MPV市场孔侧镣。那么这样一款MPV到底如何凯替酒,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它咖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编陵:霍保智 版权作品丘蔷,未经环球网Huanqiu.com书面授权枪案惮,严禁转载蚊,违者将被追究法律责任热。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5褐嗜扁,我们肯定会想到马自达那款跑车丧,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV煽败魏,东风风度MX5怀。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的奸,那我猜途戌,它一定是一款主打家用涛填捻、性价比高非常接地气的车吐,我们闲话少絮抹竟,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢泌? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编嫩朔:杜安迪 版权作品容,未经环球网Huanqiu.com书面授权将,严禁转载蔑糜算,违者将被追究法律责任抄阶蓉。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高协艾,它就是斯柯达柯迪亚克吾囊仿,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测熔朴梗,而我也对这款车的动力表现有很大期待衫,今天我们来到风景如画的安徽黄山食毛皑,将在公路涣度磐、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触湿肛撂,那么它的表现究竟如何呢宪被论?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秋厢:杜安迪 版权作品菲峦,未经环球网Huanqiu.com书面授权隶,严禁转载艇晶猩,违者将被追究法律责任熟。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3挨踢、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV绿薪,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应秃,北汽幻速为S5配上了更时尚篮菊甘、更“SUV”的外观和内饰设计闺喝残。新车的预售价在6.98万至7.98万之间陪堵,共有4款车型可研奕怠,并将于3月底正式上市逞,前期将只推出手动挡车型摔桔,那么这款车表现如何趴笺?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鞋舵:沈达炜 版权作品疏受脱,未经环球网Huanqiu.com书面授权裁撇惨,严禁转载拘拒么,违者将被追究法律责任慰碑。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起忿锯,各厂商纷纷顺应潮流凰熟闷,推出大7座SUV车型浅襄。不过瓜现评,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题锯宛戎,那就是第三排空间存窖牧,大部分情况下戎,7座车型的第三排只是个噱头而已夸冬狗,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适便让固,但是今天我们试驾的这款车姑靠,在这一点上做出了改进播,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态氰,它就是我们今天的主角戮赌,上汽大众途昂姬伐。   在厂商举行的产品介绍会上份,负责人表示颈搁暖:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征卉吾眠,意味着在家族产品线中的重要地位孪旧。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位蹿荚。那么孩贝脾,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢啦微辣? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巫:杜安迪 版权作品僚侠,未经环球网Huanqiu.com书面授权规卞肛,严禁转载横里,违者将被追究法律责任凡萌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃枚翟,这是一个曾经与保时捷桓虫、奔驰齐名的德国品牌抱此切,占据着德国60%以上的出口份额顺切,之后由于资金问题吵瓮,于1961年破产怪,这个品牌早已淡出了我们的视线晌骚,如今在2015年品牌重组复兴逞烈。短短两三年光景蹋凉,从宣告品牌复兴健拼,到首款量产车型宝沃BX7上市拔,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5吭,它是宝沃复兴计划的第二步伐萌,也是我们今天的主角惠,宝沃BX5筒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编楷篮:沈达炜 版权作品帅,未经环球网Huanqiu.com书面授权稼拢问,严禁转载褪坎酣,违者将被追究法律责任桃筏毋。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后告烤,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上老蜕。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里兄卉姆,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃冕项嘛。今天我们不谈历史技轰,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5疙哎赂。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编铅:沈达炜 版权作品溯钉,未经环球网Huanqiu.com书面授权汗,严禁转载涤,违者将被追究法律责任恨娩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来蔡顺涕,随着国人购车理念升级吝,加之二孩政策的推行零岸,7座SUV在中国市场可谓大行其道存凤磺,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求惺屡。对于起亚来说勒睬叙,让你选一款SUV涤,你会想到谁褐喀?可能是KX3虾刨剃、KX5亦或者是狮跑钩、智跑朴魔鞭。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局畴,却没有中型SUV可寻亍,所以KX7来了茸,一款7座的中型SUV处多,也是我们今天试驾的主角超肝册。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编杀:沈达炜 版权作品犊蹄,未经环球网Huanqiu.com书面授权荤阑,严禁转载尚,违者将被追究法律责任岁猴。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能篡,以冰雪路面最为严苛人,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能珐饲,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱痞梦,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封考环,万里雪飘的雪乡长白山眯拢痕,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚些本。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鹊处撵:王汉康 版权作品晨,未经环球网Huanqiu.com书面授权税善想,严禁转载勤库垢,违者将被追究法律责任搂。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时晃,相信有很多人质疑室,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗繁修?其实恃吭磕,傲虎的真实身份反倒是SUV恰锣局,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了琼劝。今天晚,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎脚,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD讹腺镣、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统驮,性价比方面有了进一步的提升两肩。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编考嘶:沈达炜 版权作品拍,未经环球网Huanqiu.com书面授权亭烫,严禁转载凯敲,违者将被追究法律责任跨蛊驮。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万噬,这个价格我们可以选一辆什么样的车聊?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平乏齐犬,配置简单的小轿车雀林持。但现在我们有了一个更新更好的选择哀蓝氦,它拥有跨界SUV的身份犯鸽,它拥有丰富的配置垢了,它拥有实用的功能娃,它拥有亲民的价格凹,它就是吉利帝豪GS多巷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惶:王汉康 版权作品澜,未经环球网Huanqiu.com书面授权吵,严禁转载桶毫,违者将被追究法律责任裴。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗戳,大家可能并不陌生垛。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线娜闪,定位介于英朗和君威之间凉其泞,作为一款A+级车型室禄面,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象从。那么梢,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样聊岛径?我们今天就来一探究竟娟么颊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骚察:杜安迪 版权作品圈弓,未经环球网Huanqiu.com书面授权扒湍,严禁转载琼洞部,违者将被追究法律责任小。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6陪陛土,想当年可是法国总统的御用座驾布,就像我们国内的豪华品牌红旗猩。如今狮缎,C6卷土重来伞,但与老款C6并没有任何关系烧虹翟,该车由东风雪铁龙生产遣泊,定位为合资高端中型车幻,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕开牧。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢扒皑烤?下面就跟随我的视角蒂鲸胃,一起当回总统体验体验吧酶筋屑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编跑线先:沈达炜 版权作品腹,未经环球网Huanqiu.com书面授权撤畴,严禁转载谭删,违者将被追究法律责任令锑。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典闪肮,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全钎城、极简客挡。习惯了这个设定的我们灸罗,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情辉领。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世佛势,我们蓦地发现阿蓄,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚耗魏奖。当北欧性格与时尚追求相碰撞邢屑,会产生什么样的化学反应呢饲?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您捌炮哨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编迫晦:杜安迪 版权作品介貌,未经环球网Huanqiu.com书面授权新,严禁转载端够眠,违者将被追究法律责任尘。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中绥癌,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉巧林韦。可能有些人认识科雷傲萍,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队乌,然后……就没有然后了描。而这一次竭佬,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心铂攘氛,通过与东风汽车的合作强势回归寥。东风雷诺推出的首款车型腔层丝,便是我们今天试驾的主角铰泞,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉受。   科雷嘉出自CMF平台登曝闲,而日产逍客同样也是出自该平台融鬼氖,零部件通用比例最高可达80%痘,从一定程度上来看厢,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客苫需哄,两者有着近乎80%的相似度绣釜,而事实是否如此呢拱赤堑?请您继续往下看层闯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编武:杜安迪 版权作品既鹅,未经环球网Huanqiu.com书面授权俺,严禁转载驳绒,违者将被追究法律责任锯林。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家怠,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季紊蔼,这正是体验全天候的最佳场所戳忍亢。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候沪稀淌,则是摆在他们面前的一个课题侨丁皆。   2017年的冬季茂,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区耗钱筹,在这个零下30度的冰雪世界中恫虽,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们挂圭窘。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型菩敬,傲虎废居、森林人和XV型电秽,这三款车的定位非常清晰斜衰览,也分别在各自的细分市场具有不错的人气逗,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱哗曙。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机参拜靖,相对于L和V型的发动机须剂,它的震动更小对车辆的影响也最谢┫摺,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷侩物埃。   此外在随后型,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统甸,这套系统同样专注于车辆的稳定性贩石华,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点尾墓搁,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术辜甘。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎杯祈抠,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统迪避,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助吃沧递。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助编惰炭、自适应巡航廖、航道偏离辅助罕乃姬,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统卉。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助酪,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定克淘痞,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞叼穆。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响瞬笔腾。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编咎韧:霍保智 版权作品睬,未经环球网Huanqiu.com书面授权谰,严禁转载怜郸,违者将被追究法律责任裤朝惩。 获取授权" "  【环球网 报道】当今呜粗案,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说翁笑,BBA已经成为了他们的首丫寄⑴肌,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子宏,然而豪车再好也有审美疲劳的那天莆,大家是否想来点儿不一样的体验呢计沙?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大夯戏络,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型莱咯,它就是东风英菲尼迪Q50L宋饲沪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嫩:杜安迪 版权作品粱乓,未经环球网Huanqiu.com书面授权泛,严禁转载崎叹,违者将被追究法律责任斧蹿。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时趟,当我们说起MPV魔,想到的几乎只有别克GL8郝。但随着近几年MPV在我国的不断走热模,各大车企纷纷发力推出MPV车型陶,如本田的奥德赛阮氨、艾力绅瘫侨,大众途安拷劫,自主品牌的五菱宏光蜜式、宝骏730等等抗设。各个车型间的差距越来越卸弧,销量愈发接近角,我们的选择也更多了偷退酣。今天我们就为大家带来了一款外观经典避,实用性很强的进口MPV车型慷沸,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版忌耐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编矩芳:杜安迪 版权作品必饯拉,未经环球网Huanqiu.com书面授权抛,严禁转载猴,违者将被追究法律责任虾钩。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾靡,听起来是件很刺激很好玩的事儿镀,在面对严寒的考验的同时岸笑淮,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”哀,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的咸牡。当然惦,能够勇于来进行冰雪试驾的车型荚盎遂,没有两下子 可真不行侮却。此次之行屎疆俱,我们来到了内蒙古海拉尔裁,此次的主角膘奖晃,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”琉许瓢。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验称蕖,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)孙享。自从这款车上市之后菇屠忍,身边的同事拷钉、朋友都对这款车赞不绝口乒纷幌,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣袍邯瑞,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节毙,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现如挎。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶俗,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受誓,对于车身的稳定性捌巳、四驱系统等 等表现如何薪,我们一起看看吧每。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下皑册,车辆会有怎样的动态表现巴酚崎,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能峭。要知道程畅,在冰面驾驶时车辆及其容易失控搞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编瘦隆私:沈达炜 版权作品萌,未经环球网Huanqiu.com书面授权对梆,严禁转载实辉峰,违者将被追究法律责任悔犬。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一叹,可以肯定的是草课文,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益垮浮。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前发扮悲。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版荷蚀板,它搭载一套中度混动系统跑,可以辅助驱动车辆蓟禄垒、实施能量回收圈辣纬,在一定程度上降低油耗辰相旁。最值得一提的是答,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块勃。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了谅刷两,既然如此冠戚,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢前络? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来锋卸,从配置上看囊羞,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当豆咳。然而前者的价格比后者便宜了一千块坡锣,还搭载了混合动力系统贿篓。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型任,因为只有随着市场份额的上升椿偏卞,它的混动车型才能说拥有了未来伞档。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统署龚扦。这款车搭载了一套中度混合动力系统地按档,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同繁,它的电机不能独立驱动车辆漓掇誊,电池容量也更小一些氢灯享。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量氏,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”逃沁酿。    动力系统方面亭崎,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外叹,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)群芯蔬,最高扭矩50N·m的电动机纺鲜软。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内伯监,电池电压为48V错骗窝,容量为0.384kWh缓,与之匹配的是一台5挡手动变速箱皮。    看到这里伞念,或许会有网友疑问瘟潞:混合动力车型配备手动变速箱肩?是的面现,您没有看错溶赦,在现今的混动车型中便燃敲,几乎没有配备手动变速箱的产品粳闯。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备脆哦梗,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率某,但好处是技术难度更低浪苏,易于在现有平台上普及奶溶痰。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的酞秘古。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”宦咕驼,简单来说在这台车上蔫惠融,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机旦,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统跑,用以提升能量利用效率戎鸿床。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥门,电池则由被万向收购的美国公司A123提供太几。电机和发动机之间采用皮带连接刀牵断,电机的转子与发动机的转速保持一致管。在发动机启动时由电机拖动发动机怠,由于电机功率相较传统启动电机更大传嘎,因此发动机启动速度会更快绿。在发动机启动之后饲,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用溪了。    在正常行驶时妊弗,这套混动系统会工作在四种模式之中盒。首先是发动机驱动+发电模式荡,这也最常见的模式啊忿。在电池电量低于75%时帅勾补,发动机不仅负责驱动车辆俗,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时翁,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式誊妻,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板白测,不仅可以减少换挡次数怯,还能提高车辆的动力表现躬南敦。当车速或是发动机转速超过3500转后垫番憾,发动机会完全接管车辆嗽,电机此时不提供动力辅助旗。而在行车过程中奢,只要离合器处于结合状态瘁,并在合适的挡位上谭,松开油门就会进入到能量回收状态端酒脐。    总的来说譬盾蛇,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式贩董,易于在现有车型平台上搭载邢骄览,电机主要起到辅助作用钠让。下面我们将进入试驾和测试环节吉拣,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点赴商痪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编甩腔暇:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型涂,车身尺寸等硬指标基本没变轰净乏,外观细节有所调整纪烩铺,重点是配置方面有很大的提升栋驴谁,新增Infinity高级音响等配置沙扇香,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善俊罐葱。可以说各个方面都有进步捶缮,而且步子迈得挺大的巢箍,既然说得这么好娜鲸,为什么我不直接说有质的飞跃铃苛领?因为还没到那个程度摄蹿,且听我一一道来禾。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)村,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本扭拦规,普通版车型则会暂时维持原样弧糜,与律动版有所区分吵税。也就是说仑维,普通版车型依然是老的外观伪肆驶,配扭力梁式非独立悬架肚。    560律动版依然是560拜囊红,整体外观造型并没变化偷超垃,这是一眼就能看出的蝗话懈,但通过细节的调整论,确实看起来更加大气屡澈桂,也更上档次棘的甫,说是比现款车型高半个等级也不过分澜保伪。下一页我们来看看内饰方面的变化暇倍汐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编微:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上窟,上汽大众推出了全新途观L蔑,从字面上我们不难看出酗,新一代途观在尺寸上进行了加长垃聘卉,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm酷,轴距达到了2791mm赏辖,与上一款途观相比有了全面的提升炕赂,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV精棘朗。   如今娇,产品后面加个L已经成了家常便饭删盾,为了迎合市场需求贺,众多车型均推出了L版车型才。途观L也顺应潮流佃,加入了这个大家族晾。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了阿东,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面徽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绒:杜安迪 版权作品蒋,未经环球网Huanqiu.com书面授权陛孺,严禁转载颇,违者将被追究法律责任目。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中磨虐,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型离矢。说有幸并不是客套路卯箔,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型钮藉,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过环。另外宝沃作为一个复兴中的品牌阂栓偶,能比众多大厂先一步使用这套技术付,也让人颇为兴奋叼梧轨。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生焦趁,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上擒,比如今年大热的两款SUV炯窘陛,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统刊然。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力谓史揽,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动递理撬。    这套系统的优点是结构简单红、响应快梗、油耗低仟拣,不足则是越野能力比较一般筷窘,脱困能力有限避射。比如当只有一个后轮有附着力时炼,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的孺。这时候鲸彭,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了胖囊娠。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同擦兑封?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构洽柑,除了轴间外姬井,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器碎疮蔚。理论上来说敲,当一个后轮打滑掀僚,轮间的这套限滑差速器就会压紧费天陕,保证另一个后轮的动力敌。    在越野时儡,这样的系统可以提供更好的脱困能力剖,而在公路过弯时谷,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度尘谴腔。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始汰毒闲,项目也都是最基本的雪地加速湾回苏、制动兄石、紧急并线等瞪。可能是不了解中国媒体的驾驶能力寞缴坎,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎剁狮。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的嫡烯克,几轮下来迪悲,我们熟悉了车饺穆,教练也了解了我们的能力菏,走吧胸婪,带你们去个小的拉力赛道浪。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下腑惦羌,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水彭。各种路面上矢虑,大脚油门起步都没有问题惜。ESC会降低油门的信号强度眷购茄,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮脆逢奶。电子系统和四驱的配合默契苔,起步时车轮几乎没有明显的打滑贬撤。相比大众Tiguan娇容棱,BX7的标定更为保守一些献,好处是更安全驰配舶,车身更稳定袱需,相对的也会丧失一点乐趣墩疯涵。当然我相信慈,对于绝大多数普通驾驶员来说鸽,安全绝对比好玩更重要蒙避嫂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编诬酮:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型绿圈潍,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌快。目前该品牌旗下的车型还真的是不少妊辣撇,包括两厢车型EV系列秃率盯、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等妨痕晾,而这一次殊,为了继续完善产品覆盖面欺,北汽新能源推出了定位更低的EC系列木,它的车身造型紧凑氨贤容,内外都是年轻化的设定返微,不久之后夏颇痉,这台新能源小生将正式亮相坛陈。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况能,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型事匿,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性林觅妈,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)汐。    此外部摄,EC180使用卤素大灯薯竿,出于成本考虑无可厚非街馈,但是如果能装备低能耗的LED光源奋,不仅更符合车型环保的定位盯穆外,照明效果也更好哨稀。    车身尺寸卸浞臁,那就在细节设计上多下些功夫罐,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手房圈夺,都让人觉得这台车虽然定位低列凡墩,但是还是有一些格调的鹤,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见佳和。    作为一台微型车杜渺靖,14英寸的轮圈并不似想象的那样心疗 ,看上去没有什么违和感孪寡,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置乘。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强褥怂木,但是后杠银色护板帘杉膊、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉含,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动枚陈某,虽然我知道你不会这么做控搓。    和它的前辈们不一样上惕坚,EC180在推出之前没有常规汽油版车型秽江操,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新停测拍,这是EC180客观上的优势从话。而它也非常注重细节上的修饰纺冕矫,精致感的营造比较到位鼓硷背,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决僳扳,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面订氖妥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编丘蛊前:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市臣乇绨ⅰ,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位侠。近年来眷弹翘,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升搔体姓,这两年也有不少品牌发力于此哭细渡。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看澄汾,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首讹段,奥德赛甲、艾力绅30000台和24616台凳,居于第二和第三桃蓄暑,奔驰V级的销量为4836台灸蛋。也就是说禄钨,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多喀,由此可见它的惊人实力绒。    市场竞争是残酷的达糖罐,但常年的霸主又或是孤单的搞,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考咖棺阮,努力和提升的方向只有自己才能决定受。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战戚锹裙。当它在今年11月初上市之际杀赋懊,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是羚举,新GL8到底比老款提升了多少让客?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样芥痰?舒适性是否依旧……等等劣。正是带着这样的疑问弟敝度,我们将新老GL8汇聚到了一起陶仇前。本着结论先行的原则聊夺炔,我在文章一开始不妨就直接告诉大家瞎广队,新GL8进步可以用四个字来形容渺涉论:非常明显!    文章一开头巷淘享,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型骂。简单来说共分三款掠性:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车锤危串,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8傻。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型翘,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市澈鸫庸ⅰ(新推出的Avenir版更贵一些炊,为44.99万)狗卉颁,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下卧绕醛,因此它不在本文对比的行列中牌碧层。   外观造型梅辜:尺寸差异不大郡操哗,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例娶,先来说说新老GL8的外观造型替荡。作为换代车型膘煌,新车的进步肯定是明显的岔,这不仅仅体现在配置上崔矛竣,更多的是展现了设计语言的迭代仁炬骂。当然贬,就外观造型来鞍,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间荷,但整体造型依旧不显过时尝师肠。两车的前脸造型都显得比较大器梦。其中溉盼闺,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲稍羔查、更富有力量感啼堪舒,而老款则更多是圆润垒腔。 更多精彩视频弥岗,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看绕耙,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格馅,相较于老款使得车头的层次感更强俗免粳。与此同时隶,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯弛范劳。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方屏彭瓜。其中新车采用了比较平直的腰线床箍块,并在车窗上缘的线条上做更多的文章鹅困乒,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计烹卜,让车侧视觉效果显得比较修长栋溶阂。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”桐。总之椿嫌管,就视觉效果来说盾,新GL8显得比较修长鳖,而老款则颇为厚重塘倪梅。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面萄面,新老GL8的整体差异并不算大发,宽度与轴距数据都保持了一致窗茸,但车长反倒是老款更长一点点范坤,同时新款的车高较老款多出了5mm杭,达到了1805mm脖。对于经臣夂疲开MPV车型的朋友或许知道彪袜,车宽和车长开习惯后或许都不是问题起,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库吝。以编辑所在的上海为例朗,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右比舷胆,但也有少部分市中心商场赶艰魔、酒店的车库限高是1.85米左右哼,因此对于这部分车库来说同垢,无论新老款GL8依旧可以自由出入趣波。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级贩青妒,它俩1890mm与1880mm的“身高”临踢猴,有时就会显得不太方便了薄巳。 更多精彩视频莽朗参,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样梅,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显飞勤贺,新GL8看着更宽干哥。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异损鸽来。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长矫靖队,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计立首,这些都提升了它的横向延展性丸鞘,为整体视觉效果加分不少蓉。至于尾灯光源派汀,两车均为全LED设计究,辨识度高锹凄艰,而且看着也很时髦仆晨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编蚕亢龚:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来绞,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象篇舜夺,就是廉价且缺乏品质感刑獭裤。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品棺,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的汞隧氨。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品磐,在各个方面都展现出了标杆的水准涤。今天我们试驾的车型邵轻,就是博越1.8T蓄,表现如何芦肩?请您接着往下看醇藉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编珐:沈达炜 版权作品哦脐,未经环球网Huanqiu.com书面授权匙,严禁转载悸缉,违者将被追究法律责任楔揣。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆孔,因为众泰SR9是一款很有争议的车型睛稀,当它还是一个受精卵阶段沉,就已经有无数支持者在等待它的降生团汰,也有无数批评者在诅咒它的未来百。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车踌莆,它前面有无数前辈的名字汝揣:陆风X7哇娩翔、瑞风A60拴佬峨、BJ80等坪,当然也包括自家兄弟SR7伞、T600双鸿,这些车型凭借“蹭热度”岗、“炒话题”得到相当多的关注缴猩蚊。然而除了最受关注的造型设计部分京宦,我们更关心这款车究竟怎么样擅?包括它的驾驶感受柏,以及空间等车主使用部分誊立鹊,能否让那些支持它的消费者满意艰扑。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍讥,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面翅犁。另外洪,我们也会带上放大镜改,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”文。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm宪棠妨,轴距2850mm伺犀。同级别算是中等身材硼,众泰SR9的车身设计偏低矮鸥试竟,制造流线型视觉效果诫犊快。另外风阻系数也确实不大轮鞭郸,只有0.36绩鞘溪。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了需入,包括车头元素的比例赤、以及包括发动机盖上的四条棱线奢涕澄、大尺寸中网播刺、侧进气格栅的造型等细节设计闹,都跟Macan有极度雷同之处桑写,当然这不是巧合毯,众泰SR9用较低的设计成本伴茧虚,得到的最大的关注度蕾。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的丘。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感脚,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外牡动怒,全系都有默股芦。 跟头灯一样抵楼,尾灯也是加入了一些自己的设计伙,并且采用LED尾灯涟距,视觉效果尚可尚起戚。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错舅泛恍,但感觉还是有些夸张了侗倒,毕竟这款车离高性能还差得很远潦小,最多只能算是个偏运动风格的SUV诲,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠嗣俏苹。而且我看到这款车看起来是四出光乃嵌,其实只有两个排气愧抒第,左右各一个藩。    外观做工相当不错梢澎,我给90分锣涕。车头大灯处的接缝第、中网的接缝都非常均匀纠式,也没有明显组装问题同功构,只有左侧尾灯的接缝稍宽刚团。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编梯瑞:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上颠能,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市叉,共推出5款车型轻氓哭,售价区间为7.89-9.99万元轿,至此此郝,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补邻勤誓。   森雅R7的同级竞争者长安CS35居筛,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额扑,那么作为后来者哦,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力距汲歧。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型逞。这个时节的雪乡正值旅游旺季拢程酵,景色迷人拣狙,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情蔷菏楷。然而冰雪路况对车辆是一大考验诗,那么合,森雅R7能否征服这片雪地呢磨乔臂?   外观介绍辅钨: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翠能:李芳 版权作品对袜,未经环球网Huanqiu.com书面授权漆,严禁转载隋坊,违者将被追究法律责任读传。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年膳,它基于雷诺日产的C平台打造禄暗,继承了逍客的特性戌夏磁,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV踞怒。一年前启辰推出了T70X堂免,它在T70的基础上升级了外观和配置鹤,来补充T70的市巢怼,反响不错剖坝。本次试驾恕硼椽,主办方选择了长白山脚下进行筏,其中涉及乡间公路庭脾、高速路以及冰雪路面涉唐矢,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X丝,它们能行吗酚?(以下简称你芯渡:T70/T70X) ● 车型简介弘侥赡:    T70X拥有T70的一切膏,两者的动力系统需旁、内饰等也完全没有区别底廊赶,两车的驾驶感受基本是相同的鞠陋乔。不同之处仅在于味瓢,T70X比T70多了一套黑色大包围蓄谦,这让它看上去更为运动当晃。    这一圈大包围让T70X增色不少咕吃,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈梧,T70在T70X面前的确有些黯然失色翱。因为T70X诞生的时间也较晚嗅,我选择了T70X作为我的试驾车臼钝奈。    T70X全系只有2.0L这一种动力绒,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE首。它的最大功率144马力(106千瓦)匙惋列,最大扭矩198牛·米胆,有CVT和6挡手动这两种变速箱可阉蕉竿堋,这次我试驾这辆车是CVT版倦哎。   ● 乡间公路笛萍特、高速公路试驾阑:    在东北降雪比较多的地区贺惺僵,动辄四五个月都冰天雪地每,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的善。相比普通轮胎艇,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力暴,更软的橡胶可以防止冻裂困幕,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力膳乘,不易打滑浩禄诽。    T70X和T70开起来是没有区别的纲壬,也就是说屠藏竞,它们开起来都跟老款逍客高度相似壁。2.0L的发动机+CVT变速箱道淳,就别指望有多强的动力了棠笛,中低速还可以炒随岔,到了高速上会有些力不从心涡。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性搅,对于这样一辆城市SUV来说杀捷,易上手惺、好开就已经不错了愧。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡隋劫,但我试了一下逢漂,它的反应速度偏慢虏,顿挫也不谐枭ā,我猜用这个模式的人应该很少撤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编甜:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地敢略,十有八九不是什么好事钝,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生其挺,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面烽。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人扒梗,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪还撮交。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达帽股腐,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头挡绘。丢掉那些危险勿近的印象吧患鹊,雪地驾驶并没有那么“噩梦”善肪发,而且还能找到不少乐趣强,看看这台7座SUV怎么玩起来丹。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地铆溅,每年寒冬的低温带来连场的降雪红孟,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地副。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰汲,形成了光滑的冰湖蔑茧司。在这里典纫缚,少不了要放开地玩一把漂移不,不过更重要的是挨,我们通过在这片场地上的驾驶屡豌,要熟悉冰雪路面的操控感觉点交,找到更安全地通过的方法匠,让我们不在一片白茫茫面前慌张呸嚏,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家灸、脾气和善的一款7座SUV给难住滑酥。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下请戊瘫,一个舒适的温度是是深入雪地的前提抬,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪掇。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热勿,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了割。如果你在寒冷的地区瑞,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置嫡帛。   汉兰达的动力总成唾详咕,对它关心的网友已经非常熟悉了话丹,在附着力如此低的冰面吉和裁,动力很多时候都发不了威聊射,在这里漂移也根本不需要很强的动力醒孤。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了岗赫韭,而且它还带有手动模式番揽唱,在冰雪路面的情况下患奥糜,对动力输出的控制也可以更主动一些独,能让人踏实不少肺谦疟。毕竟在很多时候枚稗,我们需要用上二挡来完成最基本的起步寐护缅。最后砷,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了抡裙,就看国产车型什么时候也跟进改款面女。    即便不是到冰湖里耍乐馁事教,在冬天满地积雪的地区翅,换上一套冬季轮胎也很有必要括壳耿,否则你会变得举步维艰蜡瓣履,再好的车也难逃这宿命辩盯。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力涪泉,但是在几乎光滑的冰湖上户显,冬季轮胎也很难施展“武功”归荣。之所以没有再上钢钉馅齐弧,那是因为我们的体验比较简单都,并不是为了练习用更快的速度通过道虽欢,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的拈。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了洼瘟僻,所以一定要保持油门违,才能保持连续顺畅的漂移动作弘踏耿。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话愤钱怕,车身马上就会原地掉头鳞儒淖。转向也需要不断地调整扰裤,再加上路面的附着力一直发生着变化堑商掣,要漂出姿态还是挺难的晾。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控敛蒙顿,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的寥阂,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象朔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编老:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼粱岔,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来模,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown身呵,And the sky is grey”襄式,还有Malibu海滩寒柑、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版徘傲男。   迈锐宝擦体,这辆几十年前的经典V8硬汉党,经过时代的洗礼赋,慢慢演化成一辆普通四门轿车仿梳比,现在还出了排量为1.8L的混动版菱,真是唏嘘殿舱。除了这相同的红色拦私滩,我很难把它跟它的历史联系起来柒,真的是“你也不知道你会变成谁”统淋糠。扯远了仑古磺,无论车变成什么样琉埠痢,还是人变成什么样彼港鸿,无非都是朝着自己最适合的方向前进救。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感筏辩,它变得柔美流畅弓,接受的人更多了缅齿嚷。近年来油电混合动力趋于普及讼,迈锐宝XL的混动版作为重头戏晾,自面世以来所受的关注度颇高腔,有点儿“黑马”的意思奇躺冒,仿佛在说才协唯:无论在哪个年代胜降,我都要当那个时代青年霸。 ● 车型简介劝: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型喷那任,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版好捐,本次测试的是后者比。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰池馆,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”奇,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了氯。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当晾,多了隔热玻璃和并线辅助说,少了18英寸轮圈和全景天窗碳蛇,价格上贵了2万湘。像前排座椅加热逻、通风松开、记忆自不必说冬,自动泊车痢芍浓、自适应巡航獭,车道偏离等这些功能也一应俱全忿,配置水平还是挺高的郸封办。 ● 动力系统骸瘟:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成碧,两个电机加起来低悔蠕,最大功率有114千瓦促槽,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)邢,最大扭矩175牛·米客媒。与雅阁和凯美瑞混动版相比扣渴,它的电动机参数更高懊,发动机则弱一些矩创亭。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍蔑承侣,有兴趣的朋友可以点击这里努肆熔:《丰田双擎Hold得住吗详卷?聊通用新混动系统》侵淀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仁:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型录梆钳,上市仅4个月充彤,单月销量就突破了2万台搜,成为了不折不扣的“爆款”车型鹅挥颓。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型斤,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒沏,表现不俗脐腐。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型款说廉,其从0-100km/h加速时间为9.88秒剃孪倦。而今天牢蹈,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试蔑,至此该车全系各种动力组合赋,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)算龚蜂。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了攻窍退,相信不少网友也已经对它有了一定的了解炕虽啸,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友般,可以点击我的同事之前撰写的文章溺惜。除了两款车型的测试舌儡替,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容甫技,对于这款车设计亮点的详细的解读彻怠笑,您也同样不能错过哥。 ● 外观和内饰简介澳惰:    想要成为同级别中的“爆款”车型绵,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球救嗽逗,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念喂创抛,使其有了非常不错的颜值敬睦脾,尺寸方面括,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm屏,轴距2700mm讥罕。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面效芯,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的疏具,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)块撕、后部驻车雷达+影像系统警、后视镜加热等钝竭椽。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错苗旁艇,配备的是佳通轮胎们泰箩,尺寸为215/60 R17拣混。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质奈,副驾驶前方雾爆磋、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革怂。与之前我的同事测试所不同的是理,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏武汹,取而代之的是一块8英寸屏幕荒片,但功能同样不会让你失望睬捕。    安全配置方面咯,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统旱,都是同级别中非常主流的安全配置蟹闹,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期艰暖凌,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊锋囤。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型新焙梳,主副驾驶座都为手动调节山伤蛊,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置盖沧,在RX5上市时显,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗残耻徽,如今从销量数据来看酗魏,其实早已突破了这数坪,但我们咨询厂商人员后得知澳旧,对于目前购买这车的朋友硷阑,全景天窗依旧会赠送脖,这里必须要点赞系。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编枯莽宛:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆趣替,当时是一款采用3.0T发动机的车型潭锻弯,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版曹静檬,售价为44.38万元膏,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当五。2.0T发动机相比之前海外试驾峰坷厂,虽然降低了排量赦让茬,并且减少了气缸数漓沪攀,但其特点却并未因此而改变分铰。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象态,如今林肯想转变这种风格巨惧,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车衅偿量,他们想让这款车有更成熟稳重的风格保塑,所以它放弃了飞翼式的中网造型侧波,整车风格也更偏重成熟稳重窜。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用痴,例如已经上市的新款MKZ铅嗡端。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型灰陷,整个公司都为这款车倾注了大量心血蕉。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前嫁单,让他们能够从中吸取到灵感特簧骚,去设计一辆美丽且优雅的豪华车街蒜斑。    所以在这款车上有很多新颖的设计淖,例如门把手的设计就独具一格崎私,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间锣材薪,位置的上移带来两个好处碴哗,首先开关车门的动作更自然试拾绞,其次整个车门线条更加完整泥透蝗。关于这个门把手的故事巢,此前已经有文章进行详细讲解贸挟录。(点击链接可了解更多颅。)    车尾是我认为最美丽的部分番皇醛,外拱的后翼子板桥剧、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾插沽鞘,带有一种老派豪华轿车的风格涂悲心。在C柱和轮拱处尉笆炯,也有着细节的层次设计竿,这只有在长时间使用后才能发现颁涕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编括嗡卵:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前林市镭,我刚刚完成了额济纳旗之旅桶掸,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠禽使疾。巧的是鬼怒,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾挝。已经达成“冰火两重天”成就的我瓜蔽,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识尝弊,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受帆激。   福特全系SUV包括5款车型波:翼搏维崇默、翼虎弧价技、锐界鄙讥、探险者郡乔冈、撼路者扰胳,越野属性依次提高煎慕险,相对应的匡翔瘟,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强别。后文中会结合驾驶体验详细说明伸。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV唯,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型撼,日常应付土路/薄雪地还没问题钳,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了彩勃。所以这次在雪地上体验时标鸵吭,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎填卞徐。    实际驾驶中幂,受限于前轮驱动坦办,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足琅,这时就能感觉到ESP的介入卑窃,通过制动的方式降低内侧车轮转速碱灯弥,一定程度上修正车辆推头的趋势喇,来帮助过弯氛。    在防滑钉轮胎的帮助下鸡无,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的挨绥涤,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题戊全。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠失灵,就有些自讨没趣了钨嫁,还是交给定位更高的大哥们来吧吼酶。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统孝祭剿,采用多片离合式中央差速器同排,日常为前轮驱动头侥姓,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴斯。此外磁珊操,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助时曝睦,简单理解这个功能脾矾:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载激慈贿,使另一侧车轮获得扭矩灭匡躬。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移貉淘,冰面的附着力比薄雪地更低虏据必。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀列丹翔,在冰面上提速也能比较轻松扑接。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭钝,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施防荒。既然关不了俄表算,那么就只能“享受”这份安全的约束了狠窃姐。实际体验中熟,ESP偶尔还是会介入制动骏,不过并不频繁枚。    对于翼虎来说荣痉,一旦两个前轮失去动力水,能分配给后轮的扭矩比较有限赂,遇到薄雪地或沙土路还好墩柏吐,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上嘶肋蜂,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了喘。不过这两次试驾体验下来耪,翼虎还是能够胜任冰面臀、雪地和沙地等大部分路况伤衅遣,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的闺苫上。   ● 锐界雪地试驾    在我看来卉,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上猜靖,锐界更大更家用惹捌,中国地区还特供了7座车型蒙镐。而在越野性能上文,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大琴挤,二者的四驱形式几乎没有差别赂辞权,理论上脱困能力差别不大哦扳免,但锐界离地间隙略高衔,且有22/23°的接近离去角鸵,通过性会更好磊纱躲。不过很可惜急柏,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况究模梦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编旅岔瘦:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候挖架,你有没有过这种经历却:突然看到一款车宫,各项指标都挺符合自己要求的朝,但不知道为啥之前根本没听说过它节。这时你可能会捶胸顿足荤钵:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢钩。不过这次汾宪,没听说过日产Pathfinder的话乓降颈,不怪你排。因为它是一辆平行进口车瞬,历经四代车型熄,从未被官方引入过拣,自然声音很小空集翰。我可以很负责任的说壳庆教,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章诲糙,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求湃藕斑。    有一个关键点我觉得应该提一下们,Pathfinder虽然是一辆平行进口车摆,但它可不止有背影韧郸,它是“有背景”的幻。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的酚醚。也就是说鸥,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司该,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司狙失。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”失妨海,而Pathfinder的进口商就靠谱多了强攫鸵。而且棋,你将会在部分日产的4S店看到这款车内,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务浅瞬,同时又负责保修底究蔽,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了具刺。这样一来玻,定能打消许多人的顾虑么铺瘸。    目前使膏,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型抵奖,定价分别为38.8万和39.8万肥贤摄。没错盯,3.5L版本因为配置比混动版低烫,所以排量大售价反而更低岗绰吴。由于没有被日产官方引入变,Pathfinder之前并没有中文名称捐。“Path”在英文中是“路径葛、小路”的意思夕,一般不被用来说 公路棠污辣,多指无人修筑的那种“野路”霜囊逼,而“find”则是“找到”的意思忍锌损,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”鞠,可翻译为“发现者”之类酒。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思澳沫盯,寓意这款车有比较强的越野能力供晚兑。郑州东风把定名为“探路者”瓷,挺好听的虚桔。    不过毙,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV尖局,似乎并没有那么强调越野性能泼。这个名字只是个“摆设”吗材混黔?并非如此公瞬,它曾经可是个硬派刮谴。    Pathfinder的发展过程很有意思缄诵,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV结。说简单一点就是辉上媒,它的车身造型比较扁长儡,看起来没有那么高大威猛同短措,追求的是二策曹细、三排的空间和后备箱空间矮。底盘呢有别于硬派越野车革担,追求的是公路驾驶性能和舒适性徒苛酿,也就是我们平时说的城市SUV穿假鹿。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗论?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56硕,也就是现在的QX80同平台持锻。纵置发动机非峨缎,后轮或四轮驱动福,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机畅,另外还有5.6L V8的版本适麻。再往上捣(二声)啃刺墩,第二代车型又是承载式车身懊帆,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机溪狈。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身答搐,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式盒相。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机闲痹。    随着时间的推移鸥,不管车身形式怎么变孪彤,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的贸莎,从一开始4米3的车长唉,到后来的4米5昏潜、4米6聘兴杯,再到第三代的4米7己、4米8辉,直到现在的5米愤喉。    在之前的迭代中棱萝,它的发动机排量也在不断增大苟,直到现在的第四代车型并魔,除了有3.5L V6发动机之外忙帅碴,还搭载了混合动力系统霸,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L剑。个头大汤皋辟,排量芯小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了阂剿。    两款车装备了不同品牌的轮胎馈,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配危灸般,尺寸为前后235/55 R20态弹,3.5L车型为235/65 R18地罚偏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编肛:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感痘苯,内饰科幻沁,这是标致4008留给人的最深印象休瘟兰。这台车经海外的3008加长而来壁扯骋,定位于紧凑型SUV畅淡,面向年轻人斑,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的殿憾奇。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型揽巧,售价27.37万元惟纪,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢狠、LED大灯吾、座椅/后视镜记忆拇楔闷、自动泊车喘逗、19英寸轮圈等配置贫射,价格也比次顶配贵了3万元沮斤桂。    来到车内瓜屠,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围兴残钱,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感厩嘲,内饰的整体做工用料不错来比低,按键的机械味道很浓市,方向盘握着也很有趣骆。另外在豪华型及以上配置车型上妥碍爆,配有香氛装置及负离子发生器看,有点浪漫的味道惹瞪潮。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱彤让韩,和508是完全一样的寿轮潭,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统妒洞话,最大功率为167马力(123kW)狠娶,最大扭矩245牛·米猎,比1.8T发动机少了37马力武、35牛·米拴柔。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架段,在调校上设环,标致车型一贯有着不错的表现入,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差相病,舒适性和操控性都有兼顾掏,这次它的表现倒挺让我意外的群,是个小惊喜溜雇揣。    4008开起来很稳重伙森,和年轻的外观借畏、动感的内饰特别不符兑桐,但后来我发现遂耗看,这实际上是我开过最舒服的标致车搞。    以往标致车的底盘草姑漓,都会带些灵活模、有点要耍操控的意思社罕恭,而这次在4008上则不然瞬呕钮,它已经脱离了标致车的感觉寸,完全向纯舒适靠拢陶围,它的悬架比508的还软卿季,底盘也比508更厚重记蝎,成了现在国产标致中最舒服的一款陇。    低速时攫捍绵,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的温,传到车内的振动轻微又柔和门捐斗。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的波唉扳,只要转向动作一大环扒,都能感受到车身的侧倾莲凡拟。    转向感觉还不错肩匪,车辆整体的动态反应是不温不火的浆航渴,力度也适中封,出色的是小方向盘带来的感觉钉京挪,握住3簇、9点彤跑龟,你的双手距离很近函,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的任叔铣,很有乐趣弹。    1.8T发动机能给予充足的动力响应寡脊插,油门随踩随有倾蛾,而且输出比较线性记闻辉,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微恕湃。最关键的是驳镁,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏梢械惮,开起来会让车很蹿仁,非常不顺讲,而在这辆4008上没有出现这样的问题疵,是一个好事岛锤颓。    不过卸分,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意蔬陛记,也许是为了保证舒适性的缘故断,它的换挡速度很慢绦,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的骏酥,而一旦油门多给一些阂戒,这样的换挡速度反而会造成动力中断脯槐,带来顿挫扭兴屎,身子会随着换挡往前一冲一冲的笆团淌,以舒适性角度考量洪忌,这适得其反了促。   按住挡把后面的Sport按键犀请奥,可以启动/关闭运动模式肥奢,在运动模式下楼媚,变速箱会延后升挡时机材靛、转向力度会更沉推昂、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音盆农罕,像是一个在学大人说话的小孩儿说匙奶。除了性能测试樊陛浓,这模式我一般不用们盖谷,这声音刚听挺逗的吨拾技,听一会儿就嫌吵了溉郎聪。下面飞膝告,我们看看它的测试成绩龄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编心顷恳:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控颗祟罢,所以雨雪天气下钞假虽,我开车都会格外小心刀。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动垄好,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨肪,有着开阔的场地绷尝躲,有着四驱车履乏,看来我们能在冰面上玩个尽兴了赌蓖。    这次的试驾车辆是三款——CDX虾、RDX和MDX哥儒,但时间有限端统阂,我们仅试驾了两款——CDX和RDX敬浓。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧捕分。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上愧,我们见到了换了“鞋”的CDX翻寺吗。在冰面上驾驶辑绿鞠,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力普敖,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限仑扳,不会轻易硬化开裂奠。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式墙隙,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配曹猫喜。然后将ESC电子稳定系统完全关闭活檀,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统污,所以在地面有一定摩擦力的情况下女,车辆会根据前轮轨迹行进蠢。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣倾。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式毖,只有舒适和运动两个模式樊软薪,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说蔑荷量,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异酬群概,所以这次兼臼,与其设置四瓢、五种模式擂帽,感觉不出差异睦碾,不如设置两种盆端籍,差异体现得会更明显繁僧公。    我们回归现臣闪獭,看看地面膳旅,都是积雪嘿,但这下面可都是厚厚的冰层埃腊,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰公爽鞘,这都是冰面行驶的小陷阱尉。看到桩桶了吗膜?那就是第一个项目叼哇,在冰面上漂移画定圆朝交蝎。    多说一句扛痹锈,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本纶林素,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱乌才,本田的最新动力科技都用在这辆车上了达,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现卉奔轮。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道屏瓣茶,教练在我们上车前讲到勉涉分,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定幌秦,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感握廓李,而在运动模式下径画筹,后轮能获得更多的驱动力铆,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作碾藩,在安全的前提下胯拿创,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目摩阜。    我先不急不忙的将车开入弯道捷捂逛,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续挂。这时候教练说去,多给油茹凑翅,感受重心纳。我只好一脚踹在油门上湘栓,随着车漂移起来晾哄抖,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整烷场的,再反打方向痛授,控制住车尾的摆动录履,当摆动减小时戈敌,再多给油门丝,继续画圆溉廷拴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编艰暴:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV暗,在上市初期尽管只有5座车型佰闭相,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力领蚊佩,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心破仑。虽然是L宿,但它并不是一般意义的轴距加长糖。目前H7L蓝标车型提供三款车型来幢搂,售价区间17.17-19.38万元锤抢浚,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统前令怠。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型号棋,售价18.18万元怕睛。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编渺:沈达炜 版权作品寇饭踌,未经环球网Huanqiu.com书面授权省敦瘁,严禁转载空冬,违者将被追究法律责任蒂白冬。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后四,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待鸽,接下来就让我们通过场地试驾缆频,对它进行一些简单的了解且。至于全面的动态表现铂微,还是要等到之后的道路试驾亮贸鳞。    在开始场地试驾前让拭睦,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型辟实掏,顺便再补充一些内容愤慷,如果您还不了解这台途观L的静态表现仇泻距,建议往前翻两页句麓,先看看之前的详细解读洽。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型士娇,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的逆。前大灯采用了全LED光源蹭技,轮圈尺寸也达到了19英寸奠酵稗,车门配有无钥匙进入绣,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出荆山。   ◆ 内饰配置    在配置方面帮煽伍,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现镜穆。除了自动大灯玫炒、电子手刹快拖、自动驻车以及全景天窗外滥红,中配车型还拥有自动泊车黄、方向盘与前排座椅加热椽期。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调类萝概,整体配置水平算是比较高的奋蹿,满足日常使用完全不成问题拖。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高豆,这回我特意换了个188cm的大块头吮惕。事实证明途观L加长后的效果确实明显斥吭,体验者在前排调整到标准坐姿后姆睡扯,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间阶律裤,空间表现值得称道史诉。不过虽然途观L进行了加长汇棵薪,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划售非裂,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont菊哇绢。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节挨怠嘛,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐踩,处于底部时则能提高后备厢的高度暗胳,加上220V电源接口獭边,设计上还是非常人性化的卵。值得一提的是式,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门和暗拭,并带有延迟关闭功能涧。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态汰,也就是想要让尾门关闭后锁车艰溜私,就需要在锁车的状态下打开尾门肆吞。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单敖撬快,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息系。可以明确的是弥,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校鬼帝入,整体的风格更加偏向舒适巍箩霸,但悬架回弹的速度一般蛊寸,韧性不足农睬桶,经过连续振动时容易产生振动的叠加谢垂梳。另外就是方向盘的指向性还算不错违肩舞,中间位置虚位不大烫膏扑,车头响应也比较及时邢独。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现啥岛滑,只能等到后面的公路试驾了图。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相斧妻即,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了汾。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型劳喊,满足市场对于紧凑型SUV的需求迹甜,而全新的途观L则晋级为中型SUV晤踩办,与昂科威和锐界等车型争夺市场偷十收。至于大型SUVTeramont暖呛幻,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务髓似。    可以看出僚孝,如今途观还是途观灵诫,但途观L却并不是途观加长那么简单卿,这是一台全新的中型SUV须态卫,而且只提供1.8T与2.0T车型淬魏裁,所以在价格方面贾,势必要比老款途观高出一截么步试。对于上海大众而言恼藕栏,途观L是一个新的起点墨酥,同时是一个新的挑战患,而它能否引领中型SUV市趁径懈汀?还要看明年1月18日的上市发布会道。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编缆奖微:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的太提,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前瓮奥,所有汽车厂家还是都在为此做着改变捣家惰,其中最直观的变化就是减小排量店鞘泌。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少毋差口,原来的8缸变6缸孰莆,6缸变4缸闷衅,而4缸则还要再砍掉1个缸现钵桶,正如你所看到的巾,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现司,照这么发展下去垃邻,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了完泞宽。    如果说恰巾茧,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈妮窍啦,那么混动技术则相对要好接受的多磨缓苹。这个领域中汰稠碘,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列诬诽尸,虽然丰田的THS技术已经非常成功叭甸,但作为老对手痰梆恋,本田大法也不是吃素的丧,在i-MMD的加持下郊狙,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本鄙踏。如今甸赖每,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动剔贯。    今天挞帽乒,我们一次性试驾两款车型丧,思域180TURBO和思铂睿混动揪青,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初伎,它的身上就充满了无数光环改跨祁,从其现在仍要加价订车的情况来看椒,也无愧于它在同级别中的最高关注度瞬厘。鉴于大家对这款车已经这么了解了弘特,我们也不在这大谈外观设计了吭佳碍,只说180TURBO上的变化还噬。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素肛期莱,但我想思域的外观在同级中都垫盘,起码应该也能算的上中等疙。犀利的车头造型郡吕,低矮的车身等裴韦溺,这些点都能抓住年轻人的心潮汉,回到今天要说的这辆180TURBO身上动,它外观上一眼能看到的不同但伟尖,就是轮圈的造型朴素了很多青,除此之外摧牢,就需要仔细观察了裳钾。    内饰的变化应该说是一目了然哺,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代抗娥,虽然还保留了蓝牙等基本功能郝现,在无论从高档感还是功能性上牵,都与220TURBO有不小差距很婚烹,而发生改变的还不止这里享汲,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照澄割,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化典叙。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看衅梅贩,两款车的配置相差还真不少咎,除了之前提到的一些便利性配置嫌,当你握上方向盘扒舌,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘的滦佰,在握感上差了一个档次惫,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了涸,而且作为一款售价到达12.79万元的车燎美,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了萌剐。静态部分告一段落赊郴溅,先别急着下结论茶缕祟,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”庇讳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编填:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟扦,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过敢危,相信你也和我一样幸认,早已对这些老面孔麻木了舅闭纶,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道祥粳骋。在大部分人印象中侧,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的垫剃,哎...还不是预算问题嘛蔼脚钝,将就着开呗赡蠕。用不着裂城啡,新发动机挺给力的查捣悼,用不着将就着开炊修僳,甚至有点小惊喜掏。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)妻,是配置最高的2.0L车型蝎猛敌,官方指导价为19.64万嗽。相处了几天泄,我对这台车的配置挺满意的刺狄希,除了舒适性配置照顾周全之外矢萍虎,还有丰富的主动安全配置微抬蟹,基本上可以满足一步到位的需求负。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯矩萍,只有近光光源是LED(低配为卤素)乡,但普及程度却挺高的习逗间,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了良,对于消费者来说是好事抠。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置迟集,除了常规的车身稳定系统之外酥侥笆,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货蔑示,前者可以大大降低发生追尾事故的几率僧,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物乏,大写的实用芭獯缍怼,你觉得值得拥有海独。如果要挑骨头的话棵毖,我还想要个ACC自适应巡航仍芳逆。    舒适性配置方面也是不含糊的蕾,配备无钥匙进入/启动功能乌、自动空调骨输、蓝牙电话微碘借、真皮座椅/方向盘等等耸,多媒体系统支持CarPlay功能虚吾,尽管高级配置远不止这些嘘,但作为“经济型”的选择试,我已经很满足了僳吩扛。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术鼓,发动机型号从MR20DE改为MR20DD喇卯,最大功率增加9马力脖处掣,输出转速从5600rpm延后至6000rpm浦伴敖,后段加速更有力黑寞,最大扭力增长了5牛·米北垢。新发动机依然支持92号汽油市布高,并没因更换发动机而增加用户的使用成本斜。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)菱暗,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)温颂。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果岸揽锣,努力增添驾驶乐趣乒翻都,其它方面变化不大嘶。SPORT模式则更加激进一些垮,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上胎扣盟,油门和动力响应绍痘槽、加速效果都会更好茎洞,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子钳颁驾,有点意思慷,增添了几分乐趣递挝村。    相比同级车型烁射烘,天籁的选择有点保守伞撤,全车系最大轮圈仅为17英寸频,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)哦姥酿,视觉效果差点意思慨俺苹。但凡事看两面锌,好处是使用成本更低魔壕湿,而且舒适性也会更好变瘦祥。如果真觉得不满意灭,后期自己换一套也不是难事尝开铅。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表李纷腐,不知道新发动机的参数是多少寐切,很平常心地就把车开走了模辟诞。这样也有好处讥返汇,感受更真实泼兑。车辆对于油门深度的变化很敏感嫌帮,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速鹤微壬,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快陵,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm汐存,相当果断侣。先不说动力表现有多好恃,就这态度掂,我挺满意的县邯,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点笺惶。    “降挡”之后自然是动力更好啦查妒罗,自然吸气发动机动力输出线性哪,奔高转的声音也挺动听的躲盼。如果你也像我一样喜欢这种声音黔,甚至会有事没事踩两脚奠剿芦,但如果是喜欢安静的用户差,可能就觉得烦人了犀吵。没办法惋碘,小排量的自吸车就是这样豌,拉转速是压榨动力的唯一途径幻,但平心而论吧喇狭,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行劳颁,对于大部分人来说都在可接受的范围内倒胶。    再说说动力表现煌措,这里有点小惊喜簿怒秤,加速表现比想象中好喀摆锌,比印象中2.0L中型车的表现好很多柏低饱,尽管谈不上推背感涤话靖,但也算得上是干脆利索不拖沓涕。能有这样的表现蒂,变速箱积极调整速比功劳很大露蒲,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显镐妈。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用棚毁譬,踩油门没有直接感乖靖忍,反正就是不会有“运动”的感觉间侣。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以攻回,“降挡”动作很快很果断拉,虽然跟双离合还有一点点距离侵卸,但也已经很快了渡眉齐,动力输出是连续不断的屋访沮,而且很乐意把发动机拉到红线睹档宛,你有需求的时候它愿意陪你玩唬无沃,这感觉挺好的耽。    如果车对于你来说只是一个交通工具口散,舒舒服服地从A点到B点坑,那天籁会是不错的选择稼。但从作为驾驶者的角度来看色图,天籁不是我的菜蜗巴膛,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了看,转向比很衅矫啊,方向盘打得挺大的限,但车头却没转多少妮绷。补充一点未特奢,这跟方向盘转向力度没有直接关系焦睹,天籁的方向盘转向力度不算很轻辈惶,但就是没有路感草唤,没有人车交流的感觉峨。好吧感,日产车的风格其实基本上都这样兄,不敢说这样好不好付啼喊,就看你喜欢不喜欢恢拱赤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编辨幂:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点楔兼,在同事面前应该表现得能干一点侥撑妊,在客户面前应该表现得有实力一点惹。要成为一个精英骋,形象很重要歼。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你凤,和旁边穿着差不多西装的小张小陈桃腊脖,看似并没有什么不一样渐报亮。这样可不行恨嘉屉,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊盯愤芹。不过要是每天从这两台车下来的话眉厩,这还差不多乡沮,但是该选XFL还是E级焦,这还真是个形象问题懦。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)牛,即便它们的风格很不一样教,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过棚。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L撩,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感奶控。而且从配置和价格来看慈计钩,它们好像实力相当呢涉,难道真要拼个难分难解吗徐镜?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈羔纯。    连上市时间都挨得特别近邢咀,它们之间的火药味也实在是有点重汝,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验焙接,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验揽潘惯,大家感兴趣的话桃模,可以先简单回顾一下段居。今天该是动真格的时候了画,性能部分才是重头戏介,还有就是一些配置方面的深入体验瑞。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观浆停辞:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派桑畅,风格上没有过火的激进和夸张绍清筹,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿磊,十足的身份象征拭场。不过E级的车身线条更圆润一些栓侨,给人感觉多了点灵动和活泼苹瓣。XFL有着更加修长的线条造型妈,给人感觉精神利落胎榷,优雅范儿更突出慨碱惧。    个性元素多了总会显得“有失身份”期,在客人面前魂焊,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来脓鄙。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象凛睬。XFL和E级懒,它们既有平稳的外形风格梗歧靶,也不缺醒目的线条造型拆,撑得住场面泻丰,又能给人刚好的“风趣”操湃措,这才是恰到好处的成熟态,开着这样风格的车去上班见客户佃绥,你永远不会感觉不对劲迸晤啡,因为没有比它们更合适的角色了徽。    XFL的车头设计更加立体苇贺,轮廓特别清晰蓬,但线条造型又十分简洁仓琶汉,看着很舒服蔬乌昧,也能留下深刻的印象潦鞋。E级前脸的轮廓显得生动多了尾,造型设计要更加运动京,风格相比起XFL要张扬不少昆静揽,看上去也醒目一些峨。 更多精彩视频青棵,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条擒,感觉相当优美炯础扒。XFL的设计更加笔挺飘距,看着会显得更加干净和精神崩,充满着绅士的味道涂。E级设计要相对圆润一些橇,感觉更加光滑峦宪容。    尾部设计的布局还挺相似的彤,同样是位置接近的两条镀铬装饰措筷魏,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重娶洽陵,同时也突出了轮廓的立体感跑匿溉。下方的排气管同样也是特别醒目臂,但E级的设计看起来还是更优美一些盟拼肺。    尾部最有特点的设计就是尾灯了脊步盾,XFL细长的造型感觉还挺性感的半,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调缺烘铜,还能把尾灯的杀气收一收办俯逢,别显得太过火了常,还是要尽量保持优雅的沉稳风格脓局。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨豹怂,造型也很精致姥井,高贵范儿十足奸锣讳。    XFL的气质没问题凰,大部分人一看就能感受到它的典雅变,是个绅士般的上流人士绝对错不了膝。可是这辆车的全部并不是只有商务疙,在其它场合它或许有些太过庄重了棉乳,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的特帕蘑。    E级的外观从设计上来看特别优美扁陕,也特别符合它的气质抗脊,但它缺少了新鲜感侮,更别说把它错认成是一辆C级了贩叮。如果你的客人从航站楼出来圈藩,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落骋俗洼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编安通醛:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型未,同时也市场中征战多年伦,是名副其实的两员老将娟缴。就在今年团话泪,翼虎完成了中期改款寇缔,除了换装了全新家族前脸外陌,还对车内诸多细节进行了调整躲署。而途观呢票屠尸,在即将迎来换代之际借未扦,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型池揩付,进一步拉低“自动挡”车型的售价膜肋干。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际晚锭,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型贯,表现到底如何瓷戎赐?    当然贡,由于试驾车配给的关系但,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型荷,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)巨,指导价19.98万元剔。两车在价格及配置上均有一定的差异楷牵。不过这并不影响本文两车的对比剃,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了搭裤衬。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别呵撩。至于配置凰霸论,我们再文末最后一页也会做简要分析悸耙蓬。   ■ 外观/内饰颓乏幻:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说币诺戚,大街小巷几乎随处可见膳偏截,即使以现在的审美来看犊,依然不会觉得过时戎醇拓,而福特翼虎刚经历了一次中期改款瞧,换上了全新的家族式前脸绢谰祈,并对配置做了一些调整灿,外形变得更好看瘁撇悉,运动感更强殴嵌乔。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面踩,翼虎所用的规格比途观上的略高一些暖裴己,并且在所用轮胎的档次上也是如此帝隙。不过这两款轮胎的市场售价差异有限淖蚀屋,基本能控制在50-100元左右灯成。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉趁,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青投沫。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘蓖寡箍,同时把挡把的做了调整痘瓷妙。配备了换挡拨片后譬,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消甲静扯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编揉舷芹:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后设傅题,我的领导递给我一把钥匙白嫁谩,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙动。接过钥匙的瞬间晨,说不开心那是假的俱词。但父,在这接近0摄氏度的北京暑,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人裤,要去测试一辆敞篷小跑了嚎帽讥,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏鲁钢。我收拾了一下设备嫌,伴着同事们“脑子别冻出毛病了糖,本来就不好使”的关怀眼神型秀抢,出发了膳。 Day 1储姑范:初次见面誊玩,无需关照    我与SLC有三天的相处时间幸,第一天见到它已是下午权薄,我就别浪费时间了报,咱们一起从静态看起畏编。    2016款奔驰 SLC还,虽然名字变了谩焚蓖,但它只是SLK的改款车型笑棠。初见的瞬间钒懦,我不得不承认敌盗,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生圈,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢虾捌,在外观方面它从没指望我关照聚碘皇,因为放心吧镐圃,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率姥介。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅麓卞弹,但看着这辆新车十,我无数次想起SLK的身影碎。我可没说SLC“不好看”无肌,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影拍钠,尽管表演和制作都愈发精细款酱,但我总会怀念那画质略粗糙的港片极,精髓都在90年代墩侈。嗯靠骂,一样的道理兜驹。    SLC有着家族式设计的前脸造型败畔碘,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型坊努接。前大灯内部采用了LED灯组爱,并配备光带式的LED日间行车灯杰。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素词俱。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮趟扣,但从数据上看热贰,它仅比奔驰C级低了15厘米左右柒吝辩,宽了7mm剧,可见视觉上的张力不容小觑忌磨发。    不过现在看来褐拭哦,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调榔潜,攻击值还不够高琶喇欠,侧面看过去嫂,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌懂盎。这时候锭鸥,敞开顶篷才是我该做的事贬。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了福限,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放祁娟,就连光线都变得明媚了忿宋。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合拣芬,它不是主动的类型缚车,却总让你不自觉想靠拢过去弗半。老远处我就看见内饰的红黑搭配了伸群府,有着奔驰一贯的精致模样线,你是不是也有点小兴奋了肪?    与外观的改变相比俩鞭,中控台造型看上去未免令人有点乏味假冕,走的还是复古的风格和布局核叉谦,精致风格得以延续罐,也依然还是那360度可旋转的空调出风口苔同。亮点出在三辐式方向盘上垛,底部扁平且酚模,手感很棒碉辖侥。座椅的包裹性不错护比希,皮质细腻寞侥妻,红黑配色也很养眼酞舌。腰部支撑你可千万别顶到头忍,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着粹藩,那就当我什么都没说零。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编失涎:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说遂搅,自由光和自由侠之间还差一辆SUV翱,这就是即将上市的指南者票。赶在大部分媒体集体试驾之前汉饭,我参与了一次小范围的试驾体验活动掸揽涣,地点在东莞岛惮写,一个放几年前很容易产生歧义的地方爸拼轨。这是一次很紧张的试驾体验物碴翅,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程坚态。(但实际上航班取消坞,被拉到不知名旅馆翁,第二天凌晨才起飞的)悸。    由于试驾体验时间很紧张帝,所以去之前我就列出了几个问题岭侗墙,试驾也将重点放在这些部分蔚鸿,所以文章内容按照重要性来排布鹊,跟之前的风格会有区别砰。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量等视,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱泥磋,这个已经在自由光上面使用多年透蹄,没硬伤囤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合钉,这个已经用在了自由侠上面乱奠姑,吐槽较多畦,而我此次最关心的也是这个问题慌舰毒。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进壬,以解决之前自由侠低速行驶时恐,当速度在10km/h和25km/h左右节,例如拥堵路段跟车时弛,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题樊洁。    在指南者上骑垃,这种顿挫终于被比较好的抑制住了渺虑口,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门你,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性琴,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受立贩。而对于变速箱解决顿挫的方法挝靠,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些途,通过放弃一些速度洼挥,换得更多舒适性套喊阂,我觉得这是值得的籍。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力补细贝,峰值扭矩250牛·米保缔,这款发动机名为FIRE城犁,使用MultiAir 2技术阑午,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压畦,气门的开度和开启时间都实现了任意可调看宦。另外这项技术也精简了结构翻陕,减少了泵损坟句绿,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化借际,目的是让性能更加出色埔谋陛。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试廉棵擅,但从主观感受上来说并不慢让,进入10秒应该不成问题苗棋。平时驾驶时动力响应比较平缓蕊系,不属于伶俐激进的类型麻却龚,这跟变速箱的调校风格也有关系拇筋。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术芜祭及,代号TigerShark冠百,最大功率175马力擞,峰值扭矩228牛·米熊秀掏。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合芦砍酿,油门响应更敏捷祁唯,动力输出很线性碧付。    底盘方面珊讨裙,所有指南者车型都配备了自适应悬架口,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性渴帆,当面对颠簸时能够变得更柔软一些卷,从而提升舒适性牌趣,而在路面良好时也不会失去支撑性婆赂谁,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受懒拼灰。场地驾驶时悬架支撑性表现很好摹黑蜡,配合刚性很强的车身交,绕桩时车尾并不拖沓空,而在非铺装路面骗槽夹,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的堂竣购。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编疾:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型徘,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉按,那时我和壮汉都还年轻母,骨子里充满了野性廓,一心想着如何开疆拓土怒、释放自己舶。时至今日赂究淌,壮汉成熟了晌固,我也有了四个月大的孩子珊,野心还有诗,但也多了份责任和挂念哩鞋分,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余灭文霸,还能不忘初心颗如肥,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望锻,去发现更多的不一样世柒扑。    在我看来睬虏,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的胁惕,第一是提升城市属性浑,更顾家偷汾、更便利;第二是不忘越野的初心姥串,那么我们就从这两方面来体验全新发现挨伟。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车妹勉集,所以带有轻微伪装叮绿。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内怖鸿姆,全部为越野体验乏念仟,没有道路试驾班。   如何提升城市属性崇舅颗,怎么更顾家工?   第一代发现诞生于1989年山啤,至今已经发展到第五代产品光。正如你见到的擦枯嗡,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉铝筒,城市属性有明显提升么昆浓。首先是放弃了非承载式车身葱横恰,与更高级别的揽胜采用同平台肉瓮,并且大量使用了铝制材料沙牡权,大幅降低车身质量套,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)范。这一切变化都是为了公路舒适性常径、操控性和燃油经济性咳练,想要达到的目的很简单刹淑:在周末的郊游中老人和孩子都有更好舱乱惰、更舒适的旅程室渡,我想这是每个有家的男性都想看到的久郎儡。 新老发现尺寸对比 单位底黔墓:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化范甸,感官上也如此菲协。相比前几代醋煌悍,舍弃了太多的棱角和平直的线条蓄京,不再是以一个大方盒子的形象示人脯籍,前脸和轮廓于发现神行有些形似湾纱,很明显坛竿氢,发现这是在转型屏靖,不再想给人那种五大三粗的感觉镀。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素翠,比如后牌照架的造型腥嘘,另外颁眯,标志性的阶梯车顶还在俏们,只不过缓和了许多憨。为了顺应时代局,全新发现还装配了全LED大灯惮备。 更多精彩视频羚,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说病,家族风格抒渡,很简单帕口辈,用料也是很厚道千架拇,各种皮革包裹睦颗,温和感很强栖卉。低配为5座颂岁袭,其余配置均为7座嵌磕翔,我们的试驾车选装比较丰富非,座位全部为电动折叠龄,包括电动的在载物板等等皖垂,可以在后备厢左侧口梦,以及后门侧边进行调节寞庐抱,电动折叠座椅带有防夹砍顽,着实方便颧。还可选装智能折叠包箩登陋,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制片翁惜,远程就可以将座椅全部折叠仍锤,省去了逐个翻折的麻烦蛙鲍讼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编丰踞:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样教猜变。世界变化太快廖洽,在我还没怎么享受内燃机的时候鞘,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了灌磷妹。那一年我40岁焙钙勘,人进中年玻碧佰,是拼搏和享受并重的日子勿射。按照现在的想法预测全,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一昧寐。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上娥沪,那会儿是他们自己说的不加长福郸剧、不前驱……我知道对于一个品牌而言颊,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要汲,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品蘑。几年前澄,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸骄,将车身铝合金的部分换用碳纤维拔,却不惜将研发挡湘、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯号龟,但今天的主角并不是LFA蜕,你会明白急儡汰,LFA是能让你预见苦幕室,却无法遇见的雷克萨斯图腾惫,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车戏瞧,于是我们遇见了LC炯协。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车建弘,它紧跟着LFA正式发布后亮相舱劝,这辆车的外观及内饰设计鲁、豪华及科技程度囊矫脖、动力总成的水平都要达到一个新高峰粟毒,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子邻嫉剧,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车尉。    作为家族中的旗舰双门GT跑车探梨,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中禾,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义瞧磨,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提隆,它使整车的重心得到有效降低归搐亩,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架苍雹伸,并且为动力系统空涤佩、底盘掠垒擅、安全部件留出足够的空间目竣蛙。    一个直观的数据可以说明这个问题荤,使用21英寸车轮的LC绩祭,车高只有1345mm班,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm藐。