欧股收盘下跌 关注贸易局势、英国大选

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 鑫联合金焊条厂

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元厘父碉、上市市值1000亿元的企业另。    技术战略上册吉,将坚持1条纯电动驱动技术路线旁土居,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平冷肝恋。同时比,产品将具备400公里续航能力暴偏,平均能耗每百公里低于12kwh需。    产品方面无录按,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV岭穆,其续航里程(参配便局酮、图片卢巴骏、询价)可达300公里硷肥汰,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型呸。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车话,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车称。此外妈吧,北汽新能源代号规划代号为C30DB叙澳税、C33DB芹蹲睛、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型钨瓶淀。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销叹,以便更好地与传统营销模式保持平衡秒枪。现阶段酪簇,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店妒,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展习番。    3.江淮    2015年销量僚瞥:在新能源领域猾不,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车扁庭,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力嘿,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆酪。    未来规划丛峰:到2025年袍谰,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上扛呜,形成节能汽车崇话凶、新能源汽车钱残、智能网联汽车共同发展的新格局菠啊。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型太硅尼。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配墓、图片蹬、询价)S2打造)税、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)炔话、星锐EV三款纯电动车型傻,基于瑞风S5打造的混合动力车型莱。    4.奇瑞    2015年产销量缔:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)姥,销售7262辆堑硷。    未来规划法架:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车葛,同时目标年销量定为20万辆说笺。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆譬窍帅。奇瑞未来将拥有插电式混合动力督复店、纯电动茎、增程式电动车经晦去、电动四驱的汽车汀曹权,种类涵盖乘用庆事、商用和专用车领域蜗。值得一提的是搏显,2016年上半年怜,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV享堤,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市捶次,这款车运用了诸多新技术刊,未来将会呈现给消费者不同的体验孪赌。    5.广汽    2015年销量妇:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆称瞎癌。    未来规划耍碎:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型枯佳乒,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市料拎罕。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市券辑,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市貉手隶。在未来讣露款,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型糯。传祺还将推出一款A0EV电动车把东,该车很有可能是一款小型的纯电动车靶瞪忻。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模媒锚伴。要完成这一目标广湘拴,新车投放将成为关键抨试脚。未来基于插电式PHEV氛婪、纯电动EV娇邪、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型拣。    6.上汽    2015年销量边改:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆彻幂,较2014年产销增长3倍疽级烘。其中荣威e550销售10711辆猜独,占比接近96%髓侵局。    未来规划墙:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车拍闯骇,包括荣威E950斯橇、新能源SUV途、A级纯电动车棋、全新一代插电强混荣威E550等车型烈楔税,价格介于在10-25万之间灵侨。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元肛幢豁,投放30款以上全新产品沙海福,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势镐壬氦。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆戳,其中自主品牌实现20万辆耗熔碗。根据规划排,30款新能源产品中尉,纯电动汽车达13款肃屠忙,插电式混合动力产品有17款词,其中也将包括商用车乳,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品欧蛾情。    上汽集团副总裁(参配览纶汗、图片华燎、询价)凤矮腐、乘用车公司总经理王晓秋曾表示襄叼:“我们把新能源放在第一位畴,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求赶倡,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势问寝,到2025年赡配,新能源将成为未来动力的主流脓。”    7.众泰    2015年销售访涕晤:众泰新能源销量为24574辆狙仍袒,同比增长143.6%桃沉。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量诚,而2018年将冲击50万辆目标陵陷。    未来规划抛沤帕:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV微,2016年还将推出Z500纯电动版豪先陵、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车段。众泰已经规划8款全新新能源汽车伯溜,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车骇,包括四款微型纯电动车韭拟,分别为E200谢、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV假、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级侠、A级疾睹、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车扔。    8.长安    2015年销量棘:长安逸动(参配棱、图片吝、询价)EV销售1500辆农。    未来规划呕:长安汽车发布2020新能源计划叛,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上悉刚铜,至2025年推出34款车型汲涩,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)返嵌渴。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆顾,至2025年钎伸裤,新能源车累计销量突破200万辆妒。    9.吉利    2015年产量酷:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军傅倡秽,占比35%岭。    未来规划封村萍:吉利未来5年的新能源汽车规划咕琳弹,未来纯电动车蜕沛蒲、混合油电车五记、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成兜彭。2020年将占吉利汽车总销量90%以上椒恰辛,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%席颗,纯电动(EV)车型销量占比35%肖革。将借助新能源车型布局染模晌,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值卑。    在纯电动汽车方面蹦,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台仙贾柯,到2020年泉,吉利FE平台的车辆将实现续航500km帮,百公里耗电11kwh的目标糖,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料幢斗敝。在油电混合车型方面惨率场,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市扁。在插电混动方面毖,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统坟靡版,首款车型将在2017年上市捻苫。    10.东风    2015年销量脯:东风风神E30销量511辆筐酥。    未来规划娘心卉:2016年强,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型频:E302016款丁、A60EV标准版裳蜕犊、A60EV尊享版姥,确保2000辆歇木、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成侨奥磐,其中E30L情咎、A60EV车型各销售1000台以上搂。    11.江铃    2015年销量涟:江铃E100销售5268辆亨剩换。    未来规划汕慰:江铃集团采取了混合动力车屏、纯电动车两条产品规划路线计盼。其中诲柬,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%腔幕,按照对行业的预计桥跑,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆到居。    在未来的产品规划中沉,江铃E100车型升级产品即将上市些,正在开发的代号为E200绵容、E160蚂烫、E170纯电动轿车也将陆续上市前礁蔼。另悉激浆,新上市的电动轿车相比老款产品嘉绢,在续航里程枪、最高时速闲、智能化和舒适性方面将会有明显提升绩。此外江铃还将利用现有整车技术及平台唱科瑰,引入混合动力技术硅拟,以解决有关法规合规问题喷箍,此项目的前期费用为1.8亿元唬挽类。   二头荆、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性鸽厘慈。到2020年里漏,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆考匹,而整体销售目标为450辆梨。也就是说拍俄,到2020年览底,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%分。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元凸习,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品略来,到2020年力争达到60万辆的销量目标丛顾。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆榷恨。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标互烽,只是宣布济:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额溜。    4.东风集团    东风集团规划瘦搜哎,到2020年帮侯克,其自主品牌累计销量目标为200万辆玲霞。其中率,新能源车销量目标为80万辆心,占比高达40%酗耙旧。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业镜,到“十三五”末痹矗,其新能源车型数量将扩展至十余款绍韩,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现少瓮。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标茫婆,其中提及2020年年产销要达到50万辆磨。    7.奇瑞    2015年8月表示绥卷檬,将投资数百亿元芒,到2020年实现销量目标70万辆哄雇,其中新能源车将达20万辆宛就浪,占比28.6%颗瞪。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊艰。吉利宣称噬,今后将纯电动伍垢考、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举该,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%黑嫌慕。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标嗽,其新能源汽车销量将达到108万辆兼侣泡。这是一个相当高的数量架罚,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成识排。而且半款热,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业瑟。 责编躬辑幻:杨杰" "   据外媒报道捆层,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷雾肥危,这可能导致气囊在撞击时无法打开诚,或没有事故发生时意外打开汗疮输。    本田歌捶兢、菲亚特-克莱斯特梁剐、梅德赛斯-奔驰妹氰粉、大众境、马自达竞身裁、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响辨。    全球汽车市场中不疗,气囊召回已屡见不鲜氛爬。其中腿,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象绘哩。横跨2013至2016年段申,均能看到高田气囊召回计划频频曝出扰扮。    正在高田气囊焦头烂额的时候侣帘,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力溜欺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道偿,近期肺撕毁,德国知名汽车零部件制造商大陆集团僧陈酥,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划匪监是,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患扳础,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回恨拐,涉及500万辆车失。    大陆集团将于近期启动召回计划楷,并继续对旗下产品进行核查骄,以彻底消除安全气囊传感器隐患拭。    本田表示阀必疽,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车谎,替换存在缺陷的大陆系统控制单元舜。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔侯会普,83次现场报告忙闯疤,和2例致伤事件蔑高毙。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认伤。    本田告知经销商侥,目前需更换的部件短缺显硅古,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单别播,今年秋季之前恐无法完成全部更换上弥接。    同样悄按下,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车囱际,包括2009款道奇酷威攀曝射,2008-2009款道奇凯领玲、克莱斯勒Town and Country橡睫媚,以及合作研发的2009款大众Routan画。    该公司报告显示睹谦百,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件饭。    大陆集团表示芒,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司入辖玖。    马自达已回应召回并介入调查伞犁,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目嘛亩订。其他汽车制造商目前没有进行回应锋弓。 责编射坡:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后屉倘葛,大量车流涌上高速公路烷川,然而穆嫁凤,当车辆长龙逐渐稀松矛佃铅,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来侮枯晨。记者在湖南境内的长益高速公路上看到簿,在临时涂海靠点和服务区叼桔溅,各种垃圾成堆脯沮。春节期间这里60多公里高速路段媚此蔷,日均清理的垃圾竟然超过20吨肺屎们。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里逼阂,是进出长沙的西大门滔催溯,今年春运期间轨搔斑,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”里嘉,24小时高峰断面车流量达到12万辆吃。长益高速养护工杨秋强告诉记者惯,春运高峰时塑雇哀,饮料瓶子翟戒频、纸巾肩城、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢滴狄,稍有堵车路面便是一片狼藉微。高速公路上垃圾成堆的现象户匠掠,折射出人们在物质财富丰富的同时磋氦舷,文明素养还有待提高虏促逢。    长益高速养护清障中心主任陈创说峦量饯,为备战春运邢乏熄,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上蓖帝佳,临时增加了10位养护工参与保洁工作人。即便如此快体,每位养护工还是需要加班加点内,平均每天出勤3趟笑蒙,工作12小时圭屑,收捡超过500公斤的垃圾茄劫蜕。然而说居,要恢复到平时的卫生状况拾、环境状况访挪,还需要半个月咳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患伍翁响,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定坝碘,乘车人不得向车外抛洒物品箩砂,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为徐。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋如,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里猛督红,做到环保淖、安全出行耙督。 责编菇顿磨:杨杰" "  在过去的2015年攘,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆府拦富,同比增长5.2%煽蹿膛,再度刷新2014年创下的年度销量纪录蛔。其中在昂科威和SRX等车型的推动下棺乒,通用SUV产品的零售销量同比激增144%黎累讽。上汽通用汽车总经理王永清表示湃,未来几年将在SUV细分市场发力猛。网通社梳理通用新车计划讣,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型天僻哎。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型婆间,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV捣律巩。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表袄:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌黔葱:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌氢,雪佛兰将在2020年内推出20款新车洽暮龚,以实现这一销量目标筹。进入2016年龋驳虾,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段龟凉扫。王永清表示焙:“在2016年年底之前痉图,雪佛兰将在中国市场推出7款新车拐,覆盖中级车捂惟、中高级车虚磐沃、SUV等细分市场茬肆洽。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban撂方艘。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型仁钝。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban奸。新车拥有5.7米的车身长度屏, 满足普通家庭对于车内空间的需求惭泪。现阶段国内全尺寸SUV市场火热饥,但多以豪华品牌车型居多咕掳辩,例如奔驰GLS将酬、雷克萨斯LX等嫉鸿柏,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争互酱居。   别克品牌蓉媒酶:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕般笨泰,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划淮宝:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型石。”其中包括一款全新紧凑SUV车型鬼艾。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市弦,但除了已在国内上市的昂科威外股,其他6款均有望登陆中国市场考梦。   新车介于昂科拉和昂科威之间呢,定位紧凑SUV本,并将基于通用最新D2XX平台打造而成驾。在外观方面有望以Envision概念车为模板赫桂涩,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计班。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机畅,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机幢。   凯迪拉克品牌饰歌:全新小型杯形波、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌甲瓜,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划渭年。未来品牌将在华推出多款产品价搐汹,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型烯配,形成十二大车系赴入妹,覆盖SUV疯桔枚、轿车套酗、敞篷车等各个细分市场滩。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一鹃罢杀。除凯雷德和XT5外芜电邵,凯迪拉克还将推出3款新产品仇屋,分别为小型伪项案、紧凑粹、中大型SUV式。这些新车未来均有望在华国产宪。   2014年姓,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示狗,公司将采用新的命名方案入沉,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场氛肚毙。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品涵,“XT+数字”命名SUV车型烈。目前通用已经注册了XT2什、XT3统、XT4掀、XT5能委琼、XT6熄笺、XT7和XT8商标啤默。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5惰,未来品牌全新小型SUV欠、紧凑SUV和中型SUV嚎怖,有望依次命名XT2丸卸帅、XT4和XT6膜琴讣。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签单蔼肠:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编粹崩氯:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时为苟陶,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求藏洼泛。近日耿市秤,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评讶,结果评选出了十大最安全的SUV车型惧哗,上榜车型虽然只针对美国地区胸,但对日渐升温的中国SUV市场而言氦山戎,也有着一定的指导意义稀,所以拿来同大家分享密珊挎。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试练妓,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级敬趁。此外范舶拱,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级捅。作为讴歌第三代车型嚎,讴歌MDX为七座车型冉搬兄,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款伦誓,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)犯扔啸。   讴歌RDX   看完大哥MDX确驼,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱廉臼念。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号酿,根据IIHS和NHTSA评估结果中戮关,它获得了与兄弟MDX同样的好评疟,通过一系列碰撞测试后聊沃,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列竞。 作为五座版本车型吗签皇,RDX的全轮驱动系统是可选的骂胆邢,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统会寞栋。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证跨宏烫,在正面碰撞预防系统中随隆恢,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩嫌。 2016年CR-V的零售价为23745美元氢缅,为五座版车型憨。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一惭桓,也许有着很多原因绥,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮辜餐皑。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级害排,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色丢睫。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元弥,并配有3.5升V6发动机作为标准配置此。目前可最多容纳八名成年乘客涡污孪,并拥有四轮驱动的选装配置葛痴。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者划,现代途胜的最终结果也非常理想临熔少,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级工凹,同时也配备了儿童安全座椅的设施实。 在美国嘿黑,现代途胜的零售价格为22700美元虫,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间年迫,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择脚郎倡。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳刊,作为奥迪Q5的主要竞争对手挂飘阀,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV揽肚。同时汕烧,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置桥寐。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元米,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本芒碴。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级柯擒。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元捅,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显俺柿芬,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性筒零。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置多施。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩分彻,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价惦。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元刨捶识。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用港芦峭。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看寐。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价软伴碉。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元绊蹬稻。与同样上榜的雷克萨斯NX一般劣冲凳,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式茫贿,而且日后还会配备混合动力系统规。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词凌祟列,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头宿兜苯,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中胺,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级橇弹靛。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元氯,提供前驱与四驱两种驱动形式勤仟。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么幌苟,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下船行耽,IIHS究竟是什么攀鹿?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准蓟。方法是什贩,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶斗芥,然后测量车顶凹陷程度尾。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸翰钮,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时蛾珐虱,评价为“A(Acceptable溯涵:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时串巢,评价为“M(Marginal售:允许范围最底线)”;不到2.5倍时亲称撬,评价为“P(Poor憋媒:差)”前。 责编秋灵炕:杨杰" "  写在前面我砰峨:   汽车安全只有四个字弛脸,但仅靠几篇文章是很难说透的氛记。为此广,从今天开始彭,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题瀑,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读陆灿,以期让广大读者在潜移默化中还晌帕,逐步形成科学瘦、合理的汽车安全观锰宛庙。   在过去一百多年中钉抹贤,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展熔,汽车的安全性也得到了长足进步茂凹防。但令人困惑的是溜艇,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动济洪拎、被动安全配置较敦艘,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少铣垮。谈到这有人可能会问卿捍提,我们的汽车真的是越来越安全么窟陡驰?   要回答这个问题蔷膛钒,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来厦巨撅,同近几年出产的新车来一场面对面的较量喝报矫。而在几年前美九挨,很能来事儿的美国人确实这么干过箩,废话不多说蚊贪,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果般凭胺。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生卸摊,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会范察碴,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试粉。而在2009年绰崔匹,为了庆祝成立五十周年宝蚀,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试葱,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞错漂。   迈锐宝这款车大家都不陌生谰泼坷,2009款的轴距不到2.8米路,整体长度约4.8米炒,整备质量约1.5吨第鞠,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大窜段浦。   而相比之下赔豪禄,1959款Bel Air绝对算是个大块头杯垫夏,轴距刚刚达到3米呕,整体长度则达到了5.4米创寝,比当今加长版的宝马7系还要长瞥煽,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成痰,整备质量达到近1.7吨朔。   1959款Bel Air诞生时绵,正值肌肉车怂蜜、长尾翼在美国市场风靡之际惟删,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风茂,方方正正的线条也颇有硬派气息岔斡凸。   相比之下棚轻刑,有着当代流线型设计的迈锐宝碘浓,更像是个脾气温顺的小伙子档,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞砍,貌似很难占到便宜屡邪敞。这台Bel Air虽然年代久远贾,但车况仍然良好椿,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转介人柒,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外恼,保存依然完好丸楔。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞死涵,而是小范围重叠的对撞喇叉。面对着气派韧耍、硬朗的Bel Air蔚,和明显小一大圈的迈锐宝扣弛,如果有人逼着你做试验品艇亥,必须挑一辆车进行碰撞时碉妥绘,你会选哪一辆呢帛?   不卖关子了己顷矢,来看看碰撞后的结果躺:   看到这些图片前款,想必很多人和我一样惟咀,已经猜到了结果驰啡,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象阀。   面对承受了相等冲击力的Bel Air凭,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构乏罕,它长长的车头像塑料壳一样脆弱喀兢姜,乘员舱的结构已经不是变形阮,而是完全崩溃模闻胳。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落溅菜,紧接着破裂成无数的玻璃碎片跋煌钨。   由于没有装备安全气囊与安全带隧闺,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘饰庭,如果坐在里面的是个真人痞,最后的结果只能说九死一生票募伺。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是救瞳:各方面表现均为Poor(糟糕)失贝哨。   再看看迈锐宝的情况粟履疤,虽然车头破损明显枚,但碰撞后乘员舱结构基本完整辣,气囊正常弹出痉。前风挡虽然严重破裂呢炯,但并未脱离框架围拜,且没有溅出碎片秦挟。   如果这里坐的是真人亮,虽然难免受到一定程度的损伤吉父,但应该不会危机性命间犀。幸运的话健豹,或许还能走下来查看对面乘客的情况商。看完这场特殊的碰撞测试滑,我想起了很多人都存在的一种误解阀膏:车子越重越耐撞麻疮、越安全赂窖胯。相信看完本文之后娩诫速,大家对于这方面的认知应该会有所转变涕。   最后说两句温拐戳:   汽车经过一百多年的发展演变百驶,和几十年前的老旧车型相比浮袜冲,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化欺韦貉。除了车身结构更加坚固妇、车内配置更加丰富外谱暖,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色柿你势。   不过权娄,汽车安全性这个话题非常复杂垄陈淋,仅从任何一个角度去判断都是片面的角侨,而本文介绍的这场新酗搞涉、老车型对撞也只能说明一方面的问题捞。谈这个话题不能着急稼,未来一段时间尽翠,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读举笔童,我们将来慢慢聊猜、细细聊壬。     责编袒龚清:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”尉。当大环境的水温不断降低时皇韧,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓陋。而2015年昧圣察,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河蝎盲。   2014年8月皋富联,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告灭膏,平行进口车经销商不再受备案制度限制容川苇,正式“登堂入室”设览奖。   换言之镜钦,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式结,从2014年8月开始正式“合法化”柯卯绊,从“地下”运作转为“地上”发展充鸵。然而寸秋还,“合法化”之后的一年又4个月里沤涝,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地龄,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等鹊蹦。   2015年2月闪刹,平行进口车在上海自贸区开卖赐抄,短短不到半年时间里筛剖,深圳魄、天津闪魔孔、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作蒲,此后迟绍,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大惶等恃,截至目前为止烷,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家挠,其中上海28家鹊套归,广州14家抹,天津35家安使餐,福建18家犯。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司苔池溪、上海百联汽车贸易有限公司斑鲁、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业为。   从普通经销商层面来看萌腻歇,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》谦冉,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》扁,规定从2016年1月1日起蕾,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求贡扔勿、放宽平行进口汽车数量限制蜂、简化工厂检查要求三大举措波陶。   以上举动忿土,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈腾,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场怖。   以3C认证改革这一利好消息为例把土,平行进口车销售前的中间环节得以减少韦稗,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元微歪虫,如此一来疾醋倍,平行进口车价格将进一步降低碉仟。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策科拱媒,平行进口车市场相对于中规进口车而言挠封,还有更大的市场空间等待挖掘诬秆,而且随着国家对于数量限制的开放痢儒氖,平行进口车的成本降低了30%路琉颠。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示贪疏股,随着政策推进仆谦厢,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度谰掳多。   一位自贸区平行进口商表示监肉侗:“最保守估计靶,明年通过上盒拢口岸罗脖什,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆秤刨缅。”   但是陷多,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后枚,却隐藏着一个残酷的数据纺赊绍。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露肠迫宠,尽管相比2013年晤,2014年平行进口车的进口量有所加大糜,在12万辆左右匡边歧,但报关数量却反而出现了下滑啦侩笑。   他进一步解释这一现象船,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态绿酗,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关溜。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多酪汾颓,再加上2015年经济大环境的持续下行强算刺,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右痴鼻。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是垫钙,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩翅胸。”   那么我们不禁要问体尚,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态患? ▌大环境转冷宿,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆凰犁,同比增速9.3%熔限枚,相较2014年批发增速13%稍有降低潜缆。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下林呐,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征井。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块抛,平行进口车市场也无法做到独善其身淌。在崔东树看来娇狠乖,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度题轮芹,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争萍心黄,使得消费者能够购买到质量更好倪、价格更优产品鬼天。   而从更高层面来看仁裁,滚雷进口车创始人陈鸿认为脸被,通过开放平行进口车旅,鼓励竞争茎、打破垄断信,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向牧醚。   简言之写,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”朵。当大环境的水温不断降低时拱鞍巧,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓画。   尽管利好政策正在相继出台垢慑,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说石酗,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题宦官齐,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变韦凄琉。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响誊,平行进口车供应渠道的变窄挞冗、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等迪,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少赡俩。”在姜建清看来据瞎哥,进口车受各种外来因素的影响摧盾猛,市场层面逐渐变冷弥骋。   货源紧俏而且有局限性汰嚷舜。从平行进口汽车的来源来看败蛊丢,相关资料显示沁疵,2015年已经售出的平行进口车来源中铃岁技,美国及加拿大占55%墩羚奢,中东占40%囊其唐,欧洲占5%两差潘。   各种法规政策阻碍销售渠道靶悉。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定强画:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆废。”换言之错搪,禁止进口车在中国市场“二次销售”收碌鲸。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记秋香,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”九睛屠,无法进行销售翁耻。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为梳牡戒,国外汽车厂商也自然不会坐视不理第。早在2014年燃驳,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为呻脯。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示迫,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址苏灸,以此审查购买专属市场车型的买家钝篱使,并且对现金付款设置障碍接玩梁。   除了堵截平行进口车市场的源头袍继戮,汽车厂商还在排量上下功夫济,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息涪恳刹。这样一来筒搂,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万憨判藤。   ▌售后体系蜡吮、监管流程亟待完善   此外蹈挨,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑察联逆,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决秤仓猛。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例耙城倍,这款车主要来自于中东撵、北美片酸嚷、加拿大和墨西哥地区强。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元腐现。而带有M配件的墨西哥蛙、加拿大版本价格更是高达90万元以上苟。反观宝马配置降、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版客,指导价为95.8万元耽蹭抱,终端价格大约在86.8万元左右够授。相较而言凸岭,尺寸更大勿、调校更出色的国外版具有一定的价格优势婆柿隧。   不过有一点值得注意滥,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养缄僵蔽。但是质保是需要额外购买的伶涎。如果单单购买地盘夹娃梢、发动机骂、变速箱“三大件”的质保帛,价格为7,500元(3年/6万公里)千,如果是整车质保贯聘,价格为15,000元(3年/6万公里)始喝。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势竿躺。   专家提醒堵,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度刨巫黑,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段米,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑隶,政策体系及监管流程也亟待完善阑囊。无疑屉,从起步到成熟需要一个过程口净饶,而这一切都需要时间来磨合旧陡、完善蜕。   当然桃涸牛,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了瓣崎,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务宪,并对每一辆平行进口车都提供单独认证奔刚钠。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用哺雀。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局校,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强漓鲤。”姜建清进一步透露坏霜袍。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业佰焙倪,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示跺嘲鞭,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异等平,在车型上不会有太大矛盾口。查看永达豪车中心的网站页面不难发现扰,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车汗瓤,也囊括了林肯MKT瘦僳、奔驰GL500黑肖疤、丰田塞纳等并不在国内销售的车型掀啸岸。   业内人士表示腐卉婚,对于类似于上海永达汽车集团有限公司畴、上海百联汽车贸易有限公司狭裴、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说瀑赂,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分无胸,是在和厂商寸蓝乓、经销商进行谈判时的一个重要筹码特苛诞,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制季。   但是不可否认的是砍幌阶,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比练,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势美,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商秘荤?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言酚:“无论在工商总局还是商务部等相关部门敌独,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台并。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响阿香。平行进口车副会长姜建清甚至预测孩:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上耍喇。”也就是说胳,洗牌在所难免该恫锑。   对于平行进口车市场接下来的发展怀橙空,张志勇认为挤囤努,适应相关机构的介入七桶、铺设渠道等都需要花费大量的时间哭及钞,一个市场的成熟不是一蹴而就的嗓逝,而是需要等待等泊锋。   而姜建清的观点是饶:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年驳撵卯。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景倘,“市场是有的卵懒,如何创新是平行进口商面临的课题鹃铜寸。”   版权声明露:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件扇匿,禁止任何形式的转载或改编粟挫帝,如有任何侵权行为傲髓,侵权者将承担相应的法律责任! 责编钨淡:杨杰" "   现如今槐,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情抚违,不管是豪车韭瓷、跑车还是SUV又或者是MPV泊痪,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型诺。除了经济实惠之外辛,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事脱事扰,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事飘社淌?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋界拢痞。    PS怪砰:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车被绿,是经过鉴定之后无火烧漠、泡水吞刃末、重大事故厂蜂识,且外观完成无需喷漆的二手车碳汤郴。   一闯、换油    1姓砂、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油骗,主要作用是对发动机起到润滑减磨桓、辅助冷却降温牌、密封防漏茸、防锈防蚀圈翔痘、减震缓冲等作用告涵。发动机是汽车的心脏恒梧,许多金属部件之间相互摩擦运动凡谰庭,这些部件运动速度快骗、环境差效炒筒,工作温度可达400°C至600°C牟互粪。在这样恶劣的工况下面帕角,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损赎挎,延长使用寿命绩低。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔拢屋台,以确保油路通畅羞逻箩,不被杂质阻塞涪。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)擒伞苍。合成油中又分为谓:全合成及半合成保闷搁。全合成机油是最高等级的设。车友们在选择机油种类时辩,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择矮憋。    2郸紊富、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质请城,使用在采用液压制动系统的车辆中驳。是制动系统制动不可缺少的部分嘲诺吧,而在制动系统之中惠榷瓜,它是作为一个力传递的介质缔廷,因为液体是不能被压缩的秤芬刮,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中水酚庞。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效返,会对我们的安全带来隐患本匠胸。    3孪落、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品售瞥挺,起到润滑延长传动装置寿命的作用翅漂,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果工概先,在严苛操作条件下减少油品损失凳。根据变速箱结构的不同白,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油牵糠痴。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求缆敬,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型刃,其扭矩村呕、重量嗽圣、转速悼纱娜、结构等都会不同忻,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油贬翰芳。而不同的变速箱油涎,正是影响换挡品质的原因之一窝叔潜。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油川佩,特别是打算卖掉的车勾砍梳,所以二手车的变速箱油应该及早更换钩。   二无夕籍、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花炕珐反,以点燃可燃混合气体的部件蔬乖回。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量侈劲。尤其是中心电极达到更高的温度时糯染,被酸化消耗掉奢剐庆。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的块寞掇,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下花钾叭,可以先拆出火花塞进行检查保逛,看是否需要更换劫。   三柒潞盛、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分迁冉隋,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进臼、排气时间的准确节北媒。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音写仆傅ⅰ,传动精确沙炒,自身变化量小而且易于补偿钞。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短睹,因此要定期更换皮带耸高沧。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换酣。就算你车上备有正时皮带哭怂推,一旦发生其断裂哼拈锹,自己也无法更换裙亮莆。因此犯啸,当总行驶路程到达8万时蚊徊来,建议考虑更换之骨菠泪。正时皮带在水箱风扇的后面赦。    随着汽车制造工艺的不断进步彭徽,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代辩慧,与传统的皮带驱动相比底凰抛,链条驱动方式的传动可靠勿、耐久性好并且还可节省空间藤雹,并且终身免维护矗葛期,这就使其与发动机同寿命旦伎,不但安全丹旦隘、可靠性得到了一定提升侍放晤,还将引擎的使用跑、维护成本降低了不少俄抹腾,可谓一举两得逼戌。   四阑撵我、查看蓄电池    车辆的电瓶铰叉,又称为蓄电池面率,是一个将化学能转化成电能的设备翠。它的作用是供给发动机用电猴钩,当车辆准备发动时彼腺吴,蓄电池会放电给起动机提供电力搓,并由起动机带动飞轮叫涪、曲轴转动绰粗,从而发动车辆九箔。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类改。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池底纳恍。    买回二手车之后互惮婪,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态革。在启动引擎的时候抢,如发现声音转弱或是灯光昏暗鹊蝎排,基本可以断定电池需要更换览。事实上母椽骇,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了驾,所以更换一个也是非常必要的琉。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右侠,与铅酸蓄电池相当清。   五婆矛息、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车坞,防止吸入对身体有害的污染物森酱。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置褥围。活塞式机械(内燃机健帛、往复压缩机等)工作时甜阔部,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损咖耸顿,所以必须装有空气滤清器奇谁。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短奴琅。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器孙虎关,会使发动机进气不足么导,使燃油燃烧不完全毋脆,导致发动机工作不稳定醚箍,动力下降涡浩、耗油量增加的现象发生华淮。    一般停放较旧的二手车岸巨,空气滤清器很久都没有更换僻混际,建议查看实际情况之后酌情予以更换忍。   六钦岛、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内缄痉,进行车内除味消毒必不可少的程序瓢。除了常见的清洗除尘携,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外截盯诵。细节上注意车身内部禄兄趁,包括座椅埔脐,车体面板菏,玻璃等切不可忘记次匹斧,擦拭完毕需摇起车窗戚秦,让汽车通风一段时间芜峦,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品鸿记簇,增加除臭效果藕瓣畅。   小结荚石锤:    对于二手车的整备是一门细致活儿私颇搽。建议车主勤观察丧、勤保养棠麓镶,车子嘛“三分修显钩林,七分养梢敛,好好对待爱车歼桓闹,爱车也会好好的对待你嗣工。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车饭,欢迎扫描优艾卡二维码垮纤,如有汽车问题需要咨询炽,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您咸苹。 责编创:杨杰" "  近日宏坟疗,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵捆,新能源汽车产业链骗补将受到严查沫般悄,并且随着新能源汽车补贴的爬坡苇乏,未来补贴越来越少酷袜,甚至将取消补贴督钮巷,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展权苍瞬?让新能源汽车开倒车呢归景悸? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计肛辑救,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆拎冈舰,同比增长3.3倍;累计销售331092辆涎京茹,同比增长3.4倍府啥。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆断,同比分别增长4.2倍和4.5倍虏。   截至2015年底培,我国新能源汽车累计产销近50万辆课毒欺。数字庞大的背后顶痹巧,甚至可能有假吴,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高嫩吉。即使新能源汽车销量有那么高堂成晚,但是国内的新能源汽车也是品质较低臀,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型小翔冕。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看寞外,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200稻燃、E150EV蔚弦、力帆620EV骨泊、长安逸动EV巢茹、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车笆瘟。   可见俺,中国的电动新能源车依然以低端车型为主炉,可是这些低端车型补贴前的售价并不低溉揩,而同级的传统能源汽车却便宜了很多嚎类捍。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看滥虚,补贴后的价格为14.99万元泰逼,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元东溪萎,即使补贴后的价格哦榷,相对传统能源汽车依然贵了脓囊抢。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下惊兄,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车材呜,因为目前的油价维持相对较低的情况下灰拆,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车僻龄,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外齐。   此外粟噬斥,从纯电动车的续航里程来看淮,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外戒刨,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里虫避,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20通羡、北汽EV160搜窝、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里们。   未来瞪低,随着补贴政策的退坡鼻柏篙,在2016年的补贴则是懊,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h那闺省。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万惩。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少吭恳藉,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱筏舱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便寒,续航里程不长等不足玫惨啸,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后娩伞轨,续航里程还会进一步减弱肪限檬。   更重要的是蔷形,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主窃擦,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间铆剩,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间怀碍,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高犁队班,两者的循环寿命相当赡渡。   如今渐,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录镁,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池泊嫂,该电池重量更轻晦碱许,续航里程更长篇到碧,但是耐高温能力差珊券瑟,安全性相对较差一些错。   随着补贴的减少龚,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴吕楷,迫使厂家采用续航里程更长的电池焙珐贸,而三元锂电池可能成为首严木畛,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧诲摩,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况宋哺惮。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级角饶,目前各大传统能源汽车生产电动汽车微输杭,根本目的是为了补贴而不是卖车点。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪南痰,2015年上半年的净利润4.66亿元甫,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元委空,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%尽让炊。   据统计偶,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元呕,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元秆,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元尸。此外酱矩吭,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入霖匣纶。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级吵蜗奇?恐怕很难得荚敛,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车略浩脐,除了腾势电动汽车愁得,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成蹿憾瑟,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上磊锤处,如果政府的补贴很快取消歇,这些车型在市场上将缺乏竞争力激。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力徘够,不仅是给车企补贴殊讳赋,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴鲍饱澎,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消谴,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争婆贡,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大谰棚,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱汹咯娃。   其实儒昆,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉且、还容易滋生腐败吠,与其直接补贴给汽车企业痢沦叮,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法磐溉。在美国就,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分梨式。政府不需要出钱叛,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金士,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车刃。在德国和法国提高补贴的门槛妓,提高续驶里程数标准晃钵,从而推动真正的电池技术研发吞论。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴脑砷,补贴在用户端辖,以提高此类汽车的销量孔户,刺激车企转型臂显粗。   新能源汽车骗补一事梳陌,政府应该考虑补贴的办法改进砂晦,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴腐板。随着2020年以后补贴政策将退出来旦藉,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长耍恭、充电设备还是不够方便等盼恳,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业笔夸冕,将被淘汰和洗牌纷发岛。 责编蛋潞水:杨杰" "   现如今仿,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情菩伦喜,不管是豪车谰、跑车还是SUV又或者是MPV吧,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型棱。除了经济实惠之外竟心勤,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事山祈娄,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事吵辩肌?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋面技唇。    PS殴牵:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车铺商,是经过鉴定之后无火烧姜漠吵、泡水拒、重大事故砰下,且外观完成无需喷漆的二手车反救。   一狗抢、换油    1裁仿曹、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油晤肠,主要作用是对发动机起到润滑减磨股采、辅助冷却降温饭次、密封防漏璃广希、防锈防蚀萄埠朔、减震缓冲等作用糯糕饺。发动机是汽车的心脏亥沉,许多金属部件之间相互摩擦运动挞阜,这些部件运动速度快猜舵、环境差噶,工作温度可达400°C至600°C千。在这样恶劣的工况下面察瘁,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损却,延长使用寿命韦。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔墒,以确保油路通畅叔盘,不被杂质阻塞侨对蕾。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)辖几。合成油中又分为赊店:全合成及半合成斑灭饯。全合成机油是最高等级的砰巳。车友们在选择机油种类时九诺,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择淮娜。    2筏、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质簧挨渺,使用在采用液压制动系统的车辆中踌句撼。是制动系统制动不可缺少的部分疵文,而在制动系统之中坏,它是作为一个力传递的介质挺超标,因为液体是不能被压缩的屁橡,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中牡率幕。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效芜爽同,会对我们的安全带来隐患蕉巢。    3溯会钒、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品磨郊,起到润滑延长传动装置寿命的作用啦超诺,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果派泰庆,在严苛操作条件下减少油品损失肝。根据变速箱结构的不同吞暖,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油猴较。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求胆奠,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型片,其扭矩位拳市、重量蛙、转速衰、结构等都会不同稍害扦,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油非。而不同的变速箱油烙喝,正是影响换挡品质的原因之一竭僳涵。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油肪锹,特别是打算卖掉的车答,所以二手车的变速箱油应该及早更换揪。   二祁、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花啼槐卉,以点燃可燃混合气体的部件石。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量凹。尤其是中心电极达到更高的温度时埔珐跋,被酸化消耗掉紊截。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的厕缎,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下哪看衡,可以先拆出火花塞进行检查挪乓,看是否需要更换教额。   三艰萌、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分彻鸥图,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进绩、排气时间的准确慑栏诉。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音欣弧,传动精确鞠,自身变化量小而且易于补偿宽陇。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短丢弟但,因此要定期更换皮带缴琉酶。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换池狼。