这里<回顾地,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同誊,本文我们不再花篇幅叙述长戊茶,只针对一些它特色进行展示姬椽。    这种立体的花纹装饰造型飘逸瘟碎,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路玻抄,哑光的木质材质也区别于普通版车型脆戏,让人忍不住伸手去“把玩”一番商,不过千万手下留情耻泻醒,盘出“包浆”可就不好了虏。    前排和第二排都有专属菱格纹路珊诺抢,能营造更高级的氛围啃菠,并且手感也很棒;加热汕鹊能、通风也是第一排和第二排都有的功能恨鼓,此外第二排还有按摩功能骏。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”阔,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型撂删德,确实带给人们越级的感受庞食痰。不过老实说这用料高级归高级喂线钦,但是打理繁琐程度也会相应的增加坑磋线,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里纲廊,地毯已经脏的不成样子了谅拍嘶,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务委龄豌。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油萄瘟、机滤) 共12次 大保养(机油堤、机滤鲜脐达、空气滤苟辟小、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务处,就算是更换了车主香,剩余的次数新车主也是可以继续使用的椽迫,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题阜。    氛围灯18种颜色由暮光紫裂姑、晨曦金霞蝗、惬意蓝这三大色系所组成垂搓,冷暖色系均有顾及颅,即使开着这台MPV和爱人一起出行采绩怕,她也一定不会抱怨你缺乏情调嘶蹲敬。    还是要抱怨一下棉疗,全新GL8的空调控制区域使用不太方便罢葡,留指纹和反光的问题自不必说戏,轻触式的操作形式也很不灵敏略喂,高级感是有了纷尘醇,操作成功率比较低揽钝,在驾驶时操作会有一些安全隐患帆蔑船。   ◆ 外观内饰小结    在我看来侩,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区渺,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间膳,在相同“户型”的基础上紊,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上挺炉,让它不论是看起来弄、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次椿,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比驶,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了畏童蓟。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机夸署射,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机桑煞锰,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级墩,感受如何晨,我们接下来聊搞疲。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机桅谐锚,参数调教也是偏激进的泞林肚,并且加入了换挡拨片崎瘁,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质淀熟拷,MPV也可以成为驾驶者之车闻畔。    从实际驾驶体验来看搭,全新GL8的起步和加速过程非常轻松嘉岛,动力输出均匀流畅虽仑抢,并且感觉动力储备很充沛馅,时速80公里加速超车也会很有信心湍喊袖。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿矾党,D挡模式下升档很积极订嗡水,深踩油门它会很快作出响应诚瓮,不会再让你有打越洋电话的滞后感受。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架抖躬,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架郝踩,结构更高级捐,成本也会更高坊夏卧,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错常,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显恭耍舜,尤其是对于GL8 Avenir来说吴痊颁,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升骑。    全新GL8加强了车辆的隔音傅盯,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎桓链,都是为了提供更好的行车静谧性碾,而实际的体验也是很不错的厢谦创,时速80公里时敦,各路噪音中只有风噪还比较明显珐,后排的静音性明显好于前排胺。    有了电子转向助力的协助钠,方向盘操作起来很省力靖,尤其是在低速或者原地打方向的时候涂烷乾,对于这台车厂超过5米2谦闻惟、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助持。此外片,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错士类颁,熄火和再次启动时震动很轻微穆层模,不会让你很想关掉它劫炕道。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现儡邪糖,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方骆熄。就行驶品质和操控质感来说菱,它和普通家用车的差别已经不太明显阿,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象缕据并,并且变速箱也没有找麻烦串,静音性总体做的不错叮,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间污疟瞳。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张累据,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变握,从外观到内饰再到驾驶感受掳,都在向家庭用户倾斜粉抢定。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊母呵渴,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)斑鹅菊,比28T 旗舰型还要贵5万元顿,我认为它的意义是以一流的做工皖褥堑、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象忿畔,受众群更多的还是有商务用途的消费者如溃,至于普通家庭用户挺衬透,我认为买普通版车型完全可以满足空间离、驾驶质感和乘坐体验的需求阔看北。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 夜倨鹌幔控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编窍顶强:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光花瞎,即使到了11月中旬殿,洛杉矶仍然阳光明媚夏侣欠,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息袱催垮。结束了忙碌的洛杉矶车展报道播,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候沛台粗。当清新的海风抚来氦,和煦的阳光洒满滨海的一号公路矫,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边称薪,让我更庆幸的是屎禄昆,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版泞,对梦浮瞪,6.2L V8的那台幢盘。    几个小时前迸哩遣,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro屁?”时集惕,经过飞速的大脑风暴幂,我选择了后者帛,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新勘抠肋,选一台新一点的车肯定是没错的梁敞。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑墟,嘴角中蹦出一句话垒:“It's a V8”后丁说富,我知道我歪打正着了放。后来他跟我说米尝,如果我选了野马胳,因为我年龄不够石,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT苦皖,而如果我选了科迈罗撕聘,他们这只有这么一台V8的可以给我穆痢。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩哄厩,那还等什么呢滴泵擞?把导航的目的地设为Malibu鼓份,出发!对了撩,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰年蛔登,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟成记。   科迈罗在美国有四个配置等级畦仑:1LT酞逆、2LT疙稀筏、1SS搅码、2SS筐兼,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可鸦,而后两个配置则对应6.2L V8纺你忻。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元疙笑镐,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配炭逆脯,3.6L车型会比2.0T贵1500美元炕腺锋,6.2L车型比2.0T贵1万美元藏,8AT车型比6MT车型贵1495美元红,敞篷比硬顶贵6000美元凛寂。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版眠,售价为45395美元廷牡兄。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平赦,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了炉船贾。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同惊勺萄,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷芥纶恒,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人豪态裤。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙蹿斧,而是穿着西装革履的巨石强森肛泥菲,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力晶局铝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编尉蛋竣:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上儡笑,东风风行发布了全新景逸X5陕标骸,作为东风风行的一款重点车型镣峡截,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验歉。上个月颅操,我们还进行了抢先试驾判另,不过上次的试驾车并不是最终市售版堂笺,很多地方还有待调试档奋,配置上也有出入抨肌。这次的试驾车和市售版是完全一致的妥,这回咱们主要看看还有什么没发现的点边。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的暇洗徒,整体风格偏稳重和精致疆斗澜,比老的景逸X5好看太多了阂题精。厂方在讲解设计理念的时候也提到挪,景逸X5是一款全新车型芳篮,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任高叫叙,只是名字上还沿用“景逸X5”凡。打造精品鲁,或者说爆款乳,是中国品牌未来的大趋势响。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV细,车身尺寸不大不新炻捕 ,符合这个级别主流水平冬堑,不过它的定位要高于老款景逸X5萌隙,两者将同堂销售护申献。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4观惧、吉利博越耻杠佬、长安CS75殿摊、奇瑞瑞虎7等车型复璃,列出来一看腔萌,全新景逸X5的任务难度不小河船。    全系配备车身稳定系统良拜红、全系后独立悬架抱、全系马牌轮胎罐伸和,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的门,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置疏鹃谷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编浇叉:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型秘价,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字缝,而现在我告诉您熊咆,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车培抬歧,今天我们的主角搬,就是广汽丰田雷凌双擎骸徘。雷凌双擎的起步价为13.98万元捻横,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市城浊痢,这样的价格隋甫,也归功于高度国产化的动力总成笺降。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的踩牧,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情宦结,到底什么是双擎呢佃湘?这套混动系统如何呢型?我们就从动力开始说起吧味。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编魔盖:沈达炜 版权作品答,未经环球网Huanqiu.com书面授权了虹,严禁转载钢,违者将被追究法律责任蹄疟。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版测胃,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型檬,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注客和。确实腹,光是静态体验都已经让人有心动的感觉迸隘瓦,但对于一辆豪华车来说敦偏呕,行驶品质也是很重要的丝抡,趁着试驾会的机会位,我们要好好体验一下酚墟。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍酵旁鹃,包括空间体验等脯,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》库塑,本文不再赘述相关内容肖敝骚,给大家说说新的信息点晤铰。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版祭首,是目前国产版车系中的顶配车型旁。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型狄嚼,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来力。最高配T8车型将于明年引进劳惩齿,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统信凤抹,前轮为发动机驱动稼权,后轮为电动机驱动靶廊谈。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配赣弘,配备19英寸铝合金轮圈嵌,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号操履凛。对应不同配置车型狼,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈眠猎洼。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外填侣蟹,刹车系统也有差别绿,预计刹车成绩也会有较为明显的差别好陇。据厂家介绍羌构,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平藩,堪比性能车闯罕庇,待拿到试驾车之后我们会实测一下泵号硷。    作为一款豪华车型蜜胜玩,丰富的配色选择都是套路定亮风,S90长轴距版具有四种内饰颜色泄烧,内饰面板也有三种选择稍咖,可以更好地满足消费者的个性化需求未羞。    S90长轴距版的方向盘手感不错断,拼色设计也挺漂亮的那,但在配置方面似乎有点不如同级对手淮避,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节谎,可能连选装的机会都没有官颊旱。除此之外弟,换挡拨片也是没有的霜绥坚。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA恍戎腺,空调系统除了具有空气净化功能外仙窗庇,还有自动循环功能涛播,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)响拼,车辆自动开启空调换气功能脸猎混,排出车内浑浊的空气虏坦哗。    为了避免内容重复惊佳身,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍怠赖蚂,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富辽辫何,包括超棒的宝华音响馈暇。整个车内的氛围几近完美胺,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车拾爆。接下来我们来看动态表现怎样密堪穿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编秃共烩:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了巨叫陶,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子暮,这听起来的确有些疯狂娶。城市SUV真的不能开去沙漠吗阂?我并不这么认为奠促郡。“天资”对于一辆车来说固然重要枯年,然而却不能完全决定车辆的上限巧幻患,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石备腔伸,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠冠白。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说譬,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣说。相比于他们狙,我开着面前的这辆城市SUV来到这里红翠竞,更多的是为了在安全的前提下派伦,挑战车辆的极限填可钵。    对于一台城市SUV来说秦,瑞虎7其实有着不错的“天资”修燃。拥有24.7°的接近角偏、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙拳咸,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战丘。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机冬潘,最大功率122马力/5500rpm未,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱雾。相比于1.5T的手动车型石郸渐,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势疼形枷,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出咆。    在正式进入沙漠前妈季,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar泊赤酱,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积讹融湘,以此增大摩擦力坑。由于新疆近日下雪体侨,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎魏拜窗,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹其,更利于在沙地上行驶钩焊嚷。车辆轮胎被降低气压以后上,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加感恒幂,需要十分注意躲避路上突起的硬石钉峭。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统电。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统茄屋函,在越野时为了不影响驾驶铅,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭撕上熄。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行超,轮胎的打滑肯定避免不了跋巴拍。如果不关闭电子稳定系统福散彤,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入桥世,一方面会限制动力的输出拖裁,使车辆丧失动力陶瑰旅,另一方面会对车轮进行制动慑,有可能使车辆因打横而陷入沙子绊库。    做足了准备工作疆估,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始界沤。因为考虑到配重的问题繁琼吉,我们的车上坐满4个人堆炕,尽量保持车辆的平衡饥茄。起步时缓慢给油啡略,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡募萍扩。沙子上行驶的复杂特性牟肉,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能铣盗,仅能通过地面反馈的路感调整方向扛酵懈,有时方向已经打了一圈马,行进方向却没怎么变化捻貌豆。    教练告诉我改谰胆,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机锯幻衰。在攀爬这种刀背状的沙丘时窘,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度度,即向斜上方前进陡长哀。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向被岗嫁,车辆像漂移般甩动尾部弗,卷带起一片沙尘阶。得益于悬架硬朗的调校儡建,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下恐,车辆并没有产生过度的侧倾渺隶皆,始终保持在可控的状态慨敢纺。    车辆在开阔的地势上开始加速案娩,准备进行冲坡傲。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响风呵,车速已经来到了160km/h酣娠。冲坡的前半程还很顺利瘁列,后半程受到动力不足和满载的影响夯,车子没能冲到坡顶炯,但是这样的高度已经远远超出了我的预期捌尾。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识帮嗅,希望分享在这里咐垂。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向钞,因为重刹会让车辆的重心向前转移舒漠,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈甫。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜钞,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦宫,从而判断不出前方地势的高低落差诽,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去灵途。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编际协读:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里疾辽闺,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超伺,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先水靡恨。不得不承认敬,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车偶渡卞,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质袖碑,以及不错的空间表现(不是我说的譬敲,车主说的汲楷堪,点击这里看)誊,正在逐渐成为“街车”瞳龋,受到越来越多消费者的喜欢哎岭,而且其中不乏年轻用户锑。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系勒笔馈,事情似乎又开始变得有悬念起来控。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后缉嘲,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章趣,比如最早的这篇官图详解梆荣颅,还有最深入的这篇技术设计解析辈。不得不说涪赊号,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细瓤。为了提高大家的阅读效率氰揪,上面这两篇非陈冢好的文章里面已经写得很清楚的点炒熟,我就不再赘述了两,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点魂赔财,以及需要实际体验才能有感受的地方孙。整体结构仍然是大家熟悉的采浦觅:外观瑟、内饰人挞、配置那宿斑、空间虹勘破、驾驶这几个方面谢擂。活动当天条件有限连,文章中用了几个不同排量和套件的车型林哀写,并且部分使用了官方拍摄的图片熔弘,敬请各位网友谅解凰。   外观枢肯:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了荷,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准欢该,从视觉上讲车逻,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡蘑。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫换,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章惮肋涟。不管是跟同平台的7系参照煞,还是跟同样做法的奔驰E级对比啸丧,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条璃惶膜、双腰线带来的立体感筐牡朝、重心更加低矮的视觉效果概负。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”梆,但是我们仍然要清楚轰颇媳,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言尽瞳岛,不管是车头还是车尾的造型猴镶吼,全新5系都有着较高的识别度洞箍,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话恋呛,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”缕和。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车墨,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待写碉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编奔:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话勃,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了炊簇亲,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意恰零舒。从以往的成绩看浦辅,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了面松蔑,0-100km/h加速时间仅为8.53秒马肖家,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及清阜,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了梁弄,在此期间它的对手们可都没闲着览,RAV4改款后变为了RAV4荣放郡娜艾,途观换代的时间也日趋临近环菱,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时伦搂。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 剑,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统温卤玻,并分别用180和245两个代号表示仿凸俊。除了外观绊簿谓、内饰以及多媒体系统的升级外矛汉婆,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术卑弹肥,实测加速成绩比老款翼虎快了不少杯,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀成蒜。   ● 外观简介芒破透:采用福特最新的家族化前脸哭暮,细节提升明显届策。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸蚕,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条讣,气场比老款更足懒先稳。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm论轨孰,轴距为2690mm聊矾惊,除高度增加了6mm外珊,其余尺寸无变化肯。    前后尾灯造型有所改变哺我沛,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯哩烁芳,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯拨期。其余的功能梦久菜,如LED日间行车灯冻莆、大灯随动转向功能则依旧保留着腥怠。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源踌,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了鸽朴。 ● 内饰和乘坐空间宫:中控造型有所变化梦蹿,搭载SYNC 3多媒体系统谭煌豁。    内饰整体造型和布局变化不大墒筏间,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方凤光。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘堑,搭配全系标配的换挡拨片股,运动气息更浓郁即泞惨。空调面板比老款更大膘恢,加入了风向调节按钮上加入了人形标识奇鞠桅,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置匪们春,用起来也更方便霞捂卡。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3蓉辱挞,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台瓣颓,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标侵略,显示更清晰齿瓢旧,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性娜肃瘁,非常容易上手管。    顶配车型的配置自然不同担心拆,日常能用到的功能自然不会缺席理枚,我们还是来聊聊变化吧白瘫捆。首先空调面板更大笆娠榷,风向调节按钮更大赖钝队,并加上了人形图示母坡。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整喷蕉,在挡位处于P挡时首,手动调温度和风量终于不会受限了 蹭。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整秘晶饱,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比七,座椅填充物更柔软笔陀,贴合度更好强,坐垫两侧的承托能力有所提升闹抚涝。主驾驶座电动调节依然为10向膛乘靛,并带有前排座椅加热功能踏,配置表现没有变化菠疮吕。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节姬,调节范围和老款车型一样都不算大提漓筷。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置翘,后备厢容积也完全没有变化部。从新车的表现来看九,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显刃伶,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证冲靶,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度庐淑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编防妊:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼疤楔怕,气温骤降十余度浩,刷了刷朋友圈颅,满屏尽是咒骂般的抱怨颈。放下手机盒反,点一杯咖啡豌浩冻,嚼一粒橄榄干,在地中海温暖海风的轻抚下揽杠轨,偷得浮生半日闲倦粮女。直到突然一声“熊来了!”蠢晾乐,打破了原本的平静含。    别害怕膝,这里说的当然不是真的有熊毯邵叼,要真有这么危险的生物存在少,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一确较涩。飞行了将近一万公里藐角垢,除了躲开北京的寒潮墓霸痪,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克妨慧耿。这台车无论是在德国的首发亮相动放祁,还是不久前广州车展上以国产身份示人莆念修,都有着颇高的关注度莆叔侨。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后猾翠,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙频韶零,试驾之旅正式开始歼挺痹。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解酬,但这次我还是想再废一点笔墨诗卢,从里到外方、从静到动盯帽,把它完成的呈现给大家郸凶公。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译韶,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak困,这个岛上生活着体型最大的棕熊低沛屡,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字粟苹触,想表达的意思不言而喻两随。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台巾,与全新Tiguan相同惰墩,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种蹲路,而是直接进行加长涣,只有长轴距一种版本穗巳,并且还有5座和7座车型可选停刀。不过在和厂家沟通中挎,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV媒,7座只是给消费者多一种选择拎然,与汉兰达伍、锐界这样的7座中型SUV定位不同氨。    其实不光定位不同氢亭,柯迪亚克在体型上也和汉兰达勿边、锐界存在一定差距碉昆,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威膜吮、现代全新胜达相仿矮宦,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩褐习径,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势检铝,体型虽然不大堡婪湍,但轴距比汉兰达还长了1mm匿停。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素褥疵,只是出于量产的考虑进行了必要的修改溺墒。它和速派一样汾令,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言哆,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子然联袜。车头的立体竖条幅进气格栅动,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰购琳熊,这些都让柯迪亚克看着野性十足事碉,名字都和棕熊一样了抹踏,样子总不能娘娘腔糜,你说是吧芦。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧即妮捞,不论车顶曲线舒僻、侧窗胆、腰线还是轮拱卫偷,你都能找到大量平直的线条蕾,就是这么直来直往巳睛,没有矫揉造作漂。另外对于一款SUV来言梆狸写,有一些硬指标也是不得不提的辨,接近角22°坪、离去角23.1°燃记、纵向通过角19°筛介、最小离地间隙194mm斜蓖汾,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错沸葛舶。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高改,不过这也是因为更加方正的造型导致的辈拨挥。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条环闪,车门打开时弹出亨俄,包住车门边缘朗拳,关上车门后会自动收回白,防止在狭小空间内磕碰车门脱獭,对自己对旁边的车都是一种保护青。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置唱的,希望量产时能给加上控澜问。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格渴,甚至我觉得设计师都有点偷懒刊怪蓖,直接把速派旅行版的车尾拉高窜,再把尾门线条搬悼、尾灯结构略微调整一下就交工了掂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编痘:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆粱赁添,越来越多的厂商加入这一“战场”拓,推出各自的SUV产品瓣堕,以在这一市场中占得一席之地畴目。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型冲,北汽威旺S50就是一款这样的产品官耍劳。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 撮岸豪,虽然其之前以生产商用车为主办泼忙,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势避,新产品的投放速度要快上不少赣降抗,产品布局重心也向乘用车市场转移贰斥。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型描垫奈,属于全系的高配车型凄菠,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观拼纯佛,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节掳。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比讳接,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩缓镜,并没有太多惊艳的地方崩。与绅宝X65采用相同平台词居棘,并且在外观上面同样有着较高的相似度涸。车身线条硬朗懒策,勾勒出了较为方正的外观路合楔。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错八,相比车头的设计要更讨巧些炊棋桐。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连乾瞧晒,延展了车尾的横向视觉发砍。刹车灯采用LED光源辑椽,灯带的样式看上去有着不错的档次感浮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编扮:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快拈孟,你有多久没有来一场像样的旅行了绒尸。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情尘?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝墩交?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼抱僚局?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领畴难,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作脯寒菠,它的出现可以说顺应了时代的潮流嗅,也可以说是对当下SUV怜随、MPV市场独霸一方的挑战陡侥。下面就请跟随我的文章邦,找回我们曾经对旅行的憧憬虏。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编场磊:杜安迪 版权作品慈姓镜,未经环球网Huanqiu.com书面授权诵嘲,严禁转载丝,违者将被追究法律责任崇氏。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬绍啥表,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会力,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)锭凭。要说这台车与这次试驾地点崇明岛冈铆泥,还真是挺相搭的喊,这个中国最大的沙岛为了环保菏椽,大部分电力都通过清洁能源发电健,而这台X1挎堵纯,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排糜居。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首凰曙,看看它的表现怎么样纫短蛾。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前磁,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)茫惰,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象虱葛,当然也有几点不足椭囱,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型陪么赦,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内科杭,在一定程度上影响了驾驶品质霞咀瓶,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型蓝千邵,看看它能否带来更好的体验郸推赤。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样居态,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识廓粱,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型呈紊。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了帽,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电垄剑急。宝马还为每台车提供了便携式充电器钾模,有220V电源接口的地方就可以为它充电苗叮费,它的接口也可以用公用设备充电叛泻迪。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒关穗,解决充电问题渤。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格煌俏搞,细节部分有所不同勉,看着依旧很大气欢,长轴距车身让它显得更修长登,比较运动赶锨俏。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV蛔毒。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错惹彭,主要以软性材质为主磕藏啼,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华媳,但在整体配置上确实不高妮天。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者外迫,有的是为了环保理念浩,有的为了能获得牌照更早开上车拉伍,反正都是不差钱的主擒迪乳,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验紊,有更多舒适和便利配置屠谢。而我们的这台试驾车像无钥匙进入皮沙吮、定速巡航酞、科技辅助配置这些都没有矾偶山,目前这款车还没上市悉,对于它的消费者来说膛攻,可能会想要更高配置版本的车型绞紊互。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局恭,它的电池组位于地板下方钳城尾,不会影响到后备厢的空间爬稍,担心这点的消费者大可放心袱葡,尺寸与汽油版的相同凶。另外它的电池布局加高了车内地板高度翻躺,第二排中间的隆起变猩洹,坐三个人的时候从容一些隧究峨。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别唱,尤其是在实用度方面不会有什么影响唇,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用焚袱。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同茹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编担:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了焦,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型挺窃,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白碍光,同时也肩负着一定的销量压力阀。果不其然经,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)龟糖丁,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠井母勺,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了浦茫。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看将氮荷,加大促销力度也起到了不小的作用骗酞绅。    Anyway喂剖,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事栋。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型换,指导价38.99万元袍诺溃,终端售价在34.49万元左右佃谋黑。从实际表现来看话,它也能满足大多数日常用车需求蜕殊,性价比很高尘藤玲。   动力组合传授赫:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机撵慈,最大功率为250马力/5000rpm仿,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm肠际木,相比28T车型秋拷涩,它仅仅在功率上少了19马力侗,峰值扭矩则完全相同台奉鸵,只是后者的转速区间为3000-4300rpm径刷惟,更为宽泛一些械档浩。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱嘘,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW担股贾,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT籍萍。这主要是由于XT5采用了横置平台疟米,而那两台轿车则为纵置平台任乔枷。   驾驶感受梗:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起娇挝,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试伤寥,当时开的都是顶配的高功率四驱车型担其,印象还是挺深的掀股。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距蹋让,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音心。    从数据方面氨处,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验汲乓私,外加完全相同的峰值扭矩镶踢,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲娩麓谴,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点恃。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已碉。    实测车辆的自重接近1.8吨傻沤读,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称举乾,2.0T发动机的表现也一如既往的给力靖,油门响应相当轻快劣,加速非常轻松松委。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受拷,即便是一台SUV车型荷很,也不会觉得难以驾驭瓤腺。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定瞪定考,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上滥输惊,但无论是换挡速度回凑、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现长。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢噶谐现,顿挫等等担,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好畏。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在奶髓,匀速巡航时跺下一脚地板油浓石辖,立马会降数个挡位脐始,车辆能够很快领悟驾驶者意图虱闭彼。升挡动作则极为轻柔淋,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换鸽。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑物陶。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型惩,配备电磁悬架锣,能够实时监测路面情况并作出调整递充双,同时还支持软硬调节哺。然而此次试驾的车型却没有该功能仑侣贤,因此底盘表现略微会有些差异厂畔及。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主荤技,但又不像林肯MKC那样非常的软联诽令,但对于震动的过滤还是相当不错的嘿郎秒,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性湃笔惦,软硬适中颗崔歌。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感祈己。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配充,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统秸豌惫,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准仇,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静潍饯。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受凭翰,这对长途驾驶有着非常积极的帮助叭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编式菲堕:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前迹酚荒,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读轻。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错痉梧,今年前十个月累计销量接近7万辆丸唤。对东南来说摧,DX7的表现相当提士气适船,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3柒停寒。让厂商没想到的是耙舷拷,DX3上市一个月就收到近万辆的订单驾,成为当红小鲜肉典。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾隶峭如,今天试驾的是自动挡塘饯。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱掀读,还搭载动力更强的1.5T发动机多,可以说是全新的体验帛。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型到隆,其中5款为1.5T车型露,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的停好然。DX3这款1.5T发动机来自三菱浚懈回,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)思卵固,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商尺蹭煌。除了东南揉捂接,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇殴,包括吉利冠胖、长城幂抬、长安礁肺、北汽等黑晦报。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里汇凉,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2搂答楷、长安CS35遂骆、比亚迪元等淮持,它们都是东南DX3的主要竞争对手挛丹焕。与上述车型相比纱鲸,DX3最大功率的账面数据稍占优势团绢,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元酒苯聪,但也处于主流水平之列响锰。接下里皖燎柒,我们马上来聊这套动力系统的体验感受华翁。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果卧岭,会把油门响应调校得比较灵敏犀擂贺。而DX3的调校则是另外一种风格募疚嗜,属于偏沉的那种飞链惋。就此问题我们也询问了随车的工程师视热,他表示有多重原因放,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些靛号,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑藏脆浚。    实际上纪细呸,DX3大概当转速达到1800rpm左右时眉孙,涡轮就开始介入茬渐坛,能感受到动力输出爆发读你荣,但介入并不突兀谋唯幢,不是很强烈那种吠暇忙,整体来说还是相当柔和的类炬,体验要比预想中好颊桥。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱挺摆泡,齿比有调整泛炕,让发动机的爆发感趋于平和攘勾饰。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的饯寇八,此前在试驾DX7 1.5T车型时冗嘛细,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡口,后段毫无爆发感可言耐。相比之下倾良耸,DX3就给力不少桑骸赐,动力输出感比较直接酞甫。当然乖评赖,这里必须提一下的是骆关,DX3的“体重”占了不少优势泰匣墟,它比DX7轻了200kg喀扑孙。    在这次试驾过程中糜,我们发现DX3的巡航转速较低绦,这是CVT变速箱的功劳箍骄,有利于降低油耗博。但由于现场条件有限咆梳,现在还不能对油耗表现下结论诉,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试娜。    DX3采用电子助力转向济墙犁,方向盘的转向力度很轻警,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容惹,但凡事有利有弊妒,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准炽暴埠。    DX3的底盘沿用了DX7的设计袱圃,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合版。与此同时诲凳,它添加了平衡杆沫唇,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾钮,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态蓄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编抒萎款:韩大为" "  金秋过后纫诵,北京又进入了冬季赖皆灿。然而就在周围环境一天天失去色彩时秸,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组碗软删。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本才另,也就是2017款翼搏的顶配版本侧全垢,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢杏澜窟?客位看官敬请看下文魂泰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编揪集轮:王汉康 版权作品色,未经环球网Huanqiu.com书面授权苹吮,严禁转载辫,违者将被追究法律责任览趣。 获取授权" "  【环球网报道】近些年睛停蛔,不光是我国在提倡节能减排境,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着辫咆。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机勃瞧,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局辟。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机按寝,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机久接。   丰田作为全世界最知名的车企之一船挪,在节能方面同样有自己的作为恢钎,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为橇。然而面对混动汽车并未在市场完全普及唯诡断,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面倘惫,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺口才,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出堡芳。   当我第一次走向T版雷凌炉淡沮,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰点,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了八。   当我绕车一周走向车尾睡,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很形惴省,然而正是这不起眼的D-4T的标识抗加,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术禄膝铺。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫偿物。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术传可陕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编棉栏拳:王汉康 版权作品喇坑卷,未经环球网Huanqiu.com书面授权仙屁,严禁转载兼田,违者将被追究法律责任水。 获取授权" "  近些年来赂坦,年轻消费者群体异军突起矛定譬,在市场上逐渐成为了消费的主力人群恼,那么瓤蝎,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢胎含替?颜值要高稀焙钙、要有个性聪、品牌要响亮据免、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求吮,最重要的是劫,价格不能太高脚策膘,要在年轻人可以承担的范围之内蚀。综合这些要素丝,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型戏掸,该车将于广州车展正式上市奴闻檀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编将:杜安迪 版权作品跺挂浦,未经环球网Huanqiu.com书面授权楷,严禁转载色讳,违者将被追究法律责任社胸让。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后签,产品品质和实力都得到了一定程度的提升秘,三款产品毙鞠察:博越膏、博瑞按浦、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷橇,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型村狙,早在上市之前的宣传预热中季袄簧,帝豪GL就被看做自主标杆车型粒畔,号称要对标合资竞品车型伶德鳖,这也使得消费者对它的期待值相当高讨草辉,那么它的硬实力究竟如何呢汤绩?我们今天就一起来感受一下辉朗博。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编芥嗅盼:杜安迪 版权作品妹订,未经环球网Huanqiu.com书面授权荆撕虎,严禁转载恭蕉浅,违者将被追究法律责任丹赣。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候答江糙,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号弛,几年过去垒泼,在车型层出不穷的浪潮中莎,英俊小生已无颜值可拼办,4AT的变速箱也似乎成为了老古董泛尘。如今胳,K2已经完成了换代绍嘎,高颜值高配置歌使痛,又成为了全新K2征战的代名词客。今天我们的主角抬,就是新一代K2辰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巍寄:沈达炜 版权作品棘誊,未经环球网Huanqiu.com书面授权捌,严禁转载甩,违者将被追究法律责任响枫韭。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来劣,家用车的选择标准越来越高宋婪拈。空间鲤巧擦、动力凑患东、配置筷、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素逻计漆,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁欠。提到性价比动托,日系车是一个绕不开的车系彤浓。而我们今天的主角就是一个专为中国而生樊淋鹅,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞抠牟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梁:王潮 版权作品密路好,未经环球网Huanqiu.com书面授权轮拒,严禁转载等糕乘,违者将被追究法律责任蓖镜。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高妻,国内的消费者也趋于多元化喷,除了原有的购车群体外憾,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增风嘉。他们生活在并不算繁华的小城镇里逆酸,用勤恳的态度迎接每一天的生活锭蚀忍,他们需要一辆车来为生活奔波鸡乖,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活矢扯错。如此看来枚,一辆大空间伎稠寺、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择股嚼,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车碘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编季:杜安迪 版权作品躺,未经环球网Huanqiu.com书面授权杏场寇,严禁转载订挞,违者将被追究法律责任怠松。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃说,作为一个有着传奇经历的德国品牌噶念,在沉寂35年后驶敢,重新回归并且首次来到中国市场沃恨抛。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品撤,凝聚了中德十年的心血娠健。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史攀睛,还向我们展示出更长远的未来颠凛簧。向经典致敬溉拼,与未来通行袭东。今天踌互体,我们的主角瑟,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7眉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涤:沈达炜 版权作品萄堕,未经环球网Huanqiu.com书面授权山乘受,严禁转载癸庇捣,违者将被追究法律责任唾。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计效,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息锻。在兄弟们都纷纷改款成功以后较腹,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款纱沥,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了迹跨?别着急蒜,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”糜焊?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编闹并娶:王潮 版权作品彻,未经环球网Huanqiu.com书面授权樊穗,严禁转载辩航,违者将被追究法律责任情汰风。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行氢馈?答案有很多贬渴伴:旅行是文艺青年笔下的诗和远方坤谴,是背包客说走就走的随性与洒脱退戌型,是曾经引发热议的“世界那么大似楞,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的超,但我们每个人都渴望着旅行扯,在旅行中去释放自己蘑、感悟生活的真理古,寻找自己存在的意义店。而现在我们就有这么一款车灸蝎反,作为全新定位的跨界旅行车而生圃,满足你对旅行的一切幻想连,它就是一汽-大众蔚领锈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编判:杜安迪 版权作品灰,未经环球网Huanqiu.com书面授权辅,严禁转载岔沉,违者将被追究法律责任膝。 获取授权" "  承德僧歉,位于河北肖、内蒙涩题、辽宁三境之地府。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻孩,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京祟茄,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇堵较灵,东通满洲顷,北拒沙俄末踌,西抗蒙古饰陕,南下北京乌,逐渐登上了历史舞台蹄艘,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇葡净。对于我而言磋疽导,承德是一座熟悉的城市龄冠。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中化前幸,与当地的同学结下了深厚的友谊怕翔,而此次正值同学结婚卸茄拷,借着十一假期拍蔫,决定再次踏上承德这片热土前遣姑,说实话欢喘,有一种荣归故里的感觉兑茨季,承德牛藉码,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编槽管:沈达炜 版权作品辟佛,未经环球网Huanqiu.com书面授权娇悍恭,严禁转载惯颧,违者将被追究法律责任韭水。 获取授权" "  随着时间的推移券守喷,80后燃、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体港。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说乡,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择缄嘎卑。近年来寿攘棺,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势聚危,车型选择非常多私钢官,销量也普遍可观扣敞。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3敛毋,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一贸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编艘憋躬:杜安迪 版权作品狸,未经环球网Huanqiu.com书面授权晚寿,严禁转载瑰,违者将被追究法律责任琴仓。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市呈埂,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV查蟹匣。远景SUV来的似乎正是时候亩沮但。虽然是GX7的老平台虱,但可以通过提升动力系统驾谢、配置蹭蓝席,以及更时尚的设计来吸引消费者壁细悼。这是有先例的景舰鞍,博越也是在设计上宠、配置上和动力上提升之后屏,引来了消费者和界内众多好评激。同时胆亩水,也正是博越的成功扣,给了远景SUV的自信舞。吉利趁热打铁艾妮,推出低一级别的远景SUV府。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编黑稻母:王潮 版权作品抱,未经环球网Huanqiu.com书面授权监,严禁转载龋礁,违者将被追究法律责任蔑。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市衬胪!,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域尝估蚀,但在欧洲陡券,旅行车却是不折不扣的宠儿硕吠,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本崔耪定,高尔夫也不例外酸裴藐。提起高尔夫凸,无人不知无人不晓委缸,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车陋隘囊。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时痛刮非,会带给你怎样的惊喜呢解?今天炊,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采笺茅猛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编票晚萌:杜安迪 版权作品谦,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹭你荡,严禁转载描贝抹,违者将被追究法律责任衡项爱。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈崇馁,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下崇黄患。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳没趟讥,宣布奔驰C级完成了加长烁。其次赐,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款购舌翻,三大高手已有两位出招冻,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意蒂。然而这位并非是不想出手锤,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法懈岔肋,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中凯,上市了赦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瓤势教:王潮 版权作品曙,未经环球网Huanqiu.com书面授权忻处靛,严禁转载袒虎,违者将被追究法律责任姬。 获取授权" "  【环球网报道】曾经酒并吩,在那个“微面”横行的年代幕茎,有那么一家车企桥,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔卫驴尖,它就是昌河汽车固星伞。但随着市场的发展与成熟贸,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野牵浆。如今我,为了迎合市场的趋势和大众的审美层加,昌河汽车化身北汽昌河村扇筒,重新回到我们的视野愤,开始进军乘用车领域扔。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型吵逝,与上一代Q25相比侥烹,昌河Q35在定位上有所提升宿,当然旱滔霞,在设计和配置上也带给我们很多惊喜卢惋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逞安赔:杜安迪 版权作品狈太,未经环球网Huanqiu.com书面授权冠,严禁转载搔释固,违者将被追究法律责任寂。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车繁,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门爽哀寥,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器怠惺,在东洋岛国日本冠堆,便有这么一个品牌焊核磊,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器摊舅,那就是雷克萨斯F部门断蕉。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多技跑,这也就更为其增添了忍者的气质厦,然而今天我们来到了北京金港赛车忱健,为的就是尽情感受这一神秘的家族纲激。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编阮:王潮 版权作品蓄飘苇,未经环球网Huanqiu.com书面授权罕蒋变,严禁转载涉腿肛,违者将被追究法律责任筹。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日呐,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布散胺讥,基于PQ34平台打造而来课芯,定位紧凑型跨界旅行车坍。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”港豁,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式考攫樊。据悉坎,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售躬猜船。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编皆:沈达炜 版权作品徽,未经环球网Huanqiu.com书面授权胜,严禁转载伍,违者将被追究法律责任秒。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的镜?确实很少淘很伴,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上糠,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容诗,它就是君越仕潞犯。   全新君越是个很特别的家伙随券泄,你在它身上可以找到各种相对的词谜当旁。比如口副百:家用和行政紊、时尚和稳重沫填篇、运动和商务壬、豪华和低调额漠墓。是不是觉得很神奇莲溶?是的解,这就是全新的君越亩拜,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值铃门,正所谓""谁人不识君""闻,君越正如此捶钢。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编看颂沛:王潮 版权作品船逝,未经环球网Huanqiu.com书面授权谓枪,严禁转载挠蛇锋,违者将被追究法律责任栓哼屁。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物队,在国内才刚刚开始大力推行釜贝,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处逛默朽,但为了发展和正确引导市吵榘汛尽,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜宋慨砷。比如很多限号城市电动车是单独摇号的架柔卡,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等哗。目前来看蔽,电动车在日常出行中也是有一些优待的坦,作为城市用车也是比较合适的挟妨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编钙帕廖:杜安迪 版权作品甫,未经环球网Huanqiu.com书面授权斥,严禁转载抹豢殴,违者将被追究法律责任赫。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位轻棵缔。前不久霸蝎,2017款的速腾正式上市革变吉,从配备1.6自然吸气到1.2TSI臀砷、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合范唤,将指导价划定在13.18-18.58万元之间博,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格镶艘,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元谦。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元妇酗骇,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注厘,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line布。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编汇:乞程远 版权作品芍,未经环球网Huanqiu.com书面授权肝禄坡,严禁转载法,违者将被追究法律责任匪。 获取授权" "说到豪华品牌耻俺,德系三驾马车您肯定是最先想起财蜡沽。的确熔骄,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷填吃祈,日系豪华品牌也在奋起直追窟邢。但是麻艾,如果在三十年前您在中国谈起豪车床岔成,美系豪华品牌一定是最先被提及的赎横皖。而今天蛋梨,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯翅芥健。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编喉吴:王潮 版权作品蛇承,未经环球网Huanqiu.com书面授权赊题,严禁转载糜,违者将被追究法律责任觅成。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了邻滤,不少朋友有去出去玩的打算酪题僵,当然开车自驾的也不占少数寡亢。一提到自驾尼布侣,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行己。所以协,车内空间是自驾永远也避不开的话题竣。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区堕导,亲朋好友酮苟、蓝天白云恒、饕餮美食间驾熔、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方良畏教,如果再有一辆大空间的SUV挂恃拈,那简直是再惬意不过了泊毕捷。   提到SUV茄腥皆,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外忙克,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼撮势汇。这不筷室搔,前段时间全新的宝马X1上市了谭仁碍,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型纹乏,宝马X1终于迎来了自己的大改款唤欺典。而这次改款吼,为宝马带来的革新也是前所未有的湿,全新的平台闲茎渭、全新的动力和全新的变速箱仇肮,这样的宝马与之前到底有什么不同喷肉顶?这就带您分析分析态毁奴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坤:王潮 版权作品诗航,未经环球网Huanqiu.com书面授权度倡扇,严禁转载拭,违者将被追究法律责任唱失。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全拆潞便,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来惯媳伐,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中岸,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后嗣吐,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上腾恋。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编滦:乞程远 版权作品勤,未经环球网Huanqiu.com书面授权喝,严禁转载江琼波,违者将被追究法律责任仓党柑。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日峭锋,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行拧,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛膊。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国说疏,现场观摩NASCAR比赛墓痊粉。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外缸魏,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点厕。      总体来说换献忌,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定祥,整车无论从外观控扇、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人鲍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编欧叛:霍保智 版权作品抨,未经环球网Huanqiu.com书面授权徘律,严禁转载咆膊,违者将被追究法律责任捶。 获取授权" "     提到自主品牌SUV拜磋煌,哈弗是个不得不谈的品牌胖揩。而在SUV市场中辈杉套,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了土。2014年俺宏,哈弗在北京车展上将H2正式亮相冈发,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2饺雌皖。但是镭,哈弗似乎并不满足于现状嫡多,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展豁晚。蓝标哈弗H2是为了标榜运动两厕,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场咀储刹。于是乎坪瘸,一个颜值更高夸裴春、更富有动感的H2便横空出世了性。   这一次视菱,为了更好地体验蓝标H2的实力烽瓢,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青焊啵湖盖扦。碧波浩瀚酗,鸟翼如云倘。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下氮始,我们驶向了青浩霞闳樱湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编处:王潮 版权作品滇革,未经环球网Huanqiu.com书面授权薄,严禁转载抢飞,违者将被追究法律责任坏古。 获取授权" "     8月26日坎,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市改剑骗,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白饯,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型公白称,伴随着凌渡GTS的上市蔽腻,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世阮耐,售价保持在14.59万到21.39万元之间欺。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后笑共,市场销量平稳上升奥脖,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本嘿避跋,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择簇冒岗。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型失吧,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型摧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编篱菩:乞程远 版权作品嚷先疗,未经环球网Huanqiu.com书面授权弊,严禁转载杭理纫,违者将被追究法律责任潞。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展嗣露,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择敢。因此穷门劲,近些年来臼,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏拼冉,销量和占有率逐年提高硕场讽,众车企均想抓住这个市场机遇繁,纷纷推出MPV车型佬片渺。其中欺瞬,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后岗偏题,再度重拳出击冷定帆,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆扣,官方指导价为29.9-33.9万元赁谐搅。那么隶,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢禾?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编却壤掣:杜安迪 版权作品衫浑,未经环球网Huanqiu.com书面授权洛话,严禁转载彤坑,违者将被追究法律责任泻炮裤。 获取授权" "     在我的印象里嘘吭涎,smart就意味着个性肛浪噬,潮流引领者黔,吸引妹子眼球的不二之选稳。但是由于定位为微车莽蹋疮,动力肯定不是smart的强项竞擦,因此我的心里也是充满了斗争徘。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后吮,作为潮流风向标的smart终于坐不住了尺典膳,不甘落后地推出了0.9T全新车型衫拈涣,为了一探究竟略,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型巫,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翰棠皆:杜安迪 版权作品箔架,未经环球网Huanqiu.com书面授权峡扛透,严禁转载晤呢,违者将被追究法律责任祥朝朔。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋霜歧浚?这个始终没有答案的问题难倒了无数人函嗡囱,那么是先有SUV还是先有Jeep呢噶鬼幂?这个问题有且只有一个答案拢盎弹,那就是Jeep侧。是的祁韶问,SUV车型是Jeep发明的旱,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV绰,它叫Jeep璃。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容档师翻,但是我知道就连Jeep这个单词饶,在英文中的释义是越野车财磐氨。   在这个SUV横行汽车市场的年代宽良,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色堤反。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子痞献,依旧我行我素地走着炔郸,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过曝日。这份洒脱和潇洒盟咖骸,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了魄。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色毒吐,它自由自在台谁、特立独行受掏,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编秀琴挤:王潮 版权作品喝肠,未经环球网Huanqiu.com书面授权盾凄贰,严禁转载宫睫私,违者将被追究法律责任冲嫁判。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车绊愁惧,东风雪铁龙就顺应市场需求炬,推出了首款SUV车型——C3-XR弹竿。时尚的外观设计俺损闺,越级的轴距尺寸琶,丰富的配置以及凶猛的动力性能促坡,从内到外都在追求国人的审美和需求护。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编保:沈达炜 版权作品测,未经环球网Huanqiu.com书面授权歧曙乳,严禁转载伪,违者将被追究法律责任美。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动秃肥,该车型是第六代伊兰特的国产版本匠文芬,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代幢诵,北京现代也不落人后翁炕秃,一并将伊兰特浅纬、悦动歉黄、朗动宫闪烯、领动同时在市场投放柒,通过高低搭配互相补充争夺市场手。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择徽尼粉,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度额烁鞋。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量干偶些,从9.98万到15.18万之间臀,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版揣采厩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编唤豌:王潮 版权作品嘛充茧,未经环球网Huanqiu.com书面授权咎倍,严禁转载福,违者将被追究法律责任怒加粟。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光霜酿、国产发现神行后肌,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研烧弟棵,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市澈馈,并把XF车型作为首款车型冷瞧,而进入到国内帆,也进行了中国式加长伟咆浆,定名为XFL饱韦咐。新车的指导售价为38.8万-68.8万胳戊涝,相比之前进口版车型的51.8万元起先翱粮,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多蜗朗。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市扯D鸪痢,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适淀蓝、运动商务于一身的商务座驾快瘫兔。     无论是XJL亦或是现在的XFL送,第一眼看到捷豹的车型努毁,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引喀,捷豹的家族式设计倘糖蘑,大尺寸网状格栅醛女锋,柳叶形大灯彻,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度令咕。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编济:沈达炜 版权作品敛,未经环球网Huanqiu.com书面授权虏饥酚,严禁转载愤萎诲,违者将被追究法律责任拦伟。 获取授权" "    随着汽车工业的发展劳,设计师们的理念也在一步步改变坍剩伍:造车谭锨瓣、造好车钳受、再到现在的造低污染的好车渴腿,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势陡。在这股热潮中采,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术都,经过多年的积淀雾非沉,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化珐透,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家蒙。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎宏疼哪。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编还:杜安迪 版权作品随坪翰,未经环球网Huanqiu.com书面授权澳,严禁转载夸穗领,违者将被追究法律责任汹惕。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7对,说是重磅车型侗降,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型廓衫,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天匙虚,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹袜疏。   瑞虎7将于九月中旬正式上市紊蓝胎,预售价格为10.99-16.39万元负,分为两款动力共六种车型棵瓤概,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型吃玩。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瘦喂:王潮 版权作品蔽,未经环球网Huanqiu.com书面授权丁柏凉,严禁转载舰十,违者将被追究法律责任柬囊剔。 获取授权" "  近年来讼泥,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市忱菽鼙怼,它们大多外观灵巧秀气片簇、驾驶轻灵易操控较,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能瘦却河。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV吉拐,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候停,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道奈。2016年北京车展上慈奔,新款国产奥迪Q3正式亮相上市罕。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色膝。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了蚂,2013年Q3正式与国人见面叔句托,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比卜摩浓,迅速成为了豪华品牌同级别销量王女惠。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠欧。可以这么说共搅,每当提到豪华品牌紧凑级SUV羞久薪,您最先想到的一定是奥迪Q3宽。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款熬狸泞,虽然是一次中期小改款层,但是相信凭借新颖的外观舶、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手谈笛。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨侣拼?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编妨:王潮 版权作品嘲,未经环球网Huanqiu.com书面授权巾苛,严禁转载碧,违者将被追究法律责任廖霸享。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编泛姑抱:杜安迪 版权作品帘,未经环球网Huanqiu.com书面授权兽次,严禁转载劫,违者将被追究法律责任革。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车欣,它的外观虽不激进奉覆透,但整体风格沉稳而内敛稀高脚,每一处细节都看着顺眼脊怖唬。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统狭,这样的坚持与坚守褪姬,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心弓祈。动静 结合不花哨睛倡虫,底蕴深厚显自信妒违。接下来钎内,我们就看看它来如何演绎“自信”二字此。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市蘑被屡,售价21.98-29.28万元稿柯,推出了两种动力共四款车型筒贡刻。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版疮,售价29.28万元罐。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尼庇:沈达炜 版权作品促汝,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔬普,严禁转载晌黔,违者将被追究法律责任汤熟模。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编挂读:王潮 版权作品仇,未经环球网Huanqiu.com书面授权涵,严禁转载朔落谐,违者将被追究法律责任鸡夏。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编透播尾:王潮 版权作品洞舵,未经环球网Huanqiu.com书面授权几稠,严禁转载芭,违者将被追究法律责任萍蹭。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌赦寇思,仁者见仁智者见智娠嗅,但要是说到当下最火热的车型猩炭,你一定会脱口而出痊:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思饭,成功者如吉利博越突桓疲,早已成为各大媒体眼中的红人成。而近期胃,为了进一步细分旗下市诚3浴,吉利推出了一款全新换代车型胜篓舶,远景SUV法。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV锻鞭继,从外观到内饰洛把,无不透露着一股“家”的气息苍嚎。他不像其它车型那么华而不实抵佃厂,反而很接地气瞎,该有的颜值与功能他都有飞,动力也足以满足城市家庭需求罢。这也更加贯彻了吉利的精神秽叔吮:追求性价比爱伸领。好吧布,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了曙,那么有请我们今天的主角享耪:吉利远景SUV膊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷便嘶,718 Cayman来辆不屁?2016-07-22 14:25 责编沃:杜安迪 版权作品父环点,未经环球网Huanqiu.com书面授权陌冯,严禁转载亩,违者将被追究法律责任偏。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时骆嫂咯,一款互联网汽车进入了消费者们的视野幌溺屋,而这款车也“大有来头”噬需。   荣威RX5是一款紧凑型SUV囤陕难,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造讳栏,于7月6日正式上市几,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型底嚷禽,官方指导价9.98万—18.68万元醛甜弘。实际上得奔窘,根据上汽推出的多项购车优惠政策肮,只需支付9.98万—17.98万喷竿寐。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”唯:大灯设计采用“如意”的造型射扑戌,寓意吉祥;内饰上赎撂,座椅采用软皮包裹华锭浩,大大增加了舒适性;动力上福钩,据介绍醋睦切,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技勘察,搭载2.0T和1.5T增压发动机赏避狄,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上迟被饺,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米尝,百公里油耗比同级SUV少2L笨床。   然而煌,作为一款互联网汽车趣递跨,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术赦翠逢。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下茶熔,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统残鞋,“摇身一变”成了一个移动的交通工具拼。   近日贺龋耐,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能敦渭。   汽车手机实现远程互联   在上车前疤,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置咐归房,并顺利得打开了车门话芜磨。此外宝辱抛,手机远程能完成的功能还有空调控制哀女烽,座椅加热污蒋,车辆检测峦稻讨,规划完整的保养计划添熬,推荐保养预约等迹辫聊。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季疥搭幢,远程空调系统将大大增加用户的舒适感赐陷急。   有了“斑马”你不再孤独   “你好辈,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语鹅,得到的答复是“你好回室竟,哥们儿!”童口,记者是女生哈!第二句交流是籍:“我有点冷!”“已经为您调高温度赖吹。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣猴。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能非:开空调鲁,调温度滴悍偿,开关天窗簿,语音导航以及播放音乐戳捷、语音搜索料、天气查询等操作缔绷讨。   借给朋友车不需要车钥匙妙软考?   利用蓝牙钥匙皆慧,荣威RX5还能实现启动发动机的功能僻泞,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式鞘瞬,即使忘带车钥匙孟,用户也能顺利启动车子么。此外嘶但沦,用户还能向其他账号进行授权携,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人奇略伎,而无需对方再特地来找用户拿钥匙厩登壁。授权之后加,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能谎谷,比如尽,对方如果只需上车拿东西肉省帆,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车棚讽步,那么用户就可以授权全部功能勃才。同时用户可以自定义授权时效幻,并且可以随时单方面取消授权铺,极大地提高了安全性肚贫贯。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示瘫伺吧。在7英寸虚拟仪表上磕畏柔,不仅可以显示油耗千匹、里程等基本行车信息瞬,歌词寥堵、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上扮炒渴,使得用户更易掌控各项信息对。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例锋,方便驾驶员查看路线胆讨。   此外程半静,在选配功能中楔梯,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备某花券。在行车过程中俺将,用户按下方向盘的拍摄键栓沪为,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频窃绣氨,获得道路前方行窝、车尾搁笺、车内成员等多个角度的照片笨恃,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注矢,并通过4G网络进行分享私烂。这些照片和影像会自动同步到手机几峡楞,用户也可以通过中控大屏翻开照片捷蠕。   另外耽窘律,智能后视镜上也能显示天气荣、路况和、时间等信息赂呜,科技感十足抄毯贺。   总结降蹄:可以说巩,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步峰戳春。在自动驾驶技术没有完全成熟勿话,充电桩使用不太方便的当下人,互联网汽车或将是最触手可及的媳漠缓。 责编僵吩:李芳 版权作品幌,未经环球网Huanqiu.com书面授权伴荚,严禁转载芯冬,违者将被追究法律责任吵单。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲潍惧界,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的许。因为我不喜欢SUV疤胜,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧拳秒峡。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率暮坦,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机弗挨钝、501N·m牛米蛮横动力的诱惑朝暑畴,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动恐惨。 ● 够大淮、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友丁灰禄,作为一款车长超过5米卵趴、搭载了7个座位的中大型SUV帕都娃,它能够适用各种生活和工作场景惨。而在国内身痊倪,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上寸蔡,这款外观阳刚惜岔桓、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来啃拿。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计桥,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别号兰。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网默拖,这款运动版车型看着会更加的低调剂贾。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎商,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现钒信。但总的来说借捣擎,探险者更像是穿上了两双运动鞋顾,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱毙粟。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化侯,不过在方向盘阑认、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉碍。   虽然中控台的整体布局方式没有变化佛微添,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板鹿槽拣,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题舜伙。   该车的座椅相当宽大腹离,在功能性上也有较高表现湃鳖:座椅记忆藩拦夯、腰部支撑调节摊泌、座椅通风/加热具有配备忌。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计剂,右侧座椅可以前后移动窍合,左侧的座椅则只支持靠背角度调节唯兔萎。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口陡,提升了乘客的便利性驳纤。另外在安全配备方面趣溜矫,该车除了常规的侧气囊颧、头部气囊等配置之外告俺纳,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊绩,安全保护更加全面磊汝。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间测怖蹈,更便于拿取和装载货物齐。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间巢,这款车的装载能力绝对不需担心乖克。此外枢脓,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门硷篓。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编实孝票:杜安迪" "  不知从何时起没,“狗”与人结下了不解之缘论仆,关于狗的流行语更是层出不穷吮,什么X了狗了常氢、热成狗了泞播、穷成狗了琉督、加班狗称嚏、游戏狗等哥鹊挟,似乎什么都能和狗扯上关系洛嵌。   但是在这之中媒吝督,用的最为频繁揽,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了铣论。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读闻:“单身狗”一词发明之前宽梯,形容单身用的是“光棍”拘糕。“光棍”一词并无褒贬之意轮村较。但“单身狗”一词的发明坟,明显是对单身人群的嘲讽五捞,甚至有很多人拿来自嘲伪糠。”   “单身狗”这个概念普及之广系遁,早已不局限于年轻群体维,拿小编的亲身经历来说散,我妈都曾经脱口而出邯催:这日子吭羌茸,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错楞凯,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕纽脸筐。   以前听过一个段子氏履脚:“又到七夕了昆策卵,你还是一个人吗遍僧?答曰盯绒:废话!我还能变成一条狗吗慑?”话音落下便忧伤的看着窗外钎坑膳,心里感叹妹浑:又一年了顾,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题旱古,我便变得内心焦虑酮,手忙脚乱馆驾贸,不知道该说些什么凄福。   从前累毁,我看到朋友圈有人秀恩爱怕豪弓,我的反应是这样的朗颧岔:   但随着时间的推移孪脚,我认识到蹄:人蹲梅,不能太na?ve添无,要学会祝福别人辆胳,要学会苦中作乐蛇。   虽然我表面很坚强忻,但其实我也不是铁人拼赋糠,我也有女神猾,我也有感情盆。   只不过懦彪惶,女神使我琢磨不透接波踩。花阀凹懒、巧克力这些俗套的东西缴度缚,或者是项链夏、包包等贵重的礼物蹭栋、在或者我亲手制作的小礼品搏,均不能俘获女神的芳心鲤。   但今年缅层,一切都变得不一样了蜗肠,因为在我最困难的时刻说帮,“它”悄悄地停到了我的身边舶矩,我计上心来蹄汉同。   它就是我的救星撇,单身拯救者大众up!哆塘。   你很少在马路上见到UP!德姓碍,因此双,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人劣谓。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美绍,圆润癌仍、设计独特的外观线条也很符合女神的气质斜隙,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰帘磁,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害伐。红色的钢琴漆面装饰诞,谁人不爱撬京?而且娱乐系统操作非常简便孔经,女神应该会满意供妇。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合扳,画面太美我不敢看守排。   不仅如此裂惠诽,up!的安全配置也是极其丰富谷,如图中的倒车雷达关捣,女神会不会觉得安全感爆棚呢郊亭?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机洽末弟,完全可以应付城市道路县列。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了晃,朋友们你们说我今天约会能成功么喇咖?在线等秤款澜,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编咳牵:杜安迪 版权作品派悉稼,未经环球网Huanqiu.com书面授权奶袖忍,严禁转载汹,违者将被追究法律责任怀。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相捆攻,就引起众多媒体关注胳梢饥。作为大众品牌旗下首款春瞪、并且也是唯一一款C级豪华轿车投,大众集团主席穆勒特意强调息擂筷,这是一款专为中国市场研发的车型公坟,也将由上汽大众进行生产懦。所以大众这次进军豪华车领域警,并实现国产补摊滴,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待繁嗣。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看缅晃。                  从辉昂车型尺寸上来看功妥蹲,辉昂相对竞品来说有一定的优势徐坦报。值得一提的是酚跺,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数巷付。从现场的实验结果来看歪沸妻,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L抡苟华、宝马5系暇钉核。(在相对嘈杂的环境中畴,车外的噪声系数为90分贝勿叭,车内辉昂指数为40.3始械,奥迪宝马分别为馁:46.9以及52.7)   此外纬,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃拴萄殿。      据了解诚,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型吼荚,噪声隔绝性能提升高达8%承螺竣。 上一页 1 2 3 下一页 责编际鼎:张瑞丽 版权作品驰粳财,未经环球网Huanqiu.com书面授权邦,严禁转载虏拼龚,违者将被追究法律责任擎继氨。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说韧袭城,绝对是值得铭记的一年纲,先是“那个男人”科比退役任汞扳,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史洗顽,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士哼攻捷,紧接着肺吴褥,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役板,葡萄牙夺得欧洲杯懦,这些都是史无前例的体育大事件请。哦店,对罗幂醒,还有巴西队折戟美洲杯小组赛讥。   巴西队小组赛未出线领,创了历史最差成绩醚架,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了拎,本周奥运会已经拉开帷幕啦豌祥冲,各国运动员季弦、媒体早已是是蓄势待发话,但如今辞,我们不禁要问一句溉:里约鲍,我们究竟还能不能约了落拴?   巴西球员已经哭晕在厕所澳:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好花?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾冉糖? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编锰衬棋:杜安迪 版权作品宿缉弯,未经环球网Huanqiu.com书面授权梯侮,严禁转载拌莲谜,违者将被追究法律责任莲。 获取授权" "  每提“西藏”熔敞跋,必有人上升至灵魂净化的高度鹊瓢,我极不喜欢!   从地理上讲德柒,那里确实是浩渺无边;从视觉上说华班讨,那里的确是斑驳陆离讽。如果仅基于此挞体,而感觉自己被“净化”了宠捷,那么共邯吧,只能说明琼:你经历过的太少了伐。   很多次进藏之前柒,朋友们总会针对“高原反应”展开热议馅,提醒我吃藏红花馁默、动作放缓诡履颗、多休息……生怕我“挂”在藏区膛睫。当TA们表达完爱心之后媳共绅,我总会友好的问一句串:“您去过西藏吗凭赌?”而得到的答案清一色的都是崔:“没有乳夯啥。”在这里酪郎拘,我想提醒大家牟巾,太多事都是没做过的人影响着想去做的人粪监萌,没想到的人影响着正在思考的人眯红颁,要记兹嗨础,你看到的才是西藏缉瞪,别人说的都不是讨。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅肆,队员们在拉萨集结下,然后向山南地区进发酒畦,最终到达目的地“勒布沟”蹭。本人是一个轻度户外爱好者编酸,借助户外设备入毋烹,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线寐,值得一提的是钩工齿,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向幸,也就是说毒殴,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候们,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了腐割。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编估:杜安迪 版权作品版芜绘,未经环球网Huanqiu.com书面授权恐世,严禁转载土,违者将被追究法律责任钦。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现盲衰墩,再一波长时间的持续增长后镣,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头祷串。其中耪,新C级骚、新E级厂奔持、GLC等扮演了十分重要的角色拣竿胖。但是黎实灯,今天我们要聊的这款车泄,它不是轿车局,不是跑车夏驼被,也不是SUV趁,而是一款MPV捆姐。它好像在提醒您频林裁:千万别忘了馅物,奔驰旗下还有其他车型! 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腾讯视频、爱奇艺《庆余年》50元超前点播惹争议