同时苍咖,使用GA-L平台的LC警侗,车身抗扭强度超过了LFA剩讨扩。除了这些衫,你还需要知道一件事辛垒,在LC之后貉套垄,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上膏弹凌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编叙硷茹:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口摆,车身锃亮一尘不染堤粗,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机搞,带着白手套炯湘陌,等待着贵宾的到来烈。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级娥头系,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉腹。没错舵,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受疆农矗,够豪华够大气沪,足以面对任何场合碉钙。这也是我对一台中大型轿车汾露,一台奔驰所要的期许赫坡。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了碉潍,从模样到科技感再到内饰捷,有里有面犯搬捻,还有性价比刀,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战厦吴。而且作为中大型车贩痹,它也应该这样疏题丧,但这些印象都是长轴车型给我的侗铆廷,为什么它又出了个标轴车型潦,而且还国产了粟稳?    带着无数的疑惑幻钨倪,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙射兔我,我试图以一个消费者的角度去体验它鸽邪,看看在一台成功的长轴车之后挪城畴,这台标轴车的意义何在戈,除了情怀和不拘一格椒窘拈,还有没有别的理由去为它买账叼奠。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市成潜〈怼,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产采惋,还是个挺新鲜的事办嫡肛。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元嫩报,在价格上并没有拉开太多阀茶朔。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距射,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢未碍? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备鹿扳酬,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别练,褪去了长轴距车型那稳重的模样惦,跟换了个外表的车一样郝。虽然看着很精神无,也做到了运动的一面显尘萄,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样睡悼,那才是我心目中E级应该有的样子骇。    当然除了轴距的变化之外波淑,奔驰为了让E级看着更运动矫,其它一些细节也做了调整浑。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线受,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感石爆,马上推出的AMG E 63也用了这个设计玩玩嗓,我对这台E 200最满意的地方睫咯。还有一点就在轮胎上了教辟墟,它用了19英AMG风格轮圈铜,样子挺好就是后轮太宽了萎彩恨,达到了275mm瓣翔,而且还是个四驱车为沽,大宽胎对于油耗和噪音闺芥微,都会有一定影响呐侯,扁平比也有35标,轮胎对舒适性可能也会有点影响了貌朗汇。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级挺,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了策,这又来了个标轴的E拇,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了和某据,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来底伶题,放一起看看外观矮骚妓,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级瑰,虽然难度比较大吧莱。    通过前后灯组曝思,大概能分清长得非常像的哥俩了伐百,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方常艘,那些才是精髓疙旗诞,如果你只是个外貌党蜜爬,看着俩车差别倒是不大涝如瞬,还能少花点钱镣巍怂,纯看外观的你买个C级就够了煌灌攫,如果不是铃烂,那他们内在的差别可大了去了旅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编鲍:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务嚏,相信绝大多数人都会想到别克GL8勿醒剿,的确全,GL8在这块市场上的保有量非常大腹好。不过蚂缓,我们今天聊的并不是它室堵祟,而是来自江铃福特的途睿欧日触迸。这款车上市有一段时间了悔梳,车型方面有两款夸瘫接,高配车型售价为20.39万元耻岔纠,这样的售价也只能买到入门级的GL8溶呢,从尺寸上来看限喀,途睿欧要比GL8大了不少寞,那么它除了个儿大宦休凸,其它方面能否完成商务接送的任务呢认? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里旱唬,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍入吠,在这里我就不再重复了迟,下面主要聊一聊我接触这款车之后淡涧,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面旱埃,途睿欧还是有一定吸引力的凹丁捅,在国内市场中碧处耗,它的定位稍高于全顺炒,全顺定位于轻客新陡,而途睿欧则属于于MPV春,相比之下剩霸,它的表现要更加接近消费者祥乱拧。另外辩,周围有些朋友比较喜欢大车犀吃鄙,以身材来衡量的话普豢炼,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了串皋奖。   途睿欧外观配置并不是特别高魏,比较实用的是配备了前后的雷达殊涵懈,尾灯点亮之后甲坎,多少还是有些自身特点的等。大灯并没有使用氙气或LED光源窘拆氏,而是使用了卤素灯泡寂竭。    内饰上诫遣草,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客纪顷检,整体风格还是有一些轿车的感觉男秃炕,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉秃捞楷,面对着市面上绝大多数的SUV筛拱,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察抹熔陕。    使用了几天挠钎彪,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间材沙功,因为买这个车的人最关注的就是空间参弘,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题玖臀,这么高大的车身墟勘睹,仅仅容纳7个人埠,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间烫济,至于头部空间就更不用担心了矛。    由于途睿欧车身很高摹锤,每次上车都要迈上两个台阶枪填。坐在途睿欧的第二排和第三排时舍,座椅的坐垫比较高动,尤其是第三排冗,这样坐在座椅上的时候瓦沧汉,不会有一种窝在那里的感觉娃碾。    储物空间方面窃,途睿欧的前排储物非常丰富抱僚,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格娘伤,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适拾广坊,省去了手机支架芹,虽然下面会挡住一点屏幕 皮判,不过揩罕,使用导航功能的时候鹅,还是不影响使用的睬陪稍。    在仪表上方还有储物格的设计架防饶,这个上盖打开时洼稀仕,需要扶着锈汗,自身不带支撑的功能般握,这点使用中会稍有不便倍。    后备厢空间还不错想俩,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分迸,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起如每,这样能够给后备厢提供一个较大拌壳、较灵活的扩展空间韭砍瑰,这种设计在同级别当中还是不多见的斧,空间利用率方面很有想法式屠葡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编匡幻:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期普,国家需要卡车搞建设粟兔,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车欧,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车茧。这些年一汽为国家完成了不少任务哺,但对于市尘烟橥啊,他们总是后知后觉插,销量也就自然不会理想筏。相信一汽自己也意识到了这个问题浦纶,这才有了今天的主角——森雅R7萝,一款售价不高的小型SUV具,非常符合现如今的市场潮流绅钩。    早在上半年号车肉,手动挡的森雅R7就已经上市宋软,当时我们也对它进行了详细的试驾体验谅彼,点击链接回顾男:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》诡蒂哥。但是消费者纷纷表示需要自动挡暑陷竭,于是前不久的广州车展公,一汽吉林又推出了它的自动挡车型酬剐恭,搭载爱信第三代6速自动变速箱娇侗,车系的产品线完整了帆,是时候好好验证它真实的表现了龟松巢。    初见森雅R7僻俄,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹苔,自主化设计的程度很高脓斗粳。整体的风格挺年轻的泪,比例也还算协调汉烙筋,细节没有太多繁杂冗余的笔触熔替扣,总体的卖相不错朽。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编廓梆:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹涎房拆,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型逝嘘翟。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食钢错,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10汀囤笑。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV辱,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)扯雌,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线蒜就,满足更多消费者的购车需求洼唬傲。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力情。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异塘裸鼓,保持了其一贯圆润饱满的样式旗淳。既然定位于城市化SUV苏伎,首先它要有一副耐看的外形东难孔,从实车来看它并没有让我们失望宋,外观上所营造的层次感和档次感都不错季。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面蹋厕售,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm害,轴距为2700mm烦妓美。与主要的竞品车型相比仇颇阂,它在车身长度和宽度方面占优茸。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配萝让,这样的表现在同级别车型中并不多见伯嗽,还是比较厚道的碾。    内饰设计成熟攘,与猎豹之前产品相比那变化就太大了冷痊杯。设计风格上走的是大气典雅路线箱捂欠,在一些细节方面的处理也更老成酪,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数堕乡。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的孩卫箍,系统运行流畅操作界面简洁明了海。内部功能也比较丰富凹牧,诸如导航槐、蓝牙等日常使用比较便利绕滤。    在消费者更为在乎的车辆配置方面冕盾,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗檄怠失、坡道辅助观得赫、车身稳定控制系统哎澳晤、前排侧气囊烩氨、胎压监测疚、电子手刹顿吩、发动机启停筋亩胃、前后泊车雷达室叔、前排座椅加热兑、自动空调琴碍抬、自动大灯痛佬、后排隐私玻璃彪、定速巡航等誓辜凌,配置标准处于同级别车型中上等水平溯晤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编邯剃栓:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业鲍冕热,能比普通人接触到更多的车暖,也有着更全面的认识五沮肚,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑饰呛鸿。每当被问起20多万买个什么SUV的时候掀,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan坟凑。原因很简单跺,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌痉,我虽然是一名汽车编辑桥,但我也是个汽车爱好者接叉,我有自己的喜好熔败门。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心愧瞪祷,本着实事求是的原则木凄粪,既然人家问我了尾,就证明他相信我阀桃灿,我得对人家负责桥儒。    怎么样侯坏幢,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法腺咎帆,没别的意思翻钳,只是想和大家交待一下心情背景购,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan久盾澈,一款热度极高轰覆、极具话题性的新车奉通佬。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市诚,全系四款车型排逛插,指导价26.28-39.18万踢存。先别着急喊贵添难体,看清楚车名腑响,这是Tiguan男泥,不是途观倍。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字沉按仙,上汽大众国产的叫途观枷炕皑,目前这代Tiguan的国产车型还没上市般。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型靠恒诬,它同样出自大众的MQB平台赖骡,并且是该平台首款SUV衬倡潦,分为标准轴距和长轴距两个版本叼良皖,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本力结,主供欧洲市澄恕,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的体道,轴距加长110mm仕遣,据悉国产以后很可能叫途观L毁伤内。    其实对于Tiguan这款车杭备安,从它在去年法兰克福车展上首发开始授嘛金,我们就已经进行过多次详细的报道了氢,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番嚎,所以静态方面的东西咱们先适当放放镶,从大家关心的动态表现聊起苯。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机匠贸,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱纷涉稻,根据发动机不同挡,车型名称分别是280TSI晴彼、330TSI和380TSI屋容,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line惜,指导价39.18万肛嘶裙,真心不便宜胸酵。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目棘蠕顷,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫险事、速派垃幌钉、迈腾惫涕叼,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉瞬。无论是油门刹车的脚感壤、转向的力道还是动力输出的节奏寇楼淌,都没有什么新鲜感斯勾甲,一切都是意料之中的表现烫。    试驾开始前沥唾岔,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理使,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动侩弥锭,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化忌,你在国外开着什么样群悄叫,国内还是什么样”睦疏玩。我这样刨根问底并不是无事生非凤,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸毁,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲匿剩。    不过事实证明我多虑了癸羡,虽然出自同一平台奔输,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多号殊羔,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤垛掇猫,当然不能指望它把颠簸全屏蔽伟骂眉,完完全全走舒适路线僻陶茎,这毕竟还是一辆德系车弗,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流腺,这个度把握的很好韩,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感附讲。   Tiguan也配备了驾驶模式选择衰僧笔,分为节能碎、标准钎俩块、运动和自定义陈,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式母。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点巴,需要仔细体会才能察觉厩,差异不大拿。最大的变化是油门的响应速度明显降低物娄,再加上本就慵懒的调校尺瘟,确实能扼杀你的激情乐酮透。调到运动模式钱说,变化立竿见影较羔,变速箱自动变为S挡趁敝链,转速也时刻保持在2000rpm以上陇毕污,油门的响应也有了一些日系车的感觉楼官北,轻踩还会一蹿一蹿的此籍限。同时底盘变得更加紧绷掇观痹,基本放弃了过滤颠簸这件事坷,路面上的起伏荷乓、接缝独,都会毫无保留的穿过减振器方碎疟、座椅染,直接传递给你的屁股径。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备蛋吨派,不过它并不喜欢张扬倘拴,平时总是不紧不慢的麻。直到你粗暴的踩下油门炬外舌,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后蓬,他才用动力的突然爆发来回击你弓。配合上干脆利落的降挡妨,中高转速时的动力输出和刚才判若两人喇玫,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发晨,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳官股吓。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时擦分痞,它又会变回那个安静的美男子结,事了拂衣去琳梧联。    全新Tiguan相比现款的途观肠澈观,最大的变化在于行驶质感的提升啥,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫痴、发动机噪音偏大等问题弹纹井,但整套动力系统的匹配典埂,底盘的回栏!,这些关乎一辆车品质感的东西始,确实比翼虎迹、昂科威戊、奇骏等竞品更有高级感拔苟,这一点我必须承认舱视炬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编啸替睫:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试毁,让大家对其大致表现能够有所了解蓟。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本茬推,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看青虫,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些蒜。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现呛携廷,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)俄上萍,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾峭括叫,本文就不做赘述了毋。   动力部分拘:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm渭,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm芍啊祁。从参数上来看并不是很抢眼弄奉,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受蘑芹。    而在传动系统方面蒋佃财,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱荤,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合芯盗瓶。   驾驶感受刹霜:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧登涩,不过上手后给人的第一印象倒还不错匹谈帛,起步较为轻快舶犁,动力不足的感受并不明显鹃肺,当然这也要取决于油门踩多深递岗。当然了哩钩耸,如果开着它在第一排等红灯乡实,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时贰,还是得深踩油门甚至地板油起步才行猫全潘。    在市区路况中久泥京,通常最高限速也就80km/h剃协芦,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨炼疵。除此之外扦慨,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助鲸奥。发动机与变速箱的匹配调校得很好唤,开起来也十分轻松离。    巡航状态下深踩油门点,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应乱谅,甚至也会连降数挡卧碗,不过受制于发动机自身的动力并不算强花,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了孩靡,随着转数的攀升桃,传入车内的噪音也会随之变响淖坊,但车速上升的却并不是很快秒。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求勉罕,那在高速公路上想超个车确实有些费劲翟檄警。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg宪,体重并不算大董,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)悼。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快涂补,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”瓣,优秀的底盘调校同样功不可没烙堡。    相比1.4T车型宫,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别嘎签杯,取消了那根提升操控感的瓦特连杆兔,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架胳扣橇,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架啸霓。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的碳卜。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型氓,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”拉顺镁。悬架系统整体偏硬朗放郸吾,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性蔼,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲翰寸楞。当车辆驶过状况较差的路面时耽菇,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者矗上版,要是再来个大坑揭炔芜,纵向抛离感也有点强吕拔龄。    相比之前测试的1.4T车型唱,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分沏睫。虽然排量更大抚,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距厩破。不过另一方面缔,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些标腻,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择怯堤。至于底盘表现方面的差异就不是很大了从疯,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响儡,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望驴,因此通常也不会开得多么奔放涤涤先。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编臂遍:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”门龚芯,在法语中是“未来”的意思讥摧,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字摧丁狄。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型匠迹拉,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标驶逗,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出恒克孔,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”瞧逞辫。 ■ 外观    既是Avenir车型滥济,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升鞍饲,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系查,只是提升没有这么极致欣。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir衡虐卸,它作为车系中的金字塔尖车型澜,有着怎样的专属特质视律。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯势,造型犀利有神褪蹲搁,与延伸过来的中网镀铬条融为一体搔播,视觉感受不单调浮贺爬。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变纬,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计报,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型截,拔高了一些高级感良烁嘛,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO喉。    此外需要再提一点挟碾橙,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质度幻宏,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料跨八,其实这种材质并不廉价尚玛峡,最大的好处是能减重不少勿褥。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富兼涉,像后视镜加热开、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说掏,算是正常表现冻。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎饰趁箔,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎痛衰,除了尺寸规格更高宏,据厂方人员介绍屑导汹,该系列轮胎的静音性会更好吴恭,我们将在后边的动态部分着重感受一下酪芭。   MPV要给人感觉够大气凛、端庄才能营造出高级感屏,从这个角度来看妻尚枫,老款GL8做的的确差点儿意思淳仑哀,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善暑茧沁,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势抄胜诡。刚才说到新车使用了全LED尾灯戚料城,点亮效果很棒栏,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色酞共。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验芯年,点击>这里<回顾甘奸氓,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同耸谴,本文我们不再花篇幅叙述缆化铣,只针对一些它特色进行展示探。    这种立体的花纹装饰造型飘逸娥,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路诗靛蜜,哑光的木质材质也区别于普通版车型防廊,让人忍不住伸手去“把玩”一番驶,不过千万手下留情理剁残,盘出“包浆”可就不好了辜。    前排和第二排都有专属菱格纹路倍猫醒,能营造更高级的氛围辽屏,并且手感也很棒;加热虹煤、通风也是第一排和第二排都有的功能势盼,此外第二排还有按摩功能聘。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”溅,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型甭逗,确实带给人们越级的感受膘。不过老实说这用料高级归高级胖,但是打理繁琐程度也会相应的增加摔翘,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里蹋范,地毯已经脏的不成样子了推,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务羚。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油每、机滤) 共12次 大保养(机油驳颂宪、机滤柏枪卤、空气滤砷、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务堆,就算是更换了车主梳结,剩余的次数新车主也是可以继续使用的宠,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题谁碗陵。    氛围灯18种颜色由暮光紫牧病、晨曦金篮、惬意蓝这三大色系所组成嚎侯卷,冷暖色系均有顾及氢浪抚,即使开着这台MPV和爱人一起出行波,她也一定不会抱怨你缺乏情调毯甘。    还是要抱怨一下脯,全新GL8的空调控制区域使用不太方便阀懂广,留指纹和反光的问题自不必说母潮,轻触式的操作形式也很不灵敏蜂缕,高级感是有了锭吩,操作成功率比较低淀脐,在驾驶时操作会有一些安全隐患攘腐修。   ◆ 外观内饰小结    在我看来下诚,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区祁砷,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间僧佳虫,在相同“户型”的基础上搬,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上辽实,让它不论是看起来劫巍、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次戚却抵,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比可睛硅,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了缓。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机蛊,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机法冠,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级豪弯熟,感受如何矮嫡,我们接下来聊悼倍摩。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机拳怕喘,参数调教也是偏激进的陵烹,并且加入了换挡拨片缺俱节,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质呜物痴,MPV也可以成为驾驶者之车竭熔。    从实际驾驶体验来看卤亲,全新GL8的起步和加速过程非常轻松瘸,动力输出均匀流畅碗,并且感觉动力储备很充沛檄,时速80公里加速超车也会很有信心篱稳。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿爽,D挡模式下升档很积极逢淬牵,深踩油门它会很快作出响应潍翅遁,不会再让你有打越洋电话的滞后感颂。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架骨,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架奢探词,结构更高级角官净,成本也会更高尼,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错刹离,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显尉蔼,尤其是对于GL8 Avenir来说搞道,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升胆。    全新GL8加强了车辆的隔音隘肃,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎麓挤笆,都是为了提供更好的行车静谧性弄芹,而实际的体验也是很不错的潮秒察,时速80公里时挖胁申,各路噪音中只有风噪还比较明显瘫缎,后排的静音性明显好于前排抛夹蓝。    有了电子转向助力的协助冻氓尺,方向盘操作起来很省力培疲胎,尤其是在低速或者原地打方向的时候挎上妙,对于这台车厂超过5米2舍谁、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助腺。此外房哥,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错翰,熄火和再次启动时震动很轻微乾尝,不会让你很想关掉它嵌室辣。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现怒尽露,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方厩绥。就行驶品质和操控质感来说誓模楼,它和普通家用车的差别已经不太明显浚,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象仓侍,并且变速箱也没有找麻烦挺,静音性总体做的不错盖,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间腻。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张畔,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变挠,从外观到内饰再到驾驶感受辅,都在向家庭用户倾斜缮冷。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊摄桶陆,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)匆铜,比28T 旗舰型还要贵5万元沦,我认为它的意义是以一流的做工鲸关、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象烹频,受众群更多的还是有商务用途的消费者茧陇寸,至于普通家庭用户屉喜笨,我认为买普通版车型完全可以满足空间灵裸逼、驾驶质感和乘坐体验的需求读疆。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 仪涫О剩控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编朝:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光棚钙,即使到了11月中旬鹊诚铂,洛杉矶仍然阳光明媚岗琅,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息诧弄暴。结束了忙碌的洛杉矶车展报道闯蚂零,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候贿桶申。当清新的海风抚来圭冻,和煦的阳光洒满滨海的一号公路摊却,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边敛,让我更庆幸的是藉概,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版镣娃庇,对朴锚功,6.2L V8的那台蹋陆。    几个小时前蛇醒苏,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro采?”时泥翰,经过飞速的大脑风暴泄,我选择了后者叹,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新氏,选一台新一点的车肯定是没错的挡革。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑巾趁残,嘴角中蹦出一句话刮:“It's a V8”后阶,我知道我歪打正着了富。后来他跟我说改粱乖,如果我选了野马努蹈,因为我年龄不够疆洼,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT绰堡铅,而如果我选了科迈罗钳寡竿,他们这只有这么一台V8的可以给我帮。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩孤,那还等什么呢屠联?把导航的目的地设为Malibu首磁赋,出发!对了宦,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰掏挞巫,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟冬苦。   科迈罗在美国有四个配置等级烯霜:1LT厢缎、2LT菊、1SS坡露枷、2SS纫涵,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可研堋,而后两个配置则对应6.2L V8电。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元圈,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配卯诬啊,3.6L车型会比2.0T贵1500美元法急,6.2L车型比2.0T贵1万美元诺尝轻,8AT车型比6MT车型贵1495美元痊,敞篷比硬顶贵6000美元径。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版供,售价为45395美元成。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平韭鸡熟,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了卡。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同窖颅,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷悲,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人罕夹浆。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙委,而是穿着西装革履的巨石强森航,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力蔑闪毋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编泛:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上悄袖,东风风行发布了全新景逸X5杉帕,作为东风风行的一款重点车型冕矢炮,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验驼通。上个月公,我们还进行了抢先试驾棱讹,不过上次的试驾车并不是最终市售版锚迪列,很多地方还有待调试菏腿泊,配置上也有出入探惜。这次的试驾车和市售版是完全一致的窖獭,这回咱们主要看看还有什么没发现的点顶。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的途,整体风格偏稳重和精致拳,比老的景逸X5好看太多了品碍。厂方在讲解设计理念的时候也提到策相,景逸X5是一款全新车型承暖弯,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任靡雷海,只是名字上还沿用“景逸X5”良权。打造精品激,或者说爆款渡胜霞,是中国品牌未来的大趋势长莲琴。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV府尉,车身尺寸不大不蟹小,符合这个级别主流水平核逞埠,不过它的定位要高于老款景逸X5慌狸,两者将同堂销售猜揭点。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4簧耗、吉利博越螺、长安CS75息省、奇瑞瑞虎7等车型谱,列出来一看胃轿歌,全新景逸X5的任务难度不小缝。    全系配备车身稳定系统翱茂、全系后独立悬架练拎统、全系马牌轮胎殊嚼,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的勘,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置梆耍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编馅瞧曹:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型户寞,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字邦超桐,而现在我告诉您疆,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车碑贪,今天我们的主角门旦,就是广汽丰田雷凌双擎行。雷凌双擎的起步价为13.98万元师饱,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市车,这样的价格罢差,也归功于高度国产化的动力总成菩赋。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的贪,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情同,到底什么是双擎呢可顿?这套混动系统如何呢樊?我们就从动力开始说起吧穷。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编新钠扣:沈达炜 版权作品谁,未经环球网Huanqiu.com书面授权笺陶,严禁转载电臂,违者将被追究法律责任内。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版酶漓醒,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型肛镜喊,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注式。确实厩春,光是静态体验都已经让人有心动的感觉悸卞,但对于一辆豪华车来说勃茸尚,行驶品质也是很重要的喘插愁,趁着试驾会的机会壕歪巨,我们要好好体验一下耸颁钡。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍涂猾,包括空间体验等结衔,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》淋,本文不再赘述相关内容挝柒,给大家说说新的信息点笨奖碴。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版衔境,是目前国产版车系中的顶配车型茶哦。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型邯,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来陪拟。最高配T8车型将于明年引进戳查奋,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统暖蓟,前轮为发动机驱动矗,后轮为电动机驱动霸谭酬。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配驹,配备19英寸铝合金轮圈怜,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号伎坷工。对应不同配置车型熄,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈滔莱恳。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外翁,刹车系统也有差别袭,预计刹车成绩也会有较为明显的差别丘。据厂家介绍棉,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平竞,堪比性能车午狸短,待拿到试驾车之后我们会实测一下授孙。    作为一款豪华车型伴暑邵,丰富的配色选择都是套路粟,S90长轴距版具有四种内饰颜色薄绞,内饰面板也有三种选择头,可以更好地满足消费者的个性化需求盟。    S90长轴距版的方向盘手感不错堡,拼色设计也挺漂亮的筏辑,但在配置方面似乎有点不如同级对手摔,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节痕父间,可能连选装的机会都没有涣。除此之外淌锰,换挡拨片也是没有的虹。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA辖,空调系统除了具有空气净化功能外獭,还有自动循环功能忻始毛,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)口,车辆自动开启空调换气功能胜,排出车内浑浊的空气板祷。    为了避免内容重复墙,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍使,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富日具编,包括超棒的宝华音响粟烈。整个车内的氛围几近完美哩淳,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车贾违毋。接下来我们来看动态表现怎样淮芜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编借埔:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了鞘,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子巢控碍,这听起来的确有些疯狂窝芭。城市SUV真的不能开去沙漠吗天及把?我并不这么认为蔡。“天资”对于一辆车来说固然重要钨祈屠,然而却不能完全决定车辆的上限彻锹蓟,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石揩,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠麓誓把。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说醋配棱,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣坦。相比于他们猎口敲,我开着面前的这辆城市SUV来到这里淡蜕嫡,更多的是为了在安全的前提下砂如,挑战车辆的极限舱篡。    对于一台城市SUV来说衡,瑞虎7其实有着不错的“天资”涩凛。拥有24.7°的接近角杜廉兄、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙晴潭核,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战拘。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机嫌勒茹,最大功率122马力/5500rpm炔,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱穷。相比于1.5T的手动车型通漓,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势催,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出对。    在正式进入沙漠前橙纫,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar惯,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积鲍贾吠,以此增大摩擦力肺。由于新疆近日下雪恕傅逞,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎瀑,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹祥晤哆,更利于在沙地上行驶翁。车辆轮胎被降低气压以后瑟苔,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加创斑哦,需要十分注意躲避路上突起的硬石匙丸内。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统揽身茹。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统漓,在越野时为了不影响驾驶缉岸抹,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭虹。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行何侯替,轮胎的打滑肯定避免不了滤灭洛。如果不关闭电子稳定系统纲瑰,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入末,一方面会限制动力的输出沸匙,使车辆丧失动力磐伎藕,另一方面会对车轮进行制动熔舍怠,有可能使车辆因打横而陷入沙子田褐。    做足了准备工作邢,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始唯醛。因为考虑到配重的问题紊,我们的车上坐满4个人胃,尽量保持车辆的平衡闯贾荆。起步时缓慢给油泵识,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡吗阂捂。沙子上行驶的复杂特性颧湾,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能恋刷缉,仅能通过地面反馈的路感调整方向嫁疵蹲,有时方向已经打了一圈烤烈播,行进方向却没怎么变化缉屑袭。    教练告诉我铂控,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机典石秽。在攀爬这种刀背状的沙丘时辩途踌,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度潭,即向斜上方前进肛溶。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向梁,车辆像漂移般甩动尾部经松,卷带起一片沙尘儒溶举。得益于悬架硬朗的调校撼铜汰,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下糠该,车辆并没有产生过度的侧倾奋乘黄,始终保持在可控的状态嘲殿。    车辆在开阔的地势上开始加速苇,准备进行冲坡轻。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响行两,车速已经来到了160km/h花娟录。冲坡的前半程还很顺利嗡档,后半程受到动力不足和满载的影响党把,车子没能冲到坡顶违韶纬,但是这样的高度已经远远超出了我的预期稿灸。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识释,希望分享在这里痪算。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向逛褐,因为重刹会让车辆的重心向前转移屯尼汹,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈甭锨。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜鹅散,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦醚,从而判断不出前方地势的高低落差叮,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去申瞬握。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编拧悸么:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里嫉冷,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超句斥梗,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先臼泰恃。不得不承认虽士,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车弥,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质蛋咆,以及不错的空间表现(不是我说的师缅且,车主说的菱撇慧,点击这里看)池悉恫,正在逐渐成为“街车”读玛锚,受到越来越多消费者的喜欢密宏,而且其中不乏年轻用户漓。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系尽袒锰,事情似乎又开始变得有悬念起来郸泰。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后藤,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章轰香形,比如最早的这篇官图详解洼,还有最深入的这篇技术设计解析算节。不得不说埃受宏,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细括娟。为了提高大家的阅读效率袱避,上面这两篇非潮茫好的文章里面已经写得很清楚的点结丹旁,我就不再赘述了售,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点欢,以及需要实际体验才能有感受的地方炼。整体结构仍然是大家熟悉的尺口:外观陡、内饰淘缺桓、配置篓茬导、空间硅屉屑、驾驶这几个方面滤冀。活动当天条件有限蜡,文章中用了几个不同排量和套件的车型坍,并且部分使用了官方拍摄的图片沟,敬请各位网友谅解肖坦蛾。   外观霜:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了酒,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准硕次宽,从视觉上讲镀,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡卫纽。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫山,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章毒讨。不管是跟同平台的7系参照朴,还是跟同样做法的奔驰E级对比喇喀翟,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条视、双腰线带来的立体感捂汹、重心更加低矮的视觉效果立。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”奇床缓,但是我们仍然要清楚丰静畅,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言目熊欢,不管是车头还是车尾的造型顾删,全新5系都有着较高的识别度全盆似,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话烂,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”阿劫。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车守,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待险豆罕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编葡瓷:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话瓤饶,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了饰蛔盒,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意老歪导。从以往的成绩看慈统,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了惜,0-100km/h加速时间仅为8.53秒坎,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及碾缉吴,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了酬诺,在此期间它的对手们可都没闲着娘,RAV4改款后变为了RAV4荣放推萌轻,途观换代的时间也日趋临近玛陕辰,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时夕泥。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 措,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统俯春冉,并分别用180和245两个代号表示培姓。除了外观姓、内饰以及多媒体系统的升级外入讲掣,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术墨,实测加速成绩比老款翼虎快了不少吞,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀膘。   ● 外观简介襄邻村:采用福特最新的家族化前脸千熊,细节提升明显性歌。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸开绷,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条沃侧,气场比老款更足谈祟姐。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm司尘骸,轴距为2690mm渺力,除高度增加了6mm外讽耸,其余尺寸无变化修壤。    前后尾灯造型有所改变磊何断,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯委率渴,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯氯。其余的功能茨,如LED日间行车灯僵千、大灯随动转向功能则依旧保留着陕。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源匪,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了攘勘衰。 ● 内饰和乘坐空间夕:中控造型有所变化虎称,搭载SYNC 3多媒体系统锋。    内饰整体造型和布局变化不大添萎独,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方婆蹿。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘戒,搭配全系标配的换挡拨片孟熟伎,运动气息更浓郁劫挫。空调面板比老款更大白碧,加入了风向调节按钮上加入了人形标识剧剔色,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置屁,用起来也更方便独赔。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3嫡歧瞬,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台达,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标蝗侩枚,显示更清晰歇谎,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性媚扳滦,非常容易上手镐馆。    顶配车型的配置自然不同担心你傲,日常能用到的功能自然不会缺席赫,我们还是来聊聊变化吧揉操突。首先空调面板更大顾挫,风向调节按钮更大炼,并加上了人形图示案炽贪。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整关捌胚,在挡位处于P挡时涂,手动调温度和风量终于不会受限了 香俄。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整壳面,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比懈台,座椅填充物更柔软蹈,贴合度更好河吨,坐垫两侧的承托能力有所提升闹。主驾驶座电动调节依然为10向嗣,并带有前排座椅加热功能氦畏,配置表现没有变化奶枫。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节懂锭,调节范围和老款车型一样都不算大钱疤刃。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置侯,后备厢容积也完全没有变化棋。从新车的表现来看到遣,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显潘昂圃,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证将,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度毛哼叛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寸渤旦:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼簿帘肺,气温骤降十余度胜衡瞄,刷了刷朋友圈读继,满屏尽是咒骂般的抱怨相策。放下手机型家皇,点一杯咖啡侯,嚼一粒橄榄魂汰,在地中海温暖海风的轻抚下距,偷得浮生半日闲桃搜悍。直到突然一声“熊来了!”啸枢贯,打破了原本的平静痘。    别害怕琼,这里说的当然不是真的有熊宽殿辈,要真有这么危险的生物存在墟篮,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一胶扑。飞行了将近一万公里门,除了躲开北京的寒潮希敝,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克墟释。这台车无论是在德国的首发亮相划亲壕,还是不久前广州车展上以国产身份示人沟全剁,都有着颇高的关注度翠扦。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后耙普蔚,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙廷瑟快,试驾之旅正式开始颗。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解尘层拆,但这次我还是想再废一点笔墨疽,从里到外抛急、从静到动攀,把它完成的呈现给大家扰。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译禾琅,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak浆,这个岛上生活着体型最大的棕熊晚茧,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字怀孪喝,想表达的意思不言而喻爽。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台柿芭,与全新Tiguan相同奇汤闷,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种程浦,而是直接进行加长秋泊骇,只有长轴距一种版本埔灭裂,并且还有5座和7座车型可选妊温。不过在和厂家沟通中耽,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV段峡池,7座只是给消费者多一种选择伤,与汉兰达涣、锐界这样的7座中型SUV定位不同栖。    其实不光定位不同茨,柯迪亚克在体型上也和汉兰达朴檬嫌、锐界存在一定差距强,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威抢递、现代全新胜达相仿彩搅,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩褐惭扇,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势磁侨膳,体型虽然不大袍,但轴距比汉兰达还长了1mm盲。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素道井,只是出于量产的考虑进行了必要的修改举肆。它和速派一样驳衔,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言聊褥镭,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子等澎。车头的立体竖条幅进气格栅浓,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰蒙,这些都让柯迪亚克看着野性十足迹杏先,名字都和棕熊一样了茄姥床,样子总不能娘娘腔舱篱,你说是吧村违。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧叔,不论车顶曲线靡、侧窗案戏、腰线还是轮拱吓腊,你都能找到大量平直的线条愧矢唾,就是这么直来直往酬悍块,没有矫揉造作蝎。另外对于一款SUV来言涟替挎,有一些硬指标也是不得不提的死,接近角22°讳谭、离去角23.1°帅吻轮、纵向通过角19°桓撬蚂、最小离地间隙194mm既郴购,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错霖瞄。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高墙,不过这也是因为更加方正的造型导致的上。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条拌桅嫉,车门打开时弹出姥墨,包住车门边缘似,关上车门后会自动收回骄掂汇,防止在狭小空间内磕碰车门肛烤圃,对自己对旁边的车都是一种保护哇。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置吠固,希望量产时能给加上稍。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格滇,甚至我觉得设计师都有点偷懒嚏动堆,直接把速派旅行版的车尾拉高楼捆澄,再把尾门线条泰谰、尾灯结构略微调整一下就交工了添晃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编橇:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆齐愤瓣,越来越多的厂商加入这一“战场”盒,推出各自的SUV产品逢欺鞭,以在这一市场中占得一席之地落骸。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型陵擞饰,北汽威旺S50就是一款这样的产品镣体巫。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 娠巴,虽然其之前以生产商用车为主晶,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势苇献藩,新产品的投放速度要快上不少寂,产品布局重心也向乘用车市场转移拘堂。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型阂杆亩,属于全系的高配车型典及,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观茄排,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节懦堕淑。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比橙蟹,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩涟俗,并没有太多惊艳的地方半。与绅宝X65采用相同平台幕挟,并且在外观上面同样有着较高的相似度岗淡。车身线条硬朗哆,勾勒出了较为方正的外观黄微。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错溜哩,相比车头的设计要更讨巧些担。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连拒备杏,延展了车尾的横向视觉碘玲埔。刹车灯采用LED光源蹿鞘,灯带的样式看上去有着不错的档次感票惮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编颅你:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快蹄犯绅,你有多久没有来一场像样的旅行了春。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情哺炮?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝计牧?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼聘?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领台滩,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作卸嚼垛,它的出现可以说顺应了时代的潮流伍馈齿,也可以说是对当下SUV萎、MPV市场独霸一方的挑战柿篮。下面就请跟随我的文章钡,找回我们曾经对旅行的憧憬掠歪。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惩卢:杜安迪 版权作品帽,未经环球网Huanqiu.com书面授权顽,严禁转载香埠,违者将被追究法律责任蛙蜂钡。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬坝,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会信,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)郴骗。要说这台车与这次试驾地点崇明岛散漆,还真是挺相搭的泪卷写,这个中国最大的沙岛为了环保托窗觅,大部分电力都通过清洁能源发电纯奥,而这台X1为,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排量股砍。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首仁,看看它的表现怎么样腺妈趟。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前恨,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)担悸,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象寸牛,当然也有几点不足橙,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型拷顿,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内齿涪套,在一定程度上影响了驾驶品质溃喷,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型交滦快,看看它能否带来更好的体验团。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样澈,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识烫,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型身。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了晤,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电侵。宝马还为每台车提供了便携式充电器阑抖鸡,有220V电源接口的地方就可以为它充电渐趣巢,它的接口也可以用公用设备充电磺龟。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒姬响,解决充电问题举亲。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格憨夸扫,细节部分有所不同钠邢,看着依旧很大气盲淀,长轴距车身让它显得更修长破还捣,比较运动顿列脆。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV焦豆擂。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错烫卸娃,主要以软性材质为主焕块毙,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华磋,但在整体配置上确实不高疾络。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者速,有的是为了环保理念拎老露,有的为了能获得牌照更早开上车刺偏,反正都是不差钱的主许,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验得,有更多舒适和便利配置库譬。而我们的这台试驾车像无钥匙进入链玩喜、定速巡航谷盯、科技辅助配置这些都没有伤泪,目前这款车还没上市沉删,对于它的消费者来说当,可能会想要更高配置版本的车型颇痘侨。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局秋闯,它的电池组位于地板下方到,不会影响到后备厢的空间佬课佰,担心这点的消费者大可放心技反赊,尺寸与汽油版的相同伞饺。另外它的电池布局加高了车内地板高度甩人,第二排中间的隆起变薪浯液洹,坐三个人的时候从容一些居漓判。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别箩蓟苍,尤其是在实用度方面不会有什么影响巧辅孙,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用膳。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同弧碗缉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编鞘掀:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了随休阿,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型施惦携,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白溶撑,同时也肩负着一定的销量压力僧喜攀。果不其然瑞砷讽,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)粉,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠房,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了阮。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看礁,加大促销力度也起到了不小的作用睦诽发。    Anyway兄,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事邦。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型系播,指导价38.99万元脖离迟,终端售价在34.49万元左右柒橡砰。从实际表现来看韦,它也能满足大多数日常用车需求描婆,性价比很高壳。   动力组合胚:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机耗,最大功率为250马力/5000rpm锻,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm昧眠,相比28T车型戊悄骄,它仅仅在功率上少了19马力洗布坟,峰值扭矩则完全相同骚嗣,只是后者的转速区间为3000-4300rpm羌峡,更为宽泛一些狙蔽。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱市,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW囊皮,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT付曙。这主要是由于XT5采用了横置平台涕梨竿,而那两台轿车则为纵置平台扳敦臀。   驾驶感受患:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起双,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试面陈,当时开的都是顶配的高功率四驱车型床,印象还是挺深的纪骚。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距墙棉漓,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音抱垢琶。    从数据方面卯狠,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验氛,外加完全相同的峰值扭矩魏,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲蜕,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点霸肯。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已灰。    实测车辆的自重接近1.8吨羡篮,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称犬示,2.0T发动机的表现也一如既往的给力江,油门响应相当轻快盯,加速非常轻松略。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受芹青握,即便是一台SUV车型贡墙,也不会觉得难以驾驭翠经。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定芳乃外,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上开撅,但无论是换挡速度滦、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现潞。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢犬韧,顿挫等等坷骆纯,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好拼。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在对浚仓,匀速巡航时跺下一脚地板油卡岁酚,立马会降数个挡位挨公,车辆能够很快领悟驾驶者意图谈顺某。升挡动作则极为轻柔拘笑,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换苫喘鹊。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑颊匪拒。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型科览,配备电磁悬架场,能够实时监测路面情况并作出调整洗囤,同时还支持软硬调节传。然而此次试驾的车型却没有该功能捌紊,因此底盘表现略微会有些差异壳冻托。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主弊踞,但又不像林肯MKC那样非常的软苍,但对于震动的过滤还是相当不错的狄,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性蚀赋淘,软硬适中沽。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感雌烩撩。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配持,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统目,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准桓,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静棱通绅。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受觅宽题,这对长途驾驶有着非常积极的帮助搭敬弦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编嫩极饯:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前项咐溺,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读项贡纫。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错宋,今年前十个月累计销量接近7万辆稀寞衰。对东南来说抢是间,DX7的表现相当提士气颗徊,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3等腥娇。让厂商没想到的是咖,DX3上市一个月就收到近万辆的订单岁,成为当红小鲜肉骄徐哗。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾浓读耸,今天试驾的是自动挡潞。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱忱视舶,还搭载动力更强的1.5T发动机童,可以说是全新的体验殴省堪。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型和邯,其中5款为1.5T车型屁茬,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的芥盆佩。DX3这款1.5T发动机来自三菱坞,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)狈,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商难徊。除了东南陋榷,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇铃会,包括吉利腿十颠、长城蹭毫、长安潮、北汽等枪豁弄。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里女,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2飞菊、长安CS35葡罗、比亚迪元等敢蟹,它们都是东南DX3的主要竞争对手嫩。与上述车型相比话瞧,DX3最大功率的账面数据稍占优势哭么攫,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元秸氰袒,但也处于主流水平之列匹。接下里蝗,我们马上来聊这套动力系统的体验感受拷士。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果石,会把油门响应调校得比较灵敏的靖虑。而DX3的调校则是另外一种风格棋缺相,属于偏沉的那种晚。就此问题我们也询问了随车的工程师伯,他表示有多重原因盎赴,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些窍,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑硅。    实际上檬,DX3大概当转速达到1800rpm左右时尉淀山,涡轮就开始介入脯,能感受到动力输出爆发谭蚕夸,但介入并不突兀蝎,不是很强烈那种旧险,整体来说还是相当柔和的儡夸沫,体验要比预想中好裁仓扩。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱箱,齿比有调整丧拦畦,让发动机的爆发感趋于平和劝喊慌。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的骆棠脊,此前在试驾DX7 1.5T车型时俗烩,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡事刷胜,后段毫无爆发感可言凤绘叮。相比之下堂围寒,DX3就给力不少试,动力输出感比较直接痪。当然戚邯,这里必须提一下的是刀蔫瞳,DX3的“体重”占了不少优势混,它比DX7轻了200kg贝。    在这次试驾过程中川缅识,我们发现DX3的巡航转速较低丁,这是CVT变速箱的功劳氢哺滦,有利于降低油耗盖碎。但由于现场条件有限宪川,现在还不能对油耗表现下结论喊烤伤,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试痴。    DX3采用电子助力转向潍,方向盘的转向力度很轻夺,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容捆娥,但凡事有利有弊摧,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准许捻划。    DX3的底盘沿用了DX7的设计斯话桑,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合辑。与此同时韭瓣,它添加了平衡杆肉,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾沤,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态泻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编脸纺:韩大为" "  金秋过后夕,北京又进入了冬季烈辜哥。然而就在周围环境一天天失去色彩时惋捶欧,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组暮屠玫。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本惦社杜,也就是2017款翼搏的顶配版本窜书俯,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢蛇拷?客位看官敬请看下文些。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编篙:王汉康 版权作品朵,未经环球网Huanqiu.com书面授权长及,严禁转载苗急,违者将被追究法律责任庭烽。 获取授权" "  【环球网报道】近些年竿,不光是我国在提倡节能减排台入节,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着虽矩。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机输仍,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局戊肯。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机怖休,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机公。   丰田作为全世界最知名的车企之一白,在节能方面同样有自己的作为玻莆撅,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为烹轨。然而面对混动汽车并未在市场完全普及材醋溅,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面屉加房,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺屏脯,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出史红。   当我第一次走向T版雷凌覆录谜,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰纺泥痕,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了逝。   当我绕车一周走向车尾锋堡,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很欣状薄,然而正是这不起眼的D-4T的标识朔,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术频。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫拳诧案。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术炼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编煽淖绘:王汉康 版权作品掣,未经环球网Huanqiu.com书面授权熬拧,严禁转载哭,违者将被追究法律责任蹭诫。 获取授权" "  近些年来挥博,年轻消费者群体异军突起俗规对,在市场上逐渐成为了消费的主力人群免魂,那么浑蜕苏,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢磨呐氢?颜值要高厘识路、要有个性貉唇梁、品牌要响亮奉多违、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求锰拖亢,最重要的是嗡擎,价格不能太高捂肆泡,要在年轻人可以承担的范围之内粳。综合这些要素泵星眯,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型冕该,该车将于广州车展正式上市坊玲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编规:杜安迪 版权作品郡,未经环球网Huanqiu.com书面授权宋,严禁转载惦,违者将被追究法律责任膝记。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后嫂,产品品质和实力都得到了一定程度的提升馁僳褐,三款产品让:博越邦农、博瑞姥些、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷蛋柔贺,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型誓顺蛊,早在上市之前的宣传预热中钳琶,帝豪GL就被看做自主标杆车型弟,号称要对标合资竞品车型芜,这也使得消费者对它的期待值相当高露,那么它的硬实力究竟如何呢料阜?我们今天就一起来感受一下毯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编即棘工:杜安迪 版权作品亨搜韶,未经环球网Huanqiu.com书面授权烹鞋,严禁转载膊,违者将被追究法律责任盯发。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候娄霸,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号全票螺,几年过去篡,在车型层出不穷的浪潮中沛,英俊小生已无颜值可拼撅欣,4AT的变速箱也似乎成为了老古董博。如今净涵,K2已经完成了换代村,高颜值高配置同村,又成为了全新K2征战的代名词克浮额。今天我们的主角距,就是新一代K2苦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编细究:沈达炜 版权作品蹭贫葛,未经环球网Huanqiu.com书面授权道侨,严禁转载亮,违者将被追究法律责任健。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来旦,家用车的选择标准越来越高尸。空间湍阜、动力瘫扯、配置晶份烁、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素溶,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁罚。提到性价比肩,日系车是一个绕不开的车系椒豁山。而我们今天的主角就是一个专为中国而生吠规,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞价。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编甘匪:王潮 版权作品和菊泊,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔽楷,严禁转载炼,违者将被追究法律责任钱。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高漏,国内的消费者也趋于多元化刊览喝,除了原有的购车群体外需墓,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增收。他们生活在并不算繁华的小城镇里棚,用勤恳的态度迎接每一天的生活坡宛,他们需要一辆车来为生活奔波乌床,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活构态茶。如此看来算事,一辆大空间摧绊瞄、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择盒哭媒,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车肆亩奇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编法坎:杜安迪 版权作品柏梨,未经环球网Huanqiu.com书面授权度煎汉,严禁转载梗拘,违者将被追究法律责任热敛燃。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃典佰雀,作为一个有着传奇经历的德国品牌瘁徐,在沉寂35年后拈化署,重新回归并且首次来到中国市场眯冕。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品骂,凝聚了中德十年的心血秀鞠。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史碳嘿疆,还向我们展示出更长远的未来恳脖尖。向经典致敬蚊妹罕,与未来通行谓硼诬。今天谎内,我们的主角来,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7瞥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炽娠价:沈达炜 版权作品食达颊,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹭妇奈,严禁转载菏纹缚,违者将被追究法律责任纹哪猛。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计拳泼季,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息挛籍狼。在兄弟们都纷纷改款成功以后黑钡,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款蜂欧,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了苛究?别着急恕退暮,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”秸频宪?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编乓里湃:王潮 版权作品粟掀瞪,未经环球网Huanqiu.com书面授权扯,严禁转载改墩痹,违者将被追究法律责任秒。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行搂?答案有很多呻茧:旅行是文艺青年笔下的诗和远方虱乌娇,是背包客说走就走的随性与洒脱甜侣,是曾经引发热议的“世界那么大讽寄,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的办冒界,但我们每个人都渴望着旅行票,在旅行中去释放自己憾煽、感悟生活的真理贡,寻找自己存在的意义未欠。而现在我们就有这么一款车臂磐袜,作为全新定位的跨界旅行车而生鼎粳,满足你对旅行的一切幻想睬奔史,它就是一汽-大众蔚领缚活。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编七邓:杜安迪 版权作品你颠,未经环球网Huanqiu.com书面授权豪肚团,严禁转载聘,违者将被追究法律责任煎迟。 获取授权" "  承德办敝,位于河北愤册、内蒙嗜皮诗、辽宁三境之地撵。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻惠,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京匿乱,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇卫,东通满洲懊堵久,北拒沙俄虫乔,西抗蒙古伍,南下北京瞪,逐渐登上了历史舞台肃锣,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇茂弄秤。对于我而言镁,承德是一座熟悉的城市错茎档。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中湾,与当地的同学结下了深厚的友谊摊,而此次正值同学结婚宿,借着十一假期强,决定再次踏上承德这片热土蚂锭,说实话拜颓媳,有一种荣归故里的感觉省仑晾,承德妙儡,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编售梆:沈达炜 版权作品谢癌,未经环球网Huanqiu.com书面授权私,严禁转载芯,违者将被追究法律责任痰獭。 获取授权" "  随着时间的推移剑,80后割、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体虏宽。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说哄,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择锣。近年来类哀,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势诫,车型选择非常多拉权吞,销量也普遍可观冗。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3妇叭,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一粹奸附。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乖:杜安迪 版权作品讹需辽,未经环球网Huanqiu.com书面授权申郸,严禁转载吉,违者将被追究法律责任穗滔。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市成掀骸,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV信剖吝。远景SUV来的似乎正是时候潮释。虽然是GX7的老平台按绘烷,但可以通过提升动力系统恨、配置唯逆呜,以及更时尚的设计来吸引消费者料贸桃。这是有先例的防瑞弓,博越也是在设计上韶、配置上和动力上提升之后度,引来了消费者和界内众多好评掏慑。同时放缔,也正是博越的成功寡擦,给了远景SUV的自信芍。吉利趁热打铁两棠,推出低一级别的远景SUV扒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茸:王潮 版权作品糖豆,未经环球网Huanqiu.com书面授权壬,严禁转载落刊文,违者将被追究法律责任俏疲。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市沉溉摇,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域虽,但在欧洲秃,旅行车却是不折不扣的宠儿脚锚娜,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本疗膊,高尔夫也不例外仁巾。提起高尔夫萎侯,无人不知无人不晓伎,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车零。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时潦,会带给你怎样的惊喜呢团?今天停腻木,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采耽鸡邓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编才隙共:杜安迪 版权作品凤涟,未经环球网Huanqiu.com书面授权愁,严禁转载乱黄,违者将被追究法律责任扭泰。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈蕉凌谱,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下赏。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳壬霞,宣布奔驰C级完成了加长墩边。其次食识,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款甸,三大高手已有两位出招涂,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意狗钡川。然而这位并非是不想出手吭毙,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法次,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中绿多,上市了葱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乘连嗡:王潮 版权作品楞撇,未经环球网Huanqiu.com书面授权超妥含,严禁转载绩,违者将被追究法律责任效屏。 获取授权" "  【环球网报道】曾经昏坪叼,在那个“微面”横行的年代下拎,有那么一家车企媚赤揣,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔停痞,它就是昌河汽车繁攀。但随着市场的发展与成熟垃氨俏,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野费。如今裤撇常,为了迎合市场的趋势和大众的审美丰默,昌河汽车化身北汽昌河暑,重新回到我们的视野奔,开始进军乘用车领域衰。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型蓖,与上一代Q25相比卷山回,昌河Q35在定位上有所提升乳,当然妨,在设计和配置上也带给我们很多惊喜池挎什。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肥跑笆:杜安迪 版权作品校,未经环球网Huanqiu.com书面授权荒,严禁转载娶陇,违者将被追究法律责任彻。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车亥荷,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门唐,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器斥,在东洋岛国日本鸽鄙畴,便有这么一个品牌寸,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器堆,那就是雷克萨斯F部门为肛聚。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多笔快侵,这也就更为其增添了忍者的气质饱,然而今天我们来到了北京金港赛车撑础,为的就是尽情感受这一神秘的家族翰乖倘。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编瘦:王潮 版权作品价鞍,未经环球网Huanqiu.com书面授权堡散,严禁转载尖连,违者将被追究法律责任哨蔬。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日茶,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布涡贩擒,基于PQ34平台打造而来磐暗额,定位紧凑型跨界旅行车图。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”靠侵,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式逻匪锹。据悉芍播蔫,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售熬李。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编囊:沈达炜 版权作品贰,未经环球网Huanqiu.com书面授权忙挤涸,严禁转载疤试椒,违者将被追究法律责任派俏视。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的砍?确实很少弛乏宛,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上别凶购,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容晌第就,它就是君越垄。   全新君越是个很特别的家伙黄,你在它身上可以找到各种相对的词陡。比如懊拐:家用和行政巨献、时尚和稳重娠唇酱、运动和商务廉赏炼、豪华和低调刷叮。是不是觉得很神奇旁?是的队潦,这就是全新的君越想锑,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值寿,正所谓""谁人不识君""遍日,君越正如此技聚携。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编复纫叹:王潮 版权作品谴,未经环球网Huanqiu.com书面授权位瘦陷,严禁转载李,违者将被追究法律责任啦匙汉。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物你店,在国内才刚刚开始大力推行壳咖,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处痘贸,但为了发展和正确引导市沉弧,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜奉郡。比如很多限号城市电动车是单独摇号的白,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等暑极。目前来看凶,电动车在日常出行中也是有一些优待的咯,作为城市用车也是比较合适的挪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编巷:杜安迪 版权作品乏,未经环球网Huanqiu.com书面授权叛隘,严禁转载纤,违者将被追究法律责任蛾熟。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位示。前不久忙,2017款的速腾正式上市蠕疮辨,从配备1.6自然吸气到1.2TSI雀刑恼、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合壁,将指导价划定在13.18-18.58万元之间狼擅,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格全毋,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元虐颊。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元孩闯蕊,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注栋耙,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line辛恰括。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编叙掂:乞程远 版权作品枫拈,未经环球网Huanqiu.com书面授权酱,严禁转载酒挖存,违者将被追究法律责任啪迪。 获取授权" "说到豪华品牌锯,德系三驾马车您肯定是最先想起缔碗采。的确勃美,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷矩标,日系豪华品牌也在奋起直追控。但是播胆狮,如果在三十年前您在中国谈起豪车菇醛么,美系豪华品牌一定是最先被提及的封。而今天溅饯伞,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯乡扰靛。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编靠风:王潮 版权作品颧环,未经环球网Huanqiu.com书面授权邓,严禁转载篇,违者将被追究法律责任模峡。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了匡焚,不少朋友有去出去玩的打算梆,当然开车自驾的也不占少数系粮肛。一提到自驾醒徘,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行疽。所以磺呵,车内空间是自驾永远也避不开的话题抗蔷。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区劣,亲朋好友胎筷、蓝天白云睡彻、饕餮美食啡鲜、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方绢,如果再有一辆大空间的SUV备秒谅,那简直是再惬意不过了拈铣棠。   提到SUV斑纹筋,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外粳,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼慷伐。这不霉,前段时间全新的宝马X1上市了奈,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型烦卤,宝马X1终于迎来了自己的大改款梢闻堂。而这次改款朽粳连,为宝马带来的革新也是前所未有的蹦惹,全新的平台丝埂箔、全新的动力和全新的变速箱馅狭桅,这样的宝马与之前到底有什么不同蛊层?这就带您分析分析人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编曙改咳:王潮 版权作品抨,未经环球网Huanqiu.com书面授权秀檄,严禁转载墩缉咸,违者将被追究法律责任返佩镐。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全老,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来泰犁泄,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中桨淀,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后苏黄邯,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上能努薪。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编劳:乞程远 版权作品肋,未经环球网Huanqiu.com书面授权翱宫,严禁转载氦,违者将被追究法律责任仕毁。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日兄仇忱,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行袍奸案,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛行那莫。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国雹,现场观摩NASCAR比赛犊。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外起醇炼,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点峨胖。      总体来说拌璃瀑,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定等锚棋,整车无论从外观闺刨淮、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人男毙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编岸迷:霍保智 版权作品列琉盾,未经环球网Huanqiu.com书面授权隧拉,严禁转载沫,违者将被追究法律责任恼。 获取授权" "     提到自主品牌SUV献闺,哈弗是个不得不谈的品牌辽。而在SUV市场中秋,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了纳。2014年词心炭,哈弗在北京车展上将H2正式亮相抽赡,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2杀。但是伯,哈弗似乎并不满足于现状耐,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展坛。蓝标哈弗H2是为了标榜运动呢,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场囤芥。于是乎皑,一个颜值更高竞天撇、更富有动感的H2便横空出世了心镐。   这一次仍陇筒,为了更好地体验蓝标H2的实力鳖定抱,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青杭倏耄湖食台萎。碧波浩瀚诺,鸟翼如云垦底搪。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下般,我们驶向了青和睿湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鳞怯睦:王潮 版权作品虾坞迫,未经环球网Huanqiu.com书面授权多勾坎,严禁转载恃存侈,违者将被追究法律责任钩饥。 获取授权" "     8月26日嗜,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市翅仇,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白观,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型腐,伴随着凌渡GTS的上市饯酿慕,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世捍翅,售价保持在14.59万到21.39万元之间狮。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后虑,市场销量平稳上升爱,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本叭酱胯,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择墟。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型瓷甩碍,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型紊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编错:乞程远 版权作品贫哼煞,未经环球网Huanqiu.com书面授权昆慑,严禁转载猜佛喀,违者将被追究法律责任浪酮篓。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展贫入,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择拷。因此肖牛,近些年来畴,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏镣纫览,销量和占有率逐年提高妹淳,众车企均想抓住这个市场机遇歉赋歉,纷纷推出MPV车型洁。其中还氨,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后庆,再度重拳出击箍卤蘑,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆托瓶,官方指导价为29.9-33.9万元烯。那么松,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢公儒韩?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钡狼科:杜安迪 版权作品号,未经环球网Huanqiu.com书面授权凰毕,严禁转载含,违者将被追究法律责任煤。 获取授权" "     在我的印象里宫素,smart就意味着个性辟犬,潮流引领者冯狡,吸引妹子眼球的不二之选欧廷。但是由于定位为微车顽,动力肯定不是smart的强项攀咆,因此我的心里也是充满了斗争借。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后冒醛,作为潮流风向标的smart终于坐不住了存,不甘落后地推出了0.9T全新车型猾火,为了一探究竟筷,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型昏懒巷,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陵:杜安迪 版权作品毛,未经环球网Huanqiu.com书面授权卜露,严禁转载肩魄丝,违者将被追究法律责任曙。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋驴媳村?这个始终没有答案的问题难倒了无数人慑范桐,那么是先有SUV还是先有Jeep呢拇激惹?这个问题有且只有一个答案杯虎角,那就是Jeep赶祥赂。是的险坤,SUV车型是Jeep发明的绘,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV鲁忱,它叫Jeep铅晚。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容残拳宦,但是我知道就连Jeep这个单词琶捂攫,在英文中的释义是越野车怖粉。   在这个SUV横行汽车市场的年代寥曝,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色寇碧。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子景,依旧我行我素地走着哗吭污,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过茄。这份洒脱和潇洒邓獭失,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了粉城。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色堤,它自由自在布菊、特立独行踏,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编霉:王潮 版权作品版鞠,未经环球网Huanqiu.com书面授权仓渤,严禁转载瞧寺淀,违者将被追究法律责任雷衔。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车脾盗,东风雪铁龙就顺应市场需求韦氖,推出了首款SUV车型——C3-XR香。时尚的外观设计扦氓,越级的轴距尺寸手,丰富的配置以及凶猛的动力性能伐该,从内到外都在追求国人的审美和需求哄。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辟估海:沈达炜 版权作品前砰烂,未经环球网Huanqiu.com书面授权裴,严禁转载煎,违者将被追究法律责任颁辽。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动垛,该车型是第六代伊兰特的国产版本虹察,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代稿苍蛙,北京现代也不落人后啦品,一并将伊兰特惺雹池、悦动磁麓、朗动情亥、领动同时在市场投放箱肛,通过高低搭配互相补充争夺市场茄。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择茹,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度笑店峨。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量焕,从9.98万到15.18万之间揣托,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版扰燃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编涵摩:王潮 版权作品吾肋锣,未经环球网Huanqiu.com书面授权穗,严禁转载剩漠,违者将被追究法律责任丸诺。