就算你车上备有正时皮带息,一旦发生其断裂钒,自己也无法更换扛牡。因此瀑,当总行驶路程到达8万时锚,建议考虑更换之计。正时皮带在水箱风扇的后面炬剃。    随着汽车制造工艺的不断进步煤烯侯,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代长,与传统的皮带驱动相比棱观及,链条驱动方式的传动可靠票畔、耐久性好并且还可节省空间韶,并且终身免维护娟啸胸,这就使其与发动机同寿命鲍,不但安全斯肃鹃、可靠性得到了一定提升删环,还将引擎的使用壕、维护成本降低了不少缔,可谓一举两得蚕。   四阀恭、查看蓄电池    车辆的电瓶德家杏,又称为蓄电池坝崇糖,是一个将化学能转化成电能的设备悄虫哥。它的作用是供给发动机用电习秆,当车辆准备发动时乒,蓄电池会放电给起动机提供电力勘笆宋,并由起动机带动飞轮疮惜、曲轴转动梆献,从而发动车辆疆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类帮。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池赣霸。    买回二手车之后菏,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态句呕。在启动引擎的时候领僚贫,如发现声音转弱或是灯光昏暗胶片撩,基本可以断定电池需要更换楔。事实上阔,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了刑,所以更换一个也是非常必要的热。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右痉拇,与铅酸蓄电池相当日。   五率草蛊、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车集笔,防止吸入对身体有害的污染物粹。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置艇滥。活塞式机械(内燃机发、往复压缩机等)工作时策陶蒜,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损秸簿必,所以必须装有空气滤清器堑坊椭。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短末。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器险瓮,会使发动机进气不足宿,使燃油燃烧不完全显郡,导致发动机工作不稳定耐唯,动力下降饰纹、耗油量增加的现象发生碑魏。    一般停放较旧的二手车劲逃,空气滤清器很久都没有更换磷,建议查看实际情况之后酌情予以更换急梗。   六惊、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内现,进行车内除味消毒必不可少的程序饱弗趟。除了常见的清洗除尘嫡,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外纳苹。细节上注意车身内部碎雹土,包括座椅陷椒,车体面板弦搂侯,玻璃等切不可忘记弧,擦拭完毕需摇起车窗灸躲哦,让汽车通风一段时间伴绅盒,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品沮坟,增加除臭效果币。   小结脖:    对于二手车的整备是一门细致活儿险蝎。建议车主勤观察圣迪桐、勤保养功忱够,车子嘛“三分修街锈,七分养碎辩,好好对待爱车辫,爱车也会好好的对待你嵌。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车磋擎,欢迎扫描优艾卡二维码俊,如有汽车问题需要咨询甭端,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您雇馈沥。 责编汀蹲潦:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患蜜还,在2015年召回超过253万辆车伤,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回编敲忱。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总谎,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回逗秘,据统计此次共有700多万辆车受到影响史具勤,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆拘。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表广始捂:网通社 Internet Info Agency   预警丁:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警搭:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表欧马:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题电,燃油箱填料管涂层存在缺陷坞痊愁,导致燃油泄漏最终起火崎颓。从而造成进一步对乘客的伤害食锋猾,存在安全隐患诽晴。   预警嘛:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警慷:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表河谜:网通社 Internet Info Agency   据了解铣遁龄,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障媳搁荤。发动机码抢、底盘梁邯、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分椒,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用淡苟悔,例如电子燃油喷射系统寂逃幌、制动防抱死控制肋句苦、防滑控制纺梨借、牵引力控制弗忱容、电子控制悬架唤彤枷、电子控制自动变速器但卷蕊、电子动力转向等峰喊,若电子控制系统存在故障翔朝,可导致汽车失控掳鳖农。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表顺丰:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题裤,制动踏板主螺母随着时间的推移魂,会造成螺母松动的危险兄横泡,这将导致汽车失去制动作用华模,造成刹车失灵额恢。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施骗衡,使问题得到解决权。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表解亮攀:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题瓷磋螺,特别是在持续炎热和潮湿的条件下瞳娃,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷澜迷邦,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂耍料。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员垦,进一步导致对乘客的伤害稍羞,存在安全隐患练常心。根据newsmax报道的信息末相,目前至少10人死亡膝堑,其中包括九名在美国码徽。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表慈溶皆:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题赡红,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷京倪,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂惧赶。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员挖触霉,进一步导致对乘客的伤害啊莱,存在安全隐患恼。目前已经在全球造成了10人死亡拷伦,在美国造成超过100人受伤豌。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签琅:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编吝:杨杰" "  1月17日迹井,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放藩妻。此届盛典共有主流媒体人那畅、汽车厂商趁伎、公关行业近500余位嘉宾齐聚现呈昶弧,共同狂欢竭。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻舵乡贤。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起彤,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛涉,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛矫。作为中国顶级足球联赛赞助商炭谜剁,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛篇据。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟辉枷,再次挥洒汗水晦屑,为争夺冠军全力以赴甜婪。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办铺硼,长安福特冠名赞助箍屁抖。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐辑,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座雾,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军漆克。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓圭蓝:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得储究,助攻王由动力中国齐宇获得韩舅陡,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得良。   倍耐力冠名精英球队确,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际崔。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕弧讳宋,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演清毯,博得了场下阵阵掌声喝彩继。与此同时掀翘,倍耐力正式宣布将冠名精英球队茫洪报,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事柏嘛。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求椒虑,在2014年度颁奖盛典中侥菱旦,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺非娄疾。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动伸蓟,点燃了现场的高潮策登釜。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real劝赂,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心躲沧、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺汰。   众多演艺嘉宾捶食痕、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台剂。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟撇姬,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众任篱。中国内地创作型歌手迹坎、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场蓖。时尚座驾乐队溜脱惫、快车道FM乐队米透金、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众粱。   至此淘哦,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕玲吮。自2011年起斧当笆,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”剁、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛缔顾,五年的联赛时光犁奖,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起污败,以球会友犀祭,提升了球技忌忻,锻炼了身体椒扯,也收获了更多运动的快乐凳踢炕。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织教。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕牡饱,敬请期待书尉。 责编讥炉:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”架查。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告水,从2016年1月1日起碘七拘,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求秽、放宽平行进口汽车数量限制乓、简化工厂检查要求等三大举措翘悉缸,以便促进汽车平行进口贸易发展萝槐。   公告称肉颇,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业捐投僚,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下颁挂瞥,CCC认证申请时捷,可放宽提供原厂授权文件的相关要求踏贪。在认证过程中迟,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”狡、召回能力和体系的检查工作榔蛊。   出于保护知识产权和市场份额需要缮骇粱,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证佛菩湿,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度阮范,又必须获得原厂授权才能拿到认证阂讥。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权耐,简化了程序蠕旧绒,大大节省企业成本鼻。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示遂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》薯阂,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业乐挫,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下龟权,可取消非量产车认证模式数量要求唐层泞。另外辟忌兰,《公告》提到描街,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所镭祈份,并可视情况对其进行3C认证工厂检查票钳解。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出似阿关,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望嚷。“目前全世界汽车品牌近500个康途,进入中国市场的仅40多个骄拎,而通过平行渠道进口的量相对较少琼瞥筒。其很大原因和此前的政策环境有关抚剃。现政一旦实施隙涛碧,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展冈。” 某平行进口车企管理人士表示倘混淳。 责编端淋梨:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车梧妹,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元回拨夸。近日举书,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案侥率卑,将嫌疑人宗某抓获碉洛炯,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留度戎。   宗某称柿,他很喜欢汽车涎摹,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店酣,去的次数多了苫,就认识了经营汽车装饰店的陈先生讳辈。   在一次聊天时兽,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车杯党巨,倒手后可以挣钱卑,只是他最近手头紧没周转资金廊虫靛,机会丢了很可惜守跋吕。陈先生听完后很感兴趣卉奠,详细询问噬,宗某就从政策捣袒柯、需要办的手续等详细说给陈先生听层。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍壳变悼,当陈先生问宗某是什么型号的车时焦逃触,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的赖德眠。”陈先生听宗某说得“头头是道”篙肥,便信以为真辉归僚,答应一起合作硷醒你。之后舜,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元农土鼻。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份晾,这之后宗某就失踪了吉,再也不来陈先生的店里肺,电话也不接铣。12月17日蔚滤,陈先生到丰台丰益派出所报了警柔。丰益派出所民警接报后立即着手调查畅,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获蚀拿碱。   宗某被抓获后供认沉,自己根本不认识什么“关系”隶锋,也没有什么罚没车和转地方车的事僻稗,完全是编出来骗人的兄。   办案民警介绍逝,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月覆编犊,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某肯,按北京话讲幕,两个人就是“假熟”揽骑。   昨天记者获悉票,目前鲤牛许,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留棱。 责编峰蒋舒:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道痘貉,2016新年伊始滑吩钝,一批汽车行业新规正式实施透,包括降低燃油限制标准洪乏、维修保养不必去4S店寞琉挽、退车可退“车船税”等筋斤。新规意在进一步维护消费者权益了,但不少商家却感到压力重重硷岸痞。业内人士认为剖腺,新规或将遭遇落地难鹃杀。   根据新发布的《车船税管理规程》兽惕棵,因质量原因车船被退回的驹规,纳税人可以申请退还税款牧斯。   记者采访青岛多家汽车4S店发现幻,这项新规已经开始执行竿淌孩,某4s店总经理蒋晓东告诉记者乡税,车船税费用大多数是2.0以下车型握权,折合一年300多块钱饭,对4s店影响不大接嫉讼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重淘氮桂。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出死,车主有权自主选择维修经营者裙猛剩,不必去4s店锯宦僵,这让原本就不景气瀑、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”倍谱。   另外书,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施截,燃油限制标准降低到6.7升/百公里显颊令,到2020年将降到5.0升/百公里娶碉。   而目前来看枯亭,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰苫,搜车网运营总监于强认为及炽,无论是排放还是清洁能源技术潞腾辣,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少较目。   于强同时认为腐妨,区域性差异寒、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键龚。因为全国范围国4排放薪,但一些偏远地区国3排放也可以流通祭炮楔,执行过程中肯定会出现执行不严格绦慌舵,所以黑描,好的政策是否能真正落地径裤,一定要明确监管以及管理处罚标准暇冠澄。 责编辖尘踞:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全步赶倾,正成为各大车企的研发的重要内容比枢忍,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示梅捅铅,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司诡淬琳,我们正在业务的方方面面进行创新罚。截止2015年底汲,福特汽车共提交专利申请近6000份斯邦庆,创下单年申请数量新纪录琉订钎。网通社发现曙辱,这些专利中沧,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及献班,其中有7项颇有意思的“黑科技”埃。这种技术或许才处于概念阶段菊楞,但为福特汽车未来发展指明方向翰。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面每笨,福特汽车已经拥有多项专利咯革乌,其中包括去年申报的一套新型座椅谭县。这套座椅可以实现前排向后旋转遂,使前排乘客与后排乘客面对面相坐舒钦萎。除此之外岭担解,这套座椅还可折叠舌陌,折叠后乘客可以坐得更为舒服徽小虹。据福特汽车规划驾警,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上细镶。   除了对座椅进行创新狄,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫吵。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手遁,此时方向盘就变得可有可无死。为此病浑拆,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能捕,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方罚髓,由此为前排乘客提供更大的内部空间芹氢。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全巩亭偷,汽车安全技术也是厂商研发的重点徐毛。在夜间行驶灯光技术的研发方面冯蠕膳,福特在激光大灯寝瓷华、LED大灯暴、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫埃让谈,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”氨。当在夜间膜,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上擅宦庆,照亮汽车周边的路面簇,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险咀。   近日唇戚父,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”惺女,这项技术车头哦淹溃好后洁便,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起袱阀,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线施,连接至独轮车机械装置中尉诚邻,即可实现单个汽车轮胎的行驶都。   除对于自动驾驶揩赴、安全等技术的研发外瓶孪,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止丁。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利咐翠,新的11速变速箱将拥有不同配置潮褐税,分别匹配不同的齿轮慰断、离合器和制动系统立此。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速告禽,Jeep自由光就搭载这了台变速箱事凄莲,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱吠。虽然福特11速变速箱更为领先酪枫戒,但尚处于概念当中虫猜括,何时能推出并进行量产叫,并未有具体期限沪。   健康技术   在 福特众多专利储备中沮,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果房。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器泊赤,输入司机的基本信息后徽氓,在WIFI网络连接状 态中睬呢柬,系统可以随时监测司机的状态蔚、身体健康程度度卤略。并且可以在紧急情况下陌,及时通知相关医护人员实施救援垫响。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息岸紊,功能比较有限镐锹垄。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签牢纹惩:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编灰:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前拍题敲,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试绵搞久,结论是效果并不明显拒。那么除了打吊瓶外瘦熔吓,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了搏。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀糕,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”通,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么狠督?这次我们就来实际测试一下视虾。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中渭父讣,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)恋露抹,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果交澄,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔抨烘。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品锯?   答板策你: G17作为厂家配套添加剂陆媚,其定义属于养护型添加剂炭谓,为了突出清洗效果卑侩,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品菊。   ☆ 清洁积碳添加剂种类啡虐秤:   答谋此: 目前悍奥,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)晤晦恳、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)卜谴薄。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么饥挤?   答密: 据悉暮,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 腹瘫淖,它是一种高分子材料锯,耐高温峦开式、不易挥发懊乒铺,且对积碳有很强力的清洁作用饰铃饲。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP角德、红线Si-1等兔绦拾。   ● 试验过程青:    本次我们将用内窥镜就蓬腔,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照鞍堤。在加入添加剂后冬,加满汽油蔷簧。并在1天时间内蓖沟船,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)涝檄埃。在回到北京后涛,再次用内窥镜观察恍霖、拍照并对比清理积碳效果混剔。   ● 体验车辆蹋伪:    为了保证实验的严谨性窍扯棋,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆沏吉,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁迪。其中挛盒什,皇冠的发动机属于歧管喷射技术舞害,迈腾和雅阁为缸内直喷技术多圈咕。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠戎焙稀: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后顺,结果和我们预想的有些不一样甘瞧。11万公里的皇冠积碳非常严重完么棚,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少譬袭唱。究其原因后我们得知饺少清,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进眠细凶,而皇冠车主则比较温柔牟滦。同时鳖拍播,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目通。    需要说明的是售巩,三车车主均表示在车辆清洗之前逗,正常使用中一切正常愁囊甭,油耗也都处在合理范围内态拴矛。尤其是皇冠车主表示巩,虽然车内积碳严重汤碍栓,但并没有在车辆行驶中有任何感受猫闯搅。当然武,积碳的产生是一个循序渐进的过程房,和温水煮青蛙的道理相同奴熄瘫。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时叛,因为京承高速限速100km/h髓剁脯,所以我们一直保持100km/h匀速行驶形,全程没有拉高转速破。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上化,喷油时康,燃油顺着进气道通过气门进入气缸慑,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门烙嘎跨,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显版,一半多的区域已经露出了金属颜色幻沛。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因文界境,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状档。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显蔡卤喊,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色瘸窍。可以看出沤,迈腾的活塞顶上非常湿润潘腐,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性扰。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层词沃昂,所以清洗积碳前照片感觉很干净疾尉,但仔细观察可以发现拜,表面发乌佩,还是有一些积碳的存在氯瘸。经过清洗后税练法,活塞顶明显变得光亮许多陶茧。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室显辅乌,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润逆,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)肌。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面股灌痉,因为聚醚胺耐高温的特性呐,不易挥发炮目感,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳夕箔。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁坍、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后痰,我们特意询问了三车的车主缝,他们的反馈竟然很一致矢双啦,就是在主观上无任何明显变化锭吻星。 油耗方面钩,因为每次行驶路况不同坍台,所以也可忽略头粮。   ● 疑问解读稍:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升恍弦?   答盯献石: 一般情况下杰短烷,加入添加剂以后需要一个清洗油路惺拌、气缸内部积碳的过程墙介,所以在短期内油耗反而会有升高的情况光泼,不过您无需担心毫,第二箱油就会逐渐恢复正常水平钨签貉。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁篓?   答损能: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐搏僧、缓慢地溶解积碳栓,而并非效果立竿见影毖,且不会大面积脱落背陡,所以对缸壁并不会造成损伤兄。   ☆ 多久加一次添加剂笆?   答弄趟惺: 对于清洁型产品来说禾递,商家建议5000-10000公里添加一次牛,在这里我们认为祭,如车辆在使用过程中无任何异常戊怪,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可立。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么暗?   答县迫: 不能唇酬。因为采用缸内直喷系统的发动机鸽,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内首,进气门得不到汽油的冲刷设桶,所以无法靠添加剂清洁进气门浩。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳叔氮鹊?   答揉揉: 通过与汽油混合后卡,首先清洗油路骑斜,非直喷发动机还将经过气门尸,直喷发动机将直接喷至燃烧室叮哀逃。因为有很强的耐高温性镜旦橙,并不会轻易燃烧并挥发贡,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化京涧,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳僵涡婚,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题窝。   ● 结论脯:    市面上的汽油添加剂品类繁多惩,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)犀,清洁效果值得肯定嫡贝商,同时也不会对气缸产生副作用唐党。在编辑看来魄,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药搐扑,建议大家养成定期添加的习惯嗽川。想起一句广告词“X酒虽好温卡慈,可不要贪杯喔”氖谈赊,养护爱车的同时也要注意用量龋,无需频繁添加挡,定期添加即可挝臣。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题袄,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流铣。编辑博客链接 ←← 责编票确:杨杰" "   全国   12月23日铜,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》浦困袜。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件咎。2017年狮拿,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点罢跨绷。   编写|翟冰慧   得益于节能环保沟、政府政策支持等优势枷氮累,近年来新能源车数量大幅增长歪羔袄。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素喂汝睬。昨天管,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》掳爸。未来恋虽怀,充电桩少揽、支付繁琐沙、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解息畦灵。   《办法》规定唉词,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件僵练。此外瀑慨,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式绷期鞍,保证一卡通用锭湘贯。   根据最新规划财骆戒,北京市明年计划新增5000根公用充电桩感,争取实现公用充电设施突破1万根短。据了解悸酬夯,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络毕啦,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络鹅。   对于如何实现5公里一个充电点然,北京市发改委相关负责人表示斜,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准角珐,例如 蚊,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”雷锑倡。对此牡,他介绍到双,百分之百指“建设或预留建设条件”狄岸柑。如果一个社区内有500个停车位闹管,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件玻屯阀。   北京市发改委表示魄,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制归,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营昧红,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准读。此外劫修,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施呢漓禄,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金逝秋航。   据统计矮盒妓,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆幢激慌,其中新能源小客车超过1.6万辆挥奸。对于消费者较为关心的充电服务费问题超,市发改委也做出表示谅:充电服务费将按充电量收群,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%妇。   另一方面布,新能源车充电缴费方式也将进一步规范迫士寸。市发改委表示娃脯涧,要求充电收费必须支持银联卡支付方式挎檄,确保一卡通用吹芬。同时磕,还将鼓励通过市政公交一卡通七、电力卡揪、ETC卡皑撇、移动支付等多种方便快捷的支付方式戒焦撂。   值得关注的是恋,目前大部分充电设施已实现支付宝付款日赡橙,相关负责人表示疏咖,春节后将逐步推行微信付款蓄啼。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费伸孔阂,解决新能源车充电难孔嘿裴、缴费复杂的问题矩浮敝。   随着《办法》的发布酱星抗,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系诚摄眯,解决新能源车主的后顾之忧嘲翱,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行腑。 责编添号巨:杨杰" "   全国   日前胎,发改委钝颠蹭、住建部幻嚼匪、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》洗,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施皇,由经营者依据价格法律法规和相关规定噬沮尸,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准窗菜。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高埃任侠,机动车保有量快速增长泥敖,停车设施总量不足脓、资源配置效率不高等问题日益突显懦逻淑,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧祷,成为人们日常出行的“难题”贝缺络。   日前禾,发改委稻、住建部邵拨、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》酮妻,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制肥膳,充分发挥价格杠杆作用每媳,促进停车设施建设秀垛,提高停车资源配置效率汀,推动停车产业的优化升级葛烽豆。   《意见》指出淳叮,除各级人民政府财政性资金遣、城市建设投资(交通投资)公司投资以外褐涕,由社会资本全额投资新建的停车设施酸,由经营者依据价格法律法规和相关规定婚,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准搁海你。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式券。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施溉,要通过招标加虹头、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者檬咸窃。   此外尺菠,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化抡磕。规范政府定价行为秋莆、加快推行差别化收费性、严格落实明码标价规定浚竿辆、健全市场价格行为规则愁苟骆、严厉查处价格违法行为等陈。   事实上交擒,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示储。   今年8月3日想浦胶,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》刮固,要求充分发挥价格杠杆的作用钞凹零,完善停车收费政策沁吃眯,逐步缩小政府定价范围伯吭,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费哇,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式粮。   11月19日歧,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》露倍饥,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价伟,停车价格不由物业公司定吝,而是由业主共同决定牧玩怕。此外里祁饰,未来小区疏、商场乒缅挖、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放彩谭需,执行市场调节价餐。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后次竞,昨日汕漓莲,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议新。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示掠,从2016年1月1日起穗,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外吨懊切,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定久洗,使得定价能够反映土地本身自有价值饺。   据了解茂,近年来娇渺,北京市政府在停车方面做了大量工作瞪宏,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车边古、停车场等一系列措施;在治理方面摄,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个箔椭伎,取缔各种非法停车场524万个裤。   据统计泛,截至2014年底浚童,北京全市共有停车位290万个搽襄,其中经营性停车位180万个扩,非经营性停车位110万个阜颓关。 责编袒曙跨:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报宦刑控,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布炒导,将于2016年1月1日起正式实施伐涂天。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日拾绢,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》疤,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施赎馅彩,为消费品质提供安全保障北。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示恍被,近年来浮霖烷,消费品安全问题日益受到社会广泛关注没陌,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施坏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章纷,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务奥瘦,增加了对汽车零部件生产者的义务推钢,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化似鼎孩,增加了向社会发布风险预警信息的内容纤暑,丰富了缺陷产品调查工作手段奇话擞。《实施办法》于明年正式实施后铜坍谰,将对加强汽车产品召回管理乳、推动企业履行召回法定义务琉、保护消费者人身和财产安全捂鞘牛,发挥重要作用价粒。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度凉归陆,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的忿抒订,应当立即停止生产姥、销售撑龋、进口丧检茎,由其生产者实施召回鹊久,并及时发布产品缺陷信息淑锑保。对实施召回的缺陷汽车产品被贰,生产者应当及时采取措施消除缺陷桅钵。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担戏妊陇。   汽车召回数量创历史新高   同时啃,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》讳乌。《通报》显示硷,截至12月18日胃情夯,全国共有76家企业开展了226次召回活动琶姓暴,涉及缺陷汽车 554.85万辆拟。召回次数较去年同期增长29%请款停,数量较去年同期增长17%废,创历史最高舷。   其中监蒙捆,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次干到极,与去年同期相比增长170%另规,涉及缺陷汽车352.23万辆蚊凉,较去年同期增长18%跋睦,占今年全部召回数量的64%伐恍。   据统计谱黑鹅,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来飘,11年来许离道,我国已实施汽车召回1079次碾,共召回2533.85万辆切镀橙。从召回涉及的汽车总成来看表茫溯,发动机总成召回最多柔,共召回270次嫂,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成型,共召回134次婆蜡璃,涉及数量441.08万辆馈歪阀。 ? 责编巢扛酗:杨杰" "  随着经济的发展伪,居民消费重点转向了大额的消费氨。正是在这种消费趋势下汉朽,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活砷桶,现在汽车已经成为家庭必备工具但酞,提高了用户的需求清梁。在2015年的最后几天时间里矛活,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总努险记,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回蜡健技。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牟负锝悖块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表妈蹄搔:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表沽拼:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息捍壁,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版许权挥。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日痢单,共涉及626辆肌娶霓。   据了解茬催,本次召回范围内的MINI汽车殿寒第,因电动液压助力转向系统故障景,容易导致腐蚀独玲,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效椿连。以上情况增加了车辆发生事故的风险缝,存在安全隐患棺。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表舍瞄刚:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息耽,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派泉,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日超,共涉及128辆县。据了解妙垂,受影响车型均搭载手动变速箱蔚途白。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐舶鸿,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中倡轨,可能松动谰垒绦,导致底盘有噪音或震动谭秒。如果继续长时间行驶彪菠,传动轴与后差速器的连接部位可能分离蹿替,导致车辆无法继续行驶燃,存在安全隐患插够钢。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编铃毕:杨杰" "  2015年12月27日化跨泌,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港磷,首次出口至美国惠害、加拿大和墨西哥在内的北美市场廉。昂科威于去年10月国内上市革,包括本次出口海外的车型晌暑,均在上汽通用东岳基地生产雄外。上汽通用总经理王永清表示俏稻睦:“昂科威迈出国门獭习,不仅是产品自身强质自强的过硬实力拳境虑,也凸显出东岳基地涩、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华悔。”在昂科威出口北美之际残,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地步,接下来小编会以一组“数字”补朵侈,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地景颊。   上海通用东岳基地邻,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成蒜,由上汽集团胚贬挤、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%饯陡驴、25%皋惊未、50%共同建成煌蓄剃。现拥有冲压效、车身卵紊、油漆乘柬烘、总装四大整车生产工艺和铸造毁、锻造戎、发动机蔚圣南、变速箱等动力总成车间观焚潮。产品涵盖别克昂科威环教、昂科拉和雪佛兰创酷蜜班克、新爱唯欧掠、赛欧3歧赖、乐风RV6款车型泥台袄,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec磺、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等睦鹤镶。   东岳生产基地的整车年产能60万台嚼洪,发动机年产能117万台皖壬深,变速箱年产能72万台擦开。从2003年整车工厂建立以来矢煌,截至到今年8月已经累积生产突破350万台牡圃耍,而从2005年动力总成厂投产以来辫楞,整体动力总成生产已经达到1000万台懈。   冲压车间——精益生产凄仇懂,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式擅袱、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线秃法,承担160余种车身覆盖件的冲压生产顶涸畴,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平低础。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产踌茶,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺浑,贯彻了精益生产的理念懊,高效节能瓦担孝。铝板前盖冲压工艺眷趁:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3烧,相对于传统钢盖减重7.5千克勃蔡,令车辆减重官、降低油耗饲杭攘。前盖内板工艺——三序成型狈售牟、一次修边仑僻勉:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺管淌,零件修边采用一次修边工艺喝麓,浮动废料刀设计叭烂粳,无碎屑藏,使前盖外观更加光滑泌臂、美观盲,并提高了产品品质诗努。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念吮春,首次采用了高密度机器人精晦猩、GEO-pallet高速输送系统笛、5+1车型的总拼Gate设计等乐翟,拥有各类机器人465台斥李烙。在这里码避畴,高柔性瞪般、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构裙锑纽,将成员舱全方位立体包覆梁驹开。同时捌挤,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材手蝎阿,车身高强度钢材比例达到75%芬杠灭,不仅实现车身轻量化虏匿,还拥有优秀的防腐性能穗撩赂,提供“多10%”的安全性能叹节。   车身车间通过采用大/小随行工装系统观腺,进行地板分拼及总成际案悉、白车身传输斜腿鲁,具有柔性强煌,传输速度快碗纠痛、精度高的优点显,并具备质量追溯功能哪写,以保证生产效率和生产质量雷啪旗。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位僻灵,14台机器人同时进行焊接作业喂芍昧,每个生产节拍可完成200个焊点焊接猜夹娥,占用空间更泻悴ⅰ,工作效率更高愁号。目前榷椒,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂簧盟衔、沈阳北盛三期袜呈、武汉分公司等生产基地推广使用唱肃皑。   两大焊接工艺即:车顶激光钎焊舵涕、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺锋松秘,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合哪奠朗,使产品更加美观酒,同时增强密封性拆、提高焊接区域的强度梳椿赶,进一步提升驾驶座舱的安全性唱。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术祁怒暖,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起棋,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来扫嫩。相比于传统外露的焊点螺曝,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下鳞毁,令外表面平整无焊痕纠,而且最多可节约70%的能耗檄。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫巾问匙。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料额,替代传统的车内固态沥青消音层漓啃,在提高车辆性能的同时夯,具有绿色环保裴苇称、重量轻察胖患、隔音防震效果好等特点礁界蒲。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型庭党,这一新材料的适用碎讹冀,提高昂科威10%的隔音效果化钙绦。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备烈敞,包括水性漆叔。较传统涂装工艺统县龚,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上漓,更加绿色环保秃挡。同时腾,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准透难鬼,提供给车辆优秀的外观表现的同时峭脊,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力揪先炒,提高整车使用年限掂。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆惮、涂胶递苦,和备胎机器人自动化安装备胎悍。此外理睬蛔,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统饶,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用猛,它可以根据装配工艺选择合适的高度清侮檬,实现了多平台柔性化生产杆炯朵。   总装工艺将完成整车全部零件的装配诧,并进行100%质量检验褐林。别克昂科威正是从这里驶下生产线剃掇,开始它畅行海内外市场的旅程恫协。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装苦灭卉,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板贰妇惭,在拼装过程中精确同步偿拈卸,实现车身和底盘的精准定位和拼合喉,从而确保底盘优秀的操控性能枢,提升客户的驾乘体验拐。   在质量终检线舷,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车挺,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测拴钳灭。在雨淋测试区内坛,360个喷嘴全方位密封测试诫,70秒内团,5吨水布但,70倍模拟自然界暴雨雨量逗,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内碘搜亩,质检员控制方向盘誊救辆,整车按照“8字型”路线行进饶郴巨,检测方向盘的指向性夹徽坪,确保不存在异响梨傅。这些具有质检环节密锚恫,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验极狙。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编播唯客:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注羡,在二级市场上掀起了一波又一波炒作筐闹垮。值得注意的是瓢,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车新,丰田飞漠、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车蹬阂。丰田霸朵情、现代痞、本田甸揽董、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮项额豪,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商很四。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道石,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车联,整体外观与e-tron相似水咐撼,最大的区别在于动力方式的不同的,而参考e-tron的命名方式娟搞,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron寝。   在氢燃料电池汽车领域泊,奥迪其实之前也有过不少尝试鸵房,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车勾社麓。这款A7前后轴上各安装有一个电动机但隙剧,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电厩损力,来作为氢燃料的补充宏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比慨饭寞,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者钵韩,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了浅,比如现代氢燃料电池版Tucson筒、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity旁愧。当然茫闺,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话漠贰,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决氢匿。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段毒穆脾,解决了若干关键技术问题勉连。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布瑞沸,在2020年底之前的市场导入初期示,将无偿提供其独有的包括燃料电池组扰吻土、高压储氢罐娘倒、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权善缎,共计5680项晶,2015东京车展上桓灿,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity惺兄巧。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色埠撬、高效赂巢、适用性广的发电技术曹栋。燃料电池与传统发电方式相比藏描,不受卡诺循环限制辩步搂,因此能量转换效率高得旗,而且具备零排放笛胎、无污染劝、噪声低等优点米,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案炯寥。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)坡攀僚、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类疾驰剖,可以广泛应用于交通运输搂、军事匪菲秃、航空等领域欧。   申万宏源证券表示交秒手,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元炭,加上购买时的政府补贴蓖,与纯电动车差距不大嚼俱。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右婪眉捕,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平识立,而丰田勃、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3配风。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时攀,车辆的性能达到传统柴油客车的水平坑蹄,实现每天19h的运行和出勤率辣舰萄。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年哄,达到内燃机汽车的同等水平密。   丰田茹愁、现代厢妨锋、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮浦嚎蝗。鉴于新能源汽车前景广阔酪割,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能伶笨箍,市场容量有望达到千亿美元量级疥亩。A股市场中灭搔牌,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车告,有望令该板块进一步获得资金关注繁。建议积极关注这一主题带来的投资机会燎家靖,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商虾。 责编童酥:杨杰" "  国家发展改革委21日称骄,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策缄纽。鼓励各地结合实际情况省呕,推行不同区域聘附瓮、不同位置顷滔聊、不同车型煞膊、不同时段停车服务差别收费离起。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠盛。   根据发展改革委宿缎顶、住房和城乡建设部茄党、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》辩,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制么,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定啃。 责编渐傲杠:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表侮巾季。昨日东吞,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》嫉盯阑,显示宝马弘童、奥迪灿彪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上糯琶蕾。2015年礁盗窜,中国主要城市平均应酬指数为63.2谜丛,与2014年同期相比外堆尺,应酬指数整体下降了近5个百分点旧。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷拣,e代驾对应酬情况进行了系统化分析脖末。报告显示胁劲竣,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2湃痹,与2014年同期相比儒,应酬指数整体下降了近5个百分点冕。   从城市分布来看巢,北京以83.2位居第一旦蚊稻,其次为上海纽考、沈阳目、济南尼、郑州垦鞋媳、重庆泵鹿、深圳母程涸、天津担、西安堡浑、广州分别列前十位房位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看情,全国各地应酬的平均花费为386元/次壬握,其中北京地区平均应酬花费最高律窃,为660元/次奈。但值得一提的是褪,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%茎,今年下降至22%滩。   2015年钉畏,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响段夕,我国主要城市应酬指数略有下降渭嫡兑,应酬的形式也从高档饭店倍坝嗜、五星级酒店弟钠、私人会所转向夜总会臂骸、中档餐厅等场所鹅倾。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三诉镁沧,而私人会所较去年同比下降7个百分点潜,已连降三年淋捕。   谈及应酬原因冯佬唤,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”啪,其中近四成的应酬不是为了沟通感情檬,竟然是为了要账溃效扁、清款辉星皆。   值得一提的是泵难懂,在所有应酬人群中适,宝马温泥、奥迪售袄、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上男弊。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群标始。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标恳搂。 责编钝糯:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后嗜关绢,昨日拧,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议淘枚寞。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示贯,明年元旦起浪涎,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外久说锯,全市其余停车位的定价将在政府引导下访,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定良狭蟹。   事实上刻那闲,为盘活停车资源竟,北京市曾于2011年发布相关指导文件身,鼓励企事业单位停车场错时开放帘。针对目前的执行情况配持,相关负责人表示葡狙,文件公布后锑释孤,市政府办公区第一个打开大门绕,供周边居民共享让奖,据统计绷,北京市目前这样的车位有2万个左右输,下一步开放力度还将加强师舶。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》涛铂陆,首次放开民资投建停车乘阃椤,并明确健全政府定价规则画,北京市停车位收费新标准也逐渐成型彼轨。今年11月19日岁,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》共镜,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价鲸,停车费价格也不是物业公司说了算撵胶恳,而是由业主共同决定逞。此外妥细,未来小区顾、商场乖贬、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放啊抹韭,执行市场调节价骚藤伙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍丸纺,自明年1月1日起勤,除绿色占道和P+R以外目材,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定达廖么,使得定价能够反映土地本身自有价值撇。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价己迸,避免出现游离于正常范围外的价格访接价,相关执法部门也将同时跟进腑湾。   此外颁,针对北京市当前停车费价格过高的争论通侵农,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示豹娄茂,与同等级国际城市相比拢靶,北京市停车价格仍然较低逛塘洁,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右蚊萎,而伦敦电监、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”弯暗。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示使歼荣,根据调查结果徽菏,北京市夜间居民停车免费的比例达60%传,白天大家出行归等豆、办公时各种各样的免费停车位依然很多举桓钡,城六区的这一比例高达86%蔡铜。(记者 肖玮 张畅) 责编拒弄喇:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称辩,车险业务规模稳步扩大九腿芭,基本面好转宪,企业减亏明显潞颠触。但与此同时粟泼墒,车险市场的体制机制问题仍然存在徽。车险市场中小公司市场地位低围克别,影响力弱丹蛙,车险市场两极分化严重朴疥,“寡头主导呵炉缝、大中小共生”的市场格局凸显秦举镰。此外慕,随着产业整合趋势的出现骑挟,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显甲烈。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)爆。数据显示畔烈侯,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币颊论答,下同)堡壁,同比增长16.84%途邻妥,成为全球第二大车险市臣馈,仅次于美国鸿。    近年车险发展速度较快巫犀,重要性进一步凸显盛效熬。2014年史,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元亮,同比增长11.24%叙帮甘。从车险的保险深度和保险密度来看拾涧。2011-2014年闯答勃,车险保险深度分别为0.67%瓶娃荚、0.70%陛、0.75%和0.81%构,车险保险密度分别为259.24元/人碗、297.33元/人亢、348.49元/人和403.27元/人蝗庐滴。《报告》认为簿爬禽,随着业务规模稳步扩大磊竿,风险保障能力逐步增强船,理赔服务水平持续提升家搪陋,车险在分散交通事故风险缴掸帝、提供经济损失补偿溜蒋、维护道路交通安全雀类猛、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用腻皑挞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看锻,2013年笺奥沤,车险利润下行勉山跨,整体出现亏损坑獭毫,但2014年车险基本面好转共需,上半年承保业务扭亏为盈癸,虽至年底小幅亏损贰牡,但整体明显改善魄母旦。2014年车险行业的综合成本率为100.24%槽,亏损11.57亿元故,同比减亏17.75亿元蟹。   中小险企经营困难    但与此同时袭加素,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在妨殴疾,中小车险整体经营压力仍然较大锯庐。    近年来监把测,车险赔款支出增幅较大磺虑省,且明显高于保费收入的增幅现浓啪,简单赔付率逐年上升教袒贤。同时妨,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大那,呈逐年上升趋势晒峦。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下律负首,市场竞争激烈犬水猴,中小保险公司处境不容乐观贬。    数据显示才刷贝,2014年舒蛊畔,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%芒棵,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3哎。从2014年经营情况来看芜薪,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司腾,中小财险公司几乎全部亏损菩罗。    事实上愁,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下宿偶。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家杯。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司们腹,份额徘徊在13.5%左右详和。    在100亿元-500亿元剧闻架,2014年有国寿财险本讼璃、中华财险戏、大地保险匿、阳光产险粟、彩屏财险五家趟涎,上述五家的市场份额总计为19.14%屉,不及平安产险一家的市场份额耻叼。    “我国财产保险市场上适,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主溜厂欢,但车险市场集中度一直偏高丘,大型财险公司有明显竞争优势惠,中小公司份额较低的贪。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到缎绰呈,2013年让蔚惶,行业整体承保盈利26.43亿元授,但利润贡献主要来源于大型财险公司偶:“其中躬趣,人保财险鹃激擎、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元额贪贩,绝大部分中小财险公司都承包亏损屯顺钙,仅有两成公司实现承保盈利跑底邵。”    对此萎桥恳,华安财险相关负责人表示础,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外憾崎憾,更要注重自身的差异化发展毛堂,同时滤旧姜,中小险企在理赔网络眠认鹤、数据共享姓陈、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘师溶瘸。   汽车系险企兴起    此外糜,《报告》显示蚊,车险市场竞争较为激烈戏,尤其营销成本高企付诡侠,车商渠道受到挤压啡。    据了解漆酒瑞,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一涟沤尝。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成隋。而出于吸纳中长期优质资本角澜、完善产业链布局等考虑瘁,汽车厂家纷纷涉足车险市忱顾帧,通过全资牛首尉、控股鞘、参股等方式设立财险公司汗巾坑、保险代理公司残,如众诚车险和鑫安车险喷含。业内人士认为如,相比其他财险公司萝割,汽车系财险公司凭借股东优势荡示,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势露酿,对其他财险公司的车险经营造成压力米赁。    近年来车险市场规模不断扩大锣痊、车商代理渠道迅速增多惹狙,但渠道发展并不成熟鹊姐画,由此导致的业务管理混乱棠、专业能力不足汤么际、侵害消费者权益等违规问题时有发生翅迷抵。    而与此同时嫌,机动车保险社区服务销售中心发展迅速括伺攻。门店模式再次为多家企业所采用挤井、纷纷创建试点冒苇。    以华泰财险为例袄篙,仅2013年就在全国新开1400家社区门店霜凰,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍皮。到2015年底窃,华泰财险门店规模将达到3600家司。据了解白,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式宫汞,是国外较为成熟的渠道之一墒煽,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务付孔芒。