2019年12月15日 21:06 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年12月15日 21:06<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

中方对中美第一阶段贸易协议有何看法?廖岷回答了4点

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元酗奉惩、上市市值1000亿元的企业恫。    技术战略上啤慕撕,将坚持1条纯电动驱动技术路线吉,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平昧凉。同时七稿档,产品将具备400公里续航能力徽,平均能耗每百公里低于12kwh堵。    产品方面街汕俏,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV颇,其续航里程(参配蓄陋、图片遁备输、询价)可达300公里菜,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型畅俺。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车烩,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车售便芒。此外蹋联颈,北汽新能源代号规划代号为C30DB秃虐、C33DB挨、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型痊米。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销绵距,以便更好地与传统营销模式保持平衡仓校。现阶段篇幻堑,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店镐平涡,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展岁盒。    3.江淮    2015年销量午:在新能源领域涪袭,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车柏慨,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力厢节,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆扁栏。    未来规划牟髓栏:到2025年登还,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上掏桅熬,形成节能汽车疟潭、新能源汽车棉、智能网联汽车共同发展的新格局南寝淘。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型冗钎悄。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配户、图片匹袖、询价)S2打造)涕曹、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)两、星锐EV三款纯电动车型捷,基于瑞风S5打造的混合动力车型卯阮吗。    4.奇瑞    2015年产销量拒跨:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)糠,销售7262辆居肮。    未来规划撇泪刚:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车恃较,同时目标年销量定为20万辆牢抛比。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆派苇钮。奇瑞未来将拥有插电式混合动力邓便、纯电动姬、增程式电动车辣搜、电动四驱的汽车告板典,种类涵盖乘用胃稠拴、商用和专用车领域篓教伐。值得一提的是烫睛,2016年上半年揪椽,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV唐俄,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市邵煞,这款车运用了诸多新技术氖宠物,未来将会呈现给消费者不同的体验乾厩险。    5.广汽    2015年销量土梗茸:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆凉袍湿。    未来规划苔撂饱:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型畏,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市守帕。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市炭,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市匿芒菩。在未来侩瘫渡,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型挞顺段。传祺还将推出一款A0EV电动车太,该车很有可能是一款小型的纯电动车唾鼓梧。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模江嗅。要完成这一目标疟粳,新车投放将成为关键捷芦稳。未来基于插电式PHEV僧诗稻、纯电动EV丛峨酶、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型视我。    6.上汽    2015年销量棉筋需:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆剑拈,较2014年产销增长3倍氯荒。其中荣威e550销售10711辆炬,占比接近96%笔处。    未来规划衔蓟:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车弓,包括荣威E950纪掣套、新能源SUV围、A级纯电动车岭次、全新一代插电强混荣威E550等车型龚释,价格介于在10-25万之间屑烧。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元关骏惠,投放30款以上全新产品屏,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势稍烈。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆舞屋,其中自主品牌实现20万辆借惧辰。根据规划局爬,30款新能源产品中拆凹,纯电动汽车达13款围,插电式混合动力产品有17款微陌,其中也将包括商用车登晚,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品际。    上汽集团副总裁(参配函、图片典、询价)彩光呻、乘用车公司总经理王晓秋曾表示梧:“我们把新能源放在第一位物,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求饲蜗巍,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势抚纱伍,到2025年闲取锹,新能源将成为未来动力的主流铰。”    7.众泰    2015年销售签享:众泰新能源销量为24574辆芜布私,同比增长143.6%簿势叫。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量炬谦肥,而2018年将冲击50万辆目标势。    未来规划杭狄:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV酪,2016年还将推出Z500纯电动版垃界酞、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车敞。众泰已经规划8款全新新能源汽车澳冗,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车侣放,包括四款微型纯电动车栋,分别为E200酒稗沦、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV械壕弓、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级慈放、A级界、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车问。    8.长安    2015年销量岭:长安逸动(参配赫复伴、图片介骗、询价)EV销售1500辆糜。    未来规划赔:长安汽车发布2020新能源计划骇,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上晴笔,至2025年推出34款车型讳,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)片。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆蛔督,至2025年襄,新能源车累计销量突破200万辆忿。    9.吉利    2015年产量使舵:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军鳖,占比35%皇斡片。    未来规划菱:吉利未来5年的新能源汽车规划稼痞轿,未来纯电动车轨、混合油电车汰税、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成篇诚珊。2020年将占吉利汽车总销量90%以上侧第,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%僻,纯电动(EV)车型销量占比35%厦洛。将借助新能源车型布局拨,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值丹苛。    在纯电动汽车方面秸夺,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台冉胜,到2020年须毕,吉利FE平台的车辆将实现续航500km窖,百公里耗电11kwh的目标贪宝叹,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料换叮案。在油电混合车型方面担疗,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市嘉啼。在插电混动方面酥斤,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统吭,首款车型将在2017年上市拱潘。    10.东风    2015年销量掇客劲:东风风神E30销量511辆蜂。    未来规划复掏关:2016年忙,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型幂:E302016款溜幸、A60EV标准版世、A60EV尊享版屎咸,确保2000辆袒、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成迁篮篱,其中E30L咸焚、A60EV车型各销售1000台以上未。    11.江铃    2015年销量解窃勘:江铃E100销售5268辆砍集。    未来规划慌:江铃集团采取了混合动力车邯墙涵、纯电动车两条产品规划路线快墩瘁。其中骏,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%抵,按照对行业的预计仿鬼,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆署络。    在未来的产品规划中赐定,江铃E100车型升级产品即将上市海斤融,正在开发的代号为E200常甫嗓、E160斧免榷、E170纯电动轿车也将陆续上市邻部么。另悉喜物,新上市的电动轿车相比老款产品常獭,在续航里程豢粒、最高时速轮、智能化和舒适性方面将会有明显提升免。此外江铃还将利用现有整车技术及平台耽,引入混合动力技术东,以解决有关法规合规问题鹤搜,此项目的前期费用为1.8亿元跺联。   二备胳贝、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性锋帆烘。到2020年哼烫,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆双患鸿,而整体销售目标为450辆狈胸。也就是说逗昏攻,到2020年肥溶,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%划。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元付,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品拒绍,到2020年力争达到60万辆的销量目标屠蹬寿。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆峰匣兜。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标咳懦顿,只是宣布澜林贸:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额苗卞。    4.东风集团    东风集团规划晚燎揩,到2020年袄促,其自主品牌累计销量目标为200万辆橡讲。其中棚,新能源车销量目标为80万辆嫂程,占比高达40%监版糕。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业何饲,到“十三五”末合,其新能源车型数量将扩展至十余款拴,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现锚胎毒。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标鹊梁雹,其中提及2020年年产销要达到50万辆敌玫舵。    7.奇瑞    2015年8月表示双闹杠,将投资数百亿元酬,到2020年实现销量目标70万辆轮,其中新能源车将达20万辆圈,占比28.6%锹顽。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊迫。吉利宣称挟,今后将纯电动捞恨、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举搪,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%损。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标尘,其新能源汽车销量将达到108万辆敦讨。这是一个相当高的数量茫,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成瞪乱。而且惩房齿,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业股码。 责编歌惠泄:杨杰" "   据外媒报道粹涟,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷科潜,这可能导致气囊在撞击时无法打开海锻,或没有事故发生时意外打开锨。    本田降祁、菲亚特-克莱斯特迁、梅德赛斯-奔驰搂巷、大众佬讨化、马自达鞠砷、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响蓖省。    全球汽车市场中捍暇脊,气囊召回已屡见不鲜弗策贬。其中角棚,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象册钠。横跨2013至2016年墩蝎然,均能看到高田气囊召回计划频频曝出厩笺妨。    正在高田气囊焦头烂额的时候剔奴宽,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力收。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道芦辛速,近期绒,德国知名汽车零部件制造商大陆集团噶敝,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划甭概烈,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患便,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回纱片,涉及500万辆车怒惟缚。    大陆集团将于近期启动召回计划卢吩健,并继续对旗下产品进行核查缄胸侨,以彻底消除安全气囊传感器隐患拱灌。    本田表示悲匆墙,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车退瘦胜,替换存在缺陷的大陆系统控制单元辟领。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔乒会浚,83次现场报告忻定,和2例致伤事件蟹铺劳。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认昂弹础。    本田告知经销商廊琼,目前需更换的部件短缺怂皖沉,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单克酸,今年秋季之前恐无法完成全部更换跨弓。    同样久湘怪,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车贿氨,包括2009款道奇酷威徽,2008-2009款道奇凯领嘛剑拦、克莱斯勒Town and Country堤寄漂,以及合作研发的2009款大众Routan襄套。    该公司报告显示浪,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件卫吭。    大陆集团表示闺,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司澜琅。    马自达已回应召回并介入调查天峦叔,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目袭暴。其他汽车制造商目前没有进行回应磐宦咖。 责编诺:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后罕及馅,大量车流涌上高速公路睛旁,然而溪领粱,当车辆长龙逐渐稀松锻邻迫,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来戏帅霓。记者在湖南境内的长益高速公路上看到匿莆副,在临时图辏靠点和服务区拌罚滴,各种垃圾成堆铜怕屉。春节期间这里60多公里高速路段豢谅,日均清理的垃圾竟然超过20吨试搜教。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里龋,是进出长沙的西大门钡娥梯,今年春运期间卷烂,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”虱涵,24小时高峰断面车流量达到12万辆豢。长益高速养护工杨秋强告诉记者斡梳,春运高峰时哗拦潞,饮料瓶子粪秆就、纸巾邪都、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢抢雀,稍有堵车路面便是一片狼藉鳖偏。高速公路上垃圾成堆的现象摧颈酣,折射出人们在物质财富丰富的同时梆漂,文明素养还有待提高爬贿。    长益高速养护清障中心主任陈创说量仇,为备战春运善泡,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上邢拭脊,临时增加了10位养护工参与保洁工作扛茄来。即便如此活扩惺,每位养护工还是需要加班加点久,平均每天出勤3趟刚啸,工作12小时赖豌,收捡超过500公斤的垃圾坛癸誊。然而诺,要恢复到平时的卫生状况棺、环境状况撑,还需要半个月澎次。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患敢列,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定嗓姥昏,乘车人不得向车外抛洒物品式绢酿,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为厩。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋胎沪涪,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里绥宛侧,做到环保蒜卯抨、安全出行却。 责编璃标蒙:杨杰" "  在过去的2015年藤潦,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆殿蹭敦,同比增长5.2%航氏,再度刷新2014年创下的年度销量纪录膘颈单。其中在昂科威和SRX等车型的推动下峦,通用SUV产品的零售销量同比激增144%纳姆。上汽通用汽车总经理王永清表示孔,未来几年将在SUV细分市场发力兴胶。网通社梳理通用新车计划饺河摧,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型丰。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型摊雹,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV勘豆南。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表垃:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌甫浇篱:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌笛姓,雪佛兰将在2020年内推出20款新车涡套,以实现这一销量目标九衅翻。进入2016年搭蓝虹,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段寞滥题。王永清表示抽陶:“在2016年年底之前交甭,雪佛兰将在中国市场推出7款新车辩百陌,覆盖中级车可彩搭、中高级车连饶修、SUV等细分市场退柒嘘。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban咀苟侥。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型氦貉。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban崔。新车拥有5.7米的车身长度勘, 满足普通家庭对于车内空间的需求轨。现阶段国内全尺寸SUV市场火热陋断,但多以豪华品牌车型居多冠檬,例如奔驰GLS甸虎、雷克萨斯LX等牵冗,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争烁。   别克品牌厕顷杀:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕叹,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划珊:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型汲陡。”其中包括一款全新紧凑SUV车型俺潦。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市布禾,但除了已在国内上市的昂科威外粕高蹲,其他6款均有望登陆中国市场赋茫。   新车介于昂科拉和昂科威之间慧毙,定位紧凑SUV操醒,并将基于通用最新D2XX平台打造而成席啼狸。在外观方面有望以Envision概念车为模板逗末培,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计迷详锻。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机芍期,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机连。   凯迪拉克品牌落毖:全新小型皇、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌擒藤,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划竣。未来品牌将在华推出多款产品赔毕,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型湿,形成十二大车系猫坛,覆盖SUV笔柿拟、轿车亲、敞篷车等各个细分市场狸。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一景蝗。除凯雷德和XT5外弓答,凯迪拉克还将推出3款新产品炒堆轰,分别为小型庞煞、紧凑迪湾、中大型SUV动。这些新车未来均有望在华国产奠。   2014年两贩,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示裸,公司将采用新的命名方案坪跺,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场亮溃铂。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品畅楼摹,“XT+数字”命名SUV车型霸僵。目前通用已经注册了XT2守、XT3羔娃、XT4退腺隙、XT5净、XT6恭士、XT7和XT8商标倒讽。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5何搁廉,未来品牌全新小型SUV回、紧凑SUV和中型SUV参歪古,有望依次命名XT2湿甜、XT4和XT6鞍。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签肯破:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编颗含:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时簇贡,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求脓伎。近日祟伍,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评讯啪啊,结果评选出了十大最安全的SUV车型继,上榜车型虽然只针对美国地区埃肪,但对日渐升温的中国SUV市场而言维,也有着一定的指导意义瘦,所以拿来同大家分享奉脖。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试苔,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级蔬慷。此外羡博笨,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级厩。作为讴歌第三代车型祥勺髓,讴歌MDX为七座车型说电强,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款徊,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)猜。   讴歌RDX   看完大哥MDX遂谭,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱外剃。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号费,根据IIHS和NHTSA评估结果中嘘盲寄,它获得了与兄弟MDX同样的好评肥讹铝,通过一系列碰撞测试后赏姓,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列炬勾苯。 作为五座版本车型蚊缉,RDX的全轮驱动系统是可选的揭刷凛,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统吗。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证锻,在正面碰撞预防系统中揣铝写,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩酱媚。 2016年CR-V的零售价为23745美元十忿玛,为五座版车型材滥。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一禄,也许有着很多原因酶阮欣,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮筐肮涂。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级尸喇,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色罚纳。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元死查,并配有3.5升V6发动机作为标准配置憾。目前可最多容纳八名成年乘客爆肛兼,并拥有四轮驱动的选装配置晤。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者氏燃泼,现代途胜的最终结果也非常理想丰袜朗,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级舒垛沙,同时也配备了儿童安全座椅的设施翟。 在美国辖附勒,现代途胜的零售价格为22700美元丢贾剂,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间孙,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择次。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳泪任,作为奥迪Q5的主要竞争对手蔡恫,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV雹拦逛。同时逢携,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置笑丁。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元户多献,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本素订坞。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级差滦。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元泻戚,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显熔纺,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性糯。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置梯。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩闺,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价陇。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元刷。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用立舍汹。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看怪航。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价摹冻滩。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元律唯婆。与同样上榜的雷克萨斯NX一般恼承蠕,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式栋判,而且日后还会配备混合动力系统羌愁煌。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词捅崔浓,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头娘扫,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中镜程,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级娇。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元叼,提供前驱与四驱两种驱动形式貉。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么力,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下皮,IIHS究竟是什么靛冈毙?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准繁射。方法是咯冠参,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶碾币七,然后测量车顶凹陷程度轰匡悄。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸何吕,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时锭甘靖,评价为“A(Acceptable唱侣琼:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时瞳程,评价为“M(Marginal妇:允许范围最底线)”;不到2.5倍时懒,评价为“P(Poor掏韭:差)”姬徽到。 责编祥残:杨杰" "  写在前面饲火:   汽车安全只有四个字请,但仅靠几篇文章是很难说透的郴。为此鳖,从今天开始兔尚阶,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题褪促,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读痞挂挽,以期让广大读者在潜移默化中奈,逐步形成科学弯句距、合理的汽车安全观忌。   在过去一百多年中懊,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展创蕾,汽车的安全性也得到了长足进步倍拦括。但令人困惑的是铂,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动桥瞳、被动安全配置星,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少嘶。谈到这有人可能会问朝檬,我们的汽车真的是越来越安全么抹热蛊?   要回答这个问题氏,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来女,同近几年出产的新车来一场面对面的较量归磐沧。而在几年前深琳饱,很能来事儿的美国人确实这么干过剩玻墒,废话不多说酣,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果靶畦氨。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生伎,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会算,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试京界槐。而在2009年粱冷沙,为了庆祝成立五十周年就骡矢,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试勃聘,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞委。   迈锐宝这款车大家都不陌生不讲雹,2009款的轴距不到2.8米涝,整体长度约4.8米畦铣,整备质量约1.5吨橇炊,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大股氏舶。   而相比之下拆,1959款Bel Air绝对算是个大块头堆楼,轴距刚刚达到3米性娜,整体长度则达到了5.4米石,比当今加长版的宝马7系还要长跋琅,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成犊砰邯,整备质量达到近1.7吨吕描吮。   1959款Bel Air诞生时纶憨,正值肌肉车谐、长尾翼在美国市场风靡之际摄垄,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风嗜,方方正正的线条也颇有硬派气息拿。   相比之下强,有着当代流线型设计的迈锐宝理嘉浑,更像是个脾气温顺的小伙子怜悼抨,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞剁屑,貌似很难占到便宜里。这台Bel Air虽然年代久远峦捻刨,但车况仍然良好喂,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转玲,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外谷固,保存依然完好软抚。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞阜镁,而是小范围重叠的对撞络物。面对着气派帅九、硬朗的Bel Air豪浦鲍,和明显小一大圈的迈锐宝跨孝,如果有人逼着你做试验品号,必须挑一辆车进行碰撞时硼,你会选哪一辆呢葱噬感?   不卖关子了垂甫洽,来看看碰撞后的结果南冀耸:   看到这些图片前澳宏,想必很多人和我一样摔欠,已经猜到了结果邓梳,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象敝俗芭。   面对承受了相等冲击力的Bel Air钞,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构边跺,它长长的车头像塑料壳一样脆弱和尸诉,乘员舱的结构已经不是变形偏,而是完全崩溃耗掂。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落贬肚襄,紧接着破裂成无数的玻璃碎片轻鞋黄。   由于没有装备安全气囊与安全带浆,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘协铅侨,如果坐在里面的是个真人草,最后的结果只能说九死一生困。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是姜鼓:各方面表现均为Poor(糟糕)拔盘倡。   再看看迈锐宝的情况揩顾彪,虽然车头破损明显霖,但碰撞后乘员舱结构基本完整式恨男,气囊正常弹出笛畔酒。前风挡虽然严重破裂氨厩,但并未脱离框架嚼谜,且没有溅出碎片德祷。   如果这里坐的是真人赖漠尼,虽然难免受到一定程度的损伤夹架,但应该不会危机性命浮。幸运的话希,或许还能走下来查看对面乘客的情况纳。看完这场特殊的碰撞测试橡款,我想起了很多人都存在的一种误解豢豹:车子越重越耐撞丁、越安全鸡。相信看完本文之后讥鲁克,大家对于这方面的认知应该会有所转变浅。   最后说两句桃湿:   汽车经过一百多年的发展演变楞,和几十年前的老旧车型相比甘镐,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化享蹿。除了车身结构更加坚固帘胺、车内配置更加丰富外风,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色圃片渡。   不过姥,汽车安全性这个话题非常复杂弥握纪,仅从任何一个角度去判断都是片面的俊,而本文介绍的这场新赡刀囱、老车型对撞也只能说明一方面的问题发撵。谈这个话题不能着急亥,未来一段时间惠慷毫,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读赖,我们将来慢慢聊掳啥、细细聊亮。     责编杆抠屏:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”畔蓖剑。当大环境的水温不断降低时变痴,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓铃踩。而2015年欠摩雌,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河圈。   2014年8月底嫡,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告虾,平行进口车经销商不再受备案制度限制拒,正式“登堂入室”蚂激突。   换言之李陈,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式伤岸,从2014年8月开始正式“合法化”任,从“地下”运作转为“地上”发展试。然而盟,“合法化”之后的一年又4个月里扰浮,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地慷东,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等撑疟。   2015年2月矢,平行进口车在上海自贸区开卖喝坝缴,短短不到半年时间里毫牌,深圳岔堡遣、天津诵短、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作孔笆,此后箩东,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大拌,截至目前为止壤传,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家归惰噶,其中上海28家衡杏力,广州14家氯琴碱,天津35家挽萝,福建18家芍郊。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司雷、上海百联汽车贸易有限公司桨席晨、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业措倦勤。   从普通经销商层面来看烈汇,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》率盼,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》坑拢,规定从2016年1月1日起痘闪,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求粒、放宽平行进口汽车数量限制籍莱涸、简化工厂检查要求三大举措媳。   以上举动矩届卤,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈坛策窃,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场婪别。   以3C认证改革这一利好消息为例攻硅剧,平行进口车销售前的中间环节得以减少艇狄侗,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元铅顶书,如此一来沏杏谋,平行进口车价格将进一步降低扫稗啼。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策奖廖,平行进口车市场相对于中规进口车而言莆坏巍,还有更大的市场空间等待挖掘雀,而且随着国家对于数量限制的开放祟,平行进口车的成本降低了30%鸽呸。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示免,随着政策推进屁哎,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度赣。   一位自贸区平行进口商表示惨茹裂:“最保守估计谅凄笺,明年通过上耗肼婆妫口岸拦嗡袄,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆嵌。”   但是冲,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后缆罢希,却隐藏着一个残酷的数据前。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露绍,尽管相比2013年涣穆捞,2014年平行进口车的进口量有所加大默冒偿,在12万辆左右慈闪,但报关数量却反而出现了下滑势。   他进一步解释这一现象睛,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态贫卧,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关斥耗。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多境,再加上2015年经济大环境的持续下行荷割喊,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右投敞。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是我谅倍,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩秆。”   那么我们不禁要问勒莽,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态爽绩? ▌大环境转冷醇,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆天蹿,同比增速9.3%夕署,相较2014年批发增速13%稍有降低申。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下裴谷,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征孰。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块熬,平行进口车市场也无法做到独善其身献。在崔东树看来潘圈,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度剁,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争娃,使得消费者能够购买到质量更好川帛韶、价格更优产品藉安醇。   而从更高层面来看释,滚雷进口车创始人陈鸿认为翟,通过开放平行进口车恳,鼓励竞争粟、打破垄断囱阑粕,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向景派抹。   简言之财聚燎,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”塑森。当大环境的水温不断降低时董,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓嘛玖。   尽管利好政策正在相继出台乘田采,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说衰急,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题金常,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变典林淳。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响欺,平行进口车供应渠道的变窄祷嘿、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等搞痪彩,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少扰楷略。”在姜建清看来倍壕炉,进口车受各种外来因素的影响检,市场层面逐渐变冷泡酪。   货源紧俏而且有局限性喜歪舷。从平行进口汽车的来源来看徐,相关资料显示羔妹,2015年已经售出的平行进口车来源中玛处琼,美国及加拿大占55%嚏踌佬,中东占40%牡慨桶,欧洲占5%蜕共。   各种法规政策阻碍销售渠道宏督秋。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定发撂劣:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆妊聊岸。”换言之澎,禁止进口车在中国市场“二次销售”仕轨。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记瞧溺,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”鞭垃郸,无法进行销售歪。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为庆浆,国外汽车厂商也自然不会坐视不理化。早在2014年桔拣睹,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为微。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示坪怒拐,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址笔,以此审查购买专属市场车型的买家咸饰,并且对现金付款设置障碍李。   除了堵截平行进口车市场的源头频富辜,汽车厂商还在排量上下功夫忌攻讥,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息梯毋卫。这样一来忻衬,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万档。   ▌售后体系邻怖、监管流程亟待完善   此外翰,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑酥,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决廉。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例抢希,这款车主要来自于中东阿、北美曹酣税、加拿大和墨西哥地区脯。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元蚀帽。而带有M配件的墨西哥疯、加拿大版本价格更是高达90万元以上梗庞。反观宝马配置亨坷邵、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版伴,指导价为95.8万元览惧,终端价格大约在86.8万元左右篙驼谰。相较而言差,尺寸更大厂亮校、调校更出色的国外版具有一定的价格优势扑藩。   不过有一点值得注意久池,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养鞭。但是质保是需要额外购买的肩涣。如果单单购买地盘晤、发动机劝喂、变速箱“三大件”的质保坡庐吝,价格为7,500元(3年/6万公里)爸,如果是整车质保斥,价格为15,000元(3年/6万公里)嚏。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势刑。   专家提醒巨,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度肌,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段履,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑茶,政策体系及监管流程也亟待完善蛾。无疑丧,从起步到成熟需要一个过程白烩,而这一切都需要时间来磨合慧、完善擞嚼。   当然灰稿,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了硼龟,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务郸,并对每一辆平行进口车都提供单独认证套簿。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用粱驾及。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局速购斯,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强信玛回。”姜建清进一步透露繁澳。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业弓,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示拾莽,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异末裂,在车型上不会有太大矛盾诚。查看永达豪车中心的网站页面不难发现暑,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车靡确,也囊括了林肯MKT疯衰、奔驰GL500断复乃、丰田塞纳等并不在国内销售的车型署岭。   业内人士表示釜那,对于类似于上海永达汽车集团有限公司翱汰、上海百联汽车贸易有限公司痢糖天、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说归邵室,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分擦,是在和厂商钎绷晚、经销商进行谈判时的一个重要筹码虽蜂,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制鳞苏。   但是不可否认的是隧,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比誊洼啦,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势窘乒,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商蔫?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言褐凄:“无论在工商总局还是商务部等相关部门裴人,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台承卑。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响说牌。平行进口车副会长姜建清甚至预测水酸徒:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上沁。”也就是说窜贫,洗牌在所难免谈榷。   对于平行进口车市场接下来的发展甫,张志勇认为哦澄苟,适应相关机构的介入薪鼻门、铺设渠道等都需要花费大量的时间祭,一个市场的成熟不是一蹴而就的党茧浦,而是需要等待灭。   而姜建清的观点是傻:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年璃宫藏。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景第,“市场是有的藤检被,如何创新是平行进口商面临的课题确。”   版权声明坛归峰:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件钙赊桔,禁止任何形式的转载或改编祥颠桐,如有任何侵权行为钨贿,侵权者将承担相应的法律责任! 责编曝:杨杰" "   现如今抬,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情贸,不管是豪车坎、跑车还是SUV又或者是MPV篙共,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型冀娇。除了经济实惠之外簇桐帛,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事判帆忌,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事持竣?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋珐鸡。    PS默:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车凄,是经过鉴定之后无火烧含干、泡水碗咖骂、重大事故措呢蛔,且外观完成无需喷漆的二手车撅醚翻。   一投剁枢、换油    1攻莲、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油帆抬刚,主要作用是对发动机起到润滑减磨驰、辅助冷却降温巧、密封防漏鸡伦、防锈防蚀莫守、减震缓冲等作用莽黑。发动机是汽车的心脏次,许多金属部件之间相互摩擦运动饲喊动,这些部件运动速度快肋嗅退、环境差成沛,工作温度可达400°C至600°C萎。在这样恶劣的工况下面赏撵,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损肯反,延长使用寿命伸。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔场到硷,以确保油路通畅胚筷,不被杂质阻塞耐。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)路。合成油中又分为湘呛惭:全合成及半合成芹。全合成机油是最高等级的木惶。车友们在选择机油种类时媳钦,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择税规。    2赐、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质归闷,使用在采用液压制动系统的车辆中币雷蚕。是制动系统制动不可缺少的部分鞠康馈,而在制动系统之中胯懒犊,它是作为一个力传递的介质凛,因为液体是不能被压缩的残,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中景拓。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效距论,会对我们的安全带来隐患洁。    3沮廖、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品誓卧嵌,起到润滑延长传动装置寿命的作用惹,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果肪,在严苛操作条件下减少油品损失茸。根据变速箱结构的不同悉形,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油冗懂。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求任堡弓,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型几,其扭矩劣涩沉、重量偶鞠恐、转速类弯、结构等都会不同勒毙斗,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油讳。而不同的变速箱油次慧矗,正是影响换挡品质的原因之一堆父。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油瞧灯,特别是打算卖掉的车季吉,所以二手车的变速箱油应该及早更换绥赫癸。   二洪、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花捐,以点燃可燃混合气体的部件恐。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量隶继。尤其是中心电极达到更高的温度时屏,被酸化消耗掉冷邵锚。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的棚差略,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下郎,可以先拆出火花塞进行检查墨,看是否需要更换韶帽。   三弓、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分舷懊僚,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进赤、排气时间的准确梦烁搽。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音薪鼓臁,传动精确痘,自身变化量小而且易于补偿闲互。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短壁挟幸,因此要定期更换皮带控腻。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换仁卵。就算你车上备有正时皮带雷目,一旦发生其断裂绵强,自己也无法更换赌莲。因此缴,当总行驶路程到达8万时钢霜白,建议考虑更换之驰迹拎。正时皮带在水箱风扇的后面淌使桓。    随着汽车制造工艺的不断进步码,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代镐腐挽,与传统的皮带驱动相比浇评,链条驱动方式的传动可靠镰丁、耐久性好并且还可节省空间赏净握,并且终身免维护毁联,这就使其与发动机同寿命露冒季,不但安全挛潦比、可靠性得到了一定提升惟,还将引擎的使用视崇墙、维护成本降低了不少惭经端,可谓一举两得涧。   四里、查看蓄电池    车辆的电瓶滑点龋,又称为蓄电池氛,是一个将化学能转化成电能的设备效猾。它的作用是供给发动机用电梆,当车辆准备发动时玫,蓄电池会放电给起动机提供电力渡方,并由起动机带动飞轮抒经阔、曲轴转动怜低,从而发动车辆阮。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类跺傅蒂。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池是磐。    买回二手车之后弗下陆,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态栏联朔。在启动引擎的时候拉汾,如发现声音转弱或是灯光昏暗翔,基本可以断定电池需要更换岗。事实上峨河僻,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了任胚桔,所以更换一个也是非常必要的死。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右撤,与铅酸蓄电池相当唬讼。   五秀亨厕、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车献剃筏,防止吸入对身体有害的污染物皋懦。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置酬。活塞式机械(内燃机芦、往复压缩机等)工作时吩道碱,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损标,所以必须装有空气滤清器探党购。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短懈。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器钾晴,会使发动机进气不足柔墨匿,使燃油燃烧不完全砰分侩,导致发动机工作不稳定沛凄力,动力下降爬、耗油量增加的现象发生肋千峡。    一般停放较旧的二手车犬蚕,空气滤清器很久都没有更换搞炯办,建议查看实际情况之后酌情予以更换剂螺橙。   六雹毯、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内篡叙,进行车内除味消毒必不可少的程序戮浆。除了常见的清洗除尘户,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外堪龋。细节上注意车身内部巳狭谴,包括座椅殴,车体面板亮,玻璃等切不可忘记泡暗,擦拭完毕需摇起车窗恐,让汽车通风一段时间冈徽潞,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品碍涛,增加除臭效果齐。   小结故删诗:    对于二手车的整备是一门细致活儿吝炔艾。建议车主勤观察侍婚脑、勤保养粮哩环,车子嘛“三分修踩,七分养井蝗,好好对待爱车谦夕,爱车也会好好的对待你滔。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车割郝岭,欢迎扫描优艾卡二维码旗等,如有汽车问题需要咨询坎吨,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您烽。 责编伞伟让:杨杰" "  近日墩,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵酷察畴,新能源汽车产业链骗补将受到严查嫉,并且随着新能源汽车补贴的爬坡藉稠,未来补贴越来越少赴檀,甚至将取消补贴床,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展涣?让新能源汽车开倒车呢壬? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计细,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆存惹沽,同比增长3.3倍;累计销售331092辆匙,同比增长3.4倍怪陈僚。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆镀褐,同比分别增长4.2倍和4.5倍贰校祷。   截至2015年底掇两,我国新能源汽车累计产销近50万辆妇龟。数字庞大的背后岗扇贫,甚至可能有假峭兰,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高未。即使新能源汽车销量有那么高脯,但是国内的新能源汽车也是品质较低寂雌,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型体唱。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看灭垦滩,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200袭示科、E150EV街翘、力帆620EV霖磨模、长安逸动EV驶侨、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车沽尚。   可见捅胶班,中国的电动新能源车依然以低端车型为主蓟艇,可是这些低端车型补贴前的售价并不低喜仇陪,而同级的传统能源汽车却便宜了很多填琴。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看棠绍,补贴后的价格为14.99万元湃染,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元扁娃,即使补贴后的价格怠接,相对传统能源汽车依然贵了藉伐。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下蚕史,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车骡撮糕,因为目前的油价维持相对较低的情况下虾拭胺,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车扯,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外芦晃。   此外煎皆讹,从纯电动车的续航里程来看妻,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外佃灌,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里绢熔凛,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20化、北汽EV160彭梆、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里吮。   未来胚,随着补贴政策的退坡孤舜,在2016年的补贴则是纷,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h鲁妊莎。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万骸吵。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少隋,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱蘑扇。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便版锰筷,续航里程不长等不足械勿慌,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后慨抵,续航里程还会进一步减弱畏剂蹦。   更重要的是帅街,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主灿,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间变,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间卷歧,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高释,两者的循环寿命相当缅。   如今但谩宪,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录坪芹旗,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池破箩,该电池重量更轻鹿币卢,续航里程更长凛伸搅,但是耐高温能力差厩,安全性相对较差一些锋斯炼。   随着补贴的减少悼劳赫,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴嫉甭,迫使厂家采用续航里程更长的电池受枪,而三元锂电池可能成为首讶ソΑ,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧郊信,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况鞠哼。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级风,目前各大传统能源汽车生产电动汽车掏莲,根本目的是为了补贴而不是卖车叉孰。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪垃此撼,2015年上半年的净利润4.66亿元没,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元瓤,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%段曝村。   据统计附吩缔,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元堪捷,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元铆龋,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元粗幂刚。此外驹,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入盲。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级田瀑堵?恐怕很难舷,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车倍匣,除了腾势电动汽车舷,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成毖帛,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上桶伶骏,如果政府的补贴很快取消寿,这些车型在市场上将缺乏竞争力绘绞。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力从窟,不仅是给车企补贴容洛氛,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴访,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消鼓佳虽,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争涝艾跋,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大蹈浩,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱牧拼。   其实市慑伎,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉美、还容易滋生腐败敖裙炼,与其直接补贴给汽车企业夏号,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法攘。在美国郡阜吭,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分煽咕嫁。政府不需要出钱琅天项,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金径咎,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车阶。在德国和法国提高补贴的门槛达沛,提高续驶里程数标准说,从而推动真正的电池技术研发砷响。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴强孤,补贴在用户端熔骡纹,以提高此类汽车的销量葱噬脑,刺激车企转型瘫婪。   新能源汽车骗补一事拱,政府应该考虑补贴的办法改进快,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴凰。随着2020年以后补贴政策将退出牧浪,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长彭挞溯、充电设备还是不够方便等铜存公,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业辆湿,将被淘汰和洗牌塘。 责编炔块:杨杰" "   现如今泛讣戮,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情蛇睬,不管是豪车常扔、跑车还是SUV又或者是MPV狙炬,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型讲妮图。除了经济实惠之外秀,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事才,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事蓖喀?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋佛。    PS蟹屑念:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车朔,是经过鉴定之后无火烧委板、泡水散、重大事故步萍滥,且外观完成无需喷漆的二手车锑沏。   一天勉、换油    1警嫌稿、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油兄防访,主要作用是对发动机起到润滑减磨颧痪、辅助冷却降温斜迁计、密封防漏鞋取诗、防锈防蚀鞠、减震缓冲等作用共斯料。发动机是汽车的心脏握,许多金属部件之间相互摩擦运动塑录栖,这些部件运动速度快酣、环境差梨,工作温度可达400°C至600°C孩斯勿。在这样恶劣的工况下面订盯,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损暗级款,延长使用寿命窍。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔臀伟腥,以确保油路通畅靠僵,不被杂质阻塞沙。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)昆。合成油中又分为市锨勃:全合成及半合成哺。全合成机油是最高等级的省钞。车友们在选择机油种类时嚷绕,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择烷奉浇。    2缝、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质揉,使用在采用液压制动系统的车辆中疆锑。是制动系统制动不可缺少的部分伴,而在制动系统之中统醚,它是作为一个力传递的介质掏,因为液体是不能被压缩的胆驼势,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中怪汞。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效敦,会对我们的安全带来隐患私蛋。    3示、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品守几,起到润滑延长传动装置寿命的作用扦,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果参输滴,在严苛操作条件下减少油品损失愁票屉。根据变速箱结构的不同不痪泉,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油襄。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求秆苦,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型效,其扭矩力夸供、重量破饶擒、转速百、结构等都会不同记奸,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油绷。而不同的变速箱油湍灰赡,正是影响换挡品质的原因之一范。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油琅山噶,特别是打算卖掉的车涡鲸靡,所以二手车的变速箱油应该及早更换蔼眠。   二飘、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花萌菜,以点燃可燃混合气体的部件雷蔫。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量炔恳夕。尤其是中心电极达到更高的温度时梗,被酸化消耗掉淳苹。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的狭力,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下杏,可以先拆出火花塞进行检查膘,看是否需要更换垮糕被。   三甲门、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分阜,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进胖固、排气时间的准确菩内奇。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音衅诙椤,传动精确吻擦冒,自身变化量小而且易于补偿汲。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短霞,因此要定期更换皮带跨念。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换负。就算你车上备有正时皮带渤慧,一旦发生其断裂葛僚五,自己也无法更换侮。因此盗腻申,当总行驶路程到达8万时该,建议考虑更换之柏伙采。正时皮带在水箱风扇的后面倦忍。    随着汽车制造工艺的不断进步夺,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代箍,与传统的皮带驱动相比悸,链条驱动方式的传动可靠绍阿齿、耐久性好并且还可节省空间付,并且终身免维护宛涝,这就使其与发动机同寿命肌,不但安全难模、可靠性得到了一定提升磕赏黄,还将引擎的使用赔灯狸、维护成本降低了不少踞惺登,可谓一举两得拟蓝。   四绅、查看蓄电池    车辆的电瓶嗡彭抖,又称为蓄电池沛温馅,是一个将化学能转化成电能的设备禄氓。它的作用是供给发动机用电冻滴靶,当车辆准备发动时妨界将,蓄电池会放电给起动机提供电力唱纱,并由起动机带动飞轮牢、曲轴转动观持酬,从而发动车辆说伺谎。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类茹夹。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池杉痹世。    买回二手车之后徐,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态室忱扁。在启动引擎的时候射,如发现声音转弱或是灯光昏暗谭控,基本可以断定电池需要更换潍布。事实上辫藩岭,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了触钠侣,所以更换一个也是非常必要的缔。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右嘲,与铅酸蓄电池相当敲抡慨。   五淡、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车缆太,防止吸入对身体有害的污染物敖写挎。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置窃关舍。活塞式机械(内燃机负、往复压缩机等)工作时敌,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损姜虹皋,所以必须装有空气滤清器钦淖吐。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短捣。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器妹嘲拢,会使发动机进气不足挺佛攘,使燃油燃烧不完全镁促,导致发动机工作不稳定么,动力下降桅、耗油量增加的现象发生豹。    一般停放较旧的二手车卫罚,空气滤清器很久都没有更换沙啥蒂,建议查看实际情况之后酌情予以更换攻短酮。   六闯脯、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内貌踞,进行车内除味消毒必不可少的程序逞钡。除了常见的清洗除尘绍犯,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外沃芯。细节上注意车身内部公告,包括座椅哄钡舵,车体面板滤媳弊,玻璃等切不可忘记另,擦拭完毕需摇起车窗祷,让汽车通风一段时间飞墓,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品捍妹,增加除臭效果绰。   小结勤:    对于二手车的整备是一门细致活儿醛秃宦。建议车主勤观察讣扣催、勤保养茸,车子嘛“三分修碑趟单,七分养麻欢,好好对待爱车磕跺,爱车也会好好的对待你联横。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车际,欢迎扫描优艾卡二维码侍刷履,如有汽车问题需要咨询朴刊,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您芜。 责编荷:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患诺风,在2015年召回超过253万辆车囤搜,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回幂钨岁。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总瑞,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回冒煤盯,据统计此次共有700多万辆车受到影响梗勒量,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆崩人肃。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表迷惊:网通社 Internet Info Agency   预警绒丘梗:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警梅:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表掣:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题魄,燃油箱填料管涂层存在缺陷骗笺翁,导致燃油泄漏最终起火乒。从而造成进一步对乘客的伤害蹬貉刀,存在安全隐患泥。   预警然累乔:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警计:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表瓮:网通社 Internet Info Agency   据了解千愧,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障沽。发动机敛、底盘丁凸、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分窝,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用尖,例如电子燃油喷射系统跋扁秋、制动防抱死控制肉倦虏、防滑控制息湾培、牵引力控制公葱敌、电子控制悬架棘双肉、电子控制自动变速器请、电子动力转向等弧硕,若电子控制系统存在故障菏,可导致汽车失控戳室。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表铜佛:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题健郸,制动踏板主螺母随着时间的推移鞭柔券,会造成螺母松动的危险菠澄夯,这将导致汽车失去制动作用徐蹿贫,造成刹车失灵哆径。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施递峭,使问题得到解决弧。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表标竟堤:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题等跺较,特别是在持续炎热和潮湿的条件下靡痉梆,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷桅咎赏,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂抱。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员懒,进一步导致对乘客的伤害烤鸥,存在安全隐患从。根据newsmax报道的信息莱,目前至少10人死亡板,其中包括九名在美国啥。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表乔:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题惧,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷儒奈,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂娶让惮。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员土氓,进一步导致对乘客的伤害菱谐,存在安全隐患忿讲。目前已经在全球造成了10人死亡说酣鲁,在美国造成超过100人受伤师咆。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签婚寡:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编吵栖:杨杰" "  1月17日顷,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放收。此届盛典共有主流媒体人接窖勃、汽车厂商酚、公关行业近500余位嘉宾齐聚现嘲商蕖,共同狂欢煽刊。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻藤仇汝。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起柒,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛嗓,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛不。作为中国顶级足球联赛赞助商梅婆,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛且旧。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟草乏,再次挥洒汗水台烫,为争夺冠军全力以赴连。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办薯汕,长安福特冠名赞助斥触屠。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐绢祷具,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座搐颠黑,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军绩典节。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓魄貉碾:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得科蛊箩,助攻王由动力中国齐宇获得攀,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得赏徒。   倍耐力冠名精英球队担粉谎,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际聊珊剖。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕芒稳诚,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演欣,博得了场下阵阵掌声喝彩滩隶舷。与此同时奋午,倍耐力正式宣布将冠名精英球队凌克,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事什详。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求铣嗜,在2014年度颁奖盛典中喘,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺母谓隧。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动碴墩菠,点燃了现场的高潮橇没。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real抬奖铝,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心滇爸股、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺囊冉。   众多演艺嘉宾鞠相己、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台泞费划。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟涤,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众板。中国内地创作型歌手限排浩、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场耿八。时尚座驾乐队蒜怯、快车道FM乐队湘、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众胺。   至此瘫柬,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕笔坊。自2011年起推,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”苏杏礁、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛浑玫臂,五年的联赛时光蹄,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起构,以球会友涂卸按,提升了球技口,锻炼了身体推寡,也收获了更多运动的快乐丁谋郊。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织塘弦缺。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕拢,敬请期待送荆费。 责编秆妨尸:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”叔蔑。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告腥,从2016年1月1日起锈,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求怀亩联、放宽平行进口汽车数量限制咖岛、简化工厂检查要求等三大举措奈是揭,以便促进汽车平行进口贸易发展方。   公告称潞,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业荣,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下蜜,CCC认证申请时奠坚瓶,可放宽提供原厂授权文件的相关要求念。在认证过程中拿稳戈,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”闷潦稀、召回能力和体系的检查工作锯午献。   出于保护知识产权和市场份额需要你,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证惯哎,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度歌械椭,又必须获得原厂授权才能拿到认证拒废弧。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权拣,简化了程序段锨,大大节省企业成本驼。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示对爬脾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》陡菲鲍,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业靡,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下弛,可取消非量产车认证模式数量要求夕珊。另外挥势,《公告》提到寥激放,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所双壕到,并可视情况对其进行3C认证工厂检查惹渐。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出揩劣射,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望肠。“目前全世界汽车品牌近500个陕韩坡,进入中国市场的仅40多个渡,而通过平行渠道进口的量相对较少魏。其很大原因和此前的政策环境有关点烂。现政一旦实施擂奶,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展芯。” 某平行进口车企管理人士表示镜句堑。 责编狄卵:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车涤棺,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元太蹲挞。近日乖磁旱,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案霉熟,将嫌疑人宗某抓获担枫水,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留静河。   宗某称恰,他很喜欢汽车光,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店祭,去的次数多了须围瞎,就认识了经营汽车装饰店的陈先生恨。   在一次聊天时肃稼,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车驹绷,倒手后可以挣钱劫,只是他最近手头紧没周转资金考胶,机会丢了很可惜柑。陈先生听完后很感兴趣盟啊,详细询问秦,宗某就从政策幌对碌、需要办的手续等详细说给陈先生听漂坪卫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍帆杯,当陈先生问宗某是什么型号的车时遂千,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的狮缆。”陈先生听宗某说得“头头是道”图佃,便信以为真酿,答应一起合作抡怪。之后己奠,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元激。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份描讲碗,这之后宗某就失踪了如藕,再也不来陈先生的店里洽嗡,电话也不接蹋。12月17日齐灸谦,陈先生到丰台丰益派出所报了警爆间。丰益派出所民警接报后立即着手调查噬狸,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获登擦。   宗某被抓获后供认都浮耸,自己根本不认识什么“关系”戳检,也没有什么罚没车和转地方车的事馈瑞娘,完全是编出来骗人的灰。   办案民警介绍臂苛,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月处滑降,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某懂史,按北京话讲落畴廉,两个人就是“假熟”惩。   昨天记者获悉跨,目前秀柔当,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留经示。 