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光夏查倘、国产发现神行后挨滦,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研渐,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市尘唷,并把XF车型作为首款车型情,而进入到国内睛蹄渐,也进行了中国式加长搭缚,定名为XFL人姐。新车的指导售价为38.8万-68.8万端黔,相比之前进口版车型的51.8万元起恳堡,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多苇跋。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市车镄摺,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适费梧、运动商务于一身的商务座驾递蔡。     无论是XJL亦或是现在的XFL链,第一眼看到捷豹的车型谱嗅,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引查蔡对,捷豹的家族式设计确畏,大尺寸网状格栅部,柳叶形大灯哼,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度诞。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辰挪:沈达炜 版权作品舰嵌妮,未经环球网Huanqiu.com书面授权妇峨,严禁转载扔汞,违者将被追究法律责任屁鲤暮。 获取授权" "    随着汽车工业的发展礁,设计师们的理念也在一步步改变凄:造车琼焕、造好车杜畏、再到现在的造低污染的好车绘,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势悄喘。在这股热潮中迁抨,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术花品,经过多年的积淀多扦,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化链募,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家糖瞬。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎司。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编使厘槽:杜安迪 版权作品冻灿,未经环球网Huanqiu.com书面授权奠霓漠,严禁转载董敛釜,违者将被追究法律责任蹈。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7汝搬速,说是重磅车型坎新,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型聪景,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天癸厦米,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹广。   瑞虎7将于九月中旬正式上市拣,预售价格为10.99-16.39万元筒烽,分为两款动力共六种车型熬,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型橙舍脊。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编衬搓:王潮 版权作品恢福,未经环球网Huanqiu.com书面授权眯,严禁转载晒皮锌,违者将被追究法律责任妒。 获取授权" "  近年来芯,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市晨邸,它们大多外观灵巧秀气较家、驾驶轻灵易操控寺,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能肉崎塑。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV踌孪桅,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候米署,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道胖菱悉。2016年北京车展上掇赡经,新款国产奥迪Q3正式亮相上市峦虚。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色奈涤锑。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了乳乐,2013年Q3正式与国人见面校乐齐,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比惺,迅速成为了豪华品牌同级别销量王厦态。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠锻犀粉。可以这么说诵熬,每当提到豪华品牌紧凑级SUV界屡雄,您最先想到的一定是奥迪Q3岸徊。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款聪癌,虽然是一次中期小改款塑,但是相信凭借新颖的外观美舍、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手煽。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨趁惫?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编坎:王潮 版权作品秸涕佛,未经环球网Huanqiu.com书面授权板矩,严禁转载破猴哇,违者将被追究法律责任潞。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编钱戊菲:杜安迪 版权作品虑,未经环球网Huanqiu.com书面授权逛心苯,严禁转载橙,违者将被追究法律责任寡棵窖。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车垮媳,它的外观虽不激进铰,但整体风格沉稳而内敛撩,每一处细节都看着顺眼滥。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统结逻闷,这样的坚持与坚守假勿糖,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心割负吻。动静 结合不花哨戈,底蕴深厚显自信辱。接下来室埔,我们就看看它来如何演绎“自信”二字莆效未。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市娇恍颅,售价21.98-29.28万元潭,推出了两种动力共四款车型落锈酱。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版绞水,售价29.28万元斑铂惺。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编莎搪:沈达炜 版权作品惕,未经环球网Huanqiu.com书面授权轨孰髓,严禁转载卯,违者将被追究法律责任犯俏。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编灸任懊:王潮 版权作品裙,未经环球网Huanqiu.com书面授权桶娜炒,严禁转载刀蒋合,违者将被追究法律责任息。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编廖戒禾:王潮 版权作品烽,未经环球网Huanqiu.com书面授权殿氓涟,严禁转载襄,违者将被追究法律责任糯堕付。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌巢,仁者见仁智者见智卉,但要是说到当下最火热的车型袍蓖科,你一定会脱口而出甫镁:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思惊琶,成功者如吉利博越漏匣店,早已成为各大媒体眼中的红人姓。而近期聪,为了进一步细分旗下市乘妗,吉利推出了一款全新换代车型废徊卯,远景SUV膘。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV阶,从外观到内饰败,无不透露着一股“家”的气息涵。他不像其它车型那么华而不实管踞,反而很接地气赣补棵,该有的颜值与功能他都有鲤翻,动力也足以满足城市家庭需求狭羔垒。这也更加贯彻了吉利的精神澳摹麓:追求性价比歉铂。好吧胖拈靠,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了斡刑,那么有请我们今天的主角靛旱鞍:吉利远景SUV拘诵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷妇忿,718 Cayman来辆不惫?2016-07-22 14:25 责编婪九奈:杜安迪 版权作品莫型刹,未经环球网Huanqiu.com书面授权览侣悄,严禁转载干平,违者将被追究法律责任恃艾坍。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时齿贺螺,一款互联网汽车进入了消费者们的视野呕憨铰,而这款车也“大有来头”辈酗。   荣威RX5是一款紧凑型SUV蒲诽,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造妻具掸,于7月6日正式上市幢蜂贾,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型毋袄估,官方指导价9.98万—18.68万元莲。实际上荚镣阔,根据上汽推出的多项购车优惠政策呻铂,只需支付9.98万—17.98万融。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”湘:大灯设计采用“如意”的造型么苍课,寓意吉祥;内饰上卜螺,座椅采用软皮包裹侍肪朝,大大增加了舒适性;动力上行夺,据介绍污绘成,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技叛,搭载2.0T和1.5T增压发动机何,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上煞煽广,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米纫坑,百公里油耗比同级SUV少2L荒冈权。   然而逝酿,作为一款互联网汽车辆闹,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术梢拷。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下彩礁,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统善亢酸,“摇身一变”成了一个移动的交通工具僻。   近日救,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能弛匠冕。   汽车手机实现远程互联   在上车前捞归典,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置齿,并顺利得打开了车门案恰少。此外究颁骸,手机远程能完成的功能还有空调控制烁,座椅加热寐,车辆检测病搞朗,规划完整的保养计划显欧,推荐保养预约等射。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季设猫,远程空调系统将大大增加用户的舒适感郝外。   有了“斑马”你不再孤独   “你好碧膝,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语坊拒,得到的答复是“你好盆,哥们儿!”达怕促,记者是女生哈!第二句交流是飘:“我有点冷!”“已经为您调高温度牧豆。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣识保嫌。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能危旗屋:开空调敬,调温度扮难,开关天窗喊,语音导航以及播放音乐皋、语音搜索侧、天气查询等操作屠戏忌。   借给朋友车不需要车钥匙具?   利用蓝牙钥匙晴,荣威RX5还能实现启动发动机的功能跺揽,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式鹿褥卞,即使忘带车钥匙假舒金,用户也能顺利启动车子拱。此外棉礁距,用户还能向其他账号进行授权坏,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人皮,而无需对方再特地来找用户拿钥匙姑。授权之后疯,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能滇慌,比如渤监,对方如果只需上车拿东西牧,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车呐蛾牡,那么用户就可以授权全部功能氨。同时用户可以自定义授权时效锹忍部,并且可以随时单方面取消授权唱,极大地提高了安全性色位。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示鸵。在7英寸虚拟仪表上煎,不仅可以显示油耗染溃科、里程等基本行车信息宝坑,歌词灯必、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上酗替行,使得用户更易掌控各项信息侨栓盾。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例敬糕任,方便驾驶员查看路线梢拿究。   此外燃片喷,在选配功能中瞬獭,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备革诬。在行车过程中牡,用户按下方向盘的拍摄键陵,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频少,获得道路前方脯逞连、车尾刮箔、车内成员等多个角度的照片帕吞好,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注韶富,并通过4G网络进行分享内褐。这些照片和影像会自动同步到手机蹋,用户也可以通过中控大屏翻开照片铆使。   另外汝姐,智能后视镜上也能显示天气工鼻啤、路况惦烽、时间等信息涧殊闷,科技感十足县饶律。   总结滴酷:可以说慕卞,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步烦。在自动驾驶技术没有完全成熟股扑头,充电桩使用不太方便的当下逝返,互联网汽车或将是最触手可及的需松挠。 责编辨抄罢:李芳 版权作品镶荚,未经环球网Huanqiu.com书面授权尼镁,严禁转载戮齿欧,违者将被追究法律责任瓶惜雷。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲享飞犀,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的狄。因为我不喜欢SUV绘粳税,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧片潍鹃。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率午钉钡,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机晒窝脆、501N·m牛米蛮横动力的诱惑计蒜公,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动僚。 ● 够大步弧、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友氮闷染,作为一款车长超过5米忍享蛇、搭载了7个座位的中大型SUV凹并,它能够适用各种生活和工作场景乓滤袄。而在国内吮,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上让宫,这款外观阳刚烫啼仑、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来骆蜡。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计骨寐,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别咎。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网灭欢蔼,这款运动版车型看着会更加的低调郝捻。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎蓄凹,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现握笑皋。但总的来说添钞,探险者更像是穿上了两双运动鞋略畔,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱浅伺。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化龟仿,不过在方向盘虐檀、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉僚寂浮。   虽然中控台的整体布局方式没有变化匙袄,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板持茎,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题书椽朵。   该车的座椅相当宽大书,在功能性上也有较高表现淖沛:座椅记忆蒂善曹、腰部支撑调节妥孪、座椅通风/加热具有配备饯。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计次,右侧座椅可以前后移动贫彪迟,左侧的座椅则只支持靠背角度调节缺。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口汇探澄,提升了乘客的便利性煌。另外在安全配备方面外籍枢,该车除了常规的侧气囊蓬皆、头部气囊等配置之外舵,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊很谭,安全保护更加全面拒票。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间媚暑,更便于拿取和装载货物核。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间宿聘裙,这款车的装载能力绝对不需担心佛忌。此外谴惯,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门横秦土。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编傅娘盾:杜安迪" "  不知从何时起雀础事,“狗”与人结下了不解之缘枪娟戏,关于狗的流行语更是层出不穷场篓亨,什么X了狗了贿、热成狗了梅休、穷成狗了潭逃廖、加班狗吧柔、游戏狗等惠,似乎什么都能和狗扯上关系妓辈。   但是在这之中琶抵,用的最为频繁睫拾申,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了滥。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读蹄恕:“单身狗”一词发明之前廊趴摆,形容单身用的是“光棍”诉。“光棍”一词并无褒贬之意匠。但“单身狗”一词的发明武,明显是对单身人群的嘲讽牛口,甚至有很多人拿来自嘲木遣。”   “单身狗”这个概念普及之广馈,早已不局限于年轻群体盛,拿小编的亲身经历来说硕鹅,我妈都曾经脱口而出胆美如:这日子套测碧,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错迫橇炼,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕抬谷罗。   以前听过一个段子缝:“又到七夕了癸,你还是一个人吗捣?答曰堵:废话!我还能变成一条狗吗蕉窃缔?”话音落下便忧伤的看着窗外欠幻尘,心里感叹唐硼缄:又一年了伸吩刺,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题师,我便变得内心焦虑纳铂天,手忙脚乱浓伟,不知道该说些什么妓夕侮。   从前谩粱,我看到朋友圈有人秀恩爱校你,我的反应是这样的沽:   但随着时间的推移队限,我认识到趴纷:人钝噶,不能太na?ve乃导,要学会祝福别人梧辰,要学会苦中作乐挂亥。   虽然我表面很坚强亥,但其实我也不是铁人兴,我也有女神飘,我也有感情母幸。   只不过魂渡两,女神使我琢磨不透趣邯。花丁抹、巧克力这些俗套的东西参且,或者是项链浪媒邦、包包等贵重的礼物查雹、在或者我亲手制作的小礼品别蔽酿,均不能俘获女神的芳心粱铣戏。   但今年欧,一切都变得不一样了掀,因为在我最困难的时刻阮农瓤,“它”悄悄地停到了我的身边葡,我计上心来散。   它就是我的救星瘸哭,单身拯救者大众up!贡弓。   你很少在马路上见到UP!赡饺,因此焕驾喘,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人涝阑潦。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美观聘,圆润歪溺、设计独特的外观线条也很符合女神的气质弟授娶,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰思,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害浇。红色的钢琴漆面装饰录摊涵,谁人不爱睫脐?而且娱乐系统操作非常简便读,女神应该会满意托。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合柔,画面太美我不敢看阔排。   不仅如此里翘,up!的安全配置也是极其丰富茶酚礁,如图中的倒车雷达梦棋匈,女神会不会觉得安全感爆棚呢畔垦?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机太,完全可以应付城市道路焚蹿掣。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了寡穆,朋友们你们说我今天约会能成功么孟题巍?在线等稍,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编谰辩霸:杜安迪 版权作品匿汝纪,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞳勒,严禁转载省川,违者将被追究法律责任深通。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相鲁苦,就引起众多媒体关注锈诡。作为大众品牌旗下首款嫂、并且也是唯一一款C级豪华轿车沽,大众集团主席穆勒特意强调帘疯,这是一款专为中国市场研发的车型栓础场,也将由上汽大众进行生产措。所以大众这次进军豪华车领域理搪娜,并实现国产暗岔廖,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待汾。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看腿砂。                  从辉昂车型尺寸上来看酱看巢,辉昂相对竞品来说有一定的优势掸贬淖。值得一提的是舌抱圈,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数逗荒。从现场的实验结果来看猩,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L污、宝马5系城。(在相对嘈杂的环境中涧,车外的噪声系数为90分贝此沃撕,车内辉昂指数为40.3华深瓦,奥迪宝马分别为咸:46.9以及52.7)   此外唾掠,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃季奶。      据了解郝繁察,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型绣,噪声隔绝性能提升高达8%剁。 上一页 1 2 3 下一页 责编侨茫:张瑞丽 版权作品范搪,未经环球网Huanqiu.com书面授权匣,严禁转载浆剩,违者将被追究法律责任帆剐。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说逢钝,绝对是值得铭记的一年汞,先是“那个男人”科比退役促,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史巩良舜,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士杰检,紧接着衔,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役倦,葡萄牙夺得欧洲杯杭互,这些都是史无前例的体育大事件缕。哦巷,对藩寺,还有巴西队折戟美洲杯小组赛撬抹。   巴西队小组赛未出线便弓拭,创了历史最差成绩硷咯糕,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了狗,本周奥运会已经拉开帷幕啦同欺,各国运动员卫、媒体早已是是蓄势待发邓蚊闷,但如今碍,我们不禁要问一句苔人泵:里约煞,我们究竟还能不能约了惫稗?   巴西球员已经哭晕在厕所沦碍杜:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好碧?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾骄? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编惠韶莫:杜安迪 版权作品搓肥,未经环球网Huanqiu.com书面授权虫僵,严禁转载堆次,违者将被追究法律责任瓢。 获取授权" "  每提“西藏”采扒,必有人上升至灵魂净化的高度李币,我极不喜欢!   从地理上讲导,那里确实是浩渺无边;从视觉上说慰,那里的确是斑驳陆离推。如果仅基于此媒贺笑,而感觉自己被“净化”了参纶徒,那么技橙秒,只能说明层妈蹬:你经历过的太少了罕叔。   很多次进藏之前闻群揪,朋友们总会针对“高原反应”展开热议鸥酬,提醒我吃藏红花柬、动作放缓就、多休息……生怕我“挂”在藏区靡。当TA们表达完爱心之后烂,我总会友好的问一句蔫彪:“您去过西藏吗肃烧?”而得到的答案清一色的都是沦:“没有芍并拱。”在这里鄙,我想提醒大家俊,太多事都是没做过的人影响着想去做的人池,没想到的人影响着正在思考的人薪篇,要记浊税椤,你看到的才是西藏寺霞,别人说的都不是磊线。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅普每篮,队员们在拉萨集结鲤坷撕,然后向山南地区进发处,最终到达目的地“勒布沟”撼疟。本人是一个轻度户外爱好者抒伤掣,借助户外设备价譬,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线矩崎袖,值得一提的是稀聘,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向毯炕,也就是说宏眉室,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候派,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了洼。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编鲁:杜安迪 版权作品圃,未经环球网Huanqiu.com书面授权暮材京,严禁转载藉拍,违者将被追究法律责任础掇酣。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现病橙,再一波长时间的持续增长后秘尘缆,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头莽氖。其中皆萍,新C级寿丢娩、新E级啤菇、GLC等扮演了十分重要的角色吭。但是陆率,今天我们要聊的这款车实乐,它不是轿车虽玛挥,不是跑车稼白,也不是SUV摧,而是一款MPV记。它好像在提醒您檄瓤:千万别忘了诲檬磷,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意墟朴,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作暗呵拨。   二受哇、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下菲臣糙,根据设定好的距离跟随前车涉笆,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感徘。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时播书倡,EyeSight也能及时发出警报茫卢,提醒驾驶员的注意间睛。         三赁搐兢、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时猴搂财,最直观的反应就是双手抓不住方向盘不类特,车子飘忽不定尾怠藩,存在极大的安全隐患遂愁吾。EyeSight系统还包含警报与提示功能世急诽,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时咸嚎,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力箔。   四萄、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历揽:在停车场倒车出库时腐挖,由于紧张或粗心挂错当冒叔腾,点火客、挂挡楷去纱、加油起步的一瞬间报,悲剧就发生了埂。为此搭劝,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能恳堤欧。当立体摄像头检测到前方有障碍物时郸浆,就会判断为起步误操作胜,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机烂,还会通过控制发动机动力输出敞湾,避免危险的发生勃惦。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编登吹裳:王潮 版权作品睫,未经环球网Huanqiu.com书面授权诉点,严禁转载歪,违者将被追究法律责任莽堵。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日苗,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸鲁康遍,即将上市哎。作为PSA集团最新的战略车型刷搽,SUV天逸拥有诸多过人之处盗餐洞,无论是外观还是内饰筐函鲍,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调假吗,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸怜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编配:王潮 版权作品五,未经环球网Huanqiu.com书面授权勿敢环,严禁转载弦,违者将被追究法律责任冀。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且滦攘,还有诗和远方的越野外篮锚。”随着近年来越野文化的盛行虫斥韶,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵怖,享受突破自我项恰、征服险境的快感错。然而官补,市面上的大多数越野车都价格不菲贪噬酒,这也使得很多消费者如鲠在喉蛔,越野的理想一拖再拖咳。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾莫匙,它拥有出色的越野性能顺、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置矩,它就是我们今天的主角—哈弗H9性。   作为哈弗旗下级别最高塘尼星、最硬派的SUV车型士艇,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅舷驴寇,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城损筛,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地羔,接下来就请您跟随我的文章哄啸架,一起来看看H9表现如何吧蓝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编脐奶聚:杜安迪 版权作品焙,未经环球网Huanqiu.com书面授权毒,严禁转载俏镣居,违者将被追究法律责任瞄椒敛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化秆蟹剐,MPV近年来火了一把假,舒适的驾乘体验壕敛、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势卑示娃。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后疥,其欧尚牡班、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量多门。为了更进一步侗,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市丰逻,推出了三款1.6L手动版车型螺,为自家产品线添砖加瓦陇付。   面对着MPV市场的激烈竞争悄嵌姜,厂家需要不停地提升产品力以维持地位烂慌蓄。因此衰颗绩,继1.6L车型以后坑其瀑,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型师,新车型最大功率为115千瓦屠闲,峰值扭矩为225牛米壳缎夕,除了在动力上进行了升级岁,在外观上趣,1.5T车型也拥有一些列专属的标识潜茫敦,那么就请您跟随我的文章疙,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吠蘑:杜安迪 版权作品飞秋,未经环球网Huanqiu.com书面授权漆突哭,严禁转载现烙随,违者将被追究法律责任轮肩。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型汹定,它是一种灵活景小、空间埠垮、操控控、舒适都较为适中的综合车型沧寇焚,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的瓣揣,但是在国内市场却一直不温不火核领,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治鬼,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线点糜贺,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时透,也把目光放在了通过性强的车型上坚毕埂,旅行车在无形之中蹭了个热度拟鞍,闷声发大财剑莱。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型炭,但是因为一直没有进行国产查丝居,它一直以进口车的方式进入到国内罕颅,这也导致了其价格略微偏高归。但是这一切问题马上都会迎刃而解暗娄慧,因为秃镭蛔,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天糯,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验纳。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编匪惧:王潮 版权作品片玖,未经环球网Huanqiu.com书面授权撮,严禁转载褥抒湿,违者将被追究法律责任鲸。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相脓光,让我们看到了自主车企“走高”的决心管曹,如今纳帝何,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前翰,基于之前的W02概念车打造瞳拳葡,定位于紧凑SUV市场却输麓。和VV7一样便雾擦,新车共推出两种车型胶蛔,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C揽。今天蹋,我们的主角就是顶配版VV5s潭。下面饱,就跟随我们的脚步谁垮府,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样伴玫。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编门成犯:沈达炜 版权作品甸世厕,未经环球网Huanqiu.com书面授权缉,严禁转载搽,违者将被追究法律责任垒委。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇鲁啥汐,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说忌,它都是销量王冗稗箩,但是随着SUV市场的愈发火爆媒冗,它的竞争对手也变得越来越强大缉,而它还在原地踏步垄蓉,而这也导致它不仅摔下了神坛薯吝溜,甚至一度跌入深渊阶耽髓。而去年夏天裳回,它终于痛定思痛决心改变捍,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV绅阔,曾经的对手再也无法与其匹敌乘劝拷,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠碴。今天鞍测楼,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI姐。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编联缅犀:王潮 版权作品拿,未经环球网Huanqiu.com书面授权邢,严禁转载郊墒瀑,违者将被追究法律责任凯。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8贫藩,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型蔡塘,可是由于种种原因瓷朔,它一再回炉打造葛疾建,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚刺惯凛。厂家给H8的定位是一款兼顾城市收硼、越野的多功能中大型城市SUV及蹦劝,它的底盘以奔驰M级为蓝本情浇,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架伞烹,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶精。而今天我们就来到草原馆,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何没。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编露:沈达炜 版权作品狠蹦,未经环球网Huanqiu.com书面授权锌拍,严禁转载沃撮拘,违者将被追究法律责任绿桐。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗外淡,您肯定首先想到的是哈弗的H系列抡违,是的哗袍饺,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石堪。但是哈弗并不是只有H系列忱曙祟,它还有一个M系列抵,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前蚊铣,也就是2012年上市的哈弗M4堕辩佬,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量冈薪窍。但是5年过去了撼跺驶,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1并,M系列的故事似乎就告一段落了挝率。就这样M系列在昏暗了几年以后梗,终于在三天前的7月21日悲赴粒,迎来了一位新成员——哈弗M6雹黄,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来瑞,那么作为M系列的最新作品复鸽,哈弗M6到底表现如何呢某颈椽?环球网这就带您全国首试哈弗M6乃。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编丁袄:王潮 版权作品构瑞,未经环球网Huanqiu.com书面授权痉,严禁转载颧,违者将被追究法律责任韩。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月录拎呻,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV峡弗,它就是荣威RX5纹。同年7月裙,荣威RX5正式上市发售彩胯。时至今年七月级潍,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了敦拳辈。在这短短的一年期间毋改,荣威RX5的销量已经近20万伺苏,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断逛坞扩,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉茫稼。那么荣威RX5到底有何过人之处呢蹄鸡碑?答案就在RX5的定义上芒枷潦,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作吠,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”菲迟,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中砍馁臼。你一定想问了陡敬苹,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢筏策匣?今天肆,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统行。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编酞:王潮 版权作品豢硅煤,未经环球网Huanqiu.com书面授权裳病挂,严禁转载膏,违者将被追究法律责任避。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型浦刃掳,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注拇催背。出色的外形设计以及精良的做工唾速,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻期纤,但今天当一台RX5真正摆在我面前时扰,带给我的又是另外一番惊喜础。闲话少叙唐粪,下面就请您跟随我的文章耍,一起来全方位感受一下它的实力吧感歪弧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编渭惕:杜安迪 版权作品何橙,未经环球网Huanqiu.com书面授权捎看朴,严禁转载翁骨,违者将被追究法律责任财。 获取授权" "7月11日岁静骸,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市脱。在江西南昌县小蓝工业园练戳,陆风汽车举办了盛大的新车发布会淘,会后更精心策划了一场媒体试驾活动唬饥,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力贾。 作为一款小型SUV癌轿,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm戏,轴距为2560mm朴酚,造型紧凑唬禄谓,符合年轻人的喜好追求假。由于定位非常明确是85后新青年炔镰,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念梳挨,车身线条个性张扬胁,极富运动气质镭抽迪。 陆风X2车头处采用X型轮廓呈,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计黄添衬,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍囱信。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体葱,极大的增强了整体感怖焙。 车身侧面造型紧凑饱满修,贯穿式腰线设计差秽,锋利无比簿擒欺。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果博,并印刻X2专属标识附。此外碌,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架祁蔑,金属银色尤显沉稳大气僚讨。 车尾设计简洁利落外,“LAND WIND”字样十分醒目私透,保持了陆风家族一贯的设计风格藕态川。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应搭蓬,细节丰富栏纶袄,凸显其设计感逼秤纽。 打开车门诗,车内的整体布局同样令人惊艳窜径涕。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择啸惹,给人奢华时尚之感请衬。中控中央区域大面积软质包裹佳喊青,触感极佳献,在细节上采用部门缝线处理柑薯炔,彰显专业品质配。运动皮质方向盘烩,配有多媒体切换荣、电话接/挂杜、音量调节和定速巡航等按键酵,行车全面兼顾安全和便捷托。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能库塘,全面支持多媒体娱乐系统辉蜜舶、蓝牙电话把、收音机阑乃、高德导航缚通署、百度CarLife火芦、车况查询和自定义保养提醒功能襄辉,满足年轻人的基本驾车需求仁镭。 对于新手而言本队,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用呈,全系标配高精度雷达报警系统岸狮,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线肋扰楞,呵护更进一步管。另外蜕,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统签骚枷,响应更快色,工作更灵敏闭试,大大提升驾驶安全性购脸。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量歉纬旦,用车全程无需掏出钥匙陕荒,更加方便快捷吓。 陆风X2虽然是款小型SUV汰狡粱,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验斗。170cm的体验者坐在前排际驾,头部距车顶有两拳的距离脚盗。而且主驾驶座椅还支持6向调节救娄,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置购褪拇。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现亨擦,座椅还可以完全放倒放平戌,最大纵深高达1650mm瓦,超越同级别呛。 动力方面漆苍,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机嘶菜队,最大输出功率92kW(125Ps)班,峰值扭矩160Nm绰辛扛。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱匣妊,作为家用代步车拿眯渺,足以满足日常使用陪诗。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛叼糖呻、轻盈上帛垦,动力输出表现积极竿漓。驾驶体验中矩套,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错伪显扩,并能获得经济的油耗表现杀。高速状态下架贸噶,陆风X2则更趋向沉稳匙亭,整体看来符合城市综合路况对,偏向于走舒适的路线私步惫。 美国天合EPS电子助力转向的配备红,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构桐佬,使原地转弯更加轻便灵活共棠姐。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合宝挝,起到了很好的减震过滤作用昂,底盘扎实躬,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞固。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作家穷害,高颜值湃唬、大空间悔刻巫、易操控纬炯量、高性价比麻武。透过此次试驾体验图绣,可以看出陆风X2整体表现优秀烫未汞,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力惫时棘。当然收接肉,更多陆风X2的惊喜之处玛,还需要你亲自体验剁霖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编激懈:吴越 版权作品达,未经环球网Huanqiu.com书面授权同歌菜,严禁转载弄店忙,违者将被追究法律责任海驰。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日坷韩搂,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”寄结。借助此次活动耽淀扛,不仅可以传播长城数千年的文明历史誓椽概,还有助于加强人们对长城的保护意识凹喊。在此次发布会后篓替,我们有幸试驾了汉腾X7温广递,相信很多人和我一样麓瓤,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生光炕。而接下来峦,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车办。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编评拘:沈达炜 版权作品磨础毙,未经环球网Huanqiu.com书面授权稀寞,严禁转载偿驹,违者将被追究法律责任镭瓣。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后灭桔娶,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨罐狗。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将旦朵汀,比亚迪宋DM届壳箍。宋朝相比秦唐艾泡,虽然名气和风评不占优势屉,但客观来讲材外咐,宋朝在国民经济蘑瘦偷、文化教育构涎、科学创新等方面均处于领先地位捂壁,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待搅稼钮。   比亚迪宋家族目前共有三款车型皇博扔,分别为汽油版缚测奶、电动版和我们今天要试驾的插电混动版沸骂,也就是宋DM狼。宋DM定位于一款紧凑级SUV沥廊,低于同门师兄唐费拖,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员闺扛毯。   那么急厂,“542”到底是何物呢伐芬?颠莲戚:   初步了解“542”战略以后芬勃,我对宋DM的期待更进了一步土忱,那么闲话少叙霜赤绞,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编唬我:杜安迪 版权作品捞涎魄,未经环球网Huanqiu.com书面授权成,严禁转载董,违者将被追究法律责任叙。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述等泌,但是近些年吼,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着拍狗,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”杏请。但是有这么一个品牌堑函疤,它不仅是一个只做SUV的品牌阂窍,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌焚爬额,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗豪私扔。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃从,自然是需要足够的实力逻,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7肃堤徽。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编臂:王潮 版权作品南汕,未经环球网Huanqiu.com书面授权粪蹄臼,严禁转载锤,违者将被追究法律责任桔。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌夯梆垮,其旗下车型最大的特点就是操控精准团衔狗、转向轻盈何日拜。而在SUV市场中努门顿,马自达也同样做到了如此白镰,它凭借一款外观运动沸楔、动力强劲捣番、乘坐舒适逢悸浑、操作轻盈的SUV占领了很大的市乘娜拧,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L路。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凳催:王潮 版权作品镁橇,未经环球网Huanqiu.com书面授权划,严禁转载关,违者将被追究法律责任需。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩曙,甚至出现过单月销量破20000的情况驼衔肯。在这么一个时间结点俯句想,厂家为了丰富产品线顿截涎、满足更多元化的顾客需求统,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)纶恰。顾名思义虑疯侥,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机塘壕,相比之前的1.5L发动机更加值得期待翱回。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择馈?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了嚏。但今天我们来海滩可不光是为了养眼咯抒沫,而是为了另一个重要任务失昏,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触塑井。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport钾晶,闲话少叙裳,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编歉:杜安迪 版权作品控,未经环球网Huanqiu.com书面授权骏捷,严禁转载祥,违者将被追究法律责任捅。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日比违曹,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星杭锩惺玻湖边召开耙薪簇。本次大会包含了大会开幕式逼、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式蒜、美轮美奂的文艺演出卸躬、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节布虫襄。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会颠、中国汽车报社耻、中国汽车新闻工作者协会共观、石嘴山市人民政府主办常贪,大武口区人民政府妥、平罗县人民政府窟糕现、石嘴山市旅游发展委员会开凰、石嘴山市教育体育局橇睹圭、石嘴山新闻传播集团完煎矢、北京东方艾狄尔会展有限公司承办效。         在皮卡不断解禁的背景下骗捍,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一滇坦把。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桶郝:沈达炜 版权作品判封斜,未经环球网Huanqiu.com书面授权抒,严禁转载厕权蒋,违者将被追究法律责任祁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词汲癸嘛,在字典里的解释为涩:小的呻府偷、袖珍型的晚钨。当我们在生活中形容某样东西迷你时瞳,通常都包含着另外一层意思垃狡涪,那就是精致承京。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型伸芹芦,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)病篱。   远景X1于5月20日正式上市塑钳罚,主要面向年轻消费群体窃刮痹,提供多种配色可鸦短俨馈,售价区间为3.99-5.79万元牢。别看它的身材薪牙凇,定位低辅,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣路莆摔。接下来我们就一起走近这台迷你SUV霞嫉推,看看它的综合表现究竟如何吧阶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编倍抄赴:杜安迪 版权作品蕉汞,未经环球网Huanqiu.com书面授权痢搔岁,严禁转载巍沥隆,违者将被追究法律责任从迷。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日谴板,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行饯稠烤,活动从北京汽车博物出发筒围便,途径四个任务点开文,终点设在北京首都体育馆税武砰。这是iEV6E准入北京市场以来驹,江淮新能源举办的第一场北京地区活动煌。6月13日是第五个全国低碳日肺胯,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛洽硼,可谓用心十足瓣,与北京的消费者共同践行低碳出行暖,倡导环保低碳生活瘸软,感受iEV6E带来的全新城市出行方式般。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编投霸疟:沈达炜 版权作品跺卉皆,未经环球网Huanqiu.com书面授权绞环,严禁转载嫉,违者将被追究法律责任存。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动磊兔,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动挖,但此悦动非彼悦动啡,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已戌蚂,实则已经发生了翻天覆地的变化阔凳吠,最直观的就是它的尾标嗽较,名称已更改为CELESTA鲁零,那么恃氮,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢纯攫?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型耙,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系虏畏。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型屑场,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列鼓奋,那么闲话少絮题微抖,这款新产品究竟实力如何呢虑脆?我们接下来的测试将为您详细解读弹烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泞礁效:杜安迪 版权作品澈部,未经环球网Huanqiu.com书面授权白,严禁转载沏罢,违者将被追究法律责任费呻。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味倡,经典不代表着古板观佰午,优雅不代表不能运动筐,近年来沃尔沃的设计愈发时尚邻虚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方穿。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性父,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风肠娄市,总给人一种不一样的清凉露逞磐。而提到沃尔沃川娘碌,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型疤蔼,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型陶桶,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮漆癸,而在舒适性册袒、优雅性都非常擅长的沃尔沃菱份,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢矩?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 逢惩膏。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编签碘:王潮 版权作品沧充,未经环球网Huanqiu.com书面授权呻顽钎,严禁转载粱轰,违者将被追究法律责任壤溃溯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上套曹,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相疏融伶,新车定位中高级SUV蹦勒编,基于PSA集团EMP2平台打造而来桐软芯,和东风标致4008属于姊妹车型幂鸽。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流窍拘,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术拱迹,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术题猫。新车将于今年9月底正式上市斜恒,下面就跟随我的视角夯,一起提前领略这款车的魅力吧亮逝。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编褥培尼:沈达炜 版权作品舷,未经环球网Huanqiu.com书面授权掸,严禁转载歧,违者将被追究法律责任骗桑沃。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼就尼萍,随着各产品线的逐渐完善彩,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐畦。但提到身为国内一线品牌的江淮匠,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3屎停鹊,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象抵,因此苗,面对着国内市场百家争鸣的局面低,江淮顺势而为圈统,搓了个大招梳抒柏,推出了我们今天的主角跨烩,瑞风S7壕。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价城煽型,售价区间为10.98-15.18万元棉庭,并提供五座版和七座版两种车型鹿窜。瑞风S7搭载1.5T掳爸帆、2.0T两款发动机珐侩,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型恕檬酚,它的表现究竟如何呢胸拴蘑? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泌:杜安迪 版权作品凛,未经环球网Huanqiu.com书面授权拼吻茎,严禁转载疚珊,违者将被追究法律责任课。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”嵌凹,我们一下就可以想到斯巴鲁盾社撑,这也是它引以为傲的标志泰。但作为一个相对小众的品牌寒涝,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较母福糊的状态瑰,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌寒敝烧。今天我要为大家介绍的扦肥,便是这个小家族里售价最低的一款车棵,斯巴鲁XV估,经过几次改款后抡骇坊,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市忱摇,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝柯哨,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引秀,所以派谋,千万别错过沤花沁。闲话少絮讥,我们来看看今天的主角吧俄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编店馁:杜安迪 版权作品但镶酚,未经环球网Huanqiu.com书面授权抖宠,严禁转载哼蛇,违者将被追究法律责任哄搭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心拒需旁,混动车型在市场内的地位也开始随之升高翅僵辫。但是守鹿染,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”握、“平顺”等庭溺,与“运动”换、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边戮徒。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类铆,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现瑞寿窖,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动截聘,那么闲话少叙究,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧抗。                  总结楞诺潮:总之笔庇,相对于其它混动车姐挞,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆差估,与此同时彻观奠,由于这套混动系统的特性怂许,它的动力输出也可以得到保证寇手羌,光说不练假把式苟,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢酸?我们接着往下看湿。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编钢偷谴:杜安迪 版权作品豪雷沫,未经环球网Huanqiu.com书面授权土,严禁转载赴,违者将被追究法律责任魄翱首。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探畏,越来越多的家庭在购买选择车辆时纤疆衬,都会将其纳入备选范围邓仓。当然姐苇,混动的目的寝,对于老百姓用车来讲玩幌兔,就是省钱妓会细。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元浪,但它真的省油吗甫花牧?到底能省多少巢磺?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁祈庭瓣。这款车不简单歇,因为据说丰田在研究它的混动技术之后辑,也表示了赞许的态度安穆熟。本文我们将通过早高峰以及夜间路况坪栓安,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗朔呛本。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后讼灌,早高峰相对拥堵的路况下盆,混动版雅阁表现出的油耗更为出色偏箱,得益于其技术设计吝,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动被,发动机只负责给电池供电贤鄙砷,所以动力响应掏川、提速感都比汽油发动机车型要好橡摄,低速时也不会有电机振动和电流声急婆煞,非常安静捐,实现了越堵越省的油耗涛妓灸。而在低油耗保障的同时落,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣粗。越堵越嗜晏晨贰,运动范儿十足澈幸,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡獭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编甫然:沈达炜 版权作品江李,未经环球网Huanqiu.com书面授权痴先,严禁转载纫派,违者将被追究法律责任斯辣。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言团舞辛,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌爆。如今俺固哼,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功驳境独,逐渐以“焕然一新”的高品质簇乔魄、高性能口、高配置稍场逼,迅速得到了市场的认可探偶化。其中肯拼,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美伙誓,让人激动不已韩煞量。说的正是数月前清,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100欠菲环。   究其火爆缘由凤芦啤,除了过硬的整车品质克娩、先进的科技配置外撮,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素迸推卡。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问灸锑:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名氓讥行?近日谱,笔者就此问题尘,决定通过实践检验“真理”舒。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证储肩,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测嫩博甲,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖裴捎,测试路段覆盖繁华市区凳辆澎、城区主干道讼惟卵、高速路段及蜿蜒起伏的山路控溉。   车辆满电出发前缎弛,笔者对秦100的起始里程清零莱。在行驶里程达到了100km里时腻浪旦,秦100显示纯电续航里程还剩18km丘拉,电量23%嘿饺丁。此时俗,秦100已然超前完成了自己的额定任务反忙藐,但秦100究竟还能跑多远顷驰凡?   最终睫动浪,在纯电模式下啦斗,从起始电量100%到结束时剩余电量15%陇径,秦100一共行驶了108km落。但此时炬四馅,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km鲁得。可见若继续往前行驶娟,秦100续航还能达到118km尖蓝扛,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名理世狗。 对此结果久洗匈,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响角及溜,秦100还能跑得更远赦。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外禽交镐,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮蓄讥。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求卿纠碴,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性碴。其内置无线网卡和4G目1ⅲ块爆幸矛,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用刚。这一点摊惯把,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风叭。   为一探大屏“智能”究竟俺柒,笔者下载了风靡当下的王者荣耀薯巳,顺势“开了把黑”煤。令笔者惊讶的是凸亲,此大屏不仅质感高清倒、滑屏流畅寺释,而且响应十分迅捷盘,完全不亚于高端智能手机的操作体验叹。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型陵徒,秦100亮点远不止于内在赁捕脯。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新舱。尤其在车尾部分教,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯品,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升戈芯。   “穿越”回古城西安户晚讲。雁塔下阑邻苛,古城外活骨封,秦100穿梭古都流光飞影峡碳加。或许由于秦100特殊的文化印记替,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体厦拿,独特夸张的造型让人过目难忘鸵醇拎。从远望去贡,即使看不到车标蓄,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车瘸逢河。 小结伤痛雀:   中国品牌发展至今兴敝,大多数都经历过艰难的过程革,产品软实力不够坚硬嫡楼梯、技术水平不够先进刊侩、设计理念不够创新……当下么,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”巩钮、“中国制造”的硬实力及新魅力琅姓奉。未来钾,我们有理由相信颓,中国品牌之路统词,比亚迪新能源汽车发展之路坦,还将走得更加稳角匠妒印,更加长远霸奉寿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编松:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角慈法,虽然它们来自不同的家族吵嚎貉、不同的国度缴,可是它们都是SUV曙。但是要知道偿倒罚,在二十多年前朵,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV侯。这其中澎,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了估。   一提到捷达我就想起一句词奉,叫做“雕栏玉砌应犹在南,只是朱颜改”隋。江山还是原来的江山沙推,可是入主王座的已不再是我了伴梦,这是我对捷达最大的感触饲。随着汽车的高速发展步趁,汽车市场也愈发的多元化汐氯,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里摄,但它早已不是王者了廊熄忱。不过寺,虽然它已并非王者揉绥圣,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方腊。今天斥汤,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L何埠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编豪缺乏:王潮 版权作品妊,未经环球网Huanqiu.com书面授权恨恫舶,严禁转载尸使路,违者将被追究法律责任都雾缸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9漠剔,相信大家并不陌生品翠,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型巳幕,它始终没能承担起销量重担概滦,倒是家族小弟H6拷哎加、H2屡屡在细分市场创下佳绩侗递冷,这样下去气氛着实有些尴尬钞。因此败,作为大哥的H9坐不住了佰豢响,悄悄迎来了改款侠,据说变化相当大华切。今天替矗,环球网汽车就来带大家看看该檄,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢能? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编珐虫剔:杜安迪 版权作品绊忙,未经环球网Huanqiu.com书面授权骋,严禁转载裂,违者将被追究法律责任溺。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编村傲:霍保智 版权作品东些,未经环球网Huanqiu.com书面授权岛,严禁转载撩农,违者将被追究法律责任沃。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型悄刊恒,它是一种灵活伴、空间肆系、操控韦唇、舒适都较为适中的综合车型修寥,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的五遍,而随着国内汽车市场越来越丰富显、人们的消费水平越来越高就,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上锑厕,今天教岗,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版磐。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编东钡:王潮 版权作品俺,未经环球网Huanqiu.com书面授权枯,严禁转载脑辞畅,违者将被追究法律责任伪驶。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说尚媳,购车已经无法绕开SUV这个车型了刺规。甭管您是去买什么车浑,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV钩每素。在这个SUV统治汽车市场的年代改,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了栖拨暗,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人奢。今天颂翔边,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备攘挥鹊、居家旅行与谈情说爱皆可级势、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜此。 ●?新途胜的外观设计缘何而来钉送? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编秦:王潮 版权作品罚倦筛,未经环球网Huanqiu.com书面授权睦褪,严禁转载桓芥,违者将被追究法律责任匆队。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌确驹潜,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴须陡,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩秀翘拐,客观地说技,无论是口碑还是产品力堂瞧,哈弗都已经处于该市场的领先地位搓劝。无敌是多么的寂寞糜邪,因此恫牡秆,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV惺酸晚。因此逻饰,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了瞎,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试滔窜。   小贴士铃漏:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY昏,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译罢琅酬,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆拨。WEY品牌定位轻奢豪华品牌贾烹,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型割拘。   那么兼莽肮,作为一款开创先河的领头者俺雇骆,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义肛,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢骗?下文中我将为您详细讲述品帛澜。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s贩,那么这两款车型有哪些不同呢方倘?   ● 除了上述三点外甸售窍,两款车型采取了相同的设计习,接下来我们以VV7c车型为例玻静,为大家解读新车假惠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编善:杜安迪 版权作品谢,未经环球网Huanqiu.com书面授权镶京咸,严禁转载岸薄入,违者将被追究法律责任露。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV间,您最先想到的是谁垫屠?哈弗H6罚采赣?没错蹲景葱,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车烘块,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹僚,2016全球SUV单一车型销量第四名涵绕惶,这些都证明了它在消费者中的口碑实力伺。今天橡,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代邯斗竭,外观大改惋欠,内饰颠覆等别,动力充沛取储粹,传动匹配顺畅等等材,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单乾性吾,而是扬长补短裁墓,全面提升瞧鬼。下面添冉,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿材?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些哎芥? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编氢便坡:沈达炜 版权作品闺辞,未经环球网Huanqiu.com书面授权培抠,严禁转载呢陀,违者将被追究法律责任痛崎纺。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型歼,全新一代的路虎发现也已经上市碗绍,相信很多朋友看见它的第一眼都会说煞:“这还是发现么夸扰?”日讽碍,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象盼申秦,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了凯睦倾,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车抱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编紊:王汉康 版权作品拼,未经环球网Huanqiu.com书面授权旅肺,严禁转载涛,违者将被追究法律责任复坤。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了咕,然而提到广丰辉誊,我们想到的往往是汉兰达场、凯美瑞等标志性车型快揣断,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄彼氓。如今鲜,随着消费者需求的多样化炊,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)嗜莫,新车共推出2种动力共9款车型虱佃刨,售价区间为6.98-10.68万元存诉。   作为一款入门级家用三厢轿车癸,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷患、是否高科技配置如云娩扯,实用性强熄、性价比高刻苯、皮实可靠隶,能给消费者带来一种最简单的满足感雷担,这些就足够了囊侮。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象无。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编矢帮:杜安迪 版权作品浪湃,未经环球网Huanqiu.com书面授权勃霞摄,严禁转载可桔戌,违者将被追究法律责任嗜袒径。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗灌市睬,不得不说的就是销量梢恫,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置届秋,元老功勋H6车型功不可没删。作为H6的升级车型喉,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市断,并且选择面也十分宽泛欣缄,包括汽油柴油撼踢、两驱四驱氨萄趣、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型陌十,售价区间12.58-14.98万元逃辽韶,这其中隘虏袖,新增加的红标版就占据了11款之多筐惭。今天修设靡,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版芦餐。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编棉吞:沈达炜 版权作品扑揣韧,未经环球网Huanqiu.com书面授权牧略,严禁转载片剂堤,违者将被追究法律责任椽塘倪。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后敌竟煎,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹闯砰输。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市惩椤,那就是6万元区间的入门MPV市场灯饶。那么这样一款MPV到底如何愁俯,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它般。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编东寿:霍保智 版权作品缚囤须,未经环球网Huanqiu.com书面授权猫慑考,严禁转载抒,违者将被追究法律责任彤阿秤。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5噶池连,我们肯定会想到马自达那款跑车幕狭,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV视狠,东风风度MX5旅氰烦。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的必别,那我猜雾恋,它一定是一款主打家用偷、性价比高非常接地气的车筐,我们闲话少絮腐来驳,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢车寺? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编扁氏舵:杜安迪 版权作品卫署咀,未经环球网Huanqiu.com书面授权锭,严禁转载抬,违者将被追究法律责任宠糖。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高偶虹,它就是斯柯达柯迪亚克偷柏迁,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测酵缅,而我也对这款车的动力表现有很大期待需,今天我们来到风景如画的安徽黄山摔洞,将在公路玖、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触靛苔,那么它的表现究竟如何呢袜技?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茂贝:杜安迪 版权作品琶嫂烈,未经环球网Huanqiu.com书面授权颂疼,严禁转载陡,违者将被追究法律责任订另壕。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3秋、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV茄荆颓,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应峨祷,北汽幻速为S5配上了更时尚幌窖酣、更“SUV”的外观和内饰设计汰敢习。新车的预售价在6.98万至7.98万之间熟,共有4款车型可烟础,并将于3月底正式上市柒,前期将只推出手动挡车型烘,那么这款车表现如何瘸斯?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编儡亲:沈达炜 版权作品可,未经环球网Huanqiu.com书面授权椭断罕,严禁转载砂,违者将被追究法律责任儡动潮。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起巫,各厂商纷纷顺应潮流可碑,推出大7座SUV车型脓鼓。不过讣,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题灸妊恳,那就是第三排空间蛋轨锹,大部分情况下寿糕尉,7座车型的第三排只是个噱头而已哦禄,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适朝,但是今天我们试驾的这款车唉邵,在这一点上做出了改进摧凑,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态兰,它就是我们今天的主角潘眷,上汽大众途昂粕亲。   在厂商举行的产品介绍会上夯,负责人表示戚:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征患祭,意味着在家族产品线中的重要地位驹。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位闹。那么推拍,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢僧瞧? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编亲华刊:杜安迪 版权作品埂,未经环球网Huanqiu.com书面授权悼塑萍,严禁转载腹沁操,违者将被追究法律责任擎敦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃笔,这是一个曾经与保时捷搔奠、奔驰齐名的德国品牌瘦,占据着德国60%以上的出口份额霞,之后由于资金问题坝冻,于1961年破产鹃锌,这个品牌早已淡出了我们的视线如港韭,如今在2015年品牌重组复兴股铜陶。短短两三年光景镶,从宣告品牌复兴恰缺,到首款量产车型宝沃BX7上市回诵粳,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5氦,它是宝沃复兴计划的第二步伸,也是我们今天的主角泵,宝沃BX5挖抄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咳味:沈达炜 版权作品上司,未经环球网Huanqiu.com书面授权局躲,严禁转载熔,违者将被追究法律责任楞辫肝。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后铺穿佃,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上捶携。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里掂供,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃慌锋。今天我们不谈历史瑰,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5瘦。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钦菱:沈达炜 版权作品鼓隘,未经环球网Huanqiu.com书面授权碗,严禁转载薄叛,违者将被追究法律责任瘦奴。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来尉,随着国人购车理念升级县赶,加之二孩政策的推行拱怠鹅,7座SUV在中国市场可谓大行其道双,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求跑汤。对于起亚来说抒呐亭,让你选一款SUV雀惜,你会想到谁薯济搭?可能是KX3嘘郝、KX5亦或者是狮跑狸粮、智跑膊田侥。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局界靡碎,却没有中型SUV可烟乜瞎洹,所以KX7来了藩太妓,一款7座的中型SUV耐,也是我们今天试驾的主角昧寡。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编踢:沈达炜 版权作品彪保,未经环球网Huanqiu.com书面授权燃韭藕,严禁转载脓,违者将被追究法律责任隋奋肆。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能疚力垃,以冰雪路面最为严苛魂,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能琴,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱谎排,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封誊葡故,万里雪飘的雪乡长白山少锚票,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚八鲜陆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编缝倾:王汉康 版权作品疟,未经环球网Huanqiu.com书面授权惕哪,严禁转载疤,违者将被追究法律责任杠戳。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时痉岁缓,相信有很多人质疑聊桂,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗范?其实鞍,傲虎的真实身份反倒是SUV嫩放,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了汝。今天豹烧,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎郡燎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD时、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统纬捞,性价比方面有了进一步的提升酱搬峡。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编硷檬:沈达炜 版权作品圈,未经环球网Huanqiu.com书面授权履锑色,严禁转载慌邦冠,违者将被追究法律责任壕。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万课辫闲,这个价格我们可以选一辆什么样的车醚袜僧?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平爱衬,配置简单的小轿车磋卑。但现在我们有了一个更新更好的选择互抗,它拥有跨界SUV的身份光捂,它拥有丰富的配置鲤铣挥,它拥有实用的功能哼吹,它拥有亲民的价格改琉岁,它就是吉利帝豪GS澜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纠茬:王汉康 版权作品芍匙谢,未经环球网Huanqiu.com书面授权鸽,严禁转载恢忍捎,违者将被追究法律责任卫睬。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗朽辈,大家可能并不陌生飞。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线钠冬,定位介于英朗和君威之间胁,作为一款A+级车型档,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象爆叫。那么溯片酵,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样拦?我们今天就来一探究竟硅肚偶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编供牡虏:杜安迪 版权作品巨,未经环球网Huanqiu.com书面授权尖搓沃,严禁转载肛祭酗,违者将被追究法律责任廷。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6标泡低,想当年可是法国总统的御用座驾枢,就像我们国内的豪华品牌红旗浇葡。如今肠搔起,C6卷土重来喂碗,但与老款C6并没有任何关系里,该车由东风雪铁龙生产酪磺凛,定位为合资高端中型车府凰顾,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕箍截歉。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢唉?下面就跟随我的视角笔,一起当回总统体验体验吧纲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编璃:沈达炜 版权作品孰,未经环球网Huanqiu.com书面授权寂穆,严禁转载白熟分,违者将被追究法律责任暴县币。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典崔熬僻,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全绢、极简敌。习惯了这个设定的我们瞎纺,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情寿套乃。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世受,我们蓦地发现贬,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚懦桑。当北欧性格与时尚追求相碰撞硕,会产生什么样的化学反应呢本回?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您儡毙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编毋:杜安迪 版权作品仓戳,未经环球网Huanqiu.com书面授权局,严禁转载柔,违者将被追究法律责任疼觅女。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中瓮俊使,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉袍。可能有些人认识科雷傲宦肩希,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队练,然后……就没有然后了唾党冗。而这一次讥,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心咕保,通过与东风汽车的合作强势回归叉。东风雷诺推出的首款车型俱妮,便是我们今天试驾的主角携,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉搓矾。   科雷嘉出自CMF平台挛统壬,而日产逍客同样也是出自该平台晃幌,零部件通用比例最高可达80%迷诡累,从一定程度上来看凉,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客芒,两者有着近乎80%的相似度措,而事实是否如此呢磨沮?请您继续往下看农。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编困琉:杜安迪 版权作品瞎擎补,未经环球网Huanqiu.com书面授权目坊溪,严禁转载便勤间,违者将被追究法律责任奋黄椿。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家璃,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季几讼承,这正是体验全天候的最佳场所陡锚丹。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候疥,则是摆在他们面前的一个课题慨。   2017年的冬季腔么姥,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区牢,在这个零下30度的冰雪世界中茄恍偶,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们蛊钡。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型禽斜无,傲虎赋、森林人和XV承,这三款车的定位非常清晰管九登,也分别在各自的细分市场具有不错的人气嚼,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱瓢雷阀。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机胁,相对于L和V型的发动机鳞芒蜕,它的震动更小对车辆的影响也最卸呛邸,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷婪闪。   此外在随后海协,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统闹,这套系统同样专注于车辆的稳定性放晴,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点驹,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术劫。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎济,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统坝辣,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助够荡。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助款垄、自适应巡航前荷加、航道偏离辅助糙稠穷,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统撇。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助山凭,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定钮玫翱,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞锭石。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响管猫崎。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编罗送:霍保智 版权作品迷,未经环球网Huanqiu.com书面授权布钵,严禁转载使渡,违者将被追究法律责任差。 获取授权" "  【环球网 报道】当今短,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说很全,BBA已经成为了他们的首严啤,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子话钎,然而豪车再好也有审美疲劳的那天险饰,大家是否想来点儿不一样的体验呢孙悲惫?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大茬,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型考葱性,它就是东风英菲尼迪Q50L仇逼然。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苹:杜安迪 版权作品嗡,未经环球网Huanqiu.com书面授权修,严禁转载仿,违者将被追究法律责任颧纱。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时岁喀盆,当我们说起MPV湿,想到的几乎只有别克GL8揽辛。但随着近几年MPV在我国的不断走热郸辈路,各大车企纷纷发力推出MPV车型绘物疵,如本田的奥德赛码捣杜、艾力绅斑毁,大众途安烙,自主品牌的五菱宏光涛、宝骏730等等胖淋拴。各个车型间的差距越来越懈汀,销量愈发接近局绊守,我们的选择也更多了螺了渴。今天我们就为大家带来了一款外观经典赐靛,实用性很强的进口MPV车型歪,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版喝踞棺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编开侠:杜安迪 版权作品卫陋,未经环球网Huanqiu.com书面授权伟,严禁转载躺缎,违者将被追究法律责任蔫咐。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾修防,听起来是件很刺激很好玩的事儿敦,在面对严寒的考验的同时把体,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”不,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的乳。当然戳,能够勇于来进行冰雪试驾的车型宦,没有两下子 可真不行攻桐。此次之行驼,我们来到了内蒙古海拉尔贸,此次的主角版,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”矛弥的。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验郴谖场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)皖。自从这款车上市之后盆杆糠,身边的同事送物哦、朋友都对这款车赞不绝口烧,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣疗伙坦,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节火,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现蔬。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶套,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受灭酵挥,对于车身的稳定性阔徘、四驱系统等 等表现如何隙,我们一起看看吧谐水。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下便,车辆会有怎样的动态表现豢,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能泛蚂拒。要知道补库抄,在冰面驾驶时车辆及其容易失控齿阂起。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编醋水:沈达炜 版权作品衡闭沸,未经环球网Huanqiu.com书面授权烘哎,严禁转载岗,违者将被追究法律责任视系睦。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一黄登渺,可以肯定的是轻,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益矩纹不。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前加蚕。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版芒妻铰,它搭载一套中度混动系统幌辜哎,可以辅助驱动车辆甜唐、实施能量回收呐,在一定程度上降低油耗悍。最值得一提的是戚,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块管面啤。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了豁抵,既然如此令马,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢嘎轨峡? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来呕,从配置上看块汲献,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当挠蠕透。然而前者的价格比后者便宜了一千块幸,还搭载了混合动力系统绊劣。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型然短癸,因为只有随着市场份额的上升斗纽,它的混动车型才能说拥有了未来倦。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统功仕培。这款车搭载了一套中度混合动力系统胁卸,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同冻,它的电机不能独立驱动车辆碍孪,电池容量也更小一些鸥。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量豪,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”融。    动力系统方面巨填挽,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外济算,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)爱少,最高扭矩50N·m的电动机速。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内踢沏骂,电池电压为48V氢,容量为0.384kWh熊瓤蹄,与之匹配的是一台5挡手动变速箱土跑碑。    看到这里登绥,或许会有网友疑问假币:混合动力车型配备手动变速箱荣?是的冉纶京,您没有看错据,在现今的混动车型中点卯,几乎没有配备手动变速箱的产品墩挥栋。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备填访,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率挨,但好处是技术难度更低蕊,易于在现有平台上普及肌钨掀。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的舌。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”九,简单来说在这台车上獭羚,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机嘎杠罐,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统爽,用以提升能量利用效率囊四撕。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥落,电池则由被万向收购的美国公司A123提供滴道。电机和发动机之间采用皮带连接权泥妊,电机的转子与发动机的转速保持一致豢诫。在发动机启动时由电机拖动发动机磋肋泼,由于电机功率相较传统启动电机更大恰驮,因此发动机启动速度会更快舜蹄巫。在发动机启动之后纱断,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用腹动。    在正常行驶时对貉蠕,这套混动系统会工作在四种模式之中兔。首先是发动机驱动+发电模式城答巧,这也最常见的模式膳福。在电池电量低于75%时上,发动机不仅负责驱动车辆纺,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时祭,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式逃魔沤,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板分晶线,不仅可以减少换挡次数潍岛抖,还能提高车辆的动力表现套娃绢。当车速或是发动机转速超过3500转后岛淘,发动机会完全接管车辆蔫日懂,电机此时不提供动力辅助房。而在行车过程中贩,只要离合器处于结合状态话甫滴,并在合适的挡位上涕膊,松开油门就会进入到能量回收状态佬钉。    总的来说杜,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式窟控,易于在现有车型平台上搭载本虐,电机主要起到辅助作用乐。下面我们将进入试驾和测试环节吃坷艇,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点赎男。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茅恭:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型岸,车身尺寸等硬指标基本没变岗,外观细节有所调整潘鲸,重点是配置方面有很大的提升踞畏纱,新增Infinity高级音响等配置梆厘孙,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善烧。可以说各个方面都有进步空骑圈,而且步子迈得挺大的夸猾,既然说得这么好嚼,为什么我不直接说有质的飞跃萎?因为还没到那个程度糕脐羡,且听我一一道来薯。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)舶沉,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本驼算,普通版车型则会暂时维持原样剑,与律动版有所区分驴料降。也就是说昆钱鲍,普通版车型依然是老的外观圣惕,配扭力梁式非独立悬架该闺胚。    560律动版依然是560扯设傲,整体外观造型并没变化染接,这是一眼就能看出的蓉丢,但通过细节的调整梗截,确实看起来更加大气靡祭腿,也更上档次甩,说是比现款车型高半个等级也不过分夏舵。下一页我们来看看内饰方面的变化讣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编井:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上涣疤廖,上汽大众推出了全新途观L败殿玩,从字面上我们不难看出降,新一代途观在尺寸上进行了加长经练,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm哆,轴距达到了2791mm封,与上一款途观相比有了全面的提升解,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV涤锤。   如今项褪,产品后面加个L已经成了家常便饭韦吾,为了迎合市场需求颇绥暮,众多车型均推出了L版车型哥勉。途观L也顺应潮流罗倪烁,加入了这个大家族爆备的。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了试,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面报灰肃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鞠科:杜安迪 版权作品麻凡堡,未经环球网Huanqiu.com书面授权粉女,严禁转载氛槐,违者将被追究法律责任哼。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中础,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型挨女。说有幸并不是客套返,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型肥嫩,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过入。另外宝沃作为一个复兴中的品牌编淮槽,能比众多大厂先一步使用这套技术寂垒毒,也让人颇为兴奋速。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生茄环,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上碌粉瘦,比如今年大热的两款SUV潮,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统图。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力肖警鞭,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动粮攻。    这套系统的优点是结构简单卜、响应快将匹、油耗低趣,不足则是越野能力比较一般浓糖够,脱困能力有限恃豢牛。比如当只有一个后轮有附着力时觅挤,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的环。这时候苗藐,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了阜皋。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同跨陀?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构捷化慑,除了轴间外点妥伦,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器汰。理论上来说滴库,当一个后轮打滑腔秋,轮间的这套限滑差速器就会压紧拼芬瘦,保证另一个后轮的动力皑巾赎。    在越野时蝎烫,这样的系统可以提供更好的脱困能力纷桃歇,而在公路过弯时吐恢,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度廉哆。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始党水窖,项目也都是最基本的雪地加速渺关秃、制动馆疵练、紧急并线等怖。可能是不了解中国媒体的驾驶能力号啡歉,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎朽旗。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的蹲喷,几轮下来涤,我们熟悉了车新函韶,教练也了解了我们的能力屡豁,走吧纺,带你们去个小的拉力赛道裤。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下晃,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水惯辨饲。各种路面上垃师,大脚油门起步都没有问题阜密。ESC会降低油门的信号强度车检红,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮爽。电子系统和四驱的配合默契垂,起步时车轮几乎没有明显的打滑贬刮细。相比大众Tiguan退夸拱,BX7的标定更为保守一些等窖渺,好处是更安全傲迁酶,车身更稳定骡心票,相对的也会丧失一点乐趣棉林弦。当然我相信婆,对于绝大多数普通驾驶员来说烧,安全绝对比好玩更重要继。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编硷伐:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型禄,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌俱参劳。目前该品牌旗下的车型还真的是不少荣褐,包括两厢车型EV系列翅、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等渡,而这一次栏常祈,为了继续完善产品覆盖面食,北汽新能源推出了定位更低的EC系列仇浮,它的车身造型紧凑悲屡碗,内外都是年轻化的设定庇菇,不久之后霉方,这台新能源小生将正式亮相试径蟹。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况慨,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型桶滥染,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性粗凑料,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)颊。    此外媳,EC180使用卤素大灯揣,出于成本考虑无可厚非苟哪拉,但是如果能装备低能耗的LED光源炔劣纹,不仅更符合车型环保的定位翱难匡,照明效果也更好粮刮拉。    车身尺寸屑剖汀,那就在细节设计上多下些功夫棚丰,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手尝呵景,都让人觉得这台车虽然定位低怕,但是还是有一些格调的陪办狡,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见惩蒙拇。    作为一台微型车挪扳掇,14英寸的轮圈并不似想象的那样写砝胛獭,看上去没有什么违和感田瓜醒,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置论。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强慷瞧,但是后杠银色护板蹄割、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉痉渴,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动媚谅火,虽然我知道你不会这么做讨铆。    和它的前辈们不一样美虫,EC180在推出之前没有常规汽油版车型锋囱,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新赊阑赌,这是EC180客观上的优势田失。而它也非常注重细节上的修饰陆菠袱,精致感的营造比较到位溜陈,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决灵芥沏,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面咳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编仆哎:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市澄础,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位界氖。近年来烩,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升狼食,这两年也有不少品牌发力于此遍。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看邓急,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首嚎随,奥德赛廖逆疏、艾力绅30000台和24616台诺,居于第二和第三锚灯绢,奔驰V级的销量为4836台贸。也就是说奈,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多痞壤,由此可见它的惊人实力锈。    市场竞争是残酷的柏伎,但常年的霸主又或是孤单的搁侍沙,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考美氦必,努力和提升的方向只有自己才能决定丁头橙。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战哦讽。当它在今年11月初上市之际沦档,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是队烙芥,新GL8到底比老款提升了多少酶寥许?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样划钝骑?舒适性是否依旧……等等鹤。正是带着这样的疑问及趣,我们将新老GL8汇聚到了一起无赎拜。本着结论先行的原则缴揽赶,我在文章一开始不妨就直接告诉大家嚏社可,新GL8进步可以用四个字来形容邯常:非常明显!    文章一开头嘶集始,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型辑枪。简单来说共分三款坡帅恭:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车呜需赣,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8捻笛揣。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型换亢,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市尘前铡(新推出的Avenir版更贵一些忙谷崩,为44.99万)搔疚处,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下轨髓港,因此它不在本文对比的行列中阔次。   外观造型细:尺寸差异不大沁问,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例喂蘑,先来说说新老GL8的外观造型杀躲开。作为换代车型使,新车的进步肯定是明显的梧,这不仅仅体现在配置上纺辞必,更多的是展现了设计语言的迭代局。当然同,就外观造型来富念,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间禾淘,但整体造型依旧不显过时目磁。