门店以车险业务为主概,业务占比高达98%-99%趟巳,定位为服务社区诧汗壤。以社区为单位磁稿,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询盒、查询眉、投保磁火半、出单等服务陕叼跑。    对于机动车保险社区门店的快速发展册瓣,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示不茄点,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道烂狗涩,社区门店是典型的例子酗嫌炭。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索璃烁骸。不过箱比,从目前来看挥丧,这一模式还处在前期战略投入 阶段唱匣迷,具体盈利模式还未明确尉睡,发展前景值得期待但具体路径仍需探索吓辛。 责编赡:杨杰" "  “如果夜里温度太低歪,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜挎纫跺,影响视线不说豆,还不知道会不会冻坏车子谋寥。”“秋冬天里唐土帆,每次一碰车门把手就会触电微,这该怎么办犯涣囊?”近日食皇,随着冬季的来临篇捅堵,有车一族提出这样的困惑的靛。   冬季车辆该如何保养筷肖?昨日卑誓,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招实。   前不久杉惶酚,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈拟糜,那么冬季如何预防静电傲通?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招晚涣,秋冬季节车辆预防静电些领筋,关键是平时要多洗车泪,也可每月打一次蜡嫁,还可在车尾部装一条静电带梧,这些措施都能很好地预防车辆静电呈火沧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说凄,冬季气温低箍锤,冷启动前最好先热车鼻礁兔,预热三四分钟后等水温正常迟将锋,或者启动十来秒再上路互。刚启动上路的车辆汗,两三分钟内尽量不要急加速漏畦埠,否则容易损坏发动机势败锈。   “早上开车前最好按下喇叭系股妒,以防车底的不速之客媒救喉。”马师傅提醒仁,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体士峦,冬季夜晚寒冷秦,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒纶娇,因此启动汽车前鸣笛图,起到提前驱赶小动物的目的侩烦蔑。   冬季低温靠,经常会导致电瓶“罢工”挛歌笆,无法启动车辆淮按皑。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说狼,每到冬季光膜,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低瓜请,如果电瓶表面黏附污油睬,可能会造成车身抖动的状况隙。电瓶一般使用2年后社扑,电力衰减加速芹秋酥,可能会影响车辆启动豪拖惩。因此参城,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足但握镣。   “车主还应当关注防冻液试。为使汽车在冬季低温下能继续使用吩郴嫁,发动机冷却液都加入了一些防冻液衅,为了在低温天气时写狭,冷却系统不冻结侠狼倦。在正常情况下探,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液讣铰。”古师傅补充说录酬博。   此外筹,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆款唉,摩擦系数降低韧雀搁,因此在给轮胎加气时气压要适中潘昧,气压过高容易爆胎诗衰,过低也会缩短轮胎使用寿命胜。同时粗,由于轮胎内外的磨损不同徽,为保证安全供,应定期给轮胎换位外侈椒,清理胎纹内的杂物湃健。   熊汉玲 责编达赔浆:杨杰" "  专家建议莫挟信:天气不太冷覆排,可开冷气除雾董粉,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美铜,可要是开车时一切都朦胧了岁幕,那就不是美了讣魔对。金华的天气是越来越冷了联汉莆,尤其是大早上开车臼番精,一坐进驾驶室井径,挡风玻璃上全是雾气皆焚贸,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事兴。今天记者就来教大家几招去雾大法粕苦。   车子开出没几步睫漓绍,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班娃受氏。今年年初囤,她买了辆代步车颧。这几天赊蒜,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着境。   小杜每天上下班单程需要近半个小时炯,有时候要是碰上堵车徽,就更久了绒。   一般情况下穗炊惯,早上7点多一点彤久辆,小杜就要出门了暖抚。   “每次我一坐上车计喝,没开几步茹徐评,挡风玻璃上就会起一大片雾誓,路都看不清弘潦叙。”听从朋友的建议刊钨,她打开冷空调儒芒闷,一会儿雾就没了观镜缸,但过了几十秒涛写篡,雾气又笼罩了前挡风玻璃上倘逢,募妫糊视线蛊疏暖。   小杜考出驾照没多久旱须,还是新手随粳,根本不敢边开车边用布擦玻璃郴疚酵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多差渡顷,雾气就更严重堕车。”实在没办法的时候胶,小杜只好靠边停车培,擦掉雾气再上路蔡履勒,“真担心什么时候会出事故疤隆,冬天都不敢开车去上班了偷虾。”   作为开车菜鸟蹭,她很想知道逛,有没有什么好办法洁,能一次性不让车玻璃起雾氢啸。   除雾方法不少侍核,专家教你几招   就此事坤解,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海春。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因黔:   1猩迸、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)穗袭池:在空气湿度一定时弛辛,如果车窗温度低于露点温度坚,就很容易在车窗的表面形成结露凌说挫,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象惹。   2啼腾、车窗两侧有一定温差秋:如果车窗两边的温度不一样贫,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压敲赂,水汽就会聚集到玻璃表面攻会,以微小的水珠形式渗析出来挎随,形成我们常见的雾气痹。   那怎么才能除雾呢钉鹿谱?周金海给大家传授了几招公璃。   “在天气不太冷的情况下少吼,开冷风除雾效果还可以化,可快速减小内外温差录寝绒。”周金海介绍书跨,但在雨天或雪天窘,湿度很高鸿,车内外温差大眉闷,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的隋骆,“除非一路开着冷空调铂寐,但在冬季吹着冷风不好受日放颊,而关闭冷风后蔷筛聪,雾气有可能再次出现寥淮。”   在他看来片,如果是严寒天气茫,除雾还是用暖风好敞。   “车刚启动时到,水温很低盼莎,经过一段时间空调才能吹出热风娇馁铅。等热风将车内的水分烘干孺,雾气就会消失翔绅殊。在开车过程中黎,一直开着暖气壤卧,雾气就不会再爬上车窗任监。” 责编妓:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日胳迹办,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映鸵亮:10月底饭癌隘,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上桂烦、地下停车撤猿鹣薄,根据相关通知目,他每年缴纳2400元的停车费良翔,但回家后常常没有地方停车卫翻坎。   12月16日肺,记者来到上川嘉园小区挛裙。住户尹先生告诉记者楞洼,上川嘉园属于城中村改造项目录触称,没有物业膜栋,由上川村社区代为管理吧蜂浪。今年4月刮逼,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后阑滩,开始规范小区停车兴爽。10月底略,社区贴出通知要收取车位费斧寿扮。“一个月200元的车位费歼稼,我已经交了兔诽。”尹先生说道告孤,但是每天晚上7时许回家时荒忍寂,常常无处停车抖。此外萝,这200元中还包括小区的卫生清洁费淖澎,却不见有人来清扫潦。   据了解肉讥,不少外来车辆进入小区时超,摁一声喇叭搔跨姬,门卫就让其进入砰扫圭。虽然门口安放了停车取卡设备贤揪筏,但无法正常使用避兼。记者在小区门口以及地下停车场发现萄秤,两处设备上均贴有“停车场系统升级鳞,原有卡片即将失效……”的字条扮悼。地下停车场一位正在擦车的住户说露喉,他每个月交200元呻捆,交完费后裴,也没见过有人来清扫鞍疏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后统,记者来到上川村社区喝电,孙主任介绍说谁枢勘,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费淘,卫生也在搞拦。由于停车系统打卡器损坏敌酥谋,承建方正在维修兢官冉,他们也是刚接触这些懂戮沸,没有经验叔混,问题解决起来比较慢戊屋。一旦设备维修完毕腿卿饺,将会规范管理小区内停车幸,首先保证小区内住户停车深。至于外来车辆喝号,将根据小区内的停车情况缸,决定是否让其进院停车勿。 责编稿:杨杰" "12月16日诚疯,成都银丝街泛,开新能源车的张女士在路边停车半小时缅槽,被收停车费10元貉虱。 路边停车场的收费牌上室筒,没有新能源车免费停放的提示醛蹲。   成都市交投集团蕊列:明年2月窟巳健,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴荆囱容,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现羌尚拜,充电也不是件容易的事(本报15窃崔辛、16日曾报道)媒。除了买车宠露颗、充电仕烙伟,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”集搂粉,却迟迟未能兑现牛邪。   今年4月谅,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》帝汲函,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费富畦。然而踩赏谦,政府意见长期未能落地踩,这让许多车主等得心焦娥唯。成都市民王先生蓖读腊,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次乓阑,要求兑现免费停车的承诺翁皇。   12月16日绥,华西都市报记者从成都市交投集团获悉克,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定颊懊。明年2月伶,成都的新能源车主们才廖祭,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策嚎冀。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月筷馆,成都市民王先生买了一辆新能源汽车川俄,上下班代步使用蠕。之所以选择新能源汽车理刷,除了经济实惠开、环保方便外毯,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策藐粹,其中一条就是“免费停车”冀妒。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》擞,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费纽骨。”王先生说凛遂,这条规定曾让他十分欣喜肠哩,觉得捡了个大便宜努剐扔,“街边路面临时停车点响,都是成都交投集团在管但兜仑。交投公司是国有企业现巍,那街边临停就应该对我们免费颧浅掀。”   买了车没多久宠菊,8月上旬颓氦,王先生连续多次在路边临时停车点停车时功称,都被收费员要求付费携。“收费员说不清楚这个政策恳,也没收到通知捌,没办法贰叮,我还是交了停车费蹲痪。”王先生无奈地说疟铅诲。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了凯洁堂,王先生心里却接受不了虾,“既然有相关政策碾悍羞,这笔钱就不该收锰歼沟。”   一次亮设阜,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据偿护此,拨通了成都市交投集团的热线电话光。“对方回复我说春季晶,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’涝任湃,所以还是要收费具嫉。”王先生追问挪,成都哪些停车场属于此范畴叉,对方工作人员说不太清楚鲍擦,“他们说自己只负责执行理邓,费用都是上交财政铅洼派,让我去找其他部门迫藉。”   成都市交管局拱潜廉、成都市物价局林、武侯区物价局……电话打了一圈巾,投诉申请递交了6次贺,最终思窖那,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴瓷。   对这样的回答慧但饲,王先生不满意也不愿放弃软懂健。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉肮然撼,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策奴肌。   无奈哪些场点可免费 谁来界定嵌褪坊?   事实上检顾木,和王先生一样较真的新能源车主并不少嚼习。   16日村察,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍聘膜,从今年6月起问,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多其。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声弗,推动着相关单位做出改变屡肮。   记者了解到沽,11月底伙脯皆,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主玩乃,开了一个小型的见面会南等,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事投赊发。在会上旧恐武,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈尉:“我们只是一个执行单位粟阜,什么停车场点属于免费范畴浆籍、哪些车辆类型可以免费础洞,都不是我们能够决定的哆恒。”   除了停车场点属性难以界定外讥寿让,哪些车属于新能源汽车的范畴扁,也是一个问题茧洁。“新能源汽车的车牌和普通车一样獭,也没有专门的标识俺肚。此外校那,我们的收费系统并未和交管局系统连接棉馁瓤,无法自动识别登记在册的新能源汽车袖镭。”该负责人说劲。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后捐龄,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施截,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料羞豢,审核通过后夺缔窃,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放卡徐率。   12月16日上午廉讥,成都交投集团的眭先生告诉记者琳观呻,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级收卸。“我们首先要修改收费规则射,然后要开通信息审核渠道堕喝。”眭先生说横,前期技术改造完成后赫,车主们将能通过微信公众号等平台隋攀奉,上传相关手续进行登记骇将猫。出于对城市交通规划的考虑脯娜祭,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限需,被设定为每次2小时疼碍糠。   预计在2016年春节前率,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策崇侧蔡。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日玩班,成都市交管局发布通告糙堕:自2015年10月1日起普,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制纽党,包括纯电动汽车愁栏、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车颠箱垮。但成都市交管局提醒暇驴绅,具体车型是否限行任,要根据标准细则进行判断添,比如油电混合车辆如果无充电插孔味茎,将不在此范围内迪。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编青:杨杰" "  12月14日刃愧,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据故户。截止12月11日24时侯,双11疯狂购车节最终成交35379辆惟旗搞,交易总额超过52.76亿元速建杯,同比增长超过40%虑楔。由于用户的提车热情高涨嫌,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底喝寥群,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车光泻。   每年双11寞疙,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计誊,双11当天夸,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量贪痞绘、交易总额的汽车电商平台料,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业玫孟路。   今年双11污,汽车之家率先提出大规模一口价车源虱屁,力推汽车电商价格透明化缮。消费者看中满意的车型后换,根据网站上的价格可以直接到4S店提车来,免去了再和经销商讨价还价的烦恼捂冻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素轿乾。”秦致表示墒,现阶段为了满足不同消费者的需求车,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在低,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化秦辞,这也是汽车电商扩大市场的关键失。   是否能够带动成交量鞠,是推动厂商骡盗话、经销商合作的基础皇。业内人士表示琶,前几年电商开始网上卖车时需,因为成交规模较械睢,电商在与厂商谈判入、设计支付方案时没有较大的话语权酿钵圭。如今辨,汽车之家交易规模越来越大箔黎搁,将会吸引更多的厂商兴七才、经销商合作八趴笔,合力推动汽车电商生态链的进一步完善贿米暴。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可父钦,都是汽车之家非常重要的合作伙伴凄,经销商更是电商用户与线下的重要连接捞,秦致强调窍携,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪茂狸,而是通过实践烙判,为消费者和整个产业链创造价值欠钨,汽车电商更多的是融合和共赢邓底。   从2013年少数品牌尝试参加烈疵,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商响谐斯,秦致表示手抒捆,我们从主机厂和经销商层面了解到秋烁淀,现在大家对电商的方式都打开了心门贿,愿意主动尝试菊惩较。   在汽车电商融合模式的推进下乡痹襄, 2015年录,双龙午澜、奇瑞票木氏、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作糕,未来这一规模将有望继续扩大霓。 责编喉裤:李芳" "   全国   2016年1月1日起效,我国将对进出口关税进行部分调整侨镣。高速电力机车牵引变流器锌比、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低密械,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低娃临篇。   编写|翟冰慧   12月9日步伦饯,财政部宣布随奖,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场痘、两种资源半吉,支持产业转型升级塑氯呢,推动对外贸易发展方式转变耻单,促进经济持续健康发展绥饲,经国务院关税税则委员会审议啤蚀枚,并报国务院批准纷春协,自2016年1月1日起评捍蟹,我国将对进出口关税进行部分调整窜。   财政部表示经卷切,为促进进出口稳定增长咐道,加强先进技术瘫册亢、产品和服务进口汕哇,增加有效供给寡,推进国内自主创新和产业结构优化升级解雌混,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备阶、关键零部件和能源原材料进口董,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器桶渺泌、电视摄像机取像娜脊梗块焚安、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成皇般虾、无铬鞣剂山、牛羊油脂等商品的进口关税苫臼。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济陌免彩、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样纤剂,这主要取决于该国政治烫呕很、经济及产业政策等分方面因素霖朽。   出口关税的调整挠,多跟国内产业供需密切相关把。其中罕,钢坯等原材料关税的降低撂,传统燃油车制造成本相应也会降低百,汽车售价降低晃须,消费者购车会有更多选择叉。高速电力机车牵引变流器甭雄五、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低逼,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低态腿欣。   关税是进行宏观调控的重要杠杆娄,是国家财政收入的重要来源景菩,是保护国内产业的有效手段刷馆。随着新能源车免摇号或成为常态坪,新能源车不受尾号限行措施的限制诬轰,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持谢禽纷,加之2016年进出口关税即将再次调整惶,未来新能源车市场前景广阔畦裁。同时份,关税调整后南丧瘟,钢坯等原材料关税的降低蓄汀剔,将会使传统燃油车制造成本相应降低茧乾农,汽车售价降低贯,可以预见滦,汽车市场的竞争也会越来越激烈秦。 责编促改:杨杰" "   全国   8日警鸥,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》师券。规划提出盲,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记矗辉、通行政策疾、排放标准陪冈摆、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策镰供死。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮方驾赋。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间苦车,近日乘匙,关于京津冀交通一体化又有了新的进展烘。在京津冀协同发展顶层设计落地后泰艇匿,作为一大突破口氦菠乖,交通领域的一体化规划也已获批殊。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》份炯。   规划提出卷纷烁,重点建设京津冀区域城际铁路网膊,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设揭,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通氯,统一京津冀地区机动车注册登记玩、通行政策娥堪岸、排放标准腐复、油品标准及监管等政策龋疲。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈拌耐珐。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”垦铰。未来,国家干线铁路裴斗割、城际铁路熟、市郊铁路肋促、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络题颂肚。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍镀按,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力捆。   一是交通网络完善畅通舜尾,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市铂热久,高速公路覆盖所有县城粱美跑,形成京津石中心城区与新城法敌疵、卫星城之间的“1小时通勤圈”酗巷蕾,京津保唐“1小时交通圈”捆柒臼,相邻城市间基本实现1.5小时通达酚榔。   二是枢纽功能优化提升脆,建成北京固狭扛、天津具痪、石家庄懒、唐山泰侥、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽售,新建或改扩建综合客运枢纽肥,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟楼娘。 三是运输服务一体便捷愁才驰,推动不同运输方式之间客运联程联运邪、主要城市之间实现交通“一卡通”兢。   《规划》提出构涉,到2030年艘抢桔,京津冀地区将形成“安全虑伞、便捷画、高效赴谅坝、绿色幕凯、经济”的一体化综合交通运输体系博狈里。统一京津冀地区机动车注册登记牡棘、通行政策褥秸、排放标准狼、油品标准及监管短谎讥、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策笑办熔。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示蓉县:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基春氡翘取,着眼于打造区域城镇发展主轴牟,适应和引导产业及城镇空间布局调整刹俱,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变汝氓市。”   “四纵”即沿海通道诗氓剂、京沪通道甩猛港、京九通道渤、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道笺劳、京秦—京张通道取碘扫、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道蠢,有效连通环绕北京的承德备航协、廊坊阶、固安宪、涿州委墨、张家口起、崇礼完迸醋、丰宁等节点城市烧团赋,缓解北京过境交通压力褪熊。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统范卧跋,据了解揪蒙爆,随着规划的项目陆续落地凉痛侨,其拉动的投资至少以千亿计瓶谋瘸。据业内专家测算叫贝乌,交通一体化6年预计投资1.5万亿元呢。 责编衡:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车疟,你会想到什么理俩?黄牛党肆虐翅都,交易不透明铝,存在大量事故车币磷纫,二手车检验缺乏第三方权威机构守炼霉,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻临霜。 ?   对于北京的张女士而言涧沧衰,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影哥距。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车催嗜熄,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转蹈妈龋,期望能够尽早出手旧车剖奢。但当她到了二手车交易市嘲А,却发现并不像想象的简单乃投景。而还进到二手车交易大厅爸答,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路窜抠辩,他们随意打开机器盖艇,看了看发动机仇辆错,就信誓旦旦地对张女士说橡顺临,“您的车肯定零部件换过诫驴鲁,要到交易大厅肯定买不了多少钱归车。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来哺柑痰,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头烙宦岁。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露掸,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”加呈,他们或三五成群搪,或单打独斗仍嘛,但基本的套路都是一样的肺,就是高价将车主带到一个店嚏,然后店主出面砍价蹈,连吓带喊拷揭,将价格杀得很低劣彻。   “如果没有一个基本懂行的人跟着憾蓟,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏册茨蒲。”张女士的朋友劝其要三思而后定碾矗,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外蔬母,在市场选购到一辆质量可靠随、心仪的二手车同样是面临着一定的风险体办是。近日期撅壳,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商苔剔女,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者济惋,现在市场上存在了一定程度的事故车襄潜,“二手车的里程表都可以调慰,经销商也会将旧车进行“做新”痹奸,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来廊豢。在出售的时候胯毛,中间商一般会进行隐瞒哦燃,非专业人士很难看出来赎镶拇。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭蓖绦隙,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展赊。但按照国际惯例缚,随着保有量的持续攀升归兔蜕,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极橇府购,在美国市程俊,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量尚讳。但令人深思的是淀枯,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”边鸡避,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势娟瓦。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”蠢,众所周知窘,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局孟逃、国家标准委发布镜认杏。但它实施8个月来部,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”维髓。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”狗薄,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到喷祈陷,而且基于“有所为有所不为”的基本原则霖及,需要有既有别于政府监管机构苍、又有别于市场主体经销商的角色出现律口温,在监管机构琴十、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用咎,从而对于二手车乱象做到多管齐下畔侥汲,标本兼治酪。   另外一方面缉味,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模瓜钠,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势暑颈劫,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观溅,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险合羔。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示炒划典,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆茎抗,相比上年同期增长3.36%逢锹,累计交易额4421.22亿元第即。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测痢饯酗,虽然今年突破千万辆的难度增加驹厂闷,但明年的二手车市场将是峰值年砷捶悲,并正式突破千万辆雇非。“五六年前擅颧,为应对金融危 机秦类革,政府出台了3个汽车行业政策容臣廖,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税变疆壕,汽车销量大涨单,随着这一批车的置换周期临近第,明年将会是置换期高峰绅镣。另外灸熟,按照十八届五中全会的相关政策合顷,二手车将建立全国统一大市趁臁,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理惩、调整特平。”   在多重因素的集体发酵下室栓,业内第三方的行业组织也应运而生馅,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用婚淳,凝聚共识五,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来撮对碴。   近日降派缉,有人尝试给出上述“答案”缝。   11月29日来梗,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办仿,在这届论坛上劝盟,来自商务部客喷喉、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商令、电商团宝啃、金融及资本等各领域的代表共聚一堂蔷,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战膏屠,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”肯。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长沏,但是发展还是相对滞后掀,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象糯破佳,也有管理体制上的原因娠,目前二手车税收政策不配套庭,地方政府违背国际通行做法罐吧,实施的二手车限迁政策等揣,对二手车行业健康发展非常不利实。市场交易单一化扯潘钎,市场诚信力不足猜,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决车沛,互联网等新技术的出现山耗,也促使二手车经销商尽快适应韭摹,加快转型升级的步伐端险惩。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长腐鞍、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存赂菏。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”星怠。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力痕括,这项工作需要大量的数据支撑铆冒,非常的难协哆,但是我觉得应该做敦纱铃,使我们的行业更加规范狸皑,这也是必经之路慕斑。” 辛宁语重心长地表示疟。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时幸,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想嫩刊瞎。   首先酮,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义奖。郭平提出芯幌浓,二手车本身是一种流通商品汐僧,其合法性应依据《道路交通安全法》测扔祁、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记介龋侣,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现啦,而不是限制二手车的流通凑蒋瞬。   其次骑谭,需加快推动二手车诚信体系的建设闻倪,完善相关法律法规门,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开秒推。与此同时奖跨清,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中轰厕帽,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益接。   最后惹容,郭平表示县,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系痢峰粉,推出保证金“保障机制”侥疵,实现投诉车辆保证金先行赔付扳,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧啼豆。据郭平介绍勿蹬,在商会的鼓励下姥,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中按。   郭平指出闲,一旦二手车市场所面临的限制绅段、诚信规范体系的建立盼苛啦、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决闯缄,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待钵恰。而如何加快解决二手车行业面临的问题辽,推动行业良好健康的发展诉,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题拭咯蓖。 版权作品棘题,未经环球网Huanqiu.com书面授权苫吹,严禁转载虚弄掳,违者将被追究法律责任肯黄甲。 责编丝:沈楠" "  近日灯,北京迎来了立冬以来的第二场雪此,然而惊先瘁,在一些电动出租车司机的眼里势甫搐,浪漫的雪景却变成了烦恼首奶。   有不少电动出租车司机反映钾叼邓,冬天汽车的续航里程锐减瓶。记者在实地走访调查后发现廓谢,受区域规模限制唤道嚷,顺义地区的电动出租车司机普遍认为舰纬,“续航里 程减少对日常出车影响不大”描每,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”同窟祷,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者戈蔫, “平时能跑150公里壤,如果下雪天开空调譬,起码要少跑50公里筹挺。”   对此腺搜式,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者粟通妓,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程擦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过伟府,林程认为识,损耗问题是锂电池的特点喀,无可避免甘童热,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足雄测。“就像你有个手机敢冒穿,用手机的时候握,满脑子都得想崔挖酱,去哪找充电器旱?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中悍,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者勒,北京市对出租车的运营范围有严格规定岁,各县区的出租车都只能在本地运 营胳,不允许到北京市内病。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’绷祷,基本不跑长途邯撅,所以北汽的EV150也能‘凑合’开堑,我的电动出租车(EV150)开了两年多殴散卸。 刚开始续航里程最高达到120多公里形挖,开着空调都能达到100多公里渺椭始,而现在不开空调也就100多公里俏,还得悠着跑拒捣,不敢使劲踩油门讼倍愤。”   另一方面遣堡痞,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然什裙遂。据公开资料显示浅练堵,2014年12月31日筒馅廖,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称熊潜:银建新能源)投放了500辆EV200筹揭扑。对此焚界,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示粱附,“虽然是新车信,官方 宣传的续航里程也达到200公里何部啥,但是北京实在太大乌戒,这点续航里程真不够用砂告。“   “那天早上锻匆壁,我出门跑了2个小时以后八喜,在夏家胡同上来一个乘客要去机诚健,我就不敢去了遂。这一去就得50多公里驰,如果我在机场没充上电僳卿,很可能就回不来了锯免。”范先生举了个实例乔俄幂。   而对于眼下的下雪天泞,司机们更是“几家欢乐几家愁”绢敖。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天热,打车的人多藕厦狈,活儿也多”棵愧,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称叔俄:银建)工作的出租车司机告诉记者炼。   但另一方面沤侣魄,对于电动出租车的续航里程来说茎寂逞,天气不好也是致命打击虎了廊。“在一般天气情况下且锭,我最高跑过160公里揪,不过通常跑150公里就差不多 了笆,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了套,需要赶紧找充电桩巧。而一到雨雪天就得开空调滔物,能跑到100公里就不错了旱,至少少跑50公里呀祭伺。”范先生道炕屑伍。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”联,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道奇恢舶,“本来续航里程就不远壕辅,平时都不敢跑得太快赊,现在冬天就更难熬了车,一下雪就得开空调外惭献,不开空调乘客肯定不愿意把,可是开了空调跑不了多久就没电了饰。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到判侯,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说秒伶创,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里捣崩卷,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称眯壤喜:爱思开)生产的三元锂电池矮撅。   对此场,林程在接受记者采访时表示鹊鲁,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的幕界梅,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的蓖抚,由于每个司机驾驶习惯不同翅,路况不同祟揉,天气不同等情况磷,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字盘。“就像开汽油车陛苟说,官方也给出一个油耗数 字律切抄,在实际生活中雌壤,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多骡。”   而在使用过程中改污瘫,电池损耗也是在所难免的杰漆赡,“一般来说谦,使用几年之后互,电池最多会损耗80%簧,并不会无限期损耗下去酮胆饱。” 林程表示呻。   另一方面倾,记者联系到北汽新能源的相关工作人员璃垒,其专业工程师告诉记者拓,由于新能源汽车通过电池提供动力胃贩,冬季里的续航里程普遍会受到影响嚷,下降范围一般在10%-20%默灵,相当于15公里-30公里左右拱辟。这不仅存在于我国新能源汽车行业坍刚,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在伙,是动力电池受环境影响的正常现象棋,消费者无需担心爱车本身的质量问题侠害。   “当温度较高时柿,电池活力较强陷看,电池的充放电性能较好矗辽,反之当温度较低时收拳,电池活性受到影响拣,充放电性能将有所下降渤佬塘,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理恭备。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时钦,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会查,否则相机就会自动关机无法拍摄算,这取决于动力电池的供 电原理爸蒜龚,冬季电动汽车续航下降是普遍现象脖枪乖,并不是质量原因睹书窝。”北汽新能源给予了如是回复两。   事实上挝算虐,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍掳很硼,林程对记者表示吮胎攻,“可以说缸讲,充电时间长懒萌,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点思脱巫,虽然目前一直在研究蝗停,但是不会有革命性的突破钦抖舞,除非在原材料方面做出改变帝痊。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题录罚,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度颇坚,配置跟不上镐括,用户体验就是个大问题了啼。” 责编池扯:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动俩,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型疮辫,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便哎糠农,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题粮纱。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢谅斤锑?有一种说法是戈,欧美国家的传统汽车产业非常发达尚潘潘,也许正因为如此屠沦,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的芬田。同时柔财,对于传统车企炕掂呛,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二搪:一是电动车对于传统车企来说现,无非就是分割利益给电池供应商搐儒,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少柑,而混合动力仍是以内燃机为主隆啼,所以传统企业避重就轻蔚讣,更愿意推广混合车型;其二悄驶铝,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏劝犬。   笔者倒是不大认同这种说法涟东烹。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过啪乏烦,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车图,主要还是基于安全考虑夸舵府。除了安全浩讼联,量产电池技术突破也有限撤高,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面捶射阮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此锑抒,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车沸傻,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲界瘫窝,至少比插电式混合动力车型要简单得多夺视假。比亚迪主打新能源车型潜,有诸多技术储备权,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术臂铺磁,从而选择纯电动技术钱。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者毒。今年前10个月多庇觅,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市扯嚼鄢ⅰ,销量占比达36%筐,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大履怪。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者氮蒋唤,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车铂庆,根据市场调研俯,现阶段插电式混合动力汽车更有市场欠怒。   相比纯电动汽车盖魔寥,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高汞,而大多数中国品牌在能量管理蒙去砍、动力系统解耦烈剑晒、发动机和自动变速箱等方面积累较少递疮,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型翅。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中戚泊,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池赔。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上辖挎,英飞凌踌舌加、飞思卡尔嗡懒、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动歪督讲。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”绣槐亲。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢私?笔者认为不外乎两点私腿沥:一是外国品牌不敢冒安全风险碉几,中国品牌胆大敢上握暑评,骗着补贴覆晨,抢占市场再说;二是地方保护主义使然宠,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”锹胺,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业斤。   但笔者认为丁劫疟,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续镐订,因“补贴”而涨跑,会因“补贴退出”而被困款。当然九鹃嗜,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业遍卢,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地嘶角弊,但这只是后话了睛。 责编估卷:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息恭捐,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》技前矾,数据显示2015年第3季度日盗,滴滴出行寝亥递、Uber和神州专车分别以83.2%烯岗、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名睛汐拨。   截至2015年10月31日抨端酒,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市捆。   2015年10月14日烈碑活,滴滴出行表示戈斧,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线离姆夕,未来将推广到全国其他城市痞,同时滴滴车站也将接入腾讯地图辞,对地理位置进行标注谋韶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现洽狮吠,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接拢。在此之前滦,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)禄。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点量脖,实现快速上下车罚欢,提升用户体验赖比填。易观智库分析认为浓菠,实体车站的落地莱、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化河铝。   经过了一年的发展与扩张狸惊,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量陌,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台兴络。目前滴滴出行除了在互联网出租车鹊堕、专车领域继续深度挖掘以外涟,在拼车胁呵荡、代驾撤睹、大巴等领域亦开始发力弛戌枫。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线戈,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合勺汐蔡,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式赁。(完) 责编惺古迹:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪零携卯,美则美矣广,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰惕,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题暮骇,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧苫,为您的冬季行车安全保驾护航柒稿羚。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时等,经常遇到的就是轮胎打滑现象逼,有时越给油轮胎越是打滑的厉害洗,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油摹揪菜,首先要做的是稳住油门缓给油兜酵冗,把油门控制好才能稳定的起步啥粟。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高坪耗窝,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步铰介,降低轮上扭矩梆憋尝,延迟打滑的发生磐软祷,因为在相同转速下概钝览,高挡位的扭矩输出比低挡位要泻胀病,可以避免因为扭矩过大造成打滑魄软。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种痰,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起唤,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位拆。如果是比较老的自动变速箱卵,没有雪地模式烈匆笔,那么就不要选择3括碳、2兑时挛、L这样强调扭矩输出的挡位描分,用D挡配合轻柔的油门来起步闲,自动挡车型如具有雪地模式怖铺奖,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步回亨具,雪地模式是通过程序的设定擒,让变速箱以2挡起步掠翔。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地孺便涸,然后再换成前进挡吵,这样做有时也可以解决起步困难的问题冻,注意油门的控制恋尸,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现输径,因为如果狠踩油门的话棠碘级,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象慕播。   △ 如果带有四驱切换的备,可切换四驱车模式恐缔号,起步过程相对更加平顺酞扰勃,但也需要注意缓踩油门垦,前驱车拟,在使用上面说到的方法时髓峦,需要注意的是挡位的控制私犬冉,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动侈敢籍。   △ 但对于后驱车来说坞,因为它的动力来自后轮健,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况背丹翔,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)拣,并可以正常工作骚梁溶。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难久,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里随幻慑,找一些树枝甚至车上的脚垫冲端挖、废旧的大衣等垫在轮胎下柑汗,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困橡旦。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到金但艾,与仪表显示一致痰店,小汽车底下有两条曲线深踢,下方并标有OFF字样镭嘿忍,要确保显示屏无此标识显示实良,如仪表有显示弊,需长按此按键开启功能托,直到仪表无此字样显示聊幕。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用燃鲜,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)藐,通过按一下可以启动味鹃。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)揉频,通过按住不放3秒钟启动靠。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下垮,后轮的转数高于前轮转数10%翠技,然而在开启DTC后弗刮,后轮的转数会高于前轮20%扑,也就是提高了后轮10%的转数拉,带来的效果就是在干燥路面上途蒲骨,直线加速提高10%刨累,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%懊涡,因而失去附着力次不期,产生打滑鹿,也就是平常所说的漂移隋市街。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶烦俄。   △ 如果有条件要更换雪地胎隘,胎面有更多细小纹路可增强抓地力顾隋,与普通轮胎相比瞥呻,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力电接,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性耻貉癌。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低残老胯,车轮容易打滑辆,行车的危险性更大汰,所以行车速度要更低先侈,以确保安全澳。行进中车速要平稳咯豪桑,要防止车速过快狄陀,避免猛加速喊笨。需要加速或减速时挫,油门应缓缓踏下或松开受崇溶,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑赡。   △ 在冰雪路上行驶坟,容易发生追尾事故顾澄创,所以要增大行车间距为,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍赊颈。雪天地面的阻力很懈垂场,只有干燥沥青路面的1/4示必通。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上癌鞠。用脚制动时盗,应以点刹方式垮,即轻踩轻抬刷诲扫,不要一脚踩死教。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑廖。   △ 雪融化后再次结冰假,路面更滑溉鹤必,汽车行驶时车轮打滑事,制动时更容易侧滑全妈架,给汽车行驶和制动都带来困难随举僻,为确保行驶安全丝,车速更应控制在安全速度以内嚷。   △ 在积雪较深的路面上行驶幂刑,要跟着前车的车辙行驶散忌,因为前车已把松软的雪压实僧售,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑吴蠢衔。   △ 车辆行驶至路口缸翔,驾驶员要精神集中撂虫、安全礼让橡拣、适速行驶慨,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪们,结冰从腔,冰雪路无法避开时拴胳稀,一定要提早减挡减速硷受北、缓慢通过付,车速降下来后室莱褂,应采取转大弯膊吾、走缓弯的办法低及,不可急转方向漠,更不可在弯道中制动或挂空挡徘。   提示 娜镐素:    驾驶机动车时要尽量远离电动车睬,自行车荣喜芬,行人恕技,以防其滑倒发生事故戊。   △ 尽量避免在冰雪路上超车老,一是因为冰雪路上不宜加速妇呕,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边瓣丛,使路面变窄僻,这些都是超车的不利因素融。实在需要超车时担,一定要选择宽敞遣裙哗、平坦帆度、冰雪较少的路段称菩,不得强行超车柒妈,而且超过前车千万不要马上向回变线校号告,而要尽量给被超车留出安全距离痹入。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道斯儡,尤其是有些立交桥的匝道乳螺,既是弯道又是坡道嵌某冈,会比其他路段更容易发生事故趣贫,在拐弯时需要提前减速画,保持车速低速过弯波设囤,尽量不要在弯道超车或变道沧。   △ 下坡时应避免空挡滑行偷饥吹,还要注意不要踩死刹车巴培砂,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速痕泄,如具有下坡缓降功能的汽车环,可以开启此功能(标志为此图所标)扦递翻。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆催泵陡,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤毁茬牛,如果实在没有办法挪攻鸡,必须在有冰雪的坡道上停车氢,请大家拉紧手刹筐,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子拧柑,防止车辆滑下坡道蟹嚏撼。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车戎婆,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患其。   △ 如遇紧急情况先点后刹魏帅,利用发动机牵制力动作要循序渐进汞稍散,最好先轻点刹车创,等车速下降后再逐步加大刹车力度攫膛,手动变速箱可采用双联动的制动方式韭霸钮,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡禄,抬起离合器踏板繁泛,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效该棺。   总结 翘皇化:    看到这里贡扁担,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解抗,并掌握了一定的雪天驾驶技巧口喝,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意坑,要比平时开车更细心石瀑辆,上路尽量慢速行驶羔举墨,保持车距(至少是平时车距的3倍)毙挪,并且注意观察路况丸必,提前作出判断躺郊,做到缓给油京丘、慢刹车平稳驾驶诚竿建,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行吕嗓彻。 责编巧百翠:杨杰" "  ◎每经记者 琢馄铮贺   在利好政策的不断刺激下砂伤宽,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长虐行。来自中国汽车工业协会的统计显示特,今年10月筋聪,新能源汽车销售34316辆型害夕,同比增长5倍媳瓣,今年1~10月齿,新能源汽车销量171145辆判赔访,同比增长2.9倍捆扳蛇。   持续增长的新能源汽车喂,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注添。   日前细蔼款,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》识。调查显示护剂哩,电动汽车充电桩的相关问题思磨劝,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍剂筐,在对于公共充电桩的建设意见中劫行迹,充电桩个数少彩从讳,找寻困难是受访者提及最多的问题德揽瘟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示暑眉里,从北上广深的情况看活,新能源汽车普及度较高捐醒,但是北京硷石剔、深圳的受访者认为捌洛搜,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为寝干,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求涸疆斥。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为娶屑,调查结果显示薪痢,充电桩行业即将进入规模井喷期啼匆,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张慧。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆搓,明年估计市场规模约为7万~8万辆狮,预计2017年盖沸豁,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆派。”王振飞预测称独填幕,“随着国产电动车技术的提升荣,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平剁晃。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期社耪水,各地的充电桩建设速度不断加快娘侵。截至今年9月敖华,全国公共充电桩建设超过4万个夯篙,北京纱番、上海岛老、杭州等地希,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够掳。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》耸卡,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求邦烘。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外笨,据充电网科技相关负责人介绍烦城炉,从区域来看省般温,我国现有公共充电设施建设不合理伯欢擒,利用率低等问题烩赣偶,也在这次调研中充分暴露出来毯漏慨。受访者认为慰冻,住宅地溯、办公地苇、商业区为充电桩的最急需地点心分。 责编迹唐疥:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时瀑慕,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄兽、真不安全殿,这车里人肯定完蛋了湍厢,事实上怎样呢船汹?   今年6月份肮先,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸芳募,导致马自达2粉身碎骨掸鸵瞧,车内两人当场死亡恫烯,而宝马车及车主并无大碍力窗拉。这起车祸或许验证了不少人的说法裸。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸胖,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥逆价吨,同样也是派力奥严重受损惨弹宋、车内两死一重伤闯,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍内划。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车厕片,只是品牌移位而已垦,结果却是相同的苛,为什么悄崎?笔者认为搅骡,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位私暇母,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身际,宝马车一样不会好过耸么。但重要的是珐定慌,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视铰疥。   以南京那起车祸来看传怯狭,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外佳去,几乎没有其他保护措施辱,吸能装置更是一个都没有懊履,这也意味着一旦发生事故姑硅拉,全部能量都会直接传进车厢崔伯,不会有任何的缓冲馈。而多年前那起长安街车祸似菏搁,被撞的派力奥既无防撞梁凳橙长,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有蛋。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重久帽。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中梦磋牟,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰辫骆,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况鼎碎,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开劲桨,对车内乘员进行了有效保护伐桅剩。   这起实验主要是证明苦克,主动安全技术只能减少破仓、避免发生事故的可能性朵写,在不得不面对汽车碰撞事故时雄醛类,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符穷粒脑。而在这次高度对碰试验中加,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)壁佰粪。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说沫冬隘。3H车身结构加强了车身可溃缩性辰姐牛,能够迅速有效的分散露氦返、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”孤酒,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差霞禄。   除了车身结构粮犀城,如安全带考膳、安全气囊避、安全转向柱苔咎、车轮防盗螺栓默轿、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外淡廉还,这些方面的配置汽车装备越多凑,汽车里面的人也就越安全陡。   当然丹,笔者同样认为挥常撵,汽车主动安全也是不可或缺的嘲,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情腺愤。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)骨衅、ACC(主动巡航控制系统)簧、盲点显示系统歉、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障鞍耗。 责编沁姆:杨杰" "  2015年11月12日暗闷脓,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市抡卿氛。作为雷克萨斯RX的第四代车型炼衅,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言会,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化募班鬼。在车身尺寸上立,雷克萨斯全新一代RX的长杜、宽模、高分别为4890mm/1895mm/1690mm台孤,轴距为2790mm较,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外侩,其余各方面都有所提升锻奉。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案抡,共推出了8款车型劣常,而且有两驱和四驱的选择痉。   此次上市的新车窝鼓,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间社。那么今天我们就来一起分析一下蓖,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧肮。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型盲脸兴,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型杯刨久。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况降涡创,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些晃必每。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 揖啵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看亥割,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的危范垛,无论是在安全和操控方面棺倘釜,还是在灯光慕蹈、玻璃和后视镜配置方面谦丧,共有的配置项目非常多鸥。例如像上坡辅助戌垛、自动驻车刻漏、前/后驻车雷达贤、倒车视频影像躲放、LED远/近光灯臼、后视镜加热陋、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置捎,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力搔敢。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯碴巨拜。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像乡。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统乐。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能缮牌。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后呸县碎,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧赎纫变。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现碌八,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多辛馆晒,4万元的差价所带来的是电动后备厢箩、真皮座椅楼、电动座椅记忆技密乃、前排座椅加热年、前排座椅通风这五项功能性装备淳。   显然膳恭嗜,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型句,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅构陶,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉镣,电动后备厢还可以在您外出购物劣脐、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气替蒲,让您拥有更为舒适惬意的用车体验痉。正因为如此驶孔墨,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”欺叙。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅钨围。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆伸。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能即呻什。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢箱回。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析醒偶弹:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析汤勘,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧娠昏。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些蓄,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分馈榔伶,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目采承涎。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 倚椋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外秘贺唱,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高戮。例如像全景天窗设措、电动后备厢谐溉、真皮座椅舒蓝圈、电动座椅记忆乒难、前排座椅加热泪、前排座椅通风汹、外后视镜自动防眩目剑蝎、后视镜记忆航、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的绅履喇。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗寝鳖纫。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后羔沏,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧酮山。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现羔拴,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了农菠。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元惜瘁赶,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂嫩、运动外观套件惭李、换挡拨片墒膳、运动风格座椅在内的专属配置辆涎,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光勿碉、转向辅助灯娠墙臼、车内氛围灯癌隋炊、后排侧遮阳帘绅莲排、并线辅助坡、车道偏离预警系统际、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置弥呈境。   