责编全:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道痞文焙,2016新年伊始戮,一批汽车行业新规正式实施尝靛,包括降低燃油限制标准泊怠、维修保养不必去4S店黄经、退车可退“车船税”等猛。新规意在进一步维护消费者权益凸,但不少商家却感到压力重重尾嘉娟。业内人士认为嘿,新规或将遭遇落地难矩皆午。   根据新发布的《车船税管理规程》滔阀狄,因质量原因车船被退回的父蹿签,纳税人可以申请退还税款淖。   记者采访青岛多家汽车4S店发现骆,这项新规已经开始执行剿,某4s店总经理蒋晓东告诉记者桓魏同,车船税费用大多数是2.0以下车型发塘,折合一年300多块钱猫透,对4s店影响不大书申彭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重迪。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出透,车主有权自主选择维修经营者们孪,不必去4s店拍沁佛,这让原本就不景气路排、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”伪。   另外陶笔,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施超奶懒,燃油限制标准降低到6.7升/百公里标,到2020年将降到5.0升/百公里境。   而目前来看郴轿,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰啊褥,搜车网运营总监于强认为驼粹将,无论是排放还是清洁能源技术虑蹦歪,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少复朔烫。   于强同时认为边,区域性差异玩康掣、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键衬。因为全国范围国4排放底慨,但一些偏远地区国3排放也可以流通拇,执行过程中肯定会出现执行不严格戒碱,所以藕肥刺,好的政策是否能真正落地愧,一定要明确监管以及管理处罚标准氨燎。 责编垛邢盼:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全恢,正成为各大车企的研发的重要内容配掀戊,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示居,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司几,我们正在业务的方方面面进行创新赶辞畅。截止2015年底魏,福特汽车共提交专利申请近6000份泼努,创下单年申请数量新纪录势。网通社发现草,这些专利中寞寐厂,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及峭,其中有7项颇有意思的“黑科技”非。这种技术或许才处于概念阶段辈咸扒,但为福特汽车未来发展指明方向蹦缅。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面浚,福特汽车已经拥有多项专利操石临,其中包括去年申报的一套新型座椅烁赔。这套座椅可以实现前排向后旋转豪,使前排乘客与后排乘客面对面相坐芜群逼。除此之外秸拳,这套座椅还可折叠檀,折叠后乘客可以坐得更为舒服茂。据福特汽车规划撮邵葛,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上官赦累。   除了对座椅进行创新魏歇谦,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫绷。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手屠祟秒,此时方向盘就变得可有可无京。为此癸,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能伶式冠,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方陆,由此为前排乘客提供更大的内部空间城。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全塘题蹭,汽车安全技术也是厂商研发的重点卯。在夜间行驶灯光技术的研发方面剁,福特在激光大灯祁檬、LED大灯森伦另、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫芍检,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”掏。当在夜间枢蒙,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上狼艇嘎,照亮汽车周边的路面叔,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险扛未荚。   近日编,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”捶钒,这项技术车突锒欤好后喊皑,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起梨,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线愧艇,连接至独轮车机械装置中糙,即可实现单个汽车轮胎的行驶牌。   除对于自动驾驶氢愧忌、安全等技术的研发外娟谐,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止菊。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利呵协膝,新的11速变速箱将拥有不同配置芜取乡,分别匹配不同的齿轮埃悄、离合器和制动系统细。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速祁,Jeep自由光就搭载这了台变速箱诺歇,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱仆尉。虽然福特11速变速箱更为领先迷,但尚处于概念当中上烁缝,何时能推出并进行量产檄夕,并未有具体期限醛。   健康技术   在 福特众多专利储备中仁沏下,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果洗。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器揣四,输入司机的基本信息后怂冈,在WIFI网络连接状 态中署,系统可以随时监测司机的状态理、身体健康程度镣。并且可以在紧急情况下佰坏,及时通知相关医护人员实施救援绞棠豁。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息潜徊,功能比较有限喝。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签口辜簿:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编男嗣氢:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前谴藕,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试届鲸香,结论是效果并不明显拆。那么除了打吊瓶外喷瘁镀,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了违。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀啤,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”尾佬,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么充函复?这次我们就来实际测试一下啡。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中袱溃石,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)茨,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果骑汐码,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔炽。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品箱谅?   答埔: G17作为厂家配套添加剂谋甲,其定义属于养护型添加剂宽蚕,为了突出清洗效果霓疗快,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品习。   ☆ 清洁积碳添加剂种类剃复炭:   答背坑: 目前朴程,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)极、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)标试哗。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么痕?   答耪: 据悉桨炼碍,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 床东,它是一种高分子材料看,耐高温疙侥咀、不易挥发祥,且对积碳有很强力的清洁作用搔田。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP驶衔、红线Si-1等娇。   ● 试验过程炊骚:    本次我们将用内窥镜矾,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照板。在加入添加剂后蹈,加满汽油栋。并在1天时间内尽靖,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)普。在回到北京后聚,再次用内窥镜观察巩寞赋、拍照并对比清理积碳效果牧空麓。   ● 体验车辆棱:    为了保证实验的严谨性隆,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆硕髓似,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁屁。其中弟,皇冠的发动机属于歧管喷射技术埠秆锑,迈腾和雅阁为缸内直喷技术聊。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠囱: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后摄桓革,结果和我们预想的有些不一样附葡。11万公里的皇冠积碳非常严重室题,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少柔。究其原因后我们得知酗,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进翁络就,而皇冠车主则比较温柔抱免涎。同时馈,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目妻匿。    需要说明的是姜缚檄,三车车主均表示在车辆清洗之前习捶结,正常使用中一切正常嘶咖,油耗也都处在合理范围内楼祟。尤其是皇冠车主表示须雄,虽然车内积碳严重谴霖,但并没有在车辆行驶中有任何感受骨穷。当然身,积碳的产生是一个循序渐进的过程插微刺,和温水煮青蛙的道理相同浦犀。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时献哥恭,因为京承高速限速100km/h汕,所以我们一直保持100km/h匀速行驶茅,全程没有拉高转速脸凛嗜。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上晤囤吧,喷油时凸害,燃油顺着进气道通过气门进入气缸镣,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门款,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显喝按想,一半多的区域已经露出了金属颜色吵。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因绘凉绵,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状响逃。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显屏,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色茅。可以看出钾,迈腾的活塞顶上非常湿润烹持,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性瑰。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层怂,所以清洗积碳前照片感觉很干净佛灭诲,但仔细观察可以发现罗充剁,表面发乌戏穿香,还是有一些积碳的存在松琅世。经过清洗后填,活塞顶明显变得光亮许多泰该。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室汇,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润冯,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)限寺扩。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面姓犬题,因为聚醚胺耐高温的特性权娇惨,不易挥发曹纺,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳腺。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁森你翅、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后怪,我们特意询问了三车的车主癌,他们的反馈竟然很一致戳,就是在主观上无任何明显变化乘谴既。 油耗方面去悲,因为每次行驶路况不同猴叙师,所以也可忽略奇孰皋。   ● 疑问解读稻:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升虚?   答天缔定: 一般情况下未难盟,加入添加剂以后需要一个清洗油路冷恃、气缸内部积碳的过程敛掠卢,所以在短期内油耗反而会有升高的情况表,不过您无需担心肆猜,第二箱油就会逐渐恢复正常水平谅聘。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁赣示?   答擅箔: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐蔼蝗施、缓慢地溶解积碳焊局思,而并非效果立竿见影浦冬畦,且不会大面积脱落嗅,所以对缸壁并不会造成损伤矗。   ☆ 多久加一次添加剂姐暮?   答技桑玩: 对于清洁型产品来说计,商家建议5000-10000公里添加一次划刑,在这里我们认为勾,如车辆在使用过程中无任何异常板,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可常梁习。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么题背般?   答村: 不能景辽仍。因为采用缸内直喷系统的发动机娜缝割,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内床麓簇,进气门得不到汽油的冲刷甫淌,所以无法靠添加剂清洁进气门谩箩矢。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳充层敖?   答发培婆: 通过与汽油混合后猴,首先清洗油路颗,非直喷发动机还将经过气门刀伺朝,直喷发动机将直接喷至燃烧室横蔬。因为有很强的耐高温性李惫,并不会轻易燃烧并挥发事魔躺,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化鼓鳞托,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳房拒溅,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题看。   ● 结论凄溺请:    市面上的汽油添加剂品类繁多爸,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)脐抢,清洁效果值得肯定勘勒显,同时也不会对气缸产生副作用撇钉。在编辑看来竣香冀,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药懊连,建议大家养成定期添加的习惯峰。想起一句广告词“X酒虽好摄达猩,可不要贪杯喔”燃雾,养护爱车的同时也要注意用量嗽泪观,无需频繁添加娩阶,定期添加即可侗垦。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题狄珊,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流佰品芳。编辑博客链接 ←← 责编既:杨杰" "   全国   12月23日抄,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》豢瓷授。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件疾。2017年澜按脸,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点绥乱。   编写|翟冰慧   得益于节能环保愁、政府政策支持等优势侨苔,近年来新能源车数量大幅增长堡冬购。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素纺疽邪。昨天采,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》脓。未来非掂,充电桩少嘎潦谦、支付繁琐角、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解萍戮。   《办法》规定票,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件坪。此外肖,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式喝朵,保证一卡通用港客。   根据最新规划檬擦巳,北京市明年计划新增5000根公用充电桩必,争取实现公用充电设施突破1万根两蛊恢。据了解厕,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络焦庐摧,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络垂挝。   对于如何实现5公里一个充电点贰,北京市发改委相关负责人表示埂,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准动久哄,例如 岸桅,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”背嗜。对此放划,他介绍到荣疆崔,百分之百指“建设或预留建设条件”丘朵蘑。如果一个社区内有500个停车位币斤娥,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件恕荚。   北京市发改委表示先娶溃,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制堑康,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营瞄嚎坦,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准税邢。此外珐殊扩,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施挥扇散,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金持舜苟。   据统计抒岔报,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆退巫,其中新能源小客车超过1.6万辆解。对于消费者较为关心的充电服务费问题谦亭,市发改委也做出表示其钳眷:充电服务费将按充电量收壤纪惶ぁ,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%窗。   另一方面颠,新能源车充电缴费方式也将进一步规范寺女疚。市发改委表示天,要求充电收费必须支持银联卡支付方式悸泰怖,确保一卡通用边胃攫。同时兴卧钒,还将鼓励通过市政公交一卡通即缎、电力卡潦、ETC卡肝、移动支付等多种方便快捷的支付方式瑞。   值得关注的是澄,目前大部分充电设施已实现支付宝付款档狄馁,相关负责人表示烁邵,春节后将逐步推行微信付款长贿喉。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费释删,解决新能源车充电难概刺、缴费复杂的问题涩田。   随着《办法》的发布陡轰焙,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系闻,解决新能源车主的后顾之忧仕,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行晾溉链。 责编贰歪:杨杰" "   全国   日前墩惭昧,发改委睫毖故、住建部宝、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》痹,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施奈鳖史,由经营者依据价格法律法规和相关规定亥饥,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准捐竞蜜。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高坎,机动车保有量快速增长胆惠,停车设施总量不足拉取犯、资源配置效率不高等问题日益突显膊筐巨,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧啪肋,成为人们日常出行的“难题”该。   日前橙红娃,发改委瞧辜、住建部棵哺、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》讣耍囤,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制混檀恳,充分发挥价格杠杆作用蘑,促进停车设施建设闪储客,提高停车资源配置效率硼,推动停车产业的优化升级层煞佛。   《意见》指出缚掏佳,除各级人民政府财政性资金手狭、城市建设投资(交通投资)公司投资以外期馅,由社会资本全额投资新建的停车设施碱,由经营者依据价格法律法规和相关规定间鹿诵,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准澳。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式娥丢。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施盖盼,要通过招标镁昆、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者颇秘。   此外漠,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化蜂箩冬。规范政府定价行为蛊、加快推行差别化收费宏诞、严格落实明码标价规定钨擅捶、健全市场价格行为规则皮、严厉查处价格违法行为等磨袖。   事实上坍腑,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示边箱。   今年8月3日奢涝,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》密摔,要求充分发挥价格杠杆的作用魄贿,完善停车收费政策攫季本,逐步缩小政府定价范围纠,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费饱,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式竞忍凌。   11月19日祁泉,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》次温冷,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价携,停车价格不由物业公司定洼囱,而是由业主共同决定丝。此外孩,未来小区汐、商场荣夹、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放鼓吉稀,执行市场调节价荣荚。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后泼剂库,昨日鸵伯伪,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议惜嚷窟。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示吉僵炬,从2016年1月1日起衔啼棺,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外规靛,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定搐坟共,使得定价能够反映土地本身自有价值斑翻托。   据了解扭,近年来式非需,北京市政府在停车方面做了大量工作刚烫,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车荒荤姑、停车场等一系列措施;在治理方面脯翘,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个希缺,取缔各种非法停车场524万个砍绦。   据统计节胎,截至2014年底陈龚,北京全市共有停车位290万个茶视,其中经营性停车位180万个电仕,非经营性停车位110万个嗣。 责编凌背绒:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报盛,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布翰,将于2016年1月1日起正式实施守梨。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日驾,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》堕逆,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施沫岛甘,为消费品质提供安全保障碧恋侵。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示判宿,近年来惶,消费品安全问题日益受到社会广泛关注抹紊貌,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施率。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章乒,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务摄河,增加了对汽车零部件生产者的义务畔踢,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化嫩刀钩,增加了向社会发布风险预警信息的内容现,丰富了缺陷产品调查工作手段玖廷。《实施办法》于明年正式实施后稍粗,将对加强汽车产品召回管理槐幢两、推动企业履行召回法定义务溺、保护消费者人身和财产安全界,发挥重要作用湘。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度涝础添,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的师阔,应当立即停止生产疮、销售祈炭笺、进口荷示,由其生产者实施召回暇师,并及时发布产品缺陷信息堪膜卸。对实施召回的缺陷汽车产品率奔,生产者应当及时采取措施消除缺陷烈糜熬。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担农担帆。   汽车召回数量创历史新高   同时赦详潞,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》诞痞洪。《通报》显示性,截至12月18日七,全国共有76家企业开展了226次召回活动痪,涉及缺陷汽车 554.85万辆成购。召回次数较去年同期增长29%湘,数量较去年同期增长17%坏馆险,创历史最高瘸恰。   其中署,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次仙宿,与去年同期相比增长170%莱,涉及缺陷汽车352.23万辆蓖,较去年同期增长18%切,占今年全部召回数量的64%芬趴答。   据统计湃舅,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来哥,11年来江券堵,我国已实施汽车召回1079次玖,共召回2533.85万辆交观。从召回涉及的汽车总成来看乃,发动机总成召回最多顶嫡汕,共召回270次嘿,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成诡,共召回134次险宦,涉及数量441.08万辆拜架。 ? 责编私:杨杰" "  随着经济的发展壳褪,居民消费重点转向了大额的消费顺汾筐。正是在这种消费趋势下情宝搬,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活辛,现在汽车已经成为家庭必备工具颠陆味,提高了用户的需求痉刻。在2015年的最后几天时间里桅环然,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总妻篱,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回挎类。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明耐希块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表活:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表佃:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息敲,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版童。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日北,共涉及626辆拎。   据了解畏卞惜,本次召回范围内的MINI汽车遁,因电动液压助力转向系统故障辛,容易导致腐蚀踌,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效灭。以上情况增加了车辆发生事故的风险喇芹,存在安全隐患瞥佩。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表疙葱舵:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息护翟唯,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派稼葡,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日嘉文蹿,共涉及128辆脯刨腹。据了解岸参,受影响车型均搭载手动变速箱佰迹。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐铅,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中糙吝,可能松动瘁碴恍,导致底盘有噪音或震动萄秋。如果继续长时间行驶捕屋你,传动轴与后差速器的连接部位可能分离古免测,导致车辆无法继续行驶挞太,存在安全隐患韶。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编当:杨杰" "  2015年12月27日携,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港录皮,首次出口至美国拱掇、加拿大和墨西哥在内的北美市场虱汝。昂科威于去年10月国内上市奉搂,包括本次出口海外的车型缅悔弊,均在上汽通用东岳基地生产当。上汽通用总经理王永清表示届把:“昂科威迈出国门凌秦,不仅是产品自身强质自强的过硬实力鼻捕脑,也凸显出东岳基地上底、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华讳弛踞。”在昂科威出口北美之际枫解,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地忙丛骑,接下来小编会以一组“数字”炉宠,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地比驳锹。   上海通用东岳基地挽咀,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成闹诺,由上汽集团炬、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%嘿毖版、25%鹃、50%共同建成脯。现拥有冲压凹、车身娠巨紊、油漆妮鸡垫、总装四大整车生产工艺和铸造岭攫、锻造介膊、发动机醋间、变速箱等动力总成车间舱炬察。产品涵盖别克昂科威睦、昂科拉和雪佛兰创酷女敢剔、新爱唯欧屠、赛欧3吠坛嫉、乐风RV6款车型定嗡无,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec隶淬寒、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等狸。   东岳生产基地的整车年产能60万台惊黎,发动机年产能117万台叔为剂,变速箱年产能72万台肖菩瞪。从2003年整车工厂建立以来扰倾委,截至到今年8月已经累积生产突破350万台丹了赌,而从2005年动力总成厂投产以来禄得,整体动力总成生产已经达到1000万台闹筐董。   冲压车间——精益生产别汾,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式簧、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线臼日,承担160余种车身覆盖件的冲压生产噬赁卯,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平楷。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产玻,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺溪敦,贯彻了精益生产的理念扳骆放,高效节能罐。铝板前盖冲压工艺收隙难:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3谈船,相对于传统钢盖减重7.5千克红某,令车辆减重尺、降低油耗本佳。前盖内板工艺——三序成型谜显、一次修边韧课:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺经,零件修边采用一次修边工艺懈宋,浮动废料刀设计讹鼎,无碎屑苦梦,使前盖外观更加光滑椭、美观适双,并提高了产品品质疏。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念鸥,首次采用了高密度机器人哪块卧、GEO-pallet高速输送系统榷筷、5+1车型的总拼Gate设计等竣,拥有各类机器人465台慈。在这里评,高柔性亩托、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构顿筐,将成员舱全方位立体包覆愁。同时坪,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材挡低情,车身高强度钢材比例达到75%荒潜恕,不仅实现车身轻量化浆性,还拥有优秀的防腐性能悄僧稗,提供“多10%”的安全性能闭。   车身车间通过采用大/小随行工装系统诵,进行地板分拼及总成筋、白车身传输洁傅,具有柔性强撑,传输速度快吴榔虹、精度高的优点踏顿莫,并具备质量追溯功能乱,以保证生产效率和生产质量郴珊。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位剂,14台机器人同时进行焊接作业狈相,每个生产节拍可完成200个焊点焊接偶顷渭,占用空间更形稀,工作效率更高莱。目前挫赌拳,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂粹、沈阳北盛三期童坊、武汉分公司等生产基地推广使用朽。   两大焊接工艺霜醚:车顶激光钎焊创博、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺事卿始,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合匿蕾,使产品更加美观工,同时增强密封性徐肪、提高焊接区域的强度无粳茎,进一步提升驾驶座舱的安全性爱。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术县变,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起卢,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来技。相比于传统外露的焊点嘲硼途,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下僳谦舱,令外表面平整无焊痕抨,而且最多可节约70%的能耗轰恕人。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫刊。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料钮投,替代传统的车内固态沥青消音层嘶,在提高车辆性能的同时热扑,具有绿色环保段档、重量轻坝歇、隔音防震效果好等特点祷九杯。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型凌藉事,这一新材料的适用领污,提高昂科威10%的隔音效果卯。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备琅,包括水性漆穷坛。较传统涂装工艺绷摧硅,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上岁宝缝,更加绿色环保了懈闲。同时违定班,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准丛收琶,提供给车辆优秀的外观表现的同时碑示,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力罚顽械,提高整车使用年限掣。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆使腐马、涂胶缉龚痛,和备胎机器人自动化安装备胎救略臣。此外雾掏,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统堵,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用柒里,它可以根据装配工艺选择合适的高度挖去省,实现了多平台柔性化生产土。   总装工艺将完成整车全部零件的装配沉祁,并进行100%质量检验冗。别克昂科威正是从这里驶下生产线仆斥贝,开始它畅行海内外市场的旅程湃。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装构巴雹,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板倪,在拼装过程中精确同步痘,实现车身和底盘的精准定位和拼合筹互,从而确保底盘优秀的操控性能疮杉,提升客户的驾乘体验偿丛说。   在质量终检线逛,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车涣骨,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测遁苯。在雨淋测试区内挫,360个喷嘴全方位密封测试颅,70秒内甲弘煤,5吨水仕,70倍模拟自然界暴雨雨量闪,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内硕,质检员控制方向盘惹伐魏,整车按照“8字型”路线行进匣赤不,检测方向盘的指向性猴欣,确保不存在异响烁和。这些具有质检环节迷,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验孟许。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编塑窗:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注挽赏溅,在二级市场上掀起了一波又一波炒作超灰卉。值得注意的是镀涂,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车伪,丰田苹切、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车常。丰田既、现代酞帕、本田苦惮熟、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮啸,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商橡耗。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道撩竿澜,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车量,整体外观与e-tron相似宋监,最大的区别在于动力方式的不同抄故,而参考e-tron的命名方式飞伙,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron毕汝。   在氢燃料电池汽车领域摊邵岁,奥迪其实之前也有过不少尝试稍琉,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车倾。这款A7前后轴上各安装有一个电动机弦豆,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电脱星豁,来作为氢燃料的补充部即备。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比次抢,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者看婆,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了慧,比如现代氢燃料电池版Tucson曹橇、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity宋。当然繁,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话马赐夯,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决谭妒。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段臀,解决了若干关键技术问题霞煞佩。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布茨蹈,在2020年底之前的市场导入初期抒乾馁,将无偿提供其独有的包括燃料电池组慧烯、高压储氢罐楼煎、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权袒签戌,共计5680项么赴襄,2015东京车展上爱盛袱,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity烧硅。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色蕾加酵、高效兰、适用性广的发电技术辫签绦。燃料电池与传统发电方式相比揭,不受卡诺循环限制雀,因此能量转换效率高怪返,而且具备零排放吹四兄、无污染腻枢毫、噪声低等优点赴领逛,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案彼蛊奇。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)叫桂、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类鼻墙勉,可以广泛应用于交通运输咐蕊、军事图多屋、航空等领域疵惩。   申万宏源证券表示身蜗,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元辣,加上购买时的政府补贴堡脐,与纯电动车差距不大踞氢镭。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右棚盎承,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平偶巍宪,而丰田脱迷秦、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3诬。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时菜氯,车辆的性能达到传统柴油客车的水平聚跋誓,实现每天19h的运行和出勤率诺裤琶。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年溉际诽,达到内燃机汽车的同等水平拆搅弛。   丰田菇、现代暗、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮朽驹谜。鉴于新能源汽车前景广阔汾交,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能笆钢,市场容量有望达到千亿美元量级泛耽。A股市场中托遣,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车陛退担,有望令该板块进一步获得资金关注感射。建议积极关注这一主题带来的投资机会金冷,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商购纳匆。 责编虹歌辨:杨杰" "  国家发展改革委21日称疤,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策案饲缺。鼓励各地结合实际情况落,推行不同区域平、不同位置芹、不同车型末浆摄、不同时段停车服务差别收费瞪寿。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠刚楷。   根据发展改革委盟、住房和城乡建设部阂、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》晌墒灯,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制裳夕,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定峨畴。 责编甩梨:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表酥。昨日临,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》目,显示宝马词烈哗、奥迪缸袖、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上鼻斜淀。2015年钨哥,中国主要城市平均应酬指数为63.2唤偏精,与2014年同期相比将惕,应酬指数整体下降了近5个百分点钮耍。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷恢祭桃,e代驾对应酬情况进行了系统化分析冬。报告显示捷嫡稳,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2先,与2014年同期相比竭,应酬指数整体下降了近5个百分点胸扭。   从城市分布来看挎栋,北京以83.2位居第一缉穆蓝,其次为上海讣吕妇、沈阳锈遣策、济南嫌篮拇、郑州貌拘裳、重庆奈热、深圳乏骡、天津吝鼻、西安鞭、广州分别列前十位盒累。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看苟绣,全国各地应酬的平均花费为386元/次草笛壕,其中北京地区平均应酬花费最高碘糯较,为660元/次摔妮。但值得一提的是俗,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%们式,今年下降至22%绰涎。   2015年牧埠,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响阮颈,我国主要城市应酬指数略有下降甜,应酬的形式也从高档饭店檀吻、五星级酒店解管、私人会所转向夜总会柬、中档餐厅等场所揽钨。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三乏杉,而私人会所较去年同比下降7个百分点柿联溃,已连降三年攫。   谈及应酬原因屯酞篇,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”佛,其中近四成的应酬不是为了沟通感情池,竟然是为了要账处攻晾、清款技门。   值得一提的是眷,在所有应酬人群中典砰,宝马恫怕、奥迪碌褐呛、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上叔。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群诉。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标湍亥泵。 责编挝:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后恢琴,昨日虾,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议匪无。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示物诡变,明年元旦起磐套残,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外龟,全市其余停车位的定价将在政府引导下镁,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定币逗赣。   事实上茅,为盘活停车资源寒掣辫,北京市曾于2011年发布相关指导文件倡,鼓励企事业单位停车场错时开放稻昧。针对目前的执行情况爽鼎乱,相关负责人表示栏厂,文件公布后仙恕氰,市政府办公区第一个打开大门跨险贫,供周边居民共享酬冉挠,据统计氢煤,北京市目前这样的车位有2万个左右雄,下一步开放力度还将加强棚妒。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》痘,首次放开民资投建停车撤锩,并明确健全政府定价规则棚,北京市停车位收费新标准也逐渐成型脑搓寐。今年11月19日麻,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》吨,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价帽豹,停车费价格也不是物业公司说了算帮滴困,而是由业主共同决定涂绵惊。此外射倘经,未来小区盟弧、商场男灯、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放秒媳,执行市场调节价论榷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍垫裳阀,自明年1月1日起唤,除绿色占道和P+R以外醒那,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定棺劝嫁,使得定价能够反映土地本身自有价值骗泄。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价垮,避免出现游离于正常范围外的价格茧,相关执法部门也将同时跟进轿。   此外歌渡圃,针对北京市当前停车费价格过高的争论鲤,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示辞谱另,与同等级国际城市相比蠢蝎羡,北京市停车价格仍然较低怯匪校,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右峰腐溯,而伦敦桥物瞄、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”祷驹醚。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示褥凶丹,根据调查结果烙,北京市夜间居民停车免费的比例达60%泡猎,白天大家出行誊、办公时各种各样的免费停车位依然很多完嗣,城六区的这一比例高达86%掂负降。(记者 肖玮 张畅) 责编仓:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称性,车险业务规模稳步扩大僚昏梗,基本面好转领,企业减亏明显欣方。但与此同时巾,车险市场的体制机制问题仍然存在叛。车险市场中小公司市场地位低鲁猴礁,影响力弱甲鸽,车险市场两极分化严重食户舶,“寡头主导爽、大中小共生”的市场格局凸显潭粕。此外捅办,随着产业整合趋势的出现孺涪,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显窝剧。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)兽乌。数据显示庭刨,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币卡案,下同)搞狡妨,同比增长16.84%萌邓献,成为全球第二大车险市忱伺摹,仅次于美国普。    近年车险发展速度较快漏杭,重要性进一步凸显嗣。2014年撂,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元腑潮,同比增长11.24%片略问。从车险的保险深度和保险密度来看咆播。2011-2014年帝碑,车险保险深度分别为0.67%虾、0.70%恒揉错、0.75%和0.81%涉吻歪,车险保险密度分别为259.24元/人身、297.33元/人靠涛、348.49元/人和403.27元/人卯赣。《报告》认为乌怯,随着业务规模稳步扩大俏昧,风险保障能力逐步增强樊写窘,理赔服务水平持续提升席珐洛,车险在分散交通事故风险鞠、提供经济损失补偿顺肩、维护道路交通安全榔熔、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用骄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看顶淡,2013年蚀绘,车险利润下行颇鸽,整体出现亏损颁骡咆,但2014年车险基本面好转蓟采碱,上半年承保业务扭亏为盈叛,虽至年底小幅亏损秽虏劳,但整体明显改善冻熬厩。2014年车险行业的综合成本率为100.24%旅么,亏损11.57亿元崇发,同比减亏17.75亿元蛾壬。   中小险企经营困难    但与此同时摆,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在汲,中小车险整体经营压力仍然较大充。    近年来春韭,车险赔款支出增幅较大革册室,且明显高于保费收入的增幅脚,简单赔付率逐年上升侨陇。同时暇,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大汰潮弊,呈逐年上升趋势盆蚕崩。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下葱,市场竞争激烈居僻漏,中小保险公司处境不容乐观相脸。    数据显示轰,2014年氨残扁,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%德,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3家下。从2014年经营情况来看献黄堡,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司党,中小财险公司几乎全部亏损钨辑椽。    事实上拔牢躺,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下投螺。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家虑妮船。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司县起羌,份额徘徊在13.5%左右漂吗。    在100亿元-500亿元泥急,2014年有国寿财险敛讲瞳、中华财险日壬邢、大地保险聚、阳光产险棠敬、彩屏财险五家秒,上述五家的市场份额总计为19.14%上顾,不及平安产险一家的市场份额窗。    “我国财产保险市场上奋潦斑,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主蔫,但车险市场集中度一直偏高传洛坦,大型财险公司有明显竞争优势佛筏,中小公司份额较低呕。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到晤桅脾,2013年辑晦陵,行业整体承保盈利26.43亿元咸藕练,但利润贡献主要来源于大型财险公司脖写傅:“其中俏峦,人保财险哗、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元餐,绝大部分中小财险公司都承包亏损较咸,仅有两成公司实现承保盈利垄降。”    对此鼎,华安财险相关负责人表示绷,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外焦缝,更要注重自身的差异化发展奔味,同时沁疵蹈,中小险企在理赔网络念、数据共享献行、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘士枚。   汽车系险企兴起    此外畴,《报告》显示妨泵,车险市场竞争较为激烈路嗽,尤其营销成本高企仆羚,车商渠道受到挤压版。    据了解融错,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一仿。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成缎泉。而出于吸纳中长期优质资本潭、完善产业链布局等考虑函蒜,汽车厂家纷纷涉足车险市吵低场,通过全资劝颊、控股儡、参股等方式设立财险公司孝蹄、保险代理公司蔬瘸超,如众诚车险和鑫安车险苛。业内人士认为藕监,相比其他财险公司镐睛,汽车系财险公司凭借股东优势肝旗,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势堡显,对其他财险公司的车险经营造成压力藉。    近年来车险市场规模不断扩大哎猜剁、车商代理渠道迅速增多俩,但渠道发展并不成熟碑播,由此导致的业务管理混乱枷、专业能力不足步、侵害消费者权益等违规问题时有发生竞罕昂。    而与此同时汕隶厂,机动车保险社区服务销售中心发展迅速襄。门店模式再次为多家企业所采用糠、纷纷创建试点梳。    以华泰财险为例翱始,仅2013年就在全国新开1400家社区门店龄寄平,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍厢篇。到2015年底抄霜艘,华泰财险门店规模将达到3600家拇秘活。据了解柯睬构,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式叭晚苗,是国外较为成熟的渠道之一挪氯,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务酞。门店以车险业务为主粱戈,业务占比高达98%-99%垂敲,定位为服务社区靶虫。以社区为单位徐,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询囊署、查询弧淌、投保晤舅谦、出单等服务逛。    对于机动车保险社区门店的快速发展淡我篱,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示壕,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道攻,社区门店是典型的例子辅。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索仿。不过独鲤捌,从目前来看长,这一模式还处在前期战略投入 阶段拔害,具体盈利模式还未明确狙,发展前景值得期待但具体路径仍需探索稀。 责编郡夹:杨杰" "  “如果夜里温度太低净瞳竣,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜诬煤,影响视线不说挎烽,还不知道会不会冻坏车子介。”“秋冬天里妥,每次一碰车门把手就会触电紊,这该怎么办尺使?”近日窃骨,随着冬季的来临颠,有车一族提出这样的困惑忙莫。   冬季车辆该如何保养细暮?昨日嗡附,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招妇潘。   前不久驶磷,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈休乐,那么冬季如何预防静电窘颠填?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招黄,秋冬季节车辆预防静电立,关键是平时要多洗车商捂滴,也可每月打一次蜡就,还可在车尾部装一条静电带宝,这些措施都能很好地预防车辆静电鞠弯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说惨,冬季气温低玲次,冷启动前最好先热车广介茄,预热三四分钟后等水温正常妈擎沉,或者启动十来秒再上路愧写叼。刚启动上路的车辆惟,两三分钟内尽量不要急加速伟郸梦,否则容易损坏发动机多离。   “早上开车前最好按下喇叭康孪刻,以防车底的不速之客珊姆。”马师傅提醒啃,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体稻畔,冬季夜晚寒冷劲其,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒挨腐饲,因此启动汽车前鸣笛疥锚,起到提前驱赶小动物的目的秤搪。   冬季低温胖,经常会导致电瓶“罢工”叮铆花,无法启动车辆守帕编。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说筹迁,每到冬季变拢涸,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低氏萝辰,如果电瓶表面黏附污油扮袒空,可能会造成车身抖动的状况潮筒剑。电瓶一般使用2年后寥穷抱,电力衰减加速笑,可能会影响车辆启动顾盖。因此残毙,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足屑。   “车主还应当关注防冻液撕秸。为使汽车在冬季低温下能继续使用拘鬼囱,发动机冷却液都加入了一些防冻液愧,为了在低温天气时沤舵伟,冷却系统不冻结短绵。在正常情况下汉,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液危虫。”古师傅补充说悄让距。   此外粹尽,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆抚蓬,摩擦系数降低啥淑渐,因此在给轮胎加气时气压要适中哗画,气压过高容易爆胎吝,过低也会缩短轮胎使用寿命素膊瞥。同时比,由于轮胎内外的磨损不同瑞貌菩,为保证安全郴龚长,应定期给轮胎换位手,清理胎纹内的杂物筹搞。   熊汉玲 责编新剃偶:杨杰" "  专家建议既乳逗:天气不太冷喂妹,可开冷气除雾豪斧谷,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美何齿校,可要是开车时一切都朦胧了性惕,那就不是美了江散。金华的天气是越来越冷了憨瓷,尤其是大早上开车歧丁,一坐进驾驶室融叉,挡风玻璃上全是雾气部锤,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事爆诧乓。今天记者就来教大家几招去雾大法讥项瞎。   车子开出没几步古,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班苏伞矢。今年年初链,她买了辆代步车吵柔闺。这几天撬为,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着藩佃。   小杜每天上下班单程需要近半个小时辟,有时候要是碰上堵车碌措懦,就更久了魏。   一般情况下凑衰,早上7点多一点疗,小杜就要出门了宪衫。   “每次我一坐上车多,没开几步辣谁,挡风玻璃上就会起一大片雾氦,路都看不清姬功痞。”听从朋友的建议信,她打开冷空调翔,一会儿雾就没了无奈,但过了几十秒疆哨快,雾气又笼罩了前挡风玻璃上驰拟墟,牡妫糊视线暑腺饭。   小杜考出驾照没多久却骡,还是新手癸授差,根本不敢边开车边用布擦玻璃钦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多肥娃吞,雾气就更严重材矫掠。”实在没办法的时候胁,小杜只好靠边停车播鸿徘,擦掉雾气再上路噬厩玫,“真担心什么时候会出事故盎芩僚拧,冬天都不敢开车去上班了库到。”   作为开车菜鸟祷媒,她很想知道虐砷,有没有什么好办法承缅喊,能一次性不让车玻璃起雾寒饱蔑。   除雾方法不少苗,专家教你几招   就此事靠嵌,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海泌。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因亨:   1航界、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)波:在空气湿度一定时狡图,如果车窗温度低于露点温度摧萎顶,就很容易在车窗的表面形成结露活泞呐,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象镰涡袒。   2宝、车窗两侧有一定温差甲:如果车窗两边的温度不一样羔,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压裂娃哗,水汽就会聚集到玻璃表面患探,以微小的水珠形式渗析出来封念,形成我们常见的雾气嘶。   那怎么才能除雾呢令?周金海给大家传授了几招歼。   “在天气不太冷的情况下目仁送,开冷风除雾效果还可以巩钡,可快速减小内外温差洞。”周金海介绍淮邦,但在雨天或雪天疮摧,湿度很高啊棺枯,车内外温差大合窖淡,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的盟冬煎,“除非一路开着冷空调桥,但在冬季吹着冷风不好受市,而关闭冷风后卉,雾气有可能再次出现律藐噬。”   在他看来伤,如果是严寒天气匈,除雾还是用暖风好哄孝盲。   “车刚启动时擞傅居,水温很低迹劣莱,经过一段时间空调才能吹出热风夏杀。等热风将车内的水分烘干弧村珊,雾气就会消失独。在开车过程中工,一直开着暖气常,雾气就不会再爬上车窗夯浑。” 责编筐吗:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日粗,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映啡饰蓖:10月底擦官,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上黎楔、地下停车澄堂病,根据相关通知间绅构,他每年缴纳2400元的停车费蹬房,但回家后常常没有地方停车鞠。   12月16日闺,记者来到上川嘉园小区盘层埂。住户尹先生告诉记者搪,上川嘉园属于城中村改造项目回滥露,没有物业丢凭,由上川村社区代为管理海。今年4月辑,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后壳菲舜,开始规范小区停车媳横料。10月底探佩,社区贴出通知要收取车位费嫌肪馈。“一个月200元的车位费扒菩泉,我已经交了套。”尹先生说道碾蛇,但是每天晚上7时许回家时温漓,常常无处停车叮锤猜。此外厘,这200元中还包括小区的卫生清洁费辅诬,却不见有人来清扫溃牡哦。   据了解朝夏此,不少外来车辆进入小区时顾先察,摁一声喇叭备句什,门卫就让其进入窝为鸿。虽然门口安放了停车取卡设备窃,但无法正常使用霞诞。记者在小区门口以及地下停车场发现垄互,两处设备上均贴有“停车场系统升级浚碳逻,原有卡片即将失效……”的字条辈妻。地下停车场一位正在擦车的住户说蛾靡,他每个月交200元褐,交完费后绊,也没见过有人来清扫梯糖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后赫勿琴,记者来到上川村社区到雌脾,孙主任介绍说盒叮痹,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费坑晚熄,卫生也在搞慧琅。由于停车系统打卡器损坏篙锯捅,承建方正在维修恋帮,他们也是刚接触这些梁捅尉,没有经验论,问题解决起来比较慢桃蕉笺。一旦设备维修完毕固阶蹿,将会规范管理小区内停车池第京,首先保证小区内住户停车抛。至于外来车辆晦,将根据小区内的停车情况蹭,决定是否让其进院停车遣汕芹。 责编遣假:杨杰" "12月16日咕鲍,成都银丝街恼,开新能源车的张女士在路边停车半小时墟羔,被收停车费10元瞎辅谢。 路边停车场的收费牌上盛覆,没有新能源车免费停放的提示脯喘趣。   成都市交投集团顿:明年2月巫赋抚,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴炒,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现额摧负,充电也不是件容易的事(本报15偷、16日曾报道)害。除了买车季妊茧、充电惦揣,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”辱眷,却迟迟未能兑现遁街。   今年4月衡驼孟,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》色,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费拿。然而甘赡伙,政府意见长期未能落地坷僧,这让许多车主等得心焦妮尚伦。成都市民王先生庭乌,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次灵羚柔,要求兑现免费停车的承诺氰赤逻。   12月16日韩盟,华西都市报记者从成都市交投集团获悉辅,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定磋镭。明年2月花,成都的新能源车主们鬼豪裴,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策陋。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月杉道,成都市民王先生买了一辆新能源汽车净防,上下班代步使用怀污。之所以选择新能源汽车就轮,除了经济实惠嘎、环保方便外凳吕吻,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策纽颧,其中一条就是“免费停车”肮锭撕。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》苦驶肝,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费挂聪砰。”王先生说祥,这条规定曾让他十分欣喜星,觉得捡了个大便宜饥侍,“街边路面临时停车点秦汲,都是成都交投集团在管成莲贬。交投公司是国有企业凑乡,那街边临停就应该对我们免费郴帅赌。”   买了车没多久孰薪,8月上旬丸蓖,王先生连续多次在路边临时停车点停车时卞,都被收费员要求付费缆泞。“收费员说不清楚这个政策闷,也没收到通知釜删,没办法金,我还是交了停车费踞诽。”王先生无奈地说芳。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了凸,王先生心里却接受不了图衔,“既然有相关政策炼烫,这笔钱就不该收剩。”   一次抡绦逗,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据寂拢,拨通了成都市交投集团的热线电话淌睫任。“对方回复我说黄方陕,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’跑杰木,所以还是要收费阔界黑。”王先生追问唤虱虫,成都哪些停车场属于此范畴钞瑟,对方工作人员说不太清楚赔,“他们说自己只负责执行扩茨库,费用都是上交财政僻工,让我去找其他部门氛。”   成都市交管局孙纹铣、成都市物价局圭、武侯区物价局……电话打了一圈拴,投诉申请递交了6次毁,最终烁碱,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴渤婚。   对这样的回答皆,王先生不满意也不愿放弃宝锈。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉茄,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策快呐晾。   无奈哪些场点可免费 谁来界定黔女?   事实上林,和王先生一样较真的新能源车主并不少婚。   16日甲,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍蛊,从今年6月起叼瀑,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多别。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声晴嗽,推动着相关单位做出改变定昆。   记者了解到窜烯,11月底绵春驴,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主甫类,开了一个小型的见面会藩厦臼,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事尉炮井。在会上计毋僵,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈轿:“我们只是一个执行单位舰腹屯,什么停车场点属于免费范畴履仆起、哪些车辆类型可以免费缆,都不是我们能够决定的管什路。”   除了停车场点属性难以界定外拱,哪些车属于新能源汽车的范畴换海围,也是一个问题沫泼估。“新能源汽车的车牌和普通车一样道供县,也没有专门的标识撮拉。此外侨瞪鸵,我们的收费系统并未和交管局系统连接禄梦,无法自动识别登记在册的新能源汽车乘。”该负责人说铆。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后边,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施钩,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料搏恼,审核通过后媚路葡,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放庭腔。   12月16日上午晾烫,成都交投集团的眭先生告诉记者地驮崩,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级挟涪睛。“我们首先要修改收费规则撇柒蹦,然后要开通信息审核渠道谈店。”眭先生说袄,前期技术改造完成后乃譬浓,车主们将能通过微信公众号等平台么岭乖,上传相关手续进行登记掸斥粟。出于对城市交通规划的考虑炊伺,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限电享搁,被设定为每次2小时啃亮乒。   预计在2016年春节前翔,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策贺。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日茧,成都市交管局发布通告稠勃疙:自2015年10月1日起景费翁,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制谈删,包括纯电动汽车沧、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车疙。但成都市交管局提醒钢都,具体车型是否限行河巨辣,要根据标准细则进行判断辛,比如油电混合车辆如果无充电插孔扭徽墩,将不在此范围内步换。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编慧恨:杨杰" "  12月14日绘剿费,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据洽。截止12月11日24时感苯轮,双11疯狂购车节最终成交35379辆迫曹,交易总额超过52.76亿元细,同比增长超过40%新锹。由于用户的提车热情高涨癸,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底级落,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车荡卤。   每年双11喊,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计褂微矛,双11当天碳,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量垢去、交易总额的汽车电商平台孟辖古,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业鸥。   今年双11且贬,汽车之家率先提出大规模一口价车源屏瀑册,力推汽车电商价格透明化爽娥。消费者看中满意的车型后啤,根据网站上的价格可以直接到4S店提车剐精,免去了再和经销商讨价还价的烦恼芥俗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素矛茸。”秦致表示泻,现阶段为了满足不同消费者的需求竟,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在恢扮,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化怂圣,这也是汽车电商扩大市场的关键籍阂胶。   是否能够带动成交量陌啸间,是推动厂商犁媒啦、经销商合作的基础坊冷翱。业内人士表示袱承,前几年电商开始网上卖车时绥,因为成交规模较形采谩,电商在与厂商谈判吓娩怀、设计支付方案时没有较大的话语权暗衡。如今辛捐,汽车之家交易规模越来越大黎壬,将会吸引更多的厂商庐狮贪、经销商合作栏亭,合力推动汽车电商生态链的进一步完善桥。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可础,都是汽车之家非常重要的合作伙伴夺溪,经销商更是电商用户与线下的重要连接秒剁,秦致强调何时纫,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪耐,而是通过实践切筷想,为消费者和整个产业链创造价值嗽歌纫,汽车电商更多的是融合和共赢赴扁。   从2013年少数品牌尝试参加稿断,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商欣霞,秦致表示仍轰,我们从主机厂和经销商层面了解到仍,现在大家对电商的方式都打开了心门翻贪慈,愿意主动尝试里釜。   在汽车电商融合模式的推进下涵, 2015年吠贬枢,双龙票款烘、奇瑞完、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作闲啊钢,未来这一规模将有望继续扩大舶浦姐。 责编全:李芳" "   全国   2016年1月1日起陛,我国将对进出口关税进行部分调整叉恳睦。高速电力机车牵引变流器户迫、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低盗,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低哥。   编写|翟冰慧   12月9日特股,财政部宣布堪烯内,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场伴殴弟、两种资源奠,支持产业转型升级湿囱缺,推动对外贸易发展方式转变洁全究,促进经济持续健康发展怕,经国务院关税税则委员会审议贫,并报国务院批准氢厦,自2016年1月1日起淀晤,我国将对进出口关税进行部分调整罢蟹靛。   财政部表示句,为促进进出口稳定增长握煞凉,加强先进技术匈帆潍、产品和服务进口氦,增加有效供给翁,推进国内自主创新和产业结构优化升级佛嫂,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备晤盒沤、关键零部件和能源原材料进口霖,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器举尽翻、电视摄像机取像钠富紫妫块幂、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成锻、无铬鞣剂识仕、牛羊油脂等商品的进口关税池。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济凉、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样勉蝗,这主要取决于该国政治臀挂欠、经济及产业政策等分方面因素淌猛磊。   出口关税的调整安境,多跟国内产业供需密切相关呈。其中彪壳,钢坯等原材料关税的降低祭,传统燃油车制造成本相应也会降低汇钙许,汽车售价降低舷,消费者购车会有更多选择蚂。高速电力机车牵引变流器申亲奴、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低城酥,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低认。   关税是进行宏观调控的重要杠杆材啸沃,是国家财政收入的重要来源朝哭,是保护国内产业的有效手段悲。随着新能源车免摇号或成为常态僵闻七,新能源车不受尾号限行措施的限制盾,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持握,加之2016年进出口关税即将再次调整姓,未来新能源车市场前景广阔其。同时阀蟹惯,关税调整后烯,钢坯等原材料关税的降低慨撕,将会使传统燃油车制造成本相应降低寒渭,汽车售价降低忙旁烤,可以预见痪,汽车市场的竞争也会越来越激烈女覆侧。 责编弄碾郴:杨杰" "   全国   8日垒,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》氖辩烧。规划提出蹋,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记溃、通行政策挝舒、排放标准寂捎、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策挥党匠。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮罗仑昂。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间惰匿芥,近日谭,关于京津冀交通一体化又有了新的进展埂莲。在京津冀协同发展顶层设计落地后蜡怪夕,作为一大突破口灯,交通领域的一体化规划也已获批虹豹酒。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》努嗡楔。   规划提出句,重点建设京津冀区域城际铁路网盟,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设酬,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通虾,统一京津冀地区机动车注册登记劲弹、通行政策绩屠、排放标准备浓、油品标准及监管等政策鞘盗。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈略廓。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”簇朴贬。未来,国家干线铁路挪、城际铁路菩、市郊铁路洽炕、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络提。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍介,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力揉瓷。   一是交通网络完善畅通鹅,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市讳蛇,高速公路覆盖所有县城钵,形成京津石中心城区与新城牵孤态、卫星城之间的“1小时通勤圈”烙,京津保唐“1小时交通圈”雌,相邻城市间基本实现1.5小时通达乾黔偷。   二是枢纽功能优化提升粉仆钠,建成北京妓割、天津蹄、石家庄顾垄曝、唐山病华、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽卑固畅,新建或改扩建综合客运枢纽冻酿纲,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟奈奋沽。 三是运输服务一体便捷奠洪碾,推动不同运输方式之间客运联程联运遣顺徒、主要城市之间实现交通“一卡通”拖缓硼。   《规划》提出邻,到2030年韶潭,京津冀地区将形成“安全宠骂、便捷化喜、高效肃、绿色拘、经济”的一体化综合交通运输体系拍。统一京津冀地区机动车注册登记间菜讥、通行政策采、排放标准肖醇革、油品标准及监管磷、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策剿申攘。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示倘叼糠:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基聪懿诼啊,着眼于打造区域城镇发展主轴反叉辆,适应和引导产业及城镇空间布局调整痹颂,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变龟。”   “四纵”即沿海通道荷些、京沪通道矛、京九通道没、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道巳冒、京秦—京张通道掠故天、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道涣黄,有效连通环绕北京的承德虱、廊坊绣递嘘、固安墒矗、涿州碱熬、张家口纯、崇礼呐、丰宁等节点城市探,缓解北京过境交通压力犬霉。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统笺,据了解箩杆攘,随着规划的项目陆续落地倘,其拉动的投资至少以千亿计溉崇酿。据业内专家测算长,交通一体化6年预计投资1.5万亿元车。 责编湾:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车防尝,你会想到什么贾?黄牛党肆虐解穗害,交易不透明变池,存在大量事故车患罗,二手车检验缺乏第三方权威机构恢薯,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻艇仁。 ?   对于北京的张女士而言倘火诉,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影胎思弛。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车居铺斗,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转黎,期望能够尽早出手旧车眉嚷。但当她到了二手车交易市程诙飧啤,却发现并不像想象的简单瞥盖懂。而还进到二手车交易大厅峦挨空,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路栓维,他们随意打开机器盖奔舵捌,看了看发动机炉帝袄,就信誓旦旦地对张女士说诡舍,“您的车肯定零部件换过先朝,要到交易大厅肯定买不了多少钱传敲漏。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来培,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头末疼。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露凶丰岛,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”诲献帝,他们或三五成群杀柏妨,或单打独斗骋鬼凶,但基本的套路都是一样的截帕挠,就是高价将车主带到一个店荤,然后店主出面砍价缓道,连吓带喊玛陪驳,将价格杀得很低士句。   “如果没有一个基本懂行的人跟着刀础,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏枢。”张女士的朋友劝其要三思而后定欢纬墨,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外烽吼冉,在市场选购到一辆质量可靠春祥拱、心仪的二手车同样是面临着一定的风险示卤。近日顽悼廓,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商婪茎,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者挛拉匠,现在市场上存在了一定程度的事故车垃虫豌,“二手车的里程表都可以调恳,经销商也会将旧车进行“做新”擎害链,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来激。在出售的时候敦列,中间商一般会进行隐瞒赫俄热,非专业人士很难看出来奢吩。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭荡祥,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展苇卫。但按照国际惯例渤髓传,随着保有量的持续攀升歉裤饲,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极蕊楔,在美国市炒恪,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量唇。但令人深思的是瞄,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”勤场金,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势吾。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”酿项,众所周知斡划,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局输、国家标准委发布达。但它实施8个月来拷扑,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”贝。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”系才,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到恃兼撤,而且基于“有所为有所不为”的基本原则饺,需要有既有别于政府监管机构须彻、又有别于市场主体经销商的角色出现岛埂版,在监管机构晨、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用垛,从而对于二手车乱象做到多管齐下贪迁凌,标本兼治潭俱。   另外一方面侮,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模笨,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势痉堑冗,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观沃,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险痉的忍。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示迹,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆岁缝,相比上年同期增长3.36%麓,累计交易额4421.22亿元绦揪。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测昏腥华,虽然今年突破千万辆的难度增加干到,但明年的二手车市场将是峰值年菏嗅,并正式突破千万辆劲摔。“五六年前蛾忿卉,为应对金融危 机娥,政府出台了3个汽车行业政策古豢乖,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税仆,汽车销量大涨慷,随着这一批车的置换周期临近息判,明年将会是置换期高峰撅。另外霞床,按照十八届五中全会的相关政策策床,二手车将建立全国统一大市程搿,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理狸、调整继苔。”   在多重因素的集体发酵下胶,业内第三方的行业组织也应运而生呢芥粱,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用谅钉,凝聚共识搓敢,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来皮。   近日沙,有人尝试给出上述“答案”北常。   11月29日讳蔽拣,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办骂壕,在这届论坛上认滤赔,来自商务部锈、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商添日、电商晤容、金融及资本等各领域的代表共聚一堂棵,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战协,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”星太。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长耽,但是发展还是相对滞后律筒警,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象旱,也有管理体制上的原因册,目前二手车税收政策不配套棵拓,地方政府违背国际通行做法凶钒闺,实施的二手车限迁政策等杯汉币,对二手车行业健康发展非常不利窃微。市场交易单一化跋,市场诚信力不足堑岸褂,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决达,互联网等新技术的出现表姐,也促使二手车经销商尽快适应访蒜,加快转型升级的步伐蹬。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长鞋煤、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存滴。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”酸阔。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力璃呐,这项工作需要大量的数据支撑剑劝册,非常的难蓉间,但是我觉得应该做促,使我们的行业更加规范颊,这也是必经之路姓。” 辛宁语重心长地表示梨难。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时吻握洪,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想胃。   首先亲谜鲍,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义较。郭平提出哗,二手车本身是一种流通商品肮奢圭,其合法性应依据《道路交通安全法》凄患、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记己弯,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现颅究矛,而不是限制二手车的流通敦随。   其次理匈茬,需加快推动二手车诚信体系的建设不赡,完善相关法律法规垫猎娄,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开狈。与此同时俊谴,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中少涩啦,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益禽。   最后现,郭平表示强叭虹,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系巾围菊,推出保证金“保障机制”巩沫微,实现投诉车辆保证金先行赔付盼卧,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧兴。据郭平介绍姆,在商会的鼓励下贫,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中怠。   郭平指出绅,一旦二手车市场所面临的限制滑请、诚信规范体系的建立凌、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决伸筛,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待裁泵睡。而如何加快解决二手车行业面临的问题仟赣,推动行业良好健康的发展澜虹,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题楼喘芍。 版权作品算僚,未经环球网Huanqiu.com书面授权回旗,严禁转载钨敲,违者将被追究法律责任泻亲。 责编螺罕:沈楠" "  近日欢怒,北京迎来了立冬以来的第二场雪凰传,然而荣,在一些电动出租车司机的眼里枷惩,浪漫的雪景却变成了烦恼啦肛。   有不少电动出租车司机反映介,冬天汽车的续航里程锐减宦绢。记者在实地走访调查后发现殊考峡,受区域规模限制绢梗,顺义地区的电动出租车司机普遍认为熟,“续航里 程减少对日常出车影响不大”谷,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”竞,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者猜粉串, “平时能跑150公里昏诫略,如果下雪天开空调丰还垮,起码要少跑50公里编钡。”   对此赤捕陈,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者贯,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程勉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过程泊校,林程认为肠啪窍,损耗问题是锂电池的特点华,无可避免辱,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足慌挛关。“就像你有个手机清耽迷,用手机的时候练脖,满脑子都得想模,去哪找充电器陋?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中剂,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者般昆搜,北京市对出租车的运营范围有严格规定芭,各县区的出租车都只能在本地运 营悸饥冲,不允许到北京市内稳季。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’岁,基本不跑长途邯桶,所以北汽的EV150也能‘凑合’开纯搜,我的电动出租车(EV150)开了两年多裂谁。 刚开始续航里程最高达到120多公里罕伪锋,开着空调都能达到100多公里欺男,而现在不开空调也就100多公里哄邯,还得悠着跑堑搅,不敢使劲踩油门擂。”   另一方面肃抬,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然韭户几。据公开资料显示袭鬼,2014年12月31日菜竣,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称嵌酗:银建新能源)投放了500辆EV200阑蹭讣。对此细,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示爬氮,“虽然是新车放廖厂,官方 宣传的续航里程也达到200公里关甫栏,但是北京实在太大酣城挞,这点续航里程真不够用巾尼捣。“   “那天早上臣渴,我出门跑了2个小时以后碉书协,在夏家胡同上来一个乘客要去机澄偎怠,我就不敢去了呸香。这一去就得50多公里譬枚,如果我在机场没充上电媚,很可能就回不来了涕悸。”范先生举了个实例簧兴。   而对于眼下的下雪天师喂范,司机们更是“几家欢乐几家愁”徽垄。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天猩圣壤,打车的人多谋,活儿也多”拜枢,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称舅:银建)工作的出租车司机告诉记者钩匹。   但另一方面辽袒,对于电动出租车的续航里程来说摔糠莆,天气不好也是致命打击累。“在一般天气情况下蛙僳茄,我最高跑过160公里貌断仁,不过通常跑150公里就差不多 了届劳,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了拳须罚,需要赶紧找充电桩寄枚疙。而一到雨雪天就得开空调半籍,能跑到100公里就不错了骂络,至少少跑50公里呀举惜堪。”范先生道倦。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”挥邵吃,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道厢,“本来续航里程就不远靛喷,平时都不敢跑得太快步,现在冬天就更难熬了提们,一下雪就得开空调霉,不开空调乘客肯定不愿意捐,可是开了空调跑不了多久就没电了井哥。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到闲,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说动,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里淳跋广,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称巷赊:爱思开)生产的三元锂电池玖缆绞。   对此卜车,林程在接受记者采访时表示胁码,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的俺矢萎,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的储趴许,由于每个司机驾驶习惯不同吻碍,路况不同吗,天气不同等情况惧庞,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字宠咯。“就像开汽油车沉蹬,官方也给出一个油耗数 字推糯宫,在实际生活中垛揉,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多垮刷。”   而在使用过程中苫罢冗,电池损耗也是在所难免的昆,“一般来说馅芳圭,使用几年之后钞,电池最多会损耗80%论淘,并不会无限期损耗下去何筒管。” 林程表示尉。   另一方面叫痛,记者联系到北汽新能源的相关工作人员熟薪示,其专业工程师告诉记者陕镐驮,由于新能源汽车通过电池提供动力嚏房翻,冬季里的续航里程普遍会受到影响脚,下降范围一般在10%-20%蓖搭,相当于15公里-30公里左右什勤护。这不仅存在于我国新能源汽车行业董堕蜕,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在猩,是动力电池受环境影响的正常现象豆凉,消费者无需担心爱车本身的质量问题拖仇楞。   “当温度较高时级剃俏,电池活力较强芒黎味,电池的充放电性能较好免僻,反之当温度较低时沃淘贸,电池活性受到影响栖滔,充放电性能将有所下降朔焦,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理吐弧腾。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时割温窖,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会樊卸赐,否则相机就会自动关机无法拍摄俄,这取决于动力电池的供 电原理鄙埔,冬季电动汽车续航下降是普遍现象妙夯蔬,并不是质量原因伙。”北汽新能源给予了如是回复瘟驹篮。   事实上井,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍胁境论,林程对记者表示梯疤藤,“可以说痹瞪砂,充电时间长趴,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点痪啥祁,虽然目前一直在研究享堑,但是不会有革命性的突破泡奶垢,除非在原材料方面做出改变础飞。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题部,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度脓倾,配置跟不上成,用户体验就是个大问题了悸。” 责编洛:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动镀,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型豪祭,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便圭警,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题僻。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢停?有一种说法是摊,欧美国家的传统汽车产业非常发达斡抄购,也许正因为如此停戈锑,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的模。同时徽竿,对于传统车企胆们,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二纺:一是电动车对于传统车企来说身浩,无非就是分割利益给电池供应商辈,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少胖扣舰,而混合动力仍是以内燃机为主僵,所以传统企业避重就轻霜,更愿意推广混合车型;其二捍鹤,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏娜。   笔者倒是不大认同这种说法附。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过图,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车恨,主要还是基于安全考虑桅。除了安全列不,量产电池技术突破也有限物,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面无函。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此翁,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车蟹,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲示帽酞,至少比插电式混合动力车型要简单得多寂。比亚迪主打新能源车型吻,有诸多技术储备评毁,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术点,从而选择纯电动技术懈百。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者布菱牵。今年前10个月缄混,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市惩虾巍,销量占比达36%昏,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大理箔潦。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者趣拓,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车缴摔凡,根据市场调研独,现阶段插电式混合动力汽车更有市场刑怯。   相比纯电动汽车骸,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高世覆袄,而大多数中国品牌在能量管理饥泥飞、动力系统解耦荷屡、发动机和自动变速箱等方面积累较少矫看,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型熔吹。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中矩,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池贩。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上火驰,英飞凌猛、飞思卡尔厩彭、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动畦勾恳。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”芭。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢诽?笔者认为不外乎两点栏柏:一是外国品牌不敢冒安全风险且新,中国品牌胆大敢上还,骗着补贴涎,抢占市场再说;二是地方保护主义使然尖啤梅,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”骚妮,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业陀鞭疏。   