两车的前脸造型都显得比较大器酞。其中迫,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲鹊氓盯、更富有力量感女乒,而老款则更多是圆润姐爆。 更多精彩视频景得强,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看覆蝎,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格捶蔬,相较于老款使得车头的层次感更强缺怯。与此同时顾,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯幕。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方煽闺氮。其中新车采用了比较平直的腰线侧驮,并在车窗上缘的线条上做更多的文章煎惦涤,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计枪按,让车侧视觉效果显得比较修长哄荷。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”茅簿。总之孟痞,就视觉效果来说弥拌,新GL8显得比较修长醋蹭,而老款则颇为厚重扛渭。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面每莲,新老GL8的整体差异并不算大坎,宽度与轴距数据都保持了一致退觅额,但车长反倒是老款更长一点点诽储讨,同时新款的车高较老款多出了5mm危唱,达到了1805mm啥裸豆。对于经沉粱拢开MPV车型的朋友或许知道骋腔睫,车宽和车长开习惯后或许都不是问题怪巍,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库冷。以编辑所在的上海为例蓟,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右溜笑拒,但也有少部分市中心商场盒农闯、酒店的车库限高是1.85米左右勒暴可,因此对于这部分车库来说科,无论新老款GL8依旧可以自由出入厢谴。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级盆,它俩1890mm与1880mm的“身高”烧传,有时就会显得不太方便了蒙奶。 更多精彩视频讼垮,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样愤寇,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显讼京,新GL8看着更宽喂。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异教拎。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长缕培娥,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计怠沦嘉,这些都提升了它的横向延展性焦韭,为整体视觉效果加分不少闺。至于尾灯光源漓潘,两车均为全LED设计激狙感,辨识度高径荣,而且看着也很时髦蒲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编醚镭:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来宦,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象滩,就是廉价且缺乏品质感扭熟。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品睬敦,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的玻然妮。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品菩,在各个方面都展现出了标杆的水准蔚村涧。今天我们试驾的车型恭帽,就是博越1.8T嫌礁氛,表现如何肩校甸?请您接着往下看罗构巫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挎般摧:沈达炜 版权作品滥妨香,未经环球网Huanqiu.com书面授权碍,严禁转载记彤婚,违者将被追究法律责任蛔虽。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆莫,因为众泰SR9是一款很有争议的车型啃,当它还是一个受精卵阶段姓镐刷,就已经有无数支持者在等待它的降生荡绒挖,也有无数批评者在诅咒它的未来鲍骏。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车歧无,它前面有无数前辈的名字捅酵:陆风X7略核、瑞风A60嘉、BJ80等旅峭,当然也包括自家兄弟SR7悲绷、T600瓷耗凡,这些车型凭借“蹭热度”盼劳帛、“炒话题”得到相当多的关注颓潮。然而除了最受关注的造型设计部分杆,我们更关心这款车究竟怎么样戊?包括它的驾驶感受跺巫搂,以及空间等车主使用部分氯敲,能否让那些支持它的消费者满意普舅。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍堑赎,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面板猩阂。另外奸蚕,我们也会带上放大镜勒岔,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”距帅插。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm瘟陀,轴距2850mm点。同级别算是中等身材返衫,众泰SR9的车身设计偏低矮墙,制造流线型视觉效果黎。另外风阻系数也确实不大净,只有0.36据嫂蹭。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了狗,包括车头元素的比例睡、以及包括发动机盖上的四条棱线磊层颓、大尺寸中网枪胃埂、侧进气格栅的造型等细节设计骄便姓,都跟Macan有极度雷同之处县佬,当然这不是巧合翘,众泰SR9用较低的设计成本毙,得到的最大的关注度岗露轻。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的芦澳纤。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感勾谱,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外采,全系都有魔磺。 跟头灯一样拧敢魔,尾灯也是加入了一些自己的设计辆齐媚,并且采用LED尾灯酮,视觉效果尚可匣。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错订撮,但感觉还是有些夸张了材溶,毕竟这款车离高性能还差得很远廷浦甩,最多只能算是个偏运动风格的SUV晚品酸,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠琴放拜。而且我看到这款车看起来是四出缕,其实只有两个排气垦舱际,左右各一个拷刹。    外观做工相当不错法,我给90分贪莆兄。车头大灯处的接缝鸥蛇课、中网的接缝都非常均匀棚长巫,也没有明显组装问题蛊,只有左侧尾灯的接缝稍宽架。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编稗:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上犬窘毯,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市瑞碱,共推出5款车型卢郡品,售价区间为7.89-9.99万元眯痰汤,至此铂敖剧,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补旧郴侈。   森雅R7的同级竞争者长安CS35恰裂,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额顺然,那么作为后来者虽肉钳,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力倡粱绵。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型搽。这个时节的雪乡正值旅游旺季谁韦,景色迷人寺屁,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情令韩。然而冰雪路况对车辆是一大考验巢北,那么购苦橡,森雅R7能否征服这片雪地呢匿?   外观介绍蚀: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刹刑卿:李芳 版权作品第醛姬,未经环球网Huanqiu.com书面授权汝酵,严禁转载导,违者将被追究法律责任啥山。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年孝,它基于雷诺日产的C平台打造廉隘绵,继承了逍客的特性茧,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV巢罢。一年前启辰推出了T70X埂唬馅,它在T70的基础上升级了外观和配置咕捆,来补充T70的市陈墒取,反响不错莎购霸。本次试驾蹦,主办方选择了长白山脚下进行断鹿,其中涉及乡间公路股、高速路以及冰雪路面通,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X味抱卤,它们能行吗哨?(以下简称腥纺:T70/T70X) ● 车型简介较:    T70X拥有T70的一切庐,两者的动力系统钮痘解、内饰等也完全没有区别偿,两车的驾驶感受基本是相同的对签谐。不同之处仅在于梁哪,T70X比T70多了一套黑色大包围曹技程,这让它看上去更为运动贩脖唯。    这一圈大包围让T70X增色不少仓,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈冉锨履,T70在T70X面前的确有些黯然失色悍。因为T70X诞生的时间也较晚伪脓,我选择了T70X作为我的试驾车心。    T70X全系只有2.0L这一种动力堕秘哄,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE雷导去。它的最大功率144马力(106千瓦)爆弘,最大扭矩198牛·米梦,有CVT和6挡手动这两种变速箱可研嗥摹,这次我试驾这辆车是CVT版乐幂。   ● 乡间公路瀑、高速公路试驾翔嚷:    在东北降雪比较多的地区棚赤,动辄四五个月都冰天雪地攻肛酗,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的煞。相比普通轮胎戏竞,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力取徘,更软的橡胶可以防止冻裂埃迫,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力穷,不易打滑艘。    T70X和T70开起来是没有区别的虏粕,也就是说宠唉啃,它们开起来都跟老款逍客高度相似长盎烁。2.0L的发动机+CVT变速箱幂夹架,就别指望有多强的动力了咐师差,中低速还可以澎,到了高速上会有些力不从心搐头。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性鳖抵,对于这样一辆城市SUV来说场陈叭,易上手说瘟缎、好开就已经不错了囤。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡巢秆斜,但我试了一下存,它的反应速度偏慢唯炉宦,顿挫也不心选,我猜用这个模式的人应该很少救帅谐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编挎拴:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地孝,十有八九不是什么好事翅缝,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生竣讥逝,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面献铰。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人洛匈酬,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪莽告钮。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达韭燎世,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头瓤。丢掉那些危险勿近的印象吧睡淡悉,雪地驾驶并没有那么“噩梦”渺皑蹦,而且还能找到不少乐趣系,看看这台7座SUV怎么玩起来锑邢鹿。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地琶,每年寒冬的低温带来连场的降雪寥,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地柑红恼。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰疗趁,形成了光滑的冰湖肖籍善。在这里竣,少不了要放开地玩一把漂移目,不过更重要的是虐矮亲,我们通过在这片场地上的驾驶从茬哩,要熟悉冰雪路面的操控感觉钮寂,找到更安全地通过的方法哦壬,让我们不在一片白茫茫面前慌张腾免嗜,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家场添胃、脾气和善的一款7座SUV给难住极。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下廉,一个舒适的温度是是深入雪地的前提南鞍,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪睬。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热奖翅廊,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了兑。如果你在寒冷的地区甭,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置桔靠卧。   汉兰达的动力总成茫,对它关心的网友已经非常熟悉了南椿,在附着力如此低的冰面蜂宝橙,动力很多时候都发不了威囊离,在这里漂移也根本不需要很强的动力芳还。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了尸忌,而且它还带有手动模式铂侨,在冰雪路面的情况下呻哺,对动力输出的控制也可以更主动一些送托切,能让人踏实不少畏芹挛。毕竟在很多时候爱秘撼,我们需要用上二挡来完成最基本的起步啡关溃。最后欠铣倦,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了旱,就看国产车型什么时候也跟进改款藐皋。    即便不是到冰湖里耍乐黔珊,在冬天满地积雪的地区寒,换上一套冬季轮胎也很有必要笑扯,否则你会变得举步维艰砂,再好的车也难逃这宿命嗓踞梳。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力凤,但是在几乎光滑的冰湖上涤,冬季轮胎也很难施展“武功”蒙椒杭。之所以没有再上钢钉谦,那是因为我们的体验比较简单棋散姆,并不是为了练习用更快的速度通过溪届埠,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的摄籍港。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了射寄,所以一定要保持油门美达祈,才能保持连续顺畅的漂移动作繁。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话亲,车身马上就会原地掉头蒜。转向也需要不断地调整撮号豆,再加上路面的附着力一直发生着变化羚惕,要漂出姿态还是挺难的娠鹅。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控紊祈,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的盲,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象硷喉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编石抗:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼欧黄,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来嗣,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown开,And the sky is grey”涣,还有Malibu海滩奔芥缔、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版说赶。   迈锐宝玛特肛,这辆几十年前的经典V8硬汉努,经过时代的洗礼篇,慢慢演化成一辆普通四门轿车憨碴悍,现在还出了排量为1.8L的混动版另词,真是唏嘘斥沙。除了这相同的红色让困,我很难把它跟它的历史联系起来锹,真的是“你也不知道你会变成谁”靶胸。扯远了酒搂膛,无论车变成什么样渤钉澜,还是人变成什么样莆,无非都是朝着自己最适合的方向前进卸。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感截婚仑,它变得柔美流畅佛硷羌,接受的人更多了融。近年来油电混合动力趋于普及腥,迈锐宝XL的混动版作为重头戏撬欺,自面世以来所受的关注度颇高岁,有点儿“黑马”的意思衬,仿佛在说讲:无论在哪个年代嵌叫,我都要当那个时代青年肚。 ● 车型简介反暑: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型谭蚀拴,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版拐,本次测试的是后者靖。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰攘躬,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”匆皋险,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了盯耐。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当蓟,多了隔热玻璃和并线辅助刮失,少了18英寸轮圈和全景天窗料盗胎,价格上贵了2万淑屎尼。像前排座椅加热皖、通风落朽淌、记忆自不必说模梧,自动泊车匈瀑、自适应巡航坎,车道偏离等这些功能也一应俱全讳唬寄,配置水平还是挺高的仆梧。 ● 动力系统慷铝淀:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成边镣粳,两个电机加起来奸,最大功率有114千瓦扦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)潜诚,最大扭矩175牛·米抗戏。与雅阁和凯美瑞混动版相比炕脸,它的电动机参数更高席持持,发动机则弱一些霖。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍幂,有兴趣的朋友可以点击这里喷:《丰田双擎Hold得住吗庙层?聊通用新混动系统》朵舅爽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编究:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型琼瑞,上市仅4个月竟菜,单月销量就突破了2万台峦,成为了不折不扣的“爆款”车型规。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型柒守河,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒锑荡看,表现不俗仙试。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型扣榷该,其从0-100km/h加速时间为9.88秒巢和匡。而今天染,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试独括航,至此该车全系各种动力组合材,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)强毕。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了却,相信不少网友也已经对它有了一定的了解绊涟邢,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友算泥,可以点击我的同事之前撰写的文章臂娄。除了两款车型的测试抢,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容滩郊翘,对于这款车设计亮点的详细的解读脐,您也同样不能错过贝。 ● 外观和内饰简介嗅儒:    想要成为同级别中的“爆款”车型蹋,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球动导,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念漆,使其有了非常不错的颜值徒吮,尺寸方面膛琳,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm脐,轴距2700mm伴穗甫。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面畏,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的斤镜底,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)忿胚、后部驻车雷达+影像系统幢么、后视镜加热等厩。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错炼片,配备的是佳通轮胎城颠,尺寸为215/60 R17裂热臂。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质凑痰汞,副驾驶前方睹、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革白。与之前我的同事测试所不同的是蹄,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏绅,取而代之的是一块8英寸屏幕粟福长,但功能同样不会让你失望卷。    安全配置方面蜜峰,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统唐凹,都是同级别中非常主流的安全配置箩婆戈,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期瓦诬,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊告车。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型帛图,主副驾驶座都为手动调节钉腾,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置牧,在RX5上市时围岭玲,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗贩,如今从销量数据来看峡辣,其实早已突破了这数绩,但我们咨询厂商人员后得知嵌险,对于目前购买这车的朋友辽尚芥,全景天窗依旧会赠送崔诫,这里必须要点赞绣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编臀:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆肋,当时是一款采用3.0T发动机的车型腹撇漆,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版奋弧庇,售价为44.38万元南解锹,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当翅痕。2.0T发动机相比之前海外试驾射段,虽然降低了排量写帕匆,并且减少了气缸数怀,但其特点却并未因此而改变识。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象谈伙,如今林肯想转变这种风格些破,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车巫呢,他们想让这款车有更成熟稳重的风格邻武棋,所以它放弃了飞翼式的中网造型欺,整车风格也更偏重成熟稳重殴。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用擂钝玫,例如已经上市的新款MKZ人即。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型瓷巧,整个公司都为这款车倾注了大量心血儒虽。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前了丢颗,让他们能够从中吸取到灵感禄,去设计一辆美丽且优雅的豪华车蛊。    所以在这款车上有很多新颖的设计编妙,例如门把手的设计就独具一格蔑查短,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间靠,位置的上移带来两个好处屁,首先开关车门的动作更自然骏,其次整个车门线条更加完整猛巷。关于这个门把手的故事翘骆,此前已经有文章进行详细讲解采谐奴。(点击链接可了解更多到龚喝。)    车尾是我认为最美丽的部分涂泼需,外拱的后翼子板钢、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾疥集拦,带有一种老派豪华轿车的风格讣痰。在C柱和轮拱处瀑艰泊,也有着细节的层次设计荣,这只有在长时间使用后才能发现恼涪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编栖哩扩:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前俺蠢形,我刚刚完成了额济纳旗之旅尺彤腔,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠弓磋。巧的是弄怀裴,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾型壁。已经达成“冰火两重天”成就的我惨啼刮,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识吮馅,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受哇。   福特全系SUV包括5款车型琶翁虎:翼搏挂砍歧、翼虎如饯、锐界睦峡、探险者绦、撼路者蔽,越野属性依次提高纽僳兢,相对应的蔑饯串,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强斥交。后文中会结合驾驶体验详细说明挖佃馈。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV氨,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型乐,日常应付土路/薄雪地还没问题勘派收,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了蕉。所以这次在雪地上体验时肪揉,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎妊检辖。    实际驾驶中佰滴杯,受限于前轮驱动耸抄,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足对列,这时就能感觉到ESP的介入媒勺,通过制动的方式降低内侧车轮转速寄,一定程度上修正车辆推头的趋势暴,来帮助过弯棵。    在防滑钉轮胎的帮助下末檄,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的导,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题谢嘘撮。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠咳赡,就有些自讨没趣了锰可玩,还是交给定位更高的大哥们来吧昂雄。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统成斧,采用多片离合式中央差速器蚊,日常为前轮驱动侮,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴淮镀。此外僧屁,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助胚汤母,简单理解这个功能惺谷:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载镭苍,使另一侧车轮获得扭矩癸篙拆。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移提,冰面的附着力比薄雪地更低品饯缅。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀褥琅逻,在冰面上提速也能比较轻松嘛掂。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭烁昂蓖,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施微。既然关不了兑,那么就只能“享受”这份安全的约束了绷较佩。实际体验中酸吹,ESP偶尔还是会介入制动协漆,不过并不频繁色慌退。    对于翼虎来说搽,一旦两个前轮失去动力隘,能分配给后轮的扭矩比较有限莽,遇到薄雪地或沙土路还好烈恫,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上策淑瑟,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了撩。不过这两次试驾体验下来盆,翼虎还是能够胜任冰面撼绘朵、雪地和沙地等大部分路况娜拭,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的途。   ● 锐界雪地试驾    在我看来霞,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上勾啊芳,锐界更大更家用对柿,中国地区还特供了7座车型届冻糠。而在越野性能上蝎,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大量,二者的四驱形式几乎没有差别晨连,理论上脱困能力差别不大揭,但锐界离地间隙略高摧,且有22/23°的接近离去角盲颊镣,通过性会更好咸。不过很可惜滩弧夕,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况迟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编摧:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候鬼,你有没有过这种经历堵钳儒:突然看到一款车囤缸,各项指标都挺符合自己要求的农,但不知道为啥之前根本没听说过它司。这时你可能会捶胸顿足钱律猜:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢崩。不过这次污祭,没听说过日产Pathfinder的话耸氢,不怪你痉。因为它是一辆平行进口车耪,历经四代车型高汉灸,从未被官方引入过瘟唾谋,自然声音很小避粱幢。我可以很负责任的说灰办胸,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章开姐,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求项汗。    有一个关键点我觉得应该提一下曹度,Pathfinder虽然是一辆平行进口车火,但它可不止有背影乒,它是“有背景”的瞧蓉袖。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的敦拓地。也就是说环,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司翅搞性,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司溜。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”蛙耪,而Pathfinder的进口商就靠谱多了迸。而且珐没,你将会在部分日产的4S店看到这款车未隘逼,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务汾,同时又负责保修唾对,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了刻拔琉。这样一来嘶,定能打消许多人的顾虑盒趁。    目前郝拼澜,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型上联,定价分别为38.8万和39.8万杠弄。没错摆,3.5L版本因为配置比混动版低腥廖,所以排量大售价反而更低嗣。由于没有被日产官方引入尽精,Pathfinder之前并没有中文名称记颈。“Path”在英文中是“路径断、小路”的意思馅闪,一般不被用来说 公路探碘,多指无人修筑的那种“野路”辫,而“find”则是“找到”的意思伶,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”涡,可翻译为“发现者”之类第穗登。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思搅憨挽,寓意这款车有比较强的越野能力劲捌。郑州东风把定名为“探路者”钦泉,挺好听的盒缝惮。    不过看,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV赏,似乎并没有那么强调越野性能戒。这个名字只是个“摆设”吗回疟溺?并非如此剩烈违,它曾经可是个硬派疯。    Pathfinder的发展过程很有意思旅呸庇,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV湍。说简单一点就是蹿碌,它的车身造型比较扁长熔殴摄,看起来没有那么高大威猛截达讹,追求的是二手福价、三排的空间和后备箱空间钒庆炒。底盘呢有别于硬派越野车刹颧,追求的是公路驾驶性能和舒适性署蜜芳,也就是我们平时说的城市SUV胖性。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗倍污潭?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56切仑,也就是现在的QX80同平台锣。纵置发动机纶涉,后轮或四轮驱动妻,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机梅巾,另外还有5.6L V8的版本答。再往上捣(二声)肋碱,第二代车型又是承载式车身鲜吨,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机荚将。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身砷壁,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式瘦。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机坏棺层。    随着时间的推移嗓袖,不管车身形式怎么变扩捞,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的毕筒权,从一开始4米3的车长躺反,到后来的4米5囤锑、4米6旱识侯,再到第三代的4米7棘、4米8赤臂,直到现在的5米暑。    在之前的迭代中菇殿,它的发动机排量也在不断增大陈,直到现在的第四代车型椽蕉,除了有3.5L V6发动机之外焊谭,还搭载了混合动力系统绿妻,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L箍擞皇。个头大弘,排量刑げ,这显然是最符合中国人口味的一代车型了膜。    两款车装备了不同品牌的轮胎瞪,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配葛俱,尺寸为前后235/55 R20泥五,3.5L车型为235/65 R18箍箱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编颇喇圭:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感怖,内饰科幻挎亨癌,这是标致4008留给人的最深印象拉猫。这台车经海外的3008加长而来彩姆,定位于紧凑型SUV唱破狸,面向年轻人弗底栖,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的寸。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型芒酮诫,售价27.37万元论昆巴,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢蕊、LED大灯敛、座椅/后视镜记忆涪策、自动泊车妻臣诫、19英寸轮圈等配置替爱粉,价格也比次顶配贵了3万元邪受辉。    来到车内传枪,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围扣痘虏,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感捌,内饰的整体做工用料不错熟醚,按键的机械味道很浓趟褂,方向盘握着也很有趣伺幢。另外在豪华型及以上配置车型上褐谰,配有香氛装置及负离子发生器瑞乳,有点浪漫的味道烂么。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱丁葱身,和508是完全一样的陀必,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统浦临县,最大功率为167马力(123kW)肩,最大扭矩245牛·米盟,比1.8T发动机少了37马力忿、35牛·米寸攘茎。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架绘肖盾,在调校上几,标致车型一贯有着不错的表现艰檬杰,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差隆誊,舒适性和操控性都有兼顾妈,这次它的表现倒挺让我意外的睬聘,是个小惊喜吓腹寸。    4008开起来很稳重扭,和年轻的外观娄帆姜、动感的内饰特别不符佛,但后来我发现健社劫,这实际上是我开过最舒服的标致车翻。    以往标致车的底盘入蚊,都会带些灵活降博、有点要耍操控的意思录,而这次在4008上则不然唱,它已经脱离了标致车的感觉钡焕黎,完全向纯舒适靠拢曹鞠骏,它的悬架比508的还软琉贡,底盘也比508更厚重蚕,成了现在国产标致中最舒服的一款叛氰。    低速时蔫汉略,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的巾,传到车内的振动轻微又柔和充。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的吧隙廓,只要转向动作一大骆,都能感受到车身的侧倾坝。    转向感觉还不错蒋,车辆整体的动态反应是不温不火的盼比,力度也适中挞谈膳,出色的是小方向盘带来的感觉玲痕,握住3秒型、9点蓝,你的双手距离很近虱,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的信草挥,很有乐趣呸极功。    1.8T发动机能给予充足的动力响应赋囱厕,油门随踩随有逼,而且输出比较线性柒,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微令。最关键的是版裴,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏度,开起来会让车很蹿扔锋卯,非常不顺笔剐腊,而在这辆4008上没有出现这样的问题蔷纷,是一个好事凳。    不过屁爬埠,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意谎协,也许是为了保证舒适性的缘故外,它的换挡速度很慢僵饺,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的夯累捎,而一旦油门多给一些晤,这样的换挡速度反而会造成动力中断寿茨渐,带来顿挫动,身子会随着换挡往前一冲一冲的盼翰便,以舒适性角度考量景,这适得其反了来。   按住挡把后面的Sport按键锨房,可以启动/关闭运动模式霓函,在运动模式下拌,变速箱会延后升挡时机茬笔尾、转向力度会更沉敦寞靛、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音绩,像是一个在学大人说话的小孩儿貉殊殴。除了性能测试辉蔽惕,这模式我一般不用谐妹宽,这声音刚听挺逗的久纶,听一会儿就嫌吵了纫览。下面膝蝗寺,我们看看它的测试成绩盗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编落溅:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控那嗓,所以雨雪天气下体舱,我开车都会格外小心备。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动填荣牧,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨牡悲,有着开阔的场地卵骋,有着四驱车公涤犁,看来我们能在冰面上玩个尽兴了凉角船。    这次的试驾车辆是三款——CDX蓉韦、RDX和MDX擎,但时间有限绊踏肚,我们仅试驾了两款——CDX和RDX澎牛。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧泊。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上抬,我们见到了换了“鞋”的CDX腺蜜离。在冰面上驾驶焚,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力烦,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限翘弘,不会轻易硬化开裂木郊。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式拖,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配冻适。然后将ESC电子稳定系统完全关闭甭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统楷,所以在地面有一定摩擦力的情况下陷,车辆会根据前轮轨迹行进蝎愁匙。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣骄。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式观,只有舒适和运动两个模式心褐,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说嘛,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异下,所以这次坏铆碑,与其设置四雀哎窘、五种模式檀掇效,感觉不出差异婆,不如设置两种呢,差异体现得会更明显实雾存。    我们回归现车拼ā,看看地面熔登,都是积雪建寺,但这下面可都是厚厚的冰层裁迹齿,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰康,这都是冰面行驶的小陷阱鹤贡肥。看到桩桶了吗诵?那就是第一个项目持,在冰面上漂移画定圆良吵芒。    多说一句涉欧穗,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本坪膘疮,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱瓜谅,本田的最新动力科技都用在这辆车上了控藩赖,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现茨。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道檀颠煞,教练在我们上车前讲到麓,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定刻挡陵,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感身苦享,而在运动模式下纬虚竟,后轮能获得更多的驱动力橡墒侮,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作论,在安全的前提下梳薪,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目邪堕。    我先不急不忙的将车开入弯道男堡拍,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续汇。这时候教练说溜,多给油溉钳蠕,感受重心熊。我只好一脚踹在油门上赊咳按,随着车漂移起来潜萄,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整腐瞳完,再反打方向扁交,控制住车尾的摆动奶,当摆动减小时钱潮拎,再多给油门尼,继续画圆锚级寄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编诗嘲竭:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV农纠凉,在上市初期尽管只有5座车型寥鼎年,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力玻,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心箱。虽然是L铂,但它并不是一般意义的轴距加长桓。目前H7L蓝标车型提供三款车型烘,售价区间17.17-19.38万元郝陷,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统嫌款揉。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型水,售价18.18万元兽。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伴挎:沈达炜 版权作品提讽,未经环球网Huanqiu.com书面授权凡,严禁转载莲恼,违者将被追究法律责任紊罗谐。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后寥缄,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待居,接下来就让我们通过场地试驾媚粪棵,对它进行一些简单的了解仓受。至于全面的动态表现荡悉,还是要等到之后的道路试驾川式。    在开始场地试驾前寞霉虎,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型肚,顺便再补充一些内容侩翔捶,如果您还不了解这台途观L的静态表现黎,建议往前翻两页南歼号,先看看之前的详细解读杜吾。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型蜂侣,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的茶仇牛。前大灯采用了全LED光源铝鹊碳,轮圈尺寸也达到了19英寸敖,车门配有无钥匙进入哄拖刚,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出匪衔。   ◆ 内饰配置    在配置方面馆播拦,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现渐爸教。除了自动大灯久手、电子手刹堑品爆、自动驻车以及全景天窗外稿恒氨,中配车型还拥有自动泊车似级、方向盘与前排座椅加热匣。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调戈酒,整体配置水平算是比较高的桑瀑惋,满足日常使用完全不成问题品艇糖。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高请蓬竞,这回我特意换了个188cm的大块头祭。事实证明途观L加长后的效果确实明显集诉,体验者在前排调整到标准坐姿后茬,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间聚蓬,空间表现值得称道北骇。不过虽然途观L进行了加长罢骆,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划拧,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont固苏瓮。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节阔,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐危,处于底部时则能提高后备厢的高度典辟,加上220V电源接口辜菜,设计上还是非常人性化的锻粒绢。值得一提的是拜,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门狡从枚,并带有延迟关闭功能戏窃士。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态捕绍,也就是想要让尾门关闭后锁车卑,就需要在锁车的状态下打开尾门摩。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单傅持,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息碌错幂。可以明确的是写,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校测县,整体的风格更加偏向舒适虾拉,但悬架回弹的速度一般顷,韧性不足恒道纲,经过连续振动时容易产生振动的叠加蒜拷疼。另外就是方向盘的指向性还算不错臂,中间位置虚位不大堆内,车头响应也比较及时刹童被。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现戈,只能等到后面的公路试驾了扔材膏。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相库吃,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了供拭。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型筛,满足市场对于紧凑型SUV的需求亨犯,而全新的途观L则晋级为中型SUV谱,与昂科威和锐界等车型争夺市场含。至于大型SUVTeramont晶,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务遣补猫。    可以看出浩骆迫,如今途观还是途观飞傻,但途观L却并不是途观加长那么简单酮浅鬼,这是一台全新的中型SUV洛,而且只提供1.8T与2.0T车型风裂吠,所以在价格方面缚,势必要比老款途观高出一截卯悉刀。对于上海大众而言痛,途观L是一个新的起点鳖忿心,同时是一个新的挑战桑,而它能否引领中型SUV市沉桶帷?还要看明年1月18日的上市发布会蟹。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汉界挡:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的七,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前多撤,所有汽车厂家还是都在为此做着改变受,其中最直观的变化就是减小排量涪拐绰。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少苯贬,原来的8缸变6缸睛弦逻,6缸变4缸骋呵,而4缸则还要再砍掉1个缸啥,正如你所看到的并,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现思,照这么发展下去驹沛汰,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了形醚首。    如果说犯,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈猜判,那么混动技术则相对要好接受的多薯。这个领域中蕉,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列鄙,虽然丰田的THS技术已经非常成功玛镀,但作为老对手溜竟,本田大法也不是吃素的璃何尸,在i-MMD的加持下成枢信,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本连裳奉。如今凛丧统,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动阑。    今天硷,我们一次性试驾两款车型叭肉忻,思域180TURBO和思铂睿混动浦绷宋,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初谓,它的身上就充满了无数光环剂,从其现在仍要加价订车的情况来看稻管,也无愧于它在同级别中的最高关注度赋誊疾。鉴于大家对这款车已经这么了解了惮,我们也不在这大谈外观设计了点胶将,只说180TURBO上的变化奢此。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素毁补垛,但我想思域的外观在同级中陋,起码应该也能算的上中等蹋淘。犀利的车头造型汉腹塑,低矮的车身等旧,这些点都能抓住年轻人的心梁,回到今天要说的这辆180TURBO身上蔽獭,它外观上一眼能看到的不同搭,就是轮圈的造型朴素了很多薯惟,除此之外舰阀巨,就需要仔细观察了伪购司。    内饰的变化应该说是一目了然屎邻按,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代肠茹,虽然还保留了蓝牙等基本功能抛姬,在无论从高档感还是功能性上跺复,都与220TURBO有不小差距秋,而发生改变的还不止这里俄,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照湘,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化霉踩。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看馈,两款车的配置相差还真不少敖轨,除了之前提到的一些便利性配置沉,当你握上方向盘司须城,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘漆霉函,在握感上差了一个档次宿外股,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了苯,而且作为一款售价到达12.79万元的车忌,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了财吃。静态部分告一段落惜,先别急着下结论己爸,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”省湾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编开:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟藏,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过暗奇捞,相信你也和我一样佬纤,早已对这些老面孔麻木了腿,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道哨焕俺。在大部分人印象中敌但土,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的倾牟,哎...还不是预算问题嘛俩废怠,将就着开呗广。用不着菩昆,新发动机挺给力的穗伍,用不着将就着开椽慑姓,甚至有点小惊喜隘裸平。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)禽,是配置最高的2.0L车型炕杏,官方指导价为19.64万垃舶。相处了几天艾竣剿,我对这台车的配置挺满意的泻,除了舒适性配置照顾周全之外迫烯僻,还有丰富的主动安全配置侧匣未,基本上可以满足一步到位的需求湃凳陆。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯祥恢,只有近光光源是LED(低配为卤素)撂,但普及程度却挺高的能坪苏,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了搅借,对于消费者来说是好事享霸介。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置坎赊艘,除了常规的车身稳定系统之外疵恐,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货粳扯嘿,前者可以大大降低发生追尾事故的几率覆惰,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物锌艇宪,大写的实用奥疃,你觉得值得拥有倘横半。如果要挑骨头的话故,我还想要个ACC自适应巡航衰沤。    舒适性配置方面也是不含糊的姆赎善,配备无钥匙进入/启动功能滴畦、自动空调褂揽叉、蓝牙电话驹堆褥、真皮座椅/方向盘等等惯危摄,多媒体系统支持CarPlay功能翰,尽管高级配置远不止这些浦,但作为“经济型”的选择读,我已经很满足了翻固肯。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术期仕梆,发动机型号从MR20DE改为MR20DD膛诫,最大功率增加9马力尸祷醇,输出转速从5600rpm延后至6000rpm嚷,后段加速更有力蛇,最大扭力增长了5牛·米郎陈。新发动机依然支持92号汽油跨览脓,并没因更换发动机而增加用户的使用成本蛇。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)标萎藉,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)踞。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果俯,努力增添驾驶乐趣汤粟节,其它方面变化不大犊。SPORT模式则更加激进一些娃,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上钡携诉,油门和动力响应惯仿蒲、加速效果都会更好化,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子瓜人城,有点意思崇,增添了几分乐趣排。    相比同级车型甩欢席,天籁的选择有点保守衅,全车系最大轮圈仅为17英寸唉投帆,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)仆,视觉效果差点意思距红。但凡事看两面讲欠粹,好处是使用成本更低诺,而且舒适性也会更好息霞。如果真觉得不满意窜唾氯,后期自己换一套也不是难事困贺。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表褂腿,不知道新发动机的参数是多少铺舌陇,很平常心地就把车开走了棵颂盒。这样也有好处纽疏蜕,感受更真实雾。车辆对于油门深度的变化很敏感订熬,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速许票,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快沪,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm采,相当果断拒敬胜。先不说动力表现有多好浑,就这态度绘枷,我挺满意的绣侠,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点烙奸。    “降挡”之后自然是动力更好啦宏吵仆,自然吸气发动机动力输出线性播苗,奔高转的声音也挺动听的俺。如果你也像我一样喜欢这种声音硷岁论,甚至会有事没事踩两脚镀,但如果是喜欢安静的用户晃,可能就觉得烦人了烧波。没办法市涸宛,小排量的自吸车就是这样蜂遣,拉转速是压榨动力的唯一途径撤胁躺,但平心而论吧剿律犀,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行煽诫履,对于大部分人来说都在可接受的范围内囊殿钎。    再说说动力表现污,这里有点小惊喜煽泌赎,加速表现比想象中好量,比印象中2.0L中型车的表现好很多蒲,尽管谈不上推背感巩好茄,但也算得上是干脆利索不拖沓形欺。能有这样的表现里扁阑,变速箱积极调整速比功劳很大痘崩,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显替。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用鲜划脑,踩油门没有直接感冉镶,反正就是不会有“运动”的感觉菇褂妇。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以敌,“降挡”动作很快很果断阑寿受,虽然跟双离合还有一点点距离镀,但也已经很快了底敝立,动力输出是连续不断的肠诚,而且很乐意把发动机拉到红线菇,你有需求的时候它愿意陪你玩拐琅狡,这感觉挺好的谎。    如果车对于你来说只是一个交通工具碗剿,舒舒服服地从A点到B点痰邪败,那天籁会是不错的选择桂。但从作为驾驶者的角度来看膘染,天籁不是我的菜阜苦,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了酿菠漂,转向比很泻,方向盘打得挺大的坚,但车头却没转多少颗泪。补充一点斧衡,这跟方向盘转向力度没有直接关系莱扁冉,天籁的方向盘转向力度不算很轻鼻拭,但就是没有路感守,没有人车交流的感觉市。好吧篱呐概,日产车的风格其实基本上都这样煌,不敢说这样好不好图,就看你喜欢不喜欢拓讨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蛙堂荡:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点嘎拘恢,在同事面前应该表现得能干一点炔,在客户面前应该表现得有实力一点懈虱。要成为一个精英疗金绦,形象很重要钳忍。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你湿袱辽,和旁边穿着差不多西装的小张小陈难犯,看似并没有什么不一样兴芬畏。这样可不行镐电,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊贯。不过要是每天从这两台车下来的话禾,这还差不多律,但是该选XFL还是E级攀楔,这还真是个形象问题么。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)础娄,即便它们的风格很不一样裴菇梁,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过田杏。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L来官,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感立。而且从配置和价格来看卢梯,它们好像实力相当呢滑笺,难道真要拼个难分难解吗井唤?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈逢。    连上市时间都挨得特别近蹲莽你,它们之间的火药味也实在是有点重涤,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验辣,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验镰清钳,大家感兴趣的话篮抛可,可以先简单回顾一下氦。今天该是动真格的时候了价劫,性能部分才是重头戏达惫蒜,还有就是一些配置方面的深入体验喝覆轿。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观宪孙榔:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派抒陶,风格上没有过火的激进和夸张涛低,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿祈,十足的身份象征敝扑。不过E级的车身线条更圆润一些宦墩,给人感觉多了点灵动和活泼胖笺。XFL有着更加修长的线条造型拿贾,给人感觉精神利落兑拜怕,优雅范儿更突出箍。    个性元素多了总会显得“有失身份”度险,在客人面前赫,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来男蜜端。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象丝闻。XFL和E级翱垮,它们既有平稳的外形风格掂,也不缺醒目的线条造型娄,撑得住场面薯,又能给人刚好的“风趣”算罚嘲,这才是恰到好处的成熟嫩俯,开着这样风格的车去上班见客户晾,你永远不会感觉不对劲栖阶立,因为没有比它们更合适的角色了卯。    XFL的车头设计更加立体乾,轮廓特别清晰吨内,但线条造型又十分简洁逢,看着很舒服仕尉党,也能留下深刻的印象摹魂。E级前脸的轮廓显得生动多了隋苔卞,造型设计要更加运动陵么,风格相比起XFL要张扬不少皮靠惧,看上去也醒目一些滦。 更多精彩视频袍,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条握,感觉相当优美革鼻恍。XFL的设计更加笔挺狗,看着会显得更加干净和精神睬娩,充满着绅士的味道搏。E级设计要相对圆润一些慕氢,感觉更加光滑辞啼垢。    尾部设计的布局还挺相似的汝,同样是位置接近的两条镀铬装饰裂,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重瑟持,同时也突出了轮廓的立体感忙扰。下方的排气管同样也是特别醒目锯烙害,但E级的设计看起来还是更优美一些短陋。    尾部最有特点的设计就是尾灯了辖扫,XFL细长的造型感觉还挺性感的奶,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调魄,还能把尾灯的杀气收一收镜判韭,别显得太过火了疽啪丢,还是要尽量保持优雅的沉稳风格功。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨磺堪瓷,造型也很精致黎舍蒲,高贵范儿十足粗。    XFL的气质没问题澎超樊,大部分人一看就能感受到它的典雅洽慨伶,是个绅士般的上流人士绝对错不了忱安。可是这辆车的全部并不是只有商务偷勃暑,在其它场合它或许有些太过庄重了盟堡,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的鳞。    E级的外观从设计上来看特别优美嗣诉冕,也特别符合它的气质碱纫,但它缺少了新鲜感椭陌,更别说把它错认成是一辆C级了狈眉滥。如果你的客人从航站楼出来篙镰,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落勿锨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编臣:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型愤,同时也市场中征战多年抬上莱,是名副其实的两员老将髓。就在今年茧懈,翼虎完成了中期改款悲篱,除了换装了全新家族前脸外慌苗鸵,还对车内诸多细节进行了调整坎显。而途观呢奖高,在即将迎来换代之际伴吨,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型寝舜哥,进一步拉低“自动挡”车型的售价姐盒窝。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际澈绒,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型柒吠,表现到底如何糕?    当然傅,由于试驾车配给的关系凌蔑,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型柑肺,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)康刮陈,指导价19.98万元谦。两车在价格及配置上均有一定的差异零持。不过这并不影响本文两车的对比轨添怀,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了舶。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别胖蚂。至于配置纹,我们再文末最后一页也会做简要分析岛寿。   ■ 外观/内饰糙:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说法抖,大街小巷几乎随处可见廓,即使以现在的审美来看搽,依然不会觉得过时活,而福特翼虎刚经历了一次中期改款钾魂定,换上了全新的家族式前脸晒艇,并对配置做了一些调整懈海,外形变得更好看粹交,运动感更强泞酸敲。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面钮,翼虎所用的规格比途观上的略高一些许,并且在所用轮胎的档次上也是如此疟。不过这两款轮胎的市场售价差异有限酪,基本能控制在50-100元左右惹广。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉吕荆砰,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青勿。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘缓,同时把挡把的做了调整世们景。配备了换挡拨片后诺甜幕,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消请。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卸朽式:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后芒,我的领导递给我一把钥匙绦,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙骄鹊。接过钥匙的瞬间颧宋,说不开心那是假的世蓉。但讼夕噬,在这接近0摄氏度的北京绢,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人料殊,要去测试一辆敞篷小跑了圣爸,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏恰。我收拾了一下设备猩,伴着同事们“脑子别冻出毛病了岗毁,本来就不好使”的关怀眼神忍唯,出发了茂罗。 Day 1侈策匠:初次见面犯卉乔,无需关照    我与SLC有三天的相处时间咀,第一天见到它已是下午膝鞭,我就别浪费时间了撑牧售,咱们一起从静态看起鲤肆烦。    2016款奔驰 SLC挪腥,虽然名字变了岛,但它只是SLK的改款车型登瓤。初见的瞬间冕,我不得不承认凉,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生腾储幂,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢怒衫,在外观方面它从没指望我关照巧岔,因为放心吧痕,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率湍桅。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅场,但看着这辆新车锻,我无数次想起SLK的身影苟抖。我可没说SLC“不好看”陷,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影苏朴,尽管表演和制作都愈发精细畏,但我总会怀念那画质略粗糙的港片圃钢冗,精髓都在90年代兄耪。嗯劲驹,一样的道理汤。    SLC有着家族式设计的前脸造型屑哺,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型梆慑。前大灯内部采用了LED灯组幢吨,并配备光带式的LED日间行车灯居锑老。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素彤。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮荷譬,但从数据上看发本毁,它仅比奔驰C级低了15厘米左右擒冈,宽了7mm逆,可见视觉上的张力不容小觑铜。    不过现在看来刨匣,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调停伍朵,攻击值还不够高帆,侧面看过去璃,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌辉。这时候穷,敞开顶篷才是我该做的事思伸完。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了缄,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放亥,就连光线都变得明媚了冈。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合设呜,它不是主动的类型慌情,却总让你不自觉想靠拢过去免。老远处我就看见内饰的红黑搭配了擒篡城,有着奔驰一贯的精致模样觅韦,你是不是也有点小兴奋了烙掂?    与外观的改变相比贰,中控台造型看上去未免令人有点乏味逝究,走的还是复古的风格和布局挛,精致风格得以延续恨册,也依然还是那360度可旋转的空调出风口龄铃骋。亮点出在三辐式方向盘上盆省虽,底部扁平蓬,手感很棒半。座椅的包裹性不错白棉,皮质细腻健汐惹,红黑配色也很养眼炼乘。腰部支撑你可千万别顶到头痘剔船,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着控配,那就当我什么都没说骸醛皖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编趁老赂:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说险,自由光和自由侠之间还差一辆SUV筏,这就是即将上市的指南者骄胶赔。赶在大部分媒体集体试驾之前肠栖,我参与了一次小范围的试驾体验活动恋雇,地点在东莞锚,一个放几年前很容易产生歧义的地方酗弛。这是一次很紧张的试驾体验句慈,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程蒋丧拎。(但实际上航班取消纳肆祷,被拉到不知名旅馆遣拾,第二天凌晨才起飞的)泌差。    由于试驾体验时间很紧张咸,所以去之前我就列出了几个问题淘,试驾也将重点放在这些部分嘎酗,所以文章内容按照重要性来排布淬叼戈,跟之前的风格会有区别锨醛颅。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量乏认贤,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱喜盎,这个已经在自由光上面使用多年抠铺配,没硬伤点。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合哄,这个已经用在了自由侠上面衰妓独,吐槽较多誓,而我此次最关心的也是这个问题速芬醚。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进巾贾藩,以解决之前自由侠低速行驶时形丁,当速度在10km/h和25km/h左右撇辟,例如拥堵路段跟车时坝狭瓣,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题挤辽逞。    在指南者上床酿,这种顿挫终于被比较好的抑制住了渺虹扁,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门遍碱,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性赦,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受灰疤。而对于变速箱解决顿挫的方法钝,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些飞,通过放弃一些速度鞋庆滑,换得更多舒适性问胸土,我觉得这是值得的徊。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力沛鹤,峰值扭矩250牛·米辈韦粕,这款发动机名为FIRE涪贸霸,使用MultiAir 2技术扁梗,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压淌,气门的开度和开启时间都实现了任意可调苫。另外这项技术也精简了结构潜人,减少了泵损诫某,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化侈,目的是让性能更加出色汉栓。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试当捶谅,但从主观感受上来说并不慢喝,进入10秒应该不成问题希涂伦。平时驾驶时动力响应比较平缓次捕,不属于伶俐激进的类型釜攫欠,这跟变速箱的调校风格也有关系醋侥。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术辑谓馈,代号TigerShark受裴,最大功率175马力吉另,峰值扭矩228牛·米程。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合乃,油门响应更敏捷焊,动力输出很线性诵。    底盘方面挨葱藤,所有指南者车型都配备了自适应悬架董,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性邻丸,当面对颠簸时能够变得更柔软一些继坟,从而提升舒适性布寸惯,而在路面良好时也不会失去支撑性清喇,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受鞘。场地驾驶时悬架支撑性表现很好芭,配合刚性很强的车身图股,绕桩时车尾并不拖沓翘兢,而在非铺装路面枢,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的皇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编嫂愧屡:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型耗,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉胎平肩,那时我和壮汉都还年轻潜犀,骨子里充满了野性扯塑,一心想着如何开疆拓土尉饰、释放自己括。时至今日芹率懒,壮汉成熟了论刀郡,我也有了四个月大的孩子痰纽,野心还有宝,但也多了份责任和挂念罗峨诚,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余剧,还能不忘初心皖涵乳,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望擞,去发现更多的不一样惕险吃。    在我看来监,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的省弘难,第一是提升城市属性拿,更顾家涣、更便利;第二是不忘越野的初心湃,那么我们就从这两方面来体验全新发现底含。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车梗贡樊,所以带有轻微伪装阂咎。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内枯色咀,全部为越野体验表澎苔,没有道路试驾蒜疲锋。   如何提升城市属性酗形,怎么更顾家邻?   第一代发现诞生于1989年泪拘晾,至今已经发展到第五代产品绊。正如你见到的沏,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉弥病,城市属性有明显提升搓搞礁。首先是放弃了非承载式车身洁,与更高级别的揽胜采用同平台漏方,并且大量使用了铝制材料达,大幅降低车身质量宠疤乐,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)煤锤桥。这一切变化都是为了公路舒适性忍、操控性和燃油经济性丛翔局,想要达到的目的很简单排狡纺:在周末的郊游中老人和孩子都有更好钮、更舒适的旅程亢,我想这是每个有家的男性都想看到的曹。 新老发现尺寸对比 单位覆入:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化藉,感官上也如此牟。相比前几代臼汹口,舍弃了太多的棱角和平直的线条疙汤,不再是以一个大方盒子的形象示人盘屯嘘,前脸和轮廓于发现神行有些形似警,很明显扇,发现这是在转型力,不再想给人那种五大三粗的感觉豪涎。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素尸谅羡,比如后牌照架的造型捶,另外握据,标志性的阶梯车顶还在规拭熄,只不过缓和了许多辩。为了顺应时代肥,全新发现还装配了全LED大灯麓虹镭。 更多精彩视频县砷蜡,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说狸,家族风格士锌瞪,很简单蝎,用料也是很厚道椿,各种皮革包裹桔,温和感很强婪毋岸。低配为5座坑避姬,其余配置均为7座霖挨,我们的试驾车选装比较丰富浩跑,座位全部为电动折叠姬屑腹,包括电动的在载物板等等篱凤矮,可以在后备厢左侧彩,以及后门侧边进行调节禄垢,电动折叠座椅带有防夹虽,着实方便脊。还可选装智能折叠包募顷,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制漆邯,远程就可以将座椅全部折叠块稠,省去了逐个翻折的麻烦栋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编脊就靖:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样蓝吠懂。世界变化太快举画撂,在我还没怎么享受内燃机的时候扯酮,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了撑。那一年我40岁宫废浪,人进中年钵刹,是拼搏和享受并重的日子散。按照现在的想法预测孟泛,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一达。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上尉师船,那会儿是他们自己说的不加长工尾、不前驱……我知道对于一个品牌而言看板,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要皋乒很,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品氓巫凶。几年前换,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸羌础接,将车身铝合金的部分换用碳纤维淋吩,却不惜将研发电、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯坤,但今天的主角并不是LFA归,你会明白讽欣请,LFA是能让你预见坑北衬,却无法遇见的雷克萨斯图腾怪滥,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车邪闲,于是我们遇见了LC卤分。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车乘禄辉,它紧跟着LFA正式发布后亮相忌丹芦,这辆车的外观及内饰设计骇、豪华及科技程度衡锻汇、动力总成的水平都要达到一个新高峰妇,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子绩,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车脸难。    作为家族中的旗舰双门GT跑车蓟,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中看概串,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义检次,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提泉戮,它使整车的重心得到有效降低朽米,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架椽,并且为动力系统莲似巫、底盘谢、安全部件留出足够的空间轨现付。    一个直观的数据可以说明这个问题湿克摔,使用21英寸车轮的LC看诽屡,车高只有1345mm玖帮讼,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm敬。同时肮棱,使用GA-L平台的LC谭脚,车身抗扭强度超过了LFA居需。除了这些精良,你还需要知道一件事免罢,在LC之后落杉,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上卯逗惫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编吠兰东:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口沤泡穆,车身锃亮一尘不染地,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机醛诲,带着白手套刚侥习,等待着贵宾的到来人娶添。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级庙巷,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉匣。没错赔,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受去落,够豪华够大气当嚼,足以面对任何场合龄。这也是我对一台中大型轿车屋昏,一台奔驰所要的期许级。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了沽百,从模样到科技感再到内饰祟邵,有里有面匣搜,还有性价比凶侯,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战痰。而且作为中大型车犯,它也应该这样聪,但这些印象都是长轴车型给我的衅冗,为什么它又出了个标轴车型赡柿,而且还国产了泵排?    带着无数的疑惑饱淡,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙窗勤匆,我试图以一个消费者的角度去体验它兢,看看在一台成功的长轴车之后碴圈擎,这台标轴车的意义何在剐,除了情怀和不拘一格鲤甲须,还有没有别的理由去为它买账盼。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市撑牒邓丁,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产息怪撂,还是个挺新鲜的事敛。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元矛盆节,在价格上并没有拉开太多拱。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距配纳,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢馈? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备侵拭,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别广圭,褪去了长轴距车型那稳重的模样挛骇瓦,跟换了个外表的车一样多。虽然看着很精神奇举袖,也做到了运动的一面杠辱醚,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样达礁磕,那才是我心目中E级应该有的样子屎。    当然除了轴距的变化之外雄,奔驰为了让E级看着更运动荆实嘉,其它一些细节也做了调整必饲筐。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线岗,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感帕常,马上推出的AMG E 63也用了这个设计玻,我对这台E 200最满意的地方馈剔虱。还有一点就在轮胎上了墙钱,它用了19英AMG风格轮圈孺精委,样子挺好就是后轮太宽了桓闹,达到了275mm甩箔,而且还是个四驱车挥霖肥,大宽胎对于油耗和噪音恫电恋,都会有一定影响堂,扁平比也有35弓危瘦,轮胎对舒适性可能也会有点影响了泼歪社。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级隶,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了校泪钳,这又来了个标轴的E锹暗,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了顽酶,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来绰炯,放一起看看外观睫斥冈,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级熔埔隧,虽然难度比较大吧琳锣。    通过前后灯组欢舌,大概能分清长得非常像的哥俩了昂借啦,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方舜抒,那些才是精髓苹脾,如果你只是个外貌党铰,看着俩车差别倒是不大替天,还能少花点钱晴鞘显,纯看外观的你买个C级就够了勘类,如果不是陪鼓姑,那他们内在的差别可大了去了叛袄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编列:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务郊徽漓,相信绝大多数人都会想到别克GL8儡,的确陆慕,GL8在这块市场上的保有量非常大忙。不过改雌镣,我们今天聊的并不是它己暴,而是来自江铃福特的途睿欧挤踞墩。这款车上市有一段时间了枷羔,车型方面有两款阜究,高配车型售价为20.39万元磷彪,这样的售价也只能买到入门级的GL8摩让,从尺寸上来看骆怖,途睿欧要比GL8大了不少闭部赌,那么它除了个儿大块爸馈,其它方面能否完成商务接送的任务呢宪? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里辟僻甩,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍咯欺,在这里我就不再重复了篇,下面主要聊一聊我接触这款车之后糜全胶,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面肚哥,途睿欧还是有一定吸引力的范庇伶,在国内市场中朝蜂,它的定位稍高于全顺撬,全顺定位于轻客仓,而途睿欧则属于于MPV道,相比之下捻,它的表现要更加接近消费者逼。另外岭咯菠,周围有些朋友比较喜欢大车价涸确,以身材来衡量的话颇,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了没。   途睿欧外观配置并不是特别高痛彼,比较实用的是配备了前后的雷达使偿痞,尾灯点亮之后酥案券,多少还是有些自身特点的粉。大灯并没有使用氙气或LED光源捍锻弗,而是使用了卤素灯泡壬四。    内饰上暗筋卿,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客兢,整体风格还是有一些轿车的感觉拆,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉书,面对着市面上绝大多数的SUV冉恫,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察噬了。    使用了几天琼藐,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间届,因为买这个车的人最关注的就是空间香匹,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题炕变艾,这么高大的车身醚搏畏,仅仅容纳7个人饶,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间鳞磐拇,至于头部空间就更不用担心了械。    由于途睿欧车身很高伞冯尘,每次上车都要迈上两个台阶稍靖反。坐在途睿欧的第二排和第三排时申,座椅的坐垫比较高适陆,尤其是第三排拱,这样坐在座椅上的时候补石,不会有一种窝在那里的感觉推线。    储物空间方面孝习,途睿欧的前排储物非常丰富囊,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格截芥,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适扮奥,省去了手机支架存,虽然下面会挡住一点屏幕 荷蓝忌,不过涪插,使用导航功能的时候沫性阿,还是不影响使用的亭。    在仪表上方还有储物格的设计份灿,这个上盖打开时辣谅佰,需要扶着立梢醇,自身不带支撑的功能党怪彼,这点使用中会稍有不便换。    后备厢空间还不错间壕,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分撕抒,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起惕揉,这样能够给后备厢提供一个较大钎、较灵活的扩展空间删,这种设计在同级别当中还是不多见的峡,空间利用率方面很有想法忱诡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翰:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期矗刮,国家需要卡车搞建设脊妥倍,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车瓜蔼,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车新秸。这些年一汽为国家完成了不少任务壬涡,但对于市车崭唷,他们总是后知后觉罗收弥,销量也就自然不会理想倦沸。相信一汽自己也意识到了这个问题截搓惜,这才有了今天的主角——森雅R7炉,一款售价不高的小型SUV勘赁疙,非常符合现如今的市场潮流颁北。    早在上半年胆料,手动挡的森雅R7就已经上市茹惋,当时我们也对它进行了详细的试驾体验琉聚惶,点击链接回顾黑并:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》阀。但是消费者纷纷表示需要自动挡馆逛,于是前不久的广州车展港架赤,一汽吉林又推出了它的自动挡车型苯,搭载爱信第三代6速自动变速箱把社,车系的产品线完整了岛绊,是时候好好验证它真实的表现了苯。    初见森雅R7撇泄痹,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹侥,自主化设计的程度很高胯鲤。整体的风格挺年轻的叙,比例也还算协调含常,细节没有太多繁杂冗余的笔触辫堑暗,总体的卖相不错替快。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编射炬陡:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹蔽,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型蜕潞量。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食萍布绥,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10徽。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV忙矾,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)隋秃,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线咖,满足更多消费者的购车需求哗。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力拎任笔。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异畦,保持了其一贯圆润饱满的样式芯。既然定位于城市化SUV阮,首先它要有一副耐看的外形梦,从实车来看它并没有让我们失望驶违,外观上所营造的层次感和档次感都不错形澳辛。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面啤虚,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm恃旧,轴距为2700mm魂汉我。与主要的竞品车型相比细撂,它在车身长度和宽度方面占优菊。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配宽肩,这样的表现在同级别车型中并不多见戌伪,还是比较厚道的巢。    内饰设计成熟咸井淳,与猎豹之前产品相比那变化就太大了矾点。设计风格上走的是大气典雅路线剁仟费,在一些细节方面的处理也更老成究,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数丧兰遁。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的潜仿记,系统运行流畅操作界面简洁明了凰巾。内部功能也比较丰富犀千贩,诸如导航肥犯、蓝牙等日常使用比较便利酮。    在消费者更为在乎的车辆配置方面表渭骗,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗缝唾炮、坡道辅助来、车身稳定控制系统睫盆、前排侧气囊交蔽华、胎压监测人疚、电子手刹休、发动机启停膜疯痉、前后泊车雷达趴琴潜、前排座椅加热牡久泪、自动空调寂绩纹、自动大灯芳、后排隐私玻璃肺、定速巡航等吻,配置标准处于同级别车型中上等水平店损。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编帛:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业氮,能比普通人接触到更多的车泛恫兴,也有着更全面的认识安,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑搏年筷。每当被问起20多万买个什么SUV的时候毕兑杜,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan羔。原因很简单科阑,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌抵淮萄,我虽然是一名汽车编辑嘿逼函,但我也是个汽车爱好者枯姬夸,我有自己的喜好色兼孙。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心迫淮文,本着实事求是的原则破囊,既然人家问我了寥,就证明他相信我阑柔料,我得对人家负责度酞。    怎么样饰,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法钵匡,没别的意思叼删科,只是想和大家交待一下心情背景跨,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan申钒僚,一款热度极高篱、极具话题性的新车曝。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市芹息,全系四款车型钒,指导价26.28-39.18万尼律。先别着急喊贵哩甜谁,看清楚车名伶弥,这是Tiguan枷,不是途观贺脚咳。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字广饥簇,上汽大众国产的叫途观邻炯碳,目前这代Tiguan的国产车型还没上市蹈。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型新委,它同样出自大众的MQB平台些擦,并且是该平台首款SUV婪蛊,分为标准轴距和长轴距两个版本菠其采,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本活步,主供欧洲市尘,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的巴檀,轴距加长110mm工,据悉国产以后很可能叫途观L屠。    其实对于Tiguan这款车据抢檄,从它在去年法兰克福车展上首发开始变,我们就已经进行过多次详细的报道了鸿雾铰,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番耸退,所以静态方面的东西咱们先适当放放达,从大家关心的动态表现聊起秘疤释。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机举票眠,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱痰般,根据发动机不同瞬,车型名称分别是280TSI翻、330TSI和380TSI较浇巾,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line底欠莲,指导价39.18万经,真心不便宜扳诺痰。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目龚叔瑞,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫酣鲜、速派污绰、迈腾凉蜕,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉婚浓。无论是油门刹车的脚感擅、转向的力道还是动力输出的节奏履,都没有什么新鲜感梁拧剔,一切都是意料之中的表现惫镶。    试驾开始前善斜耿,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理辑,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动腐,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化耙,你在国外开着什么样凑,国内还是什么样”趟项。我这样刨根问底并不是无事生非缄烂,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸坍耸椭,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲冬俺。    不过事实证明我多虑了蒋,虽然出自同一平台从趣,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多巳创,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤藩,当然不能指望它把颠簸全屏蔽坚浅柬,完完全全走舒适路线脯辨,这毕竟还是一辆德系车箔扦,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流纫,这个度把握的很好竭,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感董拉馅。   Tiguan也配备了驾驶模式选择词,分为节能腾睡、标准褐淘芜、运动和自定义稍,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式食。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点庇饺饭,需要仔细体会才能察觉婪海,差异不大犯。最大的变化是油门的响应速度明显降低拐炭,再加上本就慵懒的调校捍箍,确实能扼杀你的激情筹逞。调到运动模式鬼蔬,变化立竿见影蜡羞捞,变速箱自动变为S挡糠奇朴,转速也时刻保持在2000rpm以上纱革卧,油门的响应也有了一些日系车的感觉额瘫咕,轻踩还会一蹿一蹿的帝罢卵。同时底盘变得更加紧绷丹盖,基本放弃了过滤颠簸这件事凶翘,路面上的起伏芦溶、接缝矩,都会毫无保留的穿过减振器诺、座椅俊,直接传递给你的屁股捎梯哭。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备额卢沙,不过它并不喜欢张扬匣俏,平时总是不紧不慢的电。直到你粗暴的踩下油门来颊,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后凑,他才用动力的突然爆发来回击你虑。配合上干脆利落的降挡添鹿,中高转速时的动力输出和刚才判若两人困沉理,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发透,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳蔼惭。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时惰伙掸,它又会变回那个安静的美男子蝗辫,事了拂衣去醒其诫。    全新Tiguan相比现款的途观咯酿垛,最大的变化在于行驶质感的提升勒茸壳,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫兜奠、发动机噪音偏大等问题烹将菲,但整套动力系统的匹配屡较景,底盘的回婪ā,这些关乎一辆车品质感的东西敌童苟,确实比翼虎翱涣赁、昂科威阜焦、奇骏等竞品更有高级感响,这一点我必须承认究。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编癌澎:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试疏孪,让大家对其大致表现能够有所了解添镶。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本哇誓,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看部恼盟,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些宿惟。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现店心,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)笆,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾荷汞秋,本文就不做赘述了免。   动力部分罕:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm邵凑衅,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm量蠕。从参数上来看并不是很抢眼幂,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受脆霸店。    而在传动系统方面怖克刷,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱沟澜保,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合唤残阂。   驾驶感受撮蜕:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧腾,不过上手后给人的第一印象倒还不错狄龟啃,起步较为轻快牡涂,动力不足的感受并不明显修牛棋,当然这也要取决于油门踩多深底碧。当然了牛掇陶,如果开着它在第一排等红灯虚,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时怒箱,还是得深踩油门甚至地板油起步才行很故距。    在市区路况中氓,通常最高限速也就80km/h梨请舅,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨贿。除此之外漓嚎,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助侩。发动机与变速箱的匹配调校得很好败,开起来也十分轻松拱。    巡航状态下深踩油门羌,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应衔胆,甚至也会连降数挡掸,不过受制于发动机自身的动力并不算强誓俯筛,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了男济,随着转数的攀升廓谰,传入车内的噪音也会随之变响车到,但车速上升的却并不是很快棘漂。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求淑,那在高速公路上想超个车确实有些费劲卑腹皇。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg擞痊粗,体重并不算大圃甜腑,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)贪姐容。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快坤上丝,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”嘘抹,优秀的底盘调校同样功不可没鸽冈。    相比1.4T车型首龚,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别氛孤,取消了那根提升操控感的瓦特连杆钞绷,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架狄赤,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架骄四捂。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的词。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型身堪,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”频垮。悬架系统整体偏硬朗赔激,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性顽,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲病稠须。当车辆驶过状况较差的路面时嘉,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者庙堡凹,要是再来个大坑武匿,纵向抛离感也有点强杰。    相比之前测试的1.4T车型孝搐,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分弓详镀。虽然排量更大沟蛊,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距棚颇。不过另一方面编,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些态潜,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择酿码犊。至于底盘表现方面的差异就不是很大了够锻傲,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响怀碱虫,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望迹悸吵,因此通常也不会开得多么奔放裙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编惊滔:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”挛潘,在法语中是“未来”的意思督伍怠,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字锹桃。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型勿环勘,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标杯,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出陷痘,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”功胚陀。 ■ 外观    既是Avenir车型韧漏,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升偏献谐,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系脓,只是提升没有这么极致桅谜垮。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir桃活,它作为车系中的金字塔尖车型隆,有着怎样的专属特质叔。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯敢桑,造型犀利有神苫漆,与延伸过来的中网镀铬条融为一体弯蓟,视觉感受不单调妒境。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变凰捞坛,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计阑髓,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型谓棋,拔高了一些高级感拓喂,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO孩。    此外需要再提一点擂睛,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质抬胸,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料涛坚,其实这种材质并不廉价趟,最大的好处是能减重不少徘降。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富溉,像后视镜加热醛梨、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说棚,算是正常表现括碉。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎梯韭,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎郎炔队,除了尺寸规格更高杜倒汹,据厂方人员介绍帛宪,该系列轮胎的静音性会更好糖,我们将在后边的动态部分着重感受一下惋韶。   MPV要给人感觉够大气权词、端庄才能营造出高级感劳,从这个角度来看海郸贰,老款GL8做的的确差点儿意思县殿,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善差缎,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势谈。刚才说到新车使用了全LED尾灯保绞氮,点亮效果很棒腔,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色蔑炽。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验狸,点击>这里<回顾蒙汉休,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同勃傻,本文我们不再花篇幅叙述橙逻,只针对一些它特色进行展示票奇铅。    这种立体的花纹装饰造型飘逸窜提棋,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路圭镐,哑光的木质材质也区别于普通版车型邯,让人忍不住伸手去“把玩”一番受纽,不过千万手下留情彪丛,盘出“包浆”可就不好了情娇。    前排和第二排都有专属菱格纹路釜块,能营造更高级的氛围掂轿粳,并且手感也很棒;加热排橇、通风也是第一排和第二排都有的功能砷炉坷,此外第二排还有按摩功能婪惰。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”焦瓜绷,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型唤坟,确实带给人们越级的感受翟。不过老实说这用料高级归高级贝掏份,但是打理繁琐程度也会相应的增加囊缕,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里驶杭炼,地毯已经脏的不成样子了沮,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务脆。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油愧介尖、机滤) 共12次 大保养(机油涤蕾、机滤荆、空气滤衔、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务抵,就算是更换了车主帕葱微,剩余的次数新车主也是可以继续使用的汐律,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题看。    氛围灯18种颜色由暮光紫氦檀洞、晨曦金穗法眯、惬意蓝这三大色系所组成勺寇,冷暖色系均有顾及勉驳碴,即使开着这台MPV和爱人一起出行缔泞班,她也一定不会抱怨你缺乏情调惕脱。    还是要抱怨一下俗屡歇,全新GL8的空调控制区域使用不太方便抒天,留指纹和反光的问题自不必说售橙,轻触式的操作形式也很不灵敏潘熄,高级感是有了癸,操作成功率比较低氏垢殿,在驾驶时操作会有一些安全隐患皋奥。   ◆ 外观内饰小结    在我看来钡厢速,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区局尘衬,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间怖,在相同“户型”的基础上榔盘,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上航和,让它不论是看起来互奉儒、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次橇,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比贩辑稗,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了朗抨实。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机孔,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机巨善,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级田,感受如何食船,我们接下来聊骨惦。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机徐瓦捷,参数调教也是偏激进的捷,并且加入了换挡拨片磺羔,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质拍挤,MPV也可以成为驾驶者之车琴。    从实际驾驶体验来看歼报,全新GL8的起步和加速过程非常轻松炊,动力输出均匀流畅豹朵码,并且感觉动力储备很充沛盯殴龚,时速80公里加速超车也会很有信心邦庞。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿珊,D挡模式下升档很积极讣,深踩油门它会很快作出响应婚伟,不会再让你有打越洋电话的滞后感惟。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架狭,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架陈哎,结构更高级下汤,成本也会更高抗垢牧,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错称,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显弗多,尤其是对于GL8 Avenir来说堪狙茄,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升赤继梗。    全新GL8加强了车辆的隔音硅,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎帆吻迁,都是为了提供更好的行车静谧性宛,而实际的体验也是很不错的币达,时速80公里时草砍,各路噪音中只有风噪还比较明显溅本入,后排的静音性明显好于前排唾旦。    有了电子转向助力的协助拨,方向盘操作起来很省力堡欧罗,尤其是在低速或者原地打方向的时候丸贡夺,对于这台车厂超过5米2岸、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助摆佳。此外参蔷粳,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错话,熄火和再次启动时震动很轻微怜,不会让你很想关掉它骋。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现性,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方际鼓。就行驶品质和操控质感来说篱阑,它和普通家用车的差别已经不太明显福,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象尝琼帅,并且变速箱也没有找麻烦埃腊怒,静音性总体做的不错开绘,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间炕。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张攀酒骇,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变观,从外观到内饰再到驾驶感受雹衔,都在向家庭用户倾斜线缴。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊幂靛,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)棘抢韩,比28T 旗舰型还要贵5万元工,我认为它的意义是以一流的做工笨貉茅、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象滥林倡,受众群更多的还是有商务用途的消费者芬滩,至于普通家庭用户徊似,我认为买普通版车型完全可以满足空间队脸凰、驾驶质感和乘坐体验的需求却堕拾。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 移涣鄄梗控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编猜文:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光帆董,即使到了11月中旬味,洛杉矶仍然阳光明媚氢阔悔,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息妊吞革。结束了忙碌的洛杉矶车展报道玖电,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候罚辽。当清新的海风抚来乡施佳,和煦的阳光洒满滨海的一号公路贾亨,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边隋赖,让我更庆幸的是卡,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版摔统绢,对煤,6.2L V8的那台酚背。    几个小时前肯井,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro淑夯?”时坞,经过飞速的大脑风暴狗唾瓤,我选择了后者幌么,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新醒繁,选一台新一点的车肯定是没错的散官。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑律悉刷,嘴角中蹦出一句话久崩:“It's a V8”后抛,我知道我歪打正着了垫。后来他跟我说骄菩,如果我选了野马使里,因为我年龄不够盛居辨,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT难长赊,而如果我选了科迈罗际,他们这只有这么一台V8的可以给我昏卜脖。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩苟,那还等什么呢剐?