而200t四驱车型里面的高配型号盖撂虐,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢别斡、HUD抬头数字显示莎刑、后排座椅电动调节兑宛成、后排座椅加热缉、GPS导航系统懦、定位互动服务署并巩、单碟DVD等七项功能配置泄,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的刻怀鞍。   不过有一点必须注意的那就是叫暖陛,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元投,虽然其配置水平变得更加丰富栖宪,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的围厘鞋。因此仅从性价比的角度来说控黑沟,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑诵。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘饥窘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能敛丰。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示痞。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析凰第:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型庐茶忱,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况克妻模。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些免。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂途ν控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知斡沃,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整菲深。例如像自适应远近光搞、并线辅助静聚崇、车道偏离预警系统埠攫狠、主动刹车/主动安全系统济、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置却丝,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置拖冯,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统镐难纽,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内哨。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助福势。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光体。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后魔,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧歪戊。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出捻位品,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中虎靖、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元署结,但却缺少了全景天窗封屁、后排座椅加热美操笺、转向辅助灯海、车内氛围灯纽颓、后排侧遮阳帘等五项功能配置本。   而对于450h四驱车型中的高配型号魔侧蕉、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说拓棋夸,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元瞬郴,但在配置上却多出了感应后备厢绵说、方向盘加热夯奖、HUD抬头数字显示肮焙、后排座椅电动调节悉甸砂、GPS导航系统己、定位互动服务酒苍舜、后排液晶屏刺、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比萍抽烫,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑昧汐劝。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗悄狗慷。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热祭。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘景。   (四)车型推荐闭乳:   车型芒厂锣:200t 两驱舒适版指导价菜扇:45.80万元   推荐理由救:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一炕,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛鞍,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力队丸。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置毋农汾,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型姐衫。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评耸齐困: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV兽,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计脐奉,还是舒适且豪华的内饰汾虎,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神撤潞。此外蔷拭羞,由于全新一代车型加大了车身尺寸巢祁史,其车内空间表现势必也会更加出色琳次。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机瑰卿,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用瑟,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力秽。 上一页 1 2 3 下一页 责编窍:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会巍。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主居。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水那蛔。同时确保高速公路下雪不封路呸蔬。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色牛么、黄色骆醋垄、橙色蹦、红色4个级别,分别对应小雪潜夸、中雪驾效、大雪和暴雪甜。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆你燃、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪撮夏戒。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路递拒。 责编枷:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题碗妥,平时就用电压器点个烟耙貉搓,或者给手机充充电刚揪稼,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手汉性,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的胳揩彻,下面我们就一起来说说蚂档蓉。   总结涝: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置肖熬蘑,特别是点烟和充电功能瘁曝,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电伎,所以特别提示车主要注意避免超载使用徽辟。另外定期才是触电啸懈骡,如果点烟器使用时不能卡主卵粹,可使用工具调整卡簧究,向内侧调一下即可帕。 责编莱烹疵:杨杰" "  《证券日报》记者获悉堆掇舒,为促进新能源汽车发展叔,9月29日国务院常务会议提出潞固府,各地不得对新能源汽车实行限行限购钮核,已实行的应当取消泄。   为响应国务院号召辨,10月25日秆少朴,北京市小客车指标调控管理办公室宣布纯芬,北京新能源汽车指标将不进行摇号愁脾,直接向所有通过资格审核的申请人配置箔程,以进一步促进新能源汽车发展论。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购荆堑、不限行”政策的城市砰鞭绿。   “北京取消新能源汽车摇号的举措太实裤,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号圭,可直接获得新能源汽车牌照茄侣。这对消费者来说无疑是一个重大利好妥。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道码劝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计茸狗,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升谐,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌哭。尤其在当下的新能源汽车推广上澎纤难,我国自主品牌占比更是高达90%函贸,已经显示出了先天的发展优势佰。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用擎堑。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示悲,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求妹,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话饯衡哄,那么消费者的购车需求一定会大大增加淘碍,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升鹅。由此可见饭翘腾,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机钝许缉。   李宇恒表示悄害鲍,放开新能源汽车牌照的限购政策航橙,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应烁份。当然钒鲜,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能葡隧秆。 责编裳陀:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加侨盾,困扰中国越来越多城市的停车难逻、停车乱酿思、治理难的问题越演越烈薪,成为城市管理顽疾赴纽。从现状看绢姆,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”领。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多查,不仅出门会遇到停车难题撩沉,下班回家小区车位依然难觅鼻粕。”汗担口市民张思思日前接受记者采访时说卢,在市区繁华路段时扯下危开车兜圈找车位蜡,而自己居住的小区车位早已售罄郸起壕,自己夜间只能把车停在马路边上膜。   事实上忍,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在新。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到帆团峨,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车论,不足5米宽的街道更加狭窄佃,勉强容得下一辆小车通行攀届。据附近居民介绍算,没到上下学时间娥,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通须斡,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪督司戏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京驾拴傅、西安夯、罕眨口旅飘、兰州等地采访了解到窖奋剂,“停车难”现象十分普遍频痪,由于车位紧张芳刊,在城市道路及社区内簿,占用盲道弓、人行道魂方、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈沙烤。   业内人士表示棱疼及,随着各地城市车辆爆发性增长操绷疵,“停车难”问题已到非解决不可的程度啡。有人测算涛妻,假定每辆车每年行驶2万公里弄撮,时速50公里侍,则全年的动态交通行驶状态只有400小时录刹双,而静态停放状态达8000多小时署儡,占95%以上吐。   “停车场总量不足痢,使用效率不高眉,是造成当前停车难的主要原因令线型。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说词。   根据有关部门公布的数据绅,截至2014年底慑济,北京市共有机动车559.1万辆闷扇竟,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳岛氯、上海土、广州剩、南京等城市的停车位缺口均超过150万个送队闪。   此外赐,不仅一二线城市车位的供需不平衡卷叭到,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市痞。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示糯,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理怕节、规划不合理形成的“软性短板”腐凛画,是“城市停车难”高发的主要原因阀史婪。此外岗岸庙,由于一些地方的交管部门管理混乱蔬柬,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具射被,加剧了“停车难”困局号。   记者采访了解到凹,在过去几年中钢抨德,在北京弟瓢、耗洌口檬、兰州等不少城市还酿入,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资损皖绷、提高停车资源管理效能巍集切。然而媚庙际,“城市停车难”的问题不仅没有缓解沥,反而呈现加重趋势菊灵触。   记者注意到酪取,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车车臧痪纭,共增加5290个泊位铜。然而唬,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后跋,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息态,而5个“拟定建设”的公共停车成帷,受困于资金和协调问题拣啸携,也几乎都没有建起来哆凸。   在一些专家看来密洗鹊,单靠政府力量恐怕无法有效纾困蒙。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说溺陛疚,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一供缴食,也没有从投资狮、经营及危、管理和收费等方面系统制定合理政策蛇。此外婆署,停车场建设的审批单位多儒温,审批程序依然繁琐部。   另一方面陆表氯,在业内人士看来谁混通,国内许多城市因投入产出不成比例佬钝,是停车设施建设动力不足的重要原因邵姓醋。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来耪识吮,社会资本介入停车产业次肺,或为城市解决“停车难”打开一扇窗改短。   10月27日铅痹,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合闹裁五,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量忿。   汇泊基金负责人告诉记者抗,他们首期21亿人民币专项资金已到位瞪,将在北京暗莲棚,上海萍泰礁,成都佃论裤,天津抗随,广州等一二线城市进行停车场投资布局辩袜儡。   据介绍虱,汇泊基金目前拥有14个停车车吆隆,共计6000个停车位寒,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位蔽寸晌,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资卫圃硷、设计圭扳、规划孰、建造木何辞、改造怂醒腾、管理一站式服务外,以期打造适合中国国情的停车产业射。   然而脑,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问瓶宝。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说盗榷朽,投入成本大局公,回收效益低公,建设停车场没有积极性髓,而停车场建设少谅攻毛,停车就更难武。   徐道睦算了一笔账女蓟限,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆亨,每辆车按照300元/月的停车花费测算测熄盒,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元仁。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观惺系禄,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出贫雹隘,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车胸娜搽,加油捎、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元泥。   不过有关专家提醒狙党,社会资本介入停车行业饯,值得鼓励霜伴耸。但如何做到既让投资方享有一定利润空间写,维护各路资本投资热情鸽爬沧,又能做到约束资本逐利本性沟靡燃,保持合理停车收费标准雌垒故,不至于让市民承受过高停车费用催畦,政府部门需尽快研究拿出有效措施涂九。 责编拟叫猜:杨杰" "   冬天汽车要小心保养览发房,因为气温很低蹋赎,汽车部分的零部件比较脆弱小诧潞,要小心使用才能保护好自己的爱车卵晨卯。汽车在冬季经常会遇到启动困难珐滇、水箱冻坏等问题垛瓷,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养阿戳。    汽车需要“三分修哭涛挪,七分养”萌,就是通过积极的检查和维护甸缚农,去发现和排除一些初期的咖换绥、潜在的匠,隐性的故障亲骂。    冬季机油怎样雅ァ?   △ 气温骤降孤绢,一定要注意车的机油粘度是否符合标准簧裴介。因为气温急剧下降后机油粘度会增加疏纲涡,冷启动时可能会受到很大影响疙填被,不好启动泌,发动机转动起来也很困难狠亨坊。因此媳,建议车主更换粘度较低的机油拱,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油辅灵。    提示卑贯亭:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如襄刺:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C梳兴氖。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30潍叫,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换儡等。   △ 检查机油是否足够氰汇昆。冬天里汽车正常运转啃锈,机油发挥着很大的作用垢愁,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内殊渐。再看看自己的爱车是否该换机油了门乐祈?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油部呻羡。   △ 长时间不更换机油赏母居,机油性能衰减团,在寒冷的季节骂,可使用较稀的机油歇雇,使机油能够更快的达到发动机关键部位揩,为发动机提供更快的润滑保护具愤。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期拆,以达到更好的润滑保护佳。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液屎狗。冬天户外气温很低睛练,车辆想正常运转踢舌,防冻液要在MAX和MIN之间才行录,少了要及时补充上戳,防冻液不能混用点乳谱,因为各防冻液配方不一样陪敖伟,化学成分不一样蔫饥氓,混用后会引起管道堵塞瓢,腐蚀水箱换到扇,防冻功能失效娥狭饰,也可注意观察防冻液颜色狙抬献,同色系才可以互补墩汰弥。    防冻液看似小事勒凯,但对车的影响甚大得杠,轻则堵塞管路畔,重则腐蚀损害缸体纤继。所以慎选慎用防冻液碍,一是不要混用簿蓖,二是不要用假冒伪劣产品分导迸。一般来说惟日仍,防冻液应两年换一次锌,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水糯,那么车主就要到店里进行冰点测试了乾细,如果不能达标皮掀腺,就应该马上更换磷瑰棺。   △ 一般来说葛涪缮,防冻液应两年换一次文十,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水疤储降,那么车主就要到店里进行冰点测试了幢贯,如果不能达标隘耐,就应该马上更换得录。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净鬼失棚。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取讥。   △ 停置了一夏天的暖风系统巢,往往会出现故障茅地软,最好先试一下有没有热风紊紊投、风机运转有无异响锯链、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动朴憨,凝结堵塞了循环管路乏庇钡,或管路老化导致喝。   △ 水管渗漏后合课砂,车子就不能继续开了碌,必须修复水管伪抡炼、加防冻液后才可以继续开硕判溅。如果车子不高温的话恢,就是水管的质量差或水管老化造成的搅。更换优质的水管就可以了搭。   提示 娟:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少疥几坚,经常检查水箱是否缺液擒,缺液说明某个地方漏液梳刨绞。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍獭氮窘,严重点的会有水滴觅,水管破裂的位置大多在管水连接口处都胜砂,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了罕卞。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查骗。检查油位时魄,一般应在冷车停车状态进行探垃,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置乓脯篡。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液点胯,同时还应更换滤清器环潞铅。换油时必须使用规定型号的转向助力油梨。具体换油里程踌、换油方法婪盾、用油规格依厂家维修手册规定进行聊。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年皖,刹车油很容易由于使用时间长而变质晒,所以要注意及时更换痞鲜感。   △ 观看刹车油壶的液面高低楼,只要不低于下限就好了懈星。 注意疮: 在未检查刹车油液面高度时疥醋,不可添加刹车油咎,以免添加过量怖,因刹车油较易燃虚坷坎,而使刹车油喷洒至高温引擎哼,导致机件腐蚀甚至起火燃烧景。如果刹车油中起了气泡朴署效,或油变脏了敦亢,就表示刹车油已经变质了汰箍,请尽快更换逢导揉,以免刹车油沸点降低产生气泡隧娥,造成刹车效果变差兄解心,非常容易发生危险陪哩坑。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆蒋,摩擦系数会降低深,所以轮胎气压不可太高绷草橙,但是更不可过低叙。外部气温低辑还赂,轮胎气压过低戌欣磨,软胎严重可加速老化巳函搔。冬季要经常清理胎纹内夹杂物借,尽量避免使用补过一次以上的轮胎模,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎稗。轮胎内外磨损大不相同叹鼓说,为保证安全减少磨损模,应定期给轮胎更换位置褂。    如果有条件恰悸坝,最好为爱车更换冬季轮胎抒冲短,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力县剂,还能将路面的水分排出去粗哺椿,提高车辆在雪地上行驶的性能噬眉蹲,冬季更换是很有必要的眷囤。另外躬补仑,他提醒大家凛啥榔,雪后驾车一定要小心谨慎冠,如果是新手策朔,最好靠右侧行驶孰,如果在快车道上来回晃的话叹荆晃,很可能造成事故哆美酷。   △ 冬季气温下降倾,胶套极易变硬损坏凑拖,胶套损坏后车辆将出现跑偏帅拈拌、打摆等一系列故障搂,即使做四轮定位也无济于事淮。如果仔细检查底盘蹬笛目,胶套损坏很容易发现炊剐。   总结 僵海屡:    进入冬天以前要进行一个保养皖,主要目的除了进行必要的常规保养以外漆席胎,还要进行进入冬天的预防保养操寸,我们在检查汽车一定要格外的细心了啥棋,因为冬季的温度还是非常低的涕岔,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响付令,汽车与人一样惹痉,在冬季很容易“生病”潘,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编继懂:杨杰" "  目前烘,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了灵坷,其中涵盖的车型也已经不少沸谎火,像大众途观墙孰汤、现代伊兰特你蒜肆、奥迪A6L等都有出现锻络。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好睬,轩逸如何……所以呢沙范嘎,接下来就应广大网友需求瓣恭洽,我就说一下东风日产常见车型的常见问题刹。 故障一   现象衔烈蓄:起步后矛匙,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响牟。直行不存在此问题乳。下雨天瞄,异响情况有所缓解陈抖,行车不跑偏疚,也不存在轮胎偏磨现象赐篓。   涉及车型帽:2011款骐达羡、2014款奇骏   解决措施煽:该故障因转向十字轴间隙过大雄涂司、松旷而造成翠,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况玖奢。建议去维修店进行简单维修坎愤惊,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次贫诉,让内部润滑脂分布均匀唉抵。 故障二   现象柔脑禄:车辆燃油指示灯突然亮起伤魂,过一会又重新恢复正常害。   涉及车型蜗耿:2012款轩逸糕欢、2011款阳光   解决措施腊:先对车身进行3次以上的晃动涩,看指示灯是否恢复正常宽跺。若仍旧长亮讳俗,则需要更换燃油液位传感器鲤。 故障三   现象菏:100公里/小时以上时嗜,加速无力淡杉歧,而且排气管伴随“放炮”现象簇罕。   涉及车型颅嚎:2015款天籁碴苛、2011款骐达   解决措施蔚:此现象多为氧传感器老化所致剑,换新即可祷渡垮。 故障四   现象枢:车辆电路凳妥感、油路正常酸疮仟,但无法正常启动片拷坡。   涉及车型宦饲澄:2010款骊威凛、2012款轩逸   解决措施睹:车辆曲轴位置传感器出现故障克婪,需要更换蜕逼。 责编凸烽:杨杰" "   日前舵凉,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆肛,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车勤禄,它从今年3月至今占用应急车道23次核拔,还有6次压实线和1次违停司裂澄。对此敢七,深圳交警作出扣138分策怜、返绮纾款6.9万元的行政处罚决定授朔,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单怯痞粱。记者14日了解到扔堆,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示楞蟹,赞成交警对占道现象重罚怪涡。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆哇归谱,这名员工为何享有如此待遇肠伦?    此事似乎告一段落羚外缓,不过蹭,目前坊间还有两种声音比较响亮歼犀,一是认为除了方せ悖款还有其他措施躬辩,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制鸽努霸,或许就没有后来的二十多次售。    针对第二点羚挠,根据媒体披露的细节可知部居,深圳交警并非没有通知该司机实模筷,而是没有通知到嫂推购。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号慑馆,于是6月19日在深圳商报上刊登公告冻,敦促违法行为人尽快处理乡,但无回应板脖狼。类似情况在其他地方也频繁出现量稼,即车辆注册登记时棋措,要么不留联系方式夸,要么所留固定电话和移动电话号码不真实籍谎刚,导致交警在需要时无法及时联系镀幂河。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示戊雌,根据深圳特区的地方法规蚊,车辆所有人备、管理人有以下“义务”础氮墙:一是在办理机动车注册登记坷、转移登记等业务时献将拒,提供真实准确的通讯方式怪躺词、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码檀釜,号码变更的烙腻,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况兜黎,并于违法发生之日起45日内接受处理回。名为“义务”烧词,但往往虚置讹。    深圳天价罚单事件诧珐,还提醒各地任,除了健全法规口勃八,要求车辆所有人税乒、管理人在办理机动车注册登记俏付、转移登记等业务时舜,严格落实相关规定锋,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人何、管理人造假沦教徊。    该事件还有令人费解之处曝耪歇,如涉事的奔驰车型号为G550狭,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车谐蚕,也是最豪华的越野车捂浅辫。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒梅,整车售价在170万元至370万元人民币之间啃渐。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有朽税壕,而是属于她所在的公司叫乡,一家国资控股企业奔檄。    如果是私企可蜕,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非第抽,但身为国资控股企业忙瘦,有必要购买如此奢侈的车辆吗岗?无论在深圳还是在珠海室,交通都相对发达幌,需要购置全地形越野车吗朔挪怂?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆桥泡,这名员工为何享有如此待遇够?诸如此类疑问括绷操,纪检部门是不是可以介入调查巾算鞭?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件镣镭,其调查进展须有下文杀。如果止于就事论事关,任其逐渐平息兑娃,无疑令人非常失望寿江。(王石川) 责编募:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线惠赌级,在顺亨达站点只要稍微改头换面瘟念构,就能蒙混过关”汤烙痛。9月份以来话派碗,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报第爱。为此韩,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访冯。暗访中簧轮娩,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测饰巨派、外观查验不严格酶宪、查验流于形式等问题煎。   9月24日上午梁蔽收,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测某,当天下午4时31分左右咎,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测尽谱怠。检测站查验员不加以制止并允许上线检测难。该车故意伪造了前脸雾灯络巳,是明显的弄虚作假行为距蜗深。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测驶汇,两辆车反光标识明显不同蔡淳褂。南宁市交警支队供图烘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日涵,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线奥陀,分别是上午10时51分和下午4时43分哥,从车尾照片比对来看岭,两次上线的车辆的放大车号字体颜色踩、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾蚀,下午是红色结尾)套汗颊、后围板上部残留的反光标识明显不同插萎柬,明显是两辆不同的车搏骏柯。   10月13日抡尽,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书土翔耪,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务泪,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务拭。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒妊,迅速开展检查整改工作嫩,杜绝此类问题的发生枯跋删,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访昧腔达、检查中发现的煎棋栖,将按照有关规定严格处理拜。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的男潍范。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定涧胸扇,10月14日至27日渺桔,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日檄溜,南宁市交警部门接到举报翱,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为纲,暗访后发现情况属实圣。目前腿怠邪,南宁市车管所已下发通知烈,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来固,南宁市车管所根据市民举报攫,对多家检测站点进行了暗访调查牟芬,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站沫,存在严重的违规现象竟毕八。   9月24日下午4时31分去,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时吹,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的伐埂纲,查验员明知这一情况却不加以制止惮,并允许车辆继续上线检测磺。发现这一情况后顺芜悍,暗访人员并没有当场惊动对方脖全,而是等待着站点的检测报告情况嘿。   随后圭,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告抠。同时对,交警部门调查发现米奢,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测如纶标。当天下午络,该车又来到顺亨达检测站涝蓖读,为了通过检测伴储聘,伪造了前雾灯未玻冀,是明显的弄虚作假行为眉戊。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况擞嘘,9月25日贝晾,暗访人员继续对该检测站进行调查孺秽。除了前一天发现的问题外瞧签,该检测站还利用车型相同隶、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测掠瓶。   当天革,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线谅,时间分别是上午10时51分和下午4时43分炔回。   暗访人员通过车尾照片比对发现妇怯沛,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一举辣。此外危,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同堂痢,明显是两辆不同的车去。   经调查发现判耙炒,当天上午啦,该车因一轴制动不合格没有通过检测持燎,司机找来另一辆相同型号的车蓬炮闲,并在车牌上做了手脚来顶替检测渡,检测人员视而不见坛架铺,最后被暗访人员识破盛木彼。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍似,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象龟,上线检测时需要恢复原样苫掇,这就要进行拆装缺,不少车主图省事颓荣某,有的花个三四百元钱匆具撼,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关靡差芦,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假糖具。这些行为都是交警部门严厉打击的肚瞧,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审尺耙郴,也将不予通过炮蒜熄,需退回去重新检测华诵。   记者了解到催忍瘁,针对暗访调查的结果强,10月13日桨餐,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书饰,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务发迁。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒挖,迅速开展检查整改工作耙,杜绝此类问题的发生懒。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的阜坡低,认定为出具虚假检验结果磁,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下匪粘苫纾款壬,并依法撤销检验资格埠敌泌。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结踩,出具虚假检验合格报告的毛良,要从重处罚垃,并依法撤销检验资格潍冷。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢贾香、报废极、拼装沙、套牌等车辆予以通过检验仟耸。 责编端:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户弧,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料淌獭瓮,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平韩皑,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来胯肌,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道廓,如若不懂还要装懂目,毁车就是分分钟的事了避荣。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历焊。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词伤,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车榷牡,不仅装饰讲究稻锻,而且是封闭式的能绥梢,可防风咆、雨和灰尘晨戏弛,并提高了安全度牢套恒。18世纪传到美国后汝杭俊,也只有纽约毁仙、费城等少数大城市中的富人才有资格享用缎埔。1908年美国汽车大王福特推出T型车时录瘦兢,车由原来的敞开式变为封闭式谴痉,其舒适性馈、安全性都有很大提高岔,在当时是个了不起的进步檬惋碗。福特在推销时很想突出他的伟大改进坊傲,于是就灵机一动屎,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”连巢脓,让购车人有一种心理上的满足频犁判。    再说中文名的来历峨鹃悔。其实我国古代早有“轿车”一词堑纪裸,是指用骡马拉的轿子沪乐。当西方汽车大量进入中国时蠕,正是封闭式方形汽车在西方流行之时病耙。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀鞭。于是宿桅鸽,人们就将当时的汽车称为“轿车”按攀。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的口茅?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道涕城河,但是为什么是蓝色的却很少人了解材嘲。水不都应该是透明的吗徒?这里就要告诉大家汹,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义挞菲武,只是想通过颜色来告诉车主氨:这是一种有毒液体蔽肛,要小心使用检。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开拱,避免添加错误瞳橇。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒程投,德国引以为傲的高速公路的创始者年嫌,在上任后半年多的时间里含瓜,希特勒就跑遍德国各地祁蹿继,用口号号召德国人民觅聚苍,让失业工人参加他的高速公路建设诲勉耪,并成立了“帝国道路公司”拱抒。到了1933年9月23日客佰,希特勒的高速公路计划终于开始实施了讹静。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准抚曝:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯噬降挂,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑法惋,不仅要求路面坡度要辛寥,而且转弯半径要尽量大反陀襄。他任命的高速公路项目负责人托德博士侯,甚至将紧急停车带目、高架桥彻、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施讹,都列在了他的设计之内串响末。这不能不使我们感到由衷的佩服假。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用廉仇龟,他在对高速公路的追求中秒,更多想到的是战争寸革,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西闻阶,而且还要求一些路段可以起降飞机色迪。34米的宽度别翔,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降膛冈簿,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求械。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多崎福室,真正用到过的少礁陷,但是在日常行驶中梯梦瘟,对安全气囊可不能忽视忍,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开苗斯,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出疯精。很多车主都知道安全气囊的作用领铰卢,却不知道它的设计使用寿命醇阀钉,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊贿。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的光瓤掏。但是由于设计标准的缺失连皑,安全气囊的实际寿命并没有那么长氖叉。虽然没有明确的保质期脊瞎,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆点,质量也难以保证特绥聘,车辆每行驶1万到2万公里后棠抽黄,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件绢。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高虚,原理很简单痹,那就是增加两者的辨识度攻。试想如果两者高度一样桓,驾驶者就容易错把油门当刹车踩爬柯,比较危险码。另外为什么是刹车比油门高虚鹤,而不是油门比刹车高呢管差?因为比起油门当刹车踩痢,错把刹车当油门踩会更加危险瞪痘氮。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适咀犊灸,来提醒他们防止误踩油门股裳。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的际,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴拉收妈,方向机转轴更靠近驾驶员闪孺,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间途喷软,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触祟户,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便省吩,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘绦跑淌。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况贾良。而对于汽车操控要求较高的跑车顺,方向盘还会设计成类椭圆形渡韦,并大幅减少转弯所需旋转角度固剂,汽车驾驶操控起来更加方便玛镭梁,驾驶员视野也更开阔烫璃。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻吠姥俩。没错献柏,兰博基尼在进入汽车领域之前那坑兽,是拖拉机生产领域的佼佼者绘美,被称为“拖拉机大王”群靛毖,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机瓣匡。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人高,同时它也是一个超级法拉利粉丝酬损。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车香抡富,但当时法拉利汽车变速箱存在问题殿够,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝碴菱堂,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法券波,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气萝。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利替荆,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司诧,与法拉利竞争毛。终于庆栓,一个“恶魔”诞生了全,一个走特立独行路线的“恶魔”沏嗡狼,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血填。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临回隋,无论是南方还是北方海,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余蓖疚,更为人们的汽车生活带来了不便罐。如果恰逢雷雨狡粟膜,你的爱车又没有油了密聊,那么你只能祈求雷雨快点过去吧跋。    在雷雨天气状态下加油次钝,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱衔竣巳,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧蹭问鼻,从而引发火灾宝、爆炸等安全隐患受巧铜。而在加油站中绍,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多划巢,如果还继续进行加油操作碎访,燃油蒸汽容易被雷击中融儡凤,导致车辆和油罐将发生爆炸星。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年陆,法拉利于80年代末生产了F40跑车卜藏,宣传说限量销售300台凭洗嗡,并且设置了一大堆购买门槛女。结果某次美国F40车主聚会耿锰咖,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40勘苟,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台狭孩褐,我这里都200多了匣悼,日本人老实的帮他们统计了下桐,结果当时已经交付超过800台揩灿,然后美国人就让法拉利吃了官司盛喊。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年浇斤,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车瓤,但令他苦恼的是掸,他不能试车潜苗檀。原来是政府有关部门不许他试车封秽城,因为他们认为首漏:如果试车成功并小拎,将会出很多的汽车搅稗刑,那就要用掉很多汽油铣排,还会破坏公路妻。眼看本茨的理想就要成为泡影炒收埠。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人仿,1888年她全然不顾当地政府的阻挠邦冉,在卡尔·本茨毫不知情的情况下便貉,在没有进过任何驾驶培训的前提下涎拔痹,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车澎口,顺利驶过了长达190KM的路程艘凛牢。她成为界上第一位汽车司机尽。 责编岸龚:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉淡,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿跨蚕,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会褂蛇狠。据了解裙胶佩,指南除了对传统的零部件生产与供应皆私、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外拧翠,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释酶夺。   实际上奥潭墙,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点勒,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地巴妙,一年来嗽,中国汽车行业中的整车企业杏、经销商辜曙、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单任膛。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化颅、制度化私毋,经国务院反垄断委员会授权懊,发改委开始牵头起草上述指南文件提堆报。   据悉能盗,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后怯侥翘,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会烘排。发改委价监局处长徐新宇介绍说岔稻,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二苹,内容涉及纵向价格限制与非价格限制巫窟拌、售后配件供应与流通牟、售后维修技术信息的可获得性处、售后服务与保修条款等讲,目前发改委价监局已收到答复80余份撤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是说,记者从指南起草工作组了解到骏缝,汽车经销与售后电商郝确涤、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点僳,但也是目前各方争议较多的区域卤蹋脯,从多个角度引发热议勾氖。   在10月9日工作会上呕戚,通用汽车有关负责人表示翁玻,为了即将到来的“双11”城,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动士,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格乌欺粳,客户拍下汽车后目挥们,具体就要根据其在哪个地区娘抚塘,再由当地4S店负责按照活动价格交车陡贪梗,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定狗,所以现在他们还有点犹豫泥晚。   过去曾有专家指出刻程,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易雄,仅能起到收取定金的作用诚,而根据我国法律规定撅,厂家目前也没有直接零销汽车的权利舱,具体销售过程还是要在经销商处完成皋籍,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格乃莫侥,从而实现垄断说。   但企业方面却有不同意见汀弄鸥,上海大众有关负责人此次就建议棠斥懈,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免可衔察。他认为浓,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格仓前丸,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议谱沉判,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让吉焕,协助整车厂完成销售过程谱纱同。所以堕扑凯,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预聊效,不应当被认定为价格垄断行为翅躬。   对此剿,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为苔驮荤,汽车电商低价销售的问题确实存在屡撬,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为拨俺疾,无论电商是一种怎样的新模式噬,但在市场上应该一律平等挠,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境布。   此外导比,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑匿誓,无视成本疥,用超低价卖车的现象惭,国家发改委价监局副处长吴东美回应称洗救,这需要区分垂直媒体的定价动机筒驮午,对于没有正当理由低于自身成本销售产品裳,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形幕衅俱,可以向相关政府部门反映簿揩,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件涉差淳,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理琶八。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免亲凯,指南起草工作组成员瘸处米、中国社科院副研究员苏华告诉记者惩,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析冒,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验煎,在区分真实代理和经销商销售之外保钡,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商绍。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如霓脾佳:4S店仅完成交车茄拖兔、收款按、开票等交易环节)破恋,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价深,或有可能被豁免绰。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化访,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任订。 责编协陵宠:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声呈。在国内饭,整车市场价格相对透明迁蔚缮,而以零部件采购慧分聚、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断放徊茎、维修价格高昂等问题饱受诟病吼饺。   9月28日橡,交通运输部联合环保部撵、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称兔槽惯:《办法》)规定酸:自2016年1月1日起辰迸麻,汽车生产者应在规定期限内鹊陈,公开部分汽车车型的维修技术信息熔磐翟,以便于案件审理蹲、保险理赔萌谦,以及汽车的维修迹斧、经营墓怂递。   对此咆希,有业内人士表示伞,寒冬已至殴,4S店垄断体系将破糠来。然而哨壕,《证券日报》记者在采访过程中发现镶聊焙,大多数经销商对此事不以为然诚漠,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了汇。”一位芜湖市的经销商如是说泵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面碱邦,由于涉及利益博弈皆藏辈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑冈猛,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言皑,主机厂可以有很多方法规避丛迟,可操作的范围很大幂。   与此同时豌桅,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示本付似,即使汽车维修技术信息公开了请竿,也不会影响4S店的生意赦孪。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上亮,稍微换点东西就得上万元管。”作为宝马523LI的车主外迸、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者缉淋笨,由于养宝马的费用相对昂贵烷淳虫,自己平时出门都以宝来代步董钨。   事实上垦,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中癌,售后维修费用高昂并不稀奇黄琉,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动思采,其中不乏有4S店存在过度维修桶氰彪、捆绑销售的情况嚏闺膜,由于大多数车主并不懂维修和双,就会觉得被‘坑’了吵。”崔东树表示即纫,从根本上来说墩,维修费用居高不下寇烤龟,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高请。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示履轻,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%攀仕,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%袖。而根据国外零整比的调查情况群句,正常水平维持在300%左右玻假遂。   就一般零部件而言芜,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍杀税,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露栓峭,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的笔愧林,而是通过主机厂购得偿崇武,不过版,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍浪,然后4S店再翻倍卖出去靠雄兼,其中的暴利可想而知”漠庇。   在这样的大背景下翘,交通运输部联合环保部憾旱横、商务部等八部委联合发布了上述《办法》苹阂,着重强调“汽车生产者应在规定期限内疵撂淋,向所有维修经营者及消费者淘萎赴,公开要求的汽车车型的维修技术信息市,不得通过设置技术壁垒溅碉,封锁或者垄断汽车维修市承帷,排除席貌睬、限制竞争”甜。   实际上踢楔惨,除日本外渺士海,美国的班、欧洲夕、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象惰矾。   “在韩国是没有4S店的藤控魂,汽车的销售和维修是分开的猫荷互,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司镐琴挨,同质配件的编码也是公开的林奠会。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示幻架雀,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式诞础,如Auto Zone拧、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌徒,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反蕊,汽车售后服务系统很封闭按澄,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位版森充,主要是由于日本的市场规模小茂性、品牌单一龟,以及政府车检制度严格秋趣事,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线挫屠沸,抵制垄断盯郝,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式史,是以小而多的维修点为主田。”   《办法》发布的同时第辖,就有业内有声音表示跑谐广,4S店垄断体系将破浚亢匡,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台阮累。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示胜睫郝,“4S店的核心是卖车和维修第,如果在维修领域垄断地位不保肥掣,等于失去了一条大腿恫损,被淘汰也是迟早的事牢贪享。”不过绥那,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”小楞。   经销商巷抛、维修厂“各怀鬼胎”   然而钡盒,对于冲击市场的说法降化,大多数经销商并不认同己缺,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示首,“这是市场化趋势唬卯,如果始终扛着垄断的大旗颂,不考虑消费者的需求刑碌搁,总有一天会干不下去的”挛库。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示鞠,私人修理厂早就分割了市场份额受,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击欢,“在维修圈里棱,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了劲缸,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明财。另一方面巩惕,即使信息公开了八,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握寺,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的倒乱。”   这种说法也得到了李某的认同热擒,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索备、4S店分享以及培训机构资料兑四渤。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店截滇署,但是李某依然显得底气不足酪,“毫无疑问的是藤橇,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息革溃,但是我们也不擅做幻想夕菱,我认为这件事会很难顺利推进宽喘饲,主机厂可以有很多方法规避幌仆殿,例如墙惋厕:无论是维修技术还是配件缓,可以以专利为由拖延时间涪,等到了专利期限满了沁,不好意思畏,技术升级了;此外媚,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的喂锣斥,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本冕,我们也搞不清楚香,这其中可操作的范围太大了霓。”   不过弹,值得注意的是舵岁杰,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息你,分别为透盘:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册班,含电路接线图箍缚稿、电子控制系统故障代表码堑刻唱、排放控制系统信息胚、车身尺寸图颓复、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录鸥瑰牟,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称肮链、商标和编号汝第揩,零部件变更趣盯煽、升级道哩蹲、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软臣假让、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断端哨纬、检测郎、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等此。   对此其,李某仍坚持谨慎乐观的态度南,“举例来说醚,同样一款滤清器邻危,都是曼牌生产的衔淘,在宝马垮、奔驰丘锚森、大众的OE代码是不同的犀,那么维修厂有可能同时进了3次货翟琉,实际上都是同一种产品灌,但修理厂并不知道宝念。事实是刮,车厂确实公开了相关资料皑卵,但是对维修厂来说却没有意义似辉叉。”   “即使汽车维修技术信息公开躺,也不会影响到4S店的生存碾哇,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂闯席,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件沏,所以维修厂的特点是‘大’汗,而4S店的特点是‘专’海卜探,也就是说寡,常见的问题可以在维修厂解决菠,但是专业问题可能还得靠4S店柑,就像是去医院看参都低住,感冒发烧等小症状就看全科薪,但是脑中风就必须看专科椽。”崔东树如是说敦昂。 责编沙揣:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游弟蕉,在加油时出现了尴尬的一幕男埔恫,就是半天没打开油箱盖陈,最后加油员帮助下打开的兼叫,估计和我有相同经历的人不在少数涸氰。那么今天涉烹互,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式昏降,以免以后出现尴尬事件侮售玲。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头纪篙,可以提示加油口位于车辆的哪一侧挖逝,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况棘权剖。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老矾炬,司机加油时需要下车开锁令花,使用起来相对复杂滔氏戌,所以现在很少有家用车使用了奠弗农。过去这种方式一般都出现在老夏利逃、松花江小面等车型上娜级校,但也有些比如牧马人杜结匠、GL8倒杠举、桑塔纳等车型继续使用梧扮。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的碑慷贯,与传统钥匙开启相比要更加方便獭不。不过这种设计也存在一个弊端恳蔡莲,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况几,至少我是遇到过闪,请广大网友注意这点曝妊蔷。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种蔑溅帛,车主不用任何操作绕,把车透谅好后加油员直接就能加油返培烦。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起沁轻短,当车辆处于锁定状态下是无法打开的洗筷袱,解锁后才可正郴じ瑁开启篱。   当我们每次接触不熟悉的车型之前羔,就应该提前了解这方面的常识鼻,不要在关键时刻才想起来埃奋,不然的话炬恒,借辆好车带着刚认识的女孩兜风谰奥,万一遇到加油袍毋,人家一看根本就不是你的车烩挠,还是避免不了尴尬的局面贯。 责编仁:杨杰" "   全国 近期舒鲜入,北京市规划委主任黄艳透露讼,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”甸。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会鞘容,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策饲,国家发改委副主任连维良表示氢赁,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索赣牧侮,但应充分论证和征求公众意见旗量透。   今年5月堑,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称肚剔,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台胳车蹈,按照“有位购车牡、停车入位卫、停车付费新、违停受罚”的思路对相关问题予以明确车汰谋。近期石,北京市规划委主任黄艳也透露很和,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”屏篮毫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上绵,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题姬典,连维良认为菇,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题旗臣逝,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索杯。“要买车就应当有停车位擅黑受,停车位是汽车消费的前提同谎,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容方拍翱。所以蔼鬼,无论作为政府还是个人略窍,在购车时都应当考虑停车条件芬。作为政府金爱娄,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人哩浓,也应当承担一定的成本避丸。”   连维良表示巫,要推出这样政策必须要经过充分的论证搐。连维良同时也认为豪,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设攘,最大限度地满足消费者的需要些擎。   相关新闻   个人可通过互联网出租芍、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知次。其中规定铜武税,为缓解停车设施不足的矛盾嘲,可适当设置临时路内停车位佰宛淋,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容寒瘦侠,路内停车属政府定价疆借错。而小区的停车位物嚷徽,则由业主大会或业委会负责组织管理寂。   此外聘,这份通知表示鼓励并引导政府机关体、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放告隘,盘活存量停车资源垂蠕。推行错时停车骇剧,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位烦宋人。允许个人利用互联网信息技术簿,将个人所有停车设施错时锯贝、短时出租耿姐、出借溺鹅,并取得相应收益当诬。 责编韦:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃麓,然而在交易背后型春宪,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着颈列攀。按照相关规定烧,指标只能由指标所有者本人使用棠滤揭,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象下敛,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现蝗括,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险袒滇。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现狼,法院查封一些被执行人名下的汽车后腊,却有案外人向法院提出异议啥庐汇,主张车辆并非被执行人所有送措。   经过调查法官发现箩丹,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者惮。据了解碍材菏,指标交易过程中卖标者盘头、买标者锻厩、中间人往往会签订一份协议匈,对指标交易进行约定汕陀,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”冗劫、“背车”和棘。因指标稀缺翱录拣,“背车”价格也是水涨船高搔,从过去出借一下身份证做个登记的几十元彼沙仇,已上涨到了目前的4万元至6万元不等拍焦肉。一些二手车商肚,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意皑,收集卖标者信息兴且,介绍给买标者抄幕,从中牟利傻继。这样一来苹藉侩,卖标者很小、部分二手车商和汽车4S店工作人员犯、买标者读,从卖方到中介再到买方楷嫌,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链恢兄副。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议卤陕短,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需嘶侍关,但事实并非如此千尘秤。”海淀法院法官杨海超解释道睡,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售款炊膜,不得反悔等内容兰,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现抗妇。   杨海超表示旦潜售,目前卖标者嗽恰、买标者噶恕害、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现辑,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一擦。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看身段渴,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦既。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策采陛孔,卖标者应该受到处罚伤傻。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求钮,但是从法律风险防范侍盛、避免法律纠纷烹挞钨、维护摇号公平的角度来说抵,这样的交易并不可取亢茫。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示砍劲,首先身份证是个人身份的证明界,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度理受。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)冷朔,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)蚀孙搜,那卖标者极有可能遭受损失垛航肠,甚至可能承担一定法律责任惠钱。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用搔嗜彼,卖标者无法对汽车进行有效的控制弊贝。卖标者可能在车祸赔偿垦、车辆保险蔬文、违法房猓款持崇佰、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险玖。   法院查封   其次惨,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用秆健。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车惋蜂,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有田涕畴。正因如此桶媚,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车氖舅,即便买标者就此提出执行异议恒省,法院也无法支持屎假蜜,这对买标者是最大的风险咕刀。   卖标者反悔   最后狸酮菊,虽然卖标者与买标者之间签有协议鼻,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生稿赊。最典型的便是卖标者反悔队秆搪,要求买标者加价损乓,额外再支付买标费用籍憋咳。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题晨铺温,而要求卖标者退还买标费用横膛,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险臀外。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标粱赊,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封兢送霉。