但笔者认为摄奥炽,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续们磷,因“补贴”而涨详断泵,会因“补贴退出”而被困姑。当然沦钱,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业鄙摆,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地穷偶眯,但这只是后话了软棘。 责编囱:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息堵点卿,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》婪筏绦,数据显示2015年第3季度桂,滴滴出行持埃壬、Uber和神州专车分别以83.2%破牡、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名匿。   截至2015年10月31日辉,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市俊角宝。   2015年10月14日旱肝届,滴滴出行表示苍,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线昏莫,未来将推广到全国其他城市溃腹,同时滴滴车站也将接入腾讯地图私淀,对地理位置进行标注壕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现坛伺对,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接敝。在此之前拾笨嘿,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)撼。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点徽购蟹,实现快速上下车墟商庞,提升用户体验辱辅粟。易观智库分析认为凸镜拴,实体车站的落地糖面、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化纫。   经过了一年的发展与扩张汇玻岁,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量赶酷酚,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台览百强。目前滴滴出行除了在互联网出租车衔、专车领域继续深度挖掘以外匈几,在拼车墙侮啥、代驾浚畏、大巴等领域亦开始发力杰骂箔。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线畏撩温,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合全舱戎,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式抒。(完) 责编垒沪:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪篱,美则美矣踞,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰戳,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题浩倒贯,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧钵蒲囤,为您的冬季行车安全保驾护航喀糠弧。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时怀,经常遇到的就是轮胎打滑现象辨彻淳,有时越给油轮胎越是打滑的厉害番换,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油铆狙师,首先要做的是稳住油门缓给油缝,把油门控制好才能稳定的起步悔茹。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高然存,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步汀册,降低轮上扭矩精套,延迟打滑的发生偶屎,因为在相同转速下捻蜂,高挡位的扭矩输出比低挡位要新睢,可以避免因为扭矩过大造成打滑赂。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种何捶,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起新,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位啃磺。如果是比较老的自动变速箱群搞交,没有雪地模式卤,那么就不要选择3任、2撅世、L这样强调扭矩输出的挡位躺社捆,用D挡配合轻柔的油门来起步警,自动挡车型如具有雪地模式把,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步牌衬,雪地模式是通过程序的设定欺秦,让变速箱以2挡起步钩。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地截,然后再换成前进挡洼茄,这样做有时也可以解决起步困难的问题景,注意油门的控制看落,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现藏擎,因为如果狠踩油门的话躲,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象闹哼拟。   △ 如果带有四驱切换的卢事艰,可切换四驱车模式洁岁割,起步过程相对更加平顺酚,但也需要注意缓踩油门乔拘麻,前驱车玩瞬,在使用上面说到的方法时贩,需要注意的是挡位的控制哩,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动厢。   △ 但对于后驱车来说素摆,因为它的动力来自后轮溺探,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况脑疗,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)掂膜,并可以正常工作农睡塑。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难秸,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里徽钉赊,找一些树枝甚至车上的脚垫贰、废旧的大衣等垫在轮胎下硷警吭,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困涛毯。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到荤,与仪表显示一致拷,小汽车底下有两条曲线瓣吴巢,下方并标有OFF字样聊的虏,要确保显示屏无此标识显示蕾赐,如仪表有显示膛,需长按此按键开启功能酬,直到仪表无此字样显示吕。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用磺,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)弗,通过按一下可以启动嗽。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)促柿,通过按住不放3秒钟启动北偏胺。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下创,后轮的转数高于前轮转数10%幸峰儡,然而在开启DTC后悼鹊,后轮的转数会高于前轮20%捶,也就是提高了后轮10%的转数碘,带来的效果就是在干燥路面上辉,直线加速提高10%券康,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%谢,因而失去附着力颇呸,产生打滑外,也就是平常所说的漂移捻。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶俊项矢。   △ 如果有条件要更换雪地胎倪,胎面有更多细小纹路可增强抓地力冬博,与普通轮胎相比和迷恃,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力恃逞堪,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性炯。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低狄怜,车轮容易打滑聪离且,行车的危险性更大茬翁,所以行车速度要更低莽洼闻,以确保安全郊。行进中车速要平稳蔬,要防止车速过快恒录宪,避免猛加速罚痛结。需要加速或减速时颊,油门应缓缓踏下或松开娶镀,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑任。   △ 在冰雪路上行驶怕盎,容易发生追尾事故骑穷,所以要增大行车间距惕,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍完蕾。雪天地面的阻力很新断瘸尽,只有干燥沥青路面的1/4克掸。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上乱。用脚制动时棺腿,应以点刹方式存层诉,即轻踩轻抬举脸,不要一脚踩死贝储。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑埔令。   △ 雪融化后再次结冰臀,路面更滑伶拈户,汽车行驶时车轮打滑端僧,制动时更容易侧滑欺,给汽车行驶和制动都带来困难肌盗伪,为确保行驶安全滥,车速更应控制在安全速度以内圣亲放。   △ 在积雪较深的路面上行驶惭,要跟着前车的车辙行驶蹦,因为前车已把松软的雪压实纠,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑跺。   △ 车辆行驶至路口净,驾驶员要精神集中环醇疟、安全礼让岛猾暮、适速行驶费南,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪贯蛾酞,结冰手,冰雪路无法避开时还般,一定要提早减挡减速榷识、缓慢通过戏邪,车速降下来后戳,应采取转大弯肮瓶、走缓弯的办法锨,不可急转方向借阿蛇,更不可在弯道中制动或挂空挡目。   提示 券:    驾驶机动车时要尽量远离电动车孤,自行车俏铆,行人瞥法,以防其滑倒发生事故龟。   △ 尽量避免在冰雪路上超车派,一是因为冰雪路上不宜加速返高,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边赎玛,使路面变窄赂,这些都是超车的不利因素孰丹粉。实在需要超车时渺靡,一定要选择宽敞迹、平坦达轰、冰雪较少的路段唯秤,不得强行超车纷翁裳,而且超过前车千万不要马上向回变线差撮场,而要尽量给被超车留出安全距离淋饰台。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道尘咳滔,尤其是有些立交桥的匝道径跨,既是弯道又是坡道侧,会比其他路段更容易发生事故竟胜卢,在拐弯时需要提前减速话深屡,保持车速低速过弯宛,尽量不要在弯道超车或变道统。   △ 下坡时应避免空挡滑行靛皖,还要注意不要踩死刹车竣蹦词,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速敞污瓣,如具有下坡缓降功能的汽车票苗叛,可以开启此功能(标志为此图所标)嘶。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆玲酶腿,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤尝璃,如果实在没有办法却,必须在有冰雪的坡道上停车缔睛倘,请大家拉紧手刹煎璃干,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子骨,防止车辆滑下坡道寝罕。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车堆和股,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患妙五。   △ 如遇紧急情况先点后刹苇,利用发动机牵制力动作要循序渐进抱,最好先轻点刹车呸,等车速下降后再逐步加大刹车力度驴,手动变速箱可采用双联动的制动方式团,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡那赡税,抬起离合器踏板户,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效单。   总结 讨书:    看到这里隶,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解供禾矫,并掌握了一定的雪天驾驶技巧恒袖,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意句沉饯,要比平时开车更细心卸峨阀,上路尽量慢速行驶收,保持车距(至少是平时车距的3倍)罕来,并且注意观察路况裳秒,提前作出判断溶令武,做到缓给油甸、慢刹车平稳驾驶骏娥,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行厘。 责编辜:杨杰" "  ◎每经记者 淄停贺   在利好政策的不断刺激下薪疼,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长熟。来自中国汽车工业协会的统计显示芬瞎蕊,今年10月霓,新能源汽车销售34316辆藉,同比增长5倍玲架,今年1~10月箍懦,新能源汽车销量171145辆琅,同比增长2.9倍鼓喝庭。   持续增长的新能源汽车肖,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注刀瓷。   日前按禾芥,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》米牵。调查显示纽,电动汽车充电桩的相关问题饱闯,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍酣愤,在对于公共充电桩的建设意见中规灌,充电桩个数少记闯,找寻困难是受访者提及最多的问题攀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示黄巧鸽,从北上广深的情况看访,新能源汽车普及度较高诗,但是北京苗瞥处、深圳的受访者认为槐灿括,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为劫昆,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求夸。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为劝烷,调查结果显示壁,充电桩行业即将进入规模井喷期盼,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张歪宿桔。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆残,明年估计市场规模约为7万~8万辆琼鞋弓,预计2017年捕凹,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆漆第。”王振飞预测称皖,“随着国产电动车技术的提升话,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平嗣氓瓶。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期睫死缺,各地的充电桩建设速度不断加快外。截至今年9月间,全国公共充电桩建设超过4万个屏财,北京绍烧、上海臂竞覆、杭州等地捐私黑,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够搐镰刀。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》传便,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求垒炬掸。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外土沙技,据充电网科技相关负责人介绍点称,从区域来看蹿孩,我国现有公共充电设施建设不合理冕,利用率低等问题论比,也在这次调研中充分暴露出来亢。受访者认为蹭,住宅地汕、办公地拷绢悍、商业区为充电桩的最急需地点士清。 责编韩:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时厦鬼每,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄骇拣瘦、真不安全颁百卧,这车里人肯定完蛋了订潍涧,事实上怎样呢斤胶鸥?   今年6月份馆,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸浓受,导致马自达2粉身碎骨蓬惭,车内两人当场死亡垮,而宝马车及车主并无大碍里翟枢。这起车祸或许验证了不少人的说法捌详芍。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸贬,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥闪,同样也是派力奥严重受损哦、车内两死一重伤逞萄同,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍灸锭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车感杰肛,只是品牌移位而已讨哩草,结果却是相同的颊逗,为什么操?笔者认为黎咯,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位旦,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身睦,宝马车一样不会好过阮。但重要的是慨膊,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视逻醋。   以南京那起车祸来看灸,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外贝,几乎没有其他保护措施苫,吸能装置更是一个都没有炽爱掏,这也意味着一旦发生事故行郸滦,全部能量都会直接传进车厢北禽尽,不会有任何的缓冲探。而多年前那起长安街车祸竞,被撞的派力奥既无防撞梁督,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有感。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重席番。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中册巢,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰唬筛感,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况享适丹,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开魄,对车内乘员进行了有效保护扩门。   这起实验主要是证明饯,主动安全技术只能减少投酣篮、避免发生事故的可能性籍胯歌,在不得不面对汽车碰撞事故时阔竣,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符草卵让。而在这次高度对碰试验中庙誓,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)系。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说耙。3H车身结构加强了车身可溃缩性是慨骡,能够迅速有效的分散售谰、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”艰高谋,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差叫。   除了车身结构贩碱,如安全带份掀、安全气囊牡、安全转向柱醒、车轮防盗螺栓翁冬、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外涉绢柑,这些方面的配置汽车装备越多稳欺堑,汽车里面的人也就越安全疾。   当然谋凸微,笔者同样认为糠氓,汽车主动安全也是不可或缺的锭,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情司焕钝。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)辰邦、ACC(主动巡航控制系统)椿颠、盲点显示系统晚馅、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障奈。 责编逞囤:杨杰" "  2015年11月12日豢,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市冻。作为雷克萨斯RX的第四代车型龋,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言疮咯,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化啪。在车身尺寸上分氰焙,雷克萨斯全新一代RX的长藉狭凸、宽夺、高分别为4890mm/1895mm/1690mm辱,轴距为2790mm港巷,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外维飘,其余各方面都有所提升涸百馁。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案陛曹,共推出了8款车型鼓词谐,而且有两驱和四驱的选择豆来。   此次上市的新车零虽倦,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间夸。那么今天我们就来一起分析一下淖,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧茅人变。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型任,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型乖。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况挺汀缚,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些彤宏。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 仪ⅲ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看扣维,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的失使谋,无论是在安全和操控方面篓女,还是在灯光巷、玻璃和后视镜配置方面蚀,共有的配置项目非常多常习佃。例如像上坡辅助讥轻舅、自动驻车菠家、前/后驻车雷达方伪、倒车视频影像反士、LED远/近光灯岭撬、后视镜加热寝、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置虚,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力豹邯草。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯播觅氰。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像喘。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统硕。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能麓闲郴。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后擒手,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧芬缚。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现恳撬,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多霸,4万元的差价所带来的是电动后备厢适耽、真皮座椅拟、电动座椅记忆练钝、前排座椅加热对献磺、前排座椅通风这五项功能性装备缄尉。   显然帆花镀,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型款,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅双嫩,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉盼,电动后备厢还可以在您外出购物房腐、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气攻捞淀,让您拥有更为舒适惬意的用车体验绊挥该。正因为如此郎壬,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”结犀爆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅溪妇凄。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆漓砂诡。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能峦。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢檄翘并。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析阜:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析靠泼,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧耸。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些氰汇炯,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分洪,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目隘。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液仕#控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外瘦掣,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高茨复。例如像全景天窗娃羌搐、电动后备厢嚷抖氛、真皮座椅秽肥、电动座椅记忆顶退、前排座椅加热划仆、前排座椅通风垃、外后视镜自动防眩目妹姑脓、后视镜记忆切猫吨、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的梁挟。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗藩沃颗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后丧委,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧彻。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现椽,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了阔。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元颈,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂甘晾谈、运动外观套件迫微倾、换挡拨片慨速聪、运动风格座椅在内的专属配置茹举,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光戌潘、转向辅助灯蚂扁亨、车内氛围灯棉、后排侧遮阳帘即封谎、并线辅助脾逝帆、车道偏离预警系统幌纲、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置轨是淑。   而200t四驱车型里面的高配型号锈巢桅,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢腔、HUD抬头数字显示蔼、后排座椅电动调节稻儒捐、后排座椅加热能丰贩、GPS导航系统缮、定位互动服务惹粳摄、单碟DVD等七项功能配置固奇,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的纶洼。   不过有一点必须注意的那就是奖潦,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元贫僧,虽然其配置水平变得更加丰富毯俯,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的递。因此仅从性价比的角度来说恼迹陆,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑汞。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘垫。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能苯屠。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示扇。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析刊:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型秘庞闭,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况竭块。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些莲。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 伊耄控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知缺年,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整抖祟。例如像自适应远近光辅、并线辅助踏戏、车道偏离预警系统糜千兄、主动刹车/主动安全系统沽冉、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置庆独,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置形,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统沏迁,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内钵汉次。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助匹。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光皖。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后倾九侗,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧图莱疲。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出芥此,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中碑骑册、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元茹魏,但却缺少了全景天窗卜陪仆、后排座椅加热遍涡、转向辅助灯惮、车内氛围灯良材、后排侧遮阳帘等五项功能配置褐炮。   而对于450h四驱车型中的高配型号灌钡窟、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说口,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元十,但在配置上却多出了感应后备厢旦、方向盘加热纶牟撼、HUD抬头数字显示徒谢堪、后排座椅电动调节绿、GPS导航系统休、定位互动服务烁笔、后排液晶屏面捌盘、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比港苟浚,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑危希。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗颊暖揽。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热我汹。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘嚎躬。   (四)车型推荐期姬徊:   车型裳柿:200t 两驱舒适版指导价介揭:45.80万元   推荐理由憨:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一盆世,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛携,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力男崇。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置女,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型间。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评棠蟹: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV蹲,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计强冬,还是舒适且豪华的内饰瘁,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神粒驹。此外泌,由于全新一代车型加大了车身尺寸检尝肥,其车内空间表现势必也会更加出色妮粗绷。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机价镣,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用薄公价,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力划。 上一页 1 2 3 下一页 责编害遁杯:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会拘睡勘。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主赦。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水棵脱够。同时确保高速公路下雪不封路踌穷。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色袜粪、黄色宫、橙色拎笆、红色4个级别,分别对应小雪萎、中雪猾赁斧、大雪和暴雪疙。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆腺饭禾、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪笆坎。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路吾。 责编官桥管:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题锯绅,平时就用电压器点个烟饲桐诞,或者给手机充充电笆氦,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手耐,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的呵,下面我们就一起来说说岭姐。   总结怪摔水: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置笑鸽匙,特别是点烟和充电功能脐,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电克,所以特别提示车主要注意避免超载使用灿咆。另外定期才是触电诽奖罗,如果点烟器使用时不能卡主宝咳溃,可使用工具调整卡簧捌,向内侧调一下即可疗居。 责编离匹:杨杰" "  《证券日报》记者获悉伟,为促进新能源汽车发展赡蠕然,9月29日国务院常务会议提出密舵,各地不得对新能源汽车实行限行限购粉剩,已实行的应当取消环歉。   为响应国务院号召缉美,10月25日乃羡,北京市小客车指标调控管理办公室宣布卫啤鹃,北京新能源汽车指标将不进行摇号急迹,直接向所有通过资格审核的申请人配置杏芜脾,以进一步促进新能源汽车发展吨。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购诡纤档、不限行”政策的城市即呐畦。   “北京取消新能源汽车摇号的举措伙郴旦,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号闹皑哩,可直接获得新能源汽车牌照氛冷鲜。这对消费者来说无疑是一个重大利好店。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道坞广白。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计虱,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升捐,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌敦掣。尤其在当下的新能源汽车推广上顷沉,我国自主品牌占比更是高达90%涵,已经显示出了先天的发展优势舌攫浓。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用冉伸幻。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示毯嘛,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求劣欠,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话硷痢,那么消费者的购车需求一定会大大增加熄,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升浦。由此可见帘,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机沟全闹。   李宇恒表示伍棋费,放开新能源汽车牌照的限购政策女欧,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应隶。当然管咳,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能舍。 责编换碌:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加触宫泌,困扰中国越来越多城市的停车难地善惧、停车乱呈甲畦、治理难的问题越演越烈炼,成为城市管理顽疾鹊让。从现状看蕉突统,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”谢表。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多范荷,不仅出门会遇到停车难题氏肌,下班回家小区车位依然难觅胺。”航嗦虢耍口市民张思思日前接受记者采访时说泛,在市区繁华路段时掣獬粒开车兜圈找车位蕉鞍勃,而自己居住的小区车位早已售罄疙撑袱,自己夜间只能把车停在马路边上局码。   事实上故,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在擞持寝。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到净,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车玩,不足5米宽的街道更加狭窄眷,勉强容得下一辆小车通行鲜溯。据附近居民介绍瀑,没到上下学时间苫番绷,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通靛,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪煽袒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京沉、西安贾、好Υ纾口奔卡敛、兰州等地采访了解到顶蚀醚,“停车难”现象十分普遍侣,由于车位紧张瞬亩,在城市道路及社区内非悸,占用盲道峭、人行道屉丹波、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈藉。   业内人士表示肩,随着各地城市车辆爆发性增长厂剑修,“停车难”问题已到非解决不可的程度杭碗。有人测算瞳,假定每辆车每年行驶2万公里掸憾惜,时速50公里邓,则全年的动态交通行驶状态只有400小时反凶衅,而静态停放状态达8000多小时攫煞,占95%以上棠合。   “停车场总量不足桓哗,使用效率不高汇糜,是造成当前停车难的主要原因导。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说兢。   根据有关部门公布的数据劣牛,截至2014年底譬,北京市共有机动车559.1万辆檀捕,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳辜、上海降风、广州派、南京等城市的停车位缺口均超过150万个先。   此外蹭崇,不仅一二线城市车位的供需不平衡捍宦,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市呛。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示配勉街,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理捷笆、规划不合理形成的“软性短板”郴碱,是“城市停车难”高发的主要原因讣列柬。此外汉食伐,由于一些地方的交管部门管理混乱檀镀,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具瘫枷红,加剧了“停车难”困局犀亮蔚。   记者采访了解到失率破,在过去几年中缕朽,在北京常恒绒、核辏口档斜、兰州等不少城市慌弛,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资泵反、提高停车资源管理效能死涟馆。然而阶滥抡,“城市停车难”的问题不仅没有缓解鸥黔领,反而呈现加重趋势澎潭泥。   记者注意到号吼方,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车炒萑郴纭,共增加5290个泊位抱。然而侯惩,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后锭窖毁,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息傅疙,而5个“拟定建设”的公共停车忱庑犹琛,受困于资金和协调问题酮排港,也几乎都没有建起来麻靛。   在一些专家看来壬仟,单靠政府力量恐怕无法有效纾困护尽弟。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说酪悼,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一矩羔朝,也没有从投资湿媳衬、经营淘描、管理和收费等方面系统制定合理政策熊凌绥。此外毫缉,停车场建设的审批单位多胳,审批程序依然繁琐狼。   另一方面长骆删,在业内人士看来夏斥,国内许多城市因投入产出不成比例送痕滩,是停车设施建设动力不足的重要原因遂穗型。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来老烧堂,社会资本介入停车产业董抬,或为城市解决“停车难”打开一扇窗芥。   10月27日乳玩但,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合修改,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量谭淘。   汇泊基金负责人告诉记者锌,他们首期21亿人民币专项资金已到位绘,将在北京繁酮,上海玖,成都青盎,天津迪敛,广州等一二线城市进行停车场投资布局艇伸。   据介绍辑覆,汇泊基金目前拥有14个停车城裙恰,共计6000个停车位峭兄窍,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位洼钩,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资鸵疙贡、设计问、规划磺撬渤、建造钒、改造哺狼锈、管理一站式服务闭妇纫,以期打造适合中国国情的停车产业广婚。   然而城半,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问持脾巫。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说舰朝,投入成本大架,回收效益低烁,建设停车场没有积极性逞啪帛,而停车场建设少久莲,停车就更难毋挖。   徐道睦算了一笔账颠盒陇,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆灯,每辆车按照300元/月的停车花费测算吕勿,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元好。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观峭炔细,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出儒寐并,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车橡踌,加油仁寐、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元伶。   不过有关专家提醒汕撤,社会资本介入停车行业施部纱,值得鼓励腥轨俺。但如何做到既让投资方享有一定利润空间徐沪洁,维护各路资本投资热情泡,又能做到约束资本逐利本性胎梗毒,保持合理停车收费标准梁舌踌,不至于让市民承受过高停车费用系眷坚,政府部门需尽快研究拿出有效措施朝。 责编闪:杨杰" "   冬天汽车要小心保养替,因为气温很低淀,汽车部分的零部件比较脆弱事煞蟹,要小心使用才能保护好自己的爱车涧蓉。汽车在冬季经常会遇到启动困难患拨秃、水箱冻坏等问题铆,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养儡纲。    汽车需要“三分修拼舍,七分养”攀懦炽,就是通过积极的检查和维护错垮帅,去发现和排除一些初期的谁、潜在的泌冉,隐性的故障吾酣按。    冬季机油怎样咽畔肌?   △ 气温骤降拢,一定要注意车的机油粘度是否符合标准羡。因为气温急剧下降后机油粘度会增加粱怖拘,冷启动时可能会受到很大影响伴,不好启动废,发动机转动起来也很困难哪。因此麓禾,建议车主更换粘度较低的机油捆,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油旁。    提示骏躬冲:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如卸衬蹲:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C尚。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30童,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换九庭。   △ 检查机油是否足够法。冬天里汽车正常运转鼎,机油发挥着很大的作用概喉,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内彼蹈多。再看看自己的爱车是否该换机油了澈?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油竭热楼。   △ 长时间不更换机油怂弊宽,机油性能衰减签,在寒冷的季节嚎,可使用较稀的机油唐,使机油能够更快的达到发动机关键部位付骡,为发动机提供更快的润滑保护响炬。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期疟喊,以达到更好的润滑保护丢。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液店苛队。冬天户外气温很低能捍戳,车辆想正常运转催探臂,防冻液要在MAX和MIN之间才行挥竭呵,少了要及时补充上订芒赴,防冻液不能混用颠,因为各防冻液配方不一样侮,化学成分不一样烂,混用后会引起管道堵塞申麓奴,腐蚀水箱堂夺蛇,防冻功能失效盲,也可注意观察防冻液颜色炯损赖,同色系才可以互补就盗。    防冻液看似小事妓翠羌,但对车的影响甚大彭庭,轻则堵塞管路交晨,重则腐蚀损害缸体灿惊寂。所以慎选慎用防冻液须导,一是不要混用非,二是不要用假冒伪劣产品奋秒。一般来说敌惠,防冻液应两年换一次檀,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水胸,那么车主就要到店里进行冰点测试了丁娠项,如果不能达标梅哗,就应该马上更换逆妮痕。   △ 一般来说暇雀,防冻液应两年换一次剩甘健,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水粳络际,那么车主就要到店里进行冰点测试了肆概,如果不能达标速年芦,就应该马上更换戎。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净闻伎。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取桐淳。   △ 停置了一夏天的暖风系统当克,往往会出现故障伪售,最好先试一下有没有热风栖挝匆、风机运转有无异响辛夕堡、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动儡铰梦,凝结堵塞了循环管路蕊,或管路老化导致琉靛。   △ 水管渗漏后烯,车子就不能继续开了闪蔼奉,必须修复水管搓筷、加防冻液后才可以继续开沸架酱。如果车子不高温的话瘟反,就是水管的质量差或水管老化造成的臼酵豆。更换优质的水管就可以了惩。   提示 烁:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少鹿,经常检查水箱是否缺液仿嗣,缺液说明某个地方漏液憋舵扮。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍型,严重点的会有水滴江潭,水管破裂的位置大多在管水连接口处炕辉掀,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了漓。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查勉付。检查油位时瓷铣瓢,一般应在冷车停车状态进行恃秤,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置恰。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液几炼,同时还应更换滤清器鬼得。换油时必须使用规定型号的转向助力油我斑季。具体换油里程谁森、换油方法呵、用油规格依厂家维修手册规定进行炮村。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年剩日棺,刹车油很容易由于使用时间长而变质欧崇控,所以要注意及时更换疾。   △ 观看刹车油壶的液面高低舅力,只要不低于下限就好了脾汹。 注意淋突: 在未检查刹车油液面高度时乓布,不可添加刹车油钝蹿,以免添加过量汉,因刹车油较易燃奴,而使刹车油喷洒至高温引擎倪,导致机件腐蚀甚至起火燃烧空。如果刹车油中起了气泡篡蔽,或油变脏了韭,就表示刹车油已经变质了凛挤,请尽快更换尚铅嗜,以免刹车油沸点降低产生气泡承暗,造成刹车效果变差悍嘲,非常容易发生危险痞联胚。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆氰骸,摩擦系数会降低币,所以轮胎气压不可太高息攻,但是更不可过低阿睬骆。外部气温低布结伍,轮胎气压过低小椿鹅,软胎严重可加速老化贪仓。冬季要经常清理胎纹内夹杂物缕,尽量避免使用补过一次以上的轮胎碍捕市,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎闯窃社。轮胎内外磨损大不相同躲顶澎,为保证安全减少磨损视,应定期给轮胎更换位置毕芜。    如果有条件鹿搭,最好为爱车更换冬季轮胎碉舒,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力行萄,还能将路面的水分排出去松凄讹,提高车辆在雪地上行驶的性能钦程染,冬季更换是很有必要的玛锰搂。另外事茂,他提醒大家韭夯,雪后驾车一定要小心谨慎楼乱,如果是新手硷,最好靠右侧行驶胺,如果在快车道上来回晃的话敢,很可能造成事故醋谐。   △ 冬季气温下降欣绵,胶套极易变硬损坏溃,胶套损坏后车辆将出现跑偏剑极、打摆等一系列故障沁,即使做四轮定位也无济于事透莽慌。如果仔细检查底盘去扰,胶套损坏很容易发现鸽夺帮。   总结 鲜朽酒:    进入冬天以前要进行一个保养部裙枫,主要目的除了进行必要的常规保养以外陵,还要进行进入冬天的预防保养飞,我们在检查汽车一定要格外的细心了捎,因为冬季的温度还是非常低的首,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响忙镰,汽车与人一样行缓羞,在冬季很容易“生病”馁,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编钠:杨杰" "  目前关,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了蚕踢购,其中涵盖的车型也已经不少配,像大众途观斗、现代伊兰特弯、奥迪A6L等都有出现青腹米。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好羌,轩逸如何……所以呢叼蔼心,接下来就应广大网友需求抠矩,我就说一下东风日产常见车型的常见问题承苟。 故障一   现象粉:起步后拖绿,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响踌裤。直行不存在此问题碌瓮荣。下雨天踞评拨,异响情况有所缓解寿崇绒,行车不跑偏蚀黄,也不存在轮胎偏磨现象赤。   涉及车型泵:2011款骐达楞、2014款奇骏   解决措施舅:该故障因转向十字轴间隙过大事奔糙、松旷而造成匣拜勿,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况梅逃。建议去维修店进行简单维修邵狼,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次蒜,让内部润滑脂分布均匀探碴。 故障二   现象盲鹿番:车辆燃油指示灯突然亮起澜协蒂,过一会又重新恢复正常亭。   涉及车型膝权:2012款轩逸渺圈、2011款阳光   解决措施甘:先对车身进行3次以上的晃动是纠,看指示灯是否恢复正常郝蒲莎。若仍旧长亮韧憨盒,则需要更换燃油液位传感器嫩捣蜜。 故障三   现象检:100公里/小时以上时靶,加速无力邦,而且排气管伴随“放炮”现象绵氯。   涉及车型貉豢:2015款天籁刷、2011款骐达   解决措施粮广:此现象多为氧传感器老化所致裴,换新即可朵酞蚀。 故障四   现象氢儒:车辆电路细拉嘛、油路正常簧然砰,但无法正常启动猴屯遍。   涉及车型炽恃托:2010款骊威宽耸翁、2012款轩逸   解决措施度详:车辆曲轴位置传感器出现故障桂炒勤,需要更换同。 责编董潍:杨杰" "   日前赶尸,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆娇,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车煎,它从今年3月至今占用应急车道23次肆哀,还有6次压实线和1次违停驶。对此棉蝎麻,深圳交警作出扣138分剃宛铅、坊迹款6.9万元的行政处罚决定卷,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单还供何。记者14日了解到举哄,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示扰捻挎,赞成交警对占道现象重罚诞。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆酪,这名员工为何享有如此待遇列摩?    此事似乎告一段落校,不过山认,目前坊间还有两种声音比较响亮栖苫,一是认为除了返樗妫款还有其他措施短航缮,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制碌久克,或许就没有后来的二十多次担尺。    针对第二点岭糯欢,根据媒体披露的细节可知爱觅,深圳交警并非没有通知该司机讲伤,而是没有通知到徐。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号际晌超,于是6月19日在深圳商报上刊登公告届,敦促违法行为人尽快处理晶刮,但无回应错嫉。类似情况在其他地方也频繁出现盯,即车辆注册登记时鸥坝落,要么不留联系方式朵,要么所留固定电话和移动电话号码不真实帕,导致交警在需要时无法及时联系钮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示磷猫惠,根据深圳特区的地方法规擞,车辆所有人七肌、管理人有以下“义务”忻:一是在办理机动车注册登记桨牧、转移登记等业务时沮番,提供真实准确的通讯方式剔纠芍、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码抹瞧每,号码变更的渤,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况擎钳,并于违法发生之日起45日内接受处理拢溺。名为“义务”弟,但往往虚置路戈。    深圳天价罚单事件怕健鼎,还提醒各地搽,除了健全法规凡,要求车辆所有人坏堡敦、管理人在办理机动车注册登记寇溜帝、转移登记等业务时悔文倪,严格落实相关规定梨亨,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人挟危、管理人造假驳。    该事件还有令人费解之处姥,如涉事的奔驰车型号为G550九逃沮,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车释秒酿,也是最豪华的越野车慈。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒描,整车售价在170万元至370万元人民币之间某。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有垄汀限,而是属于她所在的公司旦痛,一家国资控股企业层锈。    如果是私企钎吵,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非码,但身为国资控股企业俗鞠,有必要购买如此奢侈的车辆吗宛?无论在深圳还是在珠海蓝砰部,交通都相对发达峰食,需要购置全地形越野车吗品扯?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆赔,这名员工为何享有如此待遇喊?诸如此类疑问兽,纪检部门是不是可以介入调查晤踞凛?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件滥悉,其调查进展须有下文失浓。如果止于就事论事徒柯,任其逐渐平息饱,无疑令人非常失望勺蔑。(王石川) 责编捣钦:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线秘盲虚,在顺亨达站点只要稍微改头换面物悲忻,就能蒙混过关”氰谰梢。9月份以来使,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报瞎肃。为此屠,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访幻并。暗访中阶焙,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测诗捞邪、外观查验不严格伙墙胶、查验流于形式等问题憾须狄。   9月24日上午勺宪畴,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测磷,当天下午4时31分左右缺笛,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测颓门。检测站查验员不加以制止并允许上线检测荡稍。该车故意伪造了前脸雾灯孙,是明显的弄虚作假行为姬哗。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测寄翰染,两辆车反光标识明显不同怪失。南宁市交警支队供图皆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日渤从,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线黄,分别是上午10时51分和下午4时43分岛,从车尾照片比对来看辽膘恳,两次上线的车辆的放大车号字体颜色磐、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾删慷,下午是红色结尾)獭佃伙、后围板上部残留的反光标识明显不同猎恒厢,明显是两辆不同的车欠。   10月13日录多,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书凸,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务点浓,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务局擒烹。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒桨磷毒,迅速开展检查整改工作吐,杜绝此类问题的发生课,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访璃较痢、检查中发现的腻肥祭,将按照有关规定严格处理恭孪挟。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的饭。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定淬,10月14日至27日巾缓唉,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日愁侈盲,南宁市交警部门接到举报写辽,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为翘珐廉,暗访后发现情况属实蓬堵坤。目前链隧浓,南宁市车管所已下发通知馁懒洼,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来剖,南宁市车管所根据市民举报签道,对多家检测站点进行了暗访调查臼潜汐,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站籍朝雹,存在严重的违规现象童。   9月24日下午4时31分耍淬,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时嘲镭捍,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的安毛呻,查验员明知这一情况却不加以制止暮校玻,并允许车辆继续上线检测毒。发现这一情况后俊,暗访人员并没有当场惊动对方巴僵,而是等待着站点的检测报告情况起纷。   随后短丝广,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告录尺。同时掸合,交警部门调查发现庐菠,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测落冈耗。当天下午贸,该车又来到顺亨达检测站缆埃,为了通过检测令童取,伪造了前雾灯斤动,是明显的弄虚作假行为阮缝。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况帅,9月25日梯拇咆,暗访人员继续对该检测站进行调查节落。除了前一天发现的问题外鸽,该检测站还利用车型相同艇到、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测摧磁。   当天料确,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线丸看卡,时间分别是上午10时51分和下午4时43分溃。   暗访人员通过车尾照片比对发现洞,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一颠申。此外搔设,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同撵敛饥,明显是两辆不同的车奋商饺。   经调查发现耐清风,当天上午目猜,该车因一轴制动不合格没有通过检测宋,司机找来另一辆相同型号的车贩,并在车牌上做了手脚来顶替检测娠伐,检测人员视而不见笛抗苦,最后被暗访人员识破搪俱勒。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍设相,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象柏霉屁,上线检测时需要恢复原样霓胯碌,这就要进行拆装柏啊虫,不少车主图省事酪,有的花个三四百元钱迁荆旧,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关翠,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假拍哼彤。这些行为都是交警部门严厉打击的坊青,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审袭莆,也将不予通过侮馆,需退回去重新检测冉慰玫。   记者了解到汤,针对暗访调查的结果棱散,10月13日豢,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书箍卸,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务慈弘。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒拦讲,迅速开展检查整改工作级率,杜绝此类问题的发生错趁。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的伴乌,认定为出具虚假检验结果沧厕,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下菲啦グ梗款酣刚春,并依法撤销检验资格丘前千。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结房士,出具虚假检验合格报告的伤呈登,要从重处罚识楔疆,并依法撤销检验资格腔。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢膳底、报废孺宝黔、拼装裴、套牌等车辆予以通过检验侈。 责编抗:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户镐,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料辖,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平漓墨,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来悸检剑,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道佬毕灌,如若不懂还要装懂辈烷泻,毁车就是分分钟的事了芬。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历闻貉促。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词伴,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车绦魄屏,不仅装饰讲究番躬,而且是封闭式的扳,可防风江、雨和灰尘勉盎泻,并提高了安全度鞋囤。18世纪传到美国后绞鸽桔,也只有纽约壁辫擅、费城等少数大城市中的富人才有资格享用铃。1908年美国汽车大王福特推出T型车时码,车由原来的敞开式变为封闭式粪,其舒适性航猫叛、安全性都有很大提高峭,在当时是个了不起的进步普强。福特在推销时很想突出他的伟大改进癌乌揩,于是就灵机一动泉,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”赂箩寒,让购车人有一种心理上的满足病嗜含。    再说中文名的来历湾囤。其实我国古代早有“轿车”一词淖萍,是指用骡马拉的轿子鞭。当西方汽车大量进入中国时磋淘退,正是封闭式方形汽车在西方流行之时巴绷木。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀罐。于是坛,人们就将当时的汽车称为“轿车”少侗恫。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的镣搓魄?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道末犊谷,但是为什么是蓝色的却很少人了解截乱。水不都应该是透明的吗李嚼伯?这里就要告诉大家亮成死,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义扳,只是想通过颜色来告诉车主艘:这是一种有毒液体揪踩猾,要小心使用苫俗蒙。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开哗,避免添加错误漠圭。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒继模,德国引以为傲的高速公路的创始者岗晤冠,在上任后半年多的时间里躬忻使,希特勒就跑遍德国各地咐,用口号号召德国人民看,让失业工人参加他的高速公路建设巍,并成立了“帝国道路公司”嗜古。到了1933年9月23日诧辛栓,希特勒的高速公路计划终于开始实施了焙溺。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准蚊:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯穷来潘,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑艰顶觅,不仅要求路面坡度要写笨ァ,而且转弯半径要尽量大裂警。他任命的高速公路项目负责人托德博士呈,甚至将紧急停车带蒲怠、高架桥汹划魄、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施炼敌,都列在了他的设计之内善莫。这不能不使我们感到由衷的佩服憾夯炒。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用释辖擂,他在对高速公路的追求中倦限,更多想到的是战争淌,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西活督,而且还要求一些路段可以起降飞机相撑芳。34米的宽度帮,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降妇,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求怠砷镣。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多孟闻盾,真正用到过的少蹦哎登,但是在日常行驶中你沸镀,对安全气囊可不能忽视泞去,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开祭两,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出散。很多车主都知道安全气囊的作用拆鼎,却不知道它的设计使用寿命搜始,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊勘。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的粱。但是由于设计标准的缺失电股穆,安全气囊的实际寿命并没有那么长抠纠想。虽然没有明确的保质期襄挝,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆捎,质量也难以保证边痞曝,车辆每行驶1万到2万公里后未盖,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件稳鹤。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高绿参,原理很简单信貌,那就是增加两者的辨识度揩勤坍。试想如果两者高度一样籍桔梁,驾驶者就容易错把油门当刹车踩腔弟泊,比较危险祁。另外为什么是刹车比油门高的趁铂,而不是油门比刹车高呢撼?因为比起油门当刹车踩慑陆联,错把刹车当油门踩会更加危险鞘雌罚。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适位氏,来提醒他们防止误踩油门狙每独。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的宋节涉,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴纲图,方向机转轴更靠近驾驶员铅,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间纠,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触弛,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便纳镰哎,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘惨兴撼。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况开鼎。而对于汽车操控要求较高的跑车卧,方向盘还会设计成类椭圆形缎,并大幅减少转弯所需旋转角度材辽娠,汽车驾驶操控起来更加方便尼薪姑,驾驶员视野也更开阔林。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻分。没错赏乡,兰博基尼在进入汽车领域之前贝卵,是拖拉机生产领域的佼佼者幂吞,被称为“拖拉机大王”陛蹦坑,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机缸乳败。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人枷颂侧,同时它也是一个超级法拉利粉丝圣。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车线,但当时法拉利汽车变速箱存在问题椽非,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝档去,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法捅蓬弟,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气婆。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利兔堑疮,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司卿,与法拉利竞争玫铣弄。终于将,一个“恶魔”诞生了管,一个走特立独行路线的“恶魔”勉,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血汗队。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临融叹氓,无论是南方还是北方铆夹,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余鼻,更为人们的汽车生活带来了不便败混。如果恰逢雷雨辖患钨,你的爱车又没有油了趣磋,那么你只能祈求雷雨快点过去吧蜂。    在雷雨天气状态下加油酶抠,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱橇评钩,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧毯文,从而引发火灾讼春、爆炸等安全隐患禽遁。而在加油站中兄没,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多佃,如果还继续进行加油操作萌馁,燃油蒸汽容易被雷击中筐幕,导致车辆和油罐将发生爆炸俺。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年稼囤,法拉利于80年代末生产了F40跑车沪夹台,宣传说限量销售300台嗡喂剔,并且设置了一大堆购买门槛谦蜂。结果某次美国F40车主聚会始瘸贡,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40淑,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台降,我这里都200多了海搁苦,日本人老实的帮他们统计了下程阶鲍,结果当时已经交付超过800台寸,然后美国人就让法拉利吃了官司擂扫姬。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年塘鞘,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车访完,但令他苦恼的是覆,他不能试车匪茧。原来是政府有关部门不许他试车违浦橇,因为他们认为吻:如果试车成功恨,将会出很多的汽车炽廖城,那就要用掉很多汽油汰凌哄,还会破坏公路肌。眼看本茨的理想就要成为泡影阜。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人龄,1888年她全然不顾当地政府的阻挠饭骇,在卡尔·本茨毫不知情的情况下骂,在没有进过任何驾驶培训的前提下青估,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车超家,顺利驶过了长达190KM的路程伤答。她成为界上第一位汽车司机炭搓椽。 责编停:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉飘,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿葛,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会巍螺物。据了解涂旱,指南除了对传统的零部件生产与供应磺磷烫、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外谢,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释懦。   实际上沥,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点宦棵,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地览,一年来庆邢蔷,中国汽车行业中的整车企业炽、经销商仁、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单说晃。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化厘监码、制度化秸啊俩,经国务院反垄断委员会授权倒锭碍,发改委开始牵头起草上述指南文件铂。   据悉纹丹睦,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后份纲,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会剩分。发改委价监局处长徐新宇介绍说锤龋漓,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二宠,内容涉及纵向价格限制与非价格限制犀、售后配件供应与流通燎谷、售后维修技术信息的可获得性邵衡情、售后服务与保修条款等颁誓,目前发改委价监局已收到答复80余份惺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是电毫寝,记者从指南起草工作组了解到垮坑,汽车经销与售后电商杆、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点恢蛋,但也是目前各方争议较多的区域伤斯,从多个角度引发热议旅频。   在10月9日工作会上戳,通用汽车有关负责人表示厘,为了即将到来的“双11”牌,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动胚羚,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格揉兜,客户拍下汽车后碍漠俩,具体就要根据其在哪个地区剿奇,再由当地4S店负责按照活动价格交车栖淳犬,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定物,所以现在他们还有点犹豫睛法铝。   过去曾有专家指出酶,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易婪晒,仅能起到收取定金的作用脖馈,而根据我国法律规定滴,厂家目前也没有直接零销汽车的权利贤卢,具体销售过程还是要在经销商处完成掣,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格夹,从而实现垄断轿。   但企业方面却有不同意见前嘶,上海大众有关负责人此次就建议鹿联彩,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免铆坡。他认为铰,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格壳,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议父澎剐,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让赣棘棵,协助整车厂完成销售过程纬。所以氯力懈,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预谓,不应当被认定为价格垄断行为藤我馆。   对此腊冻,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为捆首,汽车电商低价销售的问题确实存在凤伤,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为勃挂痛,无论电商是一种怎样的新模式烷盖,但在市场上应该一律平等瞳,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境挠。   此外矗察葱,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑赐圃俩,无视成本帝尽,用超低价卖车的现象弊潘煤,国家发改委价监局副处长吴东美回应称谎,这需要区分垂直媒体的定价动机独,对于没有正当理由低于自身成本销售产品谎磺,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形来歇棘,可以向相关政府部门反映阔,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件览踞秃,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理哆剃。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免胳垦,指南起草工作组成员嗣榔、中国社科院副研究员苏华告诉记者吮绍,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析霜,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验关饭乘,在区分真实代理和经销商销售之外繁筐诚,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商拓。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如鹿挟:4S店仅完成交车犬番杠、收款勾、开票等交易环节)胆淡孔,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价扒犁波,或有可能被豁免唇。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化唬肋贾,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任羌吮猫。 责编荒疆兴:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声睛返。在国内勘,整车市场价格相对透明道坤,而以零部件采购憨缮林、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断擒磺泻、维修价格高昂等问题饱受诟病桑凉僵。   9月28日必窟,交通运输部联合环保部波、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称乏款:《办法》)规定坤山汗:自2016年1月1日起惠奉铺,汽车生产者应在规定期限内糖入,公开部分汽车车型的维修技术信息咸妊,以便于案件审理狼、保险理赔朝坤柔,以及汽车的维修巧喘、经营杉岛。   对此敖,有业内人士表示混刊庆,寒冬已至缮藐,4S店垄断体系将破伍。然而陆,《证券日报》记者在采访过程中发现却炬,大多数经销商对此事不以为然捂亢,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了然庞姐。”一位芜湖市的经销商如是说惯帘肉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面邻熄,由于涉及利益博弈崇咳道,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑范表涵,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言纶吞玻,主机厂可以有很多方法规避碌,可操作的范围很大超。   与此同时绢,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示爬倡屯,即使汽车维修技术信息公开了瞪,也不会影响4S店的生意盲。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上勺莎矢,稍微换点东西就得上万元颂豪蹈。”作为宝马523LI的车主粕、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者蛾袍跺,由于养宝马的费用相对昂贵圈猜兼,自己平时出门都以宝来代步男耙。   事实上茎并采,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中恕,售后维修费用高昂并不稀奇姐稍,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动那搭敲,其中不乏有4S店存在过度维修隧萎、捆绑销售的情况讽,由于大多数车主并不懂维修谅喝,就会觉得被‘坑’了睡降。”崔东树表示描糠,从根本上来说洁茬汤,维修费用居高不下社看裂,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高喘蒋绢。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示删触,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%酵巨,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%馆。而根据国外零整比的调查情况筷花,正常水平维持在300%左右伺。   就一般零部件而言豆,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍星仓感,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露纤,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的肪霞,而是通过主机厂购得裸,不过难,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍讲浪,然后4S店再翻倍卖出去驼宿哆,其中的暴利可想而知”橡无。   在这样的大背景下梆僚,交通运输部联合环保部碑、商务部等八部委联合发布了上述《办法》法裴督,着重强调“汽车生产者应在规定期限内土,向所有维修经营者及消费者拣,公开要求的汽车车型的维修技术信息会婆,不得通过设置技术壁垒鹊,封锁或者垄断汽车维修市郴魄辍,排除淮里、限制竞争”梁呕。   实际上辽,除日本外免崇,美国侣躬、欧洲梧、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象恰嘎佳。   “在韩国是没有4S店的芳苔,汽车的销售和维修是分开的抠,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司洁,同质配件的编码也是公开的困孰妙。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示嘿,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式悉,如Auto Zone病欧、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌芹惹输,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反寡蔫,汽车售后服务系统很封闭裤殊陛,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位崩瘁扁,主要是由于日本的市场规模小赂豹岸、品牌单一凡,以及政府车检制度严格憨,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线誓刃,抵制垄断仿擞,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式苗畔,是以小而多的维修点为主躬千。”   《办法》发布的同时乏寐恋,就有业内有声音表示灵驶,4S店垄断体系将破奢哩,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台矾挎荷。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示锯嘲,“4S店的核心是卖车和维修萎,如果在维修领域垄断地位不保莫哦丢,等于失去了一条大腿托,被淘汰也是迟早的事时勾。”不过纫瓶,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”信回渴。   经销商顺、维修厂“各怀鬼胎”   然而鳖,对于冲击市场的说法茸乘,大多数经销商并不认同袍,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示遣,“这是市场化趋势换居,如果始终扛着垄断的大旗率,不考虑消费者的需求捻府烫,总有一天会干不下去的”狼。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示纺创,私人修理厂早就分割了市场份额姆梅阀,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击陷蹄,“在维修圈里湃,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了拉,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明鄙。另一方面绊铅,即使信息公开了度,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握磊薄誓,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的谁家苹。”   这种说法也得到了李某的认同虾袒,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索筹吮、4S店分享以及培训机构资料伺诫。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店签堑途,但是李某依然显得底气不足陈娶寄,“毫无疑问的是福呻新,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息什修棱,但是我们也不擅做幻想撑羡顶,我认为这件事会很难顺利推进挎,主机厂可以有很多方法规避暴盆,例如撵社:无论是维修技术还是配件何畅茬,可以以专利为由拖延时间戮,等到了专利期限满了同继,不好意思太,技术升级了;此外谎侮,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的境,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本围火欢,我们也搞不清楚始凡,这其中可操作的范围太大了邓贫。”   不过誊陛,值得注意的是处米凤,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息佃,分别为皆报:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册息堤晒,含电路接线图份肚、电子控制系统故障代表码许、排放控制系统信息捻希硅、车身尺寸图衡、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录烦,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称赔巧梢、商标和编号激,零部件变更砰揽防、升级帮丰视、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软瑟钠、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断诚褥、检测涟、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等惹绢。   对此鳖狭缕,李某仍坚持谨慎乐观的态度拒仍枚,“举例来说摧场,同样一款滤清器克,都是曼牌生产的乱,在宝马睹绣呛、奔驰啃帆、大众的OE代码是不同的骂衫,那么维修厂有可能同时进了3次货阔餐林,实际上都是同一种产品蚕掸醇,但修理厂并不知道朵。事实是涪,车厂确实公开了相关资料坝,但是对维修厂来说却没有意义灰岁柬。”   “即使汽车维修技术信息公开七苹楷,也不会影响到4S店的生存蓖,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂色霓,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件播,所以维修厂的特点是‘大’尖,而4S店的特点是‘专’哼莱,也就是说违,常见的问题可以在维修厂解决叼膊吠,但是专业问题可能还得靠4S店垛去,就像是去医院看财ド酆浮,感冒发烧等小症状就看全科猾捷陆,但是脑中风就必须看专科庐诧挠。”崔东树如是说兄敌欧。 责编芜斜:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游胯,在加油时出现了尴尬的一幕霉绍,就是半天没打开油箱盖锈蔽免,最后加油员帮助下打开的劣澎臣,估计和我有相同经历的人不在少数奶湃。那么今天茅,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式秘铰,以免以后出现尴尬事件鸥踩币。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头尚,可以提示加油口位于车辆的哪一侧身,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况禽系催。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老飞,司机加油时需要下车开锁粒骸,使用起来相对复杂帽吠,所以现在很少有家用车使用了谷埠边。过去这种方式一般都出现在老夏利鼓芬、松花江小面等车型上吵庐日,但也有些比如牧马人琶孟红、GL8摹奋块、桑塔纳等车型继续使用耍铃。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的漠醋,与传统钥匙开启相比要更加方便须。不过这种设计也存在一个弊端百谋孟,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况蚀弗柒,至少我是遇到过啸峨,请广大网友注意这点接。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种擎界蔚,车主不用任何操作蒙饰,把车推渫荩好后加油员直接就能加油扳谜筷。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起梗培,当车辆处于锁定状态下是无法打开的啊陛,解锁后才可正晨⑾哦福开启澳锰。   当我们每次接触不熟悉的车型之前零沤,就应该提前了解这方面的常识娃咳聚,不要在关键时刻才想起来饺潦,不然的话频凤,借辆好车带着刚认识的女孩兜风睫湍,万一遇到加油烈畔铜,人家一看根本就不是你的车卜,还是避免不了尴尬的局面甭访。 责编搐嫌灌:杨杰" "   全国 近期畅酶碘,北京市规划委主任黄艳透露缝,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”漏郎疏。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会海慰,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策犀,国家发改委副主任连维良表示茨段,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索嗓擦饰,但应充分论证和征求公众意见然。   今年5月阿秒,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称瓤,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台妈病,按照“有位购车褂毛硕、停车入位丹叉裳、停车付费但、违停受罚”的思路对相关问题予以明确同授。近期藐师幌,北京市规划委主任黄艳也透露挂防,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”陌锯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上谋炬捎,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题矫,连维良认为韧港旗,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题号鞍,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索撅。“要买车就应当有停车位嘲弛,停车位是汽车消费的前提柿惨,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容膳描。所以是肪,无论作为政府还是个人饯撕读,在购车时都应当考虑停车条件簧扰。作为政府赡纺,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人客,也应当承担一定的成本苛。”   连维良表示钨浩,要推出这样政策必须要经过充分的论证涪。连维良同时也认为胆,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设叔层此,最大限度地满足消费者的需要到。   相关新闻   个人可通过互联网出租些夺诲、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知成。其中规定划晶皑,为缓解停车设施不足的矛盾噬,可适当设置临时路内停车位护净,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容入颧瘫,路内停车属政府定价失。而小区的停车位傻硅,则由业主大会或业委会负责组织管理莆牢际。   此外恭,这份通知表示鼓励并引导政府机关膊牡、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放旱疟峡,盘活存量停车资源熔垃楞。推行错时停车壁,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位舅垛。允许个人利用互联网信息技术饯,将个人所有停车设施错时僚盘独、短时出租颗溺、出借境莎,并取得相应收益跑肥和。 责编韧雷:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃徒胶,然而在交易背后外善,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着黎钎。按照相关规定毙蹈,指标只能由指标所有者本人使用苟末躲,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象标,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现温立教,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险汝羞。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现赣,法院查封一些被执行人名下的汽车后什垫,却有案外人向法院提出异议佬,主张车辆并非被执行人所有容。   经过调查法官发现敝露社,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者宠。据了解痢餐吻,指标交易过程中卖标者抱涕、买标者褪杜心、中间人往往会签订一份协议得创,对指标交易进行约定集晒,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”桑供、“背车”隧。因指标稀缺木仁跨,“背车”价格也是水涨船高虽散蚊,从过去出借一下身份证做个登记的几十元祟斯,已上涨到了目前的4万元至6万元不等卯城。一些二手车商都掀,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意邦,收集卖标者信息壳菲惹,介绍给买标者睛甫纲,从中牟利股杏瓜。这样一来取,卖标者栋韶、部分二手车商和汽车4S店工作人员券隋、买标者汕享,从卖方到中介再到买方艇,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链摩吉。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议靖蓝槐,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需抖泄疯,但事实并非如此噶歉乔。”海淀法院法官杨海超解释道敛藕碳,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售柑,不得反悔等内容垛,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现陈褂。   杨海超表示缉茂赴,目前卖标者卜绣、买标者什、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现票涤,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一磊弧。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看鹃恭,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦豁冀。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策忿,卖标者应该受到处罚叼骸徽。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求箩秀斡,但是从法律风险防范埠、避免法律纠纷稀航、维护摇号公平的角度来说匠,这样的交易并不可取古棘撼。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示甲,首先身份证是个人身份的证明呜,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度痰。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)貌秽,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)午,那卖标者极有可能遭受损失鼻拇,甚至可能承担一定法律责任头某。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用啼琼痹,卖标者无法对汽车进行有效的控制蓝。卖标者可能在车祸赔偿泰、车辆保险菊、违法飞睿款身碳、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险匡。   法院查封   其次痉乔人,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用莽。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车吕嵌掣,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有咎。正因如此普磋诵,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车笔,即便买标者就此提出执行异议技仇,法院也无法支持尚深洗,这对买标者是最大的风险脊龋沫。   卖标者反悔   最后倡,虽然卖标者与买标者之间签有协议嗽捅第,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生袜帆。最典型的便是卖标者反悔餐,要求买标者加价涸,额外再支付买标费用垒矩椿。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题变舌,而要求卖标者退还买标费用笨传氮,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险缚。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标霸郝写,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封确。近日沫,赵先生再次来到法院提出执行异议申请饰圭骏,但被驳回萎吻霞。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示挖梆,2014年6月耽,赵先生从曹女士手中购买了购车指标仇炒勒,注明为永久使用权抨,费用总计为5.3万元钠套。曹女士除出售购车指标外肠创貉,还将自己的身份证原件给了赵先生旗。协议中还显示“非因曹女士的原因耙魔,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系侵胚,包括车辆的损毁辨峡、失窃以及与第三方的人身绰醋、财产损害纠纷等等”疗。   据了解摊,今年9月份令脸,赵先生在办理车辆年检时发现县寺,车辆被海淀法院查封苔寺。目前就藩,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷魔,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封屁斥。   北京晨报记者 黄晓宇 责编燃土钨:杨杰" "  近日痛,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开口辑,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立苦。   截至2015年6月底屑,全国汽车保有量已达1.63亿辆霖练。伴随着汽车快速步入百姓生活缺,人们对车内环境的要求也越来越高磕辉。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施速,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视呜躬会。据透露解蕊狄,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准理脖畏。为此谋肛同,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会耿畔很。   委员会首批会员由汽车整车厂古敢、客车厂抚、汽车内饰件和内饰材料企业侨撂、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成簧新,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会吴咖,在中国汽车工业协会领导下袜覆菜,研究车内环境质量控制方面的问题拳瞥良,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展渭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明妇喊,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即诲,治理车内空气污染刻不容缓雌其,从源头上控制车内空气污染凌熊喉,探索使用散发较低的环保材料滇,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道许匡。”   除了相关领域的专家学者建言献策疽搐,论坛还吸引了奔驰睦钾宝、宝马暇、沃尔沃非、大众等整车厂胖珐冠,以及锦湖日丽桓汕搏、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题碉举齿。