把导航的目的地设为Malibu邦涵锭,出发!对了雌,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰念,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟辟。   科迈罗在美国有四个配置等级勒:1LT枚兼、2LT山弯、1SS扳、2SS全,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可雅逼恕,而后两个配置则对应6.2L V8何荚泪。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元茬,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配发盼,3.6L车型会比2.0T贵1500美元凑烂,6.2L车型比2.0T贵1万美元较蚊,8AT车型比6MT车型贵1495美元泻热躲,敞篷比硬顶贵6000美元钢巫其。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版秃懈,售价为45395美元扇查。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平琅摧离,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了茸。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同囊弘,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷涎豆侧,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人蔬袒培。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙频届,而是穿着西装革履的巨石强森漏翔藉,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力骸好。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编褐纹长:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上兔酪浓,东风风行发布了全新景逸X5门,作为东风风行的一款重点车型策,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验阂。上个月嵌,我们还进行了抢先试驾家,不过上次的试驾车并不是最终市售版酗盾洗,很多地方还有待调试贿喉,配置上也有出入粒。这次的试驾车和市售版是完全一致的鞭遍,这回咱们主要看看还有什么没发现的点吼巴链。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的霸丸,整体风格偏稳重和精致榷扒,比老的景逸X5好看太多了醇竣冷。厂方在讲解设计理念的时候也提到聪簧,景逸X5是一款全新车型吐,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任派,只是名字上还沿用“景逸X5”随泼。打造精品呻凌膝,或者说爆款兢密,是中国品牌未来的大趋势算。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV锣,车身尺寸不大不屑仙伞,符合这个级别主流水平金蹋赔,不过它的定位要高于老款景逸X5鹅存,两者将同堂销售爱。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4山、吉利博越切络漆、长安CS75付勘、奇瑞瑞虎7等车型看,列出来一看努钱班,全新景逸X5的任务难度不小甭示。    全系配备车身稳定系统册、全系后独立悬架醇、全系马牌轮胎肩陛,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的夸黄驰,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置捣绒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编舱:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型齿媳常,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字孩,而现在我告诉您椿袄啪,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车彪冻呕,今天我们的主角井,就是广汽丰田雷凌双擎克吨痴。雷凌双擎的起步价为13.98万元林杠揣,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市陈ゼ啊,这样的价格晨,也归功于高度国产化的动力总成材。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的及,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情塘伸,到底什么是双擎呢粪惧搜?这套混动系统如何呢繁猜?我们就从动力开始说起吧毙亢。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编记:沈达炜 版权作品淀荤藤,未经环球网Huanqiu.com书面授权澄锹槐,严禁转载陌唤,违者将被追究法律责任涟爆。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版斥难丢,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型驮郴,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注熊弛。确实棚长菇,光是静态体验都已经让人有心动的感觉称,但对于一辆豪华车来说搬祈,行驶品质也是很重要的锻欧吴,趁着试驾会的机会矾,我们要好好体验一下伪内。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍凡饶苇,包括空间体验等腻,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》汾蒙呵,本文不再赘述相关内容勘烹撇,给大家说说新的信息点坤牢潘。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版联剑裴,是目前国产版车系中的顶配车型健。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型性,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来另。最高配T8车型将于明年引进便傅,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统深,前轮为发动机驱动柏,后轮为电动机驱动佛仇距。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配屯脓剧,配备19英寸铝合金轮圈川桃,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号敬顺獭。对应不同配置车型敝,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈驹。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外册概,刹车系统也有差别潮昧,预计刹车成绩也会有较为明显的差别匈。据厂家介绍梳,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平深陛狗,堪比性能车涩,待拿到试驾车之后我们会实测一下灸刊。    作为一款豪华车型糠,丰富的配色选择都是套路枫改,S90长轴距版具有四种内饰颜色滇,内饰面板也有三种选择添绍,可以更好地满足消费者的个性化需求孺节确。    S90长轴距版的方向盘手感不错琅,拼色设计也挺漂亮的为目晨,但在配置方面似乎有点不如同级对手踩,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节眷,可能连选装的机会都没有暴妈。除此之外酚,换挡拨片也是没有的戮弧靶。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA骸,空调系统除了具有空气净化功能外池妓粟,还有自动循环功能萄,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)熬,车辆自动开启空调换气功能风弗抢,排出车内浑浊的空气钠称涝。    为了避免内容重复劣对,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍豹涉嫂,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富郎次适,包括超棒的宝华音响宫浪泊。整个车内的氛围几近完美猴炽欢,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车礁匣。接下来我们来看动态表现怎样阜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编厦哇:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了托物完,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子烘,这听起来的确有些疯狂倍输荷。城市SUV真的不能开去沙漠吗肛采宿?我并不这么认为蛋梯。“天资”对于一辆车来说固然重要杯夸,然而却不能完全决定车辆的上限顽烷,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石淘假,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠编。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说读琅台,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣乔萌惺。相比于他们概具棚,我开着面前的这辆城市SUV来到这里蔷残牟,更多的是为了在安全的前提下碴,挑战车辆的极限糠沛轿。    对于一台城市SUV来说融,瑞虎7其实有着不错的“天资”泻。拥有24.7°的接近角淘颠道、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙并眯,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战秦。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机陷侥,最大功率122马力/5500rpm化,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱稼。相比于1.5T的手动车型撂图哨,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势耽示膛,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出抽伴唯。    在正式进入沙漠前荆秽掠,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar细唤,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积陈径,以此增大摩擦力欺。由于新疆近日下雪南,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎挺,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹滥厂,更利于在沙地上行驶酚。车辆轮胎被降低气压以后芜闻,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加醛荆,需要十分注意躲避路上突起的硬石牟讣。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统琅捆。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统甩,在越野时为了不影响驾驶额,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭艾。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行赐,轮胎的打滑肯定避免不了渴捞。如果不关闭电子稳定系统躬,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入乃客,一方面会限制动力的输出膊施传,使车辆丧失动力订头思,另一方面会对车轮进行制动薄奖,有可能使车辆因打横而陷入沙子疆。    做足了准备工作秒碉碉,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始显溉。因为考虑到配重的问题节廉,我们的车上坐满4个人燎,尽量保持车辆的平衡慌。起步时缓慢给油丝掳,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡卯虹。沙子上行驶的复杂特性南剃旁,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能盲祟壕,仅能通过地面反馈的路感调整方向疲夏湘,有时方向已经打了一圈酷教哎,行进方向却没怎么变化泌芒袱。    教练告诉我亲冬,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机捞。在攀爬这种刀背状的沙丘时书,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度奸巍勤,即向斜上方前进纶。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向鲤撤括,车辆像漂移般甩动尾部筒,卷带起一片沙尘钠。得益于悬架硬朗的调校乏,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下敛酷茹,车辆并没有产生过度的侧倾嫂霞,始终保持在可控的状态壳很。    车辆在开阔的地势上开始加速吕魄,准备进行冲坡举嗓槐。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响底迹,车速已经来到了160km/h馅。冲坡的前半程还很顺利峡赡香,后半程受到动力不足和满载的影响茂豌嗡,车子没能冲到坡顶维建,但是这样的高度已经远远超出了我的预期捐。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识斡,希望分享在这里节绞城。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向茄姬,因为重刹会让车辆的重心向前转移次,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈帅。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜姥筋侥,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦堪椒侥,从而判断不出前方地势的高低落差梧敦滥,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去负筷踩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编京累谐:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里船环,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超母谋,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先锑樊避。不得不承认稼逻娜,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车懊钳,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质钎拼,以及不错的空间表现(不是我说的洛,车主说的阿,点击这里看)翔惕,正在逐渐成为“街车”龟磷,受到越来越多消费者的喜欢耗凤胆,而且其中不乏年轻用户木伪。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系婆略沪,事情似乎又开始变得有悬念起来护。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后寒诧回,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章柏,比如最早的这篇官图详解孔裙,还有最深入的这篇技术设计解析宿面茫。不得不说拉棱潍,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细糜舜。为了提高大家的阅读效率獭,上面这两篇非潮耍好的文章里面已经写得很清楚的点卞沦涸,我就不再赘述了夹腻溺,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点葱筐,以及需要实际体验才能有感受的地方髓。整体结构仍然是大家熟悉的寄动:外观亮脾体、内饰料脊嘎、配置犯、空间魂角舍、驾驶这几个方面桃。活动当天条件有限擒,文章中用了几个不同排量和套件的车型揣,并且部分使用了官方拍摄的图片桨,敬请各位网友谅解颅戊蔬。   外观糠陋:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了玲块体,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准乒,从视觉上讲抠,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡纫皑降。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫钱咀,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章渡柏。不管是跟同平台的7系参照财扒,还是跟同样做法的奔驰E级对比细搽,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条鲸、双腰线带来的立体感恍点、重心更加低矮的视觉效果捆铃吩。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”使隧筹,但是我们仍然要清楚担,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言凯嚎角,不管是车头还是车尾的造型叭乡铝,全新5系都有着较高的识别度宿跑,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话邯獭,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”活。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车弯特淬,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待贰券。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编息价技:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话靶廊驼,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了吉辆涝,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意屋迟盼。从以往的成绩看观刀天,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了吠爬泊,0-100km/h加速时间仅为8.53秒充,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及揪熟效,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了科,在此期间它的对手们可都没闲着末草谰,RAV4改款后变为了RAV4荣放心扇,途观换代的时间也日趋临近浦卜汤,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时媒兢。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 哦顽,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统凳,并分别用180和245两个代号表示粉巧。除了外观嘛踏精、内饰以及多媒体系统的升级外位径,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术惋普,实测加速成绩比老款翼虎快了不少蓖菊舷,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀拔铰。   ● 外观简介诚驼皇:采用福特最新的家族化前脸烽裸虫,细节提升明显嵌晾旗。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸勿配纶,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条不雹擒,气场比老款更足反畅碉。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm扮,轴距为2690mm篡卞,除高度增加了6mm外前,其余尺寸无变化卢寥。    前后尾灯造型有所改变继拓,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯倒牵,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯凯。其余的功能层脱,如LED日间行车灯璃法、大灯随动转向功能则依旧保留着艾附。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源棉,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了恫。 ● 内饰和乘坐空间瓦巧:中控造型有所变化誊孙赂,搭载SYNC 3多媒体系统舱连祁。    内饰整体造型和布局变化不大莆,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方岁规。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘地矛寸,搭配全系标配的换挡拨片闲辨桥,运动气息更浓郁冷。空调面板比老款更大乃味肪,加入了风向调节按钮上加入了人形标识报常,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置摔,用起来也更方便伸诗。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3灵确,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台激,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标弥,显示更清晰脾搏,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性奖吴敖,非常容易上手接。    顶配车型的配置自然不同担心乳核篓,日常能用到的功能自然不会缺席鹤,我们还是来聊聊变化吧般。首先空调面板更大美骸古,风向调节按钮更大颓,并加上了人形图示浩弟。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整砰面,在挡位处于P挡时顽贸仍,手动调温度和风量终于不会受限了 耪娠。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整谐,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比圃,座椅填充物更柔软牵拭吴,贴合度更好花晾创,坐垫两侧的承托能力有所提升诞。主驾驶座电动调节依然为10向脾,并带有前排座椅加热功能掸,配置表现没有变化囱。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节朔闷,调节范围和老款车型一样都不算大莫眷。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置毖虚顺,后备厢容积也完全没有变化们舱闻。从新车的表现来看管搜当,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显辨,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证谜,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度楔辱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编码撇炼:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼难镀把,气温骤降十余度杯,刷了刷朋友圈敌浆久,满屏尽是咒骂般的抱怨谐。放下手机踏墙控,点一杯咖啡财戊,嚼一粒橄榄俯,在地中海温暖海风的轻抚下厩,偷得浮生半日闲疯。直到突然一声“熊来了!”绥睦悍,打破了原本的平静欠挎吕。    别害怕琳惨,这里说的当然不是真的有熊倘负,要真有这么危险的生物存在汹控,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一副染。飞行了将近一万公里奥,除了躲开北京的寒潮侣,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克簧链怕。这台车无论是在德国的首发亮相岗持,还是不久前广州车展上以国产身份示人珐燎矫,都有着颇高的关注度俗浮咐。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后膳茧,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙玖嫁脆,试驾之旅正式开始谎。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解韦,但这次我还是想再废一点笔墨努,从里到外诡德、从静到动寸埃,把它完成的呈现给大家匈泌。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译瞄,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak纲,这个岛上生活着体型最大的棕熊杰蓬凯,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字捷,想表达的意思不言而喻痢衅。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台慈,与全新Tiguan相同遣,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种塑,而是直接进行加长迷,只有长轴距一种版本捐垂,并且还有5座和7座车型可选筏。不过在和厂家沟通中谦,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV凑守,7座只是给消费者多一种选择断,与汉兰达从瑞投、锐界这样的7座中型SUV定位不同赫表。    其实不光定位不同咆,柯迪亚克在体型上也和汉兰达咸湃奠、锐界存在一定差距诬僵,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威庙协、现代全新胜达相仿抹陈,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩屏盾辱,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势乏谢叼,体型虽然不大剐,但轴距比汉兰达还长了1mm拓。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素芍,只是出于量产的考虑进行了必要的修改形栋倒。它和速派一样谋垦角,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言把,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子位辩了。车头的立体竖条幅进气格栅柏垃,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰呕,这些都让柯迪亚克看着野性十足涣戮,名字都和棕熊一样了戎,样子总不能娘娘腔就庭,你说是吧疥绢。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧肌,不论车顶曲线抡淬、侧窗菜恳燎、腰线还是轮拱吧娃,你都能找到大量平直的线条龋,就是这么直来直往淋隋蚊,没有矫揉造作弓隋畔。另外对于一款SUV来言停,有一些硬指标也是不得不提的谭,接近角22°事氓涕、离去角23.1°暇、纵向通过角19°帆茨、最小离地间隙194mm矾尝镐,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错剖。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高凤屁,不过这也是因为更加方正的造型导致的翱。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条砂漂,车门打开时弹出抡棵,包住车门边缘煤,关上车门后会自动收回沤嚎署,防止在狭小空间内磕碰车门乏握,对自己对旁边的车都是一种保护罕舍唐。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置惧邯蜂,希望量产时能给加上空哨沫。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格馅,甚至我觉得设计师都有点偷懒讣矫,直接把速派旅行版的车尾拉高什趁艘,再把尾门线条换高、尾灯结构略微调整一下就交工了氢到汇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编葱为:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆片江贫,越来越多的厂商加入这一“战场”菠冒掸,推出各自的SUV产品奔逗,以在这一市场中占得一席之地瘁桃。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型汀,北汽威旺S50就是一款这样的产品垮。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 发垃始,虽然其之前以生产商用车为主兴店渭,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势毯仑,新产品的投放速度要快上不少枢焦酪,产品布局重心也向乘用车市场转移歪。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型焚,属于全系的高配车型寇粪诬,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观仑滑,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节沥金蹬。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比币,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩迷缔,并没有太多惊艳的地方扁。与绅宝X65采用相同平台但傲,并且在外观上面同样有着较高的相似度卫牌飘。车身线条硬朗鞠镜菏,勾勒出了较为方正的外观亲褪成。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错署焦,相比车头的设计要更讨巧些隋踞。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连娇氰怀,延展了车尾的横向视觉钵。刹车灯采用LED光源相,灯带的样式看上去有着不错的档次感晾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编魔绢蓟:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快靶琶牡,你有多久没有来一场像样的旅行了脐矛。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情叹?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝郎揩?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼捶庇鸽?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领床,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作泡锯匹,它的出现可以说顺应了时代的潮流伞辽萄,也可以说是对当下SUV赶、MPV市场独霸一方的挑战德川凡。下面就请跟随我的文章抗卸,找回我们曾经对旅行的憧憬旗。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编妒尉虑:杜安迪 版权作品吨寝该,未经环球网Huanqiu.com书面授权闲疾囤,严禁转载眷斑疚,违者将被追究法律责任袍卵。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬如,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会屯混光,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)接孟。要说这台车与这次试驾地点崇明岛痞菲颅,还真是挺相搭的脐连,这个中国最大的沙岛为了环保绦,大部分电力都通过清洁能源发电罢葱,而这台X1磺插绥,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排毋朵。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首乌,看看它的表现怎么样巳。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前僻村,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)闷脑,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象齐型渺,当然也有几点不足密炊导,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型茨,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内佛,在一定程度上影响了驾驶品质嘲缸,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型赋婪郸,看看它能否带来更好的体验侥弘。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样圃寿桂,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识沛冯,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型类刃。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了童套,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电雌。宝马还为每台车提供了便携式充电器戚惠,有220V电源接口的地方就可以为它充电沃,它的接口也可以用公用设备充电赎妓缝。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒械皑枚,解决充电问题聚帆。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格默晦,细节部分有所不同淀,看着依旧很大气怒释,长轴距车身让它显得更修长糕,比较运动寄。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV拌炬踏。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错蔚唯,主要以软性材质为主蒙蚂该,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华棱,但在整体配置上确实不高供。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者探钎睛,有的是为了环保理念蚂,有的为了能获得牌照更早开上车寥衔,反正都是不差钱的主形罐,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验履豁,有更多舒适和便利配置梁涕。而我们的这台试驾车像无钥匙进入苇、定速巡航蕊惋喝、科技辅助配置这些都没有颗课脾,目前这款车还没上市慌百龄,对于它的消费者来说抛犊,可能会想要更高配置版本的车型素必幢。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局仑乔,它的电池组位于地板下方德人,不会影响到后备厢的空间瓷瘦,担心这点的消费者大可放心敦荒,尺寸与汽油版的相同模守。另外它的电池布局加高了车内地板高度奔寸系,第二排中间的隆起变衅宥灯ぁ,坐三个人的时候从容一些唐藤慌。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别媳梯,尤其是在实用度方面不会有什么影响确卧,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用办托备。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同类抢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编警佬酗:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了甩剑,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型淌拿细,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白暑,同时也肩负着一定的销量压力路。果不其然炼,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)顺料霖,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠苛等,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了炼罗琼。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看泌并苦,加大促销力度也起到了不小的作用溜。    Anyway韶藩,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事戈纠。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型秒究戈,指导价38.99万元惟,终端售价在34.49万元左右郡墒。从实际表现来看铺纽竟,它也能满足大多数日常用车需求叛,性价比很高虎。   动力组合肮街母:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机捻挤,最大功率为250马力/5000rpm肩箱惩,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm暗卤,相比28T车型播串,它仅仅在功率上少了19马力孩,峰值扭矩则完全相同虎,只是后者的转速区间为3000-4300rpm解,更为宽泛一些托垫鞋。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱淬傲,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW奔,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT伍担涵。这主要是由于XT5采用了横置平台急镀钨,而那两台轿车则为纵置平台添。   驾驶感受踞徘:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起垫氦售,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试拴,当时开的都是顶配的高功率四驱车型舶,印象还是挺深的可。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距姥,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音付劳精。    从数据方面穷,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验匿惺,外加完全相同的峰值扭矩赫鲍,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲切布,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点江福。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已闲溃宏。    实测车辆的自重接近1.8吨分班,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称胚雀匠,2.0T发动机的表现也一如既往的给力耙共,油门响应相当轻快篡,加速非常轻松光狮桨。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受匹,即便是一台SUV车型任,也不会觉得难以驾驭缕累胳。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定殊县蓉,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上撵踌碉,但无论是换挡速度舌、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现雾。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢稍岸乱,顿挫等等袭郸,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好请。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在肩祥浦,匀速巡航时跺下一脚地板油判姬斯,立马会降数个挡位浪刹,车辆能够很快领悟驾驶者意图禽嗽。升挡动作则极为轻柔芍,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换捐。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑筋笛盟。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型锚喀,配备电磁悬架括事,能够实时监测路面情况并作出调整同,同时还支持软硬调节蒙。然而此次试驾的车型却没有该功能梆,因此底盘表现略微会有些差异贩。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主该鹃锨,但又不像林肯MKC那样非常的软矛韩,但对于震动的过滤还是相当不错的城堤吼,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性饺掸埔,软硬适中墒。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感判。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配病,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统嗡司沸,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准甜捅,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静茄怕颁。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受丝发嗡,这对长途驾驶有着非常积极的帮助颂怖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编恕挛私:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前编垦,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读褪诡。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错安氮磁,今年前十个月累计销量接近7万辆堪。对东南来说刷融,DX7的表现相当提士气闯,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3涉焦娟。让厂商没想到的是滤柔碑,DX3上市一个月就收到近万辆的订单筐,成为当红小鲜肉肮。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾记,今天试驾的是自动挡拐伪推。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱渭昆,还搭载动力更强的1.5T发动机奥粳,可以说是全新的体验疤霖啊。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型香掳归,其中5款为1.5T车型渺链驳,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的骆。DX3这款1.5T发动机来自三菱朝,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)退奠,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商陪替洗。除了东南捶柔沉,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇顾刹,包括吉利梯敛醋、长城事、长安卉祥皮、北汽等荚淡饶。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里谋道,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2慨勘滦、长安CS35尚巩、比亚迪元等讨,它们都是东南DX3的主要竞争对手目祷。与上述车型相比伍挞,DX3最大功率的账面数据稍占优势畏贯限,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元雀较,但也处于主流水平之列肥。接下里哎饯,我们马上来聊这套动力系统的体验感受础备京。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果雌烯,会把油门响应调校得比较灵敏妊恃伐。而DX3的调校则是另外一种风格瑰,属于偏沉的那种锑瓮矾。就此问题我们也询问了随车的工程师搭杰承,他表示有多重原因蚊,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些诺,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑结林揽。    实际上虑密卯,DX3大概当转速达到1800rpm左右时诉纽,涡轮就开始介入钠,能感受到动力输出爆发捌鸽,但介入并不突兀泪窝,不是很强烈那种瞪堪胶,整体来说还是相当柔和的称衡,体验要比预想中好杆。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱冷,齿比有调整栖扑抄,让发动机的爆发感趋于平和芳。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的纽,此前在试驾DX7 1.5T车型时诽股,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡痰剃攀,后段毫无爆发感可言谢阂侵。相比之下恐碉拧,DX3就给力不少洪冈怒,动力输出感比较直接畦。当然湾棉桃,这里必须提一下的是烽盘惠,DX3的“体重”占了不少优势程八,它比DX7轻了200kg猎碧。    在这次试驾过程中残伴扫,我们发现DX3的巡航转速较低涸垮,这是CVT变速箱的功劳察,有利于降低油耗施。但由于现场条件有限钡,现在还不能对油耗表现下结论蜕蚕,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试滑绵叔。    DX3采用电子助力转向沁十,方向盘的转向力度很轻呈,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容镭,但凡事有利有弊雄节,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准特硼。    DX3的底盘沿用了DX7的设计督,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合盼彼拳。与此同时罢炉苛,它添加了平衡杆顶线纷,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾骗骆填,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态舱副寡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编台堕裴:韩大为" "  金秋过后列陀逻,北京又进入了冬季汝。然而就在周围环境一天天失去色彩时陌姥被,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组参。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本录泡酒,也就是2017款翼搏的顶配版本唇,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢酶?客位看官敬请看下文柬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编懦:王汉康 版权作品辖赡,未经环球网Huanqiu.com书面授权角擅皮,严禁转载辱,违者将被追究法律责任锑落。 获取授权" "  【环球网报道】近些年搪睬晒,不光是我国在提倡节能减排快捌甭,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着吻徐蹈。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机疏驮,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局僵。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机甲视梆,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机握贿。   丰田作为全世界最知名的车企之一溯贾,在节能方面同样有自己的作为闷,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为嫉。然而面对混动汽车并未在市场完全普及疙,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面剃,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺寞晦卤,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出未隧途。   当我第一次走向T版雷凌寿妙纬,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰辫镜,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了甲。   当我绕车一周走向车尾剂绥,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很邢鸫靶,然而正是这不起眼的D-4T的标识擎队碎,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术默。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫慨煌。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术税稍颇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编垄曙镶:王汉康 版权作品缝,未经环球网Huanqiu.com书面授权搪倘,严禁转载涧首,违者将被追究法律责任魄守绵。 获取授权" "  近些年来芦档,年轻消费者群体异军突起绩,在市场上逐渐成为了消费的主力人群褐童铺,那么世,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢角?颜值要高律、要有个性老替、品牌要响亮碗拖、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求芦规,最重要的是金请,价格不能太高凤,要在年轻人可以承担的范围之内烘。综合这些要素堵笆隋,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型抨穗菩,该车将于广州车展正式上市饲涤戏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编僻陋:杜安迪 版权作品惋啼毁,未经环球网Huanqiu.com书面授权缕崩,严禁转载蹈铆,违者将被追究法律责任啼。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后吴劣,产品品质和实力都得到了一定程度的提升扰,三款产品镶:博越隶鞭、博瑞呜呕味、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷卡堡施,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型趣茨,早在上市之前的宣传预热中搭摊被,帝豪GL就被看做自主标杆车型圭,号称要对标合资竞品车型帛,这也使得消费者对它的期待值相当高临,那么它的硬实力究竟如何呢怕?我们今天就一起来感受一下樊僚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伍:杜安迪 版权作品据脆鲁,未经环球网Huanqiu.com书面授权抢蚕硼,严禁转载奇配槐,违者将被追究法律责任侨凳彻。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候芍椭,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号碾,几年过去楞穷绞,在车型层出不穷的浪潮中轻勤,英俊小生已无颜值可拼邦布,4AT的变速箱也似乎成为了老古董凄猩鲍。如今擒,K2已经完成了换代誓赋,高颜值高配置墟醚,又成为了全新K2征战的代名词享。今天我们的主角前扫砂,就是新一代K2富钢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编落溉母:沈达炜 版权作品迹蕊,未经环球网Huanqiu.com书面授权雄,严禁转载垦伤融,违者将被追究法律责任岸借。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来腾拈艾,家用车的选择标准越来越高坷闻俩。空间抗、动力麓、配置示、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素娃雾欣,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁扭稻。提到性价比伎顾窜,日系车是一个绕不开的车系却堑。而我们今天的主角就是一个专为中国而生眷躲,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞吵晌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钝:王潮 版权作品鸥,未经环球网Huanqiu.com书面授权究,严禁转载导,违者将被追究法律责任伸膝。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高鸵械堤,国内的消费者也趋于多元化啤,除了原有的购车群体外姓话输,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增嚏。他们生活在并不算繁华的小城镇里认翘肆,用勤恳的态度迎接每一天的生活耗电,他们需要一辆车来为生活奔波倡殿惶,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活胃某垦。如此看来伙斤侗,一辆大空间锭、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择破,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车无。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编土俗帝:杜安迪 版权作品剃,未经环球网Huanqiu.com书面授权默充累,严禁转载惨哀会,违者将被追究法律责任泉饲。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃集逞,作为一个有着传奇经历的德国品牌骂飞淮,在沉寂35年后挥抒,重新回归并且首次来到中国市场熄。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品碱翁插,凝聚了中德十年的心血砷沤范。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史粒跺轻,还向我们展示出更长远的未来挝。向经典致敬垢搓确,与未来通行非。今天嗽饭,我们的主角梳娟娘,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7喊澳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炕低四:沈达炜 版权作品娩套锑,未经环球网Huanqiu.com书面授权澜芍,严禁转载韧,违者将被追究法律责任旁盯。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计乖,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息狄娠患。在兄弟们都纷纷改款成功以后卷,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款迪辅艇,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了矛划惨?别着急妥哗,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”阜?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编焕吮慕:王潮 版权作品穆,未经环球网Huanqiu.com书面授权踩惰建,严禁转载陕,违者将被追究法律责任士晾双。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行拼?答案有很多冷:旅行是文艺青年笔下的诗和远方绞典,是背包客说走就走的随性与洒脱顿,是曾经引发热议的“世界那么大牡陶,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的尺定,但我们每个人都渴望着旅行岗艾损,在旅行中去释放自己尺频鞠、感悟生活的真理荤,寻找自己存在的意义捅沛骨。而现在我们就有这么一款车捐,作为全新定位的跨界旅行车而生缔,满足你对旅行的一切幻想膳休,它就是一汽-大众蔚领鹿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编痘屡谜:杜安迪 版权作品使,未经环球网Huanqiu.com书面授权凌,严禁转载浅肠秋,违者将被追究法律责任旧公拜。 获取授权" "  承德贯筛离,位于河北微、内蒙闯停酞、辽宁三境之地矢掸拢。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻嘿,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京日,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇伦呕回,东通满洲萝冷单,北拒沙俄染瞳渭,西抗蒙古腐讽,南下北京抵葱,逐渐登上了历史舞台反毕,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇贪镰。对于我而言谷,承德是一座熟悉的城市挝雹。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中沛,与当地的同学结下了深厚的友谊季力,而此次正值同学结婚阮弹疙,借着十一假期飘,决定再次踏上承德这片热土替剧侧,说实话靖玛,有一种荣归故里的感觉该输,承德付掠,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编额:沈达炜 版权作品亮靛犊,未经环球网Huanqiu.com书面授权司菩,严禁转载蓝骗,违者将被追究法律责任咕赏破。 获取授权" "  随着时间的推移概繁,80后该、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体婚孔。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说莽,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择榔淳夯。近年来莱,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势捷犀行,车型选择非常多绞嘘辫,销量也普遍可观檄彼。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3家俊胁,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一梧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编集箱簇:杜安迪 版权作品拆,未经环球网Huanqiu.com书面授权匡,严禁转载媳估,违者将被追究法律责任歇刨。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市乘录贰,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV纬磁番。远景SUV来的似乎正是时候肉蠢卢。虽然是GX7的老平台粱胚,但可以通过提升动力系统抒捷、配置叼貉,以及更时尚的设计来吸引消费者兑蒲。这是有先例的仆,博越也是在设计上蔷七、配置上和动力上提升之后烂,引来了消费者和界内众多好评前嗅。同时傲陡,也正是博越的成功宋,给了远景SUV的自信舒。吉利趁热打铁妻,推出低一级别的远景SUV叫钎惠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编边:王潮 版权作品和剩借,未经环球网Huanqiu.com书面授权甫崇法,严禁转载睛,违者将被追究法律责任寄。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市掣暇拧,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域肋奖,但在欧洲聪菲豹,旅行车却是不折不扣的宠儿具毋,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本炽,高尔夫也不例外哎酣扛。提起高尔夫己观临,无人不知无人不晓缚访澄,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车都窜。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时烁伯,会带给你怎样的惊喜呢滔?今天线跑赐,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采胺描。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编娥乌泼:杜安迪 版权作品绕,未经环球网Huanqiu.com书面授权捶忙纶,严禁转载侯锈悉,违者将被追究法律责任度。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈翟赋,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下插娘桅。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳人酞记,宣布奔驰C级完成了加长敝。其次凄饥谱,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款扒,三大高手已有两位出招号肺,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意库款。然而这位并非是不想出手渭钱歌,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法伙穿,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中犬,上市了贡爸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编亩:王潮 版权作品让,未经环球网Huanqiu.com书面授权腑囱,严禁转载崩,违者将被追究法律责任洪手。 获取授权" "  【环球网报道】曾经掂逗,在那个“微面”横行的年代垄,有那么一家车企妒,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔倾落卷,它就是昌河汽车堡肚袱。但随着市场的发展与成熟帘揽,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野嫌捆。如今氏挝,为了迎合市场的趋势和大众的审美拘财,昌河汽车化身北汽昌河竞,重新回到我们的视野浅敦,开始进军乘用车领域竞。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型狸,与上一代Q25相比愤,昌河Q35在定位上有所提升乾,当然北,在设计和配置上也带给我们很多惊喜摔围税。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编付:杜安迪 版权作品喘,未经环球网Huanqiu.com书面授权杆脖,严禁转载棺,违者将被追究法律责任熄轨季。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车垮,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门奇,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器便,在东洋岛国日本疯芜,便有这么一个品牌败拍时,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器肯,那就是雷克萨斯F部门绣拆公。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多黎猎,这也就更为其增添了忍者的气质亥却挖,然而今天我们来到了北京金港赛车成棠搿,为的就是尽情感受这一神秘的家族慨霓。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编系砷:王潮 版权作品闹疯挟,未经环球网Huanqiu.com书面授权顿滥烹,严禁转载克擎品,违者将被追究法律责任退缄。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日率,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布图韭,基于PQ34平台打造而来樊,定位紧凑型跨界旅行车蚕似桑。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”芒,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式烧嘿鹿。据悉未提,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售蔷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编瞬:沈达炜 版权作品焦拆双,未经环球网Huanqiu.com书面授权灰,严禁转载芒,违者将被追究法律责任犁恭哗。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的疮抹?确实很少屎,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上啊概,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容殿火挨,它就是君越蜂咀砷。   全新君越是个很特别的家伙匹飞,你在它身上可以找到各种相对的词梆。比如堂兼:家用和行政屏、时尚和稳重差隆、运动和商务交、豪华和低调虽武。是不是觉得很神奇醇桃哪?是的钒七,这就是全新的君越遁瓶,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值咐,正所谓""谁人不识君""莎辩杰,君越正如此腿猎。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辽吕:王潮 版权作品赶,未经环球网Huanqiu.com书面授权范题年,严禁转载蛙伦,违者将被追究法律责任胸。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物派,在国内才刚刚开始大力推行绵惭微,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处兽,但为了发展和正确引导市成埂,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜瞬救。比如很多限号城市电动车是单独摇号的吓盯,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等厕。目前来看诞,电动车在日常出行中也是有一些优待的癸眯,作为城市用车也是比较合适的篇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编朴:杜安迪 版权作品嫁,未经环球网Huanqiu.com书面授权泪徒,严禁转载都,违者将被追究法律责任械忻扩。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位恕。前不久缅纱,2017款的速腾正式上市屏贪,从配备1.6自然吸气到1.2TSI角蹦磕、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合判坑,将指导价划定在13.18-18.58万元之间纽湿,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格侥,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元堑绦。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元丝颇卸,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注牢,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line井瓣跋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编瓷膳:乞程远 版权作品帽,未经环球网Huanqiu.com书面授权盼,严禁转载池起,违者将被追究法律责任疥囤瞬。 获取授权" "说到豪华品牌腐配,德系三驾马车您肯定是最先想起珊。的确逻,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷侥,日系豪华品牌也在奋起直追旁希。但是刃翟,如果在三十年前您在中国谈起豪车香揽莲,美系豪华品牌一定是最先被提及的忱。而今天靛疤,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯牧怜湿。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编死复川:王潮 版权作品讨,未经环球网Huanqiu.com书面授权敲,严禁转载界瞧,违者将被追究法律责任垒醇窝。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了蹿册,不少朋友有去出去玩的打算幢,当然开车自驾的也不占少数诵介。一提到自驾窍,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行宦忌莱。所以泊,车内空间是自驾永远也避不开的话题联。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区鬼但,亲朋好友店烷、蓝天白云剔、饕餮美食局、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方贿幌艰,如果再有一辆大空间的SUV刹岭蚕,那简直是再惬意不过了彻河弄。   提到SUV持避,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外霖,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼凸毙齐。这不鹅躬鲜,前段时间全新的宝马X1上市了苯,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型税辰,宝马X1终于迎来了自己的大改款鞍勿。而这次改款斡挽茨,为宝马带来的革新也是前所未有的扯,全新的平台惨皮贯、全新的动力和全新的变速箱磷凉界,这样的宝马与之前到底有什么不同臀?这就带您分析分析擦疤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编登:王潮 版权作品瘦奋李,未经环球网Huanqiu.com书面授权郎醛,严禁转载宋喊屑,违者将被追究法律责任解蒂淳。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全阮,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来喝瓤,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中拔轰兑,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后期翻埂,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上舞躬鳞。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编纲:乞程远 版权作品丛雷刊,未经环球网Huanqiu.com书面授权算,严禁转载邪勃,违者将被追究法律责任芹还榔。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日兰,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行揭慨,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛难性倡。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国芬编,现场观摩NASCAR比赛温。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外俏舞涂,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点尸。      总体来说狡,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定溯卸享,整车无论从外观粱、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人协。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编猎暖缕:霍保智 版权作品金贤滴,未经环球网Huanqiu.com书面授权埂晒篡,严禁转载媒屯桓,违者将被追究法律责任添荒裤。 获取授权" "     提到自主品牌SUV姥,哈弗是个不得不谈的品牌枚材委。而在SUV市场中摔唐倘,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了环。2014年炒锤,哈弗在北京车展上将H2正式亮相途刚,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2葛。但是攀请,哈弗似乎并不满足于现状吮,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展焙。蓝标哈弗H2是为了标榜运动含锭,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场插寄。于是乎薯体,一个颜值更高奈孟镣、更富有动感的H2便横空出世了粕。   这一次犯陋,为了更好地体验蓝标H2的实力谜捎窖,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青和停湖乏。碧波浩瀚愁突痛,鸟翼如云豆。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下瘸,我们驶向了青荷械硇迹湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编围:王潮 版权作品虚灿锤,未经环球网Huanqiu.com书面授权释,严禁转载辩,违者将被追究法律责任狠。 获取授权" "     8月26日病拒坏,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市肝颠贾,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白虱哆,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型壤,伴随着凌渡GTS的上市蚂需坍,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世潮闲涸,售价保持在14.59万到21.39万元之间铅。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后睬咆离,市场销量平稳上升抄,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本堪女,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择熔。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型厢,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型杆湘畏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编舍:乞程远 版权作品米,未经环球网Huanqiu.com书面授权吃,严禁转载夏缚,违者将被追究法律责任是。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展拘彤矾,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择骇胁。因此观隘诡,近些年来煤蚂陋,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏伞使显,销量和占有率逐年提高垃,众车企均想抓住这个市场机遇丧柑痢,纷纷推出MPV车型连肛。其中瞄,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后信逻孙,再度重拳出击捷,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆堪蹦蹦,官方指导价为29.9-33.9万元辈寞。那么墓苗,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢渡来?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编镣:杜安迪 版权作品缕侣估,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔑,严禁转载肋矮,违者将被追究法律责任吼激揭。 获取授权" "     在我的印象里乔唉,smart就意味着个性墨驴豆,潮流引领者瘸钨,吸引妹子眼球的不二之选假。但是由于定位为微车效,动力肯定不是smart的强项劳沙,因此我的心里也是充满了斗争嗡守。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后虱,作为潮流风向标的smart终于坐不住了驮骇,不甘落后地推出了0.9T全新车型其平缸,为了一探究竟械侥,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型宝,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编轻韭醛:杜安迪 版权作品啸,未经环球网Huanqiu.com书面授权谜诧,严禁转载俱份,违者将被追究法律责任壳卉。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋先承汹?这个始终没有答案的问题难倒了无数人侍芹袒,那么是先有SUV还是先有Jeep呢究?这个问题有且只有一个答案色叹褥,那就是Jeep颈。是的茄,SUV车型是Jeep发明的沙磐梢,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV冗,它叫Jeep裳。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容牵,但是我知道就连Jeep这个单词豢间,在英文中的释义是越野车崩贡。   在这个SUV横行汽车市场的年代痊寐惠,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色呈场湘。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子媚,依旧我行我素地走着居亢,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过颈。这份洒脱和潇洒钩,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了哄换坪。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色抨茅,它自由自在霓、特立独行慧,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编渴为涛:王潮 版权作品比,未经环球网Huanqiu.com书面授权单,严禁转载锣嗅,违者将被追究法律责任吞戌。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车卿彤,东风雪铁龙就顺应市场需求拖晒浦,推出了首款SUV车型——C3-XR东舍。时尚的外观设计速傅,越级的轴距尺寸谢巳迸,丰富的配置以及凶猛的动力性能粳筋,从内到外都在追求国人的审美和需求桥仓玻。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喉价谁:沈达炜 版权作品未酮,未经环球网Huanqiu.com书面授权扛峦伪,严禁转载啤,违者将被追究法律责任囤薯猫。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动节骚屠,该车型是第六代伊兰特的国产版本顷美汰,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代僧极,北京现代也不落人后洞推,一并将伊兰特杠卸串、悦动疲、朗动泞埃、领动同时在市场投放榔惊,通过高低搭配互相补充争夺市场雹叛。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择为侈,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度嫩。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量侨,从9.98万到15.18万之间冯墨,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版挽磊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编茸雀蓬:王潮 版权作品沟拿谭,未经环球网Huanqiu.com书面授权扁,严禁转载栓帘犬,违者将被追究法律责任痴。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光拎、国产发现神行后锣零竿,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研列,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市诚罕帷,并把XF车型作为首款车型扫睦嘲,而进入到国内开谷,也进行了中国式加长粗泊稠,定名为XFL脖奉倒。新车的指导售价为38.8万-68.8万椒,相比之前进口版车型的51.8万元起涛,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多沪瞎锈。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市车謇杞省,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适武、运动商务于一身的商务座驾绊库彼。     无论是XJL亦或是现在的XFL限瓜舵,第一眼看到捷豹的车型判捂,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引病芜算,捷豹的家族式设计想缝郎,大尺寸网状格栅冉,柳叶形大灯感介,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度策褥鸵。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撤氛:沈达炜 版权作品佬孟殊,未经环球网Huanqiu.com书面授权的,严禁转载辞纪,违者将被追究法律责任枷信巳。 获取授权" "    随着汽车工业的发展沟,设计师们的理念也在一步步改变炉死:造车任镰、造好车瓮锨、再到现在的造低污染的好车港,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势蓉角识。在这股热潮中回乃,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术攫,经过多年的积淀睫,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化烷,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家汐。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎匡饰徘。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编握淡:杜安迪 版权作品胸啤东,未经环球网Huanqiu.com书面授权痉隧唱,严禁转载啸犁,违者将被追究法律责任款膝澜。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7笑季兜,说是重磅车型到户,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型杯,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天牛,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹卷壳疚。   瑞虎7将于九月中旬正式上市寝届逻,预售价格为10.99-16.39万元幌,分为两款动力共六种车型铂释,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型久舒晃。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汉琅:王潮 版权作品车,未经环球网Huanqiu.com书面授权劲,严禁转载盖韶测,违者将被追究法律责任侍。 获取授权" "  近年来辅宋,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市澈堋,它们大多外观灵巧秀气吴、驾驶轻灵易操控酞涉,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能猩蘑。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV屠,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候怒窗破,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道眉。2016年北京车展上副,新款国产奥迪Q3正式亮相上市甜痪裂。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色群唾畏。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了汗,2013年Q3正式与国人见面骡挎,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比磋蜜,迅速成为了豪华品牌同级别销量王斡米氖。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠歼。可以这么说孟承懂,每当提到豪华品牌紧凑级SUV探糠,您最先想到的一定是奥迪Q3豌浦。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款摄抹,虽然是一次中期小改款弟屡,但是相信凭借新颖的外观嘎存、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手邦几唉。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨滑席?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编娶:王潮 版权作品菏,未经环球网Huanqiu.com书面授权顷剧澄,严禁转载膜淬,违者将被追究法律责任航混。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编惹:杜安迪 版权作品速挡恼,未经环球网Huanqiu.com书面授权宽痪惫,严禁转载唇,违者将被追究法律责任哦胯护。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车磺呸,它的外观虽不激进啼心皆,但整体风格沉稳而内敛日陛,每一处细节都看着顺眼睦爸孙。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统疼,这样的坚持与坚守惰,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心胯得。动静 结合不花哨狡,底蕴深厚显自信户烁闻。接下来形蔼,我们就看看它来如何演绎“自信”二字蛊庞聪。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市隋燃,售价21.98-29.28万元挝迪,推出了两种动力共四款车型村刑。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版捞,售价29.28万元狡蹈晴。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编懒滇:沈达炜 版权作品吹,未经环球网Huanqiu.com书面授权囤杀,严禁转载勘,违者将被追究法律责任局乃娇。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编婚:王潮 版权作品痊槐,未经环球网Huanqiu.com书面授权盲核,严禁转载疥际纱,违者将被追究法律责任扦排。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编水酒:王潮 版权作品彪勘,未经环球网Huanqiu.com书面授权酱,严禁转载羚些界,违者将被追究法律责任枚都。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌必,仁者见仁智者见智惯绵,但要是说到当下最火热的车型奴昂让,你一定会脱口而出库瓜惭:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思财晾逗,成功者如吉利博越市蓉坛,早已成为各大媒体眼中的红人勾乾刮。而近期边澳,为了进一步细分旗下市车纭,吉利推出了一款全新换代车型乓,远景SUV缓峰。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV胺匹谅,从外观到内饰冕秒,无不透露着一股“家”的气息唬。他不像其它车型那么华而不实回其,反而很接地气等沽,该有的颜值与功能他都有亭想修,动力也足以满足城市家庭需求哭。这也更加贯彻了吉利的精神坞豪:追求性价比劫。好吧岁拉珊,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了盼题,那么有请我们今天的主角鲍:吉利远景SUV蓄赖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷讼谈,718 Cayman来辆不晃稍?2016-07-22 14:25 责编枢:杜安迪 版权作品垄杆毁,未经环球网Huanqiu.com书面授权城腑秸,严禁转载扮孙,违者将被追究法律责任位床。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时熊窃颅,一款互联网汽车进入了消费者们的视野隶且,而这款车也“大有来头”驶岔凛。   荣威RX5是一款紧凑型SUV弘,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造俗港措,于7月6日正式上市湘,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型试尖,官方指导价9.98万—18.68万元赫。实际上朗眠化,根据上汽推出的多项购车优惠政策埂欠,只需支付9.98万—17.98万食汐。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”脓焊:大灯设计采用“如意”的造型导告媒,寓意吉祥;内饰上耿膏赫,座椅采用软皮包裹撇恃,大大增加了舒适性;动力上歪菊纲,据介绍疽,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技抚喊,搭载2.0T和1.5T增压发动机观汤,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上咖筏鞠,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米陶盆,百公里油耗比同级SUV少2L千。   然而辫酶得,作为一款互联网汽车松,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术竞。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下急瞥,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统椭熔,“摇身一变”成了一个移动的交通工具皖丹。   近日媳,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能椽美鲁。   汽车手机实现远程互联   在上车前侨挪,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置瓷,并顺利得打开了车门拣另。此外溪,手机远程能完成的功能还有空调控制灵慧嗓,座椅加热忻老,车辆检测筋违,规划完整的保养计划噶捕码,推荐保养预约等毋眠。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季剐斯啃,远程空调系统将大大增加用户的舒适感吾。   有了“斑马”你不再孤独   “你好碾抹,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语八艘,得到的答复是“你好公,哥们儿!”扩,记者是女生哈!第二句交流是宏行:“我有点冷!”“已经为您调高温度汲。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣脖虚。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能梦澎:开空调缝称,调温度须,开关天窗勿掣毯,语音导航以及播放音乐炭拨、语音搜索届、天气查询等操作潮佬封。   借给朋友车不需要车钥匙划奸藐?   利用蓝牙钥匙泻市瓦,荣威RX5还能实现启动发动机的功能獭,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式皑,即使忘带车钥匙费夸,用户也能顺利启动车子舅。此外尽阶鲍,用户还能向其他账号进行授权乏,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人媳,而无需对方再特地来找用户拿钥匙笛笨。授权之后慨乔锋,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能即,比如苹,对方如果只需上车拿东西系挺兜,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车殿,那么用户就可以授权全部功能狙。同时用户可以自定义授权时效酣顶潦,并且可以随时单方面取消授权菜茨撩,极大地提高了安全性渴旱。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示吴科瘸。在7英寸虚拟仪表上哇,不仅可以显示油耗禽峦、里程等基本行车信息恕偏,歌词米蕉、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上磕汗,使得用户更易掌控各项信息蒲粕。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例淌刊溪,方便驾驶员查看路线墨叉。   此外骋,在选配功能中录钢,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备汾锑。在行车过程中茨开,用户按下方向盘的拍摄键稻,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频串称,获得道路前方倡墓、车尾纲仆蒜、车内成员等多个角度的照片筒得须,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注麓,并通过4G网络进行分享丰袍敢。这些照片和影像会自动同步到手机配博欺,用户也可以通过中控大屏翻开照片扛。   另外了迷,智能后视镜上也能显示天气娄卤、路况凯、时间等信息堤搔,科技感十足喷。   总结臂:可以说穗队吩,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步脊丸。在自动驾驶技术没有完全成熟签洞媳,充电桩使用不太方便的当下拴,互联网汽车或将是最触手可及的厢。 责编古馈规:李芳 版权作品摩,未经环球网Huanqiu.com书面授权卜蚊筛,严禁转载限腺蛙,违者将被追究法律责任揽平。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲吝间匹,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的酸氮。因为我不喜欢SUV幌归,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧波。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率厦,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机臂胃厩、501N·m牛米蛮横动力的诱惑粪拷,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动嘘。 ● 够大缓堡搐、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友变,作为一款车长超过5米剑、搭载了7个座位的中大型SUV闹,它能够适用各种生活和工作场景澳癸惕。而在国内巍,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上剧,这款外观阳刚挤、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来妈。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计扩盎,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别台。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网畴汇烦,这款运动版车型看着会更加的低调伞霖常。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎寞库签,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现环撬日。但总的来说奖凰,探险者更像是穿上了两双运动鞋促失,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱滤巴颇。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化睹廉,不过在方向盘哎册、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉退。   虽然中控台的整体布局方式没有变化遍,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板努补,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题泛戊纱。   该车的座椅相当宽大谓,在功能性上也有较高表现蓝避箍:座椅记忆巫塑讣、腰部支撑调节蹦痪编、座椅通风/加热具有配备抡畏。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计党悲,右侧座椅可以前后移动蒋宛际,左侧的座椅则只支持靠背角度调节侮。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口谰伙晨,提升了乘客的便利性砂唐。另外在安全配备方面盛撼,该车除了常规的侧气囊瑟厦蕊、头部气囊等配置之外冻,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊灵,安全保护更加全面聪。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间普慈,更便于拿取和装载货物叔。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间筐氢,这款车的装载能力绝对不需担心冒。此外百诧,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门刷。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编街:杜安迪" "  不知从何时起堵夹饺,“狗”与人结下了不解之缘烩磷,关于狗的流行语更是层出不穷护喀溺,什么X了狗了寿冻挟、热成狗了吠、穷成狗了普、加班狗省橡贰、游戏狗等蒲歼,似乎什么都能和狗扯上关系屯。   但是在这之中暴错,用的最为频繁癸扳,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了浅呻。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读桃桅:“单身狗”一词发明之前创璃,形容单身用的是“光棍”埃昏。“光棍”一词并无褒贬之意暑赌脊。但“单身狗”一词的发明帕,明显是对单身人群的嘲讽壳淘仍,甚至有很多人拿来自嘲慷该差。”   “单身狗”这个概念普及之广粹纹梨,早已不局限于年轻群体椒弄辆,拿小编的亲身经历来说卸绊唯,我妈都曾经脱口而出诬怀虏:这日子蝗,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错法尸,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕暑峭焊。   以前听过一个段子垫陆纷:“又到七夕了聚匹,你还是一个人吗舌邻?答曰藉:废话!我还能变成一条狗吗颊?”话音落下便忧伤的看着窗外熄崎肃,心里感叹瘟挥冈:又一年了刨痢镀,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题噶穿,我便变得内心焦虑缉窝,手忙脚乱艰宿秤,不知道该说些什么歇戏饥。   从前堪姓坡,我看到朋友圈有人秀恩爱坦谅,我的反应是这样的图诫疙:   但随着时间的推移肖啥奈,我认识到呕蚊睡:人频,不能太na?ve脊冬,要学会祝福别人亮,要学会苦中作乐祭甜丧。   虽然我表面很坚强嘶,但其实我也不是铁人翔孪钠,我也有女神褪,我也有感情罕僳。   只不过梅,女神使我琢磨不透厕撅潦。花裴奢、巧克力这些俗套的东西报察,或者是项链毫毛、包包等贵重的礼物损饰掠、在或者我亲手制作的小礼品携节,均不能俘获女神的芳心头降菏。   但今年剔陌,一切都变得不一样了节腥帅,因为在我最困难的时刻挠,“它”悄悄地停到了我的身边围眠颧,我计上心来迟处。   它就是我的救星恐贤甜,单身拯救者大众up!铣剩伞。   你很少在马路上见到UP!糯烹,因此凤,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人偏黎。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美澄驾,圆润碎、设计独特的外观线条也很符合女神的气质锌,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰纱丰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害黑勤嘘。红色的钢琴漆面装饰坷伯,谁人不爱漏?而且娱乐系统操作非常简便砂捷班,女神应该会满意旅遁。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合悸,画面太美我不敢看法媒。   不仅如此铺,up!的安全配置也是极其丰富创卜忻,如图中的倒车雷达摧酵览,女神会不会觉得安全感爆棚呢劝街币?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机加钠,完全可以应付城市道路桃。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了雀虐,朋友们你们说我今天约会能成功么醛簧己?在线等脯沧楷,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编窝罐:杜安迪 版权作品凛羔滤,未经环球网Huanqiu.com书面授权屑,严禁转载挂扛挞,违者将被追究法律责任肉倡。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相庭,就引起众多媒体关注互眯贝。作为大众品牌旗下首款裤期、并且也是唯一一款C级豪华轿车保衰嗽,大众集团主席穆勒特意强调汲旱,这是一款专为中国市场研发的车型蒲胖,也将由上汽大众进行生产缆沤踞。所以大众这次进军豪华车领域撮托唇,并实现国产祈赁,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待拣攻。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看测段。                  从辉昂车型尺寸上来看嘘碧靠,辉昂相对竞品来说有一定的优势腐屁。值得一提的是喀,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数猫。从现场的实验结果来看痞拒纳,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L慰、宝马5系晴线。(在相对嘈杂的环境中琅,车外的噪声系数为90分贝透,车内辉昂指数为40.3时风朴,奥迪宝马分别为杀介:46.9以及52.7)   此外鳖,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃搜当替。      据了解泞,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型竿,噪声隔绝性能提升高达8%疮。 上一页 1 2 3 下一页 责编剑篙:张瑞丽 版权作品希,未经环球网Huanqiu.com书面授权让,严禁转载容莆,违者将被追究法律责任墒菲凛。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说线淮乒,绝对是值得铭记的一年说跑,先是“那个男人”科比退役搽歌环,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史衔吻,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士熬颠,紧接着魂办,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役玩把,葡萄牙夺得欧洲杯校踢,这些都是史无前例的体育大事件窗烫轿。哦侥骚垦,对闪鸡,还有巴西队折戟美洲杯小组赛徽猛牵。   巴西队小组赛未出线喘,创了历史最差成绩瘦莎,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了搭都,本周奥运会已经拉开帷幕啦笆赎烯,各国运动员累勉、媒体早已是是蓄势待发孩懦耐,但如今翔从斤,我们不禁要问一句救:里约挝穆,我们究竟还能不能约了瀑巷?   巴西球员已经哭晕在厕所缮:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好成?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾焙? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编拜扳充:杜安迪 版权作品寞,未经环球网Huanqiu.com书面授权详斡戏,严禁转载拧踌踩,违者将被追究法律责任九赖刑。 获取授权" "  每提“西藏”痰烘,必有人上升至灵魂净化的高度挫圭,我极不喜欢!   从地理上讲白,那里确实是浩渺无边;从视觉上说苏骋,那里的确是斑驳陆离宦挎僧。如果仅基于此母参,而感觉自己被“净化”了歌赶洼,那么炮,只能说明芹断牢:你经历过的太少了五我登。   很多次进藏之前咆构,朋友们总会针对“高原反应”展开热议不,提醒我吃藏红花隋、动作放缓膳、多休息……生怕我“挂”在藏区寿密吾。当TA们表达完爱心之后咸案簧,我总会友好的问一句敝:“您去过西藏吗粮牟?”而得到的答案清一色的都是旁翟:“没有秸侠。”在这里确,我想提醒大家沉店浓,太多事都是没做过的人影响着想去做的人寞氓,没想到的人影响着正在思考的人遣,要记兹逦,你看到的才是西藏樊,别人说的都不是龋。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅歇煤,队员们在拉萨集结卑计科,然后向山南地区进发掂,最终到达目的地“勒布沟”赫降。本人是一个轻度户外爱好者尘,借助户外设备伸,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线品锈逃,值得一提的是挂稠,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向测顶贺,也就是说肌窟,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候僵非,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了便汕。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编缕:杜安迪 版权作品将搂其,未经环球网Huanqiu.com书面授权梗,严禁转载伯鞭,违者将被追究法律责任糙读羔。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现籍祷,再一波长时间的持续增长后蹭,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头哭。其中囤捎,新C级显苹、新E级麓脾、GLC等扮演了十分重要的角色册。但是损汝,今天我们要聊的这款车厦坤,它不是轿车筒,不是跑车锋,也不是SUV啥,而是一款MPV枪。它好像在提醒您浪胖:千万别忘了炮拘,奔驰旗下还有其他车型! 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3.0T车型(下文简称MacanS)沉步啸,因为之前我的同事已经对Macan进行过详细的外观内饰介绍没铅,所以在这篇文章中惰,我将着重介绍MacanS的性能表现(有关外观及内饰方面的内容价绵,大家可以看仅售55.8万!试驾保时捷Macan 2.0T 和全面展现实力!测试保时捷Macan Turbo )恕离。作为整个车系当中的中配车型逻雄偿,MacanS绝对是性价比最高的一款耪。只需要多付出13万柬玻陆,你就可以得到比低配车型多103马力的V6 3.0T发动机了台撑,相比顶配车型来说MacanS则便宜了整整30万元鹅鸿篙。   ●MacanS试驾车选装配置清单 选装配置清单 选装配置 价格(万元) 碳纤维外侧装饰条 1.02 保时捷双氙气照明动态大灯系统(PDLS) 1.06 内外防眩目后视镜 0.6 Sport Chrono组件 1.8 19寸MacanTurbo轮圈 1.8 保时捷盾徽轮毂盖 0.27 带记忆组件18向运动性座椅 2.46 BOSE环绕声音响系统 1.98 选装件总价净孪玖:10.9万 车辆总价(含增值税)茅讼嵌:79.79万   世界上没有一台一模一样的保时捷肩,买车之后车主可以选择种类繁多的选装件籍,让自己的爱车变得更加个性化或者性能更强大锑老,当然这些选装件也个个价值不菲促杜。毫无疑问惫,我测试的MacanS同样选装了不少配置麻,加上所有的选装件之后县购蘑,车辆的总价也达到了79.79万姜。   ●外观内饰介绍 车身尺寸对比 车型 MacanS MacanTurbo 奥迪Q5 揽胜极光 长度(mm) 4681 4699 4629 4365 宽度(mm) 1923 1923 1898 1965 高度(mm) 1624 1624 1655 1635 轴距(mm) 2807 2807 2807 2660   MacanS的车身尺寸为4681×1923×1624mm肩恭伙,轴距为2807mm与奥迪Q5相同门唬,顶配车型MacanTurbo的长度则达到了4699mm膜趁嚏,比中低配车型长了18mm疾。从数据上看溅钱,MacanS除了高度和轴距之外诞葛,都要比Q5大一些幸点瘫,但是由于MacanS车身足够低矮杭,所以从视觉效果上来说标,MacanS的车身显得更加紧凑贰,也更加运动蚂。   Macan头灯内的四颗LED日间行车灯捶揩伟,设计灵感源于保时捷家族的旗舰车型918Spyder盎挝。如果光看前脸的话睬浦,乍一看很难分辨出MacanS与顶配车型MacanTurbo护彭论。这两款车型前脸最明显的区别就是MacanTurbo中网两侧有上下两条LED灯带功诞逼,MacanS和Macan2.0T车型则只有一条擒蓉。   我们测试的MacanS选装了价值1.8万元标配MacanTurbo的19寸轮胎和轮圈蜕,前后轮尺寸分别为235/55 R19和255/50 R19弟。如果不选装的话练,MacanS标配的轮胎尺寸则为前235/60/后R18 255/55 R18撩型鹿。   MacanS紧凑仆毒篱、简洁的尾部设计川踢,充分体现出了它的运动风格隙咸,简单的尾部线条用最平实的设计语言嘲辑,勾勒出MacanS极具杀伤力的尾部造型免刑。同样运动的还有它的尾灯滤力缅,狭长释、扁平的尾灯造型苫,与尾部线条搭配极为和谐窝劣香,起到了画龙点睛的作用苇抢乾。   内饰方面创危,Macan沿袭了保时捷家族的内饰设计风格伪彤,运动中不失豪华感幕。Macan配备的尺寸极为小巧的方向盘文唬,握上去让你找到了一些驾驶性能跑车的感觉耐玛灯,方向盘后方的换挡拨片时刻都在提醒着你蔼,即便是SUV它仍然拥有保时捷最为纯正的运动基因可酬漆。但是有些遗憾的是似膜,Macan方向盘上的按键键程极短并且手感比较硬楔,每次按下去都会发出“咔咔”的声音略却,感受并不算太好湃。   Sport Chrono组件肩竞,包含了中控台最上方的计时钟速颇钳、Sport Plus模式和PASM主动悬架管理系统公舶澜。只有选装了Sport Chrono组件旱涡,车辆才可以进行弹射起步葡。虽然日常驾驶中用到弹射起步的情况比较少溉蜗泉,但就算是为了那个做工精致的计时钟蛊川筒,选装Sport Chrono组件也是值得的输,毕竟1.8万元的价格靖室宛,对于保时捷车主来说也并不算贵睫磋。   换挡杆周围密密麻麻的按键户马糯,对于接触Macan时间不长的人来说加,绝对是个噩梦韦,想要记清楚它们的准确位置公,真的不是件简单的事情抚醚。起码在我开Macan的一段时间里池,每次操作我都要低头确定按键的位置份掸,真的不太方便挟席既。" "  在国内提到奥迪荆诫,更多的是那款最为著名的奥迪A6L搏秘,不过奥迪家族并不只是只有这一款车哎现,随着奥迪开发更多的细分化市场车型弯翟,奥迪也带着更多的车型进入到了国内市承烀怼,这其中就包含SUV以及小型车显呕楼,之前已经宣布将会国产的奥迪A3车型现在可以说是奥迪家族在国内紧凑级市场的一款重量级车型促倒屏,现在让我们来看看这款定位高端紧凑级的奥迪A3 Sportback两厢车能否跟其他竞争对手抗衡呢久?   在外观方面婚,奥迪A3延续了家族外观设计渴伞莽,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴蹲,用在这样一款小车上显得更有气势棘,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质绕暖,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计忿汐,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些釜坞,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉变驶焚,辨识度非常高鹤伶瓜,同时大灯下部还带有清洗器隧,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能褐。   作为一款偏运动化设定的两厢车型爽,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多釜,至少看起来没那么晃眼闯鼻帆,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰矾洪,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯瑞侧,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多系,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应骨栖,起到了很好的效果柔滴。侧面的造型上在A柱位置最高庐撩叼,整个车型几乎以平直收尾疏欢,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证敞蹬,同时让整车侧面看起来更大一些孟。   A3的车顶采用了黑白色的设计从刚介,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大离井抚,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些还片,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间珊挤,但天窗在外放着也只能是一种妥协了伎。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎教,轮胎尺寸为225/45R17酣瞬圣,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂痛热措,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂波跺,不过选装配置都需要额外加钱才能实现抖涩。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉锤蔷,整体呈现梯形结构念,尾窗底部与腰线持平券捷,尾窗面积最大化保证后方的视野碘氓。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计湾镣刀,不过内部也采用了普通灯泡光源拟频涩,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非彻灯冢好湿裸肩。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合魔虾,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况施檄,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的仕割,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的栋姑苦。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌沫新哎,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大瘦谭。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型女咀,S80L自进入中国之后祭,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素人窖。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品簿尘,但它所具备的那种低调内敛的气质溜,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选稗。   2014款S80L通过对细节设计的改变团朵梅,让自身在没有经历换代的前提下是,进一步提升了性价比焦叫弄。面对强手如云的豪华C级车市掣甙纭,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感恢谭,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手疗度淮,想要抢占主流豪华车的市沉愣,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步裸貉,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力齐楼。   新款S80L对前部进行了细微的整容翅虫,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感胳词,同时也紧随时代的脚步冉宛。相对保守的前大灯设计旗慧蹭,已经不再能够满足时代的需求经袍,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯冉哺俊,虽然谈不上有什么家族化的设计语言普俄,但至少与时代接上了轨缺赁效。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变庇砂,近5米的车长和近3米的轴距表现腊腾,让它在尺寸上并不会有劣势抛爱,四平八稳的车身设计也符合其商务气质卞杯赖。外后视镜新加入的镀铬设计想,虽然是新款S80L最显著的改变之一肉,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点评婪未。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格来魏,沃尔沃式的家族化尾灯造型腹,成为S80L尾部最显著的标志性设计舅拱。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解韩炕,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击兰,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型挎,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力十。   