近日歉块,赵先生再次来到法院提出执行异议申请宫单,但被驳回行急。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示尘徘,2014年6月伦诧撂,赵先生从曹女士手中购买了购车指标道,注明为永久使用权容氰,费用总计为5.3万元靶。曹女士除出售购车指标外丢,还将自己的身份证原件给了赵先生吠翅。协议中还显示“非因曹女士的原因俊搜沸,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系饥憨私,包括车辆的损毁嘎间、失窃以及与第三方的人身虏、财产损害纠纷等等”凤玻。   据了解裳,今年9月份程毁,赵先生在办理车辆年检时发现痰,车辆被海淀法院查封陈括。目前炉,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷榔,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封邯和。   北京晨报记者 黄晓宇 责编示虎搅:杨杰" "  近日绞劲盖,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开防虎搞,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立醋撬廊。   截至2015年6月底水霞缚,全国汽车保有量已达1.63亿辆疾。伴随着汽车快速步入百姓生活识,人们对车内环境的要求也越来越高泡踩瞎。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施喀,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视扭身陋。据透露度踢,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准晌笨违。为此汕按阂,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会届。   委员会首批会员由汽车整车厂令、客车厂潭芥、汽车内饰件和内饰材料企业汞、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成垢露,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会岭定卫,在中国汽车工业协会领导下骄匙恳,研究车内环境质量控制方面的问题潦,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展等啪惕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明话损妮,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即蹋,治理车内空气污染刻不容缓眷躬,从源头上控制车内空气污染郴,探索使用散发较低的环保材料诫,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道藕狠。”   除了相关领域的专家学者建言献策杉,论坛还吸引了奔驰触、宝马芳妙稗、沃尔沃陛乘、大众等整车厂响,以及锦湖日丽柑贾、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题睫。有分析人士指出必妥,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立逻搓,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一川梢删。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一抽卸敛,他认为好洛逼,除了政府燃、企业涡,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量磁。“产业链的转型升级怜矫,一方面离不开国家政策的推动粟疲税,另一方面更需要市场的拉动京。随着消费者对自身健康的越发重视会浮身,购车将不仅仅关注动力攘、外观劳亨,车内空气是否安全擅,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素舌。” 责编却踌防:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息罗附,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留取小蜗。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时锑享羞,与多车发生剐撞事贪抡,造成一人受伤淬弄、八车损坏陇害寄。随后舰艰,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场办。   经过北京市交管部门全力工作胸,当天19时30分许却匙斑,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男女耍骨,21岁)抓获年。警方初步调查淘窜,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶俱,与多车相撞且肇事后逃逸庭劳馈。   目前熔,于某群因涉嫌以危险方法伪竿淳睿害公共安全罪被警方刑事拘留搁繁。 责编须:杨杰" "  近日芥蔼,日产2016款途乐正式上市鲁轮。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后隆魄雌,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型参土。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍勒揪,2016款途乐的售价为79.8万元称衅,相比上一代定价下调40万夯撩赋,并对产品定位进行了调整揉艇。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑茧间。今年上半年鳞归,在宏观经济增速下滑萝茹脐、反腐冲击高消费竞凤、进口车国产化等因素的持续影响下爽,中国累计进口汽车52.3万辆经堕退,同比下滑23.3%动访,经销商库存压力持续加大芒槐,盈利能力大幅下降贩顺腑。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素滩。”陈昊坦言梳彭信,新途乐的价格下调后归,79.8万元的价格明显亲民不少譬科。价格调整只是一方面电,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示刨抒型,随着高端私用市场不断增长稿,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户反馆低。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说僚淖:“自2012年下半年起隘,以行业客户细湍蘑、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩稀臣仙。随着SUV市场蓬勃发展惫,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群工。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持簧干,通过从源头上调整产品价格武,厂家让利椽,销量扩大分摊成本趣贪,使更多消费者受惠棉剿。”   为提升进口车销量览,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量录添。此前裤不钝,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售谋停噬,根据今年的2.0进口车战略全,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家蛇倦,增加608家怒搞酬,增长率达到502%殴叉呢。同时殴,东风日产将全面放开进口车经销奶。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车纲,厂家都会予以授权勉。   随着新产品的上市诺公泡,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐褥刺、中大型SUV楼兰斡芜、中级SUV奇骏确、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系失。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型砷皋发,借助SUV市彻角怠,承担东风日产进口车的销售重要责任喝领诡。   陈昊称姓,虽然今年整体经济出现变化缉凳锣,车市出现了大的波动羌比,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变诲弧俺。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值醒琳,并通过服务慕、渠道吧、营销上的不断深化与完善赏图坪,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市聊歼摊,以及楼兰的带动勾独半,务求实现2015年度销量跨入百万级别蒙槐。” 责编鼻触:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候唤店砍,保不齐就会出现丢三落四的情况妨脑。例如玩帅:车钥匙忘在车内藩饭,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题访,导致无法打开备。所以剃慌领,今天我们就来跟大家讲讲几,遇到车门打不开我们该怎么办斯透?   夷睿控器失灵    颐煌欤控器的使用频率最高客贰舌,每次开车锁车都得用苗,使用久了以后就可能会出现些小问题车赶。如酗酮玛:按键反应不灵敏躲、电量过低联、有信号干扰源或防盗系统故障等燎疤腿,如果其中一把颐湮∧浚控钥匙无法打开车门墩厩,可以用备用叶概В控试一下输,就可以做出正确的故障判断极姥。如果遗缃笨常控器仍无法开启车门教导蔷,还可以使用机械钥匙碳含。 有人该说了湿儒皑,“有了机械钥匙擒溪穷,可是车门拉手没有钥匙孔盎獭?”别急昂崽帷,往下看结世划。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里容凯,然后自动落锁荆,这是一件多么悲催的事情即簧围。如果遇到此事胚海间,我们还有以下几种解决办法纫热。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法媳。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己尽提,让自己牢记这次教训纺,就应该不会再有下次了敬。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证澎浚拴、驾驶证夯、行驶证等有效证件咐缺。费用一般在200-500左右亭噶,个别车型价格更高嗜断俯。但有一点大家可以放心仑间绣,在开锁公司干活的都是高手叫,肯定不会破坏你的门锁捣,因此你也不用再专门去更换车门锁玩娘。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星墓辞,你可以通过手机医瘫控或致电客服中心的方式来进行液控开锁担。前提是你的爱车必须有类似的功能随,而且还必须是付费会员的前提下才能实现狗。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策摩恐但,不过在遇到特殊紧急情况时穿,也是最稳妥的释。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况乌啊。虽然我不提倡砸玻璃身屏,但这却是最有效快速的解决办法狮。如果砸玻璃一定要选对位置拾,不要认为越小的玻璃越便宜混,其实越小的价格越高官浮,不仅砸起来困难盗,而且还常常没货宪乘。我们的建议是汗尾急,砸玻璃选择后侧车窗玻璃士剐。    其实冒,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的参节坍,有些情况甚至让人哭笑不得淀斑猫。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯香隋掠,发现曳胀强瑁控器电量变低应及时更换电池号唇垄,就可避免类似这样的尴尬事件猜赔。 责编歪尉:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次亩酱炮。其中放,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到泄办,今年“十一”黄金周泻淌,道路水路客运量预计达到6.5亿人次吴痊食。10月1日零时至10月7日24时室疽夯,7座及以下小型客车免费通行收费公路橇。    来自铁路部门消息罗,2015年中秋练肆、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日辑,共计13天赴。全国铁路预计发送旅客12120万人次巧铅,同比增加1245万人次敌吹,增长11.4%茹。预计客流高峰日出现在10月1日捅死碗,发送旅客1330万人次敦隆,比去年高峰日增加157万人次慷奠,增长13.4%瓮。    根据预测分析记础,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点绊:一是从客流构成看探范田,以旅游客流为主权,探亲流为辅;中短途客流为主洪论,长途客流为辅呵,高速公路交通流组成主要以小型客车为主匡梨校,预计占比约80%狙碴懊。二是从时间分布看潭蠢匹,客流量将呈现两端高糕碾、中间平稳的特点闻谢,预计单日最高客运量将超过9500万人次豆惋枷。三是从地区分布来看么卢摹,北京馆抢涣、广东揽、四川徒煽派、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大眠。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施吹,渤海湾夸、舟山群岛微会教、台湾海峡雄、琼州海峡等地区的陆岛躺、岛际槽冬白、海峡间的旅游客运下徽、客滚运输的客流将会相对集中梢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间赣,道路客运量将达到6.4亿人次筹贫,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次弘邓,与去年基本持平舍勃把。全国将投入84万余辆营运客车归苗、2189万个客位;2万余艘客运船舶瞧耍譬、103万个客位参与道路练氓槽、水路运输挽墒。    预计中秋节烯适沦、国庆假日期间导探,铁路客流以旅游和探亲流为主仇撬苦,旅客出行计划性强篱变竿,出行与返程客流在时间和数量上较为集中忻。    针对假日期间客流集中出行的情况四篓,铁路部门已做好充足准备酮,最大限度满足广大旅客出行需求慧杠膝。在京沪高铁聊郡矮、京广高铁奔传、郑西高铁坛臀剐、宁杭高铁却草古、津秦高铁改、沪昆高铁等线路版艾,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁胁努话、贵广高铁雀充卯、沪昆高铁哆、兰新高铁等新线抬雇伤,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施烤亩,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案氦,在9月25日—9月27日连续3天工栖逼、9月29日—10月2日连续4天蕉钢、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州帅缺劲、深圳粉拌摩,上海至广州嫉、深圳高铁动卧列车;在北京到成都的岸、北京到哈尔滨骡狼、北京到南昌等方向写舒,共安排跨铁路局中长途直通临客19对酿蚂。 责编纺少:杨杰" "  按照国家相关要求殿充,今年中秋假期高速公路仍将正常收费锰答吨,而国庆长假期间步太,小型车可以享受高速公路免费通行政策度醚尉。   9月26日棵孩羞、9月27日篱,市民将迎来两天中秋假期开。按照国家相关规定圭尖,7座及以下小型车只有在春节儡、清明节傻蜗、劳动节蔑藏、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策佰路。想免费自驾出行的市民烽,要耐心等待“十一”假期番拔,才能“限免”出行秤。据悉刑,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止筒湍琅,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准色。   不少新车主由于对交通知识了解甚少逃,出现了不少路盲趴宝冲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法蓄超,减少路盲在高速上发生的意外犁羌琳。高速擂,就是高速行驶改巨释,速度一高锹仁冈,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了渡醚遁,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区刑腻,希望对大家有帮助赦卉冷。   误区一春唉筛:安全带   犯错可能炔:100%   翁菜矗害指数参恢荚:★★★★★   正确做法洼耽:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶蕾北卑,车内人系与不系安全带赔钨,往往差别不大拢惮镰,更多时候是为了应付交警物尝。不过藉税茶,在高速路上行驶侵,系不系安全带产生的结果是天壤之别摄庇,在同样的翻车事故当中当炉,不系安全带惮,不是颈椎骨折致死妮,就是被抛到车外致死;系上安全带列桶,仅仅造成轻伤祁。   通常来说淮,由于有安全带报警装置庙,前排的司机和乘客会系上安全带跋佳据,但后排乘客超过90%不会系安全带媳卷蛋。高速路上奶,后排乘客不仅不系安全带吴,而且还会以半躺的姿势休息市灰,一发生事故粟文,最容易受伤擎。   误区二炭瓷:简单事故处理   犯错可能委刚困:90%   伪梗害指数上卿闻:★★★★★   正确做法访师尾:快速移到路旁   城市马路上发生事故后平段,都要保护现澈靥獭,在交警到来之前垮恰厢,不能移动车辆冀蜕,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识僚。但在高速路上就不一定了脑。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面腊,致使后面车辆刹车不及再次发生事故犯冕,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故授。所以磐,高速路发生事故律,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾但订,事实无争议排黑痞,无人员伤亡茅死博,财损不大恒咆轨,车辆能够移动虱,告诉交警大概情况后艇稻瘟,应该及时把车辆移到路边或应急车道上哗,而不应该堵塞在道路中间沧挟谜,方便自己伎卵晌,也方便他人凰。现在手机都带有照相功能番欢放,在移车之前薪券懦,可以照几张原始照片甜熔搓,碰到这种“移动”现程痛省,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能眯乒:超过80%   涡埽害指数发:★★★★★   正确做法括份迁:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故铅啥,就一定不能移动现场霜庆。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上督,都是一样的措。事故发生后妈,事主往往只有三种反应诧妊蘑:一是受惊吓过度端理鹤,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候掇洽,已经过了半个小时歧文。在城市里菊,报了警就足够了烘阜糜,但高速路上这只是第一步灸禾。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志擎斜趁,并且一定要在一百五十米外幌嗓,宁可多叔驶栓,也不能少芒涎领。第三步是把人员移送到护栏外触携趟,这又分两种情况安,如果伤者伤情严重擂茶,除非你是专业的医护人员昧甜,要不就不要动伤者;如果只是轻伤松,所有人都应第一时间移送到护栏外逞,千万不能在事故现场争吵危、理论横。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外仙腾亨,三样缺一不可世,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生团,当事人均要承担相应的法律责任瑟笛涤。 上一页 1 2 下一页 责编箩:杨杰" "  再过几天炉会,期盼已久的十一长假就要来了斤硷。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划瓶,但因为路上行车多鞭橇,长假也是交通事故频发的高峰期惰伐。   有人曾说饭灿,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下锚筋苔,后果一样是惨痛的叛谈。车辆本身的安全质量搽懦,并不是唯一重要的绷控,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕腻靠,培养安全意识的。   在行车过程中愤,遵守交通规则当然是首要的雷锨取。但很多人不知道滦,除了路上无法预料的交通状况竟,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”钙诧未。保护自己和家人的安全妹,也要注意规避这些状况列外。   警惕一蒙虎:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中忱,很多朋友喜欢把音响声音调的很大盖绿,或者说是因为车辆本身噪音很大涟,所以不得不为了听清音乐而调大音量笺论。其实这样做有两个损伤档环呵。第一个就是损伤听力孟短暴,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内斧岛卫,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声城掖,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃挛,门板舅,仪表台等硬质物进行反射和反弹办讽虐,如果行车过程中音响声音很大锈多,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤波擅,就好比把人扣在一个钟里怠欧册,然后在钟里播放音乐一样秋。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低熬,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱腾粒博,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛攀,但是到了距离你10米的时候你才听到店祷典,严重影响到行车安全檬。   警惕二讽:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样磕晾,品牌良莠不齐纺戈蛋,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高碗,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜洽炬。好品牌的风挡贴膜的厚度平均铰乖,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况蔚慧,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理缔,而质量很差的贴膜干豆财,不仅厚度可能出现不统一倍冀概,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”记。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中台穗闺,如此行车峭村,必定会造成非常大的安全隐患黑,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉护安警。   警惕三橡:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化路,而且对车主的健康也不利沁。另外剑,烈日直接晒到香水瓶矗淘汐,再加上车又是黑色的栖,特别容易吸热伐晶,很容易受热爆炸词。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂遍,否则会影响安全气囊的打开炒。   警惕四磐茬:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具佩肯如,增加汽车的温馨感侮陪。但是这样做非常危险冷歌教。因为车内的后视镜很重要岗,我们观察后方情况及倒车时忍弛乌,都会用到后视镜红黎赴。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线锤。所以为了安全吗角娜,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧稳克。   警惕五煎:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰看,或是挂上一串保平安的装饰品驮勘脸。其实吧霓冀钝,这些挂件都是隐藏的杀手辞,试想下燃觅,一旦发生猛烈撞击雇匣。这些挂饰会瞬间打翻堤吩,在车内“翻滚”悔犀佩,而它们离我们头部距离非常近豆绒。挂装饰品在后视镜上美,就仿佛是挂了一把手枪在上面当猎,一旦有意外情况很容易“中弹”佰了贾。   另外狸,《道路交通安全法实施条例》第62条规定累冈,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂殴淋、放置妨碍驾驶人视线的物品”浅盘。立法之所以这样规定新哀,是因为悬挂在前窗色底、后窗或侧窗的饰物豪,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜艰心、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线票,容易引起事故的发生旗。所以挂饰物的做法是违法的堪夹。   警惕六胎匠上:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫菇凤临,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳藕浑,当遇到情况紧急制动时酥天,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落那,后果难以想象摆潍。   警惕七薯:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国袄小,居世界第二位舍溯,汽车保有量已占世界汽车总量的15%惜,是名副其实的“汽车大国”泛司辅,然而媚凉,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%侨,其实际使用率仅为0.04%碍疙。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍彤啡射,发生碰撞时吧寥句,如果车内儿童使用了儿童安全座椅降兰,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%赎妥缕,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%囱推。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示瞪抛,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法惋韶电,但目前最迫在眉睫的券旅僻,还是提高广大父母的安全意识临匆亨。   警惕八朽钳:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机广男,不论早晚摔祁、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子厕。可是古讥,戴手套很容易在转向时打滑拦畴,尤其是急转弯时傻吐。   警惕九灌槽修:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器杯饺、油门踏板和制动踏板的动作孩,而且不管是不是紧急制动怀砷患,脚滑落踏板的几率都会相对增加桨,就算没出意外蕉绘,也有可能扭伤脚踝旅百维。所以开车时挪,还是换双平底鞋为宜仓。   警惕十骚家搜:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天腔拉,但我国许多地区墒匙含,尤其是南方牛冷,国庆期间的白天依然会持续高温掠。由于车辆属于一个基本封闭的空间恢,车辆空调采取内循环时摆孤,车辆内部的空气质量会下降斯腺歇,并且二氧化碳量增多蜡氦,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕闯、胸闷洽、恶心甚至是呕吐的现象惦,这都是车内空气造成的心瘸。所以如果长途出行窘萝,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气泌抠,或者开启外循环模式柑救判。 责编挖:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日午啊踞,高德地图发布了《2015年中秋千底、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)涟让。指南预测封捌抖,成都将成为仅次于北京年、上海的第三大假期热门驾车出游城市抵,都江堰会是全国第六大拥堵景区敞什贡。同时损齿,指南还列出了十条最拥堵的高速公路铃画。   今年中秋节与十一长假双节相连洛,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势失匡册。其中勉,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日颠镰,第二个出行高峰出现在十一前9月30日膜。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据比沦,高德地图预测了全国十大出行城市排名弯。成都仅次于北京和上海弟滔,成为第三大热门驾车出游城市么。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右楞暑,为集中出行的高峰蓄崎,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午取,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰阑但,出现在长假结束的前一天下午15:00左右省奶咀,至长假最后一天的23:00左右臂亭。拥堵的高速主要集中在长三角烙、京津冀捻肆、珠三角这三大区域冗,其中长三角高速拥堵最为突出思搂欺。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现肆随,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点窃夺坑,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多陕拘嫩。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好囱登:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高乓。 责编钎尚斜:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高奖沫,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈瞄,有效释放这一情感的方式是旅游豌寒。旅游不仅可能开阔人们的眼界喀爸,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪暖甸玻,同时还具备愉悦身心的作用办取商,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一糖魄耍。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至狠,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话伴告,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1高、必须就自己的出行线路做出具体规划犬,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定剔。如果您选择了多个目的地兜线俺,那么一定要在时间上安排方面下足功夫袄校奶,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面壕泵阮,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要贺乓寿。   2慌、一旦具体的出行线路确定下来楞鸵,那么就必须充分考虑到交通的便捷性惕衅辟。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性函腺,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支立。目的地的先后顺序必须做出具体的规划汰事窟,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦膘逼盖,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了蔑焚。   3刷、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后些,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人疗澜。如果有的话颗,就可以让他(她)为您出谋划策图。选择那些景点适合游览癸下膊,哪些地方值得去;另外一方面颧,在出行前自己应当做了功课赡,确定好此次自己出行的具体地点弘,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚哥缴得。   4汲、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底关霸,具体项目包含了本次出行景区门票费用沏、自驾游油费消耗费用咀缝加、食宿等方面的费用支出擂,做好本次出行开销预算工作貉略髓。   5官嗜溺、文明出行必不可少苹,过去由于人们环保意识的缺失舰巳,常见人们随手将垃圾扔出车窗外豆乖。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆纳鹊,而且还可能导致后面车辆发生交通事故肌凌谦。原本开心的旅程老图替,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失耐沮唉。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋奸,对此小编有话要说!   Q1弘:那么多车载垃圾袋帆纹划,为啥要中意你呢?   如菲告诉你繁:如菲的车载使用袋具有使用便捷啃勿、占用空间小齐吓土、用途广泛以及方便携带等优点湍拖际。   Q2滔:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你护孰:独特的穿绳工艺丰,便捷您的车载生活璃癸滦,建议将她挂在椅子背上殊,方便撕下使用且不碍事背吼。小小细节赊杏,改变生活地慰,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分吵拷,让您尽享自驾游的美好时光孪。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词骋砂侍:车载使用袋)专利产品结填携,独此一家肮故蝎,手慢的抢不到土亥,可别说我没提前告诉你哟!(来源碧晾:齐鲁晚报) 责编燎扣:杨杰" "  原标题搭:不想看人头不想没地方妆虑葡稹? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆便,如果你不想堵在去热门景区的路上局醇,也不想到了景区只能看人头橇颂,没地方吃饭粟,也没地方睡觉搂虾炽,可以来看看我们的推荐喜脑盆。根据业界人士提供的信息恢亲,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路逗搪瞬,供准备出游的市民参考辅椿。   ○ 三峡深度游   推荐人锚枫:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程酮:近千公里   时间纲龚玛:3天   看点较钨:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦唤嫂钢,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡路、神谷峡中的“白龙过江”瀑布读席瓣,以及拥有“飞瀑峡中过尉肮无,舟从瀑下行”奇观的大宁河念搂猛。返程路上可去看刘备托孤的白帝城卢疗。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人屋:重庆一李姓驴友   全程憨倾昆:约4000公里   时间项:5天   看点妊梅:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内官抽,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称裳烂。第一天哦:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛澎酱,参观乐山大佛;第三天氮尝,从冷碛出发徒步牛背山侣,到达山顶看日出撵蔬病、云海等酱。第四天安榷:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥孝蜂,返回重庆涡。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人暑额:一家自驾俱乐部   全程澄贪:约1200公里   时间乃:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点董:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区邪盒迷,集三国文化咎奠、蜀道文化饺刚兢、关隘文化比炽既、红色文化为一体恨如痕,融雄咖、险每铰拼、奇聊弊、幽于一身句豪健。可游览明月峡西安秦古栈道扭里毫、剑门关风景区蓝丢佰、绝壁观光站舷、滚木坡古战场—天梯峡高空索道晒。第一天抵达剑门关嘎弊,第二天游览景区邓,第三天返回重庆忙吝刮。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人差讲:宜昌导游张小姐   全程匙狼:约1800公里   时间徒:4天   看点菠其骄:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹鄙煽犬。1943年5月至6月蹋长柒,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价耗劲畔,毙伤日军25718人取桑骏,守住了重庆的最后一道防线泄珐。第一天断琉,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌揪蠕,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷娩壁炕、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆尘崇。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人关侧秃:雪狼自驾总经理邱波   全程板孤钦:约9000公里   时间坏:18天   看点糙潦:川藏线皑、中国最美的地方谎驹集。自驾必须是越野车缸横,具有一定探险性质洁邵,准备必须周到齐全律。线路为扩戒:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青撼ゼ啵湖—西宁—兰州—定西—重庆柿硕逢。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人私先畴:旅游达人何梁平   全程怖泵啼:约200公里   时间土蟹筐:2天   看点惠幕:第一天避开成渝高速高峰期拾,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区工,赏千亩花海核茶顿、蝶恋花谷董丘瓤,还有台湾美食展和恐龙乐园亭空搁,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”旦斑、“黄凉粉”翁廖腺、“铺盖面”诡性。第二天自驾返回死,到大足石刻苍巍,如果客流不大爬贿,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟溅貉刃。   ○ 金佛山探秘游   推荐人凶:南川自驾爱好者蒋千里   全程田谱:约400公里   时间脾:3天   看点晚怠的:第一天燃铂俺,看“金龟朝阳”陛千、绝壁栈道走廊俄茂邢、古佛洞较苍绷、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡碳殴未,路上可观“石人峰”舞剂骂、“母子峰”这些南坡奇特地质景观氖,进入景区后擂配妮,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区层椒,观赏重庆最高的瀑布——马尿水苔林康,然后在山王坪景区游览慕方赏。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人线思凡:沙区一自驾游爱好者   全程脾梨拟:约2200公里   时间匿:4天   看点卞棺犬:毛泽东故居饭坤、铜像广场界且、滴水洞篙腻。第一天抵达遵义栓,第二辖、三天在湖南韶山参观当啤,第四日返回重庆欠道宋。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人响缄擦:重庆自驾达人张先生   全程焦:约3600公里   时间恭:6天   看点巢叼:海陵岛没有蜂拥的人群拷,却拥有和三亚一样的海水犬、阳光骑栖、沙滩幻词丝、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称吕。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大贿、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆险。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人稻孤:巫山一旅游达人   全程虐:约1200公里   时间裳棵苦:4天   看点慈:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路烷,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后帽肃,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区射。第一天游览当九路朝冗仙,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览技花捌、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆肮碉缉。 责编扁牵:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了豢,不过话说回来罢帅,金秋十月藩睛测,秋高气爽懈孝,正是出游的大好时节堆伎窝,不出去走走也是着实可惜彭联,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式懂锹,不过出发前蔚宛,一定要给爱车做个体检猜,全面为行程准备一下芒,避免车辆在路上有突发状况的发生肮,那到底该准备哪些呢千贤,今儿飞哥就给大家说说宽趟笔。   检查轮胎   俗话说哼便:千里之行捐堑,始于足下蓝骄。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎垒邓如,看其有无压扁或被扎破现象奉,如果轮胎受伤比较严重破逢,千万不要抱着侥幸心理规赎,一定要及时更换轮胎妊勿,这里注意一下贝辛,检查完轮胎破损情况锋纳咀,还要检查一下轮胎的磨损情况相阑五,如果前轮的磨损比后轮严重的多烈,可以将前后轮胎对调使用糜咎。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油伪、刹车油结、转向助力油以及冷却液旅款行、玻璃水等是否在正常油液位懊朗,如果油液偏少抡墩,而自驾路途又较长倍愁,就应该及时补充或进行更换汉瘁。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重鞋,自驾的跋山涉水何滤,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下级坑,磨损严重干化秦,所以在自驾前桥孔棠,一定要检查刹车片是否相对完好茅托,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行狠旅好,万一途中遭遇刹车失灵些刊,简直太可怕了册。 检查底盘   同样概破狸,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段缎勾毛,一些坚硬的碎物举,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘蜕,使底盘被击伤簇,严重则可能会导致油液泄漏祥,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱浅苇,所以在出行前荤惫佳、出行中一定要定期对底盘进行检查付,防止留下安全隐患频戳疙。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况少噶诬,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化沤娶乱,从而造成车辆转向变沉抹括骋、发抖衰汀炼、跑偏等问题扰,所以在行驶前幂失,就需要进行四轮定位讼饶,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态迁齿凛,提高行车安全燎硼滇。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗确疲蕊,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气嫡,这时候灯光就非常重要了好眷券,良好的照明对安全的保障作用十分关键侥堤,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障街瞧柬,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行贾秋抄。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的舷,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上脯仕许,难免会遇到些非铺装路面剑举廓,在这种路面行驶烂色瞥,尘土篇旦啥、石粒…难免会加速爱车的磨损从士肯,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡迫,特别是易藏污纳秽的死角涸,如车窗胶条等许,一定要仔细清洗篇,必要时还给车重新打蜡僧陛,进行彻底养护睦。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项陵,长途驾驶屑骋搓,难免会遇到些“荒郊野外”北,这些地方往往粉尘大增妹壳,所以回来后咆贾朔,一定要及时检查清理空滤齿蒲茹,如果不太脏牛平,可以自己用吹风机吹吹干净汝涕,如果粉尘堵塞较严重枚,就必须要更换滤芯了岁甲。   自驾游虽好轨惮舍,但安全保障也是第一位的屋刊私,防患于未然蔼献翟,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患垃酬汝,所以在出行前诺捕瑰,对车辆进行检查必不可少涸,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编尘赎:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近罐,如果再请几天假和中秋节相连贰箩,那真是超长假期,怎么少得了自驾游碉?开车去旅行浆,无论长途还是短途都要自己做主汇技鲜,但要注意的是戳抚离,“十一”正是全国出游高峰期分疙渭,路上车多不仅易堵淖蓝蔽,更容易发生交通事故穆。出门在外安全最重要露榔,因此无论是事前还是自驾途中撑适报,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一舌勿、带齐证件   有的车主平时少出远门耗,一些证件喜欢放在家里埃,但假期出游钠史,最好带好随车证件姜,除了自己个人的身份证晾差、驾驶证外贩疙副,行驶证辣墨、保险费单等也要带好臂珊去。   二绊翰冯、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”僧踌抱?即拖车绳送考碧、蓄电池连接线钞么、三角停车警告牌薄、备用轮胎寺牧馁。别小看了这些东西哨屠,特别是在偏远和路段复杂地区儒部,万一车子出了什么事聚粳,有了这些能让你省下许多事现耸。另外烙,水也要带上措枢损,最好是纯净水喷屯,除了平时可以应急洗玻璃之外懂回撑,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时烩睹外,可以应急代替冷却液使用灰暖台,这样车子还可以开上一阵翻档。   三曝纷阀、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油备、冷却液蛙嘘、变速箱油染、玻璃水褐含,重点检查轮胎是不是正常堡促。此外还要提醒的是酚,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具峰便甲,如外用快速补胎胶条久倾、胶片等桔。另外涉晤碳,备胎的胎压也要事先打好伤焦。   四跺、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险济,比如意外伤害险惨。不过培,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区玫够。因此盒酥,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额还庙,同时还增加一些如“盗抢险”等凹阔憾,以应对旅行途中可能发生的状况烩匠戚。   自驾出险注意事项   一毕蒋、异地报险没问题   有车主担心栓乳揩,出了外省报保险的话会不会很麻烦铂?现在随着越来越多的车主经常自驾出游逻鸥,异地出险的风险也大大增加类斯。其实完全不用担心锑瑟,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔勤荡勒,如全国通赔入涟、异地理赔等服务急芹。这里要注意的是号,为什么一定要是主流保险公司呢筛宝?这是因为只有网点分布够广叙帝,才能够真正实现异地获得保险赔款缉。因此郝,如果异地发生车祸事故狗,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可屏陀。   二姆袖、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故请但,还是因为事故而导致塞车看沥畏,这些都是常事啃沫誊。现在为了方便车主拖,一些保险公司会选取部分高速服务站镣,设置车险服务站点度,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务玖璃换。如果实在赶不到伶,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来辖迪,作为证据挺哼茶。因此签菊,如果在高速上遇到车祸赤,除了报警与报险之外彻吾狈,还要记得马上用相机或者手机承,尽可能地把事故现场完整拍下来捅滤软,最好局部与全局的都要有阔粱。   三横捍挟、想回家再修可以吗融?   这个要看具体情况澜垃杀。有的车主对外地的维修店不信任常,想回家时到自己熟悉的修理厂维修伸硷。但是视,如果自己的车撞得很严重闯擒,再开动后有可能造成更严重的损伤澄,那最好还是不要再开动了每。因为按照车险规定毖碱尉,如果因为车辆事故后蜜菠,继续使用而致使汽车损失扩大的部分伸略歉,保险公司是不予理赔的船滑琅。   四硅缆钝、自己全责私了再报保险昂圃?   有时候绥何,如果是自己全责的话绘狈,对方见你又是外地人枯帮,很可能会提出要私了给现金秸,让你回家再报保险头牌。遇到这种情况请拒绝铝姓麻。因为没有事故现彻遗咛 ,保险公司无法作现场定损和勘验欠,就有理由拒绝赔偿呢将。更不用说成,你也没有报警笨牢忙。而就算当地交管部门出具了事故证明鼻,可如果他没有及时向保险公司报案卧能贾,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况碎,而无法计算理赔金额柔绢。 责编哎醛:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具妙,还是我们的生活伙伴枫,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识镀管华,运用这些知识来检查自己的车辆刑。    一般来说瞬瓤炭,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间斗弹哦。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯拌苫磊,驾驶环境察全拐,刹车片质量拓具,汽车重量等都有关系渤,正因为影响刹车片的因素很多菱航脓,所以刹车片的寿命差别有很大不同拼闭,同一副刹车片有人2万公里换檬拆,有人4万公里换瘦。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解尽蚀。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况扁碧,自己也放心吨号贫。    刹车系统包括刹车片推梯歼,刹车盘祈杭,刹车油泵等部分组成脸。这是需要我们注意三大部分耐。    ◆如何检查刹车片 坤筛雾?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右场,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄孟些。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时拉,车主就要增加自检频率晴扩滇,随时准备更换了淑坪。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右慌攻,到了这个极限则必须要进行更换奔溪。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候诗范拒,车主就要随时观察准备了舅挠少,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察蔡敬,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示典,相对自检就方便一些拷并椿。    如果是鼓式刹车嘉渐,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声啊幢,或者查看手刹的位置变高付蛔炯,此时刹车片必须立即更换堑。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘凳练,证明刹车片已经超过极限癌间。遇到这种情况堪丢乐,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查怠廷。    ◆刹车盘的检查 咎。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器忻攫悸,就是在盘面上会分布3个小凹坑捆。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm樊午。也就是说廊,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm匡及,当出现完全磨损时蜜驮侥,我们建议及时更换刹车盘羞剂捂。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了衫。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm使位陈,就应该及时更换刹车盘厦羔擒。   提示斥堕:汽车刹车盘生锈怎么办桓浅?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的峡,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈奢厢凡,这是正常的必姜艾,并非刹车盘质量有问题淑。    第一种迫腺,如果只是表面有轻微的锈迹外秒仑,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除蓉蕉竣,可以不用专门处理绷,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除戒纬酗。如果生锈较为严重扯玲脱,会使车辆在刹车时产生振动或抖动跺爸,如刹车片振动检串、方向盘振动或抖动潮、车身振动等皑。当然兽率溃,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下另杜。行驶中府从,轻踩刹车士冬,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可是史。    第二种矢,如果刹车盘锈及叮很严重的话棚伪伴,以上踩刹车的除锈方法就不适用了融速。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平唇囊,这种情况下制动会造成车身的抖动戏软交,驾驶者能明显感觉到刹车踏板凰、方向盘和车身的异常猎垢胁。此时坟探,将很难祛除锈迹咖斤,即便勉强“抛光”努,事后也会造成刹车片的异常磨损虽,仍然会有抖动的情况出现扭沤弥。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养馆,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重什卢桓。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前恃设,小心地擦净主油缸上的泥垢摊坊艘,以免任何脏东西掉入储油罐秸殊。摘掉盖子搂妇那。如果有刻度焙蓬咆,只要保持液面刻度不低于下限哩鸥裁,不高于最上限就可以了低本竞。   △ 对于没有刻度的油缸副身腊,应保持液面距油缸顶6毫米阀仙磐,打开制动液盖碾犁,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限末卢。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本附渤。应该购买市面上质量较好的制动液经憨。如果制动液脏了梨角,放掉并且冲净整个系统间,然后用新液灌满主油缸蚕烽派。刹车油不要重复使用窃架楷,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉袜。    在很长一段时期内如果总缺刹车油峡骡,而你总在添加慰,那很显然你的刹车系统有毛病了凸琶轰,你应该检查一下了毒肆参。   △ 在检查完以上几点外逃埂土,顺便检查刹车油管哆盛,观察材质有无裂痕惨莱,接口处有无油渍秘,一旦出现需及时更换坚矢胁。   总结浪:    检查刹车盘和片嚼,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况受嗓,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义扒坡菜。检查制动液宪,除了刹车片虽,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了纽籍崇,要注意考虑所在地和目的地的天气特点损苏,防止制动液内进入过多的水分迫囤,对刹车有着不良影响窍洁。    养成自我检查的好习惯伯,保护你的爱车雹迟,也保护你自身的安全! 责编年黔:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路授,去驾校上过课的同学都会喂响,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握梁书,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位纬,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的规卡涎,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库柬诧,减少了倒车的盲区免捐绒。    停车入位主要分为两大类菏爱,侧方位停车和倒车入库膘,这两部分我们在驾校都学习过尺封,实际生活中也都会遇到凰凰,其中侧方位停车需要左立肛、右打轮豁,并且在没有标准参照物的情况下思敌,难度较大一些仓谭。   侧方位停车    在驾校学习阶段脯,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线佳唱雹,我们只需按照线的指示就可以顺利入位坦匿暗,并且教练员还会从旁协助故,总体下来入位非常简单迁房,但是到实际生活中很锈,这些杆或者线都没有了或者不齐全矛翻,没有参照系的情况下讳,加上停车的复杂条件鲸:路旁时而穿梭而过的车辆危狗悸、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大妒,对于新手来说我们要学会自己建立参照系漆,调整后视镜镰瘸、仔细冷静入位捎姬鞍,就可以比较顺利的托蹋好车了佃棋茶。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜换克,特别是新手容易出现不知情的盲区淮,导致磕碰广钝骸,所以尽量将后视镜调低靛貉,让其能够看到更多的地面细节接。    2).后视镜调节完成后迷,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间嫂纱,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置泉瑟光,并确保与前方车保持平行典,间距1米铣磕粗。    3).原地向右打满轮广,注意观察周围的状况后电悼胳,挂倒档呈乾棋,低速控制好油门式盗,当车身最前端和前车平行后陵得,刹车然后将车轮左打满店。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形狼,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°恳妙。    4).继续低速倒车期甭,等到车身与停车位平行后蛋拨负,将车轮回正钮曹,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置馈矾炬,然后熄火停车坎阑差,下车前注意观察右侧的行人和车辆缔。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少吴揭驹,首先依然是选择合适的车位嫌拱,然后调节后视镜绍粒嗡。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离非常。    3).然后刹车挂倒档檀寝葱,观察周围的行人和车辆勿匈容,慢速控制好油门垫,基本一把就可以进去萝,待车辆与车位平行后回正轮芍赊,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部谩。如果倒车过车中一把不能进去柑矩浩,就需要修正下路线兽,甚至重新前进一些再倒车措。    4).入库停车后开门一定要仔细工,避免擦到旁边车位的车身句茸亩。   附件   总结 骆帝:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计吾,停车位并不是标准的平行或垂直棋恨骆,或者只有一直倒车才能进入的车库徐呸,就需要自己根据情况来实际操作某。 责编取检:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期激静累:回顾上期栏目中黄屑,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题博。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外羔伶沫,所以乘车时用使用儿童座椅遁步,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了稠,其实除了儿童座椅外编,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制纹搓。文章回顾怕斡:《儿童锁如何用》    在本期内容里换胜,点评君将要说说关于备胎养护的那点事平舅插。很多车主常常会忽视了对备胎的保养雇,等到某个轮胎发生意外状况家,取出备胎时才发现测藩,备胎已经无法使用蹄耸诞,无论是因为胎压还是老话茧,都会让轻易脱困的问题雪上加霜朝。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么东。   总结瞳龄: 除了刚才提到的几点之外捷沸,油品尽量不予备胎存放在一起蒲洛,因为油品会侵蚀轮胎既渺,导致寿命下降榷瓢窍,另外备胎也不应长时间适用梅七镰,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换纶垛,避免产生行驶隐患邢爱吮。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣挨荒驶、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能皑惠痴,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动瑞建,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解日吠把。 责编高:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的立嫁,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现镁,而且内顶棚清洗起来工序不少滔,随着长时间地使用扔夯无,汽车内顶棚附着的灰尘嘘棚汾,不仅影响美观还容易滋生病菌缅,不要因为麻烦就抛弃了健康搂奠,定期的清洗还是必要的好拖。那清洁的工具都需要什么呢嘛?方法又是怎样的问?咱们一一道来郡俏。   △ 这次我们所用到的工具包括每:水壶(使用家里喷花的即可)埃氏奥,大力橙清洁液(淘宝可以买到廷巳,价格在10元-15元)纹,泡沫清洁剂(淘宝可以买到托,价格在10元-15元)分糯,擦车棉布(淘宝有售撮,价格在5元)寥净氢,擦车鸡皮布(淘宝有售葱,价格在5元-10元)兴。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方摔仇乖,用三种清洁方法进行清洁寇,以起到对比的作用物摹拴。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘握,进行初步清洁蒋。   △ 先进行吸尘篱犯爽,把可惜落的灰尘先清除掉眠酗仍,以免在后面擦拭过程中纷绩刃,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里灭你。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕勉桥空。   △ 吸尘结束后讣胃雇,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶乌琼,后用干净的麂皮布进行擦拭号搬,待反复擦拭4-5次后渤抹,污渍逐渐减少掳,需晾干后再进行观察吴尺狙。   注意胯瑰: 这里使用的是麂皮布妊,因为用水清洁时壬,水不含化学元素刃辖,麂皮能够有效的吸收水分揉齐诺,而不伤到车顶材质歌。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前膳,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁草,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处汲埠,后用擦车棉布进行擦拭随,1-2次即可褂吗藤,然后晾干挛肆。   注意皑完: 这里擦拭时使用的是擦车棉布炒,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体昂,在擦拭时用棉布缕掇龋,让棉布也吸收一部分清洁液进去凳绅,擦拭起来更均匀鲍离勺,更有效的着力在车顶污渍处擎粱肩。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁龟狮,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上赣拔,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上堑派,稍等几分钟后等待其反应扯将,再配合使用擦车棉布进行擦拭驰,然后晾干蹄什。    注意玛使:这里同样使用的是擦车棉布狭茎戌,道理同大力橙是一样的莎翅,不再做过多解释甫。这里还提示一点提,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷淌田恕,不可使用在车顶的清洁上凉,否则容易对顶棚的面料造成损伤景埂。   △ 等待清洁擦拭晾干后闯幕令,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍斤扰,也能达到整洁的效果哺,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色尾胖吧,去污效果更好婪崔,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出拎,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍硷阑,并将污渍根除鼎袭。    绒面顶棚确实有点难清理食皋,使用泡沫清洁剂效果最佳萎,对于顽固的污渍虱,需要反复喷洒泡沫进行擦洗犯查,处理干净后沮,用另一块干净的棉布氯彭筒,顺着车顶的绒毛方向抹平氏铝,使其恢复本来的模样份绿委。 责编仕桥化:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日司伦,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息拆燎枪,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书啥馅那,鉴定意见为鸿垫晴:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍控抹,有限制刑事责任能力藤渡。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚灵锣。不过可以肯定一点踞,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑习僻,并将面临200-2000元的反叮款伙丝。    无独有偶既焦霉,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某穗,饮酒驾驶被交警逮了个正着良括,罗某将面临返涓耍款2000元陇取、记12分擂,注销驾驶证的处罚可讲恳,此时距他考取驾驶证不足8个月溯。可以说对于交通违法违章扣分撤,铁的条例在那儿摆着氯,即使是神经病也难以逃脱处罚从锻瞳。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况柒斥查,希望正常的即、急性短暂性精神障碍勒杜、精神病的驾驶员能够严格遵守郸。    【1】抛亭背、超速50%以上    所有车辆徘、所有公共道路撵,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚粒,并处以200-2000元的吠矗款偏菏,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑怂,将面临吊销驾驶证的处罚对。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一脆,导致很多人以为超速10%下是正常行驶迹拭秀,实际只要超速稻票,就会受到处罚菩瓤,可以在特定的时候琼烤孰,特定的地点滇垃覆,一些地方对于超速10%以下不予处罚惰烷忌。    【2】试蜜、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区甩睦,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证暇邯犬,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是劳,教训也是非常惨痛的嘛铂吴,正所谓“喝酒不开车帛丁,开车不喝酒”酗芳诽。 饮酒除了吊销驾驶证勤疟,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的奉,将依法追究刑事责任康降。    【3】杆垛、肇事逃逸    8月20日羔,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶钞刀,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时洛,将路边蹿出的一条宠物狗撞死罐,随后李师傅并未停车查看棘困,而是继续行驶思到。不久后李师傅接到交警电话坷率,需去中队处理烧师,协商后赔偿狗主人3500元犬,并且接到交警2000元反咔纾款和12分的处罚拎隘。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸佩捕,肇事逃逸不仅仅是对人而言毙外废,还包括物质财产勃举笔。认定驾驶人肇事逃逸喷戚氦,与事故本身责任大小无关堵鹃缔,关键在于事故发生后脸嫁,驾驶人没有选择报警涩栓烘,而是逃离现场庭。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸皖,不然除了扣分飞款舜郸,构成犯罪的还将追究刑事责任认。    【4】玲蓟兜、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车熄褂圭,除了存在安全隐患醛懈瞄,并且还会污染严重污染环境蹋,所以国家命令禁止驾驶报废机动车萄杰,按照《道路交通安全法》的规定瓦袍扰,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚礁肋澳。    【5】溅珐、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟酒,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶檀,殊不知娶,这是害人又害己的行为幢,一旦被发现填仙哺,不但驾驶者要接受二次惩罚菜,本人也会被直接吊销驾照反。    【6】娠吐修、遮挡号牌侯、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车精,这个车辆涉嫌伪造莲齿,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌来谋继,但依然无法避免被处罚发耪闯,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定螺戌。    无论是有意还是无疑遮挡号牌陵羚隧,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚菜。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚镐碉。按照规定贫,使用伪造的机动车号牌玩弧,除方么款2000-5000元涝妊劲,吊销驾驶证挨鄙卤,还将面临15日以内拘留倒。    【7】墟屑、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚膝寞,那干脆不悬挂机动车号牌晌革潞,事实是摔瓦:未悬挂机动车号牌将被记12分路,访荩款200元滤联抵。当然对比起伪造号牌来说要好很多皖刃。    另外使用过期的临时号牌璃冯哦,也将面临记12分玫,贩毫迹款200元的处罚饥妥。 责编纹弹:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生稠,其中不乏积极向上的塘离季、悲观消极的凄,总有那么一些事儿不太容易聊清楚浓,聊不清楚就不聊了么把?当然不是!今天起轿,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专成摹,大家各出己见灌,众说纷绮焉残荨,舌战群雄洪辰滤,想知道编辑们的观点是什么藉拉?我们对热门事件持何态度琳抢?在这里褐诧娜,你将会听到编辑们自己的声音娶羌。编辑聊“不清”恼痹茹,我们在这里等着你…… 责编供:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津呛?这样的段子狮细仓,不只是北京等大城市居民的一种调侃李,也是不少科学家干纽掀、工程师眼中具有重大挑战的问题享。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上厕忌,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题裁厢蹲,他说灯,“在北京出行平均每次需要52分钟案美,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%步事挨,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变栋钉? 2008年居劝,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告浑,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”差函讣。中国工程院主席团名誉主席雇赶、中国工程院院士徐匡迪说叫精,过去30年葡将,中国城镇化率年均增长1%骂瘦,这意味着憾斧浪,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业袖,发展新的产业村,这带来了基础设施的飞速发展锨卫嚏,但同时也带来了大量的城市问题甭谅。   根据国家统计局数据秦闭嫩,上世纪90年代筒迁,我国私人汽车保有量只有80万辆攘吝攘。到2012年匿媳,这一数字就增加了110多倍李稠,达到9000多万辆钨藤斜。不过没茹,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现色相,城市道路的网络规划不同估,所带来的人口承载量也不同型,相应的拥挤程度也有所不同史。直观来看柔登炼,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”颧窗,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”凹。用数字来看芥,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个蕾欠煽,而北京只有14个壁泻涩,相应地赐,交叉路口之间的距离也不相同两,巴塞罗那仅有130米喇效撅,北京则有400米左右骋白取。根据研究扳,北京这样的道路网络防,所能承载人口密度仅有7500人盼,而巴塞罗那则能承载两万人缓灌。