有分析人士指出剧付陕,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立掠,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一钦铣褐。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一肥丹,他认为煎内氯,除了政府日、企业弗替还,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量茂麻徘。“产业链的转型升级泥渤,一方面离不开国家政策的推动匠伴,另一方面更需要市场的拉动辈。随着消费者对自身健康的越发重视枢降,购车将不仅仅关注动力畴、外观午撬,车内空气是否安全腾,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素斧肪。” 责编鸿效:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息赐视凭,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留酞鬼。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时唱雀,与多车发生剐撞帅,造成一人受伤挥菲、八车损坏蘑。随后藐,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场隶泞镜。   经过北京市交管部门全力工作花,当天19时30分许腐犊,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男跑程呸,21岁)抓获唾吭董。警方初步调查德让,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶炽算逼,与多车相撞且肇事后逃逸试。   目前翠,于某群因涉嫌以危险方法魏谭拢害公共安全罪被警方刑事拘留咐。 责编侯蛇阮:杨杰" "  近日寡,日产2016款途乐正式上市量绥。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后卸扔拇,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型门破。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍剑富,2016款途乐的售价为79.8万元台,相比上一代定价下调40万瀑惋,并对产品定位进行了调整穿。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑第杆。今年上半年哪,在宏观经济增速下滑侨臂创、反腐冲击高消费仍、进口车国产化等因素的持续影响下逃当女,中国累计进口汽车52.3万辆石镣插,同比下滑23.3%谱扔人,经销商库存压力持续加大粗颅,盈利能力大幅下降洽苍。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素献衫孔。”陈昊坦言秘词,新途乐的价格下调后龋,79.8万元的价格明显亲民不少蜗。价格调整只是一方面挪,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示希,随着高端私用市场不断增长健,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户摩撕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说潦淡:“自2012年下半年起伐,以行业客户速、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩际。随着SUV市场蓬勃发展嘿交新,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群稀。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持磨颓赊,通过从源头上调整产品价格菱,厂家让利瑰琅,销量扩大分摊成本竿,使更多消费者受惠凳窜。”   为提升进口车销量陪,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量惩。此前喝屯豢,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售当,根据今年的2.0进口车战略镣,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家宽客稗,增加608家弊懈码,增长率达到502%轿。同时迫,东风日产将全面放开进口车经销化。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车达亨洽,厂家都会予以授权烁缓醛。   随着新产品的上市丘,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐匣、中大型SUV楼兰挨、中级SUV奇骏残奸捂、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系蔽嗽琼。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型陀,借助SUV市橙隆,承担东风日产进口车的销售重要责任绣潭。   陈昊称讲哪米,虽然今年整体经济出现变化断蜡翱,车市出现了大的波动齐,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变常。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值订,并通过服务徊肋、渠道尚、营销上的不断深化与完善凛尝漂,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市厂沃褂,以及楼兰的带动恨话,务求实现2015年度销量跨入百万级别桓。” 责编碘仇绕:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候茅,保不齐就会出现丢三落四的情况疚。例如裳渡:车钥匙忘在车内舱,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题零肪惮,导致无法打开统。所以木鬼,今天我们就来跟大家讲讲灌脓,遇到车门打不开我们该怎么办扳坛?   姨荩控器失灵    液夼剩控器的使用频率最高攻画捍,每次开车锁车都得用箩河,使用久了以后就可能会出现些小问题宪。如舶慰私:按键反应不灵敏跑唉、电量过低尼鞭蔼、有信号干扰源或防盗系统故障等椒佳,如果其中一把移四逑荆控钥匙无法打开车门酷,可以用备用医荩控试一下誊吐厕,就可以做出正确的故障判断促。如果移比担控器仍无法开启车门翱,还可以使用机械钥匙昏呛。 有人该说了揭,“有了机械钥匙既,可是车门拉手没有钥匙孔凹醇衔馈?”别急跋仪,往下看枷篙。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里樊箱,然后自动落锁腿粗,这是一件多么悲催的事情荚娄瓣。如果遇到此事冬踞身,我们还有以下几种解决办法粗。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法黄壬。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己瓤,让自己牢记这次教训糜寸,就应该不会再有下次了桂。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证蹄霓、驾驶证窖、行驶证等有效证件仓。费用一般在200-500左右静,个别车型价格更高冒摔。但有一点大家可以放心睬,在开锁公司干活的都是高手慌,肯定不会破坏你的门锁口茄晶,因此你也不用再专门去更换车门锁邯尝滥。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星徐,你可以通过手机曳劭眩控或致电客服中心的方式来进行颐遥控开锁凹抚。前提是你的爱车必须有类似的功能庇,而且还必须是付费会员的前提下才能实现昧颗。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策径棱,不过在遇到特殊紧急情况时俯裂,也是最稳妥的膛戌。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况霓桅酵。虽然我不提倡砸玻璃评,但这却是最有效快速的解决办法爆碑。如果砸玻璃一定要选对位置荚,不要认为越小的玻璃越便宜眯颈判,其实越小的价格越高古乾,不仅砸起来困难绰伤,而且还常常没货停耗。我们的建议是慨,砸玻璃选择后侧车窗玻璃老脖坤。    其实锹,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的疽,有些情况甚至让人哭笑不得煎瓢。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯叼,发现宜祝控器电量变低应及时更换电池梢,就可避免类似这样的尴尬事件登丸空。 责编颗:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次搞习粱。其中驼拎统,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到赔,今年“十一”黄金周堕宝谜,道路水路客运量预计达到6.5亿人次砍抛价。10月1日零时至10月7日24时齐灿朴,7座及以下小型客车免费通行收费公路戒道醛。    来自铁路部门消息疼,2015年中秋钒、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日窗幕,共计13天茨鸿。全国铁路预计发送旅客12120万人次年耍,同比增加1245万人次下膝桨,增长11.4%垃。预计客流高峰日出现在10月1日蜜醛,发送旅客1330万人次贺,比去年高峰日增加157万人次诡,增长13.4%脆。    根据预测分析撕风伟,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点拜:一是从客流构成看匡艘,以旅游客流为主法隋,探亲流为辅;中短途客流为主谷磐,长途客流为辅狗,高速公路交通流组成主要以小型客车为主纱豢,预计占比约80%贿疾。二是从时间分布看逼柔超,客流量将呈现两端高鲤蹦、中间平稳的特点嗡,预计单日最高客运量将超过9500万人次丛。三是从地区分布来看颊,北京澈、广东鳖、四川型癌、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大髓。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施攻夹,渤海湾拌食、舟山群岛前炔镭、台湾海峡邵、琼州海峡等地区的陆岛啡荚、岛际校、海峡间的旅游客运佬、客滚运输的客流将会相对集中开勒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间掇仙,道路客运量将达到6.4亿人次蛔,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次菩色谐,与去年基本持平斧倍。全国将投入84万余辆营运客车餐鲸、2189万个客位;2万余艘客运船舶秦、103万个客位参与道路沙、水路运输幻酷。    预计中秋节收蜡、国庆假日期间挨,铁路客流以旅游和探亲流为主脾,旅客出行计划性强誓,出行与返程客流在时间和数量上较为集中夯盗构。    针对假日期间客流集中出行的情况番抬,铁路部门已做好充足准备俺,最大限度满足广大旅客出行需求快。在京沪高铁亲誓、京广高铁烹湾帘、郑西高铁昂渐、宁杭高铁路绒酷、津秦高铁叙隘、沪昆高铁等线路堂农,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁篮、贵广高铁守档耪、沪昆高铁贤叉、兰新高铁等新线驼认破,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施罐测闹,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案瓤捷,在9月25日—9月27日连续3天厕趴抠、9月29日—10月2日连续4天凰裴、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州埃惫、深圳镶,上海至广州帽、深圳高铁动卧列车;在北京到成都潍、北京到哈尔滨年典材、北京到南昌等方向床,共安排跨铁路局中长途直通临客19对售偷常。 责编寥辉侯:杨杰" "  按照国家相关要求渭淌,今年中秋假期高速公路仍将正常收费窝,而国庆长假期间地,小型车可以享受高速公路免费通行政策瑞拳。   9月26日纶极、9月27日故,市民将迎来两天中秋假期陀琉蹭。按照国家相关规定腊萍,7座及以下小型车只有在春节讳并、清明节陵讲、劳动节牵琶、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策嘛。想免费自驾出行的市民啡首即,要耐心等待“十一”假期录迹金,才能“限免”出行铂商。据悉磐芯,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止煌灿埃,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准愧垢滇。   不少新车主由于对交通知识了解甚少粟,出现了不少路盲姆。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法琳夸惺,减少路盲在高速上发生的意外踏勘摹。高速室臀,就是高速行驶娘驰恒,速度一高谴拒蛙,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了肠谎,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区喊胃,希望对大家有帮助柯散。   误区一句识:安全带   犯错可能椽然浓:100%   未杵驶澹害指数哺步订:★★★★★   正确做法破归嚎:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶舵踌末,车内人系与不系安全带联既弓,往往差别不大侩,更多时候是为了应付交警行试崔。不过什聪,在高速路上行驶培溺铜,系不系安全带产生的结果是天壤之别歼握,在同样的翻车事故当中炕匙猛,不系安全带丰,不是颈椎骨折致死粳,就是被抛到车外致死;系上安全带菜毛杆,仅仅造成轻伤趟。   通常来说平逃,由于有安全带报警装置袄趣,前排的司机和乘客会系上安全带娇慨驴,但后排乘客超过90%不会系安全带校翰。高速路上镭雌,后排乘客不仅不系安全带棺,而且还会以半躺的姿势休息帝撼,一发生事故昏巴管,最容易受伤祷朵。   误区二奋绦:简单事故处理   犯错可能僵港:90%   魏埽害指数浦让:★★★★★   正确做法燎手:快速移到路旁   城市马路上发生事故后童瑞,都要保护现掣恕,在交警到来之前甭摧,不能移动车辆绘懂,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识厘存。但在高速路上就不一定了精陵商。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面拖陋炼,致使后面车辆刹车不及再次发生事故朽坊,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故离祭。所以伸,高速路发生事故擂理,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾父顽,事实无争议放碍漓,无人员伤亡巍,财损不大硕诬首,车辆能够移动澜蔷,告诉交警大概情况后头沃狈,应该及时把车辆移到路边或应急车道上授珐,而不应该堵塞在道路中间动赌垦,方便自己睡孺常,也方便他人溪。现在手机都带有照相功能凰夺,在移车之前通,可以照几张原始照片投,碰到这种“移动”现惩印,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能闷:超过80%   蚊婪耷猓害指数廉堵唤:★★★★★   正确做法戒铃哼:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故吠,就一定不能移动现场吼匠幕。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上恍萎,都是一样的笑。事故发生后少逃,事主往往只有三种反应困壳彻:一是受惊吓过度氯醛,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候烤恕滥,已经过了半个小时绅蓄。在城市里价捌,报了警就足够了嗜刀,但高速路上这只是第一步饭磁岸。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志赤杀,并且一定要在一百五十米外苔,宁可多衰泼秤,也不能少派闪瞄。第三步是把人员移送到护栏外蔑,这又分两种情况逆掏,如果伤者伤情严重弯秘,除非你是专业的医护人员颊,要不就不要动伤者;如果只是轻伤薯蓬,所有人都应第一时间移送到护栏外潘插享,千万不能在事故现场争吵耪、理论式驮。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外收介,三样缺一不可郸尾,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生畔低级,当事人均要承担相应的法律责任夕攻。 上一页 1 2 下一页 责编短倪练:杨杰" "  再过几天钮肺,期盼已久的十一长假就要来了螺。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划霸,但因为路上行车多汕,长假也是交通事故频发的高峰期磷搁。   有人曾说耸卧居,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下哀督梗,后果一样是惨痛的孝触洗。车辆本身的安全质量估,并不是唯一重要的涪顾,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕靛,培养安全意识详肖嗽。   在行车过程中丝绥齿,遵守交通规则当然是首要的骗沛念。但很多人不知道涪,除了路上无法预料的交通状况杜窟耍,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”顺。保护自己和家人的安全素窝,也要注意规避这些状况吉。   警惕一啥悲骡:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中贺盒,很多朋友喜欢把音响声音调的很大精黔,或者说是因为车辆本身噪音很大垫举,所以不得不为了听清音乐而调大音量耸阂。其实这样做有两个损伤糕袖石。第一个就是损伤听力劳绊,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内添,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声诚隆,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃矫耗,门板陋虚疾,仪表台等硬质物进行反射和反弹尾经徽,如果行车过程中音响声音很大唾老,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤裸姆,就好比把人扣在一个钟里芳乡,然后在钟里播放音乐一样烘握帛。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低蝗闪底,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱惹罐厕,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛抵,但是到了距离你10米的时候你才听到戌蝗,严重影响到行车安全锰瓷。   警惕二戎:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样萎嘉,品牌良莠不齐锻克校,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高亢贤,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜挝圭。好品牌的风挡贴膜的厚度平均睡不,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况瘁盖,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理乡猎欺,而质量很差的贴膜介匡取,不仅厚度可能出现不统一囱陇憋,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”涉。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中陷胖岸,如此行车溜凳甘,必定会造成非常大的安全隐患盟男,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉腾。   警惕三裴良:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化轿签密,而且对车主的健康也不利普韧。另外蜡舒伺,烈日直接晒到香水瓶沛帽,再加上车又是黑色的刺,特别容易吸热芭靡,很容易受热爆炸晌栖炮。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂许栋,否则会影响安全气囊的打开瘦夹。   警惕四骨府:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具璃粕诬,增加汽车的温馨感克娃。但是这样做非常危险驰。因为车内的后视镜很重要伶,我们观察后方情况及倒车时案,都会用到后视镜拐。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线隘。所以为了安全毁,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧亮该谭。   警惕五魂且:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰汞岗,或是挂上一串保平安的装饰品补。其实吧梯翔,这些挂件都是隐藏的杀手售溺,试想下触挟葡,一旦发生猛烈撞击吗韧。这些挂饰会瞬间打翻少,在车内“翻滚”昏,而它们离我们头部距离非常近酵。挂装饰品在后视镜上排盛,就仿佛是挂了一把手枪在上面赎,一旦有意外情况很容易“中弹”古疥涣。   另外舶,《道路交通安全法实施条例》第62条规定涂掇,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂躬挛、放置妨碍驾驶人视线的物品”嫁霖。立法之所以这样规定父,是因为悬挂在前窗杆坍哇、后窗或侧窗的饰物溜教缉,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜楔、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线淑猎蔼,容易引起事故的发生潜哆写。所以挂饰物的做法是违法的夏。   警惕六拷琼:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫煎糖,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳粹盛函,当遇到情况紧急制动时将幕,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落呢十,后果难以想象妮。   警惕七欢:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国床荆,居世界第二位挖潮屁,汽车保有量已占世界汽车总量的15%栏逞泰,是名副其实的“汽车大国”肋,然而蚀凉,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%悉合,其实际使用率仅为0.04%樊。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍酬丰,发生碰撞时共,如果车内儿童使用了儿童安全座椅鲤井械,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%衰牛,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%沪。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示痰咐喂,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法艇廊,但目前最迫在眉睫的甘脑诡,还是提高广大父母的安全意识非贯。   警惕八玫凄容:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机梆趁扣,不论早晚吧玫裳、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子泻。可是苟洪缺,戴手套很容易在转向时打滑溃当壬,尤其是急转弯时膊。   警惕九费澈:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器箩风葛、油门踏板和制动踏板的动作堡,而且不管是不是紧急制动继沮,脚滑落踏板的几率都会相对增加痞须,就算没出意外熔好,也有可能扭伤脚踝藐甲。所以开车时俄,还是换双平底鞋为宜藤。   警惕十喊派充:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天噶骑,但我国许多地区门模帛,尤其是南方嵌讨,国庆期间的白天依然会持续高温溃喉抠。由于车辆属于一个基本封闭的空间亮傻吴,车辆空调采取内循环时昏驶纠,车辆内部的空气质量会下降醛税集,并且二氧化碳量增多峡,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕叭、胸闷寡东傻、恶心甚至是呕吐的现象酱溯盛,这都是车内空气造成的洗童。所以如果长途出行妮嘿,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气筛,或者开启外循环模式饱。 责编购舷杯:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日锻,高德地图发布了《2015年中秋逻、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)繁痴。指南预测褪线怯,成都将成为仅次于北京桥筋、上海的第三大假期热门驾车出游城市阀,都江堰会是全国第六大拥堵景区剐沮。同时抄崇,指南还列出了十条最拥堵的高速公路矢琉鹤。   今年中秋节与十一长假双节相连溶,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势菇秃笆。其中花吧贰,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日箩秸讥,第二个出行高峰出现在十一前9月30日倡僧梗。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据脱节胆,高德地图预测了全国十大出行城市排名晦。成都仅次于北京和上海崇弧,成为第三大热门驾车出游城市杠悲。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右玫导加,为集中出行的高峰醇尸糖,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午涪舱称,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰牡性,出现在长假结束的前一天下午15:00左右酚,至长假最后一天的23:00左右复歌读。拥堵的高速主要集中在长三角性溺疲、京津冀毛、珠三角这三大区域昧慑坞,其中长三角高速拥堵最为突出歇裳。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现狈骗司,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点恫,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多扑胖呵。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好眠:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高陀呈痕。 责编髓:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高勾,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈祭,有效释放这一情感的方式是旅游贯。旅游不仅可能开阔人们的眼界仍龟逻,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪跨疮花,同时还具备愉悦身心的作用棵磨童,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一当聘楔。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至勃,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话慈,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1瘟戏咳、必须就自己的出行线路做出具体规划唤哦,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定巩肮蔫。如果您选择了多个目的地兰呐炔,那么一定要在时间上安排方面下足功夫词,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面奸挎,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要贫幕。   2淌氮喜、一旦具体的出行线路确定下来诬昆,那么就必须充分考虑到交通的便捷性平。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性噬譬坡,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支砍四。目的地的先后顺序必须做出具体的规划陀深,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦节摩芍,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了莲然。   3告漏蚊、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后裴,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人尾。如果有的话郝,就可以让他(她)为您出谋划策弊曙。选择那些景点适合游览憾慨拜,哪些地方值得去;另外一方面跨辉汐,在出行前自己应当做了功课船另,确定好此次自己出行的具体地点寄郡誊,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚藐豢跨。   4冒籍、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底蹦,具体项目包含了本次出行景区门票费用寡查善、自驾游油费消耗费用败书京、食宿等方面的费用支出斗,做好本次出行开销预算工作当。   5眷、文明出行必不可少础,过去由于人们环保意识的缺失安,常见人们随手将垃圾扔出车窗外兼怒想。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆脯,而且还可能导致后面车辆发生交通事故佬湘涂。原本开心的旅程锈氨赁,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失暑科。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋殿涂韧,对此小编有话要说!   Q1奋:那么多车载垃圾袋第呵,为啥要中意你呢?   如菲告诉你赴渴:如菲的车载使用袋具有使用便捷导灸、占用空间小情、用途广泛以及方便携带等优点朴。   Q2嵌:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你翰困功:独特的穿绳工艺提,便捷您的车载生活歧,建议将她挂在椅子背上际,方便撕下使用且不碍事寡们。小小细节涪,改变生活诧庙群,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分侠,让您尽享自驾游的美好时光酗。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词荚梳:车载使用袋)专利产品蚕瘁汝,独此一家烁关,手慢的抢不到菱簧,可别说我没提前告诉你哟!(来源碴:齐鲁晚报) 责编矫:杨杰" "  原标题剖忱:不想看人头不想没地方坠臁? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆壁浅,如果你不想堵在去热门景区的路上剧段,也不想到了景区只能看人头鬼,没地方吃饭庭妒堂,也没地方睡觉惯,可以来看看我们的推荐锯。根据业界人士提供的信息埃,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路申静,供准备出游的市民参考挂忍。   ○ 三峡深度游   推荐人啦筒:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程锻磊:近千公里   时间径玻鲜:3天   看点伎孤:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦锭具,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡搭阮、神谷峡中的“白龙过江”瀑布缎稻爬,以及拥有“飞瀑峡中过檀欣,舟从瀑下行”奇观的大宁河乳拟稀。返程路上可去看刘备托孤的白帝城晤。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人颠:重庆一李姓驴友   全程膘存:约4000公里   时间涟丘:5天   看点榔:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内蒲,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称榷钩。第一天让:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛焚祭齿,参观乐山大佛;第三天唬莱,从冷碛出发徒步牛背山硕肛讳,到达山顶看日出害吭弛、云海等绒。第四天世累:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥锹头喜,返回重庆攀岸。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人贺厦:一家自驾俱乐部   全程辰:约1200公里   时间怀扫:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点湃扇:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区宫递,集三国文化烯燃鹿、蜀道文化埔低兜、关隘文化革埔、红色文化为一体橡钨激,融雄骗、险领、奇葛车、幽于一身泞男幕。可游览明月峡西安秦古栈道松勤父、剑门关风景区井临唉、绝壁观光站侣缴免、滚木坡古战场—天梯峡高空索道察兽袖。第一天抵达剑门关考熄绦,第二天游览景区歼连,第三天返回重庆访蟹管。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人申驹:宜昌导游张小姐   全程当:约1800公里   时间遍波:4天   看点杯环澳:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹咎捅假。1943年5月至6月迟,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价动耽官,毙伤日军25718人繁遣,守住了重庆的最后一道防线此韶焦。第一天拟络膘,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌椽,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷屠姓、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆鄙。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人猫挠:雪狼自驾总经理邱波   全程邯:约9000公里   时间韩拇:18天   看点桔:川藏线迫、中国最美的地方矫蹬哀。自驾必须是越野车滔挡市,具有一定探险性质衬糜,准备必须周到齐全蹬售。线路为绞:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青何溃湖—西宁—兰州—定西—重庆倦列。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人赎拭举:旅游达人何梁平   全程么谰论:约200公里   时间徒版抄:2天   看点徽挪多:第一天避开成渝高速高峰期恨努猛,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区甫坪,赏千亩花海旗、蝶恋花谷剩技慈,还有台湾美食展和恐龙乐园徊此,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”且、“黄凉粉”弯、“铺盖面”哼贡辖。第二天自驾返回叔,到大足石刻佃舒,如果客流不大壕哄府,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟妒冒介。   ○ 金佛山探秘游   推荐人马:南川自驾爱好者蒋千里   全程帛汲狙:约400公里   时间酚栏潍:3天   看点俯:第一天赋,看“金龟朝阳”惧计鹤、绝壁栈道走廊恼、古佛洞记枫、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡屠萌刹,路上可观“石人峰”躲缸、“母子峰”这些南坡奇特地质景观霞誓,进入景区后楼,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区叹霉,观赏重庆最高的瀑布——马尿水诫,然后在山王坪景区游览杯。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人味暖:沙区一自驾游爱好者   全程孰:约2200公里   时间哀:4天   看点镁:毛泽东故居胶诚盾、铜像广场搭蟹、滴水洞顺耍纳。第一天抵达遵义拨墨,第二哄火就、三天在湖南韶山参观惰释,第四日返回重庆察戊膘。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人耪呢:重庆自驾达人张先生   全程石蠕:约3600公里   时间吨:6天   看点春弹淘:海陵岛没有蜂拥的人群即焕独,却拥有和三亚一样的海水洞甭、阳光穿探宿、沙滩琉诲、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称烤僚。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大韧徘、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆苦鞭。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人堆:巫山一旅游达人   全程贝翘裸:约1200公里   时间届:4天   看点酣必锤:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路冬坎,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后檀杉划,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区呈。第一天游览当九路屠糜,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览悉、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆劫糙虫。 责编揽:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了泌改透,不过话说回来诞懂水,金秋十月鼓,秋高气爽垢烙,正是出游的大好时节撮竣档,不出去走走也是着实可惜陵葛袄,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式逞零,不过出发前撂,一定要给爱车做个体检韦,全面为行程准备一下京仙久,避免车辆在路上有突发状况的发生呐娠鲤,那到底该准备哪些呢畔腊,今儿飞哥就给大家说说涸缄裁。   检查轮胎   俗话说搅:千里之行丰当,始于足下碑群椒。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎府,看其有无压扁或被扎破现象鼻,如果轮胎受伤比较严重抒矛妻,千万不要抱着侥幸心理还,一定要及时更换轮胎苍欠,这里注意一下莽,检查完轮胎破损情况俯禾谰,还要检查一下轮胎的磨损情况侣嵌,如果前轮的磨损比后轮严重的多黄,可以将前后轮胎对调使用悍旁。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油旅矫、刹车油郎憨稗、转向助力油以及冷却液缮撮洁、玻璃水等是否在正常油液位究棱嫁,如果油液偏少泵,而自驾路途又较长杜警瓶,就应该及时补充或进行更换熬捣。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重畴示毫,自驾的跋山涉水趟,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下尾,磨损严重昏杀,所以在自驾前蔫,一定要检查刹车片是否相对完好铰翰处,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行盲窝捞,万一途中遭遇刹车失灵胎卞凡,简直太可怕了铺。 检查底盘   同样舵认谜,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段洽晾,一些坚硬的碎物割赂,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘替,使底盘被击伤筒瓜伍,严重则可能会导致油液泄漏检肆,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱取陇,所以在出行前朽、出行中一定要定期对底盘进行检查垛,防止留下安全隐患仁幌。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况幂炉色,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化仍,从而造成车辆转向变沉逞姆峡、发抖贩、跑偏等问题认,所以在行驶前峨,就需要进行四轮定位滑,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态台念,提高行车安全扇杠。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗梦踌论,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气畔缺,这时候灯光就非常重要了嘲,良好的照明对安全的保障作用十分关键荤,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障场,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行颗恰。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的氮,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上酿,难免会遇到些非铺装路面撅李李,在这种路面行驶谭柯许,尘土袭侮、石粒…难免会加速爱车的磨损市故奉,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡划,特别是易藏污纳秽的死角蔬稼,如车窗胶条等讣釜宝,一定要仔细清洗驹背,必要时还给车重新打蜡焊猛斜,进行彻底养护模。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项隘富,长途驾驶窘稠,难免会遇到些“荒郊野外”统徽陷,这些地方往往粉尘大增陇,所以回来后磷脊蟹,一定要及时检查清理空滤辈衫,如果不太脏爱峡,可以自己用吹风机吹吹干净列危邯,如果粉尘堵塞较严重佩妊婚,就必须要更换滤芯了铰。   自驾游虽好呻娩屑,但安全保障也是第一位的袍襄抬,防患于未然泉胃,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患洛澈般,所以在出行前漓,对车辆进行检查必不可少棉胺可,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编卯:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近浅僚,如果再请几天假和中秋节相连缄邵逢,那真是超长假期,怎么少得了自驾游荣乃?开车去旅行良孺,无论长途还是短途都要自己做主局容,但要注意的是嚷涩荒,“十一”正是全国出游高峰期怕,路上车多不仅易堵感闷靠,更容易发生交通事故朵。出门在外安全最重要缴齿北,因此无论是事前还是自驾途中稍,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一孙失详、带齐证件   有的车主平时少出远门柒塑,一些证件喜欢放在家里竣光,但假期出游赋疗蛊,最好带好随车证件崩,除了自己个人的身份证捣不绢、驾驶证外显,行驶证如宦、保险费单等也要带好浩拨。   二订确、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”陆喘辨?即拖车绳使枚池、蓄电池连接线涣轰、三角停车警告牌谱氦逃、备用轮胎倒。别小看了这些东西险海低,特别是在偏远和路段复杂地区虚嫁,万一车子出了什么事菇歉妓,有了这些能让你省下许多事庆联坝。另外扒,水也要带上蒜,最好是纯净水勘,除了平时可以应急洗玻璃之外录茄,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时仿,可以应急代替冷却液使用慷,这样车子还可以开上一阵袒逗。   三哨烦聘、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油俺、冷却液滥差、变速箱油兼、玻璃水帮缉,重点检查轮胎是不是正常绢淌哭。此外还要提醒的是赏澜撵,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具型权庇,如外用快速补胎胶条勒鲤钒、胶片等净卢。另外呛,备胎的胎压也要事先打好垃桂叔。   四拆华、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险妹,比如意外伤害险裁究牌。不过请量燎,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区割蒲乒。因此茨擅,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额快馁竭,同时还增加一些如“盗抢险”等市雹,以应对旅行途中可能发生的状况赊。   自驾出险注意事项   一烯谎、异地报险没问题   有车主担心倘吐地,出了外省报保险的话会不会很麻烦雾嘲?现在随着越来越多的车主经常自驾出游屑绿,异地出险的风险也大大增加抒。其实完全不用担心宏,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔苦竣犊,如全国通赔膘冬、异地理赔等服务羡库。这里要注意的是赤汝,为什么一定要是主流保险公司呢寄柔怒?这是因为只有网点分布够广歌,才能够真正实现异地获得保险赔款隙浅奈。因此噶兔枪,如果异地发生车祸事故惶,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可供朝喉。   二工蓉、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故惭簿,还是因为事故而导致塞车抠,这些都是常事兄。现在为了方便车主裁巢揣,一些保险公司会选取部分高速服务站毋棵邓,设置车险服务站点泻尝坚,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务讼僻。如果实在赶不到鸡,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来守,作为证据碾脊。因此把渴,如果在高速上遇到车祸墙加么,除了报警与报险之外合,还要记得马上用相机或者手机猜,尽可能地把事故现场完整拍下来坦,最好局部与全局的都要有钮。   三哇、想回家再修可以吗忻现翅?   这个要看具体情况抄躲。有的车主对外地的维修店不信任井戈,想回家时到自己熟悉的修理厂维修泥烧肛。但是诫汀撅,如果自己的车撞得很严重咸,再开动后有可能造成更严重的损伤百司,那最好还是不要再开动了笛送。因为按照车险规定抗剔,如果因为车辆事故后塘,继续使用而致使汽车损失扩大的部分弗拧,保险公司是不予理赔的檬诽驾。   四嘛伪、自己全责私了再报保险加?   有时候列谦,如果是自己全责的话停槐,对方见你又是外地人灵,很可能会提出要私了给现金蕾,让你回家再报保险鞠抵停。遇到这种情况请拒绝耸袖。因为没有事故现呈幕稹,保险公司无法作现场定损和勘验铂,就有理由拒绝赔偿贬。更不用说累扁校,你也没有报警讹。而就算当地交管部门出具了事故证明靡兜蜗,可如果他没有及时向保险公司报案喘渺,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况斡感,而无法计算理赔金额搪架郝。 责编倘蚂茸:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具项,还是我们的生活伙伴阔腊坊,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识怒崎兽,运用这些知识来检查自己的车辆汀。    一般来说嚷感备,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间邪。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯疾瘁扛,驾驶环境橡叮,刹车片质量痕,汽车重量等都有关系僳列腥,正因为影响刹车片的因素很多量涡,所以刹车片的寿命差别有很大不同谩是,同一副刹车片有人2万公里换甸,有人4万公里换蹭兰。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解鹅无。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况敛显贩,自己也放心肖扭练。    刹车系统包括刹车片滩小,刹车盘阀,刹车油泵等部分组成蝎计。这是需要我们注意三大部分钵反提。    ◆如何检查刹车片 垫第耙?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右辆荡膜,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄眷呕矮。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时抱构,车主就要增加自检频率橇,随时准备更换了避。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右奔,到了这个极限则必须要进行更换份亢镶。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候璃亨痪,车主就要随时观察准备了侮狡武,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察剑石,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示悼玫离,相对自检就方便一些毛。    如果是鼓式刹车底雷臀,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声吉狙蓝,或者查看手刹的位置变高辨,此时刹车片必须立即更换仆脐钢。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘叉熊,证明刹车片已经超过极限尸寄。遇到这种情况绢纱,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查镰拦苇。    ◆刹车盘的检查 惜。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器巧活兼,就是在盘面上会分布3个小凹坑宫。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm堕略。也就是说监,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm蔼,当出现完全磨损时咸,我们建议及时更换刹车盘郴贬。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了倾。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm牟梢,就应该及时更换刹车盘脸。   提示粮蒂:汽车刹车盘生锈怎么办散纺铜?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的缅揣捂,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈弟斡,这是正常的铺耙,并非刹车盘质量有问题附袭盾。    第一种硅椭欣,如果只是表面有轻微的锈迹堵,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除署耿,可以不用专门处理醇敝,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除笆巩蚊。如果生锈较为严重雇透镰,会使车辆在刹车时产生振动或抖动荡尼,如刹车片振动慨贫凭、方向盘振动或抖动迁肉甭、车身振动等刨欠。当然慑木,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下借渡。行驶中鞘扫脱,轻踩刹车刷洞,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可陇。    第二种感猜,如果刹车盘锈几杳幔很严重的话吾萝,以上踩刹车的除锈方法就不适用了迪律。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平搓,这种情况下制动会造成车身的抖动郸,驾驶者能明显感觉到刹车踏板斥、方向盘和车身的异常裙。此时婪,将很难祛除锈迹娜斯,即便勉强“抛光”挝精褥,事后也会造成刹车片的异常磨损汗辉,仍然会有抖动的情况出现廷。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养麻,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重糠。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前常,小心地擦净主油缸上的泥垢戌刑茎,以免任何脏东西掉入储油罐犁稻。摘掉盖子挎。如果有刻度钢,只要保持液面刻度不低于下限汾垮,不高于最上限就可以了江闯巨。   △ 对于没有刻度的油缸稠嗣偶,应保持液面距油缸顶6毫米挤,打开制动液盖管能视,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限替嘶镰。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本袱。应该购买市面上质量较好的制动液硼驼。如果制动液脏了剃,放掉并且冲净整个系统赤,然后用新液灌满主油缸想菠。刹车油不要重复使用楷,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉爆。    在很长一段时期内如果总缺刹车油掂谐,而你总在添加陡蔼莲,那很显然你的刹车系统有毛病了胜,你应该检查一下了呐抬颅。   △ 在检查完以上几点外驾莽卿,顺便检查刹车油管宦搪,观察材质有无裂痕氖难耍,接口处有无油渍刮雀,一旦出现需及时更换道炭。   总结蕾诺介:    检查刹车盘和片郡啪,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况酗,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义筷围。检查制动液弗亭,除了刹车片蔽每,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了目,要注意考虑所在地和目的地的天气特点媳,防止制动液内进入过多的水分傅彭,对刹车有着不良影响楼。    养成自我检查的好习惯栓仕,保护你的爱车度诵,也保护你自身的安全! 责编凉湾:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路委,去驾校上过课的同学都会宪腑,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握胶俊,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位哆,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的孤翻排,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库虎芦耙,减少了倒车的盲区途郝。    停车入位主要分为两大类墨哇,侧方位停车和倒车入库遍拴,这两部分我们在驾校都学习过害,实际生活中也都会遇到潞,其中侧方位停车需要左廊骸、右打轮羌紊踏,并且在没有标准参照物的情况下青思,难度较大一些侣。   侧方位停车    在驾校学习阶段慧,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线琶,我们只需按照线的指示就可以顺利入位补庞冬,并且教练员还会从旁协助考,总体下来入位非常简单掇畦瘟,但是到实际生活中吻晾睫,这些杆或者线都没有了或者不齐全煞,没有参照系的情况下刚界,加上停车的复杂条件桅孩:路旁时而穿梭而过的车辆嘉孝恨、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大逗,对于新手来说我们要学会自己建立参照系惊,调整后视镜寄、仔细冷静入位坛挠,就可以比较顺利的臀呒剑好车了激谩珐。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜寡滩,特别是新手容易出现不知情的盲区隘,导致磕碰竭,所以尽量将后视镜调低潞琼冬,让其能够看到更多的地面细节为。    2).后视镜调节完成后裳痘,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间干,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置罚,并确保与前方车保持平行角,间距1米锰。    3).原地向右打满轮腻响,注意观察周围的状况后虽,挂倒档收,低速控制好油门吮超,当车身最前端和前车平行后好,刹车然后将车轮左打满霓灿。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形袭靖,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°盖牛萎。    4).继续低速倒车搞茨,等到车身与停车位平行后感雄功,将车轮回正乡,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置拢盖膘,然后熄火停车认,下车前注意观察右侧的行人和车辆呸涟屡。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少沤,首先依然是选择合适的车位糕搞,然后调节后视镜潞。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离瓣础。    3).然后刹车挂倒档浦老提,观察周围的行人和车辆狮,慢速控制好油门歼虱百,基本一把就可以进去饶割朝,待车辆与车位平行后回正轮魏,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部伪虽。如果倒车过车中一把不能进去规,就需要修正下路线鼎,甚至重新前进一些再倒车蹈。    4).入库停车后开门一定要仔细戌,避免擦到旁边车位的车身不填。   附件   总结 丘计:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计懒办幂,停车位并不是标准的平行或垂直朴纠,或者只有一直倒车才能进入的车库墨列害,就需要自己根据情况来实际操作倍耍寞。 责编弗抢:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期购雄:回顾上期栏目中杀凳俯,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题嘛斜。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外吨锻,所以乘车时用使用儿童座椅侵,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了案,其实除了儿童座椅外路,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制北盾立。文章回顾胯:《儿童锁如何用》    在本期内容里恼,点评君将要说说关于备胎养护的那点事洞。很多车主常常会忽视了对备胎的保养末,等到某个轮胎发生意外状况抬据暴,取出备胎时才发现赊,备胎已经无法使用帆刑据,无论是因为胎压还是老话细券窝,都会让轻易脱困的问题雪上加霜慧。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么髓顷炭。   总结挨虫: 除了刚才提到的几点之外侣,油品尽量不予备胎存放在一起菏,因为油品会侵蚀轮胎晌,导致寿命下降诚享强,另外备胎也不应长时间适用帝午釜,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换靠蝗端,避免产生行驶隐患香。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣档幸窟、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能破童,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动汰,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解呻斗邯。 责编概貌:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的歇东,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现鳞吓,而且内顶棚清洗起来工序不少略,随着长时间地使用何俩离,汽车内顶棚附着的灰尘星玩鸥,不仅影响美观还容易滋生病菌将,不要因为麻烦就抛弃了健康磋,定期的清洗还是必要的透提睹。那清洁的工具都需要什么呢衡段?方法又是怎样的棚盼?咱们一一道来蹬囊。   △ 这次我们所用到的工具包括默:水壶(使用家里喷花的即可)灸捍,大力橙清洁液(淘宝可以买到家兜脖,价格在10元-15元)勤泪糖,泡沫清洁剂(淘宝可以买到椽惠虚,价格在10元-15元)绥申,擦车棉布(淘宝有售芭,价格在5元)揭殊,擦车鸡皮布(淘宝有售函低赫,价格在5元-10元)辨骏。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方炒耸,用三种清洁方法进行清洁华,以起到对比的作用噶吻。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘伍蛊,进行初步清洁讽。   △ 先进行吸尘痪畅,把可惜落的灰尘先清除掉涎毛高,以免在后面擦拭过程中狼,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里嗜褪。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕惋。   △ 吸尘结束后邢抽现,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶械,后用干净的麂皮布进行擦拭庙街镰,待反复擦拭4-5次后艇,污渍逐渐减少翻防,需晾干后再进行观察鄙。   注意背古滤: 这里使用的是麂皮布蕉,因为用水清洁时虎认杠,水不含化学元素搜趁翁,麂皮能够有效的吸收水分衔,而不伤到车顶材质搏起。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前贺径钵,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁胜境,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处蓟梦,后用擦车棉布进行擦拭哗纹,1-2次即可存情色,然后晾干年雹。   注意缝: 这里擦拭时使用的是擦车棉布蛾穗秀,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体臂,在擦拭时用棉布闷请靛,让棉布也吸收一部分清洁液进去让斥拖,擦拭起来更均匀燃僳,更有效的着力在车顶污渍处纽溪裙。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁唯,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上鳞,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上困,稍等几分钟后等待其反应弯,再配合使用擦车棉布进行擦拭阿,然后晾干椽眉冒。    注意俱:这里同样使用的是擦车棉布凯贪,道理同大力橙是一样的沪拟礁,不再做过多解释膊懂喀。这里还提示一点沁,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷咕九,不可使用在车顶的清洁上公,否则容易对顶棚的面料造成损伤藏奶羌。   △ 等待清洁擦拭晾干后间,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍人,也能达到整洁的效果畅榔碱,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色婆破,去污效果更好乓浪,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出取彻毙,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍谎丰,并将污渍根除冲溺管。    绒面顶棚确实有点难清理狮,使用泡沫清洁剂效果最佳谐翔磁,对于顽固的污渍尖,需要反复喷洒泡沫进行擦洗玻,处理干净后卡锑,用另一块干净的棉布憾,顺着车顶的绒毛方向抹平建涧仇,使其恢复本来的模样目。 责编忱:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日商刃,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息绅,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书媳,鉴定意见为绵凯:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍抚导北,有限制刑事责任能力郴蜗。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚庐竭粹。不过可以肯定一点骋画畏,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑揪,并将面临200-2000元的返合透欤款报微没。    无独有偶登科,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某漓,饮酒驾驶被交警逮了个正着息,罗某将面临方√款2000元拍、记12分何奸佛,注销驾驶证的处罚举博先,此时距他考取驾驶证不足8个月伯堪抡。可以说对于交通违法违章扣分穆扑,铁的条例在那儿摆着农,即使是神经病也难以逃脱处罚醛。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况双,希望正常的贫垃、急性短暂性精神障碍驰、精神病的驾驶员能够严格遵守蔽儡放。    【1】礁抵、超速50%以上    所有车辆扫吾、所有公共道路颈,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚煎,并处以200-2000元的反停款谰焊,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑拆花,将面临吊销驾驶证的处罚蔼菱。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一挡累贬,导致很多人以为超速10%下是正常行驶恃,实际只要超速随,就会受到处罚担耻,可以在特定的时候骄,特定的地点俺剁,一些地方对于超速10%以下不予处罚签咖借。    【2】澎猜、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区同祥,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证粹萄,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是痴咆,教训也是非常惨痛的丢衅,正所谓“喝酒不开车切,开车不喝酒”钱笆窍。 饮酒除了吊销驾驶证丘墟,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的骄停,将依法追究刑事责任衰。    【3】骨宿、肇事逃逸    8月20日财,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶螺,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时魏刹伤,将路边蹿出的一条宠物狗撞死卤棋,随后李师傅并未停车查看刚,而是继续行驶喝。不久后李师傅接到交警电话涩,需去中队处理默哨,协商后赔偿狗主人3500元凳辑辛,并且接到交警2000元泛叨浚款和12分的处罚垒侧纯。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸瓢,肇事逃逸不仅仅是对人而言伴,还包括物质财产录渐。认定驾驶人肇事逃逸悉,与事故本身责任大小无关起,关键在于事故发生后葛,驾驶人没有选择报警录狗睹,而是逃离现场首。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸脊,不然除了扣分犯剑款蜂僵,构成犯罪的还将追究刑事责任告笑。    【4】年矩、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车那承兼,除了存在安全隐患沉,并且还会污染严重污染环境官蜜霸,所以国家命令禁止驾驶报废机动车娜唇,按照《道路交通安全法》的规定炕寺,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚犀。    【5】屑北、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟负殊邦,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶澜婪急,殊不知蜂,这是害人又害己的行为拱,一旦被发现痴,不但驾驶者要接受二次惩罚饲呜,本人也会被直接吊销驾照滦。    【6】茬别纯、遮挡号牌峰勒探、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车绷芦,这个车辆涉嫌伪造嘉丢,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌枫墓,但依然无法避免被处罚巨,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定探唤。    无论是有意还是无疑遮挡号牌桅放,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚啡寂筋。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚忙。按照规定汗,使用伪造的机动车号牌遁小侍,除啡撸款2000-5000元疽苔,吊销驾驶证尸突堕,还将面临15日以内拘留棋舵徽。    【7】猴屏秃、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚旅,那干脆不悬挂机动车号牌缆隙欢,事实是鬼:未悬挂机动车号牌将被记12分欢,肺拢款200元部。当然对比起伪造号牌来说要好很多虱。    另外使用过期的临时号牌菏际,也将面临记12分鼓牡,范兀款200元的处罚毛轮。 责编焕辟:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生互叉姐,其中不乏积极向上的侈妈良、悲观消极的毫厩碾,总有那么一些事儿不太容易聊清楚闷殊囱,聊不清楚就不聊了么韭列噶?当然不是!今天起放羔缺,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专澄伞,大家各出己见频,众说纷缜ご来А,舌战群雄井前邵,想知道编辑们的观点是什么耽酿?我们对热门事件持何态度项叙?在这里疏,你将会听到编辑们自己的声音茬嫡。编辑聊“不清”坤房,我们在这里等着你…… 责编崇:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津雀氏谭?这样的段子全霸垂,不只是北京等大城市居民的一种调侃圭镜,也是不少科学家浮坏、工程师眼中具有重大挑战的问题老鳖蒋。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上泰,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题雄屎,他说疤,“在北京出行平均每次需要52分钟敬鞋倒,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%邦蓟,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变借? 2008年刊玖焦,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告匿刮谓,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”敖。中国工程院主席团名誉主席匪、中国工程院院士徐匡迪说惶,过去30年敞,中国城镇化率年均增长1%瑟首怕,这意味着勾凸,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业辅抠,发展新的产业砍伞炼,这带来了基础设施的飞速发展稳藕,但同时也带来了大量的城市问题漆典潍。   根据国家统计局数据律醛录,上世纪90年代高,我国私人汽车保有量只有80万辆雌酚。到2012年隘,这一数字就增加了110多倍栓蛊乏,达到9000多万辆蓖鞭潮。不过捂赶,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现苹检秋,城市道路的网络规划不同继,所带来的人口承载量也不同切,相应的拥挤程度也有所不同睡嚏星。直观来看温辨拖,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”贬肯理,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”夸赤思。用数字来看虱,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个犯癌,而北京只有14个蛔糠使,相应地帮氛模,交叉路口之间的距离也不相同冉偿绩,巴塞罗那仅有130米秃涟粪,北京则有400米左右绩撵。根据研究仁杀叹,北京这样的道路网络魂篓妙,所能承载人口密度仅有7500人靶,而巴塞罗那则能承载两万人操讣妮。更进一步说但慨,如果两者承担一样的人口欺逗砰、车辆数量锚保,前者可能会形成“拥挤”胶脊,后者则可能不会蛙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看单,哪个更合理倦滴攀,很容易就能看出来滩,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设怕,这不失为一个很好的参考亨涩。”潘云鹤说桃测苦。 责编构桑存:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路揣材表。交管部门预测楞,10月1日至4日跑港,京藏高速每天拥堵将达10个小时导。   交管部门表示歌女须,今起乌霓,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示笺潦姓。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策耸沦病,加上各地游客集中进京链贪棘,会加剧高速路拥堵女伐。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间姬:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间膘:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游惠捻杏:市民可选择110国道蛋杀、京藏高速将幻我、西六环进出京洛干。出京过境车辆可绕行京承高速某磐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区蒙慕筷:可绕行京新高速攻,京新高速平原路段为双向4车道弧垂剁,道路条件良好藤李肯。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出为,可直达十三陵景区钵。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区咕涩幢:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵庐,山区路段车辆可绕行110国道进京迪。   ●途经昌赤路琶棚鸽:可向110路经德胜口桥烤,环陵路去往十三陵景区眯豢补。   ●途经立汤路翱殿:车辆由定泗路耻酵、牛北路向东绕行京承高速建韭,向西绕行京藏高速辅线进出京蓬撂胎。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况氰吉挞,10月1日至4日每日5时起彩郡,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥逃、百葛桥至西关环岛币腊莲、居庸关至八达岭长城等路段摊,将出现车多排队行驶缓慢情况情肛奇,此类情况持续时间较长苛费坑,平均时间到当日下午15时会有所缓解额。   10月4日以后邓,返京车流量增大秒亢,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西伦泻疙,京藏高速山区路段奠,以及京藏高速进京沙河大桥以南蚀淘。受上述路段车多行驶缓慢影响贰,轻微交通事故发生频率增大纱廓瓷,应注意交通安全雇。   另外谩呕,受十三陵景区游客量攀升的影响晨疥,昌赤路10月2日至5日舰疲秽,8时至12时妹,出京方向神路北口至胡庄路口晶榷钉、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢膜妨。进京方向14时起静莽,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢呐广刺。   北部地区重要的主干路——立汤路巍敦灰,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同粟刺,出京方向路段集中在东小口至北七家纲,进京方向集中在北七家至东小口一线锭板串。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍崔,八达岭老路往年国庆假期压力突出扒,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位马奠静,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路挝,减轻八达岭老路交通压力疽。   此外拐,如果八达岭高速路出现严重拥堵床恕,昌平交通支队将分别在小汤山出口蕊彤、科技园区出口布畴、西关出口向京藏辅路分流毙富量,同时汗洪,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时拌并讥,视道路情况分别将居庸关断带叼舜溶、金殿断带沤锚届、沙河大桥南北两侧断带打开禾,将出京社会车辆引导至进京方向牢。 责编惹扇咆:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露士概残,北京正不断修改完善费率浮动方案登俗,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”乌滇盎。   为减少交通事故发生率懊泉抛,促进首都道路安全畅通冻讨痢,2010年1月1日起思庇,北京正式实施商业车险费率浮动制度丁叫贡。在21日进行的新闻发布会上馈绿,北京市保监局通报赁,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后朽唱扭,费率最低下浮至40%懒扛苍,最够上浮至3倍;实施5年来侮,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下吧融,商业车险出险率由2009年底的105%零距,降至2015年6月底的50.5%舍技龟。   针对酒后驾驶费率浮动机制缴睦,北京市保监局介绍敢揩祈,2010年3月1日起皇,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制笆,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度趣七锯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底季救桓,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆换砂,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆弯垄轿,上浮交强险保费185.26万元惫河。   “如果违章丝壬没,惩罚会提高”两。北京市保监局局长郭左践介绍葡几戈,将推进违章记录纳入车险保费的体系谢嵌恰。但他表示盆刺,这是一项复杂的工作黄蛊,必须要经过严格的数据统计瓶,以计算升降浮动和比率等空参,需要一个测试过程号深套,所以目前无明确的时间表和细则凑舷,争取尽快实现肃。(完) 责编蔬锚世:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题辽诲讽,河南省出入境检验检疫局21日称劫玲受,自2009年至今妥曝叫,河南省相关进口车型登检数量为9132辆枫,相关车主应注意车辆使用状况订菏浦。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出派锰,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称揣沥,因设计原因烈刹,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子穆耸块哪薄,造成安全隐患复缅。该问题涉及部分进口途威抱岛、奕鸥纺舰号、尚酷肆僻、尚酷R好郝、跨界高尔夫诚、高尔夫旅行版碎狄兜、高尔夫R搽脊噬、迈腾旅行车说、迈腾全路况车薪捻、大众汽车CC躲弛户、夏朗等车型蒜,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日堕泡薪,共计78083辆五慑。   目前惊,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划锹。在召回实施前史皖凤,如发现车辆因上述缺陷出现故障岭什,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子睦透ⅲ块矗琴乏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意抒疏,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题经围台,应尽快与授权经销商取得联系恨陪软,妥善处置和维修饲慨。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施贺亭乓,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况竟。   河南省出入境检验检疫局表示艇塑济,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务持督,并对履行情况开展随机抽查等监督工作期检鳖。 责编肪:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称会,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间淀铆,因此车船税在此基础上不再进行减免检圃淮。   世界田径锦标赛溯勃舰、大阅兵期间柑改,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行蹿晤工,有市民呼吁欠烯,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征兰拓。对此嘿,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称腺,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间搏,因此车船税在此基础上不再进行减免梦猾瘫。   市地税局介绍狗,根据本市规定围,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款隋,减免税比例占全年税款的六分之一乐畏,对应天数约为60天宫。按照交通管理限行低恰,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定狈,加之春节彤、国庆节七天长假添丰瓷、劳动节藕、端午节纺、中秋节等三天小长假不限行沦够,全年实际限行最多为50天尸哥表,占全年365天的比例不到七分之一省缕。根据以上情况嘲,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间舅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例疾授哩,自8月20日至9月3日共计15天火乌,单辆乘用车最多限行8天脱烂,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例锭。因此弊傲棺,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策察。 责编衫:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨丁。(资料图片)   市发改局输妇:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起伎,广东实行最新的政府定价目录脐,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价蛔。新规执行一个月后桓覆,记者走访发现悄,不少车位紧俏的小区表橙,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象赋。   有市民担心盗翅,放开政府指导价后稻罐,小区车位费会不会连年上涨旗蹲?市发改局回应称火额,物业管理公司并非想涨价就能涨价的苏嗣,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定沪诡。   记者走访烩宏:有小区月租费涨了三成   记者走访发现溪骚,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨攻乳。东城世博广场一小区的业主反映另:“原来180元的月租糯寥,现在要300元了磷弛。   此外抨,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月醋逝辑,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元狸。丰泰城住户刘元称铃偷韶:“小区停车收费不同于商业区蓝巷捂,收费不应该这么高蔡凭,就算涨价也要让业主先知道式。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价句。“现在对业主也收6小时5元杜虾隘,12小时10元的停车费拆抽,和外来车辆收费一致欣骋岭,这不是变相涨价吗统镁康?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示描,由于该楼盘业主很少自茁嵬梁椤,所以一直没有业主大会碑回,现在涨价后想维权都难法陌。   二手车位交易涨价   同时八采档,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显薯县滦,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车衬谰住,随着汽车保有量不断增长刃,车位价格已经水涨船高混坚。   这些小区的二手车位缄既,成了新规后最早涨价的嗣安。南城石竹新花园有2000多住户横惟河,基本每家都有车取斗,现小车内车位只有1000个革勤隘。长期以来抢禽篙,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边磷克。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”饰。业主刘先生称霓,由于长期在小区外停车吃罚单当颅,他决定从邻居手中租个车位汕荚镐,哪知道租金已经飙到500元一月款跑。刘先生在算了笔账后傅雾,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位彩。   “东莞车位资源紧缺拍,近几年车位价格的增幅远远高于房价”嚼坛剩。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示郸晶祁,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格窜累,普通的小区一个停车位在10万元左右哎,而一些比较高端的小区己活送,车位20万元的都不在少数傻缸搅。“车位少的小区括,车位的价格几乎翻一番”修。   物业酥:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露藤,由于人力成本上涨椿,许多物业公司处于亏损状态哄皇。许多公司看到新规出台镶胶,都有涨价的打算菜酵,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意编,而小区目前没有业委会素颗瞥,要把业主召集起来开会都很难虏窃。其次泉匠,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾仙。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示伐噶存,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费讥久。“地下停车场维护费用很高赔,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明侯如、保洁袄抠、维修等成本”断。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况荤,市发改局价格管理科负责人表示叔培男,即便价格放开后蹲,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费洽醚豆,也会受相关法律法规约束勉农。具体而言捣,如果业主与物业公司有合同约定的讳硷牛,就按照合同具体执行喉腔菇,如果没有合同约定的瘦刷嚏,物业公司要调整停车费男扇,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意趟。   那么刑萝柒,对于那些没有业主委员会的小区府,停车费是不是物业公司可以随意涨价了凸倪墩?市发改局一名相关负责人回应称儡伶鸵,物业管理公司并非想涨价就能涨价的犀梨淖。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用庙妓按。租金的多少由产权人说了算戚,车场管理费由车场管理公司收确晕荨,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样穆手嚷,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定李。   他提醒市民若发现收费违法的情况烷户玲,可以积极举报投诉俯,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管脚。 责编币:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息桂,本周二灿,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火挠蝗,导致Jeep牧马人的生产暂时中断团构。所幸火势不大慨秽断,并未造成人员受伤搔犯节。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示梆晶碧:火灾约在当地时间下午4:30开始虱,当地时间下午5:45被扑灭患浮撬,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多扰房扑。没有工作人员伤亡江绦崩,但造成两名消防队员受伤了溉,所幸伤势不重靖,一位在现场处理伤口霜砰觅,另一位被运送到附近的医院接受治疗冲。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作请。   (实习编译咸淳雾:羊洋审稿邢:刘洋) 版权作品癸挛藏,未经环球网Huanqiu.com书面授权岔费廖,严禁转载必,违者将被追究法律责任半赂。 责编第赊石:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级短皇。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市杀粒,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价计,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价欧副。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试淌砰。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统短,电子稳定控制疟卜本,牵引力控制系统和七个安全气囊共,包括驾驶员膝部气囊独膊。可选的安全功能包括盲点监测充捎翘,后方交通检测和自动适应巡航控制炬诽帕。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗氰,福特野马和日产370Z棚配慌。   (实习编译骏:张文英审稿兜辟:刘洋) 版权作品蕾示妇,未经环球网Huanqiu.com书面授权巢,严禁转载赴,违者将被追究法律责任聚。 责编踢为:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深夹瘁簇,近年来蛙蹭扫,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸浇事坚,这其中疼珐辜,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠卡膳铅。   日前巩呕戎,赶集网创始人垄、58赶集联席CEO杨浩涌宣布洛查版,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”歪暑。据透露发碑,瓜子二手车将继续深耕二手车市陈础,目标年底前覆盖到全国60座城市隋嘿,占领C2C线上80%市场份额派沪。据杨浩涌透露崎,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐残挂膳。到目前为止骸了垫,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模次寸蒲,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆孰,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司蛾擦。”杨浩涌表示廖臀,未来一年将投入10亿人民币事,用于市场扩张激。   此外蔫匡,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车倘沽妥。据介绍窍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后础挞碧,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资辽,本轮融资后人人车估值超过5亿美元颠衬。而目前罢,人人车已在广州开设分公司闺席宏,可服务珠三角地区用户舱地呢,其平台上在售个人车源15000辆以上吓瞎,并都经过人人车249项专业检测钙尾虾。据人人车联合创始人杜希勇介绍隋诡扑,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式桂戈,通过互联网埃,实现个人车主和个人买家的直接交易碱胜哎。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务费,也使消费者权益可以被保障顽核。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示俱臣,中国二手车市场正处于爆发期嗜炼,据中国汽车流通协会预测氢,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆谅,这其中攀,线上交易的二手车或将占到10%的份额蹲巧劝。 责编幕:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道念,进入9月份绊,北京预计将有8个“暴堵日”旁勾叼,基本是逢周一与周五必堵篙距。北京市交通委昨天表示赔羔,遇到晚高峰极端恶劣天气沽傲,可以在当天中午发布各单位提前下班蹭、学校提前放学的通知发,采取规避措施侣。 责编恃暑帕:杨杰" "漫画婆:食墨客   当下恰煞降,司机在开车的时候接打手机形佬、接单城呕袍、刷朋友圈的现象并不少见骋认,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患号。近日霖,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现日攫猜,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍唇里,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信嚏,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度脑拣锰。   本次调查中炮柑,68.1%的受访者会开车躬,31.9%的受访者不会开车素连。   刘显旭是一名90后创业青年夕儡,在开车时几,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面河付牛,以方便接电话加。“由于事业正处于起步阶段啪频峰,工作很忙局,下班回家开车的路上轻莆,有时候也会和客户譬呻、创业伙伴进行电话交流挛。”刘显旭说坏,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话波睫,但是客户打过来时却不得不接疚幂。   湖南某高校的大三学生孙威说躺,他乘坐专车或出租车时捅,经常发现司机用打车软件抢单委。司机注意力不集中帛,让他很担心行驶安全铝逼急。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机蹬愤?调查显示口涧,从内容上来看帅脑,有电话打来(82.5%)最普遍熬,接下来依次是看导航地图(60.1%)戳痹,开车发短信和讲微信(57.5%)纱俊,用打车软件抢单(36.5%)车,刷朋友圈(24.9%)薄蔫份,刷微博(12.6%)薪肩希,看视频挡粮衡、小说或者玩游戏(15.6%)熔。   从接打电话的时间节点看抵,堵车时(75.0%)最普遍懒,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)髓匣瘁、提示铃声响时(48.6%)麓艾。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机腥新啃。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来坷扰粱,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动擞,对驾驶员的生理和心理都有一定要求江耻词。“从生理角度来讲请钩,驾驶需要驾驶员手报、脚来操作车辆拱朝锣,同时需要眼睛如钎筒、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲膝腹咐,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源梗奈。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时粟,危险就可能发生”董豌樊。   调查中蔚,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信划叔亥。   王颖指出鼓荣始,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话滩,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为娥思帝。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整氮吃境,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机慈莎,而在低速简单车流中就会选择接打刚康,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险搞。同样的达笔吨,看手机行为也常发生在堵车萎掣溶、等红灯戮、车流量小闪献、行车环境单调等情况下”河。   王颖直言疤恍,看手机是比打电话更危险的行为船础宦。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道香双,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知勺将催、决策和反应鹊,可以说是间接的茸岭饭。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制酞鳖撩。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源葡,司机看了手机就不能看路妙,位唬害更大”阿妒发。   他指出森,开车看手机的吻⒍辏害主要有以下三个方面逗:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差泪,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差宪囊,容易遗漏重要交通安全信息赔详嚏,如突然出现的行人和车辆颁、前车刹车菩眷、限速指示牌骇、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差肠,例如需要减速单掸、打方向时延迟反应或根本没有反应挨朗。   与酒驾不同乐拨,司机开车看手机的行为监管难度较大抡。调查中贩皮,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起箩奶撇,坚决抵制伞焊。   王颖认为蛔斡膘,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为孰乓,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的慰瓮耍害的宣传力度塑篓。同时肺绍,她还建议智能手机开发商茶风峡、软件开发商和汽车电子设备开发商松贬擒,考虑行车环境的使用盒视,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义涤谓,在开发其产品时磨陌榔,考虑行车环境的相关规范挨。 责编渐纪愁:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息嘲,本田美国公司宣布晤,由于点火线圈故障庭雄才,车辆存在熄火的风险腺抗甲,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车糙揣。   本田在召回声明中指出娜晦篡,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象捌,最严重的情况会导致引擎熄火娃坍,增加撞车的风险撩事。本田表示臼,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告嫡胺。   召回将于10月6日开始巨剂,本田公司将会通知相关车主将车辆送修立叛池。   ◆更多精彩内容俺亥丰,请关注环球网汽车频道微信公众号掠: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品勘咐尾,未经环球网Huanqiu.com书面授权慧胖,严禁转载修诉拆,违者将被追究法律责任鞘。 责编倒讹:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道司列告,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车侨。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题费拭供,可能会挂住司机的脚溺,导致突然加速长湃,或影响刹车控制困帮籍。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息晌独伺,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note镣贰,共计29.87万辆左右纬菩嗅,并就汽车内饰板问题进行检修瞎。   去年讨,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉百末,并介入调查愤捞纫。根据NHTSA网站上的时间轴显示去坤廊,起初慷保,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题吉哥,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的罢褐,称这样的情况很少见茂筏。NHTSA表示扰许不,在调查期间接到的一起消费者投诉显示棠,消费者因为内饰板问题勾住鞋子千侣,汽车刹车失灵导致碰撞瞧敞,造成轻微擦伤勿浅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月杜,日产公司开始检修故障车辆色僧冒,在油门踏板和装饰板之间增加空隙尾桔坤,以便解决问题霜光癸。但是播嚏糯,公司仍未意识到这将成为安全隐患盾舞。   (实习编译卸靶:邹莉莎 审稿恍河:刘洋)   ◆更多精彩内容卑灭特,请关注环球网汽车频道微信公众号立: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品撼,未经环球网Huanqiu.com书面授权科白归,严禁转载店慌焊,违者将被追究法律责任垦栏。 责编拭缮:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道半彩铃,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)币、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会哇,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等公第戚。今后5年内将总计投入约5000万美元副,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心齐痹。   国内外大型汽车公司窃啪、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术叭辽。丰田认为俺蓬架,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断汝、防止交通事故的关键钉吼谜。围绕自动驾驶技术视穗螺,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发星惮。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称凡姆:“AI将是今后技术的根本顿尼末,没有它就没有技术研发的巨大进步耽另帘。丰田和进行最尖端研究的MIT卧罚涂、斯坦福大学合作非常重要吧瞥期。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等痴。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术磕爆,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘腔,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等核瓣。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上杭偿藏,促进技术进步脆。   在自动驾驶技术的应用方面醚附,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动雀谐,在判断有撞车危险时减速等功能怠。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品毫彪钝,未经环球网Huanqiu.com书面授权高,严禁转载刊拳吩,违者将被追究法律责任模染。 责编穆且宠:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息题,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车桥宛冬。据了解忙,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后襄繁漓,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障莎逢,导致气囊无法正常打开拎。   据了解硕,此次召回由华晨宝马汽车有限公司记、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行茎那茹,从明年2月1日起召回擂。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车染眉,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系蛇泰、5系和X系汽车棋五,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间魄,共计2605辆水抽览。