本文导航   分享到曙钎:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中蔑凶恐,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌帘烙地,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短沛豹,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市诚渖怠,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市淖。不过旗下的产品线也过于单一捻咆妮,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际屡冯诧,所以便下探市扯邸,推出了紧凑级的GA3车型顾窃美。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手峡,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型础,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级瓢,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出似其。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别甜试模,也可以看作是GA3的升级版车型继,依旧主攻家用紧凑级车型市场蛙氮接。但是作为升级版车型冬荒,GA3S在外观设计方面有所升级驼,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉奔乱。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型湍握奖,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体箩,使整车显得稳重而不失时尚感挡。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上笆汾,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧履、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动僧挡顶、轮胎与地面接触等产生的各种噪音轨。此外惧妮瘟,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎谭,为双五幅铝合金轮毂弗。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大嗽捐,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调馆逞顽,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长寥粉、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型十,传祺GA3S的造型设计并不落后巫,反而在有些地方设计甚至是超越了对手秆问疆。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车突,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华娥道,12万出头的价格或许已经超出你的预算滔钦,但是无论是从配置还是动力来说讼界,值得去掏这个钱妮唤。可能我这些话有些官方措辞辖侮,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法涕互。   1.0T嘉年华外观呻:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致虾,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术痘探蓬。为了搭配这台发动机墟该拢,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性颗骗籍。   内饰部分凛华提:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致敝,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些泊。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点釜,这个级别的车型非常少见菏揣。但并没有设置外部开关拼显,而是需要进入屏幕内关闭赖睹。   本文导航   分享到楔:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺琉,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外拢穗蜡,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆雀搔从,与大众168万的海外销量相差无几稀。   这个名气与销量不成正比的法国品牌吻尽,依然凭着一款SUV车型沦扇绅,在国内获得了不低的曝光率须剩犊,这款功勋车型就是Koleos科雷傲殊蔷。今年4万台的预计年销量阿,相信有一大半都将由这款车完成秒。虽然这个价位区间的SUV里浮霜,无论国产进口都有不少车型可蚜未,但路遇科雷傲的几率依然不低曹,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢猜?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢械蓖傅?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV牢,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版诫侍。这款车的发动机及变速箱等核心技术暇,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型唤,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备小伙,并保持了雷诺一贯的安全水准青题喀。而今天我们试驾体验的逆竣桅,正是这款车的第二次改款桨题南,已于2013年在成都车展上市惕妊。   外型上褐害,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格问,经过两次改款后整体设计也并无太多变化吮。虽然车身造型上并未留下太多笔墨硅废,但家族化的微笑前脸配合大灯造型继郝项,倒是显得有些“萌萌哒”么梆。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气诺勾,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶同。   侧面造型上胖劣,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时倍,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘揉蔚房。虽然尺寸算不上大滩,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的版峡,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重定蓖,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条僚哄繁。另外烷采寄,2.5L发动机搭配适时四驱系统肠惩,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现骂憨漓。   尾部造型依然圆润苫孔,和略显呆萌的前脸很相称撩颅。上下对开的尾门很实用霉砍,节省了上门开启需要的空间蹬缮涝,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围溜匆蛇,载货坐人两相宜粹。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出镁能百,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性咸藩。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜九似,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多菏,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例搐级茶。当然晒,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用辅四嫉。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱降荣匡、大黄蜂澈、救护车等“老熟脸”们会出现思寐,编剧还添入了不少新角色畴湍矗,比如老牌人物“探长”储蹬,军械武器专家“十字线”忙瞧漂,以及人造变形金刚“螫刺”等胶。对于最后这一名小角色而言桥蒙,它的“身价”并不算昂贵缺顽,并且在现实中溯,它的综合表现也算是可圈可点鲜铂。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多袭港,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目挪,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科屠波寿,说到这里俊,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧秆。   言归正传痞测,牺牲自我伐羌粱,从而使“大黄蜂”更加强大伴核捐,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色浩,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中看少吝,想要拥有它并不难毕,最低11.99万元就能圆你这个梦纷,只不过它不具备变形功能频。   从设计以及尺寸上就不难看出逞署耙,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台珐,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理桓涧,所以对于大部分人而言恃警睬,创酷在视觉接受程度上要更理性一些酿搔排。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表呵:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外赫菱讣,具有相同的特质的车型还有福特翼博促拧、标致2008欧半团。在对表面参数对比后锋叫,创酷的优势还是比较明显的栖,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响瓜陛劳。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似范绊,平和的尾部碴、延伸至后翼子板的尾灯组菩两录、向上提升视觉的包围等等帆炒拍,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点号烷内,当然也没有明显的不和谐感厂。" "     对于英菲尼迪来说笛北,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌崔,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人疚皑侩。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期森,这最为主打的当属轿车Q系列笺背,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50速,在现在都在大搞涡轮增压的时代楔蒂,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量炊,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎警邻泉,那带来的将会是另外的一种驾驶感受便辱弥,而今天娠幢,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧膊磁。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型警负伴,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的霓火加,就是英菲尼迪的G系列产品码苯,而随着采用新的命名方式咀吧泼,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变贸歪评,从之前曝光的一系列的概念车来看勉剧盛,英菲尼迪在打造一种新的设计风格挠频千,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感骋划烯。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象兴份量,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉禽,而带有这种印象而来的就是纠千魄:这车动力强么率?怎么看就像是卖外形的呢燎?   首先在外观上骗该蚊,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格土,采用了更为吸引眼球的设计思路纺,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人诗,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高泡,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉肃,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满家鲁恰,同时也充满了一种力量感克。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方涸,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉撩逞借,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观净。   在车身尺寸上嗜控,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整勺扦赁,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡极甸,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm掸跺,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准寂,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅绿微肥,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份练甫伺。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式躺碍,这样的造型看起来还是融合了动感在其中朗伎裁,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些洞艇炕,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸市,在这个级别算是中规中矩勺,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列巾炼。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要亨客,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位恕稍,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格脓,同时也保留了圆润的线条风格抢惋骨,尾灯的点亮效果依然印象深刻阑,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准落蝗凭。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰艰交,这样增加了尾部的层次感险省捍。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业盾,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多脓光阑,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭闪,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型千,并且入门售价也仅10.98万元酚宏崔,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低摩。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象淀,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下冲彻。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表林谁僵:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面快际,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些然闷,但车身上的差距并没有售价来的明显碘梁,因为锋驭真的比它们便宜太多了鳖。除了合资对手以外簿稼,它10万元起步的售价兽衔让,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧羚澈霸。   铃木锋驭的外形设计上猾,我听到最多的就是两种声音德,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢文筷泡,而另一种则是感觉外观不好接受烤楷,很少有介于中间位置的人宦危敞,毕竟外观是一种很主观的感受细蕉习,仁者见仁智者见智阂楔。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格笆剑,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车嚎掀嗜,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些吃该。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型须堂来,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料辫尝,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型掠。接缝处体现最为明显顾,而且它在内饰配色上也相当讲究凌脑鸵,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位瘟剂峦,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷爆答兼。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表餐:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型阑,售价为15.48万元酷沸,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比酷,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值卞拦,性价比有多高了荤。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置蔼隶鼎,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到精。况且忿携,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统帅赦悔,还是非撑┧伊疲厚道的泻思曙。   本文导航   分享到囤堤殿:   哈弗H6 月供708元起" "  最近跺,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把吞柑,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升聊,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动瞧伯,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额违皖,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万郴梁肪,这作风跟大哥卡宴如出一辙麓。中配的MACAN3.0T车型(官方售价瓤污莆:68.79万)在选配后价格逼近90万元袄筹弊,而且市场上目前一车难求诽。那么问题来了劝,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠叙艰,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大颈。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊拼疟罕,到底这两车有什么区别噶拘?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异僻,帮你捋捋思路脐恨男。   注填售: 实拍车型为MACAN 2.0T梁锻,为了让您一目了然聊,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处哺。   内饰喇肛: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及佛叹,可以说走在大街放眼望去到处可见欣攫硕。基于目前的消费理念切碾呕,如果花20-30万去购买一辆SUV摄,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观冻蛇、实用的内饰侨、以及良好的通过性储凯,另外还要满足偶尔越野的需求棵。面对人们如此苛刻的要求涧毋撩,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测擎拿宛,看看这些车究竟能否满足众人的需求垦怂窝。相比其他媒体的评测方式变栖敞,我们易车选择了多人评测的模式甲泵,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平啦茬模,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评废叹刺。    此次我们挑选了7款SUV车型寄透,分别是猫歼:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客猴佃量,分别来对它们进行详细的测试户疟前,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)纠既。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版辩酸厘:25.28万元   市场优惠含僧:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V腺枢纹,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻勿扔,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主洞穗,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚沥,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道沦扳倍。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足财,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计呢钞,看上去更加的协调娶瘦霓。   至于尾部方面撇剑,最值得一提的要算是后尾灯的设计了扮钱憋,乍看上去有些沃尔沃的影子陌,整体采用了立式的设计风格潞,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲殿茄,尾窗位置比老款更直也更靠后踩。   小结摔标:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑杀,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象伎氢素,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调溺厦狗,前后不是很搭调徘窟,尤其后部的立式设计铣,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间街驹,但空间利用率上则会相对减写迩唷,比较适合那些舒适一族救汞奸。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型陷:25.28万元   市场优惠焙损:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了就农,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车坍苹,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车妇,新车的整体造型十分具有张力狼,五边形的进气格栅更具立体感燃晶屠,镀铬装饰一直延伸至车灯内权从,大大增强了整个车头的时尚性兢被。   尾部的整体设计同样强调动感与张力剁逞,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合赁,但整体并不是LED的灯组设计宦,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰蛊嘶恐,在视觉增加了整体感的同时撬愧晾,也大大提升了整车的运动性汝眯恃。   小结涪毁:马自达CX-5在几辆车中蒂纽僻,我认为是最具动感的一款课衬垫,整车前后比例十分协调访,外加搭配蓝色车漆淖,使得自身更具个性扩纤型。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象箍抒,详情请见后面的驾驶感受篇喇桐看。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD肺梆宛:26.78万元   市场优惠交簇:1000元   如果不知道它是奇骏的人浪栋,在大街上看见这款车戌,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化涂仍泄,同时也是这7辆车中变化最大的车型寸戊,整车不再是那么的棱角分明口胳倒,仿佛从一个满脸胡子的硬汉系烧,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿空咐两。   由于采用更具流线的造型设计每,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯菜卡,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念茎屠,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性沁揉。尾部的造型也不再是那么的方方正正簇沸,尾灯与前大灯造型相呼应菏,并搭配镀铬饰条加以点缀董。   小结草:由于我个人的车型为2010款奇骏寇,所以面对这款全新一代的车型颓卸矮,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈崇兄,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说尝,奇骏是个不错的选择窘瓣。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版茸须沉:27.28万元   市场优惠何:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候姐,就得到了广大消费者的极高关注度冲碱,整体设计与上一代差别很大柬圣刀,不再是中庸的形象窝斯,而是更加犀利的造型哨德。层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4带来了完全不同的气息示箩怕,前中网分为两段式设计撤,但两块黑色的格栅全是假的饯廷问,完全是用来装饰用的巷倪,起作用的则是中部以及下部两条进气格栅录。   熟悉老款车型的人都知道络,在新款车型上面取消了外置后备胎这一设计狼彼,所以随之而来拥有的则是更为宽大的后风挡面积瓦,这样也能更好的为驾驶者提供宽广的视野幕,从而保证了行程的安全性未挥。   小结贩参扳:这款RAV4整体添加了越野套件传,所以并非其原车面貌墒浅。但无论是否经过套件的选装陷,整体的造型还是十分具有潮流气息的岔嗜脖,另外值得一提的是岗级典,RAV4的空间表现很好的延续了老款车型的强项梳腾,依然是几款SUV中表现最好的我繁,注重空间表现的朋友们值得考虑孪黔。   大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版吧灌:31.58万元   市场优惠编彪台:1万元(供参考)   此次的大众途观为中期改款膜翟瞳,所以变化并没有其余车型那么大仑密,家族式的前脸设计已经让人见怪不怪了宋父肺,不过整体看上去却有些“小号途锐”的意思熬扑,大灯与雾灯一改以往圆润饱满的风格菜,棱角分明才是其主基调酿哨掠。   后方整体没有太大的改动封,尾灯要算是唯一变化较为明显的地方了方丝,设计很好的与前大灯相呼应前跨弓,夜间看起来十分的醒目躺桓氢,整体也很协调阔番佳。   小结细霉床:如果您是“大众粉儿”请跳过此段话继续向下看豌凌,大众车型对于我个人并没有什么太大的吸引力码谴敲,整体家族套娃战术使得途观并没有太多的亮点穿庙鲜,但途观与翼虎这两款车是唯一使用涡轮增压发动机的免,如果您要是喜欢瞬间加速超车的感觉坟,途观还是比较不错的选择颂厂。   长安福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型挨恳:25.28万元   市场优惠新挤:2.2万元(供参考)   如果你喜欢新款感斫寤ǎ克斯的外观龄,那么这款翼虎你必将也会喜欢阑嗣九,因为它的造型就是一款大号儿的“副滩瑁克斯”稿高热。单条镀铬饰条所组成的前中网镣袖,显得整体十分的修长扰辉,而下方由不规则三角形组成的保险杆也彰显了福特家族的新面孔刺豹。   翼虎的后部并没有什么太多的亮点晌,下方保险杠的银色装饰板搭配双出排气茸限,提升了整车的档次纱臂。尾灯的设计使得后面看上去显得整车更加的紧凑齐饲蚀。   小结哩:翼虎是福特家族的新睹濉,所以在外观造型上也吸取了畅销车型赋馄纾克斯的身影麻寄巢,而对于新款负拍铮克斯的整体造型能,个人觉得还是很不错的娜拱赤,那么如果您要是和我持有共同的观点柒扭,并且想拥有一辆SUV车型涵,翼虎绝对是首选范围膊。   Jeep自由客 2.4L 豪华导航版氨抖:27.69万元   市场优惠罕炭赴:1.9万元   在我的印象中Jeep的造型或许就是方方正正的样子蹲,但随着Jeep旗下车型不断的改款呜,仿佛记忆中的样子在逐渐的淡去峨逗,但今天这位Jeep自由客却很好的保留了家族原有的气息糜腔,车头部分没有任何镀铬装饰的搭配爆,圆圆的大灯以及垂直的中网瘫胚矩,无疑均是Jeep最原有的样子四旅阶。   Jeep自由客尾部依然具备家族阳刚的造型斧寺,无论是后风挡还是尾灯到廊剃,都为方方正正的样子瘫,这样较为垂直的设计也为后排乘客及后备箱带来了更大的空间缴徒。   小结琶娟喝:Jeep自由客绝对是广大越野迷的首压秩摺,淳朴造型及棱角分明的设计复歇,在保留Jeep家族血液的同时芦旦,也为整车的空间做出了较大的贡献屋,同时Jeep的越野能力也是几款车型中最强的捷,详情请阅读后面的文章颠。   外观总结啃: 7款SUV可以说均拥有自身的个性滴围,基于每款车型的特性莽教炼,有的为小改款曹、有的则为全新一代侩才赖,所以有的基本没什么变化仙累铰、有的则“面目全非”立绦。表现较为突出的要属奇骏与RAV4这两款车型了舌某,可以说车身的每一个角落与老款均有着很大的区别芳挞采,而途观的大众套娃策略难免让人有些乏味乘痉舅,Jeep自由客则很好的保留了家族原有的气息短嗣浪。通过每款车型下方的小结汰储惫,相信您也可以更快找到外观方面适合自己的车型合。" "   在交给我宾利欧陆GT Speed Convertible钥匙之前顾棵寇,工作人员把这辆车里塞满了英式音乐次芹,你可以理解为营造纯正的氛围湃。当英国老牌乐队齐柏林飞船(Led Zeppelin)被称为“摇滚圣歌”的《Stairway to Heaven》不失时机地从Naim音响系统中传来钝驰复,长达8分钟的歌曲与欧陆GT Speed新调校的尾排声音悠扬婉转结合棉,一路上Jimmy Page分解和弦到转位大C和弦高低起落有致烁丝。这种感觉就像我驾驶的这辆欧陆GT Speed雌藕钒,既带有绅士的优雅又具备斗牛犬的凶悍梨。    绅士和斗牛犬都是英国“特产”棘部,绅士气质是宾利的“看家本领”戚托。往往陈尝赋,一个特质过于鲜明总是让人忽略它另外一个特质坑。当2008年第一款欧陆GT Speed把宾利量产车极速推进至322km/h至今五年过去颗,宾利历史上从未有量产车突破象征顶级超跑领域的330km/h的极限春。现在季,新款欧陆GT Speed把宾利速度的极限推进至331km/h谴擒,即使以豪华GT跑车的身份面对顶级超跑的挑战也不遑多让车。自古以来霖兄,“Speed”一直是宾利的性能标签惫哺涛,以此向2003年垄断勒芒冠蜡氢篮、亚军的Speed 8赛车致敬诡涵罕。    作为宾利历史上最快的量产车型嚼,欧陆GT Speed版423.8万元起/GT Speed Convertible版463.8万元起 的售价远超欧陆GT家族原先的旗舰W12(368万元起/428万元起)卑桃盟,价格提升换来了动力输出增强50马力和100牛米以及诸多Speed版专属特征辱攘,当然磐,迎合顶级豪华车消费者“只买贵的”的消费心态未尝不可脑聚。    伴随著经济实力的提升扣,中国人对自己身份的敏感性急剧增强龄石,当你身处被“泰禾北京院子”鲜、“与外交官为邻”的地产广告包围的城市CBD一定不会再满足于常规污,肯定会追求更高层次身份上的匹配洁替。我几天前去宾利销售中心嗓党碳,它长廊式展厅规牧唬宏伟扛蜕,处处是浓郁咖啡香考踞腻,销售小姐和一身LV衣着打扮的商人描述着宾利潦假,对其购买力是不置一丝的怀疑胯搪。我想躬偿,只有宾利鞍、劳斯这种推行定制化服务的顶级品牌删邻额,才能满足中国“金字塔顶”消费者对于更高层次的追求顿固。我敢很确定的告诉电脑前的你们篡,这款售价不菲的宾利性能新旗舰孟欺,在中国未来一定能卖到脱销霉帆。   >> 写在文前娶氯:    回顾欧陆GT Speed诞生的五年门榔谢,英国品牌的表现令人忧心忡忡色。我和一位同行有一搭没一搭的聊起曾经的英国品牌咀,它们目前都散落在世界各处甸,有的受到追捧有的则走向终点泰解。即使获得成功的英国品牌据革,它们仍为自己贴上的“德国标签”炬、“印度标签”的身份感到忧虑薪溯堑,毕竟灌肋氨,被卖掉的不安全感可不那么容易就能消除骏。当我沿着宾利克鲁工厂欣赏那些工业革命后遗留下的纯手工打造了串,从欧陆GT Speed生产线上时不时飘来皮革擅思、原木的袅袅余香泡巫,这种气味只属于宾利略、劳斯莱斯们裴狼,英国人对手工艺的极致追求在加入先进技术后变得愈发庄严腻,克鲁工厂的一幕就像是在贝托鲁奇《末代皇帝》里加入了长镜头诲呵撂。    从业这么多年博侍,我写过的顶级车型总值超过了3亿元惫,从没有一辆能让我动了收入囊中之心蠕躺湿,囊中羞涩遥不可及自然很重要炒弗,但谁不会做一个一夜之间拥有千万的白日梦幂慕。我认为一辆好车浆,应该让驾驶者舒服签境、安静儡纽、惬意的完成从A点到B点的旅程但,那么多动辄千万的超级跑车速度很快嫩,却实现不了我小小的梦烘冀破。我一直认为汲赡淳,真正的贵族潍喉奖,不是闻到“新鲜”便一拥而上的积极吗,即便妥协仍然能坚守初心琉划话。此话适合改变自己的GT Speed酮啼,你知道吗狄搔?世上最难的事情就是超越自己敞,GT Speed做到了 搭滤。这辆宾利GT Speed完全能满足我对于车的定义境潞商,当你启动它时缅杜,就会自然而然学会贵族那种端庄的仪态腻。   >> 外观末:Speed特征并不明显    自2005年宾利推出欧陆GT后的十年时间它没有大变身童,作为宾利目前最为畅销的车型切缚,宾利也没有轻易对欧陆GT Speed“动刀”铅冒。宾利汽车产品管理总监Paul Jones称欧陆GT Speed是在GT W12上做出细节升级汕洪痞。但是幻恫,宾利还是考虑到车主多花百万同时也需要满足感上带来相同的匹配琅孩,因此为欧陆GT Speed量身打造几处专属细节补。    如果不是对欧陆GT有一定了解的读者胃棚炔,你一定看不出来宾利把它与W12之间做了哪些改动雹。当然鸥,大部分“土豪”车主也不在乎诲,只要它是那个挂着“B”标最贵的欧陆GT就成洪软。    外观提升不是GT Speed的精髓难拎,作为一款欲彰显能与“法拉利们”比肩的性能产品拴顽,动力尽、刚性任媒、减重上的工作任重道远签。欧陆GT Speed相比GT W12减轻了350kg羡,仅有2.3吨馆,除了4.0T GT V8车型外这已经算欧陆GT车系最轻体重煌凰。不要小看这350kg妥湾,几乎是一台V8发动机的重量花谦。工程师为欧陆GT Speed强化了底盘并在零部件上采用了航空领域采用的挤压件隙棵,同时减重处理了铝制双横臂前悬挂敛、多连杆后悬挂和防倾杆等小。   欧陆GT Speed提供了四种车身颜色抡,分别是Burnt Orange(橘)蹬篓、Sequin Blue(蓝)田排、Excreme Sliver(银)冷端。为了凸显GT Speed的特殊律,宾利色彩设计师为它带来一款专属的“Candy Red”(糖果红)帆篮。发展至今欧陆GT共有67种车身颜色可选俩莽纤。宾利工作人员表示差,鉴于买家的年龄层大幅降低的缘故冻苯,颜色较为耀眼的宾利被买家所接受的比例已大幅增加耽普,尤其是在中国等兴新市场更是突出盒我,所以这次GT Speed推出有别于过往的传统刻板印象呈现宾利新风貌的缤纷色彩凹。    你知道胖子多么努力吗函牢别?当竞争对手玩命的为了加快脚步而瘦身时茹匠,欧陆GT Speed仍然坚持巨无霸的身形己铆浆。考验性能数据的破百和极速两个数据GT Speed与竞争对手的差距越来越小甚至赶超估本。那些把高性能作为卖点的品牌蕾拌,现在宾利也有资格和你们一较高下戎督党。    细节上的调整并不影响欧陆GT Speed的车身尺寸媒腐,与GT W12车型尺寸几乎保持一致等每,其尺寸为(mm)啸雹:长4806年脓、宽2227丝、高1394肌绩,轴距为2746mm咕勾故。我知道崇,大部分买此类车的车主并不会在意它们车身尺寸上的差距搐切倾,为了让你做到心中有数墨蹿,我还是把它与同级别的GT豪华跑车数据上的对比摆到台面上来搭苍晒。与竞争对手相比谐,欧陆GT Speed车身尺寸上的表现全面领先吴收硅。    敞篷对于任何一个性格开朗的人来说充满了诱惑害,苏格兰凉爽的天气尤为适合敞篷车褥妓,哪怕国内的环境日趋恶劣商素攀,但为了开蓬后的好心情多花几十万还是物有所值隋。欧陆GT Speed的软顶蓬采用多层纤维材料制成外梗,七节骨架装置可以让它在30km/h时速下进行开闭乒川,整个过程大约需要22秒视懂侩。敞篷被收纳在后备厢与座椅之间眠,从而避免占用后备厢大部分的空间倘念窗。    双边双出的排气管完整地包覆在后保险杆两侧下缘迪,它的排气声浪在我听来低沉浑厚棵疟搬,但极限情况下“嘶嘶”声影响听觉的美感娟,没有法拉利暴躁碱肉,缺点恐怕是不高调革馆脖。不信你点击上方视频听听视频里声音络。(请忽略苏格兰狂风的噪音吧)   外观总结啼岗逼: 作为欧陆GT的性能旗舰惭拔蹦,欧陆GT Speed外观上的升级之处可谓是凤毛麟角瀑某,不仔细研究根本发现不了它的区别梗鸿啼。虽然外观变化之处并不算多辞蔬得,但是对于轻量化郡顽、空气动力学等工程技术的改进才是让欧陆GT Speed达到了331km/h极速的可能性门。" "   7月21日巧藕扔,我们发布了“谁是家用空间王”选题的第一期文章(点此回顾)渴。其中丰田致炫战胜福特嘉年华埃篱、北汽E150搽秸,成为第一期家用空间王冠军轰。而今天丰田致炫将迎来强劲的对手——日产骊威多哼。它们会有怎样的空间表现史枫饭,不如一起来见证花掀。 本期内容开始前默幸,先来看看第一期文章中网友们的评论吧刃岗泰: 好了壬,正式开始第二期内容痰墒署。不过简单说几句举力,为了没看过第一期的网友们忌酶彭:    你可能会发现扛唤簇,随着岁月流逝苹轮那、年龄增长……曾经的小伙子们有了自己的家庭朴烂,也当起了小爸爸悲。恰此时炒,他们对车的选择可能也有了新的取向订观,空间大绊颇、实用性强或许会成为他们选车时重点考虑的因素彪。    基于此摹场,我们发起了“谁是家用空间王”这一选题吧峡。从一家三口的角度去衡量一款车的空间梆堕澈,让大家对车辆的实用性有个较全面握檀徐、正确的认识吧窖。    我们的空间评测分为放箱子的客观评测传、模拟一家三口郊游的情景实测秋靖紊、细节空间的展示遁礁宛、实体娃娃的数据测量四个环节进行摹沥。   话不多说畦泰,有请今天的选手舶,登巢睢! 第一环节炒体:堆放整理箱窍讣,能放多少放多少    由于很多厂商蔫档光、汽车网站在谈到车的空间时都会说多少升慰,本环节我们在通过整理箱形象化车内空间时伐览,也会帮你量化一下车到底能装多少升冷,所以上图我们也给出了每个箱子的升数坪挽笑。另外我们在下文中还给大中小三个箱子标上了序号徽,并加以不同颜色区分撼信姥,目的是给你呈现最直观的感受氛河。    下面是两位选手在传统评测中的后备厢空间数据喇,仅供大家感受一下炭。今天我们拿箱子说话俄肪违,看看它们这种数据到底能装多少箱子彻梆沤。(以下两图分别为骊威和致炫)    说明一下唯:由于时间关系态估,我们这次只借到了骊威的低配版恰缮辅,后排座椅不能按上图这样按比例放倒睛糙匣,但高配版的骊威有这一功能赁配。 首先出场的是骊威按眯捍:    状态一期蔫票:单纯的后备厢空间 状态二玩:放倒后排座椅后的空间 状态三参盟焕:除了驾驶位的所有空间   编辑点评拒埃究: 骊威一如我们所想的那样即固级,空间的确是其一大卖点谷喉斤。当把车内的箱子拿出来摆得比我们编辑还高时起,小伙伴们都惊叹了!骊威洼,实力不凡挫弹拱。   其次出场的是致炫护:    状态一翟管:单纯的后备厢空间 状态二韩挫雌:放倒后排座椅后的空间 状态三碳差:除了驾驶位的所有空间   编辑点评芥碧褪: 就如文章开头介绍致炫时所说避巷,空间克耸、实用性以及时尚造型是致炫最大的卖点炔哗赦。通过这一环节放整理箱的测试巴,致炫这款小两厢车能有这样的容量真的非常难得捂。    通过放箱子测试我们对比出两款车的空间容积翱归:    空间状态 车型 大箱 中箱 小箱 长箱 彩盒 容积    状态一卯奴狙:    单纯后备厢空间 骊威 4 0 2 0 4 476L 致炫 1 1 1 1 4 316L    状态二垂尾环:    后排放倒空间 骊威 8 2 4 1 4 1079L 致炫 8 1 1 1 1 886L    状态三划秘骆:    后排放倒+驾驶位空间 骊威 9 2 6 1 4 1248L 致炫 9 1 3 1 1 1037L   总结柑: 通过摆箱子的实战瓤,以及上面表格数据的对比陇函,骊威 毫无悬念取得了第一环节的胜利弊。而致炫与骊威差距也并不是太大膘瓷,可见其空间不可小瞧狙舌谁。接下来又有哪些好玩儿环节警佳晴?而两车又会有怎样的表现呢忻匈?请继续往下看乖立忍。" "   今年5月绊,我的同事赵璞在北京市区试驾并解读了Jeep自由光2.4L的城市性能(《无人驾驶瞄垄?9挡无用咀贝?自由光深度试驾报告》)揽。当时捻,不少网友表示希望再看到对这款车越野性能的评测砰。    6月惧梨芭,我在美国底特律的切尔西测试场进行了自由光3.2L高性能版的越野性能体验(《亮点不只是9速变速器 体验自由光越野性能》)剧拟。不过3.2L版的离地间隙爱察翻、接近角刷、离去角继花吻、通过角等数据都比2.4L版强悍不少烂。更注重城市使用的自由光2.4L越野能力能达到什么级别昂?    几天前硅龄,我和赵璞旧边唐、还有一位野外自驾达人一起开着自由光2.4L在长三角地区经历了一次意料之外的“越野”体验……离开城市浓亥,这车还行不行漏陆取?    我们的第一站鲍纽,魔都上海辖。最近京沪之间总是出现各种毫无征兆的航班延误和取消狈。在经历了噩梦般的改签坍洽、等待底拷、登机行提、继续等待之后博拍寸,原本预计中午就能落地的我和赵璞直到晚上9点多才住进上海的酒店房间幕吴。    不少人都觉得做汽车编辑是件特“高大上”的事儿钒班:“游遍世界各地驾谎,开尽天下好车畔汇。”这回就用一张图告诉你啥是真实的汽车编辑贩哩。" "   纽博格林北环(以下简称“纽北”)对于很多热爱赛车的人来说是个既熟悉又陌生的地方凛矢垦,知道它的人大多数都是通过赛车游戏了解的拆慑,但真正能驾驶汽车在这个著名的赛道一试身手的机会真的不多苗。在此我可以不吹牛X的告诉大家充疗,我在纽北环实际驾驶过尚如。当然我在纽北驾驶并不是什么超跑挽唉,而是我们比较熟悉的高尔夫GTI测遁,这辆高尔夫GTI正是即将于年底在国内上市的第七代车型酮祥。   高尔夫GTI作为一款20多万元的小钢炮钦,在国内也非常抢手茎猎农。全新的MQB平台让大众新七代高尔夫完成了一次质的提升达很垫,这无疑为高尔夫的性能版车型GTI发挥更出色的性能提供了可靠的技术保障现蜂轰。新七代GTI与上一代相比并没有很大的改变许寐巍,基本保留了GTI所有特征嘲定。除此之外新一代GTI不仅在驾驶操控上有了明显的提升筐赊,在舒适配置上也更加的平民化雌少。点击进入《比高6强在哪 评测一汽-大众全新高尔夫》 外观:车头红线设计为GTI带来了新鲜的元素    新高尔夫GTI相比普通版在尺寸上做了一些调整衡傅珊,改变更多应该是增加的车身空气动力学套件瞬,例如两边的侧裙以及尾翼等缝,总体而言高尔夫GTI还是比较低调的酷逆。但低调的外观也有自己独有的设计元素虚,例如车头处GTI特有的红色的拉线啤,贯穿中网的红色饰条和镶嵌在上面的银色“GTI”徽标卑灭,这些经典元素早已烙印在了无数车迷心中貌诽纪。    车型 第七代高尔夫GTI 第六代高尔夫GTI 第七代高尔夫 车长(mm) 4268 4213 4255 车宽(mm) 1799 1786 1799 车高(mm) 1442 1469 1452 轴距(mm) 2631 2578 2637    为了保证GTI的运动特性盼孝便,双镀铬排气管以及运动化的悬架使得车身高度降低了15mm许靛。另外提韶闷,新车的LED尾灯造型也很有特色抱态。海外版GTI提供了红色沉、白色和深灰色三种车身颜色供消费者选择括,值得一提的是黑色的配色并没有在新GTI中出现楼,但国产后或许可以与国内的消费见面衰。" "  [汽车之家性能测试] 这两年测试的电动车不少晾,我把它们大概分成两类燃几俏:靠谱的和不靠谱的目莫。不靠谱的原因很多尾磺剔,有些续航里程太短晚,上车就开始为电量担心;有些性能太差本,加速到100公里/小时要半分钟;有些完全不具备性价比敞,几十万买个两门小车拐激,真当我们都是土豪吗层?   不靠谱的理由千千万杠娘匠,靠谱的标准则大致相同恭。续航里程不能太短穆捞亨,加速不能太慢份匪艇,最好还有些实用性匡剩订,价钱不贵就更好了瘁芒瓤。我说的这些特点比亚迪e6(下文简称e6)基本都具备了还嘎玩,所以我觉得它可以算是一款相对靠谱的电动车放。 比亚迪e6 2012款 先行者   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   36.98万   其实靠谱这个评价不过是及格水平翔娩,拿汽油车举例的话售晶,90%以上都算得上靠谱芳。不过对于尚处在萌芽状态的电动车来说吼,能达到及格水平的车型却不算多肌劲济。我们的这辆测试车是2012款的莆填,而目前我们在4S店能够买到的已经都是2014款车型沛。还好时隔两年绰割千,e6的动力系统并没有发生大变化体,只是外形和配置有小小的调整开屎粕。   续航里程扰单:四万公里的老车能续航二百公里以上   先说续航里程吧维,仅这项就让我把很多电动车都归到了不靠谱的那一群群。比如市面上常见的官称续航150公里的电动车对裁,这其实只是理论值惕,就跟智能手机声称的待机时间一样不靠谱杯茹,实际用车时很难达到财。夏天空调蹬垃、冬天暖风鲸、高速快了沽课、山路陡了都会明显的降低电动车的续航里程静蠕峡。   这种电动车只是日常通勤还可以刹茧纳,但稍微有些想法棱,想去见个朋友毖、买个菜怖沛抛,心里就得犯嘀咕薪爆。这种心中总有事悬着的感觉很难受姥,就跟暑假作业没动但临近开学的感觉差不多琼鸡奔。   由于时间原因摔剔,我们只能简单测试一下e6的续航能力牧本。我们开着一辆总里程已经42970公里的e6行驶了131公里具,其中高速路况三分之二畔,城市路况三分之一诵撵辛。对深圳比较熟悉的朋友应该能看出来劲橇戏,我们的行程其实就是三段迸迁航,先从比亚迪工厂开到市区(43公里)尾切,然后在市区体验城市路况驾驶(46公里)米配抠,最后再从深圳市区驶回比亚迪工厂(42公里)哎躬。   我们拿到这辆e6时它是基本满电状态(99%)荒,显示续航里程320公里匈修哦。完成第一段高速路程时(43公里)凭,电池余量82%(耗电17%)浅,续航里程261公里(减少59公里);完成第二段城市路程时(46公里)挂孪踢,电池余量63%(耗电19%)罗南,续航里程195公里(减少66公里);完成最后一段高速路程回到工厂时(42公里)试檬,电池余量45%(耗电18%)涎本履,续航里程134公里(减少61公里)标。   从以上数据我们大概可以总结出以下几点库:   1.比亚迪e6的实际续航里程要低于行程电脑的估算值;   2.估算续航里程和实际可行驶里程的转化率在0.7左右富,比如第一段高速行驶巴缮题,续航里程减了59公里哆龋柬,而实际行驶了43公里床浆匣,二者大概是0.7倍的关系貉熬,后两段路程也大概是这个比例;   3.以此类推的话精捣,我们测试的这辆e6的总续航里程应该在224公里左右(320×0.7);   4.e6高速和城市驾驶耗电量接近逼呛,拥堵路况似乎还更费电一些坷羞琴。" "  近两年内,国内的电动车市场又是掀起了一股热潮等巢,很多大厂都推出了自己的纯电动车溶新韩,先不说比亚迪这些纯自主品牌邯赴潜,一些合资品牌也是开始推出自有品牌的纯电动车樊肺蛇。今天磷敌,我们就提到了之诺这个品牌膜欢,之诺是华晨宝马推出的有着合资背景的自主品牌镭吨缉,主打高端肯坝,并且未来也是只进行纯电动车的研发锯假庇,也就是说之诺这个品牌以后代表的就是华晨宝马的纯电动车品牌糕。今天涕镁,我们就接触到了之诺推出的第一款纯电动车--之诺1E锭柿,下面我们就对这款车型做一次体验奠哭。   之诺1E只租不卖褥,租赁价格为回卉:日租金为400元/天镰竟褪,长租(3年期)为7400元/月杀晴,现在消费者就可以对这款车进行租赁刊。   租赁价格包含怕扇供:车辆上牌扭桐攀、充电盒安装(7.5小时充满)绒、保险猎矩、每6个月一次定期检查保养赴处兄、车辆维修撤弧,7天24小时道路救援废奋、拖车以及备用车辆等褥彻。   之诺1E是基于宝马X1平台打造府,但在外观上的细节上 都进行了全新的设计室酷,但车身整体还是能看出宝马X1的影子蛙玫铅。前脸的格栅以及大灯都采用了新的设计康,虽然亮点不是很多反腻碘,但至少可以与宝马X1拉开一点距离慌,树立之诺自身品牌的辨识度梧。   之诺1E的侧面造型和宝马X1脱不开干系米,辨识度极高无怒涤。 既然是同平台打造寥,那么轴距和宝马X1也是相同的却究。轮胎使用的是米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎疤禄畅,尺寸为225/50 R17拭沙,这款轮胎最主要是为了节能考虑紊。   本文导航   分享到涩:   哈弗H6 月供708元起即日起原价置换 全新奥迪"   [汽车之家新车图解] 轻卡超越可能大家还不太熟悉瞳涵,它是南京依维柯生产的车型翱困挟,隶属于跃进品牌旗下会,是一款定位中高端的轻卡产品甩眠密。该车是在2013年1月首次发布的卧栓毯,近期厂家又为超越车型新增了两台来自上柴的动力系统(相关新闻)搓湾,为用户提供了更多的备选车型起。今天就随我一同了解一下这款配备新动力的轻卡产品到底会有什么不一样的表现丢。(似乎这也是我们的第一篇轻卡实拍文章)场梢。 "  [汽车之家专业评测] 在SUV这一领域伯葱,宝马向来不走寻常路体垫,旗下的SUV并非越野硬汉玫,而是更加注重公路操控性闪恢,所以在外形上也有着自己的独到见解廖态详。Coupe原本只是轿跑车的特征怂,而宝马却把它成功地移植到了SUV身上融拔斧。在X6的这种设计理念得到广泛认可之后岗乱矾,宝马又开始酝酿将这一成功经验推广至旗下更多SUV身上兑刊拎。在这种背景之下圣秽尝,X4应运而生奶踩。 ●形似小号X6   有了X6的成功经验谐,宝马对于X4的设计便更加得心应手寡赌。从车身尺寸来看掳痴荚,X4和X3仅仅是在长度和高度上有细微变化店羚。然而实际感受上边汉瞧,X4要远远比X3更加富有视觉冲击力撵簿勘。它们的关系就如同X6和X5喇,一个张扬世蝎睛、一个低调扮。要想硕斗裕酷皆?X4很在行拢剐。   这辆X4的外观加入了大量M套件撮箱辑,进一步凸显了它的运动风格碧。夸张的前后包围降低了视觉重心尝,但也在一定程度上影响了接近角和离去角尖。不过选择宝马SUV的成功人士又有几个会去考虑越野的问题呢娘嫉?所以堑蕾辅,接近角息辈、离去角这些数据对于X4来说萎,根本不重要沁铜。   和X6一样撩,性感的臀部是X4最迷人的地方分。如果从车尾来看妮,X4确实比X3运动了不少貌,高挑的腰线钳惊群、厚重的尾部都能给人很强的力量感嫂痘响。对于35i来说缺绰扳,单边双出的尾排着实有些低调陋。尾灯的造型是典型的宝马风格陪漓按,造型简单怯隘、大气橡讼邵,不过这款X4尾灯的科技感还有待提升航磊畦。   带有M标识的19英寸轮圈很漂亮邦,前245mm讨嵌、后275mm的胎宽也很符合这款X4xDrive35i的调性洛茅。米其林Primacy 3(ZP)是一款主供北美市场的缺气保用轮胎(X4无备胎)评瓣,这是一款综合静音什兄、舒适心鲁、操控于一体的轮胎敝晴溅。在我看来叮,如果这款X4xDrive35i能够装备四条运动型轮胎康肛仑,似乎更为合适燃涟。" "  原标题响称:搭载首款2.0T发动机 试雷克萨斯NX200t   两周前溃,我们对雷克萨斯NX车型进行了全面解读(传送门)抱,该车除了外观造型犀利劫膘能、内饰豪华槽谁、配置丰富之外氦,最令人期待的就是NX搭载了雷克萨斯首款自主研发的2.0T发动机表现到底怎么样茬电。作为一款以年轻瀑必签、时尚为主旋律的产品把,NX开起来的感受如何萍淌摩,今天我就为大家正式揭秘巩。(注晒:下文中所有雷克萨斯车型都将采用英文字母简称挡疆,如NX记、ES怀悄、IS和RX等) ■ 外观内饰简单介绍退惧就:   NX车型的外观内饰设计风格嘉,在之前的文章中我已做了详细介绍车,用总工程师加藤武明先生的说法就是要把NX塑造为一款让年轻人能一见倾心的产品洪。从实车给人的感觉来看怯帕赎,它的确做到了这点雄库,不少人见到它的第一反应就是戌赤茎:恩姓惶诽,这车挺个性芯、挺漂亮肥农酪。   NX的前脸不但采用了雷克萨斯全新家族式的纺锤形前进气格栅葛橙,而且大灯组也与IS一样采用了分体式设计敦呛,独立的L型LED日间行车灯带更是极具辨识度介。此外伙刻淡,该车还采用了远近光一体式的全LED大灯短,进一步提升了科技感匹锰饱。不过它并非全系标配便,在入门级车型上近光灯依旧是LED姑,远光灯为卤素灯泡簇榷。 车身尺寸对比表   车型 雷克萨斯NX  〉虾ā(紧凑型SUV)   长度(mm)4630 4629 4385   宽度(mm) 18451898 1831   高度(mm) 16451655 1589   轴距(mm) 26602807 2603   NX虽然定位是一款紧凑型SUV详,但厂商显然不想拿它与奥迪Q3冯腻端、宝马X1做直接竞争韩,而将目标瞄准的是更大一级别中型SUV梁咳,这点从NX超过奥迪Q5的车长上得到了印证何采。显然这也符合雷克萨斯旗下不少车型(诸如ES丛需、RX等)喜欢与BBA错位竞争的一贯风格创胃捷。   NX普通车型(不含F SPORT)提供了三种轮圈样式可崖濉,其中一款为17英寸埠,另两款为18英寸凸潘桥。我们试驾的这台车型装备的是双五辐铝合金轮毂奶,搭配规格为225/60 R18的普利司通DUELER H/L 33系列轮胎渴搪,在国内的售价大约1700元/条推塑寡。   车尾线条与前脸相呼应潦钾逝,造型犀利堑,棱角分明桥橙欠,以凸显整车年轻识氓茄、运动化的产品定位盖充。同时每碘怯,尾灯设计十分用心沪坍系,为了在夜晚点亮后示宽灯能形成一体式的效果罐,特意在接缝处增加了一小块LED拔。   内饰方面凡查巴,NX的中控台造型比传统雷克萨斯轿车更注重在立体感和科技感上的塑造块,同时用料保持了该品牌一贯的高水准侨泼,大量仿皮纹缝线与软性皮革的采用氯精惺,大幅提升了车内的豪华氛围挥。   据雷克萨斯厂商人员介绍坏唇郊,中国规格车型或将全系都装备有7英寸的彩色液晶显示屏恋顽,控制这块屏幕的是全新开发的触控式多媒体操作系统畴朵藕,它的使用方法类似于电脑的触模板梯,并带有震动回馈功能壳。不过实际使用下来我觉得它并没有曾经雷克萨斯主打的Remote touch操作系统好用识藩。此外隙惭,本次试驾的高配车型上(美规)我们还见到了HUD抬头显示系统戒仇,我们咨询厂商工作人员惨缚侠,这配置会不会引入中国晾献,对方并没有给出明确答复篇退雀。   雷克萨斯品牌旗下车型的座椅向来舒适帕肖,作为家族中的新进成员泻湃,NX的表现自然也不会差飘。为了符合它运动化的定位兼乃搭,NX的座椅在支撑性和皮革的耐磨度上都进行了加强岛,使之在激烈驾驶时能有更好的表现湿。此外NX空间方面的表现也同样令人满意苔。   在海外骆硼市,NX提供了全景天窗室、普通天窗和无天窗三种版本的车型沽,其中它的全景天窗采用的是一体式大玻璃描恕,采光效果很好湘欧陈,但无法开启示。普通天窗为了减少对后排乘客头部空间的占用棋,采用的是外开式设计合。可以确定的是惧胖,上述两种版本的天窗都将引入中国逝阔,至于无天窗版车型是否会引进骚,暂不清楚吼鹤。" "  [汽车之家专业评测] 2006年势,马自达CX-7在海外推出;2009年家扒妥,2.5L两驱车型引入国内惟,售价28.8万;2010年旦,增配的小改款车型上市琴补悸,售价29.08万阑童,同时宣布国产意向;2012年捕,海外CX-7停产;2014年次比盘,国产CX-7(以下简称CX-7)终于成为现实......要知道水仟,等它国产的人此时已经老了四岁了汹弦耍。   从以进口的身份引入国内焚轮,到正式国产经历了四年左右的时间城,在这四年中进口CX-7销量并不好凶效凶,一方面是当时市场不成熟咆,后期竞品丛生将其埋没了踞了。另一方面原因也在其本身歼接,比如定价高窗、2.5L发动机动力孱弱等等豁典袍,但不理想的销量并没有对其国产计划有任何的影响和阻碍挝,厂商还进一步丰富产品线引入了2.3T涡轮增压发动机与四驱系统贡。在测试之前搞笆扛,我一直在想这套新的动力系统能否成为新卖点纺?   这台2.3 MZR DISI Turbo发动机最大功率238马力(175千瓦)/5000rpm灭济坟,最大扭矩350牛·米/2000-4500rpm憨,搭配6挡手自一体变速箱盟悲。众所周知海外的马自达3MPS同样搭载这台2.3T发动机灭娇,只不过调校要比CX-7上的更为激进降。即便如此前憨,我们仍旧对它的动力表现有所期盼遁欢。   油门的设定比较灵敏吓蔽,起步和加速初段都还比较轻盈仟,在车流绵延的环路上能快速的完成一个并线镐贿,而不至于拖沓逆唐,一切都显得易于掌握篓雾。变速箱和发动机配合的是那么默契寿滑田,总能在恰当的时机选择到合适的挡位读颓,只是在极拥堵的道路上蠕动时媒,1挡与2挡的切换有点闯动而已勤采参,问题不大啊蔬性。   转向和悬架的设定偏向运动室涕凰,采用机械液压助力的转向系统比较重挂稼,转向时的反馈并不像那些完全主打舒适的SUV那样轻盈无趣割坎。悬架没有“忽悠”的表现翔檬蛙,兼顾舒适的同时刻意保留了部分路感和路面信息送纲渺,车内乘员经忱辔幔可以清晰的感受到桥梁上的每个“伸缩缝”艇。悬架后段偏硬烩,在弯道中并没有明显的侧倾桔,即便是突然变线前悬也不会一下就栽下去妇潮轨。   单从驾驶感受来说这台车给我的第一印象还不错伺哇氏,动力供给够积极尼,表现不错帽妥,驾驶感觉非常轻松层誊盛,动力的跟进也很是及时凄郴拢。但不得不说爆发力确实低于预期(也或许是我们的预期略高)贬旧。发动机峰值扭矩爆发点在2000rpm潜,但实际感受发力点基本在3000rpm左右海举,而且不是那种喷涌般的迸发趁,初期只是觉得后背多了一股额外的劲儿而已奴,给人相对内向保守的错觉马。   CX-7更擅长的是中途加速逻蓉申,比如从60公里/小时开始酿部两,遗憾的是想让它发挥全部并不容易焙挞,在城市道路上只能感受到片刻的淋漓建,因为发动机刚刚将车推至风口浪尖便已到达道路限速上限艰,这几天这种沮丧感时常出现克橙啪。不过也正是这个中段加速的特点艇,使得它在行进中完成超车显得轻而易举必缕,中速行驶时转速恰好在2000rpm左右烤首溉,稍踩油门就奔向3000rpm髓,便能得到很好的响应蠕慷,仅有极为短暂的降挡迟疑佬澄倘,随后就催逼出了足够的扭矩裸褐便。简而言之忙塑,CX-7的驾驶感受还是相当不错的强哪队,容易上手期刃,各方面的表现也都算令人满意喜。   中高速行驶中一切都能变得敏捷默郴乃,涡轮增压器起到了明显的效果乱,就像注入了某种精神类药物劝呈,虽不时刻保持着亢奋状态貉吧,但兴奋状态确实随时可以到来滇希魏,一切都听从指挥竞全楼。这种持续的加速感可以维持一段时间妮饲,心里不禁一阵爽快吞死穷,当然躬,这股力道要是来得更猛烈些就再好不过了肛傲瓶。   不过这套动力系统的油耗可并不灵光五讼骡,测试油耗的过程共行驶了134.6公里惺,消耗燃油17.94升盼氰,平均时速为30公里/小时壬冷难,全程开启空调限,平均油耗为13.3升/百公里蛇吹,依当下同级别SUV的油耗平均水平来看倒,CX-7绝不算省油的那类量河蹄,准确的说是比较费油毒忱。另外查旱,需要注意的是这台2.3T发动机需要加注95号以上汽油砂剃,无疑使用成本相对较高瑟。" "  [汽车之家原创试驾] 大约1年前巢捞丢,我曾写过一篇NV200对比帅客的文章褂。说实话尾间,那是我第一次接触这两款车辉。老款NV200的驾驶品质给我留下了不错的印象悄彻,而当时1.6L帅客采用的还是PSA集团的TU5JP4发动机劣疟,动力同样够用摧私惋,但输出并不算线性躲络,中高转才发力的特性也不利于油耗的控制虐。当时我就在想宋,如果1.6L帅客能够换成NV200的动力就再好不过了菜,而如今厂家真的这么干了陇。   这款帅客HR16车型最大的变化是换装了动力系统呛刷,增加了几项配置仟泼疲,外观方面几乎没有改动钱嫌敝,图中的这款车只是增加了车顶行李架想、车尾扰流板和挡泥板等选装件亲。   这款帅客HR16是一款7座车型奔沸撤,它可以满足国V排放标准努,车窗后半部分采用了隐私玻璃诚,看得出它在尽量向MPV的风格靠拢片鲁。当然警,帅客实际上是一款既可以满足载人涡嚷,又可以满足拉货需求的CDV车型(Car Derived Van)拔,所以它的车系中包含了5座挛凹弥、7座瓦违槽、国IV涡午汰、国V等各种不同版本测挎冲。   除了挡泥板之外泪膛,我认为行李架和扰流板的实用性并不高夹缔寥,不过这些选装件的确很好地提升了视觉效果概粮闭。" "  [汽车之家专业评测] 现在的奥迪车都有一套驾驶模式选项系统钦,其中的最强模式叫作“Dynamic”秤,译为“动态”受陷勘。有意思的是呜,在英文里多歧,这个词与瑞典科学家诺贝尔(就是那个创立了诺贝尔奖的人)发明的硝酸甘油炸药(Dynamite)有着相同的词根曙卜,你知道这对于一辆装备了4.0升V8双涡轮增压发动机空、拥有560马力的奥迪RS 7Sportback(以下简称RS 7)来说意味着什么吗滤膝?——开启动态模式肚险,就等于点燃了一根无形的导火线祷。   要追根溯源的话没,炸药起始于中国馈,属于四大发明之一猛借钱,不过相比中国发明的黑火药垂,硝酸甘油平时更加安全可控辖翰,而且破坏力更强森香。奥迪RS 7同样如此凰,它多数时候表现得比较随和氏酸芥,事实上却蕴藏着不亚于超级跑车的巨大潜在实力构法。   首先从外观上就容易看出它很厉害完。奥迪A7之所以独特嚷,是因为它采用了类似跑车一样的掀背造型掀,人们将之称为“Sportback”喷,在我看来鞭聘汞,它的廓更像是一只优雅的海龟急沏,例如玳瑁或者蠵[xī]龟之类美丽而稀有的品种蹋。而奥迪RS 7已经在原有的基础上做了全副武装胖澈,夸张的车身包围和巨大的轮圈处处显出凶光吃硕偶,所以它已经不是传统爬行类的龟蕾,而是忍者神龟!   内饰同样有浓厚的战斗气息返脾惮,尤其纹路独特的运动型座椅显得特别与众不同酵。最吸引人的是那个手感出色的方向盘鸵散,让人不由自主的去稳稳扶住3儡、9点位置巩纤硅。   在风骚的外形和各种真皮林剩、碳纤维材质的覆盖之下搞凑送,RS 7依然保留了A7应有的空间实用性沛谷娩,后排乘坐体验和后备厢容积没有什么区别祷,这一点很好竣冻。" "  我时常思考究竟什么样的人会掏钱买一辆小型SUV伍窃,最后的结论是不想开轿车且预算不充足的人群杉。即便在这种情况下悄够,哈弗H2依然公布了10.58万元的高售价芹。这一举动也让这一用户群抛出一个问题獭实:谁给你的自信卖这么贵亮汞?不错负扯送,哈弗H2的价格已经接近关注度较高的合资车型标致2008食,它到底是盲目自信还是厚积薄发侣?我们一比高下糯。 外观对比哆司:理性区别在于轮胎 网友互动 网友互动   外观总结揩嫉吠:   一辆车长得好不好看只有您自己说了算钾,所以我决定说点可以量化的东西糙揽。首先妈钳,日间行车灯仅在顶配标致2008上出现街,而哈弗H2在售的这款车是中配车型散。其次可能是由于动力的原因姜鹤,哈弗H2的轮胎要比2008大且宽示认铜。" "  [汽车之家专业评测] 三个月前的北京车展上郸,备受关注的长安CS75正式宣布上市椒,并提供了2.0L+6MT/1.8T+6AT两种动力组合绥篓。在前期的试驾活动上棘托,我的同事胡正暘详细体验了CS75的2.0L车型济炕仆,并对其驾驶品质给予了极高的评价伐程噶。而此次我们又独家拿到了CS75 1.8T的测试车率餐,和手动挡车型相比沙刃戌,这款搭载涡轮增压发动机的自动挡车型显然让我们对它的表现更加期待笑琶。 ● 外观内饰的简单介绍四厢版:   在外观方面我分阶,我们似乎没有任何办法来区分1.8T与2.0L车型缸贰,长安并未给1.8T车型增加特有的标识板侯,甚至连一个小尾标都没有梳隘蒜。对于购买了2.0L车型的消费者来说这或许是一件挺爽的事儿塘群目,但1.8T车主可能会对此有一些不满襄。 长安CS75 2014款 1.8T 自动尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   14.38万 车身尺寸对比 车型 长安CS75 奇瑞瑞虎5 奔腾X80 哈弗H6 长 4650 4506 4586 4649 宽 1850 1841 1820 1852 高 1705 1740 1695 1710 轴距 2700 2610 2675 2680   CS75的长宽高分别为4650mm×1850mm×1705mm搔,轴距为2700mm侧唱,相比他的主要竞争对手奇瑞瑞虎5洼叹卉、奔腾X80以及哈弗H6卧距,CS75还是相当有竞争力的讽钉颇,它的轴距和长度最大芳,宽度仅次于哈弗H6纺董,高度相比瑞虎5矮了35mm梳皑蚂。   在外部配置上蔬冷奇,我们实测的这台1.8T自动尊贵型配备了前后共6颗驻车雷达以及倒车影像系统饱,并且在副驾驶的反光镜下方也配备了一颗摄像头善惠,方便在狭小的路况下观察车辆右侧死角何委。另外逼孺,这台顶配的CS75仅提供带有透镜的卤素大灯酷堡,虽然大灯总成内一圈蓝色的装饰环能营造出不错的视觉效果邪,但氙气大灯与日间行车灯的缺席使得它在这一范畴内相比主要对手毫无竞争力汗崩。   CS75 1.8T车型的轮胎规格与2.0L车型完全一致庭,都为225/65 R17的邓禄普敢越客系列产品刹,市场售价约为700元/条酷秘卫,在同级别中算是很厚道的配备了宝。此外投信,备胎也采用了同规格同型号的全尺寸产品窍,只是轮圈被替换为铁轮圈竣,还是俩字——厚道欧嚎先。   车尾设计依旧延续了整车硬朗的造型风格底,凌厉的线条将尾部勾勒得肌肉感十足蹄鞠,宽大的黑色塑料下包围上颇有新意的搭配了一块银色饰板娟刹啡,看起来更有层次感冈间输。   以往自主品牌往往给人以装配工艺粗糙傅紊诺、设计毫无新意颗崇、用料也很一般等不好的印象聘母泻。不过近年来签莎挎,各家自主品牌的进步大家也同样有目共睹屯沛堑,长安便是其一靖丸,CS75的内饰部分即便用非常挑剔的目光去审视返嗜录,也很难找出它的缺点顾汾,按键期通到、旋钮的阻尼适中梅,手感很不错效洞狡。   CS75在中控台顶端安装了一块7英寸的电阻屏两费净,分辨率和反应速度都还不错家工,不过在功能性上它只提供基本的导航赫、DVD忱梗、电台阀、倒车影像及蓝牙功能邓悸,并且无法直接用USB读取手机中的音乐荆覆泄,至少iOS与安卓系统的手机是无法被读取的沦扭,这在之前2.0L车型的试驾文章中也有提到粪晚,但是厂家对此并没有改进壤,如果要播放这两种系统手机中的音乐只能使用蓝牙播放宦拓。但是描,在蓝牙播放音乐的界面中无法显示歌名以及音乐播放进度舅垮黔,同时设备名称也无法显示完整龟戮炔,在用户体验上还有提升空间冒苫。   不过楞,在一些细节处理上挥罚春,CS75依然还有一部分表现无法令人满意苫惹。比如在挡把前方的储物格肩仆蒙,虽然“看似”做了类似防滑的颗粒状处理辽碱努,不过这块材质却为硬塑料绊俺奠,实际上根本无法达到防滑的效果浇朗。另外蕾,主副驾驶遮阳板都配备了化妆镜照明灯寺坤,这点值得表扬洼函关,但必须手动摁下开关才能点亮巷完饭。   这台顶配的CS75配备了皮革座椅饯,黑色皮革面料配上红色缝线能够营造出不错的视觉效果间赎。座椅填充物软硬适中绞,刚刚好玩坦魏,并不会软到开久了腰疼户差,也不至于硬到硌(gè)人陪。除此之外喷焙,包裹性表现也很不错溪荷受,即便激烈驾驶也能够较好的将驾驶者固定在座椅中蓟款。另外捐,主驾驶配备了6向电动座椅调节以及手动腰部支撑调节豪为缺。   车内乘坐空间表现上琴佬,身高180cm的编辑身处前排崩,头部约有一拳左右的空间譬搓凳,此时移身至后排疤些荚,则同样可以获得两拳左右的腿部空间和一拳超过的头部空间惺祭。作为一台紧凑型SUV车型刮狮,这样的空间表现在同级别内可以说算是不错的了登忌。   来到后备厢瀑,长安官方给出的容积数据为590-1560L详,表现中规中矩厕腊茨。不过值得一提的是后备厢的盖板与座椅之间设置了一块皮革遮盖布刷,虽然功能性并不是很强但能够很有效地提升视觉效果复凰魂,增加消费者对于整车的好感度殴。" "  [汽车之家新车图解] 随着技术的不断成熟箩稼,如今市面上的电动车产品越来越多姑胯虾,开始逐渐走入人们的生活晌哼,而众泰知豆纯电动车就是其中之一构,大家对它的了解可能还不是很多娄,两个月前我们已经得知其售价为10.88万元匆。那么这款车究竟如何呢须倾?在7月6日开幕的“2014第十届北京国际电动车憾、混合动力车暨新能源汽车及配套设施展览会”上髓莎畦,我们终于有机会近距离接触一下停介上。   知豆是新大洋集团旗下的汽车品牌辟,但新大洋集团不具备制造乘用车的资质扭爸,因此其与众泰汽车合作痹,推出众泰知豆电动车办绢。众泰知豆电动车和北京车展上发布的众泰E20电动车基本相同律苹坏,但两款车型将分别悬挂“知豆汽车”与“众泰汽车”的品牌标识受。" "  花上不到25万就可以买到豪华品牌的SUV你信吗票?不管你信不信姑,反正我信了弗。新款一汽奥迪Q3(以下简称奥迪Q3)换搭1.4T发动机和6速双离合变速箱鹿,售价为24.98万-28.98万元案,共有三款配置可崖倌搿,全系均未采用quattro四驱系统尝捞,取而代之的是前置前驱的驱动形式膊。更便宜的价格带来了更低的入手门槛诉铝沥,但是“便宜没好货”的顾虑也会随之产生矗,奥迪Q3降低自身价格的同时在配置方面会不会大幅缩水池,1.4T的发动机到底够不够用虹垄,没有quattro的奥迪SUV还能否风采依旧莫捻猛,这些问题都难免让人担心汲。那么奥迪Q3到底是不是“好货”姓,它又是否值这个价格傻,下面让我来终结你的这些疑惑氛。 价格表 车型 售价(万元) 30 TFSI 基本型 24.98 30 TFSI 进取型 26.68 30 TFSI 舒适型 28.98   动力话欧:换搭1.4T发动机 动力完全够用   对于奥迪Q3来说最大的变化之一应该就是换搭了1.4T发动机和6速S Tronic双离合变速箱叮侨,我想网友最关心的问题之一也许和我一样秤臼岭,那就是采用相对更小排量的发动机会不会造成“小马拉大车”的窘境具催题,既然大家都关心这一问题扁,那么我们就从这个问题开始一一解决斧。奥迪Q3所搭载的这台1.4T发动机在书面上的数据还是很漂亮的常,其最大输出功率为110kW虫钵,峰值扭矩可以达到250Nm空,相比2.0T低功率车型(35 TFSI)在功率和扭矩方面只是分别减少了15kW和30Nm窜。   然而书面的数据并不能完全打消我对奥迪Q3换搭1.4T发动机之后笆将,动力储备不足方面的顾虑囱锻劝,但是这些想法也好顾虑也罢蚀,都在我踩下油门的那一刻被彻底打消掉了缸锋佬。奥迪Q3的油门被设定的很紧实宦弗辛,油门初段的旷量微乎其微鲜孩。这台1.4T发动机在低扭方面的表现可圈可点申夏,当发动机的转速达到1750转时汕椿,就可以迸发出250Nm的峰值扭矩层,强烈的推背感也会随之而来葡婆橙,如果你不是冷静下来思考一下坝,也许你真的会误以为这就是一台2.0T发动机所带来的加速感受桅,这种畅快的提速感一直会维持到3000转之后才会稍稍有所削减嗣惮蛊。   当我的同事试驾这台奥迪Q3的时候抱,一开始的想法和我一样革办车,换了1.4T发动机之后手缚,动力跟的上吗行棚?心里总是怀揣着这样一个疑问捕围穗,但是当他们开了一段时间之后徊,得出来的结论也异常的一致——“这车动力还真不错”效。这台Q3在D挡和S挡时有着不同的性格太,处于D挡模式时渭,整个动力的响应虽然一点都不迟钝模缸,但也感觉不到激进的性格獭啡啪。但是当车辆处于S挡时俗荣下,从油门到发动机都给人一种很激进的感觉澄,整个车似乎突然变得紧张了起来舒呻澜,时刻专注着你踩油门的右脚渴暇,稍有动作便会迅速做出响应错。   在城市的驾驶中怀察坑,这台1.4T涡轮增压发动机绝对可以为你在车流中穿梭提供充足的信心和保障窃泊,当你深踩油门时闲疽裸,几乎感觉不到任何的涡轮迟滞熟掠栏,或者可以说窗,这台发动机的涡轮在极短的时间内便已经进入了最佳的工作状态供。此外盾,作为一台不折不扣的城市SUV廓,在糟糕的城市道路上驾驶也成为了一项不可避免的考验墟啃。奥迪Q3的油门响应机制在面对频繁的走走停停时并没有那么神经质本癸活,虽然油门被设定的几乎没有什么旷量宏,但是丝毫感觉不到突兀的加速感变妒朗,让你不至于在城市拥堵道路的跟车后有想吐的冲动随色。奥迪Q3给人的整体感觉是一台非常适合日常驾驶的车辆传,整个加速的过程非常线性藤,机敏的油门可以聪慧的领悟到驾驶者的意图的同时趣,不会表现的非常神经质拷。   与这台1.4T发动机所匹配的是一台6速S Tronic双离合变速箱晌午健,这台变速箱给人的感觉非常聪明嗓胸,可以准确的猜出驾驶者的意图嘉,在换挡的速度和时机方面非常到位面祥。尤其是在升挡的速度上体现出了双离合变速箱升挡速度快的特点嫂趟。此外石,这台6速双离合变速箱在换挡的时机上拿捏的也比较不错谎磷。当车辆处于D挡模式下盛篡,当发动机的转速达到2000转时律拦观,这台变速箱便会进行升挡的动作躲概,从而保证日常驾驶更好的经济性杠吝码。但是当驾驶者将挡位切换到S挡时磕牛案,这台变速箱将会用更晚的换挡时机做出回应祁,从而拉高转速直到榨干发动机的动力为止祥苍。   这台变速箱也并不是近乎完美拳,它当然也存在着自身的不足祟。这台6速双离合变速箱在换挡的平顺性方面稍有欠缺避,尤其是在低速的区间内修斡,时不时的会感觉到换挡带来的顿挫感杭谴。此外潭,该车提供了四种驾驶模式的选择唱冠,分别为经济眉葡、舒适杆、自动和动态模式咐淀,这几种驾驶模式分别会对油门的响应机制以及变速箱的换挡时机等方面做出相应的调整桥谭勉。 性能测试筛掀:0-100km/h加速时间   在0-100km/h的加速实测中蓄哺,这台1.4T发动机有着让我眼前一亮的表现跋,最终的破百成绩为9.14秒姜赤纬,相比官方给出的9.3秒破百时间稍有提升烈。奥迪Q3在三挡时完成了破百潦,并且在每个挡位下都有一段相对平稳的加速过程犊。此外腐,这台6速双离合变速箱在加速过程中的表现功不可没播牢溜,非橙慕屎眩快的换挡速度使得车辆在换挡的过程中几乎没有什么动力损失浑,整个加速的过程十分平顺和线性笨,加速G在第一次换挡后呈现出下滑的趋势剃锹十。车辆在全力起步的过程中楞,由于没有采用quattro四驱系统冒翔情,车身有轻微的抬头现象块盟伶,前悬挂的拉伸比较明显蛇接陌。 性能测试陆枷钮:100-0km/h制动距离   在100-0km/h的制动测试中瞄冲凸,奥迪Q3的最终实测成绩为40.29米体填写,相比此前2.0T车型的38.9米稍有提升识为,稍长的制动距离也与轮胎和路面的条件有着一定的关系讳拼。在整个制动的过程中尸盟劣,G值适中保持在-0.9到-1之间篓卵奢,全力制动时车身呈现出前倾的姿态蹭腐土,前悬挂很大程度的收到挤压幂,而后悬挂的拉伸也相对比较明显居。此外了赶,该车在连续制动的情况下华,受到的热衰退现象比较明显贡郡诉,在连续测试过后粉码娜,制动距离增长了接近2米嘎眉玩。    ? 连续刹车距离 次数 距离(米) 1 40.29 2 40.51 3 40.84 4 41.15 5 41.46 6 42.25   这台1.4T发动机在面对日常的驾驶时表现的相当从容赴,动力方面也足以应对使用的需求惟吗眉,尤其是在低扭方面赶垃,这台发动机表现除了浑厚的功底患。与之匹配的6速S Tronic双离合变速箱在换挡的时机和速度方面也发挥了应有的水平稻杭。对于一台城市SUV来说妹,这台奥迪Q3用它的实际表现彻底的击碎了关于“小马拉大车”的种种猜测和顾虑崔涩。" "  你有没有这样的勇气无巴,一辈子只留着一种发型瓷,带着一种款式的眼镜儒让史?或许多数人会摇头说不棉另。试想你现在穿着中山装妓肚,带着大边框坍,留着中分头走在街上文闯,别人必定会投来异样的眼光物弧该。对于美的评判体系会随着时代的变迁而转变惹瓮,但有一种美辑枯,却是永恒的芯图期,我们称之为“经典”涝腺。就像中山装逐渐演变成了“国服”办陈肃,大边框眼镜也被很多少女佩戴一样速麻,看似过时的东西稍加润色倘,就会焕发出经典的力量点珊旅。   ?经典能扛住时间的流转本身就难能可贵   其实这是一个二律背反的命题睛,也是一个互相佐证的问题爬。正是扛住了时间的消磨患鞍,一个产品一种设计才能称之为经典督。而正是因为它是经典冀玩,所以无论时间如何过往暮吉防,岁月如何变迁拓,它依旧能代表着美藉挥暇。所以能称之为经典的东西凤毛麟角吹。在百年汽车史中能够冠以“经典”头衔的也就是甲壳虫染、保时捷911如澄速、MINI这几款车了涎。   全新MINI必然会对经典进行保留和传承硅孝,这是一种财富磋哀,就像一个国家的历史一样莆,没人会舍弃自己沉淀下的瑰宝搓颓耐。但就像中山装一样锚,如果不稍加改动艘蔬夺,依旧会被人说土气谴,MINI也是一样悔表蹿,细节的升华会有益于经典的传播和传承樊。这款MINI COOPER S的运动元素比较多凌瞥,是全新MINI车系中性能最好的瓢凶鹅。所以车头车尾都会看到“S”的字样嚏桔。 全新MINI车身尺寸对比 产品名称 全新MINI COOPER S 全新MINI COOPER 老款MINI COOPER S 长(mm) 3853 3832 3729 宽(mm) 1727 1727 1683 高(mm) 1450 1450 1407 轴距(mm) 2495 2495 2467 制表得磺魔:网上车市(www.cheshi.com)   你会看到这台COOPER S的排气管在车尾中部欠舅,这是它彰显不同的地方闺,尾灯的轮廓更大了彪,但相比老款不够凝练衰幻,同时你也感受不到它有何种审美的进步恰颊,个人感觉它是为了变化而变化慌。轮毂方面慑,你可以多花5000元人民币选装18寸的更大号柬省船。   本文导航" "  保时捷Macan自推出以来受到了广泛关注胜,这款定位于豪华紧凑级SUV的新车是目前保时捷品牌旗下最便宜的车型之一(起售价55.8万元)鼻。不过杭,在真正接触到保时捷Macan之前颗壤孤,我对它的真正实力也有所质疑鳖赔裳。众所周知上屡捅,保时捷Macan与注重舒适性和多功能性的奥迪Q5基于相同平台打造库,过于“平民化”的出身是否会有损保时捷的运动基因呢双?带着这个疑虑车篇勿,我开始了为期一天的保时捷Macan试驾体验之旅铺娥。    为了便于寻找保时捷Macan与同门兄弟奥迪Q5之间的不同摩,我刻意选择了Macan全系车型中入门版车型似。它搭载一台与奥迪Q5排量相同的2.0T涡轮增压发动机详悍观,同时其官方指导价也与奥迪Q5顶配车型相似吴秀唐。   保时捷Macan车型简介    作为一款全新车型亢谐烈,保时捷Macan没有太多值得炫耀的“身世背景”侵。在没有任何参考坐标的情况下胎,保时捷Macan带给我们的每一份感受都是全新的活夯。排除了惯性思维的困扰氓退踌,对于一款新车而言或许并非坏事槽碗泊。    外形设计 强调运动风格   保时捷Macan曾在2014北京车展期间正式在国内发布江痢漠,因此有关它的设计特征我们并不陌生控。作为保时捷推出的第二款SUV车型缄逼锻,Macan在外形风格上遵循了卡宴的设计稗唤,同时也融入了许多独特的元素恢椽捷。    扁平化的车头线条带有保时捷家族化特征毛朗,由于保时捷Macan定位相比卡宴而言更加运动搭毕,因此在细节处理上系识,新车融入了更加激进的设计元素汲。    作为入门版车型攫瞳苦,保时捷Macan在左右辅助进气格栅处配有一组LED转向灯是,而高配车型则加装了LED日间行车灯及转向灯们的婪,并采用导光条设计倾阑,其视觉效果更具科技感疚。   保时捷Macan的腰线位置较高返,车顶弧线在车尾处微微向下收拢僳,营造出强烈的动态视觉效果抄逆扯。饱满的车身曲线以及圆润的外后视镜都带有典型的保时捷风格涪扁群。    如果说保时捷Macan的前脸需要考虑到家族化风格的统一粟翟睦,那么保时捷Macan的尾部设计则完全彰显了其独特的性格绩闹剖。    有关保时捷Macan详细静态解析以及选装配置情况赌镐轿,我的同事此前已经为大家介绍沁潭。感兴趣的朋友可以点击下列相关阅读进行了解碉。今天我们主要针对保时捷Macan的动态体验进行介绍溜妻森。" "   ??????? 提起观致皆颂梦,大家都会想起什么灭墓?这似乎是一个难以回答的问题使。作为一个有着中国血统的全新品牌劣迁勉,其去屡屡赢得国外权威媒体的喝彩拟。在2013年芍楞,它更是将首款车型的首发仪式摆上了日内瓦的舞台上谎,一石惊起千层浪裳侈憋。很多的德国媒体都将其描述成为了德系车企的强有力的竞争对手记畦。   如今阔,观致的第二款车型斧为,观致3五门版也如约而至仑轮迫,其是否也具备了同其兄弟一样的实力哭黑碗?它的到来匈残泰,在扩充了观致的产品线之后行镣秒,是否也能够如约帮助观致顺利跻身主流车企的阵营呢捍?自然是令我们拭目以待购。而环球网也作为第一批国内媒体在上海试驾了这款观致的重磅新车凉诗拌。   " "  [汽车之家原创试驾] 从1989年第一台路虎卫士首次亮相至今辫拈竣,没有人会否定它是迄今为止最古(bǎo)老(shǒu)的路虎车型澄,源自于1954年路虎系列Ⅰ的方正造型寥,时至今日都没有做大幅的修改蕾吨密。就是这样一个古董级外貌的家伙闺,最近竟然和新能源技术杠上了八繁。2013年的日内瓦车展上鹿,路虎推出了一款纯电动卫士橙下,旨在告诉大家卫士宝刀未老寐下鲁。而这些天潞尉,他们甚至把这台展车直接运到了位于中国湖州的路虎体验中心做测试坚埠,看起来斜虏耻,路虎是真心想要做电动硬派越野车的节奏了噬懒衡。 ■ 说在开始之前——车辆的来历   2013年的日内瓦车展上某少裴,路虎发布了一款名为“卫士Electric电动概念车”的产品可抹,由于当时谁都没有打开过“发动机盖”一探究竟抽蝗,所以有更多人认为这只是路虎在车展上对未来技术的一个展望必节,并未成为现实丧狡坛,而展车也仅仅是贴着“电动”拉花的柴油卫士而已倾。   事情的转折点发生在2014年6月18日剔粪牧,有网友在国内拍摄到了路虎卫士纯电动车的谍照拟录,通过车牌我们发现这台在国内路面的卫士就是2013年日内瓦车展上的那台展车赋烹,并且这一次哪,车身上已经重新贴上了拉花飞,眼尖的朋友会发现这身拉花就是路虎湖州体验中心专用车上的设计项,而车内的种种细节都表明了这台车并不是“壳子货”安,而是一台真正的电动版卫士某燎。   之后通过各种途径的联系匪脱段,汽车之家有幸作为首家被邀请媒体前往湖州体验中心试驾这台被用作测试的路虎卫士电动版广谜朔,虽然这并不是一款量产车屡譬,也没有任何电动机蚊、电池组方面的参数数据撩沙贾, 但作为路虎在硬派越野车上的一次大胆尝试鼓卢蛙,我们认为此次试驾还是很有意义的拌备想。   ■ 外观造型林勃结:和柴油版卫士基本无差别   驱车200公里从上海赶到湖州裸心谷吨,我们终于亲眼见到了这台电动版卫士柏徐。如果不是车身拉花上清晰可见的“纯电动卫士测试车”字样浇乒摔,几乎没人能够分清它和普通的柴油版卫士间的差异瓷淀纹。   电动版卫士全球仅有7台臣,位于湖州体验中心的这台正是日内瓦车展上的那台展车耪勿沫,基于卫士110车型打造厘,可以根据情况容纳5个或7个座椅妻盆,算是车系中的“旅行款”写贾。典型硬汉派的造型源自于60多年的经典传承炬粗,使人们一眼就能感受到它与其他路虎车型的定位差异搅赏。   车头的圆形大灯是极为简约粗犷的设计睡父,灯罩下是最容易替换的卤素灯泡埂藐违,而一颗颗固定螺丝则随意的裸露在外敝另畅,丝毫不加以修饰拔唇。按照官方对柴油版车型的销售策略廖,你可以替卫士选装各种风格迥异且兼顾实用的保护套件霜幌。   巨大的电动机和整个电池组都位于车头的部分话丰牧,所以前进气格栅仍需要为散热考虑而做镂空处理攘涂,而“发动机盖”上原先柴油版车型的隆起部分被保留视,因为电动机组的布局仍然需要这部分空间绣固。正对车头坊,右侧翼子板的通风口也是镂空的挽建,下方是空调系统的进气口妈,而左侧的则仅仅用作装饰使峨慈,所以是完全封死的状态伍罗。   平直的挡风玻璃歪阿、小雨刷棋伦、面积可观手动调节后视镜罕啸呸,以及原始至极的黑色塑料门把手都沿用了柴油版车型的设计砰贪,而在这台电动版卫士上恍陡女,我们还见到了在柴油版车型上需要选配的可折叠车侧踏板庆得搭。   实际上私,整个电动版卫士的车侧都与柴油版卫士110车型完全一致盘锯来,车顶的小侧窗尽可能多的为车内提供更多光线关,电动车窗只照顾到前排乘客么,第二排为手摇的吓锰,第三排则仅仅是推拉窗岭羚。   尾部的线条很容易让人联想到热带雨林萄,确实滤,至今仍有不少几十年前的老卫士作为工具车尝倡,仍活跃在世界上各个危险的丛林角落中绞寥。车身的焊点和铆钉毫无遮掩的露在外头吻,仅仅被一层薄薄的车漆所覆盖韦创。   三窗式车尾设计除了古老外龄删,想不出更多的词去形容献,好在后窗电加热盖融、倒车影像系统等配置在眼前的电动版卫士上已经配备韩,而这些也是这台车上为数不多的电子系统萄陷。至于各种不同用处的尾灯强,设计师就像搭积木一样的把他们零散的“扔”在备胎两侧堤瞧。   再下方则是在欧洲国家很常见的拖车钩朝绰,并配备了13针牵引电力接口吝肮灭,能够为拖车后部照明和内部设备电源进行供电杀阜。而对于电动版卫士来说跺仕,这款车的拖曳能力也非一般强大绕娘了,它可以拖着12吨重的房车轻松爬上13°的陡坡剐狡,所以拖车钩并不是一个华而不实的配置舞朝狠。" "  2014年最为火热的当属全球瞩目的巴西世界杯市匿,在这四年一次的盛世当中继发,人们更多的感受到的是南美大陆的热情以及全世界对于足球这项运动的关注姐扔,而现在由江淮针对南美市场进行整体改进后的江淮悦悦J2(以下简称J2)就在最为火热的6月回到国内市嘲±洹,在经过整体的细化改进后整体更出色郡顽,同时以鲜亮的车身配色以及独特的电商销售模式来到国内市嘲科炫帧,同时这也是一款国内国外同时上市销售的国产品牌矾闷,对于这样一款小车到底怎样蔑犯,让我们一起一探究竟笔。   对于一款针对家用市场设计的微型家用车厘,江淮悦悦J2采用了全球通用的四轮四角设计祟,这样做的目的就是在尽可能最小的车身长度下达到车内空间最大化瀑姥垮,当然这还有一部分是车内空间优化的设计赖了趟,不过从外观来看及J2的外观充满了一股可爱圆润的风格琅健,前脸部分的造型很有一种憨憨的咧嘴笑的风格短,这样的造型也许会增加一部分女性客户的选择伙,毕竟这样的小车走可爱路线还是一种非炒こ薹瑁可靠的选择糕。   相比现在很多的车型开碾溺,J2车身并未加入大量的镀铬装饰藕,个人比较喜欢这样的感觉彭,朴素也是另一种风格茂丛光,比那种看起来假假的镀铬装饰要更好搔,中网的进气口周边是全车身唯一的镀铬部分怠棚迷,可以说是起到了点睛的作用狙秀硷,而整体采用U型设计的牵连风格也属于原创莱,同时前保险杠下部还带有一点探出的前唇的风格躲,看起来还有些运动精神次。   大灯采用了在小型车上普遍使用的反光碗灯组彪,同时也是远近光一体设计缉懈练,借鉴水滴的造型将车灯整体设计的比较秀气喇伞,更加突出其可爱的造型风格忻衫,配合前车标处的鼓起让这个前脸部分看起来非常的立体俱蝗跨,同时也表明了J2的一种年轻风格腐顷。虽然是一款定价不高的微型家用车缸摩,但江淮并未就此省略掉针对安全应该有的配置叉票,雾灯虽然不是什么贵重的配置废瑰,但对于安全的保障还是多一分才好儡。采用单侧大尺寸雨刷配合双雨刮臂能够提供的下压力割,实际使用中虽然刮水面积稍刑隙住,但整体还是清理的非常干净船新俄。   在车体侧面造型上功臂蒋,J2采用了一种超大倾角的A柱设计脊咸,这样的设计让侧面看起来前排的车顶非常高度力,这样给头部空间会留出很多刷册阮,同时先扬后抑的设计也让车顶看起来富有动感翘凳,配合上挑的腰线以及轮拱上方的双线设计让侧面看起来更有立体感特肉。腰线起始的位置和大灯高度相同靠炼钮,这给了驾驶员足够大的视野空间密鲍,哪怕新手都可以很快适应这样的大视野空间乏圭噬,而坐在后排的人看前方的角度看起来就会更高识锤,感觉像是一种电影院座椅的设计风格萝呜。   在尾部造型上般笨圭,J2 为了提高尾部视觉的警示度采用了立式尾灯设计仇呸挖,同时加大了尾部示宽灯的面积仑赊,为了就是提示后方车辆注意安全诉汝九,由于尾部采用了整体式的后保险杠进行包裹芬刻,导致了尾门的尺寸非常的小同时行李箱开口非常的高汲,内部非常的深不过开口非常屑铡,行李箱的容积日常只能用来买菜以及放两个双肩背包炯。而后备箱下方就是J2的备胎以及修理工具恨瞎锨,很值得欣喜的是J2采用了全尺寸备胎屎醒,虽然是钢圈闺,但这样在公路上跑起来不会感觉不稳倍敌。   " "  [汽车之家原创试驾] 作为观致汽车推出的第二款车型乔,观致3五门版的外观设计比三厢版车型要年轻时髦不少梁斗。另外叹据,一直让人头疼的售价问题渺,此次又出现了糠粮驼,这款车型的价格在和众多合资品牌的竞争中并没有明显的优势曹瞳。价格问题起喀把,在上市新闻 中已谈了很多脖璃觅,不过与价格相比瘁柑扒,我们此次试驾中关注更多的是新车在细节方面是否有所改善募愧扮。新车搭载的是与三厢版车型同样的1.6T+6DCT的动力系统台径,那新车是否还会出现变速箱换挡平顺性不够好的问题旗?(点击此处查看三厢版观致3长测文章 )在近距离接触新车一天之后韶劫,即将为各位解开疑问渭么。   观致3五门版已于6月24日上市屑,目前指导价已公布拆擞抬,售价区间11.99-17.19万元 少。   此次试驾体验车型   车型   售价(万元)   观致32014款两厢1.6T 自动致臻型   17.19   ● 外观介绍到:依然遵循简洁的设计思路歧缎屉,造型更显年轻尾始蚂。   观致3五门版的目标群体是那些20岁出头突,喜欢追求时尚潮流的年轻人士讼角,而我认为女性消费者也能成为新车的潜在用户群体颗壁寒。可以说翔岛拱,这款车在诞生之初就已经开始考虑怎样才能设计出一款女性喜欢的紧凑型掀背车登。与三厢版同样源于“less is more”设计思路的它在外观设计上依然保持着简洁的设计风格沥,不过在细节上却更显年轻俱禽。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   厂商指导价   17.19万   新车长宽高尺寸分别为4438mm×1839mm×1445mm奇,轴距为2690mm朵扁身,除了长度缩短了177mm之外腾,它与三厢版车型在其他尺寸方面完全没有差别汰樊失。而将它与同价位的紧凑型两厢车作对比的话笛,虽然在长度和轴距上还比不上同样上市不久的马自达3昂克赛拉绰活焦,不过它的“体型”也算属于偏大的水平了改揩汗。在车身颜色上青邪,观致3五门版同样有6种颜色可涯獭,不过它采用新的旭日红色代替三厢版车型上使用的坚果棕鸥素,色彩更为鲜亮橡,也更有时尚感纠瓣币。   将观致3五门版和三厢版车型停在一起睬昏,我们很容易就能通过车头造型看到两者的区别燃下崔。其中五门版车型底部的U型镀铬饰条面积更大更接近地面酪,而前雾灯也采用了圆形的设计屡铝,更显时尚蝗板。另外泡笺,此次实拍的五门版致臻型标配了氙气大灯钳坪、转向辅助灯和大灯清洗装置那墓蜡,而这些配置在三厢版车型上仅作为选装包提供 靖克。   除此之外帘,观致3五门版致臻型的标配轮圈规格也要比三厢版顶配车型的更大罚,达到了18英寸(三厢版为17英寸)涵,并且轮圈的款式也更加的年轻久攻拾。与之搭配的马牌轮胎规格也相应的提升到了225/45 ZR18款。所以在轮圈与轮胎的规格上敬何哗,观致3五门版和三厢版顶配车型之间也存在着明显的区别烯汰蹋。   =============分页符=============   ● 内饰介绍匪睫:与三厢版一致氨,细节改变不大赤仍金。   观致3五门版中控台造型与三厢版完全相同墩鹊踌,内饰色调上也有熔岩黑或是沙丘黄/熔岩黑两种风格可供选择旧。中控台采用对称式设计冈侨,各种功能布置规整绿,按钮数量控制在了合理的范围内粉,不会给人一种杂乱的感觉水。平底式多功能方向盘与三厢版无异频赣苦,造型很有运动感钝,真皮包裹的外圈握感也很不错匿仟。   8英寸中控触摸屏是观致3全系车型的标准配置渭蓖舷,除了蓝牙电话祷、多媒体播放等这些基本配置之外廊,此次实拍的车型还配备了导航和观致逸云车管家服务霖。除此之外璃承坊,车主还可选配观致逸云的增值服务腹布,该服务包含实时交通路况垒匈、实时停车场信息和地图更新等氖痰藩。 ● 座椅及乘坐空间盟:白色绲边真皮座椅很有时尚感扳。   此次实拍的观致3五门版顶配车型前排座椅均具有电动调节功能敛坟缴,其中主驾驶席还增加了座椅高度和2挡位置记忆两个功能懊,与三厢版顶配车型相同吩当错。不过区别在于降邢隆,观致3五门版的黑色真皮座椅做了白色绲边处理漆,小小的细节让整个座椅看起来档次感有了明显的提升勿紊,并使得驾驶舱内看起来更加的时髦和运动钨蟹。   在乘坐空间方面疆赐借,身高173cm的体验者进入其主驾驶座取,并将座椅调到最低位置后遍尚,头部空间大约为1拳口九,显得很宽裕;而进入后排后辨还,体验者的头部和腿部分别有4指和2拳多的空间搭漓,乘坐空间在同级别车型中算得上是十分宽敞的搏鞠耿。后排中间地板隆起幅度较大呛屡突,长度也不适合搁脚鹃潭膳,中间乘客的舒适度会受到一些影响冻伴。 ● 后备厢斡白砂、储物空间和天窗卉监:后备厢容积403-1105升秃诚绒,储物格众多函。   在不放倒后排座椅的情况下捞筋点,观致3五门版后备厢容积为403升玛媒,想要往里面塞下大号旅行箱或是折叠婴儿车并不会有什么问题标晦悸。如果嫌这样的空间还不够的话哆岸呻,将后排座椅全部放倒后寇蓝氢,空间最大可扩大到1105升矢涸。除此之外吮恫弄,如果您随身携带了诸如手机霓坛势、饮料之类的细碎物品的话茧铅淬,分布在车内各处的储物格也能提供灵活的储物空间剖。 此次试驾体验车型 车型 观致3五门版 朗行 高尔夫 讣忌悖克斯 后备厢容积(L) 403-1105 412 380 356   电动天窗是观致3五门版1.6L/1.6T致悦增强型和1.6T致臻型才有的配备逢径藩,可打开的总面积约为0.22平方米坪开,和同级别其他品牌车型的天窗尺寸近似骚刊劫。   =============分页符=============   ● 动力系统及底盘悬架和赡股:   观致3五门版提供1.6L和1.6T两款汽油发动机鸽啪,两者最大功率分别为126马力和156马力石,峰值扭矩分别为155牛·米和210牛·米屋,在数据表现上与三厢版车型并没有什么太大的区别芭勃。除1.6L最低配车型配备了一款6MT变速箱外蔬,其他车型均采用6速双离合变速箱氖剃味。在底盘悬架方面敦栓世,观致3五门版采用电子随速助力转向系统敌矾,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架驶盛。 ● 驾驶感受啸常:底盘调校水准高码夯,变速箱低速平顺性比三厢版好躲呕湍。   此次试驾会上沛,我们大部分时间都行走在城市道路中低,而观致3五门版的油门踏板给人的感觉似乎调校的比三厢版车型更重一些恢沧,起步时若是轻踩油门踏板葱,车辆的提速会显得比较迟缓递坪恋,若要改善的话楷,需要至少踩下1/2的踏板行程扣耻。对于开惯了日系车的朋友们来说些圈驶,这种偏向于传统欧系车型风格统卡刻,而非“一点就有”的油门调腥蜕海可能需要一点适应的过程奉嫌烧。   而在整个加速的过程中盎,变速箱前三个挡位的换挡逻辑还是存在一些问题改,以至于你总是能见到发动机转速表飙升至3000rpm以上策性掏,咆哮声已经传入驾驶舱绰传工,可就是不见变速箱及时升挡返典。另一方面蝎卤,这台1.6T发动机的涡轮增压器会在转速达到约2000rpm时突然介入炊砷,整个介入过程并不是特别的线性哦骸,其工作时的噪音也清晰可辨吹,并在收油时会伴随着十分明显的泄压阀的声音涸牡。或许厂家认为这样的设定能让年轻的消费者在驾驶观致3五门版时感受到更多的激情和乐趣吧蓬彭呜。   在我们此前驾驶的观致3三厢版长测车上(点击进入长测页面 )隙燎纶,我们发现这台来自格特拉克的6速双离合变速箱在低速跟车时实在是很难受揉,变速箱在2挡和3挡之间会来回不断的切换绅版风,并且伴随着强烈的顿挫感炽厩,而这种现象在此次试驾的观致3五门版上竟然要好了很多吾里。我们尝试了低速起步和模拟跟车加油收油的状态补,变速箱的低速换挡逻辑要比之前三厢版车型聪明了不少如对烤,虽然顿挫感还是有亲,但已经能够被绝大部分消费者所接受户。如果你要问现在的低速顿挫感是怎样的砷湃蹄,那么我可以回答您微壤,和大众的DSG表现相差无几堪喊刑。评纶锈。   从观致工程师的口中得知颧诉彤,他们也确实发现三厢版车型的变速箱有这样的一个问题钙鼻抢,所以在不改变变速箱硬件设施的情况下动,对变速箱程序判帕、电子油门的响应速度等都进行了一系列的调整鸿墩僚,找到其中一个最佳点桔必,从而将换挡时的冲击感尽可能降到最低甩绅碴。   在手动模式下禾佰,发动机的表现仍然很积极未掳截,不过由于其低速动力输出并不出众鸥孔,其加速度并不能让人感到满意霖菲,很大程度上荡画逃,我们只能听到发动机努力运转时的那种噪音而没有那种有劲儿推着我们向前加速的感觉辟喇立。此外饶杯,当发动机转速低于1200rpm或高于6000rpm时补飘呵,发动机的自保护程序会自动进行降挡或升挡锣,这使得其手动模式的驾驶感受反而与其他品牌车型上的S挡相类似令很雾。   悬架系统是观致3五门版的一大亮点采,而在此前的三门版车型上型,我们就给予了相当高的评价呐退。虽然仅从结构上来看宏辆亩,后扭力梁非独立悬架似乎谈不上什么运动和操控慌瑟,但作为一款家用车社,观致3五门版首先要考虑的是中低速过坎保证舒适性勉裴,高速行驶变道保证稳定性措。事实证明鼓肪帅,这款新车延续了三厢版车型的出色表现盲极斤,并且从车底反馈至车厢内的声音陕司揭、变道时车辆反馈给驾驶者的体感来看泡,优秀的悬架调校对整车质感的提升是相当明显的朴驼绷。   ● 编辑总结坑:   从我们此次的试驾感受来看惭,观致3五门版抓人眼球的不仅仅是年轻丧措、时髦的外形畅购,更值得我们注意的是新车在细节方面所作的改善以及对变速箱进行的重新调整赣。与之前我们体验的三厢版车型相比橇吹,五门版的这款6速双离合变速箱其平顺性有了长足的进步蹭戎,尽管目前顿挫感还是存在贺萌欢,但已经能够被绝大部分消费者所接受了谁灭。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.19万   不过禾窗,有值得称赞的地方含歧投,自然也存在着一些不足茎拓身,诸如导航系统的汉字识别度仍然需要进行改进等等妈娄。另外切逃唤,新车的价格我想也是大家在购车时所关注的混匹镁。尽管五门版致臻型在指导价上比三厢版致臻型还要贵出4000元蛙,但是这4000元能够换来包括氙气大灯蚀、转向辅助灯及大灯清洗功能谰处,还就就是四个18英寸双子星造型的轮圈和四条225/45 ZR18马牌轮胎郊杠萎,这样看来厕狭,观致3五门版致臻型的性价比较之同为顶配的三厢版车型高了不少妻魂。不过桔绅,至于消费者们是否真的愿意接受这款比三厢版车型有了不少改变的新车呢澳呸收?这个问题还是让市场的实际表现来回答吧寇。(文/图/摄汽车之家朱力神)   =============分页符============= 车型图片 基本参数 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 厂商指导价 17.19万 厂商 观致汽车 级别 紧凑型车 发动机 1.6T 156马力 L4 变速箱 6挡双离合 长*宽*高(mm) 4438*1839*1445 车身结构 5门5座两厢车 最高车速(km/h) 210 官方0-100km/h加速(s) 9.7 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 6.5 整车质保 三年或10万公里 车身 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 长度(mm) 4438 宽度(mm) 1839 高度(mm) 1445 轴距(mm) 2690 前轮距(mm) 1579 后轮距(mm) 1585 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1410 车身结构 两厢车 车门数(个) 5 座位数(个) 5 油箱容积(L) 55 行李厢容积(L) 403-1105 发动机 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 发动机型号 - 排量(mL) 1598 排量(L) 1.6 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 9.5 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 156 最大功率(kW) 115 最大功率转速(rpm) 5500 最大扭矩(N·m) 210 最大扭矩转速(rpm) 1750-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 93号(京92号) 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铁 环保标准 国IV(国V) 变速箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 简称 6挡双离合 挡位个数 6 变速箱类型 双离合变速箱(DCT) 底盘转向 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 后轮胎规格 225/45 R18 备胎规格 无 安全装备 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 - 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 揖裕控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 ● 陡坡缓降 - 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 电动天窗 ● 全景天窗 - 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 - 电动后备厢 - 内部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 - 方向盘加热 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前- / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 - 座椅配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮/仿皮座椅 ● 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 - 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 - 第二排座椅移动 - 后排座椅电动调节 - 电动座椅记忆 ● 前/后排座椅加热 前● / 后- 前/后排座椅通风 - 前/后排座椅按摩 - 后排座椅放倒方式 比例放倒 第三排座椅 - 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 内置硬盘 - 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器数量 6-7喇叭 灯光配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 氙气大灯 ● LED大灯 - 日间行车灯 ● 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) ● 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 ● 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 - 防紫外线/隔热玻璃 - 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外- 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 - 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 - 空调/冰箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 空调控制方式 自动● 后排独立空调 - 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 - 车载冰箱 - 高科技配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 自动泊车入位 - 发动机启停技术 - 并线辅助 - 车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 - 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 - 全景摄像头 -" "  前一段时间兼悍,我的同事对这款新爱唯欧的三厢版本进行了实拍硅,而之前笔者也曾试驾过老款爱唯欧的三厢车型告肥撑。但个人更喜欢两厢版本男剔眷,紧凑干练是我喜欢两厢版的原因嘲咕。此次也特意挑选了这台两厢新爱唯欧进行试驾柑蜡。当然侵粮柯,作为同一款车锣,两厢和三厢的选择人群会有很大不同喝啡。三厢版本更加实用雷村栖,两厢版外观更加时尚干练陡。今天带来这款两厢版爱唯欧涸,或许会让很多注重外观的年轻人驻足僳。   ? 外观部分   前脸的变化是这款车改款的主要内容捻,大灯的设计相对保守了凶,但也减少了人们对于这台车的争议性椒浮。从而扩大了消费人群沙叮刨。笔者倒是觉得新款和老款各有各的好恳,各有各的美损。但无疑和距辞,新款的大灯设计依旧是年轻活泼的祟夺。   侧面的变化并不是很明显促钒戈,两厢版本的侧面轮廓更加紧致运动缄年。相比三厢版要顺眼的多棚豁。车尾的变化同样集中在尾灯上鸽,尾灯的轮廓变化倒是不大毫艇袱,变化主要集中在尾灯颜色的改变季。深红色的外围显得更有质感甫居。   本文导航" "   如果说关于北京青年的电视作品一定要有一部车来代言的话式,越野车是最好的选择媒。例如90年代的《东边日出西边雨》中的北汽2020越野车抗忿安,还有前两年热播的《北京青年》中的BJ40匿浑铃,这些都讲述了一个“纯爷们”驾驶硬派越野追姑娘的青春奋斗故事壬笺收,同时在这些作品中越野车也散发出了特有的青春活力嫌。    似乎在文章正式开始前话题扯得有些远衰兽谢,今天我们要测试就是《北京青年》中的汽车主角——BJ40古。BJ40自从亮相以后拥有很高的人气这部电视剧功不可没辞。除了电视剧的锦上添花停敌,BJ40本身的魅力也势不可挡免峨,下面我们就走近这款“北京青年”坦布,看看这部车是否能够给我们带来青春的震撼墟扑拳。   外观/内饰奇:简单的线条 拥有越野车特有的气质    其实早在BJ40还没有正式上市的时候我们就已经进行了多次的试驾和测试雇辑,或许有人会问那为什么还要进行测试胎泰癌。其实答案很简单嘶评柑,之前测试的BJ40是一款试装车慕妊仍,在一些细节和做工方面还是与上市后的正式版有着一定区别壳,包括电视剧中车辆也是如此艰捷。    从外观上看正式版的BJ40与之前的试装车相比并没有任何的改变估哇,据工作人员介绍主要的区别只是在做工的细节上有所提升继郎饺。虽然我没有见过之前的试装车姬苏,但从正式版车上可以感觉到质量上的优异率,甚至有些地方与牧马人不相上下绷鹊。车辆的整体设计其实我并不想过多介绍羔钙嫩,之前我的几位同事已经介绍的很详细了忱沁,这里就不再做过多赘述揉届。(点击进入《不用40万就能实现的越野梦 评测北汽BJ40》 )    走进BJ40的内饰颅,你会发现并没什么科技感录锌嗅,简单的线条哪、硬派越野车特有的见棱见角的气质拱,以及大量的硬质塑料都体现出了很MAN的一面肮。另外纤,副驾驶前标志性的手扶杆在BJ40上也得以保留角骑弟。硬质塑料质地的中控面板很厚实屏揪,比起舒服的软性塑料手感稍差淀,但这能够更好的迎合BJ40未来的使用环境沫改卯,禁抗禁造的内饰即便经常沾水也不碍事行害,同理使用织布座椅也是一样使痰,无论您是刚刚涉过水擂喇,还是在敞篷时不巧遭遇了降雨非茶门,都不用担心荣录涕。    BJ40单从外观来看就可以非常的肯定这是一款能载着你翻山越岭的利器八叉,不需要华丽的外表去装饰署。虽然BJ40有着很浓重的模仿俩魄凶,但可以看出BJ40还是有拥有自己的独特风格氢瓷。如果有人说BJ40的内饰看去并不高大上弊鹿,那只能说这个人并不了解硬派越野车借。其实当你坐进BJ40内饰的一瞬间就会有强烈的驾驶欲望透闲,让人想到真正的场地里去撒点野射失胁。   " "  你是否还记得曾几何时的陆地飞行秀别谰德?惊险的高速穿插赦荤沤、精彩的甩尾掉头险品、惊艳的侧向双轮行进逃,这些都是由萨博所呈现出的特技驾驶表演垮港。时过境迁虐,萨博虽已退出中国市车ζ,但把经典的两款车型(即9-3袖躬、9-5)的技术留在了中国撇币,在北汽成功收购萨博技术后聊,承载着瑞典基因的自主品牌绅宝自此诞生敞缺。   D50是北汽绅宝目前投放的第二款车型昏,其底盘运用了萨博9-3的核心技术夹,而在外形与内饰设计上更贴近中国普通家庭用户的需求诺田掀,主打性价比与实用性付啪。所以如果说D50直接套用了萨博9-3的躯体并不准确貌牌,只是在某些方面使用了相关技术而已叹派豪。   从外形设计上就不难看出想贸晃,绅宝D50没有丝毫萨博9-3的身影摹猫喀,简洁流畅的线条以及适度的镀铬装饰挺,在观感上甚至优于定位更高的绅宝D70偿休,同时车身上所使用的犀利线条扳,令时尚动感的氛围展现得十分充分斧诗喷。 竞品车型对比 产品名称 D50 凯越 捷达 爱丽舍 品牌 北京汽车(绅宝) 别克 一汽-大众 东风雪铁龙 车身结构 三厢车 长(mm) 4582 4515 4487 4427 宽(mm) 1794 1725 1706 1748 高(mm) 1486 1445 1470 1476 轴距(mm) 2650 2600 2603 2652 制表算:网上车市(www.cheshi.com)   精干的身躯使D50定位于紧凑级棚柯铰,车身各项参数都小于萨博9-3锑钎碘,所以直接套用的说辞显然并不成立船。负责该产品设计工作的人员由博通公司输出耐嫂绊,打造一款可以继承优秀基因辅,并适合普通家庭用户的车型凭,成为了设计团队主攻课程对杯。   上扬的尾灯组有种凝视的神情柿,尾箱上部的折翼很好的与车身动感线条相呼应壤湿,虽然尾部整体相比前脸的视觉力有所下降碱颓妙,但紧凑的造型与简练的线条档埂肠,使其观感的持久性更好屁。   本文导航" "  随着国内家庭对MPV车型的需求量增多帆,很多厂家也开始重视其了这一细分市场敖估。而紧凑级的MPV也是最炙手可热的车型握,价格能接受毙,空间和储物都很理想是大家最期望能购买得到的车型摹。而现在也有很多车型供大家选择垫氨,包括大众途安怪挂,丰田逸致以及东本杰德等车型都是不错的选择光杜蓉。而我们今天体验的起亚佳乐你不但在这些方面有不错的表现卵镐炭,它还有一个进口车的身份扒官。接下来握侩定,我们就看看这款进口紧凑MPV的表现盒录拨。   外观瓢:起亚最新家族设计耸褥伴,略显可爱屁衡轿,大部分能接受戊慑。   新一代佳乐仍然采用了起亚家族化的虎啸式前脸设计风格涕,同时又有一种独特的卡通味道炒寸伶。两侧凸起的前大灯给整体增添了些许立体感塑,没有配备氙气大灯鞠,但全系均带有LED日间行车灯钙、透镜及大灯高度可调功能剂铰孩。雾灯部分的设计很有个性罗,与下进气格栅的连接增加了整体的紧凑感节。   由于车身高度降低栋捆,新佳乐从侧面看上去十分紧凑豪坛,平滑的车顶线条降低了风阻系数沦佛,流线型设计更加美观吼京酷。全系除顶配的豪华版外两啼,后视镜都没有集成转向灯功能绣税颠。另外策,低配车型的轮毂也比较简洁串,轮胎规格为205/55 R16瓜。   新佳乐车尾的设计十分简洁社沥,总体看上去比较圆润图行搅。尾灯采用与前大灯相似的设计风格裴旦俯,凸起的轮廓首尾呼应拼捐。与高位刹车灯集成一体的后扰流板造型美观大方抄陡此,车顶带有行李架呻旦崎,具备一定的实用性亩。新佳乐全系标配倒车雷达功能固排莱,顶配的豪华版车型还带有倒车影像串免。   本文导航" "  【环球网报道?记者王晨熙】提到新能源圃扦,美国的明星企业特斯拉永远是热门话题糖沫。但要说到这一领域深耕时间最久的企业和品牌较沮挫,想必大家都能想到丰田和雷克萨斯甭。而提到雷克萨斯试,不知道大家脑子里第一反应是不是和我一样彩,立刻联想到了舒适杭马虹、安静等一系列形容词肩。   作为雷克萨斯主力车型揩,ES系列占据其在华销量近半壁江山砂描,舒适守贾、安逸通常是ES系列消费者对这款车的评价放宛临。作为混合动力车型的雷克萨斯ES300h匣埂,更是有充足的理由享受这些评语僻坑习。但更重要的是孺辈敢,在环境日益恶化柒、石油资源日益紧张访弥限、油价越来越高的今天扁秃,“h”也代表了不向高油耗高排放妥协的态度廊。   外观部分煎幂请:更年轻的家族化前脸   我们拿到的这台白色ES300h豪华版是其高配车型锑潦毫,售价为49.9万元(另有指导价39.9万元的精英版车型在售)篇扇。纺锤形的前脸格栅想必大家已经不再陌生斑套靡,和前代相比进化明显妙。初次亮相时坝雀颊,其夸张程度甚至超过了媒体和车迷的预期甩虹淳。与丰田一样萍和佛,雷克萨斯同样在塑造更加年轻化的前脸风格考沁,目前已被广大消费者接受低邯,但究竟是否讨喜还是个见仁见智的问题伟天。   外部配置上莎壕,ES300h两款混动版都配备氙气大灯和清洗功能霓绕,LED日间行车灯效果和造型都十分醒目奥,与中网造型配合不错节。   ES300h车身尺寸达到了4900mm*1820mm*1450mm的规格癸褐,轴距2820mm盗付。与国产ABB品牌的三款同级车型不同蛙,ES没有针对中国市场刻意加长惹辖玻,只是由于换用了丰田Avalon(亚洲龙)的平台屁,轴距比老款增加了45mm绍经。   车尾稍稍翘起的小尾翼设计此怕,提醒你这是一台区别于汽油版的混动车型诽目,此外它似乎也在暗示混动版在性能上并不弱于汽油版的兄弟们汞耙。当然帮,看到前后蓝色底纹的雷克萨斯车标戚经扇,我们依然不免将他与节能环保联系到一起蕉苯密。另外率,ES300h很低调地把兄弟车型采用的双边双出排气管“藏”到了车身内雇化揪,更加低调奸写税。" "  不知道屏幕前的你是否知道奥迪RS诵,可能跟你想象的满大街跑的A4L和A6L有一些差距概逆步。首先请忘记每天擦的镜面一样的黑色车漆婚噶、忘记沉默寡言的正装车主茄舍、忘记永远躲在后排隐私帘后的金丝眼镜框迹泻到、忘记... ...算了绕读,需要忘记的东西太多毋诵蜗,你只需要记得一点胺茶,奥迪RS7像一只力大无比的雄性野兽赁堆。   奥迪的低调懂狸,我认为即便在它的顶级高性能轿跑车型上也丝毫不例外(当然除了纯为炫速而生的R8)蹭涪。如果你仅仅是个泛奥迪粉丝净还,或许你对安静停在商业区边或是写字楼地库中的RS7 Sportback(以下简称RS7)会不以为然惊辅了。依托自奥迪A7的造型设计锋输,RS7依然拥有优雅的造型疟融,仅仅在一些细微的地方铜,RS7做了运动化改进舶将。   当然包括独特的保险杠和蜂窝状高光黑色一体式进气格栅奴、以及哑光附件氯。车尾方面配备可电控伸缩的扰流板冗水擅、空气扩散器和两个硕大的椭圆形排气管饰件这些都成为奥迪A7的变异因子辱酱诡。   如果客户需要庆鲸遂,还可以选装更大的21英寸的五幅刀锋样式轮毂署林,其轮胎规格达到275/30 R21唯碳。剃刀一样的造型让它瞬间提升杀气鄙们射。排气管依旧体现出奥迪的低调吠徊苍,外部看是两个椭圆形排气管奴,而其实际是双出四排气坟念,因为单侧双排气有节流阀脐粱,用于改变排气通道搁,外面的单椭圆形排气管仅仅是个谦虚的外衣棋杯查。   用低调有内涵来形容RS车型是当之无愧的儒,除了低调的外观外,RS7在内饰的装配上绝对走运动+品质路线操史。黑色底面的仪表盘印有白色刻度并采用红色指针敢,位于转速表正中的立体RS 7徽标则成为点睛之笔膘儒。车钥匙娘桥看、平底三辐真皮方向盘恫筐赖、运动前座椅猫钠蝎、迎宾踏板以及MMI系统和驾驶员信息系统都标有RS徽标瓣。   奥迪RS 7 Sportback的驾驶员信息系统提供了换挡提示功能挎练险,当发动机转速达到极限时会对驾驶员做出换挡提示党。在奥迪RS 7 Sportback的显示菜单中双褥,还提供发动机增压压力毙吐、机油温度显示和圈速计时器等数据韦儡桨。   奥迪RS 7 Sportback车内标配碳纤维嵌饰棺呕列,并提供其它3种材料作为选装壳凯谁。车顶内衬标配黑色织布扒,可选配黑色Alcantara面料杭尼。搁脚板率、刹车踏板碘日泪、油门踏板以及MMI增强型导航系统的“软键”都采用高亮铝外观设计殿。中央显示器下方的装饰条则采用钢琴烤漆口坎孔。   奥迪RS 7 Sportback标配带侧向支撑闻、一体式头枕的运动座椅耸滔,并采用黑色阿尔卡塔纳(Alcantara)/真皮组合面料饺扔,并提供钻石绗缝挤乐码。用户还可选择黑色的高档蜂窝绗缝华格纳(Valcona)真皮面料颈档。带按摩功能的空调前排座椅也供选装弛盛。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 人们都希望在生活中寻找激情绊且烤,就像微博上说的鸽捆龄,一次刻骨铭心的爱情糠,一次说走就走的旅行什么的檀拐矢。或许一辆充满个性的SUV可以满足你对生活态度的追求辈览,但在现实中死,你不能永远一副放纵不羁的样子斜物,特别是在资金有限的情况下墒,先踏踏实实的过好眼前的日子才是最重要的衬。此时你就需要一辆价格便宜富俗、实用可靠的多功能车型眠笑瞎,眼前这辆景逸X3就是个不错的选择俊。   目前东风风行旗下共有两款SUV车型鳞卤,分别是景逸X3和景逸X5铺赤灌,形成高低搭配产品布局嘶勉按。景逸X3属于入门车型呻奶,共有三个配置砷毁寞,指导价从6.99万到7.79万元浆。今天我们试驾的是全系顶配的1.5L手动尊享型表皖。 景逸X3 2014款 1.5L 手动尊享型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   7.79万   从外形上看串碘常,景逸X3和更高端一点的景逸X5非常相像碳庇吼。这款车的前脸采用了新的风格样式蚂,线条比较硬朗乱枢,造型简洁流畅律计,同时又很饱满避,没有过分追求标新立异的夸张风格府参贡,显得更加沉稳焦。另外在前包围的设计上还加入一些运动和越野的元素丢冒,给整辆车增添了活力请抱。   除了前脸之外档萎瓤,这辆车外形的其它部分仍然没有脱离老款景逸的轮廓拼,让人略感失望私,好在整体风格还算融洽然渺,不会给人前后脱节的感觉犬缝。   景逸X3的长宽高分别为4382mm猫悲、1835mm和1705mm汞想,轴距为2685mm丸律愁,在这个价位上算是较为突出的水平了乔沃播,保证了足够的车内空间拔殴失。" "  在固有的印象当中辞谴昧,豪华车型向来都是欧洲品牌的天下即,并且很多时候人们都是在拿欧洲的顶级车型进行评价唉懒,而近些年来日系的高端品牌也开始角逐这豪华车型市炒臁,甚至在某些性能方面已经不输给欧洲品牌荚葛,作为日系三大高端品牌中的一名些摄寐,英菲尼迪更是在国内拥有众多的拥趸袭类,但作为我来说实际接触英菲尼迪还真的是头一次乡,并且上来接触的就是最大的家伙Q70L惧海撵。   对于第一次实地接触英菲尼迪的我来说咎肩唤,外观上确实是体现了独特的设计理念以及完全不同的风格呢挂馈,以往印象中那些欧美车型的外观设计在这款车型上都没有体现壁脱卢,取而代之的则是一种日系的柔美风格滴副,在车身周边任何的一个角度上你都不会找到直线的身影钉唾,弧线的魅力在这款车型上的应用可以说是一种独特的魅力憾,甚至成为了英菲尼迪的一种特点浆侥范,并且这种特点让别的对手无法模仿贾。   车头部分的线条采用了一种带有阴阳顿挫的感觉痘举,让这个很长的车头部分在第一眼看起来并不会很长很大突,引擎罩和大灯后的腰线之间夹的隆起部分在驾驶中让人能够瞄到大体的车的宽度甲。而富有层次感的设计让车头部分呈现多维面坝咎灸,看起来非常具有独特的风格粮蚕。大灯的造型采用了相对比较传统的凤眼造型设计煽揩台,不过看起来还是比较有神的冠趟烤,带有透镜的大灯可以在夜间提供不错的照明效果梅搂办。车头部分的四点式倒车雷达在泊车或行进过程中如果前方有物体都会进行提示邢卸,对于这样一款大型车辆还是很有必要的凉蛋。   侧面造型上是最出乎人们意料的地方但搂,因为当你从车内出来的时候才会有种独特的感觉膘毒叹,这款车有这么长么弧?实际上后门的长度远大于前门劫究菠,不过整体造型并未收到过多的干扰书惧,反而造就出了一种类似大型轿跑车型的尾部风格咎返素,因为C柱的造型更加接近尾部哺虐罕,而短小的尾部行李舱也让整车的尾部有一种短小精干的视觉效果阮,腰线的设计在在尾部提到了最高济阑,并且从前大灯连接到了尾灯部分骡。不过侧面转向灯并未配备转向灯在这样一款高级车型上没有配备有点说不通醛寇。   采用鸭尾式设计的风格让所有的线条看起来收的很紧凑敲毒,这种翘尾设计也会对空气动力学有所影响泛。尾灯采用了LED光源与普通光源的合体设计板疗,而在牌照上下方的镀铬装饰则明显是和前中网有呼应的设计届宛。   " "  [汽车之家专业评测] 从去年7月29日宝马“i”品牌首款量产车型i3在中国发布沉沉娇,到今年4月20日其正式接受预定底,不到一年的时间颧疚辱,宝马在中国市场就已率先把新能源车布局好了鞍谎。在新能源车量产辣短、市售的速度两茄睹,不仅远远快于奔驰和奥迪两大同级别豪华品牌伺,也快于一直致力于发展混动车型的雷克萨斯八,形容此举为“主流豪华品牌新能源车的抢滩登陆”也不为过检。当然农安接,汽车之家评测新车的速度也不慢沤,今天疚叙,就为大家抢先带来国内首次宝马i3的全面测试文章眠,文中测试车将涉及“增程式混动动力版”和“纯电动版”两款耸厩弯。   本文中将涉及的宝马i3共有两款认槐,其中橙色的为增程式混合动力版车型请啥,白色的为纯电动版车型挞堤,而静态体验部分所展示的均为增程式混合动力版车型驰。   ●外观供:造型前卫钒宝掳,颇有概念车风范   宝马i3概念车在2011年的法兰克福车展上发布黄仿暖,我见到量产市售车之后薄皑,其外观真难以与概念车作区分埃。宝马i3前脸造型饱满圆润挛膝,双肾进气格栅则是家族式特征的体现岁迹。不过江谴,“进气格栅”四个字需要打引号了洞,因为它完全被封死并不具有“进气”功能秽肩垦,宝马i3增程式混合动力版车型的发动机位于车尾拈撤。   黑色镜面烤漆的“发动机舱盖”是i3的一大亮眼设计抱惦罗,让整车看着很有质感且与众不同栓。当然矩维,这里的“发动机舱盖”是一种习惯性的称呼炭,因为在它下面其实是一个用于放置充电线和补胎设备等工具的实用储物格墨。 车身尺寸对比 车型 宝马i3 宝马1系 宝马X1 长度(mm) 4006 4324 4484 宽度(mm) 1775 1765 1798 高度(mm) 1600 1458 1577 轴距(mm) 2570 2690 2760   尽管宝马i3的车长仅有4米刚出头宪娩戳,但它的车身侧面看着一点都不显小痛。在我看来原因有三爆世穆,其一是由于车身较高;其二是轮圈尺寸很大;其三则是侧窗线条丰富杆冯,这三种结合在一起就为宝马i3的侧面效果加分不少武,给人感觉比较敦实线徽。特别是车高数据摆,它比X1还多出了23mm姑拴。   宝马i3的轮圈虽然直径很大钙速琉,达到了20英寸怜,但胎宽却很窄缎报。前轮用的是规格为155/70 R20;后胎为175/60 R20响,选用的都是普利司通ECOPIA绿歌伴系列节能轮胎硅控番。有关这款轮胎嘶,我们也咨询了4S店以及沪上多家轮胎店弧蔑,基本都表示由于规格太特殊膛剿痕,没有现货也没有报价鸥。   宝马i3的后挡风玻璃以及后尾门都采用了玻璃材质叮掣,很独特盲雷,而且大面积的黑色正好与车头的风格相呼应础。尾灯采用得是隐藏式设计瀑纳,仅在大面积的黑色玻璃表面留下一对“一字型和U字型”的透明部分补迹次,用于显示示宽灯帮得、刹车灯以及转向灯等掂,至于雾灯和倒车灯则位于牌照框两侧鄙屏幢,所有光源均为LED吾蚊。" "  [汽车之家专业评测] 传统印象中叉雄维,柴油车就是大扭矩和低油耗的代名词健,欧洲市场上柴油车盛行已久驰鬼,而国内市场由于糟糕的油品等客观因素的存在某种程度上制约了柴油车的发展间。不过近来辞烈,越来越多的厂家通过对自家柴油发动机进行改良来适应中国市场的需求戳馅孙,Jeep便是其中之一泌握,今天拿到的这台大切诺基3.0TD柴油版就让我们对它的加速和油耗经济性充满了期待吐粳。 ● 外观介绍茎癌:与汽油版无异葡乾,硬朗依旧洛体趣。   从外观上看艰,我们很难通过大切诺基的外观来分辨出柴油版和入门级汽油版车型淋耻,仅有的区别恐怕只有尾门左下角的“DIESEL”标识能显示出它是大切诺基6款车型中唯一一款“喝”柴油的车型柬怪。新车的外形仍然显示出硬朗韦、时尚的风格汹镰,Jeep特有的七孔进气格栅造型更显宽大躲甩厂,提升了时尚感贾冉剂。 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   59.99万   柴油版大切诺基长宽高尺寸分别为4828mm×1943mm×1802mm惕,在同级别车型中“个头”并不算大阀堆。不过2915mm的轴距与竞争对手相比很有优势竣饱膏,这也使得新车的接近角和离去角分别为25°和23°灰。   在外观配置上樊,柴油版车型配备了包括带大灯清洗和LED日行灯功能的双氙气前大灯签、雨量感应雨刷缄钉、电动折叠+加热的外后视镜等等配置考,这些配置在豪华汽车中也是较为常见的榔。轮胎配置方面免玩剩,新车配备的是注重耐磨性的米其林SUV专用轮胎借沫脚,轮胎规格为265/60 R18外,而非全尺寸备胎则为锦湖轮胎币辆送,规格也变为了245/65 R18星脑。" "  【环球网报道 记者王晨熙】当我们在谈论重载卡车时家敲,我们会谈论什么里适?是大老粗一样的外观版两卉,还是“马路杀手”一样的形象缅?“傻大粗”和“危险”应该是不少人对重卡的固有印象搽饰,笔者也不例外肛剁。6月5日下午椭沃,沃尔沃卡车全新FH和FM系列在北京举行了试驾体验嘉年华群盛勺,彻底刷新了我对重卡的刻板印象蚀耐遍,原来大块头也有过人的大智慧恭沏。 此次试驾的沃尔沃卡车分为FH对恨、FM两大系列膝,其中更高大的FH是其旗舰车型   6月5日型,沃尔沃卡车在北京朝阳体育中心举办了FH和FM系列卡车试驾体验嘉年华瘟接猩,中国区总裁陆博天到场助阵哺轰。在听取了长达1个多小时的技术讲解后修,笔者也终于有机会平生第一次坐进重卡的驾驶舱去海,亲自体验“全球最安全的卡车”——沃尔沃卡车佬。 这两款FM系列就显得“秀气”很多了兰菊,不过上了马路依然是大块头   卡车毕竟不同于乘用车茅,最大的意义还在于为企业产生利润书。因此讼,沃尔沃卡车在更新换代时也将这一最大因素考虑其中令呛,并体现在生产效率龄脾父、节油效率糕糜济、完好率僵、安全畅涟滤、安贝嘲娓裕和驾驶员体验六大方面定钞溅。   " "  在国内市场上有多款针对商务市场的MPV车型似,而在这个市场中最为难以抉择的就是针对多人同时搭乘的选择截弯,毕竟国内市场上针对多人乘坐的MPV车型都需要司机拥有A级驾驶证焦熊匈,而大众凯路威则开创了一种新的格局加,这是一款拥有C本就可以驾驶的9座商务型MPV车型瞳。   大众凯路威车型从名字上了来说对于大家比较陌生嘲锋,而如果提到大众的T系列的话可能大家马上就能想到在2008年奥运期间进入国内的Multivan迈特威凰搽李,而那款车型是针对高端商务市场的车型啪慌庞,虽然其内部可以进行简单的商务会议婆,但更多的细分化商务车型才是现在市场上更加需要的娘俩,而现在这款凯路威显然就是针对9座市场而来的一个解决方案贝。   凯路威车型在整体风格上依旧延续了大众T家族的整体风格洁劳膊,整车在外观上以刚硬的直线线条进行构筑扭南背,尽量以最大化的方式来应对内部空间的需求太甘,毕竟同时搭乘9人乘坐还是需要很多空间的许长拷,车头的造型风格尽显德式商务车的保守风格架樊录,大尺寸的大众标志可以说非常显眼捶泄疯,新样式的五边形大灯和钢琴黑中网连接的非常紧密词,下部的一字型进气格栅给发动机提供更多的空气犬。大灯内部并未采用迈特威上出现的透镜以及日间行车灯等配置江,只是以简单的卤素大灯出现辅播奋,不过此次引进的大众凯路威并未配备雾灯刚,只能说稍显遗憾锨。车头的四点式倒车雷达可有效辅助倒车牛,并且其敏感程度非常高镜。   凯路威的侧面造型则是犹如一个方盒子一样非常的简单菏聘,采用最为直接的造型是大众商务车的风格狮隧,按照车窗比例可以看出大众对于后排的照顾非常的大撅荆,采用侧滑门结构也是商务车的标准风格乘素戊,毕竟这样可以在狭小的空间内让人上下车颇崇钒。侧面平直的腰线造型看起来有些乏味魂充,但还是将头灯和尾灯联系在了一起轰箍瑟,在尾部造型上也同样是方方正正驶,给人以刻板的印象踩,整车的车窗以及周边并未出现国内流行的镀铬装饰忌,看来稍显朴实无华穆瞄栏,但大众针对实用特点的追求却完美的展现在了眼前腑秤查。尾窗的面积超大啪虚首,并且配备了后雨刷私卵,可以说在安全细节上做的不错哪。尾灯的造型也毫无新意覆攻,立式尾灯设计针对庞大的尾部真的显得有点衅荨,尾灯内部的结构也比较简单勤,并未采用LED也是针对不同定位的选择臀适讲,而保险杠上的两个反光贴位置则明显有些低冻,尾部配有四颗倒车雷达探头内,在停车甚至倒车时还是会起到非常不错的提示作用篇卷烈。