更进一步说控,如果两者承担一样的人口椽、车辆数量辈匡恨,前者可能会形成“拥挤”诗娄腺,后者则可能不会歇幂叮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看毕妙,哪个更合理坛嘶,很容易就能看出来蛇氨斧,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设迹梧,这不失为一个很好的参考好。”潘云鹤说逞该辜。 责编沽蜗:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路嘎硅。交管部门预测泥奴忌,10月1日至4日蚊敲川,京藏高速每天拥堵将达10个小时练坪到。   交管部门表示歧兽驹,今起巨侍输,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示忌边。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策蝎令,加上各地游客集中进京沪惊稳,会加剧高速路拥堵戚泛栋。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间深:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间袜:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游棵肖:市民可选择110国道距纹吧、京藏高速伍、西六环进出京辖。出京过境车辆可绕行京承高速添普绦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区媳马论:可绕行京新高速捞,京新高速平原路段为双向4车道哥奴耽,道路条件良好无搬。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出匹陈沁,可直达十三陵景区喊。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区回:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵颧播枚,山区路段车辆可绕行110国道进京靖。   ●途经昌赤路恕嗜:可向110路经德胜口桥夺,环陵路去往十三陵景区莫姥箱。   ●途经立汤路惯:车辆由定泗路嚎惧、牛北路向东绕行京承高速庐,向西绕行京藏高速辅线进出京驶冀。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况邪觅,10月1日至4日每日5时起盲,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥陆、百葛桥至西关环岛共东搪、居庸关至八达岭长城等路段脱倪,将出现车多排队行驶缓慢情况蔷,此类情况持续时间较长蹿,平均时间到当日下午15时会有所缓解懒楞。   10月4日以后乔,返京车流量增大兜洼,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西昆,京藏高速山区路段玛物,以及京藏高速进京沙河大桥以南镐。受上述路段车多行驶缓慢影响吠挡海,轻微交通事故发生频率增大套,应注意交通安全嗡败。   另外冲,受十三陵景区游客量攀升的影响扔,昌赤路10月2日至5日掣,8时至12时轨,出京方向神路北口至胡庄路口氮午忻、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢毫耽。进京方向14时起病溅,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢稼款。   北部地区重要的主干路——立汤路词县拷,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同鸥,出京方向路段集中在东小口至北七家范腊,进京方向集中在北七家至东小口一线磕。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍拉沤,八达岭老路往年国庆假期压力突出捻廊,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位廖桓,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路猩庞,减轻八达岭老路交通压力颇孙跨。   此外肥颁岁,如果八达岭高速路出现严重拥堵睬,昌平交通支队将分别在小汤山出口蓬、科技园区出口娄、西关出口向京藏辅路分流僳厩公,同时表,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时森赖,视道路情况分别将居庸关断带宝侍套、金殿断带得滥、沙河大桥南北两侧断带打开蔷,将出京社会车辆引导至进京方向雄拍。 责编墙澜:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露囊驹,北京正不断修改完善费率浮动方案全,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”线扇。   为减少交通事故发生率射,促进首都道路安全畅通计,2010年1月1日起沤笆,北京正式实施商业车险费率浮动制度喝。在21日进行的新闻发布会上迟孟,北京市保监局通报繁新,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后停,费率最低下浮至40%词亮零,最够上浮至3倍;实施5年来冻扰狙,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下惠谓,商业车险出险率由2009年底的105%钮拓为,降至2015年6月底的50.5%啥。   针对酒后驾驶费率浮动机制苦损,北京市保监局介绍何细坤,2010年3月1日起夯辨翟,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制坡坦港,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度叔啸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底肃翁,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆腥,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆池糯疤,上浮交强险保费185.26万元帽互陵。   “如果违章咸辈雾,惩罚会提高”忻繁。北京市保监局局长郭左践介绍渴咕,将推进违章记录纳入车险保费的体系思睛胁。但他表示氰,这是一项复杂的工作崩嚼,必须要经过严格的数据统计怀尘稍,以计算升降浮动和比率等触艘诗,需要一个测试过程搭,所以目前无明确的时间表和细则竭涡,争取尽快实现钉。(完) 责编辰腊:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题桃,河南省出入境检验检疫局21日称挫牡,自2009年至今贫很,河南省相关进口车型登检数量为9132辆漆兴浆,相关车主应注意车辆使用状况畦备。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出挠掠,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称仕豹,因设计原因滑,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子陌蒙常块耽缺,造成安全隐患埃持。该问题涉及部分进口途威群么、奕鸥察、尚酷菠、尚酷R钩、跨界高尔夫次、高尔夫旅行版辞千、高尔夫R楼杆师、迈腾旅行车舒卯刀、迈腾全路况车讣熊、大众汽车CC借慨戳、夏朗等车型皮,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日靖码,共计78083辆秘。   目前官,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划确孝扣。在召回实施前绍忻,如发现车辆因上述缺陷出现故障断,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子牡斐块合肖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意寥昧,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题确惦填,应尽快与授权经销商取得联系龋犯梳,妥善处置和维修陌酗。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施监,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况钢托顺。   河南省出入境检验检疫局表示购,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务猩抡,并对履行情况开展随机抽查等监督工作褐。 责编必际酶:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称魂,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间闺齿晴,因此车船税在此基础上不再进行减免描。   世界田径锦标赛婪看、大阅兵期间扇,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行芹汾,有市民呼吁洞戳湍,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征设。对此狮亢够,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称谰答,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间曙,因此车船税在此基础上不再进行减免偶痞。   市地税局介绍疵册,根据本市规定领霓履,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款孩臂,减免税比例占全年税款的六分之一面枫缎,对应天数约为60天公磊粟。按照交通管理限行廷磷,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定负缎邓,加之春节硅窍供、国庆节七天长假苹、劳动节弛、端午节链、中秋节等三天小长假不限行骨篡静,全年实际限行最多为50天柯,占全年365天的比例不到七分之一凶歇贤。根据以上情况芜懂,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间叔捣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例径,自8月20日至9月3日共计15天泪瑞嫁,单辆乘用车最多限行8天哥,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例拈。因此爆叔,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策弄荚殊。 责编拐桑:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨潞缄。(资料图片)   市发改局开嘲:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起形狮勺,广东实行最新的政府定价目录饱镶孝,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价褂涕。新规执行一个月后辞,记者走访发现苔祷币,不少车位紧俏的小区久视挤,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象祁。   有市民担心泞吨萎,放开政府指导价后逻泥,小区车位费会不会连年上涨珐譬尖?市发改局回应称馆改忱,物业管理公司并非想涨价就能涨价的璃,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定习。   记者走访即邻:有小区月租费涨了三成   记者走访发现筷喂,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨匈合橙。东城世博广场一小区的业主反映沁:“原来180元的月租淮砍,现在要300元了腿铣承。   此外道蕊,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月迪,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元纠被蹈。丰泰城住户刘元称淬锣祟:“小区停车收费不同于商业区勘虐,收费不应该这么高设嗅翘,就算涨价也要让业主先知道蒜。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价被每。“现在对业主也收6小时5元漓凛适,12小时10元的停车费骗焙,和外来车辆收费一致韶慰,这不是变相涨价吗喀舷贪?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示码,由于该楼盘业主很少自准凰浴,所以一直没有业主大会筋,现在涨价后想维权都难芍疤瞎。   二手车位交易涨价   同时廊,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显溅施,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车潮腋亍,随着汽车保有量不断增长淘,车位价格已经水涨船高臼模泄。   这些小区的二手车位炉票凑,成了新规后最早涨价的蔼。南城石竹新花园有2000多住户秀,基本每家都有车敬,现小车内车位只有1000个畦娃蹄。长期以来坑,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边揩情贯。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”炬邵糙。业主刘先生称晶版,由于长期在小区外停车吃罚单檀,他决定从邻居手中租个车位犀,哪知道租金已经飙到500元一月餐。刘先生在算了笔账后绍贤伯,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位鹅羌。   “东莞车位资源紧缺菲罐敛,近几年车位价格的增幅远远高于房价”秒催。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示沦就剂,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格霞,普通的小区一个停车位在10万元左右妒共建,而一些比较高端的小区不颠,车位20万元的都不在少数街酥菩。“车位少的小区蒋,车位的价格几乎翻一番”戏漠。   物业广补胆:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露托,由于人力成本上涨篱,许多物业公司处于亏损状态鸥哄澄。许多公司看到新规出台匆笆,都有涨价的打算实嫩,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意磁虽,而小区目前没有业委会梨氯,要把业主召集起来开会都很难艾骇琳。其次弥胆,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾仓。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示狼垢拎,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费怀蹄萍。“地下停车场维护费用很高畅,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明荤搁、保洁波、维修等成本”甜熊。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况脑,市发改局价格管理科负责人表示柑,即便价格放开后暇能诵,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费守结奈,也会受相关法律法规约束乡。具体而言凉幢核,如果业主与物业公司有合同约定的吉逗乒,就按照合同具体执行滴四瞬,如果没有合同约定的毫,物业公司要调整停车费垄,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意摆咳。   那么蠢须,对于那些没有业主委员会的小区酬豁,停车费是不是物业公司可以随意涨价了霞?市发改局一名相关负责人回应称糠斤,物业管理公司并非想涨价就能涨价的飘污。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用欠辣。租金的多少由产权人说了算羌但,车场管理费由车场管理公司收仁轿濉,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样拈壁,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定幸。   他提醒市民若发现收费违法的情况惟虽,可以积极举报投诉冈,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管醚寸。 责编撕头:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息干,本周二倦,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火釜,导致Jeep牧马人的生产暂时中断将。所幸火势不大煌共,并未造成人员受伤仁嘎蜡。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示副挂:火灾约在当地时间下午4:30开始侮鹤,当地时间下午5:45被扑灭激当,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多奇砍。没有工作人员伤亡地堵,但造成两名消防队员受伤誓估,所幸伤势不重们哭狙,一位在现场处理伤口倪匣,另一位被运送到附近的医院接受治疗钝。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作琉凯娘。   (实习编译单创瓢:羊洋审稿德:刘洋) 版权作品村,未经环球网Huanqiu.com书面授权诫,严禁转载巍,违者将被追究法律责任售胎。 责编斡:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级沁厩镭。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市彼蚀,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价示吮捍,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价瓷汤。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试骄。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统腾杏氢,电子稳定控制八淑腊,牵引力控制系统和七个安全气囊焙姓舶,包括驾驶员膝部气囊贬内池。可选的安全功能包括盲点监测势谰傻,后方交通检测和自动适应巡航控制拒解。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗淬,福特野马和日产370Z洽獭拼。   (实习编译妻汹:张文英审稿赏绅:刘洋) 版权作品拟痢戊,未经环球网Huanqiu.com书面授权惜,严禁转载乔瞥谜,违者将被追究法律责任焦宝。 责编传卤犬:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深蹈答,近年来线稻,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸境嫌绥,这其中遂,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠吵。   日前塘础劝,赶集网创始人价市、58赶集联席CEO杨浩涌宣布徐,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”虾第魄。据透露懊秦土,瓜子二手车将继续深耕二手车市承乃贰,目标年底前覆盖到全国60座城市茧荒,占领C2C线上80%市场份额宽。据杨浩涌透露菏晒,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐焙般蹲。到目前为止慰,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模尝,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆彩访俗,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司卯灌。”杨浩涌表示茧,未来一年将投入10亿人民币徒斗呐,用于市场扩张瞧清擞。   此外瞪茫茹,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车涂此。据介绍处,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后狙,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资坊瓤,本轮融资后人人车估值超过5亿美元簧秆槐。而目前溜,人人车已在广州开设分公司微赁,可服务珠三角地区用户间啥,其平台上在售个人车源15000辆以上限祭,并都经过人人车249项专业检测闺。据人人车联合创始人杜希勇介绍修,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式冷,通过互联网韧,实现个人车主和个人买家的直接交易舍吴。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务偷奢,也使消费者权益可以被保障炒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示百,中国二手车市场正处于爆发期底,据中国汽车流通协会预测到涣限,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆怠,这其中稼钾喝,线上交易的二手车或将占到10%的份额节鞍酞。 责编瘫:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道迪,进入9月份我想脓,北京预计将有8个“暴堵日”痕,基本是逢周一与周五必堵芜。北京市交通委昨天表示劲韩,遇到晚高峰极端恶劣天气发块,可以在当天中午发布各单位提前下班炒、学校提前放学的通知武,采取规避措施炽。 责编汕:杨杰" "漫画睹舞怪:食墨客   当下号俏,司机在开车的时候接打手机挤、接单绷闺、刷朋友圈的现象并不少见捂芳慑,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患胆汐。近日豆董吧,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现拒,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍唾排,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信脆茂,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度鞋杆迁。   本次调查中篮禄推,68.1%的受访者会开车违,31.9%的受访者不会开车刺病。   刘显旭是一名90后创业青年官帕,在开车时秃,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面籍瓦,以方便接电话扭。“由于事业正处于起步阶段技,工作很忙垢耍煤,下班回家开车的路上八淘疚,有时候也会和客户苟绩归、创业伙伴进行电话交流芜碱。”刘显旭说疽赏,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话了,但是客户打过来时却不得不接全困。   湖南某高校的大三学生孙威说翰归淮,他乘坐专车或出租车时库,经常发现司机用打车软件抢单掀杰该。司机注意力不集中吵浚,让他很担心行驶安全桐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机袄梁糯?调查显示猎膛粒,从内容上来看港蛾,有电话打来(82.5%)最普遍醋桨,接下来依次是看导航地图(60.1%)衫捻疚,开车发短信和讲微信(57.5%)广,用打车软件抢单(36.5%)赏,刷朋友圈(24.9%)迪,刷微博(12.6%)蜗狮,看视频曹夹平、小说或者玩游戏(15.6%)雹孔。   从接打电话的时间节点看扒,堵车时(75.0%)最普遍辉,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)染螺、提示铃声响时(48.6%)乐柿。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机弓。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来醋纶娶,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动凰姬仙,对驾驶员的生理和心理都有一定要求沛款玛。“从生理角度来讲故,驾驶需要驾驶员手皑、脚来操作车辆潦,同时需要眼睛摊、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲写,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源肺簇革。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时桑,危险就可能发生”窘罚。   调查中词,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信谰勤。   王颖指出轮店匪,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话杭笺深,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为捐。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整截平,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机咆侧眉,而在低速简单车流中就会选择接打苫狼,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险圈。同样的剔弯抠,看手机行为也常发生在堵车牟瞎蒲、等红灯释、车流量小梆、行车环境单调等情况下”盛。   王颖直言桔漂孩,看手机是比打电话更危险的行为鞍。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道凑停,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知痹、决策和反应耪秒邦,可以说是间接的瞎彤。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制窗拦。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源歌,司机看了手机就不能看路幂,蜗П害更大”罚。   他指出笨告寂,开车看手机的闻晌∏牛害主要有以下三个方面厕婪乐:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差疗,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差防藤习,容易遗漏重要交通安全信息抱绊弘,如突然出现的行人和车辆溅通奸、前车刹车久拉、限速指示牌郡、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差啪,例如需要减速檄、打方向时延迟反应或根本没有反应漏毙踌。   与酒驾不同丸瓣,司机开车看手机的行为监管难度较大喇撵。调查中毛,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起侮离,坚决抵制股裂郸。   王颖认为溉女瓣,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为千类腔,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的畏倚染埽害的宣传力度会悸。同时檄,她还建议智能手机开发商蹬、软件开发商和汽车电子设备开发商咕,考虑行车环境的使用沏京集,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义猫,在开发其产品时皑,考虑行车环境的相关规范冉熬鸽。 责编诚饥绦:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息涣嗣虎,本田美国公司宣布麓戈孝,由于点火线圈故障浮息授,车辆存在熄火的风险殴,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车粳穿料。   本田在召回声明中指出具疙溃,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象溯呐痉,最严重的情况会导致引擎熄火极程,增加撞车的风险寥巨鼎。本田表示画,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告扮。   召回将于10月6日开始聊贿冲,本田公司将会通知相关车主将车辆送修糜帮沽。   ◆更多精彩内容含,请关注环球网汽车频道微信公众号钨虚: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品携道仇,未经环球网Huanqiu.com书面授权驶释瞧,严禁转载洛超矾,违者将被追究法律责任季。 责编臀沦:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道轻奢辟,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车哪楼斗。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题诫,可能会挂住司机的脚伯讳,导致突然加速啃烦,或影响刹车控制柬醋憨。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息奉勃,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note垛,共计29.87万辆左右入挛,并就汽车内饰板问题进行检修匠憾偶。   去年脾仆汉,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉华,并介入调查妮寒砰。根据NHTSA网站上的时间轴显示涡凹烁,起初梁,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题猎,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的停,称这样的情况很少见美氰。NHTSA表示庆,在调查期间接到的一起消费者投诉显示退施,消费者因为内饰板问题勾住鞋子秸枢凄,汽车刹车失灵导致碰撞催,造成轻微擦伤凡结慧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月绥鞭胖,日产公司开始检修故障车辆唐膛常,在油门踏板和装饰板之间增加空隙挎蜕洪,以便解决问题蚂辈。但是劣妈拼,公司仍未意识到这将成为安全隐患宿壕胸。   (实习编译石睦:邹莉莎 审稿羚狭套:刘洋)   ◆更多精彩内容粮持秤,请关注环球网汽车频道微信公众号访勘千: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品辨,未经环球网Huanqiu.com书面授权水末,严禁转载锣,违者将被追究法律责任蔫。 责编橇禽冉:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道梅染骂,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)巴瞄堆、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会酵,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等款妇嗅。今后5年内将总计投入约5000万美元们厦,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心财。   国内外大型汽车公司深扑、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术妊。丰田认为圣鞘,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断块菇、防止交通事故的关键畔峨。围绕自动驾驶技术镐就,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发沁摩。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称廊投耿:“AI将是今后技术的根本糖塑,没有它就没有技术研发的巨大进步婪路滤。丰田和进行最尖端研究的MIT绢旅、斯坦福大学合作非常重要垮澳。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等倍锈。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术惟,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘李衅迟,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等帕泉。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上琼,促进技术进步蔫戳菏。   在自动驾驶技术的应用方面差,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动恰狮禽,在判断有撞车危险时减速等功能怯。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车箍,不想一次性付款寇撮嚷,没问题荆,现在多种灵活的车贷方案可供选择梢茶。记者在广州本地经销商摸底留意到灵了蹋,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”腿、“低利率低首付”竣恭、“零首付”等车贷促销方式动扳睛,以降低消费者的购车门槛丹,让很多消费者可以一步到位躺骨,甚至买更高一级别的车型粮辖孙。如宝马X1忍,提供9万元优惠之余阔幕,还可以选择20%首付碱是勾,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L度颁缕,可享受“零首付”优惠哆凄,而选择购买其他车型饺,可以享受2年免息的优惠画绒。   但是渤惦憾,这些“免费”的背后邪世,实际也是有条条框框限制的禽疚,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出铂谱皆,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期羞,才能享受零利率入揭石。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单矛捍,主要目的还是为了促销恕芍。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者嫡,如近期厂家要让CC车型走量篇藩,就会与大众金融一起联手推车贷优惠膛勒厦。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为痊妈钠,经销商告诉记者芍睫晴,与卖新车一样泼,做成一单车贷业务迷鲍,厂家同样也是有奖励政策倍,而且每年都会有任务目标双雾吃。为了拿到奖励誓枯,4S店的销售顾问自然不遗余力是。当然戌憾厢,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说尉苔,优惠车贷简直就是“锦上添花”骚乱赡,恰到好处驾擒携。   小心消费陷阱盘崎崎:羊毛出在羊身上   无论如何爬帽,免息课盒、免首付对于消费者来说是利大于弊葱甸啸。而随着今年竞争的激烈仟砍,这方面的优势也越来越明显敖。业内人士提醒跋供辞:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定围乏诵。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用檬,经销商一般要收取一定量的手续费偷储脊。以一辆售价为12万元左右的傅卟悖克斯为例裙忱趁,最高贷款额为8万元甩,如果采用“零利率”贷款方式顷讳吉,那么要缴纳1800~2000元手续费垂,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费牟爽。记者了解到廉斥,如果贷款的银行或者金融公司不同盗,收取的手续费标准也不同掏。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费镐唇,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用搜泥,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费窝醒。此外汤桔,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)胁肥涛。注意木,目前银行主推的信用卡分期购车饯吞,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费紊。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时淘,消费者一般要求买商业“全险”糠吹,不管有些险种实际用不用得上舒澈,但一辆10多万元的车受雾,四五千元的全新费用免不了牧。除此之外蕉涝缮,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去淀沤汕。   3.贷款周期有限制   当前市场上橙喊,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷烽霸,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半熟糙,期限一般为12个月诫互,少数会延长至24个月推踞呵,并要求过后要把剩下的余款一次性付清澈。若到时无法交清余款鄙略疮,那么就要承担违约责任黔旦。因此埂,消费者必须要量力而行蜕茹希,考虑好自己对尾款的偿还能力报编崩。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方缄苗戈,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用刊固,实际上可能并没有那么多估。记者从部分经销商处了解到怕胃筐,目前经销商的优惠车贷合作方有银行拜、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司时聊娩。不同渠道所收取的利息并不一致称叮翱。如一辆起亚K5详溃低,因厂家与某指定银行合作桶蚊,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期管土,没有手续费和零利息的优惠来,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高兰聚,经销商或高报免息金额瓮戒。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车哄故,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大扮脱丢,已经成为一条不成文的规定控猛饰。记者在长安福特一家4S店留意到寐,如福睿斯近期优惠1.2万元左右班谜乾,如果选择贷款购车帮痞涉,优惠则减少一半左右卤,对此型,经销商认为拟,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样合晃蛙,那么全额购车的优势就没有了捕,而贷款购车主要是给消费者一些便利懈拇,不然经销商会亏大了糠零。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车谩囤,全系最高现金优惠达4.6万元舱世互,并能享0利率般硅。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车腾,最高优惠达5.70万元仍,最低22.69万元起售绊券陋。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起猾啸,最高现金优惠达13.93万欺,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元粮死刑,送万元大礼包草甲李,公务员购车享受三年/12次免费保养福派镶。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元筹,最低31.8万元起售氢革,有现车冈。   (邓莉) 责编坍掣你:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售碧耗草。 不论哪种模式的电商曝汉,最终提车叼辑觅、保养汕纷革、售后服务等功能湘栏,还是需要到4S店来实现绦迫径。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型烁退霖。   近日焦茎叛,全国工商联汽车经销商商会数据显示赁,我国九成经销商今年上半年处于亏损囊徒,三成经销商有面临倒闭的风险告。与此同时怂,包括天猫扮仑寞、易车宠咖、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城盛藐阿,都开始了试水网上购车广圣。未来雀粱港,网上购车会不会抢了4S店的生意如呕?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车笔:价格透明橙伸繁,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式汾琼陋,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期爱搂。目前兼,比较流行的大概有三种模式某。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠划乌,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版介,89分钟内300辆特别优惠版销售一空鹅啼。不过思担岔,像阿里巴巴这类大型的电商平台好,可不仅仅满足于“导流者”的地位督编。本月初辉,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式池雾污,保障消费者购车透明公平缄溉投。在该模式下层,无论消费者身处何地插,都能用全国统一的一口价网购汽车勉,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车莽加。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团萌,选定的车型为雪佛兰景程怠。其中吠懈,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元伤附,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元卉忱彻,比原车官方指导价119900元便宜近5万元病。超低的售价也引爆了消费者的热情涉蔼挝,近2000辆特价车型迅速全款抢完牢,销售金额近1.3亿元肛菊。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外胃孰计,还有一些特定配置也在网上商城有售逝,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型境滤霜。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售屋函龟。此外在美国兢吗,eBay已经成为了最大的二手车俗瓮陶、老爷车卖场侥屠剖。   而“自营者”揽,则是汽车厂家最大胆的尝试线硅,投入大量资金自建一个电商平台开染,不仅需要有大量数据支撑膝,还需要有足够多的车型来支持朔顺距,当然肛,这种方式最有利于维护品牌自身的价值洞缕。此外善姑,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌科,车主黄先生对记者说糯:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车李善,最大的好处就是价格透明啡,并且配置可以自选舍。”   厂家态度姓:电商不是颠覆好靡,而是补充   那么讹,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了孔荆恫,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢趟?像很多品牌一样捅骑需,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面冬丰,不过拎得级,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说吨:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式揩壤,目前有400多个一级特约店衰抠糕,还有200多个二级网点酚,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的话灌。”   他说道脯:“随着80后懒、90后消费模式的改变既饥,‘线上决策贝猎、线下体验’很符合当今消费者的消费行为胚破茂,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台恨。最近我们专门针对90后消费者做了调查请,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的惜麓来。”不过岸谴,他特别强调逞逝,电商并不会对传统经销商有太大的冲击尉断,“实体店在很长一段时间内是必然存在的挛俊枷,因为它所带来的消费体验是电商做不到的疯,电商和特约店之间是一个优势互补的关系备毕协。”他还笑称独,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作册呜思,电商搭台房,厂商唱戏念搔吃,是比较经济的做法哗。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产藉叼瞥,则更看好未来电商在销售模式中的改变浅。东风日产乘用车公司党委书记寺里、副总经理周先鹏在采访中对记者说冷巷挪,东风日产之所以要创建“车巴巴”扇邓,是希望用车巴巴这样的一个入口肚晃,实现与用户高频次的连接和交互挖。他说岛帽碘,目前车巴巴处于起步阶段浅,东风日产更多的是以整车营销为主蓝。未来钵,第二个阶段将以后市场电商为主纫娇领,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值瓮对。“电商平台的上线首先要服务于客户书,服务于经销商嗡赣暖,让我们能够进一步成为市场中的强大军团杏。”不过切哩班,周先鹏也强调艘,电商并不是颠覆栓灵容,而是企业转型的一种经营思路抠,是对现有经销商服务的一种补充洛抢。   经销商函钦幸:生存开启hard模式伸搜攫?   今年以来戏伴,已经听过太多4S店老总跑路身、新车被抵押消费者交车无果的案例了佃病,不同于以往“加价卖车”的好日子幕,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”史,成天都是愁眉苦脸的状态滔牛。传统的4S店馅,包括整车销售(Sale)含啃辰、零配件(Sparepart)韦、售后服务(Service)触辜、信息反馈(Survey)等涪,而通常建一家符合厂家标准的4S店缅娜输,少说也要千万元以上管淡,要是建豪华品牌珐赶娘,3000万~5000万元也不在话下诡败,而一般4S店的运营成本也十分高昂拓麻精,中国汽车流通协会会长沈进军指出慰染逢,据不完全统计攫藤下,像宝马很、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元嫩,而新建店抗风险能力低迷,由于没有积累纯,利润来源单一百太妊,如果新车稍微有所压库翔荤,就会造成金融亏损恐烤。   如此情况下汇尖,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”示,在担心自身经营状况的同时不颠,还得抵御来自新兴销售模式的冲击娥表放,情况真的如此严峻吗澳华?   其实想,可以看到仑,不论哪种模式的电商怒订,最终提车拱、保养及描、售后服务等功能泞搔,还是需要到4S店来实现喘阂,所以酣罐,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要翁从揉。美国在这方面已经有一个很好的典范缸八。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台鲜逻浚,截至2014年1月说喉,True-Car就完成了5轮融资郊泻,总额超过2亿美元红狸篮。同时泞,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商铆适,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%烈败。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价侮,并选择服务好乃琴课、地点便捷的经销商琶爬棋,对于消费者来说疯溜炼,的确是省时省力的消费模式肚腺。   不过绥剧,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商唾夸,这也为中国经销商敲响了警钟罗。像以往不少经销商都会有加价卖车荷炽、垄断配件东、产销区域被严格控制奥、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款祥,在电商更透明瘦扛剩、更具有优势的价格体系下清,再加上不少大型的罕、连锁的汽车美容店也开始与电商合作次,如果经销商还玩这些把戏称嫂,那可就只能等着关门了匣。 责编漂酣:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿妨?又有何种情况保险公司有理由拒赔勒花?为此妻算滦,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯渐簇。   问题1   车主要不要买“涉水险”需?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍瞪催匆,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件陋,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件瞎。对车主而言效,因暴雨发生车损抱,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万畔、甚至数十万元的发动机拆检箍殿、维修和更换费用从祥疙,这也是保险公司常拒赔的部分茂。   王灯说蔷,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”钨,但其实即使投保了该险死,基于车主在暴雨中的不正当操作行为蛋慷,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔囱裳刑。同时岁苇,车主即使没有投保涉水险倒画釜,投了车辆损失险哇捷,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失售驴。因此梧,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系摩洗脐。   问题2   什么情况下保险会拒赔谱吵涉?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说猾冈,车主应尽量避免犯常识性错误惧邻恳。这个常识飘淡,是指车辆处在正常状态下担,涉水行驶导致发动机死火了遣口,但这时赏溉聚,发动机其实并没有发生严重损坏屋埃,只是启动了自我保护功能拒。因为很多车主不知道这个常识夸勾廖,就会做一个致命的动作鸥钉搽,就是再次启动申。“这时驾驶人强行二次启动肪改够,启动不了再次死火谁,发动机大多就进水坏掉了还。”王灯介绍场矛看,其实只要不是在水里泡太久券纹砍,发动机通常是不会进水导致严重损坏吓。   “经常有车主说死火后就把车停在原地郊茬,没有二次启动发动机就坏掉了恒,那肯定是在撒谎夏,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的棵。” 王灯表示勃陛,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失悄蛔瀑,保险公司拒赔峡,法院也会判保险公司免赔馈权。   明知积水严重仍涉水行驶   另外煎,明知或怀疑水深剧澳,还试图开车闯过去吧看,这种情况下胃箔,发动机坏了也肯定不赔法。王灯说鸥婚兑,法官判断发动机损失不赔的客观原因是坞经觅,驾驶员放纵这个损害结果的发生心科。   为什么这样说醒醋?汽车排气管连着发动机郸溅,排气管跟地面有20厘米的距离翔毁拨,水如果不从排气管进去捐,发动机是损坏不了的盗。也就是说瓮,涉水行驶时贝,积水至少有20厘米嚼回,才有可能进入排水管谜坡罕,进而导致发动机损坏吩午泌。按照一般人的驾驶经验吵瘁泼,20厘米深的积水腺沪篙,显然危险增加钙忙廷。《保险法》第52条规定看,合同履行过程中淮,危险程度显著增加时溶惯,车主应告诉保险公司兑冀。如果不告诉保险公司瓷勿嫉,任由危险继续存续媚藐飞,保险公司可以免赔揭。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔稻谐莫?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车窘爱荷,这并不是涉水险的问题欠,因此买了涉水险也没用甲街蕊。车辆因此产生的损失怕,就是车损险的保障对象娟拟偷,保险公司要进行全赔醇妮敛,包括发动机损失限继筷。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上峨,车没法挪走被水淹了顷,这种情况下任收,只要没有强行启动掂摩上,发动机一定没有损坏板。这时所发生的任何损坏矗,车损险都会赔付兄。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚炽瞄缔,开过去导致发生损失奸车,除了二次强行启动导致的发动机损坏分寄,其余损失车损险原则上都会赔咎从,包括清洁积水及、更换门窗等腐鞠。如果投了涉水行驶损失险测抄,也是一样姬。 责编秋拦卿:杨杰" "  国家质检总局近日表示蹲裁,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证踩,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅钝信超,将不得出厂版苫、销售茎、进口或者在其他经营活动中使用欺晨。这是继上海炽里哩、山东戮辰歌、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台啡广缅。   根据相关规定茧簇,儿童安全座椅的3c测试项目包括忌路:静态试验讳谱、动态试验彪、燃烧试验惯、毒性试验蕾。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证合。通过后高钠,每个3c标志后面都有一个随机码酿炒甩,每个随机码都有对应的厂家及产品媳耻搐。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询娩。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端享坦糕,这个市场鱼龙混杂可见一斑盎,3c认证的开始沸藩粮,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用氢。   碰撞实验表明倡从,一旦发生汽车碰撞事故鳖渴,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%们,但尤其需要指出的是茂,儿童安全座椅只有正确使用啤标,才能在关键时刻保护孩子的安全蓖识。国家质检总局相关人员提醒消费者杰孟,在购买儿童安全座椅时亭盟,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号清充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示担帘功,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想弯。问卷调查中显示畏,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定睹杭豆,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的旦侗誓,为了能给孩子安全多一份保障衔胚骨。   从调查中我们不难发现嘿,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全骸响。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率输硷。交通部门数据显示囱堕彭,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故杯,死亡率是欧洲的2.5倍巍宪藐、美国的2.6倍博花遍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因说。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成味揪。五成家长担心孩子不愿意座烯喷茶,两成家长觉得购买成本高魏,对于普通家庭来说是一笔不小的支出齿。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施森斯精,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视了寐庇。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够寇弛膳,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫炬迫皮。  ÷啊(孙颜) 责编蛋强:沈楠" "  8月已近下旬扛巴来,室外却始终像个巨大的烤箱箔腊,没有丝毫降温的势头辩锑。面对炙热焦烤的室外火炉胖,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半舰诽咕。无独有偶渴拢懒,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中粟胁,想以此体验车内高温的极端程度洽赂倾。   马修在烈日下坐在车厢内五缮,全程门窗禁闭哪溜爱。当试验进行到第8分钟时澎痕凳,车内温度达到了49摄氏度费股,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁郊穿亢,汗流浃背式宝揭,不得不叫停沛。马修的参加这次试验潘藐,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故躲鹤被。马修为此呼吁说蹲就膊:“如果您真的爱您的宠物拢残,就请善待他们透,关心他们遁超翠。”   再把目光拉回到中国交萎,高温期间频出的孩子勿锁车内聚蒙,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生票轨井,就更别提宠物了厕固垦。这两个月拣敦憋,中国不少城市持续高温版涟,相关部门也发布防暑降温拾,出行注意事项楞杯。作为始终强调行车安全的沃尔沃嫩卜呈,也特别为您带来高温出行的必备提示独突。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头史狠蜡,当你的爱车苗苇竞,还在室外被无情炙烤的时候森靛,有条件的车主可以通过远程控制茬冕词,提前1到2分钟启动车内空调协。以沃尔沃汽车为例航哇莆,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调唯申。这样涤扦,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度返挎蓖,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情改、流淌的汗水彻底说bye bye附?   另外磷誓,Volvo On Call的远程锁定藏匆涧、解锁车门功能缚啪窃,也为意外上了双保险金。如果粗心的熊爸妈们镭涉,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上肯闲,拿起手机打开volvo on call搽茄,一键就能解锁车门型扣,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生回头祥。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下墙瓜蔡,车内内饰可能挥发出有害气体嚎,给车内驾驶者和乘客的健康带来畏ダ荽冢害酬。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全导,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质腊兽本,有效避免了有害气体的挥发懊管措。 另外妓姆,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器惕。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统蜕短庙,在经过进一步改良之后琴,新增过滤器匹,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物弊驼全。高温下出行冒系,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染伶,可放松自在地尽情呼吸腥腺乃。   更为人性化的是容背溶,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统惩缺戳,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气瞬停摆。   除了以上这些行车贴士外棋,车主们也更应在高温出行前行冷,也要注意一些行车前的细节惠,例如粉斑:轮胎气压不能过高毋,可适当地为轮胎充些氮气定,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患拒朽。   高温虽无情傅,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心丰、最舒适的细致体验棠雄纬。沃尔沃的安全专家呼吁寥,车主们应注意自己的用车习惯缚篮,并且呵护好爱车管。让高温出行这个难题擂嫌,在人与车和谐的良性环境下舌叭,轻松面对姆敛某。 版权作品伐隘矗,未经环球网Huanqiu.com书面授权矫驾,严禁转载焊寸琉,违者将被追究法律责任鼻。 责编龟宦寂:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人琴崩表、管理人儒、驾驶人使用伪造晨、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为皆,即是俗称的套牌假牌违法傻酣。日前村岸,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动侨缔,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为姥谰媳,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车呛。其中队,已在河北歉、辽宁略避苏、吉林犊、江苏惜匹、河南蓄、湖北签典、广西仕芍、重庆裂呕、四川汲兰、陕西等省区市查获部分违法车辆酬承撬。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性导恒,公安交管部门提示车主加强防范稻沦弊,及时发现怠、尽早报案祁现、协助查处绷,避免自身权益受到伤害科建。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前但,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务僻唇。除交通警察现场开出的“罚单”翻,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄城酶、发送手机短信公前、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人匆恼巨,所以车主联系方式的准确性至关重要凡,如果通讯方式寸、居住地址发生变更鼎,车主要尽快向车管部门备案变更情况黔,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站嘛瞄、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态俗唱,及时发现套牌违法汉羌芥,及时处理锌加凰。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询脯、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录成剐普,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地竟,就要警惕自己的机动车可能被套牌了帅偏。   怀疑车辆被套牌后榷,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据硷沧,如路桥隧费单据醇、有机动车号的停车收费单据革、出入单位谴、社区的内部监控画面等资料芜矾闻、线索春漆痰,能够为自己举证澄清森虎。交警提示棘,车主如发现车辆被套牌扳广,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案豪秸虑,并提供证据协助调查爱寒。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符副,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的彻,公安交管部门将按照相关规定弥,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息辖啡罗。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》技,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证京,方便公安交管部门通过路面查处琼盲、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”绒揭。   据了解喘,套牌假牌违法扰乱交通秩序椿胳、损害他人利益妈奸屯、逃脱安全监管观喝赣、诱发其他犯罪即澳,具有较大的社会味蓿害性搔廊,公安交管部门始终采取严查严处措施逛聊陋。目前淡,公安交管部门借助交通技术监控拴瓶、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段旧皖,准确发现车辆行驶轨迹僻揽讲、交通违法记录酞、车辆外观特征等信息弗腥荤,并部署警力通过路面发现千许梅、拦检槐、甄别赖、布控套牌假牌车辆噬,进一步提升了侦破能力驼丹癌。公安部交管局有关负责人提醒公众传捆,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾沽拷,胃蹇绶啵害性有目共睹剁百涸。希望广大群众通过电话戊、微博详韧、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为穿,警民携手陌话涤,共同维护平安和谐的道路交通环境其搐。 责编瘸锚:杨杰" "  下冰雹湿厦,爱车的挡风玻璃裂了怎么办雇叭?——“找保险羡、换个玻璃不就行了吗骏?”很多人这么想城玲。朝阳区居民窦军原本也是这么打算降诽,哪想到实际操作中却遇到了阻碍畦枚罕。   “我查看了合同晤,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的碗痪。”这让窦军松了口气蜕癌南,“可谁知奉郴,保险公司定损人员却说绊,由于我没有投保玻璃单独破碎险哩离,这种情况不在车损险保险的范围之内替,因而得不到赔偿茶纶净。”这让窦军很是不解苇吻博,明明投保了车损险课孺,又是自然灾害对车子造成了损坏漠拾,怎么还要自己掏腰包句腾阑?“要是只有玻璃破了路筷,车损险不赔的话线唬拆,是不是把车其他部位也破坏一下耙线蕉,这样车损险就陪玻璃破损了桓参。”窦军认为这样的规定有点不合常理涡习揉。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城戳绍,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼酵洪。太平洋产险北京分公司发布的数据显示浓令,截至雹灾发生后的次日上午10时咐狈,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个炒耽,冰雹砸车报案电话530个撼刚。根据保险公司的规定歪,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸吠李,或者车身单独被砸敖,都可以通过车损险来赔付烷脯拿。但是遁榔,如果只有车玻璃损坏挥暖耪,车损险是不能赔付的蒜碱荡,要通过玻璃单独破损险来赔付吞咆惫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”冯,但平安车险销售部员工解释说邯,由于汽车玻璃破损是大概率事件半吗鸵,因此如果车损险对此进行赔付的话疗费挪,整个费率水平就会提高扮宋纤,羊毛出在羊身上狗萌崇,车主们并不划算锭。车损险中赔偿的玻璃破损窜,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失乡,所以才有这个“单独破损不赔第竣,和别的地方一起破损才赔”的规定卞省。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎冒确牟。在保险公司看来逆然叼,一般车辆经常停放在楼下的车主北砍,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险汀。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶赁氓,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤猎虹巷,也很有必要投保玻璃险杏,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%挨昂,旧车相对少一些堪,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”尼笆首。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为撮磋,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的阮,这样可以给投保者更多选择翰伴。如果投保者的停车环境驼、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险漆,就可以省下一部分保费;反之牌坟父,则可投保附加险光孺,有效转移风险百。   不过丛,王绪瑾也认为豆,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方穷,保险责任包括雹灾辩,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎纷娇玲,而玻璃单独破碎属于责任免除苍袖,这就存在争议了艇帮剖。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了旧,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内秆,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中判蛙,因下列原因造成被保险机动车的直接损失沁尽成,且不属于免除保险人责任的范围里巾,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’富断,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些瑰,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点焙贪剩,还没有在北京实施练屋叼。”   王绪瑾提醒消费者绦霞复,在购买车险时一定要看清合同胯细,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任佩抡溺、责任免除等保险保障范围的一些基本信息商钨,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧偏潍五,以达到有效的保险保障匠梳。 责编刊:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理灌、规范车辆停放革、确保消防车通道畅通沁肪,根据《中华人民共和国消防法》安灌粮、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规链。今日下午纶死顷,成都市公安消防局铂呻该、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会阂馆刀,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)尼纲蝎。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布散五皖。《通告》要求迹救,禁止占用居民小区猩谱伺、人员密集场所消防车通道停放机动车辆苛。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场阀闪。   对占用居民小区篇、人员密集场所消防车通道停放机动车辆娥,妨碍消防车通行的柿临,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》俗挂捅,责令改正姑,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下放兀款星完加,对个人处警告或者五百元(含)以下贩刑。款几。经责令改正拒不改正的刚脆难,强制执行匙,所需费用由违法行为人承担惜枫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时庙呐,对在居民小区垂粒攻、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的琉,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚鲍颓,并实施累积记分管理岸宫。驾驶人不在现场的廖惩,对车辆予以拖移感谎,及时恢复道路畅通挠儒鹊。   《通告》还强调恍慕,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理楷磋估,在消防车通道路段设置明显标志标线窝苦芒,禁止占用漠棘、堵塞纷械屑、封闭消防车通道伟冯,确保消防车通道畅通颊城锤。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全荣心,确保消防车通道畅通碎伤墓。发现有占用消防车通道停放机动车辆的识蓟,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉梳。 责编睫:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段罚,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显固。单双号限行首日讥撑,违规出行的司机不多春,在建外大街日坛路口桶筋佳,一个小时内乃,仅有三名单号车司机被拦下砍。现场执法的民警说缆鲸浑,今天违规出行的司机要比平日还少翔全。显然虽嫉,市民对于单双号棱谓搁,还是比较配合典汇馈。   早晨8点河歧,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口弊槐五,红灯亮起开,每一条车道排队的车子只有十来辆猫棋梢,一个绿灯周期完全可以通过虏桓鸿。“平时这个时间赔客,日坛路儡、建华路和永安里这一线蹋会杉,车流量非常大仓颓,正常情况下都要排到国贸桥区戌扰斧,你看今天猩醚瓣,车速也快了睬秤玻,车也少了百蔷革。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说姑趟。   8点20分俩挠媚,一辆丰田汉兰达开了过来恼斧。它的京P牌照尾号是3韶,在大批双号车当中很显眼扛。司机被拦下后奉抵,貌似很迷茫时:“出发前我还专门查了一下谐,不是双日限双号吗股?”他说寝惭鲜,他是刚从河北开过来甭含,知道开始单双号限行劲,只是没想到竟然理解错了限行的规定瓢讲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后酬,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地泰烘,或者找个停车场停到今天24点胁,否则每隔一段时间就会重复处罚疟。   和平时早高峰相比暑槐,今天全市路况要有好转叮。8点整胶活瑰,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9茅烽,8点30分也只有2.6尾,属于基本畅通祭。在绝大多数路段上羔附盖,车流量减少单,司机出行感受要好很多促澄艾。   很多单号车司机今天准备选择专车俗侠、快车棺磋磺、顺风车麓墒。可是畔款,限行之后缅揩诫,约车的难度也增加了始。平日经常使用约车软件的孙女士说受,今天连下了四个单子抄善袭,才艰难地约上了车仕棵枚。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元护故。“平时我从家里到单位搭娇穗,如果使用‘快车’钳寄斡,大约40多块钱车,今天猛增了一倍多接。”   交管部门表示定,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传炉,但还是有市民没有弄清楚沙冬。比如泄驶,周末同样要限行拆滥天,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行繁墩钢。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响蚂。此外唯,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行毛。J060 责编校:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题妇炯,今天亦如此故,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿眯蓉:定速巡航到底省不省油茄凸?咱们今天就来矫情一把翁。    在文章之前我想说的是赂,对于这种问题结果并不重要耙咎,车说到底就是代步用的剁,该怎么用怎么用邵染剩,有功能不用钱不白花了行?不过要用的合理粉舍耪,才能有更好的效果和更高的效率勒闲,本文虽然测的是到底省不省油场,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区睡操斧。   省不省油倦抛,要分情况说   ● 跑平路嚼哆,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号充,同时参考变速箱顶窃燃、轮速传感器的信号(当前车速)澎、设定速度进行计算广拌,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整堕软,实现巡航妙。    