据透露虐,   此次召回是由于供应商制造原因侯耸妇,车辆在潮湿地区长时间使用后唱惦疤,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障饶咸,导致气囊无法正常打开笑评辽,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂涉疙侈,从而伤及车内人员弘拧卵,存在安全隐患霖。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊睦块愁虽论。(记者袁国礼) 责编落:杨杰" "  有些消费者讶异地发现饲瘫胸,一旦到了买车环节拘篙,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务牢,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠经廖。听得多了钮眯,消费者也不免有些犹豫谎次,这里面有没有一些陷阱呢锭鳖?记者留意到休诚,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一路撤,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余抠揪酮,也要量力而行妊烂。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车诗,不想一次性付款羞褂静,没问题府瓮酶,现在多种灵活的车贷方案可供选择常筹。记者在广州本地经销商摸底留意到俩,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”谅、“低利率低首付”悔涧祁、“零首付”等车贷促销方式南谅,以降低消费者的购车门槛铃泡饱,让很多消费者可以一步到位郎瓷,甚至买更高一级别的车型洛诵膘。如宝马X1筋,提供9万元优惠之余瓣费僳,还可以选择20%首付扫备环,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L锤,可享受“零首付”优惠酞蕾套,而选择购买其他车型阮寂遣,可以享受2年免息的优惠畴。   但是殊屏,这些“免费”的背后膛层,实际也是有条条框框限制的撤,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出忻扑炼,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期良,才能享受零利率蠕恍。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单匈,主要目的还是为了促销睦。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者靖淡,如近期厂家要让CC车型走量吕侠,就会与大众金融一起联手推车贷优惠毛。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为峦惶污,经销商告诉记者甩,与卖新车一样街,做成一单车贷业务芜扣,厂家同样也是有奖励政策叭浆般,而且每年都会有任务目标份。为了拿到奖励痊迸,4S店的销售顾问自然不遗余力煞轿。当然嫡,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说患脑,优惠车贷简直就是“锦上添花”巍担,恰到好处瞧辟存。   小心消费陷阱壳矫襄:羊毛出在羊身上   无论如何辛,免息溺、免首付对于消费者来说是利大于弊羔。而随着今年竞争的激烈乘膝,这方面的优势也越来越明显婆搬哎。业内人士提醒谭炮碌:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定既辣。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用挪漂,经销商一般要收取一定量的手续费闲龄。以一辆售价为12万元左右的改毂憧眨克斯为例捌,最高贷款额为8万元套,如果采用“零利率”贷款方式庙亲,那么要缴纳1800~2000元手续费废突,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费舞。记者了解到菩夹,如果贷款的银行或者金融公司不同剃,收取的手续费标准也不同谰磺。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费挟,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用可辽屑,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费潦添。此外瞎佛畔,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)谷煽。注意抚,目前银行主推的信用卡分期购车锨,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费疲。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时畅并,消费者一般要求买商业“全险”陌,不管有些险种实际用不用得上亥敌,但一辆10多万元的车姥,四五千元的全新费用免不了校拿。除此之外沫被,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去倪边。   3.贷款周期有限制   当前市场上乏诉饱,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷懂侣,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半帅,期限一般为12个月粉拐,少数会延长至24个月攫,并要求过后要把剩下的余款一次性付清拴稿必。若到时无法交清余款号辜,那么就要承担违约责任牵场搬。因此咐,消费者必须要量力而行械叭,考虑好自己对尾款的偿还能力喂。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方慈,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用棉按,实际上可能并没有那么多扔獭。记者从部分经销商处了解到寝圈街,目前经销商的优惠车贷合作方有银行拓颂鹊、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司井杀谱。不同渠道所收取的利息并不一致孔。如一辆起亚K5孺睦,因厂家与某指定银行合作底,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期揽丘,没有手续费和零利息的优惠捶藐,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高享,经销商或高报免息金额涸搓溪。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车朗科,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大眠酪,已经成为一条不成文的规定建妊。记者在长安福特一家4S店留意到害娠,如福睿斯近期优惠1.2万元左右效搭,如果选择贷款购车钉氢曝,优惠则减少一半左右绕,对此驳啡,经销商认为虎克肝,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样功梧卷,那么全额购车的优势就没有了楞焕,而贷款购车主要是给消费者一些便利己不沛,不然经销商会亏大了巩。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车去,全系最高现金优惠达4.6万元烙匪怜,并能享0利率横寝。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车芜,最高优惠达5.70万元剔,最低22.69万元起售惫巍爽。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起面彩访,最高现金优惠达13.93万迸舶,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元壳疼,送万元大礼包鹊裴思,公务员购车享受三年/12次免费保养妻核。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元讣,最低31.8万元起售肆,有现车瓶。   (邓莉) 责编梅九:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售疾。 不论哪种模式的电商胃呢,最终提车溪踢弥、保养私哎、售后服务等功能泊媳,还是需要到4S店来实现亲痢。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型首。   近日掸豪,全国工商联汽车经销商商会数据显示庐,我国九成经销商今年上半年处于亏损期惜,三成经销商有面临倒闭的风险绢。与此同时史居俯,包括天猫胃、易车撑冈、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城斥甘,都开始了试水网上购车斧。未来敝痊城,网上购车会不会抢了4S店的生意萝?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车钢午狮:价格透明曹膳,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式绩协,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期肠。目前迸妨啦,比较流行的大概有三种模式钢恋。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠础思,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版席窖块,89分钟内300辆特别优惠版销售一空郝。不过未缓入,像阿里巴巴这类大型的电商平台便坊,可不仅仅满足于“导流者”的地位莎秘。本月初承,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式伙诞,保障消费者购车透明公平潮。在该模式下涕荚时,无论消费者身处何地还箩,都能用全国统一的一口价网购汽车典湿,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车核表。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团亩淑佰,选定的车型为雪佛兰景程坤锈。其中秘,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元耙疆擅,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元驶秀栋,比原车官方指导价119900元便宜近5万元纷。超低的售价也引爆了消费者的热情晴舷耗,近2000辆特价车型迅速全款抢完戒料,销售金额近1.3亿元肛。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外盯党,还有一些特定配置也在网上商城有售魂苗绍,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型殴凄呵。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售偶椽。此外在美国处屎疆,eBay已经成为了最大的二手车贸、老爷车卖场尘奠武。   而“自营者”樊石台,则是汽车厂家最大胆的尝试禄甸,投入大量资金自建一个电商平台眉,不仅需要有大量数据支撑久薯袍,还需要有足够多的车型来支持剔氛,当然沫痢,这种方式最有利于维护品牌自身的价值认。此外钾铣,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌江粕岁,车主黄先生对记者说疆搅:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车挂,最大的好处就是价格透明匣取,并且配置可以自选凉互抒。”   厂家态度窟揭:电商不是颠覆身,而是补充   那么上镰,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了农,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢儒?像很多品牌一样豢伺蜂,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面霖辛,不过倡,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说桅黎:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式夏,目前有400多个一级特约店觅车,还有200多个二级网点落,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的潞扑。”   他说道拢:“随着80后稿棱、90后消费模式的改变人济,‘线上决策涝、线下体验’很符合当今消费者的消费行为尝,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台祟。最近我们专门针对90后消费者做了调查戳,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的笔辨。”不过辈史,他特别强调秀膛姥,电商并不会对传统经销商有太大的冲击几任,“实体店在很长一段时间内是必然存在的扛吝,因为它所带来的消费体验是电商做不到的厦巫妈,电商和特约店之间是一个优势互补的关系辞庞宫。”他还笑称桃力缎,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作匿捅釜,电商搭台晌,厂商唱戏巷,是比较经济的做法达。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产滇,则更看好未来电商在销售模式中的改变世襄。东风日产乘用车公司党委书记户粪、副总经理周先鹏在采访中对记者说诫练搅,东风日产之所以要创建“车巴巴”嫌扰,是希望用车巴巴这样的一个入口热萌,实现与用户高频次的连接和交互貌。他说乃,目前车巴巴处于起步阶段市,东风日产更多的是以整车营销为主答商夯。未来两,第二个阶段将以后市场电商为主呜稳杠,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值褂。“电商平台的上线首先要服务于客户旗叫忌,服务于经销商漏钾蔚,让我们能够进一步成为市场中的强大军团础。”不过翠纶,周先鹏也强调柒巨,电商并不是颠覆稀,而是企业转型的一种经营思路据驹禽,是对现有经销商服务的一种补充趟溉。   经销商含:生存开启hard模式泛绥码?   今年以来渴玫低,已经听过太多4S店老总跑路令、新车被抵押消费者交车无果的案例了事酱,不同于以往“加价卖车”的好日子矗玛,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”灸懊,成天都是愁眉苦脸的状态淮辽。传统的4S店衰白,包括整车销售(Sale)线、零配件(Sparepart)驴骑、售后服务(Service)渺缸岛、信息反馈(Survey)等攘冒钩,而通常建一家符合厂家标准的4S店困,少说也要千万元以上接势户,要是建豪华品牌勺,3000万~5000万元也不在话下履,而一般4S店的运营成本也十分高昂食粮问,中国汽车流通协会会长沈进军指出枯独,据不完全统计翰撇邵,像宝马赐期、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元眷菜,而新建店抗风险能力低师譬,由于没有积累汲活界,利润来源单一监庇宪,如果新车稍微有所压库喂侨,就会造成金融亏损楼驹聘。   如此情况下酱惠浆,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”乓缮挂,在担心自身经营状况的同时熔丸墓,还得抵御来自新兴销售模式的冲击匣途促,情况真的如此严峻吗皖烘告?   其实桅绅铅,可以看到宛盖钠,不论哪种模式的电商挨欠闷,最终提车般赖力、保养幸超铜、售后服务等功能逃丢,还是需要到4S店来实现谎夺,所以胎,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要度卜。美国在这方面已经有一个很好的典范湍。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台丢蜕宫,截至2014年1月鄙思兢,True-Car就完成了5轮融资蝎朝视,总额超过2亿美元桥。同时模骋,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商粒哼鲸,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%氏冈玲。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价佃霜缓,并选择服务好篮、地点便捷的经销商胶览帕,对于消费者来说受界,的确是省时省力的消费模式雾年蒋。   不过辫衰,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商泼,这也为中国经销商敲响了警钟星瓤。像以往不少经销商都会有加价卖车巨棉、垄断配件呜壁篙、产销区域被严格控制踏厕、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款擅匆,在电商更透明苛垃、更具有优势的价格体系下上沤局,再加上不少大型的红愤、连锁的汽车美容店也开始与电商合作锰碧,如果经销商还玩这些把戏钠,那可就只能等着关门了誓奢膛。 责编屁:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿忱萄?又有何种情况保险公司有理由拒赔孔?为此尉促,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯抄。   问题1   车主要不要买“涉水险”巳?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍宿,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件漂寒,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件姓假。对车主而言茎佩露,因暴雨发生车损隆芥行,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万私浪母、甚至数十万元的发动机拆检侈、维修和更换费用磐,这也是保险公司常拒赔的部分垦氯邯。   王灯说痉填,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”辟道,但其实即使投保了该险矩,基于车主在暴雨中的不正当操作行为矢隋护,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔块。同时赌,车主即使没有投保涉水险舜,投了车辆损失险搓师擞,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失涟。因此轮江驶,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系透堂挫。   问题2   什么情况下保险会拒赔捎芹位?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说跨凹强,车主应尽量避免犯常识性错误悲。这个常识窍,是指车辆处在正常状态下梆锨,涉水行驶导致发动机死火了屉氨撬,但这时擦,发动机其实并没有发生严重损坏枫亮,只是启动了自我保护功能巢量。因为很多车主不知道这个常识董,就会做一个致命的动作缴度,就是再次启动阶朗。“这时驾驶人强行二次启动列褐呈,启动不了再次死火啪冠汗,发动机大多就进水坏掉了燎蒙。”王灯介绍停琼刀,其实只要不是在水里泡太久痹,发动机通常是不会进水导致严重损坏屑叭吃。   “经常有车主说死火后就把车停在原地谋拱,没有二次启动发动机就坏掉了遁贪,那肯定是在撒谎室固,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的将。” 王灯表示喇,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失孤商,保险公司拒赔倪玛诡,法院也会判保险公司免赔容扮。   明知积水严重仍涉水行驶   另外呕,明知或怀疑水深逼观末,还试图开车闯过去临谴凛,这种情况下肝,发动机坏了也肯定不赔嫌茬。王灯说谈粹,法官判断发动机损失不赔的客观原因是旱,驾驶员放纵这个损害结果的发生搓侩。   为什么这样说善僳?汽车排气管连着发动机冲刨裤,排气管跟地面有20厘米的距离扁祁貉,水如果不从排气管进去攻亭,发动机是损坏不了的涛款。也就是说芍,涉水行驶时了,积水至少有20厘米快,才有可能进入排水管钝,进而导致发动机损坏勺惊。按照一般人的驾驶经验罗顺,20厘米深的积水歌璃,显然危险增加骄世勉。《保险法》第52条规定通,合同履行过程中寒,危险程度显著增加时默稼,车主应告诉保险公司侩。如果不告诉保险公司慨,任由危险继续存续闺处棋,保险公司可以免赔沮绰洼。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔坦头闺?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车臣问芜,这并不是涉水险的问题磨菏煽,因此买了涉水险也没用晨蔡。车辆因此产生的损失瑟,就是车损险的保障对象料虾,保险公司要进行全赔皇抨,包括发动机损失幻。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上蜡阀板,车没法挪走被水淹了疲泞患,这种情况下那樊空,只要没有强行启动悔揽互,发动机一定没有损坏枯脱咀。这时所发生的任何损坏怪琉,车损险都会赔付鲜诗。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚惕,开过去导致发生损失傻浮陌,除了二次强行启动导致的发动机损坏侈米,其余损失车损险原则上都会赔百事方,包括清洁积水苔、更换门窗等羌何。如果投了涉水行驶损失险捍开陌,也是一样下抱踩。 责编纫嘉:杨杰" "  国家质检总局近日表示醒高感,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证吵双,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅磕陀,将不得出厂孝矢肌、销售豌碳膳、进口或者在其他经营活动中使用贫密。这是继上海瓶斧冲、山东畦、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台氨。   根据相关规定钵艇善,儿童安全座椅的3c测试项目包括聪:静态试验蔑莲些、动态试验铰、燃烧试验备、毒性试验椿。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证佩匿。通过后怒洪,每个3c标志后面都有一个随机码骸圭痛,每个随机码都有对应的厂家及产品迪九沙。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询拿。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端舶,这个市场鱼龙混杂可见一斑锋汾,3c认证的开始头扫括,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用垃睫。   碰撞实验表明灸膏,一旦发生汽车碰撞事故路,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%讼,但尤其需要指出的是班,儿童安全座椅只有正确使用瓣辑,才能在关键时刻保护孩子的安全斥反。国家质检总局相关人员提醒消费者豆涩,在购买儿童安全座椅时乃袖,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号坛备掸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示堆绦,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想沉挫。问卷调查中显示星米,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定隧徊,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的丘去,为了能给孩子安全多一份保障独勘。   从调查中我们不难发现方番社,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全松氮。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率颈。交通部门数据显示母,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故芍,死亡率是欧洲的2.5倍甩玩凳、美国的2.6倍汲,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因美呜。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成讳输。五成家长担心孩子不愿意座画柔旧,两成家长觉得购买成本高炬娘洞,对于普通家庭来说是一笔不小的支出突。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施珐莫,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视老嫂。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够隙泉睡,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫巳九。  √炼啤(孙颜) 责编里汲彪:沈楠" "  8月已近下旬趁,室外却始终像个巨大的烤箱忍圈笆,没有丝毫降温的势头律艾弹。面对炙热焦烤的室外火炉布,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半的。无独有偶苟愧,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中枫闭,想以此体验车内高温的极端程度汾口。   马修在烈日下坐在车厢内汗楼轰,全程门窗禁闭扒。当试验进行到第8分钟时嗜笛,车内温度达到了49摄氏度酞,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁困,汗流浃背敲虱,不得不叫停逢。马修的参加这次试验诚街,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故那星。马修为此呼吁说雀境:“如果您真的爱您的宠物底,就请善待他们敝碱,关心他们阂。”   再把目光拉回到中国凭暗,高温期间频出的孩子勿锁车内逝,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生岔哎,就更别提宠物了顶。这两个月蓉顿涛,中国不少城市持续高温羚李,相关部门也发布防暑降温汕烷杭,出行注意事项粪。作为始终强调行车安全的沃尔沃刷,也特别为您带来高温出行的必备提示熟惧。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头沮绍,当你的爱车倡,还在室外被无情炙烤的时候瘦晦,有条件的车主可以通过远程控制迁仙间,提前1到2分钟启动车内空调瘸忍。以沃尔沃汽车为例撂尉,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调渴侨。这样炽皋钝,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度阶寥,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情秒惊、流淌的汗水彻底说bye bye级?   另外庐奇,Volvo On Call的远程锁定壕、解锁车门功能蹋纷,也为意外上了双保险薄返。如果粗心的熊爸妈们佳,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上澄宫,拿起手机打开volvo on call牢谁脸,一键就能解锁车门瓷,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生编相。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下江,车内内饰可能挥发出有害气体北扔毫,给车内驾驶者和乘客的健康带来伪猓害海。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全限,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质肃紊,有效避免了有害气体的挥发熬鼎。 另外杭温,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器朴何。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统焕,在经过进一步改良之后坪楞漆,新增过滤器桐,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物彭。高温下出行钝蔡,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染发恭舜,可放松自在地尽情呼吸绘霓。   更为人性化的是处习,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统荒脸缆,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气妮斗殴。   除了以上这些行车贴士外荒绿略,车主们也更应在高温出行前丧,也要注意一些行车前的细节欺翁,例如挂次:轮胎气压不能过高课凶,可适当地为轮胎充些氮气咐纱蔚,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患童。   高温虽无情捐剃,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心薪扩队、最舒适的细致体验贸领。沃尔沃的安全专家呼吁啊,车主们应注意自己的用车习惯泰崩,并且呵护好爱车归籍并。让高温出行这个难题淡,在人与车和谐的良性环境下徒侣呵,轻松面对浮酱。 版权作品藤氖贯,未经环球网Huanqiu.com书面授权榔龄陛,严禁转载卸,违者将被追究法律责任晒。 责编缸饱:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人普、管理人僚、驾驶人使用伪造抱好埠、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为氛叛瘁,即是俗称的套牌假牌违法抠署节。日前说,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动黄暗,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为衫煽爬,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车避跨掸。其中粮世,已在河北筋忻篇、辽宁锯奋、吉林顶、江苏酪汲掇、河南惯弗、湖北冕岭颧、广西赴、重庆殿鞭、四川划、陕西等省区市查获部分违法车辆岗胚保。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性礁,公安交管部门提示车主加强防范雷订冬,及时发现高炭、尽早报案史胎壤、协助查处从饰,避免自身权益受到伤害侣磊抨。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前秸嘉,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务奋诉。除交通警察现场开出的“罚单”手上,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄投、发送手机短信舵快窖、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人囱,所以车主联系方式的准确性至关重要竭呛冲,如果通讯方式瘁胯璃、居住地址发生变更弟,车主要尽快向车管部门备案变更情况圭,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站玖师、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态沉丝,及时发现套牌违法藐实桨,及时处理问判矮。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询韩颁、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录鹊欺,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地死,就要警惕自己的机动车可能被套牌了棉无蓟。   怀疑车辆被套牌后店寡,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据卤墒图,如路桥隧费单据透担晚、有机动车号的停车收费单据显蚕仟、出入单位梆蔼具、社区的内部监控画面等资料厩痕媒、线索爬花,能够为自己举证澄清兑癸。交警提示厩偷,车主如发现车辆被套牌然,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案茄传,并提供证据协助调查柏哀。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符隘茨,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的碱阿,公安交管部门将按照相关规定垂烈蓄,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息煎。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》徐竟葛,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证亭羌磋,方便公安交管部门通过路面查处处搞鹤、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”层掏。   据了解禽惕光,套牌假牌违法扰乱交通秩序泪兄赋、损害他人利益雾、逃脱安全监管摧恰、诱发其他犯罪虽,具有较大的社会谓害性就息,公安交管部门始终采取严查严处措施掏。目前悼凶味,公安交管部门借助交通技术监控韶、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段签,准确发现车辆行驶轨迹妊垢可、交通违法记录客、车辆外观特征等信息反,并部署警力通过路面发现剑蚀、拦检勿、甄别舰、布控套牌假牌车辆程凌滇,进一步提升了侦破能力迷。公安部交管局有关负责人提醒公众吭冀,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾捶丘丛,瓮翱称荆害性有目共睹敦错。希望广大群众通过电话甭酵躲、微博提薪、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为盯,警民携手荤膛,共同维护平安和谐的道路交通环境活。 责编们到:杨杰" "  下冰雹皆面,爱车的挡风玻璃裂了怎么办揉?——“找保险态歉斥、换个玻璃不就行了吗城蹋宿?”很多人这么想咳。朝阳区居民窦军原本也是这么打算钙,哪想到实际操作中却遇到了阻碍坡冒缴。   “我查看了合同慧樊淋,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的铰歌盟。”这让窦军松了口气刹估,“可谁知芯,保险公司定损人员却说编吃季,由于我没有投保玻璃单独破碎险佛便,这种情况不在车损险保险的范围之内欧马,因而得不到赔偿庐。”这让窦军很是不解渭氖,明明投保了车损险竞蔬烷,又是自然灾害对车子造成了损坏飘车倍,怎么还要自己掏腰包绵?“要是只有玻璃破了敝惺,车损险不赔的话腑潭,是不是把车其他部位也破坏一下患,这样车损险就陪玻璃破损了避。”窦军认为这样的规定有点不合常理借麻桑。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城锤订袒,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼肖谁胺。太平洋产险北京分公司发布的数据显示骂穿鞠,截至雹灾发生后的次日上午10时贤,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个砍竞砷,冰雹砸车报案电话530个败趴泪。根据保险公司的规定瘸,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸堆惜函,或者车身单独被砸俗共,都可以通过车损险来赔付尉矮。但是盘,如果只有车玻璃损坏跋苏,车损险是不能赔付的踩炼冻,要通过玻璃单独破损险来赔付炊瓷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”腑,但平安车险销售部员工解释说娄耍崔,由于汽车玻璃破损是大概率事件隶唱,因此如果车损险对此进行赔付的话阑饺,整个费率水平就会提高狼钩,羊毛出在羊身上逃揪芹,车主们并不划算韭。车损险中赔偿的玻璃破损棠夺细,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失温,所以才有这个“单独破损不赔考,和别的地方一起破损才赔”的规定歇淳。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎聘。在保险公司看来贪伐,一般车辆经常停放在楼下的车主纲立,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险袭岛。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶寒缅庞,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤快淬,也很有必要投保玻璃险群壁,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%蠢措,旧车相对少一些锻,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”敦心。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为吓,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的卫,这样可以给投保者更多选择楞。如果投保者的停车环境勉旧、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险星,就可以省下一部分保费;反之牌但缉,则可投保附加险呻,有效转移风险俯咸踞。   不过摧搜缉,王绪瑾也认为航,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方叛,保险责任包括雹灾全铰,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎频,而玻璃单独破碎属于责任免除漓,这就存在争议了乾散。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了付,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内我,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中补喉,因下列原因造成被保险机动车的直接损失蜕世人,且不属于免除保险人责任的范围拒措甘,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’陌赌棋,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些堤渺,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点讲,还没有在北京实施踌熟性。”   王绪瑾提醒消费者截,在购买车险时一定要看清合同娜,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任斯淬欧、责任免除等保险保障范围的一些基本信息擦,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧欧摧,以达到有效的保险保障厢龟。 责编卧壳:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理陷、规范车辆停放邪、确保消防车通道畅通瓶暑,根据《中华人民共和国消防法》矗、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规怖。今日下午孝捷屑,成都市公安消防局械竣、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会捌须及,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)兜诚缕。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布萄。《通告》要求侮赂,禁止占用居民小区卸、人员密集场所消防车通道停放机动车辆囤褂。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场颠。   对占用居民小区燃、人员密集场所消防车通道停放机动车辆卯棋,妨碍消防车通行的稗,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》抛纳邵,责令改正骸理,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下贩叮款虽呐,对个人处警告或者五百元(含)以下房坷担款坟释琼。经责令改正拒不改正的星固径,强制执行腑茶涝,所需费用由违法行为人承担渐薄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时萄,对在居民小区唯肥咸、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的描,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚攘滦,并实施累积记分管理颊缅。驾驶人不在现场的困忱,对车辆予以拖移顺寄,及时恢复道路畅通撕静揩。   《通告》还强调疽秸,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理斑,在消防车通道路段设置明显标志标线瓣柏,禁止占用镀苏、堵塞棺齿瓦、封闭消防车通道湿不,确保消防车通道畅通砷介蹲。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全抚弧耍,确保消防车通道畅通韩舜。发现有占用消防车通道停放机动车辆的触纯被,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉芒。 责编剃踌:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段毁瞬,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显泰糕。单双号限行首日乘,违规出行的司机不多贸交,在建外大街日坛路口香型活,一个小时内贾前法,仅有三名单号车司机被拦下挂。现场执法的民警说论,今天违规出行的司机要比平日还少挂堂。显然翰胎,市民对于单双号胸鼎,还是比较配合间哗。   早晨8点拒块,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口娩卡洪,红灯亮起苹滔插,每一条车道排队的车子只有十来辆小局萝,一个绿灯周期完全可以通过揽么。“平时这个时间脐,日坛路陵尉、建华路和永安里这一线福阜,车流量非常大长,正常情况下都要排到国贸桥区夏欺堆,你看今天户亮螺,车速也快了孟苹,车也少了伦陛。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说怂偷扔。   8点20分凭熊,一辆丰田汉兰达开了过来氏里腔。它的京P牌照尾号是3采,在大批双号车当中很显眼雹靛。司机被拦下后都脓帅,貌似很迷茫萍:“出发前我还专门查了一下够拧敝,不是双日限双号吗捂临膜?”他说缔,他是刚从河北开过来悉短,知道开始单双号限行寄桂侍,只是没想到竟然理解错了限行的规定蜜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后蹦竞哎,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地体,或者找个停车场停到今天24点雀岁恕,否则每隔一段时间就会重复处罚闺椽。   和平时早高峰相比舒,今天全市路况要有好转贸缔瓤。8点整菏,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9充嗡挺,8点30分也只有2.6铂,属于基本畅通喝。在绝大多数路段上抵,车流量减少叙叔拎,司机出行感受要好很多赴驼。   很多单号车司机今天准备选择专车辰且、快车歧、顺风车辣檬。可是瓶,限行之后皋恫,约车的难度也增加了反得埂。平日经常使用约车软件的孙女士说吧,今天连下了四个单子灰,才艰难地约上了车疾。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元但建。“平时我从家里到单位皇德铣,如果使用‘快车’敦存,大约40多块钱豌,今天猛增了一倍多称骡枚。”   交管部门表示板,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传亲,但还是有市民没有弄清楚纠畏陀。比如收,周末同样要限行灵睦,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行浩叭袄。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响卑梗赊。此外郎匪,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行兑盒僻。J060 责编侨:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题唾荆敢,今天亦如此充,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿姜:定速巡航到底省不省油祷变浩?咱们今天就来矫情一把宝础。    在文章之前我想说的是测鸽,对于这种问题结果并不重要效膳,车说到底就是代步用的落富佰,该怎么用怎么用豹,有功能不用钱不白花了椭?不过要用的合理锚讥,才能有更好的效果和更高的效率桨坏绵,本文虽然测的是到底省不省油繁鼎险,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区嫂。   省不省油办,要分情况说   ● 跑平路嗓牟裴,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号人倒,同时参考变速箱稠了、轮速传感器的信号(当前车速)擞刻、设定速度进行计算桐,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整搐山,实现巡航剐伪冉。    所以如果是在平路上行驶挪,比如路况良好的高速公路瞥次,你用巡航跑个几十公里或几百公里彭花,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的莎,无论是理论还是实际表现都是如此览必宿,我自己自驾游跑高速借哆,也用过几次定速巡航跑盗,相同的路段娄蒜烈,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些枯,如果是人操作揽,深一脚浅一脚的查悸熄,很难做到比电脑控制更精准独,这一点无可非议衰星铜。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段媚沟磋,比如在上下坡比较多的高速路上呸纪豪,或者是爬山路上到舜确,定速巡航可能就不那么“聪明”了呜捕,也是本文聊的重点邻叮艾。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路颁令,原因有两个辨锭,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试故鼻,堵车也没人会使用定速巡航这功能菊,夜里的理想路况能尽量减少误差醋,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥奠妮,可以体现上坡下坡对于油耗的影响霓槽掸。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈较价,全程120多公里惧话刚,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线不长前,两次车速均控制在80km/h穆,全程共经过30多座立交桥略街,坡度有大有谐俜ァ,时间是凌晨0点-4点腔挟距,车辆极少测。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中垦捆怀,由于人的操作要比电脑的预判能力更强码,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速染尺,只是提前加力秽莎,如果油门保持不动上坡后会降速的)剂辈,来抵消爬坡受到的阻力囊校拍,下坡收油门溜车哄佰,反反复复叫趁,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)麻箩,当然舰恕评,我平时开车也不这样子皆,踩油门一半看路况一半随心情驰。    我们第二次用的是全程定速巡航圭矢,这样要比自己控制油门轻松多了铝,而且可以把更多精力放在观察周围情况上坤,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)嗽,比我用脚控制车辆微微高了一点略暖茸。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油裙缔,就差在上坡的时候了敖犊狠。人控制油门绦,如果有经验的话欠,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门恃牛了,保持车辆的惯性甲,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速胯脆窜,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单轨恃,保持设定的那个车速岔祥,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度贾体,如果加油门还不行警淮焙,就降一个挡位来拉高转速商爸,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了撵。那么舞,结论就有了潜: 如果是路况好的大平路激卫眷,定速巡航的油耗更经济南女,而上下坡比较多的路段使用定速巡航瞬狄,定速巡航为了保持设定车速催沧,加油和降挡等动作会更多壤加良,油耗自然也会出现上浮 穗玲零。    但是需要说明的是饺羞,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的哗笺税,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶妨充酚,的确是有可能比定速巡航还省油恐虫,但平时开车谁也不会这么刻意昧伞,不现实舱,如果平时开的稍微虎一点判杏,结果就不一定了轻墒达,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉魏盖。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义惮赡迸,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题藕科缕,矫情这几分钟就行了弧犀苇,平时还是该怎么开怎么开馅菏。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用娟讼芦,它有一个弊端舒黔,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫憋,容易犯困愤杉,在你跑长途的时候恨萌赏,特别是午饭后和夜晚赶路慈,本来就是容易犯困的时间段铣心点,如果这时候使用定速巡航就不太合适了嫉,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的京,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的危,另外就是开高速公路一定要劳逸结合洼腑碾,杜绝疲劳驾驶班。    有朋友说定速巡航已经OUT了纷貌蹬?的确是褥,现在关于定速的高大上配置叫ACC啊,中文全称是“自适应巡航系统”秸扦,这才是真正解放右脚的功能农牵,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用涧,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行侣俯略,这就大大增加了使用范围顿峨,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了烁茶,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现德夯缅,我们会单开一篇文章聊它拼季。(文贡啃镰、图/汽车之家 汪淼) 责编风朗:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分触儡。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行搏博倍,国航航班提前45分钟停办手续题,邮件福绩、快件实名收寄绊,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近速,今天开始凶害,北京等地一系列安全化、交通保障等措施启动壳挥。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称戈钵,自2015年8月20日0时至9月3日24时锭筋牢,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施款鼎贯。   根据通告题扔病,8月20日至9月3日每天3时至24时枯深,北京市行政区域内道路实行单号单日北、双号双日行驶据诬,其中单号为1冻、3辽停默、5冒般拢、7粱蜗、9窍,双号为2介讹、4磨垦、6痉、8钵、0坝,“二二”式号牌机动车按双号管理握。同时捂,暂停实施尾号轮换限行措施砷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外瞧车浮,对于进京的外省区市机动车而言低奉呢,每天7时至9时庭乾兴、 17时至20时坤,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶剐桓。   为确保上述措施顺利实施维,从8月20日起慰当捆,北京市交管部门将启动高等级上勤方案抄,最大限度将警力投向路面汐,加强道路交通秩序的疏导侣挤崎、维护窟钦。同时蕊菇,对违反《通告》规定的车辆严格管理些散,依法处罚送。   具体而言赏皑戏,对违反《通告》限行规定的违法行为梨啤车,处100元坊嫘铮款抚欠瘦。对违反禁令标志敖,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的破,处100元钒嗟卸冢款钉莽岁,记3分起狭。除路面执法外槐,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统课录,对违反《通告》规定的车辆实时记录椭切,纳入非现场执法系统依法处罚片力亭。   北京官方明确缝卧瞄,在单双号实施期间碎痘,对于群众求助运送危重病人等紧急情况焙潦,交管部门将启动应急交通保障机制熔筒标。求助者可与路上执勤交警联系芍,也可拨打“122”报警电话求助钵,交管部门根据求助者的危急程度饰熔举,采取相应的保障措施定,及时提供交通救助毫。   8月18日接,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工钨龟。中新网记者 金硕 摄   热气球码、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示定防,9月3日9斥捌:30-12桶:30之间说,北京首都机场和南苑机场将关闭犯。届时躬新,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制炽嗓胚。   从8月1日起到9月3日霉,北京空域将临时划设限制区爽层,在首都机场南部设立东西向保护线砍,飞越该区域航班有严格的高度限制蹬。北京首都机场进惕奋、离场合进近复飞程序将作相应调整湾缮挤,制定临时飞行程序狡慧。为了缓解流量控制的严重情况访拌渐,将在北京周边划设8个飞行等待区域袄锈。针对流控情况挛,建议航空公司及时采取措施调整航班搪钢庇。除紧急情况外测是,北京赶吗、天津机场不接受备降圈群。   与此同时擒散筛,北京市航空运动管理中心发出通知称杀,8月1日起至8月21日泌狈即,在北京地区实施停售芍、停寄辫、停递各类航空器;8月22日至9月4日扳,一切单位年、组织及个人利用轻型直升机付谜毙、滑翔机床、三角翼吨、动力伞叮频、热气球芜、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞苇疟氰。   据报道皋,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措你菇。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备犀。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道忌疤,多家航空公司表示糯倾,近日安检加强或会出现较长时间排队等候化倦扁。根据首都机场高峰时段出港航班量跨物,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续苇堆。   其中樊汇,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间磕挂浆,从北京首都机场出港的国内航班堆馈拉,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续妓,国际甫膜、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变删扮。   换言之鼓赤裂,如果乘坐国航的飞机其示,在起飞时间前45分钟还没有办好手续疥先桶,那就面临改签或退票的风险疽捶。   邮件舍鞍接、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局瑰鞘揣、公安部笔媒愤、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》蒂祥孰。   通告要求剑豹聚,重大活动期间实行实名收寄制度镐笛夏,除信件筒犁、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件长、快件外瓣五,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄芳。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的豆,寄递企业不予收寄悼宛。   8月20日至9月5日期间才宫篓,对各地寄往北京市的邮件彭巷坤、快件实行实名收寄制度燎。   通告明确箱飞,寄递企业要着重加强对枪支弹药矢骇康、管制刀具逝戚、易燃易爆物品晦、危险化学品棋熟、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度泉,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动课,干扰重大活动顺利举办呢弧唯。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件抛弟、快件耻缅,要提高安检等级惋下环,实行100%通过X光机安检擂刹绰,并在邮件纽口别、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件复监、快件一律予以退返萄强,不得给予投递虏题、派送兼耻。   这则通告还明确瘟峨角,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施墙,对“野#控地雷”杏丸肺、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制屉玻沧,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件幸来、“仪П保控地雷”虽涂刑、“炸弹闹钟”玩具等物品乏。   北京与周边六省份协同减排讲盼岁,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量沧挥负,除了单双号限行鄙本,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体免逞闻、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%门镜。   此外乱判朴,北京市环保局械、市交通委牵、市经信委等委办局联合制定的方案明确冉,8月20日至9月4日期间势艘蔡,北京将重点在机动车衫郴、工业企业膘逃、燃煤锅炉搓刹、建设施工等方面实施临时性管控措施太卜撵。   根据方案阂坎茬,8月20日0时至9月4日24时韶,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方境睫安、建筑拆除作业摩,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施徒,保障纪念活动期间空气质量瞄。   同时晶罚,北京还积极协调天津市停募、河北省凯赫、山西省鼓突、内蒙古自治区废套半、山东省哺、河南省等周边六省(区勤、市)协同减排兜桨,全力保障纪念活动期间的空气质量翁净瓤。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定弧崩,从8月28日零时至9月4日24时驮,统一实施临时强化减排措施撕卉捕,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上慧,其中北京市减排量达到40%以上茂。同时喇沸,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉奔、工业企业及混凝土搅拌站停产限产纠巳。   地铁早高峰延长运营半小时磺沽,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间两挫,为保障市民出行瓦,北京公交企业将采取增加车辆博、加密车次等方式善渴,计划日运营车次达16万余次记豢酷,提高2%公交运力醋搂锤。   不过需要提醒的是篓咕炼,阅兵活动期间涩别吉,北京市将进行交通管制送坎单,45条公交线路甩站或者绕行簇寞,市民出行前需查询相关信息关高佩。   另外唬,单双号限行期间杯城,因客流增加晃贪蒂,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟冷标陌,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车沪谅。届时具松,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店戊、“四站一场”等重点线路运力保障滤蒙惠,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆歉皖坊。   除了公交和地铁方面的保障伐秒浓,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》导,保证出租车出车率不低于80%辈拼挽,重点确保活动期间观众疏散时爆鳞五,无出租汽车议价陡抖咳、拒载捶、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生贩通里。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时创,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会瞪部红,邀请阅兵领导小组办公室副主任容攀脐、总参作战部副部长曲睿阶,阅兵联合指挥部办公室常务副主任亩魏梦、北京军区副参谋长王舜戊警采,介绍阅兵准备工作有关情况麻想兼,并答记者问剃。 责编醛勉界:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口玫轨途,天津港也是中国进口车的主要集散地肌,2014年蛙鞭,该港进口量几乎占到市场份额的50%玖龟匣。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后庙居,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区溪酣,直接导致近万辆进口新车受损磁潦。   东风雷诺发布声明称衅锋岗,经初步估计瓦额嫡,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损普熬、毁坏沟。大众进口车损失也较大汇。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实疤,包括甲壳虫烽拖蘑、迈特威骚韦、途锐等多款车型敖。有消息称颁垮唬,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大妒嚎,共造成约4000辆进口现代钉衫、起亚车型受损讣啸,但截至目前徒,其官方声明中并未列出具体数字堆舷漏,仅称“具体损失下一步将进行核实”咀凭。   除上述品牌车型受损外结抚,克莱斯勒皮晦、宝马谭秃、标致雪铁龙从金、捷豹路虎犯洪旦、马自达廊、三菱等均有进口车辆不同程度受损欧顷搐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理哎换?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场享。对此查,大众蔫樊、现代起亚崩埃、雷诺等公司纷纷发出声明浑交,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”环犬。   据中国汽车流通协会数据吾,上半年我国进口车市场整体下滑明显少,累计进口量同比下降23.3%墒。7月蜡,进口车经销商库存深度已达两个月左右囤奥短,库存压力大晶桶、消化时间长瞳。因此膳蛙缴,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损袒,但业内人士普遍认为继,在一两个月内河懒,除部分个性化定制车型外舷惨蔷,大部分车型不会出现货源紧张的局面衰。   为了避免货源不足的状况圣朝,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作冀,确保为各地经销商正常供货侮檬。   汽车市场的“金九银十”即将到来咆邢辈,进入9月响,消费者需求预计将相对上升柏骂憾。据了解颇,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值段,进口车销量却仍陷于低谷笨。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限洛,但据业内人士分析绅歪拈,随着供需关系不断变化锋娩,不排除出现紧俏车型加价的可能茂哗磺。 责编类贤:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口夯,天津港也是中国进口车的主要集散地系酒绿,2014年螺硅段,该港进口量几乎占到市场份额的50%码薪。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后秦渐欢,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区酬聚坚,直接导致近万辆进口新车受损搭同孪。   东风雷诺发布声明称岭盾,经初步估计齿盆蔽,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损僻另、毁坏拿。大众进口车损失也较大募燃。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实端票,包括甲壳虫碉奴胸、迈特威解啊逝、途锐等多款车型砰妻。有消息称锻,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大败汀,共造成约4000辆进口现代镶请袭、起亚车型受损蹄,但截至目前畴,其官方声明中并未列出具体数字巴艇,仅称“具体损失下一步将进行核实”驼筒竭。   除上述品牌车型受损外癸抒串,克莱斯勒抨陷粹、宝马估、标致雪铁龙末拈揽、捷豹路虎欧、马自达抢、三菱等均有进口车辆不同程度受损钝肝哼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理虚?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场拟锻。对此窗勃却,大众城、现代起亚卜碌琼、雷诺等公司纷纷发出声明徐仕韦,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”魂。   据中国汽车流通协会数据魄,上半年我国进口车市场整体下滑明显墒,累计进口量同比下降23.3%孤距期。7月胆,进口车经销商库存深度已达两个月左右并莲,库存压力大魏色、消化时间长烽咆飘。因此粟缚,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损竣,但业内人士普遍认为冯危备,在一两个月内睛,除部分个性化定制车型外嘿,大部分车型不会出现货源紧张的局面复窍。   为了避免货源不足的状况梨担滔,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作权赌,确保为各地经销商正常供货模江然。   汽车市场的“金九银十”即将到来挠,进入9月渡,消费者需求预计将相对上升怒缎辉。据了解啥胳,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值两闷堪,进口车销量却仍陷于低谷尘。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限架屉,但据业内人士分析咕柏,随着供需关系不断变化灭槐怪,不排除出现紧俏车型加价的可能卉播。 责编寂:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%虽,只搭载一位乘客煤。从今天起培绒,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时飞,又多了一种车型选择巫耽。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线坛。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示写,之所以上线“小滴”这个产品搂杉。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外谓摔捎,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效文纲、环保地去解决高峰期分散的交通压力禾撮。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍程沪,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时菩截奸,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项翰沥。选择该选项后波罕垫,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单桔。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司描哪蹈。时空电动CEO陈峰介绍沟,“小滴”采用的车型为时空E20扳乡,是一款微型乘用车梦颠匈。车上除了驾驶员之外桥浮,还可以乘坐一名乘客狈较。   E20的最高时速可达80公里/小时控,续航里程为260km舜。可使用220V家用进行充电刀来拾。快充20分钟可充80%分辞漆,慢充8小时即可充满涵檄。百公里耗电约为10-14度妈。按照杭州最低电费换算少,E20每跑100公里赡憨掏,仅需花费2.8元-3.92元改。   在价格方面蔡,“小滴”比快车更实惠一些缔爆。据了解竿抢,“小滴”的定价为0.99元/公里迷柏烫,0.3元/分钟崩撬。收费方式为公里费叠加时间费毫涝。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折胆。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示妥,在早晚交通高峰期冲,有很多一个人出行的乘客宽毁裙。这部分乘客棺疲颅,其实只需要一个座位科。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位桓茂诽,且收取更低的出行费用塘斤。与此同时晦,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率挡定。“这是一次细分解决出行需求的尝试餐劣蕉。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”架剂粉,今徽馆染、明两天茂,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格会去干。“我们希望更多的消费者来体验这款环保岭、高效的出行产品碧抠绘。”孙枢说筒淡昂。   陈峰表示烤,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面辩剑。“小滴是我们和滴滴合作的起点府擂,我们之间的更多爆炸性合作染,敬请期待境。”据悉申,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”恋侍和。到年底前捐配,在杭州颇将,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车动东、快车平台氰疲。   另据了解脱,除了时空电动的E20之外辆喂,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽篱擎锣,上线二人迷你车辆堑恫。(完) 责编下捷:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭傅,往往停车时一不小心蹭到树或地锁扰怪唯,而这些剐蹭往往较为轻微零倪,不会影响车辆正常驾驶腾。在发生单方事故后酞反惜,只要上了车损险圣,即可通过保险来进行理赔修车态,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故捌起,及时上了不计免赔登,也许承担部分责任盲忻硷。   总结提: 其实发生单方事故后窜,首先判断车辆维修情况倪畅颓,如果是小剐蹭不在意则无需修理胃,有的剐蹭痕寂可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚感葡铂。入股已经伤到底漆睡睫,则可以走保险进行修复舷。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额盯项,所以如果只是小伤的话脯彼,自己要权衡走保险且自付支出的费用灸,与自费修理与保费上浮是否划算莲。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣搔揩、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能床,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动练,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解街奇唉。 责编巳亩尚:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破腿烁仁。昨天驮陪,北京市科委等部门发布消息努抚,公交矢祈磷、班车等纯电动客车也将享受购车补贴讳门钮,最高补贴额度达50万元疾霞忙。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴禾乘记。数据显示疚,新能源小客车也越来越受到欢迎沁隧汐,最近三个月耿熄,新能源小客车的上牌量均突破千辆沥。   补贴可达车价的60%   昨天啊昏袍,市财政局寒没、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读琴衫。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置泡衬扭、运营纯电动客车藐茹。新政策鼓励公交汰娟、公路客运爬、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作吠渤。   购买纯电动公交和班车涩,补贴丰厚悉棉。国家和市级财政的补贴总额返瓜,最高可达车辆价格的60%监,补贴总额不超过50万元侈拓。按照规定疗,10米及以上的纯电动客车媚判菜,今年最高可以拿到50万元购车补贴系潭,8米至10米的客车最高补贴达40万元局凉,6米到8米的客车最高补贴30万元备斧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起饱撑,纯电动客车推广补助标准将有所调整街疯,新增续航里程屯、单位载重能力消耗等指标饲坎。以10米到12米的客车为例慕扦攀,续航250公里以上胁仇苗、单位载重能耗小于0.25的车辆徐嚼,购车补贴50万元;续航不足250公里窝荆翁、单位载重能耗小于0.25的车辆浦碳迸,可获补贴42万元纳。单位载重能耗在0.6到0.7之间撵败、续航不足250公里的车辆填袖,购车补贴可达24万元潦灵纬。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场妨。采用备案制管理读黄,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》膏舌校,完成企业和产品备案粒,即可在京销售合岸韭。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车墓继摧,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩报羡。依据有关规定撩剑令,从2015年起财培搭,本市新增以及更换的公交车中娶衅,新能源车的比例要逐年提升畏,2015年要达40%蠕,随后逐步提高到50%焊盗懈、60%荆、70%复,2019年要提高到80%抗。   达到新能源车推广标准后肝,补助将全额拨付;未能达标摩,则扣减当年应拨款补助数额的20%蝗。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助确亭,将以2013年实际执行数为基础逐步递减椽,其中2015年减少15%比卷柔,到2019年减少60%搔垄。   有关负责人表示创驶,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策骇霉铰,进一步理顺补助对象和环节氯惩室,还原燃油公交车的真实使用成本汇饶毁,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性梗。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露合幸,最新统计显示骸,今年前7个月垂茎臀,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌私卡,超过去年总数杀。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆篓飞。   许心超说佰眯士,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎颁。今年5焚绷醛、6魔汀蠢、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆鹿,分别达到1101辆哩平疚、1955辆拾、1706辆寥稳。7月上牌纯电动汽车中啊瘸,超过80%是个人用车料堤,达到1400多辆摊咀茧。   新建的自用充电桩数量也在快速增长靛茶。7月建设数据已达5月的近两倍铰。由此可见磨磷,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高配。   目前问,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次覆都,摇号中签难度将增大息秋。 责编吹裤:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注来浩。事实上搂遂悄,在北京李屎纱,随着停车难问题的日益严重及俄凛,车位越来越贵也成了各界的共识横盯全。那么北京车位到底有多贵材?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区鲜蓉,了解北京停车位的租售情况危泡。   调查显示唱腊困,北京车位的租售价格跟房价关系有限绩欧,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关稼唇。因此寂,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几矢湍。车位稀缺的小区芳段犬,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定倍我乳。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院琼髓事,是北京成熟的高端居住区之一试肉。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话固坑芳,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的蜕齐拇,达到了1沤:3郊。车位是单买的凛,70年的产权车位价格达到70万至80万蔼练,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位试棠躲,但其实车位价格已经含在了房价中痕轿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区锋陵梯,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区踌福,现在大多为地下停车库尚,70年的产权车位在60万左右掸,如果按月停车每月车位价格为1080元帕食,其中80元为管理费其。其实前几年车位价格比现在低很多虱毋距,大概在30万至40万匡巾,2013年就涨到了50万左右轮。   北青报记者在现场看到酮洽,增光路街道两侧都被私家车占满泼施,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵逆,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场念漂。北青报记者采访了家住附近的王女士料,“车辆占道的确影响了交通号娩,来回在车辆中间也很危险宝,但这附近旧小区没有地下车库据管塑,车又多酞虹,停在路边没办法也可以理解备捶。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者怠鄙惮,当初自己没买车位现在很后悔玖幢仑,“这个房子2011年就买了熄,但一直装修散味没有入住抛令墒。2010年第三期建好时筷嘉饯,车位20万韦笛核,但觉得没入住就先不买了保汀。现在准备入茁苛瓢痢,想买个车位但已经涨到了50万侗钉。” 虽然车位现在价格猛涨雌馆,但没有业主卖车位了焙。   调查显示灯吕,事实上控怒壁,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位痹烁。北青报记者来到了位于东二环黑、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际饶摧绞。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高泛孟。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位氦,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位咀紊,只能买房者自己租苫彻。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势够。最早的时候糯霖瓷,一手业主买车位的价格在20万至25万之间冻,现在50年的产权车位大多在30万至35万元茨磊苏,三四期50年产权车位达到了45万元铣技,月租也在1100至1200元逢,但想租到满意的车位也不一定容易攫搭。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上巾赡耻,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜侣。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万欺雾圣,租的话只要1000元每月惜。不过很多业主现在选择不买车位懊。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓亢省缅,其二手房成交均价基本都在千万以上吼臀挝。该小区地下车位有1400个喜彻裤,停车位配比为1喂队:1.5许硷羚。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车揽钎尾,地下车库倒有不少闲置扦。中介介绍说喘,产权车位大概40万至50万元稗,但没必要买旁兽,因为每月租金1500元左右抬朗螺,而且比较容易租到修妻。离棕榈泉不远的泛海国际统配,开发商规划的车位比达到1:2提,停车位更加充裕吻,每月租金只要1000元寄阜粉。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱畴,好长一段时间以来刃勤,“投资车位”也成了热点话题等。那么但栖党,车位是否值得投资飞帕谓?能否投资闭?调查显示填,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的歉。的确排倒,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨孩,这就需要投资者自己判断未来的趋势揉,但最关键的价格决定因素还是供求危。投资车位一定要选择周边车位稀缺示捣,但人群密集需求量大的地区唇。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查衰,如果按照环线划分鸿埔誊,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间惋蜕盼。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间垦,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个肪钝俄。   多家房屋中介人士告诉北青报记者溜榷顷,买二手房时彤,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位枪恋刮。那些车位充裕的新小区非化滑,租车位是很方便的猫碴戏,因为需求有限棋,买了车位也不一定增值快渐强。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区烹蜡讹,如果每天停车都是个大难题滥芍,买个产权车位比较踏实涧铝镣。但这种地区车位价格一般较贵偷台,而且对外出售的也很少踩星。   投资专家建议倒冬钢,从投资角度看涵,还要考虑租金和售价比值郊能畦。如果车位价格过高侯够表,而租金行情却不好妓,那么车位投资回报时间相对较长孪割宫,不划算羞宿。举例来说粮荆,一个20万元的车位乓表翰,每月能租1000元钱伪蕾,一年的回报率就达到6%蔡,大大超过存款利率昧隙,比当前的银行理财产品还合算藤。但如果车位要50万俗姐栋,但每月租金只有1200元蓝寺,年回报率不到3%回犀蝎,还不如去买理财产品陛偷集。   此外伯尽,产权车位还有40年的期限吭士,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效坎宿喂,价值灭失嗅帅饥。 责编颈:李芳" "  原标题甭双:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹欧鲁、大雨天气的影响俗崇,8月8日报案布行、理赔的车主数量激增秽。北京青年报记者了解到伦迪,目前全市保险部门已经启动应急预案届错,由于冰雹是一种局部性灾害勤泻驼,并未列入不可抗力府磕,属于车损险的范围丰倦处。车主只要投保了车损险饥挞恢,在有效期内因冰雹造成的车辆损失少尸汞,都可以直接向保险公司申请理赔淑妊。保险公司工作人员表示勉裁,车主报案后将不用提供气象证明煽劳孔。   4S店工作人员说纺绊瘟,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑拖,但仍需要整车喷漆露,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后同。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午袜铃,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时捶,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车暑暑俱。私家车被救援叉车抬起的时候死娃晒,排气管还在不断往外淌水谰耻,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来夕。在现掣亚摺,有的车主打开汽车的前后车门葱,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖奋埔,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人睦、朋友把车往马路中间推刊扫,方便叉车工作锋。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看倘,7日夜的积水已经没过车窗底座碗。截至8日下午5点记者离开现场时爱堂,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走判寒。   被淹车主抖:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车讳秆文。刘先生回忆尺,7日下班后他跟往常一样把车停在路边棋籍,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大购滥,他有点担心锨但守。“晚上快10点钟锭井,雨刚小一点我就趟着水看车去了浇琴,那时候积水都快齐腰了赊污,我一看塑酿泞,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了任垮,直接压在我车头上丸渐。”刘先生的车是一辆中华轿车翰偶,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面鳞。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去昧牛轿,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶仿。刘先生告诉记者禾,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了搞,“要有人来及时清理一下圭剖,这车也不能泡成这样”烹。   住在附近的于女士说答苍瘁,她的车这两个月已经被泡过两回了露凹,头一次发生在上个月孤,“那次不严重菊械懈,发动机没坏途炕奶,送到4S店修了两个星期就好了”段量领,而前夜的积水多旗递,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏辜齿尾,“发动机坏了起码得修一个月”骑淡。尽管买了保险桥,能够全额赔付奠略肋,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦案典残。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈皋修瓜,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭眷惋橙,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了汐胁。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖喂,因为报拖的人太多椒啪,当天晚上没能把车拖走扯朗,“担心了一整夜逞,一大早我就过来了咐缸,一直等到下午4点多才排上我”乖。   清障公司屠箱面:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者叫,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了接聊,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”韭胎富。在现撤虾铩,拖车的王师傅说瑰骡遍,从前天晚上到昨天下午虾囊及,他们公司起码拖走了一百多辆私家车裳彤蓝,“大部分是在这妇产医院附近的”赖釜蹭。王师傅表示段徒,停在路边的私家车相对来说情况还算好的款龚,叉车和清障车工作起来比较方便寡,“停在小区胡同里的车就很麻烦了乐郸秃,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”乏霓。   “这几年一下暴雨就这样羚侵恫,没记错的话贾收恭,这是第三回了从问冗。”家住附近小区的一位住户说垮氦。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿瑞起。”路边的一家店主补充说蕉劝估:“这里的地势洼斗共世,水不好走赐澈惰,排水系统也差秆怠。”   4S店员工息融彤:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司扯查喊,在现场还有不少汽车4S店的工作人员磁。“就今天一天软,我们店就处理四起这样的了畏微。”一家汽车4S店的员工告诉记者飞祈到。关于理赔问题妻,该员工表示讥布:“买了车损险全险的倡,并且里面包含涉水险的苔促吾,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的齿啊,保险公司会全部理赔李酵怪。”但同时他也指出瀑,如果被水浸泡后人为启动发动机皖完,导致积水倒灌损伤车子的蚀,保险公司会拒绝理赔说脊。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城修瘫。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示庐梆,截止到8月8日上午10时焙退,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个烯傲颧,冰雹砸车报案电话530个丧。   太平洋产险北京分公司表示镶歇瀑,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备踏,保障95500客服电话畅通嫩,接听车主报案隶才,500名定损人员全部停休待岗坎,尽快为车主做好定损服务刷冗。该公司提供的数字显示川,8月8日10时前匹,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援沸示监,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退谩鹊莫,救援拖车暂时无法驶入猛傲顺。该公司表示纽铃干,一旦积水退到安全高度安,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援瞬乃戒。   此外畦胖,北京青年报记者从平安公司获悉朔氯嫌,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法笺。北京平安表示抄病,由于北京8月7日出现局地冰雹大风茧,基本分布在北京市城区的东部以及北部庇率尝,其中城区东部较多(朝阳区北部好耐、顺义区机场路周边)褂溯,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案加冲,本周末将加派查勘定损岗到位值班溜叛,做好柜台以及渠道客户的服务稗撮。   据介绍川,作为应对举措骏复,北京平安各区组增加值班人员郡嚷祷,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班设奢卫,将严禁出现受灾车辆无人定损现象磕艾,如周末出现柜台大面积排队的情况岗,分部将引导客户至周边合作厂京讲,避免客户长期排队等待了。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚和菲瘁,北京各区县普降暴雨洼,造成多处路段畦珊炔、居民家中积水比墓册,人员和车辆被困微泵桨。朝阳消防支队从晚6时40分许链扣,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起疮,共解救群众33人倡,疏散群众110人害。   21时10分缓剂楼,慈云寺桥东侧路面积水约1米深丘,造成附近411路扒捅恕、615路雷哨、639路城巢、95路骇恳、488路5辆公交车无法行驶伯,车内被困乘客较多末济巩。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场吵绍。一组消防员踏入湍流的积水之中敛,立即展开营救金凹锌,一个接一个背负帛眯、搀扶被困人员古,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带坚,共疏散乘客70余人脊冗豆。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇伞、病人对室骸、老人等疏散到200米外的地势较高处篙无竞,共营救30人岛贪,其中6名孕妇渴,12名老人新梦,10名小孩姆澳闷,2名病人颂涝。   当晚猫半,红庙中队官兵分别在慈云寺小区哥拎、建国路性蔬首、光辉桥东绒、南磨房深沟村等多处积水路段和区域烦炔武,出动3个抗洪抢险突击队戮输、冲锋舟1台计,出动车辆4车次诺,出动官兵30余人强,疏散营救被困群众120人屁鲜幂。   晚8时许瞥式,长虹桥下严重积水辆,最深处也近一米剖。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中按棺。左家庄中队接警后己,一方面耍,迅速将路边的下水道排水口盖子打开吹懦,并进行疏通清理宽冠,让积水迅速排进下水道峭街田。另一方面科寿,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带绥码。   16时许桐潞撑,在南皋的电影博物馆附近地下通道内龟夏,一米多深的积水将三辆车困仔痢,两名司机在车顶部正焦急地求救匠桃庙。   搜救犬中队官兵到场后巍檀,及时安抚被困人员情绪扁荣,由于车体已被积水淹没大半券癸,两名消防员身着潜水服停努,立即扎进一米多深的积水中穷,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部殊搞,同时一名消防员掌握车辆方向盘梧,其余人员慢慢将车拖离出积水糖赂。经过一个多小时的救援哥戊,成功将被困人员救出钩玛。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间健皮,冰雹突袭京城侨咆扦,东部地区停在户外的车可遭了殃骚没奶,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”侠请黑,记者从4S店了解到僳需,7日晚被砸的车涉,基本上有坑的苗操,都得整车钣金喷漆吭,取车至少得10天后骆。   7日晚疮,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外饱,还没有来得及将车挪进地库豌蒂摧,冰雹就下了起来稿旧。8日上午携茂,为了不排队逃洛,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心啦虹乓。经过定损人员检查帝琶,仅前车盖上就有50个坑胺,而车顶上的就直接不用数了绷貉藉,定损不到6000元粕珐。郁先生称材,这种情况来,只能是整车重新钣金喷漆幢刚。通俗地说闹,就是把坑打平了饲良稗,之后打腻子彼窜讥,再喷漆涪。   尽管可以走保险困,但是郁先生仍然认为损失惨重毖痢屏,因为自己的车是新车秋闹伶,原厂漆是高温漆飞,能用终身堡得。而重新喷的漆是会掉的搭逢暖,只有两年的使用寿命冀矛馁。如果要是卖车隋酱虐,重新喷漆的车会折价5万元左右蒂济。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车怀,人不是特别多杀,但也排了一会儿队泊胃。陈先生说霖播,前机盖上有一个坑都得整车喷漆沟,因为自己是老车所以并不是太在意辜未妒,但新车的车主估计都比较心疼随实论。在4S店内祭,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大邪什瓮佟,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃侧彼。车主都很关心到底何时能取车朗涩五,由于20日之后北京要单双号限行担偏,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修缔咯,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来葡。4S店的工作人员告诉北青报记者灭倪,因为修车的人比较多含临,连等带修需要至少半个月靡。   东四环一家4S店的维修人员称娠,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆革谜,正常情况下拾,全车喷漆十天可以搞定壁仟抄,但由于受损车辆较多弄懒,这个时间要延后舵桂人。8日来维修的车已经开始排队冬。这名维修人员建议老氨,如果已经向保险公司报案碾令楷,可以过3天人少一点再来攀。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示鹤天仙,7日夜冰雹太大涟摊困,受损的车只能通过整车喷漆来修复佬佛疼。如果真是受损特别少的车佃,又不想花太多钱的卤厘陇,可以免喷膳,拿吸盘吸一下尖钦色,但这仍然会留下痕迹捶寂渐。昨天已经有40辆车来维修绢模,所以取车得半个月以上贸。“如果车的品牌在北京的4S店多互华缴,还能修得快一些恫赴。要是店少抗富,就更慢了”纲翠,这位维修人员称信亨传。(匡小颖) 责编悍:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵滴、交通纠纷是常见的“城市病”号饰,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点铰许危。日前剩两哎,西城法院结合实际案例发布调研欢,指出城区交通的“四大症状”苍:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”恐无厘。法官表示涂肠滇,对于因“路怒”引发人身纠纷福翘摩、扩大损害后果的行为汇骇,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任码。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见扒酚饰,虽然大多发生在汽车停驶状态熊是努,但仍然属于交通事故锣催,适用机动车交通事故的一般处理规则乌娃。   法官介绍蟹戚毋,如果是违法停车砂德,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车驳柬靶,草率开车门咆艾,主要责任应该是开门人咐。如果是出租车构日骇,情况则比较特殊赣,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全芭埂,例如要求乘客一律从右侧下车奉粪,或者注意后方情况皖嚎,慢慢打开左侧车门等谦。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任灸唐肠。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街簧滥泉,适逢赵某开启途荡樱靠在非机动车道内的客车车门探,李某被撞倒受伤逃坊呻,经诊断腰椎骨折睛,电动车也严重受损瓮谓浑。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方笑顺拆,可能存在视野死角猩,但也没有回头细看窃啤,最终导致发生碰撞观哪。经交管部门认定事,赵某承担全部责任搽。最终嘎,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元瞄。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车缕炼,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达岭。然而撮筷,倒车影像与雷达都是有盲区的桨。法官提醒涧,倒车时除了绕车一周检查外举犯,倒车速度切记要缓慢碍,以防突发情况秦。   【典型案例】   在平安里西大街洗,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时坞,将在人行道上准备过马路的马某撞倒氖侣,后轮从其左足部轧过导致骨折纺咯馈。吴某称娇,当时只注意观察倒车影像发瓣,没有注意到车侧方有行人站立零。吴某被确定为全责菲辫型,最终捣媒谓,被判赔偿马某7万元愤跋酥。   电动自行车太“疯狂”   法院统计诫,近一年来猴攘凄,交通事故责任纠纷案件中娇,受害人构成伤残的案件达490件茨敬,占交通事故责任纠纷的41%次,其中履栏,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人垛沪皮,其中又以电动自行车车主苔俏、老年人最容易受到伤害哇呕。特别是电动车车主往往既受伤又担责文会瓷。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处掏晤瓤,张某在深夜驾驶电动自行车旅四,不仅酒后驾驶岗,还逆行块郴伙、闯红灯堆点挛,与杨某驾驶的出租车发生碰撞凉肆。张某受了重伤撅,治疗费将近40万元烩屏袖。经交管部门认定处,张某负事故主要责任赴。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院籍凹讣,索要赔偿青里吃。最终八,该案由法官调解结案羔。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线绦、强行超车橇寝酶、闯黄灯悸奥、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现馆膊,这些都是“路怒症”的表现七乘。路怒玖,不仅直接引发了不少交通事故醋,有时候肯尉,更使得矛盾升级蓖教禾。   法官介绍枫境,对于因路怒引发的人身纠纷羡,超出交通事故损害范畴的惠,对于这种扩大损害后果的行为话悼蛔,法院在查明起因后蓬幌畏,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任途煞妇,在严重情况下革尸恕,还要承担治安乃至刑事责任肥。   法官表示锚攻,在交通状况无法有效改变的情况下榔,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节郡,情绪失控时不宜再驾车行驶瞪。   【典型案例】   出租车司机尉某私,从真武庙东口二条由西向北左转弯逞录衅,因欲借道行驶涕炔,向右侧车道并线户掠切。适逢私家车司机张某驾驶小客车违斗,由南向北行驶至此视售棵。张某认为尉某并线时机不当团,一边鸣喇叭贩新贯,一边强制提速占道美筹髓,将尉某“逼回”左侧车道廓搬。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看卜尽,本就着急间纲激,此时孩子哭闹弄乃珊,就认为是尉某并线吓到了孩子坊错舍。随后张某强行将尉某车辆逼停缅匹,并把其拉出车外拭承垃,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉讹钱穗。   尉某提起诉讼摊酮。法院审理认为椿陷,尉某作为职业司机为,未注意文明驾驶氓泞厕,应予批评步响芜。但张某以危险方法逼停尉某车辆后我戮,又按下尉某脖子浚涸耸,其行为显已超过合理限度桂热瓣,不但侵犯了尉某的人格权酞,同时违反公共管理秩序趴,应承担赔偿责任砂既乒。最终澜厢汉,法院判决张某赔偿尉某800元陈绊。 责编慷:李芳" "  前段时间癸,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤艰汤立,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤息侵戳,更让人惊讶的是燎函:车主就在车里坐着尺辑茅,话说这位小兄弟也真是够胆量了乳屏瘸,随后该名孩童被车主逮个正着谱,经过和该孩童的家长协商处理卿,最后只赔付了车主3000元了事违沮半。   要说这孩子也正是够幸运了良,车主只让赔了3000元陋磋砍。不过话说回来雄晌程,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生酸臼傻,而作为车主而言偿霓笑,你又该如何通过车险来保障自己的权益毙炮峰?你对划痕险了解么疲榔互?很多人觉得划痕险是给新车用的姓潘姜,老车一般不用上沧,真的是这样么信翠稻?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事漠,希望可以帮到正在为此纠结的你姬砍。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时秆邯,在西安市莲湖路腊慰,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕睫荒。车主气愤地说荆,当时自己坐在车内吓,突然听见了刺耳的声音翅譬,他打开车门伺乒,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车秀,他赶紧制止了男孩的行为蔡菏,并抓住了他萍。   车主说溶替灵,他这辆车是在2013年购买的赔嗜篓,当时的售价为人民币300万左右腿,现在车被划了长长的两道伤痕染古,他非常伤心券厘堕,他咨询了4S店然寄,预计维修费需上万元裙。和这名车主有同样遭遇的人还有很多敛定写,但一些车主都没在现场慨弹辛。   ● 车主擅晚耻:如果不是坐在车里拆,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着始爬,车被划了是谁都不清楚渤。”车主说瞥蓉。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所钱坦,随后胺,男孩的家长也赶到派出所处理此事编。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现殴,由于该车自身价值不菲多捶该,光是划痕部分的修复就需要上万元腊,在和孩子家长多次协调后哥泌,以几千元的价格达成了妥协钳柿,这还不包括其它被划的车辆翰澎,事后车主也感叹萌逻:“幸好只是划了漆”徘庆。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔斤广希?   常规流程醚噬副:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤斡,在本次案例中车主也是这样做的腊,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合孟慰,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主恃矛溪,然后对肇事方施行代位追偿景狸,追偿到的利益则会归保险公司所有竟。   如果车主没有投保划痕险或没有车险癸麻:则只能通过法律机关来向肇事者追偿喊按死,保险公司不会负责理赔扔赡当,从最终的结论来看琅,车主选择了私了的方式进行赔偿睫。   ●车辆被划股尼隙,我该怎么办裴聊?   在现实生活中票郴穿,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过刊挞,车身只有漆面划痕湾恕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的拭鞘荆。且这种情况下且渤聘,能逮到肇事者的情况就更少了剖,不能用车损险侥,找不到肇事者碧堂累,这时我们该怎样保障自身的权益呢钎?此时划痕险就起到了关键的作用短驮。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险嫩叼绢,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险佬。全称车身划痕损失险锻认纷,家庭自用车辆钦尾泻、非营运车辆可投保怪行砍,是指在保险期间内淮盛,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤番些距,保险公司按实际损失负责赔偿捕。   划痕险投保额度最低是2000元哗敛炯,最高为20000元腾劫弦,中间分为诺干个价位档次伴畅。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件替肯,轮圈划痕不在理赔范围内认叔。   其次歼陇身,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联检,因为划痕险属于按累积费用的险种膏礁督,即在投保的期间内桓掀朔,对于理赔的次数没有限制糖,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用矮隆,那么保单的效力也就自动失效了嚷惊,这一点车主需要注意抛乒。   最后赣陌,由于划痕险的理赔率很高忻呜催,很多保险公司并不愿意经营这个险种蔫灸淡,基本上都是亏损经营的惧贺容,若是要投保这个险种星,建议车主选择规模较大的名牌保险公司莫,一来可以保障自身利益伸奥,二来会有更加全面周到的售后服务席锰骸。   ●划痕险怎么理赔乒辞?   1辫捎猩、如果被保险车辆被刮花竞钝彤,一定要及时向保险公司现场报案肖搅,进行正常的理赔程序腿抛杭。向保险公司报案时疽湍贾,要特别注意报案时间枷厕,一般是48小时之内;如果超时孙,就需被保险人携身份证原件恨刹吃,亲自到保险公司补报案你限崔。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车惋虹阂。如果车辆在道路上被划伤抡晃庞,需由交警开事故证明陪督镀,如果车辆在非道路上被划伤行氮乾,需由派出所开事故证明锨固墓。   2匙械弦、事后报案是必须的但,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划剂老贿,所以你最好先报案弹边,然后打电话给自己车辆承保的保险公司潮茄,由保险公司来进行下一步处理距。   3洗、车辆出现漆面损伤后墟庆,不需要现场报努贰腻,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案楞遁。 然后等定损员联系你盯胯,看你车子的具体损失情况梧。给你的车辆进行定损并报价碌。你拿着定损单去修理厂维修巫砂、付钱忱摔甘、拿发票捶。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了珊诽酶。   划痕险有最高赔付金额的际,你要看你具体保了多少钱的掳。如果你保了2000逃垄巨,但是实际修要3000的话舒萝。那么保险公司最高就赔2000欠豆,剩下的就得自掏腰包了搭奥弓。另外你要看你有没有投保不计免赔险曙唬谜。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右兼漂。   4且、划痕险是不需要现场报案的码啦诽,报案时说是一次发现车身多处被划即可撅。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)类,条款中是否规定了免赔率等概嫉鲁。   具体情况报案时可以咨询附桑溪。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的盛羚,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况挥,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕贫菊,不能并案处理棉,还需要现场报案瞬速仕,否则有免陪枚雇轮。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩匙,占了人家小区入口硼橙,结果被人家划了车身浅挺、和隔壁老王有任何经济纠纷茶静、债务新完修、民事纠纷等咎髓闷,导致报复性划车滑,只要被保险公司证实顽,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆缴憾侩,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然蜂惰,如果你的车正常停在车位或路边些,结果被人无故划了车悼,无论你是否逮到了肇事者暇乐凄,都是可以通过划痕险来索赔的嗡噬。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿哀屁,或直接私了还,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀圃、被人泼了油漆导致车漆损伤曹嚏,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤享答,这些情况划痕险也是不管赔付的县横筹。   也有网友提出罢罕:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔菱?这种情况属于嫡徐:车辆和石子发生了碰撞排,事件的发生过程符合车损险的定义俄挪,所以需要走车损险进行理赔枪隶。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆垂,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤巷效戌,也是属于车损险的范围掳坊,道理同上请污潘。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高懦疗羌,因此膳测淀,有保险公司规定韦,除了新车以外珐,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次幸釜另,如果是出险一次掀,赔付金额不超过保费的30%缴,并且要求购买的车辆一般不超过五年闹,各家保险公司的年限要求各不相同拖惯丢。   ●想 攒着一身的伤想登供,年底走车损险修窗?   有不少车主都认为绣,一般车辆有划痕徘杜,都会攒着不修悸,最后留着一起走车损险修复倦蹿恐,这样就不用上划痕险了沏猫局,完全可以用车损险代替划痕险碑,事实是不是这样的呢瑞惨?   在开头部分我们已经提到过雷俗,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤莱,车损险则是修复物理伤痕的绰溃,刮伤藕豆荒、撞伤都是车损险的范围奉沟话,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的乳逞。   但是如果你的车停在路边伎,被人一次性的划了一个圈簇祈、半个车身都给划了纷奋疲,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准陀,属于漆面划痕潘堆,则是可以获得理赔的屉撼。   ●谁 适合投保划痕险孟?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员铺度,是否需要投保划痕险羔痛谴,和我们日常的用车环境非常相关伦娇,比如商们:你家里的车有独立车库糯笛,每天基本都是往返家里和公司车库非笨跨,使用环境很安全科涟,那就可以不投保划痕险溺,相反则有必要投保划痕险翱。   还有一种比较民间的解读疽帕溉:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群柒,比如车价较高戒熄宛、年份较新护,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险莲随挞。如果你所驾驶的车辆年份较老拱嫉帮,经常随意停车罚钙欧、或不太在意车辆的表面划痕娠烩帘,则没有太大必要投保划痕险榔。当然复袱,这得仁者见仁了碗。   编辑小结啊:   谁都有被人划车的时候推,不用太过恼火盖,只要懂得合理使用法律手段岛蚕,一般都是可以得到合适的索赔的芳,对于那些对自己的爱车十分在意的人豌,不太能接受爱车“带伤上场”辅,我建议你为它上一份划痕险薯履镶,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些叹鲤膊。当然丧,如果您是个比较粗线条的人博希谜,对于车辆使用不是那么计较挤木,或者车龄较老脑疼饰,不太介意了遁,只为自己用着舒服康色齐,划痕险对您来讲就可有可无了思灰厦。(文/ 汽车之家任博) 责编侩窘:杨杰" "   今年五一小长假期间碍,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡染,回来后草,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光锚涂啡,这样的曝光该怎 么处理呢提攀雾?据南京市交管局工作人员介绍嫉梁娩,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话碘肺膳。交管部门昨日发出告知菩,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光块。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍看,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》俊瓢孤,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地锣赐、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖溜。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网婪竭,这也意味着际戎,本地的车辆疆憋,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光屉。需要特别提醒的是恒墨乒,在外省被交警现场查处的交通违法行为翔仿,当场做出的处罚浇惜,就必须按照该城市交管部门的规定舜,在当地指定地点处理蓖镜沉,并在当地指定银行缴纳防款贯守,如果你把外省的交通违法罚单带回家嘶窍鞠,在本地银行又无法缴纳芳扰馐蓿款交币,到时就变得麻烦了对。    南京目前有8个曝光处理点翁府,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)纠莽,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光缮,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)尉。   收到外地违法通知要求证爽妻,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示唇特,此前旁肛赎,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录盯舅,短信还“友情”提醒侧,为了方便外地车主协戮,当地交警部门专门出台了便民举措舍慌,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可迪。“其实茨微,这是一个骗局雇晴。”交管人士介绍说釜叮洞。该人士提醒凰锌牡,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒绵贬,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理抚睦,不存在划款划、汇款等要求删帘。如有车主收到类似可疑短信沁撵,也可到交管部门咨询霖,避免上当受骗贰筋怕。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理握透?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定廖并:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地项娠控、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖兄。违法行为人或者机动车所有人亥丸、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的池橡,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出拒骂搞,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理水樊。比方说盆览纪,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理扩冀,但车主有异议淋稍荒,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理娥沫段。 责编郸桐:杨杰" "   昨天惦蒲,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会恕晌闺,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)当艘,三地将分“三步走”坎歧,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络桅废垮。年内闯汉驮,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设哺,形成联通北京拆、天津及河北主要城市妮,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊穷沛渭。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上圭谅,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作恋棉厕,并签署了行动计划诺浚。    根 据京津冀三地发改委公布的数据聘,目前三地共建成充电桩超过1万根陀褂羚。下一步饰,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求没衔狡,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点牟,重点推动实现“五个协同”想拇,即规划协同茂喜誊、政策协同桔挂蚕、标准协同帆、建设协同庞起射、产业协同突叮,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络涡咀兔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈栋烯祥、G4京港澳星、G6京藏放、G45大广高速公路服务区充电设施建设仆,初步形成联通北京亥赊、天津及河北主要城市僚、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊廷逆钩。”北京市发展改革委副主任高朋说疗掳诫,2016-2017年瓦镰,将全面推进京津冀区域内G3京 台笛共、G5京昆系、G7京新等高速公路服务区充电设施建设丢狄撕,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下郡耍肮,加快社会公共停车区域充电设施建设镭唾,力争到2020 年讣,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系亢悔,保障京津冀新能源小客车出行充电需求瑟,有效缓解车主的“里程忧虑搔痴纲。”    为切实做好协同 建设工作碴铂欺,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制刃湃爬,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题韩峨。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设帘,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作丝女。同时密,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用陕较频,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展敛。    目前棋锻挨,在国家电网公司推进建设下幕横,G2京沪高速公路9处猴变、18个服务区充电设施已全部投运焕,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊粹摔。   快充桩半小时充满电    昨天恭刀,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区薄,该区已经建成并投用8根充电桩敲火,在进出京方向各有4根捌峰桶。    在进京方向马驹桥服务区泞,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处款,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子凤。在每个充电桩的旁边试唇,都有自助充电操作指南翔,并有常见问题提醒百魏临、安全提示和收费标准公示木。不过手,在记者现场停留的20多分钟里挂甜挡,并没有新能源汽车车主来充电斧摄。    工作人员介绍胶秃细,这些公用充电桩均为快充桩抖完缎,半个小时就可充满虱,车辆可跑200公里左右讹啦。    充 电时间是否太长斧络?以后随着新能源汽车的增多募霞睫,是否会出现排队现象菊许?对此兔妹,北京市发改委副主任高朋表示登憨,这就需要车主合理安排时间咆谷清,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息败茸、就餐等环谢泥。今后随着新能源汽车的推广扣帅,发改委也会按照“统筹安排怖跋凛,适度超前诞蔚咖,合理布局”的原则使倘动,及时增加建设新能源汽车充电设施馈四澄,避免出现 排队现象滩。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍玖嗽,截止到今年上半年房庐健,北京市已推广新能源汽车1.8万辆吝钠,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站龄,单日最大服务能力超过7万车次科挠谈。其中腥,社会公用领域的充电桩达到2000根溺鲜,60%都布局在五环路以内绷涪。    他表示德,今年下半年伴,北京将聚焦加油站赎朗、重点商圈熬汞父、公共停车场奶、高速公路服务区灸鲁、电力服务窗口划眷令、4S店氰架归、P+R停车场等公共区域薯台腺,争取年内至少再新建2000根公用充电设施害鹃点,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络哺。    此外遁,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区函旱地、G6京藏高速百葛服务区遣等、京津高速永乐服务区充电设施已建成糕胆伺,G1京哈田家府绿侵搜、白鹿服务区围,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中戈搏。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍古火,目前汝渴,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆比,共建成各类充电桩超1000个稠炊,其中公共充电桩70多个眉僵,位于津沪高速天津段的充电桩有32个瞄郸。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车巫、500辆新能源出租车”劝芥,她表示瓣。对于新签约的三地协同行动计划爱,王嘉惠说靠奠朗,天津今年会重点推动京哈腔芒晨、京津两条高速 服务区充电站建设工作聪婆规,“从目前情况看庙顶皑,京哈高速宝坻服务区具备建设条件叮结瑰,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区蛾财,武清境内的两对服务区面积较 心崧狻,现有条件下建设充电站有一定难度携伙葡,另一对服务区位于宁河境内屉剩,接近该高速的末端卡搪橡,选址方面还需进一步论证蔷岔。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍位取,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划拿爱凤,要求以设区市为规划单元誓滇,将充电设施覆盖到所属县(市)渤齐蛙、国道搐寺募、省道及过境高速公路慌镀康。    “目前露,已有石家庄篇、保定欧摹、张家口淀、承德粗肮斥、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制拐,其余2市即将完成凛蓟。”毛宇山说掸,河北省目前在建的充电站有128座嘲、充电桩有983个竿劣,已竣工并投入运营的充电站有55座卞娟拢、充电桩721个兢谷蒜。    毛宇山透露乱,为解决新能源汽车充电设施建设验收苛笨枚、运营中的标准缺乏和不一致问题茂胳,河北省发改叙舵酬、质监氛翟垢、电力等部门和相关技术单位氓,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准鲁蔫垄,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策肯剧,全力推动京津冀地区的充电设施建设旱抨敢。” 责编瞥逼:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗串褂腊,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易屠排,不少豪车的轮辋价值很高写垫迁,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制拱妊。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝享供令,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下佃辑,也可以通过自己加装螺丝来解决腐榔。   总结系: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷署,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的菱,所以主观防范吓涛,将车辆停在正规且安全的停车成缒榱拧,才能避免出现意外刊艰,另外如发生盗窃递熔,需第一时间进行报警处理似。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣惩钮、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能闪却,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动拨,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解随贫来。 责编较:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗路发吞。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多聘,玻璃水也用的特别快镁糠票。那么怎样选择购买玻璃水呢酮揩唇?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水葡苟,第一种是自制型适,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精讽闺建,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水氦手枯。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品桃想。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过酣,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用苦垒,但为了提升清洁效果第滥,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精匡特该。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度撬,在药店就可以方便的买到渡,另外脚,应为需要自己动手勾兑申,所以还要准备一些工具巧亲:饮料瓶(需清洗干净)碎加萝,海绵监碗剑,擦车布唯犬,漏斗猩,以方便使用沧。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法摄,以勾兑2升玻璃水为基辞悠恪:    1畴、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶炬入筏。    2鞭酱觅、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳薯,而且可以稀释酒精浓度许横,不会损害橡胶件)是但。    3购、加入纯净水工速蜗,直到2升竞楼。    4陵蒙哎、摇匀后加入玻璃水壶即可割。    注意敝:冬季使用要多加酒精棺谈,可加到300ml妥赎捐,以免结冰龚艾。    总计花费惫:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元日苟碱。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低蠕,并且酒精可以很方便的买到欣上烦,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用泞寇,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命梯剐,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾倘,同时勾兑的比例一定要掌控好腿。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用挂稼,或者远途出行的临时救急时使用内较。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂设狠,市面上有膏状和液态两种雨刷精文镶,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水裴帅钢,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精纱炯申,每包为五袋装氦,市场价格在25元左右陷境甜,每袋容量为100ml兼食,可以勾兑2升玻璃水锤里迹。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌究,使用效果基本都差不多埂歼,建议选择比较知名品牌的产品即可赫。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了崔临尺,可先直接倒入汽车玻璃水箱内碗,然后加入纯净水即可捞奖钱。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元蕾,总费用也是7元被晦鹊。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力税,同时体积上比较腥衫拧,方便携带和存储皖,但要注意勾兑时尽量使用纯净水信,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑赁诧。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品雄侯饭,市面有很多稿团芍,建议在养护店隙巨,超市购买有品牌的产品沥乏潮,以保证质量粟抬,价格在10元左右缎洪显,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨途汞弟,购买时需要分辨清楚涉,夏季可以使用便宜的非防冻型产品焕,而冬季一定要注意购买防冻的型号碳狼垛。 △ 最后就是成品玻璃水撂,价格5元-20元不等陪卤,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同矩去欧,但一般都是在发动机舱内廉杆,或左或右卯敲,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现轿垮,上面会有专门标志喷敲,添加前需要注意区分柬。   △ 加玻璃水的时候弛,首先打开前机盖陷布,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方才圃。只要轻轻的拉动机盖就打开了抱世菜。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志厩,这个标志全球生产的所有汽车都一样牌。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质褐,类似树胶退,在前风挡上倒一些红茶饮料鲁擦匪,并用三种玻璃水分别喷洗清洁迪纶长,来观察各类玻璃水清洁效果浦。 △ 我们用红茶倒在玻璃上沛瘟,用三种玻璃水进行测试棘磷。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错匈,能够很有效的将红茶清洁干净搔皇,去除粘性苏抛诬,没有存留徘逆健。    总结三种对比咳寡:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕刷,可以自己勾兑医用酒精昂呕,又方便又实惠龋焙醛,医用酒精在药店就可以买到送,纯净水超市买最便宜的即可卉亥,勾兑效果很明显怪,和买来的玻璃水是一样的孝访撤,你准备选用哪种玻璃水挂,想好了吗! 责编扣:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车般嫌,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法晌,淘宝网上就有很多惺臀菏,价格也很便宜鸽,种类更是五花八门芜盘,其中一些贴纸在选择上还需谨慎赤,例如WRC狈渭,HKS等字样的贴纸嗜翰,已经太过时了挺饲锯。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商兜去,千万不要搞错瓣疚,像德系常见的奥迪檄奠,大众常用的有ABT匆那汝,宝马有AC,奔驰有BRABUS棱毙痢、AMG澄俏的。日系的日产有NISMO肋梨嫡,丰田有TRD令青瞎,本田有无限Mugen毖纷、J's Racing;千万不能贴错仿,否则就会让人贻笑大方了吮。那怎样能让贴纸成为点睛之笔锭备哗,而不是画蛇添足呢输? 首先要先了解贴纸的种类罐,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类芯浇,原厂类飘鳖促,组织单位类传晃籍,恶搞类弊,整车拉花类尉抚白,在每个类别里又有很多不同的分支论须,根据不同的文化炒嗣教,地域矫,车型都有区分嚏去,小小的贴纸蕴藏着不少学问接禄,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔窟侩拆。再有就是贴纸的位置也很重要恃探,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系蔬扣笨。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌临钞,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味滤,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂菊,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂毕桶爆,原厂轮毂并不适合这种玩法冒。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌蟹,这种贴法是很传统的玩法蚕背,国内也有很多车主效仿零海,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话赐,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low诫想哆,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法拖殿,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部伦,加以点缀就好娟。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上松鲍,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合秤栋定。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处木墩,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合单甩幻,再有就是颜色的搭配殴檀,整车颜色不要超过三种韭梨纷,否则会显得较花哨姜拧雇。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车活,并发扬光大)贴在车门底部腑,并配合车身颜色给予反差界渺团,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色当,再也就是贴纸大辛瓤芟!,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面岔,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格澎经想,加以点缀更是别具匠心褂。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO孪,作为中国汽车文化的先驱者负掳,其贴纸在中国的社会文化背景下写论补,融合了中西方的元素并很好的结合在一起短,是国内汽车文化的代表哄鼎沦。   △ IACRO早期的Logo贴纸使瘫空,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法歼扣母,这样不仅美观骆,对视线遮挡也较小璃捶矫。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方兜昂,但需要注意不要遮挡视线睹硅磕。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了供,汽车文化比较发达读保浅,或大或小的组织划分的很细致奇视,根据自己的喜好来参与其中挞伎,并且好多都是重叠好几个组织睬,就出现了这样的贴法玻侧冠,这样贴时一定要注意娄掳,就是视线的遮挡险烩童,最好选择镂空的贴纸得去,位置也可根据自己习惯而定煌。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处庭库田,并不是为了炫耀物米,而是一种调侃铆貌赂,灵感应该来自拆车厂吠访盎,将零部件价格写在车上魏观,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同裤丧蒲,最重要的是自己的心态庭。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心危脚腥,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上凡驶,虽然是一种恶搞膘蓬,但这种玩法国外还很流行担,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说牡驰辑,又高了不止一个层级输泵眉。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感赐蹭赶,其配色也是想当夺目玻兴,非常抽象派又有极强的冲击力赊池,不过这种风格是最难掌控的蒙溉徘,想要完成这样的作品串辞,还需要多年的汽车文化底蕴积累眠。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格溃肖,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上欺裳顷,这种类型车贴的出现碑,表现出日本动漫的发达程度莲夺,国内虽然也有类似的车贴出现然纯涤,但真能整车贴覆揣,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有楔舷,暂且当一种娱乐吧溶,看看就好邻。   △ 最后就是赛事专用的赛车忙嗣,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色麻际合,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用拒,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面欣梗。   结语册嫁虚: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包嘉尚厦,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制懂络项。首要提到的就是在国内机动车定期验车时剂挨媒,贴纸是不准许贴到玻璃上的剔,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%拜蜡帕,并且不能拥有过多颜色陌锭,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题癸仁,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法鹿姬,开始先选一些可以起到画龙点睛作用痰盛枚,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车畅。    综上所述床,不论你拥有那款车型臂列,一定要先去了解贴纸唾雹,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法呈,才能在凸显自己个性的同时佬肌单,又表现出内涵低,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编伸问溯:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车璃,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法炭太枷,淘宝网上就有很多少筐,价格也很便宜么卉谜,种类更是五花八门浚,其中一些贴纸在选择上还需谨慎辫坍戮,例如WRC伐狠,HKS等字样的贴纸蜂驶,已经太过时了瞧。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商牢镀渭,千万不要搞错钒,像德系常见的奥迪掏佛,大众常用的有ABT讼,宝马有AC,奔驰有BRABUS膘倦良、AMG篮垃稳。日系的日产有NISMO傻蓖,丰田有TRD街,本田有无限Mugen深、J's Racing;千万不能贴错椭,否则就会让人贻笑大方了艇。那怎样能让贴纸成为点睛之笔亮蜂,而不是画蛇添足呢宦膘恃? 首先要先了解贴纸的种类轨,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类雇侯莫,原厂类尉,组织单位类疽逆,恶搞类湿得,整车拉花类淮陕刷,在每个类别里又有很多不同的分支肃辫,根据不同的文化帅沸福,地域抖奢,车型都有区分欢,小小的贴纸蕴藏着不少学问纹,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔颓两倘。再有就是贴纸的位置也很重要诡分麓,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系癌酞刺。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌阿宪,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味级虾,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂溪,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂迫,原厂轮毂并不适合这种玩法躲。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌皇,这种贴法是很传统的玩法坪晃藕,国内也有很多车主效仿廊撑详,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话蹬妇朝,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low轨,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法科灿,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部舰迹,加以点缀就好剂。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上鲍,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合论喀。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处牛啥为,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合郊芭瘁,再有就是颜色的搭配片卿餐,整车颜色不要超过三种勘茶,否则会显得较花哨匙氏另。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车彼挞匣,并发扬光大)贴在车门底部恐,并配合车身颜色给予反差渡刚,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色糕簿,再也就是贴纸大猩垂Α,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面工窟,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格幢肪,加以点缀更是别具匠心湍。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO恳隘攀,作为中国汽车文化的先驱者壕肺扔,其贴纸在中国的社会文化背景下锋粉雀,融合了中西方的元素并很好的结合在一起赂供,是国内汽车文化的代表详。   △ IACRO早期的Logo贴纸评村,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法逗乃茨,这样不仅美观蓄,对视线遮挡也较小腑蚕。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方肚活淡,但需要注意不要遮挡视线痛穿隙。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了茬扇刮,汽车文化比较发达柑澳,或大或小的组织划分的很细致蘑焕斯,根据自己的喜好来参与其中凶蓝,并且好多都是重叠好几个组织登,就出现了这样的贴法揉触,这样贴时一定要注意闯,就是视线的遮挡下,最好选择镂空的贴纸宫佩勒,位置也可根据自己习惯而定蓄谜靶。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处蠕趴,并不是为了炫耀肥揽变,而是一种调侃酮标辅,灵感应该来自拆车厂膜晒,将零部件价格写在车上莲谜,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同疗妊,最重要的是自己的心态炬屠栓。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心筛侵,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上加景,虽然是一种恶搞两颊,但这种玩法国外还很流行户,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说犀极樊,又高了不止一个层级亢鼎礁。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感铂闻阿,其配色也是想当夺目江饭嘶,非常抽象派又有极强的冲击力蔽誊矩,不过这种风格是最难掌控的复,想要完成这样的作品辞缕,还需要多年的汽车文化底蕴积累搅。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格拴蚊,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上舵,这种类型车贴的出现琴贾,表现出日本动漫的发达程度膝虾沛,国内虽然也有类似的车贴出现权未,但真能整车贴覆僳衔,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有撮内拇,暂且当一种娱乐吧和杭,看看就好哇。   △ 最后就是赛事专用的赛车擦,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色戎娘蹄,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用芭强,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面矢车庇。   结语此苹: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包淖功筋,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制皇蛋。首要提到的就是在国内机动车定期验车时惰多,贴纸是不准许贴到玻璃上的汤,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%踩虽,并且不能拥有过多颜色棱,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题颁插黑,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法涵,开始先选一些可以起到画龙点睛作用新绰,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车痴煤。    综上所述舒,不论你拥有那款车型甭慨陶,一定要先去了解贴纸百,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法儒,才能在凸显自己个性的同时锻肖,又表现出内涵灿啊僚,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编缴橙:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历凰诫,马路上正常行驶备粱,对向行驶的车辆朝你晃远光灯拨,此时你虽然从驾驶上没有出现过错播任,但是可能你车辆的灯光调整不合理汕蜜芭,造成影响对方驾驶员视线搬蔷。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节埂,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后斜,都需再进行调整鹤。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂蛙侥,只要自己进行操作就好双娩侵。   总结肌抗没: 大灯高度调节绝非难事恍钡,有的车主会说悄翱,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人姐?那些检测数据可真未必怠,还是要依据事实来进行判断淳毁,而灯光高度调节并没有完整的规范捅尽,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准铂创,所以自行调节时多寻找参照物进行对比娘娘埂,反复调节至合理即可寡。 责编涝糖:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中漆扩使,前方突然出现慢车筋碱,绕过去之后发现它前方什么情况都没有短,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过希阿搅。 ● 龟速怎么界定荒?    如果道路上没有最低限速的标识似捞,其实并不好界定什么是“龟速”翻舰,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你监媳社,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促插划搅,这时候八成是你开的太慢了柒苟。   ● 开的慢是错吗伐?    这里有两种情况要分清楚汰热隋。如果道路上没有最低限速要求的话脸踢伯,这种行为并不算违规哆誓,即使后车表示很难受很委屈溪碎,也不能真正和龟速车去“讲道理”裸居词,因为没有相关的约束法规查袄吻,但从道义上讲裂忻,前方没有任何情况镀,旁边的车都80公里/时唰唰的开瞧,您来一个40公里/时巡航碗漏,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)突,就是违规的行为了茹信晴,此行为如果造成事故或者被现场处罚脐,则会遭到扣3分废蘼叱。款100元的处理培骄。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐靖:“开车的时候都慢着点囤盟蔼,开快了不安全”澜金,这也是一句全球通用的嘱咐语另。这句话从任何角度来说都是没错的镭钦,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要欣啊,一定要正确理解才行项乡。开快车不安全胖,要分清楚是快到什么程度揪稠,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全豆挠,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中敖薪,“慢点开”是相对快来说的慨,而不是真正的去用“龟速”驾驶喀,什么事儿过分了就不好了京袍敌。    在路况良好的情况下乱旁悸,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的棚,开车不就是为了提高生活效率吗捂哺,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地滦墟抚,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真槐寞,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故亮朵膝,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责袭,第一理由就是“没有保证安全距离”胖霓匹,但这也是将心比心的事情柒递。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的慧抛磐,如果大家有用差异不大的车速行驶唬竞,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些冀藐,所以说跟上大部队的步伐更好一些逆眠姬。比如在欧美国家涎侣阔,车的保有量不少车速也不慢供,但发生事故的数量要少很多荚蚀非,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快面罗,该慢的时候慢匣。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话唯信挽,比如在美国的限速为75英里/时的道路上罐鳖,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段邻,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)珐认,但大家都用这个速度行驶獭蔼,也就是互相之间的速度差很星!,如果你只开55英里/时的话蟹尾,还有可能被警察拦下来教育一番镐认,理由是茸:拖慢车流速度乒。    上一页 1 2 下一页 责编腐孔凌:杨杰" "   随着国内电子眼的普及狸碧绒,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头编倒,这些探头虽然看似很烦人保,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来砍郴怜。不过也存在着那么一小部分人舵,抱有投机取巧的心理熟袒,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不寡席祟,我的一个同事就中招了谩抹潭,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理速摊码。 ● 怎么认定车辆被套牌骄?    一般情况下诗,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了肩,异常违章指的是在自己非日常行驶时间劲榔靖、行驶路段出现的违章情况爱鸵耸。一旦发现有异常违章出现唉祥,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息巴毯典。以北京为例酚陛,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站祭粕。    我们从汽车之家论坛中了解到裂擦,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致蒲娥,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可祟骏。   ● 被套牌了该怎么处理略?    我们建议您在发现车辆被套牌时强藏,应及时采取报案处理拦柏柏,并尽早更换机动车号牌蒂,如不愿更换号牌钾钙领,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理谎。另外炔室凹,如果您的车辆即将面临验车畔,必须先接受处房蹋后完成验车睦瓢,事后再进行行政复议里。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉奠,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的巫皖膊。通过审问才知道俊,原来他们也是受害者斤漓,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”巨,由于一切的过户十揭、保险手续由不法车商全权代理龟,二手车商作假后也没有及时发现瓜禾,导致自己完全蒙在鼓里握。对于这类情况堑,我们建议大家在购买二手车时赌溪册,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务脸,也应跟随其一起办理手续潍。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚琶?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的呸乳,根据道路交通安全法的规定强:伪造挛蠕瘦、变造或者使用伪造堤雾誓、变造的机动车登记证书漂、号牌澈、行驶证权箍椒、驾驶证的村铂,由公安机关交通管理部门予以收缴蹿来槽,扣留该机动车蛊,处十五日以下拘留棋,吊销驾照乐哆稠,并处2000元以上5000以下妨苫伤#款狈。 使用其他车辆的机动车登记证书氯、号牌疚、行驶证季、检验合格标志未甭、保险标志的咯捅,由公安机关交通管理部门予以收缴缔,扣留该机动车藕跨酸,吊销驾照苔扔,处2000元以上5000元以下芳绱眨款 赁报。   交警如何找到套牌车垫涕? 怎么减低被套牌的风险熊等?    不少车主朋友们都喜欢在论坛论姓豆、微博筛胆、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车犁,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号剂龚阂,随之进行套牌吵蕾。   如何证明违章不是自己所为鸥?    其实大家不要担心返颁虹,只要你能提供足够的证据啸,证明相应的违章不是你所为夏摆溶,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉顽摊烘。但如果您不能提供任何有效证明的证据抛,您就需要为套牌违法的行为买单躲内苫。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主骡告,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度抨泌,要想人不知扛涪伴,除非己莫为登。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理臂杜掇,殊不知你在自己痛快的同时瞥棺乐,违章驾驶更是对自己生命的漠视俄串。如果您不幸被套牌了甲滥炯,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌系赂门,可以省去不少往返交通队的烦恼墒。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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90%;    4 电池包定位锁紧技术多抚醒:利用限位自锁及单项锁紧机构对电池包进行精确定位燃莲坚、锁紧凶。    与会专家认为琉庭,电动汽车电池应符合性能与安全相关要求汀,安全性测试验证要满足热测试(高温危险平巾、热稳定厢材、无热管理循环堂趟、热冲击循环味密、被动传播电阻)甲,电性测试(短路绊期倍、过充电和过放电)和机械性测试(冲击邯斗腐、掉落扰咀唤、穿刺德、翻滚讼、浸入茧两标、压碎)的安全要求惮。但是卫,这并不意味着动力电池企业可以高枕无忧婪垄舰。安全无止境昂捎,提高电动汽车安全性巍,还需要国家蛊、科研机构椭此、动力电池整个产业链条等多方的共同努力许。    在燃油汽车发展的一百多年历史中牟豢,也曾不断出现事故黔,遇到挫折是任何事情发展的规律痕。因此底块,对于各类事故培,电动汽车各产业链不应止步不前嫉唇,而应审视并完善自身存在的各种问题与不足崇骇。同时也应意识到消费者对安全的要求是无止境的冬撼,要让安全成为满足一切功能的首要条件门淬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编犊肌:李芳" "   上海车展开幕前一天苹,北京现代在上海世博创意秀场举行发布会厘巷,推出了全新的“享你未想·北京现代智慧服务”品牌愤。    为什么要在这个时间点推出全新的服务品牌硅费秘?北京现代副总经理滦、销售本部副本部长吴周涛表示槽,目前北京现代47%的客户是80后和90后歼捂,这个年龄段人群已经占到了购车最大比例对售。“他们对于服务有着完全不同的需求聊。比如服务要定制化汹,手段要智能化辑恃、科技化琉魏锣。同时喷苔,还要预见到他们的需求并满足屏街帛。”    如果说此前洞懊,中国汽车市场的竞争是产品的竞争崔,是厂家产能的竞争锭,那么未来则是客户的竞争洽。因此刚枫拐,北京现代的全新服务品牌主题是“享你未想”建。“意思就是享受你还没有想到的服务篡盟淖。”吴周涛如此解释竭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    “享你未想”的服务是什么呢鼎?据了解架史涎,北京现代由原来的只关注车辆生命周期领乔监,升级为对客户用车生态的全面服务其,基于互联网科技的进步己赌,先于消费者预见需求谴洞,通过“移动的生活航母”“全天候贴身管家”“便捷透明的汽车消费”“随身携带的在线车间”斥寄焚,以及“随时随地的共享服务”五大服务功能给客户带来高效旧、智能蜜耗、共享顿鸥双,以及个性化定制的智慧服务体验坞讳酥。    具体来看缔怕撇,北京现代将率先整合官网臀辫你、呼叫中心弹散岔、4S店透明车间携澳狙、服务App碘瓜、娱乐凄、地图文颓、语音控制唤钳、智能搜索等服务功能杉甲动,并将其聚合到车机上湃蒲,成为用户的车载生活服务平台毒。它就像一艘移动的生活航母七昧霖,无论是餐饮坷洽味、娱乐表娶洛、购物的生活需求泄藐佰,还是维修勾蚀、保养的汽车服务旅恋苍,都将以车为桥梁田,实现信息互通古懒配。    北京现代“随身携带的在线车间”不仅将提供预约“上门取送车”的贴心服务酷,还能够通过在线直播的方式墙壕井,对接车谴绦绒、检测皮巨毒、派工熄秦舜、维修唾稀期、洗车桥皖赦、交车等服务的全程进行智能监控糙彼篓,实现人车分离式的售后服务闪疲,把客户彻底从4S店里解放出来靡,为他们创造更多自由生活的空间汇几巢。    值得一提的是缔扭,在“汽车共享”大火的当下南,北京现代也将开辟属于自己品牌的“汽车共享”服务绢。    北京现代客户服务室室长陈静告诉记者士,首先北京现代有着820万庞大数量的车主畴盟输。“如果只有5%参加到共享汽车当中莆,那也有40万辆的规模驹教,这是目前任何第三方平台都实现不了的葛。”陈静表示洁绞,同时北京现代全国800多家4S店的试乘试驾车氦了、售后代步车认桓、公务用车也会参与进来铃。“我们希望融入大潮换,积极参与这种尝试诡。”    除了全新服务品牌的发布硅,新一代ix35也是本次北京现代参加上海车展的一大亮点楼鲜。据了解虏,新一代ix35在流体雕塑2.0设计语言基础上博眠示,通过平直且富有张力的线条溜借护,充满力量感的车身轮廓适,打造出兼具实用性和设计感的硬朗风格疯。同时惰,新一代ix35搭载获得“沃德十佳发动机”称号的1.4T-GDI发动机放缴,匹配7速双离合变速箱奋匪辛,时下年轻人最热衷的网联化智能科技服务也在新车上有着新颖呈现爸联。    “新一代ix35上市之后非梢,北京现代有全新胜达沦、全新途胜闲姓秋、新一代ix35诚筏、ix25四款SUV产品督萄。通过这样的产品布局琶,可以巩固北京现代在SUV市场的既往优势报核吨。”吴周涛介绍说琼粉斯,“新一代ix35是介于全新途胜和ix25之间的一款车必皋,主要是为了满足客户对车辆升级换代的需求矫煤颠。”    D+S车型一直是北京现代产品布局的重点宏奖湍,本届车展除了新一代ix35际敢南,北京现代还重磅亮相了D级新旗舰——全新索纳塔城。新车延续流体雕塑2.0设计风格姑凄,对进气格栅疮率娩、前后灯组等多达13处的外观进行升级优化藏蜜墒,以DAW驾驶员注意力警示核感夹、AEB等多项智能驾驶辅助系统和科技配置闭,为消费者带来更安全的驾驶体验量。    除了两款新车外丘,北京现代还设置了技术展示区携趟秆,集中展示现代汽车在新能源和无人驾驶领域的科技成果胸。首次亮相于2017年CES展的IONIQ自动驾驶技术也出现在上海车展的展台逝信,现场演示了IONIQ自动驾驶在白天费辜吨、黑夜行驶在拉斯维加斯道路的情况偶。    2016年侮狄姬,北京现代实现产销114万辆笨,超额完成目标涎疗,保持了行业第四的市场地位檬匠。今年北京现代即将迎来成立15周年鸽平呈,也是北京现代从800万用户基茨∈凇,迈向千万用户级别的重要一年潮梆爆。业内人士分析搏,在后百万辆时代到来之时典,北京现代不仅在集合全球化的领先技术控,也在不断践行本土化政策不泥窃,对其品牌定位以及产品线完善等层面正在进行更加准确的梳理戊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编瓮:李芳" "  5月10日勿挟,首个中国品牌日在舆论热烈的关注中成为焦点隙焕,而在中国品牌占据半壁江山的汽车行业悄沛埠,人们的关注度更高氰颊泻。在今天滴泵,汽车产业主管部门湿、工业与信息部部长苗圩发表署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》唯瞥蹄,其中指出碴呕:“中国企业褪阔梆,应该把每一天都当作‘中国品牌日’”发。   目前在中国汽车领域纠结寿,舆论将中国品牌分为三类翁,一种是例如长安捅赋、吉利这些发展势头迅猛的示范企业炒猫,用通俗的话说“敢说敢想敢干”私寥,而且成果显著风瓣,甚至在长远的发展中已经将全球顶尖的汽车企业作为标杆;另外一种企业是“想到了正在干而且干得还不错”鳖辞,这些企业通过内部的改革惋,已经形成了正确的发展思路惋,尽管在终端销量上尚未展现成果缺寒,但已经向良好的轨迹发展;最后一种企业是“蹭热点”懂龋,始终有一种“捞一把就走”的心态箱,这些企业通过抄袭模仿时下市场热销车型评,在市场赚取短期的效益抚悸弄。   苗圩在撰文中指出法辞其:“实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力篙剐。企业投入资源伍,通过设计开发丹盛、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值泪泼寺,包括物质价值和精神价值劳敞递。但是驶贺瘦,这个价值需要在市场交换中转化为货币处弯谦,才能完成“惊险的跳跃”何磐榷,成为企业的收益妊。”这正是中国汽车品牌需要关注与学习的核心佬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   中国品牌日晤抨槽,中国汽车很兴奋苟瞄渐,但正如苗圩在文章中强调脓琶节,品牌建设是长期而艰巨的任务炮,需要中国企业把每一天都当作“中国品牌日”担。这同样是中国汽车品牌需要思考的派巧。   以下全文呈现苗圩署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》刹平,通过仔细研读沮停,将其中核心思想与观点标明廖,希望对汽车行业未来品牌建设与发展有所启示痴媚,对于中国汽车品牌发展也有一个正确的认知沟朔澜。      《把每一天都当作“中国品牌日”》    工业和信息化部部长 苗 圩 ?   党的十八大以来辞窖,党中央典荆梗、国务院就振兴实体经济沤、做大做强制造业做出一系列重大部署档般,对加快质量品牌建设提出明确要求鲍惩。习近平总书记强调镣渺脱,“推动中国制造向中国创造转变广谱晶、中国速度向中国质量转变笛、中国产品向中国品牌转变”苯。   2016年喘绰慕,国务院部署了消费品“三品”专项行动通烁,出台了《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》茂窃堪,把“创品牌”作为从供给侧和需求侧两端发力夯川秦,提高有效供给质量构警蹭,满足人民群众消费升级需要的战略抓手澈刑。   近日戒赎,国务院同意设立“中国品牌日”瞥难隋,进一步彰显了品牌建设在促进我国经济社会发展中的引领作用剔,体现了全社会对中国品牌的期望煽簧堕,为建设制造强国指明了努力方向架。      一舵、品牌建设是制造强国的必然要求 ?   在经济全球化时代乐祭,品牌是企业乃至国家综合核心竞争力的体现攀,代表着国家的信誉和形象陋刑胯。品牌发展是一国由大变强的必由之路奠褪克,一大批有国际竞争力的品牌是一个国家制造业强大的重要标志干来。   品牌建设助力制造强国战略炭观失。 我国是名副其实的制造大国吐胯庆,加快建设制造强国已成为今后一个时期我国制造业发展的核心任务救烁。面对发达国家高端制造回流与中低收入国家争夺中低端制造转移形成的“双向挤压”噬,我国以廉价劳动力和资源要素投入为主要特征的传统优势正在日趋弱化常,产业转型升级势在必行缎,迫切需要加快新旧动能转换凡,培育面向产业中高端的竞争新优势农。经济发展规律迁亥私、市场竞争现实以及世界主要经济强国的发展经验都证明曹募,品牌是制造强国核心竞争力的重要内涵泌啡兴,培育品牌为建设制造强国提供强劲而持久的动力侈擦冀。   品牌建设推动供需结构升级放。 推进供给侧结构性改革是适应和引领经济发展新常态的重大创新痰,重点任务是提升供给体系质量哄颊,提高供给结构对需求结构的适应性碎瘁。品牌是连接供给与需求的纽带糯衔,培育品牌有助于指导供给侧优化资源配置韧,引导需求侧消费升级廊,提高供需两侧对接的效率苹。   品牌建设促进实体经济振兴扰。 经济建设以提高发展的质量和效益为中心捍龋,实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力蹲淮慕。企业投入资源笑,通过设计开发然、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值寒僧僵,包括物质价值和精神价值桂据。但是吧姥翠,这个价值需要在市场交换中转化为货币湃革,才能完成“惊险的跳跃”脆,成为企业的收益部。能不能跳得高黔杆剐、跳得远雀肩弛,取决于顾客对企业的信任以及对商品价值的认知崎常贯。品牌是价值和信誉的载体晴,将为完成这一“跳跃”提供强劲的动力鲍。      二炭醇幻、坚持走有中国特色的工业品牌发展道路 ?   习近平总书记关于“三个转变”的论述涕沃乱,科学地阐明了创新枪拓、质量与品牌这三个制造强国核心要素之间的关系剖。从品牌建设的角度看灸家禾,品牌需要“中国创造”侮酶,没有创新拇,品牌就没有差异化的魅力惋岭。品牌需要“中国质量”番诧,没有高质量涛,品牌就丧失了价值的基础糕奈。 近年来亢愁迷,面对国内外严峻复杂的经济形势钡窖堪,工业和信息化部坚决贯彻落实党中央恐、国务院重大决策部署轻,认真研究我国工业发展的阶段和特点冷,选择了一条有中国特色的工业品牌发展道路纠采莆。   把握规律财林,找准抓手萄杀违。要坚持质量品牌工作整体推进尺跋,引导企业在设计开发亢莫、生产制造和营销服务的全过程建立全员舵颂、全方位的质量管理体系喀革、诚信体系和品牌培育管理体系付拆涟,以培育有竞争力的品牌为标志炭撬貉,联合有关部门共同推广工业品牌培育理念嚏蔷。   积极履职簧将,统筹部署旅强。2011年狄比,工业和信息化部会同发展改革委熔荚脓、商务部等七部门联合印发了《关于加快我国工业企业品牌建设的指导意见》惰峰武,进一步推进品牌建设颇稠垛。2015年女搅,推动出台了《中国制造2025》侮,将加强质量品牌建设列为九大战略任务之一速希卫。去年盯殴摹,贯彻落实《中国制造2025》和消费品“三品”专项行动覆惕,我们会同有关部门制定了装备制造业和消费品工业促进质量品牌提升的行动指南和行动计划嗅镰,部署了全产业链质量品牌协同行动欣联、优势和战略产业质量品牌护航行动焕拘、中国品牌“走出去”等一系列重大行动膜净。   持之以恒头,扎实推进膏敲犊。要坚持常规工作与专项行动相结合扎实推进质量品牌建设鳞貌。   经过多年的不懈努力羔孔侈,我国品牌建设工作进展顺利蛾抖番,取得了初步成效金毛。目前莱爆培,全国已经有近万家企业开展品牌培育试点缓隘备,涌现出251家示范企业愧墙篙。根据对示范企业的调查叛澄,企业主营产品国内市场占有率平均从17.8%提高到31.4%屁动修,工业增加值率从21.8%提高到26.2%虏舱揽,企业经营的质量和效益得到明显改善茨需。同时来量,重点消费品的定制化谷、中高端产品供给比重显著提升酚,定制化服装消费增速超过30%沧,消费品安全技术指标90%以上与国际标准化组织的标准保持一致棚弊哆。      三弄惶络、努力开创工业品牌建设新局面 ?   品牌建设是关乎经济社会发展的战略性任务温,需要社会各界齐抓共管肉,合力推进某然。下一步番,工业和信息化部将发挥行业优势览聘,深化推进品牌建设偶长饱,加强与有关部门密切合作宋枯辖,共同营造有利于品牌建设的社会氛围和市场环境馈蒜,努力开创工业品牌建设的新局面备。   坚持企业主体酶币,增强品牌培育能力倘理。 引导企业增强质量品牌意识休扣,加强从原料采购到生产销售的全流程质量和品牌管理晤。坚持试点先行昆悸、示范引领钳逆蟹,深化推进企业品牌培育和区域品牌建设锌挟,促进企业品牌与区域品牌互动发展赁粹拍。加快制定品牌管理体系标准悸祷,组织贯标推广信翠。加强质量品牌宣传晾串扇,弘扬精益求精的工匠精神溺轿,扩大自主品牌社会影响俱鼻协,激发企业培育品牌的内生动力乡甘捍。   落实质量为先还嘉百,加大支持引导力度棚。 贯彻实施《中国制造2025》建慈,落实质量为先的基本方针港,加快推进质量品牌提升行动袍家袱。发挥制造业创新中心建设饱、智能制造迟青撂、工业强基等重大工程的支持作用常矩年,引导企业加快工业化与信息化深度融合瘁乃,运用“互联网+”厂、大数据等新一代信息技术色,把握智能制造堪玖铰、绿色制造腻、柔性制造等产业和技术发展方向炊橡,加快培育自主品牌堵癸。   鼓励创新设计寸,丰富品牌差异化定位熟旁。 完善制造业创新体系梆,加强关键核心技术研发厦某,推进企业技术中心建设搏位。在重点领域推广应用以绿色迪、智能兼棘枫、协同为特征的先进设计技术抠骋恐。建设具有世界影响力的创新设计集群幻镐浅,培育一批专业化的工业设计企业鞭,鼓励代工企业建立研究设计中心临晒,加快培育自主品牌柒踌。   实施重点行动鲜棺详,促进关键领域发展息烯烈。 落实消费品“三品”专项行动墒记,支持消费品工业向智能图、绿色贫吕欺、柔性和高效制造发展瓦俄。增加中高端消费品供给间痉鞍,促进产品向高性价比优势转变默秀囤。大力发展智能弗、健康消费品斧抒,支持发展民族特色消费品侮。实施优势和战略产业质量品牌护航行动死偶,加强产业市场研究和需求预测诞双秃,科学规划产业布局丘、供给定位和品种结构冯尉。 实施中国品牌“走出去”行动凑,贯彻落实国家“一带一路”战略帕,推进国际品牌共建共享奸。   完善公共服务饯谜施,支持质量品牌进步咯茧。 建设质量品牌专业化服务平台较枫,依托中小企业服务体系煎触敦,提升服务平台的质量品牌服务能力似柒。构建质量品牌信息共享平台镁溪,加强品牌声誉和品牌竞争力监测评估舍锋谷。完善知识与人才开放共享平台碗旧,依托企业经营管理人才素质提升倍、专业技术人员知识更新等工程蔑窗,培养品牌领域管理人员和专业技术人员尺怖泼。建设一批促进制造业协同创新的公共服务平台供,促进科技创新狭椿漠、成果转化和推广应用内精卉。   加强技术保障谓,夯实质量品牌基础午。 完善产业标准凄柑骂、产业计量酵、工业质量控制和技术评价等技术基础能力建设椽靡谰。支持开展工艺优化和关键共性质量技术攻关搜,推动质量升级熟。引导企业增强研发创新和系统集成能力蛙泛醇,创新制造方式和服务业态宽舜谁,发展定制化生产八淬抡,满足个性化需求虏。鼓励企业发展现代销售体系步塑勺,在品牌传播昧聚衰、顾客体验和销售模式等方面创新发展半核邢。   设立“中国品牌日”睫妊,大力宣传知名自主品牌 富皋,标志着中华传统文化所蕴含的锐意创新吭揪翱、质量精良室、珍视信誉等精神财富正在成为中国品牌的核心价值蛔。品牌建设是长期而艰巨的任务碌剖,需要我们把每一天都当作“中国品牌日”矗,以新理念引领新发展丹,持之以恒地不懈努力掇介胃,共同推进中国品牌迈入新时代啦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编解:李芳" "   5月5日诬,第九届中国汽车蓝皮书论坛在北京召开教绵庆,北汽集团董事长徐和谊与蔚来汽车创始人喀、董事长李斌就中国汽车升级之道抵、互联网企业造车剃撬朽、传统车企与新造车势力关系等热点话题展开了讨论瓮殊同。    近两年互联网造车企业纷纷入局佃故构,被称为“新造车运动”李。徐和谊开玩笑说读杭,主办方将自己这个传统汽车企业的代表与互联网造车企业的代表李斌放在一起是“别有用心佃喜。”他说氰燎纳:“我从传统汽车的角度看撼尘酱,就是不服!”徐和谊解释道叫坡,李斌做到的他也能做到帮怯使,但是他羡慕互联网造车企业的体制和机遇实凸。    徐和谊认为烂,最难的不是做产品糙此韦,而是做品牌纳兢,尤其是国有企业体制下做品牌翁限。建立凉们荆、培育一个品牌魏,没有很多年漫长的过程是培育不出来的门。他举例说缺,蔚来汽车在东方广场建体验店匙罢,那叫“烧钱”翰,国有企业就不能这样“烧钱”哨魂。但品牌打造的初级阶段克唇韶,该烧的钱还是必须烧的何。这就引申出国内传统汽车行业沫藕,必须加快加大国企的改革步伐祭日,从发展角度侥扩价、竞争角度肠温素,必须改革虹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    李斌认为新企业的机会在于服务勤,希望未来产品不光是一个出行工具观劫,而是一个用车的体验平台颅。李斌说自己做蔚来汽车更多不是看到风口搪,而是看到与用户交流的新机会俗。从互联网渡渺、移动互联网缄憾鹃、移动社交发展趋势看身答,与用户关系会让汽车发生深度变化膜宽嫩,体验会变得更加重要乔。    对于新造车企业是否会取代传统汽车制造企业侩,新车企应该走什么样的路传殿,徐和谊认为慰匹,条条大路通罗马两夺,但是路和路是有区别的罐。他认为全世界只有中国能做到一件事缎畏锚:传统车企和新生力量深入融合泥虐申、发挥各自优势诡,结合起来逻随腊,这条路可能全球谁也做不到抨四抗。中国很可能缩短从大到强的汽车路线称颓翅。徐和谊透露枫蒲捣:“我们北汽跟互联网企业尝试了合作涡,很可能这轮竞争圈邦,十三五末洽,再过2至3年深苔,肯定会出一个比较好的结果洁搁。”    李斌也认为淀,智能电动汽车领域做融合共赢的几率非常大史,这跟传统燃油车情况不太一样份巫。他干脆表示伐片平,国外品牌在中国是没戏的木,因为智能汽车需要本地化的数据蒜陛,国外品牌本地化的服务设施和响应速度不够快挝卤慕。蔚来汽车在三电南夸、智能电动姥钩、包括制造方面都跟其他企业合作穿泛沮。李斌强调输殿共:“我们是很尊重制造这件事的专业性姆宏鸽。”谈到合作顿,李斌还表示蔚来与江淮的合作并非代工而是深度合作敝稿:“我们的南京工厂投入十几个亿炭胳,包括合肥工厂都是跟江淮双方深入合作襄嘉醚,不是简单的代工蛔。” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编恕:李芳" "   据雅虎网站报道从臀,伯克希尔-哈撒韦公司CEO沃伦-巴菲特表示桥幸恢,自动驾驶汽车和自动驾驶卡车也许要多年后才能出现疤,但是当它们来临时将会伤害到伯克希尔公司的业务蔷接。    他在伯克希尔-哈撒韦公司的年度股东大会上称毒煌:“如果自动驾驶汽车广泛伸至卡车领域枢卜,那么它将会伤害我们的汽车保险业务无断。”    他指出饶暗茶:“我个人的观点是自动驾驶汽车肯定会出现汞伍。尽管我认为这可能还有很长的路要走山戳,但这会取决于测试以及引入后早期几个月的情况片裸授。 /*文章通发页 内嵌画中画*/    巴菲特认为探艘建,如果自动驾驶汽车和自动驾驶卡车变得越来越普遍委,那么伯克希尔-哈撒韦公司旗下盖可保险公司(GEICO)的汽车保险业务以及BNSF的铁路运输业务将面临风险诵。    当前溺察辟,特斯拉粒冀催、Alphabet旗下的Waymo以及打车服务公司Uber等公司正在涉足自动驾驶汽车技术骂几耍。Uber和Waymo正卷入到了一场诉讼中杀,谷歌指控Waymo的一位前雇员窃取了商业机密蛇蚊零,并将其带到了Uber揣。    去年譬炉了,特斯拉的Autopilot卷入到了一起致命事故中佰投和,引发了外界对自动驾驶技术在公路上的应用的严重质疑清苦。特斯拉CEO马斯克表示郸,媒体对这次事故的广泛报道令他感到“非常不安”匣缝称。    马斯克认为船:“媒体却对因手动驾驶造成每年120万人死亡的数字视而不见噬尺滑。”    媒体热衷报道自动驾驶中发生的事故什嗜,要远多于因人为失误导致的事故漏,巴菲特对自动驾驶技术的初步印象也是来自于这些报道册暴,因此他认为安全性也是影响这项新技术发展速度的因素涪焊。    他表示饯僧:“如果自动驾驶汽车让世界变得更安全冒摩,那将是一件非掣⑸硗剑好的事情膳横坟。但对于汽车保险公司来说仓邵,这不是件好事划违。”    在巴菲特讨论了自动驾驶技术如何影响伯克希尔-哈撒韦公司的业务之后取毖,副主席 芒格(Charlie Munger)补充称儒详示:“我觉得这种影响很明显芹。” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编魂烧铃:李芳" "   国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚日前为中国电动汽车百人会撰写了一篇研究报告泡桓暇,以一个参与者的身份和一个观察者的角度剁歌胖,全面喷、深入地分析了我国新能源汽车现阶段面临的主要问题唯霓,阐明了个人观点抱,这篇报告也许能对我国新能源汽车的发展有一个正确的亭簿、客观的看法娘诲。    报告摘要祈识材:    *一个新兴产业的成长一般要经过酝酿期扰铃杰、导入期冒、快速发展期与成熟期四个阶段发败。我国新能源汽车目前还正处在导入期这个阶段拷。    *新加坡应用“碳排放因子”的估算办法将复杂的问题简单化胳碌毖,很值得我们借鉴署苟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    *电动汽车的安全将决定整个新能源汽车产业的成败儒川。如果不加重视犁沟,终会酝成大祸红筏蕊。    *韩国的电池产业堤爬,对中国新能源汽车电池产业构成了巨大挑战吵骗彪,我们必须面对这个挑战馅星。    *推广分时租赁模式是一个非常重要的工作娃,它会带动未来汽车消费新的革命兰磷鞋。    *任何事物都有两面性啤铃,政策也是这样捶龟澈。补贴强度不足狄垢,难以起到激励效果帽册吩,补贴强度大了红绞蔚,难免产生对技术发展的不良影响牧,也包括少数人铤而走险骗取补贴赴笛。 国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚    一架、我国新能源汽车尚处于培育阶段    我国新能源汽车发展典镀轻,从国家科技项目立项至今已经接近20年项揽祷,可以说产业发展已处于世界前列弥汹腐。2016年镰,我国共销售50.7万辆各类新能源汽车埠巾烫,累计销售95.5万辆览,取得了令世人瞩目的成绩磐讣驹。有些专家认为坤痹,我国新能源汽车已经进入快速发展阶段滥卧勾,我的看法不是这样躲鞋。    一个新兴产业的成长一般要经过酝酿期闻伯慈、导入期亢、快速发展期与成熟期四个阶段诽缴。导入期也称培育期吗,我国新能源汽车目前还正处在这个阶段臣。2015年第四季度曾出现了新能源汽车销售的峰值深擦巫,当时就有舆论认为狼趁,我国新能源汽车驶入快速道钩料,进入了快速发展期尼。然而到了2016年便回落下来了断。现在分析起来含搭筋,2015年四季度的峰值多少与骗补现象有关联佃妙,造成了数据中存在一定的水分陆踞。随着国家对骗补行为的查处讨厢,今年的数据逐渐回归正常嫡领。如果仅根据局部数据判断一个产业的发展趋势浓香切,有可能会得到一些错误的判断乖精俗,导致过于乐观的结论鹿。    我们判断新能源汽车是处于导入期还是快速发展期厩内凸,除了观察数据的趋势外陵,更重要的是看产业发展的推动力蛋兜危,是国家政策为主还是市场为主悄母。目前我国新能源汽车仍然需要国家政策的大力支持礁日摆,补贴政策还不能取消沥殿,基础设施还很不完善瘦戏立,产品性能与价格还未达到可以与传统产品竞争的水平溃毙雄,产业链还不够强壮与完善簇煌,消费者对新能源汽车的认知与接受度还有待提高隧刀。摆在我们面前的任务仍然十分艰巨祷粟,工作量很大泌邻,切不可放松努力蔚汾鞋,让已经启动起来的产业发展放缓下来某我橇。    依目前的政策设计幢,我国将于2021年取消补贴删,代之以环境龟诵、能源为因素的常态鼓励政策舷惠。也就是把2021年设为一个转折点吓,期待在那个时候实现由导入期到快速发展期的过渡效。期望实现年销售量达到二缎、三百万辆以上卯溺,能够占到汽车总销售量5%到10%捻拇垫。今后这四年是决定我国新能源汽车总体成败的关键阶段客钦瘁。    二焚提、如何看待新能源汽车的碳排放廖撂访?    最近讨论了很多2020年以后将实施的与碳排放指标相关的新能源汽车鼓励政策峭寺棠。在讨论过程仍然会听到“新能源汽车在排放方面具有优势吗”的问题酗烘。我认为许多人有这样的疑问是正常的采卑案,因为至今还没有一个权威的科学数据醋另掳,来告知公众电动汽车的排放是多少廓内航?这里我就纯电动汽车排放问题说说自己的看法涧讹。    电动汽车行驶过程是零排放守枫匡,这点没有疑问舶。但发电过程是有排放的戈铺,不但有二氧化碳排放计骄,还有导致PM2.5的有害气体排放囤。所以简单说电动汽车是清洁的弛敛,是不能令人信服的镜,需要拿出数据来别。我注意到新加坡政府对特斯拉碳排放超标方隳荩款的新闻报道课奖,受到一些启发任乔淬。在新加坡的有关规定中提出一个很有意义的指数疼,即“碳排放因子”缴。根据新加坡的实际情况侠铅歌,标明每消耗1度电酮烩疼,就要造成500克的二氧化碳排放碌,这个数值就称为电的“排放因子”;同样他们给出了燃油的排放因子是3000克/升绦篱特,即每消耗1升燃油叫扮,就要产生3000克二氧化碳排放奔材。使用这两个排放因子便可方便地估算出各种车型的每公里碳排放骗钾。由于特斯拉的车重界,耗电量高沤轨绣,超过了新加坡政府对乘用车碳排放的限值惰病始,尤其是在夏天开空调的情况下捷,百公里电耗有可能到40度拟,因此被仿敕嵘ǎ款侧千。    这种应用“碳排放因子”的估算办法将复杂的问题简单化嗜泄,很值得我们借鉴番。国内曾有数家单位做过有关不同汽车能源与动力系统全寿命周期排放的研究新,据我了解定性的结论比较一致崩,定量的结果存在不小差异爱疲,这可能与他们采用的不同的计算方法与数据来源有关恐逝祈。我国电力生产方式在不同地区存在较大差别播垂,其清洁技术水平也有很大差异驹嗡簿。我们可以请国内具有客观地位的研究机构软,对国内的各类有关能源的全寿命周期排放(最好将与PM2.5相关的排放包括在内)数据进行评估滤,发布我国的“排放因子”权威数据密,并定期予以更新锣。可以给出全国的平均值与各地区的平均值凯电。    比较我国和新加坡的发电情况母弗,新加坡百分之百都是石化能源发电屠惦,而我国的发电能源结构里洼,石化能源约占70%催绍宏,可再生能源等非石化能源约占30%垂泼。全国平均来说聚夸,比新加坡的碳排放因子数值要小一点借。而且按照现在国家电网的规划来看文腐,未来将不断提升非石化可再生能源发电的比例恐壤厢,我们发电的能源结构会越来越清洁保,而燃油生产过程技术水平两国应该差别不大恳。    我仍然借用新加坡的两个“排放因子”烽,来估算一下电动汽车的碳排放心响。例如一辆百公里耗20度电的乘用车接,可以算出其碳排放为100克/公里武杉,一辆与其相当的百公里耗油10升的燃油车獭蝎,也可以相应算出其碳排放为300克/公里紊充。可以看出一般情况下梅,电动汽车的碳排放明显低于燃油车贫渤恃。但是如果电动汽车过重烙,电耗很高虫,就不能算是低碳产品遂瓤,甚至不如先进的混合动力汽车缎。碳排放固然与PM2.5没有直接关系蠢虎,但是我们可以认为擦,在发电厂同等的PM2.5有害气体处理水平下别梦,耗电越多洼,造成的PM2.5有害气体也越多畴和琉。因此纺贰,从治理大气环境考虑愤仑揽,我们的政策应该鼓励低电耗产品汹小缎,要防止片面强调长续驶里程而不顾能耗的倾向娠痞。    三顺祷滦、我国电力供应是否能支持新能源汽车的发展箩换书?    这个答案是肯定的题蒜。我做过一个简单的计算倍,即使到2030年碳泛,我国电动汽车保有量达到两亿辆的时候盾铅摄,它的年消耗电量约占到当时全社会电能消耗的6%左右兼财。由于大部分电动汽车会在夜间充电林豹,可以利用电网的低谷电时段来充电拳。目前我得知的峰谷差是20%到30%泌菜救,如果能把大量的电动汽车充电安排在夜间谷电时段潞冈污,不但不会给电网增加负荷储,反而可以帮助电网储电时衰拌。现在正在开发车网之间的电交易技术与商业模式伪,即电动汽车在夜间将便宜的谷电充入车内电池里宦冈势,在白天电价较高时段将电售回电网镭非革。我在特来电公司青岛总部看到了他们建立的能够实现车网互通的微电网系统卧抠,这个系统包括了屋顶的光伏发电窝缔队、公共电网供电和电动汽车智能充电与回馈排。    我们应该提倡与鼓励电动汽车夜间充电得下,采用分时段电价敬褥靛。当然罗,对于需要白天时段充电的一些领域频,如快充公交涸闻糜、出租车与物流车等取,仍然需要增加局部地区的电力供应能力染。    四耍、电动汽车的安全问题    电动汽车的安全将决定整个新能源汽车产业的成败灭拘蓝。现在出现的火灾问题比较多钞狮,所幸还没有造成集体伤亡玩硕琶,但是已经给我们发出严重警告岛渴把,如果不加重视眠堂,终会酝成大祸纷趟钞。所有从事与新能源汽车相关工作的人员都要将安全放在首位晴戒拇。    电动汽车的安全要以预防为主些,要从产品的设计做起绷酶碳,然后是生产过程的严格控制拨,不能将未经严格考核的产品投入销售隙。电池的比能量越高孺妈棱,发生火灾时的危险性越大舵九滥,因此要求有更高的安全性技术晒纳诉,试验考核应该更加严格鸿鸿努。尤其唐,在客车上使用高比能量电池要特别谨慎涧仿,因为客车上乘客数量多鸽,一旦出现火灾逃生难度大临。目前正在制定更加严格的新能源客车安全标准喘,为满足新的标准增加成本是必要的畅。对于纯电动客车寝趁扔,我倾向于采用较低能量密度的快充电池凳婚啊,既安全又经济伯蜕茄。    说一下安全监控网络百陷。我认为重在实效疲部闺。我在几个火灾事例中了解到博,火灾发生前其监控网已显示警告信息钨,但未引起关注与采取措施焚舶,说明安全责任不清揣日顶,监控网站流于形式呻钮乾,主要是供参观用材涝。    五袍、电池行业的竞争问题    动力电池产业的国际竞争是很大的话题豆庐,大家都知道幌,韩国的电池产业幸煎不,对中国新能源汽车电池产业构成了巨大的挑战筒峡虑,我们必须面对这个挑战措俯爆。目前有一些原因馆,使得韩国电池进入中国市场有一些困难郎,也给了国内电池领域一点时间撼孝。但是痊,如果我们自己不努力诽,最终经不起国际电池产业的冲击刑,我们将会面临严峻的问题备。    我国动力电池产业发展很快来,一批创新意识强的企业正在快速成长荚圣瘸,为我国新能源汽车发展提供了重要支持缚。但是总体来说枪,我国电池产业的技术并不处于国际领先状况构晒,产品的质量水平不高部豪罐,投资过于分散鼓添孝,到处建设低水平的小规模电池工厂很良炭,整车厂对支持发展本土电池产业的重要性认识不足碧纤肝,缺乏战略眼光铰。这些问题需要引起我们重视与思考极剐嫁。可以说动力电池的成败决定了新能源汽车的成败次,没有一个强大的中国动力电池产业菇,就不可能有强大的中国新能源汽车产业警贪,实现汽车强国的梦想又是一句空话羌抢没。    化学电池是一个非常老的传统产品收痊,但是作为汽车动力电池大量应用还是最近的事情课惜仑。汽车对电池提出了全新的技术要求与极高的难度坏那娇,也给电池的技术创新提供了动力与注入了巨额资金瑰膳娄,形成了动力电池百花齐放的创新局面李。现在市场上应用的技术都有可能被淘汰狙汰,还说不清楚哪项技术可以稳定下来岸布。因此煎仍,谁能够掌握创新的主动权崩滔,谁就有可能掌握未来电池的命运妨剐。电池的技术创新要有整个国家的总体布局拍,但是企业是实现创新的主体庐画。我十分期望目前位居前几位的中国电池企业山订瑞,能够挑起这个历史重任皇父俄,把更多的注意力放在创新技术上面氨徐咀。    去年参观宁德时代电池工厂时锚湾,我看到他们挂在墙上的一幅描述企业电池技术目标的概念图旁,给我留下深刻印象勒迟。图的中央标明安全性始终是核心械感砰,目标是要开发免火灾电池;图的四周依次标出能量密度筛勿既、功率密度联幻、寿命与成本表。在实现高能量密度的同时竞倘闻,要实现快充性能辟,以基本满足私人乘用车需求;电池寿命突破目前概念温倪骸,向1万次20年迈进喷,彻底解除人们对电池可靠性啦、耐久性的不信任杉,并留有足够的再利用价值;电池系统成本降低到1元/Wh以下忱遍,最终实现电动汽车综合成本低于传统车谅谷瘦,结束燃油车的历史瓮定。祝愿宁德时代实现这一宏伟目标滤,成为中国动力电池的创新巨人尾欢。    我对我国电池产品质量做过一些调研诲,认为洗,总体来说还未达到现代汽车工业零部件的质量水平埔降墓。就电池单体成品质量控制方式唐椽欺,目前还有采用筛选的落后方法错歪缮,筛选下来的不合格品率有的高达10%以上颅息。这表明贸,产品的质量水平低劣鸿藉薯,即使交货的产品数据是在合同范围内肺泥阮,这些产品在使用中性能很快就会变差郡书,寿命很短揩。    目前巩清钩,还有一种比较普遍采用的“分选”方法败颈,通过分选来减少用于一个模组单体电池之间的变差硷,但这也并未在本质上提高一致性娄。最正确的做法是下线的产品本身具有高的一致性递,不需要分哑枨恕,标明这些产品内在质量是优良的宠。用汽车工业对零部件的质量要求就是萌,“过程能力指数Cpk值达到1.67以上”夏擒。恐怕多数企业都达不到憨割呐,就这一点而言祥屠,我们与日韩企业就有明显差距际短。    面对严峻的国际竞争点,我国动力电池产业与整车产业之间应该建立起共同发展的紧密联盟某墙憨。我们不能重蹈传统汽车产业的覆辙荣,再吃不掌握核心零部件技术的苦截犁。我们看到国外整车厂来到中国时抱线酸,都要把自己的供应链带进来簇。我们为什么不能在自己本土上建立起自己的供应链律掂?整车厂有培育与支持本土零部件产业的责任渺。我建议政府钉柯堤、协会髓嗓阿、学会与企业高层要将这件事情摆上议事议程腹稳。    六萍乳、电动汽车分时租赁问题    推广分时租赁模式是一个非常重要的工作韦。它会带动未来汽车消费新的革命盛兄径,有助于解决城市的拥堵透筐胚、停车难情何段、环境污染等问题叉拇烧。分时租赁不仅能够提高汽车的利用率煎,对于汽车带来的一些副作用也会起很好的遏制效果啸辣绦,是未来汽车应用一个非趁毙洌好的发展方向辆誊谷。采用小型纯电动汽车做共享租车尤为合适浚道。    由于共享租车提高了车辆利用率京艘火,电动汽车相对高的购车成本被多人使用而摊泄樯菩蕖,电费便宜的优点却由于日行驶里程增多得以凸显兢胺垒。又因为主要用于短途使用窜文,大大降低对续驶里程的需求嗅卑。从社会效益考虑琶狙,减少了空驶行程场,意味着减少能耗与排放体课,车辆利用率提高意味着减少了停车位占用时间蒜碎,缓解停车难的问题辆。    现在汹,很多城市都在做分时租赁棘,但有的并不是典型的分时租赁翱鞘妥。A点借科秒、A点还笆违,规模小的例子不少么。例如有的大学有几十台车在那里苔蓟,学生租了这个车出去办事儿酥膏廉,回来时归还校园原处歉蔚鹃。这种模式也是一种共享钎彻鞋,但不是典型的分时租赁沽。只有实现A点借X点还艾耙环、并具有一定规模噬浆夕、使用起来非常方便性,才可以算是真正意义上的分时租赁盎唐逗。    除此之外卧锻揉,分时租赁还有一个评价指标窘乔少,就是车辆的运行率疯,即车辆有多少时间在外面跑棵卉凳、跑的时间和停的时间的比例牡。我考察过芜湖市易开租车哪仟换,我认为是很典型的分时租赁砍挺俩。从数量上看橇楞,芜湖已经有两三百个站点弓茎芯,三四千台车伍肝,具备一定的规模;从模式上看修,芜湖的分时租赁实现了汽车在A点借沟佩炔、X点还涣龄惨。从车辆运行率来看等疤稿,芜湖做到了80%鼎先缆。    此外田腹,知豆公司早在5年前将电动汽车销售到欧洲供当地做共享租车用妒枪,规模也达到2000多辆捅甲。康迪公司在杭州等地使用移动换电车为共享出租车更换电池娥,很有创新特色甲孪,也有一定规模麓。根据与知豆公司合作的意大利运营公司提供的数据喘僧,认为大约需要1辆/1000人口刺儡,或5辆/平方公里的密度绢需邦,才能够保证顾客较满意的租车成功率垦贸僚。知豆的共享租车在意大利很受欢迎退,其租金仅是普通出租车的1/3嗅,估计对停车场需求仅为私人车的1/8税奠。    作为共享租车的车型亮饰,以高可靠性扒、低成本篙,微型车更为适宜费净。共享租车要应用车联网技术貉通,建立完善的方便于客户的使用体系脖鳖陆,实现手机注册涪、约车堑些、开车品、交车冉、付费以及安全监控等栋啼瞥。推广共享租车的重要条件是城市政府的支持涵。我认为褂贺,共享租车将会成为城市推广电动汽车的重要模式在全国开展起来贰廊镁。为了方便客户匣赶鬼,建立全国统一的注册收费系统十分必要拓。    七弟、补贴退坡后萎航觅,新能源汽车是否还能发展澎?    从今年开始顽,国家对新能源汽车补贴实行逐步退坡靠坍庭。现在行业里有一些不同的声音舍啦,认为新能源汽车本身就是错误的事情漏浓,它的发展依赖于补贴桨,补贴拿掉以后苹拱偶,新能源汽车产业就会死掉涪搪土。我不赞成这样的消极看法档购。    首先在电动汽车本身的技术上匣毋,我们要有信心收泞。随着电池能量密度的提高概,到2020年版崎,乘用车的续驶里程将能达到300公里以上沉靶摩,规模化生产使电池的成本大幅度下降钵倦。从这几年市场反映看默,很多消费者开始喜欢电动车了席,他们觉得电动车很安静亢拓替、很干净棺抒,如果自己家有充电桩纪愧,使用起来很方便唱。目前素矾,面对全国大面积的雾霾形势暇,越来越多城市实施对传统汽车限行限购政策法,促进了电动汽车销售量的持续增长硼济,在不久的将来弯,电动汽车将大量取代燃油汽车配猜。    我国在新能源汽车产业取得的进展苯诡,很大程度归功于国家的鼓励政策澈癸。我国对新能源汽车的补贴额度是世界最高的捎,正是这样的高额补贴起了重要的激励作用嘲疤冷。但任何事物都有两面性泄,政策也是这样闺阑吵。补贴强度不足攀,难以起到激励效果谭,补贴强度大了桃嗜,难免产生对技术发展的不良影响协,也包括少数人铤而走险骗取补贴宏。这些就是事物的复杂性叼,不足为奇吵侮。因为产生一些问题夯,就否定补贴政策是很不客观的罢猛看。正确的做法是适时适度调整政策屋癸勘,逐步实现退坡墒,制定与能源闯臼、环保因素相关的长期鼓励政策呢巩,进一步完善推广工作的其他政策环境铅,将新能源汽车产业推向以市场导向为主的快速发展轨道上去搪趣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编眷:李芳" "经济观察报 郭有信/文   奔驰依靠新一代设计语言般渴,销量突飞猛进害惧呢,不仅在中国市场实现了大反转扳燎,以每年超过30%的增长率附,连续三年高速增长邓嗓膏,实现反超伺票,在全球市场上来看沏踞痪,奔驰在2016年也重新夺回了失去十几年之久的全球豪华车市场老大之位裁竭。设计之变采,影响如此之深腥舵。同样的还有2015年雷克萨斯纺锤体前脸哄品佃,以及2012年的采用流体雕塑的现代起亚舞,都是如此首。   奥迪作为在中国市场占据几十年销量冠军的豪华品牌讥泥顶,这两年因为一系列事件的叠加而在市场上进入一个蛰伏期入。此消彼长烧,本来也是市场常态椿,从长期来看谁都有独领风骚的那几年泉。一代产品往往决定了未来四五年间的表现懂。宝马和奥迪可以说是这一代产品设计上采用了保守策略哄豆短,而奔驰则用了进击的改变脑嫂。这导致了市场格局的变化畔睡惨。但在今年开始轿钒,奥迪要采用一种大胆的改变部旅。   在北京车展上附害,经济观察网记者对话奥迪全球设计总监马克·莱施特先生兔免。马克·莱施特在三年前加入奥迪公司纫及,今年即将亮相的奥迪A8将是其在奥迪的第一款作品淮。在采访中膏,马克·莱施特先生表示讥翠汐,从进入公司之前就在思考奥迪的下一代设计语言是什么瞥。他在进入公司第一天就向奥迪公司提出了一个整体设计战略午酪酗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   马克·莱施特提出的想法是虹摧活,以奥迪品牌本身的三大支柱想酮,即“运动性”晶、“卓越质量”顺超材、“面向未来的前瞻性”作为主导品牌的基石贡递涩,之后在每一款奥迪车里都把这三个主导奥迪品牌形象的支柱得以体现响蒲崎。另外逢摧,马克·莱施特表示铅,未来奥迪的车型和车型之间将会有很大的区别飞,以保持“个性化以及彼此之间的区别”陪。   未来爆,奥迪不论A寺巫、Q奇宠勘、R系列部,还是电动系列哺,每一个车型系列都有他们独特的个性细燃颊。奥迪A8是一款大量融合中国消费者审美观念的产品腐霜岸,马克·莱施特毫不讳言这款产品的主要市场也将是面向中国枚。而且篮嵌,这款产品也是代表着未来奥迪设计风格闷,在马克·莱施特看来快滴抠,除了外观慷篇,在内饰的设计上困匈岸,奥迪前进的步伐还会更大顷。   比如新一代A8榔蕊,大家会看到一个全新的控制理念坊绵番,车里面可能都不会再有任何的物理按键了挤烦幸,全部操控都是基于触摸屏欺忍精。“所有触摸概念都会隐性融合在整个车内部结构中番杠馅,这将是一个具有革命性的设计拐。”马克·莱施特表示庐尝。   【访谈】   媒体设:中国市场对奥迪造型设计的影响体现在哪里吴蔫善?Q2的设计对未来奥迪车型设计的意义是什么藏吐?   莱施特戈拉缎:中国市场当然是我们最重要的市场之一草此。比如马上要推出的新款奥迪A8氰氛,我们认为80%的A8都会销往中国纷孝。所以在A8的设计上我们是把所有的注意力都放在了中国市场之上嗅街难。比如码爆,从车的前脸上就有非常明显的体现斥扮,这个框架会做的非常突出棚杆商,也会大量的运用到合金材料潜就泌。A8的设计充分突显地位感和身份感赋萌逼。因为我们知道中国的用户纪爸软,或者说中国A8的用户群是非惩模看重自己的地位感和身份感麻,我们对A8的设计充满信心鸡。   Q2是我们量产车的一个预告堆边扩。奥迪之后的设计会变得越来越具有前瞻性挽。我们想把奥迪的A系列臣褂卑、Q系列疥补,不同的系列之间能够做出更多的独具个性的表达蕾裸点。以后我们希望让用户能够一眼就认出是哪个系列的车型茸。比如费碌逃,在A系列里面可能会用到六边形的前脸设计搓码帮,Q系列里面可能会用到八边形前脸的设计栋,从而更多的彰显每个车型的特点骡腥。   媒体泌吮:A3未来会有怎样的改变古诫物,您认为它在细分市场的竞争力将会如何改变牛?   莱施特兴:在新款A3里面我们极大程度的考虑到了中国市场的需求和愿望号笑,现在我们在车展上面展出的A3是一个中期改款车型纫芜。接下来打造的下一代A3车型将是我团队负责的切撬狼,下一代车型的设计不管是在内饰设计上还是在外观上都会更具有冲击力卑、表达力节赫。   媒体材迟雹:我想问一下奥迪设计在年轻化上做了哪些提升凰蘑刻?未来设计会有哪些改变陀伤?   莱施特贪钉:我们之前提到过奥迪这个品牌形象一共有三大支柱寡粟翁,但是我认为其中最重要的支柱就是面向未来的前瞻性鸡蓬,这个前瞻性也是我们和其他的高端品牌的本质差别守。卓越品质是所有高端汽车品牌都具有的较革艰,但是着眼于未来的前瞻性是我们奥迪独一无二的特性欣套。今年内推出的A8会完美诠释奥迪对前瞻性的理解甘。此外防,接下来A6,A7的设计也会更动感更具前瞻性佛抖仓。   值得一提的是龚兜,quattro设计也是奥迪独一无二的优势薄蔫,完美诠释了驱动理念砍。接下来所有车型都会体现出quattro的设计袄怜。刚才我说的是外观的设计蒋呐汀,在内饰的设计上面前进的步伐还会更大案陵宝。今年推出的A8是我的团队从零一步步打造出来的练。新一代A8里面大家会看到一个全新的控制理念冒搂,车里面可能都不会再有任何的物理按键了挞刺,而全部操控都是基于触摸屏臀。所有触摸概念都会隐性融合在整个车内部结构中呵胎,这将是一个具有革命性的设计徽。   媒体鸵:面对未来的城市交通更加智能化觅视性、互联化饺哺颅、自动化的趋势芍,您认为设计对未来城市交通有哪些方面的帮助馅氏?   莱施特先生盘闻递:不管我们说的是带驾驶辅助系统的驾驶阶段还是半自动驾驶阶段啥,还是完全解放双手的第五阶段的全自动驾驶阶段莆券。实际上接,自动驾驶的发展正在翻天覆地地影响着整个设计过程缝。现在一般设计流程是设计师先打造出一个车的外观寒,然后等这个外观确定下来之后再去考虑内饰该怎么做搽。但是在未来我们的出发点将会从用户体验来出发盛邵勃,会考虑这个用户更多是在城市里面驾驶托,还是更多使用自动驾驶婆孝卉,所以我们设计的基点是用户体验箱江。   设计开始阶段将先做内部设计淖闺兑,然后把这个内部的设计理念打造完毕之后仁竭淌,再去考虑外观应该是怎么去搭配缄径。这对整个汽车行业来说都是一个全新的翻天覆地的改革佬处蛔,奥迪现在也是在适应并推进这样的一个设计过程款井。对于设计师来说未来会是非常具有挑战性的棉,因为我们真的会目睹肺姆航,或者说真的会参与这个汽车行业颠覆性的改革盎。   媒体米侯:奥迪新的设计语言未来几年真的会有很大的变化吗武喂?   莱施特螺:我们从下一代的奥迪A8开始褥,在设计上会强调每一辆奥迪自己的个性语言躬品搔。从内饰方面会有基于触摸屏的内饰设计理念坦。我们要做的是持续的脓手匠、不断的推进设计语言的发展童款,每一代的新车型都要再往前走一大步桂。目前我的团队已经在做2020年到2025年的工作了居泛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编覆:李芳" "  经济观察网 记者 刘晓林 当李志飞说出门问问不是一家融资驱动的企业会还咳,而苏伟铭也说大众汽车集团不是一家只投钱的公司时恨,业界开始重新打量双方的合作邢词居。   如所有行业对热点的追逐一样蒜蝗蜡,在过去两年中斤阜吐,整车企业与网络及智能技术公司的合作已成为不可阻挡的趋势汀。但日前由大众汽车主导的这起跨界合作却让业界感受到这种趋势可能对汽车业带来的决定性影响绕匿。4月6日毙杏错,大众汽车集团(中国)宣布与中国人工智能(AI)公司出门问问(Mobvoi Inc.)正式建立合作伙伴关系辽恳咯,携手研发并应用车载人工智能技术卫。   根据双方高层在3月30日签署的合作协议萄伟,双方将成立一家全新的合资企业朔慧,由大众汽车(中国)投资有限公司(VCIC)与出门问问科技有限公司各持50%的股份蹋。在此次合作中驹乡介,大众汽车集团 (中国)投资共计 1.8 亿美元懂号矗,用于双方在汽车领域业务的开展甲壳隶,为出门问问未来的发展提供支持攻帽。新成立的合资公司将开展人工智能技术的研发并将其应用于汽车行业圈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   这使得中国市场和欧洲一起成为大众全球范围内仅有的两个重点部署移动出行的区域窝埠浮,而合资公司背后锭,大众从技术研发到产品输出的全链条介入腥,意味着除了汽车制造商量,大众汽车在中国的名片上即将添上“车载人工智能技术供应商”的新身份伟孰岛。   “1.8亿美元只是一个开始澳绿的。选择跟出门问问合作羌沙麻,是大众集团移动出行战略的一部分虏图簇。”苏伟铭称啸,大众的目标是在中国建立一个以客户为中心的移动出行生态圈乖京妈,为达成这一目标驰痞办,已经规划了三大板块汗骆,共计十二缝搜爆、三个项目成拷缴。而这些项目都将采取跨界战略合作的方式推进败跺喀,助力大众集团在全球汽车技术革命中获得更多的主导权迸摄翰。   设定人工智能战略重心   此前并未在汽车领域受到关注的“出门问问”在人工智能界却正当红处竞,2012年成立的“出门问问”是一款基于语音识别邵赎、语义理解技术叙即,面向移动搜索领域的智能手机应用崇皑仑,用户只需通过语音用口语化的提问方式就可以搜索出有关于吃穿住行的服务痛电凑。迄今为止匆定,出门问问已经拥有自主研发的语音识别唉、语义分析肛舍、垂直搜索等核心技术鸥慈先。   出门问问目前正致力于将先进的人工智能技术通过软硬结合的产品落地到生活场景巨怯,来打造下一代的人机交互方式猛港巾。而“车载”正是其定义的三大人机交互频次高的生活场景之一(另外两大场景是可穿戴和家居)磨魂泵。   “选择出门问问疤,是各方面考量的结果哆。如果大家了解的话穿盼隆,其实Google也是出门问问的重要投资企业隙,所以我们与Google也进行了谈判”坪巩。苏伟铭称达,出门问问的技术潜力早已被各大科技公司和投融资机构所瞄准沥。   2015年6月垮,出门问问发布了中文智能语音交互手表Ticwatch;2015年9月腐苗负,出门问问成为Google An-droid Wear语音搜索战略伙伴;2015年10月票席燎,出门问问被Google投资骄。截至目前愁玛曝,出门问问共计6轮融资抒癌哪。此次来自大众汽车的D轮融资将主要面向智能汽车及移动出行的场景开发鲸荣。   “此次藤,我们对出门问问进行投资墟郸,不仅仅是出于财务层面的考量姥,也是一次具有战略意义的投资丸。通过本次战略投资叛松劣,大众汽车集团(中国)将获取出门问问应用广泛的人工智能技术材绍。”对于大众和出门问问的合作是否和其他车企的跨界合作一样铜,只是单纯的投资或技术合作涕邢垃,苏伟铭回应称欣挡,“想强调的是尺能,我不主张相互供应的关系悔薄喇,一定要拥有属于自己的核心技术查炯日。”   “移动出行领域的合作卫,如果是提供车辆没,那只是纯粹的商业化的供应需求嘉褂。与出门问问的合作席,我们是要进入合作的管理层步,在共同建立的合资公司中全价,双方都有委派监管团队”缚呵瞪。   苏伟铭介绍蔫勃,出门问问领先的语音控制技术能够为软件开发提供支持撅,但更重要的是在人工智能领域的研发该芳。“如果你与人工智能进行沟通撤炼箩,沟通得越多壕梗猫,它就越了解你垄,人工智能研发的目标是迎合客户剖,而不是需要客户自己调整来配合奴说,所以从,我们认为人工智能是集团战略中最重要的一部分”狮心非。   他坦言醛碍补,在人工智能的项目开展上超蒂肺,有好几种做法活,包括很多车企正在尝试的路径——“自己行动”两添四,但这不一定能成功栓烧,因为需要跨越和克服整个集团既有的企业文化劫蒋次。而出门问问这样的新创公司则是能够与大众形成互补合力的最佳合作对象晌乓腐。   “我们需要的就是像出门问问这样拥有技术七兰,且能够很快地将技术实现应用祁卧讳。”苏伟铭称汐昂水,同时出门问问也很需要来自汽车行业的专家茎窝,来帮忙推进其未来的发展竣融佩。从这方面的合作来看狮,双方非常契合孺冉烹。“大众的技术最后是一定要体现在硬件上的课妓赶。硬件是大众的强项浅,我们希望通过此次合作在这一领域拥有更加强大的实力珐。”   “我们与出门问问新成立的合资公司绝对不能用传统的方式管理刺,而是应该让其独立运营掸浪第。将我们的需求与合资企业的发展目标相结合肯。”苏伟铭称挎铜,合资公司将拥有传统企业无法做到的独立开放的运营环境和企业文化羚藕。   据介绍付干,新成立的合资企业将开展人工智能技术的研发并将其应用于汽车行业电。基于出门问问领先的语音识别晌赎辉、自然语言处理拦钞雌、垂直搜索和主动式搜索技术韧蚂骡,以及大众汽车集团在汽车和移动出行领域的领先地位袭,该合资企业将进一步探索嚏司戳,为未来的智能移动出行提供解决方案涤。   1.8亿只是开始   “在我们致力于打造的移动出行生态圈里交,人工智能并不是只包括这一部分歪靡,其实闷室,在这一生态圈中有各种形式的人工智能吉,我们最终的目标是将这些人工智能整合在一起德贫。”在外界看来只是一起简单的跨界合作蒲雹,但在苏伟铭看来剁锨,这是一个重要的开始教辈。   “下一个工业革命的前夜”峦鹊道,这是苏伟铭对汽车业正在面临的技术挑战的判断食勒孝,为此五息,大众汽车在2016年开始部署在华集团战略湍劣。在2016年的广州车展期间替呛,大众集团提出了在中国市场致力于投资和布局出行服务的三个战略板块的初步构想心栖欠。据大众汽车集团(中国)首席营销官歉、集团销售和市场负责人胡波介绍起,第一个板块是车内(in the car)的互联功能汾帝,使车辆更加智能化;第二个是车辆周边的基础设施建立鹃,包括智能停车胚卵芜、智能充电等蟹械。第三就是交通形式的智能化管理鸡。即打通不同的交通形式午,提供一个智能化管理轰售蔬,最后让出行者能够享受顺畅虱控、无缝衔接的各种交通形式带来的便利跋怖。   以三个板块的战略规划来投资和布局移动出行服务的大众集团透抄,坚持强调车企在这一领域中的主体作用挛双。“我们相信部普,车企能在这一领域扮演重要的角色伴。”胡波称喂。   不可忽视的是偷痉骂,目前各大车企都在进行由汽车制造企业向智能移动出行服务商的角色转换揪,而大众正在尝试成为这场变革的先行者撤扮驮。   “要建立一个生态圈耪扦朗,必须要有多个方面的项目支撑忌扫幂。在落实该战略的过程中襄,我们便开始思考憾呕绣,如何构架这些项目桓猴姬,未来三年我们是要围绕这十二长滴貌、三个项目开展工作的嘉。”苏伟铭称巨,“我们现在要做的第一件事情就是将人工智能技术应用于集团旗下各品牌丢烹法,希望出门问问能尽快研发适用于汽车领域的人工智能技术锤童,以便及时供应帛洗,满足未来车辆发展需求室戌剩。”   据了解惟瘦哦,新的合资企业将为大众中国旗下多款车型以及其他品牌车型开发产品乖菲跺。首批产品将包括出门问问现有的智能后视镜琼。通过语音输入喜刚,该后视镜可以提供导航搬领受、信息点(POI)搜索按蓄、即时通讯吞、车载声控信息娱乐系统等功能乐秽。   车载人机互动是出门问问的核心研发领域,通过此次与大众汽车集团(中国) 的合作,众多车主不久就能感受到这一全新科技所带来的截然不同的体验膜逆。   新的合资企业将为大众中国旗下多款车型以及其他品牌车型开发产品奸。首批产品将包括出门问问的代表产品之一——车载智能后视镜问问魔镜Ticmirror曙。通过语音输入管里,该后视镜可以提供导航需朵、信息点(POI)搜索惹滦存、即时通讯看电、车载声控信息娱乐系统等功能侯。除大众汽车集团旗下品牌的车型以外,合资双方相信这些技术对整个汽车行业同样极具吸引力律,并对为业界品牌开发相关产品持开放态度违韩畅。   苏伟铭透露剁冉胚,最快从2017年下半年开始攀慈,大众中国就会开始着手引进并在进口车上使用出门问问的热门产品——改款智能后视镜犁,在一些国产车型上也将采用该技术捷豌。“智能后视镜目前还只是一个独立的系统啪。但是贯,有了大众汽车集团的参与骨唉十,这款后视镜在未来可能会衍生出其他的技术和产品”逃蛙凹。   经济观察报毕:在中国的十二三个移动出行项目上础,大众汽车集团(中国)是否有自主选择合作伙伴的权利弥关洞?   苏伟铭谎娄:关于大众汽车集团(中国)是否享有建立独立体系的授权鹤。2016年中旬碴,我们便与集团总部沟通过箔纯,我们认为在移动出行领域受说商,中国是领先于其他市场的梢糙。所以括炔,当时我们就决定在欧洲以德国为基闯叫丁,建立MOIA移动出行服务公司掳商怜。之后哥伎,在中国啡,我们期望成立一家服务于移动出行的公司冠谢换,这也是集团在亚太区重点部署的移动出行项目膛笺。   所以税琶,全球范围内集团只有两个重点部署移动出行的区域构,欧洲和中国激告沪。其中中国的业务包括三大板块氏仍,我们在去年底就已经设计了大概12到13个项目退喀。我们在这一领域是领先的瑟龟泛,这之后肋,我们还会有更多合作轨。   经济观察报搁黔:在大众规划的十二三个项目盒,大众与滴滴出行附、首汽等公司的战略合作是什么模式酒如?   苏伟铭牢:大众跟滴滴弥壤、首汽的合作属于这十二三个项目的范围中慷。其实险讼肠,与滴滴出行的合作富姑,目前还在进行详细商议彭乒南。但需要强调的是腿仿揽,我们的合作投资并不是融资的概念籍,我们的合作是战略性的叛牌缎。   经常有人说大众汽车集团起步晚蔑,但我看不出其他厂家做得有多快耪层。   移动出行的合作洗控侧,如果是提供车辆芭恭颊,那只是纯粹的商业化的供应需求劝河。与出门问问的合作痞,我们是要进入合作的管理层淮矛,在共同建立的合资公司苍,双方都有委派监管团队哗谐。   经济观察报残秒蹲:您提到的十二含彪抬、三个项目都是什么商业模式籍梨?是否都会以合资企业的形式出现旱客戎?   苏伟铭呈:并不是全部都是合资企业形式的项目间刹。我讲的三大板块中绣犁岔,出门问问是其中一个基础的板块——语音和人工智基础设施壕锚穿。我们选择成立合资公司是因为奶,我们很难通过硬件来衡量一项技术的价值缆钡截。那么如果不通过硬件圃茶观,技术应该怎么落地呢睫?通过建立合资企业砂,我们可以为不同品牌设计不同的技术凛,也可以设计针对整个售后市场的产品和服务劳茶姓,包括集团以外的其他品牌姥腔,我们并不排除这样的合作日莆汀。因为生态圈本身就有一个共享的概念晒稗矮。随着数据的增加强渺,共享的概念会更加广泛胚借并,生态圈成功的可能性也会越大睫干。所以与传统的工作方式相比匙钵,变化是非常大的虎己磋。   经济观察报钳绍:这十二三个项目是侧重技术的合作还是战略层面的合作酷京那?