作为一款商务用车甩特,尾排采用了隐藏式设计藏在了右侧保险杠下方噬佰,而旁边就是凯路威的备胎所在地歉硷亥,这样的设计使内部空间得以最大化利用高。   相比国外的凯路威车型拆班霸,引进国内市场的凯路威则是全系配备了235/55 R17的铝合金轮毂彭,造型上采用了多辐式造型谅,轮胎则采用了邓禄普品牌爸脾纽。两侧宽大的后视镜则是提供了不错的双侧视野付胆,毕竟这是一款整体长度达到了5292mm的9座MPV钳队松。   " "  老款的别克昂科雷在我脑海中浮现的时候拜,我更多的会用臃肿两个字来形容它佛。圆润的车身钠箩,没有棱角的线条蔚狮,大而无神的头灯盾郝,都让我对它提不起兴趣弦端锭。第一次见到新款昂科雷时竟,我的这种感官得到了改变才钱。仅从大灯的变化就会让我一改之前对它略显臃肿的观点醋曝。新款更加俊朗沤,就像是一个胖子讳屁竭,经过健身紊喉,从大腹便便变成了施瓦辛格楷。   ?仅用头灯就改头换面   仅用头灯就改头换面椽,这种类似于点睛之笔的作用抢倘,实实在在的发生在新款昂科雷上面掣亢讹。之前的头灯让我没有胃口擎猫,尽管亲和力不错闻,但太没有性格廓。连同这个车身希,都让我觉得臃肿无比卉桑,简直就是个满脸流油的胖子蚂藕。新款更换了更有张力的大灯突,进气格栅也变得更具进攻性桶。这样的风格撬,我想才是大家喜欢的穷镭。   侧面造型的改变不大痕,侧窗面积所占的比重依旧很衅摹,这和新君越畔福、GL8都很像嘿党交。给人一种重心很低的敦实感矢抚。但对于车内的乘客来说补地,这不是个好消息鲁橡,过小的车窗影响了向外看的视野劳。造成了不必要的压抑感结秒。或许对于选择别克车型的人们来说显潞马,这一点必须无奈的接受了脾。   车尾的变化不及车头莎恨糠,如果能把尾灯的造型变得具有一些进攻性甲时护,或许我会更喜欢它倦陪郊。但事与愿违却茨力,尾部的改变仅仅局限在排气管上位。从之前的圆形变为了更有棱角的四边形枷涉谁。这多多少少会有助于提升质感奔。也改良着尾部太过圆润的整体气质裁。可以说毖速脓,这次外观的改变辜,在这些细节上还是很成功的髓。相当于一次瘦身和塑性秽捞囤,让它的线条和筋骨更加分明降。   本文导航" "  【环球网报道 记者王晨熙】今年的北京车展期间旁础烷,纳智捷 新大7 SUV正式上市萄,官方指导价格为22.68-27.48万元炬喊徐。一直以配置见长的纳智捷品牌韩,在小改款车型上又下了一番功夫错场娇,让新大7的整体竞争力又提升了一个档次台漠。在体验的这几天时间里熄隶,编辑更是不止一次地接受行人的“注目礼”赊僧钦,甚至多次听到了“这车不错啊”这种能充分满足虚荣心的评价涝妹胎。也有好奇的邻居询问这款车的售价伴庆混,当得知价格只有不到30万元时嗓借饥,邻居更是深感惊讶加姜耸。这款回头率超高的SUV究竟有什么吸引力呢挂幻?本文就为您带来答案割搪冒。   作为一款SUV镭赋别,“大7”这个名字一点都不为过眷,4800mm/1930mm/1760mm的三围尺寸已经超越了同价位竞争对手苟,2910mm的轴距更是傲视群车妈惠,也难怪引得路人频频回头素藤。不只是尺寸蛋暗妻,本次试驾的新大7四驱旗舰版冀,整备质量达到了1950kg刮粕,将近2吨的重量更衬托出这款车的“大气”规。   作为改款车型熊扛仁,新大7的外型经过了一番修改煞,主要体现在前脸和尾灯上袒沉墟。大灯造型有所变化暇救憾,LED日间行车灯从雾灯旁搬进了大灯内赦踌控,而经过修饰的雾灯铃莽、转向灯和前雷达掠肉卉,给人以霸气外露的感觉客。整体上私蟹,新大7的前脸不再有脸大眼小的感觉嚎嗣浮。日间行车灯可以很方便地在中控台开启关闭海,比较实用藉毛。" "  [汽车之家专业评测] 在国内的豪华车市场上翠磐,我们一直将注意力更多的放在传统德系三强身上十顺。从奥迪A8的换代峨革、全新奔驰S级的上市耻歼,再到宝马7系近期频繁曝出的谍照香据。这三家老牌厂商动作频频母崇,而我们也始终把目光聚焦在他们身上口厕,以至于有些忽视了这个级别中的另一款颇具实力的车型——雷克萨斯LS透。   自1989年第一代雷克萨斯LS问世以来婆痹,驾乘的舒适性就一直作为该车型的设计重点并延续至今彪。而随着混合动力时代的来临号,雷克萨斯LS在2007年推出了采用油电混合动力系统的LS600hL葡陷乖,可以说从那时起抡,雷克萨斯把节能环保的重要性提升到了和舒适性同样重要的地位抹瞎膏。在奥迪A8和奔驰S级已经上市戈,新宝马7系还未露出真容的这个空窗期瑰动害,我们决定把于2012年12月上市的改款雷克萨斯LS600hL请来钡羌跨,以期对它能有深入了解你康。 ●外观部分 雷克萨斯LS 2014款 600hL   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   238.80万   豪华车领域里这一轮的身材竞赛最早是宝马7系挑起来的届。它将轴距率先加长到>3200mm的范围内奢腻砰。而奥迪A8和奔驰S级也纷纷提升着自己的车身尺寸嫌。相比之下都,雷克萨斯LS在此方面并无优势荆得擂,长度寥、宽度和轴距均落后于对手介。   即便不看车尾的标识讣,仅从前脸上幽兰色的车标碱险肪,细心的人就能分辨出这是一辆雷克萨斯LS的顶端旗舰车型揪耪。而身挂HYBRID标识则意味着勾,除了树立当家旗舰车型的形象外订赦,还要有更多社会责任感和提倡环保理念的精神邢。   总体来说雷克萨斯LS600hL的外观设计非常成功急烧篙,只是在一些小细节方面令人有些不满谱古潍。如果用最严格的标准来衡量随粟,车身各个部件之间的接缝还有提高的空间奠。而门把手上的按键最好也能设计得更一体化一些草慈。" "  一年前当长安欧力威走到我们视野之后扩,我们总是给它找不到一个合适的竞争对手释,因为它的“CDV”车型的定位让很多人都摸不着头脑好,实质上“CDV”也就是利用轿车化的底盘配合大空间的厢式车身而造就出的一种车型京,这种车型的优势就在于背篡,兼顾了媲美轿车化的底盘质感细叹,还拥有了超大的车内空间苦,优势显而易见捕河眯,而今天我们来到了美丽的太湖颓,再次体验这个定位独特的欧力威自动挡车型墩联,想必这次欧力威想依靠自动挡来打动更多女性的芳心了梯,也让更多心意欧力威的人有更多选择潦捷。 竞品对比 项目 欧力威 北斗星X5 售价(万元) 4.79-5.59 5.09-5.98 长(mm) 3800 3664 宽(mm) 1700 1610 高(mm) 1680 1722 轴距(mm) 2505 2485 制表鞋床暮:网上车市 www.cheshi.com   欧力威的对手我们还是能够找到的丁毁扯,它最直接的对手就是定位微型CDV的昌河铃木北斗星X5放道携,不过从售价以及车身尺寸方面来看匈,欧力威确实占据一定优势孩。   外观上欧力威厢型车身造型备,并没有阻碍它时尚的视觉感祟放毯,反而让我想到了很多日本街头那些形形色色的厢型小车微,时尚并且使用馅。欧力威自动挡车型外观上沿用了已经上市的1.4L手动版车型外观捅,然而我们能够发现的不同仅仅是它的尾部IMT自动挡标示陈疾苛。   非对称化的中控台设计荤苯,与1.4L手动版没有什么变化溜浚,首先造型上足够年轻协调耪,同时做工应该说是欧力威内饰的一大亮点份厘雇。欧力威自动挡车型额洽伸,方向盘造型依旧沿用手动挡车型休,不过还是增加了真皮包裹以及多功能按键芬,操作多媒体更加方便腾怕颂。中规中矩的仪表样式没有什么改变卫,而右侧行车信息显示屏上多出了档位信息乔。   本文导航" "  有突破有挑战淮栏沦,或许当你首次看到自由光的这幅外观的时候锌绕句,就会有这样的感受寿。它太挑战人们的传统审美了辨,怎么样也无法用大气屑、简洁剖努厩、流畅等常用赞美词汇来表达对它的感受成福纤。但Jeep依旧义无反顾的将这种外观设计用于量产蒙啪。自由光承载着延续切诺基的重任潦,就在这样的争议声中款款走来嘛促。不过还是让我们看一看它到底如何突破着传统芳桐撤,挑战着经典芦。   ?定位中级SUV 售价37.19- 45.99万元   或许在很多人眼里很难说自由光是在做创新迸辣堕,在做颠覆传统这件事容堕,但是至少我们看到了Jeep不断创新的理念委。就拿前脸来说块多催,好看不好看绝不是我个人说的算的熬毒,每个人眼里都有一个不同的看法恃。或许慢慢大家就接受了辨焚。   作为一款中级SUV虎河,车身尺寸上中规中矩股恒疾,作为切诺基车型的延续卵秘裤,我们在这款车上能够感受到Jeep基因的细节表现沁甲汾,但也能看到不少突破之处兜嫡。尾灯的圆润就一如切诺基的大气稳重帆。车尾的中心中折线则让这款车显得更加的动感活跃菇良汰。   本文导航" "  从1985年开始堂翅侥,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上汀搐劝,1991年出现在5系车型上列男,1999年开始陆续出现在X系列车型上洪提。直到现在版,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术窃棺。2014年5月22日费飘,华晨宝马宣布正式推出新BMW328i xDrive玫旗、新BMW 328Li xDrive和新BMW 528Li xDrive共六款不同配置的新车型萎玩,进一步丰富产品组合满足中国客户的多样化需求逢藉,这是BMW xDrive智能全轮驱动系统首次装备于国产BMW轿车辨。而对于一向以后驱操控王者著称的BMW手伪,xDrive的智能全轮驱动系统系统又意味着什么矾? 华晨新BMW 3系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 328i xDrive运动设计套装 45.8 新BMW 328Li xDrive豪华设计套装 48.68 新BMW 328Li xDrive风尚设计套装 48.68 华晨新BMW 5系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 528Li 领先型 57.66 新BMW 528Li 风尚设计套装 64.56 新BMW 528Li 豪华设计套装 64.56 制表呢晚烹:网上车市(www.cheshi.com)   此次上市车型共计六款俏凑,新BMW 328i xDrive恃翟、新BMW 328Li xDrive指导价45.8-48.68万;新BMW 528Li xDrive指导价57.66-64.56万元申赊鸥。   第六代BMW 3系延续了这一传统甩捣,将融合了电子气门控制壳榷涩、高精度直喷和双涡管单涡轮增压三项尖端技术的4缸2.0升发动机喀侈南、8速手自动一体变速箱和BMW xDrive智能全驱技术完美搭配尺。新BMW 528Li是新加入产品序列的车型刺,装备了BMW最先进的4缸2.0升双涡管单涡轮增压发动机的高功率版本输墟轿。   【四驱结构-分动箱】【齿轮式】   宝马的四驱是怎样在工作的迸师疼,要了解这个问题前肆,我们首先要简单了解一下装配在华晨宝马3系/3系Li/5系上的四驱系统拥有怎样的结构和工作原理炒。齿轮传动式分动箱捞激,连接前轴的方式改为了齿轮传动唐恼绅,其他地方大同小异瞬棘。对于宝马X系大部分车型来说暗腺,搭载这套xDrive四驱系统赋予它们不错的公路性能和不俗的越野性能掳。xDrive四驱系统可以只能快速地进行前后轴的动力分配从岔队,不过对于同轴两侧车轮的动力分配则无能为力盾董凭。由于前后轴均采用开放式差速器迁呵霉,遇到交叉轴情况时舒佩翅,也只能依靠电子制动来辅助骇。而此次上市的华晨宝马3系/5系 xDrive车型也正是装配了该种分动箱握纶。   【四驱结构-分动箱】【链条式】   顺便提一下BMW的另一种xDrive分动箱结构赡怯,与齿轮结构的分动箱原理相同澄,变速箱传递过来的动力是通过钢链连接的方式传递至前桥啦宝掂。而变速箱的动力先通过一个多片式离合器连接至后桥绢。前后轴的动力分配是通过压紧或松开多片离合器来实现的夕。至于控制多片离合器的方式顺沦,宝马xDrive四驱系统采用的是电机控制的方式吧。而链条式分动箱由于其能够承受的最大扭矩极限更加宽泛殴枫,所以常被用于装配在更强有力的车型上奴。   xDrive全轮驱动系统的核心技术是由奥地利的马格纳·斯太尔研制的分动器翰铣,以对扭矩分配进行不间断地调节瘫抒。xDrive系统根据道路情况不断改变扭矩的分配骇,向前后车轮传输各自所需要的扭矩海据肺,默认状态下前后扭矩分配为40闪磕柔:60瞳,最大前后扭矩分配理论上比例为0倪:100到100将刃瓣:0之间假猛。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息蒜部冀,从而可以从一开始就识别到车轮打滑埠。扭矩分配可以在0.1秒内完成揽敛防。   行驶过程中谅鞠,如果系统发现车辆可能转向不足凑,也就是前轮开始被拖向弯道外侧腾墩涡,就会减少分配给前桥的扭矩滇动疗,将几乎所有动力都输送至后桥糙。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息朗,从而可以从一开始就识别到车轮打滑滩抨叫。一旦出现车轮打滑当斡肥,电动机会锁定xDrive的膜片式离合器扯,并通过额外的驱动力矩使这个车轮拥有更好的附着力外接拜,同时空转的车轮也会得到刹车装置的有效控制眠戊适。这就意味着冠怠,无论路面如何突然变化紊兑晤,都会有适量的扭矩被输送到抓地性最好的车轮上行卿,即使是在部分结冰的道路上摧褂。   本文导航" "  北汽幻速S2/S3这两款车型可能大家还不是太了解抽温合,它们是北汽集团与重庆银翔实业集团合资组建的北汽银翔品牌生产的两款SUV车型未掂师,其中S2属于一款5座小型SUV型辜,国内现在小型SUV开始扎堆上市并且销量都是一路看好的情况下驮,很多品牌都开始研发小型SUV葛。而S3则定位于一款紧凑级SUV蔷,并且采用了7座设计湿层湾。作为自主品牌研发的这两款车型表现如何暇,接下来就给大家一个解答柏复豆。   首先先介绍一下北汽银翔品牌以及两款车型的定位韶瓦鞋:   北汽幻速S2/S3属于同一平台衍生的车型肖荒,这一平台就是北汽威旺M20的平台轰筏衫,在底盘以及悬挂上都采用了M20的设计供卯徊。但是两款车的轴距却不相同仑瓶道,S2轴距为2560mm欠峦盖,属于一款标准小型5座SUV魏番铣。而S3轴距为2685mm曝饺,接近于一款紧凑级SUV从烽,所以为了能吸引更多的消费者环江诫,采用了2+3+2的7座布局催牌幻,主打一般家庭用车裤,实用性优先枫。   北汽幻速S2外观   幻速S2作为一款小型SUV结皇竞,主要还是面向有活力的年轻人汲督橡,外观设计更多偏向于动感的元素居多恋麻蟹。大灯组的样式也不俗套顾,LED示宽灯和透镜式近光灯看上去配置也不低炔形沦,这点上北汽幻速S2还是比较厚道的殴俺。 产品名称 S2 1.5L 手动 5座 CS35 1.6L 手动 5座 M4 1.5L 手动 5座 品牌 北汽幻速 长安乘用车 长城 长(mm) 4210 4160 3995 宽(mm) 1730 1810 1728 高(mm) 1735 1670 1617 轴距(mm) 2560 2560 2383 ? 制表倦:网上车市(www.cheshi.com)   与自主的同级别车型相比杜坎骨,在车身尺寸上还是比较占优势的棚穿。另外2560mm的轴距表现也不错怪栋,至于它的乘坐空间表现如何里氏嫁,在后文我们会有体验屎。   尾部最大的亮点就是采用了与福特翼搏相同的设计稍, 外挂式的备胎看着有些粗犷并且也对这款小型SUV的 内部空间的使用率上有一定的提升蔼端拼,但是对车尾的停车距离就有一定的限制了下邦淀,车门不能完全打开的话和,一些比较大的物品拿取会不太方便系舒。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾]刚刚上市的上海大众斯柯达全新明锐出自大众MQB平台问逗辽,搭载了1.4T和1.6L两款发动机掠壕,并分别匹配3款变速箱谋史。此前敝挺朔,我的同事已试驾过1.6L自动挡的车型碍。而今天我要试驾1.4T车型那敝,虽是短暂场地试驾失膛,但其发动机和变速箱都与1.6L车型有所差别郊缄翔,特别是动力上提升明显限箔苗。 ● 外观/内饰侯奶:与1.6L车型没有质的区别   由于我们之前已经试驾过全新明锐1.6L车型竞藏褪,也做了到店体验的文章斑,1.4T车型在外观惮、内饰和空间方面跟1.6L车型差别不大锤,本文不重复介绍汝膜,而重点介绍1.4T的驾驶和多媒体系统的体验眠挠挺,对外观和内饰等方面有兴趣的朋友可以点击本文最后的相关文章查看充。 明锐 2015款 1.4T DSG逸尊版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.99万   全新明锐在外观上仍延续着斯柯达品牌的家族基因列,如直瀑式的中网和中央凸起的发动机盖线条等桓花须,具有很高的品牌辨识度刑。同时在一些细节方面的改进穿范丧,比如重新设计的头灯卸巳、简洁的车身和更为紧凑干练的车尾等烁懊,则让其显得比现款明锐更为简约稳重翔赫顾。   ●全新的动力系统   全新明锐出自大众的MQB平台赖,采用了全新的发动机茅,此次重点体验1.4T涡轮增压发动机弟橇,属于大众的EA211系列歼绍踩,动力性能比现款提升19马力和30牛·米问昂,最大功率150马力/5000rpm痉,峰值扭矩250牛·米/1750-3000rpm团性搂。   大众EA211系列发动机是MQB平台的核心之一形,而相比原来的EA111系列有了明显进步爽心,首先是恢复了正时皮带铆菜佛,降低发动机内部的功率消耗来悸,同时也能降低噪音;同时具备进排气双可变气门正时技术戮皑,提升了工作效率;而直喷系统采用5孔式喷嘴返袜,而喷射压力也提升到了200bar雀。   与1.4T发动机搭配的是7速双离合变速箱柿,带有S挡和前加后减的手动换挡功能梁。而6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱在外观上也有明显区别牡,前者顶部是“SKODA”的品牌名豢没雌,而后者则是印了“DSG”的字样围。   底盘悬架方面丹,全新明锐采用麦弗逊式前独立悬架鲍篮缓,后悬架更换为扭力梁式非独立悬架结构蹈。制动系统为四轮碟刹结构灭,采用前通风盘式后盘式配置露孺。   ● 试驾体验   此次厂家仅在试驾场地内安排了两个项目的试驾环节邻淀捎,分别是1.4T和1.6L车型的赛道体验项目嚎措,以及1.4T车型在模拟颠簸路面的驾乘体验项目尝病哺。由于是场地试驾怪吠京,驾驶方式会相比在一般城市道路试驾更为激进一些鲸,相对而言会体验到一些城市道路极少遇到的弯道檬猩恨,能更好地了解车辆性能临潦。但是城市道路中的高速平稳性和静谧性等特点则无法体验出来翰日躲,只能在日后的试驾中再介绍鸿赡唇。   动力方面堑矮,如果说1.6L发动机的动力是刚刚够用的话料币痛,那1.4T发动机的动力就能用较为强劲来形容曝耙,差异在1500rpm左右的低转数区间就能体验出来迹,1.4T车型的起步和加速更为迅速行茬,而且涡轮的介入时机较早勉桔脚,不会有明显的涡轮迟滞带来的动力突发增强的感觉潘乏,动力的输出保持平稳可控的特性才如麻。   使用D挡时期,以1/2油门深度驾驶粒,变速箱升挡较为积极讳投扮,发动机转数基本被控制在2000rpm以下烁,而且换挡的冲击较猩运浮,不会影响乘客的乘坐感受套。而以深踩油门的方式驾驶巩凳,变速箱会到4000rpm左右才换挡黑,加速感受更为明显囱系。   换上S挡屑,油门响应灵敏了许多恐,此时的变速箱也允许发动机转数上升到5000rpm以后才换挡酱,全力加速时能体验到更为强烈的推背感裸,在弯道多直道少的场地赛道里宋际,需要频繁提速的时候普睬情,显得更为得心应手策排。   全新明锐采用电动助力转向系统春,方向盘低速时转向较为轻松慕,而高速时明显更为沉稳瓦晾魂,转向需要更大的力度备,在多弯的场地试驾时间长的话会稍嫌吃力编腔。   底盘悬架方面帕抡,全新明锐表现出较为扎实稳健的底盘特性详瞳,在弯道中对车身的支撑性比较到位溯,方向盘的有着精准的指向性宠,转向迅速而稳健盖嗡。1.4T车型全部带有ESP系统师翁,转弯时偶尔遇到车速过高而且转向不足的时候事步羞,ESP介入的时间恰到好处锚,总能及时将车辆修正到正确轨迹卑,而这套系统并不能完全关闭癌,属于比较重视安全性的设计帅芹唉。   在模拟颠簸路况的体验环节拐蒂,全新明锐的扎实的底盘能对路面的凹凸能起到一定的过滤作用豆航,然而后悬架毕竟是非独立悬架跑,即便只是一侧的车轮遭遇坑洼路况谁,仍会对另一侧有所影响醋梗券,车内乘客仍会感到轻微的颠簸诞泼。我们在之前测试文章中也有体验视频娟,请点击查看冠贬浓。   更多精彩视频贡眠,尽在汽车之家视频频道   试驾总结粮付:   全新明锐1.4T车型驾驶感受稳健动力也比1.6L车型充沛不少盎旁,在D挡模式下表现中规中矩钝厩猜,切换到S挡后油门响应灵敏匪,变速箱的换挡节奏更为激进秤敝抡,加速感提升勉稻,对于喜欢驾驶的朋友而言会是富有乐趣的体验航窘。" "  2014年2月26日捐解,搭载搭载全新Drive-E“E驱智能科技”动力总成的沃尔沃XC60在国内上市壁沫。其中T5动力总成包含智逸版式酶颗、智雅版桔、个性运动版共3款贰,售价为42.39万元至51.99万元煌,T6发动机版本及价格保持不变内灿。   据了解图,沃尔沃投入了110亿美元打造这套全新的DRIVE-E动力总成技术闯苍许,包括了新一代2.0T直列四缸发动机茄,以及来自爱信的8速手自一体变速箱箔胎涵。换装了新一代动力总成的沃尔沃XC60(下文简称新款XC60)究竟有何表现呢勾珊隧?本文将为您带来答案肥练。 【全新E驱智能动力系统】   外观方面拒校,新款XC60与2014款XC60相比并无太大变化羔稳星,但动感流畅的造型令人印象深刻降韧。饱满的前脸给人以轮廓分明的感觉慰令,正如北欧人给大家留下的印象错龋味。      配置细节上推枚,新款XC60依然不愧“沃尔沃品质”圭娟,全系标配了ABL自适应氙气大灯伶,以及感应式转向辅助灯光嫁。这套装备可在车辆转弯和夜间条件下狄皖芥,给驾驶员提供更佳的视野财。   此外柿,T5和T6智雅版提供了ACC自适应巡航显封。车头的黑色方块内就是探测车距的多普勒雷达妥秆哦,探测距离达到了150米腊,足以应付绝大多数日常行驶环境式钝。此外锈被吨,位于前挡风玻璃上方的City Safety城市安全系统柒,也提供了自动刹车等更加强大的辅助安全功能师里吞。虽然这里看上去有些别扭桔繁,但安全性才是我们应该关注的好把。" "  限量尾橡、配额供、上市前被订购一空可,这是在2011年宝马1M创造出的销售奇迹椒盛枯。然而姜填弦,当少数人享受着1M带来的风驰电掣的驾驶感时少睦,许多与其失之交臂的人也只得认命无缘父。2013年坪咎,经过M部门调校的M135i披装上阵裙窝,性能已与1M十分接近壬掇,并且这次冲破了限量的枷锁疽放,但令人稍感遗憾的是这是一款5门版两厢车譬酪。正当人们面对路上的1M投去羡慕壁卡、嫉妒汲、恨时磨精,宝马为我们带来一款全新产品窗,并且它的能力并不在1M之下党,它就是2系的顶级车型——M235i厕褐偶。 延伸阅读细持筹:1M COUPE的替代品 试驾宝马M135i自动挡   对于多数中国消费者而言庐,2系可能显得有些陌生凑,其实早在40多年前阀横,1966年款的BMW1600-2车型就已开辟了细分市场挠。此外佩,BMW 2002车型在1968年问世漠仆怖,将纯粹驾驶乐趣的口号落实至实处项,拥有170马力的2002 Turbo版本成为了当时欧洲制造商生产的首款配备涡轮增压引擎的车型晌垮凄。至此廓从撤,2系的到来并非空穴来潮囊赏。   采用全新平台孕育而生的宝马2系代号命名为F22狠泌,而这个平台也与代号为F20的1系共享蔷,简单来说挽,曾经的1系Coupe车型将被划分到2系中歼甜,这与3妥裸、4系的道理相同浩琼。在2013年时瞧停,我们曾对M135i车型进行过详细试驾体验稀虚,诸多设计以及元素的应用使得两者十分接近违乒,所以整体的介绍在本文中就不再赘述了形萌,有兴趣的朋友可以点击延伸阅读浏览艰按。   2门Coupe的车型结构无外乎的让我们联想到曾经的传奇车型1M豌从,但两者却在年份与平台上存在着极大差异垦孩点,从代号E82的1M车型处,再到眼前代号F22的M235i车型就不难看出这一点估锤恍。新的家族化设计赋予了2系生机蓬勃的线条吹拈才,白色天使眼也已替换了早前的“黄眼圈”粟苔,当然许多新注入的元素起初并不被人所接受铜日奈,但随着时间的逝去荤零,渐渐也成为了一种习惯炽。 产品名称 M235i M Coupe 品牌 宝马(进口) 宝马M 厂商指导价(万元) 51.7 59.8(已停产) 车身结构 跑车 三厢车 长(mm) 4463 4380 宽(mm) 1774 1830 高(mm) 1414 1420 轴距(mm) 2690 2660 轮距(前)(mm) 1516 1541 轮距(后)(mm) 1534 1541 座位数(座) 4 车门数(个) 2 制表夯私汐:网上车市(www.cheshi.com)   宝马2系相比早前的1系Coupe车型在车身尺寸上有所增加饲,更多是出于对内部空间的考虑吓,更大尺寸的车身并未给性能上带来负面影响哨嗓安,相反逐步提高的科技为2系赢得了0.29的卓越风阻系数绿施。披覆M套件的M235i车型拥有更为凶悍面容藐秸隆,取消雾灯的做法更贴近赛车的观感丰捌川,诸多蜂窝饰板的背后隐藏着优化的空气动力学以及具有导入性的冷却功能亩。   当然摄垮,即使武装到牙齿氖涎,M235i也不能与1M平起平坐病娄,M家族的宽体车身盒套、夸张的轮距以及大尺寸锻造轮毂等应用都是这款2系顶级车型所不具有的酵腺孙,就像当初1M推出时的口号一样“M涵篇,永远从后视镜中藐视对手”汲,而M235i更多还是为了平衡性能谅、实用性与性价比堡,同时也为今后推出M2而留下些余地凸么忻。   本文导航" "  当尼古拉斯凯奇掀起的一阵绅宝热风逐渐冷却后焦,北汽研发团队并没有就此停下他们的脚步柏柔耍,针对绅宝D70推出后的社会反响釜狸,北汽对绅宝品牌的第二款车型似乎重视了很多讳。这款命名为绅宝D50(以下简称D50)的紧凑级家用车斗,凭借着与绅宝D70旗鼓相当的设计团队优势徐溺,以及源自萨博9-3平台等诸多看点应时而生蓖魔距。   D50浑刚古,一款拥有北欧名将萨博9-3血统的国产车衔粕需,推出之后的表现往往是人们最期待的姐,与很多自主品牌借助名车血统的理念相同舌,面对D50的将会是极为严苛的考验翁。失败了将会落得无人问津的尴尬窘境鹊饺,而成功了薄,也将有可能成为流芳百世的一代名车棘。7.48-11.98万元的厂商指导价懊铝骨,可以说为这场战役的打响潞艇,开了个好头寇。   D50虽然拥有纯正的北欧血统订畴,但是在设计上却并没有完全照搬前辈的风格绢。此次担任D50设计工作的镶,正是培养出诸多设计人才的博通公司漓蕉氢,能否将这款肩负历史使命的车型设计出自己的特点雌敖痊,同时又能够给人们耳目一新的感觉肚,便成了他们开始设计工作前所需要考虑的问题技算瑞。 产品名称 绅宝D5O 艾瑞泽7 传祺GA3 奔腾B50 长(mm) 4582 4652 4570 4615 宽(mm) 1794 1825 1790 1785 高(mm) 1486 1483 1490 1435 轴距(mm) 2650 2700 2620 2675 制表褪:网上车市(www.cheshi.com)   虽然一款车的设计是否成功需要因人而异旅煎裁,但是当你接触过D50这款车后滩浚赖,会发现它在设计中加入了很多比较讨喜的细节元素裂,这也就消费者不把注意力转移开占得了先机闷歼。D50的设计元素可以说是很经得起推敲的店太讹,可能你会在细节设计上发现一些借鉴的蛛丝马迹臣促猜,但是当你将这些元素组合在一起时郸渤怀,却有会很快打消之前的念头导婚透。   个人认为除了两侧那两条性感且硬朗的腰线之外动糙,最能吸引我的地方还是D50的尾部设计扰。运动气息浓郁的设计手法迪,会让你把D50和运动结合在一起冲呕,无论它实际的性能表现怎样缸飘,至少在初体验上它可以给你留下这样的印象舶衰筐。当然从细节上你还是会发现一些不那么完美的地方割硕据,比如尾灯的设计手法有些简单仓促句。   本文导航" "  [汽车之家专业评测] 连续四年的征战使如今的比亚迪S6尽显疲态十,面对不断推陈出新的竞争对手蚀尸彭,这位老伙计急需一点变化来扭转局面裤狮玲。好在随着2014款车型的上市捷樊,比亚迪S6终于被注入了一针强心剂插邻,而这支强心剂的主要成分也很简单被,一台1.5L涡轮增压发动机部蚀凹。 ● 车型介绍 比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.79万   目前已经上市的2014款比亚迪S6不仅增加了1.5TI车型哗尉,针对配置方面也进行了一定的调整袜,其中自动大灯鲤、超速报警以及四门车窗姨剑控升降等功能均成为标配痢付扁,并且“香槟金”配色也首次出现在配置表中涸嚼栋。   ● 动力介绍   相信熟悉比亚迪的消费者恒亨,一定能够将这台1.5L涡轮增压发动机的参数倒背如流沥惦拉。因为从早年搭载的速锐卯玛,再到大红大紫的秦邪瓣揽,乃至于我们今天的主角比亚迪S6衰忿,它所提供的动力都不曾有变未秤。传动系统方面淡闷,新近加入的1.5T车型将只提供6速手动变速箱裳,而新款2.4L车型则将原有的4速自动变速箱更换为6速DCT双离合变速箱菩帝凉。   ● 驾驶感受   对于这台拥有154马力的1.5L涡轮增压发动机而言澜筐,驱动车重超过1.6吨的比亚迪S6并不是一件难事儿袒抖缆。在城市中经常用到的中低转速区间内谜氨,发动机的动力输出比较积极统,并且通过涡轮的帮助弯屯,动力在1500rpm之后便有明显提升阂,而这种持续有力的势头一直能够维持到3000rpm岗猜,完全能够满足日常驾驶蓬烹。   6速手动变速箱的离合器踏板结合点较低拣貌,适合城市驾驶介耙。挡位之间的行程适中悍病虑,但手感略显生涩绕。当然这也是这一级别手动挡车型的通脖菁濉,毕竟这个价位的车型总是需要你去适应车亨介唐,而非车去适应你表井。   采用机械液压助力的转向系统完全趋于舒适设定拈。四辐方向盘尺寸偏大透,回馈力度比较匀称肥,因此驾驶这台大块头还算是轻松靖称涂,只不过方向盘的虚位过多厢迁,转向时不得不做出更大的动作龄柯。   前麦弗逊磋届阜、后三连杆的双独立悬架不分敌我地将路面传递出的振动与路感一并吸收昏,并且由于悬架行程较长巍耍,使得比亚迪S6总是摆脱不掉那种忽忽悠悠的感觉脸卸骚。当然这样的调校也有它的好处俯娘,驾驶难度的降低将令比亚迪S6显得更加平易近人汗抱辅。" "?? 外观部分   在所有人的印象中孩,SUV车型是一种非澈胶粤欤耗油的车型庞攫,毕竟以自身庞大的身形来说醛,自身重量就已经非常大了罐撇泉,而SUV车型更多的都是配备了大型发动机部奖颓,这也导致SUV车型的油耗居高不下焦臂,而在现在的新技术以及混合动力系统出现后情况有所改观奈复唬,油耗方面已经不再是特别需要考虑的问题舒纶侯,而大家更加关注的是这款车型是否体现自己的个性以及时尚称皖,在众多的SUV车型中芦,雷克萨斯RX350可以说最能体现现代人对于SUV车型的一种态度妥骚。   雷克萨斯在之前已经正式借概念车对外公布了自己的全新家族式风格设计蛋缓侧,这种设计可以说非常的扎眼亩乌歧,也更加符合了年轻人的视觉喜欢蜡两卤,纺锤形的中网配合中网周边的大面积镀铬装饰让车头部分看起来是非常的鲜艳半,而在大灯的下面布置了L型的日间行车灯破,这样既有助于在法律严格的欧洲市场销售破膘娶,同时也成为了雷克萨斯新的家族性标志炮,行驶在对面即可一眼认出其独特的特征淑浮啤。在RX车型上病挺蛔,雷克萨斯在引擎罩上同样刻画了凸显肌肉质感的线条孺四日,不过这些线条的处理和腰线部分还是略有不同匠疗,从RX整体风格来看觅,还是更多的体现了柔性设计的特点删。   侧面造型已经不是我们所熟知的SUV车型的侧面翘舍,取而代之的是一种类似两厢车型的溜背造型烙糕,如果不看下半身扫,很有可能误解为一款轿跑车型帽浅崩。不过这也让人们的视觉一亮勉氨揭,毕竟如此特殊的车型出现在眼前还是很能抓住眼球的搐寿红。而国人所喜爱的镀铬等装饰也尽数出现在雷克萨斯RX350车型上溃,这表明雷克萨斯在针对国内市场的需求做出了不断的改进以符合人们的需求幻。 ?  正如在侧面看到的车身造型不同茨舅戌,车尾部的整体设计还是比较连贯流畅的肪齿,没有过多的硬线条介入浪台添,完全都是靠着设计师一双妙手来绘制的啼,而简洁取向的尾灯在造型上甚至都并无过多的亮点捅慨,不过这样的设计稍显与车头灯的设计不符些隘。   相比其他硬派的SUV车型的装载能力售,RX明显体现出有些不足赌赏,不过这本身就并非是RX的炒作方向焕矢幕。" "  有些时候你会不会遭遇到捆绑销售的困境蔷武褥,内心想要一件东西焙措厕,但偏偏要七捆八捆的给你附带其它的额外消费皮权,否则你就无法拥有心中挚爱牢便腾。你想要一部手机凸仕骨,但偏偏要你保证最低消费确感铣。这种心情着实不爽踩德坑。奥迪A4L40TFSI quttro个性运动版虱骋蹦,拥有高功率发动机和奥迪四驱系统氖赣乏,这两样东西都是你想要的掀,售价三十五万不到悸介,撇去不相干的配置趁佳芥,给你你想要的耙寒鹤。   ?“四驱”“高功率”-----给你你想要的   这款车定价34.9万元贡搐吞,是不是有点定高了搏防?可细细一想懦赡,这款A4L搭配的可是2.0T高功率发动机裙啃,并且还带有四驱系统洞荒。如果单单从这两个要素考虑悸,同档次的车型里钎浇输,都破了四十万大关了苯歼垄。但我们依旧要考虑这是一款低配车型履疲,目的就是要拉低门槛陇粪嫂,让更多的消费者体验奥迪的四驱系统以及更强大的动力输出翰桔稳。   这款个性运动版车型装有S-line外观运动套件俏。但运动元素表现的很细微勒,基本上都是细节点缀伺,和其它配置的A4L差别不大链试搏。虽然是一款40TFSI的低配车型糕,但从外观上很难发现区别榷复。   车尾的保险杠上能够看到蜂窝状的运动套件纤,算得上是全车比较明显的运动彰显了韦。尾灯内部依旧采用LED发光元件吕,总体来说弛,亮点不多及悲吓,朴实大方淳誊壁。   本文导航" "  自从英菲尼迪宣布更改旗下产品的命名方式之后收,以QX+双位数字来取名的SUV系列便有了更为清晰的划分偏触建。我们今天试驾的QX60 四驱全能版便是换名之后的产品玲,除产品名称外抒,其与JX35并没有什么区别浦度,还是那个豪华运动的大家伙诲估。   硕大的车身尺寸让QX60显得很健壮咎翁,同时饱满的线条也让这款家用大7座SUV霸气外露驾腻。全系标配氙气大灯并具备自动点亮功能吼咎,对于经常忘记开灯的新手们是个莫大的帮助巧,灯角黄色的反光片是标准美规设计萌疲社,但无论哪种规格犁栏,对行车安全方面都是提升宋含。   尺寸硕大的镀铬中网极富力量感休擞,中央镶嵌着象征道路无限延伸的英菲尼迪LOGO篙,前置摄像头悄然隐藏其中酶欣贿。侧面看上去QX60依旧大气稳重钞毙,而凌厉的腰线则勾勒出上扬的力量感撂惯儡。另外梯,底盘上有些部件会低于车身拐拢策,行驶到较大的起伏路段时仍需要谨慎通过避劫。   D柱造型很有英菲尼迪家族特色存恭抛,活泼的细节设计使其更有灵性扯疯,隐私玻璃则很好地保护了后排乘客的私密性割氯,也起到了一定的隔热作用颊双凳。20寸的双五幅轮辋放在QX60上面显得很有动感毕伸,硕大的车身并没有让其显得特别夸张戳,235/55R20的普利司通轮胎侧重于公路上的表现捎刹,静音效果良好季实了。   车尾并没有过多花哨的设计葱奉,电动开闭方式的尾门提升了豪华感QX60的字样告诉世人这是它的新名字遣肖妥。尾灯采用部分LED光源啊揪,整体细长的造型总有点儿睁不开眼的感觉眼小聚光或许是个合理的解释赔屡府,总体来说比较耐看沁舶。宽大的镀铬装饰条很符合中国人的口味某,它的出现让整个后备箱显得活泼起来寇,下面藏着的摄像头成像清晰度很高搭。   本文导航" "  Jeep自由光从第一次亮相起老躲短,就一直是大量网友关注和吐槽的对象捐顶。上市前透寒儒,无数人震惊于它“不走寻常路”的设计;上市后额崔,不少人不相信它的价值山趟,觉得它定价偏高;一波媒体试驾报道后笔危内,又有一些网友怀疑它的9速变速器只是华而不实的噱头……   有关注也意味着有期待潭艾瞪,这自由光到底是什么情况涕?经过整整一周的深度试驾后脚抠扦,我有些新发现可以分享给大家鞭损退。" "  [汽车之家原创试驾] 得知要来试驾瑞虎3谷班味,我的思绪一下回到了2005年左右皖,那时候自主品牌鲜有SUV产品卧,奇瑞率先迈出了一步绕忱,推出瑞虎部摹,并领风骚多年撕槐切。当时奇瑞称之为NCV嘘吉,也就是集合轿车以及越野车剑,有着越野车的外观和坐姿尼,并兼顾轿车的舒适性莲份,其实就是我们现在说的城市SUV脸。   这样的优势持续了很长时间丰,不过由于近几年SUV市场的蓬勃发展秀联虽,各个自主品牌厂商都推出了自己的SUV产品搞讽,瑞虎的势头逐渐放缓舞猩湿,也就不再抢眼了恰。奇瑞随之调整策略惨,在去年推出瑞虎5这一新车型吹稍玛,与其他自主品牌新对手进行竞争谅涂。与此同时痞蔑,时隔半年的今天颓酞,老瑞虎被重新包装升级酞漂,命名为瑞虎3再次进入市趁洹,与瑞虎5形成高低搭配睫,重新获得了新的竞争力榷。   外观采:   正如前面所说剃,瑞虎3实际上就是在老瑞虎的基础之上进行了升级改款作业络,设计师没有对它施以大刀阔斧的动作鹿,在保持车身整体造型不变的前提下修改了局部细节填砷敢。 车身尺寸对比 单位mm 车型 长 宽 高 轴距 瑞虎3 4420 1760 1670 2510 长安CS35 4160 1810 1670 2560 哈弗H2 4335 1814 1695 2560   瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸洪瞪揣,棱角更为突出老、线条也显得更利索凑。侧面增加了镀铬防擦条幻,而车尾的变化并不是很大庞码,集中在尾灯和一些线条的修饰上疮,就造型而言瑞虎3更年轻了逝。从车身数据来看冉筹,瑞虎3相比对手并不占优优势方,但是得益于外观的设计坡,视觉感受瑞虎3要稍显大一些安鸥骄。" "  在经历了数年市场洗礼过后粮,瑞虎车型迎来了新一次换装全螺警,代号命名也列入到了家族统一的序列中履即哗,对于车型的区分更加简明槐。除此之外淡创,瑞虎3拥有符合当下流行趋势的外观设计灭,以及更为充裕的乘坐空间古,以提升自身的竞争力妓借踞。   瑞虎3虽然属于中期改款车型瓷价擞,但在外观设计上可以看到最新家族前脸的应用洛讲彻,六边形的进气格栅与修长的前灯组相连捎泉,在视觉效果上体现简约而动感的风格取向该卿梅,同时新式样的进气格栅设计来源于TX概念车毕腾变。   此次改款主要集中于外观方面溜雀,通过新老款前脸的比较堵下圭,我们共计找出了8处变化拢退鞘,分别为际镜防:1.六边形进气格栅配以简约的单体横条幅设计;2.使用新式车标;3.熏黑处理狭长造型的前灯组辉监,使用远近光分体结构;4.车牌位置上移;5.前包围下部格栅面积减芯厥采印;6.前包围底部边缘采用与车身同色的喷漆处理;7.日间行车灯移至雾灯上部区域;8.雾灯区域与灯体均有所增大欠拾。 产品名称 瑞虎3 瑞虎 CS35 H2 品牌 奇瑞汽车 奇瑞汽车 长安乘用车 哈弗汽车 长(mm) 4420 4390 4160 4335 宽(mm) 1760 1765 1810 1814 高(mm) 1670 1705 1670 1695 轴距(mm) 2510 2510 2560 2560 制表唇圭倪:网上车市(www.cheshi.com)   瑞虎3继续沿用老款的平台与底盘爽,但在车身尺寸上有所调整肝,其中长度方面增加了30mm啦麓,宽度与高度减腥辰帧,而轴距维持不变毁怕乓。按照车型尺寸与预计售价的区间不难看出违,瑞虎3的主要竞争对手将锁定长安CS35骏艘,此外新近上市的哈弗H2也将列入这一阵营当中侵雾欠。   车身轮廓并没有大费周章的变化呐护,更多的是在细节上体现新意瑞鸥阂。侧车身防擦条进行下移壤,并在前后车门中增加了镀铬饰条沟堕,先前位于翼子板上的转向灯也被集成至后视镜中世寄挛,一体式车顶行李架改为单纯银色涂装戚急措,更趋于向装饰性靠拢辣壬颓,轮毂则使用了17英寸全新设计的款式钉卵,并以双色融合来呈现出动感时尚的视觉性庆迁涟。   尾部的变化并未像车头那般清晰明朗墟,若要找出所有差异社,还需要费上一些功夫杰骏陋,在对比过后变化上依然可以达到8处凰。依次为魂扫:1.后车窗改为六边形;2.尾灯组内部结构改变;3.备胎装饰罩样式变更辖迫娜,并加入了全新品牌标识;4.尾门右侧取消TIGGO与ACTECO的标志;5.后雾灯样式改变;6.后牌照架位置移至中央;7.尾门外部拉手样式改变;8.尾门左侧标识变为TIGGO3并取消品牌标识绵埃晦。   本文导航 =============分页符=============   内饰的变化体现在细节处帘,例如中控台功能区域使用了黑色面板搭配银色饰条的设计黑贰,空调按键的布局更加紧密屉掳胜,方向盘中心(喇叭与气囊)区域的造型变化嫡枫炭。此外棺,内饰用料与细节做工相比老款车型均有不同程度的提升赶碾。   按照配置的不同卤程乔,娱乐系统将会分为触控液晶屏与CD/收音机享,大尺寸液晶屏包含导航疤魄氛、多媒体膊快砰、蓝牙以及系统设定等功能鸿肪稿,而在操作上也十分直观杯舞仁。目前这款实测车型的配置应与2013款贺岁版车型相当熔挽。   空调面板当中的液晶屏可以显示所设定的温度骆棵腾、风量陈恰、风向等信息麓,重新排序整合后的按键在观感上美化了不少诬,同时旋钮的阻尼与定位适中酸,手感较好晚校,可以看出此次在工艺上下了很大功夫赤。   方向盘两侧位置集成了音响榷、蓝牙通话与定速巡航的快捷键波枫撵,中心区域使用了品牌全新标识菊常,并在造型上稍有改变某古潍。仪表盘则没有任何变化类,以100r/min单位的转速表刻度与大多数车型1000r/min的单位有所不同姬,而大多数早前的日系车型使用着这样的单位值情刚讽,据此我们也能看出瑞虎3依然在使用较早的一些设计元素躬纳琉。 =============分页符=============   高配车型使用真皮座椅涪,但调节方式为手动梦亥翠,前排座椅具备加热功能旦联,按键位于点火开关周边区域镀辩谜,位置的选择上不够人性化畴想邦,副驾乘客很难进行单独操作朽想。   在前文的数据表格当中教,我们可以看出瑞虎3相比竞品在尺寸上并不占优遁酱,但相比自身老款车型在长度上有了一定提高探。身高1.82m的体验者将前排座椅调至最低位置后玫湾,头部距离车顶约有4指空间巍闲,直接移至后排乘坐菏,头部空间同样保持在4指吞,腿部则为2指余量股翟。   后排座椅的放倒操作需要特意说明一下箍卞,首先需拉动靠背边缘的拉手堑,同时将靠背向前推送才能完成座椅放倒嗽裁,要想恢复到之前的乘坐模式庐潦篓,还需先拉动开关奠狼仿,同时扶 起靠背吼,在操作方式上显得不够便利坷敝降。后排座椅支持4/6拆分放倒娟拖袄,但遗憾的是座椅放倒后与备厢地板的落差较大锋虽,对储物灵活性与便利性会存在一定影响潦寡潭。 =============分页符=============   作为改款的瑞虎3酒缉丹,在动力环节的配备上与之前的瑞虎一致擞馅,代号为ACTECO-SQRE4G16的1.6L自然吸气引擎赎寒却,含有DVVT技术歪,相比早前奇瑞的1.6L引擎毁傻藐,在动力性与经济性方面均得到了有效改善轨。   舒适性与经济性这两点是最为贴近城市SUV的需求诺栋,在CVT变速箱的帮助下佰吨缉,平稳给油时转速会始终处于较低的区域内工作惨罢。即使在起步之初深踩油门到,加速过程也会显得有些慵懒类稳厘,只待转速攀升至2000rpm后茧,动力性才有好转池,此时油门的响应能力有了子显著提高妒憋冻,虽然整个过程称不上动力充沛趣脸介,但对于城市使用来说算是够了劝氰。   在瑞虎TT上已使用的CVT变速箱被顺其自然的沿用到了瑞虎3上谓,涵盖了手动栋镶棚、雪地和低速3种模式脑盖,在手动模式下可以模拟7个挡位惊透,模拟7速的手动模式在山路行驶以及超车时十分受用庐。   CVT变速箱自身的弱项就是对于动力的调用百攘痉,在模拟挡位的帮助下水,转速会与油门的深浅更成正比喘绅,升档与降挡的操作也会更加从容畴,而紧凑的挡位布局也使得换挡间的落差较邪怀ぜ狻,这样可以保证加速中对于动力的流失控制在最小的范围内活鲁。   在紧凑级SUV的行列中卸高,瑞虎3的车重算是较轻的一员览跨,这为引擎减小了不少负担仍。助力转向系统的力度适当澜苯,女性驾驶者在低速时也不会感到吃力嘿搞氢。转向的精准性使我出乎意料奥,这也大大提高了转弯时的可控性与行驶安全性侩羞,悬挂整体表现十分扎实蹄内,转弯时可以感受到侧向支撑力的介入奖,令试驾者信心倍增氮筏查。   如同瑞虎3的定位那样柏,除了比轿车高的190mm最小离地间隙之外芜鹤贰,它并不具备越野的能力巩托,然而精确的城市定位吼褂,使我们的目光更加看重它是否经济与舒适沫,诚然储翠,它在这两点上做的很不错且煌雷,虽然在驾驶乐趣上不能满足你差别碳,但对于关注性价比与实用性的消费者而言揉派剖,瑞虎3也许是最合适的选择对象弯穷。 责任编辑衫疟唯:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 我们第一次测试牧马人还是在2008年县评,一晃6年时间过去了洗,虽然它没有像其他产品那样翻天覆地的变化宏端,但是我们仍然和它有过很多次的接触雇犯,并且每一次都是充满乐趣的体验啪。今天我们又把它请到了这里瘟,除了是它这种纯粹越野精神和驾驶乐趣有着莫名的吸引力之外梨侠,还有一个理由就是因为在今年年初的时候牧马人增加了一款3.0L车型附士。   当初牧马人更换了3.6L发动机之后大幅度提升了动力性能略背袖,终于让它不再是那个在公路上任人宰割的大个子施渤,现在减小了发动机排量似乎显得有些不够硬气浩谩。为什么要推出这款车型从市场的角度来看理由很简单古兰,排量小了可以大幅度降低进口车消费税侗必,自然整车价格也就能便宜不少岛,降低了它的入门门槛冈隶瓮。而以我们消费者的角度来看波,大家最关心的问题就是3.0L发动机的动力表现是不是会影响牧马人的硬汉形象镶协,这也是我们今天把它请到这里的目的祁钝鼎,测试项目很简单票,就是看它的加速刹车性能以及日常路况下的油耗表现串猴,至于四驱性能牧马人已经不需要再去证明什么了颓魄。   ●日常驾驶动力表现宋:低速扭矩充足奶粉侗,高速动力吃紧管截食。 牧马人 2014款 3.0L 四门版 Sahara   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   43.99万 牧马人3.6L发动机与3.0L发动机参数对比 排量/参数 最大功率(马力) 最大功率转速 最大扭矩(牛·米) 最大扭矩转速 3.0L 234 6350rpm 285 4400rpm 3.6L 284 6350rpm 347 4300rpm   牧马人一向都不怎么讲究公路性能诫瞧蜗,这点从它诞生那天起一直到今天都从来没有改变过巨,尽管这些年它在内饰各种细节方面的进化也提升了一些乘坐舒适性坎闹,但机械结构还是更适合在野地里行走咯颇读。今天我们测试的这款3.0L四门版Sahara表现同样如此跑礁,外形设计撵、车身尺寸蔡赡欺、参数配置全都没变鳞科,只是换了一台发动机户,长行程的悬架让你走在路上摇摇晃晃词,双手需要时刻度掌握住方向盘传,总之开着它你不会觉得太轻松境宽款。   驾驶感受方面的事儿之前已经说过很多次了凯接次,大家也都心知肚明韦究僚,所以今天我们重点聊聊它的动力表现咳纬聪。这台和大切诺基相同的Pentastar 3.0L V6发动机动力相比之前的3.6L发动机低了50马力和62牛·米顿奇篱,参数虽然降低了确山尝,但实际表现还真是比我预想中要稍好一些牡惋。实际开起来起步那一下还是挺有劲的辉,并且只要车速不超过60km/h病侵渐,提速还算是挺从容婆,也有一些推背感诧能,感觉并不比3.6L车型差多少匡。不过超过80km/h以后动力就显得有点儿吃紧了按登横,脚下的油门响应明显迟缓了不少聘,如果你心急的话蚕,那就请尽情的蹂躏油门踏板吧堕咯,否则踏踏实实的在路上巡航铝。   ●油耗测试堪墙:正常表现仁歪,不惊不喜嚎劳。   发动机排量小了搭峰技,除了动力影响之外丛假,油耗也是一个值得关注的指标旗比,我们尽量模拟日常路况进行了油耗测试刻。整个测试过程我们共行驶了118.9公里椿苯,拥堵路况大概在30%左右筛染,畅通路况大概在40%左右帕煤,另外30%为综合市区路况捐怠盾,全程平均时速为31km/h牧佰闺,最终计算出平均油耗为12升/百公里倪糕念,算是正常水平歇惭掇。   ●关于牧马人的四驱性能 ? ?   前面我们说过牟,对于这款3.0L的四门版Sahara来说动力和油耗表现是大家最关心的问题柯,至于四驱性能它已经不需要再去证明自己了秦,目前的量产车里面恐怕还没有谁能够挑战牧马人的越野能力冷撅檄,下面一页内容让我们一起来看看这款3.0L的四门版Sahara在加速以及制动性能方面表现如何岭。" "纳智捷的车型给我的第一印象就是配置高透,很高品颗涝,或许我接触的都是高配车型攘股扳,包括纳智捷大7楔、CEO等车型飞,但是这些高科技配置对日常生活还的确有很大的帮助钞。今天铜,我们体验的车型就是东风裕隆生产的纳智捷优6SUV新,这款在台湾已经上市的车型获得了很不错的销量噶迸,或许是因为是台湾人对本土品牌的信任度比较高的缘故吧莎。那么与东风合作之后的车型能不能获得国人的青睐呢才辛?下面盆寸,我们就来看看详细的体验报告嘉。 可以看到策,纳智捷的车型在外观的原创度上很高孝姑,这在于其他车型包括纳智捷大7洗、纳智捷 5 Sedan的身上也能有体现兑沫。这次试驾的优6 SUV也不例外府,从前脸造型上看甚至要比之前的车型更显犀利和时尚狮垢岗,为了突出这款跨界SUV车型的定位让杉,外观设计上更年轻有活力嫁,对于年轻人应该有很大的吸引力熔廊。 纳智捷优6竞品尺寸对比 类别 优6 CR-V CX-5 长(mm) 4625 4550 4555 宽(mm) 1825 1820 1820 高(mm) 1600 1685 1710 轴距(mm) 2720 2620 2700 制表精土炊:网上车市 www.cheshi.com 纳智捷优6 SUV与轿车5 Sedan共享平台呻衫前,长/宽/高分别为4625/1825/1600mm吨歇,轴距为2720mm观漂,可以看出这是一款跨界风格的SUV涕。而从外观尺寸上来看纳智捷优6相比竞品腥,最大的优势是轴距要长出20-100mm些商激,具备不错的乘坐空间拧糕剔,后文的空间体验基本上也能交出一份满意的答卷课诧。 纳智捷优6 SUV全系采用的是普利司通DUELER H/L 400系列轮胎贬掠,而在台湾销售的车型则是泰然者系列轮胎凛功,尺寸都是215/55 R17洞。可以看出在轮胎的型号上萄,国内销售的车型都有一定的缩水缔,当然为了控制成本媳,相应的有减配的情况在很多品牌的车型上都有体现促农绵。 纳智捷优6在尾部后风挡的两侧用腰线的延伸勾勒出了线条非常漂亮全氢父,后风挡下方采用了黑色装饰衬托搁胁,而在下方则是镀铬装饰更符合国人审美牛,两侧的LED刹车灯十分扎眼茄猾蚂,不过从布局上看稍稍有些凌乱下獭奴。" "李老板的慷慨航,让我们得到了抢先测试国内首批特斯拉Model S的机会某砍,所以首先代表想看特斯拉测试的车迷们感谢一下李老板绦。下面回到主题焚,从之前收集的网友问题看竟毖尾,大家最关心的有两件事儿份虏,一个是特斯拉的性能促娃,另一个是特斯拉电池的续航能力附按揪,所以我们第一篇特斯拉测试文章就说这两件事儿贺梳松。简单剧透一下柬,性能方面特斯拉相当给力啊,续航能力方面我个人觉得还是不太行捕娠。 注刨:由于目前特斯拉在国内只有Model S一款在售车型落,文章中提及的“特斯拉”颈、“Model S”等名称均为本次测试的车型诽材滦。 数据解读衫十:0-100km/h加速4.7s 既然大家都关心特斯拉的加速成绩土,所以今天我们就先从数据说起恐。这次测试的是性能最高的Model S 85 kWh PERPORMANCE版躺,官方公布的0-100km/h加速时间仅为4.4s笆屋,而我们的实测数据为4.7s诚,比官方公布的成绩略慢凑墒笛,我觉得这主要是因为我接近200斤的体重拖了特斯拉的后腿唤。 特斯拉的整个加速过程和以往的任何车型都不太一样挫普灭。由于采用电动机驱动彭竭,ESP系统对动力输出的控制精确度和调节速度都远超传统汽车香,所以在ESP系统的控制下车轮只在起步的一瞬间出现轻微打滑熄,之后电动机的输出功率就会一直被控制在极限状态摧场,直到完成整个加速颈内。电子系统和动力系统的完美配合邻,让任何人都能很轻松地把它发挥到极限毁宏,这是大多数的同级别车型都很难做到的钡钎。 0-400m加速尾速鹅:170.124km/h 加速时间哥餐:13.63s 由于采用了9.73想喝:1的固定齿比变速箱小彼,所以特斯拉并不存在所谓的换挡潘碉,在加速曲线图中昏心爽,特斯拉的整个加速度(蓝色为G值曲线)过程是一个非常完整的曲线哇境冒,车速和电机转速完全是等比例上升几力。这里说句题外话角,官方公布的电机极限转速为16500rpm廉,最高车速为209km/h灸侩凳,通过以上三个数字缸,您可以推算出特斯拉的轮胎半径是多少钳策,有闲工夫的朋友可以试着算一算噶性。 0-180km/h加速蛋冷歇:15.72s 虽然前半段加速度始终超过0.6G售,峰值甚至达到0.7G扰蚊,但从70km/h左右特斯拉的加速度开始减弱妨,尤其是特斯拉的官方极速只有209km/h裤撑郎,从下面这张0-180km/h的加速曲线图看铃孪,当车速超过150km/h后纫朝腾,车辆的加速度下滑比较明显坤淮诬。从数据上看特斯拉应该有更强的动力表现魂锋眯,工作人员解释说为了保护电池诚签姐,特斯拉的工程师在性能和耐久度中做出的权衡态屁炽。再多说一句蛙奉暮,这个速度日常用肯定够了呢,毕竟咱们这儿高速限速才120km/h蔫,但如果是赛道鼓诞,那特斯拉Model S就只能跑北京金港这样的小赛道填贺锤,有大直道的长赛道坍鲁,它应该会比较吃亏搬底库。" "[汽车之家新车图解] 说到美国跑车间搬熟,常会被贴上大排量案韧、暴力机器摧冀咯、拉风外形和肌肉车等标签涉沸杜。这些词虽然简单囊,但也概括了美国跑车十分鲜明的个性特征龋吉糜,而科尔维特和蝰蛇无疑是其中最具代表性的车型碍阜阿。近日判,编辑有机会见到了美规科尔维特(经销商报价170万元左右)寐连,而这台车正是刚在北京车展上亮相的科尔维特家族最新车型(查看新闻)——第七代科尔维特StingrayCoupe1LT(以下简称规弟:科尔维特C7)暴下,肌肉感十足的外形路扇遁,手动拆卸的硬顶恍盒,再加上6.2升自然吸气发动机等妨爱磨,都是它的大卖点翔底。 [next] ? [next] ? ? ? 编辑点评骨: 科尔维特C7在保留其经典设计元素的同时鸿认,外形变得更具攻击性练裤。不同于以往车型史阿,手动可拆卸车顶更像是一个大天窗傅,只有头顶裸露在外姬吃撇,非常特别搂步。重新设计的6.2升自然吸气发动机绢,460马力的动力输出匹配这超酷的外形设计也绰绰有余乃。相比于对手蝰蛇(8.4L V10发动机孩踞捣,最大功率640马力句糜瓷,峰值扭矩814N·m)倍,科尔维特C7 6.2L V8发动机数据有些拿不出手磊显,但面对国内高昂的排量税似乎科尔维特C7相对来说更有优势枚。目前拍摄车型商家报价达到了170万元左右(美国市场厂商建议零售价为啥:5.3万美元)何枚,几乎没有性价比可言葡汇,但相信越是稀有的东西全,越有人喜欢警畦。(图/文/摄汽车之家周楚然) 感谢以下经销商提供拍照车辆发: 重庆诺斯特豪车会馆 电话纺孤:400-023-5599 地址悄:重庆市北部新区星光大道11号颐和伯邸1楼 责任编辑履疮:王晨熙" "  [新华汽车 试驾]凯美瑞尊瑞作为一款非常成熟的混动车型蔑才,已经为千千万万消费者带来了实实在在的实惠容标醚。而这款车本网也进行过多次报道与评测彼净,今天笔者将为大家带来凯美瑞尊瑞一些更贴近生活消费者更关心的话题噬输,比如——空间与电磁安全性辜。   有朋友担心菏迹钉,混动车型的使用空间会不会很小叭蕖,电池电动机发电机都需要摆放位置胺闺郴,还有散热系统江饱酗,凯美瑞尊瑞会不会“大身体小肚子”呢?好!我们来一场看似“不可能完成的任务”吧呛姬。   作为一个“热心肠”囊,笔者决定帮一位同事搬家但,来以此验证凯美瑞尊瑞的“实用空间”晦黄叼。我们的任务是将一个中型分体式水族箱排壁轰、两个大型行李箱煌叹、三个双肩背包块较,两个电脑包绩,一个猫窝袒前花、一个全新的大睡枕搬走艰胚,前提是不能影响行车安全还要带上一名乘客是。好吧劳,任务开始!   =============分页符=============   由于水族箱体积实在是巨大郸双,我们决定将其上下两部分分别放在后备箱与后排座位上冯哆梯,从图上我们看出涂呕,在放入体积规整的水族箱水缸后戊星,凯美瑞尊瑞依然留有一定的空间惰汀垢,足以放下一个全新的大睡枕和电脑包村度算,并留有一定的间隙量醒列玻。   而后排在放入水族箱地柜后难废,凯美瑞尊瑞竟然还留有一个成员的座位搽,这个空间正好可以放上两个大型行李箱盛稳褥。得益于巨大的后排腿部空间害,座椅下方的空间把其余的行李轻轻松松的收纳了窃。而后裸形,我们固定了后排的行李并保证不会影响车内后视镜视线间。当然垢壁通,前排的空位是为乘客准备的捌聪。(为维护试驾车整洁库臣,我们做了充足的防护措施不会伤害车内设施享纷。)   我是一个希望低调的企业主酣壬,凯美瑞尊瑞能用在商务用途吗?可以!   这个可以不是随口回答的叉售廷,首先凯美瑞尊瑞拥有“恐怖”后排空间慕,其次其后排装备直逼行政级车型的顶配款式——后排空调必不可少橇没迹,后排音响控制退,前排座椅调节按键宏腥,还有秒杀德系车型的电动后排独立座椅调节!面子斧、空间杀瘟、配置都有了!   =============分页符============= 关于电磁辐射的安全性话题   以下是部分来源于网络的文献   国外建议安全标准为0.2-0.4μT (微特斯拉)以下   高压线电磁辐射安全指标值高压线中传输大电流季,大电流产生的磁场对人的健康有影响界叼。英国专家认为芒双:高压线产生的磁场安全值为0.4微特斯拉莎垄,高于该值漠陷勿,儿童将面临患病风险哆标。 1993 年7 月World Vision 杂志上也指明电磁波能使人的免疫力降低,抗癌细胞的白血球数量减少古。   美国在IEEE Spect rum 1995 年第10 期早已刊登60Hz 磁感应强度不得超过0.2μT ,否则将对人体产生涡ヌ伲害级铅。目前,瑞典已正式承认强度在0.2μT 以上的低频磁场对人体有害牛想块。   简单来说爆滔床,关于电磁辐射大体分为高频与低频两种冀辰,高频电磁辐射大多出现于通讯系统啪绘,如手机杯,对讲机幸毋、信号发射塔等肌霸赎,而低频电磁辐射离我们的生活更近警隧,家用电器存、电脑等几乎所有的用电设备都带有一定的电磁辐射郊纯妻,只不过我们需要注意其辐射强度与防护措施即可返。   =============分页符=============   全面达标的凯美瑞尊瑞   接下来我们就对凯美瑞尊瑞进行一次全车检查吧!我们在中控台觅,前排座位矮,后排座位以及最“危险”的电力系统附近进行测量童磋,需要说明的是我们采用的测量仪器为正规厂家市售的民用产品媒帝场,不具有权威法律依据蕾,但既然是国家允许销售的测量器材圣标凉,其测量结果绝对拥有参考价值薄。   其中消费者最关注的电磁波对生殖健康的影响我们也有测评浅浓挽,我们将运行状态下驾驶员及乘客裆部位置进行了测量拨锤当。   =============分页符=============   全面令人满意的油耗   接下来说说凯美瑞尊瑞驾驶上的新感受下,首先是油耗撩寄琉,我们在遵守法律规定的情况下摩不缎,尽量采用“动力充沛”的方式去驾驶这台车锻际,而结果显示搏希,如论是市区驾驶还是高速巡航超车替鳞侠,凯美瑞尊瑞的油耗始终在5.6L/百公里以下跋赎,在市区拥堵路段甚至下降到恐怖的“4.6L/百公里”陌容唬。   混动车型比普通汽油车重程,驾驶感受会很糟吗?   确实侥成,混动车型由于需要布局电池耍齿、电动机戮梁确、发电机撇、散热系统及控制系统静颠寇,整车质量肯定会增加丝谢蚀,但通过驾驶措溅蓖,这部分增加的重量恰巧为凯美瑞尊瑞带来更多的沉稳感担,而部分他牌混动车型急刹车时“轮不动稀,车滑行”的情况在凯美瑞尊瑞得到很好的抑制牧茄廉,使用感受更接近与现代的美系车型韭。   驾驶凯美瑞尊瑞最大的感受就是其静谧性卞,在低速那种悄然声息的感觉美妙至极纹背,而在高速公路上贩郸,平时那种引擎轰鸣的感觉已经没有了苟,取而代之的是风声与路噪声啃垂坑。而操控部分痉,笔者记忆里那个草莓奶油般的TOYOTA又回来了梗浦,你永远不会感觉到生硬的颠簸嘉丘骡,一切都是柔和与优雅丰,当然想獭,你驾驶这台车去高速劈弯肯定也是没戏的表路攫。   最后痕匆梗,我们通过以上测试恭,凯美瑞尊瑞在电磁安全性失、油耗及空间实用性上都出色表现衔矗芬,而为此你仅需多付出几万元的代价戚,加上经销商的优惠妙,凯美瑞尊瑞物有所值禾秘,而你现在需要做的卜彩浚,就是去店里亲自去试一试醛钉匠,如果想了解更多关于凯美瑞尊瑞的信息请点击以下链接歇茨。 图/文美藩:丁艺   丰田汽车日前宣布肚,截止2013年底副磷,丰田混合动力全球销量累计达到607.2万辆耪醋,这标志着丰田用短短9个月时间再度刷新了混动汽车最快达成百万销量的全球纪录割醚郴。诞生16年来昂哥,丰田混动汽车畅销全球约80个国家和地区超懦掣、备受600余万车主的信赖和认可迪列,而凯美瑞尊瑞作为其中一员尉,顺理成章的成为印证其成熟科技和可靠品质的一张最佳名片脾惹邓。 责任编辑俏:赵春晓" "[汽车之家新车图解] 自从2003年进入中国之后赔克茧,MINI凭借其漂亮个性的外观妙肝、充满乐趣的驾驶品质和浓厚的文化积累打动了不少年轻(尤其是女性)消费者的心甩彩。2014年北京车展上催铰唉,全新一代MINICOOPER正式进入中国市吵蘧铡(点击进入上市文章)班,新车由外至内相比老款都有着比较大的变化蔽嗅,同时在配置方面也有一定得提升古誓,不过在实拍了这台2014款MINICOOPER S Excitement后封静,留给我们印象最深的却并非这些…… ? MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement 车型首页|参数配置||口碑|车型报价 厂商指导价 33.50万" "  哈弗H8在刚刚闭幕的北京车展已经宣布上市梦领戎,售价区间为20.18-23.68万歪怪害。虽然只有4款车型可以选择秀性绕,但从大家的关注度上看咖串,很多人对这款车给予了很高的期望鲸本。今天堑伞胺,我们就为它选择了一位竞争对手-东风本田CR-V堵尚欣,两款车虽然在级别上不同搞,但是在价格上却是非常相近焙激,CR-V的售价区间为19.38-26.28万饭钮。下面汐,我们就来对这两款车型做一个对比歧芹,看看自主和合资品牌的差距到底大不大藩。   外观以及外部配置 (这里我们拿出H8的两驱豪华型和CR-V的两驱豪华型做对比) 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 ? 产品名称 哈弗H8 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 本田CR-V 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 前防撞雷达 ● - 倒车影像 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● 壹辏控钥匙 ● ● 氙气大灯 ● - 大灯清洗装置 ● - 感应雨刷 ● - 日间行车灯 ● - 自动头灯 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   要说外部配置的话彪入,自主品牌哈弗H8的配置还算是小胜铂睛藐。当然宋溶骂,作为一个自主品牌玫彼侨,想要和这些合资车型抗争贰,就需要在配置上有一些诱人之处腻。 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 长(mm) 4806 4550 宽(mm) 1975 1820 高(mm) 1794 1685 轴距(mm) 2915 2620 座位数(座) 5 5 前轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 后轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 轮毂材料 铝合金 铝合金 智能胎压监视系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   两款车不在同一个级别算,从车型尺寸上看雾獭,H8明显要大于东风本田CR-V滦,但是价格却几乎接近硕厩伸。如果您的自主品牌不感冒的话帆儡,那就不用在纠结了沫。但是帝顿,如果您对自主和合资没有太过于纠结的话擒彭,那么H8的确算是不错的选择甫屋釜,至少从轴距上就已经很让人动心了歼袒饱。   =============分页符=============   原标题辨扁爬:自主对决合资 哈弗H8对比东风本田CR-V   内饰以及内饰配置   哈弗H8 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 多功能方向盘 ● ● 换挡拨片 ● - 液晶中控屏幕 ● - 后视镜自动防眩目 ● - 车内氛围灯 ● - 自动空调 ● ● 空气过滤装置 ● - 后排出风口 ● ● 后排独立空调 ● - 驾驶座椅电动调节 ● ● 座椅记忆功能 ● - 前排座椅加热 ● ● 后排座椅加热 ● - 卫星定位导航系统 ● - 蓝牙/车载电话系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   同价位比较下踞,哈弗H8还是小胜膳虫,其中H8还带有液晶中控屏些,而CR-V并没有配备中控屏彤坎剧。H8还带有后排独立空调和后排座椅加热以及座椅记忆功能纠。这些东西的确也是非常吸引人的干蔬横。   安全配置以及动力   H8动力配置 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 排量(ml) 2.0L 2.4L 气缸数 4 4 气缸排列形式 直列 直列 进气形式 涡轮增压 自然吸气 燃油供给方式 缸内直喷 多点电喷 发动机特有技术 双VVT i-VTEC 最大功率转速(rpm) 5500 7000 最大扭矩转速(rpm) 2000-4000 4400 最大功率(kw) 160 140 最大扭矩(n.m) 324 222 最大马力(Ps) 218 190 变速器形式 手自一体 自动 挡位数 6 5 前悬架 双叉臂式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 多连杆独立悬架 双横臂式独立悬架 驱动方式 前置前驱 前置前驱 转向助力类型 电子液压助力 电动助力 坡道自动控制系统(HDC) ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   H8的2.0T从数据上看还算是漂亮的舒诽,但本田的2.4L自然吸气也是久经考验亩辆脱,平且还配有ECO节能模式吼堆,对于追求平顺性的人来说还是有优势的律。H8还配有坡道控制系统几节苍,但是CR-V并没有配备这个功能粒陪。另外弦谐良,H8还配有三种运动模式骂,一定程度上提供了多路况的脱困能力歧频托,从越野能力上来说还是要比城市SUV CR-V好上一些丢,当然H8属于刚刚上市的车型烧卜辩,并没有试驾车让我们来进行测试蓝,以后有实车的话抢,我们会进行相关测试痪。   结语密:我们已经推出了很多同价车型不同车型或者不同级别的对比文章亭信沏,从一定意义上来说还是对大家有帮助的特。自主品牌在最近几年无论是从外观还是配置上以及质量上都有很大的提升酥,某些情况下还要超过很多合资车型底,所以大家如果选车的时候不妨向自主品牌靠拢一下侯栓航。 责任编辑蒋闹拘:赵春晓" "从1985年开始帕稿,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上督,1991年出现在5系车型上垛滇犁,1999年开始陆续出现在X系列车型上寇。直到现在私,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术偏新罗。这套全时四驱系统可以主动的进行动力分配行财,提升着宝马车型的操控性和运动性艰嫁。让牵引力发挥的更加自如恳,下面缓,让我们一起来探索""xDrive""系统的真实表现梨碉活。 ?它如何“干预”着车辆 xDrive系统核心部件是车载计算机控制的由多片离合器构成的分动箱烽。在车载计算机的控制下斜堤,伺服电机可以在0.1秒内完成离合器片间压力的调整单歧,实现动力在车辆前后轴之间的快速无级分配砍涉平,而且动力分配比例范围达0-100%夸短,赋予车辆独特的动态表现情。 与传统齿轮机构相比戌赤,xDrive动力传输响应速度更快脑绿埔,分配比率更灵活施体暇,通常箱,xDrive系统以40:60的比例将动力传递给车辆的前后轴滦寇,保持车辆转向精准灵活搜挎,初扑、中段加速更为直接的经典后驱特性刨铆。而在弯道榔态、湿滑路面兜儒、或紧急变线等极限状态下结倡峨,xDrive系统按车轮的附着力分配动力扰白令,增强了车辆的稳定性和循迹能力牡。 本文导航 [next] ? ? 赛道体验 湿滑的路面更加真实的测试着这套全时四驱系统芯,在附着力降低的情况下榔,更加考验着前后轴所分配到的动力蠕桨入。通过一体式底盘管理系统的侦测烈府瘸,智能四驱控制系统实时干预前后轴的动力分配擅。在急转弯和重心大幅度转移的情况下蒋阀勃,最大化的改善转向不足和转向过度参蔬。 ? 科目测试 在绕桩和越野路面测试上驮奸颗,我们得以体会更加极端情况下车辆的动态表现锣法庆。宝马4系在绕桩和紧急变线中靖撕几,除了车辆悬架本身带来的操控乐趣外翰喊耍,四驱控制系统让车辆循迹性更精准脱就扳,更灵活朴。牵引力能够准确的到达需要使劲的车轮上碍。越野路面其实并不是X5所擅长的领域挝配,公路性轮胎打滑严重吮捅,但凭借着柴油发动机的强大扭矩和四驱系统的干预盗歧,还是能够胜任一般越野路面嗅。 (编辑 金辰毅) 责任编辑病蓬:王晨熙" "      作为豪华品牌紧凑型运动SUV的开拓者(宝马称之为SAV)猾驹,宝马X1一直以其运动性示人污矢,其源于宝马3系的平台确实是运动性车型的代表扇。但是不同于一般运动车型不擅长越野酗年,宝马X1的xDrive四驱系统又提供了良好的越野性能垦,能够让车主在假期到户外撒撒欢彪。但是这样一款运动性SUV真的能够保证运动与越野兼得吗殿?今天让我们跨时空与大家普遍认为的小型SUV奥迪Q3 quattro对比哄螺,看看宝马X1是否能够在保证运动性的同时眉无干,带给我们SUV应该具有的越野乐趣皆孰抽。   在消费者最关注的价格上俗,我们分别来看两辆车事。国产奥迪Q3的售价区间为28.50-42.88万元笛疏。而国产宝马X1的售价区间为25.90-49.90万元氏穿蛾。从售价上我们不难看出肯究,国产宝马X1的起售价低于奥迪Q3坚坏,但最高配的售价同时也高于奥迪Q3笑,价格区间跨度较大检。   外观尺寸对比忍测:   首先叼,从外观上来说列插贿,宝马X1极具动感旱。其标志性的双肾格栅已经不必多说救穷,远远的就可以知道这是一辆宝马衬。而那富有动感的线条邢胃酵,将其外观勾勒兜慨,即使是静止在那里哪底,也能感觉到其时刻奔跑的姿态膜。   侧面的线条虽然有些用户觉得车头过长拜抢豪,感觉比例似乎不那么对称壁譬氏。但是实际上来说这样的50:50的设计比例不仅仅提高运动操控盖仙,而且作为一款国际范儿的车荚兑,修长的车头设计让车辆显得十分优雅狄。虽然宝马X1有修长的车头袖尽,但是驾驶时却并不遮挡视线黎谢,仍旧能够清晰的观察前方路况遍募构。   相比之下舷矢朵,奥迪Q3的外观略显沉闷氏经,同样的家族式前脸显得十分稳重间茧封。虽然不像宝马X1一样运动笑寥工,也符合其SUV的定位形空绍。在车体尺寸上来说也比宝马X1更大钳,这也让奥迪Q3的样子更加传统峦率入。不过宝马X1虽然外部空间不占优势宠忿弯,但是内部空间却优于奥迪Q3裙,相比来说空坟,宝马X1具有更大的头部空间拐瑞涕,而后排的乘坐空间也优于奥迪Q3肯。 车身尺寸对比 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 长埔亨:4477mm 长奖:4385mm 宽匆疚:1798mm 宽僻势苦:1831mm 高题痞会:1577mm 高畅烙:1608mm 轴距赶碘季:2760mm 轴距黑暖:2603mm 最小离地间隙水:194mm 最小离地间隙景加:156mm ?   作为豪华品牌紧凑型SAV市场的开拓者瀑峰疗,宝马X1具有灵活的操控性锌,而略沉的方向盘显然更加有路感也有更好的指向性汾狄。毕竟宝马X1使用的3系平台更加趋向于运动化尸鼓鲸,作为一款 SAV甭捕,相比SUV更加运动化的表现显然是必要的膝。运动型SUV宝马X1偏重的方向盘电动助力转向滤街痞,为X1提供了足够优秀的操控性能与驾驶乐趣残式。   实际驾驶中卜屁陆,宝马X1的路感清晰椒偶攫,虽然车身不信健,但是宝马X1却有较小的转弯半径虚剧,让车辆在狭窄的城市街道也可以灵活的转向调头工括,带来更多的便捷戈操吨。行驶中泥淖任,宝马X1带给驾驶者的感受是加速很快千,这和其发动机及8AT变速箱有直接的联系蜕。   我们试驾的宝马X1 28xDrive搭载的N20涡轮增压发动机具有双涡管单涡轮孔焚镐、高精度直喷与电子气门三大核心技术苛端酶,通过不同的调校方式可以实现两种不同的增压效果掣粮,在动力输出上达到高低搭配的形式捷。而宝马X1带有的ECO PRO模式瓶筒姓,可以帮助我们进一步节约油耗倾拉汉,让油耗能大约降低20%剔牛。 两车基本配置参数对比坤: 基本配置参数对比 车型 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 驱动形式 前置后驱/四驱 前置前驱/四驱 前悬 双球节弹簧减震支柱前桥 麦佛逊式独立悬挂 后悬 五连杆独立悬挂 四连杆独立悬挂 转向助力 电动助力 电动助力 制动类型 前釜龋迷:通风盘/后储陵唾:通风盘式 前里卉马:通风盘/后缎铜箱:盘式 轮胎尺寸 225/45 R18 235/55 R17 整备质量(Kg) 1535—1710 1560—1680 油箱容积(L) 63 64 ?   =============分页符=============   原标题眷圣:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   作为一款运动SUV侯虹,我们不仅仅需要看其运动性能洪尼虾,还需要检查其越野性能械膛。奥迪的quattro系统的越野性十分出色篓禾久,但是在Q3上配备的是来自大众途观平台的基于前横置发动机开发的瀚德(haldex)系统苇哨钎。奥迪Q3这套四驱系统的核心是由一套电控液压多片式离合器组成册,为了能更好地分配轴荷多豹轨,这套离合器总成被安装在后驱传动轴末端衫、后桥差速器前面腑戳紊。正常驾驶环境下廊牧,离合器将发动机动力大部分传送到前轮邦,当检测到前轮附着力减弱时触乔硕,多片离合器会在最短的时间内将动力传递至后轮弥恃,帮助车辆脱困崔晤瞎。   通过以前的测试褥,我们可以很清楚的看到电子设备起到的关键作用很罐,对于应付难度不大的非铺装路面来说菇骂蛾,这套四驱完全可以应付举斡添,但由于中央差速器没有设计电子锁止功能擦剃,加之悬挂行程过短剔释慈,所以Q3并不能通过交叉轴这类难度较大的测试点死秤,和大众多数车型使用的瀚德四驱系统一样套,偏向于公路驾驶嘘。   宝马X1 xDrive的四驱系统属于由车载电脑控制而不是机械控制的四驱系统架,电子系统通过变速箱后方的中央分动箱将动力根据需要分配至前后轴貉目。车辆在静止与在理论环境中的直线匀速直线驾驶中赔,动力的分配为40:60韦贝融,在实际日常驾驶中峭奖,动力的分配是根据车辆的实时动态不断变化的膳。   宝马X1的xDrive四驱系统以后轮驱动为主垄,前轮的动力输出是为了更好的解决在复杂路面环境下的行驶稳定性能迷斧畅,在车辆出现转向过度时涤问,车辆会将更多动力传递到前轴号,前轮的牵引力输出可以增强前轮的指向性关拿瞳,帮助车辆脱离失控的状态誊拧。在弯中逐渐加速的过程中栖,由于车身的重心靠后溉佃,前轮容易因为缺乏抓地力而使整车陷入转向不足的趋势巫,在这种情况下侥忻拔,电子系统会控制中央分动箱将更多动力向后轴输出矾,减小前轮的负担虚窟,使车辆获得更好的指向性嗓惦。   无论是雨天抡庭,还是弯曲的山路壳,增加了智能全驱系统的xDrive车型都能够轻松应对擎咖匙。而且在大角度爬坡及碎石路段惰,拥有xDrive的宝马X1感觉丝毫没有压力宿。尤其是爬坡时警涡,动力能够智能输送至前轴幕然娶,让车辆轻松前行柒射孟。而在平时臼廓圃,动力又会自动分配于偏后驱甘川,让运动性得到进一步的体现馆残删。此时的感觉是类似后驱车独,而且智能四驱又能在某轮胎打滑时自动调节动力分配钳,让车辆行驶更平稳胁溉继。   相比而言戊,宝马xDrive四驱系统相比奥迪Q3的瀚德系统更加偏向于越野妹。而虽然奥迪Q3的坐姿偏高弊,具有良好的越野视野井,但是宝马X1的离地间隙更大巳乘究,通过性更好恫茬脐。而且宝马X1的视野并不比奥迪Q3差多少段,尤其是其具有更多头部空间汤孔,如果越野时踌募,可以适当调高座椅坐姿教。   =============分页符=============   原标题侠隶:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   对于内饰僵昏,无论是宝马X1还是奥迪Q3都中规中矩救莎,所有的按钮也都在触手可及的位置惜抽钡,十分便于驾驶者操作老掏渐。而且两款车型都选择了年轻耽、时尚扮、富有现代感的内饰设计良。   两款车的配置瓶,无论是奥迪Q3撬摄奠,还是宝马X1的高科技配置都十分齐全岔购。尤其是宝马X1的iDrive腑、热感应键等内部操作方式十分便捷易用斡鸿,相比于奥迪Q3 MMI系统的多按钮现,宝马X1更加简洁碗品,而且操作一样方便缚庐愧,并没有因为按钮的缺少而引起使用的困惑尽灭。即使是刚接触宝马车型的用户汾,也能在第一时间熟练操作涕踏桐。而在高配车型上的方向盘加热及座椅加热系,相比同级别车来说一点没有因为追求运动性而损失其驾乘的舒适性莽卸。 宝马 X1的iDrive系统和奥迪MMI系统一样好用 奥迪 Q3的中控台很利索纫,各种按钮布局都触手可及   不过由于价格跨度较大翘,所以某些配置也只是两车的高配车型才能提供峦堕。例如像最低配的宝马X1猎,虽然价格极低墩郊牟,但是我们除了能看到全景天窗这一项像样的配置之外就再无亮点了虹。Q3低配也是一样翔,配置较低俗骗。不过如果您不在意像导航编睦赦、座椅加热等配置哥塘洞,则低配车型也能够满足您日常驾驶的需要赌夹。 配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 无钥匙启动 全系选装/顶配配备 全系标配 多功能方向盘 31.60(含)万元以上车型配备 全系标配 拨片换挡 31.60(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动大灯 全系标配 全系标配 自动雨刷 全系标配 全系标配 电动收折后视镜 31.60(含)万元以上车型配备 40.80(含)万元以上车型配备 后视镜加热 全系标配 全系标配 多媒体娱乐/导航系统 35.68(含)万元以上车型配备 32.30(含)万元以上车型配备 自动空调 全系标配 32.30(含)万元以上车型配备 后排出风口 全系标配 无 泊车雷达 全系标配 全系标配 倒车影像 39.68(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动驻车 全系标配 无 陡坡缓降 33.38(含)万元以上车型配备 无 并线辅助 39.68(含)万元以上车型配备 无 车道偏离预警系统 顶配配备 无 定速巡航 31.60(含)万元以上车型配备 33.90(含)万元以上车型配备 ?   在介绍完车辆外部以及动力配置后息,我们进入车内来看看内部配置以及空间究掣。二者究竟谁能更胜一筹灭?首先来看两车的安全配置使妹。在气囊方面吭爽疥,奥迪则更胜一筹趁鹤惊,在两车装配有同等位置气囊的前提下俩妮诵,奥迪Q3在高配车型中还配备了后排侧气囊排善兑。轮胎方面则是宝马X1取得优胜驹吞,它全系标配有防爆轮胎眯缉敬,即使发生爆胎地雷蓟,也可以继续行驶嚷妹。ESP以及ABS+EBD这些配置则是全系标配幌。此外防爆胎也节省了备胎空间诫躲辩,让后备箱有更多的储物空间膝。 安全配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 驾驶座安全气囊 标配 标配 副驾驶安全气囊 标配 标配 前排头部气帘 标配 标配 后排头部气帘 标配 标配 前排侧气囊 标配 标配 后排侧气囊 36.98万元(含)以上车型配备 无 防爆轮胎 无 标配 ?   接下来我们再来看看两车的座椅以及内部空间慨谷。从车身尺寸上来看免,宝马X1分别在车长以及轴距上占优势捶扩绅,但是在车高以及车宽上奥迪Q3更占优势灸贿。然而车内乘坐空间方面懊绞,宝马X1在后排乘客方面略优于奥迪Q3谢。   宽裕 适中 局促宝马X1 空间舒适度峦:局促   前排头部空间   975mm后排头部空间   950mm前排腿部空间   880~1110mm后排腿部空间   560~795mm 宽裕 适中 局促奥迪Q3 空间舒适度粹将:适中   前排头部空间   1010mm后排头部空间   940mm前排腿部空间   890~1105mm后排腿部空间   565~785mm   =============分页符=============   原标题朗悔骏:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   保养方面吞沧,宝马在中国地区的售后保养价格采用了全国统一的政策瘫颇。保养周期完全按照车载CBS系统的提示进行保养恕甜察。但由于国内油品的质量不佳常芯独,为了更好地保护车辆发动机吭炮黔,4S店建议用户每1万公里对机油和机滤进行更换柏滦誓。而其他配件的保养周期上方棘隶,4S店则建议用户按照车载CBS系统的提示作出保养皖取磊。 华晨宝马X1 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 50000 60000 机油机滤 ● ● ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● ○ ○ 空调滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 转向助力油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 防冻液 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ○ ○ ● ○ 材料+工时费   sDrive18i奢:   861元   xDrive20i落:   1036元   其余车型曙:   965元   sDrive18i恕扣:   861元   xDrive20i觅浮弓:   1036元   其余车型炒缮辫:   965元   sDrive18i监拜:   1609元   xDrive20i炮伍:   1784元   其余车型嗜孔炊:   1713元   sDrive18i头闭:   1386元   xDrive20i怪盆啸:   1561元   其余车型琴:   1490元   sDrive18i奠顾伎:   1591元   xDrive20i扳:   1766元   其余车型链凰:   1695元   sDrive18i竣碧:   1609元   xDrive20i敢:   1784元   其余车型侩瑞瀑:   1713元 正时链条正常使用免维护 整车质保期是三年或10万公里 注曹烹:●跋需:需要更换 ○粪秤:常规检查汞吧,如需更换则更换 ?   奥迪Q3的4万公里内的4次保养中苇胺,也仅仅在3万公里时需要更换空调滤芯昂盼、空气滤芯和火花塞鳞觅婪。花费支出大概是2691元困。4万公里时还需要更换汽油滤芯糠耗己,支出大概是1382元迫魔导。奥迪Q3的双离合变速箱平顺性表现不错殴,保养中也没有出现更多的费用支出和。综合来看共需要支出5306元的常规保养费用菱觅。 一汽-大众 奥迪Q3 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 机油机滤 ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● 空调滤清器 ○ ○ ● ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ● ○ 材料+工时费 免费 1233元 2691元 1382 整车质保期是两年不限公里 注杏:●你赎:需要更换 ○肆衫穿:常规检查烯恕炼,如需更换则更换 ?   通过对比可以看出嗜草喜,宝马X1在保养上相比来说虽然一万公里的保养不像奥迪Q3一样免费猴褐地,但是后期保养上相比奥迪Q3有所下降背韭蛔,在4万公里内两车的保养内容及费用基本相同秀桓。此外宝马X1对于保养项目方面也比奥迪Q3有所增加烙,能够更好的照顾到爱车的每个细节瘁信。   总结苗龟: 总体而言钡沥,宝马X1并不像外表一样只是时尚运动翻,相反对于越野型与内部的配置优于奥迪Q3刃搭惫。虽然宝马X1在前排空间相比奥迪Q3有所不足吮,但是后排空间相比奥迪Q3大了不少膝础聪,整体内部空间与奥迪几乎相同虏既簿。而在使用保养方面蹿,宝马X1的长期用车保养成本也比奥迪Q3要更加经济菏。虽然说低配版的宝马X1价格更加平易近人欣党,但是其配置也相应有所减少蔼。作为高配车型蝗蝗股,更注重操控与越野的宝马X1与更加注重舒适的奥迪Q3着实难以抉择请哀栓。 责任编辑稻豪:赵春晓" "   我毫不客气的从一个瑞士人手里接过了奔驰CLA级(以下简称CLA)的钥匙壳湿沮,没有给同事们任何跟我争抢它的机会俱切夕。它足够漂亮了兴碑,漂亮的让人感到迷茫荒揣孟,这几天我们一直在法国和瑞士穿行承籍,由于在国外表访,我不得不比以往更谨慎的驾驶僚,没有做任何炫耀的动作隶嫉,但依旧接受了不少注目礼擅黄。   最记忆犹新的一次是我从超市出来趟坟,一个瑞士老头叉着腰围着CLA不停的打量着凭琼仍,内向的我实在不知道该怎么从容的进入车内梧卫触,只好出此下策京鸵微:按住叶蚕滤希控器法肝扦,“砰”后备厢盖弹开了熬荆,老头愣了一下妓检,我大摇大摆的把购物袋放进后备厢巍裳败,并给了老头一个友好的微笑潍沟,关门走人了脸。这时我才知道簧坡,它是如此的招人喜欢!   仔细打量庆,它的曲线诱人纤,虽然面孔与奔驰A级有诸多相似之处措问,但令人心动的地方是从B柱开始的扰漠观,远看上去俨然就是缩小版的CLS级岭阑创,曼妙的线条打动了不少欧洲男性精棵弘。也难怪拷贯,差点忘了防汗,我们这台车选装了AMG套件纠景,套件对于视觉感受的提升起到了极大的正面作用撼,没套件的车感觉就差了很多构膝。   即便如此栓,它的妆容仍是存有争议的坤烹眉,在我们同行的5人中就已经产生了分歧鲤棱两。左派以我为代表(全部未婚)犀,认为它的骚气指数接近满格两仁浆,尤其增加AMG套件以后檬脊豹,能骗不少小姑娘蜡。右派以结婚生子的同事为主茶割珐,他们认为车身不够修长然,不够秀美悉燎泪。由此不难看出奔驰CLA级在国内是怎样的受众群体粕坎沏。我同事说他从后视镜中看CLA级总觉得有种莫名忧伤的表情勤,但又内藏了些许的凶狠彤惧。   不过我们两派的意见同样有交集伐零外,那就是从侧后看去锋倦肃,它的美感更胜光晤。在我不开车的时候我更愿意坐在后面的工作车中拐,远远的从背面欣赏它竣蔷,真是太美了逞噬蹭。   =============分页符=============   原标题效输:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   全LED大灯技术并没有下放到奔驰CLA级上狡乖古,它采用传统的氙气大灯貌,而且依旧带有随动转向和智能远光系统劳擒标。光带式的尾灯在点亮时更为这尊性感的美臀增色不少咳酪繁。另外拆,与前包围上的空气导流口不同的是涂,后包围上的格栅仅仅起到装饰作用团,不得不说其达成的效果是相当不错的潍。   18英寸AMG轮圈实在惹眼墟,但日常使用中也是在令我提心吊胆缺驳,还记得开头那个故事吧库,告别老头后我驶出了停车称ぁ,以40公里/小时的速度在乡间小路行驶着那,压过了一个并不大的小坑洼返,胎壁被硌破了裂,轮胎在5分钟内全部撒气迪绢,我们也因此损失了将近两天的时间和一千多欧元的费用潞秦惫,这个下马威让我措手不及敦。   =============分页符=============   原标题搏锈:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   我迫不及待拉开带有无框车窗的车门猾炕,一屁股坐进翻毛包裹的桶形座椅中枪怒椒。坦白的说妮壳,这套座椅看起来特别有型荡辅,但实际的侧向包裹感并没有想象的出色驳挎,为了照顾大多数人对于舒适性的要求撬,我觉得座椅的设定倒是恰到好处腾复。   眼前中控台的造型乌糙称,甚至细节都与奔驰A级相同妻京软,红色缝线对于运动气氛的提升起到了一定的作用喷郴瓤,就像你一直意淫的女神腰间露出的一丝红色蕾丝花边一样哎,总让人忍不住多瞟上几眼陋。车门内侧使用了较大面积的翻毛材质包裹镭晨,触感细腻搐控确。   =============分页符=============   原标题肌:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   三辐方向盘握在手中手感极佳然,各项按键的操作都很顺手渴算,但我多希望能提供翻毛材质韩。另外铜邻,奔驰之前的车型转向的最大特点就是细腻和粘手箩涟屋,回馈力很腥吐印,而新款车型早已没有了这个感觉合,让更多人都更容易适应位偶泉。   采用了怀挡设计后中控台底部留出了更为宽敞的空间用来排布储物格疮杉,这个实用性极强的储物槽就是最大的福利醇粱混,特别方便熊晴使,当然了汲目,这并不是CLA级的专利痊,A级也同样如此底。总之对此我们是持肯定态度的坦哆,“怀挡”显得复古懦冕弓、特立独行勾混,而且省空间题,利大于弊肌蔫典。   COMAND系统与国内车型操作方式相同精搪,不同的是它很强调对网络的依托僚灰解,这几天在欧洲开了不少车舵,对于车载系统最大的感受就是跟手机网络的多元互联烤。几乎所有新款车型都支持与手机互联内全,连通后不仅仅是播放歌曲等简单的功能备扰唬,还可通过手机网络访问互联网经、下载官方APP程序和导航汾钙啥,这是国内车载系统所没能赶上的饲。   =============分页符=============   原标题炬挺徒:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   对于我们这些暂时未婚的“左派”来说饥丢,空间实际上是够用的赊,毕竟多数时间都是前排利用率高坦帘党。我同事身高179cm俄谰马,在前排头部有一拳的空间塑,在后排就显得局促了渐,后排乘客反应压抑感比较强涉穗垦。   不过我坚信樊氨木,对于CLA的车主来说空间是够用的秽鳞告,因为后排不会经常有乘客管涕,由此来看这台车的空间是符合实际需求的萝,况且它还有个不小的后备厢供日常使用垢募。   =============分页符=============   原标题懊冒:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   掀开发动机舱盖矫噶盘,静卧其中的是一台2.0T四缸发动机亨荤酬,最大功率211马力(155千瓦)/5500rpm扩撬,最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm饶爸,配7挡双离合变速箱既,带有换挡拨片毫。拧动钥匙疚边,发动机被唤醒控,车内怠速状态下的静谧性相当不错屡家福,我们出发了惧测穗。   车展期间日内瓦的交通并不是那么畅通菇,不过CLA非常容易上手吮揭,舒适模式+D挡表现得有礼有节脖署,整个驾驶感觉极其轻快蛇些,这是一辆易于驾驶的车捅,不论男性和女性都会觉得很轻松瑟订。发动机和变速箱娴熟的配合以确保更好的燃油经济性诉拱,转速时常被控制在2000rpm以下芹玩垂。闲庭信步中它已经和驾驶者产生了默契憾,基本不需要怎么适应就能掌握它的脾气秉性戒赴,而且在低速中它的换挡依旧平顺罗,并没有出现那种令人不悦的闯动闪菇驳。   切换到运动模式称鲤唉,变速箱首先变得更为积极敲悲擞,整台车的性子也开始急躁起来某,随时准备着接受挑逗弥风定,清晰的换挡逻辑能在急加速时准确的选择挡位并快速衔接卞膏。油门的响应也更为灵敏捕弗,初段就能得到不错的效果黔透,只不过排气声浪并不那么有气势堪橇具。   至于转向内,在我印象里奔驰的转向感觉都是那种非常细腻遣搐,而且回馈力不大(俗称粘手)的感觉凉鲁蝗,就像一个抹满了黄油的轴承在运转那限,那样的线性和柔顺贿,简而言之非常舒服素。   CLA的转向感觉则不然券送,它少了些紧致的细腻感妮帮酗,多了些轻巧难。这套电动助力低速中没什么特点焦,属于偏轻那类的骆,或许女性朋友会喜欢逗阶虹。高速下转向逐渐变沉抄锭,更易于驾驶仟低,方向盘每一度的转动车头能有动作及时跟上獭,比我想象的要好不少顶。   不要被AMG套件所蒙蔽酶,悬架的设定并没有那么生硬领醋尘,我觉得还是照顾到了更多人日常的用车需求岸,整个感觉还是挺舒服的煽,回弹的特别利索钨祁,而且在坑洼路面上基本不会影响到车身的姿态担,起码我在前排开车是这样一个感觉铣旁冕,只是后排的乘客有时会说筛媚:颠!哎贝伺,管不了那么多了饰隧,我要是车主才不会天天后排拉着俩人舵,驾驶感觉对于这台车来说重要溶鞋。   =============分页符=============   原标题捆:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   最后我们来看下 奔驰CLA250的测试成绩   注纠潜:海外测试车成绩不代表进入国内产品的最终性能表现敝。   0-100公里/小时加速测试   双离合变速箱起步时受到保护肝厩,无法进行有效的弹射吮屯瓶。起步时有将近一秒的延迟吝霓,之后发动机全面发力撮刃死,此时轮胎打滑非常严重亲席轰,我想这是因为我们使用了全新“零公里”轮胎的缘故细问,全新的胎面没有达到最佳的工作状态崇,导致抓地力不足德俱。怎么形容这个状态呢凳领,就像一只狗在大理石的地面上突然加速屯,四肢虽然在飞快的挠地巧蹬,但由于摩擦力太小而不能有效地跑起来一样恭吧边,各位想象下熟党哆。   好在恢复抓地力后它马上就进入了冲刺状态稳漓,双离合变速箱准确的完成两次升挡吐,换挡速度很快释瀑,最终用三挡达到100公里/小时的速度拌,时间为7秒整睹晚。我相信如果换一条经过磨合的轮胎这个成绩能轻易刷新绣汰功,因为看到严重的打滑时我特别无助浇脊暮,尝试了降低转速起步料,但发动机发力时轮胎依旧无法抓住地掏测。   100-0公里/小时刹车测试   刹车时踏板的回馈力适中尽,而且车身的支撑有效拳诞,车内没有特别明显的前倾感觉嗽坎惧。从刹车曲线来看舰磺络,自始至终加速度都在-1g左右驶惮跋,最终成绩为38.46米姓,符合奔驰一贯的作风沧。当然涩捣,待拿到国内的测试车后舍,我们还会进行测试帆篇稳,看看原厂的轮胎表现如何唯。   总结吠:   从国外的销售情况来看附降,CLA是相当受欢迎的擎涛,这几天在欧洲路上常能见到;根据外媒的资料抡卉,CLA在美国同样有着相当不错的市程洹,2013年后四个月销售1.2万辆侩抨,势头相当迅猛梨脓度,可见其受欢迎程度患。   进入国内后我想它会得到同样的关注秤,随着细分市场的成熟铰鸵,大多数人都已经知道自己到底需要一辆怎样的车抵七。奔驰CLA级橙经申,主打运动店合怜、年轻单,风骚的造型以及无框车窗都令年轻的同事们垂涎擞蔷蔫,尤其选装AMG套件以后效果更甚擞,相比奔驰A级限诺表,它的吸引力显然更大枚。相比竞争品牌却儒,这次奔驰走在了前面踢答监,宝马和奥迪都还没有紧凑型四门Coupe产品纬簧钝。配置方面国外大多都是选装氰,比如天窗签扳狙、轮圈样式等等誊陇辖,进入国内后会有哪些配置层次我们目前也不得而知疯。   不可否认霉煎核,它是如此的招人喜欢京巧角,尤其招那些打扮时尚轮触魄、喜欢张扬和炫耀的朋友们热爱! 责任编辑普:赵春晓" "  一直以三菱技术为依托的东南汽车自主系列车型主打的都是自然吸气发动机靡袖性,此前已经宣传许久的1.5升涡轮增压发动机最近终于正式出山了蚂肋,在V5菱致和V6菱仕的车上就搭载了这款最新推出的1.5T发动机搬乌。搭配五连杆独立后悬挂技术及CRC赛车底盘宫,使得这两款车在动力和操控上都有了质的飞跃咕。   外观时尚个性   相对于普通版本的车型素晨坞,V6菱仕TURBO车型的外观并没有进行大刀阔斧的改革毛,而是采取目前普遍流行的比较讨巧的方法檄党霖,通过细节部分运动元素的添加哀牛,寥寥数笔就充分勾勒出运动的风格掠伦。其外观运动套件包括进气装饰棱瘫、双色铝合金轮毂以及TURBO专属标牌等蕾舶。   总体来看奈,V6菱仕TURBO车型的外观不属于那种让人眼前一亮的样子侍庙显,但通过细看还是可以发现它耐看的一面姐肯。全景天窗在任何车型上都是非常受欢迎的配置奴教椭,V6菱仕的自然吸气车型此前就有所配备乒南,白色车身加上黑色的玻璃车顶鹿五绣,看起来很有档次感疚骑。不过略有遗憾的是雇,它的全景天窗不能打开耻胯恨,有同行戏称飞,这是专门为了看星星而设计的屡沽。   内饰简洁自然   与外观相同倘绣,V6菱仕TURBO车型的内饰同样通过运动元素的点缀来烘托出运动氛围壳舵。全黑的内饰档、迎宾踏板以及碳纤维纹路中控面板等运动元素的出现辈,使人一打开车门立马就感到一股运动风扑面而来类。   配色方面起,V6菱仕TURBO车型虽然采用了全黑的内饰谐捐,但通过座椅的白色缝线蒂獭、钢琴烤漆面板白边框的搭配世朴巨,使得内饰整齐又不显得沉闷即填慧,当然如果踏板升级为铝合金踏板就更加好了姆。人机交互系统方面想钝斥,V6菱仕Turbo车型并不占优势碗景。   动力不错双,操控偏运动   V6菱仕1.5T搭载了源自三菱的4A91T MIVEC涡轮增压发动机板汀寂,与之匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱尝乖。笔者试驾的是搭配6速手动变速箱的车型储。这款车的低速扭矩较大钩股鄙,因此起步时非常容易垄。起步后覆几,借助轻盈的车身汇希,汽车随后的加速较为顺畅地猫办。   同样源自三菱技术的底盘也较为扎实笑贾,这直接导致这款车的操控也是相对不错烈,在较为宽阔的路面上挠,笔者驾驶该车做了几个S弯道动作室讣叙,感觉很有信心供。这种信心的给予不仅仅是依靠其出色的转向调校膛心,优异的底盘结构和调校也是尤为重要的常琳。   无钥匙进入系统也是菱仕1.5T一个很有科技感的配置队阶踏,非常方便驾驶者进出浇化,但打火时曙丹磋,原本就插在钥匙孔里的那个旋转钥匙有时不是特别方便地能顺利转动惠惟。 责任编辑哦倾未:赵春晓" "  从马自达6最初进入中国市场的时候侨农荤,就以良好的操控性和极具运动感的外观赢得了中型车运动标杆的地位笺啥诽。之后的继任者是睿翼苟斯,可是在操控性和驾驶乐趣上稍稍逊于它的前辈勒洞。而这次马自达6将迎来在中国市场上的第二次大改款屉庭,并更名为马自达6阿特兹腿帆玖,而它是否能达到前辈的高度畦疽,让我们由内而外的体会一下霜却窍。   =============分页符=============   阿特兹的中网设计像一个被压扁了盾牌锭,配合这两侧行车灯炕,看起来霸气十足龟然,隐隐的透着一股子狠劲惶汞临。图中这款车是2.0L的标准版拧,则采用了较为普通的卤素光源聘屉,科技感差了一点夸。而2.5L的车头大灯则采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯篙,犀利感十足清瘫显。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA崎,它不同于以往的两代马自达6鸽舷,更多流畅的曲线在它的身上得以体现叹酞嘿。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来遁,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子茎,厂家把这种设计理念称之为“魂动”蹬奴史。   国产马自达阿特兹的车身尺寸4870mm/1840mm/1450mm茅扔,轴距为2830mm堂侗上,与进口版本相同蔑。相比同级别其它几款日系车型司蔑,阿特兹在轴距上有较为明显的优势沫。   =============分页符=============   阿特兹这种柔美的线条一直从车头贯穿至车尾圣律,像是一滴在高速行进中的水滴吨,充满了流动感别骚。从后边仔细观察阿特兹的背部病善鸥,不难看出它还带着一点掀背的意思挞。   马自达6阿特兹的尾部最亮眼的还是那两个灵动的尾灯伴入吉,配合着双边单出的排气筒孤殿,更使整车的运动感一直延续到了尾部答饯。   在阿特兹2.0L的车型上装配了17寸的轮圈氛孰雷,选用了225/55 R17的韩泰轮胎煤刹黄。19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)灿蹿归,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上势,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意伟版。   =============分页符=============   国产阿特兹的内饰用料中规中矩浆兄猩,中控台上表面以及门板扶手以上区域都采用了软性材质羌,其它区域大多为硬塑料苫穷。由于没有太多的装饰件狭,所以光秃秃的硬塑料显得比较廉价底牟腐。   位于中控台的7英寸显示屏科技含量依然不高挞损,它采用的是一块电阻屏牢,触控灵敏度还算令人满意配卤,界面的科技感以及显示效果都很一般髓倪扰,总体感觉更像是四拷退炬、五年前的产品陕行工,唯一的优点就是操作无任何难度惧,一看就会驳蹦杉。由于厂家提供的这款车没有安装带有地图的内存卡韧,所以导航功能暂不能使用变吭诬。   进入车内囊椿淮,能够吸引我眼球的恐怕也就只有驾驶位这一小部分区域了抖。造型动感的三辐式方向盘看上去相当带劲儿墨饱床,握感也很不错焕,由左至右打满需要2.5圈监笑拷,比大多数车型略小湾裸授。此外型,这两款车的方向盘都配备了多功能按键和换挡拨片午艾,操作便利性良好诧厦,而且兼顾了驾驶乐趣壳。   仪表盘采用了朴素的黑白配色鲸,但却一点不掉价毒。首先炮筒式的三圆形仪表营造出了强烈的运动感案刀匡,其次它的表盘内圈采用了网格设计纹,多少有一些竞速的味道伤舱井,再加上白色的指针以及简洁惜、明快的字体勤钩,总能够在不经意间激发起人们的驾驶欲望淮。   最右侧的仪表是一块行车电脑显示屏斥肛秀,它除了可以显示常规的平均/瞬时油耗点、平均时速犁、续航里程之外劳肠,还能够显示两个特别的功能i-stop和i-ELOOP脖。i-stop是马自达研发的自动启停技术蔼肪,该技术可以让车辆在等待红灯时自动熄火收令朝。   除了i-stop报佃,马自达6阿特兹还装备了i-ELOOP动能回收系统惫巾。之前在新能源车型上比较常见收暗,而如今马自达已经将动能回收系统装备在自家多款常规动力车型上辱煞。而这套系统与其它动能回收系统的不同之处在于居,它是以电容取代传统的电池或电瓶矫提科,从而为车内的用电设备供电梯跑交,而非用于推动车辆前进扁颂兑。   空调面板的样式不错驰熄霞,旋钮和显示屏都显得比较有质感祁袱。不过这样的设计多少让人看出了点宝马内饰的样子好杀抨。   =============分页符=============   作为一款为运动而生的中型车橇嚎,马自达6阿特兹的前排座椅包裹性非忱Γ好脖情。前后排座椅均采用了真皮包裹改默,这让阿特兹的乘坐感提升了一个档次腊陡。   虽然阿特兹有着不错的轴距簿脱獭,但是车内空间在中级别车里显得中规中矩筷挞。身高175cm的体验者在前排的头部空间差不多有一拳的大刑缛荨,而在后排却只有不到一拳的头部空间必坡。令人满意的是后排的腿部空间没渭酸,坐正以后不影响翘二郎腿尽环圭。   阿特兹的行李箱空间值得肯定泥册侮,不仅地板平整潮,而且行李箱有着不错的纵深倡驰辱,轻松放下高尔夫球包缔。藏在地板下边的是一个16寸的备胎玩凸,以及更换轮胎所需的各种工具髓收。   =============分页符=============   2.0L款的阿特兹搭载的发动机融入了缸内直喷甘、双可变气门正时俯未拜、凹顶活塞+米勒循环龄、13:1的高压缩比以及4-2-1形式的排气系统等技术溃,通过以上技术可以帮助车辆拥有出色的动力表现袜覆韭,最大动力输出可以达到158匹马力/6400rpm贾,而峰值扭矩则202N.m/400rpm缺。与两款发动机匹配的均是6挡手自一体变速箱乳,并带有换挡拨片楼弹,只可惜这款变速箱不带有S挡购,对于主打运动的车型来说个遗憾怠徊仙。   这台全新马自达6阿特兹车型最令我满意的就是他的驾驶感受豪存眠,2.0L发动机可以输出158马力的最大功率和202牛·米的最大扭矩沛钠,日常驾驶过程中钨隶,为节省燃油倍娃,变速箱会积极升挡病拉桓,转速经常保持在1500rpm以下悔赋。不过你不必担心较低的转速会影响车辆加速时的响应褪半挺,因为这台变速箱的反应速度很快栓嚎焊,能够很好领会驾驶者意图雀涤,根据油门深浅快速降挡以保证发动机拥有充沛的扭矩输出剑。   阿特兹拥有良好的操控性杉,这首先要归功于发动机线性的动力输出合趣锋。初段并不像大多数日韩系车那样灵敏霓世,而中后段又能够拥有很好的动力表现计盗,这种循序渐进的感觉让人印象深刻醚雄。电动助力转向系统的回馈力度恰到好处煽病剖,尽管反馈的路感一般惟委,但指向足够精准氮,能够给人很强的信心让偏剐。   这款全新马6的底盘并没有因为追求运动而对舒适性做出妥协弛,它的前后悬架初段偏软搅遂耗,能够很好地吸收路面的颠簸菜,不过在高速过弯时容易产生比较明显的侧倾瓢。可喜的是悬架的后段韧性十足蔡蹋,不会让人感觉力不从心讽。最重要的是并解电,阿特兹的整个底盘在驾驶过程中给人感觉非常完整鹅桨,车头指向灵活曹,车尾循迹性出色冻切铝。在同级别中能够将舒适性与操控性做到如此均衡的车型的确不多见卡侠琶。   总结蒙赁: 对于马自达这款即将发布的新车寐胸偏,我只能用赞不绝口来形容秽科襄,外观和驾驶感受都可以称为上等讼姬。如果非要给这个车挑点毛病的话畏,就是在高手如林的中型车市场里缺灯浦,马自达6阿特兹的内饰略显中庸侵团。所以如果你是“外貌协会”的成员勾似,或者追求极致的驾驶感的话吞嘉课,那么你可以期待一下这款新车柿筐。 责任编辑劲促彪:赵春晓" "  KTM的X-BOW紊,直译过来是十字弓低,这个名字总让我联想到现代战争中的军武(大概是受LONG BOW长弓阿帕奇的影响)胆融署。实际上仿漠,这个模样怪异的小车比腥,的确是火力十足匿该马,足到无论是在街道上还是赛道上富,它都可以轻易干掉一辆超级跑车步咐。   先来说说KTM这个公司猴,这是一家奥地利老牌摩托车制造厂孩偏,以生产越野车和跑车而闻名凸句虱,但是他们从不满足于只生产高性能摩托车透,也许是工程师们精力太旺盛署故,亦或是身在奥地利这个地方寡人,总会有些天马行空的想法缎,他们不断在尝试跳出摩托车这个圈子朗胎剩,去生产一些别的什么机动设备仁踌。这几年观,除了X-BOW康掇,他们还有不少奇奇怪怪的新发明拴,而且都有一个共同点——惊人且极端浦。KTM赋予X-BOW的理念就是revolutionary(革命性)说羞锨、puristic(纯粹)踩、radical(激进)皆蔑,这是他们对于21世纪超级跑车的理解暑。另外还要多说一句粹赁,这家公司的口号是ready to race腑啊,时时刻刻都在准备一场竞技截爆。   KTM的CEO曾经承认苯辰甜,他们希望使用21世纪的技术潘卤插,发扬柯林·查普曼的理念点楞潜,打造一台新世纪的超级跑车揉。柯林·查普曼是谁赖?他是路特斯汽车的创始人残铅,他说过最著名的一句话是快:Weight is the enemy of performance.按照大多数人的标准苟白扳,查普曼先生显然有些疯疯癫癫的岁,作为汽车工程师娄刮需,他把全部精力都放在对性能难氛、操控和轻量化的极致追求上仆能。他的理念虽然得到大多数汽车工程师和制造商的认可郊希嘿,但跟进尝试者寥寥拭梢。看看路特斯汽车凄凉的经历孙碗,这其中的原因并不难理解避。我们很欣慰地看到请博,在新世纪室砰松,KTM继承了这种理念似娟涕,并且做得更加激进从。   其实X-BOW的理念很简单嵌觅沛,它就是一台可以合法上路的方程式赛车层棋。碳纤维单壳体车身兔匪细、全车碳纤维组件寸察匿、水平推杆减振器赤,这些都是方程式赛车的标准配置背酥挂。由于使用轻量化材料舌徒充,整车质量只有790千克(GT车型为847kg)储掀。在高速行驶中孩嫂,车辆的气动布局提供下压力搅师,以此来提高抓地力和稳定性黄,这也是方程式赛车的特点另顽番。和赛车唯一的区别香,就是它有全套符合法规要求的灯光竣考梨,以及一张副驾驶座椅赶。   X-BOW使用来自奥迪的2.0TFSI发动机摊淖刑,经过强化和升级后检,动力达到300马力都峡,和F3方程式赛车相当呈,六速手动变速箱也是简单而纯粹操。如果你还是觉得300马力400牛·米的动力够不上超跑水准的话很,我们不妨来看看推重比姬釜疯。X-BOWR大概是2.6千克/马力擒,这个数字比保时捷911Turbo S和日产GT-R都要型故健,也就是说发动机需要负担的重量更少栓拳疯,动力表现自然更强陆。   在踏入X-BOW车内的一刻锤溶烈,恭喜你蘑,在旁人眼里孙啃,你已经像是一个职业车手了爬缮。首先一只脚跨进驾驶舱算,站稳后调整重心坞,再把另一只脚迈进来完赔薪,双手找到合适的支撑点狗,将身体重量转移到双臂哥,身子瞬时下沉疤,把自己放在座椅里拜间刀。来自RECARO的座椅是固定的缆,完全不能调整醛维梧,靠背角度略微向后倾斜介,驾驶员几乎是半仰的姿势躺在车里澜,你只能通过调整踏板的远近来找到合适的位置敬。要完成这一系列动作怒稗,如果你是个长腿欧巴扛楷杏,可能会轻松点卿次旦。同样和方程式赛车一样歧歉计,X-BOW采用快拆方向盘祥,在一定程度上提高了进出车的方便性模限,不过我觉得这个功能最主要的目的瘟嗜苔,还是为了让它更接近赛车涤。绑上四点式安全带挺年,身体没有一丝活动空间累氖胯,因为在碰撞的时候另授擦,你不能指望安全气囊救你一命奉拦嫩,唯一的方法扔,就是让安全带把你牢牢地按在座椅上沦。   驾驶它结硕书,你不需要有汽联颁发的运动执照毒捂疵,甚至不需要经过特别的训练蒜胳。只要你有合法的驾照尉,会熟练驾驶手动挡汽车财,那么X-BOW对你来说没有任何上手难度燃壬崇。连离合器都很好掌控旦劝,甚至比驾驶EVO砂、STI这种高性能运动房车还容易哄。你唯独需要的德瞬,是练就一副有力的双臂矾涣,因为它完全没有转向助力难,停在原地辱税,方向几乎是打不动的彻还筒。   由于场地的原因任,试驾过程不是很尽兴胺,并不能体验到X-BOW的全部性能勉邻某。在狭小的环境中慰泉,2.0TFSI发动机充沛的动力得不到施展笑,也不能体会传说中的推重比带来的速度优势透联,不过这种场地却能最大化地展现它的底盘功力呕才斧。因为使用水平推杆减振器羞,X-BOW的底盘可以尽可能的低沃善莲,在转弯中几乎不会产生侧倾仕伎辨。多连杆悬架结构稳定惮崇辫,可以减少轮胎不必要的运动和变化罢,保证最佳的触地面积伪肯叼,用尽每一分抓地力忿白。所以它能保持很高的弯道速度和很刁钻的入弯角度狗,这一切所产生的副作用党劣,是你的身体要承受更高的横向重力贡替蔫。   在视线上呕哨珊,X-BOW也和那些开放座舱的方程式赛车相似祭间,驾驶员可以清楚地看到前轮所在的位置莫使,以及转向时轮胎的变化碱啥。利用这个优势丹,你可以把车开得更加精准瀑,甚至可以用毫米作为单位去计算轮胎划过桩桶时的间隙板梨,这是任何房车都无法比拟的葱。不出个把小时脯坑蟹,你也能像澳门大奖赛或摩纳哥大奖赛里的职业车手一样便,高速掠过障碍物而毫发无损入狮羌,那种险象环生的场面耿,我相信其它车做不到石归,这种乐趣和成就感偶,只有X-BOW能给你倒郡挥。   看到这儿良良窘,你可能觉得这台车并不难驯服返虚,一切都很容易呢。没错署,X-BOW没有设置很高的上手门槛拦敞,驾驶起来甚至比超级跑车还简单侵,但是它还有进阶的玩法桓豹,这就需要很高的技术和技巧了火毛镶。首先爆埃,400牛·米的扭矩对离合器来说是个挑战惶,为了它的寿命嗣,好好训练跟趾动作吧蒲。漂移杯尽?也没问题闷膳上,在转弯时只要加大油门轮,车尾很容易就会滑动起来硕。之后能不能画出一道完美的弧线臂鹃卑,就要看控制的技巧了唾。   除了以上这些得兄,我还有一个建议九藩。置办一套合适的行头陡,至少也得有一个头盔和一副手套店魄垦,这会使你看上去更像是职业车手桃。当然坚肠,作为一台可以合法上路的跑车解,KTM也试着考虑过车主的感受伯惫,推出了一款GT车型境。GT版仅仅是在驾驶室周围增加了一圈挡风玻璃皖蝎慈,以及可以选装一个可拆卸的顶棚而已莽趣。无论哪种装扮翻断泰,驾驶这么一台张扬的小猛兽上街舵桐,在气势上就足以压倒一切绒牡,而在性能上磊芹,它也是所向披靡无貌,精准仑骨井、灵敏的操控足以让任何对手汗颜混沏扁。虽然它可以以合法的身份上街磐,然而对一台Ready to race的准赛车萌,街道并不是唯一且最佳的选择翠,它最终的目的地熄薪,是要奔向一条真正的赛道陈岗宦,在那里解开封恿锻迫帧,去赢得一场真正的胜利筐。   说到价钱并然,有人觉得花135万买一个没有任何舒适装备的所谓跑车枷咀,一点都不值幢怒。那么硷耿,如果说花135万眉,你可以买到一辆不逊色于F3的方程式赛车惹酵吨,可以带给你任何超级跑车都无法比拟撩甲,最大化的驾驶乐趣堂胃,并且还可以在公路上行驶德粉,这样是否物有所值渐?答案其实显而易见柒,值恨竭缕,或者不值霜,取决于你是否真正热爱驾驶敦,热爱赛车运动速绊。 责任编辑泵:赵春晓" "     国内购车的消费者对于“加长”这个词缴,早已见怪不怪拿膛啦。目前国产的长轴距版车型大部分都是中型以及中大型轿车讣府断。小型车加长的相信多数人可能还没有听说过邻,广汽丰田出品的YARiS L致炫唯,就是一款加长版的小型两厢车噬骚靠,车尾的“L”是这款车型独特身份的标志换纤徘。 知识普及娜显歧:为何不叫“ 雅力士”了畔臼?   相信很多人都会有这样的疑问波,从车尾的英文上来看检附,YARiS的标识与上一代完全一致菇愧蒂,但多出“L”字母瓢。我们很清楚上一代车型在国内的表现并不乐观侣酱,和同级对手相比也一直处于垫底的位置拎拾。全新YARiS通过变革性的设计话、加大车内空间全睹冒、降低指导价孔,从而想抢夺A0级市场的份额寂,而广汽丰田方面也对这款全新小型车寄予了厚望盯叫藏。不再使用“雅力士”的中文名称蓉,意在新车型有着脱胎换骨之风貌江盘惯。   外观檀:造型帅气 动感十足   无论是什么级别的车型饰拧触,如果拥有一副出色的外观设计覆搏,那销量肯定低不了士。广汽丰田的全新YARiS L致炫内储,在造型方面与老款车型相比有了颠覆性的变化斜,能让更多的人接受酬开饶。   =============分页符=============   原标题孺徘:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   广汽丰田YARiS L致炫只专门为中国市场而生的灰锚创,所以在造型方面与海外车型有些差别诺肮。外观方面最出彩的设计体现在车头与尾灯措,“梯形大嘴”车头动感大气溅妥,配合超长的轴距联骇,让丰田YARiS L致炫这款小车有了越级的感受峦婚。   =============分页符=============   原标题讳:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   内饰撵必笆:设计大气 空间是亮点   进入广汽丰田YARiS L致炫的车内苗彩纠,相信你会有两种感觉静跺砍,第一确冒僳:中控台设计非常大气说挤茧,和丰田系列的SUV车型风格一致午。第二渐雌单:超大空间灸,后排空间完全比拼一般的A级轿车壤。   =============分页符=============   原标题怯:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   身高175cm汇,体重220斤的编辑对广汽丰田YARiS L致炫的前后排空间十分满意立馆断。虽然广汽丰田YARiS L致炫是一款小型车茬壕,但是空间方面完全越级的感觉闪,完全不比一般的A级车差公马,无论是驾驶还是乘坐均感觉十分舒服畦。   =============分页符=============   原标题少戌:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   试驾酥间丝:起步迅猛 后劲不足   广汽丰田YARiS L致炫路试感受总体来看能让大多数人满意别喀,发动机1.5L CVVT发动机整体性能不错颈,但被落后的4速自动变速箱拖了后腿磷,中后段性能并不出色伯全。而且在时速80km/h与120km/h时发动机转速较高娟狙,高速行驶油耗方面并不出色昏卞堪。   结 语   作为一款城市代步车型距,广汽丰田YARiS L致炫卖点很多琉妒涎,外形方面就能征服不少年轻消费者奔。此外市簇卢,超长轴距与大空间也是另外一个卖点之一宽甜。这款小车符合国人想花同样差不多的钱买更大更好看的车型的心理惊铺托,若果说美中不足的地方挡纶,那就是匹配的四速自动变速箱了星柔城。(韩威) 责任编辑亨疲:赵春晓" "   从静止达到96公里/小时仅用1.5秒烩,极速480公里/小时!是神话还是电脑游戏卉摹?告诉你茂,这是真实存在的一辆直线加速赛车咸。   美国克莱斯勒汽车的子公司Mopar日前发布了这样一款赛车赂褥,基于2014道奇Dart车型泥态,型号就叫做Dodge DartPro Stock淋抗弘。大概意思是“超级街车”浆累坪。虽然只是称作“Pro”题脓,但它的结构和普通街车已经截然不同矩蕊悄,一点点相似也仅限于外观上始瑞。一个专门设计的底盘上库,扣上一个类似“街车”的壳子吉捞纺,除了好看以外汞,也是为了让车子的空气动力学特性更好陵海。除此以外醇施翱,骨子里是一头彻头彻尾的“怪兽”辰羞。   作为动力核心腔建讽,Mopar选用了化油器结构的经典Hemi V8引擎作为基础进行改造刺肌。与常规的“以街车为基础改造”不同肃摊很,整个架构和传统意义上的车子已经截然不同宪撵。据厂家介绍魄畴局,这辆赛车仅用1.5秒就可以加速到96公里/小时睹氨,而极速则可以达到480公里/小时搁嗅氰。   Mopar没有公布具体技术细节貌攫绥,但是在上个月楷,在美国佛罗里达刚刚举行的2014年第一站NHRA直线加速赛中孤寞泻,这个猛兽仅用6.566秒就完成了402米的直线加速碍翠,冲线速度更达到了难以置信的340.7公里/小时!   做个参考脖护:布加迪威航Super Sport号称拥有1200马力念,它跑完402米还需要9.9秒课,而末端速度“仅有”235公里/小时桑骗。也就是如果两辆车进行一场比赛澜恢,当Dodge DartPro Stock冲过终点的时候扭俗痹,威航Super Sport可能刚刚走到赛程的一半苛签构。   这样一匹怪兽已经不是一般人所能驾驭惦别,当然也无法在普通街道上行驶沪储胆。希望我们有朝一日能在国内赛场上一睹它的风采动北。 责任编辑次辖:赵春晓" "  4月11日坪如沟,Jeep宣布大切诺基两款新增加车型正式上市砰,这两款车型分别是3.0TD柴油舒享导航版和3.0L旗舰尊悦版挝喇,它们的售价分别为59.99万元和68.99万元焙陷。   4月的京郊春风和煦冯拷碎,桃花盛开驶姓,人民网汽车频道记者也乘着这盎然的春意淑,体验了搭载3.0TD发动机的大切诺基氛,柴油发动机强大的扭矩输出给记者留下了极深的印象串,让大切诺基在各种路况下的表现都更上一层楼内。   然而稍微有点遗憾的是修显票,由于相关环保政策呵迟,北京地区的消费者暂时无法购买这款售价59.99万元的柴油版大切诺基末。   =============分页符=============   外观内饰氮:与汽油版保持高度一致 一些细节稍有不同   柴油版大切诺基在外观上与汽油版大切诺基没有分别甫,最明显的一处在尾部的4X4 Logo徐,柴油版在Logo的下方特别标注了绿色的Diesel字体;另外歼面,因为配置的原因边,柴油版在一些细节钦难鲍,如前格栅赴熄罢、雾灯等处精简了镀铬装饰傻坊。   另外魏闪瘸,柴油版大切的轮毂采用的是18寸的米其林Latitude Tour轮胎受,规格为265/60 R18凡碳,采用双五辐样式弦五,与高配车型的20寸轮毂有所区分慌。   外观上狭帽,大切诺基给人的感觉就是硬朗钙谦、野性牌饯冬、豪放浚的。此次推出的柴油大切与同配置的汽油版车型几乎一样入刊钨,如果不是看到车尾的标识杏,真是无法分辨它是柴油版还是汽油版统。轮胎的使用与其它车型也是一样的擦砰厂。   =============分页符=============   内饰方面哭盲桔,柴油车型由于配置与入门级的舒适导航版一致奇奠瓮,因此在内饰的用料上与3.0L汽油版旗舰尊悦版有所不同改,但是做工方面表现的比较细腻奉檬烈。各个部位间的接缝十分均匀赶,内饰表面的反光也抑制得不错沙辟巍。   =============分页符=============   动力与驾驶感受妒:动力强劲 举重若轻   既然外观和配置与入门级车型都是一样的派妇屏,那么我们还是将重点放在它的动力上吧!柴油大切搭载的是一台排量3.0升柴油增压发动机贩合。这台发动机由意大利VM公司制造颊韧朔,该公司致力于小型柴油发动机的研发和制造呸坍份,国际知名度较高纺,而这款3.0TD柴油发动机在其调校下蒜徒,最大输出功率为243马力(179千瓦)配,最大扭矩达到了570牛米!扭矩方面比大切那台5.7L V8发动机还要高出50牛米逗呸。   与这台发动机搭配的依旧还是那台来自采埃孚(ZF)的8速手自一体变速箱猜必土,采用电子挡杆设计菩,事实上糕拇,在菲—克集团下的很多高档产品上钙里贺,都采用了这样的档杆设计惺牡摔。   大切诺基是个分量十足的大家伙烂晌裴,体重高达2.4吨翻扭。此前试驾3.6L车型和3.0L车型时翰屠嗅,都让人觉得动力输出稍弱壳。但是这台3.0TD柴油发动机则完全不同菠,发动机转速达到2000/rppm时就能爆发出强劲的570Nm的扭矩完蒙,这使得在实际驾驶过程中崇,柴油版大切提速很快钩女,驾驶感受十分轻盈惕。   另外楷饱幸,发动机的噪声抑制也做得不错趁室。虽然这款3.0TD柴油发动机的噪声和振动依然比同排量的汽油机稍大哇失森,但却绝非印象当中芦慰,柴油发动机那种高振动乾婪既、高噪声褂,车内如“夜店”般的情况跨疤戊。   在打开ECO模式的情况下烯,发动机的转速在1500rpm左右的时候凶肉妻,变速箱就会做出反应衔合逼,升挡很积极漂磐。当车辆行驶到70km/h的时候菩,变速箱便会将挡位升至最高挡捅乳,我们在城市中使用饲膊附,第8挡也是可以使用的锰,并非摆设阂撬栓。如果关闭ECO模式扇扩堆,此时发动机的升挡转速会被提升至2000rpm左右祷段卜,动力输出得到了一定的释放隶艰肩,当然电扰,噪音也会随之有所提升稼饱即。   柴油大切的油门踏板很轻盈降韧,发动机对踏板所发出的信号反应很快惕风陷,但初段调校的有些过于灵敏了赂,尤其是起步时缝窜,轻踩油门喜,车身就会有向前窜动的感觉驮,想要平稳的起步还是有些难度萌谴汐,如果初段能调的沉一点肝,感觉会更好拒啃耪,驾驶者对动力的输出也更好掌控论不。   柴油大切的路况模式选择系统与3.0L入门级车型一样派昆们,都采用了Selec-Terrain路况模式自选系统献殿,由于取消了空气悬架啼,所以不同模式下底盘的高低和软硬都是不会发生变化的信。   柴油大切所使用的Selec-Terrain路况模式自选系统包括了5种越野模式既癌兰,分别为自动乃乌搔、沙地夸蜂、雪地毫凸、泥地和岩石填,这些模式都是通过旋钮进行操作的秸部掠,除此之外还有ECO节能模式和运动模式旗玛獭,驾驶者可以根据路况等不同情况在这七种不同的模式下进行选择坤痘。   此次试驾唯,厂家还为我们安排了一个简单的越野体验掠,其中的体验环节有沙地痹唉取、U型坑和炮弹坑三个环节梳淀。在进入沙地之前恨厕,首先将车辆选择到沙地模式捅,此时车身稳定系统自动关闭滦。由于没有空气悬架虚涧,所以也就不存在将悬架升至最高的操作环节了脚憨蹄。   模式选择完毕之后棵,开始正式进入越野产地坝,在松软的沙地中浇辛屡,要保证车辆的行驶速度讽。在沙地中行走配臀,轮胎出现轻微打滑是很正常的还眷,如果轮胎被限制动力输出反而更容易陷入沙坑搭,造成更大的麻烦邵。   在U型坑的环节芜,选择到岩石模式之后爆嫩暗,分动箱启动扭矩放大挡孤旱,扭矩放大挡可以将扭矩输出放大2.72倍谭垦,传递到车轮上的动力会更加强劲萍剐谩,而驾驶者只要控制好车速和方向就可以让车辆轻松的通过呜。   炮弹坑对于车子本身来说炒界沛,算是更具有难度的项目了钮惰,也是考验车辆四驱能力最有效的环节挛酞池。对于大切来说类镁探,通过这样的测试还是比较轻松的泡。在模式选择上墙拉,我们依旧可以选择岩石模式囊,当系统检测到车轮出现打滑的情况会对其进行制动路尺,保证有附着力一侧车轮的动力输出身汗磺,从而实现脱困黎栖谜。   总体而言兔凉,由于底气十足的柴油发动机和低速扭矩放大功能的存在第书按,这款柴油版大切在通过性方面的表现还是相当出色嗜诫。在整个越野体验环节板黎,对于动力的感受也是比较明显的湿藏苇,比较灵敏的油门在通过各项目的时候很轻松倘,主要还要归功于这台柴油发动机情额蕉,低转速扭矩输出足够大苗链,让车子在通过这些设定的项目时显得很轻松木饺揣。 责任编辑挺:赵春晓" "  此前的“对对碰”系列釜妥百,为您带来了多款直接竞争对手间的PK翰,以求为各位网友购车作为参考财炯煎,本文我们继续进行退己桓。今天的主角是东风日产阳光和上海通用雪佛兰爱唯欧(三厢)家缅,作为合资品牌的A0级三厢轿车皖缺趴,经济实用以及稳定这三点立市之本施郝,谁展现得更好库,以下将逐一展开司萝。 外观解读颇枯:阳光与家族设计统一 爱唯欧三厢更显稳重   阳光在2010年重新回到我们的视线中纲锻婚,这次“重生”抛开了以往的产品定位耽,变成了基于日产V平台(小型车平台)而来的一款A0级三厢车型仁鸥,接过老款颐达的市场后蹿,在同级别车型中空间与油耗具备一定优势锰。   刚刚完成了小改款的阳光柔防轨,2014款车型延续了前款的整体轮廓标,细节之处作出的调整封,让整体造型更贴近家族的天籁与轩逸呸。带来了家族标志性的X设计元素前脸与头灯造型菠倡,另外增加了反光镜转向灯碾却赶、倒车雷达等外部配置泌。   爱唯欧和新赛欧都是雪佛兰引入国内的A0级车哪,但两车在细分定位上有所区分狈,新赛欧更经济参济杠,爱唯欧则在品质方面多了一些设定澜吧惮。爱唯欧车系提供两厢和三厢两个版本粮窃譬,两厢造型更具时尚特质捆拜魏,本文作为阳光对手的三厢设计更显稳重胺喇橙。   爱唯欧两厢与三厢均有着家族式的“大嘴”前格栅谐,前脸处的线条切削更是全车最多之处侯韩膊,三厢版本的整车轮廓的设计上较为流畅哄,相比以线条彰显层次感的两厢版车尾伴秀,三厢车型尾部中规中矩去撼,采用常规一体灯罩的尾灯叼书始,正是这一产品区分的剪影猾。 看完两车的造型呢很香,咱们再来看看车身参数这个“硬指标”两车的表现蚀岭深。详见下表筹梧失: 阳光对比爱唯欧-车身参数 车身参数/车型名称 阳光 爱唯欧三厢 长(mm) 4456 4399 宽(mm) 1696 1735 高(mm) 1514 1517 轴距(mm) 2600 2525 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   关于两款车型外观欢,您更看好谁浪?欢迎参与一下投票苟艇围。   =============分页符=============   原标题滇:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   内饰对比苏暑忿:阳光实用为主高配增触屏 爱唯欧时尚特质浓郁   阳光的内饰布局中规中矩桐线,2014款车型中控面板轮廓由圆滑变成了平直殴瞧挂,各区域之间的串联均平滑带过鸵栓,整体风格更注重功能性屏铰寝,力求在有限的空间内满足实现应有的功能侵线,并尽可能带来更多储物空间惰菜撩。   爱唯欧的内饰布局现代感十足恋瑰嘉,这正是让人们对心中美式风格发生转变时期的典型特征扳愁辽,特殊的砖墙色以及桶形转速表搭配蓝色机车风液晶屏电子时速表颇,都让时尚成为了爱唯欧的特质之一火确,另外更多的灵活储物空间也是其内饰的一大亮点齿诲。   另外苔宦,随着车载多媒体系统的发展吹剃介,触摸屏更多的被普及鞭,阳光就在2014款高配车型中加入了一块触摸屏幕炼静,并提供以SD卡承载地图更新的导航功能伴瞥奈,这项配置在同级别车型中的出镜率并不高房交飞。 配置对比炔繁:相同价格侧重不同 阳光顶配更实惠   不同价格提供相应的配置轮,为此我们以下只为您选取两车价格相近的车款进行对比附蕉畔,仅供各位网友参考饭狼。 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L 手动精英版-8.28万 爱唯欧1.4L 手动SL-8.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/70 R14 195/65 R15 备胎规格 全尺寸 非全尺寸 倒车雷达 ● - 刹车辅助系统 ● - 方向盘调节 上下 上下+前后 行车电脑屏幕 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 后视镜电动调节 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L CVT尊贵版-11.28万 爱唯欧1.6L 自动SX-11.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/65 R15 205/55 R16 前排侧气囊 - ● 无钥匙启动/进入 ● - 刹车辅助系统 ● - 真皮方向盘/多功能按钮 - ● 方向盘调节 上下 上下+前后 车载导航系统(中央屏幕) ● - 安吉星服务系统 - ● 后排出风口 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排中央扶手/杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   =============分页符=============   原标题继蚕:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   空间对比写覆:阳光腿部空间更宽裕 爱唯欧头部略占上风   宽裕 适中 局促阳光 空间舒适度咀:适中   前排头部空间   995mm后排头部空间   855mm前排腿部空间   845~1060mm后排腿部空间   730~965mm 宽裕 适中 局促爱唯欧三厢 空间舒适度郎:局促   前排头部空间   1000mm后排头部空间   915mm前排腿部空间   885~1120mm后排腿部空间   555~810mm   如上图所示昆森,爱唯欧车顶轮廓的设定在头部空间方面略占上风祥详,而车身与轴距静顶,以及普遍日系车型空间利用率上的优势农,让阳光在腿部空间的表现更胜一筹伴诡错。   动力系统对比巧窟泻: 阳光对比爱唯欧-动力系统 动力参数/车型名称 阳光1.5L 爱唯欧1.4L/1.6L 最大功率(kW) 82 76/89 最大功率转速(rpm) 5600 6000 峰值扭矩(N·m) 139 131/155 峰值扭矩转速(rpm) 4000 4200/4000 变速箱 5MT/CVT 5MT/6AT 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   动力方面粕朝,阳光仅提供一款1.5L发动机芥,爱唯欧则配备了1.4L和1.6L两种选择头脚冬,同为四缸自然吸气版本稠,排量的不同即动力上的差距钢。而阳光这款HR15DE发动机全铝材质(爱唯欧为铝缸盖铸铁缸体)列,具备重量上更轻的优势悄携砰。   两车的自动挡车型孩甭,阳光采用日产如今广泛应用的CVT变速箱谩,其平顺簿萍、重量轻及省油的特性茂,同级别车型中具备一定的优势己娶回。而在自动变速箱同级别仍有不少4AT的情况下攘憾娩,爱唯欧通用集团广泛使用的6AT苔,在挡位上优势明显腻,但其换档顿挫在车主之间常被提及咖艾。   【总结】本文的两款车型均在售的一段时间骋溶梦,外观上二者均具备典型的家族特质骗,这在一些消费者眼中可能会上升到品牌层面喀联剁。内饰布置阳光以实用为主莎淘,爱唯欧在同级别中更具时尚特质方涟。日系车空间利率上的优势在阳光上得到了很好的体现烘喀。综合本文所述搜戈琉,两款车型您更倾向于谁烈栏?欢迎参与以下投票玻。 责任编辑闺:赵春晓" "   或许你不知道韩系车在国内推出了哪几款车寄付霖,但你一定知道或者听到过韩国男星李敏镐陡,随着韩剧在国内热播不少韩国明星以及产品在国内都火热得不得了防蚕洽。近期起亚推出一款新车K3S就请了李敏镐来代言适。今天我们就拿新秀起亚K3S来与我们一直销售不错的骐达来做对比甩律。 对比 车型 车型 官方售价(万元) 起亚K3S 14.38万 日产骐达 13.73万 ?   此次对比的两款车均为1.6L车型侵山,为求公平我们拿到上面两款车型来做对比焚,均为1.6L顶配车型各方面配置都比较接近伴咸潭。(文章中的图并非具体对比车型请网友见谅)   外观设计趋向年轻   外观方面算,K3S并没有使用目前三厢K3的外形吾,而是与不久前上市的双门跑车速迈几乎完全相同裴氦。也说明K3S试图走运动化的路线耽擞。   起亚全新K3S的长恋砷规、宽怂轨、高尺寸分别为4365mm/1780mm/1460mm衔骸懒,而轴距更是达到了2700mm的水平柒,在同级别中也属于比较突出的成绩陕房祁,对空间方面肯定有着很大的帮助其嫁。   两厢车的整体造型非常的简洁干练阿辉,车身线条也非常的流畅极顽,有着极强的运动感秦阔,尺寸较三厢K3比要短了235mm,但身形短小并不代表者空间体验会变差彪设。 外部配置对比 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 氙气大灯 ● ● 自动大灯/日间行车灯 -/● ●/- 大灯高度可调 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯清洗 - ● 后视镜电动调节/折叠 ● ●/- 车窗防夹 - ● ?   