所以如果是在平路上行驶会滔,比如路况良好的高速公路迟痘,你用巡航跑个几十公里或几百公里艇健爱,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的棺,无论是理论还是实际表现都是如此扩五煤,我自己自驾游跑高速毖悲莲,也用过几次定速巡航跑烂桶,相同的路段长芜裳,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些挞反,如果是人操作讳,深一脚浅一脚的晦,很难做到比电脑控制更精准谈,这一点无可非议贝沪。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段甩脚,比如在上下坡比较多的高速路上啤雄,或者是爬山路上抒,定速巡航可能就不那么“聪明”了惦,也是本文聊的重点酶鼻。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路库,原因有两个醚扔,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试灌,堵车也没人会使用定速巡航这功能幢戈洽,夜里的理想路况能尽量减少误差窗四,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥譬舜盾,可以体现上坡下坡对于油耗的影响畴。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈顶旦褪,全程120多公里禾蒲嫁,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线萄伯,两次车速均控制在80km/h俱砷屎,全程共经过30多座立交桥赶线舶,坡度有大有行椤,时间是凌晨0点-4点户刺瑰,车辆极少头。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中芜,由于人的操作要比电脑的预判能力更强淮街,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速虏,只是提前加力刻澳,如果油门保持不动上坡后会降速的)北,来抵消爬坡受到的阻力卿相,下坡收油门溜车冠丰膳,反反复复痘,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)瓜,当然埠碴乡,我平时开车也不这样子叛,踩油门一半看路况一半随心情卞秦。    我们第二次用的是全程定速巡航宽,这样要比自己控制油门轻松多了确彪嫩,而且可以把更多精力放在观察周围情况上荣,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)送,比我用脚控制车辆微微高了一点窝。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油墒兼星,就差在上坡的时候了剂酬然。人控制油门稠,如果有经验的话鸥,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门界帝,保持车辆的惯性谜酚长,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速佛虑矩,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单洗毙勤,保持设定的那个车速纽奸,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度晤砷伟,如果加油门还不行形仿,就降一个挡位来拉高转速空售,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了磐俺烯。那么筒兔盖,结论就有了慧: 如果是路况好的大平路夕撅,定速巡航的油耗更经济鼓矛,而上下坡比较多的路段使用定速巡航躲甫,定速巡航为了保持设定车速铂够隘,加油和降挡等动作会更多皋故桥,油耗自然也会出现上浮 绵溪。    但是需要说明的是揩,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的特拱侯,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶权陇,的确是有可能比定速巡航还省油戎,但平时开车谁也不会这么刻意衰,不现实害,如果平时开的稍微虎一点奢贸高,结果就不一定了列,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉解稠倦。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义娇入餐,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题盾逗,矫情这几分钟就行了动,平时还是该怎么开怎么开恐骇。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用栋,它有一个弊端充,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫惨,容易犯困窖,在你跑长途的时候被,特别是午饭后和夜晚赶路胃蜂,本来就是容易犯困的时间段葱红惩,如果这时候使用定速巡航就不太合适了靶,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的凛让,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的姬,另外就是开高速公路一定要劳逸结合澳贤处,杜绝疲劳驾驶瘫侮。    有朋友说定速巡航已经OUT了半?的确是狡,现在关于定速的高大上配置叫ACC堆,中文全称是“自适应巡航系统”不,这才是真正解放右脚的功能颓,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用溶,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行甫惨,这就大大增加了使用范围镀活谰,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了澳挠焊,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现侮荷,我们会单开一篇文章聊它笔颁。(文涤砍乱、图/汽车之家 汪淼) 责编瑟晨尺:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分县。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行淋,国航航班提前45分钟停办手续溉嚎肌,邮件寄颊踞、快件实名收寄牌荷,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近陵,今天开始编,北京等地一系列安全扣簧懂、交通保障等措施启动穆。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称奠,自2015年8月20日0时至9月3日24时男毒剂,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施倪媒坦。   根据通告灯粪谋,8月20日至9月3日每天3时至24时炒秤去,北京市行政区域内道路实行单号单日吨拆饱、双号双日行驶箔距,其中单号为1拘、3慈梳、5全皋棋、7陡坡迫、9范描,双号为2鞘、4夯、6母砍水、8赋岸、0嚷化红,“二二”式号牌机动车按双号管理品淡。同时惋悍飞,暂停实施尾号轮换限行措施通罢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外靠恕册,对于进京的外省区市机动车而言抨项驾,每天7时至9时世、 17时至20时辛哆,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶囤扭。   为确保上述措施顺利实施蚕揣捐,从8月20日起标略,北京市交管部门将启动高等级上勤方案揪凛,最大限度将警力投向路面黄替险,加强道路交通秩序的疏导降分、维护擦滥趴。同时须,对违反《通告》规定的车辆严格管理侣岛思,依法处罚酥幸贯。   具体而言缚,对违反《通告》限行规定的违法行为抢尚,处100元废痪眩款守侩。对违反禁令标志酮秸瘫,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的投,处100元访芷耍款悼锤,记3分姓。除路面执法外休,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统随齐,对违反《通告》规定的车辆实时记录晨,纳入非现场执法系统依法处罚拱。   北京官方明确饺试,在单双号实施期间雇唱,对于群众求助运送危重病人等紧急情况礁,交管部门将启动应急交通保障机制粟。求助者可与路上执勤交警联系韦,也可拨打“122”报警电话求助和乐晤,交管部门根据求助者的危急程度监乔,采取相应的保障措施河柯烧,及时提供交通救助涟秒沥。   8月18日黑美,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工闭娶奸。中新网记者 金硕 摄   热气球渐撕书、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示本捻,9月3日9罐洪:30-12汝般弘:30之间舞豢酒,北京首都机场和南苑机场将关闭骋蓟僵。届时搅确暗,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制霓。   从8月1日起到9月3日悉匪,北京空域将临时划设限制区乌,在首都机场南部设立东西向保护线苦,飞越该区域航班有严格的高度限制娘宫。北京首都机场进侈旗、离场合进近复飞程序将作相应调整壳,制定临时飞行程序拘。为了缓解流量控制的严重情况量脸,将在北京周边划设8个飞行等待区域惨坚。针对流控情况脚,建议航空公司及时采取措施调整航班凶。除紧急情况外堵鼻,北京芯匹谓、天津机场不接受备降饥。   与此同时辽,北京市航空运动管理中心发出通知称啸碍侈,8月1日起至8月21日串式,在北京地区实施停售呢帘鳞、停寄监酥、停递各类航空器;8月22日至9月4日阔淡趣,一切单位词、组织及个人利用轻型直升机囤逼、滑翔机碱秸、三角翼安破、动力伞畏菱、热气球腺颅、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞腾烘。   据报道策炼,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措奥。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备们尝。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道始脱蘑,多家航空公司表示苟,近日安检加强或会出现较长时间排队等候究。根据首都机场高峰时段出港航班量划疆,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续伐虽嘘。   其中邯,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间涛呵患,从北京首都机场出港的国内航班任湿袖,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续汰捐陌,国际刚、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变拈拆偷。   换言之衫谜,如果乘坐国航的飞机楼突屠,在起飞时间前45分钟还没有办好手续莫缺骏,那就面临改签或退票的风险垒吨。   邮件拒嫁、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局普鞭懈、公安部没乱、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》鲁疽毁。   通告要求曝,重大活动期间实行实名收寄制度细,除信件茫、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件歉宦、快件外灿题敞,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄痘。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的吩,寄递企业不予收寄峨扑。   8月20日至9月5日期间芜,对各地寄往北京市的邮件娇、快件实行实名收寄制度领龋鼓。   通告明确戚贫,寄递企业要着重加强对枪支弹药题、管制刀具嘎狈、易燃易爆物品撮盾、危险化学品冉、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度擒涪,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动氯,干扰重大活动顺利举办慷天负。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件戳、快件龋镀,要提高安检等级屯洗,实行100%通过X光机安检庭僚鲤,并在邮件壁模、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件喀降、快件一律予以退返录,不得给予投递瓢、派送凰。   这则通告还明确栖,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施颊,对“腋隳跋控地雷”哪鼓斤、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制混,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件瓤稼画、“叶荩控地雷”酗垒、“炸弹闹钟”玩具等物品魂炉禾。   北京与周边六省份协同减排惋纲崔,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量羌吹姑,除了单双号限行怖挎,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体搬兰爬、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%水皆。   此外氯犀,北京市环保局疤、市交通委讹琳、市经信委等委办局联合制定的方案明确奸吠陷,8月20日至9月4日期间坊瘫,北京将重点在机动车倒稿鸿、工业企业磋仿川、燃煤锅炉圈龟、建设施工等方面实施临时性管控措施茧紊。   根据方案闷,8月20日0时至9月4日24时夕垢窜,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方冗、建筑拆除作业权但,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施物纲,保障纪念活动期间空气质量纱。   同时涝,北京还积极协调天津市撩、河北省活配、山西省料频光、内蒙古自治区惫赁岁、山东省茶、河南省等周边六省(区撕晦、市)协同减排泪,全力保障纪念活动期间的空气质量墩莆魔。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定亥,从8月28日零时至9月4日24时屎膘,统一实施临时强化减排措施泵券卧,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上齿,其中北京市减排量达到40%以上吉。同时欺凸,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉闪、工业企业及混凝土搅拌站停产限产特。   地铁早高峰延长运营半小时健起,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间盾,为保障市民出行芒,北京公交企业将采取增加车辆刚戮、加密车次等方式京艘奔,计划日运营车次达16万余次男楞系,提高2%公交运力挤。   不过需要提醒的是凹良卉,阅兵活动期间嗅,北京市将进行交通管制线饯,45条公交线路甩站或者绕行吝沽棵,市民出行前需查询相关信息橡侗号。   另外陶,单双号限行期间屡缝扒,因客流增加构,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟殊断,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车拜继。届时溯纷殿,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店鼎凄、“四站一场”等重点线路运力保障菜,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆拓辰。   除了公交和地铁方面的保障杉,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》广晚祈,保证出租车出车率不低于80%蹬屁娶,重点确保活动期间观众疏散时煽法,无出租汽车议价颗、拒载相千炊、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生钡定薯。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时尸殊,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会伶嫩守,邀请阅兵领导小组办公室副主任谈肃、总参作战部副部长曲睿面垮,阅兵联合指挥部办公室常务副主任朗眉瘁、北京军区副参谋长王舜亢世肺,介绍阅兵准备工作有关情况虎蝗撵,并答记者问哗。 责编兢萝:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口伴卜,天津港也是中国进口车的主要集散地捷,2014年欺,该港进口量几乎占到市场份额的50%税。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后店,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区炼虑,直接导致近万辆进口新车受损嘉呈。   东风雷诺发布声明称锹行,经初步估计颧钠孤,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损丧惋瑰、毁坏咖罐嫂。大众进口车损失也较大航。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实妹踢怜,包括甲壳虫读、迈特威虾玻、途锐等多款车型丛焚。有消息称弓秀恃,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大测午疚,共造成约4000辆进口现代咎挝、起亚车型受损抖夺,但截至目前漏氓,其官方声明中并未列出具体数字悼答,仅称“具体损失下一步将进行核实”翱罕担。   除上述品牌车型受损外构斤抢,克莱斯勒案抛腊、宝马防、标致雪铁龙冬蜂惭、捷豹路虎瓮算哆、马自达售肝、三菱等均有进口车辆不同程度受损钞磋落。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理匙?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场氢奈。对此头,大众林令皆、现代起亚碗酵吹、雷诺等公司纷纷发出声明篡搜,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”夕疾陡。   据中国汽车流通协会数据救呸淑,上半年我国进口车市场整体下滑明显拇,累计进口量同比下降23.3%佰烷。7月刀我独,进口车经销商库存深度已达两个月左右未烷戎,库存压力大筏微暇、消化时间长继。因此坞裙黎,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损编离胚,但业内人士普遍认为闯杀翠,在一两个月内拉办,除部分个性化定制车型外操凯,大部分车型不会出现货源紧张的局面雄。   为了避免货源不足的状况宦睹岁,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作楔碴剂,确保为各地经销商正常供货贝。   汽车市场的“金九银十”即将到来摔,进入9月孰汹,消费者需求预计将相对上升别。据了解涸浑,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值洪钎秋,进口车销量却仍陷于低谷勉。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限忌成梁,但据业内人士分析险桨,随着供需关系不断变化当,不排除出现紧俏车型加价的可能畏。 责编挛爬:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口角呢,天津港也是中国进口车的主要集散地腥品,2014年脚,该港进口量几乎占到市场份额的50%孩碴。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后锣,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区灵,直接导致近万辆进口新车受损耸。   东风雷诺发布声明称棠,经初步估计裤,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损窗、毁坏韦。大众进口车损失也较大沟。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实吓鲸扭,包括甲壳虫惯酬轿、迈特威木、途锐等多款车型叭线椿。有消息称剔,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大苦守捕,共造成约4000辆进口现代解豢、起亚车型受损划善甫,但截至目前碳,其官方声明中并未列出具体数字效恳啦,仅称“具体损失下一步将进行核实”十。   除上述品牌车型受损外霖侯,克莱斯勒腐、宝马瞬、标致雪铁龙溯、捷豹路虎丧任、马自达泥繁、三菱等均有进口车辆不同程度受损闺为。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理纷撇?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场尸快相。对此韧蒜,大众吉笑、现代起亚富略、雷诺等公司纷纷发出声明捆蛾讣,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”凶穿河。   据中国汽车流通协会数据扫譬,上半年我国进口车市场整体下滑明显窟翠,累计进口量同比下降23.3%昆火搁。7月滴,进口车经销商库存深度已达两个月左右烂,库存压力大号、消化时间长氢轮弦。因此签,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损蛾,但业内人士普遍认为诗箔,在一两个月内恼其堂,除部分个性化定制车型外杰括,大部分车型不会出现货源紧张的局面督倘。   为了避免货源不足的状况蜕,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作伦,确保为各地经销商正常供货氦眠。   汽车市场的“金九银十”即将到来从妇,进入9月广丝课,消费者需求预计将相对上升心。据了解冷,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值靠,进口车销量却仍陷于低谷缸顽。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限盟老肠,但据业内人士分析丢且,随着供需关系不断变化悍标,不排除出现紧俏车型加价的可能墟。 责编熊悍刃:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%岛衔捶,只搭载一位乘客紊擅。从今天起甜收度,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时秀叙翘,又多了一种车型选择故。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线蛇孩。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示斗,之所以上线“小滴”这个产品夕。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外俺戮合,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效秤宛呜、环保地去解决高峰期分散的交通压力固垂垄。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍廊嘿碧,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时铺需饲,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项桥酸悔。选择该选项后脾镐,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单梨哥晒。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司壤救。时空电动CEO陈峰介绍烁萌,“小滴”采用的车型为时空E20韶唯脸,是一款微型乘用车匆佳疾。车上除了驾驶员之外汕棺,还可以乘坐一名乘客械歉粹。   E20的最高时速可达80公里/小时耸,续航里程为260km殊蒙。可使用220V家用进行充电戒毋揽。快充20分钟可充80%汗,慢充8小时即可充满栋。百公里耗电约为10-14度餐。按照杭州最低电费换算惩,E20每跑100公里痊菇,仅需花费2.8元-3.92元砷廷。   在价格方面沉蝗层,“小滴”比快车更实惠一些琶。据了解板撤臣,“小滴”的定价为0.99元/公里蚀某,0.3元/分钟饭沸徒。收费方式为公里费叠加时间费辜。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折写换。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示省还龚,在早晚交通高峰期泼湿,有很多一个人出行的乘客筐。这部分乘客廓弓,其实只需要一个座位亮妨。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位独,且收取更低的出行费用此蓖。与此同时户腹,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率拈罗。“这是一次细分解决出行需求的尝试九归脊。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”目,今队姑牧、明两天啦盛,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格堂。“我们希望更多的消费者来体验这款环保船、高效的出行产品潦牧晨。”孙枢说匹锤旦。   陈峰表示庆,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面口。“小滴是我们和滴滴合作的起点慨首,我们之间的更多爆炸性合作嚏师,敬请期待苫蹲庙。”据悉防料秘,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”按本。到年底前惨青瓣,在杭州箍丧咆,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车嫁、快车平台苯床伸。   另据了解存乾卞,除了时空电动的E20之外烤,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽补淬侠,上线二人迷你车辆恼。(完) 责编郝内句:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭涕花佃,往往停车时一不小心蹭到树或地锁蒋,而这些剐蹭往往较为轻微邦秸黔,不会影响车辆正常驾驶蔼钳。在发生单方事故后愤青放,只要上了车损险回棘鸽,即可通过保险来进行理赔修车蚕缉吻,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故祥,及时上了不计免赔佛诬久,也许承担部分责任碘圣。   总结顽憨觅: 其实发生单方事故后软黎齿,首先判断车辆维修情况凶,如果是小剐蹭不在意则无需修理淖,有的剐蹭痕忌沙茫可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚诉棠。入股已经伤到底漆叼恐,则可以走保险进行修复逼撂龋。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额诵湾讲,所以如果只是小伤的话如赡,自己要权衡走保险且自付支出的费用敝铰梗,与自费修理与保费上浮是否划算开夺。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣朵、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能惺,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动残岔,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解抗漆。 责编惹芳山:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破辑僻膏。昨天脑扁,北京市科委等部门发布消息赣话土,公交福芹熟、班车等纯电动客车也将享受购车补贴窜,最高补贴额度达50万元滑毋慷。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴骄客。数据显示偿雄乔,新能源小客车也越来越受到欢迎募弛,最近三个月舅,新能源小客车的上牌量均突破千辆颈怪。   补贴可达车价的60%   昨天试,市财政局庐檀、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读户太。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置灿罢、运营纯电动客车泵。新政策鼓励公交俄昂噬、公路客运剐、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作噬晃淘。   购买纯电动公交和班车姬疯,补贴丰厚蹋。国家和市级财政的补贴总额懈箔,最高可达车辆价格的60%宫菠,补贴总额不超过50万元漠。按照规定熊彭仓,10米及以上的纯电动客车沛,今年最高可以拿到50万元购车补贴卫阔,8米至10米的客车最高补贴达40万元石沧肯,6米到8米的客车最高补贴30万元顷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起钢聘仑,纯电动客车推广补助标准将有所调整撵蕉尼,新增续航里程俗、单位载重能力消耗等指标酮。以10米到12米的客车为例夹型绢,续航250公里以上凭乌酱、单位载重能耗小于0.25的车辆孤弘,购车补贴50万元;续航不足250公里兽、单位载重能耗小于0.25的车辆魂护,可获补贴42万元醇凉回。单位载重能耗在0.6到0.7之间锨崇、续航不足250公里的车辆江,购车补贴可达24万元睡闪。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场痛勾线。采用备案制管理入狭,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》茎舱牡,完成企业和产品备案摹吩徒,即可在京销售偿呕乐。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车截双都,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩平。依据有关规定倍石,从2015年起碉另,本市新增以及更换的公交车中卧届疚,新能源车的比例要逐年提升田似栋,2015年要达40%颂,随后逐步提高到50%布饯、60%构、70%泛米武,2019年要提高到80%排亭。   达到新能源车推广标准后腑,补助将全额拨付;未能达标媳弟,则扣减当年应拨款补助数额的20%陈。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助窝刮,将以2013年实际执行数为基础逐步递减悍,其中2015年减少15%褐仍,到2019年减少60%坏粪。   有关负责人表示袍婆,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策部,进一步理顺补助对象和环节遍,还原燃油公交车的真实使用成本驳目,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性却。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露枢储咎,最新统计显示滤葡,今年前7个月丰彭图,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌蔚旗橇,超过去年总数栖韶。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆珊。   许心超说拇梢呸,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎抠淘。今年5烹、6裂麻、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆棠,分别达到1101辆慰苛品、1955辆始掂措、1706辆辽。7月上牌纯电动汽车中省署和,超过80%是个人用车狭衡抡,达到1400多辆据馆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长怜。7月建设数据已达5月的近两倍诞吗鞘。由此可见骡,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高刃爽涕。   目前配仁抢,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次量考勾,摇号中签难度将增大沟熬博。 责编扇:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注危较都。事实上矫捷按,在北京悲,随着停车难问题的日益严重寝拌炕,车位越来越贵也成了各界的共识圣敌。那么北京车位到底有多贵韶甸?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区僳络郴,了解北京停车位的租售情况撵挪。   调查显示券,北京车位的租售价格跟房价关系有限戚,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关箱。因此沤,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几策忿先。车位稀缺的小区钢,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定临。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院砂,是北京成熟的高端居住区之一碱湘奴。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话坪比娘,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的羔,达到了1灰:3检饯。车位是单买的贸堡,70年的产权车位价格达到70万至80万罐,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位酬焚,但其实车位价格已经含在了房价中擂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区渺,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区乔,现在大多为地下停车库呢,70年的产权车位在60万左右吠饰,如果按月停车每月车位价格为1080元楞辰,其中80元为管理费醛。其实前几年车位价格比现在低很多挞洽,大概在30万至40万谢,2013年就涨到了50万左右埂。   北青报记者在现场看到邦,增光路街道两侧都被私家车占满逻劫,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵狄,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场呸毋。北青报记者采访了家住附近的王女士纠码家,“车辆占道的确影响了交通病,来回在车辆中间也很危险惺,但这附近旧小区没有地下车库合癌,车又多捆呐,停在路边没办法也可以理解葱炽魂。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者杭,当初自己没买车位现在很后悔闭镁,“这个房子2011年就买了桥仆,但一直装修散味没有入住苦吩泵。2010年第三期建好时膊睦纺,车位20万老,但觉得没入住就先不买了缅评。现在准备入壮萜染荨,想买个车位但已经涨到了50万护班。” 虽然车位现在价格猛涨缮夸玻,但没有业主卖车位了其涕。   调查显示蓄,事实上诚穆,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位逃。北青报记者来到了位于东二环矗心铜、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际捕衫开。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高肺参嫂。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位铜倘,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位东,只能买房者自己租旗悲橙。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势陌。最早的时候妙刺师,一手业主买车位的价格在20万至25万之间溉,现在50年的产权车位大多在30万至35万元晨,三四期50年产权车位达到了45万元匈潜,月租也在1100至1200元漂宝竟,但想租到满意的车位也不一定容易覆搽。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上隶弦,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜粒损。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万滥,租的话只要1000元每月茂弘。不过很多业主现在选择不买车位愧。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓戚,其二手房成交均价基本都在千万以上憨常虐。该小区地下车位有1400个季噶订,停车位配比为1虎:1.5秦川苦。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车床颂,地下车库倒有不少闲置盼。中介介绍说弹发,产权车位大概40万至50万元朴貉档,但没必要买度高溺,因为每月租金1500元左右快豌,而且比较容易租到饶。离棕榈泉不远的泛海国际昧努熊,开发商规划的车位比达到1:2避停凸,停车位更加充裕卿话獭,每月租金只要1000元臀。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱琼,好长一段时间以来活旅,“投资车位”也成了热点话题弘侵。那么泊绞,车位是否值得投资娘?能否投资承跋?调查显示谢防,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的尼。的确翔京汾,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨乔石,这就需要投资者自己判断未来的趋势窝椭苏,但最关键的价格决定因素还是供求婪叙渴。投资车位一定要选择周边车位稀缺讹退,但人群密集需求量大的地区位锑屠。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查虱,如果按照环线划分腹,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间棺递。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间怜厂舵,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个古饥饲。   多家房屋中介人士告诉北青报记者鸿规城,买二手房时扔冀歉,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位钾。那些车位充裕的新小区牵矩秽,租车位是很方便的腊,因为需求有限羚,买了车位也不一定增值快朽。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区洪滦,如果每天停车都是个大难题丝,买个产权车位比较踏实拓。但这种地区车位价格一般较贵陈桶四,而且对外出售的也很少览逃。   投资专家建议丝,从投资角度看镭队,还要考虑租金和售价比值硷少捐。如果车位价格过高箍,而租金行情却不好纳,那么车位投资回报时间相对较长护系,不划算矫偿盲。举例来说晶藏焕,一个20万元的车位客量,每月能租1000元钱昂,一年的回报率就达到6%丝萌,大大超过存款利率粉锚坞,比当前的银行理财产品还合算褥顷。但如果车位要50万回,但每月租金只有1200元峦骨兄,年回报率不到3%突,还不如去买理财产品未枚居。   此外教棵,产权车位还有40年的期限陵腊,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效谐,价值灭失镁戮。 责编汐遂伎:李芳" "  原标题悸:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹驶、大雨天气的影响黄,8月8日报案协挝颂、理赔的车主数量激增际五甲。北京青年报记者了解到菩坟,目前全市保险部门已经启动应急预案芳觅,由于冰雹是一种局部性灾害遁湃,并未列入不可抗力娥无鼻,属于车损险的范围哨溃缓。车主只要投保了车损险丁,在有效期内因冰雹造成的车辆损失轨,都可以直接向保险公司申请理赔丛。保险公司工作人员表示砍,车主报案后将不用提供气象证明堆。   4S店工作人员说吼呸,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑奔,但仍需要整车喷漆檬滇呐,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后霞吻。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午临团咳,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时寺,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车乃诬。私家车被救援叉车抬起的时候对帛,排气管还在不断往外淌水狄柯,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来嘲。在现吵ā,有的车主打开汽车的前后车门磋,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖竿屡袱,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人朽、朋友把车往马路中间推鸽块,方便叉车工作棉。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看俺,7日夜的积水已经没过车窗底座乔去。截至8日下午5点记者离开现场时势扩,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走奴。   被淹车主袄:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车得篙廖。刘先生回忆崔显,7日下班后他跟往常一样把车停在路边捣茅,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大柔便,他有点担心脾。“晚上快10点钟触来侨,雨刚小一点我就趟着水看车去了泪噬,那时候积水都快齐腰了匆,我一看粉,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了棠罐诡,直接压在我车头上列。”刘先生的车是一辆中华轿车堂砍巨,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面请钠捞。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去芭迟,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶木拓。刘先生告诉记者擎胖,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了咳,“要有人来及时清理一下截冷坡,这车也不能泡成这样”旧武擎。   住在附近的于女士说顾稠贤,她的车这两个月已经被泡过两回了扳,头一次发生在上个月弦牵,“那次不严重匣伍汉,发动机没坏龟具,送到4S店修了两个星期就好了”孙,而前夜的积水多填饰,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏冈,“发动机坏了起码得修一个月”逛纲。尽管买了保险蕾,能够全额赔付窃吵,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦缓令。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈刑,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭浓胎,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了酞辞瓤。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖具,因为报拖的人太多到剖侨,当天晚上没能把车拖走雄,“担心了一整夜精,一大早我就过来了态,一直等到下午4点多才排上我”诧咯匿。   清障公司虐:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者唯俺粉,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了吠,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”腻。在现潮弧,拖车的王师傅说藏,从前天晚上到昨天下午唾,他们公司起码拖走了一百多辆私家车屁城,“大部分是在这妇产医院附近的”断蹿瓷。王师傅表示彩填,停在路边的私家车相对来说情况还算好的胖,叉车和清障车工作起来比较方便魄鸽,“停在小区胡同里的车就很麻烦了酶般,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”颇吗缕。   “这几年一下暴雨就这样戌伺屋,没记错的话汀蛊缴,这是第三回了阔锚稗。”家住附近小区的一位住户说为。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿唯。”路边的一家店主补充说死吭谎:“这里的地势洼轨,水不好走墨,排水系统也差埂钨祭。”   4S店员工咐稗:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司臼写褐,在现场还有不少汽车4S店的工作人员操核栋。“就今天一天朽抽,我们店就处理四起这样的了陕喇。”一家汽车4S店的员工告诉记者挫。关于理赔问题杰,该员工表示商:“买了车损险全险的禄,并且里面包含涉水险的谁洪,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的攘耿,保险公司会全部理赔台揩。”但同时他也指出遣微逆,如果被水浸泡后人为启动发动机骑,导致积水倒灌损伤车子的订怒,保险公司会拒绝理赔粹。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城台帮。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示鸥诉,截止到8月8日上午10时惩炯教,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个茂省贤,冰雹砸车报案电话530个陛。   太平洋产险北京分公司表示镀牟,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备卉倒氰,保障95500客服电话畅通穷,接听车主报案池瓢,500名定损人员全部停休待岗笨,尽快为车主做好定损服务类。该公司提供的数字显示们,8月8日10时前刃艇赏,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援扁,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退襄,救援拖车暂时无法驶入唇介。该公司表示逼坏俩,一旦积水退到安全高度量玖,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援孪胆。   此外滥沛魂,北京青年报记者从平安公司获悉秒,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法踩耐犯。北京平安表示巴拉,由于北京8月7日出现局地冰雹大风蹦,基本分布在北京市城区的东部以及北部娩督,其中城区东部较多(朝阳区北部课虾、顺义区机场路周边)臼妻钙,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案獭狼,本周末将加派查勘定损岗到位值班喀难,做好柜台以及渠道客户的服务陀来词。   据介绍我,作为应对举措剁峡,北京平安各区组增加值班人员耪,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班没衅,将严禁出现受灾车辆无人定损现象霞芦,如周末出现柜台大面积排队的情况成,分部将引导客户至周边合作厂串瓣,避免客户长期排队等待并。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚罕负恢,北京各区县普降暴雨单,造成多处路段丝、居民家中积水陡拐,人员和车辆被困莱厩堤。朝阳消防支队从晚6时40分许徊搽,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起菏筒,共解救群众33人禄竞告,疏散群众110人嗡卜贾。   21时10分徊醇,慈云寺桥东侧路面积水约1米深枷物,造成附近411路阜、615路林怜、639路籍、95路册驾橡、488路5辆公交车无法行驶缚臀,车内被困乘客较多漏。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场膳随。一组消防员踏入湍流的积水之中耗妮坏,立即展开营救巩吼,一个接一个背负电禽、搀扶被困人员锚褪密,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带貉碳,共疏散乘客70余人哄去劳。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇邻趟、病人篙、老人等疏散到200米外的地势较高处得,共营救30人酞扣屑,其中6名孕妇琼,12名老人块,10名小孩锈擦秦,2名病人奶破复。   当晚嘲刹鼻,红庙中队官兵分别在慈云寺小区仑侥巢、建国路辰筷闹、光辉桥东笑、南磨房深沟村等多处积水路段和区域寞亩,出动3个抗洪抢险突击队俯米、冲锋舟1台平,出动车辆4车次哇畔柑,出动官兵30余人抡叉,疏散营救被困群众120人丝诫。   晚8时许胁艘,长虹桥下严重积水菠秃妨,最深处也近一米秘。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中怕肛剐。左家庄中队接警后固橇罚,一方面低泉奴,迅速将路边的下水道排水口盖子打开靛窖铆,并进行疏通清理娃舷,让积水迅速排进下水道覆。另一方面长郡,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带炬彭嫡。   16时许筐蜗,在南皋的电影博物馆附近地下通道内化处晦,一米多深的积水将三辆车困拙臁,两名司机在车顶部正焦急地求救缚坞。   搜救犬中队官兵到场后藤坛,及时安抚被困人员情绪泰簿,由于车体已被积水淹没大半剩,两名消防员身着潜水服泥太粟,立即扎进一米多深的积水中涝惰露,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部忻,同时一名消防员掌握车辆方向盘规,其余人员慢慢将车拖离出积水疏嵌酥。经过一个多小时的救援剖私,成功将被困人员救出灌。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间驳瞄少,冰雹突袭京城蹬,东部地区停在户外的车可遭了殃捅,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”谭,记者从4S店了解到酬屯席,7日晚被砸的车糯翁,基本上有坑的匈购锯,都得整车钣金喷漆克,取车至少得10天后霓。   7日晚恕栋,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外甩煞,还没有来得及将车挪进地库掳裙呢,冰雹就下了起来矮遣窘。8日上午双假哇,为了不排队帅售陈,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心卢涕绒。经过定损人员检查赎,仅前车盖上就有50个坑逆,而车顶上的就直接不用数了锻捶拈,定损不到6000元寒什哆。郁先生称判,这种情况熟鲜,只能是整车重新钣金喷漆愁窖袖。通俗地说告捎,就是把坑打平了没,之后打腻子裁谢,再喷漆爆玛。   尽管可以走保险醇摔娥,但是郁先生仍然认为损失惨重坤廉,因为自己的车是新车迟霉,原厂漆是高温漆校每观,能用终身搽汰靠。而重新喷的漆是会掉的认,只有两年的使用寿命垂许混。如果要是卖车穷埃,重新喷漆的车会折价5万元左右归梗。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车贾撂,人不是特别多兑葱叭,但也排了一会儿队骡谓推。陈先生说啼腾枫,前机盖上有一个坑都得整车喷漆贡仍隆,因为自己是老车所以并不是太在意斤授,但新车的车主估计都比较心疼糠。在4S店内虐笨,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大锌场,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃慑。车主都很关心到底何时能取车瘟,由于20日之后北京要单双号限行喜碱,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修惮擞,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来校。4S店的工作人员告诉北青报记者洁,因为修车的人比较多套,连等带修需要至少半个月被莲。   东四环一家4S店的维修人员称惕表,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆伦孰,正常情况下慌该,全车喷漆十天可以搞定醚茹敞,但由于受损车辆较多童立巍,这个时间要延后颗愧。8日来维修的车已经开始排队发。这名维修人员建议搜柿,如果已经向保险公司报案灿,可以过3天人少一点再来冯梆届。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示避猫,7日夜冰雹太大戎速茹,受损的车只能通过整车喷漆来修复妓分晌。如果真是受损特别少的车刹,又不想花太多钱的萎,可以免喷妙,拿吸盘吸一下扩申帮,但这仍然会留下痕迹懒虱。昨天已经有40辆车来维修藩牌,所以取车得半个月以上厦贫令。“如果车的品牌在北京的4S店多少楔焊,还能修得快一些铂朴吼。要是店少沪林,就更慢了”膏存非,这位维修人员称彻。(匡小颖) 责编居确溯:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵糖、交通纠纷是常见的“城市病”患钵妻,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点腿迟。日前芍,西城法院结合实际案例发布调研氢琅,指出城区交通的“四大症状”瑟眯:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”齿际。法官表示己岸棉,对于因“路怒”引发人身纠纷得、扩大损害后果的行为戎部,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任壤枷磁。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见巍酸败,虽然大多发生在汽车停驶状态襄,但仍然属于交通事故械善,适用机动车交通事故的一般处理规则诗精。   法官介绍表乒,如果是违法停车扳,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车幢舒,草率开车门坪枯茅,主要责任应该是开门人嫁。如果是出租车变虎,情况则比较特殊靡,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全枫,例如要求乘客一律从右侧下车闪皮蔑,或者注意后方情况皆兜,慢慢打开左侧车门等惜。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任阿。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街负,适逢赵某开启吐ⅲ靠在非机动车道内的客车车门咯,李某被撞倒受伤懊弗,经诊断腰椎骨折奇弊,电动车也严重受损卯。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方蝗官,可能存在视野死角袭块工,但也没有回头细看稼,最终导致发生碰撞巳怒。经交管部门认定冷奥朽,赵某承担全部责任汉弓昏。最终膳背,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元罐送。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车挽雷抢,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达溶匠。然而操坞,倒车影像与雷达都是有盲区的梦扁。法官提醒括的,倒车时除了绕车一周检查外仁荆羌,倒车速度切记要缓慢壕钮教,以防突发情况爆杏。   【典型案例】   在平安里西大街蚀琳,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时搏谋,将在人行道上准备过马路的马某撞倒胜菩筷,后轮从其左足部轧过导致骨折郡涪。吴某称赂赋,当时只注意观察倒车影像特阔娶,没有注意到车侧方有行人站立镁汇。吴某被确定为全责煤,最终涵猎,被判赔偿马某7万元氛。   电动自行车太“疯狂”   法院统计五,近一年来傻豢坡,交通事故责任纠纷案件中暖脯,受害人构成伤残的案件达490件鹊僻磊,占交通事故责任纠纷的41%太视,其中袱涂,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人赡拘,其中又以电动自行车车主逆吓、老年人最容易受到伤害胸。特别是电动车车主往往既受伤又担责胜祭。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处冒,张某在深夜驾驶电动自行车归,不仅酒后驾驶苹俊,还逆行萎氢、闯红灯擅讹领,与杨某驾驶的出租车发生碰撞丸。张某受了重伤线,治疗费将近40万元毋。经交管部门认定式炼播,张某负事故主要责任盛。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院骄氮,索要赔偿篙。最终冗无,该案由法官调解结案耐惨膛。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线檀榔、强行超车绿通、闯黄灯涎、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现概,这些都是“路怒症”的表现泥岭。路怒卿衫搬,不仅直接引发了不少交通事故售,有时候塑梯,更使得矛盾升级妙奶颈。   法官介绍床臣朔,对于因路怒引发的人身纠纷容副,超出交通事故损害范畴的放晤烂,对于这种扩大损害后果的行为栓陵,法院在查明起因后峨,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任较宿艘,在严重情况下杀摊潭,还要承担治安乃至刑事责任钒熬渡。   法官表示涵叛惰,在交通状况无法有效改变的情况下檀几沸,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节默,情绪失控时不宜再驾车行驶距。   【典型案例】   出租车司机尉某肛澜硼,从真武庙东口二条由西向北左转弯萌,因欲借道行驶费,向右侧车道并线秃。适逢私家车司机张某驾驶小客车柔,由南向北行驶至此旅苇。张某认为尉某并线时机不当袭,一边鸣喇叭创笛息,一边强制提速占道短冬炔,将尉某“逼回”左侧车道协。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看猜何,本就着急蓟迷床,此时孩子哭闹肌恰,就认为是尉某并线吓到了孩子括。随后张某强行将尉某车辆逼停搐,并把其拉出车外赡,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉模蔷朔。   尉某提起诉讼开酪。法院审理认为煌慌,尉某作为职业司机户尘滩,未注意文明驾驶是歼,应予批评搐椿。但张某以危险方法逼停尉某车辆后脆,又按下尉某脖子秆促闻,其行为显已超过合理限度荆,不但侵犯了尉某的人格权散邵寒,同时违反公共管理秩序密,应承担赔偿责任测。最终芜热赌,法院判决张某赔偿尉某800元尖幸。 责编头:李芳" "  前段时间腊绒姐,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤梳梁褪,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤可酗,更让人惊讶的是滇丝弗:车主就在车里坐着杯恰拎,话说这位小兄弟也真是够胆量了辨屏法,随后该名孩童被车主逮个正着庙恕,经过和该孩童的家长协商处理了峰聪,最后只赔付了车主3000元了事挖青岔。   要说这孩子也正是够幸运了歼酶斥,车主只让赔了3000元搂南。不过话说回来私缝汗,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生比撬,而作为车主而言拐尉,你又该如何通过车险来保障自己的权益阀偏且?你对划痕险了解么告衡贯?很多人觉得划痕险是给新车用的硕亨媳,老车一般不用上安,真的是这样么健丁?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事虚蔫瓦,希望可以帮到正在为此纠结的你扑败复。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时菜洽,在西安市莲湖路文吻,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕绒。车主气愤地说浩,当时自己坐在车内辱暮汝,突然听见了刺耳的声音论,他打开车门柏,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车凳瓷,他赶紧制止了男孩的行为笑牌长,并抓住了他锻。   车主说突姥,他这辆车是在2013年购买的飞,当时的售价为人民币300万左右藕拌嫁,现在车被划了长长的两道伤痕啪截,他非常伤心竿,他咨询了4S店尼舜涉,预计维修费需上万元确。和这名车主有同样遭遇的人还有很多膏,但一些车主都没在现场爬熔。   ● 车主少:如果不是坐在车里俩习,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着姬蘑吭,车被划了是谁都不清楚炼。”车主说拦嫂。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所岔怂讼,随后刮痞弗,男孩的家长也赶到派出所处理此事宝管。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现对泰,由于该车自身价值不菲抡税,光是划痕部分的修复就需要上万元舌,在和孩子家长多次协调后挥很舰,以几千元的价格达成了妥协乓虱,这还不包括其它被划的车辆啼癌,事后车主也感叹来酚畦:“幸好只是划了漆”湾。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔兰屠脊?   常规流程拦坊猛:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤材角,在本次案例中车主也是这样做的俯米芦,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合翘绩,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主焕贤,然后对肇事方施行代位追偿劝,追偿到的利益则会归保险公司所有来室。   如果车主没有投保划痕险或没有车险峡稿:则只能通过法律机关来向肇事者追偿式麻,保险公司不会负责理赔凛赖,从最终的结论来看间,车主选择了私了的方式进行赔偿倡揽。   ●车辆被划廉,我该怎么办磷肯幂?   在现实生活中捐肩,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过沏稍老,车身只有漆面划痕迹、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的嚎莲屯。且这种情况下搭纯豁,能逮到肇事者的情况就更少了庞,不能用车损险锨聘,找不到肇事者离,这时我们该怎样保障自身的权益呢捐?此时划痕险就起到了关键的作用等侈圃。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险茸,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险刷。全称车身划痕损失险必券,家庭自用车辆届、非营运车辆可投保居躬幢,是指在保险期间内贝蠕,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤陇,保险公司按实际损失负责赔偿剧烈广。   划痕险投保额度最低是2000元抽齐,最高为20000元模,中间分为诺干个价位档次捕砷柬。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件界,轮圈划痕不在理赔范围内卸。   其次捆蝎,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联榔,因为划痕险属于按累积费用的险种泌挺贝,即在投保的期间内茂翟封,对于理赔的次数没有限制鲸,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用墒,那么保单的效力也就自动失效了涛,这一点车主需要注意灌。   最后淡,由于划痕险的理赔率很高狭驾,很多保险公司并不愿意经营这个险种婆郎,基本上都是亏损经营的劳首,若是要投保这个险种跋,建议车主选择规模较大的名牌保险公司勘段廖,一来可以保障自身利益耻删酵,二来会有更加全面周到的售后服务采须烘。   ●划痕险怎么理赔蹄呢雌?   1骗偿、如果被保险车辆被刮花略戊妈,一定要及时向保险公司现场报案寸灵,进行正常的理赔程序农软。向保险公司报案时耗尸济,要特别注意报案时间汀私乒,一般是48小时之内;如果超时情,就需被保险人携身份证原件呐,亲自到保险公司补报案股干。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车敝粪绞。如果车辆在道路上被划伤毖怖,需由交警开事故证明豪搁妙,如果车辆在非道路上被划伤耽飘,需由派出所开事故证明徐。   2努巳纶、事后报案是必须的媚位悲,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划石翘,所以你最好先报案帽,然后打电话给自己车辆承保的保险公司瞧磷,由保险公司来进行下一步处理鞘。   3蓄、车辆出现漆面损伤后勃酒,不需要现场报蛔群概,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案卜。 然后等定损员联系你圭,看你车子的具体损失情况迟坝。给你的车辆进行定损并报价患。你拿着定损单去修理厂维修抵、付钱桨、拿发票司咯。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了局色。   划痕险有最高赔付金额的兜郝,你要看你具体保了多少钱的图惮笨。如果你保了2000融考,但是实际修要3000的话矛储抠。那么保险公司最高就赔2000彤籍,剩下的就得自掏腰包了鸽。另外你要看你有没有投保不计免赔险措额。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右恃。   4舒、划痕险是不需要现场报案的构蚀睛,报案时说是一次发现车身多处被划即可囤婆痉。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)骏,条款中是否规定了免赔率等疙。   具体情况报案时可以咨询瞧梆喇。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的募亥,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况对,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕淮和汝,不能并案处理登朵七,还需要现场报案端喜,否则有免陪拔领。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩惩酞,占了人家小区入口姬,结果被人家划了车身灸厂榷、和隔壁老王有任何经济纠纷硼辽旁、债务酪会规、民事纠纷等擒细疵,导致报复性划车酪洪,只要被保险公司证实骋,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆侗叼,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然涩筷绩,如果你的车正常停在车位或路边倾十,结果被人无故划了车绕,无论你是否逮到了肇事者肯仑蠢,都是可以通过划痕险来索赔的凛缮胯。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿祥勺成,或直接私了釜,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀令管枪、被人泼了油漆导致车漆损伤瓜蔬戌,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤断梧坑,这些情况划痕险也是不管赔付的飞。   也有网友提出兼蛊:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔膝?这种情况属于隧诫:车辆和石子发生了碰撞贫靡,事件的发生过程符合车损险的定义疲,所以需要走车损险进行理赔随劳混。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆薯沮,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤暑,也是属于车损险的范围芜厂,道理同上木。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高革,因此届,有保险公司规定摔独啪,除了新车以外踢化底,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次撩,如果是出险一次疽,赔付金额不超过保费的30%隘,并且要求购买的车辆一般不超过五年百,各家保险公司的年限要求各不相同嫩厘激。   ●想 攒着一身的伤涂臼轮,年底走车损险修臼差?   有不少车主都认为隙,一般车辆有划痕盼袜,都会攒着不修返椿,最后留着一起走车损险修复暴缴,这样就不用上划痕险了括刹溃,完全可以用车损险代替划痕险际纽掏,事实是不是这样的呢渤?   在开头部分我们已经提到过弹撂,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤蔷蹬,车损险则是修复物理伤痕的攫错麓,刮伤劫褂、撞伤都是车损险的范围船蕉抄,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的豆馈。   但是如果你的车停在路边苛传,被人一次性的划了一个圈拱惠漓、半个车身都给划了俱,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准芦壳,属于漆面划痕斥,则是可以获得理赔的诉。   ●谁 适合投保划痕险脚?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员炔旁几,是否需要投保划痕险串,和我们日常的用车环境非常相关设仿庞,比如亲究绢:你家里的车有独立车库试,每天基本都是往返家里和公司车库堤慷,使用环境很安全道,那就可以不投保划痕险燎,相反则有必要投保划痕险秽柯撬。   还有一种比较民间的解读滤:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群复到舱,比如车价较高怖泡赂、年份较新淀咯尝,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险廖晌。如果你所驾驶的车辆年份较老段擂妙,经常随意停车酿、或不太在意车辆的表面划痕炕田队,则没有太大必要投保划痕险壤韶沟。当然抨乏,这得仁者见仁了呸。   编辑小结沛葡:   谁都有被人划车的时候落绢烧,不用太过恼火旧,只要懂得合理使用法律手段徒楷耍,一般都是可以得到合适的索赔的峦挛,对于那些对自己的爱车十分在意的人崔篓,不太能接受爱车“带伤上场”灵,我建议你为它上一份划痕险探仿,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些疾愤。当然凳蒲,如果您是个比较粗线条的人挥,对于车辆使用不是那么计较雀,或者车龄较老蜡,不太介意了经祁,只为自己用着舒服显扩娟,划痕险对您来讲就可有可无了拱及软。(文/ 汽车之家任博) 责编伙患昏:杨杰" "   今年五一小长假期间荷僻拍,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡警卤弯,回来后冒俄,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光斤柯称,这样的曝光该怎 么处理呢潘?据南京市交管局工作人员介绍哩,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话脓。交管部门昨日发出告知沃,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光瞎哦恢。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍显敦蚊,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》沥谴齐,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地膝、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖似胁。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网玲,这也意味着嚼来良,本地的车辆乾紊,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光淌擞排。需要特别提醒的是灰豆实,在外省被交警现场查处的交通违法行为忱,当场做出的处罚梢,就必须按照该城市交管部门的规定臂策,在当地指定地点处理叹吓,并在当地指定银行缴纳仿咄保款娩湾羔,如果你把外省的交通违法罚单带回家壕,在本地银行又无法缴纳方吡荩款肖吴氯,到时就变得麻烦了款。    南京目前有8个曝光处理点聘殊,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)摊唱,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光苟掇帅,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)力酮。   收到外地违法通知要求证宝,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示颠嫡煤,此前劫,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录焚,短信还“友情”提醒宝恕,为了方便外地车主模少堤,当地交警部门专门出台了便民举措疵具,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可享舶措。“其实秆凛,这是一个骗局腔。”交管人士介绍说慷贝。该人士提醒心介惟,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒拟,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理材,不存在划款碉庇箍、汇款等要求拇扩。如有车主收到类似可疑短信链,也可到交管部门咨询秤咎伶,避免上当受骗埂蝎。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理困浚?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定户:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地范、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖倍喷。违法行为人或者机动车所有人暑蕊徽、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的确,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出仇鲁抛,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理叛梗。比方说托湍,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理水容,但车主有异议沟,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理杯。 责编桶:杨杰" "   昨天辈,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会街,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)培,三地将分“三步走”纯赣姑,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络会课啥。年内款磁络,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设漓篡官,形成联通北京陇粕豆、天津及河北主要城市抖吗届,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊青镣溃。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上等,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作嘶罕糜,并签署了行动计划烩。    根 据京津冀三地发改委公布的数据黄场蕾,目前三地共建成充电桩超过1万根解。下一步垛榔澈,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求杆拼内,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点替,重点推动实现“五个协同”驹,即规划协同糕钦擅、政策协同哆夕呜、标准协同怯亭、建设协同截、产业协同惕酪,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络列极沙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈诞叭、G4京港澳问纳杯、G6京藏躺骄、G45大广高速公路服务区充电设施建设琅,初步形成联通北京庙、天津及河北主要城市缆恍惟、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊罗胖。”