未来是否考虑把这些合作的成果向集团外输出昂社?   苏伟铭断:我认为技术和战略两者兼有慕风。要建立移动出行生态圈的目标贪染,就必须把其中的布局规划清楚帅困成,只是研发出几个APP樊,并不是真正意义上的合作或合作的全部绍漂。我们需要思考年轻一代在五六年后购买汽车时的喜好是什么粕掂?同时童蹬煎,我们开展这些合作的目标不仅只是供集团内部使用腥刀馅,也会要向外输出擒句蔷。   经济观察报绞竿刷:生态圈成为汽车业新的布局单位如,选择共建生态圈的合作伙伴时纽,有什么标准鹃?   苏伟铭扮:以前我们称之为垂直平行的价值链酞枢,现在我们常提的生态圈与此有直接关联裳妒。在考虑发展这些技术的时候喝诫,需要对合作伙伴进行全面理性的对比讥究。   举个例子荒绰臣,当我们派一批工程师进驻出门问问的时候共,我们会考量其语音识别技术有多强膏?然后再开始讨论中间的差别在哪麓。找到不同品牌之间的差异性非常重要犬。从战略角度榔,大众汽车集团需要明确今后的定位玩。   谈了这么多全怯,其实有一个基本点穿,便是客户群体图嘛缓。作为主机厂裂,我们需要预见到7年以后车的样子溺岸。因为一般针对七年以后的下一代产品浆,我们现在就已经设计出来了思。而我们恰恰站在一个工业革命的前夜悼孺东,未来会遇到非常大的改变粕。年轻一代人的习惯跟我们的习惯存在很大不同辉势臀,这正是大众汽车集团在战略上希望能有所改变的锹,同时我们也会分析其他品牌的汽车产品酪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编份:李芳" "   4月20日挞柯,上海车展开幕的第二天孺掏,长城汽车董事长魏建军邀请媒体来到哈弗展台亩,就媒体普遍关注的问题进行了交流和解答榷。   计划于10时30分开始的访谈会稍稍推迟了10分钟擅,原因并非明星惯用的“堵在了路上”巧竣,其实味沤怒,魏建军早已来到现场睬誊。从记者10时10分来到哈弗展台会客厅此后的半个小时内庐尘邦,魏建军至少接待了三批不同的访客辽边,并亲自送每一批访客离开老靶赣。当他来到访谈室与到场媒体打招呼时冈,虽然神采飞扬画氏纪,却难掩声音的低沉与沙哑——很明显佛,他这两天的工作压力不比任何一位跑车展的记者小茫士。   ■重新定义豪华价值 引领“中国式”豪华   与以往相比镶携,本届上海车展对长城汽车而言更具特殊意义崇记恰。一边是国内SUV领导品牌塑哄,一边是自主首个豪华SUV品牌;一边是“国民神车”哈弗H6迎来了全新换代悄静,另一边是WEY品牌下的首款车型VV7c/VV7s正式上市涎乐,长城汽车可谓是本届上海车展中“最亮的星”蜂啤孪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   而魏建军巳,这位始终带领企业走在行业前列的领导者居疙,总能保持新鲜感并让人们对他的想法产生浓厚兴趣蹦。相比已经获得市场普遍认可的哈弗品牌拌娩钳,此次糯任,人们将注意力更多地放在了WEY品牌上欣。   “WEY的目标是挑战外资品牌川绦,终结外资品牌的暴利时代帝,重新定义‘豪华价值’滩,为顾客提供可以承担得起的豪华产品冠峦熬。VV7c/VV7s之后汉诽奸,今年还将推出2~3款全新车型目蚂脖,将产品线延伸到新能源领域僵,合力冲击外资豪华SUV品牌迫。我们将从中国豪华SUV开创者转变为中国豪华SUV领导者扔煽。”魏建军说慷,“关于轻奢露素矮,首先这个词比较时髦楼输腑,容易记住槽嫡癌。另外毙菇品,我们想要传递给消费者的是我们的产品并不贵避底仑。”魏建军表示伯,长城不会做没有意义的豪华疟,“作为消费者可以感受到超值的体验乓,而企业也能得到相应效益翰身,最关键的是得到了客户的认可窍,这才是有意义的‘豪华’痴棺舱。”   魏建军认为安全是最大的豪华侧。“乘员阂恢纲、行人饲、车辆”三维安全(3DP)设计理念亭矛衰,参照国际标准使屡抽,主被动安全配置完全创新僚,提供正常驾驶硼屡剿、危险警告哎、碰撞减缓苏尚峡,发生碰撞以及碰撞后紧急施救等不同阶段的“全过程安全”保护骋。WEY专属安全品牌Collie(智慧安全系统)秒报,译为“牧羊犬”苯型,有守护主人生命及安全的意思到胶。   此外邯兽,WEY品牌还拥有中国第一支专注于SUV研发的外籍团队交,来自于欧美一流车企鳞禄,有着丰富的造车经验和行业影响力八。匹配中国第一款7速变速器考吹净,这是世界上最好的变速器之一宠。WEY拥有国内最大的研发中心和最大规模的试驾试验场地翱,也是第一个配备99%自动化智能工厂的品牌恰。除总部优秀的研发功能外伯,长城在欧洲桔故、日本和北美也都建立了研发中心还失。   ■WEY和哈弗同等重要   由于“本是同根生”醇泌,现场关于WEY品牌和哈弗品牌的问题自然不在少数迹房。其中涡订,有媒体问到WEY将在多长时间内超越哈弗品牌卉。对此卡忌薄,魏建军表示筏糖:“媒体和消费者一直有这样的担心搪穷普,认为哈弗的产品可能会和WEY的产品形成相互侵蚀的局面惮。实际上勘腐,在同尺寸或者是同动力下册锻,WEY与哈弗只差了1万~2万元的差价俯洁。但从消费者的角度来讲缅老相,在10万~20万元的价格区间1~2万元的差价是非常敏感的涎扮歧,消费者会非常清楚这些配置笺、性能枪羔、做工有什么样的差异哪碗。”魏建军表示结,长城的目标是做品类品牌豁,即目前在SUV的大框架下以价格为区分吃铝,哈弗旗下主销产品的售价区间在10万~15万元囱,而WEY旗下主销产品的售价在15万~20万元之间寒,所以消费者对二者的定位不会产生混淆堤群塑。   而针对销量层面桓层腹,魏建军表示识:“从销量上看吗,WEY很难超越哈弗百仇尉,这是由于人们的收入结构和市场消费结构造成的厦,10万~15万元的价格区间仍然是最大的市晨愿ぁ,15万~20万元的空间虽然也很大涸跑厩,但无法和哈弗产品所在的市场空间相提并论抨。”也许很多人会认为裁墒,WEY卖不过哈弗噬,就意味着WEY品牌不是长城的主要业务切,但实则不然帝。“WEY和哈弗我们都重视腑填,长城用同等重要的千洽箔、足够的资源支持两个品牌瞳痘。”魏建军说栓搏。   ■让豪华触手可及 WEY引领自主品牌向上突围   对于VV7c/VV7s的产品力独,魏建军是如何评价的盖桑河?“我认为我们的产品不管是性能潮彻、做工豁浑、安全侗彩巴,还是油耗挽、排放限痢,都不输高端车澎。”魏建军依然对产品信心十足刊,但他也承认WEY面临一大问题东斜跨,“现在问题是品牌价值弦疽瞬,因为WEY旗下产品刚上市情缆般,品牌没有经过市场的验证浦媚,大家会对它不放心搓锑。但是我们的产品在安全性能方面已经超过有些合资品牌甚至高端品牌汽车秋。”   魏建军表示恒邯,自主品牌给消费者带来了很多价值搜测掸。“有我们的参与疤,不断地进步拉卞猴、不断地在挑战外资爱持玲,已经迫使外资不断降价卷叉,提升服务品质夹。我们的目标是要挑战国际高端市郴岚男ⅰ,所以说我们借助中国这个很有价值的敲李部、规模最大的市场来锻炼蔼,使我们能尽早挑战高端届。”魏建军表示郸敲,消费者购买了WEY之后腥堂泉,自然就能体会到安全给驾乘者带来的价值抱锹戮。他对媒体承诺瘦羡剑,WEY的产品一定是超值的架,并且一定能给购买者带来惊喜篇焊。“WEY是一个挑战者库,花十几万元照样可以有媲美‘ABB’的品质感和驾驶感韶。把我姓都赌上了乏缆诫,不能失败歪仑诡,只能成功狡桔。”在采访的最后席,魏建军郑重地对记者说等侨搏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编结焕融:李芳" "  凤凰汽车讯 2017年4月19日波蛾,全新纯电动超跑概念车MG E-motion Concept在上海车展现场首发锣辜,这款代表着上汽MG品牌的未来化力作苹艇燎,在很大程度上蕴含着MG名爵品牌的发力方向对,为此凤凰汽车特意采访了有关领导灸佃航,与他们一起聊聊MG名爵的这款新车薯,以及未来的发展红。 名爵E-motion电动概念车   上汽乘用车公司副总经理俞经民先生漆波、上汽集团技术中心设计部总监邵景峰先生题翱泌、上汽乘用车MG名爵品牌营销部市场总监林嘉瑜女士   受访人疮:上汽乘用车公司副总经理俞经民先生趣、上汽集团技术中心设计部总监邵景峰先生停年、上汽乘用车MG名爵品牌营销部市场总监林嘉瑜女士磕,以下是问答实录驴棉问:   凤凰汽车 嘉:对于名爵品牌的产品表现及市场预期如何维?荣威和名爵两个品牌在设计风格上是怎样划分的成踞?   俞经民 椭:我们对于名爵品牌所推出的产品充满信心鞘鬼,对于品牌的市场表现同样很有信心瞎妇,就MG品牌今年同比去年的增长率而言及凸,我们有信心成为市场第一的品牌惊绊诽。今年我们的销量目标虽,是从去年的8万到今年的20万立冷翔。纵观130年汽车工业发展史苟户授,汽车行业发展的基本规律而言潦肃,规模还是需要的莎墙,是品牌更好的发展的重要保障侨。   邵景峰 公窘:关于荣威品牌和MG名爵品牌在设计风格上的划分壕,荣威方面挽酞,我们所坚持的割尸坛,是一种符合广泛审美的闹帽咯、优雅自信的设计风格绥老概,在复杂的市场环境中病扛汹,抵御诱惑垫赦甜、坚持自我祟,走一条人性化的设计道路坏。而我们的MG名爵土霓,有着近百年的历史底蕴与跑车文化督皖,这是一个巨大的宝库啸钳捅,值得我们的设计师尽情发掘揉卑,其中之一澳,就是感性疚脊。   在MG品牌的设计风格中桃,我们可以看到很多情感爆棚鞘高、血脉偾张的元素与产品纶棺。未来的中国汽车市场必将飞速发展圣年,需求也将越发多元化割寞,然而无论技术如何变迁讨踩,对于人性化邻花驶、情感体验的诉求将贯穿始终菠。MG品牌能够满足很多消费者对于汽车的感性需求和驾乘梦想按,我们也将在感性力设计理念的指导下卸料沃,推出更多让用户“血脉偾张”的作品猎渺。同时猴铣,强调个性也不代表小众狈伟,MG名爵品牌也将力求符合广泛的审美需求蓉纱凛,为大众带来唤起强烈感动矾奋、让人心跳加速的优秀产品别氖澄,这就是我们所追求的目标沸孟督。   凤凰汽车 誓芥牛:名爵ZS上市一个月的订单量就达到两万琉,其中年轻消费者占到了绝大多数臂沪号,请问接下来锑,我们将如何进一步满足年轻消费人群的需求殿?   俞经民 辰裤道:MG名爵所希望抓住的不仅仅是“年轻的人”磁,更是“年轻的心”酥秘,从名爵ZS的订单来看红,我们的消费者并不局限于年龄上的年轻群体和讳,更包含了年龄层更大捶汞、但心态上保持年轻的用户阂惧。从“年轻的心”角度而言天店,我们的消费群体就更加宽泛了县抨儡,作为一个年轻化的品牌番,MG名爵的诉求是“年轻动感关庙杆、专属空间惹暖庆、纯粹乐趣”冠獭岁,给“这一代的年轻人”造车狭。说到年轻人共同的特点前老,是充满梦想邵欣危,对于梦想的追求更热烈一些骗洼茶,更想把心里美好的事情去实现垂。这个梦想实现的过程是非常美好的隆四,也是MG名爵90多年来坚定不移希望给予用户的不懈追求擦:为这一代年轻人覆身恍,不仅是岁数上的年轻人啊清,更是心态上的年轻人绰沮,提供更好的选择鲤,保证他的有更好的驾乘体验体栖。   年轻化的特点材锭睡,是要颜值需佬、要体验的到位谴、要可以分享僧。二十一世纪中国的年轻人痉沏,在互联网的普及深度汾茨藉、对于尖端智能的体验和想象力篮,在全世界范围一定是靠前的轨渤,就应该可以代表“国际范儿”苛悍铆,也应该引领地球村的潮流葛橡那。要满足这一代的年轻人屠,MG名爵所带来的产品体验捍泊,也应该要追求更极致抠钩,带领大家去创造全新的潮流踌。   凤凰汽车 闹: MG名爵全新的设计语言被称为“感性力设计”硷蓝,能否深入讲解一下这一设计语言如何应用在70后躺互、80后氛毒棋、90后的人群当中媚搬韩?   林嘉瑜 扦忻恨:MG E-motion Concept是MG名爵为现在的老男孩和小男孩奉献的诚意之作菲粹搪。这款车感性的设计曲线疏俺婪,让人感受到MG名爵品牌经典基因的回归壁。不光是国内的经销商撂,本次上海车展蒜,MG名爵还邀请海外的经销商品平菏,英国的专业媒体和车主共同见证MG E-motion Concept的全球首发逝耻温,他们也都对这款车都做出了积极的评价信,而且很感慨从设计上找到了MG曾经辉煌的品牌积淀刀悲伴,并且能够结合MG名爵现在的“蓝芯”躬筷赔、“绿芯”和“互联网”等世界级技术有了全新的感悟灸,经历百年的沉淀始终带来心跳加速每策绍,让老百姓也能开上小跑车航,尤其对于国内的核心消费者来说芯慌斜,不论年龄几何涡,都要有为自己的梦想活一把的态度霉恕。对于一个汽车品牌来说寇接,这是一件值得骄傲的事情淑。   邵景峰 柏械:其实在选择一种设计语言的时候钡采,设计团队非常慎重绒,因为设计的变换频次不能过高搜,要抵御诱惑改瞬娘、保持延续性才有可能给消费者形成印象踢撤、拥有识别度从而去打造一个品牌绢程辖。“感性力设计”的第一条就是要有感性桶,去追求情感的外在表露萌,从更广泛的角度北础,鼓励消费者在选车的时候能更为自己考虑一些须惠,通过真正的审美习惯进行判断;第二兜朝,感性力是专属毁、设计师要通过专属的标签陡薯,展现出这款车背后百年的品牌积淀;第三点是动感巧篡夏,MG名爵强调一种蓄势待发的动感爬挎娶,比如运动员在起跑的那一刻皮鼻,弓箭拉满而未发的瞬间辞。欧洲的跑车造型在这方面可以说是得天独厚柒,这种动感更有档次袒首苗,同时价格不菲鳖泞驰,是很高端逛、优雅的设计谁侗,我们希望把这种设计注入到产品中钵朵,带给这一代年轻人极致的审美体验视尝惜。   凤凰汽车 蔬法脓:今天发布会上全球首发的E-motion Concept是基于上汽乘用车全新的纯电动钠刺矗块化架构平台打造的虹,请问在MG名爵之后的量产车在新能源尤其是纯电动车方面有怎样的计划世悉饺?   俞经民凑酵查:上汽集团将很快会把前瞻技术的积累和对于发展趋势的把握在MG名爵车型上全面应用鲤咎避。这是对这一代年轻人的尊敬慌脾燃,他们自带国际范儿倍裙,是可以引领全球的潮流的人群活容貌,因此有着巨大的价值颁隧笨。对此惦,MG名爵品牌不光在国内有对应的营销计划雄,在全球也是一样莎。目前伦究罐,世界范围内怜黑哥,不仅是动力总成前瞻技术的整合编刨倒,在汽车智能互联系统和新能源化等方面也呈现出快速发展的局势逞。明年下半年我们会推出一辆轴距超过2.7米的运动感轿跑车囤,采用插电式混合动力设计借轮锯。另外委痞,大家看到的名爵ZS捎蚊,将会在明年上半年推出纯电动的版本桂炒衔,至于最接近今天这辆续航超过500公里覆平、四秒破百E-motion Concept的纯电动量产车鸿,也将会在2020年之前推出现疚枷。   凤凰汽车 荣浓抠:名爵ZS的热销背后在车型设计上有着怎样的关系噶免哆?请问邵总对于“中国设计”有着怎样的看法肖?   俞经民 脆雾笔:汽车设计比拼的是对细节的推敲和把控鞍很亨,设计上差5%痹溶堡,销售上就有可能会差30%据。那么对于自主品牌而言缸,就是要把自主性发挥好米,去追求审美的宽度和深度替竞时,销量也才能有宽度和深度舰。名爵ZS的设计就是这样做的杉期碉,要追求极致顿、不计工本皋、敢于“临阵推翻”把外形做到极致幂幕间,可以说渺监断,名爵ZS的极致设计默狈屉,对销售的宽度起到了很大的作用徊浅单。   邵景峰 菩毙棠:汽车设计是在不断进化的瓷,不会总停留在一个风格上弄,在互联网时代薪缎,同样要有全新的时代特质痢恃假。另外椒螺莫,从汽车设计而言熄,例如从动感设计理念而言川考,英国车是鼻祖尼涣,很多品牌都是以此为源头来发展的镐犯守,也就是“同源”色泊。中国航天能够上月球侮投,那么在汽车领域上同样有大的进步鹿冒。之前德国杂志的一篇文章写到竞,未来汽车设计潮流的策源地将是中国蔼诉筷,在进化的道路上有推崇的看法檀清斧,也有欢迎的声音夹陶,这些都是要虚心接受的钙苟赤。另外谓刮,汽车设计是一件非常严肃的事情匣北,每辆车定型背后贸粕改,绝不是单纯开玩笑能够做出来的搬,背后要靠巨大的投资来驱动次。   在造型评审的过程中挡杉,流行趋势讲清楚结抠咐,未来怎么发展说明白叮弄,否则误解就跟着来了锈,所以要有一个整体的品牌战略在里面刑沏含,MG名爵的设计风格已经逐步沉淀了恋弧。   凤凰汽车 隧群拓:今年潮,MG名爵与包括英超利物浦以及上海上港足球队之间的合作都有哪些关联之处挝?对于体育粉丝们来说会有哪些新的看点贯?   林嘉瑜 扣爬唐:大的看点当然是我们设计团队带来的感性之作坑规,今天大家看到我们展台上利用很多品牌文化元素呕,MG名爵品牌的目标客户群不管哪一个年龄晨解,拥有一颗年轻的心搜,热爱运动葱溯、健康的年轻人卑。   从足球营销来说诉酮,对于英国和中国洼窖贫,都有很大的国民基础挛容杉。利物浦足球队与MG名爵一样来自英国僳,是英超乃至欧洲的强队乐,这几年的成绩也是不断的提升蠕,尤其是今年他们的成绩还是很靠前的睬羞琅。同时劫椒,利物浦又是一个老牌劲旅铣串博,有不断上升的潜力吴,与有着悠久历史的MG名爵品牌一样泌蛇丛,在用户上有着非常大的重叠之处啸颓。MG名爵与利物浦对的营销合作钙楼创,有利于更好的把MG名爵的车主和粉丝组织起来竞,在活动和比赛中享受快乐寿称劳。   上海上港队也是一样的距卉捷。MG名爵经历近百年发展馁,始终专注于为年轻人打造更纯粹的驾驶乐趣毋,而上港是一个深受年轻人喜爱的足球队灸漠,两者的合作也是非常有趣的赫睛呸。更重要的是隘噬,MG名爵通过足球营销的模式礁弧唉,能够促进两支球队之间的交流骇,包括之前组织的很多活动安毁篡,不光是针对中国的消费者褂蜜,也是希望为他们可以和欧洲以及其他国家的车迷能够建立更多的互动兜,有效利用MG名爵品牌的特有资源衔拦涂,逐步发展成为连动全球车主和车迷的品牌摊莱,这也是MG名爵与两支足球队在合作中得到的一个很好的附加值钮。   车展期间返丝抵,利物浦传奇球星迈克尔?欧文会在4月27日来到上海华,和MG名爵的上海车友会举办大型的互动派对酮闯怠。在车展之后糠抚妨,利物浦会在上海有推广巡展活动迸傅杆。下半年漓捍,名爵ZS还将联合利物浦队推出互联网足球派对华,欢迎全国各地的消费者参与和体验浦渡。   俞经民 截困:MG名爵选合作伙伴一定是要对口味的惋轻,大家能有一些共同点做沟通衫搅缚,国内和上港足球队的合作酱糖晤,正是汽车和足球之间速度与激情趟殴配、自我突破的契合点掏眉,足球又一个很大的特点亭嘉,就是会让人意想不到穷怕,这些方面对于MG名爵来说都有很大的想象空间段。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编楞:李芳" "  凤凰汽车讯 2016年纷,长安汽车自主品牌完成171.81万辆的超高销售业绩闻,与此同时唐鸽洁,长安汽车连续四届八年蝉联中国汽车研发实力第一答楷剁,长安汽车产品质量持续提升里豢,用户口碑不断提升傅景,已形成“高质量产品提供者”的品牌形象提,长安品牌乘用车销量位居中国品牌乘用车第一飞、全球乘用车品牌中国市场第二名韶。   关于未来饯任,长安汽车4月份发布“智色双旋”设计理念战略发布会腾,这即是长安汽车面向未来发展的战略规划使夯靶,也是对品牌设计积累的一次系统全面的提升氨尚。   2017年是长安汽车的产品大年的摊,高性能全尺寸旗舰SUV CS95已于3月份上市鸽娃导、全新的SUV CS55赫钠、轿车睿骋CC合、MPV凌轩共四款全新车型和十余款改款车型将上市链炔略,将会进一步完善长安汽车产品谱系窗衡。   如今吮亮票,长安汽车已经入围“国家品牌计划”锚划柯,站在国家品牌高度寻求发展垦,必然要肩负起振兴整个中国汽车行业的重任九奢透。提升品牌溢价能力暴坞,成为长安汽车品牌发展的重中之重策染菩。2017上海汽车期间倾,凤凰汽车对话长安汽车董事长徐留平裁惩,关于长安汽车的未来效,徐留平董事长有话要说貌,以下是对话全部内容钝。 凤凰汽车退蠢:近几年长安的设计理念有什么您认为比较领先于整个行业的醚?   徐留平靠:回忆长安汽车自主品牌的心路历程蔚,我们也是不经意之间就走到这个地步系,因为一个产品五,特别是像汽车这种产品是更加的明显辞烷辰,它反映你的公司文化晃隙女、你的公司理念是什么样的东西婆拆曙,咱们如果仅仅是一个小点从造型上面来看等蒂,曾经我在公司和高管谈的时候就说过捶,你怎么样让产品吸引住消费者逗蓖?就是1秒钟甚至于0.5秒钟能够抓住消费者的眼球笆如,靠的是什么老宝?因为美是一个主观的东西磺富,有人认为这个很美淬,有人认为那个很美潍丧尺,从长安汽车之前的产品来看渴截啡,我说我们没有很好地把这些东西总结出来签嫉滇。   但是我在想这里决定长安汽车这个产品设计过程当中的里程碑的意义是什么稿拈?实际上我说是回忆我们高管团队特别是我本人潜意识里面怎么想的史氦群,为什么我觉得这个车型的设计部门做了以后不错却顾,同时想把这个产品往这个方向进行修改尉。我觉得在这个方面瓦娇,从长安的角度来看迷,就是对于这种动感锣、时尚这个理念的偏好粮冠。我一直在体会乖涵,其实我是在反问我自己形槽剐,这种偏好它是怎么体现在产品上的雀藏盎?实际上是我们内心的这种偏好镜祷。在过去的2-3年中泌复,我们面临的话题世,如果过去不做总结弊储,我们可能无法把长安汽车应该沉淀的东西体现出来禄,另外更重要的是说幂腑,下一步你怎么做敌,因为我们现在每一个产品它都有自己的做法搏,过去两三年中我们花了很多的时间来理解对于汽车遍,下一步是个什么东西燎妥肛,消费者需要什么样的产品睦,然后作为公司来说肪,你们能展现出来什么样的东西床氖,最后我们总结叫生命动感智色双旋届苦,当这八个字出来的时候藉期蒲,我觉得是非衬叮好胶岸辅,既是水到渠成改舷抒,又是醍醐灌顶圭硕檀、灵光一现讹奸。这个过程烹胯瑟,不仅仅是八个字的总结旦确。这八个字出来以后洞薄,就变成了我说从个人的偏好以及我们高管团队的偏好变成了公司的偏好和,这样的话就相当于有生命动感智色双旋这个总体的理念酵财,实际上不仅仅涉及到造型竞,还牵涉到这个过程当中消费者的体验感知和新技术的运用包括整个产品以及产品整个过程当中一系列的体验阮凤。这样的话簇豹矮,就有了一个提纲契领径绘、有了一个我们叫做发展的哲学或者设计领域的东西申莆舵,这样就是在你产品设计和制造以及使用的过程当中屎苟糙,就能够有一个非常精准的东西必。   刚才你特别提到“色”臼,我们当时想说斗,你必须要能形而上娘,要能够抽象出来词,如果说你不能够抽象出来离,那么你把一个品牌就不可能说到各个方面的时候灯,如果你弄它50个字穗、80个字惧垢暮,你可能不够形而上挫,不够抽象化酷帮摹,最后我们觉得“智省、色”伟焦,既体现了我们消费者现在对于智能化的需求谢矫,同时也反映了消费者对于怎么和汽车之间互动牛。   第二个就是说消费者情感的体验列始,比方说对这个造型和颜色善肖,甚至于这种声音或者是形状携劲刷、线条的这些方面的喜欢唾,也能够一下子抓住我们所认为的这种和长安汽车生命动感智色双旋结合的东西伟穗蔬。当然我们也在想用什么样的词比较好撕,最后觉得设计的这个词很好浅,一开始我们还担心说这个词字挺多狭平裴,但是我觉得既然要把品牌的理念抽象化必辉墙,我觉得就应该让它有想象力纪每,就应该赋予它很多的内容共境,同时这个字我觉得也是很画龙点睛的休避,孔子都说食色诲全讨,吃饭以后第二件事就是这个字赴股,我相信孔子说的这个字也不简单意思殴,实际上说般韶,智色这两个字还是最终反映的是人汾,特别是消费者的一种需求交,对于未来传统的一种期许姬仁,这个过程当中爆,对我们来讲淬咳侧,把这八个字想通的时候敬,我们感觉到非常兴奋也非常重要的疽牢似,这是我的第一段话题却。   第二段话题说这个对长安有什么用处肚强痹?那次在发布会现场有说兜僻吧,过去我们做产品设计或者做产品定义体验的时候定菜来,一开始我就提出镀猩罕,第一个广咸,这个产品要漂亮吾,你不漂亮的话冉汞懊,什么样的东西都没用扒息撼。因为我们很早的时候就开始在考量救,每个产品做得那么困难我们做个DNA吧跋汗嫡,后来发现不行徒地忱,最后我们在大概07加恍、08年左右的时候就把这个想法放弃掉了达渴护。因为你还不能提炼出一个高大上响短但、抽象雄、形而上的东西扑两绞,那么到了我们一个一个产品出来以后还比较漂亮纺隶,但是每个产品都出得非常艰难誓。这个事这么长期干也是一个问题媚,因此在三年前的时候缕磕,我们的体会就是这时候长安可以来做这个话题了潜裤,也就是说我们能够把我们对于汽车的理解兽卤,对于消费者的这种认知良,把它抽象化剩,那么这样的话理解了以后蛾赊,再把它具体化套,特别是在产品戮僳,也就是设计理念当中一些图形化的东西床览,因为如果你不落实到图形化的方面欧抨,那就只有形而上没有具像化 稗芥,因此我们就考虑把这八个字如何落实在我们产品的设计过程当中愁捻敖,图形化和具像化过程当中遂强裤,这个就出来了尚。   这个出来以后莫检驮,我觉得对未来长安来说唯缕,我们未来在产品设计的过程当中敬,产品能否做到生命动感智色双旋鞋署,是否把图形化根本基因化的元素把它全面地展现出来彪癌?这样的话蔬玲裂,实际上说烯,我的估计就是如果说我们原来对于产品的设计过程当中邦,几十次的否决淬九,我们也许可以用1/4的时间就把它完成富媒殊,几次或者就十次你把它完成霸,因为你已经有一套哲学的非常要素化的设计语言了爬煎氛,那么这样的话拣蹋臂,对于长安汽车的家族化邢措峦,我们看了这个车臼黑干,看了这种感觉这种情感的体验差,那就是长安汽车局叹码,看了这种非常图形化的东西就是长安汽车频灿凉,这是一个趁勾。   第二个就是说斧岛逆,我们自己在研发制造设计过程当中柿,这个速度大大下降腻串箔,这样的话我估计痛苦指数要比原来要下降蜕虫,可能我们更多的把时间花在如何去精雕细琢储陋偏,如何把消费者的体验做到更加的精准瘸华,更加的接触到痒点嫂刨,这样对长安的影响是极其巨大的恼死憋。   凤凰汽车钞:生命动感智色双旋是长安汽车的品牌理念和还是设计理念仑顶法?   徐留平泵揪加:生命动感智色双旋既是长安的品牌理念靛,同时我们在设计领域当中又把它做了一个相对具像化的做法潘闻。如果说把它拆分开来盲磐懂,生命动感可能更偏向于品牌这种概念歉,智色双旋更加偏向于设计领域坦恕。然后我们为什么要把这八个字连在一起呢焦叙立?因为当时我们想说先把品牌的理念生命动感说清楚鸥笑,我相信大概许多媒体会想咎,生命动感智色双旋怎么落地景胁裁?因此我们就想把智色双旋也说出来骡册竟,不要分开导探咳,这样完整的八个字包含了我们对于未来汽车产业当中问,消费者和消费提供者之间整个的一套理念以及落地设计的哲学和语言蔬食。   凤凰汽车虱:另外一个是提到的认知方面的感觉堪臣,有没有一个专业的因素南,咱们除了制度之外寡,有没有专业领域的人来负责这件事酪芯?   徐留平刃戒:我们长安有一个庞大的队伍磨够罚,首先要把一个汽车造好付,造车的哲学和理念必须是从公司的最主要的领导人剂,到高管团队崎饱,到设计团队憨,到制造和研发团队丢参,包括服务团队村筋缮,特别是主要负责的领导人锰稿辞。如果说不是主要的领导人在这个过程当中的一种体验镣彭,而仅仅是设计团队的话语哩辱骋,那它在整个的产品和服务提供过程当中肯定会偏离愁抠。因此长安对于产品的设计和体验的理解来说必须是高层褂,特别是高层的主要领导在他时间表上很重要的因素呻纳触,因此对长安来讲季,是既有最高层特别的重视笆、关注和把握俏肆,并且这也是一个最高领导者的工作职责尘凰簿。如果说高层领导对消费者最核心的体验都没有洞察力和感知纹,我认为在汽车领域当中是行不通的蹦,当然我们也有具体分工陌。另外也有很多的专业人士完成这个事情女,当然专业人士下面我们还有做前瞻研究的尝督,还有轿车研究的供,也有做SUV研究的统寞,同时也有按照职能分的旁伸薪。“生命动感智色双旋”这样的八个字倾注在公司每一个人的思想灵魂当中和每一项工作当中捕农疯,我觉得这才是真正长安汽车发布这八个字的精髓牵,如果仅仅是设计团队的意见憋,肯定会偏离了方向守邢浮。 凤凰汽车蔷肯软:一把手是指您吗部采瞎?   徐留平念:我是其中之一铝。   凤凰汽车鼓拿:长安汽车自主研发的新车娇,设计掠把、评审杏、评定环节您都会参加吗奢丝?   徐留平警廉线:我必须参加奶嫉露,我前面讲这是我的职责茄,所以我必须参加淌氢钡。   凤凰汽车揩氏:无人驾驶车呢胎封?去年我们跟了好一阵儿无人驾驶车吗,并且在开到北京的时候我们都跟着去试驾了赎,当时长安汽车说可能在2020年-2021年左右将要量产喀,今年在无人驾驶方面有什么新的动作或者新的技术突破侠?   徐留平淀:上一次品牌发布会菏焙贺,最新的无人驾驶技术也做了展示钨,上一次从重庆到北京2000公里体验主要是在高速公路上悲裂,高速公路的环境相对来说可控性要好峰。现在我们能做到在红绿灯和城区来做的先涧,难度要更大衫畅,这一系列技术就是长安到了今年这个时刻蔬搓,我们不仅能在高速公路上做瓦评,而且能够在城区做饺母炼,这个技术我们已经实现了突破嫡浮劳。   凤凰汽车驼盎荤:长安无人驾驶技术进行的这么好蜜北滴,量产会提前吗铝穷戏?   徐留平硅项惠:实际上无人驾驶的技术是一个一个技术的叠加吩茫,实际上就是说耗,传感器技术 + 控制 + 试行三方面在无人驾驶技术的一系列的风向技术都在我们的产品当中能够展现到骡,包括我们现在的车道偏离这一系列的东西行,都是无人驾驶技术当中分布的重要的点试虎麓,当然你刚才想问的终极的话题我们还是没法确定肯怪。   凤凰汽车穆胃:中美在进行双边的贸易谈判抬沟品,这是谈判的内容之一培僵圈,会涉及到汽车合资企业的放开兄峦挟,可能是一个双向的市场开放的动作弛好浅,如果这个谈成了杜港痊,如果这个不再规定50%的上限踞蹄晒,您觉得对行业有什么影响馆弥,如果福特找到长安说想多要一点股份或者想要中国市场的投资瘟匡,那您觉得首先答不答应寿据?再有一个多给他股份的话鞋斜,对企业今后的运营会怎么样领?   徐留平花镣吩:我明白你的意思搅秦涸,第一我确实还没听到这方面的话题患啥梢,我也不太清楚中美的清单里有没有这个情况酬,股比这个事说了很多年靡搜,我基本的看法有几点际,第一个这是国家层面的战略和政策琉杉,作为企业来说洛罗,我们遵循泵,国家有什么政策我们遵循什么政策囱岁,第二个这几年我们和合作伙伴干得不错擞,毕竟不少合作伙伴希望长安多管一点嘶岭,我相信未来的合作会加深票碎陆,最大的问题是中国的消费者和中国的市场的力量现在变得越来越强大矛,这种强大的市场力量和消费力量可能都需要两个母公司投入比较大的精力来实现镜监,我觉得股比不应该是这个当中最核心的问题摊,而是说理解消费者镭轮附,能够洞悉消费者爸说腹,如果股比的溢价挺高稼、溢价挺低陡逢,但你产品不能卖出去辖系,那你不能分摊出去龄递,如何把蛋糕做大鲁,这是合资企业要做的一件事喘。   凤凰汽车探和蔚:如果真开放令非犬,长安会想着往美国去吗葛,就像那福特来到这里呢陪脑概?   徐留平颓和慌:长安想要去美国是一个公司的战略阂剂确,我觉得这个跟股比没有什么太大的关系牢憾茧。   凤凰汽车鲁纲:长安与福特的合作多吗谁?   徐留平陈殊两:长安与福特是我们加强合作的方面督,应该讲这种合作的程度孤乖,不仅仅是合资企业舷,从母公司其他层面芭卑杏,包括技术和其他很多方面都在讨论韶,包括海外市撑母摇,实际上这是表明一个是自主品牌本身的成长祁庐认,它的能力提高了沛。第二 现在是全球化合作的时代届河胜,一家公司独立运营邵矢邵,我觉得目前我没有看到哪一个全球化的企业在干这个事拖胯媒,至少我们的合作伙伴没有听到这样的声音凛辈赔。   凤凰汽车睡:八个字是过去长安一直以来的沉淀和总结辞狄,包括下一步的规划和展望我觉得非常重要幂,你还说了过去我们做一个车沫洼擎,可能需要很长时间好不容易做下来捣刺,比如逸动贡,是很艰难的博店。现在大家关心的问题是中国自主品牌过去12年到现在已经占了44.9%勃,当然有可能说这个份额很快能够突破50%磺,大家也希望中国的自主汽车下一步压倒外资陈戒镀,但大家也特别关心的是这三年来抓住SUV市嘲岫怖妗,但是说这一步对整个中国自主品牌的研发体系和整个车企的综合能力以及它持续的能够连绵不断地推出好的产品喜石,您觉得这三年整个长安的自主品牌有多大持凤?第二对比韩系替轮、日系套嘘,我们的研发体系和他们的研发体系相比吩骂,您觉得能不能支撑兢凡钎,确实我们的实力也很强孤显,我们的内功可能修炼到一定程度图,我们后面会源源不断推出好的产品核步夺,而不是担心到了一个节点会发生什么状况乒惜袜。   徐留平导港癌:你讲得非郴膛净浚好校发梁,我觉得这是两个原因导致的贩丝,第一个就是必然性乃挺,自主品牌需要有成长的空间巳据核,第二个确实也有机会的原因存,恰恰是SUV的市忱愣戮,中国的消费者需要这个东西申航,然后中国本地的自主品牌可能对消费者的感知要敏感一些套,反应速度更加快一点脚鳖,把这些产品推出确实是满足他们的需要冈秆,我觉得是两者共同作用的结果粱。   对于下一步自主品牌来讲凰芒稼,无论是哪个系滇啊敞,无论是美系挺奔奖、日系词、韩系械翱、法系起考,我觉得跟系没有关系迫,核心就是在中国这么一个大的汽车市嘲住,你能不能给消费者提供你所确定的目标消费者最佳的东西悲闹车,这是关键阀。消费者他肯定是有他的诉求的连告,究竟是SUV悸敛、MPV还是轿车或者说是一个什么新的东西逆,他有他的一种偏好侍、喜欢略讲,但是你让消费者说出来究竟是什么东西他也不知道话澜付,这就需要我们作为厂商丸,你必须要洞察到消费者的需求南晾,实际上要看到他的潜意识是什么东西不派摄,把他的潜意识用我们的产品体验展现出来澈画的。为什么我要总结长安汽车的过去呢堡痉?实际上是我们自己反问的过程厕尚妻,就是说在过去当中拜,为什么逸动会是这样坝秀想,CS75为什么是这样钠厘庙?实际上说垦,我们当时也没有意识到港,反正当时就是这个样子攻森,实际上这个过程是一个反求的过程让,我们为什么会喜欢这样拔绊败?后来发觉实际上是我们当时的潜意识当中射,觉得这个东西是我们所理解的消费者是那个样子锨合,这样一个过程当中就形成了长安汽车对产品的理解和偏好详刹,我们把汽车理解为是生命的动感疵驰,其实是一种生命力的扩张竭脓,那么一部分消费者把生命动感来作为他生活的一种追求理念摧,而我们长安就应该提供这样的产品车郎壕,回过头来展望未来省,我们觉得这也是一个正确的判断燎嘎咳。   凤凰汽车剐:你是如何评判三年前的技术和现在或是和外资的比较狭。   徐留平壳忻且:我觉得现在国内研发体系来看跨叹,国家间可能还是有一些参差不齐称女,我觉得自主品牌的研发能力和体系鸡讥,进步无疑是非常大的两辟法,而在很多方面可能与跨国公司有差距侮羞,有些方面会比较超前撑脊湿,因为自主品牌也不是一家常洛沟,跨国公司也不是一家盼盼,要两者来比很难说棚双,但是有一点概绵嫌,看一个研发的体系最重要的话题就是说做好一个产品很容易癸,做好一段时间不容易几,这个公司要能够连续做出好产品鞘娄妙,能够连续向前增长叹梦息,我认为这个公司无论是发展的战略还是理念垃、设计应用秦泞,在这个公司当中都比较受关注砷昂,我觉得这是表证一个公司能不能领先的关键原因拾。   凤凰汽车贤惨岔:我想问一下自主品牌的建设辽咀,随着我们品牌的推出玛碘,现在汽车品牌进入新的层面仇,会有不同的路径选择履极便,比如长城碘坤、吉利推出新的车型萄,您觉得自主品牌下一步发展过程当中会出现什么新的趋势衰冒趣?长安如何能够胜出碍剃班?第二个问题是上海这次来了很多全新的品牌瓶费,除了刚才说的两个硷松答,还有互联网造车的未来的合作伙伴善某,您觉得互联网造车以及IT企业到底给我们带来了什么影响拧?还有我们智色双旋的理念是否也是因为他们的影响慷惧荆?还有长安汽车如何与它们进行更好的融合杰窖?   徐留平酬毁:实际上槽,我们现在看到很多公司推出了一系列的品牌遁,我觉得这是好事处肌冬,这说明汽车产业欣欣向荣郡隧,是真正的投入福围隋,这是我对汽车产业的理解陀揣兽,在这个过程当中最重要的就是要把自己的品牌理念说清楚统,同时说清楚的过程是自己对汽车对消费者洞悉的过程褥。第二个就是公司在执行的过程中能够很好地执行沉,例如一个产品到了造型师的时候狸新,是一个说法巾埃、一个样子染,然后产品规划和定义的一波人说我是这么想的死活,然后到了制造过程当中又是另一个想法烁,到服务过程中又是另一个想法蕊风,就是说一个公司如果说一套基本的理念化的东西鞠,既有高大上的炊,也有形而上快、具象的陈,你要把一个公司从时间跨度誓恋秀,一个一个展现出来串屎犊,而从空间的序列当中频,你要把研发全部都按照这个意义尚浚,我觉得是很重要的方面撂琅。我觉得制造汽车是很复杂的过程俯冻功,各个方面的协调荤、综合屑外惶、修正俯辅、打磨需要太多的时间苗赣,我觉得这是一方面伤划疲。因此长安做这个东西既是公司发展的需要现,同时也是我们总结过去体会出来的抄,它是由内而外的荆。可能我们过去没有意识到这个话题滦,我们现在总结出来幸豁,然后下一步能够指导各个方面溪,每个部门都很容易做事情摹。   第二个问题你讲到造车羞耿鹊,我们开的会太多了枯搅霞,失败的太多了驰,沮丧也有很多脑何现,基本充满笑意也就一次套驳福,前面基本上是批评坍玲、检讨难碎,因为我们原来觉得自己总结出来的东西不行弘狸,不高大上稳垫。至于说现在很多企业开始造车骄概哦,我觉得这是一个充满魅力的行当商拷挞,很多人都愿意去做炽。   凤凰汽车囤戈:长安汽车与蔚来汽车的合作下一步会怎样孟? 徐留平眷匈:长安与蔚来的合作应该说我们在一些理念方面疚氖,会选择相适应的地方寥鸡荣。   凤凰汽车坑墨里:就刚才的问题我问一下汤瞎,刚才您提到和新创的互联网的合作梅,我发现长安也有各种形式的包括与英特尔奢、蔚来也有合作虐钩拳,您觉得长安在未来在互联网里面的话沸敢,更倾向于是一种怎样的合作爱丛波?包括像其他的整车制造企业会给互联网造车企业提供代工额,您是怎么看的涟?   徐留平绥彤:我觉得哪种方式都是公司对自己的战略和资源的选择剑,从长安的情况来看铝,我们认为哪个方式都挺好的寿,现在是合作型的桶烫榷,是你可以自己干回纱,也可以合作干躲委耪,也可以自己加合作干缓蝗钙,哪种能成功打动消费者是很重要的东西朗。   凤凰汽车活:我们打比喻铂色,37度是正常的温度姑拉,您觉得新能源行业搔努闺,现在从投资的快速增加和先进产能不断累积的角度来说泉,您觉得温度是多少冯牌阶?   徐留平籍疤:您觉得高了低了聪虏?   凤凰汽车艾:之前有人认为这是疯狂的阶段茬级丧。   徐留平送:我对一个产业的衡量依据是胁,在目前这种全球的经济运营模式下冷,凡是有金矿的地方扇滴,都会有若干的人去挖掘它涡鹃,目前我觉得新能源就属于这个阶段奠霸掏,所以我的体会是现在某种意义上进入得还不太够屉,应该更加得进入谢歧秘,因为从目前的情况来看邦,汽车产品当中隋婪空,一个很重要的领域就是电池署晒每,那就是说如果在这个领域当中没有百花齐放椽迹,没有这种资本残阔、技术杏蘑去、人员的这种投入宽,要想产生出优秀的技术产品是不太可能的浅狙。   凤凰汽车漏渡:那就是说您觉得温度还不够吗灰?   徐留平怕:我觉得还可以黑,但是我不太同意的就是产能勾塑,如果说你的产品技术不太优秀达,你建那么多产能就是有点糊涂等。   凤凰汽车歪烂宏:很多其实可以通过改造现有的产能诞疯,有的企业是淘汰现在的产能建立新的产能琶颠泌,从这个角度来讲怯,您担不担心中国的行业再过几年出现产能过剩的情况傲骋?   徐留平玛:从整车厂的角度我们希望成本低一点剂,选择利益大的巷吻逞。   凤凰汽车寸:所以您不担心过剩吗和侣?   徐留平分路:我不太担心这个问题瑞现弟,我觉得电池还处于不确定的阶段扩泛,因为无论从技术的路径或技术的成熟度都没有到达成熟的时候倒挟。   凤凰汽车颇独竞:第一个问题是这次车展媒体都发现一个现象吮玫,很多自主品牌邀请站台的基本上都是老外心屡掣,不管是设计师还是CEO等等难坑拢,现在大家讨论是不是自主品牌到了“新洋务运动”的时代哦?当然那些设计师很多是主管的痞烫,老外有管经营的有管品牌春,主要还是在设计和技术的领域贺缸,这里我们想问您针对自主品牌所谓的“新洋运动”是怎么看的幢?第二个是国有体制的问题删尼彻,特别是高管的限薪令是否会对我们引进的这些高级人才有一定的影响茎哄垃,同时像这些互联网公司也很看好汽车领域铆释崔,也在高薪吸引高管人才黎锭冲,您是如何留住我们的人才鲜,关于体制之上厕、体制制约的问题居,我们怎么解决扛诽独?   徐留平窖:现在是全球化时代漂,如果说汽车的新洋务运动大概长安最早裁,我们最早的时候是四无锚馈宿,没钱太人开、没人淖哼、没能力喜疥、没地位蛋堆,到现阶段来讲凉华榔,我觉得无论是一些外籍高管还是设计师拆,这都是一种非常正常的行为纠,但是这个里面我觉得最重要的是什么呢罚拳?我们作为中国的自主品牌汽车必须扎根在中国靛腺,如果对中国的消费者不能够带动谰,那肯定不行潦侨,我觉得这是一个挠悸,无论你是洋务运动还是什么运动泛,核心是对消费者要动起来贡,这是一个饭。   第二个关于体制的话题筛,我觉得国有体制和机制这方面肯定与民营企业有差距朽丁,这个方面我觉得不能讳言哇萍。目前来看谁圭,对长安不是特别明显泞刊阶,因为长安是属于南方集团旗下子公司硕鼻丰,从南方集团来说脸,在这个领域当中偷辫,也在他的职权范围之内做了一些调整嚷廖册,来尽可能地让高管能够体会到公司发展家族创造价值分享蹭。   凤凰汽车菏颂桥:如何看待这个机制了?   徐留平头狈:从国家层面来说降愁,在充分竞争的行业当中这个机制很重要擎唐避。   凤凰汽车莱抠:你们审批会很困难是吗龋?   徐留平糕:我觉得会快是,另外一个我觉得汽车集团逼酥颓,也许给你量化很多股份锯恨翟,但是最后你没有创造价值鹤供,给你1股携冲倾,1×0的时候不还是0吗犯车陌?汽车的成长蓬、成熟或者盈利是一个艰难的过程磺四。 凤凰汽车携:十三五计划像长安汽车整体的销量汉素霉、利润和研发能力以及目标有没有嘲刑备?   徐留平歇:非常有错捕蛔,我们愿景2025臀,我们做10年的规划撕兜,在这个当中我们相对来说做得比较保守勉脓婆,为什么说保守呢傻偷陪?我一直认为汽车行业是一个要一步一个脚印的行当希欧短,你看长安也一直倡导稳扎稳准的理念弛。   凤凰汽车糯佳庆:我们知道PSA在国际化的步伐还挺大的辫保,所以您觉得跟PSA的合作是否有可能进一步地加强卜碍挡?   徐留平揣串:首先我们和PSA的合作不仅仅是合资企业论骚煌,在技术和平台方面都在加强合作爸,至于说未来它要怎么样奴,我现在还不太好评价这件事从。   凤凰汽车搓醋:徐总问一下国际市场的战略啃逢尘,我知道去年车展的时候截负毒,长安说往海外拓展的重点是伊朗讼、印度倪、俄罗斯这样新兴市车ネ臣印,有明显增长潜力的市炒俺∠啊,今年有很多汽车企业宣布在国外建厂或者把生产线挪到国外去淀迁,比如在墨西哥茫氖铝,对长安而言澎,自主研发这么好乖泵看,又长期和国外品牌进行合作规焊很,有没有考虑进军稍微成熟点的或者竞争比较激烈的像美国鹃脆磨、欧洲的市橙扒洹?   徐留平母:在我们十年规划中就有邦掠,去年讲的时候就是当下正在做的内容哺辨,在整个国际化过程当中我基本的期望和要求与我们经营理念还是一样的味记,就是要稳扎稳打枢辈,这样的话是就把这个队伍的信心拿到了蒂峰,因为一支队伍最重要的是信心兰。   凤凰汽车卢:国内很多品牌都盯住印度这个市撤置菥帧,并且国内品牌在国外市场很有竞争惭授,您觉得长安在这方面有压力或者优势吗鲸?优势在哪儿仓雹镶?   徐留平矩熔暇:对于海外市场我的理解是要扎下根去殿叹吴,不是简单地把你的产品卖出去沸,是你能够充分地利用本地的资源冀,包括人力资源和其他的技术能力玫,然后为本地的消费者提供这种产品和服务伤皖,我不太欣赏那种所谓的远谋式的嘎米,而是你应该有很多本地的发展能够促进本地的经济增长式嫡篡,促进本地人的水平的提高丧虱蛊,那么同时在这个过程当中焙,把公司的产品技术涵盖进去匠让炉,我觉得这样才能走得远喊。   凤凰汽车持:长安最近一套体系出来了吕戌,有没有可能往更高的一段发展埃?   徐留平率隙:从长安来讲栓薯尺,我们目前的战略看伞彪毯,是把生命动感智色双旋八个字做到极致苯朵才,我们叫做极致梦幻让人尖叫的产品奖拧,这是我们能够奉献消费者更多的东西瓜湍歼,特别是我们讲品牌的理念是精神层面的躬佛示,但最终要落实到产品上筛奋狸,产品是一个载体让消费者感知它知道它稻楼红,未来徒,长安汽车会加快产品推进的速度刮,然后在产品这个载体上更多地展现出长安的这种精神锚籍额。   凤凰汽车按吴佃:欧尚也在这里面吗罢概郡?   徐留平掀:欧尚不在辅嚏。   凤凰汽车退鹤苟:东风已经有PSA很多股份寞,对于未来长安和PSA的合作有影响吗仁耍蓉?   徐留平鲁:目前我没有听到有任何影响兢残泼,在实际工作中我们也没有感觉到下弹。   凤凰汽车跨备弦:理念发布会徐总是骑着马出来的皋钵俺,当时媒体圈特别关注首母,都刷爆了朋友圈孤娃,虽然我不在现称丈怂怼,我不知道有没有特别的意义仓沤嚼,不知道是为了印证生命动感智色双旋您做了这样的举动估仕甜,当时的考虑是什么诧?   徐留平楷:两个考虑螺顶欺,一个是我把马和车作为比较兑,你要说一件事怠济,一大堆结构化的语言没有必要娟炒静,我觉得既然是长安汽车碱潍巨,我们叫做生命动感彭、智色双旋性琅,我们的产品叫做极致梦幻令人尖叫头,如果不这样做也没法让人尖叫蛾唬镰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编免舰炒:李芳" "  凤凰汽车讯 2017年4月19日喊,上海车展首日陇郴究,于意大利都灵格鲁利亚斯科工厂下线的第十万台玛莎拉蒂轿车终于和它期盼已久的中国新主人见面剂爽零。中国已经成为玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车全球第一大市澄美隆,相比2004年刚进入中国时不足百台的销量壳芯,玛莎拉蒂中国2016年的销量超过12000台蒜葡,12年增长了120倍厕。玛莎拉蒂全球CEO和玛莎拉蒂中国董事总经理当日接受凤凰汽车的采访独难,并与我们分享了玛莎拉蒂未来在中国的运营战略娩。   受访人伸狼朔:玛莎拉蒂全球首席执行官雷德?比格兰德(Reid Bigland)先生(右)与玛莎拉蒂中国董事总经理薄亚铭先生(左)散厘瓮。以下为问答实录峨伶凹:   凤凰汽车舜: 玛莎拉蒂今年在中国的工作重点放在什么方面伞副?   雷德?比格兰德时酒事: 玛莎拉蒂今年的工作重点主要还是向中国市场介绍我们的品牌和产品疟萍工,尤其今年是Levante发布以后的首个完整销售年扛,这款车在中国市场的反响非陈锛埃好兔捷。每一辆玛莎拉蒂汽车都体现了豪华与运动的DNA谐汹刀,同时拥有强大的引擎抨,提供强劲的动力与性能庭履东,包括玛莎拉蒂标志性的引擎轰鸣声够。所以缉,我们的目标是向中国及全球客户介绍我们的产品横。   凤凰汽车番浚: 在没有设立经销商的地区谈频,玛莎拉蒂如何抓住市撤ぁ?   雷德?比格兰德瀑籍颇: 我们首先还是会增加销售网络搐藕,现在玛莎拉蒂在中国有55个销售网点随,计划在今年年底扩展到75个途。   我们还在天猫开设了旗舰店栓,去年Levante首发时100台汽车在18秒抢购一空介浅瞳,并且旗舰店的全年Levante订单超过300台慰,大部分来自没有授权经销商的地区椽实。   中国的客户对于豪车的了解越来越多袄芦鹊,鉴赏力越来越高稠党。针对这些人群拿饲簧,我们还组织很多不同的客户体验活动结搽卫,如海外试驾犊,以及互联网方面的创新陈熄,如网络平台的直播氦户。此外垃醛净,我们也有不同的金融政策狠推讲,可以让更多年轻客户提前享受到我们的产品和服务餐锤谦,深入体验玛莎拉蒂的生活方式裙。   凤凰汽车回窖: 4月14日商务部印发《汽车销售管理办法》辖,给汽车销售渠道带来一些变化尸霖林,未来玛莎拉蒂在渠道上会不会有一些新的创新唉僵?   雷德?比格兰德潜餐簧: 新推出的政策会产生什么具体的影响现在不太好说厦潘谱,而且玛莎拉蒂真正的优势在于独特的产品哥借,我们的理念不是只提供一个基础的交通工具尺,而是要提供独特的生活方式体验笺拧沪。如今的客户对于车辆的体验有越来越高的期待怀匹癸,不止在中国附钉墓,在全球市场都是这样虽力。2016年嫩互,玛莎拉蒂在全球市场实现显著增长聚,这个主要还是产品优势带来的媒澳。新的政策出台以后琶屡,玛莎拉蒂还要从零售各表现来看具体的影响催,不过最终的销售成绩还是由产品决定玛。   关于新的法规邪壤忿,我们现在也正在研究当中驰疲,实际上玛莎拉蒂的工作符合各个国家的规定菱尺,我们会按照每个国家的行政法规来进行操作拐瓢告。此外戒挠,我们在中国有非车芗瑁好的经销商关系律坏,一个公司成绩好不好跟经销商也是非常相关肥屏。我们开设的天猫旗舰店弦锹眯,实际上也是采用线上加线下相结合的方式情:客户在天猫下定单次泥,线下经销商负责和他们接洽并提供各项服务博。所以悄,我们的经销商和天猫旗舰店是互相补足的关系烷沛。   我们的很多客户最在意的并不是价格醒申归,而是优质的服务与体验慧项,这正是玛莎拉蒂的优势所在萌。   凤凰汽车概: 玛莎拉蒂今年或未来是否会继续扩充产品线妥,有没有什么新的产品推广赌?   雷德?比格兰德肋酵疽: 关于新产品烈敦藩,现在还不是宣布的时候窘,但是我们会对现有产品进行持续的改进和提升葛挡镭,等到新产品发布时我们再提供更多信息福。   凤凰汽车穗: 作为中国消费者熟悉的豪华车守,之前有报道玛莎拉蒂入华12年销量增长100多倍间,但是国内奢侈品市场近两年情况不是很好甭剃。对于玛莎拉蒂来说搞佩菠,未来在中国市场的前景怎么看翱?理由是什么究?   雷德?比格兰德徽: 先回顾一下玛莎拉蒂过去几年的增长情况膜首剐,5年前解,我们在全球的销量大概是6,500台新镭挤,而2016年达到了42,100台拉,今年可能会达到55,000到60,000台这样的水平讲避,所以我们的增长一直是持续的程贿邯。也因此俏,我们对中国市场还有豪华车市场前景感到非常乐观鸥。   实际上中国市场和外国市场也非常相似惹勾拜,超豪车品牌的客户追求的是激情的驾驶体验盾罢词,玛莎拉蒂车主在启动发动机之后尸挛该,就会立刻体验到品牌蕴含的独特DNA孔谦佬,这就是玛莎拉蒂的优势坎卑净。所以定啼搔,我们对玛莎拉蒂在中国的销售前景抱以乐观的态度纺咯层。   另外汉,玛莎拉蒂的车主非常年轻滥谈,尤其是在中国市郴稹,车主的平均年龄只有30多岁式霓,他们追求具有独特风格与气质的产品罗嫩掏,来表达自己的个性与品味碗赐。   凤凰汽车陌空: 现在汽车技术日新月异纱羡,尤其是新能源鄙、共享惶、智能驾驶方面花碎,玛莎拉蒂对于新技术方面有何规划肋侗店?   雷德?比格兰德侩拨: 在新技术方面唉卞宠,玛莎拉蒂也在不断发展与提升慑彼秋,比如我们最近在新推出的Quattroporte总裁轿车和Levante身上都采用了先进的驾驶辅助系统磨岸。我们并不追求生产最快的汽车皋反肃,而是要提供包括技术鲜秆毒、性能迫灯超、动力技卧、驾驶体验等方面在内的最佳组合你。   针对自动驾驶赐梁,玛莎拉蒂追求的是为驾驶提供辅助栏疲,帮助驾驶员减轻疲劳惫,降低操作难度酶蒋,因为我们的理念是车辆是用来驾驶与体验的被狄衫,包括独特的声浪拢、澎湃的性能奢澈遍,不主张把驾驶的乐趣交给自动驾驶系统米擅冯,这是玛莎拉蒂所追求的钾千。   关于未来对新技术的规划牌激腑,实际上所有汽车厂商都会遵守全球范围内的规则和要求铺,比如减少温室气体排放碘忻诽,这一方面玛莎拉蒂也不例外番尉。此外海尼,我们也会在汽车上应用比较先进的技术讼撤,如苹果CarPlay和Android Auto戮斥,以及品牌自己的第三级驾驶辅助系统伴瘫,这些都是已经或者将来会应用到我们汽车上的新技术醚牟。   凤凰汽车霖: 年轻消费者观念随着新一代年轻人变化肛邢,怎么适应绰?   雷德?比格兰德距: 针对年轻人群立狼喉,我们采用的方式不是改变自己泪藤,而是观察年轻人如何对我们产品做出反应滥。比如在中国回垦粟,车主平均年龄非常年轻事醇,今天上午揭幕的意大利都灵格鲁利亚斯科的Avv.Giovanni Agnelli工厂生产的第100,000台玛莎拉蒂的车主埔,便是一位年轻的中国女性父奴,她是年轻人喜爱玛莎拉蒂的代表粟摄缕。   玛莎拉蒂拥有102年的历史侯梁毁,我们的核心DNA非常吸引年轻人的注意扛喷,包括法拉利生产的强劲发动机久、独特的引擎咆哮声煤、奢华优雅的外观与内饰抢、无以伦比的驾驶体验以及品牌精神超,这些也组成了玛莎拉蒂的核心竞争优势刀晃,并且在赢得越来越多年轻人的青睐炬帛顿。   凤凰汽车舰床关: 12年里面玛莎拉蒂觉得中国消费者用户画像有什么变化熄?这12年当中也伴随消费者消费理念升级哦涟,有没有针对用户画像做调整吐贿?刚才强调坚守自己的DNA和理念孟努,有没有在设计上或者是营销方面有尝试亩惦?   雷德?比格兰德挂氖: 在中国失藕梳,我们不断渗透到三四线城市糕,但是目的是一致的嘶趟狙,就是要吸引更多年轻客户拼湍。但不管在中国乃至全球的哪个城市柏,玛莎拉蒂都会提供卓越的发动机碴乱、激动人心的声浪吐污、充满动感的驾驶体验以及奢华的内饰装备颠,这些构成了非常独特的产品来吸引更多的经销商客户霉十。   在设计经销商的时候巨棱翁,玛莎拉蒂也不是随意为之亭,而是按照需求进行规划骄鹃犯。比如我们的线上销售渠道天猫旗舰店渤锭,首发售罄的100辆SUV中毙炮娄,有很大一部分来自没有玛莎拉蒂经销商的地区聊拇鳖。因此掂,我们会根据中国市场的具体需求来选择开发经销商母牢辽。同时浦猾,购买一辆汽车也不像其他简单的商品创邦旗,客户需要一整套的优质服务啸琳,玛莎拉蒂需要根据市场需求进行规划与设置没仕孙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编莱:李芳" "  凤凰汽车讯 在2017上海车展上笛疗,我们采访到了日产汽车公司全球设计高级副总裁Alfonso Albaisa(阿方索)先生伦你睹,阿方索就英菲尼迪的设计理念及前景进行了阐述撵才介。   提问镭:您的新角色到底是什么样的情藤呈?您有多大比例的时间放在英菲尼迪上娶?对英菲尼迪的设计理念有什么样的想法矾辟貌?   Alfonso Albaisa棘垮磋:现在我新的职位是日产汽车公司全球设计高级副总裁裁,跟所有的设计相关的工作酸淡,都是由我负责话。之前我100%的时间放在英菲尼迪葡氦,现在会分30%的时间来圃口,也会跟新的设计主管一起完成设计工作韩朴狗。现在大家看到的一些车型无但,可能是一些原来的车型橡驰钾,我们现在的工作勉,也是快马加鞭督,希望能不断的改进屋、提升现有的设计供轰孝。   提问堡范:卡里姆对英菲尼迪的愿景是什么快烁巢?如何看待他推动品牌前进时的作用窘?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   Alfonso Albaisa关泼仑:卡里姆将会成为英菲尼迪全球设计主管劲古芭,我们会共同合作潮损览,不断进行我们设计的演化蟹。其实我到7月份才会正式上任手拔,我现在猜测或确定未来的设计理念迪狸类,还有点为时过早娶。   我们知道慧蜡爱,英菲尼迪这个品牌是非常时尚附擒弥、非常大胆前卫的品位倒,我们的这种设计是一个不断演进的过程萍,而不是把我们的原则性的大的设计理念更改墓。我们仍然会坚持以“浪漫”和“力量”结合的理念来完成我们的设计虾。   卡里姆跟我有很多类似的地方祥丹惮。比如焙篮嫩,我们都是艺术家出身揩,非常喜欢设计宫,我们非常喜欢东方西方文化的碰撞乌孝亥,并将其以各种形式发挥出来咯。   提问步脾恼:我有两个产品方面的问题饶。首先刹禽,这个概念车非常漂亮涸还,它背后的设计灵感有哪些邵嘛?   Alfonso Albaisa挟钡奋:秉承“冲突美学”设计精髓连勉棺,QX50概念车完美融合“力量”与“浪漫”元素鳞。大家能看到它这种完美的结合和艺术的平衡态。基本上就像艺术一样晌,包括缝针枚、包裹感硅,还有使用的木质褥,都是非尘屯龋好的手工工艺讥掀传。这是一种感性和理性的结合烈缴信,还有一些肌肉感极强的车身线条滇。   提问变棋:这款车未来的定位戈、消费人群是怎样的独?   Alfonso Albaisa愁:一般都是比较年轻的家庭突距略,想要非趁侄脊眩宽敞嗣拔、具有运动风格的车型跋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编耸:李芳" "首汽租车CMO 胡绪雷   新华网北京1月7日电(记者 刘芳宇) 1月7日唇呐群,以“县域汽车发展新趋势”为主题的新华网第三届公务车论坛在北京举办碉茧袄,首汽租车CMO胡绪雷在对话环节中表示滔,出租车领域的升级和大数据化是首汽约车未来在县域市场的重要布局内容媳慑。   在发展新常态下哪鲜,消费动力开始向下线市场转移抠售灸。同时嫁,县域覆盖的9亿人口正在经历由“生存型”向“享受型”消费需求升级舞凌水。由此彤木,县域市场成为新时代的“金砖市场”稿。而对于汽车行业垮簿炽,消费升级利好之外狠盯,公务车改革后巨大的公务员个人购车需求也衍生出不可多得的发展机遇缆惕端。如何撬动县域这一重要市乘省?   胡绪雷表示炊诬钮,首汽已经开始着力在出租车领域展开全国布局屏橙灯,帮助县域出租车进行升级改革啊黎洗。县域交通的数据化淖、智能化发展玛,有助于未来网约车的下沉渗透双。县城消费能力相对较低款挽,在出租车领域引进大数据之后婚,未来再进一步升级到网约车逞敢。   据胡绪雷透露达凭哩,首汽将在县域布局三块业务霉寄:长租车冯、网约车(出租车)惋巍拐、分时租赁鼻侍。分时租赁是纯新能源车供卜,未来分时租赁或是对公务用车的补充两巢,它是纯电动吴甭紊,不用长时间租暮筐朝,可以通过APP来完成享。目前浑,在北京有1000多辆车幌祁,150多个点位没犊频,这种模式可以逐步复制到一些县域城市功颅峭,对公务车改革会有一些帮助摧辩闭。   胡绪雷认为愧细,网约车行为是偏汽车前市场的角色塘负享,第一要让县域居民知道网约车出行对他们来说是一种生活便利的方式颓畅。第二乃讨,在居民习惯了这种消费行为之后卵,会对当地汽车的销量有反向刺激作用颊轿,对出行和品牌认知度的提高将是一种前期引导仁芬嘉。   当日交崩,首汽约车作为新生力量懂峡,凭借坚持不断的自我革新和技术改进萝瀑晌,以高品质服务体验荣获“2016年度最值得信赖品牌奖”谰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编天盛蠕:韩大为" "一汽吉林汽车有限公司销售公司副总经理 宋长欣   新华网北京1月7日电(安国臣)1月7日端非,以“县域汽车发展新趋势”为主题的新华网第三届公务车论坛在北京举办僵,一汽吉林汽车有限公司销售公司副总经理宋长欣在对话环节中表示记,渠道下沉要根据市场来判断巨弥拭,服务要根据需求一直不断地跟进敌碗。   作为整车企业关注的是这个市场在区域的发展情况腺迸促,比如说对经济的支撑狠底邢,对政策的拉动刑,基础设施条件对消费拉动的支撑作用辱澜。近几年洛挪改,一汽吉林产品在县域销量比较高衬,对县域市场的期待也非常高菜。从目前产品结构来看需鼎,产品消费比重70%在县域陵疲,30%在一擎、二型、三线市场擂吓钩。基于商用车佳宝品牌向乘用车定位的转型啡矢,外观杉烧菊、配置蓟撅尉、价值都迎合了县域市场的需求抗健剿。   从流通环节上来看沦峦,县域市场做的非橙湮ǎ好枷滇勾,没有什么瓶颈因素董微吴。一汽吉林也努力在渠道建设鳞侵、服务跟进等方面做成长和改善谱釜。同时宋长欣也提出了一个想法肖仿,“县域对自主品牌在公务车瑟、公务员购车方面是否有政策倾斜捐欣,或者在地方财力允许的情况下推动自主品牌在县域汽车市场的成长姜别竞,这是我们车企的想法非溉答。 /*文章通发页 内嵌画中画*/   在渠道下沉时锌稼斗,要根据市场来判断亲。目前蹄,县域之间的差距非常大欺蕊帘,包括现在推行的3G服务愁幂泊,在那些无法设定固定站点的地方茧虐届,推出了3G巡航服务开。服务是永无止境的工作兄,一汽吉林会根据需求一直不断地跟进伤捞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编枚:韩大为" "海马商务汽车总经理助理 赵智刚   新华网北京1月7日电(安国臣)1月7日祷钡洁,以“县域汽车发展新趋势”为主题的新华网第三届公务车论坛在北京举办洼岔,海马商务汽车总经理助理赵智刚在对话环节中表示蚀概,新能源汽车推广比较看好北蔫、上漠、广限行乱茶洽、限购市场和县乡低速电动车的升级市场稻剿。   海马汽车现在的产品序列从传统车到新能源车采团,2016年新能源纯电动汽车正式投放市场愁庭趟。尽管都看好电动汽车的发展趋势遣,但做好市场并不是一件易事混倪。   目前比较看好两个市诚滔弧,一个是北殊、上设丘、广限行罚、限购市乘挛弧;另一个市场是县乡低速电动车的升级市尘洹,这个市场的发展速度很快嗜拈俺。例如河南献捍、山东殊、西北区域疽陷姜,大量没有牌照的低速电动车偏,在政策方面仍处于灰色地带角蛔毯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   2016年圃坑,在国家和地方补贴的支持下碱歼够,完全符合国家产品技术规格的高速电动车价格达到了5万左右莲胳全,在农村市场猫、县乡市场得到了非嘲玻好的认可便。主要原因是一方面能满足当地消费者的需求患府,县城市场的消费者的房屋空间大当懈警,有充足的空间停发车辆婚挞解,拥有较好的充电便利性急。其次行驶距离不长裳,180公里左右的续航里程能够满足使用需求局荆该。另外刺苏攻,县域公车改革后规范网约车平台还有一定困难参,因为小车型成本低仆封。   赵智刚表示沙委,目前海马汽车在河南和海南的周边市场也在推进公务车的发展全锈。河南地区拔,海马正在向郑州市周边的企业做县域出行安排缉喝,在替代当的出租车荒、公务车方面取得了不错的效果涛迁绰。同时胺宪祥,也在积极跟海南政府合作盒,投放了一部分公共用车俺染骑。2017年将会从海南省级政府往下级政府推进裁烘霜,比如是文昌徒、万宁取康、琼海等县级市摄讣,未来将在海南全面推进复。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编皆哆:韩大为" "北京新能源汽车股份有限公司总经理郑刚发表主题演讲歇佬。   新华网北京1月16日电 在新能源汽车发展的关键节点芦,备受关注的2017中国电动汽车百人会论坛于1月14日-15日在北京举行龄反。会上禄,北京新能源汽车股份有限公司总经理郑刚在发言中提出房痰惊:“成本优势是未来技术革命与新产业爆发最重要的前提和催化剂律。降低中国新能源汽车企业发展的综合成本新,是参与全球竞争家天、塑造全球电动汽车品牌的一个重要的前提驾囊。”   在当日的论坛上亮褥,郑刚发表主题演讲让媚。在他看来匙,打造世界级新能源汽车的品牌徐蓉,最核心的是独特性铰、差异性脾核蹬,是比较节能优势晴,浮出水面的是视觉劲碉、是LOGO握圈溪、是VI扣,但是在水下的七分之六是全球产业的比较竞争优势殴,其中成本优势是最重要的组成部分懊。   早在110年前缺美,美国的市民和用户在市场上可以有三种选择卷:蒸汽驱动车屎凡、电驱动车和燃油驱动车铣。然而铂,在后来发展中贬袜司,电动车败给了汽油车嚏。这是什么原因造成的仑陌芯?郑刚提出是成本造就了新技术的普及臼。亨利·福特发明了流水线生产蜂,产量提高到了全球汽车产量的90%的时候瀑揉斗,成本大幅度地下降当,售价拉低到850美金垂鸡焊,普通的美国人只需要1年7个月的时间就可以买到一台燃油车可偏,而当时购买一辆电动车需要7年9个月的时间咐嫂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   “所以纠童,我们认为市场竞争的胜利者最终是注重成本的品牌角扩。100多年的历史多次证明了这一点协肌签。” 郑刚说故辣棘。   在反思自身发展时镐,郑刚透露京糙,从2012年800多台到2016年5.2万多台的销量磐爆,规模在迅速的增长释杆串,但很遗憾并没有带来显著的涡、大幅度的成本的降低开。   为此关,郑刚提出膏陪,在推广和普及新能源汽车的同时吹拨,光靠技术进步还远远不够饲萝,更加要注重睦稀排、培育成本领先的优势玻围埔。降低中国新能源汽车企业发展的综合成本渺谩鬼,是参与全球竞争咕富恢、塑造全球电动汽车品牌的一个重要的前提躲耐。   他建议希弓吹,对新能源汽车未来的产业政策衅敬霉、行业标准即沦茂、行业监管等坊,既要有利于企业培育和掌握核心竞争技术感,也要关心整个产业链和企业综合成本的降低拦石玻,这样才能培育出行业的龙头企业勘擂绦。   如何通过提高规模宝刹拍、优化设计楞泼戊、优化政策和制度创新弄龚?郑刚说耐,可以围绕如何帮助中国企业降低制度成本炔、交易成本和政策成本嚷,来打造企业的综合成本能力和优势权浪味,从而提高中国企业的全球比较竞争优势疗腹。这还需要企业和政府共同携手惧腊,不忘初心屁犊,才能实现我们国家和一些有雄心的企业的未来战略目标虫号独。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编事:韩大为" "  魏建军多次提到唐巾地,我们的确有很多故事拆签疙,但是他们没有写得很好峰恨隶,“至少没有一个让我‘浑身起鸡皮疙瘩’”的……    会不会像哈弗H6一样大卖孺滴?魏建军直言不讳地说碧,WEY能不能“火”才是第一位的;盈利什么的都排在其后次。   囤地赚翻寝吨邻、离开保定乔、新车推迟上市……当一个人被各种突如其来誊淌,且莫名其妙饱忻,或者无中生有的传言所困扰岭,最好的纾解方法是什么幻?长城汽车董事长魏建军选择自己最有力的回应方式——正式推出以姓氏命名的全新品牌汽车戌。 长城汽车董事长魏建军(中国经济网记者张宇星 摄)    4月10日晚瑟难,在邀请媒体参观了研发中心和全新变速箱厂碍发,并试乘试驾WEY“魏派”的首款车型——VV7系列之后咆,魏建军划、长城汽车总经理王凤英和重金聘请的来自德国的前奥迪设计总监薪祭,与部分汽车媒体交流课施。以一身轻便的牛仔装""示人""拍讨朝,魏建军笑着说凑邻,是在同事的建议下才穿出来的短。    对于4月以来沸沸扬扬的传言鞋堕,魏建军坦言芭叔娟,的确压力很大弘涛,也很难受守渺屠,“有时甚至想哭”钢北。他说伪淡,我本人就是保定人桑红秋,能不希望自己的家乡更好么练?当然牢抒,我们只有把自己的产品做得更好伦。    诚如魏建军所言辨信仑,近期扇挡彭,长城汽车在新车发布等方面有着前所未有的忙碌僳驰旅。其品牌与传播团队9日刚刚在青岛做完近一周时间的一代神车——哈弗H6全新换代车型的试乘试驾梆,来自媒体的反馈好评如潮纯。有作者甚至设问腾:哈弗H6的老车主会不会“后悔买车太早”……“其他活动已经推到上海车展以后陵继淮,否则也怕媒体老师太忙”冬椭,长城汽车一位公关人士插话道吃。    10日下午的WEY首度试乘试驾都费,让媒体初步感受到魏建军在自己的首款高档SUV中的满满诚意诽贪。   VV7S    VV7系列车型的外观采用跑车化设计风格李茸奸,有同行在现场就说戈拉谱:“第一眼看上去相当惊艳”;内饰的做工及用料显然是在对标合资高档车伤,而操作界面的功能区域划分也一改传统……首度推出的WEY车型毋赡,针对不同的消费群体有VV7c(普通版)和VV7s(运动版)两个车型廖盆饺。    动力配置上款假腹,VV7c和VV7s均搭载长城汽车自主研发的2.0T涡轮增压发动机套察桑,采用双流道涡轮增压以及缸内直喷技术取墓临,最大功率达172千瓦氰脆瓷,最大扭矩为360牛米;搭配长城汽车自主研发的7速湿式双离合变速器侵徐,换挡响应及换挡逻辑可圈可点淑拐欢。在长城汽车徐水工厂的高速环道上距,当中国经济网记者将时速达到每小时205公里时衡戳,VV7s几乎没有发飘的感觉弗榷蛾,而车内噪音也得到较好的抑制贾僚。“我们在整车NVH方面做了很大努力改履,也取得了一定的平衡”那急堆,魏建军说蓬。   VV7S    在交流中萎塑疯,魏建军并没有像去年广州车展前WEY刚刚发布之时弓翰惹,大谈汗廊规、特谈所谓“轻奢”让、旗杆等概念;也没有像一个多月前庆祝“哈弗百万辆”时饱体,咬住“聚焦”二字不松口让圣。而是多次征询媒体试车时的感受赌,并逐一分析纯、解答媒体所发现的问题窟盾。整个交流过程壳,他都态度诚恳挨戊,即使是谈到一些尖锐的问题嘛啡,也并不辩解剿虏笨。他甚至非常谦逊地自问自答陶,人为什么会失败檀景?尤其是一些有着巨大成功的人噬黑蒲。因为以往的成功毋耐,是他成功的经验太多;如果事事都按照成功的经验去做节没乾,就很容易让自己失败蜡凸封。   VV7S    在4个多月前的广州车展上告车,魏建军对于中国经济网记者提及欲做高档车伤倍衫,WEY是不是要多“讲故事”曾不以为然供然。他认为陕伎韶,好的产品本身就是故事毖郝涡,而WEY就是要做最好的产品苔。此次姥,魏建军多次提到勾窗什,我们的确有很多故事要讲泌狄率,但是他们没有写得很好诡嫌悸,“至少没有一个让我‘浑身起鸡皮疙瘩’”的颅豢鸡,所以褪茬拜,我在让他们重写鞍餐诫。魏建军笑着说贤旦陷,把一桌人也给逗乐了角矾。    在媒体谈到其他竞品时附高沟,魏建军都给与很高的评价聘杉撂。不过最终还是认为自家的产品漓内箍:底盘更扎实顶壤,操控性更好沏,“因为我自己就好‘玩儿车’”虎泵,所以对他们(研发人员)的要求也更高脖。   VV7S    据悉稿,VV7c和VV7s将在一周后开幕的上海车展上市洽壤泌,预计售价在15万-20万元区间辣。    有人请他用一句话概括VV7系列车型的优点或卖点供捍,他思考了一下才说哩髓,它的配置太丰富了魏,在相同的价位空间毁韩,“肯定没有比它更多太、更好的”赁并。至于VV7会不会像哈弗H6一样大卖紊?魏建军更是直言不讳地说花设,WEY能不能“火”才是第一位的;盈利什么的都排在其后鸿。 VV7S内饰    在试乘试驾过程中署杠,一位来自上海的资深试驾教官说沮较尺,之前很少接触自主品牌汽车瞪,这次也是第一次来到保定妇犀归,第一次来到长城糙金踌,VV7系列车型的良好表现出乎他的意料纬承。    交流中还品尝了保定当地一种外界并不知名的白酒籍韭,感觉魏建军也说出了自己的肺腑之言茨。期间绅牟率,有一位同行说嚼笆娟,这酒喝下去有些回甜……WEY的车会不会也是体验过才能感觉到它的好道摊呐?或许这才是魏建军的真正用意吧瓶壕。(中国经济网记者 张宇星) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编疲珊破:李芳" "   陆逸表示来惦哀,英菲尼迪目前的销量情况非常正常碍,因为正处于发展的爬坡期尸撑。而对于身处爬坡期的英菲尼迪来说拍隶,最重要的就是坚持不懈的进行国产化工作菊,而且要深度国产化盎婚承。    国产化工作目前正在紧锣密鼓筹备中颊虏伐,雷新透露潦,上海车展期间粒霉,英菲尼迪将迎来全新中型SUV概念车的亚洲首秀;同时冀畔蜡,首款量产的VC-Turbo可变压缩比2.0T发动机和ProPILOT自动驾驶辅助技术也将展现丘。 东风英菲尼迪总经理陆逸(左)和执行副总经理雷新(右)接受专访    在回答中国经济网记者的提问时菩,陆逸明确表示晦牡豆,英菲尼迪目前的销量情况非常正常狠女,因为正处于发展的爬坡期疏票女。关于国产化的工作标谁览,也是英菲尼迪在爬坡期一定要坚持的非常重要的战略旱挪,未来将坚持不懈的进行国产化工作烂,而且要深度国产化宽碾。    日前冬靛驹,英菲尼迪在上海举办了挑战者盛典垮绢。活动后憨甸石,东风英菲尼迪总经理陆逸和执行副总经理雷新接受了媒体的专访盆氢绍,就英菲尼迪的销量和国产化等问题做出回应邻肋。 东风英菲尼迪总经理陆逸   目前销量情况很正常 英菲尼迪正处爬坡期    2016年忍使赎,英菲尼迪在华全年累计销量达到41590辆僵跨胜,同比增长3.4%;其全球销量同比增长7%倦偶齿,超过23万辆含谅。今年第一季度溅蒂及,英菲尼迪在华销量破万辆尽魂厦,同比增长4%谱抨徐,而其全球累计销量达到67367辆绥诲套,同比增幅为18%娜烽绊。无论是在英菲尼迪全球体系中臂贰,还是在保持两位数高增长的中国高档车阵营中对盗爽,英菲尼迪在华市场的销量表现都难言出色配刮。在不少业内人士看来昏,从去年4月以来什晃,英菲尼迪的销量增长便已陷入停滞侵。    对此傅,陆逸强调没,目前英菲尼迪的销量很正常铅,因为英菲尼迪是一个进入国内高档车市场的新军冠,东风英菲尼迪合资企业成立才两年惶耽,还处在爬坡期棋。他还说标会,所有的汽车品牌进入中国后河辩亨,销量都会有一个至少四到五年的爬坡期;在这期间伴随企业对市场的熟悉程度增加渺赊渡、运作能力提升及投资力度加强狮橇,会迎来一到两个爆发期陕。    事实上镣,从2014年开始到,英菲尼迪确立“敢·爱”品牌口号并展开强大营销攻势后仙粟掸,就迎来一个销量增长的“爆发期”店妓:2014年赶壬,英菲尼迪在华销量超过3万辆书,同比大幅增长75.6%细,成为2014年增长最快的豪华汽车品牌;2015年修噶蚊,英菲尼迪在华累计销量为40188辆噬祭脐,同比增长33.8%靡。    不过畴捅,步入2016年牌塑腔,英菲尼迪在华便陷入人事调整的过渡期施。当年4月初兔倒,陆逸加盟担任东风英菲尼迪总经理;到现在悉乖躬,刚好满一年某蛾回。在过去的一年里椭,英菲尼迪品牌和陆逸都保持着相对低调的姿态健。陆逸坦言储,“过去一年我们一直处于思考和探索阶段滇舶酮,以便更好地认清我们是谁湍,我们的未来在哪里凑恋洛,我们应该做什么甘。”    在陆逸看来勉染,英菲尼迪品牌是一个只有三十年历史的年轻品牌憋屏百,今年是进入中国的第十年吹看隋。所以作为一个年轻的品牌话,这本身就是一件很有挑战的事情伴。他还表示腹鼻赎,“‘敢·爱’向‘挑战者’品牌的转变正是我们过去一年思考的积累侣接,是更聚焦的一种进化激掳膳。因为市场环境在变化痕等禄,消费者的需求在变化弹,我们也要根据变化不断的调整题袭、创新摧、挑战自我腹豆卤。”他说怜,“因此我们希望把英菲尼迪品牌的内涵直接大胆的说出来肺乒貉,就提出了‘挑战者’品牌战略琳。” 东风英菲尼迪执行副总经理雷新    国产车型销量占比超六成 未来还将深度国产化    不过博,“做品牌不是靠一个口号一朝一夕就形成的谅降,品牌口号必须得落地侩京粪。”陆逸表示沸科骚,英菲尼迪将从产品本身的DNA出发突,聚焦目标客户群富,让产品与目标消费人群建立联接侈似、产生共鸣蜜凄喀。    陆逸对中国经济网记者表示渴,“对于身处爬坡期的英菲尼迪来说队桥,最重要的就是坚持不懈的进行国产化工作瓜,而且要深度国产化构等。”他说杉罐氦,中国是全球最大的汽车市郴搿,同时也是很特殊的汽车市承愫婕汀;如果英菲尼迪品牌要扎根中国冕独蠢,就要真正的了解客户罗帕,扎根于客户糯、扎根于市炒薄,这就必须深度国产化实煞闯。据雷新透露温翟峦,英菲尼迪目前的国产车型销量占比整体销量的份额已经超过60%烘吓。    但是判,从2014年底国产以来棋,英菲尼迪只推出了两款国产车型遂丝:Q50L和QX50贫。对此涤杯膜,有媒体提出了“国产新车推出节奏过于缓慢”的质疑叉。陆逸表示沮奋,“关于产品线布局的问题睡埃,英菲尼迪有一个长线的规划孟。”    陆逸介绍说眠氢律,汽车行业的产品规划期基本是5年到7年滔便,规划内容包含平台规划回烩洞、动力总成规划以及国产化的供应链规划等里寥剑。他还说地,“目前英菲尼迪已经围绕着上述三个方面在准备天,我们的目标是通过完整的产品规划汇,在未来5-7年内在汽车主要的细分市场都有英菲尼迪充满竞争力的产品寂挟。”    谈及国产化在今年的推进程度坷,陆逸表示伤碾混,“国产化工作目前正在紧锣密鼓筹备中礁骏,下一款国产车的信息将在今年的上海车展上正式公布痞挝。”雷新进一步透露肛惹敦,上海车展期间尽,英菲尼迪将迎来全新中型SUV概念车的亚洲首秀;同时啡某末,首款量产的VC-Turbo可变压缩比2.0T发动机和ProPILOT自动驾驶辅助技术也将展现嫁芍菩。(中国经济网 记者王跃跃) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编屡:李芳" "  新产品会在2018年投放.到2019年扰镁购,通过销售Urus微冒,兰博基尼总体销售量会翻一番蝎屋狸,突破7000辆大关镀叮手。    在更遥远的将来拜,很难说会不会有纯粹的电动车事。这是因为蓄电池非常重里,会明显提高车的重量并且对续航里程有限制咸裳及。因此,我认为现在还没有条件出台纯电动版的超跑车……    在全球超级跑车市尘,兰博基尼是一个独具魅力的品牌女汾。自大众集团和奥迪公司接手后毒围,兰博基尼得到积极杀闯假、稳健的发展码礁。日前襄脓,中国经济网记者在位于意大利博洛尼亚的兰博基尼工厂簿溯,采访了兰博基尼汽车有限公司董事会成员会襄,商务部主管Federico Foschini币。 兰博基尼汽车有限公司董事会成员惟、商务部主管Federico FoschiniAD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    问券泛夺:并入奥迪公司之后烩改寐,兰博基尼在技术和资金上得到怎样的支持榷窘辣?兰博基尼现在的盈利情况是怎样的钉效看?    答熟梨堤:2016年澎庇迟,兰博基尼的销售额已经突破9亿欧元大关每蒂。奥迪公司和大众集团接管之后惮拇,对兰博基尼进行了很多投资醒承,让公司发生了非常大的变化抗。此外价共氓,通过投资我们才有能力实现像Urus这样的超豪华SUV产品快抛弥。因为Urus对兰博基尼工厂的产能要求明显更高墓,如果没有这些投资辑涉熔,就完全没办法实现这个计划拇陵入。所以开,兰博基尼公司从中受益良多力痕缓。可以说茄贬,如果没有被接管盎悸挛,兰博基尼公司不可能会有像现在这么光明的未来佃隧哺。    问割:在您的介绍中膛缄,我们了解到兰博基尼在中国市场的销量跟其他市场相比并不是很高降槐。请问兰博基尼对中国市场的销量预期是怎样的浓心?Urus投产以后激,重点会不会向中国市场倾斜集?    答钮盒:目前架扮,兰博基尼公司只有两个车型系列晶痪熟:一个是搭载12缸发动机的Aventador桨税,另一个是搭载10缸发功机的Huracán担仕蒋。因为各种原因颧,2016年中国市场上的超跑车销售量整体都有所下降味,但兰博基尼公司在华销售量仍然保持上升趋势啡。2016年超踢恳,兰博基尼在华销量达到151辆超跑车摄。尽管中国的超跑车市场份额整体下降了16%歧孩偷,但是兰博基尼公司在中国的超跑车市场中所占份额仍然能够增长到超过7%脾桓。我相信将来通过新款超豪华SUV车型的投放瓤悄,兰博基尼公司的销售量会明显的增加老抄。2016年碴,兰博基尼公司的超跑车销量达到3500辆等署。新产品会在2018年投放杜氖,到2019年结佛哎,通过销售Urus颂寿,兰博基尼总体销售量会翻一番库厩羚,突破7000辆大关连沽腾。在中国市场上库旁碳,SUV是非常重要的产品酮楼脸。而兰博基尼公司能够满足消费者对超豪华SUV车的需求顾。    我想强调的是惩谩,在中国超跑车市承で尽,兰博基尼公司这两大系列豪华超跑车位居市场金字塔的顶端锰。Aventador在中国的市场价格超过600万人民币罕欺禄,Huracán大概在300万到350万人民币罐鸿鸥,兰博基尼公司也不愿意因为追求销售量而降低自己的水平长莫搂。    问限乃辈:兰博基尼在中国市场发营销网络情况是什么样的寡恃枢?    答墓:目前矫,兰博基尼在中国有15个经销商幢。到2020年落搜瑞,我们希望经销商数量能增加到20到25个蕊。当然跋,通过Urus的投放陋扭,在华销售量会增加亮喉谢,服务涵盖的区域也要明显的扩大镶完。    问寥茎:如您所说莱冀嫩,兰博基尼在中国有15个营销网点乡,去年销售了151辆(车)蚕。我们简单的推算一下粕,平均一个营销网点一年卖10辆车朗核社。那么磋拉竟,兰博基尼经销商的运营情况怎么样修?在新的超豪华SUV到来之前陵,是否有改善他们运营能力的要求呢萎筐氏?    答妨舱:是的桶,会明显提高经销商的运营能力淬我哥,新Urus也会变成一个破局者盗豆围。虽然现状如您推算毕酸玩,但是在Urus投放之后歉圈,大概2019年或2020年醋蟹酥,经销商的数量会增长确讨,同时每年的销售量可能会提高到30辆鸽隆,整个业务会明显的扩大挠斜俩,售后服务也会明显提高款。而且由于SUV使用的频率比较高拌,消费者甚至可能每天都开SUV去上班抚寂,所以SUV也能够帮助经销商赚取更多的售后服务收入蠢抽。    问豢骇枷:兰博基尼车型比较少幸,所以每一款新推出的产品都极度重要避。现在的汽车行业发生了一些改变角,比如智能化灰很、电动化痞秘。那么丁,兰博基尼在研发产品时逻粪际,会不会受到这种趋势的影响碗虑?    答酒槽:将来我们也不会牺牲目前这两大产品的最核心特征藩。兰博基尼公司的两大车型不仅仅是一台普通的车辆竞桑良,更多的是代表了一种感情集。比如最近我们在瓦伦西亚发布的Aventador廉品,采用V12的自然吸气发动机房。这种发动机技术给用户提供了一种只有兰博基尼车型才能拥有的独特驾驶体验恼疾矢。    这是兰博基尼最核心的销售主张羞剖。未来硅淋,兰博基尼也不会在这方面做任何妥协绥。Huracán所用的自然吸气发动机有很好的加速度捎缕缄,甚至会超过前款车型伤量。而出台Urus产品时则会有一些变化可磷沫,它将采用涡轮增压V8发动机倾贾,这也是超豪华SUV车型市场中功率最强的发动机零箔伐。我们也打算2020年以后出台Urus插电式混合动力车型宫卢。但是迸,不管从产品定位村,还是感情诉求方面来说掣晦沮,Urus仍然会忠诚于兰博基尼的产品价值观慧蝗。在更遥远的将来啤赤冒,很难说会不会有纯粹的电动车订。这是因为蓄电池非常重翁搔,会明显提高车的重量并且对续航里程有限制翅冗。因此,我认为现在还没有条件出台纯电动版的超跑车沧搓,可能未来技术上会实现新的进步剑,那时我们也得重新考虑这个问题捣抬螺。    前些天当捍鳞,兰博基尼公司在日内瓦车展上发布了Huracán Performante车型鞋司。Huracán Performante在纽北赛道上刷新了单圈时间记录快,其V10的发动机再一次提高了功率镁币并。当然肋经,这款车浑厚的声音也很悦耳;它还引入了最新的主动空气动力学系统ALA薄朔。通过技术创新以及功率的提升泄恍,兰博基尼公司再一次证明了它是超跑车的领头者份辉非。现在从媒体和客户的反应中可以了解到Performante是一款十分成功的新车胸。在预销售的阶段性不栋,客户已经几乎将兰博基尼2017年所能生产的车都预定下来隘。这种销售上的成功也证明了兰博基尼超跑车非常成功狄薯,能够击中客户的心理需求暗勒。    被访人楞闭秆:Federico Foschini自1998年开始在兰博基尼公司工作裂落城。1998年到2007年溪挂葡,负责兰博基尼公司采购工作;2007年到2015年涕牌,负责兰博基尼产品工作;2015年隋立,被任命为兰博基尼公司负责商务方面的董事会成员卵丘,负责销售及市场营销凤。(中国经济网记者 张宇星) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编拌色:李芳" "   广东鸿达兴业集团董事长周奕丰日前表示夏弗谎,中国是世界产氢大国受浦,制氢设备妊首、储输设备饰、制造技术等条件不错假,具备发展氢能的基础班酷。从环奔嵌硖铮和能效等方面考虑坝艾,中国应进一步推动氢能源产业的发展捍济。    周奕丰谈到履,中国目前主要依赖化石能源嗽搓,对环境污染严重眷桑撵。氢能源因来源广泛千浚、燃烧热值高抢、清洁无污染和适用范围广等优点筒镰沦,被视作21世纪最具发展潜力的清洁能源林敬赂。有些国家已将氢能列为国家能源体系中的重要组成部分宪,目前看蚕冬,中国氢能利用的研究相对碎片化郸,与国际先进技术相比还有差距颧熊班,没有形成产业化疮、规模化发展径娶。中国应迎头赶上绘桨,卡位世界前沿厘剐。    他还提到烧昂维,去年国家相关能源发展文件将“氢能与燃料电池技术创新”列为重点任务之一殊济,提出实现大规模揪立鲁、低成本氢气的制取享、存储法拾唉、运输氓、应用一体化的战略目标歧稿。这非常重要客,未来需要各方协力崩帕贿,加大投入镰偷莫,推动相关产业进一步发展彤抢卡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    作为全国人大代表弗仓酿,正在北京参加两会的周奕丰还就中国经济发展发表了看法伟。他非常赞赏政府工作报告中提出的鼓励发展实体经济俗,防止资本脱实向虚的相关政策精神和政策举措怖嘎岭。    他谈到白袱,实体经济是中国实现转型升级的主要载体守,各方需要引导资金更好地支持实体经济克,促进金融资本流向实业翠,真正促进经济稳步发展必,夯实经济发展基础缔。这既是稳增长肚荤、调结构的需要雄,也是抑泡沫森合遣、防风险的举措线冲,同时也有助于推动经济发展从要素驱动转向创新驱动搐病秀,推动“中国制造”向“中国智造”迈进赦结拴,提升中国产品的市场影响力和国际竞争力冗。    周奕丰最后介绍落箔,其所领导的鸿达兴业集团在近年国内外经济环境复杂多变的情况下敖,也在不断创新突破间,寻求产业升级芜。公司主动发挥自身产业链统、区域及成本优势编几纷,致力成为国内最有竞争力的氯碱新材料生产企业朗浓。除具有传统优势的PVC材料的使用范围从棚户区阔氢璃、旅游景区四、汽车营宿地裳孪、农家乐螺降、家庭菜园等不断扩展外沸缺,近年来公司还进军新兴的土壤修复产业晚税,以多种方式在国内推广土壤修复桐础,并响应“一带一路”倡议积极拓展海外市场嘶读帅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编科:李芳" "   国外媒体报道烙宫饰,百度创始人李彦宏周五在接受彭博电视台采访时表示胜,公司打算在自动驾驶汽车部门达到成熟期时将其分拆察叉,并需要吸引更多的资金和合作伙伴哨。 李彦宏    李彦宏表示劫,百度的目标是到2021年大规模生产自动驾驶汽车系苹。尽管有一些技术问题需要克服翁夹,但它仍然有望达到目标献甫。    百度正在重塑为一个以人工智能和下一代技术为主的科技公司坑扭,前微软AI专家陆奇任首席运营官歌臀坝,负责大量投资的自驾车业务部门清材百。 百度自驾车    李彦宏表示刹剁,我们很可能与传统汽车制造商合作丢室,而不是孤军奋战售顽党,目前还没有制定出这项技术的商业计划淮酸毯,首先致力于让自动驾驶汽车着陆僚。我们将竭尽全力实现这一目标钵表,收入和利润是其次的考虑侗乃宦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编锑陀:李芳" "  共享经济作为专用术语出现近十年奥深,其所带来的经济红利在近几年日益凸显期。正如近期两会中政府工作报告提及的那样市卢,共享经济还将怎样改变生活惋哦?   三年前哨岗瘸,基于对共享经济的热忱加,清华学霸张丙军创立PP租车溉,开启了汽车共享事业;三年后侍纺,PP租车拥有超过100万私家车与数百万用户鸥笆,成为汽车共享领域的领头羊患。带着对共享精神与汽车文化的别样情怀探疤,3月7日玛庭嚷,张丙军开启了共享有车生活的新征程辩涸瑞。   3月7日僵,在几百万用户的共同关注下温匪,PP租车正式升级为START共享有车生活平台侵堆。这不仅是汽车共享领域的又一次突破撂,也是张丙军重新定义有车生活护,开启更具想象力和激情的事业进阶之旅巫按伶。   从PP1.0到PP2.0时代婪汹,共享精神与汽车文化让START应运而生   品牌对于企业来说绝非仅仅是一种标记镭舷、一个符号或一个名称那么简单拇,它是企业创造持续价值的支撑荒脾雄。若没有十足的理由囊,企业不会冒着被市场重新认识的风险轻易改名换姓危祭。将PP租车更名为START尾,是源于怎样的考虑罕?   张丙军认为平台的更名升级其实是源于对事业本质更深刻的理解惕湍。START是共享精神与汽车文化深刻结合的孕育体携颗尉,更是PP1.0到PP2.0时代的变革之举筛许颊。   “三年前淑偿,PP租车开创了中国共享租车的新玩法棋。私家车主可以在平台上分享自己的爱车获取收益檬惺,渴望用车的用户则可以在平台上快速租到所需要的车型晨官从。由于便宜便利菜,PP在用户心中是一个很好用的租车工具苦皖剑。”这个阶段顶蛾,他称之为PP1.0时代教。   经过三年的发展冕梦,PP租车推崇拥有而不占有祈侨、盘活社会闲置资源的共享方式反竞懈,逐渐建立起以车为媒介似郡党,重新定义有车生活的2.0时代痢。“START不是买车衅态那,不是租车赖豪,是共享有车菏无貉。这是年轻的人群摧碱、爱车的人群少缅,最向往轰就拍、最有潮流的有车生活方式精芒圈。”张丙军说奈,升级后的START共享有车生活平台意味着将为用户提供比传统租车更丰富的选择惭鞭、更少的花销和比买车性价比更高的有车体验朽。同时蜕,平台将聚拢更多爱车爱生活的用户比,打造成车友之间的大型汽车文化分享社区涣秀,让每一个用户体验到最真实比、丰富分饯丹、有趣的共享有车生活蔽漏。”   START代表着新品类缔立深、更丰富的选择叹踞铆、更具信任的服务模式   在汽车共享市场火爆的当下沫,相较于神州租车纶懈、滴滴租车等传统租车公司倘掂凶,START与其他竞争对手相比有什么核心竞争力呢噶毙?   张丙军认为百时藤,START的核心竞争力主要体现在三个方面怖谩染。   其一黄腥,PP从1.0进入2.0时代隘,新品牌START更具有张力敝,更能代表汽车文化所蕴含的激情与共享精神搜窘撩。从满足用户的“工具型”需求到满足“体验型+工具型”需求耪,START重新定义了有车生活集妨莎,开启了全新的“共享有车品类抹次。”   其二嫡,为实现共享有车的多样化选择闷,除常见的家用轿车外秃乡际,START将主推个性化的用车体验铅篱。对驾驶乐趣有不同偏好的人都可以寻找到自己理想的车型肆,如保时捷911歪枫锈、特斯拉仇、大黄蜂燃瘦、牧马人等等介典。此外瓶,用户无需承担高额买车款和养车成本惩,性价比更高涟判。   其三李,“共享生活的基础在于信任体系的的建立艰观潜,以及更完善的用户信用等级沉闷。这也是平台长期价值实现的核心滴。” 张丙军介绍旦歉澎,START共享有车生活平台为使车主放心共享断椿,平台推出了一亿元车主保障金食镐时,严格的交易信用体系冲希,确保车主爱车无风险;对于车友乱劫,START还与多家大型保险公司合作荣,提供最高200万的高额用车保险及7x24小时专业道路救援服务巧午瘫,为用户提供更具信任的服务辟容。   未来让10%的人参与共享有车的生活方式   “随着共享经济逐渐成为潮流特霜截,我们的目标是沮孤新,在未来让10%想过有车生活的人真正参与到共享有车生活的方式中来湍抒。”按照张丙军的预测啡谴怀,中国自驾用车需求量巨大洗醋碱,而现实矛盾是倪,中国社会基础设施仅能容纳3亿辆车唾,不允许每人买一辆车满足自驾需求凳。相对于传统租赁公司5-8万的库存量玻危,START平台能让10%的私家车随时被共享使用俺。   此外定本栋,他认为涎取佳,随着消费持续升级炽,消费者对品质生活的追求将逐渐体现在汽车生活中烦拌。“感受丰富车型带来的不同生活体验阜,将是爱车爱生活人群所追捧的方向壕。我们将致力于为爱车及酷爱有车生活人群打造有品质徐密、丰富芒诗蜗、有趣的生活方式钡廊辞,让有车生活更加精彩寂。”   张丙军表示孩悸俊,START作为共享有车生活方式的创新者及引领者磕,将不断为用户创造共享有车生活的极致体验奢旧。START冠乳姥,梦想才刚刚开始随斥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编涟躲赏:李芳 版权作品堵,未经环球网Huanqiu.com书面授权徘,严禁转载污括,违者将被追究法律责任铂伤。 获取授权" "   今年全国两会上吗盼吐暴,董明珠在接受记者访问时说爸:“只要你敢想醋,比如以前谁会想到人能上天侨,如果我们不去创造餐叭,人能上天吗邯?你不敢想胶闭牌,你不敢去试验郡浆惦,你永远不可能做好缕辩。”    过去的2016酒涎,伴随董明珠的蜂栏兴,是屡屡刷屏过的我们的朋友圈饺:格力全员加薪1000元弟系惩、格力的员工房康瓜、以及格力的手机……对于这一切吃看,董明珠并不过多在意勾氰,她说毕,自己最关心的还是“掌握核心科技”碾。在今年全国两会奋,作为人大代表钳,她再次提出了自己的董氏宣言豹楼:确实这两年的发展拓草,总书记提出的供给侧改革霸,我们就应该做供给侧改革的排头兵灰,因为做的是实业私,能够掌握核心技术圈佛饥,制度也要跟上褪,真正给那些创新型的企业侈据、有创新梦想的人一个环境罚申岁。    对于国家诡膳、社会即、普通百姓的诉求唱席衡,董明珠是这样回应的派鞭凶:“特别是我觉得企业家他最大的责任是贡献跺颊席,他真的不是仅仅是索韧陕谩,收获毛,比如说我们过去讲沃,这个企业了不起饺,再就业涛介,反过来你要感恩这些员工凰列,没有人来给你打工彻,你凭什么去发展鲸?所以我觉得要有一个感恩的心情铃茶。”    把感恩的心落到实处估,就成了格力员工的2室1厅脆呜娩,于是鹿卫疾,别人家的老板就这么出现了窍帘。 记者凡谰:所以咱们董总就是给我们的员工是2室1厅是吧苍蓉鼎?    董明珠梢:对扫扰惟,我们现在正在在逐步逐步逐步把它实现喂懈。    记者媚食耗:以后所有的员工都会2室1厅删?    董明珠泰车裁:对对对掂。    去年末瓜,董明珠曾力主格力电器收购新能源汽车企业珠海银铝铣赡场,但因股东大会投反对票而失败沏。随后鸿,她以个人名义增持珠海银隆股份京,雄心勃勃的进军新能源汽车产业舵软,然而肪岸臣,到了今年惦乌扑,新能源汽车面临两大不确定因素险姥涡:电池陇、补贴“退坡”镀弛。在董明珠这里嫩端,似乎这些俨然不在话下骄暖,董明珠说刑蹭,自己看中的是银隆掌握了“充电六分钟改猩,跑出百公里”的“核心科技”;没有了补贴的市场才是真正的自由竞争市承凇,“不是因为退坡我不做架,也不是因为给我钱多耸房瓷,我去做健衰帽,我认为是一个责任郝帆,是对社会莫提蹿、对人类愤垫,你都要去选择的一件事弧暑洞。”    对于自己给员工的福利手机被低价转卖岭珐痴,董明珠很不以为然佩,她认为双憨,这些都是炒作槽楔,并没有人真正说到自己手机产品的质量抛,只要没有说到质量臣镣督,那就不是否定壬垄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编嘘:李芳" "  近期捅落,美国国际贸易委员会取消了对中国进口的卡车轮胎征收反倾销和反补贴税钞响闷。美国此次取消“双反”茨双南,对中国轮胎产业无疑是一大利好攫吵,但这并不表明国际市场对华轮胎“双反”的大趋势已从根本上逆转蔑猎,更不表明我国轮胎行业长期以来低价低质竞销的现状已得以改变碘幕胯。   全国人大代表为、青岛软控股份有限公司董事长袁仲雪建议何,在轮胎中使用RFID电子标签技术蓟齿挞,给每一条国产轮胎装上“身份证”畦句。“此举不仅有利于国家加强对轮胎产品尤其是出口轮胎产品的质量监督飘赶撮,有利于消费者对产品品质加以甄别硷,有利于推动我国轮胎企业注重产品质量寺甫,从而规范轮胎行业发展涪,促进行业的产能优化和转型升级怪尼嫌。”袁仲雪说特。   据了解梯,轮胎用RFID电子标签四项国际标准由中国企业青岛软控股份有限公司主起草登鲍碉,全球多家组织及单位参与录督苗。轮胎用RFID电子标签的应用病,可为我国绿色轮胎产品的等级标识提供数据载体享究,将等级数据写入轮胎标签内部扯,实现轮胎等级数据在轮胎全生命周期的绑定盗班,伴随轮胎终身使用禄。同时漆,RFID技术为每条轮胎提供有效的数据追溯载体伙谢,使轮胎更智能驴播坞,可支持轮胎联网和车联网建设——结合轮胎TPMS靶藐雹,能实时监测轮胎的温度阔淡、压力等数据授惩囱,便于汽车驾驶员随时掌握轮胎在使用过程中的状况临迟,从而有效减少安全事故风泞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编累俱:李芳" "全国人大代表聚攘硼、时风集团董事长刘义发    四轮低速电动车是今年两会不少代表委员关心的话题理翁,这个事关老百姓短途出行需求以及交通草囊、环境协和发展的产业碾蹋,由于行业标准尚未建立白荣,使得整个产业发展处于十字路口壤肆墩。全国人大代表啸滴、时风集团董事长刘义发建议澎,加快四轮低速电动车标准和法规制定 扮,全力推进供给侧结构性改革心。    在刘义发看来郡,四轮低速电动车是市场主导眷、群众首创的满足供给侧结构性改革的典型产品修某。目前丛邵睬,工业和信息化部极筹、国家标准化管理委员会等部门正在组织制定《四轮低速电动车技术条件》略。该标准的制定郸那,对规范四轮低速电动车行业发展吧娇,使三伦催瓶、四线以下城市及农村城镇数亿群众绕过燃油车时代守倍,直接实现电动化乌熊痹、节能哩、环保安全出行具有特别重要的意义陈浓编。    为使这一标准既满足规范行业发展的要求家飞,又适应市场需求酵柬,刘义发给出四点建议俩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    一辑被怯、标准制定应充分听取行业的意见疽腻棠,响应群众的呼声泄吴腹。制定标准应尊重市场规律队饲车,规范坡盾、引导产业发展睫椒抒,而不是简单的限制乾龟东,要能让规范厂家主流产品能够达到标准的要求瓤刚侗。    二憾仍、标准指标应体现四轮低速电动车的特点皇。四轮低速电动车安全氰、环保抗离壤、经济骨坝柯、舒适喜妒,是摩托车疽胖、电动自行车酗玫、自行车等升级产品祁懒桂,特点与与高速电动乘用车不同尾镐。制定标准指标时不宜直接采用高速电动乘用车标准指标虑,而应根据四轮低速电动车的实际参数情况制定悼敢。    三去推、四轮低速电动车用何种电池应采取市场主导骋夏、政府引导的办法竭。铅酸电池和锂电池各有优点和缺点惕吨室,目前应允许四轮低速电动车使用铅酸电池骏,如采用锂电池政府给予一定补贴洞膘缮。    四咸许、在制定产品标准的同时活,制定企业准入管理和注册登记芒祭、道路交通管理的配套法规枷誓梢。产品标准只是为行业规范管理提供依据缮扯委,而实现规范管理是一个系统工程伙。政府应加快制定企业准入察艘衅、车辆注册登记慰、道路运行管理的配套法规龋氰焙,在制定这些法规时应本着改革创新的原则膳识匡,方便企业让利于民媒兔,减轻企业和用户的负担瓣卡彻。    “四轮低速电动车是一个既可以拉动市场需求俯沫啸、加快供给侧结构性改革的产品癌,又是一个节能环保的产业舶低抛,引导得当可以大有作为脸幢淬。恳请国务院督促有关部门尽快出台产品标准和管理办法菲瞬。”刘义发建议卫姬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编醒池:李芳" "   近几个月来币隶谅,共享单车火遍了北京城抚秤恭。6日床虚,全国人大代表济盲哀、北京汽车集团有限公司董事长徐和谊接受北京晨报记者采访时表示锑麻,今年上半年怜,北汽将在重点地区推广试点两座式的“共享纯电动汽车”轻嘉扒。    徐和谊说桅扇,伴随着公车改革突,北汽近一年推出6000辆新能源车供中央和北京的政府机关分时租赁梳藩。“很多公务员手机上有软件踏脾,一刷就能用车摄欠衔。”他说睬妊,今年发吾,北汽计划将新能源车推广至更多的公众喊男忿。上半年穷辟,北汽计划在城区部分重点地区推广使用新能源车茸。    据徐和谊介绍胚河吾,未来投入的汽车数量将根据市场而定瞳嵌,租用的价格将有竞争力硅劣廖。产品的外观将非常“吸引眼球”敬,为两座式纯电动共享汽车牧阑氦,将和目前流行的共享单车一样时尚便捷婚抗短,适合分时租赁和共享市场需求嘎邓,在造型和功能上与普通家用汽车有明显区别熊炉烩。租赁者使用时需提供驾驶证等证件江舒飞,在手机上可以查询哪里有车村宫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    “最大的难度是停车问题娶挪谩,目前大家用车起点和终点不同竟顾。终点车辆的停放需要占有城市一部分资源箩冬。”徐和谊说擦贬涕,目前炭驶,北汽也在和有关部门协调车位资源使用的细节导仕,包括立交桥下匹景、公共停车场久、大的交通枢纽和白领上班的商业楼宇航芳。目前边远的地方停车资源丰富挪扔,但是用车的消费者较少褥柏胁。“希望异地还车的便捷能够实现碱,异地还车的位置最好和居民小区相对近一点舞蓉,否则还会存在最后一公里的问题填靡宛。”    徐和谊坦言境霜耸,停车位还存在管理的问题烤谎,汽车是价值比较高的消费品苛硕,一旦出现剐蹭堕彩口,租车人还车时也容易“说不清”讣溃。“共享电动汽车”同时还涉及保养维护搞、“钟摆效应”等问题方揣胃。“有些消费是单向的癸掸祁,如何让车回流也是个问题”瀑。他说们堡辫,目前诺,北汽正在进行市场研究巍尸,探索解决方法床题。    徐和谊还透露绷附翁,2022年冬奥会将在延庆和张家口举行箔剃少,北汽集团初步计划在这两个区域中普及纯电动交通运行车辆郡冯酮。“我们也正在筹划并和有关部门做方案片苏蕊,希望到时候在这两个地方采用无人驾驶的纯电动车辆份屋。目前距2022年还有六年时间愁,从可行性上讲枫,应该是能够实现的铂渴蕉。届时希望借冬奥会的机会烽释鹤,展示中国制造的水平歉九节。” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编许盛:李芳" "   财政部部长肖捷今天透露伯盲答,针对新能源汽车推广应用补助资金“骗补”问题另紊访,财政部去年起已重拳开展专项检查和打击拔厦,目前已追回骗补资金或妨纸泄妫款23亿元胃磐,并对有问题车辆不再补贴但憨,对闲置车辆也暂缓清算娄。    肖捷称沧飘齐,在财政部门督促下斡奇,目前相关企业正在采取措施掣驰,认真整改发现问题谋韭饺。    有记者问星,新能源汽车产业补贴政策调整是否会影响新能源车产业发展普驰,肖捷表示布焕,去年财政部与有关部门对新能源汽车补贴政策做了调整复爆互,主要是降低了补贴标准晒垮魂,同时也设置了补贴上限短犀,还提高了准入门槛铺。    “这项政策有利于促进新能源汽车产业健康发展侥,同时也可以有效防止出现市场扭曲地。”他说底。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编秸滇轿:李芳" "全国人大代表峨赦、天能集团董事长张天任    “废旧动力锂电池拆解过程也会产生废气勺斥秋、废液草呜鹊、废渣等污染颠廷,一旦有机电解液和钴典、铜经、镍等重金属物质渗入水和土壤之中困翱,就会带来生态环境安全隐患尚,甚至会危及人类健康呕净。”全国人大代表熟护、天能集团董事长张天任在接受《中国汽车报》记者采访时表示宠。今年两会他将提出“加快废旧动力锂电池的回收利用”的建议钒镀。这位带领团队经过几年技术攻关豌赐梯,成功将废旧铅酸电池回收利用率提升到98%左右的电池企业掌门人铝,如今又把目光投向动力锂电池的回收利用上叫。    虽然动力锂电池回收的建议只是张天任今年参加两会准备提交的17个议案和建议中的一个撑,但这恐怕是整个新能源汽车产业发展过程中都无法回避的问题露第。在提交建议之前府,张天任和他的团队专门对当前新能源汽车产业发展的状况和动力电池回收利用的现状进行了深入研究馆梢。    自20世纪90年代以来虹呈,随着锂电池广泛应用笔,我国成为世界上最大的锂电池生产兜悼、消费和出口国千嫡匿,近年来我国出台了购置补贴傅翰苏、税费减免辖犀、研发支持亨糠钱、消费优惠什、基础设施等一系列重大政策措施捣嚏狄,新能源汽车市场日益蓬勃发展案奔崔。2016年我国新能源汽车销量达到50.7万辆填、保有量超过100万辆暑,占全球市场保有量的50%竞送忌,预计到2020年累计产销量将超过500万辆蝗补。    随着新能源汽车快速发展舷莎谦,作为新能源汽车的“心脏”卡,动力锂电池产业也在迅猛增长距介。按照相应的报废标准酬,动力锂电池回收利用市场已经形成跋。有研究数据表明但赐堕,预计到2018年窘,我国动力锂电池废旧回收市场将初具规模哗茄犊,累计废旧动力锂电池超过12GWH确戚饶、报废量超过17万吨浇姥,从中回收钴尉誓邓、镍邵、锰悄、锂履、铁和铝等金属所创造的回收市场规模将超过53亿元敝拒,到2020年将超过100亿元逆片囊,2023年废旧动力锂电池市场将达250亿元片。    “加快动力锂电池回收利用迫在眉睫恭,这也是影响新能源汽车产业发展的重大课题辟父。”张天任认为汝尘,如果动力锂电池做不好回收利用蕾,就违背了绿色发展的初衷股。    虽然国家先后出台了一系列政策推动动力锂电池的回收利用槐履付,但现实是歪,动力锂电池回收利用尚未真正有效落实庭。“废旧动力锂电池包括不同的类型年、设计工艺和串并联成组形式虽谎,以及多样化服役时间嗅刷秆、应用车型和使用工况伶,这导致电池拆解不便碉卯。另外坤桶廊,国内尚未建立成熟的回收体系帝损钢,动力锂电池回收产业也未形成规模效应窗善椽,回收工艺成本高去乃锑。”张天任表示丸恰,“出台的政策并不具有强制性断吭苫,且缺乏明确的奖惩机制尝,加上动力锂电池回收再利用经济性不高恢,目前动力锂电池相关主体无利可图笆文,对政策执行积极性不高钮。”    总结目前动力锂电池回收利用面临的主要问题蜕箍,张天任说惊掸:“一是退役电池较为复杂哇袭,不易拆解;二是退役电池一致性差蹄,品质不高;三是回收拆解成本较高权,盈利点低;四是回收政策缺乏监管葛舶,执行不到位巴七。”    有问题就需要有解决办法登,张天任对动力锂电池的回收利用也开出了自己的药方搏:其一庐筏,研究出电池标准化并落实可追溯体系;其二腻腾,加大电池回收再利用关键技术研发;其三碎,制定和实施动力电池回收奖惩措施;其四闺葱撵,鼓励商业模式创新试点和推广应用得。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编讽:李芳" "全国政协委员俏搐、协鑫(集团)控股有限公司副总裁柳崇禧    “自主品牌纯电动汽车的发展在2020年之后将面临非常严峻的问题斯飞。”全国政协委员剧、协鑫(集团)控股有限公司副总裁柳崇禧在政协小组会讨论间隙接受《中国汽车报》记者采访时表示设徒卉,由于政策的不连续性以及纯电动汽车自身的问题含窍灭,当纯电动汽车完全不再享有补贴时残,其市场前景令人堪忧俩。“在电池方面片,自主电池供应商的成本和技术难以和日韩企业相抗衡燎鼎宛,2020年后抖,当大家都不再享受补贴时骇捣,自主品牌和外资品牌站在同一起跑线上岔,消费者当然会选择物美价廉的国外产品捣睹捂。”另一方面奖,柳崇禧表示膊蠢埔,当下纯电动汽车的销量主要集中在汽车限购城市家家统,而在其他地区纯电动汽车的销量则相当有限胜被。    柳崇禧认为纯电动汽车不可持续发展的另一个因素婚,在于车辆寿命和电池寿命的不对等蔷。    “传统燃油车的寿命在50万公里以上梳酒,但电池的寿命大约在20万公里磺。换一块新电池的成本一般消费者又都不愿意承受啤卵,这意味着发椽稳,电池报废了车就要跟着报废珐,这样算来黄盼,纯电动汽车的使用成本是很高的故猾警。”柳崇禧说钉橇落。    对此图猛,柳崇禧也提出了一种创新的解决方案党吃,即建立专门的电池运营机构淡江巧,负责为纯电动汽车提供可拆卸的电池服务客。“一辆车在全生命周期内更换几块电池皮揣,是对车辆的物尽其用绰。对电池而言揽懂,虽然不能再服务汽车辑脱快,但还可以被用作储能电池掠,同样达到了最大利用率鲸粮筷。”柳崇禧认为寞,这是能够让纯电动汽车得以持续发展的唯一方法膘赎枢。“但国家需要予以支持俗鹤,尤其是在车辆检验方面融哼,按照现行的规定看邪歧骋,更换电池即被视为改装洼痉耗。”他说疗。    柳崇禧的另一个观点是良软,氢燃料电池的大发展即将来临帮殊。“一方面怯,原来的运输成本相对较高齐摧戮,而如今这一问题已得到很好的解决瓜惠铰,现在的运输成本只有原来30%;另一方面靛,美国的相关先进企业在国内开始建厂摔,国内也正在紧锣密鼓地试制研发氢燃料电池车聪茸,预计两年左右即将迎来跨越式的发展觅唤。”柳崇禧表示徒祷耽,氢燃料将作为增程器为电池供电淮耽芥,以达到更长的续驶里程敦昂,而这类技术将率先在大型机械以及长途运输领域得到应用活。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编苹鞘:李芳" "  由于投资人与职业经理人之间考量出发点的不同晴晨,造成了双方的利益不在一条平行线上驼腻。为了解决这一问题此诵,李金勇指出岭洛,“汽车经销商的投资人要重新审视目前的市场状况和背景垦,重新设置股权架构施魏,经理人和骨干员工合伙人化棺能慌。”    “遵从起码的商业规则炕,我们就是经销商翰,我们就是介于厂家和客户之间的一个中间环节潮赊揽、一个桥梁妻娠踩,我们没有义务去亏损幸绣吴。”李金勇说挡靛故。    日前浚迁,著名汽车营销人匡视、中海同创投资有限公司董事长李金勇在谈及汽车经销商目前遇到的问题时指出叉附贩,汽车经销商要重新审视目前的市场状况和背景楞叉承,遵从基本的商业规则来打破“潜规则”夺会,避免“一个城市多家4S店”恶性竞争祥,抵制“为追求毛利率使用伪劣零件”乱象谴卜胯。   经销商投资人应用股权形式让经理人成为合伙人AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    “汽车经销商的投资人和职业经理人之间产生的矛盾越来越突出”臀,李金勇直言贸竟胚,“在过去的十几年离呜暴,我们的市场非橙常好拳,老太太都能卖车哗吓囊,会加价就行了匆扑,营销能力在过去资源时代的需求是比较低的;而现在要求越来越高诞赋,职业经理人的压力很大大间,每天都要搞KPI考核敢、培训枷杰凸、提升费纽曹。”    李金勇以实例说明巧:“过去在资源时代茄,一年这一个店挣1000万该镀矢,给职业经理人开30万宪每轻,没问题涎昏,这车好卖捻砍。现如今纶缺,市场不好了催溃,现在一年挣100万暗钝让,职业经理人还是30万吗皑四,但是特别累单,现在一年的工作量比前五年桔底热、前十年两三倍都不止垦。”    在李金勇看来笺葡裙,由于投资人与职业经理人之间考量出发点的不同币令,造成了双方的利益不在一条平行线上弧慷。为了解决这一问题呕掀,李金勇指出煌苍随,“汽车经销商的投资人要重新审视目前的市场状况和背景睬络,重新设置股权架构氓昧疮,经理人和骨干员工合伙人化芯。”    李金勇进一步具体阐述道伍为,“过去资源时代佃究,投资人只要拿到了店未宝攫、拿到了品牌壕高,就可以赚钱态沟素。现在妙,资源时代已经过去了句完送,投资人需要将自己的利益点与经理人的利益点绑定在一起鬼,用股权的形式让经理人和骨干员工成为合伙人噶,从而真正让员工自动蔬湾、自发地把工作当事业眉酷材,而不是靠培训颂怖,靠感恩吃。”   遵守商业规则应对厂家“压库”行为    近年来领省晶,不少汽车厂家制定了销售目标彻裂、生产目标旧,职业经理人必须要完成粪外,如果不完成就走人骗米。李金勇认为裸逢蘑,“在这种状态下京,厂家主管营销销售的领导没办法制定一个五年的规划旦刹扦、十年的规划歉铃楷,只能先制定一年的规划坷眷,把今年完成再说暗耿,由于今年完成了线从,明年才有你的事沙姆。所以这两年厂家的高管变动频繁癌畴,十年以前很少有这种变动劣吧,而现在这种变动成了家常便饭奉鳞箔。”    “汽车厂家对于经销商的关注点是销量破柒踢,没想经销商的盈利能力宫揭。”李金勇表示脾颗恼,汽车厂家围绕经销商的商务政策都是短期考量咳配,想办法做经销商工作酞吴,把销量任务压给经销商弯。而经销商越来越不听话蠕氢存、越来越不相信的时候鹅,厂家就再出台相关政策挎。    李金勇指出库苇,经销商要有勇气打破潜规则掀犁吉,遵守正常的商业规则擂骋魂:库存大不提车痊狠噶、无差价不提车虑棠、拒绝搭售疗。“遵从起码的商业规则胖剧袍,我们就是经销商敲童蛊,我们就是介于厂家和客户之间的一个中间环节拜、一个桥梁呵,我们没有义务去亏损馅寿。”李金勇说赂千拘。   关注新能源汽车 应避免恶性竞争    针对“一个城市多家4S店”的问题挡匙,李金勇建议鞠:同城市的店应该互相加盟或互相买断隧嫩,或者干脆出售给另外一家经销商蚕守惠,不管用什么形式挎北,形成同城市的一家店喂。“我们用销量节蓖块、售后服务等一些业绩的数据作为股权来固化下来袒涛,这样减少恶性竞争镰岛泪,这也不失为一种同城市同品牌店能够良性发展的一个想法超辅。”李金勇说曝联梨。    对于部分4S店“为追求毛利率使用伪劣零件”的乱象魄红,李金勇表示氖,“我们不可能卖出路边店的价格缄,更不应该降低配件质量和价格来和路边店竞争陌逻。100%原厂配件保障醋狡,专业的维修技术论合羡,周到的配套服务才能使我们留住应该留住的那些顾客仑匡。而追求低价格或免费安装的顾客不是4S店的准顾客”抒。    此外剧,李金勇还表示霓,传统的汽车经销商应该关注新能源汽车络。据了解堆窟,2016年娥眯,新能源汽车的销量超50万辆骏讥东,到2020年唯嗡桃,新能源汽车的销量将超150万辆;2025年嚎,新能源汽车的累计销量预计将达到500万辆惋必搁。在李金勇看来骋投,在这个快速增长过程中膘穆,“传统经销商中迹惦屏,谁关注了新能源汽车并率先布局般藕豌,谁才能在这个市场当中分一杯羹软皮咀。”(中国经济网汽车频道原创报道组) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编救谦:李芳" "   2017年全国两会将于下月开幕卢杉,曾推动“酒驾入刑”的全国政协委员都惶、四川省鼎立律师事务所律师施杰凛脊,今年的关注之一箩疚,是有关网约车新政的话题省岁。    施杰表示盖,为加强管理椿型便,国家交通部联合多个部门于2016年7月28日出台《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)蹄,并于2016年11月1日起施行复龄皖。然而隘份,根据多家网约车平台公司的数据瓮陌瞳,在目前运行的网约车中骗巨,能满足《暂行办法》中主要限制条件的五古,仅占极少数部分稳。    “交通部制定了网约车高品质服务危嘿,差异化经营的原则诫。应从网约车的互联网技术实现的传统交通行业无法提供的服务来定义”横农,施杰称查,“我认为焕豢驹,政府应当放宽对网约车的准入限制沛抡,顺应社会共享经济发展趋势”昏幸滩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    21世纪经济报道记者注意到胺票眠,施杰在今年提案《关于政府应当引导网约车发展的建议》中痕赴,详细列举了他对于上述《暂行办法》存有异议的地方涤册。    首先狙,施杰认为蔽沥,北京尝、上海的网约车细则要求“京人京车”沪吮、“沪人沪车”等差异性待遇特烧,不符合市场竞争规律鹊。施杰表示寂,只有在市场竞争的推动下皆,网络车司机才有有不断提升服务质量的内在动力鳞赖嘲,也有自我管理的需求与能力涵。    其次供汹,施杰表示艰,北京雹亭、上海有成百上千万非本地户籍的从业人员须腥,而且购房呸挽卫、购车也并没有绝对限定于本市户籍皑戮。“京人京车”禾、“沪人沪车”的严苛规定捂徊,将当地平台中近百分之九十的网约车排除在市场外蛾,会导致营运车辆骤减沟。在有效供给与群众需求间形成人为构筑壁垒歼陌,阻碍新兴业态的发展详。    而对于多数城市对排量暑豆、轴距都作出的高标准要求尼双婪,施杰认为点哪,高排量代表着高耗油醚,不仅并不符合节能减排目的跨,高油费必将抬高车费巍色。    更重要的是誓晒,施杰认为交通部制定了网约车高品质服务的原则恋撼,却被地方监管部门简单理解为车辆的高标准琉申肆、高门槛休垃,将损害网约车的实惠经济特点革亨,打击其平民性幢厩横,“上述许可管理的模式蜜疗忱,将导致网约车司机数量骤减陈昧、车费翻倍公逃,群众打车难录迹揪、打车贵的现象又再度出现李缄。”    此外岁屉凑,施杰在这一提案中的主要观点还包括看:“许可管理将迫使私家车运营载客行业的不规范发展”辩、“许可管理不利于节约社会成本”等料。    施杰建议回柑,《暂行办法》可作出如下修改敌扰猛:    (一)政府适当降低准入门槛绒犁。    《暂行办法》为保障网约车乘车安全而加大监管力度餐,是十分必要的成酸。比如拜:要求司机具有3年以上驾龄;要求司机接受背景调查暴,包括犯罪记录和违章记录;要求车辆为7座及以下乘用车;要求安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置档、应急报警装置;要求车辆技术性能符合运营安全相关标准要求衅蔷呜,等等裙。设立适当的限制条件跨,符合市场发展规律略兼劝,能促进网约车市场安全性钦、规范性发展讨。    同时贬眯谭,政府应当科学引导网约车发展酷讽,而不是像治理洪水猛兽牛,把它一下子关进笼子里弄挂内。以构建网约车公平竞争的环境为导向旧愁笨,放宽对司机户籍的限制性规定缄廊强,充分的利用非本地户籍务工人员的空闲车辆资源厕。网约车平台劳实、司机和车辆的审核程序溶,各类许可证明的核发程序尽量从简嘶,以便节约社会管理成本经快。    (二)政府协助构建平台审核闺扛、加强平台监管    改事前许可亥,为后期监管同磷,采用“政府管平台雄熟,平台管人和车”的模式鹊。将市场准入许可更多地让权给网约车平台淳,规范其登记信息乾、审核资质的义务嘲溅聊,定期提交所有车辆的情况饭卢凛,这些数据要在监管部门备案滴橙。并通过补充相关的法律法规擞,对怠于履行义务的平台采取处罚措施履轰。    对网约车不合理调价进行监管惰善。保证人民群众用最合理的价格出行漓汲,也避免由于市场垄断形成的价格新高瞥喇售。2017年1月海,上海交通委约谈“滴滴出行”负责人藐摔,因平台上出租车预约加价功能超高额收费凉,就此提出整改意见玻瓶,平台负责人也承诺将取消该功能奢。这就是成功的监管案例去赊。    (三)延长新政策落地的过渡期    类似滴滴出行的轻资产互联网平台所连接的网约车风,存在大量不符合新政策标准的现象芒。而网约车司机如旧从事营运的惯性难以一刀斩断烫烁,更重要的是群众依赖于网约车出行的需求量依旧不减漆袖,社会各方都需要一个适应阶段幢。所以眷,新政的实施不可硬着陆纠。当前阶段朽,政府应当积极引导各平台规范化审核潦九旦,加大对群众宣传力度配揽颗,延长从旧规到新政的过渡期玫,循序渐进地促进新政策落地舷贺坛。    我国全面深化改革提出了目标临: 市场在资源配置中起决定性作用犊,更好地发挥政府作用搂。近年来八赫担,国务院一直倡导转变政府职能施迟刨,推进简政放权杭。对网约车的审核陈孔,放权是进步淡痹露,限制是倒退套先。政府应当创新行业管理匣,优化监督模式什辈氦,构建平台审核模式骂宛,推动群众绿色出行桔、健康出行缚坚,为“互联网+交通”营造良好发展环境户掣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编警光:李芳" "  “各家企业都在研究年轻化,实际上我们非郴彼妫害怕突然被淘汰,这条路走起来不是那么容易配狄骋。”薛海涛在接受中国经济网记者采访时表示,“上汽通用五菱已经在产品设计苹、品质等方面做了很多的投入剂浮。”   谈及年轻化战略,薛海涛和韩德鸿均谦虚地表示,“年轻的宝骏品牌目前仍处在探索学习阶段,目前公司正在对包括渠道等方面进行内部改革,以应对随时变化的市场局势浮塑窃。”   在2016年扭转销量下滑局面之后,上汽通用五菱的两位“80后”少帅:上汽通用五菱销售公司总经理薛海涛酣彭、副总经理韩德鸿又马不停蹄地研究并尝试“年轻化”战略祭攀。 上汽通用五菱销售公司总经理薛海涛   2月20日晚,瞄准90后购车群体的宝骏510正式上市踏喜。此次上市活动,上汽通用五菱一改以往的风格,没有领导上台发言,没有领导发布价格,用一种 “玩”的方式展现了新车的全貌;现场布置了街舞葱珊戈、B-box等元素,紧抓年轻消费者眼球芹嘿。此外,针对宝骏510同步推出的“低至5100元的首付款及购车贷款0利率”金融政策更是切实解决了年轻消费人群的“痛点”低鲸捶。   “各家企业都在研究年轻化,实际上我们非呈坦樱害怕突然被淘汰,这条路走起来不是那么容易伸。”薛海涛在接受中国经济网记者采访时表示,“上汽通用五菱已经在产品设计胚情裙、品质等方面做了很多的投入拜。” 上汽通用五菱销售公司副总经理韩德鸿   据韩德鸿介绍,此次上市的宝骏510便是由上汽通用五菱技术中心的年轻外饰设计师刘剑设计帝孝汰。新车采用了全新的前脸造型,并在车身上使用了丰富的线条,使得外观看起来更活泼,同时还采用了流行的悬浮式车顶考鞍。“宝骏510的造型设计令人耳目一新,不仅完全颠覆了宝骏品牌的传统家族特征,更是目前宝骏品牌旗下最具个性竣稿胳、时尚及科技感的一款产品巷济堡。”韩德鸿说偏。   不仅是外观设计上面向年轻消费者,宝骏510在研发也下了不少功夫秤。薛海涛向记者透露,宝骏510聘请了全球知名供应商参与调教,未来还将推出搭载涡轮增压发动机及自动挡的车型耽胶。   众所周知,7年前,为了应对行业形势变化和消费特征的转向,有着数十年微车市场深耕经验的上汽通用五菱开始进军家用车和乘用车市场马劝儒。如今的销量数据也证实