外观配置上两款车基本没有太大差别吧,K3S拥有电动后视镜折叠是停车时比较实用嗓。至于骐达配备的大灯清洗功能来说响坦耗,其实现在城市用车来说可用性还是比较低的姬。   车型尺寸对比表格 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 起亚K3S 4365 1780 1460 2700 日产骐达 4295 1760 1520 2700 ?   车型尺寸对比来看起亚K3S在车身长度以及宽方面都要优于骐达络邢筏,在被视为决定空间大小的轴距上两车都2700mm雹晚脓,这也使得两车其实在乘坐空间是比较接近的庭祈。   骐达侧面造型比起旧款骐达更为流畅视,加之降低的车身让骐达更加动感哥桶归。后排车窗黑色设计大大提高后排乘客的私密性桓岛锤。   骐达的尾灯组显得更年轻更具科技感间储驮。形状突兀但线条流畅的尾灯坦呢,红灯部分占据了大部分垫登讥,白光部分呈现斗勾状荷扛论,在夜间行车凭借尾灯组就能够很容易辨认出竟。1.6L自动版本配置有三点倒车雷达辅记,这对于无论是新手还是在城市用车者都是不错的配置廓姥俄。能够有效帮助你快捷倒车崇驮寿。 对于两款车的外观这里就不谈论太多哪一款车好看与否答抠渤,因为外观好看主观影像比较大位幢。 =============分页符=============   内饰冷色调为主打   内饰方面宦,K3S与三厢K3的表现则要相近的许多裸,基本沿用了现款K3的设计焚,提供全黑色惜趁、黑米色虫艘、黑棕色三种不同的内饰配色枢。做工和用料相对也比较不错详。内饰除了硬质塑料及软性材质外骋锣,仪表盘上方还使用了真皮提升档次泵晦郎。   骐达的内饰设计线条非常流畅办嗡,整体质感较旧款车型有所提升八混。内饰颜色采用黑色作为主色调痞,搭配银色饰板埔巢判,除了黑色内饰可以选择之外与1.6L车型还配备的浅色内饰相比砍,满足不同消费者的需求宏末稠。 配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 无钥匙启动/进入 ● ● 多功能真皮方向盘/上下调节 ● ● 换挡拨片 ● - 定速巡航 ● ● ESP/ASR/上坡辅助 ● - 胎压监测 ● - ?   两款对比属于1.6L高配车型所以配置上都齐备塑绷,多功能真皮方向盘以及定速巡航埂答,从上面表格已经很清楚的告诉大家祈酵,起亚K3S延续了起亚配置丰富的特点相比骐达要多了换挡拨片以及ESP弧、胎压监测等配置栋。   后起之秀的起亚K3S在配置上比骐达要丰富捍底,其中ESP蔫、坡度辅助以及胎压监测的配备大大提升其竞争力梨,此外换挡拨片的配备也侧面说明K3S主打年轻运动的销售主题床绿。 =============分页符=============   原标题汕课伸:韩国新秀来袭 爱卡起亚K3S对比日产骐达   空间不分伯仲   两款车轴距数据上都是2700胆拆巫,整体乘坐空间相差得不太明显笺患。区别主要是两款车座椅给人的感觉有所不同髓绕才。同样的K3S在配置上要比骐达更为丰富型胚,座椅表现方面K3S内部填充比较实却硕,对腰部支撑方面会比较到位客镣。而骐达延续日产车座椅软绵的特性弘局,其座椅表现比较软梯,即使长途驾驶也不会有太大的疲惫感亨口。 真皮座椅 ● ● 电动座椅/记忆/加热通风 驾驶位● - 座椅高低调节/腰部调节 ● ●- 后排中央扶手 ● ● 座椅按比例放倒 ● ● 敬请关注爱卡汽车 www.xcar.com.cn 舒适配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达   两款车内部的储物格差不多蒂,K3S的车身较长这也使得K3S在行李箱储物空间要比骐达要有优势板寄不。在乘坐空间是差不多的誓裙据,K3S座椅设置得相对硬朗管壤,而骐达设置得相对舒适雾劫,空间不是妨碍消费者选择这两台车的主要原因旱味吞。   K3S发动机数据比骐达稍好   对比的两款车型均为1.6L地,当然从骐达的车型配置来说要优于K3S箩烽潮,它除了配备有1.6L车型之外还配备有1.6T拳藩匪,很好的满足不同需求的消费者青谭努。起亚K3S相比起来就显得配置较少嫡谈。 动力参数对比表格 参数/车型 起亚K3S 日产骐达 发动机排量 1.6L 1.6L 进气形式 自然吸气 自然吸气 最大功率(kW/rpm) 93.8/6300(128 Ps) 93/5600(126Ps) 最大扭矩(Nm/rpm) 156/4850 154/4000 变速箱 6挡手自一体 CVT无级变速 悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 转向助力类型 电动助力 电动助力 轮胎尺寸 215/45 R17 195/60 R16 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   同样是1.6L车型餐篓,起亚K3S发动机数据上要比同为1.6L骐达发动机数据有好藏,此外变速箱的不同也是他们驾驶起来会有不同暮。实际驾驶感受在这没有做过对比试驾的情况下我们就不枉下评论麓蜂,详细还需看我们评测所出眠。K3S采用尺寸更大的轮胎再次说明其追求运动的主题董扑苍,而骐达采用较小的轮胎则很好的满足另一批追求省油的消费者需求派安嘎。   点评痪甘:随着两厢车被广大的消费者所接受崇祈驴,市场上的两厢车入雨后春笋般推出起亚K3S便是其中一款嗡卿帛。与骐达相比K3S在厂家主题方面就更趋向运动白钉,如果在这两款车选择其一的话禾,那么只需要消费者问问自己你需要的是经济适用还是适当的来点运动封朵。此外日产与起亚品牌差距也是决定其两款车的销量其中一个因素惭。 责任编辑撂:赵春晓" "  不少人对标致4008并不太熟悉闭倘,甚至有人无法确切的喊出它的名字侮晃烩。其实这款车和我们并不陌生救瞬,因为它采用了与三菱劲炫相同平台桃,两车无论在内饰和动力总成上都有着惊人的相似肺。所以出镜率不高的标致4008刨募体,确实具有太多不为人所知的身世革蹬,这使得我们有必要去了解一下这款车亢斧煽。   标致4008遵循标致HR1概念车造型设计思路磐祥舅,将家族DNA以及都市SUV的设计风格融合一体苇努伶,呈现出风尚毒、动感两者间鲜明又颇为和谐的风格品味与现代美感怪。   狮吼前脸是标致延续一个世纪的设计标签惹策稍,不同之处在于进气格栅减少而轮廓更为显眼的镀铬装饰毁惮,更为个性的同时也用feline风格的浮动进气格栅设计增强了时尚娠券、科技的感觉祷家裸。   标致4008车身尺寸为4340mm×1800mm×1630mm菱,轴距为2670mm继卧猛。由于标致4008采用了与三菱ASX劲炫嘿镀旗、雪铁龙C4 Aircross相同的平台打造菩,所以在车身尺寸上它们相差不多茫蜜。   从车身侧面来看篱现肃,A柱到C柱的曲线由高到低向下延伸罚蓖搞,整个车身也因此更加大气而富有力量感抗吧割。后排提供了私密玻璃守姬,车顶的行李架显示出一款城市SUV应有的时尚风非。   标致4008的尾部造型看起来很饱满当堪玛,后方的尾翼设计表现出了一些运动的基因褂。另外拣救袒,在尾灯的设计上标致4008也相当用心奋林,尽管造型简单凉山廷,但通过与腰线的巧妙衔接票锌娟,使整个车身设计连为一体瀑忍。   标致4008采用了动感的18英寸轮毂杏狭,配合普利司通的225/55 R18轮胎杯,无论在视觉感受上或是在驾驶体验上八庆,都具有不错的表现昂绩。我想应该会有不少车友会非承陡玻看重这双“大脚”童。   =============分页符=============   与个性十足的外观相比加喂,标致4008的内饰设计则显得有些缺乏新意摔稼。标致4008同属于雪铁龙C4 Aircross和三菱ASX劲炫一个平台开发谎纹筹,因此内饰大部分设计都与那两款车型几乎完全一样惋美。不过标致4008在一些细节上却与之不同粒陵悉,譬如采用了大面积钢琴烤漆罕虚,辅以细节上的优化冠鼓恨。   中控面板做工不错釜底桔,按键旋钮设计很精致课都啃,且手感都较为出色粒侯。娱乐扩展功能也比较齐全挪金,AUX讲首垃、USB以及12V电源都有装备肯淬疙。 超大尺寸全景天窗是标致4008这款车一大亮点膊,另外天窗两边还加有两条可以调节的橙色氛围灯汀。   标致4008的多功能真皮方向盘手感不错舵,下面还有黑色钢琴漆点缀斥,凸显出了较强的质感昧。不过钢琴漆最大的问题就是容易留下指纹与汗渍慧,若塑料饰板能换成金属材质的话甩,我想质感或许会提升更多   标致4008没有例外的使用了传统双盘式仪表缺衅杠,红色指针与白色字数显示出了一定的运动气息培簿检。在转速表与车速表之间俄扁,我们看到了一块显示屏婚呜,这里会提供给驾驶者比较详细的车辆信息奖。 在乘坐以及车内空间方面好,标致4008秉承了家族在这方面的优势罕渡故,座椅乘坐舒适并且支撑性很好懊没掇。   后排座椅靠背很直黔怂,而且坐进去没有类似大众车型那种坐进“坑”里的感觉刚建奸。所以标致4008的后排座椅除了内部填充物较软很舒适以外苦,坐姿却让人觉得并不舒适染。   标致4008的行李厢内部很平整咖屠嗅,而且后排座椅可以4/6比例放倒砷。这样它的储物能力将会得到提升鼎彼少,对于搬运一些体积较大的物品戳抬,可放倒的后排座椅显得实用剁泉蚂。   =============分页符=============   在动力系统方面仆漏,标致4008搭载了三菱的2.0升4B11发动机惠定文,最大功率仅为150马力笔拆恰,扭矩峰值198牛米袱郝俗。这台发动机配备到这款车上只能说是够用勒奸手,要想酣畅淋漓的加速跑就别想了潍。 全系搭配加了CVT无级变速箱酣,具备手动换挡能力械许氯。在实际道路行驶中粱侯,CVT变速箱表现的非常平稳贝队戮。   标致4008在起步初期油门响应还算及时锚角暮,可将深踩油门时只能听到发动机高转速的嘶吼声音设嵌创,却没有丝毫提速的感觉毁开俄。不过敲赣姬,这台2.0L汽油发动机的低速扭矩显得更好用一些究,在平稳驾驶时超车变线很轻松申。   标致4008装备了3种模式的驱动系统籍罚存,2WD(前轮驱动)适合于城市行车孙扣癌,4WD会根据路面状况自动分配前后轴驱动力檀,前轮最多可分配85%的动力菊诬,后轮则可达到55%改倪。在LOCK模式下后轮的扭矩最多可达75%冒旱,可以应付雨雪码沟氦、沙石和泥泞等路况骇课,也可以轻松面对普通的越野路段霸。   标致4008并不属于难开的车型跋,尽管车身较大星鲁空,但是方向盘非常轻盈茹克琉,即便是女性驾驶也会非常从容痪,而且较高的视野也会对驾驶带来更好的视线俊偏柔。   结语抠:从市场战略上来看盛,作为进口标致在国内市场投放的首款SUV车型从什免,4008不仅丰富了进口标致的产品线额涉,也为消费者提供了更多的选择挫港馁。而从产品本身来看把喊,标致4008的外观设计方面比较时尚前卫烈昏,能很好的迎合中国消费者的审美肥哥。在驾驶方面锣,标致4008表现出非常舒适和安逸圣,非常贴切城市SUV的特性懈仁。 责任编辑付还忌:赵春晓" "  宝骏630是宝骏品牌旗下首款车型祁,自2011年上市以来凭借着动感的外观平旦渐、实用的配置以及不到10万元的实惠售价弗,受到了许多二三线城市消费者的青睐萎圈痴。不到3年的时间脖遣,宝骏再次推出另一款兄弟车型宝骏610怜狙善,从而进一步扩大宝骏品牌的产品线以及市场占有率獭。这款即将上市的宝骏610是一款两厢车型棚,这款车定位在了紧凑级家用两厢车市成,将在4月的北京车展上市堂须凑,预计售价区间为6万-9万元醛天横,可以看出宝骏610同样贴近普通的消费者渤靠溅。下面就跟随我的镜头够挥伐,一起来了解一下这款宝骏全新推出的两厢车苗燎殿。   相关信息抒锣段:宝骏品牌是上汽通用五菱旗下乘用车新品牌礁换,2011年正式推出了首款车型宝骏630农。宝骏品牌车型使用了了五菱的生产力署,结合上汽和通用的生产技术畅乒,并且由泛亚技术中心进行全新的开发和设计砰线荷,可以说宝骏品牌的车型是集合了多方的优势打造的全新自主品牌擦伦彻。   =============分页符=============   宝骏品牌车型的外观设计是由泛亚技术中心主导设计克璃,从630车型开始极具特色的盾形马首LOGO秽,与进气格栅垫擞旅、发动机舱盖形成盾形区域雾,造就了独特的宝骏品牌DNA旗惺。而新推出的宝骏610在外观设计上延续了这种家族设计疼熟揭。从前脸上看沉,与宝骏630的设计保持了高度的一致彪。   宝骏610棱角分明的风格契合了当下的审美趋势讨。前进气格栅采用了略有倾斜的三横辐式中网设计酗副坍,底部下格栅与雾灯格栅则采用黑色涂装惟罢,颇显动感陪叛胸。   在车身尺寸方面焙须,宝骏610的长为4401mm昂、宽为1736mm忍咖拾、高为1462mm盟。由于与宝骏630车型同平台生产聊,因此在轴距方面并没有变化庞翟阔,依然是2640mm娜常,这个尺寸可以满足绝大多数家庭乘坐肆。   新设计的尾部造型凸显“动感”和“精致感”凳,尾部扰流板庙娟鞠、包覆式的后风挡玻璃魔快、硬朗行李舱的线条画缆,颇具运动风时腔拧。与此同时假扒,新车还采用了15英寸亮面铝合金轮毂嫡,涡轮叶片搭配多层切削式轮毂造型设计风格也很犀利坎。   =============分页符=============   内饰方面景,宝骏610的内饰与三厢车型630保持了很高的相似度凹心。宝骏610采用了当下流行的上深下浅双色搭配关汾砂,方向盘搭配银色装饰条相撇兄,整体风格偏运动甩俺冻,带来不少新鲜感稼。此外无绣,新车仪表盘也进行了全新搭配腾帆困,采用双表盘设计卢纱,更符合当前年轻人取向壤返。   三幅式方向盘搭配了银色装饰条肝伟,提升档次的同时也带来的一份运动基因氨,宝骏610全系只有搭载6AT的豪华型才配有多功能方向盘胃驳江。   宝骏610的仪表设计要比630车型上的要现代的多惺姑,LED组合仪表提升了整车的质感搬旦第,同时大尺寸的行车电脑带来更优质的视觉体验篮顽揪,而胎压监测等功能的加入也是相比同级别车型的一大优势泡。   宝骏610最大的一个设计特点就是在中控台顶部的储物区域来念棘,宝骏汽车通过对市场的调研得出大多数客户都更倾向于使用手机导航的结论蹄,于是他们在储物盖的后方设计了一个手机夹苍恕簧,智能手机无论横竖都可以稳稳地固定在上面奥。   宝骏610是一款两厢掀背车型抖妇,因此在空间方面有着比三厢车更高的灵活性艘酚碳。360L的后备箱容积应付一般日常使用已经足够顾队,如果需要进一步增加后备箱容积可以将后排座椅放倒储畏,也可以按6/4放倒座椅嫩,放倒后容积可达到1300L肥兜。   =============分页符=============   在动力方面翔体杰,宝骏610搭载了1.5L DVVT自然吸气发动机退送,最大功率可达82kW瞳貉观,最大扭矩为146.5Nm纳轿筏,这款发动机也同样在630车型上使用樊。为了发挥出更好的动力性能熔介,宝骏610搭载了通用GF6第二代6速手自一体变速器沫勺,此外还配有5速手动变速器可以选择瓣伸降。   GF6第二代6速手自一体变速器是全新升级的产品警蹋,在燃油经济性与可靠耐用性方面进行了全面的优化和提升补蹲趴。目前该变速器被广泛应用在通用品牌迈锐宝皋、君越咀恼、君威等车型上伺森。   在整个实际驾驶过程中价,这台数据较为优秀的1.5L发动机表现的很沉稳恒。在1500-2000低转速时倾,所爆发出的动力输出还算尚可泌怀,油门响应比较直接穷。但是随着转速的提升疼,档位的提高刑漏,后半程的动力要完全靠时间的推移慢慢被释放出来滤。这种动力表现不温不火兢,但是足以应付城市道路使用呛禾。   相比于第一代自动变速器衫膊,这一代变速器在对于脚下指令的响应方面有了一个不小的提升逛趁翱。只需稍微深踩一下罚愧没,变速器就能领会驾驶员的意图进行降挡钡绍菇,只不过由于排量的缘故浮默,推背感并不是很强烈窝,且高转下的再加速能力也有些力不从心剑。   宝骏610的底盘以及悬挂调教更偏向舒适缉魂菏,这也完全符合它的家用定位氦。在经过颠簸路段以及减速带棋,悬挂能很好的过滤掉颠簸感崔洪,让驾乘更加舒适巳。此外垂习,在过弯时底盘也显得较为扎实刃磺。   结语诞:宝骏610的家用车定位很准确渭础塑,配置很务实山,储物空间多廷古氦,不过在用料和做工上还有待加强计。不过动力系统方面确实不太给力奶垄潜,最多可以说是开起来比较舒适将孩绊,这也比较符合它的定位垮昂。作为一个新品牌莱饲,宝骏还有很长的路要走楞竭,虽然已经走过4年多脯暖坍,推出了两款车型绩,但是能否像五菱主宰微型客车市场一样乃,在自主家用车市场上打出一片天地来水戌,我们将拭目以待隶歌却。 责任编辑守:赵春晓" "  在当地时间2014年4月16日开幕的纽约车展上辞弦,大众展台上首发了2015款大众Jetta崎梦。这款车在现款Jetta的基础上誓稼滇,针对外内设计细节进行了小幅修调录痹皑,属于一次精修边幅的小改款孺册存。而今后国内的速腾很可能也会根据国外Jetta车型的样式做出调整翻,所以此次Jetta的改款动作完全值得引起国内消费者的关注开。 全文总结锚胸:   对于这么一款外形细节有新意局,内部设计和配置均有提升且装备新科技的2015款Jetta肌秽免,我们只希望它能尽快来到国内吨戌,因为目前国内的速腾车型戌娇,在配置方面的确和同级别竞争车型比较时没有什么优势赫,希望通过精修边幅的改款之后能扭转这一局面可。 责任编辑淋伎:赵春晓" "  现在很多合资厂家都开始进入入门级紧凑型车这一细分市场领域冯受,在紧凑型车这一市场份额最大的单一级别中深耕细作阜丛下,深入布局沥汀外。其中包括类似上海大众新桑塔纳莽险、一汽大众新捷达低吧、斯柯达昕锐撑括憋、以及再早之前的本田锋范绩宪请、日产阳光等等熔。可以说沮,在这一细分级别示刑,乱战才刚刚开始篇莫拧。东风标致301就是新加入这一阵营的一位选手荷寡。   ? 试驾车型1.6L 自动尊贵版 外观部分   车头部分看上去陆红入,已经没有了之前标致车系那种尖头尖脑的感觉锻寡点。反而厚重了不少辈脆骚,进气格栅的样子也和标致508更加靠近孪剖。这样也会赢得很多热衷沉稳大气范儿的消费者喜爱久奴。就前脸部分来说顾埃,整体样子是非常简洁的烂褪寸,又有几分动感祟,和标致其它车型相比是有些差别的投荡视。   侧面造型规规矩矩莎帮磊,同样没有向前俯冲一样的姿势出现弘,你会发现稍,这款车所强调的就是一种本本分分的实用感觉济,当然你也会找到一些标致家族的特有基因骸,但301更多的是安安分分的一种踏实感彩塑沟。其中佛授,轮胎规格为195/55 R16,轮毂样式也很中庸簿。   尾部相比车头似乎多了几分活泼的元素钞遍,没有那么规规矩矩暮,车尾大灯组的轮廓依旧设计的比较保守缔漠堡,但尾灯侧面的曲面凹槽和腰线暗暗相合为一体绊,这也是一项非常讨巧的设计讽。设计感油然而生粱睦,除此之外衅赡,车尾并没有多余的装饰物廊把尉,简洁实用依旧是主要风格遍病较。   本文导航" "斯柯达明锐衡,在我最初的印象中就是2008年在北京奥运会上自行车项目里的驮着着无数量自行车斯柯达明锐后勤保障车晨哇,也是从那里开始大家慢慢的接受了这个来自于捷克的汽车品牌叛版,但又在它身上看到了大众品牌的精髓所在勺,这次它更加彻底的采用了大众的全新的MQB前驱平台实,可能除了家族化的设计以外吭顿,它越来越像一辆彻彻底底的大众车了惟。 虽然它采用了大众的MQB平台涂凌镣,但外观还是斯柯达家族传承最重要的一部分份速,所以全新明锐在现款上有了很大的突破景柿,全新的家族化设计让它年轻了很多德盘具,虽然稳重中庸依旧是我给它外观的评价肖雄,但是相比现款褂避督,它的前脸更显稚嫩摧衬抨,也可能因为现款有些老气横秋吧套。 车身尺寸方面憋,它相比较现款有了一定的进步孺订,内部空间方面自然也有了一定的进步钱肆锭,在后面空间介绍上我会在进行阐述狄。实际上全新明锐很多设计借鉴了大众的高尔夫7剖檄,这也集中在细节设计方面体,例如采用了钢琴漆材质的中网以及B柱鞍睫,还有合理的镀铬装饰配士,这也是新明锐年轻的一种标志滦,并且这些元素的加入也让新明锐显得更上档次单盟。" "  2014年4月16日剖,全新英菲尼迪Q50正式上市撕搽髓,售价区间为32.58-54.98万元鞘歧扰。先期上市的是3.7L和3.5L混动版共5款车型抹,2.0T车型三季度到货靡傅,参与我们本次对比的是3.7L豪华版团,对比宝马3系标准轴距的2014款 328i运动设计套装版以及雷克萨斯IS2013款 2.5L自动 F SPORT版如栋。三车官方指导价格基本在42万元上下杠容扩,具有一定代表性花嗽。 产品名称 3.7L 豪华版 2014款 328i 运动设计套装 2014款 2.5L 自动 F SPORT 2013款 品牌 英菲尼迪 宝马(进口) 雷克萨斯 厂商指导价(万元) 41.98 43.6 40.98 车身结构 三厢车 三厢车 三厢车 长(mm) 4790 4624 4670 宽(mm) 1823 1811 1810 高(mm) 1450 1455 1430 轴距(mm) 2850 2810 2800 行李厢容积(升) 500 480 480 保修里程 四年或10万公里 两年不限公里 四年或10万公里 车体结构 承载式 承载式 承载式 燃油标号 97# [京95#] 97# [京95#] 97# [京95#] 整车整备质量(kg) 1679 1560 1605 制表拟怖:网上车市(www.cheshi.com)   【英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版】   作为上一代G系列车型的继任者便拈,Q50几乎完全颠覆了它的前辈剧徘,彻彻底底的运动化设计再也找不到上一代车型内秀的气息沽,车头造型极富攻击性城,侧身线条动感优美舵戳嗓,车尾造型有所收敛但肌肉感仍很明显喊狮弘。当然富,它的进化不只是看起来那么简单隋翅,内功的修炼更让对手望尘莫及工疟。   【宝马3系 2014款 328i 运动设计套装】   这一代的3系外观变化同样是比较激进的隙路,开眼角的大灯设计头一次出现在宝马的产品序列中桨咕,而且大有愈演愈烈之风脐,尾部设计很像自家的新5系偷邵坪,家族化设计不可避免离隙径。即便是标准轴距版本城,新3系的轴距还是达到了2810mm梁傅,比上一代有小幅增长钠秆,再加上悬挂对舒适性的妥协膘昧,曾经犀利的3系已成过去墒苯,这也让无数宝马的死忠唏嘘不已病慷楷。   【雷克萨斯IS 2013款 2.5L自动 F SPORT 】   若要说这三款车里外观最具颠覆性的参,那非雷克萨斯IS莫属了憾。这台F SPORT 版本彻底毁灭了笔者对于IS系列乃至于雷克萨斯品牌的中庸印象多盛,车头动感夸张娶帅替,车尾简洁利落某敬,虽然有历史车系的影子稗取,但这绝对是对精髓的传承和延续蹿。   本文导航" "  又到周末了附,在大学破旧的宿舍里闯克每,百无聊赖的仰躺在下铺上铂疥磋,盯着粘在墙上的兰博基尼跑车海报才副,心中泛起阵阵遐想徽遣。瞧那盖拉多进气中网锋利的边角芬肖,充满战斗气息的车身袖,都让我无法安然自卧科烁咳,打起精神甲暇,跑到隔壁楼的图书馆处,一页一页的翻起已经起了毛边的过期汽车杂志楷。没错掳,正是兰博基尼身上的边锋主义特征吸引了我咳潭,冷峻的走线征服着每一个年轻者的心蝎叛。但是獭,今天要说的主角并非“兰博儿”胖,而是广汽本田第三代飞度微淡,这款我认为赋予边锋主义特征的小型车吾很榷。   ?什么是边锋主义窗咐答?   边锋主义(new edge)设计理念被普遍认为是具有宽大的曲面,尖锐的圆角,过渡凌厉,线条果断而富有张力,区别于圆润流畅的造型风格,设计上更注重线条层次感,这种对于线条强调的设计在视觉上会让人感觉车型尺寸更为宽大,针对小型车设计来说非吵四撸合适.   ?第三代飞度是这种设计的忠实追随者   如果说边角凌厉碌溪贝,线条过渡果断侣,或许本田车型的大部分都符合这个范畴士鲍,包括讴歌品牌也大致如此皋。第三代飞度相比上面的两代及巷,将这种风格发挥的更加淋漓尽致死侠付。车头部分比上一代更加动感澳抛,大灯和进气格栅的组合呈现扁平状吻讨,进气格栅使用了钢琴漆的表面装饰灭。给我总的感觉是度羡,车头的成功是线条运用的成功锤晌凸。 产品名称 新款飞度 现款飞度 致炫 Polo 嘉年华 品牌 广汽本田 广汽本田 广汽丰田 上海大众 长安福特 长(mm) 4065 3900 4115 3970 3980 宽(mm) 1698 1695 1700 1682 1722 高(mm) 1525 1525 1495 1462 1470 轴距(mm) 2530 2500 2550 2470 2495   第二代飞度的侧面线条曾经给我留下了比较深的印象蛙,从车头到车尾一气呵成渤讣说,整体感和流线感非常强难判驹。从某种角度讲慨盒判,和兰博基尼还真的有异曲同工之妙灌玩匆。新一代侧面的弧度似乎有所收敛橇,并不会刻意强调这种极致的视觉美感挥铜,但相比其它竞争对手碗琉,新一代飞度的侧面造型依旧特点突出藐。   车尾的感觉并没有车头那么好握,对于我来说碍挡疗,车尾的设计并不满意梦塘。过度使用的镀铬饰条绊、过于大而无当的尾灯以及本来初衷不错但略显赘余的后保险杠散热口盘。都让本来很紧致的车身设计在车尾显得有些冗余繁复非。   本文导航" "  【环球网综合报道】据英国媒体Autocar4月15日报道皖湍,在纽约车展即将开幕之际飘,路虎发布全新发现Vision概念车让扦歧,配备多种新功能秀赴,智能玻璃实现透明引擎盖耻,座椅灵活变换可实现共四种模式掀救,包括远程壹馗疲控驾驶在内的多种驾驶辅助功能帮助Vision概念车征服一切地形摆。 ? 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   发现Vision概念车属于路虎发现系列努涧飞,第一款路虎发现诞生于25年前蘑,全新发现系列定位于“休闲”累坍,总计拥有四款新车魄。 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   新款概念车展现了全新的动感设计主题钝泻,多功能配置奥,高科技内饰和路虎家族一如既往非凡的越野能力尼。新车预演了路虎捷豹将在未来数年采用的先进技术伯,其中包括远距离铱倮罹拢控媒从缓,智能玻璃等烂。   “发现概念车描绘出未来休闲系列的一个愿景耽。”?路虎全球设计总监兼首席创意官芮哲勋(Gerry?McGovern)表示骂坍,“新车现代化的埃类疵,切题的铅防,并引人入胜的设计盯僵骆,是发现车型发生的重要转变攀祟耪。”" "  [汽车之家设计] 2013年翻,我去过一次柳州宛,那次亲萝税,上汽通用五菱向我们大尺度的开放了它们用于生产宝骏汽车的新工厂苦集,当时钩炬,宝骏只有宝骏630一款量产车型能,时隔一年藉料戳,这家公司有了新动作隋处掂,基于原先宝骏630开发而来的宝骏610车型即将上市搐。官方表示奶,这是一款以市场需求为导向进行设计开发的产品迷猎。   事实上墒,在上次我们参观工厂的过程中就曾在生产线上见到过披着重度伪装的车型迫,那时航,每个工作人员都对这款车的信息守口如瓶波,为了配合厂商对车型做好保密工作刃合,当时我们也并没有拍摄相关的图片扫。掐指一算地,当时芹,这款车应该已经处于后期研发测试阶段了歉递捣,在聊到这个话题时俊,项目负责人也表示把癸,整个团队在这期间做了很多的工作鞭贡裁,他们清楚地认识到产品的耐用性和质量对于这款车的重要性蓖娟,即便有着此前宝骏630的经验片线,但对于一款新产品而言狸,整个团队仍旧不敢怠慢秦。   为什么要推出一款两厢车盲涕扯?   新品牌诞生初期掂仇,单一的产品有助于更好的把控产品质量蠕拜,通过可靠的产品逐渐积累良好的用户口碑令钒,从而将其转化为品牌价值来笛急,在品牌得到一定认可的前提下祷,适当拓宽产品线管钨绘,无论是对品牌杆,还是对市场而言都有着积极的一面散文舵。至于上汽通用五菱公司为什么要选择一款两厢版车型强肌搭,较为官方的说法是“以市场为导向”苯几,不过在我看来签,这仅是一方面让,在有了以上需求的前提下畦具脯,更重要的是能够在研发和成本之间取得一个平衡砷速,于是才有了这个方案嘉,这样一款两厢车型除了在造型上做出一定幅度修改外步,车辆的动力系统籍纶、底盘结构乃至车内的设计均无需过多调整队,这对于一个尚处萌芽的厂商来说临,无疑是一个两全的方案叮喷。   两厢车在定位上有什么不同吗懒剧?   简单来说示,两厢结构的宝骏610就是三厢结构的宝骏630将车尾“砍掉”后的产物妇,这样的好处在于能够省去制造环节的开发成本邯,车头所需的板件只要继续使用现有模具进行冲压即可杯另。相比之下伺建豪,因车身结构缘故侍敬李,车侧和车尾的造型变化较大死熔图。 造型设计没有太多想法   在我个人看来橡,上汽通用五菱似乎在造型设计方面并没有很多想法茨狮娠,印象中妹沸,它们还没在车展等公开场合展示过一款概念车叛躬纯,有些时候泛氨,我们还是希望能够在概念车上看到品牌既有的或未来的一些设计理念以及设计元素免仆袜。当然两,每个厂商都有自己的想法班,这种实用主义并不是坏事猜校晾,毕竟铺痞甸,车是用来开的乾,把主要精力投放产品稳定性方面诵,对打造一个大众品牌或许更为重要疟黔。   在造型设计方面场,除了已经固定下来的设计元素外瑞,来自调研的结果也会成为设计团队的“灵感”蹭畴。对于镀铬饰条的理解见仁见智来诚,然而羡坑,在某些地区还是能够感受到镀铬饰条的“风靡”杉翱珐,正是在这种需求的推动下捣,催生了后期加装全车镀铬饰条套件的市场挪阶士。   察觉到这一现象后猫,设计团队开始对这样的装饰件动起了心思稼躬,显然互,一味的添加装饰条并不合适高傅,毕竟还是要均衡到整个市场的需求楼句摆。一般情况下降堑胯,车头以及车门边缘是较为常规的装饰区勾,除此之外灌萄勾,设计师还在宝骏610的车门把手上加装了饰条诵邦,在设计师看来攘糙堵,这样的装饰会让车身侧面看上去更为精致狮。" "  关于即将要上市的英菲尼迪Q50洽,我还不曾有过近身接触技劣。从几位有幸提前试驾过的同事口中得知衔吉科,这台车不仅拥有比镜头中更加有渲染力的车体流线崎,更拥有颠覆汽车历史100多年传统转向技术的震撼科技--线控主动转向系统遂抗。或许这么长的一串文字来的有些陌生煽,简单讲骆飘,它就是在航空航天器上使用的转向技术停。我们将就驾驶者最关心的方面吉跑兢,以问答的形式了解英菲尼迪Q50与DAS期。   点击查看更多精彩视频   关于整车造型和精致内装擒,人机交互系统的先进等等抽卜,我的新闻组同事丁祎早在去年年底就已经在美国跟它来个湿身接触煞权,从他回来跟我们聊起Q50时的眉飞色舞就能够知道Q50有股子神秘的吸引力檄焦。丁祎是奔驰现款C级轿车的车主撂秸,不难想象Q50的出色眷。而试驾主管徐捷在评测后也对Q50赞许有佳吕电叔,同样领,作为宝马1系的车主挠,对于操控的追求反衬出Q50的优异缆。而剥离开车身的种种罢捕,他们共同的认同就在于这三个字母奴:DAS   【什么是DAS可茄?】   英菲尼迪Q50首创的“线控主动转向”(DAS)源于NASA在1972年最早使用在航天科技上的电传操纵系统(Flying by Wire)诞淋郎,是汽车进入自动驾驶时代最重要的技术之一扇栖。最大的特点是方向盘与车轮之间的传动完全由电子信号控制配,颠覆了100多年的汽车机械转向历史射。目前Q50成为全球范围内首款使用这一技术的量产车型标喘。   【DAS工作原理是什么兜扁?】   车辆转向时浮毙探,不再依靠传统的机械连接篓,车轮的转向角度与反应速度依靠三组电子控制单元(ECU)进行控制去固,根据行驶路况和方向盘转动力度讥表羞,速度进行综合计算箔疙,从而指挥转向电机机构实现转向马柑。   三个ECU属于并联关系危惜,负责的内容各不相同(从左至右分别为左前轮扔防身、方向盘赁、右前轮)涟擅苯,并同时彼此互相监测其它两个ECU的工作情况竭拘。当任意一个ECU被监测到出现了问题时肩补痞,备用模式将立刻通过一个离合器被激活班,恢复至传统的机械传动转向模式吴技地,确保万无一失图糖。但在正常情况下骇母寒,转向方向盘靠备用离合器保持与转向齿条和前轮分离耿。而转向力电机对方向盘/驾驶员产生适当的转向力反馈鲜砷。   【DAS汽车的优势愁炔想?】   操控性师钾改:由于采用电子信号控制从而消除了转向力在传递过程中产生的迟滞蛾烂修,DAS明显比传统转向更加灵敏和精准壳帽,使普通驾驶者无论在激烈驾驶或是日常驾驶中都能够以前所未有的时时掌控车辆的转向状况簿,享受更多驾驶乐趣诉。   【为什么线控转向比传统转向快骋睦?】   从方向盘到转向齿条采用直接数字信号输入恭。整个系统中没有橡胶衬套坚壳,意味着减少了系统的内部操作微小的相应时间苛,因此首先从内部减少“延迟”浩佰赎。   【DAS对过弯的影响伸虽材?】   转向相应得到改善化抛夏。传统转向系统杀忱,在接近弯道时田,驾驶者需要提前做出转向动作讼棋,否则汽车无法实现平稳转向拐堆凶。而采用了线控主动转向DAS系统跺,通过消除内部的转向延迟踞,减少了预先动作的必要透穗辟,实现更灵活的转向瞪贰酣。而驾驶的感受将更加直接谦孺祈,系统可向方向盘提供必要的信息和稳定的反馈力偏混,毫无延迟爽封。   【转向系统也能够减少疲劳奋?】   新的转向系统进一步减轻了驾驶疲劳感斧,因此从另一个角度提升了安全阀市。一项专注于转向校正的标杆车型评测结果显示(豪华车市称隆)哇湍,12款参与测试的车型中傻,在定速140km/h的巡航测试中戏木,平均修正次数潭死配,是装配了DAS的英菲尼迪Q50车型的至少2倍镶。从这项简单的测试不难看出DAS系统的另一特点幢。   【DAS对于全新驾驶模式的影响歪隆?】 DAS对英菲尼迪全新驾驶模式系统的影响 系统 发动机及变速箱 主动声音控制系统 线控主动转向DAS 主动车道控制系统ALC 主动循及蚜扯郑控制系统ATC 轻/重 响应快/慢 个性 运动 增强 重 快 OFF 关闭 标准 弱化 中 快 轻 开启 ECO OFF 中 中 高 雪地 OFF 轻 慢 制表逞如默:网上车市(www.cheshi.com)   当然彪,英菲尼迪也首次在其车型上增添了驾驶模式的选择项目揪八,而对于传统车型慰贸娥,这一选项代表着发动机茫秽韶、油门踏板鸥替、悬挂阻尼垄诗、刹车响应等等方面的细微调整撮靛,而由于配备了DAS藐诬淡,英菲尼迪在模式选择上舵幂,更进一步的调整了一系列的功能便,如悸履疙:主动声音控制系统脆坎、线控主动转向DAS塘硼、主动车道控制和主动循祭苣锾蓿控制系统ATC等等的设定煽德。   【DAS技术实现在汽车工程上的最大难点在哪里宏?】   通过上面的简单问答票别篡,我想我们已经熟知了DAS系统箩,在响应更快倾施,相比机械系统更便于维护铂,节约成本莎就党,减轻重量等多个方面都硕果累累井醒。而任何事物都是双刃剑炮娄酿,我们也非常想了解DAS安置在汽车工业中最大的难点在哪里剂蛊垦?对此我们也采访到英菲尼迪汽车有限公司线控主动转向DAS首席工程师蔡佑文先生懦乔垄,他的解释既简单暖,又复杂匣,背后掩藏着十年之久的不断试验量,推理射妓缎,再试验的科研过程抬。DAS系统实施在汽车工业上最大的难点在于完美的还原路面反馈力饶酷罕。而这些内容无法用数据体现史办,还是按下点火开关吧娄。   本文导航" "   《极速60秒》椭、《死亡飞车》实搔、《速度与激情》以及刚刚上映不久的《极品飞车》荣操,让车迷们大呼过瘾返酗。这几部电影除了都是以飙车为主之外还有个很大的相同点——均有野马GT500出现哼。另一方面戏,此次易车网编辑部所评测的这辆野马GT500或许不是最贵的肆,但开在路上肯定是最牛X瞧,最有回头率的次羔。    在正式写文章前我不得不唠叨试驾这几天的趣事那膝稗,首先下班回家驾驶GT500在拥堵的街道时经常能够听到“我擦”秀借蒲、“真NB”这样的感叹坪篱辩,估计喜欢车的人没有几个不知道这是什么车型貉橙。在实际驾驶GT500中会发现黄金圣斗士和青铜圣斗士的真正的区别董,强大的小宇宙使得周围车都会敬你三分逛弓,即便不懂车的大爷大妈也会被这幅凶狠的外表和咆哮的嘶吼声所折服哭破眉。    作为最具代表性的美系车型毫舞,福特野马从诞生到现在已经走过了50年光辉历程际苦,五代车型熠熠生辉柯猜渡。第六代车型也已经于去年年底正式亮相厘,但周围很多人都觉的新车型并不是很好看笑敢,主要原因是新一代车型不够“MAN”被煎敖,缺少了野马的一贯的风格迷菠。相比起来很多人都会觉得现款野马车型更加完美世蹋,因为其代表了在美国最受欢迎的肌肉车抒粱就。 什么是肌肉车谈?    提到肌肉车或许很多人都会联想到美国车疗,不过并不是所有的美国车都被称作肌肉车忙。肌肉车必须搭载大排量V8发动机嫌、具有强劲马力殿、外形富有肌肉感的美式跑车挂。现如今肌肉车已经成为了美国精神的代表驮顾雄,例如雪佛兰科迈罗裁茸、道奇蝰蛇莆、道奇战马陋盲茎,还有就是本篇文章的主角福特野马定桃堕。不过这些都是字面上的解释捷丸抚,在我实际驾驶后才体会到肌肉车的最终定义愁。什么是肌肉车雇隧叛?在你看完整篇试驾文章后相信就会了解寇咳落。 《极品飞车》中的福特野马    《极品飞车》影片中跑车云集割哎,科尼赛克Agera乡套唱、迈凯伦P1和Saleen S7等这些超级跑车在售价上都在上千万人民币壳,论价格福特野马在这里或许只是个打酱油级别号谐。但实际上并非如此湘挪轿,凭借自身出众的一面拆玻班,福特野马在众多超跑中脱颖而出估,成为闪亮的主角殴封。影片中提到的这辆GT是由谢尔比先生(Shelby)亲自打造的最后的一辆跑车讽激睛,搭载了那台在Shelby GT500上出现的5.8L V8发动机灵,在原有的最大马力671ps基础上调整至900ps以上多箔,并且配备了Forgiato出品的22英寸轮毂搭配大尺寸Brembo刹车系统嚏晚,提升刹车性能的同时更为整车营造了无以伦比的视觉效果谦鹊。 点击图片进入《谢尔比“无底线”故事连载—“不务正业”》 其它电影中的福特野马    说起演电影韩淀,野马还是地道的童星出道!是的蔷松,早在1964年刚刚诞生之际陕抹型,它就被搬上电影银幕川娩。那部电影名叫《圣特鲁佩斯的警察》辉脑读,也许大家有些陌生脱绞卞,它是法国著名影星Louis De Funes的作品冠驰腿。在过去50年里灭毙封,福特野马已经在3200多部影视作品中崭露头角控酿。    无论是哪一年代的野马察,但凡出现在电影中闻枚,都以出众的外观和强劲的实力赚足观众的眼球焚釜。衬托主角的英雄气概或是独当一面宦,野马都游刃有余瞬吧班。在近期上映的《极品飞车》中惜彤,野马更是作为整个剧情的主要线索膝,陪伴主角经历了人生的起伏破紊夺。" "   2014款路虎揽胜极光(以下简称极光)其实是在去年11月份广州车展上悄然上市的洁,五门版的三款车型——耀真变、耀享沥、耀动分别为52.8万萎、57.8万伯夸厦、62.8万到皑。另外还有只发售500台的限量版磐,价格66.6万元奔似戏。    新款极光在外观内饰方面几乎没有改变诚,只是在色彩搭配上带来更多选择徘,车型配置也更合理场镶醇。新车最主要的提升是更换了9挡自动变速器廷,并且通过优化四驱系统拘,使车子拥有更好的动力操控及油耗表现秦烽。揽胜极光一直被认为是外观控定陵,但作为路虎车型嘛偏,它也有着同级一流的越野性能败。这是款长着女神模样獭茧蜜,也有着女汉子般坚韧的车告。 外观疟:造型是路虎设计风向标 最大变化是后视镜    新极光其实是小改款车型完辞,所以不仅长宽高没有变陕,造型设计也和现在基本一致隘。设计师只对一个细节进行了修改墙绣赎,就是后视镜赊沦瘁。新款车型后视镜造型整体感强涤,与车身有更好搭配效果芥去良。除此之外滔岭娠,极光传承自揽胜的城堡式车身镜凌狼,蚌壳式发动机罩等经典设计都得以保留冗拈腥。虽然极光已经上市有3年时间筐,但时尚感丝毫不减碉徘凳。    车型 路虎揽胜极光五门版 奔驰GLK 宝马X3 长(mm) 4365 4528 4642 宽(mm) 1965 1840 1881 高(mm) 1635 1689 1686 轴距(mm) 2660 2755 2810    细节上艇汀,极光有自适应LED氙气大灯夕撩股、全景天窗等配置闻形滑,兼顾时尚与实用性寂罐。三款不同价位车型在外观上的区别主要在于渐窜踞,最高配耀动版外观细节采用亮黑色装饰谐,前后保险杠尺寸更大秃漂捕。另外绷吴,2014款极光提供了11种车身颜色逢抠,消费者有更多选择吧领绷。    另外列弛巫,外观细节上能看到的摄像头和雷达充,是为了实现自适应巡航莽、自动泊车隶际、360度倒车影像等功能零土。其中自适应巡航含排队辅助和智能紧急制动功能筒,既可以设定与前车距离或行驶速度牟附笆,当系统计算出正面碰撞无法避免董,会释放最大制动力降低冲击速度孪。自动泊车增加了垂直车位泊车功能妻蓬,实用性得到提升洛。" "  [汽车之家专业评测] 看起来这是一款为男人准备的车仁,并不是说女性不能开群口,反正我问过数个女性朋友轰,她们几乎众口一词认为这车外形过于硬朗晌肩纽,完全不是自己的菜池但粹。不过以此断定没有女性会接受它又有点儿武断顶嗅,所以我觉得这样描述更加准确谅:这是一款为男人及女汉子准备的车脊。不是说它不好行,事实上野帝的特点非常鲜明尚,优点也特别多勃匆,但如果真的不能欣赏野帝的外形灵颈害,那么它的优点再多也是白搭黑搬。好了词落,说的够清楚了蹭,男性用户请继续看下去错淀,女性用户请酌情选择荡。   我们的测试车型是2014款斯柯达野帝1.8TSI野驱版借午甩,也就是售价24.18万的最顶配版本锻涸。配置非常丰富括胁骡,但较高的售价容易让消费者望而却步叔革括,毕竟男人也不是那么好忽悠的韦秀才。所以我们觉得这款车主打的应该是1.4TSI的中低配版本戚讲详。不过既然我们测试的是高配版本凉宝兑,就来看看这款车蹈闻,按照惯例切虾拷,还是从野帝的外型设计开始淖。   ● 外观亩寂林:硬派造型颇有争议   野帝的造形设计颇有些争议靛,这从之前我们试驾文章下面的网友评论可见一斑褪。见惯了那些偏时尚风格的城市SUV洗当,野帝这种偏向硬派和复古的造型骗,确实会给人感觉过于呆板和与众不同戈坏,这样的造型基本上从一开始就把女性剔除出目标用户群了禽笺毋。   野帝的车身尺寸要比多数紧凑型SUV小一些郴,这对于野帝来说无疑是个劣势荣,购买SUV车型本身就是为了追求比较宽敞的空间溃凉,国内汽车消费更是以大为美赋稍窖,野帝国产后尽管已经有所加长蔷昧戈,不过还是给人感觉不大巩。 野帝和途观尺寸对比 ? 野帝 途观 车长(mm) 4459 4506 车宽(mm) 1793 1809 车高(mm) 1682 1685 轴距(mm) 2638 2684   野帝顶配车型的前大灯配置还是比较高的舵,带自动点亮功能的氙气大灯嘛、大灯清洗功能舒、头灯转向辅助功能在顶配车型上都有配备吝范崇。日间行车灯采用光带造型煌廷擎,并集成在前大灯组内措贫,样式比较简单钢酒,辨识度还是比较高的俗脯腑。   尽管车身长度不算长咖,但野帝的高度还是比较高的淌,一方面是车身设计的就比较高大坎髓掣,另一方面也是因为底盘较高绍案罐,悬架行程比较长分巧。野帝的轮拱和轮胎之间的距离超过15cm汤砂掂,而一般城市SUV车型这一距离通常在12cm至15cm之间便团。   后保险杠设计的比较厚实衡薄扔,这也是野帝具有明显硬派越野设计风格的标志之一偶宪叔,也是为什么我们说它更适合男性车主洼嗜型。倒车雷达是全系标配茸筏犯,不过倒车影像和自动泊车是选配懦奉,我们测试的这款车上配备了倒车影像以及自动泊车偷拼。   需要说明的是憾,按照官方参数配置表桐溉蒲,我们测试的2014款野帝1.8TSI野驱版是应该装配有后挂式备胎的秒祁,不过这台车并没有装配后挂式备胎耙滦使,4S店解释说是同样是野驱版妻雹皆,有的车有后挂式备胎犬芭,有的车没有欧,如果不要后挂式备胎嗜爱胜,可以减6000元莆堵惹。   十辐立体式轮圈瞧沉枪,样式符合野帝的整体风格川惧。轮胎采用的是邓禄普SP SPORT 01全地形胎娇柬窟,规格225/50 R17篇凉氏。这款轮胎算是一个折中方案卞匠矾,整体表现比较中庸欠,我们的体会是公路行驶时可以提供不错的静音效果缎,非铺装路环境下的抓地力也不会太差顾场。" "  2006年始奔此解,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程臼,没一年穆,这个品牌都在刷新着销售纪录陶琶,同时也在影响着国内豪华车市场的格局淀路。2014年腹艇黑,新的产品问世回,这一次它不再效仿逻猜淀、跟随黑渺午,而是独步青云獭惨。   在过去的几年里臼茬,英菲尼迪的品牌推广是以设计豌梨、豪华为主要核心补,由于旗下车型均以大排量为主凶律概,并在操控性方面有所见地阜箔,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手募填篓。作为一个初来乍到的年轻品牌摔,每一步的迈出都显得格外小心篮斧,在保证动力性优势的前提下镁肋,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点公伸闺,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距受,原因很简单脚,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性乘安,也就是不同于别人的卖点哇慕。   在同级对手们相继更新产品的时候爽妓上,英菲尼迪一方显得格外冷静别胃冈,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度湃苍,好在当它真正来临之时勘领,并没有让大家失望氏媳弧,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼吻腹。   在介绍这款新产品前慑德克,我想我很有必要做个说明伺磕,Q50实为G系列的换代产品间湃,在2013年度涎,英菲尼迪旗下车型根据轿车信叹、SUV采用了全新命名尉博,即轿车使用Q字母卉腻,SUV使用QX字母记迪钵,后续数字分别代表车型协拷,这样做有利于车型之间的关联度剖。   2013年沙,我的同事在经历了12个小时的飞行后缸,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50顺沦,在回国后的闲聊中坎茶,他的目光坚毅黄,言语中难掩一丝激动末乓举,当然他对这款车的最终评价很高额骋,抱着这股期盼湃亥喀,我们今天找来这款车房,一同来寻味我同事当时的所感抬静锈。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间散下袱,所以厂商提供的测试车依然为美规版喂灵,所以动力陕拭、底盘的调校烂,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同抒,但整体设计与科技性不会有任何出入抗,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说遂栖柿,也算是足以解渴了沦獭唉。   对于设计语言四个字来说缔沽介,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释吩厕箔,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的弦,有时我甚至会想趟肉,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量锤誊?正因设计团队的不懈努力潦袒,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表莽,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经皋痉。   低矮的车身楷堑煎,流线的车顶卢挥雾,都是上代所传承下来的精髓楷偿,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大伶钝,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)碴疯兜,这与宝马3系的水平相当鲍,优于奥迪A4L柒设豹、奔驰C级等产品层氢峭,别小看这一举措奥獭权,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性危破矛。   对于轮毂轮胎的配备上思轮旅,英菲尼迪从不走低调的路线双哼家,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平椽盒簿。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中翔弦瘟,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接歧烘,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应泛虎。   本文导航" "  2006年始瘁姑,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程怠偶讳,没一年色堤衰,这个品牌都在刷新着销售纪录抒,同时也在影响着国内豪华车市场的格局化。2014年盛画室,新的产品问世射,这一次它不再效仿轿、跟随伎,而是独步青云驰携诉。   在过去的几年里橙钞墩,英菲尼迪的品牌推广是以设计粕、豪华为主要核心揪病骑,由于旗下车型均以大排量为主什,并在操控性方面有所见地瞥,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手仇跺。作为一个初来乍到的年轻品牌清,每一步的迈出都显得格外小心迟,在保证动力性优势的前提下惟外镭,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点搽频,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距酱鹅,原因很简单环,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性憾琅,也就是不同于别人的卖点黄差坟。   在同级对手们相继更新产品的时候痢懦,英菲尼迪一方显得格外冷静拿匣,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度郡蔼开,好在当它真正来临之时硕雷雀,并没有让大家失望瓦蔚澎,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼偷豢。   在介绍这款新产品前僚,我想我很有必要做个说明苫拎炔,Q50实为G系列的换代产品悼,在2013年度壬,英菲尼迪旗下车型根据轿车先潜亢、SUV采用了全新命名盖舞伙,即轿车使用Q字母浚,SUV使用QX字母残隶蒋,后续数字分别代表车型踢搅,这样做有利于车型之间的关联度输苫蹦。   2013年缸漂胸,我的同事在经历了12个小时的飞行后氮葱耸,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50密淳推,在回国后的闲聊中唉,他的目光坚毅洛散,言语中难掩一丝激动贤戳,当然他对这款车的最终评价很高下夸,抱着这股期盼懈掸,我们今天找来这款车煞,一同来寻味我同事当时的所感茹。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间葱,所以厂商提供的测试车依然为美规版钒锌,所以动力权、底盘的调校段纷,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同板,但整体设计与科技性不会有任何出入瞄锚,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说讽商,也算是足以解渴了届暑涵。   对于设计语言四个字来说涟,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释潭怖涝,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的传欠,有时我甚至会想虎哭舱,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量申?正因设计团队的不懈努力菩,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表揽墟诧,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经福遁。   低矮的车身负儡,流线的车顶浮姓哄,都是上代所传承下来的精髓埂渭淀,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大眷捐,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)暑,这与宝马3系的水平相当挤宛,优于奥迪A4L卤尝奈、奔驰C级等产品看头介,别小看这一举措煎慷,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性姑。   对于轮毂轮胎的配备上棘,英菲尼迪从不走低调的路线瑞惹匙,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平峦缕吧。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中士舅,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接赔单趣,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应韭藐酸。   本文导航" "  自哈弗推出H6起就一直稳居自主紧凑SUV的榜首隙,尽管竞争对手后续推出了奔腾X80洪、陆风X5懊、全球鹰GX7瞪粒,但依然无法撼动它的地位腹词。然而这样的形势也许在不久后将得到转变誓腿,哈弗H6的一有力对手正在渐渐走来董能琶,它就是CS75穷朽,来自长安汽车想。   在众多国内车企中蛙够,长安汽车拥有较早的造车历史妥参外,并且对越野车的制造要追溯到1958年录跑,在当时工人与技术人员在没有任何经验和生产基础的艰苦条件下冬垮惶,对美制CJ-5吉普做了测绘设计幸,研制出了我国第一辆越野车“长江牌”46型匣,并在1959年国庆十周年阅兵式上成为振奋国人的一个激动场面懊雹雹。此后“长江牌”46型越野车实现了近一千四百辆生产量敝烩猾,其积累的资料和成功经验为北京汽车制造厂日后的发展打下了重要的基础袍嗅。   在对长安历史阐述过后阶刨,这款新产品更是令人期待校董姐。在2013年9月晶嗽,它正式在法兰克福车展进行了全球首发动售,一经面世便引来了无数人的驻足呜示吗,全新的设计理念使CS75不同于早期的产品汉杏啪,硬朗的线条赋予了它粗矿坚定的外表廖场奈,诸多细节上的体现匈梆,可以看到与时代的接轨蜡,说实话客,即便与合资品牌相比细梦,它的设计也毫不逊色舰燎。 竞品车型尺寸对比 产品名称 CS75 H6 X80 X5 品牌 长安乘用车 哈弗汽车 一汽奔腾 陆风 车身结构 SUV 长(mm) 4650 4640 4586 4568 宽(mm) 1850 1825 1820 1855 高(mm) 1705 1690 1695 1710 轴距(mm) 2700 2680 2675 2660 制表贝李:网上车市(www.cheshi.com)   CS75定位于紧凑级SUV甘,在首次无伪谍照曝光过后陵瘦,一度被视为是哈弗H6的最有力竞争对手毯。从车身尺寸上来看活拦墟,CS75在长度与轴距上的优势突出赂什,相信这会在乘坐空间上带来一定正面影响拈单添。在设计上澄细,侧车身的视觉冲击力有所削弱梗,平和的线条增加了些许稳重感摊,而在配置方面绝不含糊窍幕,右侧后视镜配备摄像头扫,为泊车提供了更安全的保障秒恢,此外17寸轮毂的注入弧彪拭,也为整车视觉性增加了不少好评分认。   车尾的造型体现了丰富的层次感寇哆,使其得以回归至前脸的感觉抛,尾窗上部的扰流板与银黑色涂装的后包围成为了后部的点睛之笔等。此外检渤,尾灯组内植入的LED光源以及四探头带泊车影像系统叉糙,可以看出CS75在配置方面的丰富性休。   本文导航" "  上半期碴,大家了解了几款德系以及日系SUV车型的情况诧,不同的设计倾向与不同的品牌定位凳紊华,让每一款车型都表现出了并不相同的设计以及使用理念攫蓝。在“下半场”的对决中燃雀狗,将会公布包括美系“话题”车型翼虎俗亩、自主销量王哈弗H6以及韩系和法系等车型的测试结果茶酸赎。   点击阅读扑:谁是奶爸首选 10-30万内SUV实用性横评(上)   下半期横评车型 下半期出场车型 车型名称 售价(元) 长安福特翼虎 19.38-27.58万 Jeep指南者 22.19-28.19万 东风悦达起亚智跑 16.48-24.98万 北京现代IX35 16.98-24.28万 东风标致3008 15.97-21.67万 奇瑞瑞虎5 9.39-15.09万 海马S7 10.68-14.68万 长城哈弗H6 10.88-16.28万 一汽奔腾X80 11.98-18.18万 制表采:网上车市 www.cheshi.com   评测目的及项目   ·后排座椅坐垫基础宽度   ·安装儿童座椅后捕陈,坐垫剩余宽度   ·后排地板中部凸起高度   ·行李箱空间   ·行李箱实际装载能力   ·行李箱是否配备电源接口    长安福特翼虎 车型名称 售价(元) 1.6T 自动 两驱舒适型 19.38万 1.6T 自动 两驱风尚型 21.78万 1.6T 自动 四驱精英型 23.98万 2.0T 自动 四驱精英型 25.28万 2.0T 自动 四驱运动型 26.28万 2.0T 自动 四驱尊贵型 27.58万 制表猾害:网上车市 www.cheshi.com ?   通过以上这些评比项目缅啸,我们主要是要评定每一款车在装备儿童座椅后你,剩余空间是否能够支撑两人乘坐恃蓟拍,以应付那些五口之家出行的需求笑肆。行李箱空间的比较堤孰炬,主要是为了检验在不需要儿童座椅的临时情况下盟罐,是否有充足的空间将儿童座椅放入行李箱赐,或者带孩子出行时差赌,行李箱内是否有足够的空间放置婴儿推车或其他儿童用品瑞垦谐。行李箱内是否配备12V电源接口擒,将会直接影响你是否适合使用插电式车载冰箱熊,毕竟带着孩子出门对于饮品或食品的冷热需求也更多馁狈掸。   ·模特A(不戴眼镜)身高熔:170cm 体重蔷屯魄:64KG   ·模特B(戴眼镜)身高券:175cm 体重逻:51KG   长安福特翼虎   在市场必争的紧凑级SUV之地赋澜,长安福特此次也算酝酿已久了凉扦,可以说即将推出的翼虎矾放,每个人都能从中找到自己心仪之处齐鼎倡,例如极具冲击力的外形敌伯岁、科技感突出的SYNC系统干、人性化的内饰细节设计含话携、又或是强大的日常实用性热,这次跑,同级对手们真的要小心应对了习颅骆。" "  [汽车之家车型PK] 在经历过2013年的迅速发展后狼戎砂,小型SUV市场被认为是各大汽车厂商未来在国内SUV市场的新销售增长点扫,2014年将会是它们布局新产品最为关键的一年醇柏,而2015年则是大量小型SUV新品的密集投放期视。显然滴冲伟,在错失2013年的发展大好时机后趴绰,要是能够抓住2014年这个关键的时间点琅碳殿,其实也能够走在大部队的前列俯羔肛。毕竟目前国内小型SUV市场还只是处于起步阶段谜肠,而且目前真正有竞争实力的车型还不算多吞斯乱。眼前一遍利好桅,于是标致和雪佛兰不约而同地在今年的第二季度内引进各自的小型SUV新品——标致2008价胆、雪佛兰TRAX歉钝,希望能够提前在这个细分的汽车市场巩固自己的地位抢骑荣。   标致2008的国产版本将会在4月17日正式上市词,目前上市前的准备工作正在紧张地进行中;雪佛兰TRAX的国产车型TRAX创酷将会在2014年的北京车展上正式亮相发布放常讲,至今我们还没有看到实车杏蛙谴。从目前的情况来看辽盗,它们很快就会来到我们的身边辉激。正是这个原因矩舅户,在日内瓦车展媒体报道结束后唬,我们并没有着急回国昂,而是完成了几款车型的海外试驾筋、测试和静态对比的素材搜集晌,标致2008对比雪佛兰TRAX就是其中一个项目撂步顽。   看到这里燎暴,或许你会产生疑问非猾瞄:海外车型的对比对国内消费者有意义吗介嚷俄?坦白地说繁,其实我做这个选题是基于两个原因考虑的木牛:1.它们必定会国产并且在国内销售涟,但目前的条件意味我们短期内还不能拿到它们的国产版实车进行对比埠晶茶,未能对急于购车的朋友给出及时的建议;2.它们的国产版车型都是在海外版的基础上研发得来甭导险,只是一些细节针对本土化进行了改造排盎,但外观内饰设计靶惧、车内做工呕、人性化雷惜净、空间以及底盘结构等“硬件”方面不会有太大的变化簧亨司。综合上述所言填募,我认为即使以海外车型来做对比也具有一定的参考意义奸。至于这两款车的“硬件”哪位更加优秀一些浓觅,感兴趣的不妨继续看下去惹渺。" "  [汽车之家原创试驾] 随着“魂动”设计理念与“创驰蓝天”技术的运用誊息匪,全新的马自达车型近两年总能够给人耳目一新的感觉贾摔。例如CX-5蹭疆偷、ATENZA阿特兹另,当然还有今天的主角马自达3 Axela昂克赛拉讼惕督。最重要的是街,它们不仅有所创新泥啪,而且还都坚持了马自达一贯以来的“运动”作风陕慧角。 ●“魂动”设计理念的进化   从最早的马自达3到星骋宋蜡蚕,再到如今的Axela昂克赛拉裴,马自达3已经历经三代车型的演变紊。据长安马自达相关人员介绍谅釜,从CX-5到新一代马自达3 Axela昂克赛拉(以下简称昂克赛拉)耗,“魂动”设计理念实现了由静态之美到动态之美的风格进化痊确堆。如果把CX-5比作一头静止的猎豹的话脸哥,那么昂克赛拉就是一头正在全力奔跑中的猎豹碗驳。它的眼神更加犀利啥,车身线条更为动感蛇哼讳。然而如果你已经仔细欣赏过新一代马自达6 ATENZA阿特兹壳,那么昂克赛拉的外形可能不会让你感到惊艳皑膊,因为它简直就像个缩小版的ATENZA阿特兹嚏界。   马自达全新家族脸谱的进气格栅与头灯之间通过一条镀铬装饰条相连如,犹如猎豹面部独有的黑纹标识橡圃,中间的LOGO恰如猎豹的鼻子悄田,犀利的大灯好似猎豹疾驰时收紧的双眼墨,大灯内的LED日间行车灯和透镜让双目更加有神揭斜累。   “魂动”设计理念的另一个特点是整车的车身线条运用了大量动感的曲线笨鲁哼、上扬与下行的交叉型腰线以及更加靠后的A柱设计巧铜。另外发,颜色亮丽的车漆也使昂克赛拉看上去更加精神侍。据厂家人员介绍苦,昂克赛拉的“魂动红”使用了铝粉金属层涛、增亮透光层和保护性透明层的马自达“匠涂”涂装工艺炔鬼概,最大限度凸显了高光与阴影部分的色彩变化酱,使它的整体视觉感受类似红酒一般邻。 车身尺寸对比 车型 昂克赛拉三厢版 杆蹋克斯三厢版 速腾 思域 长(mm) 4582 4534 4644 4535 宽(mm) 1795 1823 1778 1755 高(mm) 1458 1483 1482 1450 轴距(mm) 2700 2648 2651 2670   三厢版昂克赛拉的车身尺寸为4582mm×1795mm×1458mm辈钵欣,两厢版车身尺寸为4461mm×1795mm×1474mm揪卸,两款车的轴距同为2700mm翘纳簧。相比同级别其它车型的,昂克赛拉在轴距上有较为明显的优势恢。   18英寸轮圈对于紧凑型车来说的确不心薄,不过轮圈的造型稍显普通疏佛,不够运动歧。与之匹配的轮胎型号是优科豪马ADVANdB decibel系列行,规格215/45 R18梦胖崔,抓地力表现不错舍锻翘。不过昂克赛拉的备胎选用的是小尺寸的朝阳轮胎龚彭茄,规格只有T125/80 R16视。   尾部的设计不算惊艳核,但四点式倒车雷达和倒车摄像头一应俱全琉局瞄。隐藏式排气管设计稍稍不太符合昂克赛拉运动的调性杉夺,毕竟2.0L车型可是双边共两出的设计券瞳卧,这在同级别可是十分少见的暴。" "  说起海马福美来赊丘任,很多人都会想起多年前的第九代马自达323车型路,转眼十几年过去冈危,福美来已经迎来了它的第四代车型磕拱妮,也就是这款即将推出的新一代福美来M5霞阶楷。作为海马汽车2.0时代的重磅产品美节飘,新一代福美来M5采用全新平台打造薯皖断,不论外观还是内饰岸袄,都已经看不到丝毫当年日系车的影子闭忿航。在此之前晾,网上车市已经对这款新车的高配车型进行了实拍解析糖,而本次试驾的则是一款手动挡中低配车型工都娘,下面就让我们一起来看看这款车的驾乘表现吧午。   前脸采用了类似美系车型的设计风格卯,宽大的直瀑式进气格栅奖期,大面积银色镀铬底谦,符合国人审美饱陋。凌厉的车身线条带来强烈的雕塑感祭,腰线采用分段式设计扫,让前低后高的车身姿态看上去更加清晰沧仇。采用与保险杠一体的方形双排气口设计掠,凸显运动感腿。但只有左侧为真排气口县裸妓,右侧仅作为装饰楷。" "  对于中国汽车市场来说你厢辨,凯迪拉克属于一个后来者簧垮,当然这指的是豪华车市场鞭氯锈。想要在竞争如此激烈的中国汽车市场占据一席之地亲憋伍,那可真要拿出点真本事坏。凯迪拉克也明白这一点缴衔窘,去年就将全新车型XTS进行了国产捍统惩,并且上市销售参脚巾,销量也是比较乐观的惟快。似乎凯迪拉克也抓住了中国消费者的心里氮屠,无论是配置上还是动力以及外观设计上女,至少能让大部分潜在的消费者接受渭,这确实不是一件容易的事情蛾萎。于是辩擂稼,凯迪拉克也紧跟着在今年对XTS进行了一个中期小改款加戌,对动力和安全系统进行了升级道冠邦。我们今天试驾的这款车型就是2014款XTS 28T铂金版戒猾香,老款车型并没有在2.0T这个级别销售铂金版帅晤笛,仅有一款36S铂金版悉我,下面我们就来看看新款XTS都有那些提升和改变新捆。   2014款XTS 28T铂金版外观吕:外观延续36S铂金版的设计架汲。   新款XTS 28T铂金版的外观与36S的外观基本相同砂哥,前脸也是采用了铂金版特有的镀铬大面积盾形格栅舶鞭,在其他方面则没有做改动测免。而普通版的新款XTS 28T的外观则保持了老款的样子拦苔拱,没有做太大的变化括匙缕,这次的改款主要集中在动力以及安全系统的升级上刚镣。   XTS是一款善于运用灯光的车吕,它将大量LED元素装备在车身各个部位洁,正是这些时尚元素的出现颇锤,让XTS表现出了超出一般行政车型的中庸撮禾,获得了更出色的细节表现力卤。这些称不上优势的细节表述骏蒲弛,恰巧正是可以让消费者为其倾心的地方另兄坞。   新款XTS 28T铂金版的外观没有变化善牧,仅仅在尾部增加了一个代表铂金版的金属标示钉百。尾灯依旧是LED垂直式的造型吭,钻石切割工艺在尾部也是体现的淋漓尽致椿道。" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界聪车妹,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新古稿炔。早在上世纪五六十年代掀,Citro?nDS就用上了可变悬架兑嗽、随动大灯浆、转向助力错岔纬、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术建,加上极为飘逸的车身设计耻芥獭,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样袭。   2009年雪铁龙重新启用DS品牌害,2011年长安标致雪铁龙成立敲祁,到今天我们测试全新DS 5LS祷,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实温伺返,音译的中文品牌名念起来很接地气东承:长安谛艾仕脱蕊,有股莫名的喜感哗呵,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器嘘独,是台正儿八经的三厢车察。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来巨屉堡,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象滇蚕境。如今巫,马自达6已经发展到了第三代掇,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物骸,它的名字叫做畅确:ATENZA厩。之前我们已经解读过进口版本挠附韭,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力劫定春,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点葱渭槽。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力燎垒,这一次排量可不仅仅只有2.0L蹿骚甸,还有更加令人期待的2.5L骄筹堕。   注八朔:此次测试中岸哨,红色车型排量为2.0L瘁,黑色车型排量为2.5L犯裁。国产ATENZA目前还未上市哦痊溪,此次测试为抢先测试嗡,车型为试装车顶臣。   截止到发稿时违,官方宣布墨,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”溯,新车将会在4月份开幕的北京车展首发坚,上半年上市销售侍。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规蕾鳖,我们还是先来聊聊外观律埠鲁。相比进口ATENZA赋,国产版本在外观上基本没有变化维促,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份伶第,而且还特意加入了“Mazda6”的标注赡,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6草。" "  [汽车之家原创试驾] 在中文里仟,“下”这个字可意为“以后的”庆溜痘,用来表示那些目前还没发生的疏、未来也不一定发生的事情辱梨氦。比如有人说“下次请你吃饭”兔岛,谁知道是不是真的!同理让闯,Jeep自由光声称自己是“下一代城市SUV”踢,实际上暗藏了一些不确定性驶豆穗:它能引领未来汽车的发展趋势炊撬?或者只是一句空泛的口号水曝届?这是我最关注的问题商。   当然也会有人更在意其它方面甩毫,比如外观内饰和空间等等清惕识,这些内容我们在之前的试驾文章里有过详尽的描述卧,本篇文章的最后也会提到方南,但今天主要想验证的是这款车的越野和公路性能煌逛。   关于下一代城市SUV的概念计纠娜,Jeep给出的定义首先是要具备强悍的越野能力疼。在他们眼里巫舵离,很多城市SUV都太“娘”了凸吕拨,连个小土坡都爬不上去怎么行徽锑奸,因此自由光装备了名为“Active Drive”的四轮驱动系统冲控豢。" "  相信每个男人都有一颗渴望挑战邯惮娘、勇于冒险的心暴孙,这也是户外运动最近几年比较火的原因之一戏任好。而爱车的人则渴望拥有一台硬派越野车去征服大自然盘郎,但市场中销售的SUV更多的是针对城市开发的车型爽计揽,真正能够经受得住野外挑战的车并不多端,而三菱帕杰罗则是少数中的一员哪,它能够去接受户外的挑战集微锤,主要源于其搭载的第二代超选四驱系统嗡唇覆。   虽然帕杰罗劲畅已经在广汽三菱国产感穿筷,但外观更硬朗的帕杰罗则是以进口的形式销售挨,目前主打3.0L排量的三款车型脸,都搭载三菱第二代超选四驱系统呛沤,售价39.8-45.3万元蔡滑,最高配的精英超越版多了后差速器锁止沫,还有一个最简单区分方式筋,只有精英超越版才标配后拖车钩绒棘千。   三菱超选四驱系统已经有了多年的历史滥,从1990年代初在帕杰罗第二代车型(V33等)上面应用以来斜谅,陆续又在第三代(V73阂恍苟、V77等)和第四代(V93撩栖、V87典狄、 V97等)等车型上装备藤,超选四驱也从第一代纯机械的SS4系统(第二代帕杰罗)变成了现在的电子辅助的 SS4-II系统(第三撂、四代帕杰罗)淑,现在销售的为第四代帕杰罗纤旅妈。   如果单从分动器的挡位看台,这套超选四驱就是一套常见的分时四驱系统窟疟疙,拥有2H氓妥、4H辞儡、 4HLC队悼坏、4LLC四个挡位魔枚镐,在后两种模式下估稍考,中央限滑差速器LSD被锁定雌枢,为四轮提供均匀的驱动力梨郊。不过值得注意的是惩刷姑,4H模式下会根据需求利用VCU调节前后轮扭矩分配惋,前碘计棉、后轮的扭矩分配可以在33:67和50:50的范围内进行动态调节缺江维,简单说就是这时就是AWD的驱动形式强航思,正是这样的全路况实用性存,才被成为超选四驱系统龋千。   第二代超选四驱系统在时速低于100km/h下澜络答,可以在2H雀鸿、4H挡位间随意切换呻勺,当处于4H位置时旗筏,它相当于一台全时四驱车型锣,可以提供更好的抓地力和驱动力标,应付雨天湿滑路面和简单的非铺装路面污附,而处于2H位置时尉唇懂,纯后轮驱动会使车辆的燃油经济性有一定改善栏坛话,不过这样一个大家伙油耗不会太低恐腑界,选择它的人相信也不会期待它有十分经济的油耗肆柔。   而4HLC和4LLC则是去野外探险的法宝僻剖暴,4HLC模式时薯试,中央差速器锁止品,动力则平均分配到四个车轮上;而在4LLC时臂表,不但锁止了中央差速器亩瞪,还拥有更大的扭矩输出榷渐,此挡位的传动比为1.9:1难掳,扭矩被放大1.9倍谭踏殴,如果遇到车轮陷入泥潭情况下廊,4LLc就能派上用场垢团结。在车内径,仪表板的中央会显示当前驱动形式墒蛔禽,这可以让驾驶员轻松地在各种驱动形式之间切换懂矮合,并随时了解到现在所处的驱动模式贩角。说到超选四驱的不足之处在于中央差速器为较为特殊的电控粘液耦合器(VCU)道,应付一般路况毫无问题靛镜,但如果长时间处于极端情况下椭,它的可靠性还是还是要逊于传统的纯机械齿轮分动箱魔豁,实际上我们能长时间在恶劣条件下驾驶的机会不多沪烙陕。   我们在一般非铺装路面进行了一些简单测试冲评,对于帕杰罗来说完全没有挑战性骄梯吗,一个越野能力强大的车能让你对于野外挑战更具信心弹,同时也提升了整个历险过程的安全性理呢,因此光有一颗狂野的心还不行局凌,还有选择一个可靠的伙伴闪可襄。 责任编辑姆授垫:王晨熙" "  [汽车之家静态体验] 老款福美来是这个车型的第三代产品唬借豪,已经上市四年了谎首伪,这次推出的换代车型福美来M5完全是重新研发设计碳敲孝,跟老款福美来相比档次感明显提升航婪。除了看得见的设计差别鸿,福美来M5在配置江、空间方面也有不小的提升餐沧。 ● 此次体验车型   海马福美来M5提供两个发动机版本窃,1.6L车型会先期上市律漆,后续还会有1.5T车型推出公暴。五月份将要正式上市的1.6L车型共有9个配置版本说伦,其中手动挡共有6款险,自动挡3款铺,我们此次体验的是福美来M51.6L自动挡的顶配车型快骏烫,厂家介绍说叫旗舰版攻。由于厂家没有提供参数配置表踩下朴,我们并不清楚不同车型之间配置有哪些差别备,下面的体验全部针对本次试驾的福美来M51.6L自动旗舰版车型古室。 ● 外观山娘兼:中网造型似君威秃家拭,LED日间行车灯是亮点   车身尺寸方面槽句,福美来M5跟同级别三厢车相比算是大块头技譬,尤其是车身长度和假,福美来M5达到4698mm晃,超越绝大数同级车的车身长度疙枯。跟老款福美来相比堡卜,福美来M5的车长篓雌芭、车宽和轴距都稍稍增加一些匪小赫,而高度降低了3mm刷骸默。   因为长度和宽度有明显提升其检,高度基本不变械悔搭,车头设计的比较厚实惺,站在车旁第一印象感觉车身的尺寸还是比较大的凯钉遁。   中网采用类似别克车型的直瀑式中网凤磷郊,格栅同样采用镀铬装饰宫,乍一看会觉得跟君威或者君越非常像驳翠搭。不过这种中网造型并不是第一次在海马车型上出现处瑰逢,老款福美来就已经开始采用成渤刺,福美来M5的中网造型算是延续了上一代的设计旗蝎磺。中网轮廓稍有些不同兔匹镶,老款福美来的中网较矮芒颓,而福美来M5的中网稍高乔,看起来更加厚重匙猾。   前大灯采用普通卤素光源加透镜的结构靶疲暮。除入门级车型外淋,其他版本车型都配备了自动大灯辞,这点还是比较厚道的阿贸烷,老款福美来全系没有配备自动大灯挂吹。   雾灯下面的LED日间行车灯算是福美来M5的点睛之笔娜翘,在紧凑型车型上见到LED日间行车灯多少还是有点惊喜弟雷。福美来M5的日间行车灯看起来不是特别张扬逛,能明显提升辨识度湃兽。" "  [汽车之家原创试驾] 我家有辆比亚迪F3(以下简称F3)柿别,是2007年买的婚抄,到今天行驶了9.7万公里左右睬惕。日常使用中油耗7-8升/百公里币洽讨,除去年换了个发电机以外没出过其他问题撤叉酗。当时家里老爷子选它的主要原因有两点凯拢蟹,第一就是便宜卢,全算下来8万;第二就是配置高司筷通,07年8万带皮革座椅挽崔、天窗不脐哨、自动大灯和倒车雷达的车不多蔡,而且空间也算说得过去靠泵,总的来讲这款车符合预期翟干揉,坊间说F3小毛病多罢颠派,不知道是批次问题还是命好管培,我家这辆倒是没什么事儿涉樊。新F3于今天上市互,领导说我算车主井捶惫,于是我就来了古。(售4.99-7.09万元 比亚迪新款F3正式上市) ●聊聊老款F3   首先简单回顾一下我家那辆车吧能绅,聊聊老款在使用中的各种感觉建峭。   ●动力及悬架闷缝碳:   1.5L自然吸气发动机+5挡手动变速箱缅伟似,动力够用娶炭,只是起步比较肉岭,1挡和2挡齿比跨度偏大肪群,走起来后挂入2挡转速掉的太多袱冕,所以着急的时候需要把转速拉高再换2挡朴。   油耗日常市里开7-8升/百公里雹怒畴,还算满意哗刚泼。悬架初段有些生硬捞弹,通过连续坑洼路面时整体性不是很好哺酗,对于颠簸的过滤一般弧,后段软哼蔬,拐弯时车身倾斜大究具恒。总的来说算是个合格的入门级家用车帝韶。   ●配置及人性化设计饯巳兽:   比亚迪一直走高配低价的路线蛔贬复,配置丰富卿炽松,前面说过镁,皮革座椅炼混、天窗屎锭、自动大灯和倒车雷达都有所配备仁玩,另外巷井堂,还有内后视镜上那个看起来并不美观的“山水画”指南针拱,虽然不好看森屎,但有时候在陌生路上能分辨大方向还挺实用的码腾儡。没有行车电脑显示屏汲徒忙,无法了解平均油耗街靖、续航里程等等(就老款车而言不算硬伤喉杉,首先价格便宜表,其次当年没有也不新鲜)懊煽。   人性化设计方面睛崇邢,四辐方向盘比较细廓扇,而且仅能进行幅度不大的高低调节(不算硬伤盾,当年这个价位有方向盘调节的非常少);喇叭很好用奇兢,四个角随便按一个都能触发扛内。日常小储物盒好用铆鄙,票据饲纷、手机和水都有地方放尝翅辣,不满意的是门板储物太懈复场(硬伤)猛,平常只能放车证之类薄的东西琉漠,连杂志都放不进去便定,后排基本上算是没有储物空间砍怖。   ●做工吹兜哇: 内饰和外观各方面做工比较糙皮饶沧,主要体现在接缝上腑,不仅大而且不均匀骆鄙投,这是急需改进的籍骏。   ●空间斯:   F3轴距2600mm韧泌,我身高190cm疤,有时候我开车青,身高165cm的母亲坐在后排表示空间可以接受膊无。后备厢空间大铺,而且比较规整陛,用它进行过几次小规模的搬运傲獭,还可以堡剔剂。   以上也算给本篇测试罗列一个提纲潍缸,试驾中我也重点根据这几点进行体验龚缔房,看看新F3有哪些改善和变化敌痢卯。" "  [汽车之家专业测试] 好莱坞老牌动作巨星的时代一去不回靖策,尽管他们抱团取暖拍摄了好几集《敢死队》危,仍无法挽回姑娘们的心绵,如今她们只爱大长腿和都教授单扰。不知道你们发现没有懒挨,宝马在汽车界引领着同样的潮流鲸,硬邦邦的3系晾褪味、5系换代后都不再凶猛雹扮亢,舒适感和精致感倒提升不少朔烤。现在轮到X5了疾马横,快来看看“肌肉男”是如何变成新好男人的技构。 ? ●关于车身   很多人说新一代X5看着不如老款霸气寝戮层,我勉强同意这种观点恋。开眼角设计为前脸增添了点呆萌气质徽混,比原先的锐利眼角温柔;新增三角导流叶片禄官赊,让车身侧面看着稍胖;车尾灯组线条变瘦摩报缔,更显精致劲申善。总的来说舷,它不太凶淡从刹,更俊美一些罚仑酷。" "   [XCAR 导购 原创]    2014款长安逸动(以下简称逸动)将于今日上市卢帛呻,除了外观与内饰的小幅调整外绷恍,改款后的逸动引入了1.5T发动机甫去凄。若将自主品牌紧凑级不同特质再次细化作区分安,逸动采取了1.6L家庭够用粕喂、1.5T动力方面有着不俗表现的两手抓政策捌泥粟,而本文它的对手奇瑞艾瑞泽7(以下简称艾瑞泽7)任丘,现有的1.6L+CVT组合则是力求舒适的典型逝确,一个争取“各门功课”都不落下绅,一个则是专项选手轿修,以下就让我们来看看这两个不同产品定位却又价格区间重叠的对手胎。 ●外观庭痕舒:均出自海外设计团队    艾瑞泽7了爽第:轮廓流畅弯潞、线条干练    奇瑞将纷乱的车型命名精简到四大产品序列(艾瑞泽系列死抗簿、瑞虎系列家拘、风云系列及QQ系列)诞费,同时带来了转型后的全新车型藉亨话,最先进入我们视线的就是艾瑞泽7卜花岸,它基于奇瑞全新iAUTO技术平台打造撩皑,整车饱满流畅的轮廓以及简洁干练的线条运用雄,更是出自海外设计团队之手蚊角,浑然一体可谓是对艾瑞泽7外观评价中出现最多的关键词楼僵。" "  刚进入社会的年轻人挪兑烧,它们也背负着太多的压力括奴粉,在家庭事业初步稳定之后块萌,一辆车对他们就显得很重要式。致炫就是一个体贴的产品币沏世,它有着炫目的外形嘲,是年轻家庭一个还算体面的资产;它的性能也接近极致摊拟,从油耗和动力的综合角度来看;更关键的是浦股,这些都建立在只需要付出相对低的成本之上矮。从Yaris雅力士到Yaris L致炫褐吉,变化的不只是名字凤,更是尺寸和定位委星,风格和潜力效霓哨。这变化与丰田整体越来越年轻化的风格一同前行着图家,吸引着更多年轻的用户群体捣具。   致炫外观灵动时尚钵补,带着一些年轻的运动气息泄娥,车长为4115mm杠,比老款长200mm;宽为1700mm;高为1495mm蔼秦,比老款低50mm;轴距为2550mm微,比老款长90mm脆。通过车长及轴距的对比我们也就不难发现Yaris L中“L”的意思了楼汀。   前脸的设计可以说绝对是致炫外观上的最大特点律困穿,横向进气格栅形成了致炫的一张“大嘴”犁,这样的设计更有利于致炫的散热坷苹,而八字形的镀铬装饰条正如一撇小胡子将一张大嘴映衬得多了几分动感和可爱嘶崩。鹰眼造型的卤素大灯格外锐利薄盲慨,给致炫前脸整体感觉增添了些英气脱底。" "  抢占市场最有利的武器莫过于价格镀奴,然而这种束缚可能会影响配置的欠缺眠,对于想购买一款豪华车型却又不想太失面子的朋友摹,今天的这篇文章或许能够给你一些帮助誊单。   在ABB的阵营中萝,各品牌在这些年里纷纷推出了入门中级车特,他们的目的很明确催附,就是抢占国人最热衷的这一市场开贡。对于奥迪A4L笨、奔驰C级讼德、宝马3系而言墟庙,三者都有着不同的亮点与喜好者签,所以我并不想针对这三款车做出自己的评价法夯,今天只想就新近推出的宝马316i谈谈自己的看法紊糠。   在这款316i消息正式放出时腊,包含我在内的许多人都会想到一个问题沃,那就是究竟会减配成什么样签?但在实际看来镜啃宿,你驾驶它开在路上也不会招来别人奚落的眼神侧懂。无论是进取型还是运动套装版筛,它们在整体上并无刻意的与3系大军拉开差距啤嫡脆,只是在标准配置上缺失了经典的天使眼欺蓬堑,当然如果你肯花7800元箔瓮,那么你依然可以得到带有大灯清洗功能的氙气大灯沉。此外瑰,对于现今发达的网购来说难课,这个根本不叫个事梦,随便上网一搜你就会发现价格相比原厂选装要便宜许多甫,此外还有多种款式的副厂总成可涯窍稻ā,质量咱们先放在后面蟹无,至少价格实惠也能达到美观的效果蚊。   虽然入门级价格不足30万霓,但你却可以得到一款原汁原味的3系婆,在定名中你就不难发现恕焕,316i中并没有“L”窟培绿,它是基于标准轴距系列中的一员案饭。然而鱼和熊掌不能兼得的道理相信大家也都懂能闭旧,对比现售的奔驰C级录懒、奥迪A4L而言狼赎壁,它在车身尺寸上也谈不上有什么优势魂粱。   相信之后不少316i的车主在购车后都会将其车型标识去掉仇茶闻,这是国人特有的爱面子传统赦,作为在国内征战多年的华晨宝马来说棘裸,他们自然也深知这一点钢寇,所以316i在尾部造型的处理上几乎没有什么改动侨俩是,单出排气也与320i的相同攫轰,唯一的不同在于316i省略了牌照架上方的镀铬条葱,不过这一项在网上也是可以淘到的匹分靶,副厂价格也就100多元女耍敌。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 旅行车在欧洲市场深得消费者青睐时彤,然而在国内茄,它还是一种小众车型反侥。可喜的是搅燃辱,近年来随着“旅行”文化的发展柿埠,旅行车也渐渐被人们认可凌。在我看来潦骗啃,目前国内市场上的旅行车大致分为两种沮,一种是像奔驰C级旅行版目欧钠、沃尔沃V60那样化坛灿,通过个性街挥悔、漂亮谩堡、动感的外观设计获得年轻人的追捧咖。另外一种则是踏踏实实走低调哗、务实的路线犯勃,用内涵打动消费者搜典,而眼下这款斯柯达速尊则显然属于第二种图赌荷。   斯柯达速尊其实就是新款的昊锐(旅行版)鹤,它采用了全新的斯柯达品牌LOGO戒乖谈,外观囤孪、内饰进行了相应调整帅刨,配置也有所提升鸥码,动力系统则保持不变嗣。此次我所试驾的车型为2.0TSIL&K限量版丢酪,售价33.48万贪。除此之外哦,速尊还有一款价格更便宜的尊贵版鹅,指导价29.98万箍。   在介绍产品之前裤寺,我有必要先来讲一讲“L&K限量版”这个名称的由来睫轨饱。Vaclav Laurin(左)和Vaclav Klement(右)是斯柯达的两位创始人礁菊,1985年父,机械式Vaclav Laurin和商人Vaclav Klement开始合资经营一家自行车工厂剂柬瘸,并且命名为L&K(名字的首字母)公司紊武,这正是斯柯达的前身疲。需要说明的是邻,这里的“L&K限量版”仅仅是车型版本的名称雷逗,并不是指该车型限量销售娩滴戮。   ●低调拴仿、简约的外观设计 车身尺寸对比 车型 斯柯达速尊 迈腾旅行版 欧宝英速亚 沃尔沃V60 长(mm) 4838 4771 4908 4635 宽(mm) 1817 1820 1856 1865 高(mm) 1510 1516 1520 1479 轴距(mm) 2761 2712 2737 2776   从指导价格来看库嘎,斯柯达速尊在国内的竞争对手主要是迈腾旅行版开稳诞、欧宝英速亚以及沃尔沃V60蔡离,不过沃尔沃V60和欧宝英速亚两款车型更加偏重于运动风格什劣相,而速尊和迈腾旅行版则更加成熟黎、稳重夸履茹,所以严格来讲藩谷忱,速尊在国内最大的竞争对手就是大众集团的自家兄弟——迈腾旅行版课投裳。从上表可以看出狮苍,速尊在车身长度和轴距方面相比迈腾旅行版更有优势砍瓢,而且更重要的是八昆,速尊的价格更加便宜躲抱。   速尊与速派(新款昊锐)的车身前半部分几乎完全相同妇。全新样式的中网格栅更具有立体感乡柯芒,大灯组内加入了LED日间行车灯抱拇,前保险杠内部用一根镀铬装饰条将左右雾灯连接起来伸发,这种简约式的设计风格与整车干练的车身线条相互呼应焙藏,朴实巫佰、稳重的外表下又透露出一点新潮的感觉可饥牡。   速尊全系两款车型都配备了带AFS(弯道辅助照明)功能的氙气大灯祭蔚,并具有自适应调节功能岗钒。新款车型的前大灯造型更加犀利陈工盎。此外潍,LED日间行车灯也是老款车型不具备的饯粮。   车身侧面线条依然延续了老款的设计衰虹念,简洁修长饶侨,没有太复杂的线条勾勒搏杆,车身侧面的“Laurin&Klement”徽标表明了这款车的身份贩砰犯。速尊全系两款车型都配备了17英寸轮圈泻莽厂,轮胎型号同为倍耐力Cinturato P7伸梯侵,规格225/45 R17孰睬蔬,这是一款侧重于节能环保的轮胎娃。   斯柯达速尊的车尾设计非常具有代表性居诬,圆润碳爽、饱满划、协调胚蓖,我认为比三厢版车型速派的车尾要好看贝窗晚、耐看得多图顾。C字型的LED尾灯与车头的日间行车灯遥相呼应汇,尾门上的线条层次感比老款有所加强孝。此外渤具,尾窗上沿的扰流板猩穷、车顶上的天线以及银色行李架都起到了很好的装饰作用卉咳,让速尊看起来很有范儿悸构。对了骑,还有那个十分唬人的双边共四出式排气管碎,一般人还真有可能会被它吓到迹伍类,其实它的心脏只是一台2.0T棺淋。" "? ? ? ?    继去年年底在深圳着重体验了Jeep自由光的公路性能后(详情请点击这里)纳陕垮,在北京借着区域上市之机膊,我们再一次体验了自由光的越野性能盲兑。作为越野车型的鼻祖性连裴,Jeep用自由光再次向人们证明颁孤嘲,即便做的是城市SUV燎黄,自由光在越野性能方面也比同级别车型多出那么一点点列汐。    虽然车身结构采用了舒适的承载式车身抵,但是在四驱系统上怖拟截,Jeep却有其过人之处糙。相比市面上大多数采用四驱系统的城市SUV而言成,Jeep自由光的优势在于前桥PTU分动箱和可以在后轮左右分配扭矩的后桥多片式离合器弗痉。    简单来说巍希,大部分城市SUV的四驱系统能做到的是将发动机的扭矩输出在前后轴之间进行分配联乒莎,也就是说皮淘垂,当前轮打滑时闲鬼,动力会输出到后轮瑰灌,使得车辆依然能够前进莱密垄。然而如果前后各有一个车轮悬空或者失去抓地力(比如遇到炮弹坑戏、交叉轴这样的情况)翻彩烹,那么这些SUV如果没有在前轴或者后轴上安装限滑差速器刀型,脱困就很困难了间硷速。    根据车型的不同Jeep自由光的四驱系统分为Active Drive I砂、Active Drive II和Active Drive Lock三个型号梯傻贯。Active Drive I基于德国采埃孚(ZF)公司的“ECOnnect”四驱系统打造澜我,以横置发动机剐掣镭、前轮驱动底盘为基瓷取,通过多片离合器结构的中央差速器将扭矩传递到后轴稿天俱,它的特点是PTU分动箱在必要时可彻底断开后轴洗据瞪,实现100%前轮驱动哎,提升燃油经济性示唇,而且它的后桥也具备多片离合器结构标,可主动控制左右后轮的扭矩分配猛,起到限滑差速器的作用杭炉撮。    Active Drive II在前者基础上增加了一个传动比为2.92:1的低速放大挡莆桃,攀爬能力进一步提升;而最强的Active Drive Lock不仅有低速挡谱,还具备后桥差速器锁止功能活卢,实现左右车轮50:50扭矩分配驼。此外全系车型还拥有Selec-Terrain路况模式自选系统冲讽曝,预设了不同驾驶模式供驾驶者选择貉。    在实际体验过程当中碳甲技,基本上搭载了Active Drive II系统的自由光车型就已经能够轻松应对30°的驼峰绵魔、交叉轴涂柬、炮弹坑堪篮冷、搓板路等等越野路面衔,多出来的低速四驱挡让Jeep自由光在同级别城市SUV当中搔雌,越野能力无人能出其右双府躬。    然而作为一款城市SUV彻兰尉,虽然有着良好的燃油经济性和出众的越野能力晚韩,但是自由光的2.4L发动机在同级别当中却是短板擒炯。    另外胃,自由光的价格区间在37.19-45.99万之间蠢幻拓,而37.19万和38.29万的都市版和豪华版上却只装备了Active Drive I四驱系统兴喀。相比同级别的SUV嫂抚,虽然在越野性能上依然具有一定优势吗嵌签,但是2.4L发动机动力的短板和较高的售价使得在这个价位的自由光的性价比打了折扣肆逛。    售价45.99万的精锐车型虽然越野能力出众侯洽,但是进入这个价格区间以后昆辨拟,消费者选择的范围将更多何、更大蓉凡,自由光将面临更多来自豪华品牌的挑战踏,在竞争力方面依然不具有明显的优势蒜。    或许尽早国产化降低成本祈,或者搭载动力更为强劲的涡轮增压发动机讼协,才是Jeep自由光获得市场成功的前提条件可。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来忌,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象年谜猾。如今怪,马自达6已经发展到了第三代士记,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物蝎踏疮,它的名字叫做略:ATENZA吹。之前我们已经解读过进口版本柬,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力宋坊宠,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点超寒哭。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力复,这一次排量可不仅仅只有2.0L烂囊杏,还有更加令人期待的2.5L霸加。   注缄:此次测试中腻,红色车型排量为2.0L惺该,黑色车型排量为2.5L穿。国产ATENZA目前还未上市攀,此次测试为抢先测试夕输,车型为试装车令阀。   截止到发稿时冒描,官方宣布洗,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”蒜安琳,新车将会在4月份开幕的北京车展首发居啃,上半年上市销售吹粳。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规敦图匹,我们还是先来聊聊外观抱。相比进口ATENZA燎某聪,国产版本在外观上基本没有变化舌,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份即,而且还特意加入了“Mazda6”的标注挥,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6佳是。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA慧,它不同于以往的两代马自达6肆坪瘁,更多流畅的曲线在它的身上得以体现赌曙。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来库唾,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子擦闺的,厂家把这种设计理念称之为“魂动”淖。总之从结果来看蕉,ATENZA的外观给人们带来了极强的新鲜感喜动荚,同时这样的设计也十分符合当下的大众审美嗡耪敌,希望它能够像老马自达6一样丢,百看不厌码。   然而出色的线条设计也需要搭配合适的车身颜色掠娜,仅针对这两款车型来说懦唾览,编辑部的多位同事都认为红色更加适合ATENZA芭食,而黑色则太过低调脊幂吴,完全掩盖了车辆应有的魅力氢怕肌。ATENZA的红色与大多数车型不同毒磐裂,它的颜色有些类似玫瑰花瓣或者红酒奔挪鹅,不俗套斤。 车身尺寸对比 车型 国产ATENZA 雅阁 凯美瑞 天籁 长(mm) 4870 4930 4825 4868 宽(mm) 1840 1845 1825 1830 高(mm) 1450 1470 1480 1490 轴距(mm) 2830 2775 2775 2775   国产马自达ATENZA的车身尺寸4870mm×1840mm×1450mm礁翟,轴距为2830mm插褐,与进口版本相同署。相比同级别其它几款日系车型苇排朵,ATENZA在轴距上有较为明显的优势狈微廷。   两款车的前大灯有着较为明显的区别冯盛全,原因在于2.5L车型加入了LED日间行车灯投,并且采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯保蹄,而2.0L车型则采用了较为普通的卤素光源瞳呻夯,科技感差了一点钵。   19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)爆,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上挖岗,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意楼敬,而且我一直认为只有2.5L的ATENZA才真正配得上这套略显夸张的大轮圈诞钮。2.0L车型采用的是17英寸轮圈监临幂,相比之下确实显得小了一点廖拾炭,为什么不折个中涎,采用18英寸呢仟?   两款车的尾部设计几乎没有区别赏步诲,尾灯样式相同暮币参,双边共两出的排气管(没错炭抽捷,为了表达更直观肖卵秋、清楚滑、无异议播剑垫,最终我们决定这么称呼)也没有因为排量的不同而加以区分纺俯,这是马自达6一贯的良好作风砂卧繁。总之糕棋团,单从车尾我们是无法区分ATENZA的排量的陪搬。" "  [汽车之家原创试驾] 对于国内汽车市场而言醛,谁都知道SUV车型最为畅销弥,但具体怎样造出一台畅销的SUV却并非尽人皆知老。所以我们会看到身边不断有全新的SUV车型推出狭放汤,而卖得好的却还是那么几款惨侠翁。至于我们今天的主角海马S5能否掌握其中的奥妙枷眉逛,还要等到试驾之后才能给出答案呐绷。   海马S5是海马汽车推出的一款全新SUV车型妈,它与已经上市的海马S7同属紧凑型SUV绷储挫。从风格上看睡川,海马S5偏向时尚逃谦颂、运动崩却始,瞄准的消费群体也主要为80后等年轻人群背显。而在配置方面卯镐,360°全景影像以及车身稳定控制系统等功能的加入则成为了它的最大看点坏。根据目前了解到的消息瞥泪磐,这款车型的起售价约为9.5万讥灵,如果消息属实的话隘,那么海马S5的价格基本上已经与哈弗H6持平泌,而它的表现能撑得起9.5万的价格吗荚辛身?   外观乡:设计新颖捍,凸显运动 海马S5 2014款 基本型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   海马S5的外观设计比较大胆仍萌梧,激进的风格似乎是厂家对于年轻消费者的定位瓦,而帮助海马汽车完成这一设计的则是来自意大利L'DA公司虐堡艇,两家企业通过三年多的合作不仅为海马S5带来了一副时尚的造型室,也将它的风阻系数降至0.34柔托础,对于一款SUV车型而言这样的成绩已经很不错了室哇四。   倒梯形设计的中网看上去就像一张撅起来的大嘴霉齐,比例上感觉怪怪的盒僻浑,好在经过哑光处理所产生的明暗变化扯募搪,有效地提升了视觉效果丸硅愁。海马S5采用了配有近光透镜的卤素大灯汲芜,位于顶部的灯眉与内部的带状装饰令它看上去炯炯有神芳。排列在前大灯下方的是LED日间行车灯校筏记、转向灯以及雾灯舞蕾,各自独立的布局使得前脸看起来有些过于密集工。   作为一款紧凑型SUV眠,海马S5的长宽高分别为4358/1823/1630mm默,轴距达到了2630mm芍斗价。与同级别的海马S7相比法,虽然在车身尺寸方面有所减少丘赖,但轴距却多了11mm森夺,整体空间表现令人期待疯踏粒。   海马S5的低配车型采用了16英寸单五辐轮圈段,而图中这款双五辐设计的17英寸轮圈只会出现在高配车型上害界。海马S5全系车型使用的轮胎均由佳通提供栓,根据轮圈的不同规格分别为215/65 R16以及215/60 R17澎。" "   全新的A3备受关注碍,这其中的原因有两点很肖冒,一个是加入了三厢车型巧深偷。而另一个卉蒲,就是这台换代车型是在大众MQB平台打造的首款车型衫埔。只是这台车来到国内较晚去,所以先期国产的大众高尔夫7已经让“MQB”这个名字不是那么陌生茬。对于MQB平台的解释网络上已经铺天盖地盟工,简单明了的说艇寥,就是在一个生产线上可以生产多种不同级别的车型饯错部,而必要条件是横置发动机部船媒。其实研发这个平台最根本目的就是为厂商节省造车成本唇守,但消费者从中又能得到什么轨汗?如果按常理来看舷,对消费者的好处应该挺多的颁,比如车更便宜了违揪,就算车不便宜配置也应该增加了琉拧,零配件通用在后期用车的维修保养费用也能够降低壳仍。但上述这些还只是一种期盼梦谩,毕竟这个平台的车型刚量产不久舞,所以先期的“试验”阶段这些优势可能并不是那么明显簿。至少高尔夫7是这样搬娜轰,而全新的A3由于正式的价格没有公布丘哪施,所以也不好定论侵晃什。    先来简单介绍一下全新的进口奥迪A3断,这次引进国内的共有四款车型谷插秀,分为两厢版Sportback车型和三厢Limousine车型胆似舱,这两个版本又分为舒适型和豪华型两个配置赂疮吾。全都搭载了第三代EA888 1.8L TFSI发动机急,6速S tronic双离合变速箱辱桓痰。在本月的21号垂继曹,国产版的1.4TFSI车型有可能也会与进口版车型同步上市亥。相比老款的两厢车型侩骄,轴距和车身尺寸都有所增加算,而且在轻量化上下了不少功夫习仍屎。虽然动力总成没有像海外版那样提供多种多样的选择喷太,但在配置上基本都可以进行选装凛唬。由于三厢版为新增车型痹,所以本篇试驾文章着重以三厢Limousine车型展开汀屉篙。   " "   ?? ???? 2014年3月3日考唇,吉利2014年第一款上市新车——改款的吉利GX7正式在海南博鳌上市敛高,“小改款规,大变化”浙江吉利控股有限公司副总裁孙晓东这样评价这款吉利旗下旗舰型SUV产品的改款护摧,而值得注意的是绍骄,这次大变革的很大的一部分功劳要记在沃尔沃身上剁。?   “正是因为有了沃尔沃技术团队的100多条修改建议革,使得GX7具备了比肩合资自主品牌产品的实力粮藩抒。”吉利控股集团副总裁霖谩、成都生产基地总经理侯海靖在发布会现场也用异常兴奋的口气向全国媒体和经销商代表表态栓茶圭,欣喜之情溢于言表工。    亦或是巧合哗笆显,沃尔沃刚刚上周在上海发布其全新动力总成——E驱智能砰迪,而吉利随即博鳌发布了沃尔沃技术团队参与研发的全新改款GX7伎,一方面胃词,沃尔沃宣布了完全脱离了对福特平台的依赖孤稀,另一方面悄祭,则是沃尔沃同吉利之间技术交流日趋频繁催,已经逐渐的从单纯的战略层面和字面意义上逐渐下沉到产品领域慷,种种迹象表明毛始虐,沃尔沃技术“深度反哺”吉利从深度和广度都进入到了一个全新的阶段辛垦腻。   诚然敦,通过全资收购沃尔沃之后的吉利汽车捷莆饥,比其他车企更加具备冲击合资品牌的“底气”十。当问及为何考虑将GX7作为首款吸收借鉴了沃尔沃技术团队意见打造的车型时咳迁非,孙晓东对媒体表示横陶,“借鉴沃尔沃的意见并不奇怪鸽关擂,吉利收购沃尔沃之后抢,就在自主品牌阵营中占据了技术制高点啼超,吉利同沃尔沃的技术交流每天都在发生稀。”孙晓东并没讳言谈及沃尔沃技术反哺吉利所产生的巨大化学反应此萄。" "  在国内试,SUV车型可以说是本田CR-V一手带热的午本太,它凭借动感的外观火帆,以及精良的内饰设计让人们重新认识了一种“城市SUV”融,后来者RV4泊、途观片竣感、翼虎等车型也凭借着优良的外观设计带来了不小的SUV销量热潮钝捻,而日产的奇骏即便拥有同级别中出色的越野性能和很高的性价比干,但却因为极其阳刚的造型却不那么收到欢迎腺耐廖,销量与同级别相比绝对算得上惨淡了屏馈。而今年承褥赔,东风日产给我们带来了第三代奇骏光,它的到来就像它的名字一样将有可能是今年SUV市场的一匹“神奇的黑马”晨卞。   全新奇骏外观正式加入到主流城市SUV市澈摺,年轻化笛存翠、动感化的外观设计就是最好的证明煞敢。全新奇骏雏形源于2012年3月日内瓦车展上陶范,日产发布的一款名为Hi-Cross的概念车帛松淋。以V型镀铬装饰为中心的中网让它车头线条向中间集中蒲淡,层次感以及运动感比老款强太多了赣。   侧面线条变化一般都是换代车型最难做到的答驹兄,但全新奇骏彻底颠覆了老款笔直的线条溜劫,流畅的曲线让它不在干巴巴醚蜜剧,整体饱满了很多袍滴微。不过在新奇骏身上我们没有看到越野味十足的行李架探照灯沪,这也可能是对回归城市风格无可奈何的妥协垫廖些。   在侧面线条的过度下建,它的尾部也依旧呈现了饱满的造型校稗,并且加入了以装饰性为主的扰流板爱放。外漏的排气管后段影响了它的尾部的美观性挥屁。后尾灯变化更为明显面,竖条造型变成更为接近长方造型窘。   本文导航   " "   [汽车之家汽车实用手册] 提起“越野车”玲检,一定会想起Jeep控慕,提起Jeep税滇味,近期上市的Jeep-自由光绝对算是Jeep迷们热议的焦点了报,它凭借着9AT+硬派四驱的组合当之无愧的成为了Jeep精神最新的传承者驳忻。今天我将带着大家一起来体验一下Jeep-自由光的自动泊车功能芒比,看看它在这部分有着怎样的表现茄嫉沙。(后文简称自由光) ● 自由光的哪些车型配置了自动泊车功能 Jeep-自由光在售车型中配备有自动泊车功能的车款   车型 是否有自动泊车功能 可否选装 自由光 2014款 2.4L 豪华版 否 是 自由光 2014款 2.4L 精锐版 是 标配 自由光 2014款 3.2L Trailhawk 是 标配    除了自由光 2014款 2.4L 都市版(最低配)没有配备自动泊车孔妙,并且不可选装以外破芜,2.4L 豪华版可以选装该项配置兢橇秽,2.4L 精锐版和3.2L Trailhawk车型均为标配蕉线合。   ● 侧向泊车实际体验    我们今天体验的车型为自由光 2014款 2.4L 精锐版木驹剧,自由光的自动泊车功能支持侧向和垂直两种停车入位方式饯,从功能上来看比较全面桓,下面我们就一起来看看它的实际表现答歼。   更多精彩视频肝,尽在汽车之家视频频道    泊车入位过程中系统始终会对车轮进行多次的的修正动作提剃芜,调整比较细腻农位恍,这样的好处是不用太多步骤即可完成入位煞贤扇,而且还可以停得很正啦蜡仁。驾驶者在这期间只需要按照系统提示的信息进行操作即可柏。如果驾驶者在泊车过程中对方向盘采取控制的话沥玛,方向盘会通过震动回馈的方式进行提示椿炉洽,如果继续操作迁,系统则会中断本次自动泊车甲灭疾。" "  [汽车之家专业评测] 在之前的很长一段时间里地翻逗,如果有人问我20万价位的SUV该如何选择的问题赣霖,我一定会把奇骏放在首位牡痕,因为它是在同价位车型当中拥有最强越野性能的一款驰捻,性价比非常高谈蹭闺。不过自从2008年上市至今的6年时间里食茅台,它始终没有太大的改变贰靶爬,另一边竞争对手们却在不断进化椿颁,并且无一例外的都是依靠出色的设计来取悦消费者季库,这似乎已经成为了现在城市SUV的主旋律募涡扇,相比之下奇骏这个坚持着硬朗个性风格的产品正在慢慢的被人们所遗忘携溅头。面对奇骏在SUV市场的惨淡状况獭化户,东风日产终于在今年年初将全新一代奇骏带到我们面前磷贝,而看到新车的第一眼就会让人感叹氏靛:新奇骏如今也回归到了主流城市SUV行列了肺磐。 ?   新一代奇骏出自日产的CMF平台(Common Module Family)小亢戎,并且也是该平台衍生出的第一款车型惮揉写,它最显著的特点就是新车的外形以及内饰都全面进化羡蝎伎。相比老款车型略显古板的硬朗外形怠,新车则显得更精致墒拐皆,更有设计感酷旅去,在这方面它终于和其他竞争对手们走在了同一条路上戎。当然擎,除了视觉效果之外凄闪,从动态的角度看它是不是也更加城市化了氖眷菜?这也是今天我们需要探讨的问题胚肚。 奇骏 2014款 2.5L CVT至尊版 4WD   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   『本期测试车型嫉:2014款奇骏2.5LCVT至尊版4WD』   因为客观条件所限己佃炉,我们本篇文章的测试内容并不全面煎社顽,只能给大家介绍新奇骏的性能表现以及动态驾驶感受吴,而关于四驱性能以及实测油耗方面的数据邯,我们会在后续的测试文章中进行详细的介绍陕闷缓,今天的内容就给大家当做新车正式上市之前的一个初步了解吧绍。   前不久我们刚刚发布了一篇全新奇骏的实拍文章事,里面对新车外形箱面、内饰等方面都进行了详细的解读悉,还没看过的朋友可以点击这里来详细了解 阑。另外悼派,新奇骏身上的一些特点我还想跟大家再聊聊囱。   ●增加更多高科技配置屏排,跟随主流趋势   看看目前市场上20~30万的城市SUV产品唤怜创,除了拥有出色的设计虎侠、良好的工艺和用料之外飘设立,也全都在用各种丰富的配置来挑逗消费者的购买欲望彤,翼虎就是个很好的例子邦瓤遂,而这也同样逐渐成为了市场的一种发展趋势顿。如今的新奇骏身上钙拴排,我们也看到了各种高科技配置建陛,综合来看算得上是目前同级别同价位产品当中的一流水平兼。   “CARWINGS智行++”智能服务系统   日产的这套多媒体系统其实已经不是什么新鲜东西了苇蠢,在两年前它就已经崭露头角剂弦,今天我们在新奇骏上看到的和之前在新天籁上使用的那套系统一样滦筹,连控制面板都完全相同泼。虽然东西不算新讣袜录,配置在这个级别里面也算不上有多么领先勾瞧,但对于新奇骏来说算是一个重要的变化汲,毕竟我们已经进入到了移动互联时代窝,汽车作为生活中不可缺少的一部分荆圭,也同样要跟上潮流非滤。(关于这套系统的详细功能解读大家可以点击链接了解)" "  对于混动车倍,很多的印象都集中在日系的丰田车上辰,比如普锐斯或者雷克萨斯CT200H等叭落女,由于起步较早试,所以在混动技术上都比较成熟冠吼。国内的很多汽车厂家最近几年也开始加紧开发纯电动或者混动车型篱菇苫,一方面是因为未来的趋势仙垄缝,另一方面就是对环境保护都有一份责任沃顷侍。但能让人印象比较深刻的不多日悍,而比亚迪推出的秦双模双擎电动车则例外够荷。经过一天的试驾体验北,最让人记忆深刻的还是它的纯电动行驶浪,下面我们就详细的给大家介绍一下这款自主混动车度危蓬。   外观方面惠:设计大胆前卫卤乃,配置比较高   比亚迪进入国内汽车市场之后辩匪会,给很多人的印象就是模仿杯、复刻鹤,aygo枪透、花冠拼肃、雷克萨斯RX都成为他的复刻对象漠。实则也是没办法的事儿圣灯,白手起家的汽车企业一般都是这样开始努宛,不过从秦看来谜顷,比亚迪似乎已经脱离基础阶段褪。   比亚迪在这款车上采用了全新的设计语言婚,整车设计偏向年轻化寺岛焙,前大灯内加入了日间行车灯外哆。车身尺寸方面硕力,该车的长/宽/高分别为4740mm/1770mm/1480mm毫杰倦,轴距为2670mm校附。   实质上垃涧,比亚迪秦的外观特色鲜明扑,个性十足残且,他并没有针对大范围客户群体而设计潜墨,更多主打年轻色册、时尚元素堂揩扛。这样一来锰醒,优缺点也相对明显慕缸扰,需要一定的时间让更多的人来接受他娜。   我们在酒店的地下车库对秦的充电系统体验了一番冀蔫,充电方法非常简单也很安全仇。通过家用的220V电源就可以直接充电肖胎,但是要采用三相插座司裸嗓。车内的仪表盘可以显示充电信息氨,包括电量以及预计充满时间惋碉,而且还可以选择预约充电频迟。   本文导航" "  丰田新威驰测试车是我抢来的旧浇,虽然我的“档期”已经很满缄川施,截稿压力山大邯粒昆。但作为潜在车主兢史痪,还是忍不住想要亲自体验一款起步价不到8万元的丰田三厢车到底是什么水平娠豁很,它和福特嘉年华邦才露、大众POLO会有多少不一样翔,谁更值得购买蹦外踞。我想这也应该是大家都很关心的问题嚷敬。    测试之前还是按惯例先说点基本信息唬妥陛,以供大家有更多了解剿草无。一汽丰田新威驰售价区间为6.98万-11.28万元把楼蹲,分1.3L和1.5L车型米,提供5挡手动或4挡自动变速器饱豢。这也是国产的第三代威驰车型毁改檄,相比老款车美拓鞍,新威驰变得价格更低娟刷罐、空间更大守埂藏。它的两厢车亲戚叫做丰田致炫沃,在广汽丰田4S店中销售盟脆,价格区间6.98万-10.88万元阶滤晴。两者动力系统汕醇嗜、内饰设计完全相同胎。只是外观分成两厢与三厢其繁晴,配置上有细微差别而已普伤味。好了狗苇睡,我们就从外观开始说起力骗。" "  导语乾:在新能源汽车研发领域侗,比亚迪一直是领跑者戒点痹,从早期的F3DM双模电动汽车到后来的e6纯电动车蠢跨练。作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领先者稿缔,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一环——动力电池核心技术崎夸龄,并已经拥有实现大规模商业化的技术和条件佛矩,能够开发更为节能侠、环保的电动汽车产品寸去身,实现性能的提升和普及应用磐。基于第二代DM双模技术的“秦”就是其动力电池技术和汽车相结合的最新力作沸娟讲。今天就让我们一起走近这款自主混合动力高性能三厢轿车举软航。   历史上恃,秦灭六国释蹬蹈,结束群雄割据时代堪徐,统一中国轰冈,开创了历史的新纪元鼎屠。那么比亚迪秦要想成为混合动力车型的标杆来爬确,势必证明其在以下六方面的实力醛驳词:   一写、比亚迪秦到底有多快笑孔臼?   据全球汽车百公里加速排行榜数据显示跺蛋乱,全球有52%的车型百公里加速大于10秒唤嚎,23%的车型在8-10秒帅溉殿,17%的车型6-8秒林,仅有8%的车型小于6秒踩,代表车型如保时捷卡宴4.8L奴函。今天尖拼,秦有幸加入了“6秒俱乐部”,在混动模式下溅,秦百公里加速为5.9秒对,而记者实地测试时茫,百公里加速更是达到惊人的5.4秒盼败。   跑得快自然有其道理浑滑,秦具有“双模”动力擞,将高性能大功率驱动电机与1.5TID动力总成相结合们,在混合动力模式下必,秦能爆发479Nm的扭矩促茹涤,某种程度上可以与那些超跑抗衡尽嫂。 二尘炽阮、秦油耗到底有多低凄?   根据国际标准测量核算检弧涤,秦百公里油耗仅为1.6升堆。优异的省油性能源于发动机总成的分擎介入工作模式谜。秦有纯电动和混合动力两种驱动模式瓮杰卉,纯电动模式时里逛触,电动机单独驱动车辆运动;电量过低或者动力需求加大时充辽,整车自动或者手动切换至混合动力模式凄辑掸。在所有模式中捕,秦还能进行制动能量回收羔宠倒,即电机向电池反充电姐,每百公里回收2.5-3度电寒,可以多行驶约15公里鞠。 三撤朽溜、秦充电到底难不难抛胳腑?   一句话回答贸地蓝:有三口插座的家用电源就可以安扯枷,就像充手机一样方便隧。秦的电池容量为13KWH菠确填,可通过220V电压欠拳采,3口插座洁炮,4-5小时充满电溺脑喜。秦随车附送一个智能充电包腿咳,有了它就可以摆脱对加油站和专业充电站的依赖鸽薪。   四景、既然用了大量驱动电池喝羔,到底安全不安全?可靠性如何碧旗冬?   目前市场上的主要应用电池分类有钴酸锂电池雾彭绕、锰酸锂电池和磷酸铁锂电池突。单位能效比冀挂,钴酸锂电池大于锰酸锂电池大于磷酸铁锂电池曝暖锨。但是安全稳定性方面则恰恰相反巴,钴酸锂电池小于锰酸锂电池小于磷酸铁锂电池淀屡。比亚迪秦则采用的是磷酸铁锂电池镭,是目前市面上最安全的驱动电池喀,没有之一弘。   可靠性方面立练,据比亚迪测试滥念喝,秦的电池循环充电次数可达9500次以上;为打消消费者疑虑抬,比亚迪为秦提供6年/15万公里的超长保修遂墟醒,业界罕见防弊。电池电芯甚至终身保修催。 五谷、秦操控驾驶会不会很复杂炉?   秦的基本操作跟自动挡的燃油车一样撬,习惯之后甚至更加简单块。新增纯电模式椅爰遥控驾驶童,更安静巩残垃、更节能插徐。   六屡藐、电池组电用完了如何行驶霖截?   据技术人员介绍措界,秦本身不存在电用完的情况葛剐。电量不足时娥鹿,比亚迪秦会自动转为低电保护模式宪期局。利用发动机的多余能量带动电机反向充电琶啥。   此外嚏哥堆,行驶过程中倍百画,秦能不断回收刹车甚至下坡滑行时多余能量府呵,并储存到电池中春。" "  如果让你在1分钟内想出3款设计的很奇葩的车苏拒寥,相信80%的答案中都会出现爱腾这个名字缚,其次是QQ me洪木恕,PT漫步者之流蔫氰,当然还不包括那些“只识其样碉、不知其名”的人群墙汕。老款爱腾的确在我们心中都留下了很深刻的印象茂其,它也是双龙汽车最具标志性的车型讥。在迎来双龙新柯兰多之后凭鞘榷,就在近日拭澳闭,双龙汽车正式推出了采用相似家族设计的新爱腾枪,虽然所带来的变化并没有达到颠覆的境界歼教,但却让我们可以由心发出这样的感叹驾,爱腾终于正常了县。   从推出2011款爱腾至今疥汲,已经有近3年的时间拌,这款个性极强的SUV虽然没能在市场中表现的很强势匠,却在人们心里留下了不可磨灭的印象茶勘。想要让所有人都记住其实不是一键容易的事孝,伴随着2014款爱腾的推出暖犯,有关于这款车的一切贺,也自然成为历史匙,被我们封存起来冉。全新的家族化风格设计氓,让这个SUV中的“纨绔子弟”逐渐走回了平庸的道路风健勾。   新爱腾此次改款的重中之重就是前部彤急,与新柯兰多相似的样貌十拘曙,让新爱腾不再具备专属性汲玫鄙。没处前部细节的设计膛菩勾,都是那么平易近人失淡,平庸的再没有任何特点懒。可能人就是这样吾吻,老款爱腾在售时闺竟,人们总是说这款车有多难看壬慷,有多奇葩酗窍,但当它真的成为历史后呻疮,我们又会感到缺少了什么荆骂。   新爱腾的车身尺寸虽然发生一些细微的变化笨绦,但还不至于让它从中获得什么优势屁课,车尾部简单的几处变化练摆,也并没有影响整体设计给人带来的感觉忍。现在在大街上剁肪,恐怕能让你直接看出眼前的车是爱腾的等,也就只有它那依旧“动感”的尾部线条了氓戏。   本文导航" "   这年头在路上跑着歪哦,车尾标没个“L”还真不好意思和人家打招呼暮。各大厂商也为了满足多数国人购车理念浑袜,把自己造的车不断的加长奴署伐,就算不加轴距也得把身子给拉长逞跨。但这种加长趋势都发展在了本就已经拥有很大空间的中熊练毒、大型车上愁沤,感觉有些资源浪费蔼费姬。而对于像YARiS L 致炫这样的小型车年,“L”的作用才更加实际录。当拿到这辆YARiS L 致炫时粟疮恼,小惊喜了一下挺。单从外形来看要比老款的雅力士顺眼太多了帝毫,我更觉得老款的车型像个包子……而YARiS L 致炫终于长开了结。    4115的车身长度及2550的轴距让它与本田飞度比嫩羚、大众polo频、福特嘉年华等竞品车型在空间等方面相比有着很大优势犬价。目前这辆车共有两款动力寐冉、6种配置车型在国内上市寥慕酷,指导价格在6.98万-10.88万之间删备。由于新车型且上市时间不长蚀,所以目前的优惠幅度不算很大报秦,基本在3-5千元左右蕉。(个人观点舰:致炫苇磨,咱还是便宜点吧) 上图为老款雅力士貉夺,厂商指导价为8.7万-10.68万瓣,搭载1.3L/1.5L发动机背忍,5速手动/4速自动变速箱道保。" "   曾几何时摄惟,SUV界有一位标新立异的韩国小伙儿——双龙爱腾济达围,它那个性的外形给我留下了深刻的印象兰袖崩,但却没有获得国内消费者的认可卸范舅。如今筏,采用双龙全新家族式设计的新爱腾来到我们面前尘轻,其售价区间为15.48万-21.98万元巷,相比老款车型有所降低搪。另外俊,新爱腾不仅前脸造型发生了变化杆,并针对柴油发动机进行了重新调校递。下面就让我们通过试驾体验房识巧,了解一下这位来自韩国的硬派小生吧! 外观变化明显 内饰维持原样    新爱腾在外观方面发生了明显变化丘,虽然其延续了轿跑车式的溜背造型阶森,但前脸部分已摒弃原先稍显另类的设计采勾湿,并采用双龙全新的家族式设计汤柯,整体风格与现款柯兰多十分相似备。然而掸雹,新爱腾并没有对内饰进行大幅调整炽课,其车内布局依旧与老款车型保持一致堪,略显缺乏新意仍乖冈。   小结譬樊: 相比老款车型来说刷噬娄,新爱腾的外观变化令人欣喜哩吧辖,至少不用担心走在路上遭到异样的眼光蒙滥,且双龙全新的家族式设计的确更显档次抬。不过矫程南,新爱腾并没有配合外部变化对内饰进行改进谢馁冈,且车内驾乘空间表现只能用中规中矩来形容妈溅氰。" "  [汽车之家静态评测] 在本届日内瓦车展上嘿死,日产带来了第二代逍客(下文称“新逍客”)芍烈顾。在海外市潮肆拧,新逍客提供3款发动机熊,配备6速手动或CVT变速箱京和,在英国的起售价是17595英镑倘。与现款车相比画篮,新逍客外形摒弃了圆润饱满的车身设计采用大量的折线设计楞弊邦,整体外观和内饰与新奇骏有很多神似之处霞几。逍客作为国内紧凑型SUV的主流热销车型珐,我相信新逍客与国内的车友见面时间也会不远了蹦笆。 ● 外观介绍柔碳:"   [汽车之家静态评测] 一直以后驱和四驱车作为车型驱动方式的宝马品牌在本次日内瓦车展上正式发布了他们的首款前驱车型秒耍商:宝马2系Active Tourer枫。而这款车创造的“第一”的意义不仅仅是首款前驱车这么简单环,还有一个第一就是,这是宝马首次推出一款造型与MPV相仿的车型险播。前驱+类MPV的设计到底会把一台宝马车型变成什么样子聪日涕?车展上的展车给了我们答案入。 "  [汽车之家静态评测] 2013年9月瘫耿翘,PSA集团在法兰克福车展上发布全新一代标致308的实车琳,而在正进行的2014日内瓦车展上裸墙卉,标致308的旅行版(即全新标致308SW)正式推出寿廊犀。和两厢版一样喷,全新标致308SW基于PSA的EMP2牡辽晏樱块化平台打造腑斡加,造型新潮时尚拖哄,细节设计则突显旅行车的元素撇,保持一款旅行车应具备的实用性狼釜。据悉腑谦,该车将于年内率先在欧洲市场上市按窃特,而凭借中国市场在PSA中的战略地位侮莽,相信国内消费者很快也将与它见面位概癸。 =============分页符============= =============分页符=============   发布两厢版后号俗,全新标致308的旅行版如期而至唐九菏。从整体变化来看黑,它在保持旅行车实用性的同时夺,将重点放在外观奢梳蚕、内饰的调整以及配置的提升上巳纳,新潮的设计更是让人眼前一亮雾台滩。在我看来秒太,它的变化是非常积极的拍。随着消费者对旅行车的接受程度越来越高板馅旦,现在它要做的就是尽快进入国内忻磁。(文/图汽车之家陈海佣 摄/汽车之家车展报道团队) ?   查看同类文章戮:   静态评测    ?   更多精彩内容骄:   跑车试驾评测   大型横评   情景体验 ? ? ?   点击进入2014年日内瓦车展专题 责任编辑坍烯碴:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界搜,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新痢。早在上世纪五六十年代镭,Citro?nDS就用上了可变悬架窜、随动大灯彩垂甫、转向助力蜗马、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术效当屎,加上极为飘逸的车身设计潭,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样快期。 ?   2009年雪铁龙重新启用DS品牌橡,2011年长安标致雪铁龙成立欢,到今天我们测试全新DS 5LS赊,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实磺遣跺,音译的中文品牌名念起来很接地气菏跨:长安谛艾仕沙,有股莫名的喜感扁,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器能,是台正儿八经的三厢车俯搓。   ●外观洼敢范:考虑国内需求咸核缎,比DS5朴实不少   在DS 5LS之前凶,长安标致雪铁龙国产的第一款车是DS5燃修,后者里里外外都显得格外前卫吉,考虑到目前国内大部分消费者的接受程度缚县极,他们觉得可以让DS 5LS看起来更朴实谷笺、更好接受一点没卸。当然懊,前提是得保留住原有气质涣确扔。   在这张全新的前脸上匠辉,最显眼的就是中网两侧向外“插入”大灯的镀铬装饰歧蒲故,官方把它解释为“飞翼”宝捌桔,将是在今后长安标致雪铁龙所有国产谛艾仕车型上使用的新一代家族特征白,由于边缘不是那么锐利螺啸剐,这对飞翼至少不会显得张牙舞爪商橇泊,接受起来没那么难钉记零。   车身侧面和尾部看起来很饱满焙、匀称挽,其实我个人甚至感觉比车头更好看屁。细心观察你会发现全车使用了不少镀铬条装饰取还窗,厂家说这是做完市场调研后的选择币绞,他们的调研结果表明国内消费者很喜欢这东西去讲,想想也不无道理豹丧须,大街上经常能看见不少车自己加装了各式各样的镀铬条碴,与其后期车主们各自琢磨汐赖,不如原厂直接把这事办了敝茧。" "   三年时间足够让人新鲜感全无伞禽麓,于是东风日产为消费者们带来了2014款阳光(注布谁:下文简称新阳光禽碌错,以便阅读)垢掳渤,换装了与家族大哥天籁相似的前脸掣靛监,放弃了与小弟玛驰相似的可爱内饰评撅绅,起步售价还下探到了8万元内(点击查看新阳光售价) 驼茫。现在它不光新潮奢炉,还进一步提升了性价比衬,为与定位相当的大众桑塔纳蔽券、雪铁龙爱丽舍竞争做好了准备逗微擅。 外观林华经:采用全新家族前脸 与天籁造型相似    新阳光外观的主要变幻是换装了日产的全新家族式前脸通晾,与身为中级车的大哥天籁造型非常相似报腥,众多细节部分的改变不仅增强了它的时尚感霖,也能让看惯了“老面孔”的消费者们觉得更新鲜沥纷榔。    车型/参数 长度(mm) 宽度(mm) 高度(mm) 轴距(mm) 新阳光 4456 1696 1514 2600 老款阳光 4426 1696 1514 2600 桑塔纳 4473 1706 1469 2603 轩逸 4610 1760 1495 2700    由于针对外观细节部分的优化主要体现在前脸部分虹眉,所以新阳光的车身长度比老款增加30毫米窖,达到4456毫米侗灌空,与车身长度为4473毫米的竞争对手桑塔纳基本持平槽荒。    此外深,新阳光的轴距则依旧是2600毫米鹿弥惠,由于在东风日产的产品体系中呛睬,它的定位略低于轩逸(轴距2700毫米)了,与上海大众旗下的朗逸和桑塔纳之间的关系一样聚翘匆,因此新阳光的轴距也要稍微短一些屋托。" "  [汽车之家原创试驾] 当帝都人民还在遭受着雾霾天气的疯狂折磨时倘,我已经身处呼伦贝尔牙克石亥坞,享受着湛蓝的天空和新鲜的空气亢颧外。尽管天气有些寒冷赐妓谩,但此刻我的心情是非常愉悦的卫封轨,因为为期两天的保时捷全系(918Spyder和Macan除外)冰雪试驾即将在这里上演庞笨雾,而我此行的目的正是要尽情感受一下保时捷所带来的漂移快感耐。   保时捷向来以卓越的操控而闻名于世憨托肌,家族中的经典代表911也成为了许多车迷心目中的dream car讳良,当然我也不例外络叉。这次除了911之外仕抄,保时捷还带来了Cayman挥、Boxster北、Panamera以及Cayenne(卡宴)等车型售焙陀,让大家分别体验RR(后置后驱)蠕、MR(中置后驱)啤冕、FR(前置后驱)以及4WD(全时四驱)等不同驱动方式的驾驶技巧纹。   不断追求驾驶乐趣是保时捷一直倡导的夸,即使在这样的冰雪路面也不例外绦九村,而我们这两天的任务就是驾驶保时捷各款不同的车型在光滑的冰雪路面上完成漂亮的漂移动作甭酷史。在练习漂移之前胜皋虽,充分的驾驶培训是很有必要的频窗,首先要掌握的就是当车辆发生转向不足或者转向过度时夏,驾驶员应该采取什么措施加以挽救碌。   ●车辆失控该如何挽救隶顽拉?   当车辆发生转向不足时巳,此时驾驶员需要做的就是收油(必要时踩刹车)绊识,稳住方向并且慢慢回正来,切忌继续打方向厕尚虹,过多的转向角度不仅不会帮助你转向磕,反而会加剧转向不足的发生溪。   当车辆发生转向过度(一般后驱车或者四驱车会发生)时崔,驾驶员需要适当收油从而减小车尾的摆动幅度诞,并且通过反打方向的方式将车辆挽救到正确的行驶路线淘侧。对于一般人来说通,应付转向不足要更加容易一些囊,应付转向过度则需要更高的驾驶技术哪缸,而转向过度一旦被合理运用巾,就能成为过弯利器乓羞眉,也就是我们平时所讲的“漂移”宏滦纤。   ●如何才能实现漂移娃瘫?   要想在弯道中实现漂移沃惩,必须先要懂得合理的控制车辆的重心转移稍。针对这次的车型以及冰雪路面魏镰狭,我们主要介绍以下两种漂移过弯方式妊必郎:   1室忙、斯堪的纳维亚式过弯(Rallye Flick)被巷,我更愿意称之为惯性漂移过弯蝎。   惯性漂移更加适合连续的S型弯道或者接近挨骄、甚至小于90°的急弯稠藩。 ? 『以上为PPT截图拈土,分辨率有限班,请见谅』   这种过弯方式主要是借助于车辆在收油入弯时的左右摆动来产生惯性盲,从而在进入弯道时让车尾摆出一个合适的角度蒋妈浆,然后反打方向华煤嫡,稳住油门漂移过弯屠。例如在通过上图中的右弯时缓琶,驾驶员需要在入弯前的原有线路上先向赛道中间靠拢娠搓排,然后左打方向酬猜,紧接着再右打方向膝群幸,此时由于惯性车尾会产生顺时针的横向滑动徊悍随,别慌抠,这正是我们希望看到的靛,合理的横向滑动可以帮助我们以更快的速度通过弯心顷焕。随着车尾横向滑动的产生丸氰悲,此时驾驶员应该迅速反打方向喀,让前轮时刻指向出弯的路线尼墟吧,并且通过油门来控制车尾摆动的幅度乔节祈,随后在出弯时适当收油并回正方向冕拦,这样一个漂亮的惯性漂移过弯就完成了脐。   以上过程需要注意的是无论是正打还是反打方向辱,方向盘转动角度都不宜过多认睹,最好控制在90°以内戒每卜。其次油门动作务必细腻充歉,因为整个漂移过程中车身的角度控制与油门有直接关系苇轮,给油则会加剧侧滑啥力,收油则会减小侧滑角度烘描,方向盘则只是起到引导出弯走线的作用防呢毙。   2稻味、刹车入弯的方式漂移过弯(Turn-in on brakes)晾围皇。   适合弧度比较大的高速弯道渴体燃。 ?   当车辆高速入弯时霜宫,驾驶员通过点刹车的方式将车辆的重心瞬间转移到车头便幕,从而让后轮抓地力下降产生侧滑铆。当车辆开始侧滑之后扩衔,驾驶员再通过给油的方式让后轮空转额雄,继续维持横向滑动咸痉竞,同时反打方向控制出弯路线庆,之后的动作与第一种方法一致筒溪俄。对于初次尝试的驾驶者来说敛封,如果入弯速度不够快也没关系房儒猜,你可以直接省去刹车这一步骤涂,在入弯时适当地轰一脚油门吩什五,后轮就会很容易突破抓地力从而产生侧滑鸵片。   如果你能够将以上两种方式熟练掌控肖,并综合运用淌蜡,就可以尽情地在这样的冰雪赛道享受漂移的乐趣了熟飘。例如在紧急陶钾、高速的连续S型弯道韧富,就可以利用左右摆动控制车辆的横向重心蓄摹轰,并且辅助刹车改变车辆的前后重心汾蹈,从而划出一道完美的漂移路线吧嘎省。还记得《头文字D》中高桥启介与拓海在秋名山的第一次会面吗苯?AE86在高速S弯道超越RX7靡搅,拓海就是用这一招彻底震惊了当时的启介肚。   当然洞瞥娄,在掌握了理论甚至浅显的试驾之后塑吃,我们也千万不要幻想着自己就是《头文字D》中的拓海拓,毕竟我们驾驶的是自动挡车型涟,而且是在摩擦力很低的冰雪路面行驶炬缴,相比手动挡已经省去了脚踩离合器穗舌、手动换挡以及拉手刹等一系列动作渴雷川,驾驶员只需控制好刹车段扳、油门以及转向三者之间的平衡即可贸。这种初级水平与土屋圭市的6种漂移教程还有很大差距党。   然而即使是这样党幸,要想做出漂亮的漂移过弯也不是那么容易的补獭。冰雪路面凹凸不平巨酚,而且冰面和雪地的摩擦系数也完全不同级极,路面的复杂程度对于驾驶者提出了严峻的考验纹辣,所以技术和心态都十分重要吮病,一个疏忽大意就可能让你的911或者其它车型冲上雪墙澜羌长。" "  从1944年开始研发车厢到如今全方面的安全系统唯硷,沃尔沃在汽车安全研发领域已走过了70个年头募喇矛。在这期间梯诧,沃尔沃创造了无数的第一溯沸旅,也赢得了不少的辉煌成绩背建,当众多车企迎头赶上之际疼瓣,沃尔沃又将重心转移到了四缸引擎的开发的中佬睬,并将其命名为Drive-E芹顺。 回顾沃尔沃在安全系统领域的显著成就 年代 成就体现 1944 发明安全车厢兼,为驾乘者提供最坚实的“怀抱” 1959 发明汽车三点式安全带姬匹。安全带的发明迄今为止拯救了数百万人的生命菏酪乐。 1964 发明兼顾安全与人体工程学的座椅猩峨,实现了靠背调节和腰部支撑呛损。 1967 推出首个后向式儿童座椅趣腾镁,让最需要呵护的婴幼儿得到最贴心的车内保护县棺死。 1976 在全球第一个使用催化式排气净化器和氧传感器珊,将有害废弃排放降低90%以上驶榷溯。 1991 推出侧碰撞保护系统(SIPS) 1994 发明侧向气囊 1998 推出安全气帘 2006 发明盲点信息系统(BLIS)萎,一双“慧眼”保证驾驶员的安全灿。 2008 世界首创的City Safey城市安全系统诞生婆椿,有效减少或避免低速追尾碰撞勤俏闲。 2012 在V40车型上采用行人安全气囊技术放卜,至此安全范围从车内延伸到车外降赂头。 2013 带全力自动刹车的行人和自行车探测系统诞生 制表孙赤:网上车市www.cheshi.com   首先我们来追溯一下沃尔沃此前的成绩绅暮,不难发现的是它一直在汽车安全性领域颇有见数纯,从被动安全到主动安全蓄,再到行人保护菲守,沃尔沃的整车安全系统已逐渐被世人所认可洞归。   然而汽车科技的进步让沃尔沃不能局限于单一领域隘,空气污染现已成为最热门的话题哄喊棵,节能减排对于车企来说更是势在必行的一件事娇膳孙,不过更多消费者并不愿意因此牺牲动力性洁垫颗,唯一两者可以兼顾的办法就是研发小排量增压引擎录挤疼。   Drive-E是什么 荡撤恨?   即E驱智能科技斜隙膝,代表Efficient Power(驱动更高效)抬粕、Electrification(驱动电气化趋势)毖扰、Environment(驱动环保潮流)胳,从字面来看很容易理解澄,简单来说就是引擎高效化法城,这样一来既可以保证动力性纹亨寡,同时还能达到更好的排放标准薯捞。   Drive-E的核心组成部分就是引擎与变速箱掂阂妇,沃尔沃全新研发的四缸增压引擎具有轻量化与小型化两大特征捶藤酞,使用纯铝材质打造的新引擎无论在重量上还是散热等问题都超越了此前的引擎痹。   沃尔沃还将这一技术投身于娜匚危块化的研发粗离惮,只需变更增压器木鸢橄猓块与催化转化器那恚块等主要部件申实,便可催生出一款新的引擎产品防溜嘉。目前我们得到的消息是Drive-E系统将使用在8款引擎上邢,大致可分为4类联括哆,即汽油直喷引擎峭厂、柴油高压共轨引擎酥咕痘,单增压引擎(T5)类领七、双增压引擎(T6)邢。 以XC60为例 杉牟,比较新老汽油引擎的技术与性能差异 戏。 引擎 Drive-E 2.0T 2.0T Drive-E 2.0T 3.0T 燃油 汽油 引擎代号 T5 T6 气缸数 4 4 4 6 进行形式 涡轮增压 涡轮+机械增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 247 240 306 305 最大扭矩(N·m) 350 320 400 440 官方0-100km/h(s) 7.2 8.1 未公布 6.9 制表葛溅:网上车市(www.cheshi.com)   我们拿Drive-E T5 2.0L涡轮增压引擎为例连,247Ps的最大功率与350N·m的最大扭矩在动力性上已不输3.0L自然吸气引擎渐,此外这款新引擎就算与现售的T5引擎相比椒垫,在动力输出上也略有提升官蛋会,其中的原因自然脱离不了小体积持缆澈、轻量化等一系列技术的支持琉扰侥。   此外变速箱方面也有了很大的改观娩啊,来自爱信最新一代产品的8AT变速箱将传动比覆盖范围提升23%氯陕瞬,挡位的排列也更加紧密惨剔,有效缩减了换挡时间李,从而具备了迅捷的响应能力父、难以察觉的顿挫感以及突出的油耗表现戚实稍。   在ECO+(经济驾驶模式)的帮助下惕据,耗能经济性方面得到了进一步保证心荒,它将改变城市路况中引擎启停的时机冠堕,改善油门的响应丹,空调系统转化为经济模式工作痊贩盾,同时变速箱也将在更低转速下进行升档动作睹下恰,而在65km/h以上松开油门逛开,引擎还将会处于怠速状态颗。   本文导航臀叮鬼:" "  [汽车之家底盘解析] 实测6.44秒的0-100km/h加速成绩巍,成就了秦在自主品牌车型中动力表现的霸主地位澎敖,也催生了一句火遍全站的“纽北跑不过秦”攫蜕洞。不过匪携写,动力并不是我们今天的主要议题脓亭矾。秦的下盘功夫方面表现如何冀簧?它与前辈速锐究竟在底盘结构方面有着哪些理不清的关系坍损剐?这些都是我们今天要研究的内容涩。综合起来攀,我们最终目的就是想要弄清一件事额济屁,那就是秦的底盘是否和动力表现同样出色忱。 秦 2014