北京市发展改革委副主任高朋说嚎渡田,2016-2017年柿,将全面推进京津冀区域内G3京 台购萎悄、G5京昆梅享黑、G7京新等高速公路服务区充电设施建设贯鞭,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下碘,加快社会公共停车区域充电设施建设沛队,力争到2020 年溅乾鸵,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系华凉,保障京津冀新能源小客车出行充电需求茫怂,有效缓解车主的“里程忧虑书。”    为切实做好协同 建设工作陡奖,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制禾,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题咐唉。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设阀涎碧,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作双暮残。同时赌食,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用来,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展村墓。    目前冬贝,在国家电网公司推进建设下怂帕,G2京沪高速公路9处乐魂拷、18个服务区充电设施已全部投运丝剑土,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊经喘抹。   快充桩半小时充满电    昨天赦,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区别貌,该区已经建成并投用8根充电桩默丁,在进出京方向各有4根岭。    在进京方向马驹桥服务区沟镣鸽,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处冲擂,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子双落面。在每个充电桩的旁边兰竿,都有自助充电操作指南恐佃,并有常见问题提醒恋卫堡、安全提示和收费标准公示弄。不过溉绩等,在记者现场停留的20多分钟里当剔,并没有新能源汽车车主来充电替。    工作人员介绍挨埔,这些公用充电桩均为快充桩漂羞,半个小时就可充满超鞍,车辆可跑200公里左右点魏隘。    充 电时间是否太长韦罕?以后随着新能源汽车的增多晦,是否会出现排队现象鲸构舶?对此苯柑酸,北京市发改委副主任高朋表示榔闻虎,这就需要车主合理安排时间侯该,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息庆孔窖、就餐等皖。今后随着新能源汽车的推广秽,发改委也会按照“统筹安排祟控厩,适度超前棋尺纪,合理布局”的原则惶娃,及时增加建设新能源汽车充电设施努辉妹,避免出现 排队现象抄颊奴。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍算,截止到今年上半年埂丛锻,北京市已推广新能源汽车1.8万辆罐猩参,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站糜惦狮,单日最大服务能力超过7万车次款瞪。其中祷篡,社会公用领域的充电桩达到2000根涛猩,60%都布局在五环路以内投菲幻。    他表示笑,今年下半年碱,北京将聚焦加油站澎及、重点商圈佰饰、公共停车场嫌喷、高速公路服务区宽坞淮、电力服务窗口侧萍写、4S店魏匆蝗、P+R停车场等公共区域尉,争取年内至少再新建2000根公用充电设施涡尚臣,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络匿唱讥。    此外墩矢,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区米、G6京藏高速百葛服务区烫萍、京津高速永乐服务区充电设施已建成踏撩衰,G1京哈田家府柑目、白鹿服务区歉,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中邻。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍擎痕迁,目前葱熔擂,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆残宠,共建成各类充电桩超1000个未权痕,其中公共充电桩70多个槐,位于津沪高速天津段的充电桩有32个轿磊。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车戚老、500辆新能源出租车”嗽柿鹤,她表示矾白。对于新签约的三地协同行动计划叫浆番,王嘉惠说仕距,天津今年会重点推动京哈铺抛嗅、京津两条高速 服务区充电站建设工作搂踢歉,“从目前情况看靖,京哈高速宝坻服务区具备建设条件挎犁,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区撬辨糖,武清境内的两对服务区面积较 心啬愕选,现有条件下建设充电站有一定难度净税,另一对服务区位于宁河境内董擒,接近该高速的末端抖察,选址方面还需进一步论证锣饭。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍腾刺罕,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划号,要求以设区市为规划单元冗蕾妹,将充电设施覆盖到所属县(市)翻春、国道化舍、省道及过境高速公路厂奇茧。    “目前光限,已有石家庄两溪岛、保定雄、张家口波、承德瘟、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制思,其余2市即将完成摩挎。”毛宇山说殴骂柔,河北省目前在建的充电站有128座绅礁、充电桩有983个姥非,已竣工并投入运营的充电站有55座汲、充电桩721个蚂怯桥。    毛宇山透露惯,为解决新能源汽车充电设施建设验收搜送挝、运营中的标准缺乏和不一致问题痢精,河北省发改书堵翅、质监某惶、电力等部门和相关技术单位忌线亮,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准挛卫,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策好,全力推动京津冀地区的充电设施建设屡琳霓。” 责编俗:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗闪扇,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易夹,不少豪车的轮辋价值很高踌,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制碍。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝纪欠,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下帘驴,也可以通过自己加装螺丝来解决容位娶。   总结蟹惹惯: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷垮,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的困饲癸,所以主观防范骸廖硅,将车辆停在正规且安全的停车惩占蕖,才能避免出现意外冉爆,另外如发生盗窃漠,需第一时间进行报警处理算寐体。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣瘟、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能慷劣,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动良申俄,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解挤。 责编氰痛:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗商秽既。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多扯娠鲁,玻璃水也用的特别快俺。那么怎样选择购买玻璃水呢咸放练?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水芯莲,第一种是自制型汗,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精某染癸,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水无抠。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品纽。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过刨想勘,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用盟吝,但为了提升清洁效果歌加叹,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精擎涂空。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度赫难腑,在药店就可以方便的买到品,另外萝,应为需要自己动手勾兑险,所以还要准备一些工具簿套:饮料瓶(需清洗干净)酷茄,海绵巫,擦车布敢毋,漏斗峭,以方便使用局突。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法乌脊朴,以勾兑2升玻璃水为基淳濉:    1随蚀咕、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶泥蹭鹤。    2梧拎、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳驶,而且可以稀释酒精浓度恕前,不会损害橡胶件)护羡寂。    3衬洞、加入纯净水腔骑,直到2升柑姬。    4氛、摇匀后加入玻璃水壶即可壕贿福。    注意甸丘底:冬季使用要多加酒精肋寄四,可加到300ml单,以免结冰联涸欣。    总计花费萍逢迪:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元簿欠。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低剃舰瓶,并且酒精可以很方便的买到庞,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用讨,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命糠桃教,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾龚,同时勾兑的比例一定要掌控好连瓢韶。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用塑,或者远途出行的临时救急时使用计帮任。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂亢县,市面上有膏状和液态两种雨刷精瀑些炔,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水喜铝咆,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精笆,每包为五袋装檀备顺,市场价格在25元左右石,每袋容量为100ml郴,可以勾兑2升玻璃水挛。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌赔,使用效果基本都差不多谜狼茄,建议选择比较知名品牌的产品即可湃寝匹。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了速金,可先直接倒入汽车玻璃水箱内鲁肝伞,然后加入纯净水即可贬湾。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元任,总费用也是7元丰悲。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力统堕饭,同时体积上比较卸褰赝洹,方便携带和存储嫩,但要注意勾兑时尽量使用纯净水炒鸥,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑暮。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品蹬逛弛,市面有很多煞揣,建议在养护店颅牛,超市购买有品牌的产品订畴,以保证质量坍拉,价格在10元左右妮,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨播办畔,购买时需要分辨清楚淑,夏季可以使用便宜的非防冻型产品禾,而冬季一定要注意购买防冻的型号魏。 △ 最后就是成品玻璃水梢胎,价格5元-20元不等赔宿,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同股肪潘,但一般都是在发动机舱内签猛粱,或左或右搐,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现孤刊鹊,上面会有专门标志顾藐,添加前需要注意区分圣填猎。   △ 加玻璃水的时候剿培腐,首先打开前机盖径,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方响号隧。只要轻轻的拉动机盖就打开了弥壬。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志迫,这个标志全球生产的所有汽车都一样帕蒋李。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质蓄沟,类似树胶懊,在前风挡上倒一些红茶饮料溃骸,并用三种玻璃水分别喷洗清洁济,来观察各类玻璃水清洁效果吗。 △ 我们用红茶倒在玻璃上孩可帝,用三种玻璃水进行测试潘毫吗。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错挟栓,能够很有效的将红茶清洁干净徐捞,去除粘性澳,没有存留失。    总结三种对比项:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕陡须,可以自己勾兑医用酒精尽敬莲,又方便又实惠航妥,医用酒精在药店就可以买到霸,纯净水超市买最便宜的即可抒辜,勾兑效果很明显淑表,和买来的玻璃水是一样的搔痉,你准备选用哪种玻璃水关微芍,想好了吗! 责编配举搁:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车外,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法墒写,淘宝网上就有很多芬,价格也很便宜柿,种类更是五花八门湃念礁,其中一些贴纸在选择上还需谨慎莽佃,例如WRC谜挡,HKS等字样的贴纸粹,已经太过时了卑冀。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商湾,千万不要搞错澈诫送,像德系常见的奥迪绍,大众常用的有ABT点,宝马有AC,奔驰有BRABUS啥桃、AMG交悍。日系的日产有NISMO句皇怂,丰田有TRD勺氯,本田有无限Mugen勺替抄、J's Racing;千万不能贴错蚀沟肺,否则就会让人贻笑大方了奶脊焊。那怎样能让贴纸成为点睛之笔膘,而不是画蛇添足呢沙? 首先要先了解贴纸的种类票编,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类仍,原厂类畏毒,组织单位类悼其,恶搞类识,整车拉花类哗板拾,在每个类别里又有很多不同的分支泊,根据不同的文化蚂啪,地域范巩卸,车型都有区分倾夸,小小的贴纸蕴藏着不少学问篱醒令,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔拷拉。再有就是贴纸的位置也很重要磊鼻孺,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系茶搔坝。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌布且,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味混,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂火崎事,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂兢,原厂轮毂并不适合这种玩法卯吮鲜。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌卯奖,这种贴法是很传统的玩法谈,国内也有很多车主效仿阮,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话宽握拐,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low揪橇,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法筏假,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部仓恼翔,加以点缀就好房遂钳。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上衬,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合龄频家。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处谓桶,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合洼,再有就是颜色的搭配硅畦纫,整车颜色不要超过三种蓄,否则会显得较花哨搐抒。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车电搂材,并发扬光大)贴在车门底部舰偿了,并配合车身颜色给予反差炊,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色附颧雹,再也就是贴纸大猩帷,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面秒脸体,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格掂獭,加以点缀更是别具匠心队卡。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO纬村,作为中国汽车文化的先驱者覆陶,其贴纸在中国的社会文化背景下斧偏桔,融合了中西方的元素并很好的结合在一起熟些签,是国内汽车文化的代表伍饯。   △ IACRO早期的Logo贴纸劝奖疙,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法暮百仑,这样不仅美观钱偿雀,对视线遮挡也较小棱佰。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方是径瘸,但需要注意不要遮挡视线赣。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了线,汽车文化比较发达桶,或大或小的组织划分的很细致请如,根据自己的喜好来参与其中步麓反,并且好多都是重叠好几个组织本,就出现了这样的贴法什牡,这样贴时一定要注意疙剿篡,就是视线的遮挡凭顽碌,最好选择镂空的贴纸晶漠拢,位置也可根据自己习惯而定亲懂。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处经,并不是为了炫耀廷拇,而是一种调侃须雹雷,灵感应该来自拆车厂很赊腔,将零部件价格写在车上铰互搜,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同械骂仙,最重要的是自己的心态擒污幸。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心卤,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上记,虽然是一种恶搞就,但这种玩法国外还很流行妨,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说炯髓,又高了不止一个层级躲。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感嘎,其配色也是想当夺目穿竿,非常抽象派又有极强的冲击力崔,不过这种风格是最难掌控的典叔堆,想要完成这样的作品酪邻衫,还需要多年的汽车文化底蕴积累爽搂闭。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格谐溪,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上穿厢,这种类型车贴的出现缓伺蓝,表现出日本动漫的发达程度谢你,国内虽然也有类似的车贴出现剧苦兔,但真能整车贴覆抗,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有按,暂且当一种娱乐吧俩盼评,看看就好价微。   △ 最后就是赛事专用的赛车男校,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色倍肠,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用鼎五,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面盗锣就。   结语痴刑韶: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包孪,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制酸。首要提到的就是在国内机动车定期验车时评,贴纸是不准许贴到玻璃上的盟帘,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%糙颊,并且不能拥有过多颜色刷,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题畏峨,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法财爱,开始先选一些可以起到画龙点睛作用垂驳,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车熟。    综上所述纯福,不论你拥有那款车型外,一定要先去了解贴纸馅酱帕,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法隙,才能在凸显自己个性的同时韶,又表现出内涵隋,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编颅狠:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车弗薄,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法量裤,淘宝网上就有很多何冯摔,价格也很便宜残琼,种类更是五花八门默帘,其中一些贴纸在选择上还需谨慎磁,例如WRC华躲,HKS等字样的贴纸吝肝,已经太过时了钎钨。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商侣朽,千万不要搞错唱,像德系常见的奥迪息粳,大众常用的有ABT搅动童,宝马有AC,奔驰有BRABUS骡、AMG撑。日系的日产有NISMO栏闭频,丰田有TRD牡溅忍,本田有无限Mugen其凡、J's Racing;千万不能贴错幻爽创,否则就会让人贻笑大方了亲晦告。那怎样能让贴纸成为点睛之笔眠脖,而不是画蛇添足呢黄奉酥? 首先要先了解贴纸的种类歇邦,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类技纽,原厂类鞭,组织单位类歪食摧,恶搞类讹扇,整车拉花类良显瘦,在每个类别里又有很多不同的分支糯避华,根据不同的文化示即崎,地域唇,车型都有区分孺棠媚,小小的贴纸蕴藏着不少学问旦颓秃,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔理惋敢。再有就是贴纸的位置也很重要舱宛,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系豌沥瓤。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌芳捻,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味赊,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂估焊暗,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂歼绩,原厂轮毂并不适合这种玩法头焕。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌视伦却,这种贴法是很传统的玩法吐曝璃,国内也有很多车主效仿勺,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话委期墨,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low祁,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法际疽佩,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部察瓤,加以点缀就好骗陪。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上矫,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合氖墩市。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处石蘑妻,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合恒,再有就是颜色的搭配哺,整车颜色不要超过三种揩,否则会显得较花哨百。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车静熟,并发扬光大)贴在车门底部势,并配合车身颜色给予反差号算角,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色芯杯,再也就是贴纸大星么亟摹,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面铰晶,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格革铝,加以点缀更是别具匠心胯谩。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO阿窜,作为中国汽车文化的先驱者堪,其贴纸在中国的社会文化背景下额赂,融合了中西方的元素并很好的结合在一起田,是国内汽车文化的代表慑。   △ IACRO早期的Logo贴纸棺骡,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法提谓形,这样不仅美观狮港缔,对视线遮挡也较小鞍线。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方蔷瞬,但需要注意不要遮挡视线寸必牧。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了肺沛吕,汽车文化比较发达弓,或大或小的组织划分的很细致桐,根据自己的喜好来参与其中磕,并且好多都是重叠好几个组织北茧,就出现了这样的贴法搏,这样贴时一定要注意垃零桔,就是视线的遮挡突但灭,最好选择镂空的贴纸京妹,位置也可根据自己习惯而定钢跨。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处扑幸桔,并不是为了炫耀迸,而是一种调侃略娥腻,灵感应该来自拆车厂僻慌徽,将零部件价格写在车上嫉,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同播响,最重要的是自己的心态糕慕。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心颈杰,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上砍肖,虽然是一种恶搞床虐,但这种玩法国外还很流行船脾弄,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说品,又高了不止一个层级拔。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感澄,其配色也是想当夺目岗,非常抽象派又有极强的冲击力锰,不过这种风格是最难掌控的蛔无炉,想要完成这样的作品芳,还需要多年的汽车文化底蕴积累抚泡牌。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格耍充,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上洽,这种类型车贴的出现拦猫哭,表现出日本动漫的发达程度森,国内虽然也有类似的车贴出现钱品缔,但真能整车贴覆炮率,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有抖渴,暂且当一种娱乐吧徘极,看看就好使。   △ 最后就是赛事专用的赛车龋辉购,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色穆惯,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用典股,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面哎。   结语骗挝: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包蕊,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制夺。首要提到的就是在国内机动车定期验车时桶,贴纸是不准许贴到玻璃上的溯,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%旅,并且不能拥有过多颜色乃督肯,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题廓郊隘,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法捌嘿挪,开始先选一些可以起到画龙点睛作用羞趴,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车醚滩。    综上所述鲸,不论你拥有那款车型磺,一定要先去了解贴纸仇恢够,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法尼较,才能在凸显自己个性的同时粒勿坊,又表现出内涵檬蒲,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编李:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历匈晒令,马路上正常行驶孩溉,对向行驶的车辆朝你晃远光灯乘,此时你虽然从驾驶上没有出现过错踞屡,但是可能你车辆的灯光调整不合理巍,造成影响对方驾驶员视线始虐项。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节雀剧,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后糜,都需再进行调整府戏。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂烫帽挟,只要自己进行操作就好碑必揭。   总结诬: 大灯高度调节绝非难事剐懂汉,有的车主会说缅柿弯,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人焚誊?那些检测数据可真未必殴,还是要依据事实来进行判断败举,而灯光高度调节并没有完整的规范顶虐敬,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准时崩,所以自行调节时多寻找参照物进行对比堪泞,反复调节至合理即可笔涎处。 责编讼晾:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中巷,前方突然出现慢车猎栖倪,绕过去之后发现它前方什么情况都没有风,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过推付。 ● 龟速怎么界定棱肪?    如果道路上没有最低限速的标识巍,其实并不好界定什么是“龟速”兽匙邦,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你晦渤,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促推恭搓,这时候八成是你开的太慢了司。   ● 开的慢是错吗杯?    这里有两种情况要分清楚舷。如果道路上没有最低限速要求的话午徘绘,这种行为并不算违规戌毛集,即使后车表示很难受很委屈棉,也不能真正和龟速车去“讲道理”蹿忍觅,因为没有相关的约束法规妻,但从道义上讲酬徒汞,前方没有任何情况壳,旁边的车都80公里/时唰唰的开侨搭固,您来一个40公里/时巡航俄攘墓,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)参,就是违规的行为了街动姬,此行为如果造成事故或者被现场处罚到,则会遭到扣3分泛款100元的处理裤。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐吧:“开车的时候都慢着点角称惫,开快了不安全”藤故饶,这也是一句全球通用的嘱咐语篇材。这句话从任何角度来说都是没错的淬,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要芯怠,一定要正确理解才行青土。开快车不安全黎码,要分清楚是快到什么程度儒础,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全帆龄料,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中持,“慢点开”是相对快来说的褂寇,而不是真正的去用“龟速”驾驶辞,什么事儿过分了就不好了缉难郝。    在路况良好的情况下但,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的奸疮,开车不就是为了提高生活效率吗伍类韶,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地帽啼,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真惯沁,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故疙缓袭,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责耸陵柯,第一理由就是“没有保证安全距离”糯粒胚,但这也是将心比心的事情钦毋井。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的盘母齿,如果大家有用差异不大的车速行驶稻枚,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些黎仿,所以说跟上大部队的步伐更好一些喉。比如在欧美国家菇羡,车的保有量不少车速也不慢纽撮,但发生事故的数量要少很多瘸盾,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快肆静,该慢的时候慢骆。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话碧,比如在美国的限速为75英里/时的道路上汕隆,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段陪通,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)匣,但大家都用这个速度行驶赔,也就是互相之间的速度差很锌凇,如果你只开55英里/时的话镶,还有可能被警察拦下来教育一番抵蓬眷,理由是氰甲:拖慢车流速度狮京。    上一页 1 2 下一页 责编串撩错:杨杰" "   随着国内电子眼的普及花呸郊,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头背,这些探头虽然看似很烦人便闷搅,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来容。不过也存在着那么一小部分人熟,抱有投机取巧的心理策叛,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不旁司黑,我的一个同事就中招了辖然嚼,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理仿玖。 ● 怎么认定车辆被套牌监?    一般情况下渤税,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了锭丝,异常违章指的是在自己非日常行驶时间苍、行驶路段出现的违章情况呐空蹲。一旦发现有异常违章出现谎茫拍,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息检兔莎。以北京为例匹,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站醚蔷。    我们从汽车之家论坛中了解到栓岛串,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致瘁,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可累甭。   ● 被套牌了该怎么处理唯?    我们建议您在发现车辆被套牌时玻劫搔,应及时采取报案处理短醛兽,并尽早更换机动车号牌琴案茬,如不愿更换号牌秆弓悲,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理迷。另外肥孤,如果您的车辆即将面临验车委,必须先接受处飞俪旨玻后完成验车纲,事后再进行行政复议祈蔚。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉股涤,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的弛响。通过审问才知道邵矗醇,原来他们也是受害者桅倘,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”鬼坎泌,由于一切的过户嘲话、保险手续由不法车商全权代理举颗,二手车商作假后也没有及时发现碗,导致自己完全蒙在鼓里扳。对于这类情况物,我们建议大家在购买二手车时反隧,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务滇茨,也应跟随其一起办理手续锻绷。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚瀑乘讽?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的杯,根据道路交通安全法的规定穷垂:伪造挤嘛、变造或者使用伪造隧、变造的机动车登记证书桓饺、号牌枪、行驶证墟究惜、驾驶证的烽痘,由公安机关交通管理部门予以收缴坡体毖,扣留该机动车空襄悼,处十五日以下拘留炉刊,吊销驾照怪,并处2000元以上5000以下吠奘谆В款槐翔河。 使用其他车辆的机动车登记证书闭琳、号牌催弯浑、行驶证劝、检验合格标志逞确砷、保险标志的其绢,由公安机关交通管理部门予以收缴夕,扣留该机动车涛,吊销驾照圣,处2000元以上5000元以下繁肮郯В款 搞棋粉。   交警如何找到套牌车拢慧溅? 怎么减低被套牌的风险计?    不少车主朋友们都喜欢在论坛嘲、微博冒善、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车甫攀倾,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号便墟臀,随之进行套牌参宝。   如何证明违章不是自己所为尚蛇按?    其实大家不要担心嫌挪,只要你能提供足够的证据泰,证明相应的违章不是你所为浑厦,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉谢哪苔。但如果您不能提供任何有效证明的证据抚竞,您就需要为套牌违法的行为买单辉。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主净常,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度傻师,要想人不知项标,除非己莫为岗。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理玛钙,殊不知你在自己痛快的同时斥岔,违章驾驶更是对自己生命的漠视弦门。如果您不幸被套牌了耐孺籍,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌本归,可以省去不少往返交通队的烦恼嗅。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能shi基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代hao规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车xiang比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电chi    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元糠僻虚、上市市值1000亿元的企业亨。    技术战略上腐蚀经,将坚持1条纯电动驱动技术路线熊,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平谋塘。同时谦泊,产品将具备400公里续航能力逻挺拨,平均能耗每百公里低于12kwh谅壤。    产品方面乓捎猴,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV练喊痊,其续航里程(参配丝豁、图片魏赁、询价)可达300公里担伟裙,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型驮仙。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车颂囤啡,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车尘。此外纪,北汽新能源代号规划代号为C30DB弟、C33DB温构琴、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型尘啤恕。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销誊,以便更好地与传统营销模式保持平衡局。现阶段瀑晨镐,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店疚,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展腹摄。    3.江淮    2015年销量殿剑:在新能源领域厕,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车盾暇睬,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力钱暗臀,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆辩。    未来规划椒姑扭:到2025年齐灿篮,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上芭私白,形成节能汽车炽挽撵、新能源汽车弛氰、智能网联汽车共同发展的新格局惭。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型粮疯。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配块缮慨、图片吨、询价)S2打造)惺纶酪、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)勘蚂、星锐EV三款纯电动车型劫,基于瑞风S5打造的混合动力车型靶片擎。    4.奇瑞    2015年产销量限长我:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)沃,销售7262辆簧怕。    未来规划顽很:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车便透,同时目标年销量定为20万辆绰茸骇。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆梦翻吼。奇瑞未来将拥有插电式混合动力械别、纯电动特瘦、增程式电动车换挥、电动四驱的汽车煌,种类涵盖乘用峦们却、商用和专用车领域脆拣。值得一提的是郊拉吕,2016年上半年热胸池,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV杀,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市私康赤,这款车运用了诸多新技术簧固,未来将会呈现给消费者不同的体验沸乃。    5.广汽    2015年销量滴袍池:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆祭枫剂。    未来规划猛:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型赋查丛,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市凯。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市敬杀,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市侣。在未来搽订,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型缅。传祺还将推出一款A0EV电动车羌未,该车很有可能是一款小型的纯电动车恕馈。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模伸疏。要完成这一目标戮传,新车投放将成为关键拭摊。未来基于插电式PHEV拭、纯电动EV存咆、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型济韧。    6.上汽    2015年销量勘拳洁:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆棱才骆,较2014年产销增长3倍柑秘绅。其中荣威e550销售10711辆灵,占比接近96%繁材款。    未来规划态郴:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车嘿,包括荣威E950磋玻、新能源SUV趟骂、A级纯电动车碑碗、全新一代插电强混荣威E550等车型堪郎,价格介于在10-25万之间慕蠢编。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元侍,投放30款以上全新产品啼丧叉,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势斜。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆菩伯妙,其中自主品牌实现20万辆齿颅秽。根据规划控狡,30款新能源产品中扇锋忱,纯电动汽车达13款完,插电式混合动力产品有17款帅挥号,其中也将包括商用车氛多,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品唱锋溯。    上汽集团副总裁(参配帝缺、图片舜帘、询价)庞篱、乘用车公司总经理王晓秋曾表示亲扰:“我们把新能源放在第一位系冠侍,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求履苯,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势瓦淮辰,到2025年翻弧,新能源将成为未来动力的主流蜕。”    7.众泰    2015年销售堪靛:众泰新能源销量为24574辆艇绍表,同比增长143.6%承幌甜。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量色谩蜗,而2018年将冲击50万辆目标费憋。    未来规划姆:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV卉,2016年还将推出Z500纯电动版呻殊、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车响。众泰已经规划8款全新新能源汽车朴腻,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车泼懒苟,包括四款微型纯电动车脚陶,分别为E200害、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV饺嵌梨、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级线八、A级荡、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车颊。    8.长安    2015年销量尽僵橇:长安逸动(参配视唇、图片瓮、询价)EV销售1500辆卤慕哆。    未来规划耽:长安汽车发布2020新能源计划激瑞,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上谁篡,至2025年推出34款车型春涛,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)淑泄。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆劫,至2025年滇控途,新能源车累计销量突破200万辆淋。    9.吉利    2015年产量澳:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军埃愧拷,占比35%味彪。    未来规划悸红琶:吉利未来5年的新能源汽车规划裳吉,未来纯电动车捶慰、混合油电车据、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成背。2020年将占吉利汽车总销量90%以上荤,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%桂柑,纯电动(EV)车型销量占比35%哥童哥。将借助新能源车型布局附,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值劣将驼。    在纯电动汽车方面俗夹夺,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台霉铃天,到2020年苍,吉利FE平台的车辆将实现续航500km坏保,百公里耗电11kwh的目标栏,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料芬掀。在油电混合车型方面认葱侥,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市筋。在插电混动方面尾灌,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统屠卯臂,首款车型将在2017年上市村癸戳。    10.东风    2015年销量耗疼仍:东风风神E30销量511辆侵骑。    未来规划采摹佬:2016年赌,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型琳前:E302016款闷瞥、A60EV标准版掀歇、A60EV尊享版捅痉,确保2000辆偿讳奴、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成铺拇厩,其中E30L谈赊、A60EV车型各销售1000台以上嘲剂炽。    11.江铃    2015年销量堆岗谢:江铃E100销售5268辆场。    未来规划另:江铃集团采取了混合动力车鬼暑粪、纯电动车两条产品规划路线琴副瓷。其中惠伍派,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%丝狸,按照对行业的预计额溜,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆晌套挖。    在未来的产品规划中李畦,江铃E100车型升级产品即将上市谷禽窝,正在开发的代号为E200让聊藏、E160铃具勉、E170纯电动轿车也将陆续上市崎鼓寂。另悉赌惦,新上市的电动轿车相比老款产品烯,在续航里程柬、最高时速截、智能化和舒适性方面将会有明显提升共署处。此外江铃还将利用现有整车技术及平台滔奠祟,引入混合动力技术揩刊簧,以解决有关法规合规问题亲恃,此项目的前期费用为1.8亿元恍谷。   二敌、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性娠芦。到2020年惩,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆绩刻,而整体销售目标为450辆廷。也就是说十翻赫,到2020年顿,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%躺瞎。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元筋,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品铂枯,到2020年力争达到60万辆的销量目标四。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆摹。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标澜瑰试,只是宣布啡告剂:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额九。    4.东风集团    东风集团规划藉丝汰,到2020年搅逻,其自主品牌累计销量目标为200万辆邦。其中盼,新能源车销量目标为80万辆闯德解,占比高达40%救顽玩。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业居订寂,到“十三五”末函董五,其新能源车型数量将扩展至十余款厦,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现家。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标瘦涝,其中提及2020年年产销要达到50万辆零。    7.奇瑞    2015年8月表示悍羌,将投资数百亿元食躬,到2020年实现销量目标70万辆摔化假,其中新能源车将达20万辆伙七,占比28.6%肠仕觅。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊叹泛。吉利宣称缚掇,今后将纯电动版、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举荷谢,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%牵未辅。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标染室推,其新能源汽车销量将达到108万辆搁抢。这是一个相当高的数量吝本,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成舰搓。而且谢,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业宫令裸。 责编怀案坷:杨杰" "   据外媒报道俺,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷峡未翔,这可能导致气囊在撞击时无法打开举函,或没有事故发生时意外打开痉跑。    本田帛庙、菲亚特-克莱斯特栖拢、梅德赛斯-奔驰酞、大众辈、马自达盖凹、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响侮。    全球汽车市场中伙鸽,气囊召回已屡见不鲜迷耪。其中类顷廉,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象巧连。横跨2013至2016年娃窃,均能看到高田气囊召回计划频频曝出女馁。    正在高田气囊焦头烂额的时候恫括皋,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力蜜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道身,近期痴虹幻,德国知名汽车零部件制造商大陆集团噬浑脾,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划鸿,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患蓄蓉,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回绵奖,涉及500万辆车杀帽。    大陆集团将于近期启动召回计划悸擒恫,并继续对旗下产品进行核查垄,以彻底消除安全气囊传感器隐患爽。    本田表示百,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车俄妻普,替换存在缺陷的大陆系统控制单元经。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔五擦,83次现场报告滩圈皮,和2例致伤事件廖桑。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认办。    本田告知经销商汇凳悲,目前需更换的部件短缺窝菇簇,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单权痪搐,今年秋季之前恐无法完成全部更换挥。    同样炮微驳,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车复犀萍,包括2009款道奇酷威长亨萄,2008-2009款道奇凯领痉蚂举、克莱斯勒Town and Country校,以及合作研发的2009款大众Routan封。    该公司报告显示迟,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件问纷。    大陆集团表示匹抵帆,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司舶旗慷。    马自达已回应召回并介入调查妒恳,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目藐。其他汽车制造商目前没有进行回应辣臣楼。 责编日传:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后烹结埂,大量车流涌上高速公路橡破,然而方贬,当车辆长龙逐渐稀松粕抵洞,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来幕爸。记者在湖南境内的长益高速公路上看到尾炮,在临时凸詹恿靠点和服务区脖,各种垃圾成堆黄触。春节期间这里60多公里高速路段轰,日均清理的垃圾竟然超过20吨萎幌杆。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里凄辛,是进出长沙的西大门实卜,今年春运期间翔汲窃,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”尽襄钱,24小时高峰断面车流量达到12万辆金部弯。长益高速养护工杨秋强告诉记者步,春运高峰时娩酞,饮料瓶子辨截、纸巾缄、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢攀,稍有堵车路面便是一片狼藉魔柿。高速公路上垃圾成堆的现象卜剁,折射出人们在物质财富丰富的同时氦,文明素养还有待提高官。    长益高速养护清障中心主任陈创说淡,为备战春运惹,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上颓,临时增加了10位养护工参与保洁工作恍。即便如此华悲怂,每位养护工还是需要加班加点小膝淖,平均每天出勤3趟悔的摹,工作12小时惯私些,收捡超过500公斤的垃圾惠蒙湍。然而舶,要恢复到平时的卫生状况每、环境状况比茅水,还需要半个月弧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患鞠,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定湃,乘车人不得向车外抛洒物品赔炯,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为憨琳顶。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋耸囤,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里芍,做到环保哀珊、安全出行秤肉。 责编鲸垒:杨杰" "  在过去的2015年脆,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆蓝商刺,同比增长5.2%凶,再度刷新2014年创下的年度销量纪录继。其中在昂科威和SRX等车型的推动下炼,通用SUV产品的零售销量同比激增144%阶。上汽通用汽车总经理王永清表示都瓦疗,未来几年将在SUV细分市场发力皇歧谴。网通社梳理通用新车计划挫价凑,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型钝藤。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型钡奈,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV顾喉。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表柏:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌畦:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌现垦,雪佛兰将在2020年内推出20款新车宫等,以实现这一销量目标堆权。进入2016年祥幻纷,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段宝。王永清表示磊熊:“在2016年年底之前暇恳伺,雪佛兰将在中国市场推出7款新车苫还,覆盖中级车街密、中高级车容、SUV等细分市场礁救。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban辅挂沧。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型奉翔文。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban硕擦。新车拥有5.7米的车身长度皋缮奶, 满足普通家庭对于车内空间的需求囱笨搜。现阶段国内全尺寸SUV市场火热课,但多以豪华品牌车型居多傅领镰,例如奔驰GLS彭嘎、雷克萨斯LX等弦希铆,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争效眉。   别克品牌惶锣挠:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕贸佰柔,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划筛算坊:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型线。”其中包括一款全新紧凑SUV车型挖忿罐。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市屯,但除了已在国内上市的昂科威外沽该,其他6款均有望登陆中国市场藕停。   新车介于昂科拉和昂科威之间轮苟,定位紧凑SUV清嗡,并将基于通用最新D2XX平台打造而成恕。在外观方面有望以Envision概念车为模板旧甭,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计粳始猾。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机阀,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机炼。   凯迪拉克品牌逼:全新小型颂话醇、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌吠睹馅,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划摩脱苔。未来品牌将在华推出多款产品撩,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型涪,形成十二大车系喀秀,覆盖SUV痛物罚、轿车愁厩、敞篷车等各个细分市场剃境。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一诚搔寺。除凯雷德和XT5外枷椿,凯迪拉克还将推出3款新产品撑妙澳,分别为小型顾骄入、紧凑局、中大型SUV倡畏坊。这些新车未来均有望在华国产弧捻咯。   2014年蔷芦炯,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示缓盎,公司将采用新的命名方案踏绰踢,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场峡琶硷。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品继房晚,“XT+数字”命名SUV车型配接。目前通用已经注册了XT2间漂、XT3螺玩邵、XT4乾踞、XT5队、XT6刀、XT7和XT8商标违。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5厩道,未来品牌全新小型SUV笔描、紧凑SUV和中型SUV伍轮,有望依次命名XT2滇、XT4和XT6袍欣补。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签凌:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编沪摆脖:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时殊剖惨,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求梯菏睡。近日袖镶,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评雅 ,结果评选出了十大最安全的SUV车型涕嫡构,上榜车型虽然只针对美国地区拨馈诞,但对日渐升温的中国SUV市场而言供枫,也有着一定的指导意义另份僳,所以拿来同大家分享桶奴亲。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试附蜡褐,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级监焦磺。此外蘑劲,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级茬菊斡。作为讴歌第三代车型僳深,讴歌MDX为七座车型桥缕,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款甜,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)遁期。   讴歌RDX   看完大哥MDX财车,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱实。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号埔痞,根据IIHS和NHTSA评估结果中亥腻,它获得了与兄弟MDX同样的好评谎褂,通过一系列碰撞测试后寿嗡,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列适。 作为五座版本车型牧,RDX的全轮驱动系统是可选的瓢悍闪,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统拨。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证冀徊,在正面碰撞预防系统中崩椭蔽,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩罕膛挠。 2016年CR-V的零售价为23745美元嚷吠,为五座版车型娥。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一炔断铜,也许有着很多原因韩,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮毕甭尚。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级敬石,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色浪。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元蜡板,并配有3.5升V6发动机作为标准配置泉。目前可最多容纳八名成年乘客捻场,并拥有四轮驱动的选装配置戌。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者白,现代途胜的最终结果也非常理想顶,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级暖拜舞,同时也配备了儿童安全座椅的设施郊脑溜。 在美国客鳞颓,现代途胜的零售价格为22700美元勿挎,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间贸,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择袍。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳屑节,作为奥迪Q5的主要竞争对手对矛,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV皋电诺。同时摄戳,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置毁萌。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元铺残,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本普瑰。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级惮词份。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元谎,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显猛苍厢,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性坟涤钢。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置失驾。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩马叔,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价簿。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元嚷。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用邢。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看瑞。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价佳擂巳。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元夺咎什。与同样上榜的雷克萨斯NX一般乓,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式输,而且日后还会配备混合动力系统形。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词誊,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头工,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中据,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级彩。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元非且,提供前驱与四驱两种驱动形式舰。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么卜,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下眷百涉,IIHS究竟是什么盒媳?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准壬新揭。方法是粕蔼,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶疼,然后测量车顶凹陷程度厩。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸拒牟,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时毯拷侵,评价为“A(Acceptable垂康:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时蝗队逆,评价为“M(Marginal嗅:允许范围最底线)”;不到2.5倍时妓,评价为“P(Poor癌:差)”许。 责编囱交寞:杨杰" "  写在前面凹:   汽车安全只有四个字缎,但仅靠几篇文章是很难说透的鲸。为此蹭谁杆,从今天开始认础,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题惠卢,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读访,以期让广大读者在潜移默化中嫌,逐步形成科学锤炮刑、合理的汽车安全观妨。   在过去一百多年中怯,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展疯僵挝,汽车的安全性也得到了长足进步痛乱。但令人困惑的是玻梁,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动涡蛾俩、被动安全配置媳耙笆,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少襄髓。谈到这有人可能会问感,我们的汽车真的是越来越安全么环髓慈?   要回答这个问题剧胁芥,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来构娶叔,同近几年出产的新车来一场面对面的较量扁。而在几年前散磋巧,很能来事儿的美国人确实这么干过南兽,废话不多说荒笺么,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果巢童念。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生涸复,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会粟埔,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试醇懦湍。而在2009年捍,为了庆祝成立五十周年涎匈夕,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试履瓦,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞尉僵海。   迈锐宝这款车大家都不陌生辟厦弛,2009款的轴距不到2.8米逞,整体长度约4.8米氢虎,整备质量约1.5吨梆粹疙,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大奢。   而相比之下典怯,1959款Bel Air绝对算是个大块头闹颠妙,轴距刚刚达到3米锑家拆,整体长度则达到了5.4米皖,比当今加长版的宝马7系还要长弗悍祷,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成橡,整备质量达到近1.7吨畅椿歧。   1959款Bel Air诞生时舱腔,正值肌肉车才、长尾翼在美国市场风靡之际认,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风娟,方方正正的线条也颇有硬派气息疆读。   相比之下末,有着当代流线型设计的迈锐宝即豆,更像是个脾气温顺的小伙子坍店锌,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞橡,貌似很难占到便宜搏。这台Bel Air虽然年代久远幸,但车况仍然良好舒,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转溺,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外监臂,保存依然完好鳖伞。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞疟猴,而是小范围重叠的对撞抱。面对着气派充绣、硬朗的Bel Air抽维,和明显小一大圈的迈锐宝罗,如果有人逼着你做试验品奠坊茸,必须挑一辆车进行碰撞时酮糙,